ски гледкаотдихът печели все повече почитатели. Много хора предпочитат да прекарат почивката си не на Лазурния бряг, а в ски курортите. За да разберете цялото разнообразие от производство на ски, трябва внимателно да проучите характеристиките и.
- Алън. Компания от Словения, една от най-известните в света. Използва се за производство Най-новите технологии: Странични стени RST - предава енергия към ръбовете за по-добро завиване, а въглеродните влакна придават допълнителна здравина, което е високо оценено от истинските професионалисти.
Дизайнерите на компанията не забравят за красотата на формите и горния капак на плъзгачите. Повечето най-добрите скина тази марка включват технология Amphibio, за отделно производство на десни и леви плъзгачи, комбинирайки два профила Rocker b Camber наведнъж.
- . Алпийските ски на австрийския производител Head са най-модерните в технологично отношение. Моделите на тази марка се състоят от кухи нишки, осигуряващи едновременно лекота и здравина на ските. Производителят пусна и системи: електронно управление, Intelligence Chip.
Електронната система за управление позволява на ските бързо да реагират на промени, като забавяне или увеличаване на скоростта, както и промени в плътността на снега, което осигурява добра стабилност. Втората система предотвратява загуба на контрол върху ските в случай на липса на контакт със сняг.
- . Това е френска марка, която произвежда високотехнологични ски, без да променя класическите традиции. Повечето от продуктите са произведени в категорията унисекс. В поредицата за жени и деца изборът е малък.
Продуктите на Salomon въвеждат уникални технологии: Monocoque, V-shape, Powerline, 3D Race Carbon, Rocker. Всички те са насочени към подобряване на маневреността, управлението на контрола, осигуряване на достатъчна здравина без претегляне на конструкцията.
- . Американските ски K2 се характеризират със своята особена популярност и системна модернизация на използваните технологии, което позволява на марката да остане на водеща позиция. Отличителна черта на продукта е системата за амортизиране на вибрациите MOD-monic, а закрепването се извършва без пробиване на отвори. Има обаче един съществен недостатък - това са най-скъпите ски.
- . Продуктите на австрийската компания се отличават със своето разнообразие. Има както скъпи модели, така и бюджетни. Дизайнът се характеризира с лекота, повишена устойчивост на усукване. Благодарение на повишената си стабилност, лесното управление е много подходящо за начинаещи скиори.
- . Австрийската компания произвежда ски повече от 30 години. Линията за деца и тийнейджъри е в търсенето, благодарение на технологиите, които осигуряват лекота на конструкцията. За това използваме: Ultra High Densolite и 3D Touring. Ските моментално реагират на завои и се плъзгат.
- . Ските на тази компания са предназначени предимно за професионални скиори. Изработени са от олекотен ламинат с дървена сърцевина и са оборудвани с двуслойни странични стени. Това ви позволява да направите продуктите с висока якост, стабилни, леки, маневрени.
- . Италианска фирма производител Спортна екипировкаот 1935г. Заслужено в десетката най-добрите производителипланински ски. Има свои собствени технологии и дизайнерски идеи.
- . Германският производител пусна линия ски оборудване, което е устойчиво на резки промени в температурата и износване. Цената обаче е твърде висока за обикновения потребител.
- СКОТ. Американска компания, която произвежда евтино ски оборудване. Качеството обаче остава високо.
Как работи карането на ски
Отличителна черта е техният дизайн. Различава се от другите видове пръсти, пета, талия. Съотношението на тези стойности се нарича радиус, колкото по-малък е той, толкова по-маневрени са ските, а завоите са по-остри и по-стръмни. Радиусът ще бъде по-малък от класическите.
важно! Леките ски са по-малко стабилни, но по-лесни за управление.
Благодарение на специалния дизайн, ски моделите се огъват по цялата дължина под тежестта на тялото и се усукват в пръстите и петата. Ето защо е необходимо да изберете ски не само като вземете предвид височината и теглото, но и стила на каране на ски. Необходимият радиус на страничния изрез на ските ще зависи от последния параметър.
Оформлението на слоевете има значение. Има 3 основни вида:
- сандвич;
- кутия
В първия вариант плочите се наслагват един върху друг, във втория останалите слоеве се полагат върху твърд основен слой, а в третия случай се използва сърцевина, около която са разположени други материали. Кутията се нарича още монокок.
Какви ски да изберете за начинаещ
За начинаещи скиори карвинг моделите са идеални. Те имат необходимата мекота и конструкция, което улеснява начинаещите да се справят с тесни завои, както и да изравнят ситуацията при грешки в движението.
Дърворезните ски имат тясна талия, широк пръст и същата пета, което допринася за бързото развитие на маневрите, но силата на бегачите става по-слаба, което се компенсира от ниската цена.
Кои ски са по-добри за управление: Fischer или Solomon? Въпрос, който изисква внимателно проучване на характеристиките. Кратък преглед ще ви помогне да разберете характеристиките на технологиите.
Модерни алпийски ски за луксозен карвинг 2018
Росиньол Преследване 14-15
Моделът е лесен за управление високи скорости. Поради отличното сцепление на ръбовете със сняг, те се препоръчват за къси завои. Те имат свои собствени дизайнерски характеристики:
- Централен Dualtec;
- IPS Diamond;
- H технология;
- VAS комплекс арамид/базалт.
Цената е 19 000 рубли.
Rossignol Pursuit 400 Carbon 16-17
Pursuit 400 Carbon е подходящ за напреднали скиори. Различава се с повишена устойчивост на износване. Пръстите и петата на плъзгачите са перфорирани за намаляване на вибрациите и подобряване на сцеплението. Конструкцията е оборудвана с:
- proptech;
- въглерод;
- голям страничен изрез;
- Power turn rocker;
- Странична стена.
Цената е 26 200 рубли.
ATOMIC Vantage X 77 C 16-17
Считани за най-добрите алпийски ски за напреднали скиори. Моделът е универсален. Увереността се усеща както на пистите, така и извън пистата. Ските са едновременно мощни и леки по дизайн. Внедрени технологии:
- Power Woodcore;
- защитна стена;
- Екзо профил;
- Карбонова мрежа за резервоар.
Цената е 25 700 рубли.
важно! Atomic е висококачествен монтаж и материали, така че те оправдават цената.
Nordica NRGY 80 14-15
Няма да намерите най-добрите универсални алпийски ски, те се търкалят добре както при къси дъги, така и при максимални скорости. Тук марката Nordica е пионер в технологията, използвана при фрийрайда. Най-добрият вариант по отношение на "цена-качество". По-добре е да започнете ски обучение с този модел. Технологични характеристики:
- I-Core Torsion Brige TI;
- AM CamROCK.
Цена - 25 000 рубли
Salomon W-KART 14-15
W-Karts са бързи и пъргави, дори крехка жена може да се справи с толкова лесно управление. Те се представят най-добре на поддържани пътеки при високи скорости и къси завои. Дизайнът позволява плавно завъртане без загуба на стабилност. Използвани технологии:
- 3D спортен монокок;
- Powerline;
- Ti Ламинат.
Цената е 25 000 рубли.
2018 Алпийски ски Carving Trend от среден сегмент
Fischer XTR Cruzar 16-17
XTR е подходящ както за начинаещи, така и за напреднали скиори. Те са леки, което се отразява добре в изглаждането на грешките по време на движение. Те обаче са предназначени само за използване на почистени пътеки. Технологични характеристики:
- въздушна мощ;
- фибертек;
- Церадур;
- Рокер на писта.
Цената е 13 000 рубли.
Salomon Kiana W 15-16
Добър вариант за начинаещи и напреднали скиори. Кутийният дизайн позволява на жената да се чувства уверена, когато се движи, а рокерът омекотява завоите. Въпреки това, не трябва да използвате модела на прави склонове, тъй като стабилността не е предназначена за това.
Цената е 17 000 рубли.
Elan Explore 4 Платка 15-16
Подходящ само за началните етапи на обучение, тъй като здравината на конструкцията не предвижда резки и стръмни маневри. Производителят е въвел технологии:
- експрес;
- фибростъкло;
- Капачка с пълна мощност;
- Комплекс Woodcore.
Цената е 12 000 рубли.
HEAD Big Easy Classic 07-08
Модел "унисекс", предназначен за прави бягания, тъй като са ненасочени. Не е безопасно да правите маневри върху тях - грешките са очевидни. Подходящ за обучение на скейт.
Цената е 15 000 рубли.
HEAD Shape RX PR 14-15
Подходящ за каране по обработени склонове при всякакви метеорологични условия, така че е чудесен избор за начинаещи. Твърдостта на конструкцията, малкият радиус на страничния изрез, съчетан с висококачествен монтаж и закрепване, ще угоди на собственика в продължение на много години с маневреност и сцепление.
Цената е 16 000 рубли.
ГЛАВА Първичен инстинкт PP9 15-16
Начинаещите мъже ще харесат дизайна в черно, който просто вдъхва самочувствие. Дизайнът включва шофиране по почистени писти без снежни преспи. На склона вървят меко, амортизират грешките на неопитен скиор. Цената обаче е твърде висока.
Цената е 13 500 рубли.
Fischer XTR RC4 Скорост 16-17
Много подходящ за офроуд, заснежени склонове. Леката извивка на носа насочва добре скиора при стръмни маневри. А спецификата на дизайна избягва клатенето.
Цената е 14 000 рубли.
2018 икономична тенденция ски за карвинг
Rossignol Преследване 11 Ca 13-14
За начинаещи е чудесен избор. Модел с къс ръб и малък радиус, което го прави лесен за маневриране. Тази опция обаче не е подходяща за прогресивни спортисти, тъй като те не са предназначени за високоскоростни писти, поради липсата на възможност за контрол на скоростта.
Цената е 9500 рубли.
HEAD Rev 70 PR 14-15
Качеството съответства на цената - твърдостта е доста слаба, те се плъзгат само по добре изчистени писти. Те обаче са лесни за управление. За обикновени разходки за компанията е добър вариант.
Цената е 8800 рубли.
Карвинг ски за деца
Децата обичат да подражават на възрастните във всичко. И класове каране на скине е изключение. Следователно детските ски не изостават от възрастните в своята популярност. Следните модели се считат за търсени на пазара.
Elan LiL' Magic QT 13-14
Чудесен вариантза момичета с широка гама от размери от 70 до 150. Дизайнът отчита всички параметри за каране на малък скиор: олекотени версии на връзки, малки размери, красиви ярки цветове.
Цената е 9000 рубли.
Elan Starr 16-17
Най-популярният модел за момчета с ярко син цвят. Детето ще се почувства като истински алпийски скиор, благодарение на отличната маневреност и високата здравина на конструкцията, което ще ви позволи незабавно да овладеете бързото шофиране дори извън пътя. Богата гама от размери от 70 до 150.
Цената е 9000 рубли.
Женски модели
Дамските модели се различават от мъжките по намален размер, дизайн, тегло за удобно пътуване. Моделът се избира индивидуално, като се вземат предвид параметрите. Кои ски е по-добре да използвате: Fischer или Rossignol?
Най-добрите марки ски за жени:
- Fischer Aspire (SMU) ще зарадва както начинаещи, така и напреднали скиори. С въздушно захранващо ядро и изместена връзка за пръстите вие пестите енергия по време на каране. Предназначен за дърворезба.
- Известните 4 Rossignol са само за начинаещи на пистата. Сърцевината от пауловния намалява теглото на конструкцията, а Rocker улеснява влизането в ъгъла. Бегачите се плъзгат дори над снежни преспи.
Трудно е да вземете ски в кабината, затова се препоръчва първо да ги наемете. И след като вече сте тествали в случая, решете дали пасват или не. Ако това не е възможно, вземете подходящи за целта ски. За обикновени разходки можете да закупите прости модели за начинаещи. В случай на по-нататъшно подобряване на уменията, по-добре е незабавно да вземете опцията, подходяща за прогресивни.
Дърворезба и "класика"„Ски, които те сами носят...“ Такова общоприето рекламно разбиране за карвовете – „вталени ски с нова геометрия“ – едва ли предава същността им. Появили се в средата на 90-те години, тези ски породиха различна система на отношения: човек - ски - сняг. Те са опростили тази връзка. И това трябва да се разгледа по-задълбочено.
Под карвинг обикновено имаме предвид тесните, издълбани завои, които се оказаха по-лесни за ски с широки пръсти и пети. Но ако тези ски са само за такъв карвинг, значи са предназначени само за тясна група ски елит - отлични скиори? Както се оказа, не. На карвинг успешно се обучават начинаещи, а днес вече ги карат всички - от малки до големи. И като всеки, който кара,
Накратко, карвингът в съвременния, широк смисъл е каране на резби. Въпреки това, всичко по-горе, добре познато от класиката техникапридобиват върху тях различен, специфичен, "издълбан" цвят, или стават второстепенни, или дори напълно ненужни. Основното е, че те изискват, като правило, други сили и механизми за тяхното изпълнение.
Нека да видим как изглежда на конкретен пример. Нека вземем основния ход с повдигане (в класическата школа го обозначавахме като PCP - разширение, флексия, разширение). Какво прави "класическият"? При влизане в завоя разтоварва ските, повдига пръста на единия, за да прехвърли опората на другия (бъдещ външен), натоварва го, обръща се, сгъвайки краката вътре в завоя и активно върти ските с бедрата, коленете, стъпало, подпомагайки въртенето (или обратното въртене) на тялото. Ако начинаещ скиор, той все още използва плуг или ограничител, за да получи допълнителна инерция за завиване. При всички условия въртеливите и улесняващите въртенето движения формират основата на такова въртене.
Какво прави един начинаещ резбар? Той заменя една опорна ски с друга с едно "въртене на педалите" (разтоварване до повдигане външна скии натоварване вътрешно) и обръща нова външна ски с движение на долните крака (а понякога и бедрата) завой навътре. Всичко. Останалите импулси за започване и продължаване на завоя са заложени в самата геометрия на ските му.
Енергията и енергийните спестявания на скиора са очевидни. Лекотата на обучение на такива ски също е очевидна. Имаше реална възможност да се обучават начинаещи незабавно на успоредни завои. В днешните училища хората, които карат ски за първи път, се превръщат в способни скиори за една седмица. А по-опитният майстор кара карвас за 1-2 дни.
Разбира се, ще им отнеме много време, за да овладеят перфектно този доста тънък инструмент, да научат спортна резба и да станат „на вас“ със своите резби във всички трудни ситуации, които възникват на склона. В крайна сметка, както знаете, няма ограничение за съвършенството. Но пътят до него на монтирани ски става по-кратък и по-интересен.Различни школи по езда
Попитайте опитен карвър - как да се научите да карате ски с "нова геометрия"? Най-вероятно той ще свие рамене и ще отговори кратко: "Няма много работа: просто поставете ските на ръба и се насладете на дъгата ..."
По подобен начин звучат и съветите на други ски инструктори. Всъщност, както вече казахме, не всичко е толкова просто. Днес светът е разработил в детайли техниката и методиката на този вид ски. Има няколко школи (посоки) на преподаване на дърворезба. Европейските училища са по-традиционни, те донякъде повтарят класическата схема на обучение - включително плуг и акцент, чрез използването на почти целия арсенал от ски оборудване, разработен в продължение на десетилетия. американско училище,да го наречем авангарден, той е разработил свои подходи. Същността му е в почти пълното отхвърляне на "класиката", в опит да се научи всеки начинаещ на остри резбовани завои чрез най-простите трикове и усещания.
"От чайник до експерт - за 2 дни"... Подобни лозунги намирисват на типична американска реклама. Но зад това стои дългогодишна практика, доказана методика, оригинални, нестандартни решения и техники. И най-важното - отлични резултати. Нека не всичко - за 2 дни, но начинаещите тук майсторят дърворезба, наистина много бързо. В Австрия срещнах доста младежи и девойки, които след като са преминали интензивен курс по "американския" метод, още в първия си сезон караха ски на всякакви писти, както и "доста напреднали". С една от тези техники, разработена в Аспен (САЩ), ще се запознаем в края на този раздел.
Като цяло в развитието на карвинг ще се придържаме към европейската традиция. Първо, ще бъде по-лесно за тези, които са прочели тази книга и са усвоили техниката на класическото пързаляне. Те, както всички опитни скиори, които са си купили модерни ски, няма да бъдат трудни за адаптиране на техниките и уменията, които вече са усвоили, във връзка с карвовете. Второ, начинаещите се нуждаят от система, за да напредват успешно (особено без помощта на инструктор). Такава система е повече европейско училище, което предлага на учениците по-голям набор от техники и умения.
И накрая, американските инструктори и експерти, като правило, изхождат от идеални условиятренировъчен наклон и оборудване, което - о, колко далеч от нашите реалности! Така че ще се учим от тях, но ще се опитаме да овладеем това, което те често пренебрегват, макар и само в името на собствената си безопасност.
Така че нека започнем с инвентара.
Характеристики на ски с "тясна талия"
Доскоро спортните ски бяха с ширина около 85 мм отпред и около 75 мм отзад. Ските за масово каране вече бяха по-тесни в краищата. За разлика от тях, резбите в предната част достигат 95-100 мм, в задната - 90. Някои модели могат да бъдат с ширина до 110 мм. Следователно, в сравнение с конвенционалните ски, тяхната талия изглежда особено тясна, въпреки че абсолютната й ширина в повечето случаи остава почти непроменена (62-64 mm).
За плъзгане в дъга е много важна степента на напасване, определена от относителните размери на предната, средната и задната част на ските. Геометричният контур от най-широката точка на предницата през средата до най-широката точка в края на ските има формата на дъга с определен радиус. Той задава радиуса на завиване, който ската, поставена на ръба, ще направи без допълнителни усилия от страна на скиора. Това се случва при завъртане на ръбове (издълбани завои), направени без никакво усилие на въртене и натиск. На практика действителният радиус на завиване се отклонява значително от тази стойност поради допълнително изкривяване на ските (което намалява радиуса на завиване) и частично странично приплъзване (което увеличава радиуса на завиване).
Има спортни модели, при които обковът е в умерени размери – такава „геометрия“ стриктно корелира с изискванията на съответните ски дисциплини.
Като цяло параметрите на "талията" (нейният радиус), в допълнение към ширината на пръстите и петата, зависят от дължината на ските. Ако ширината на пръстите и петата се поддържа на различни дължини, тогава колкото по-къса е ската, толкова по-силно е относителното стесняване и следователно по-малък е радиусът на завиване и по-стръмна е дъгата. И обратно.
Всичко това се отразява на техниката на изпълнение на завои, както и на областите на приложение на определени монтирани ски.
По този начин, въпреки че всички силно прилепнали ски се наричат карв (to carve - режат, режат), всички те са много различни. Вече казахме, че карвингът днес означава целия арсенал от ски оборудване, извършван с интензивна опора от страните на монтираните ски. Това разбиране отваря огромно поле за карвинг: от първите етапи на обучение до професионални състезания.
Като се има предвид това, производителите, пускайки конкретен модел, не се ограничават до опциите за монтаж, но се ръководят от всички други параметри, които определят поведението на ските на склон. Като например: устойчивост на огъване и усукване, стабилност и устойчивост на вибрации при скорост, амортизационни качества и т.н. Ето как дизайнерите на ски адаптират характеристиките на своя модел към конкретна целева група (вижте по-долу).
Но въпреки определена специализация, повечето съвременни резби, благодарение на новите материали и технологии, са универсални, т.е. адаптиран за каране при различни снежни условия. Най-добрите от тях ви позволяват да направите плавен преход от контрол на издълбани ъгли към ъгли с частично странично приплъзване. Това обаче изисква своя специфична техника.
Мощният ротационен импулс, получен чрез използване на страните (върха) на монтираните ски, е толкова по-силен, колкото по-силен и по-дълъг е кантът на ските в завоя. Осигурява:
- лесна и бърза смяна на посоката,
- надеждно сцепление с наклона,
- Уверен контрол на скоростта
- Добро шофиране в дълбок сняг.
И голямо удоволствие от усещането за уверен завой - като на релса! - дори при ниска скорост.
Важна характеристика на почти всички разновидности на тези ски е тяхната повишена чувствителност, дори бих казал реактивност. На първо място, това се отнася за широки ски с малък радиус на завиване. Те са чувствителни към всяка промяна в натоварването, ръба, изместването на тялото на скиора. Ето защо, когато овладявате карвинг, е толкова важно да се научите как да поддържате стабилна позиция на тялото над средата на ските (централна или средна стойка). Леко предозиран наклон напред или назад - или влизате в завой твърде стръмен, или ските буквално изскачат изпод вас, губейки контрол.
Като се има предвид тази характеристика на ските с „нова геометрия“, дизайнерите са направили някои корекции в най-новите модели: петата е станала по-тясна и по-твърда, страничният изрез е направен повече в предната част на ските, отколкото в задната част("два радиуса"). Но по един или друг начин всички резби, поради тяхната чувствителност към натоварвания, изискват деликатно отношение към себе си:
Заключение:вярвайте повече на ските си и не ги насилвайте с обичайните традиционни техники.
Така:накланяне вместо въртене; гладкост вместо острота; централна или предна колона вместо задна; каране "заедно със ските", а не "срещу ските".Изберете вашата екипировка
Ски. IN спортни секциимагазините ще ви предложат избор от няколко вида карвинг: Easy-, Allround-, Race- и Fun-Carving (съответно: за начинаещи, универсален, спортен и curly). Има специални таблици, които съдържат информация как да изберете ски за различни групикоето значително улеснява избора ви.
Лесно - това име говори само за себе си. Можете да започнете с тях.
Allround- и Race-Carven са ски със средно прилягане. Тяхната дължина и степен на твърдост позволяват тези ски да се използват както на обикновена, дори твърда писта, така и в дълбок сняг. Спортните карета обаче все още не са за вас. И ако вече карате, вземете по-добри универсални. За специални задачи има по-къси и по-широки модели, те също не са за начинаещи.
Fun-carve са ски с екстремно прилягане и обикновено са много къси. Те са по-подходящи за опитни скиори и привърженици на изтънченото каране, любители на стръмни пируети и завои.
Вече казахме, че характеристиките на ски всеки модел зависят от тяхната дължина:
- по-дълги, по-малко напаснати ски, подходящи за стабилно, бързо и удобно каране;
- по-къси - за стръмни врязани дъги.
За обучение на начинаещи е достатъчно желателно меки скисредна дължина и средна кройка.
Препоръчителни размери на резби (в зависимост от уменията и височината):
- за начинаещи: дължината на ските е - височина минус 5-10 см (в предучилищна възрасткъм минус 20 см);
- за "напреднали": дължината на ските е равна на височината;
- за спортисти: височина плюс 10-15 см.
Почти всички резби имат повдигнати платформи в точките на закрепване. Заедно със специална планка (борд), монтирана между ските и стойката, платформата позволява на скиора да заеме по-висока позиция. Това допринася за по-здрав кант (а също така предотвратява залепването на страните на обувките в снега), остри завои и улеснява контрола върху движението на ските.Обувки, връзки, щеки.
Не се изискват специални ски обувки за карвинг, въпреки че фирмите вече допускат такива. Предпочитат се дизайни с вход на предния и централния крак: те имат по-добър контрол на изтеглянето поради повече скоби и осигуряват по-добра странична твърдост при кантиране. С цел укрепване на страничната твърдост при "carv" версиите на ботушите, стените с вътре, както и ъглите на разширяване на ботушите са променени, така че ботушите да не залепват за снега при тесни завои. Желателни са обувки с механизъм "езда-ходене", който улеснява ходенето с тях и позволява бързо възстановяване на силите между каранията.
Монтажите, като пръчки, в дърворезбата не се различават от традиционните. Карвинг пръчката е важна опора за баланс и ритъм на движение. Той служи като опора на хълмовете, улеснява изкачването до асансьора и нагоре, служи като баланс по време на бързо движение в дълбок сняг. Пълният отказ от щеки - привилегия на фен карвърите - се дължи на специалната техника на високо монтираните ски.
Първи стъпки
Най-простите, фундаментални движения на карвовете практически не се различават от подобни движения на начинаещ скиор на "класически" ски. Затова насочвам всички начинаещи (временно!) към азбучната част на нашата книга. Въпреки това, овладяването на стъпки, стъпки, стойки, обръщания, повдигания, движения на кънки и т.н.., - накратко, свиквайки да карате ски по склона и равнината, съсредоточете цялото си внимание върху ръбовете на ските. Как движението по вътрешния или външния ръб влияе върху посоката на ските? Кой е най-добрият начин за каране на ски? Как стойката отпред или отзад влияе на вашия баланс и движение?
Накратко, мотото на карвър скиора трябва да бъде: кантът на ската е в светлината на прожекторите.
Благодарение на здравото прилягане на карвите, вие веднага ще почувствате собствената сила на вашите ски, които, дори когато се движат право надолу, буквално "привличат""ти в дъга. Свикнете да се подчинявате на тази сила. Научете се не само да се движите свободно на ските, но и да се оставяте да бъдете движени.приплъзване
На широк, лек наклон с добро разклащане, започнете право спускане. Движете се в средна стойка, понякога отворена (широк ски), след това затворена (тесен ски). Постепенно увеличавайте дължината на спускането.
Променяйте позицията на вашите ски върху снега: плоски, след това с кантове по външните ръбове (ляво и дясно), след това отвътре. Забележете как краката ви се движат и се движат. Направете прави спускания, отклонявайки тялото от средната стойка напред или назад; клякайте дълбоко, след което се изправете напълно.
Всички тези движения и отклонения трябва да ви дадат повод да анализирате: какво принуждават да правят вашите ски и как това се отразява на баланса ви и поддържането на избраната посока.
В същото време трябва ясно да сте наясно, че средната стойка - над средата на ските, с равномерна опора на ръбовете - е най-безопасната, най-надеждната и най-добре пести силите ви.
Сега паралелно поставените ски, натискайки петите, постепенно преминават към позицията на плуга - усетете спирачния ефект на тази техника.
Направете пързалящи се стъпки в страни (стъпвайки в дъга).
Практикувайте прехвърляне на натиска от едни ски на други. Стартиране на прав слайдпърво разпределете тежестта на тялото равномерно върху двете ски и след това, повдигайки едната, натоварете другата по-силно. Опитайте да се "разхождате" надолу, премествайки натиска от ски на ски с пружиниращо движение.
Преодолявайте неравностите. Преминете към прави спускания по леко неравен терен: когато влезете в хълм или хребет, приберете краката си, за да предотвратите повдигане, и след това, изправяйки краката си и навеждайки тялото си напред, активно се спуснете във вдлъбнатината.
От право плъзгане преминете към плъзгане дъга. Плавно прехвърлете плоските ски по спускането отляво, след това до десния ръб. Свикнете да се плъзгате в дъга, усетете ефекта на автоматичното отклонение на ските встрани.
Сега се отклонете от линията на наклона със стъпките, с които сте запознати. След като достигнете наклонена позиция на склона, спрете да прекрачвате, облегнете се здраво на ръбовете на ските и натиснете горната (към планината) ски малко напред
. Вашите резби ще се плъзгат по ръбовете в по-стръмна крива. Накланяйте коленете си все повече и повече към наклона, навътре посока на горната ски. В същото време торсът ви, за да поддържа баланс, ще се огъне към долната ски. В този случай дъгата ви ще става все по-стръмна и ските ви ще се опират повече на ръбовете. Следете стойката над средата на ските през цялото време!
Научи се да падаш. С увеличаване на скоростта по време на странично шофиране, опитайте се да паднете. Паднете настрани-назад към горната ски. Когато падате, изправете краката си и забавете с тялото, ръцете, ръбовете на ските. Не се страхувайте и не бъдете мързеливи да тренирате при падания. Това умение ще ви помогне повече от веднъж в реални екстремни ситуации.
Разнообразявайте тези упражнения.
Обръща се в отворен (широк) плуг
За много начинаещи промяната на посоката на движение е по-лесна за решаване чрез последователно приемане на позициите на плуга (стоп), последвано от паралелно каране на ски по ръбовете. (ориз. ...). В същото време, на карва, за разлика от "класиците", спирането и страничното приплъзване в завой с плуг или с помощта на плуг) не са от решаващо значение. При тези ски контролът на скоростта се постига главно чрез бързо пресичане на линията на склона и достигане на позиция на ските, която осигурява достатъчно спиране. (Предполага се, че читателите знаят: максимална скоростразвива се при движение надолу, по линията на склона, минимално през склона).
И така, започнете да се въртите в дъга в позицията на отворен плуг: пръстите на ските са на две-три длани, гърбовете са раздалечени малко повече. Алтернативно променяйки натоварването, увеличете натиска върху ръба на следващата външна ски и направете кратко плъзгане в дъга, без да се отклонявате далеч от линията на падане на склона.
Увеличете натиска и ръба, като огънете външната част на коляното към вътрешната страна на дъгата и се отклонете повече от линията на падане на наклона. Следете за плавен преход от завой на завой поради своевременното повторно кантиране и натоварване на вътрешната (бъдеща външна) ски. Тялото е почти стабилно, само краката работят!
Сега, във втората половина на дъгата, преместете ските в успоредна позиция: веднага щом почувствате опората на външната ски, прикрепете към него вътрешния и го натиснете наполовина напред. Когато преминавате към следващия широк плуг (или ограничителя с една горна ски), можете леко да се отдръпнете от долния (референтен), за да прехвърлите по-добре натиска върху новата опора. При плъзгане по дъга на паралел карайки ски, не забравяйте да отклоните коленете и тялото си в дъгата на завоя.
Моля, имайте предвид, че карвовете не изискват голям ъгъл на ските в плуга или акцент. Широко (отворено) положение на плуга:
- предизвиква минимално мускулно напрежение,
- облекчава от ненужни движения в краката и бедрата при смяна на ръба на ските,
- осигурява лесен преход към успоредно положение на ските,
- насърчава плъзгането в дъга главно на външната ски.
Изключително намалете фазата на плуга или спрете.
Възможно е след два или три ритмични завоя вече да не чувствате необходимостта от позицията на плуга и да започнете да се движите от завой на завой на паралелни ски.
Обръща се на паралелни ски
И така, разбрахме, че благодарение на разположението по ръбовете и натиска върху тях, резбите могат да направят завой почти сами. Вече направихте това на успоредни ски без помощта на плуг и се уверихте, че тази задача е много по-лесна за решаване на карве, отколкото на класически ски. За да направите това, трябва да сте уверени в следните техники:
- да можете да обръщате ски от един ръб на друг,
- прехвърляне на налягане (натоварване) от една ски на друга,
- промяна на позицията на тялото навътре спрямо новите дъги на въртене.
Така вашите резби се плъзгат перфектно по ръбовете в дъга, съответстваща на радиуса, вграден в тях. Но условията на склона и снега често диктуват необходимостта да се правят не само изрязани дъги със строго определени размери, но и да се прибягва до други видове плъзгане, например частично странично плъзгане. Ето защо, овладявайки завоя на паралелни ски и в същото време използвайки ясните предимства на карвовете, трябва да се научите да адаптирате ските си към конкретни ситуации, базирани предимно на надеждността и безопасността на спускането.
Трябва да се уточни, че различните части на тялото на скиора на карвове изпълняват строго определени задачи.
Краката, с помощта на стъпалата, глезените, пищялите и бедрата контролират наклона и позицията на ските - като по този начин влизат в завоя и се плъзгат по дъгата.
Тялото на скиора, поради по-голямата си маса, е в относително спокойно състояние. Той се задвижва само за регулиране на натоварването на ските в странична (лява или дясна ски) и надлъжна (преден, среден, заден багажник) посока.
Изпънати ръце ски щеки, помагат за поддържане на страничен баланс както във фазата на влизане в завоя, така и на дъгата на завиване.
Всяко движение на таза, особено ротационно, трябва да бъде напълно изоставено.
А сега – на практика. Повторете наклонени спускания и завои към склона на успоредни ски. Ако работи, значи вече притежавате последната част от пълния ход.
Плъзнете се в позиция надолу, като активно натоварвате долната ски. Доведете спусканията си почти до прави линии. Моля, обърнете внимание: колкото по-голям е ъгълът на ръба на ските (колкото по-силен е ръбът), толкова по-стръмна е дъгата, по която се плъзгат вашите изрезки.
Сравнете плъзгането по дъга спрямо наклона в различни стойки: тясна и широка (отворена), висока (изправена) и ниска. Вече казахме, че ниската стойка при карвинг (ставите на краката и таза са огънати) и широка постановкаските ви позволяват да правите странични движения по-лесни за по-добро оформяне на ските без силно изкривяване на цялото тяло. Подобна стойка в допълнение увеличава площта на опора и цялостния баланс на скиора.
Когато правите завои по наклон от право спускане, опитайте се да преминете леко над линията на наклона и да се „върнете“ обратно по позната дъга. При всяко спускане се опитайте да изведете дъгата възможно най-нагоре по склона, до ограничителя на ските. Обърнете се и повторете от другата страна. Променяйте скоростта си според стръмността и дължината на завоите.Успоредни завои по линията на наклона.
Първо, без ски, а след това със ски, направете това упражнение: наклонете краката си отстрани, опитайте се да оформите ските (ботушите); след това опитайте да направите същото, докато стоите на един крак; подпирайки се на пръчки и без помощта на пръчки.
Сега карайте по най-нежната линия на наклона, като отклонявате пищялите (и коленете) или наляво, или надясно. Вашите ски сами ще правят леки дъги, но вие трябва да преследвате една цел: постоянно да поставяте ските си на противоположни ръбове с краката си. Плащанеспециално внимание на спокойното, равномерно положение на тялото ви. Правете такива спускания с щеки и без щеки. В последния случай дръжте ръцете си пред тялото (сякаш носите поднос пред себе си!).
Постепенно увеличавайте отклонението на ските от линията на склона (вече сте го усвоили добре, правейки завои към склона). Променете ръба и презаредете ските в нов завой плавно и бавно. Постепенно – по-решително и бързо. Уверете се, че тялото не се отклонява назад и във фазата на извиване горна частобслужен напред - към външната ски. Това ще ви даде добър ръб и по-стегната дъга.Успореден завой от наклон
А ето как изглежда схемата на движенията при пълен завой по успоредни рези от склона (фиг. ...).
Увеличете скоростта при косо спускане; позицията на ските е отворена (широка) позиция, ските са строго успоредни, тялото е над центъра на ските. Прехвърлете опората върху бъдещата външна (горна) ски.
Незабавно наклонете коленете и пищялите с бедрата към долната ски. Благодарение на това бъдещата външна ски е на вътрешния ръб (обръщане на ръба), а вътрешната (долната) постепенно се разтоварва и също се обръща.
Едновременно с ръба, цялото тяло се измества в дъгата на завоя, а горната му част е ориентирана към външната ски. Убождане с долната пръчка вътре в дъгата ще поддържа промяната в натоварването на ските и позицията на тялото върху дъгата.
По-нататъшното движение по дъгата се осъществява благодарение на конфигурацията на ските във формата на кръста. Необходимо е да се следи средната стойка и натоварването на външната ски (тялото е леко огънато вътре в завоя, горната част на тялото "гледа" към външната ски).
В края на дъгата промяната на натоварването на ските ще се повтори и ще започне фазата на влизане в нов завой: ските ще се обърнат и ще се плъзгат по новата дъга.
По този начин основният ход на паралелни резби може да бъде изразен с кратка формула:
- Първо, увеличаване на натиска чрез промяна на натоварването на ските и техните кантове, след това - позволяване на ските да променят посоката си сами.
За сравнение, нека да видим как се формулира завоят на класическите ски:
- Първо, освобождаване на натиска и въвеждане на ските в завоя с помощта на разтоварване (удължаване, повдигане на торса), след това увеличаване на натоварването (бавно клякане), докато активно въртите външната ски с помощта на бедрото.
Втората част от тази формула в карвинг,както вече знаете, той просто не съществува. Вертикалните движения на тялото нагоре и надолу, като регулатор на налягането, все още остават. Те са може би единствената връзка между тези две формули на движение. Колкото по-динамично е движението нагоре и надолу при карвинг, толкова повече карвингът ще доближава карането на класически ски, улеснявайки страничното приплъзване.
Курортът не е само плаж, топло море, шезлонг и коктейл в ръка. Тя може да бъде напълно различна: студена, камениста, снежна, но в никакъв случай не носи по-малко радостотколкото плажовете на по-топлите страни. Говорим за ски курорти, т.е. дейности на откритокойто набира все по-голяма популярност.
С идването на власт на президента В.В. Путин каране на скистанаха национални и модерни. Но дори и да не вземем предвид факта, че първите лица на държавата предпочитат алпийските ски, този урок- завладяващо, вълнуващо, носещо голямо удоволствие, семейно и накрая просто полезно за здравето.
Алпийските ски за начинаещи са коренно различни от ските за бягане или бягане. Те трябва да притежават редица качества като:
- увеличена ширина на плъзгачите;
- специална здравина на крепежни елементи, фиксирана позиция на краката;
- имат повишена здравина и твърдост;
- меко завиване.
Първото нещо, на което трябва да обърнете внимание, е радиусът на страничния изрез. Колкото по-голям е, толкова по-плавни ще бъдат завоите. Ако този радиус е малък, тогава завоите ще бъдат остри и стръмни.
Повечето важен параметър- масата на самата ски. По-леките ски са по-лесни за управление при маневри, но те са по-малко стабилни, когато става въпрос за поддържане на дадена посока.
Ширина на ски - определя проходимостта на различни настилки. По-широки - за подобрени, специално подготвени писти. По-тесните са за самоходни оръдия или лоши следи.
Геометричната форма на ските - определя лекотата на маневрите.
Коравина и разпределение на коравината - определя здравината на ските и устойчивостта на огъване, счупване и напукване. Надлъжното разпределение на твърдостта е най-оптималното.
За тези, които се интересуват от разликите в теглото на ските, трябва да обърнат внимание на разделението на „мъжки“ и „женски модели“. Те се различават само по теглото на крепежните елементи: дамските имат по-леки крепежни конструкции.
Ростов. Ски размер. Късите са по-лесни за управление при маневри, но по-тежки на прави участъци. Оптимално е за начинаещ да вземе ски с 5-10 см по-къси от височината си.
Алпийските ски по своята структура се означават като:
- Сандвич. Различните слоеве се подреждат един върху друг като топинги в сандвич.
- Шапка с козирка. Има един, като правило, най-твърдият основен слой, върху който вече са монтирани всички останали плочи.
- Кутия или монокок. Сърцевината на ските е обвита с останалите материали. Този дизайн не позволява никакво усукване и е много издръжлив.
Видео съвети за избор на ски:
Какви ски да изберете за начинаещ?
Карвинг ските са идеални за начинаещи. Те имат определен дизайн: пръстите и петата са широки, а средната част е стеснена към подвързването (т.е. голям радиус на изрязване). Тази форма на ски позволява на спортиста лесно да влезе в завоите и да ги направи меки.
В допълнение, те изглаждат неточностите в движенията на носещия, като коригират гладкостта на дъгите. Въпреки това, тези модели обикновено са по-малко твърди и по-малко издръжливи от професионалните модели, но това вече е цена за обучение: по-лесно е да научите маневри на меки плъзгачи.
Като цяло тези ски са по-евтини от професионалните модели за напреднали потребители. Цифри като "14-15" или "16-17" в името на ските показват сезоните, в които е стартирано производството на тези конкретни модели.
Топ марки карвинг ски на високи цени 2019
Те имат много скромен, неясен дизайн, който ще подхожда на тези, които не обичат да се открояват. външен вид. Независимо от това, моделът се държи добре в бизнеса: лесно се управлява, не се плъзгат при скорост. Те се оказаха отлични на къси дъги поради отличното сцепление на ръба. Начинаещите ще могат уверено да тренират на такива ски при всяка скорост. Много цветове и графики.
Производител: Rossignol.
Размери: 170 и 177см.
Средна цена: 19 000 рубли.
Предимства:
- добро сцепление с пистата;
- отлична маневреност.
недостатъци:
- относителна бедност на цветове и графичен дизайн.
Стилен мъжки модел, който перфектно усеща всякакви движения и желания на начинаещия ездач. Уверено поддържа прав курс и следва тялото на скиора със светкавична скорост, когато той иска да направи маневри. Показва се добре на дъги с всякакъв радиус и гладкост.
Подходящ и за напреднали скиори. Поради конструктивните характеристики теглото е доста малко. Много здрави закопчалки. Щампа от категория "Must have". Използването е желателно само на подготвени писти. Напълно оправдават цената си.
Производител: Atomic.
Размери: 157, 164, 171, 178 см.
Средна цена: 25800 рубли.
Предимства:
- стилен дизайн;
- качествен монтаж, отлични материали;
- намалено тегло поради дизайна;
- отлично поведение на пистите;
- много възможности за растеж.
недостатъци:
- цена, но тя е напълно оправдана от качеството.
Повече за ските Atomic във видеото:
Една заслужена компания произвежда наистина професионални модели планински ски, използвайки специални технологии:
Power Turn Rocker - за лесно завиване и стабилност на радиуса
Накрайник за опора - за създаване на адаптивна устойчивост на усукване чрез перфорирани пръсти и пета на ските. Този дизайн значително подобрява амортизирането на вибрациите и повишава еластичността на ските, освен това увеличава контактната зона на ръба с повърхността по време на маневра;
Конструкцията Minicap Sandwich е по същество подреден ламинат с подсилен карбон: ските са лесни за управление, докато здравината им е висока.
Производител: Rossignol.
Размери: 149-177см.
Средна цена: 26300 рубли.
Rossignol Pursuit 400 Carbon 16-17
Предимства:
- отлично качество на материалите и специален собствен монтаж;
- много добра маневреност;
- висока устойчивост на износване.
недостатъци:
- цената е висока.
Универсални ски, които се представят добре и на най-изисканите писти. Може би най-добрата комбинация "цена-качество". Начинаещите скиори могат спокойно да вземат този модел и да започнат да тренират с него. Тази марка е подходяща и за опитни ездачи. Ските са страхотни при всякакви скорости и ви позволяват да правите много къси завои с лекота и изящество. Разнообразието от дизайни и цветове ще задоволи всеки купувач.
Производител: Nordic.
Размери: 161, 169, 177 и 185 см.
Средна цена: 24 000 рубли.
Предимства:
- маневрен, удобен за начинаещи;
- напълно непретенциозен към вида на пистите и наличието на лед / могили / ями;
- много израстъци;
- отлично съотношение цена/качество.
недостатъци:
- не е намерено.
Видео тест на ски в действие:
Благодарение на отличната си регулируемост и лесното боравене, тези ски могат бързо да вдъхнат увереност на начинаещия в неговите движения. Лекотата на ските, лекотата на връзките и определена геометрична форма ще позволят на начинаещия лесно да извършва всякакви маневри на етапа на обучение.
Производител: Salmon.
Размери: 153см.
Средна цена: 24 000 рубли.
Предимства:
- красив женствен дизайн;
- отлична маневреност;
- невероятна лекота на управление.
недостатъци:
- един размер и доста къс. Ските са маневрени, но на правите участъци могат леко да клатушкат.
Най-добрите марки карвинг ски на средна цена 2019 г
Ски, които са идеални както за начинаещи, така и за опитни професионалисти. Те са леки и изглаждат много грешки за начинаещи. Специалните технологии Air Power и Fiber Tec, използвани в дизайна, ще направят спускането на начинаещия възможно най-безопасно, а на професионалиста - приятно.
Производител: Fischer.
Размери: 150, 155, 160, 165, 170 см.
Средна цена: 12900 рубли.
Предимства:
- отлична маневреност;
- леко тегло;
- подходящ за начинаещи и професионалисти.
недостатъци:
- само за подготвени писти;
- не е най-атрактивният външен дизайн.
Още един дамски модел на Salomon, но на по-ниска цена. Подходящ не само за начинаещи, но и за вече уверени скиори. Ненасочен, много толерантен към грешки и лесен за управление. Монококовият дизайн с композитно ядро позволява на модела да реагира на всяко, дори и най-малкото движение на тялото на носещия го. Рокерът в носа прави влизането в завоите невероятно меко и осигурява стабилност при малки неравности.
Производител: Salmon.
Ростовки: 137-158 см.
Средна цена: 16900 рубли.
Предимства:
- отлично управление, лесно завиване;
- ските перфектно усещат всяко движение на собственика;
- издръжлива и лека конструкция;
- красив женствен дизайн.
недостатъци:
- Не е най-добрата стабилност направо надолу.
Леките и безопасни ски буквално ще изправят начинаещия на крака, ако прави грешки или е несигурен на пистата. Специалните дизайни Early Rise Rocker и Full Power Cup ще направят първите ви стъпки по пътеката лесни и приятни. В средната ценова категория, много добра комбинация от цена и качество.
Производител: Elan.
Размери: 144-168см.
Средна цена: 12 500 рубли.
Предимства:
- леко тегло;
- изглаждане на грешките на начинаещите, отлично управление.
недостатъци:
- не е твърде висока якост за трудни маневри.
Ненасочени (т.е. по-добро плъзгане по права линия, отколкото в завои) ски за начинаещи, които не искат толкова да опитват маневри, колкото просто да стоят уверено на ските и да пазят равновесие при спускане. Моделът държи курса перфектно, не е подложен на люлеене.
Производител: Head.
Ростовка: 170 см.
Средна цена: 14900 рубли.
Предимства:
- карат добре по права линия, не губят курса.
недостатъци:
- по-трудно е да се тренират маневри, тъй като тук те не могат да изгладят всички грешки.
Модел за начинаещи, които сериозно ще се занимават с този спорт и ще се усъвършенстват в него. Умерено твърди, с къс радиус на завиване и връзки, които са удобно регулируеми, за да отговарят на размера на краката, тези ски се представят добре на подготвени писти при всякакви маневри.
Производител: Head.
Размери: 149-177см.
Средна цена: 15900 рубли.
Предимства:
- ски за начинаещи и опитни спортисти;
- добро сцепление, маневреност;
- отлично качество на материалите и монтажа;
- широка гама от израстъци.
недостатъци:
- скромни цветове и лош дизайн.
Радикалният черен цвят и стилен дизайн е това, което привлича вниманието към този чифт отначало. Зад стилния външен вид обаче стои опитът на компанията Head: ските ще бъдат верни приятели на начинаещ в този бизнес. Те са меки, перфектно реагират на всякакви капризи на неопитен "ездач". Те са причудливи само към пистата - предпочитат изчистени склонове без изненади под формата на хълмове или снежни преспи.
Производител: Head.
Ростовки: 170 см.
Средна цена: 13600 рубли.
Предимства:
- необичаен стилен дизайн;
- добра маневреност;
- сигурен курс с право спускане.
недостатъци:
- доста висока цена за този модел.
Видео преглед на серията ски HEAD Instinct:
Ски сандвич с увеличен нос и добра извивка на носа са подходящи за добре поддържани и подготвени склонове, както и за относително офроуд и заснежени склонове. Задръжте посоката добре директно движение, доста сръчен в маневрите.
Производител: Fischer.
Размери: 130-170см.
Средна цена: 14 000 рубли.
Предимства:
- почти никакво "клатене";
- представят се добре при маневри.
недостатъци:
- ниска якост.
Най-добрите икономични марки карвинг ски за 2019 г
За скиори, които правят първите си стъпки в този труден спорт, този модел ще бъде чудесен помощник. Скъсеният ръб и малкият радиус на завиване правят завоите лесни и без усилие. Няма контрол на скоростта, но начинаещите рядко тръгват от бързи писти, така че не е необходим.
Производител: Rossignol.
Размери: 149-177см.
Средна цена: 9400 рубли.
Предимства:
- отлична маневреност, лесни завои.
недостатъци:
- ски само за начинаещи. Когато ходите на повечето професионални пътеки, ще ви трябва различен модел.
Много маневрени, леки и послушни ски за начинаещи, които ще изгладят грешките и ще дадат увереност в началните етапи на обучение.
Производител: Head.
Ростовки: 170 см.
Средна цена: 8900r.
Предимства:
- ниска цена;
- красиви цветове;
- добро управление.
недостатъци:
- доста слаба твърдост;
- не се представят добре извън пътя. За начинаещи е по-добре да карате по добре подготвени пътеки.
Децата не искат да изостават от възрастните - и затова компаниите, които произвеждат алпийски ски, започнаха да ги правят за млади спортисти. И те не загубиха: търсенето на детски модели е доста голямо.
Детски карвинг ски
Elan LiL' Magic QT 13-14
Красиви и в същото време доста издръжливи (конструкция на шапка) и маневрени детски ски със здрави, но леки връзки. Дизайнът е съобразен с теглото на детето, приблизителната дължина на краката, така че размерите на детето са геометрично съобразени. Родителите могат спокойно да закупят този модел, ако малкото им дете реши да поеме по "хлъзгавия път" на заснежените склонове. Този модел е грамажен и графично изработен за момичета.
Производител: Elan.
Размери: 70-150см.
Средна цена: 9500 рубли.
Elan LiL' Magic QT 13-14
Предимства:
- красиво детско оцветяване;
- издръжлива конструкция;
- подходящи за деца подвързии.
недостатъци:
- за много млади скиори моделът може да бъде тежък за носене сами.
За момчета Elan представи красив и издръжлив модел в небесно синьо. Млади скиорище оцените лекотата на управление и маневреността на тези ски. Първите велосипеди, шейни и ски се помнят цял живот.
Производител: Elan.
Има повече от една условна класификация на алпийските ски, която има право на живот. Освен това самите производители от сезон на сезон често рокадират своите модели, премествайки ги в каталози от една категория в друга. Представяме ви условна класификация от нашия експерт Сергей Гарибов, който ще ви помогне да се ориентирате в разновидностите на алпийските ски и каталозите на производителите.
Карвинг ски
Издълбан завой, изпълнен от професионалния ездач на Fischer Александър Гордеев.
Карвинг (писта) ски- вид ски, предназначен за каране на ски по подготвени склонове (на писта). Такива ски повтарят геометрията на спортните ски, но са по-удобни, по-меки при отклонение и не толкова твърди при усукване, не толкова „строги“ (т.е. „прощават“ някои грешки) като спортните ски.
Такива ски осигуряват възможност за ски в дълбоки дъги, къси или широки. Обикновено ширината на талията на ски за пътеки е в диапазона 68-78 мм. Ските за бягане имат дълбок страничен изрез - радиусът на завиване на ските е от 10 до 19 метра.
Какво е дърворезба
Теоретично, за добри ски за бягане, такава геометрия, заедно с правилното разпределение на твърдостта на ските, осигурява лекота на завиване и възможност за преминаване на целия склон „по ръбовете“, без да се плъзга ски настрани. Тази техника на завиване (без странично приплъзване) се нарича "карвинг" и се счита за модерна ски техника. Възниква заедно с появата на карвинг ските (ски с дълбок страничен изрез) през втората половина на 90-те години. Както се казва сега, в началото на века каране на ские имало "резбарска революция". При каране на карвинг ски скиорът натоварва и двете ски по-равномерно, за разлика от класическата техника с натоварване в завоя върху една ски, външна за завоя. Когато карате ски на модерни ски, средно 60% от натоварването отива към външната ски в завой, 40% към вътрешната.
Преходът към карвинг ски имаше няколко сериозни последици:
- Опростено е първоначалното обучение по ски екипировка и съответно се е увеличил броят на скиорите.
- Средното контролирана скоростскиори и като цяло възможностите на скиорите на пистата и съответно удоволствието от карането.
- Изтичането на скиори към сноуборд е намаляло (едновременната поява на широки ски и twintips също играе роля тук).
Саша Гордеев карвира на фрийрайд (!) Фишер на ски Big Stix 122 (размер 190 см, радиус на завиване 20 м).
За какво са карвинг ските?
Карвинг ските са идеални за начално образованиески оборудване. Ако човек има добри физически данни, наистина е настроен и иска да се научи да кара, трябва да му се помогне в намерението му, като вземете „правилните“ ски за него. В какъв смисъл са "правилни"? По такъв начин, че самите ски му помогнаха да овладее модерното ски оборудване - техниката на издълбан завой, тоест карвинг.
Ските за пътека (карвинг) са много подходящи за каране на ски по меки или твърди (заледени) подготвени склонове, но не и за каране в дълбок или неподготвен сняг.
За начинаещи и напреднали ски обикновено се избират карвинг ски с 10-20 см по-къси от ръста на скиора (в зависимост от теглото на скиора, опита му, скоростта на каране и предпочитания радиус на завой). За опитни скиори за каране на ски в планината в големи дъги при високи скорости се избират ски с височина 10-20 см и по-високи с голям (15-20 метра) радиус на завиване. На малки наклони и чести завои - къси ски (по-малка височина) и с радиус 10-13 метра.
Факт е, че в допълнение към всички горепосочени класификации, ВСИЧКИ ски са разделени на три големи класа:
- Ски, които се дълбаят добре, ще се изрязват добре.
Това са преди всичко спортни ски (състезателни), експертни ски за бягане, ски за бягане за напреднали скиори, понякога (най-добрите) ски за бягане за средно напреднали и начинаещи скиори. Тоест, тези ски са предназначени за тези, които обичат скоростта на подготвения склон.
- Ски, които вървят добре със странично приплъзване.
Вторият клас обикновено включва всички ски за начинаещи, за деца, за всички, които искат да карат ски с ниска скорост. Тези ски са проектирани да контролират скоростта със странично приплъзване. Повечето ски за фрийрайд, паркови ски, повечето планински ски попадат в този клас. Фрийрайдърите и универсалните скиори, каращи ски с висока скорост при трудни снежни условия, също се нуждаят от контрол на скоростта чрез странично приплъзване.
- Ските са универсални като техника, тоест издълбават перфектно и в същото време се завиват лесно със странично приплъзване.
Третият клас включва малък брой от най-добрите пътеки и универсални (Allmountain) ски и още по-малък брой ски за фрийрайд.
Универсални ски (All mountain)
Повечето скиори искат един чифт ски за всичко. Това е нормално желание за всеки „нормален“ (среден) скиор, така че по време на пътуване до планината на тези ски можете както да хванете пистата, така и да скочите по хълмовете и, ако внезапно завали сняг, да излезете от пистите . Трябва да си признаем, че такива скиори — мнозинство. За тях производителите правят този най-масов клас ски.
All-mountain / All-terrain / Allround ски - универсални планински ски.Те се държат доста добре на заснежени склонове, те също се държат добре на натрошени склонове, на меки могили и в плитка девствена почва. Във всяка от тези ситуации обаче те значително отстъпват на специализираните модели.
Ширината на талията на универсалните ски обикновено е в диапазона 78-100 мм. Радиусът на завиване на тези ски обикновено варира от 13 до 21 метра. Дължината на универсалните ски обикновено се избира в диапазона на височината на скиора +/-10 см. Класът на тези ски е доста разнообразен, тъй като всеки интерпретира самата концепция за гъвкавост по свой начин. За някои поведението на подготвен склон е по-важно, за някой - на хълмове, така че е доста трудно да се формулират общите свойства на универсалните ски за класа. Но ще опитам :)
Ширина на универсални ски
Широчината на ските е 78-100 мм - определено повече от ски за подготвени писти, но по-малко от фрийрайд ски. Това означава, че е по-лесно да карате ски на тези ски в плитък чист сняг, отколкото на пътека, но много по-трудно, отколкото на фрийрайд. Колкото по-ориентацията на универсалните ски е извън пистата, толкова по-широка е талията. Златната среда за експертните всестранни ски смятам талия 86-95 мм. С тази ширина ските все още се обръщат доста лесно и бързо, позволявайки карвинг, като в същото време тази ширина е напълно достатъчна за каране в лек алпийски девствен сняг.
Техническа гъвкавост и страничен изрез
Универсалните ски трябва да бъдат универсални не само по отношение на повърхността, върху която се кара, но и по отношение на техниката на каране. Тоест карането на ски трябва да бъде лесно за каране не само с модерни карвинг техники (издълбани завои), но и с „класически“ (завои със странично приплъзване, контролиращи завои, „спиране на годил“). За тази цел често се използва технологията на прогресивен страничен изрез, която дава агресивно влизане в завой на твърд наклон, прощаващо поведение в чист сняг и натрошен сняг.
Благодарение на прогресивния страничен изрез, строителите на ски успяха да съчетаят агресивна геометрия с широка талия. Стандартният страничен изрез е фрагмент от дъга от правилен кръг. С други думи, радиусът на страничния изрез остава непроменен във всяка точка, от върха на ските до опашката. Това работи добре при ски с тясна талия, но се превръща в проблем при широки ски, особено при труден сняг.
Прогресивният страничен изрез от своя страна има по-сложна форма - радиусът му се увеличава, докато се движите от носа на ските към опашката. В резултат на това намаленият радиус на предния страничен изрез ни дава уверено и бързо влизане в завоите на твърди подготвени склонове, докато по-големият радиус на задния страничен изрез осигурява по-прощаващо поведение и по-малко агресивна форма на завоя, което улеснява падането на токчета в натрошен сняг и прах. .
В това отношение тези ски обикновено са по-малко подходящи за първоначално обучение на начинаещи в съвременните ски техники, отколкото моделите за писти. Начинаещите се страхуват много от скоростта, а универсалните ски ги провокират да правят завои със странично приплъзване и пречат на консолидирането на уменията за карвинг, които се считат за основни в съвременната ски технология. Много по-лесно е първо да научите дърворезба и след това да овладеете „класиката“, отколкото обратното. Мисълта ми е, че като цяло добрите всестранни ски са поне за средно напреднали и напреднали скиори.
радиус на завиване
Радиусът на завой е среден, най-често срещаният радиус е 15-16 метра. Повече от ски за слалом, но по-малко от ски за гигантски слалом или фрийрайд.
Рокер на универсални ски
Напоследък всички ски (включително карвинг) използват рокерска технология. При универсалните ски обикновено се използва и за увеличаване на способността за бягане, стабилността на ските при шофиране по натрошени склонове и плаваемостта на ските при отиване в девствени земи.
Каква е разликата между рокер на универсални ски? Отговорът е прост: при универсалните ски ранната зона на повдигане на пръстите е по-къса, отколкото при ски за фрийрайд (обикновено не надвишава 300 мм, при ски за фрийрайд лесно достига 500-700 мм) и повдигането на пръстите е по-малко, отколкото при ски за фрийрайд. Рокерът на универсалните ски може да бъде както преден (Tip Rocker), така и двоен (Double Rocker), по-рядко се използва пълен рокер с нисък профил (Full Rocker Low използва Volkl в своите всички планински ски).
Защо се нуждаете от универсални ски
Като цяло All-mountain ски може да се опише с две думи: ските са идеални за натрошени склонове (Чегет, Домбай, алпийски курорти след 13:00 CET).
Фрийрайд ски
Ръководител маркетинг отдел ФишерАлександър Каниовски фрийрайд в Заалбах.
Freeride- каране на ски или сноуборд извън подготвените писти и, като правило, извън зоната на обслужване на ски индустрията.
Смята се, че при каране на ски върху недокоснат сняг всички възможности на ските и сноуборда се разкриват най-пълно. В същото време карането на ски извън пистата обещава много опасности, свързани с непознат терен, например възможността за лавини. Начинаещите не трябва да бързат да напускат пистата в планината, за това трябва да имат определени умения в техниката на кънки.
Снимки от личния архив на Сергей Гарибов.
Четири основни параметъра, влияещи върху избора на ски:
Тази статия е написана така, че начинаещият скиор да може да получи първоначална представа за такива необходими неща като какъв вид алпийски ски са, какви фактори влияят върху избора им и какви термини се срещат в описанията на моделите алпийски ски.
- Растеж на скиор.
- тегло на скиора.
- Скиорски стил.
- Скиорско ниво.
Какво са ските?
Както може да очаквате, алпийските ски попадат в няколко категории. Определящият фактор в този случай е нивото на технически и физическа тренировкаскиор.
Общо има 4 категории на разделяне на алпийските ски:
Ските от всяка от тези четири категории, разбира се, имат съответните разлики. Например, ски за начинаещивинаги по-мек. По-лесно се обръщат. Цената на такива ски е много по-ниска от например ските за спортисти.
- Ски за начинаещи
- Ски за напреднали скиори
- Ски за скиори от експертно ниво
- Ски за спортисти
Алпийски ски за напредналискиорите и експертите са на едно ниво, както по отношение на цените, така и по отношение на технически спецификации.
съответно ски за спортистипринадлежат към горната ценова категория. Предназначени са за добри технически умения, както и за добра физическа подготовка на скиора. Тези ски са най-твърди и еластични.
със сигурност специализирани модели за алпийски скисъщо съществуват. Например, такива модели включват спортни младежки ски, дамски ски и детски ски. Алпийските ски също са разделени на различни категории според предназначението си: има ски, предназначени за любители на различни нива:
– ски за слалом, гигантски слалом, ски акробатика свободен стил, ски крос.
- универсални ски
- карвинг ски
- извънпистови ски
- специализирани спортни ски
За да избегне читателят недоразумения, които водят до въпроси, ще му разкажем за видовете ски, изброени по-горе.
Карвинг ски
Това са модерни алпийски ски, които са предназначени за каране на ски по подготвителните писти. ски курорти. Такива ски осигуряват възможност за ски в къси или широки дълбоки дъги. Средната ширина на средната част (талията) на карвинг ски е средно 63-68 мм. Карвинг ските имат голям контраст между ширината на носа на ските, кръста и ширината на гърба. Радиусът на страничния изрез на карвинг ските е от 10 до 17 м. Благодарение на тази геометрия карвинг ските лесно влизат в завой и получават възможност да преминат целия наклон, без да се плъзгат с цялата равнина на ските, „на ръбовете”. Докато карате ски на карвинг ски, скиорът натоварва равномерно и двете ски, което не може да се каже например за класическата техника - с натоварване само на външния крак до завоя. Карвинг ските не са подходящи за каране в дълбок сняг, но що се отнася до меки или твърди (ледени) обработени склонове, такова каране е подходящо за тези ски. Що се отнася до закупуването на карвинг ски, те трябва да бъдат избрани с 10-20 см по-къси от височината на скиора. Ако ските са закупени за ски в планината и изискват стабилност при висока скорост, възможно е да вземете ски с 5-15 см по-къси от височината на скиора.
Фен карвинг, или по-скоро радикален карвинг, е подвид на описаните по-горе карвинг ски. Тези ски имат много голям контраст между ширината на върха и ширината на талията на ските. Докато карате ски на такива ски, скиорът почти ляга на склона в завой, а често дори докосва склона с ръка. А в завоя скиорът натоварва вътрешния крак повече към завоя.
Freeride
Това са алпийски ски, които са предназначени за каране извън пистите в планината. Тези ски са устойчиви на различни условиясняг по склона и проходим при разхлабен сняг. Те имат по-широка талия от карвинг ските: от 80 mm или повече. Радиусът на страничния изрез на ските е приблизително от 17 до 30 м. Що се отнася до закупуването на ски за фрийрайд, те се избират с дължина плюс или минус 5 см до височина. Трябва да внимавате, тъй като карането на фрийрайд изисква не по-малко от експертно ниво на ски. Освен че са най-широките ски за фрирайд, те са и доста универсални и подходящи за каране на ски по обработени склонове. Най-широките ски за фрийрайд имат талия 90-110 мм и са предназначени за каране на ски в девствени земи, дълбок сняг. Такива ски (прах) се избират толкова дълги, колкото ръста на скиора или до 10 см по-дълги.
Универсални алпийски ски (All-Mountain, Allround)
Вид ски, който осигурява възможност за карвинг ски както на подготвени склонове, така и на изходи извън пистите (на девствени земи, могили, пуфове). Такива ски обикновено имат талия в рамките на 80 mm (от 68 до 80 mm). Дължината на универсалните ски трябва да бъде колкото височината на скиора или по-къса с 10 см.
Спорт алпийски ски (състезания)
Тези ски се наричат още състезателни ски. Характеризират се с максимална твърдост, за да осигурят управляемост при високи скорости и големи натоварвания. Спортистите използват състезателни ски на стръмни спортни писти. От своя страна спортните ски са разделени на няколко подвида:
Сега разгледайте всеки от тези подвидове.
- ски за слалом
- ски за гигантски слалом
- ски ски за бягане
- ски свободен стил
Спортни ски за слалом- Това са еластични ски със страничен изрез с радиус приблизително 7-15 мм. Имат голям контраст между ширината на пръстите и ширината на талията. Ските за слалом се избират по дължина по същия начин като ските за карвинг: 10-15 см по-къси от височината на скиора.
Спортни скиза гигантски слалом и ски крос(описанието им може да се комбинира) - това са твърди ски, чийто страничен изрез е 17-21 м. Дължината на тези ски трябва да бъде колкото височината на скиора или до 10 см по-къса.
Ски за свободен стил (Freestyle)са ските предназначени за акробатични упражненияв специално подготвени ски паркове. Ските са предназначени за ски скокове, акробатика в пайп и специално подготвени хълмове (mogul track). Двойните ски за свободен стил имат високо извити, заоблени пети, които позволяват приземяване с гръб след скок. Обикновено ските за свободен стил са универсални за любителски ски на всякакви склонове.
Как характеристиките на ските влияят върху поведението им под скиора?
Широки ски - тесни ски
С по-тесни ски се кара по-лесно по твърди и заледени склонове. Той е по-лек, върви по-добре на неравна, неравна писта. По-пъргав и "жив", тъй като са необходими по-малко усилия за смяна на ръба.
В дълбок сняг и девствени земи върви по-добре широки ски. Не "потъва", по-стабилна е на посока и по-стабилна.
Що се отнася до ширината на върха на ските, колкото по-широк е върхът, толкова по-лесно е за скиора да завие. Алпийските ски с широк пръст се използват предимно за карвинг.
Най-подходящи за каране на ски извън пистите с широка талия. Колкото по-широка е талията, толкова по-добро е управлението на ските върху различни снежни повърхности и толкова по-лесно се движат в дълбок сняг.
Ски с по-тясна талия се завива по-лесно.
За карвинг се използват алпийски ски с широка пета. Колкото по-широка е петата, толкова по-дълбока е дъгата в края на завоя.
Страничният изрез на ските е голям при ските за слалом и карвинг. Радиусът на дъгите, които скиорът може да кара, е по-малък в зависимост от дълбочината на страничния изрез. Например, на къси склонове близо до Санкт Петербург, голям разрез ви позволява да направите повече дъги.
На ски за фрийрайд се прави плитък разрез с голям радиус.
За каране извън пистата е по-подходяща ски с висок пръст.
Ски с плоски пръсти, предназначени за слалом спортна писта, за изсичане на подготвени склонове.
Меки ски - твърди ски
За начинаещи скиори меките ски са по-подходящи, тъй като те започват да провисват („работят“) при по-ниски скорости и по-добре абсорбират големи неравности на терена. Меките ски вървят по-добре на пухкав сняг и девствена почва. Моделите ски за начинаещи и за фрийрайд на девствена почва са просто меки ски.
На твърди и заледени склонове твърдите ски се държат по-добре - вървят „като по релси“. Те по-ясно водят дъгата. Те са по-трудни за влизане в завоя, но в края на завоя дават цялата си енергия. Твърдите ски са предназначени за спорт и карвинг на подготвени склонове. Те изискват много както техническа, така и физическа подготовка на скиора.
Дълги ски - къси ски
По-стабилен при скорост, по-стабилен и по-лесен за каране на девствена почва дълги ски. Подходящи са за дълги и широки пътеки, за "големи планини".
По-късите ски се завиват по-лесно по склона. Те са по-пъргави, по-лесни за преминаване по заледени, твърди склонове, по неравни и неравни писти. Тези ски са подходящи за ски на къси обработени склонове.
Дизайнът на съвременните ски.
Има 3 вида конструкция на алпийски ски, а именно:
"Сандвич".
В ски, като сандвич, са свързани няколко слоя материали, всеки от които „работи“. Долният и горният слой обикновено осигуряват твърдост, тъй като тези слоеве са направени от твърди материали.
Горният, твърд слой действа като конструктивен "носещ слой". Останалите слоеве са прикрепени към него отдолу.
"Кутия" (монокок).
Модерен тип конструкция, която се противопоставя на две традиционни: “синдвич” и “шапка”.
При този дизайн средната част на ските е обвита в синтетични материали или в метална обвивка от всички страни. Това осигурява по-голяма устойчивост на усукване на ските, тоест ските не се усукват под натоварване. Средата на ските е изработена от дърво или синтетични материали.
Такива ски са по-стабилни в завой, по-малко чувствителни към неравни терени и леко завои.
В характеристиките на ските доста важно място заема амортизирането на вибрациите (затихване на вибрациите), което се случва в ските. На всякакъв наклон се откриват микронеравности. Това са малки неравности, следи от "снежната катушка" или твърди буци сняг. По време на каране ските изпитват микроудари, в резултат на което започват да вибрират фино. В този момент, в момента на вибрациите, пръстите и петата не са в непосредствена близост до наклона. Съответно контактът се губи и контролируемостта и надеждността на поведението на ските намаляват. Какво определя качеството на гасене на вибрациите на ските? – Поведението й при средна и висока скорост. Колкото по-добре се поглъщат вибрациите, толкова по-точно ските вървят в дъга, толкова по-добре се задържат на твърд заледен склон и се държат по-стабилно при високи скорости. Абсолютно във всички спортове и професионалните ски се обръща внимание на въпроса за гасене на вибрациите. Къде ще има най-големи вибрации? - По-скоро в евтини ски за начинаещи.
Монтажна инсталация.
Някои модели модерни алпийски ски вече идват с връзки. Останалите модели ски hB имат платформа, която ви позволява да инсталирате модели само от определени типове. Ако ските нямат тази специална платформа, всякакви стойки за монтаж на винтове са подходящи за монтаж. Препоръчително е да инсталирате стойки в сервизни центрове или специални работилници в магазините. Тези места имат специални шаблони за инсталиране. ски връзкиразлични производители.
Фирми, които са основните производители на добив lyzh.
Средната съвременна дължина на любителските карвинг ски за подготвен наклон е с 5-15 см по-къса за мъжете и 10-15 см по-къса за жените за хора със средно тегло. При повече теглопрепоръчваме по-дълги или по-твърди ски и обратното, ако са по-къси. Ако скиорът предпочита по-къси завои в карането си, т.е. стилът му на каране е по-близък до специалния. слалом или фънкарвинг, тогава му трябват възможно най-късите ски. При по-бързо каране на ски на по-дълги дъги са необходими по-дълги ски, до височината на ездача. За тези, които обичат да карат извън пистите върху мек или натрошен сняг, са необходими по-широки модели от групата на универсалните или ски за фрийрайд с дължина около височина или повече.
- Атомен;
- Dynastar;
- динамичен;
- Елан;
- екстремни;
- Фишер;
- глава;
- Kneissl;
- скандинавски;
- Rossignol;
- Саломон;
- Стокли;
- Volkl.
За деца, които започват своята ски кариера, предлагаме ски с 10-15 см по-къси от техния ръст. Ако детето вече може да кара ски, тогава можете да предложите ски „на височина“ за растеж или по преценка на треньора.
Като цяло размерът на ските е силно зависим от конкретния модел. Ако това са ски с класическа геометрия, те се избират + 15 ... 30 см височина. Модерните ски с карвинг геометрия се избират от -20 до +10 см височина. Много производители имат специални таблици, които опростяват избора на правилния размер.
