Comment faire du vélo correctement pour ne pas nuire à votre santé. Si le vélo a un mauvais retournement Pourquoi sur un vélo

25 raisons pour lesquelles le vélo est bon pour vous

    Se sentir mieux

  1. Amélioration du sommeil. Faire du vélo tôt le matin est idéal pour vous aider à vous réveiller plus rapidement. Et avec des exercices réguliers sur votre vélo, votre sommeil sera plus sain, ce qui signifie que vous vous réveillerez reposé. Le cyclisme régulier élimine le cortisol, l'hormone du stress, du corps, ce qui vous empêche de vous endormir lorsque vous vous entraînez fréquemment. Ainsi, le vélo vous aide à vous débarrasser de l'insomnie.
  2. Meilleure digestion. Le cyclisme améliore le métabolisme. Cela augmente l'appétit et améliore la digestion. Rappelez-vous comment vous voulez manger après une balade à vélo ? L'apparition de l'appétit est le signe d'un métabolisme actif.
  3. Augmenter l'endurance. Grâce au cyclisme régulier, vous augmentez l'endurance globale du corps, vous vous sentez plus alerte, plus actif et plus fort, il est plus facile de supporter le stress pendant la journée de travail et votre fond émotionnel se stabilise.
  4. Amélioration apparence

  5. Perte de poids. Le vélo est très utile pour ceux qui veulent perdre du poids en surpoids. Brûlé en faisant du vélo un grand nombre de calories, les dépôts indésirables au niveau des cuisses sont réduits. En même temps, votre corps brûle des graisses non seulement pendant le voyage, mais aussi pendant plusieurs heures après. Et ceux qui roulent vite, mais sur courtes distances, brûlent plusieurs fois plus de graisse que ceux qui conduisent longtemps, mais plus lentement.
  6. Améliorer l'état de la peau. Le cyclisme régulier aide à ralentir le vieillissement cutané. En effet, une circulation sanguine accrue fournit plus efficacement de l'oxygène et des nutriments aux cellules de la peau tout en éliminant les toxines nocives. Le vélo crée aussi conditions idéales pour produire du collagène, qui à son tour aide à ralentir l'apparition des rides.
  7. Augmentation du tonus musculaire. Le cyclisme régulier vous aide à entraîner les muscles de vos jambes, de votre poitrine, de votre dos et de vos bras. Cela améliore leur forme et augmente en même temps l'endurance musculaire.
  8. Améliorer l'état psychologique

  9. Réduire le stress. Le vélo est le moyen le plus facile et le plus manière rapide obtenir une dose d'hormones du bonheur. Faire du vélo comme les autres vues cycliques des sports, - très bon moyen se débarrasser des mauvaises pensées. Essayez de conduire au moins quelques kilomètres - tout ce qui est superflu vous sortira de la tête. Mouvements monotones, respiration mesurée - tout cela met automatiquement de l'ordre dans les pensées et les sentiments.
  10. renforcement système nerveux. Le cyclisme a un effet bénéfique sur l'état émotionnel général, aide à renforcer le système nerveux - votre humeur et votre bien-être général s'améliorent, vous obtenez un énorme coup de pouce de vivacité. Vélo - La meilleure façon« Se défouler » après une journée de travail.
  11. Améliorer les capacités mentales. Le cyclisme augmente le flux de sang et d'oxygène vers le cerveau, ce qui active et restaure l'action des récepteurs, favorise la création de nouvelles cellules cérébrales dans l'hippocampe - la zone responsable de la mémoire.
    De plus, des écrivains, des musiciens, des artistes, des cadres et de nombreux autres professionnels utilisent le vélo pour stimuler la pensée créative. En effet, du fait de l'augmentation du flux d'oxygène vers le cerveau, l'activité neuronale est activée.
  12. Promotion de la santé

  13. renforcement du système cardio-vasculaire. La charge cardio fournie par le cyclisme permet de renforcer le muscle cardiaque, d'augmenter le tonus vasculaire, de réduire le niveau de « mauvais » cholestérol et d'augmenter le niveau de « bon » cholestérol. Cela réduit considérablement le risque de maladie cardiaque.
  14. Enrichissement des cellules en oxygène. Pendant le cyclisme, votre sang est intensément enrichi en oxygène qui, avec d'autres nutriments, pénètre dans les cellules du cerveau et d'autres organes vitaux de votre corps. Grâce au cyclisme, la circulation sanguine dans les organes pelviens s'améliore, ce qui est particulièrement important pour les hommes en tant que prévention d'une maladie aussi insidieuse que l'adénome.
  15. Amélioration de la circulation sanguine. Le vélo dans son ensemble rend la circulation sanguine plus rationnelle et efficace. La fréquence cardiaque normale chez une personne en bonne santé est de 65 à 70 fois par minute. Chez les personnes qui font régulièrement du vélo, cette fréquence diminue de 8 à 10 fois / min - le cœur passe à un mode de fonctionnement plus raisonnable, qui économise la "ressource" du cœur, prévient son "usure" prématurée et la l'apparition de toutes sortes de maladies cardiaques.
  16. Prévention des varices. Les personnes ayant une prédisposition génétique à varices veines, il est très utile pour pédaler. Au moment de faire des mouvements de rotation avec les jambes, le sang commence à circuler activement dans les vaisseaux sanguins, sans stagnation nulle part. En même temps, lorsque vous roulez à vélo, il n'y a aucune charge de choc, ce qui est bon pour les articulations.
  17. Améliorer la fonction pulmonaire. Lorsque vous faites du vélo, vos poumons fonctionnent beaucoup plus activement que d'habitude - pendant une longue, au moins une heure, à vélo, les poumons d'une personne fonctionnent à pleine puissance. Grâce à la ventilation forcée, les poumons sont plus rapidement libérés des substances toxiques, qui sont en excès dans presque tous les ville moderne. En même temps, bien sûr, vous devriez essayer de tracer votre itinéraire plus près de la nature et loin des routes très fréquentées.
  18. Amélioration de la vue. Le cyclisme est très bon pour l'entraînement des yeux. Jugez par vous-même : peu importe où se trouve votre itinéraire - le long des chemins forestiers ou des trottoirs - vous devez garder un œil attentif sur la route. Votre regard est constamment concentré et passe d'un sujet à l'autre. Une telle formation muscles des yeux réduit le risque de myopie et améliore la vision.
  19. Renforcement de l'immunité. Celui qui mène régulièrement son temps libre, le cyclisme augmente considérablement la capacité du corps à résister aux infections (immunité), grâce à quoi il est beaucoup moins susceptible de souffrir de maladies saisonnières - grippe, rhume, etc.
  20. Développement de l'appareil vestibulaire. Le vélo est un excellent exercice Appareil vestibulaire et la coordination des mouvements.
  21. Gain de temps et d'argent

  22. Gain de temps de déplacement. Le vélo est définitivement plus rapide que la marche. Et par rapport à une voiture, vous n'avez pas besoin de rester dans les embouteillages, à cause desquels nous restons plus longtemps que nous ne conduisons. Le vélo vous permet de tracer votre propre itinéraire sans vous adapter à l'horaire transport public et un plan de circulation.
  23. Aucun problème de stationnement. Le vélo ira là où la voiture n'ira pas. Le vélo est très facile à garer - il prend beaucoup moins de place qu'une voiture.
  24. Économiser de l'argent. Les prix des vélos sont très abordables et les vélos sont généralement sans entretien. Si vous avez acheté un vélo, vous n'avez pas besoin de faire le plein tous les jours, vous n'avez pas à payer de taxes et d'assurance, si quelque chose se casse dans le vélo, sa réparation ne nécessitera pas beaucoup d'argent.
  25. Développement de l'enfant

  26. Le développement de l'enfant qui grandit. L'enfant qui monte vélo pour enfants, reçoit tous les avantages que les adultes font. Le vélo jette les bases de la santé d'un enfant à l'avenir.
  27. Exemple positif. De plus, il convient de rappeler que les enfants sont sous l'influence de leurs parents. Si vos enfants voyez comment vous faites régulièrement du vélo, ils voudront bientôt suivre votre exemple.
  28. Renforcer les relations

  29. Renforcement des relations. Faire du vélo ensemble favorise la libération d'hormones Bonne humeur afin que tous les petits conflits et ennuis disparaissent sans laisser de trace. De plus, le voyage est une bonne occasion de parler de quelque chose de romantique.
  30. Passer du temps avec la famille. Le vélo c'est super loisirs en famille où il y a une place pour tout le monde, même les plus Petit enfant peut monter dans un siège ou une chaise spéciale et rejoindre votre voyage.
  31. Rencontrer de nouveaux amis. Sauf bonne santé, le vélo a un effet positif sur le côté social de votre vie. Le cyclisme est un excellent moyen de connaître des personnes partageant les mêmes idées qui, avec une forte probabilité, peuvent devenir vos amis, car vous êtes unis par des intérêts communs.

Non, ce n'est pas glissant. Exactement dans la même mesure qu'il est glissant de marcher ou de conduire une voiture. Les règles de sécurité sont exactement les mêmes, pas de différences. Le fait est qu'une personne qui marche sur la glace tombe généralement vers l'avant ou vers l'arrière lorsque la jambe d'appui glisse (rappelons que la marche est une chute contrôlée). Un vélo n'a pas ce problème - il ne peut tomber que sur le côté. Et cela se produit exactement dans les mêmes conditions dans lesquelles une personne tombe ou une voiture entre. Par exemple, si vous tournez brusquement à droite sur la glace. Sinon, les pneus en caoutchouc tiennent mieux que 90% des chaussures d'hiver, et le risque de chute est bien moindre que celui d'un piéton.

Ce qui est nécessaire : Idéalement, des pneus d'hiver si vous conduisez tous les jours, par exemple, pour vous rendre au travail. Mais en principe, si vous conduisez prudemment, seuls des pneus avec une bonne adhérence fonctionneront.

Ce qu'il ne faut pas faire: tourner brusquement et - important ! - "déplacer" le vélo à grande vitesse. Les parties latérales de la bande de roulement sur la neige, la glace et même l'asphalte glissant ne tiennent presque pas, vous allez certainement vous écraser. Aucun pneu d'hiver ne sauvera.

Aussi catégoriquement (!) Vous ne pouvez pas rouler sur des pneus "chauves". En fait, la règle, ainsi que pour la voiture. Astuces et subtilités : Beaucoup plus dangereuse que la glace ou toute autre surface glissante est la neige tassée inégale, gelée, avec des nids de poule et des fosses. Même en été, si votre roue dérape latéralement du trottoir, vous risquez davantage de tomber. Ici, une « bordure » de neige peut apparaître n'importe où. Pour traverser en toute sécurité une zone de glace inégale, il vous suffit de tenir le volant très fermement- il se retirera - et se déplacera tout droit.

2. Tellement sale !

Cet argument revient constamment lorsque je parle de la conduite hivernale en Scandinavie. Oui, nos villes sont sales, il n'y a rien à faire. Mais, curieusement, après avoir fait du vélo, vous avez plus de chances de rentrer propre qu'après avoir marché. Je vais vous expliquer pourquoi.

Le fait est que le cycliste ne touche pas le sol avec ses pieds. Quand tout le monde met des bottes et des bottes d'hiver lourdes, je roule dans des baskets légères qui ont peur de l'eau. Et je viens les pieds secs. En même temps, je conduis dans la boue, les flaques d'eau, la gadoue - tout cela reste sur les pneus. Les embruns sont complètement coupés par les ailes.
Ce qui est nécessaire : certainement correct ailes. Raccourci, sportif - tout cela ne convient pas. Les ailes doivent être pleine grandeur et couvrir complètement, jusqu'au milieu de la hauteur, la roue arrière et aussi loin que possible vers l'avant - la roue avant. Sinon, les éclaboussures et la saleté s'infiltreront. Vous ne pouvez pas rouler sans ailes, vous serez couvert de la tête aux pieds de goo marron.

Astuces et subtilités : Facteur important C'est le bas du pantalon. Bien sûr, vous pouvez porter des pantalons de cyclisme serrés spéciaux, mais si vous allez travailler ou simplement pour affaires, ce n'est pas très pratique (vous devez porter un changement, changer de vêtements). Parce que le bord du pantalon en hiver touche d'une manière ou d'une autre les pédales, les engrenages, les engrenages - et se salit en quelques minutes seulement. La meilleure solution consiste à enrouler doucement le pantalon littéralement de 2 à 3 tours afin que son bord supérieur soit plus haut que le plus grand équipement. En conséquence, nous avons besoin mi-bas chauds en laine, le meilleur de tous - ski ou pour les grimpeurs.


3. Il fait si froid !

C'est en fait ridicule, pour être honnête. En moins 15 je roule en chemise, pull polaire et coupe vent Gore-Tex, et j'ai chaud. C'est simple : le vélo, si ce n'est pas la marche, est un travail plutôt décent, un sport. Comme la course à pied (les coureurs courent avec des vêtements plutôt légers en hiver, n'est-ce pas ?) ou, disons, le ski (les skieurs ne mettent pas non plus de doudoune). Le corps génère un excès de chaleur, même dans des vêtements aussi légers, vous arrivez parfois à destination embué. Ceci est individuel pour tout le monde - vous devez calculer dans quelle combinaison de vêtements vous n'aurez ni chaud ni froid. Mais dans tous les cas, cette combinaison sera d'un ordre de grandeur plus légère que la forme hivernale habituelle.

Ce qui est nécessaire : alors, j'ai déjà parlé des bas de laine. je vais vous parler de coupe-vent est la chose n ° 1. Pas une doudoune, pas une veste, pas un pull, mais un bon coupe-vent cher avec du Gore-tex ou une membrane similaire. Je vais vous donner un indice : les choses de très haute qualité commencent quelque part à partir de 10 000 roubles. J'ai généralement un coupe-vent de tempête de montagne, aucun vent ne le traverse. C'est un bon coupe-vent qui est la garantie de ne pas geler au vent. Et ce qui est en dessous est la deuxième question.
Encore absolument nécessaire gants. Ne pensez même pas à partir sans eux. Les mains se transformeront en deux moignons insensibles. En principe, il y a même un risque d'avoir des engelures. Les gants sont chauds, mais ne restreignent pas le mouvement des doigts et n'interfèrent pas avec la pression sur le frein.

Astuces et subtilités : Le pantalon a un point faible - la protection de l'intérieur de la cuisse. Au milieu, il protège en partie la selle, en partie les sous-vêtements et plusieurs couches de tissu de pantalon (il y a aussi une fermeture éclair ou des boutons, après tout). Mais sur la face interne des cuisses court un vent glacial. Idéalement, vous avez besoin de sous-vêtements thermiques. C'est mieux sous la forme d'un short, car si vous mettez des mi-bas en laine au-dessus du bas du sous-vêtement thermique, vous serez bouilli vivant.

4. Equipement vélo

Un vélo est un mécanisme relativement complexe avec gros montantéléments mobiles. Et ils sont affectés par le gel. Je vais vous parler des caractéristiques de l'impact du temps hivernal sur divers détails.

Freins. Si vous avez des lecteurs de disque, alors tout va bien, vous n'avez pas à vous inquiéter (surtout, n'oubliez pas d'augmenter la distance de freinage). Mais s'ils sont cerclés, alors lorsqu'ils sont inactifs pendant une longue période de gel en dessous de moins 5 degrés, ils durcissent fermement et ne ralentissent pas du tout (!). Afin de les ramener à la raison, vous devez avancer avec précaution, ralentir, conduire un peu plus, ralentir encore un peu, en 15-20 freinages, ils se réchaufferont par frottement sur la jante et commenceront à travailler. À propos des autres types de freins - rouleau, tambour, ruban - je ne dirai rien à cause de leur rareté.
Transferts. Après une longue attente, comme d'autres parties du vélo, elles gèlent. La chaîne peut simplement passer à une autre vitesse sans appuyer sur le changement de vitesse. Faire attention. Il est préférable de conduire dans le rapport qui a été établi comme stable. Mais ce n'est qu'en cas de gel et de glace sévères.

Pédales. Ils deviennent également glacés et le pied peut glisser. Si en été, en principe, il n'est pas très important de savoir sur quel côté de la pédale appuyer (le verso n'a généralement pas de protubérances, de crochets), alors en hiver, assurez-vous que la pédale est enfoncée dans la semelle de la chaussure et tenu fermement.

Vélolock. Il peut geler étroitement (comme une voiture). Vous devez vous échauffer. Le moyen le plus simple de verser de l'eau bouillante. Une serrure à clé est plus fiable et plus pratique par temps froid qu'une serrure à code.

Siège. Il est préférable d'avoir un chiffon pour essuyer la neige après être resté dehors, comme sous la pluie.

Électricien. Les ordinateurs de vélo « meurent » presque toujours et ne fonctionnent pas par temps glacial. Ils ne sont tout simplement pas conçus pour cela. Il existe des modèles individuels qui sont indifférents aux conditions météorologiques, mais pour l'établir, vous devez tester. Au moins, le Cateye sans fil ordinaire ne fonctionne pas pour moi en hiver, et O-Synce non plus. Donc si tout à coup une entreprise fabrique un ordinateur de vélo qui fonctionne à vingt degrés, je le testerai avec plaisir.
Signal. Sonnette de vélo conventionnelle avec rotation à l'intérieur gèle et arrête de sonner - surtout s'il y a de la glace dessus. Mais le "tuyau" est indifférent au gel. Son timbre change, mais le volume reste.

5. Règles de conduite et de soins

Naturellement, la conduite en hiver est différente de la conduite en été. Comme mentionné ci-dessus, en hiver, vous ne pouvez pas déplacer le vélo à grande vitesse et tournez généralement brusquement. Mais il y a aussi quelques règles supplémentaires.

1. Gardez une grande distance et n'accélérez pas à des vitesses extrêmes. La distance de freinage sur la neige fondante augmente deux fois par rapport à l'asphalte sec. Si un piéton ou une voiture saute, vous n'aurez tout simplement pas le temps de ralentir. 2. Gardez à l'esprit une carte des surfaces dégagées. Un chemin court cesse d'être court s'il n'est pas nettoyé - le vélo traverse difficilement la neige et la glace. Parfois, il est plus facile et plus rapide de faire le tour sur des jambes dégagées. 3. Partout où il y a un vélo dans l'appartement, il vaut la peine de poser un chiffon ou un vieux couvre-lit en dessous. À son arrivée, l'eau et la saleté s'écouleront dessus. 4. En hiver, il vaut mieux lubrifier le vélo plus souvent qu'en été. L'eau dans sa construction est presque constante, et c'est un facteur négatif.

J'espère que je n'ai rien oublié. Même si je suis sûr d'avoir oublié quelque chose. L'essentiel - n'ayez pas peur de partir en hiver. Il n'y a rien de terrible ou de dangereux là-dedans. En été, ses caractéristiques sont un T-shirt en sueur, une forte probabilité de crever une roue (en hiver, les objets pointus sont généralement emportés par l'eau ou enfoncés dans la neige), etc.

Les Finlandais conduisent. Et les Danois. Et nous sommes pires ?

Pourquoi le vélo ne tombe-t-il pas ? Très probablement, tout le monde n'est pas en mesure de répondre à cette question simple à première vue. Peut-être que ce sujet devait s'intéresser à ceux à qui l'enfant avait demandé une fois. Les deux facteurs suivants sont parmi les principaux facteurs à l'origine de ce phénomène :

  • effet roulette;
  • effet gyroscopique.

Effet roulette

Il est basé sur une direction constante, ou plus précisément sur la possibilité d'utiliser la force centrifuge qui se produit lorsqu'un mobile s'écarte d'une trajectoire rectiligne. Ce qui se passe, c'est qu'une force d'égalisation se produit lorsque le guidon du vélo est tourné. De plus, son sens est opposé au sens de rotation du volant. Par conséquent, lorsqu'il se déplace tout droit, au moindre écart sur le côté, le cycliste n'a qu'à tourner un peu le volant dans le même sens, et la force centrifuge égalise l'équilibre.

Ainsi, si vous regardez attentivement un cycliste à cheval, vous remarquerez que lorsqu'il se déplace en ligne droite, sa trajectoire n'est pas parfaitement lisse. De plus, le degré de tortuosité dépend de la vitesse de déplacement : plus il est bas, plus le vélo serpente. Ou un autre exemple : vous pouvez regarder les traces d'un vélo sur le sol. trace de roue avant sera une sinusoïde étendue avec un axe sous la forme d'une trace de roue arrière.

Il est curieux que la direction se produise d'elle-même, c'est-à-dire que le cycliste n'a pas besoin de le faire exprès, mais simplement d'apprendre à utiliser cet effet. C'est cette compétence qui sous-tend la capacité à faire du vélo.

Effet gyroscopique

Il est basé sur la propriété d'un corps rond ou sphérique en rotation de maintenir sa position dans l'espace jusqu'à ce qu'il soit affecté par d'autres forces. Un exemple de ce phénomène est la toupie connue de tous depuis l'enfance. Il ne tombe pas tant qu'il tourne. Dans la grande roue, le rôle de tels sommets est joué.

Vous pouvez le vérifier en faisant une expérience simple. Si vous retirez la roue du vélo, saisissez les points d'attache avec vos mains et faites-la tourner (il est souhaitable que quelqu'un vous aide à le faire), vous remarquerez que la roue qui tourne est difficile à tourner dans l'espace. Ou, par exemple, un hélicoptère pour enfants. Avec l'hélice qui tourne, il faut un effort pour lancer le jouet, comme s'il y avait un objet plus lourd dans les mains. L'effet du gyroscope est encore plus perceptible à des vitesses de rotation élevées. Cela a probablement été remarqué par ceux qui devaient travailler avec certains outils électriques (meuleuse, parquet, etc.)

La capacité d'un corps en rotation à maintenir la direction est appliquée dans divers domaines, par exemple :

  • dans l'aviation (des pales stabilisatrices rotatives dans l'empennage de l'hélicoptère assurent sa stabilité directionnelle);
  • dans les systèmes de fusée et la navigation maritime (un élément sensible rotatif du gyroscope est utilisé dans les dispositifs de cap).

Ainsi, les preuves suggèrent fortement que les effets de roulette et de gyroscope jouent effectivement un rôle dans la stabilité du vélo en mouvement. Mais en attendant, aucun des faits ne prouve que ces effets soient décisifs. Par conséquent, il existe encore un certain pouvoir, dont la manifestation est devant les yeux, et la compréhension est toujours hors de portée de l'esprit humain.

Les activités sportives ont un effet bénéfique sur l'état physique et émotionnel d'une personne. Ils soulagent le stress, dynamisent une personne et, surtout, rendent la silhouette plus attrayante. Mais toute charge sur le corps, en plus d'un effet positif, peut être nocive pour la santé. Cela inclut le cyclisme, dont les avantages et les inconvénients sont décrits dans de nombreuses publications médicales et scientifiques. Dans quels cas il est définitivement utile et lorsqu'il est nécessaire d'y faire plus attention, cela vaut la peine de l'examiner plus en détail.

Quels sont les avantages du vélo ?

Dans le cadre d'un mode de vie sain, vélo et santé sont presque synonymes, car une alimentation équilibrée et une pratique régulière du vélo sont la clé d'un excellent bien-être et d'une belle apparence.

Le cyclisme, comme la course à pied, renforce le corps humain, a un effet positif sur le système cardiovasculaire et favorise un nettoyage accéléré des poumons. C'est pour cette raison que tous les gymnases modernes ont Tapis de course et des vélos d'exercice, bien que quoi de mieux qu'une balade à vélo complète sur air frais?

Les experts disent que le cyclisme aide à prévenir même le développement de varices, expliquant que pendant la conduite, le sang dans les veines commence à se déplacer beaucoup plus rapidement et que les mouvements constants des jambes ne lui permettent pas de stagner et de former des caillots sanguins.

De plus, tout en se déplaçant à l'air frais, les poumons commencent à travailler beaucoup plus activement, grâce à quoi ils sont rapidement débarrassés des substances nocives qu'une personne inhale quotidiennement dans une ville poussiéreuse.

L'exercice régulier entraîne l'endurance du corps, réduit la fatigue, améliore l'immunité et soulage l'insomnie. De plus, ce sport aide à renforcer les muscles oculaires. En regardant au loin, le cycliste entraîne les yeux, empêchant le développement de la myopie.

Les méfaits du vélo

Comme déjà mentionné, le cyclisme n'est pas seulement un effet positif sur une personne. Les avantages et les inconvénients de ces voyages dépendent largement de leur durée et de l'état de santé humaine.

La principale raison de l'impact négatif sur le corps est une selle de vélo inappropriée et dure. Pendant la conduite, le poids de tout le corps est dirigé vers l'arc sacré, qui n'est pas conçu pour de telles charges. Les sièges durs et convexes conduisent au fait que les artères traversant le bassin sont dans un état comprimé, ce qui aggrave le flux sanguin dans le corps.

Chez les hommes, en raison de la compression des vaisseaux sanguins et des terminaisons nerveuses dans les zones intimes, la fonction de reproduction en souffre et des problèmes d'érection surviennent.

Chez les femmes, en raison de la compression constante de cette zone, la sensibilité de la zone intime disparaît, ce qui entraîne également des troubles sexuels.

Il convient de souligner que ces problèmes surviennent si le vélo est régulier et long. Les balades à vélo périodiques en plein air font beaucoup plus de bien que de mal.

Mincir avec un vélo

Séparément, il convient de mentionner que le cyclisme régulier stimule les processus métaboliques dans le corps et aide à perdre du poids. surpoids sans régimes débilitants, cette méthode de perte de poids est donc très pertinente aujourd'hui. Les muscles lorsque vous faites du vélo se gonflent rapidement, gagnent en élasticité et la silhouette devient proche de l'idéal. La perte de poids se produit en raison de la combustion des graisses accumulées dans le corps.

Beaucoup sont intéressés par la question : combien de calories sont dépensées en faisant du vélo ? Il est difficile de répondre sans équivoque, car le nombre de calories brûlées dépend de l'âge de la personne, de son poids corporel, de sa taille et de l'intensité de sa conduite.

Une personne pesant jusqu'à 50 kg à une vitesse lente (pas plus de 15 km / h) brûle environ 150 à 240 calories, à une vitesse de 20 km / h - de 250 à 350 calories et conduit à plus de 25 km / h permet de se débarrasser de 500 calories. Dans le même temps, les athlètes de grande taille consomment beaucoup moins d'énergie. Par conséquent, pour perdre du poids, il leur est conseillé de pédaler le plus souvent possible.

Où pouvez-vous faire du vélo?

Lors de la planification de leur propre week-end, beaucoup de gens se demandent : où faire du vélo ? Si vous avez votre propre vélo, le choix des lieux de promenade ne posera pas de difficultés particulières. Il peut s'agir d'un voyage hors de la ville, d'une balade à vélo en famille dans une forêt ou un parc, ou peut-être que quelqu'un décide d'aller à la montagne.

Et qu'en est-il de ceux qui n'ont pas encore réussi à acquérir un moyen de transport à deux roues, mais qui ne sont pas du tout opposés à l'utiliser ? Dans ce cas, vous pouvez utiliser les services de location de vélos. En été, la plupart des parcs ouvrent des bureaux de location qui assureront gentiment le transport de toute la famille, et tout le monde peut profiter d'une balade à vélo et de la beauté de la nature environnante.

Comment choisir le bon vélo ?

De prime abord, choisir un vélo est très simple, il vous suffit de trouver le modèle qui vous plaît. Mais en fait, ce processus comporte certaines nuances qui doivent être prises en compte pour que la conduite d'un «ami» à deux roues soit confortable et ne nuise pas à la santé.

Il est très important de choisir un vélo pour la hauteur, car il est trop petit ou, au contraire, cadre haut portera certainement un "coup" sur la colonne vertébrale.

Si une personne mesure plus de 185 cm, elle doit choisir un vélo avec une taille de cadre d'environ 54 cm.Pour les athlètes de taille moyenne (170-180 cm), vous pouvez choisir un cadre de 48 cm de haut.

Pour choisir le vélo adapté à votre taille, mieux vaut utiliser le tableau ci-dessous.

Taille du cadre par rapport à la taille humaine
Taille du cadre, poucestaille humaine, voirtaille du cadre, voirTaille de trame, arb. unités
13" 130-145 33 XS (XPetit)
14" 135-155 35,6 XS (XPetit)
15" 145-160 38,1 S (Petit)
16" 150-165 40,6 S (Petit)
17" 156-170 43,2 M (moyen)
18" 165-178 45,7 M (moyen)
19" 170-180 48,3 G (grand)
20" 178-185 50,8 G (grand)
21" 180-190 53,3 XL (XL)
22" 185-195 55,9 XL (XL)
23" 190-200 58,4 XXL (XXLarge)
24" 195-210 61 XXL (XXLarge)

Une attention particulière doit être portée au choix du siège : il ne doit pas être trop dur et convexe.

Pour les personnes pesant plus de 90 kg, il convient d'acheter des modèles en aluminium ou en acier robuste, car les cadres en carbone sont conçus pour des charges allant jusqu'à 80 kg.

Que devrait être un vélo pour la ville ?

Un vélo pour la conduite en ville doit être suffisamment confortable, avoir un guidon haut et une selle large.

Pour un usage quotidien, mieux vaut choisir des vélos légers, faciles à descendre et à monter dans les escaliers.

Pas la peine d'acheter beaucoup vélos chers, car dans ce cas, vous devez vous soucier de la sécurité véhicule, en le laissant sous les murs d'un magasin ou d'un bureau.

Pour faciliter les déplacements, divers paniers, coffres et autres petites choses sont installés sur les modèles de ville, ce qui vous permet de placer facilement les produits achetés et de libérer vos mains pour contrôler le vélo.

La chaîne des vélos de ville doit être équipée d'une protection spéciale pour éviter que les vêtements n'y pénètrent.

Les modèles City doivent être équipés d'un amortisseur avant et avoir plusieurs vitesses.

Vêtements de cyclisme

Le choix des vêtements pour l'équitation ne doit pas être abordé moins sérieusement que l'achat du vélo lui-même. Cela dépend d'elle du confort de la marche, elle ne doit donc pas gêner le mouvement du cycliste.

De nombreux athlètes utilisent également en été, respectivement, tous les vêtements sont divisés en chaud et léger.

Pour une randonnée hivernale mesurée, des pantalons en lycra ajustés avec une couche isolante et des «couches» sont optimaux.

Vous pouvez acheter n'importe quelle chaussure à vos pieds: baskets, baskets, bottes - l'essentiel est qu'elles soient au-dessus de la cheville. Il est recommandé de ne porter que des chaussettes en coton sous les chaussures, car elles seront les plus confortables pour les pieds.

Vous devez également acheter des sous-vêtements thermiques spéciaux (pantalons et veste), qui se portent sous les vêtements principaux pendant la saison froide.

Pour protéger les mains du gel, utilisez des gants de sport avec paume en daim.

Les vêtements pour les promenades estivales sont beaucoup plus simples, un short élastique simple et un t-shirt conviennent ici.

Vous pouvez également acheter des lunettes de soleil pour protéger vos yeux du soleil.

Existe-t-il des contre-indications à faire du vélo ?

Tout sport a ses contre-indications. Le cyclisme ne fait pas exception, dont les avantages et les inconvénients dépendent de nombreux facteurs. Les contre-indications directes au cyclisme sont :

  • diverses maladies des articulations;
  • la présence d'une hernie intervertébrale;
  • maladies du système musculo-squelettique;
  • maladies de la colonne vertébrale;
  • cardiopathie;
  • problèmes vasculaires;
  • arythmie.

La présence de l'une des maladies répertoriées devrait être une raison pour consulter un médecin sur la possibilité de conduire un vélo. Il faut aussi comprendre que parfois même le rhume et la congestion nasale les plus banals peuvent devenir un obstacle à la pratique du vélo. C'est pourquoi, avant de faire du vélo, il est très important d'évaluer correctement l'état de votre santé afin que la charge pendant le trajet ne cause pas encore plus de dommages au corps.

Les cyclistes débutants bénéficieront de quelques conseils pour prévenir les problèmes de santé liés à un effort physique soudain :

  • Vous ne devriez pas faire une balade à vélo immédiatement après avoir mangé.
  • Chaque fois que vous partez en voyage, vous devez emporter de l'eau potable avec vous, car vous avez souvent soif en faisant du vélo.
  • Avant de monter sur le vélo, il est recommandé de faire un petit échauffement pour les articulations.
  • Vous devez faire attention à votre propre sécurité. A cet effet, il est recommandé de porter habits brillants dont la présence aide à identifier le cycliste dans l'obscurité.
  • Le port d'un casque de protection est indispensable pour éviter des blessures graves en cas de chute.
  • Pour soutenir tenue de sport Vous devez faire du vélo au moins 2 fois par semaine.
  • La distance parcourue doit être augmentée progressivement. Surmontant de longues distances, vous devriez vous arrêter pour vous reposer.
  • Lors de longues courses, il est recommandé de se lever périodiquement du siège pour rétablir la circulation sanguine dans le corps.

En conclusion, il convient de noter que les vélos deviennent de plus en plus populaires, et pas seulement chez les sportifs passionnés.

Beaucoup ont déjà réalisé que le vélo leur permettrait d'économiser beaucoup de temps et d'argent sur le chemin du travail. Les avantages et les inconvénients du vélo sont différents dans chaque cas, mais si vous choisissez le bon modèle et préparez progressivement le corps au stress, le vélo n'apportera que du plaisir.

La route vers le lieu de travail à vélo chargera une personne d'une masse positive et d'énergie nécessaire pour une journée productive. Et si vous considérez le nombre de calories dépensées lorsque vous faites du vélo, il est fort possible que ce type de transport devienne le plus populaire dans un proche avenir.

Il se développe parfaitement, et avec eux le haut du corps. De nombreux débutants s'intéressent à la question de savoir si le patinage est le muscle qui s'améliore le mieux non seulement avec le patinage libre, mais aussi avec le cyclisme. Avec l'aide de ce transport, chaque personne a la possibilité de développer les fessiers et muscles abdominaux, ainsi que le haut et le bas des bras, pour améliorer le relief des épaules et des bras.

Muscles fessiers

Pendant le cyclisme actif, ces muscles travaillent avec les quadriceps. Il y a une charge accrue sur les fesses, car ce sont elles qui servent à maintenir l'équilibre sur le vélo.

Muscles abdominaux

Pour faire du vélo rapidement, vous devez avoir des muscles abdominaux entraînés. Aussi, les longues balades à vélo leur permettent de se développer. Le corps et le dos doivent être maintenus position correcte, il faut aussi pouvoir tenir le corps en se penchant uniformément vers l'avant. Ces muscles cyclistes doivent être entraînés dès le premier jour de vélo, car cela fournira une conduite facile, dans laquelle une personne sera beaucoup moins fatiguée.

Haut des jambes

Au cours du cyclisme, tous les muscles de la cuisse sont développés. Une charge importante, en règle générale, est effectuée sur les quadriceps, cependant, le reste des groupes musculaires prend une charge relativement uniforme. Peut faire mal en faisant du vélo pendant une longue période la partie supérieure jambes, ce qui indique une fatigue musculaire, cependant, avec la conduite fréquente de ce type de transport, les muscles deviennent plus entraînés.

Jambes inférieures

Les muscles du mollet sont les plus actifs lorsque vous faites du vélo. Ils sont en phase active lorsqu'une personne appuie alternativement sur les pédales pour déplacer le véhicule. Lors de la mise en œuvre de ces actions, les muscles ischio-jambiers sont également inclus dans le travail.

fléchisseur de la hanche

C'est un petit muscle iliaque, qui est situé dans la région de l'aine. Il participe au processus assurant la flexion et l'extension de la jambe au niveau du genou, et aide également à réguler le mouvement de la hanche. Ce muscle est facile à développer, cependant, avec un cyclisme sérieux, il peut être blessé. Des précautions doivent être prises lors du cyclisme, car le développement des fléchisseurs de la hanche peut causer inconfort. Dans ce cas, il est nécessaire d'interrompre l'entraînement pour ne pas étirer ou déchirer le muscle.

Qu'est-ce qui explique la popularité du vélo ?

Ce type le transport est relativement abordable à la fois économiquement et en plan physique, puisque même un athlète non professionnel peut facilement le monter et même parcourir des distances assez longues. En faisant du vélo, presque tous les systèmes du corps humain sont impliqués. Le vélo est également une expérience émotionnelle pour les gens, car c'est un sport relativement facile qui ne demande pas beaucoup d'effort physique et qui comporte un minimum de risques.

Les bicyclettes modernes sont des unités complexes du point de vue des technologies de production avancées. Tout est fait pour que la personne qui décide de faire du vélo soit à l'aise. Ces appareils sont relativement légers, ils disposent de freins fiables qui permettent d'arrêter l'appareil presque instantanément. Presque toutes vélos modernes ont plusieurs modes de vitesse qui changent en fonction de la vitesse de déplacement souhaitée, ainsi que de la zone où se trouve l'athlète sur ce type de transport.

Les avantages d'un vélo

Lorsque la question se pose : à quoi sert le vélo, vous pouvez citer en exemple Conséquences négatives répandue dans ce moment mode de vie. De nombreuses personnes passent de longues heures à des emplois qui ne nécessitent que peu ou pas d'effort physique. L'hypodynamie se développe en raison du fait que les gens arrêtent progressivement de faire du sport. Ce processus conduit non seulement à l'acquisition d'un poids corporel accru, mais également au développement de nombreuses autres pathologies. Pour résoudre ces problèmes, il suffit de consacrer régulièrement du temps au vélo. Si vous consacrez au moins 1 heure par jour à cette activité, et au bout d'une semaine vous verrez effet positif qui fournit le cyclisme.

Les bénéfices apparaissent très rapidement, car le cyclisme améliore l'apport sanguin aux organes pelviens, ce qui a un effet positif sur le système reproducteur. Le travail des glandes endocrines est modernisé. Les femmes qui faisaient souvent du vélo avant la grossesse le tolèrent généralement plus facilement, elles n'ont pas de complications et les bébés naissent en meilleure santé que celles qui n'y ont pas consacré santé physique assez de temps.

Il y a aussi un aspect moral au cyclisme. Si les enfants voient que les parents passent beaucoup de temps vélo, alors ils ont eux-mêmes tendance à l'activité physique. Il y a de nombreuses chances qu'ils continuent mode de vie sain vie au lieu de fumer, de jouer ou d'autres mauvaises habitudes. L'avenir des enfants dépend du mode de vie de leurs parents, qui inclut le vélo. L'avantage de ce passe-temps est que le cyclisme aide à améliorer forme physique et donner un exemple positif aux plus jeunes.

Les effets positifs du vélo

Lorsqu'une personne entraîne ses muscles en faisant du vélo, la charge sur le cœur est réduite, car les muscles l'aident à remplir sa fonction. Lorsque les muscles sont en train de se contracter, ils semblent pousser le sang dans les vaisseaux. Presque tous les muscles du bas du corps d'une personne subissent une amélioration, ce processus vous permet donc d'améliorer le fonctionnement de nombreux organes si vous faites régulièrement du vélo.

Il y a aussi des avantages à faire une promenade tranquille, qui développe progressivement les muscles et renforce le cœur. De plus, une conduite calme vous permet de garantir l'absence de blessures ou de réduire au minimum son risque.

Le cyclisme brûle rapidement des calories, ce qui signifie qu'il aide à perdre du poids même pour ceux qui ne veulent pas renoncer à une bonne nutrition afin de perdre rapidement de la graisse en raison de régimes malsains. Il est souhaitable de faire du vélo où air frais, c'est-à-dire dans les parcs, sur les chemins forestiers défrichés. Faire du vélo pour perdre du poids vous permet de perdre du poids progressivement, tandis que le corps ne s'affaisse pas, comme avec une forte réduction de la nutrition, mais reste en bonne forme et s'améliore. Vous pouvez perdre du poids et être en meilleure santé en même temps.

Contre-indications pour le cyclisme

Il existe également des contre-indications au vélo, car même des effort physique et un petit degré de danger peut aggraver la santé de certaines personnes atteintes de divers troubles. Si vous ne respectez pas les règles ou violez l'interdiction de faire du vélo, il peut y avoir des effets nocifs sur tout le corps.

Il existe des maladies dans lesquelles le cyclisme est dangereux ou totalement interdit. Voici les principaux :

    Troubles graves de la coordination ou maladies entraînant sa perte temporaire.

    Pathologies du système cardiovasculaire, causées par de graves violations du travail de cet organe. Il convient de rappeler qu'en cas de maladies non graves, les avantages du cyclisme l'emportent sur les dommages.

    Perturbations dans le travail des vaisseaux cérébraux, situations dangereuses conduisant à leur défaite ou autres pathologies associées à l'apport sanguin au cerveau. Lorsqu'un tel diagnostic est posé, le cyclisme ne doit pas être abandonné immédiatement, mais il est nécessaire de consulter un médecin et, si nécessaire, des examens complémentaires.

    Fragilité, fragilité des os, ainsi que sensibilité des articulations aux luxations.

    Toute maladie impliquant une blessure musculo-squelettique doit être réévaluée et une décision doit être prise concernant le cyclisme, les limites de vitesse et le terrain où le cyclisme peut être considéré comme sûr.

Faire du vélo est bon pour la santé. Ce sport est positif à bien des égards. Afin d'éviter les blessures et les situations dangereuses, il est nécessaire de faire constamment preuve d'une attention et d'une prudence accrues, en particulier dans les cas où l'athlète n'est pas sûr de ses capacités. Alors le cyclisme n'apportera que des résultats positifs.