Как да карате велосипед правилно, за да не навредите на здравето си. Ако моторът има лоша ролка Защо на велосипед

25 причини защо колоезденето е полезно

Чувствам се по-добре

1. Подобрен сън.Карането на колело рано сутрин е чудесен начин да се събудите по-бързо. А благодарение на редовната физическа активност на велосипед, сънят ви ще бъде по-здрав, което означава, че ще се събудите отпочинали. Редовното колоездене премахва хормона на стреса кортизол от тялото, което ви пречи да заспите при чести упражнения. По този начин колоезденето ви помага да се отървете от безсънието.
2. Подобрено храносмилане.Колоезденето подобрява метаболизма. Това повишава апетита и подобрява храносмилането на храната. Помните ли колко гладни чувствате след каране на колело? Появата на апетит е признак на активен метаболизъм.
3. Повишена издръжливост.Благодарение на редовното колоездене вие ​​повишавате общата издръжливост на организма, чувствате се по-енергични, активни и по-силни, понасяте по-лесно стреса от работния ден, а емоционалният ви фон се стабилизира.

Подобрение външен вид

4. Загуба на тегло.Велосипедът е много полезен за тези, които искат да отслабнат излишни килограми. Изгаря по време на колоездене голям бройкалории, нежеланите отлагания в бедрата намаляват. В същото време тялото ви изгаря мазнини не само по време на пътуването, но и няколко часа след това. И тези, които карат бързо, но къси разстояния, изгарят няколко пъти повече мазнини от тези, които карат дълго време, но по-бавно.
5. Подобрено състояние на кожата.Редовното колоездене помага за забавяне на стареенето на кожата. Това се случва, защото повишеното кръвообращение доставя кислород и хранителни вещества до кожните клетки по-ефективно, като същевременно премахва вредните токсини. Колоезденето също създава идеални условияза производството на колаген, което от своя страна помага за забавяне на образуването на бръчки.
6. Повишен мускулен тонус.Редовното колоездене ви помага да тренирате мускулите на краката, гърдите, гърба и ръцете. Благодарение на това се подобрява формата им и същевременно се увеличава мускулната издръжливост.

Подобрено психологическо състояние

7. Намаляване на стреса.Карането на велосипед е най-лесното и най- бърз начинвземете доза хормони на щастието. Каране на колело като другите циклични видовеспорт, - страхотен начиноткъснете ума си от неприятните мисли. Опитайте се да карате поне няколко километра - всичко ненужно ще излети от главата ви веднага. Монотонни движения, измерено дишане - всичко това автоматично подрежда мислите и чувствата.
8. Укрепване нервна система. Колоезденето има благоприятен ефект върху цялостното ви емоционално състояние, помага за укрепване на нервната система - настроението и цялостното ви самочувствие се подобряват, получавате огромен прилив на енергия. велосипед - най-добрият начин„изпуснете парата“ след работен ден.
9. Подобрени мисловни способности.Колоезденето увеличава притока на кръв и кислород към мозъка, което активира и възстановява действието на рецепторите и насърчава създаването на нови мозъчни клетки в хипокампуса, зоната, отговорна за паметта.
   В допълнение, писатели, музиканти, художници, ръководители и много други професионалисти използват колоездене, за да стимулират творческото мислене. Наистина, поради увеличения приток на кислород в мозъка, невронната активност се активира.

Промоция на здравето

10. Укрепване сърдечно-съдовата система. Кардио упражненията, осигурени от колоезденето, помагат за укрепване на сърдечния мускул, повишават съдовия тонус, намаляват нивото на „лошия“ холестерол и повишават нивото на „добрия“ холестерол. Това значително намалява риска от сърдечни заболявания.
11. Обогатяване на клетките с кислород.Докато карате колело, кръвта ви се обогатява интензивно с кислород, който заедно с други хранителни вещества се доставя на клетките на мозъка и други жизненоважни органи на тялото ви. Благодарение на колоезденето се подобрява кръвоснабдяването на тазовите органи, което е особено важно за мъжете като превантивна мярка за такова коварно заболяване като аденом.
12. Подобрено кръвообращение.Като цяло колоезденето прави кръвообращението по-рационално и ефективно. Нормалната сърдечна честота при здрав човек е 65-70 пъти в минута. При хора, които редовно карат велосипед, тази честота намалява с 8-10 пъти/мин - сърцето преминава в по-разумен режим на работа, което спестява "ресурса" на сърцето, предотвратява преждевременното му "износване" и появата на всички видове сърдечни заболявания.
13. Профилактика на разширени вени.Хората с генетична предразположеност към разширени вениВен, много е полезно да въртиш педалите. В момента на извършване на въртеливи движения с краката кръвта започва активно да циркулира през кръвоносните съдове, без да застоява никъде. В същото време при каране на велосипед изобщо няма ударно натоварване и това е добре за ставите.
14. Подобряване на белодробната функция.Когато карате колело, белите ви дробове работят много по-активно от обикновено – при дълго, поне един час, каране на колело белите дробове на човек работят по-усилено. пълна сила. Благодарение на принудителната вентилация белите дробове се освобождават по-бързо от токсични вещества, които са в изобилие в почти всеки модерен град. В същото време, разбира се, трябва да се опитате да поставите маршрута си по-близо до природата и далеч от натоварените пътища.
15. Подобрено зрение.Колоезденето е много добро за тренировка на очите. Преценете сами: независимо къде минава маршрутът ви - по горски пътеки или тротоари - трябва внимателно да наблюдавате пътя. Погледът ви постоянно се фокусира и превключва от обект на обект. Този вид обучение очни мускулинамалява риска от късогледство и изостря зрението.
16. Укрепване на имунната система.Този, който редовно провежда своите свободно времеКарането на велосипед значително повишава способността на организма да се противопоставя на инфекции (имунитета), поради което много по-рядко боледува от сезонни заболявания – грип, настинки и др.
17. Развитие на вестибуларния апарат.Колоезденето е страхотна тренировка вестибуларен апарати координация на движенията.

Спестяване на време и пари

18. Спестяване на време за пътуване.Колоезденето определено е по-бързо от ходенето. И ако го сравните с кола, тогава не е нужно да стоите в задръствания, поради които стоим по-дълго, отколкото караме. Велосипедът ви позволява самостоятелно да начертаете свой собствен маршрут, без да се приспособявате към графика градски транспорти карта на трафика.
19. Няма проблеми с паркирането.Велосипедът ще стигне там, където колата не може. Велосипедът се паркира много лесно - заема значително по-малко място от кола.
20. Спестяване на пари.Цените на велосипедите са много достъпни и велосипедите като правило са непретенциозни в поддръжката. Ако си купите велосипед, не е нужно да го зареждате всеки ден, не трябва да плащате данъци и застраховки, а ако нещо се счупи по велосипеда, ремонтът му няма да изисква много пари.

Развитие на детето

21. Развитие на растящо дете.Детето, което язди детско колело, получава всички предимства, които и възрастните. Велосипедът поставя основата за бъдещото здраве на детето.
22. Положителен пример.Освен това си струва да запомните, че децата са повлияни от родителите си. Ако вашите деца ви виждат да карате колело редовно, те скоро ще искат да последват примера ви.

Укрепване на взаимоотношенията

23. Укрепване на взаимоотношенията.Карането на колело заедно помага за освобождаването на хормони добро настроение, така че всички дребни конфликти и раздразнения ще изчезнат без следа. Освен това пътуването е добра възможност да поговорите за нещо романтично.
24. Прекарване на времето със семейството.Колоезденето е прекрасно семейно свободно време, където има място за всички малко детеможе да се качи на седалка или специален стол и да се присъедини към вашето пътуване.
25. Среща с нови приятели.освен добро здраве, колоезденето има положителен ефект и върху социалната страна на живота ви. Колоезденето е чудесен начин да срещнете съмишленици, които с голяма степен на вероятност могат да станат ваши приятели, защото споделяте общи интереси.

Не, не е хлъзгаво. Точно толкова, колкото е хлъзгаво да се ходи или да се кара кола. Правилата за безопасност са абсолютно еднакви, няма разлики. Факт е, че човек, който върви по лед, обикновено пада или напред, или назад, когато опорният крак се плъзга (нека ви напомня, че ходенето е контролирано падане). Велосипедът няма този проблем - може да падне само настрани. И това се случва при абсолютно същите условия, при които пада човек или се поднася кола. Например, ако направите рязък завой надясно върху леда. Иначе гумените гуми издържат по-добре от 90% зимни обувки и вероятността от падане е много по-малка от тази на пешеходец.

Какво е необходимо:В идеалния случай зимни гуми, ако карате всеки ден, да речем, на работа. Но по принцип, ако карате внимателно, само гуми с добро сцепление ще свършат работа.

Какво не трябва да правите:завийте рязко и - важно! — „преместете“ мотора на скорост. Страничните части на протектора почти не издържат на сняг, лед и дори само хлъзгав асфалт, определено ще се катастрофирате. Никакви зимни гуми няма да ви спасят.

Освен това абсолютно (!) не можете да шофирате на „плешиви“ гуми. Всъщност правилото е същото като за кола. Трикове и тънкости:Много по-голяма опасност от лед или друга хлъзгава повърхност е неравномерният уплътнен сняг, замръзнал, с дупки и дупки. Дори през лятото, ако гумата ви се плъзне странично от бордюра, има вероятност да паднете. Тук снежен „бордюр“ може да се появи навсякъде. За да шофирате безопасно през зона с неравна кора, просто трябва дръжте волана много здраво- ще бъде издърпано - и се движи направо.

2. Толкова е мръсно!

Този аргумент се появява през цялото време, когато говоря за зимно шофиране в Скандинавия. Да, нашите градове са мръсни, нищо не може да се направи. Но колкото и да е странно, след колоездене е по-вероятно да се приберете чисти, отколкото след разходка. Нека обясня защо.

Факт е, че колоездачът не докосва земята с краката си. Когато всички обуват тежки зимни ботуши и ботуши, аз карам в леки маратонки, които се страхуват от вода. И пристигам със сухи крака. В същото време карам през кал, локви, киша - всичко това остава върху гумите. Пръскането е напълно отрязано от крилата.
Какво е необходимо:задължително - правилно крила. Съкратен, спортен - всичко това не е подходящо. Калниците трябва да са пълноразмерни и да покриват изцяло задното колело до средата на височината, а предното колело възможно най-напред. В противен случай ще проникнат пръски и мръсотия. Не можете да яздите без крила; ще бъдете покрити от главата до петите с кафява слуз.

Трикове и тънкости: Важен фактор- това е долната част на панталона. Разбира се, можете да носите специални тесни велосипедни панталони, но ако отивате на работа или просто по работа, тогава това не е много удобно (трябва да носите промяна и да смените дрехите). Защото подгъвът на панталона ви през зимата по някакъв начин докосва педалите, скоростите, скоростите - и се замърсява само за няколко минути. Най-добрият изход е внимателно да навиете панталоните буквално на 2-3 оборота, така че горният им ръб да е по-висок от най-голямата предавка. Съответно имаме нужда от топли вълнени чорапи до коляното, най-подходящ за ски или за катерачи.

3. Толкова е студено!

Всъщност е смешно, честно казано. На минус 15 карам по риза, шушляк и ветровка Gore-Tex и ми е горещо. Просто е: колоезденето, ако не е за ходене, е доста прилична работа, спорт. Като бягане (бегачите бягат в доста леки дрехи през зимата, нали?) Или, да речем, каране на ски (скиорите също не носят пухени якета). Тялото произвежда излишна топлина, дори и в толкова леки дрехи, понякога пристигате на мястото си на пара. Това е индивидуално за всеки – трябва да пресметнете в каква комбинация от дрехи няма да ви е топло или студено. Но във всеки случай тази комбинация ще бъде с порядък по-лека от обичайната зимна униформа.

Какво е необходимо:Е, вече говорих за вълнени чорапи. Ще ви разкажа за ветровка- това е нещо номер 1. Не пухено яке, не яке, не пуловер, а добра скъпа ветровка с Gore-tex или подобна мембрана. Ще ви подскажа: наистина висококачествените неща започват някъде от 10 000 рубли. Обикновено имам яке за планинска буря; през него не прониква вятър. Добрата ветровка е ключът към запазването на топлината при вятър. А какво има отдолу е вторият въпрос.
Все още е абсолютно необходимо ръкавици. Дори не си и помисляйте да тръгнете без тях. Ръцете ще се превърнат в два безчувствени пъна. По принцип дори има шанс да получите измръзване. Ръкавиците са топли, но не ограничават движението на пръстите и не пречат при натискане на спирачката.

Трикове и тънкости:Има слабо място в панталона - защитата на вътрешната част на бедрото. В средата е защитен отчасти от седлото, отчасти от бельо и няколко слоя панталон (има и цип или копчета, все пак). Но на вътрешна повърхностЛеден вятър духа по бедрата ти. В идеалния случай имате нужда от термо бельо. По-добре е във формата на къси панталони, защото ако сложите вълнени чорапи върху долнището на термобельото, ще ви сготвят живи.

4. Велосипедна екипировка

Велосипедът е сравнително сложен механизъм с голям бройдвижещи се елементи. И сланата им влияе. Ще ви разкажа за особеностите на въздействието на зимното време върху различни части.

Спирачки.Ако е диск, тогава всичко е наред, не е нужно да се притеснявате (най-важното е да не забравяте да увеличите спирачния път). Но ако са с джанти, тогава при по-дълго време на ниски температури под минус 5 градуса се втвърдяват и изобщо не забавят (!). За да ги вразумите, трябва внимателно да карате напред, да намалите, да карате още малко, да намалите още малко, след 15-20 спирачки те ще се загреят от триене на джантата и ще започнат да работят. Няма да говоря за други видове спирачки - ролкови, барабанни, лентови - поради тяхната рядкост.
Трансфери.След като стоят дълго време, те, както и други части на велосипеда, замръзват. Веригата може просто да се плъзне на друга предавка, без да натискате превключвателя. Бъдете внимателни. Най-добре е да карате на предавка, която е установена като стабилна. Но това е само при силен студ и лед.

Педали.Те също стават ледени и кракът ви може да се подхлъзне. Ако през лятото по принцип не е много важно коя страна на педала натискате (противоположната страна обикновено няма издатини или куки), то през зимата се уверете, че педалът е натиснат в подметката на обувката и държан здраво.

Ключалка за велосипед.Може да замръзне плътно (като кола). Ще трябва да го затоплите. Най-лесният начин е да го залеете с вряща вода. Ключалката с ключ е по-надеждна и по-удобна в студено време от ключалката с код.

Седалка.По-добре е да имате кърпа, за да можете, както при дъжд, да избършете снега, след като стоите навън.

Електрика.Велокомпютрите почти винаги умират и не работят при минусово време. Те просто не са предназначени за това. Има модели, които са безразлични към метеорологичните условия, но за да установите това, трябва да тествате. Поне обикновената безжична Cateye зимата не ми върши работа, O-Synce също. Така че, ако изведнъж някоя компания направи велосипеден компютър, който работи при двадесет градуса студ, ще се радвам да го тествам.
Сигнал.Обикновен велосипеден звънец с ротация вътрешна частзамръзва и спира да звъни - особено ако има лед по него. Но „дуделката“ не се интересува от слана. Тембърът му се променя, но силата на звука остава същата.

5. Правила за шофиране и грижи

Естествено зимното шофиране е различно от лятното. Както споменахме по-горе, през зимата не трябва да превключвате мотора си на скорост и като цяло да завивате рязко. Но има още няколко правила.

1. Спазвайте широка дистанция и не ускорявайте до екстремни скорости. Спирачният път на киша се увеличава два пъти в сравнение със сух асфалт. Ако пешеходец или кола изскочи, просто няма да имате време да спрете. 2. Дръжте карта на изчистените повърхности в главата си. Късата пътека вече не е кратка, ако не е разчистена - велосипедът трудно върви по сняг и кора. Понякога е по-лесно и по-бързо да карате наоколо по чисти страни. 3. Където и да има велосипед в апартамента, струва си да поставите парцал или някакво старо одеяло под него. При пристигането вода и мръсотия ще потекат върху него. 4. През зимата трябва да смазвате велосипеда си по-често, отколкото през лятото. В структурата му има почти постоянна вода и това е отрицателен фактор.

Дано не съм забравил нещо. Въпреки че съм сигурен, че съм забравил нещо. Основното нещо е да не се страхувате да пътувате през зимата. В това няма нищо страшно и опасно. Лятото има своите особености - изпотена тениска, голяма вероятност от пробиване на гума (през зимата острите предмети обикновено се отнасят от водата или се притискат в снега) и т.н.

Финландците пътуват. И датчаните. Защо сме по-лоши?

Защо мотора не пада? Най-вероятно не всеки може да отговори на този на пръв поглед прост въпрос. Може би някой, който някога е бил попитан от дете, се е интересувал от тази тема. Основните фактори, поради които съществува това явление, включват следните два:

• рициново действие;
• жироскопичен ефект.

Касторов ефект

Тя се основава на постоянно управление, или по-точно на възможността за използване на центробежната сила, която възниква, когато движещо се тяло се отклони от правия път. Това, което се случва, е, че при завъртане на кормилото на велосипеда възниква нивелираща сила. Освен това посоката му е противоположна на посоката на въртене на волана. Следователно, движейки се направо, при най-малкото отклонение встрани, велосипедистът трябва само леко да завърти волана в същата посока и центробежната сила изравнява баланса.

Така, ако внимателно се вгледате в каращ велосипедист, ще забележите, че когато се движи в права посока, неговата траектория не е идеално гладка. Освен това степента на изкривяване зависи от скоростта на движение: колкото по-ниска е тя, толкова повече се извива велосипедът. Или друг пример: можете да разгледате по-отблизо велосипедните пътеки на земята. Проследяване от предно колелоще бъде удължена синусоида с ос под формата на следа от задно колело.

Любопитно е, че управлението се случва от само себе си, тоест велосипедистът не трябва да прави това нарочно, а просто да се научи да използва този ефект. Това е умението, което е в основата на способността да карате велосипед.

Жироскопичен ефект

Тя се основава на свойството на въртящо се кръгло или сферично тяло да поддържа позицията си в пространството, докато не бъде повлияно от други сили. Един пример за това явление е върхът, познат на всички от детството. Не пада, докато се върти. В велосипеда ролята на такива върхове се играе от колела.

Можете да проверите това, като проведете прост експеримент. Ако свалите велосипедно колело, хванете с ръце точките на закрепване и го развийте (препоръчително е някой да ви помогне да направите това), ще забележите, че въртящото се колело трудно се върти в пространството. Или, например, детски хеликоптер. Когато витлото се завърти, хвърлянето на играчката нагоре изисква усилие, сякаш държите по-тежък предмет в ръцете си. Ефектът на жироскопа е още по-забележим при високи скорости на въртене. Това вероятно е забелязано от тези, които трябваше да работят с някои електрически инструменти (шлайфмашина, паркет и др.)

Способността на въртящо се тяло да поддържа посока се използва в различни области, например:

• в авиацията (въртящи се лопатки на стабилизатор в опашката на хеликоптер осигуряват неговата стабилност на посоката);
• в ракетни системи и морска навигация (въртящият се чувствителен елемент на жироскопа се използва в насочващи устройства).

По този начин доказателствата категорично подсказват, че ефектите на колелото и жироскопа действително играят роля в поддържането на стабилността на велосипеда по време на движение.

Но междувременно нито един от фактите не доказва, че тези ефекти са решаващи. Следователно все още има някаква сила, чието проявление е пред очите, а разбирането все още е извън обсега на човешкия ум.

Спортните дейности имат благоприятен ефект върху физическото и емоционалното състояние на човека. Те облекчават стреса, зареждат човек с енергия и, най-важното, правят фигурата по-привлекателна. Но всяко натоварване на тялото, освен положителното му въздействие, може да бъде вредно за здравето. Това включва колоездене, ползите и вредите от които са описани в много медицински и научни публикации. В какви случаи определено е полезно и когато трябва да бъдете по-внимателни с него, струва си да разберете по-подробно.

В контекста на здравословния начин на живот колоезденето и здравето са почти синоними, тъй като балансираната диета и редовното колоездене са ключът към отличното здраве и привлекателния външен вид.

Колоезденето, подобно на джогинга, укрепва човешкото тяло, има положителен ефект върху функционирането на сърдечно-съдовата система и спомага за ускоряване на прочистването на белите дробове. Именно поради тази причина всички съвременни фитнес зали имат бягащи пътекии велоергометър, въпреки че какво по-добро от едно пълно колоездене чист въздух?

Експертите казват, че колоезденето дори помага за предотвратяване на развитието на разширени вени, обяснявайки това с факта, че по време на каране кръвта започва да се движи през вените много по-бързо, а постоянните движения на краката не й позволяват да застоява и да образува кръвни съсиреци.

Освен това, докато се движите на чист въздух, белите дробове започват да работят много по-активно, поради което бързо се изчистват от вредните вещества, които човек вдишва всеки ден в прашен град.

Редовните упражнения тренират издръжливостта на тялото, намаляват умората, подобряват имунитета и облекчават безсънието. Освен това този спорт помага за укрепване на очните мускули. Гледайки в далечината, колоездачът тренира очите си, предотвратявайки развитието на късогледство.

Вредни ефекти от колоезденето

Както вече споменахме, не само положително въздействиекарането на велосипед влияе на човека. Ползите и вредите от такива пътувания до голяма степен зависят от тяхната продължителност и състоянието на човешкото здраве.

Основната причина за негативното въздействие върху тялото е неправилна и твърда седалка за велосипед. По време на езда тежестта на цялото тяло е насочена към сакралната дъга, която не е проектирана да издържа на такива натоварвания. Твърдите и изпъкнали седалки причиняват притискане на артериите, преминаващи през таза, което води до лош кръвен поток в тялото.

При мъжете, в резултат на компресия на кръвоносните съдове и нервните окончания в интимните зони, репродуктивната функция страда и възникват проблеми с ерекцията.

При жените, поради постоянното компресиране на тази област, чувствителността на интимната зона изчезва, което също води до сексуални разстройства.

Струва си да се подчертае, че тези проблеми възникват, ако колоезденето е редовно и дълго. Периодичното колоездене на чист въздух носи много повече полза, отколкото вреда.

Отслабване с велосипед

Отделно трябва да се отбележи, че редовното колоездене стимулира метаболитните процеси в организма и помага за отслабване. наднормено теглобез изтощителни диети, така че този метод за отслабване е много актуален днес. При каране на велосипед мускулите бързо се изпомпват, придобиват еластичност и фигурата се доближава до идеалната. Отслабването става чрез изгаряне на натрупаните в тялото мазнини.

Много хора се интересуват от въпроса: колко калории се изразходват при каране на велосипед? Трудно е да се отговори недвусмислено, тъй като броят на изгорените калории зависи от възрастта, телесното тегло, височината и интензивността на шофиране на човека.

Човек с тегло до 50 кг при бавна скорост (не повече от 15 км/ч) изгаря около 150-240 калории, при скорост 20 км/ч - от 250 до 350 калории, а при шофиране над 25 км/ч ви позволява да се отървете от 500 калории. В същото време високите спортисти изразходват много по-малко енергия, така че за да отслабнат, им се препоръчва да въртят педалите възможно най-често.

Къде можете да карате колело?

Когато планирате собствения си уикенд, много хора задават въпроса: къде да карам колело? Ако имате собствен велосипед, изборът на места за разходка няма да бъде особено труден. Това може да е пътуване извън града, спокойно семейно каране на велосипед през гора или парк или може би някой реши да отиде в планината.

Какво трябва да направят тези, които все още не са успели да се сдобият с двуколесно превозно средство, но изобщо не са склонни да се возят? В този случай можете да използвате услугите за наем на велосипеди. През лятото в повечето паркове се отварят центрове за отдаване под наем, които любезно ще осигурят транспорт за цялото семейство и всеки може да се наслади на разходка с велосипед и красотата на заобикалящата природа.

Как да изберем правилния велосипед?

На пръв поглед изборът на велосипед е много лесен, просто трябва да намерите модела, който харесвате. Но всъщност този процес има някои нюанси, които трябва да се вземат предвид, така че карането на двуколесен „приятел“ да е удобно и да не причинява вреда на здравето.

Много е важно да изберете велосипед според височината си, тъй като той е твърде малък или обратното висока рамкасъс сигурност ще нанесе „удар“ по гръбначния стълб.

Ако човек е висок над 185 см, той трябва да избере велосипед с размер на рамката около 54 см. За спортисти със среден ръст (170-180 см) можете да изберете рамка с височина 48 см.

За да изберете правилния велосипед по височина, по-добре е да използвате таблицата по-долу.

Размер на рамката спрямо човешкия ръст

Размер на рамката, инчове	човешки ръст, виж	Размер на рамката, см.	Размер на рамката, конвенционален единици
13"	130-145	33	XS (XSmall)
14"	135-155	35,6	XS (XSmall)
15"	145-160	38,1	S (малък)
16"	150-165	40,6	S (малък)
17"	156-170	43,2	M (среден)
18"	165-178	45,7	M (среден)
19"	170-180	48,3	L (голям)
20"	178-185	50,8	L (голям)
21"	180-190	53,3	XL (XLarge)
22"	185-195	55,9	XL (XLarge)
23"	190-200	58,4	XXL (XXLarge)
24"	195-210	61	XXL (XXLarge)

Трябва да сте особено внимателни при избора на седалка: тя не трябва да е твърде твърда или изпъкнала.

За хора с тегло над 90 кг трябва да закупите модели от алуминий или тежка стомана, тъй като карбоновите рамки са предназначени за натоварване до 80 кг.

Какъв трябва да бъде един градски велосипед?

Велосипедът за градско каране трябва да е доста удобен, да има високо кормило и широка седалка.

За ежедневна употреба е по-добре да изберете леки велосипеди, които лесно се носят надолу и нагоре по стълбите.

Всъщност не си струва да се купува скъпи велосипеди, тъй като в този случай ще трябва да се тревожите за безопасността превозно средство, оставяйки го под стените на магазин или офис.

За по-лесно движение градските модели са оборудвани с различни кошници, стелажи и други малки неща, които ви позволяват удобно да поставите закупените продукти и да освободите ръцете си, за да контролирате велосипеда.

Веригата на градските велосипеди трябва да бъде оборудвана със специална защита, за да се предотврати попадането на дрехи в нея.

Моделите за града трябва да бъдат оборудвани с преден амортисьор и да имат няколко скорости.

Облекло за колоездене

Изборът на облекло за каране трябва да се подхожда не по-малко сериозно от покупката на самия велосипед. Той определя колко удобно ще бъде ходенето, така че не трябва да пречи на движенията на велосипедиста.

Много спортисти ги използват и през лятото, съответно всички дрехи са разделени на топли и леки.

За премерено зимно шофиране са идеални плътно прилепнали панталони от ликра с изолационен слой и така наречените „пелени“.

Можете да си купите всякакви обувки за краката си: маратонки, маратонки, ботуши - основното е, че те са над глезена. Под обувките се препоръчва да носите изключително памучни чорапи, тъй като те ще бъдат най-удобни за краката ви.

Трябва също така да закупите специално термо бельо (панталони и яке), което се носи под основните ви дрехи през студения сезон.

За да предпазите ръцете си от замръзване, използвайте специални спортни ръкавицис велурена длан.

Облеклото за летни разходки е много по-просто; обикновени еластични шорти и тениска са подходящи.

При желание можете да закупите и очила за защита на очите си от слънцето.

Има ли противопоказания за колоездене?

Всеки спорт има своите противопоказания. Колоезденето не е изключение, ползите и вредите от които зависят от много фактори. Директни противопоказания за колоездене са:

• различни ставни заболявания;
• наличие на междупрешленна херния;
• заболявания на опорно-двигателния апарат;
• заболявания на гръбначния стълб;
• сърдечни заболявания;
• проблеми с кръвоносните съдове;
• аритмия.

Наличието на едно от изброените заболявания трябва да е причина да се консултирате с лекар относно възможността за каране на велосипед. Трябва също така да разберете, че понякога дори най-обикновената настинка и запушването на носа могат да се превърнат в пречка за колоезденето. Ето защо, преди да се качите на велосипед, е много важно правилно да прецените състоянието на вашето здраве, така че натоварването по време на каране да не нанесе още повече вреда на тялото.

Начинаещите колоездачи ще намерят някои полезни съвети, за да предотвратят внезапното физическо натоварване от причиняване на здравословни проблеми:

• Не трябва да карате колело веднага след хранене.
• Всеки път, когато се приготвяте за път, трябва да вземете вода за пиене със себе си, тъй като често ожаднявате, докато карате колело.
• Преди да се качите на колелото е препоръчително да направите кратка загрявка на ставите.
• Трябва да обърнете необходимото внимание на собствената си безопасност. За целта се препоръчва да се носят ярки дрехис наличието на които помагат за идентифициране на велосипедист в тъмното.
• Изключително важно е да носите защитна каска, за да предотвратите сериозни наранявания в случай на падане.
• За поддържане спортна униформаТрябва да карате колело поне 2 пъти седмично.
• Трябва постепенно да увеличавате разстоянието за пътуване. Когато изминавате дълги разстояния, трябва да спрете за почивка.
• При продължително каране се препоръчва периодично да ставате от седалката, за да възстановите притока на кръв в тялото.

В заключение, велосипедите стават все по-популярни и то не само сред запалените спортисти.

Мнозина вече са разбрали, че колоезденето ще ви позволи значително да спестите собственото си време и пари по пътя към работа. Ползите и вредите от колоезденето са различни във всеки случай, но ако изберете правилния модел и постепенно подготвите тялото си за стреса, колоезденето ще ви носи само удоволствие.

Колоезденето до работното място ще зареди човек с много позитивизъм и енергия, необходими за един ползотворен ден. И ако вземете предвид колко калории се изразходват при каране на велосипед, тогава е напълно възможно в близко бъдеще този вид транспорт да стане най-популярен.

Развива се перфектно, а заедно с тях и горната част на тялото. Много начинаещи се интересуват от въпроса дали карането на кънки специално подобрява мускулите не само по време на свободно пързаляне, но и когато се занимава с колоездене. Карайки това превозно средство, всеки човек има възможност да развие своите глутеални и коремни мускули, както и горната и долната част на ръцете, подобряват релефа на раменете и ръцете.

Глутеални мускули

По време на активно колоездене тези мускули работят заедно с квадрицепсите. Повишено натоварване се оказва на задните части, тъй като те са тези, които служат за поддържане на баланс при каране на велосипед.

Коремни мускули

За да карате колело бързо, трябва да имате тренирани коремни мускули. Освен това дългите карания с велосипед ви позволяват да ги развиете. Тялото и гърба трябва да се държат вътре правилна позиция, вие също трябва да можете да държите тялото си, докато се накланяте равномерно напред. Тези мускули, които работят при каране на велосипед, трябва да се тренират от първия ден на колоезденето, тъй като това ще осигури лесно каране, по време на което човек ще се уморява много по-рядко.

Горна част на краката

По време на колоездене се развиват всички бедрени мускули. Голямо натоварване, като правило, се извършва върху квадрицепсите, но други мускулни групи получават сравнително равномерно натоварване. Когато карате колело за дълго време, може да боли горна часткраката, което показва мускулна умора, но при често каране на този вид транспорт мускулите стават по-тренирани.

Подбедрици

Мускулите на прасеца са в най-активно състояние при колоездене. Те са в активна фаза, когато човек последователно натиска педалите, за да премести превозното средство. По време на тези действия в работата се включват и подколенните мускули.

Хип флексор

Малко е илиакусен мускул, който се намира в областта на слабините. Той участва в процеса на осигуряване на флексия и екстензия на крака в коляното, а също така помага за регулиране на движенията на бедрата. Този мускул е лесен за развитие, но може да се нарани по време на сериозно колоездене. Трябва да се внимава при каране на велосипед, тъй като развитието на бедрения флексор може да причини дискомфорт. В този случай е необходимо да прекъснете тренировката, за да избегнете разтягане или разкъсване на мускула.

Какво обяснява популярността на велосипеда?

Този типтранспортът е относително достъпен както икономически, така и физически, тъй като дори непрофесионален спортист може лесно да го кара и дори да измине доста дълги разстояния. При каране на велосипед се включват почти всички системи на човешкото тяло. Карането на велосипед носи и емоционална наслада, тъй като това е сравнително лесен спорт, който не изисква големи физически усилия и крие минимални рискове.

Съвременните велосипеди са сложни единици, когато се разглеждат от гледна точка на напредналите производствени технологии. Всичко е направено, за да се гарантира, че човекът, който реши да кара велосипед, се чувства комфортно. Тези устройства са сравнително леки, имат надеждни спирачки, които помагат да спрат устройството почти мигновено. почти всичко модерни велосипедиима няколко режима на скорост, които се превключват в зависимост от желаната скорост на движение, както и от терена, където се намира спортистът на този вид транспорт.

Предимства на велосипеда

Когато възникне въпросът: какви са ползите от карането на велосипед, можем да дадем пример негативни последициразширен до в моментаначин на живот. Много хора прекарват дълго време на работа, която изисква малко или никаква физическа активност. Физическото бездействие се развива поради факта, че хората постепенно спират да спортуват. Този процес води не само до придобиване на повишено телесно тегло, но и до развитие на много други патологии. За да разрешите тези проблеми, достатъчно е редовно да отделяте време за колоездене. Ако отделяте поне 1 час на ден за тази дейност и след седмица ще видите положителен ефект, който осигурява колоездене.

Ползите се проявяват много бързо, тъй като колоезденето подобрява кръвоснабдяването на тазовите органи, което има положителен ефект върху репродуктивната система. Модернизира се работата на жлезите с вътрешна секреция. Тези жени, които често са карали колело преди бременността, обикновено го понасят по-леко, не развиват усложнения и бебетата им се раждат по-здрави от тези, които не са се посвещавали физическо здраведостатъчно време.

Има и морален аспект на колоезденето. Ако децата виждат, че родителите им прекарват много време колоездене, то самите те се стремят към физическа активност. Има много шансове те да водят здрав образживот вместо пушене, хазарт или други лоши навици. Бъдещето на децата зависи от начина на живот на техните родители, което включва и колоездене. Ползата от такова забавление е, че колоезденето помага за подобряване физическа годности дават положителен пример на юношите.

Положителните ефекти от колоезденето

Когато човек тренира мускулите си, докато кара колело, натоварването на сърцето намалява, тъй като мускулите му помагат да изпълнява своята функция. Когато мускулите са в процес на свиване, те сякаш тласкат кръв през съдовете. Почти всички мускули в долната част на човешкото тяло претърпяват подобрение, така че този процес може да подобри функционирането на много органи, ако редовно карате велосипед.

Ползи има и от спокойното шофиране, което постепенно развива мускулите и укрепва сърцето. Освен това спокойното пързаляне гарантира липсата на наранявания или намалява риска до минимум.

Колоезденето изгаря бързо калории, което означава, че помага да отслабнете дори за тези, които не искат да се откажат от доброто хранене, за да загубят бързо мазнини чрез нездравословни диети. Препоръчително е да карате колело къде чист въздух, тоест в паркове, по разчистени горски пътеки. Колоезденето за отслабване ви позволява да отслабнете постепенно, докато тялото не увисва, както при рязко намаляване на храненето, но остава в добра форма и се подобрява. Можете да отслабнете и да станете по-здрави едновременно.

Противопоказания за колоездене

Има и противопоказания за колоездене, тъй като дори умерени физическа активности малка степен на опасност може да влоши здравето на някои хора с различни разстройства. Ако не спазвате правилата или нарушавате забраната за колоездене, може да изпитате вредни последици за цялото тяло.

Има заболявания, които правят колоезденето опасно или напълно забранено. Ето основните от тях:

Сериозни нарушения на координацията или заболявания, водещи до временна загуба на координация.

Патологии на сърдечно-съдовата система, причинени от сериозни нарушения във функционирането на този орган. Трябва да се помни, че при несериозни заболявания ползите от колоезденето са по-големи от вредите.

Нарушения във функционирането на мозъчните съдове, опасни ситуации, водещи до тяхното увреждане, или други патологии, свързани с кръвоснабдяването на мозъка. При поставяне на такава диагноза не трябва веднага да се отказвате от колоезденето, но трябва да се консултирате с лекар и, ако е необходимо, да се подложите на допълнителни прегледи.

Чупливост, крехкост на костите, както и податливост на ставите към дислокация.

Всички медицински състояния, които включват увреждане на мускулно-скелетната система, трябва да бъдат преоценени и да бъдат взети решения относно колоезденето, разрешената скорост и терена, на който колоезденето може да се счита за безопасно.

Карането на велосипед е полезно за вашето здраве. Този спорт е положителен в много аспекти. За да се избегнат наранявания и опасни ситуации, е необходимо постоянно да се упражнява повишено внимание и предпазливост, особено в случаите, когато спортистът не е сигурен в способностите си. Тогава колоезденето ще донесе само положителни резултати.