Cyclotourisme - tout ce que vous vouliez savoir sur le cyclotourisme. Le cyclotourisme - ses types et ses itinéraires de voyage Le cyclotourisme de a à z

En voiture, vous n'avez pas le temps de voir de beaux bâtiments, la marche peut être trop fatigante et vous n'irez pas loin tout seul, mais les vélos, c'est une toute autre affaire ! De plus, maintenant dans tous les pays du monde, une politique sociale active est menée pour développer une culture cycliste, de sorte que le nombre de villes idéales pour les cyclotouristes ne fera qu'augmenter d'année en année.

Nous avons décidé de rappeler plusieurs points sur la carte, qui portent déjà maintenant le fier titre de bike-friendly.

Aucune autre ville sur la planète ne pourrait ouvrir cette liste : la capitale mondiale incontestée du cyclisme est Amsterdam. Il est comme créé pour s'y déplacer sur deux roues. C'est incroyable, mais 40% de tout le trafic urbain ici est composé de cyclistes, pour qui toutes les conditions nécessaires ont été créées dans la capitale des Pays-Bas : voies de circulation dédiées, feux de circulation, parkings spéciaux gardés, abris pour protéger les chevaux de fer des intempéries et, bien sûr, les itinéraires les plus pittoresques le long de nombreux talus.

Près de la moitié des habitants de Copenhague se rendent au travail ou à l'école à vélo. Il y a plus de vélos immatriculés dans cette ville que le nombre de personnes qui y vivent. En outre, il existe une ambassade du vélo au Danemark. Avez-vous besoin de plus d'arguments en faveur du fait que Copenhague mérite le droit d'être appelée l'une des villes les plus favorables au vélo au monde ? Et ce sont - chaque année, le royaume dépense de 20 à 30 millions de dollars pour le développement d'infrastructures cyclables - de nouvelles voies, des parkings, des feux tricolores. De plus, les touristes à Copenhague peuvent prendre vélos publics absolument gratuit, pour cela il vous suffit de laisser une caution, qui vous sera restituée après la fin de la balade à vélo.

Une autre ville à explorer à vélo est San Francisco. Dans l'une des villes les plus densément peuplées de Californie, les embouteillages augmentent à un rythme incroyable, donc passer au vélo était un excellent moyen de sortir de cette situation. Les autorités locales soutiennent activement les propositions qui facilitent la vie des cyclistes : San Francisco propose de plus en plus de routes panoramiques et les bus sont équipés de supports et de plates-formes à vélos spéciaux.

À Berlin, environ 13 % des habitants citent le vélo comme principal moyen de transport. Comparés aux Pays-Bas et au Danemark, ces chiffres semblent modestes, mais le taux de croissance est impressionnant : en 10 ans, le nombre de propriétaires de vélos a doublé. Considérant que l'Allemagne a des hivers plutôt froids et longs et que la saison cycliste n'est ouverte que pendant la saison chaude, c'est une bonne nouvelle. Ainsi que des rues larges, des voies réservées et des aires de stationnement, et l'application pour téléphone mobile BBBike qui vous aide à trouver le meilleur itinéraire cyclable de la ville d'un point A à un point B.

En 2007, la mairie de Barcelone a lancé une culture cycliste et, au fil des ans, elle a obtenu des résultats remarquables. La principale réalisation a été la construction de plus de 100 stations de vélos dans toute la ville : vous pouvez apporter un vélo à n'importe lequel d'entre eux et le rendre également. Le Conseil travaille sans relâche, élargissant le réseau de pistes cyclables et construisant des stationnements souterrains. De plus, en septembre, il y a une journée sans voiture à Barcelone, lorsque tous les habitants passent au transport à deux roues, et en mai, toute une Bike Week est organisée !

Bâle est une ville suisse calme et pittoresque entourée de les plus beaux champs, vignes et alpages. Ici, les cyclistes n'arrivent pas tant à destination par leur moyen de transport, mais admirent le paysage, manœuvrant lentement dans les rues. Mais en même temps, toutes les conditions pour les cyclistes sont naturellement créées ici - voies dédiées, feux de circulation, cartes des itinéraires les plus impressionnants et de nombreuses autres options qui plaisent au cœur de tout cycliste.

Les villes nord-américaines ne peuvent pas se vanter d'un système développé de soutien au vélo, alors Montréal se démarque particulièrement de leur arrière-plan. Des pistes cyclables ont commencé à être construites ici au milieu des années 1980 et, aujourd'hui, elles ont déjà enveloppé toute la ville et ses environs dans un réseau dense. La saison cycliste ici, contrairement à la plupart des villes européennes, n'est pas toute l'année, mais lorsque le temps le permet, les promenades se transforment en un voyage passionnant. Selon les sondages d'opinion, près de la moitié des habitants pédalent au moins une fois par semaine.

Peut-être le classement de cette métropole dynamique de plusieurs millions d'habitants et congestionnée Système de transport Cela peut sembler étrange à certains, mais il n'y a rien d'étonnant ici : dans les quartiers centraux de Tokyo, la vie est beaucoup plus mesurée que dans les quartiers d'affaires et est idéale pour les cyclistes. Ici, les coureurs ne sont pas vêtus de lycra, comme les cyclistes de Londres ou de New York, et ne cherchent pas à brûler un maximum de calories en pédalant sur leur machine dernier cri. Les Japonais préfèrent conduire calmement, sans se précipiter nulle part, et leurs véhicules sont souvent décorés de charmants paniers d'épicerie.

Lorsque le groupe se déplace le long d'un itinéraire préétabli, marquant le passage de points de contrôle ou faisant du rafting le long de la rivière, alors que la majeure partie du trajet, le groupe se déplace sur des installations de baignade. À juste titre populaire parmi les touristes et aime vélo. Pas étonnant, car le vélo allie simplicité et un grand nombre de impressions reçues.

Pour ça. pour couvrir des distances plus ou moins décentes, vous devez avoir au moins un minimum d'entraînement. Mais de cette façon, vous pouvez visiter beaucoup plus endroits intéressants que s'ils marchaient. Et ne pensez pas qu'avec un vélo vous perdrez en mobilité. Il peut être transporté à travers un ruisseau ou à travers une pente raide et des éboulis. Si vous rencontrez une rivière, chargez-la sur un bateau et transportez-la sur la rive opposée. Vous pouvez toujours trouver un moyen de sortir de la situation et oui, surmonter les problèmes prendra plus de temps que la randonnée. Mais pour le reste du parcours, vous vous déplacerez à une vitesse beaucoup plus élevée. Un vélo est, en général, une chose incroyablement efficace. Puisqu'il nécessite les mêmes dépenses énergétiques que lors de la marche, mais en même temps il permet de se déplacer à une vitesse deux à trois fois supérieure. Analysons ce qu'est le cyclisme et ce qu'un cycliste novice doit savoir.

On peut se demander : « Pourquoi le cyclisme a-t-il gagné une telle popularité, quel est le secret ? ». En fait, il n'y a rien de surnaturel dans le fait que tout plus de gens changer pour les vélos et commencer à voyager hors de la ville. Cependant, les raisons de cela méritent toujours d'être examinées. Alors, ce qui est bien avec le vélo :

• Unité avec la nature. Oui, une expression galvaudée, cependant, décrivant assez amplement l'essence. Vous vous déplacez dans la zone, vous pouvez atteindre les objets environnants avec votre main et il n'y a pas de barrières. L'air frais, les oiseaux chantent, vous pouvez sentir la forêt. Comment l'appeler, sinon l'unité avec la nature ? C'est.
• Liberté de mouvement. Vous pouvez vous déplacer n'importe où, l'essentiel est de choisir un vélo plus léger et plus solide. Comme déjà mentionné, tous les obstacles peuvent être surmontés si vous abordez la question avec sagesse. Par conséquent, n'hésitez pas à chasser les doutes que le choix d'un véhicule à deux roues vous limitera d'une manière ou d'une autre dans le choix d'un itinéraire.
• Promotion de la santé. Pour des raisons évidentes. Tout d'abord, rouler, surtout sur un terrain accidenté, est génial. Eh bien, deuxièmement, l'environnement est la nature, Air frais, paix et tranquillité, donne du tonus et permet de se détendre mentalement et d'évacuer le stress.
• Disponibilité. Pour partir en voyage à vélo, il n'est pas nécessaire de s'équiper d'un équipement coûteux. Pour une petite randonnée impromptue, un sac à dos scolaire ordinaire et le vélo du père feront l'affaire.

Variétés de cyclisme

Le cyclotourisme peut être conditionnellement divisé en trois catégories :

• Classique lorsque le groupe se déplace le long d'un itinéraire pré-planifié. Avec des nuitées dans la nature, il n'arrive que pas un jour ou deux. Avec tous les charmes de la vie de camp - les rassemblements autour du feu et l'absence et eau chaude. Elle se manifeste aussi parfois sous des formes extrêmes. Par exemple, lorsque les passionnés traînent leurs vélos dans les montagnes, promenez-les à travers les marécages et les rivières sur le chemin de leur objectif chéri.

• Civilisé. Ce sont des tendances occidentales pour ceux qui aiment rouler et en même temps ne sont pas en mesure d'apprécier pleinement les plaisirs de la vie en randonnée. Dans ce cas, le groupe se déplace également le long de l'itinéraire prévu à l'avance. Cependant, les nuitées ont lieu dans des lieux plus ou moins civilisés - campings ou hôtels. Ils mangent dans des cafés locaux et emportent avec eux des provisions dans les magasins. Dans notre pays, jusqu'à présent, il n'a pas reçu beaucoup de distribution, malgré un certain nombre d'avantages. Par exemple, lors d'un tel voyage, vous pouvez emporter beaucoup moins de marchandises et, par conséquent, voyager léger sur de longues distances. Peut-être que la faible popularité des randonnées "européennes", comme on les appelle, est due au fait que nous valorisons la randonnée non pas la distance parcourue, mais la façon dont nous la parcourons.

• Des sports. Le hardcore à son meilleur. Celles-ci incluent des promenades sur route par des enfants en spandex et en équipement coûteux, et des compétitions cyclistes complètes sur des terrains extrêmement difficiles. L'accent principal de ces compétitions est mis sur la complexité de la piste.
• Aventure. Organisé par des agences de voyages, avec un itinéraire réfléchi qui comprend les attractions et la beauté locales. En règle générale, tout au long du trajet, le groupe est accompagné d'une voiture d'assistance, par filet de sécurité.
• Informatif. Essentiellement, juste une longue balade à vélo vers les endroits que vous avez longtemps voulu visiter. Ou, par exemple, sur les attractions environnantes. Peut inclure une nuitée, mais généralement s'en passer.

Comment choisir un vélo pour une randonnée ?

Qu'est-ce que faire du vélo sans vélo ? Le choix d'un vélo doit être pris au sérieux, car il est rare de trouver un atelier de réparation en randonnée. Si votre cheval de fer vous laisse tomber, alors vous devrez le réparer personnellement, avec un minimum de matériel et loin des personnes. Par conséquent, la caractéristique la plus importante d'un vélo de randonnée est sa fiabilité. C'est une vérité absolue que personne ne conteste, contrairement à une autre propriété d'un vélo de randonnée : le vélo doit être adapté pour se déplacer sur des terrains accidentés.

Voici un terreau fertile pour la polémique. Un école philosophique dit que la vitesse doit être au maximum. Pour surmonter divers obstacles et montées avec une consommation d'énergie minimale. En même temps, oubliant que le système de vitesse se compose d'un grand nombre de pièces et, par conséquent, est plus vulnérable par définition. Si sur un vélo simple, il suffit de savoir mettre la chaîne en place et de pouvoir la serrer, alors avant de voyager sur des vélos à grande vitesse, vous devez étudier le matériel et emporter avec vous une quantité décente de pièces de rechange. La question du choix est un sujet controversé, puisque les discussions portent même sur le thème du choix des ailes. D'une part, ceux en plastique à la mode, grâce auxquels tout votre dos sera éclaboussé de boue. Et d'autre part, ceux en métal dur qui accumulent la saleté, après quoi le vélo refuse tout simplement de rouler. En général, le choix est exclusivement individuel pour chacun. Quelqu'un roule sur des vélos dernier cri avec des ordinateurs de bord. Et quelqu'un est satisfait du "Desna" du grand-père.

Par expérience, on peut dire qu'un vélo de randonnée doit avoir, comme déjà mentionné, de la fiabilité, et aussi être fort, notamment pour le cadre et la fourche avant, facile pour faciliter le port selle confortable pour parcourir confortablement de longues distances. Facultatif, mais souhaitable pneus larges, dans des limites raisonnables, pour ne pas s'enliser dans le sable et passer plus facilement dans la boue. Naturellement, il faut prendre soin de placer un sac à dos à l'avance, en règle générale, ils utilisent le schéma classique, qui vous permet de déplacer le centre de gravité vers le bas, tandis que le poids porté, à l'exception du cycliste lui-même, peut atteindre 25 kg.

Types de vélos de randonnée

Vous pouvez faire de la randonnée sur les vélos suivants :

Autoroute

Cher, très cher, conçu pour rouler sur asphalte parfait ou sur piste. Ils ont des pneus étroits, vous ne pourrez donc pas rouler hors route. Laisser se disperser au maximum grande vitesse, cependant, se caractérisent par une faible maniabilité, ils sont principalement utilisés par des touristes expérimentés.

Touriste (tournée)

Peut-être même plus vélos chers, combinent tous les avantages d'un vélo de route et en même temps sont plus solides qu'eux, marchent bien sur le sol et sur l'autoroute, ont une grande capacité de charge, cependant, en même temps, ils sont également non maniables, et donc , ils ne conviennent pas à une conduite extrême agressive.

Montagne

Le type de vélo le plus en vogue, car, d'une part, il est abordable et, d'autre part, il a un style agressif apparence. Plus un cadre tout-terrain, ouais, où sans lui. Et des amortisseurs avant et un tas de vitesses.

Ici, pour être honnête, vélo de montagne- c'est juste une norme. La charpente lourde, dont sont fiers les constructeurs de cette jonque, est en fait une pièce de fonte insupportable, qu'il faut mener sur les passages difficiles de la campagne sur sa propre bosse. Et les amortisseurs avant et arrière, qui peuvent être plus de deux (plus il y a d'amortisseurs - plus c'est cool !), consomment la part du lion de l'effort. Ajoutez à cela le poids insupportable et le mécanisme à grande vitesse peu fiable, et vous arriverez à la conclusion qu'un tel vélo est plus facile à rouler qu'à conduire. Cela s'applique à la grande majorité des vélos de montagne, cependant, il y a des exceptions. Il existe des échantillons vraiment légers et super passables, cependant, ils coûtent très cher et ne sont pas disponibles pour un simple profane.

hybrides

Le fruit défendu de l'amour vicieux du tourisme et du VTT. Une symbiose de symbiose, un VTT avec un cadre de route, un guidon et un grand nombre de vitesses. Une grande roue pour dominer la route et des amortisseurs avant pour vous éviter de trébucher. Comme prévu, ils devraient combiner une vitesse décente et une capacité de cross-country, en fait, ils ne peuvent fournir ni l'un ni l'autre. Plus de déchets que les vélos de montagne.

Route

Des vélos classiques dont le prototype se trouve dans votre garage. Les échantillons modernes sont fabriqués en alliages d'aluminium, ce qui leur confère légèreté, d'une part, et résistance, d'autre part. Ceux qui sont plus riches sont fabriqués à partir de matériaux composites du tout. Il y en a à grande vitesse, il n'y en a pas à grande vitesse, tout le monde trouvera cette option, alors il l'aimera. Oui, ils ne sont pas aussi élégants, mais ils sont pratiques, abordables et ils ont une selle normale. Croyez-moi, ce n'est pas le dernier critère d'un long voyage.

Quel équipement emporter en voyage à vélo ?

Assurez-vous de rassembler tout ce qui peut vous être utile pendant le voyage :

Equipement vélo pour une randonnée

• Pompe. C'est ce qu'il faut prendre en premier, car les crevaisons de roue arrivent assez souvent. Ils sont généralement produits avec un système de montage pratique monté sur le châssis.
• Outils. Si soudainement quelque chose se casse sur le vélo pendant le trajet, vous ne pouvez tout simplement pas vous passer d'outils. Assurez-vous d'inclure dans le kit : hexagones, écrous de rechange, clé à rayons, pinces, des clés, presse-chaîne, colle, papier de verre, patchs préparés et un tube de rechange.
• Bouteille d'eau avec support. Une bouteille d'eau dédiée vous sera utile. Si elle a une monture, vous pouvez l'obtenir en toute sécurité même en conduisant, afin de ne plus perdre de temps et de ne pas vous arrêter pour boire.
• Lampe de poche. Une lampe de poche est indispensable, même si vous prévoyez de terminer votre voyage avant la tombée de la nuit. Mais les cas sont différents.
• Tronc. Le porte-vélos est tout simplement irremplaçable. Si c'est le cas, vous pouvez vous passer du tout d'un sac à dos ou n'y mettre que les choses les plus nécessaires.

Equipement touristique pour le cyclisme

• Gants. Si vous appréciez vos mains délicates, vous ne pouvez pas vous passer de gants, vous pouvez facilement frotter beaucoup de cors. Ils tiendront sans doigts, il ne fera pas chaud dedans, les callosités ne frotteront pas et vous aurez un look très sérieux et professionnel.
• Chiffon. Vous pouvez bien sûr acheter des vêtements spéciaux brevetés pour le cyclisme, mais ce n'est pas nécessaire, vous pouvez facilement vous débrouiller avec des vêtements simples, légers et confortables pour vous. Il est clair qu'un jean ou une jupe dans ce cas sera inapproprié. S'il fait chaud, vous pouvez opter pour un short avec un t-shirt. S'il fait chaud, mais qu'il y a du vent, il vaut mieux porter quelque chose de plus serré.
• Très important lunettes pour que les yeux ne pleurent pas et que rien n'y pénètre. Les chaussures doivent respirer, les baskets sont idéales, mais les baskets peuvent aussi être portées, tant qu'elles ne glissent pas sur les pédales.
• Sac à dos. Un sac ou un sac à dos pour mettre tout ce dont vous avez besoin, il peut se fixer sur le coffre, car il sera peu pratique de rouler sur le dos avec. Il peut y avoir diverses petites choses, des allumettes, une trousse de premiers soins, des documents, etc. , j'ai écrit dans un article séparé.
• Trousse de premiers secours. Assurez-vous d'emporter une trousse de premiers soins lors de toute randonnée, et encore plus lors d'un voyage à vélo. Il devrait contenir un tel ensemble minimum: un antiseptique - iode ou vert brillant, du coton, des bandages, un garrot, du plâtre, de l'ammoniac, du permanganate de potassium, des pilules contre les maux de tête et l'estomac, ainsi que des analgésiques.

Ce sont les principales choses que vous devriez emporter avec vous. Aussi, en fonction de la complexité du parcours et de la durée de la randonnée, vous devrez peut-être sac de couchage ou tente.

Eh bien, et enfin, avant de partir en randonnée, dessinez et réfléchissez à l'itinéraire dans les moindres détails. Marquez les lieux de nuitées et de stationnement. Évitez de conduire sur des autoroutes très fréquentées si vous ne voulez pas respirer les gaz d'échappement tout le long du trajet.

Lorsque tout le monde commence à parler activement de cyclisme, cela signifie le passage d'une variété d'itinéraires dans lesquels vous pouvez rencontrer des sites touristiques, ainsi qu'une variété d'objets touristiques. Si vous décidez de vous détendre le plus activement possible, le cyclotourisme est exactement ce dont vous avez besoin.

Vous aurez certainement une opportunité tout à fait unique de grimper dans les coins les plus reculés et les plus isolés, de parcourir les sentiers et de voir des endroits tout simplement magnifiques qui ne peuvent être vus si vous partez en voyage en bus touristique ou en voiture.

Le cyclotourisme est également attrayant car vous bénéficiez d'excellents et utiles activité physique pendant tout le voyage passionnant, améliorez l'état de l'ensemble du système immunitaire.

La tâche principale est de bien préparer et choisir un équipement de haute qualité pour le cyclotourisme. Qu'y a-t-il de si attractif dans ce type de tourisme moderne et si populaire ? Quel type de cyclotourisme avez-vous la possibilité de faire et de profiter des sites qui vous entourent ?

Popularité

Le cyclisme moderne permet à chaque touriste de ressentir une unité complète avec une certaine zone, car vous n'aurez aucune frontière. A l'aide d'un vélo, vous pourrez explorer la région comme si vous y marchiez.

Liberté totale de directions pour le voyage. Une occasion unique de choisir soi-même un itinéraire, de le modifier à tout moment quand on le souhaite. Montagne vélos modernes absolument n'importe quel itinéraire est sujet, donc cela devrait certainement être utilisé.

Beaucoup de gens dans notre monde moderne tournent leur attention vers l'environnement et essaient d'en prendre soin au maximum. Tout le monde veut voyager activement, visiter le plus différents pays. Dans ce cas, le cyclotourisme est la meilleure et optimale option.

Quel autre est l'avantage d'un tourisme aussi populaire:

1. Chaque minute où vous respirez frais et l'air pur et le corps reçoit une charge constante.
2. Le touriste a une occasion unique non seulement de voir les sites touristiques, mais également d'améliorer son immunité.
3. Le cyclotourisme est également pertinent pour ceux qui souffrent de maladies cardiaques, mais ils sont autorisés à faire de l'exercice contrôlé par un médecin.
4. Le vélo est assez économique.

Vous n'aurez à dépenser financièrement qu'une seule fois - l'achat d'un bon vélo confortable, ainsi que de l'équipement. Vous avez la possibilité d'acheter certaines choses ou de mettre à jour votre ensemble. Parfois, des réparations sont nécessaires, mais elles ne sont pas globales, il n'y aura donc pas de gros coûts.

Variétés de cyclisme

Le cyclotourisme prend différentes formes. Ce type de loisirs se distingue assez favorablement des autres types de tourisme. Ce sont les bienfaits pour l'homme et l'ensemble de l'environnement qui sont une vraie trouvaille pour un vacancier.

Le cyclotourisme permet à chacun de joindre l'utile à l'agréable : on mange sur longue distance, vous ressentez une unité avec l'environnement qui vous entoure, ce qui est tout simplement impossible à réaliser en voyageant en voiture.

Vous avez la possibilité de choisir le meilleur type de ce tourisme pour vous-même afin de profiter au maximum de vos vacances et d'obtenir les avantages garantis.

Classique du cyclotourisme

Ici, tout se passera, comme dans la randonnée touristique et passionnante habituelle dans la nature. Votre moyen de transport principal est le vélo. Vous passerez une excellente nuit dans la nature dans une tente bien équipée, des soirées intéressantes autour d'un bon feu de bois, des plats cuisinés lors d'un pique-nique. Tous ces aspects doivent être pris en compte pour que le reste soit agréable et excitant.

Ce cyclotourisme a un certain avantage - vous pourrez parcourir les plus grandes distances dans le temps imparti pour le voyage. Vous aurez même la possibilité de transporter des marchandises, mais pas sur votre dos, mais sur un vélo.

Le cyclotourisme est civilisé

C'est un type commun et populaire. repos actif. Il n'y a pas si longtemps, il est venu dans notre pays du Far West. Vous aurez une excellente occasion de vous détendre lors d'une nuitée dans un hôtel, une auberge ou un camping confortable. Souvent, ils prennent de la nourriture dans les magasins ou dans les cafés sur place, mais si vous le souhaitez, vous pouvez cuisiner seul ou en compagnie de vacanciers avec vous.

Il y a ici certains avantages qui ne peuvent être négligés :

1. Poids léger qui devrait être sur le vélo. Cela est dû au fait que les nuitées se feront à l'hôtel. Il n'y aura pas de tentes, pas de sous-vêtements thermiques ou d'autres choses qui sont nécessaires pour un confort minimal pendant des vacances touristiques à vélo.
2. La nourriture sera achetée dans des magasins ou des cafés, vous n'aurez donc pas besoin de prendre des ingrédients. Cela allégera également votre charge.
3. Capacité à marcher sur de courtes ou de longues distances un bref délais. Cela ne vous demandera pas beaucoup de force et d'énergie.

Très souvent, cette variante du cyclisme est appelée européenne. Cela implique l'utilisation de certains charmes de la civilisation, ce qui est simplement nécessaire pour de nombreux touristes. Ce style n'a rien de négatif et de mauvais, car vous avez une excellente occasion d'entrer en douceur dans le monde du cyclisme.

Cyclotourisme éducatif

Ce type est le plus simple, mais en même temps assez courant.L'objectif principal de ces vacances est un tour à vélo avec des sites touristiques, des lieux historiques et naturels intéressants. Vous n'aurez besoin d'absolument rien d'un cycliste, si ce n'est son envie de profiter de la balade. Le vélo pédagogique vous permet de vous détendre pendant plusieurs jours avec ou sans nuitée bien pensée - tout dépend des préférences individuelles.

Cyclisme sportif

Le cyclisme sportif est un voyage à vélo de plusieurs jours avec un équipement de camping complet. Il s'agit d'une compétition cycliste. L'accent est mis sur la complexité de l'itinéraire avec des routes difficiles, des sentiers hors route et forestiers, etc.

Ce type de vacances vous obligera à formaliser certains documents, ainsi qu'à maintenir des statistiques détaillées et approfondies sur l'ensemble du voyage à vélo. Cela est nécessaire pour la campagne et, par conséquent, une certaine catégorie sportive vous est attribuée. Ce indicateur important indique directement à quel point vous êtes préparé. La catégorie est nécessaire pour les instructeurs professionnels et pour participer à une variété de voyages à vélo.

Aventure à vélo

Ces dernières années, les agences de voyage pour les amateurs de sensations fortes dans certains pays organisent des voyages dans des zones difficiles d'accès - forêts tropicales, montagnes et déserts. Généralement un groupe est accompagné d'un bus pour l'assurance. Vous pouvez toujours faire appel à ses services en cas de pluie, de mauvais temps ou tout simplement de fatigue.

Types de vélos pour le cyclisme

Vélos de course sur route

Conçus pour la conduite sur asphalte lisse, où ils profitent de pneus à chambre à air mince.

La randonnée sur de tels vélos est préférable pour les cyclistes expérimentés. Ils ne sont pas très maniables, ils ont la perméabilité la plus faible parmi tous les types de vélos. Grâce aux chambres à air - des pneus fins - ils sont conçus pour se déplacer sur un asphalte lisse.

Tourings (Vélos de tourisme)

Le touring classique est une version plus durable du vélo de route. Avantages des vélos de randonnée :

• facilité de circulation sur autoroutes et chemins de terre,
• bonne stabilité directionnelle,
• grande capacité de charge,
• large gamme de vitesses (18-27).

Parmi les lacunes, il convient de noter:

• faible maniabilité,
• capacité de cross-country modérée sur des itinéraires techniquement difficiles.

Les randonnées sont bonnes pour les trajets classiques et sportifs sur une variété de routes, mais elles ne conviennent pas à la conduite agressive et extrême.

vélo de montagne

Les VTT sont nés au début des années 80 du XXe siècle et sont encore en développement. Ils ont plusieurs noms : VUS, VTT, véhicules tout-terrain, juste des vélos. Ils sont spécialement conçus pour rouler dans des conditions particulièrement difficiles. Ils ont un look agressif, un cadre tout-terrain et des roues de 26 pouces. Le VTT présente une construction robuste, gros montant vitesses (24-27), pneus larges et excellentes capacités hors route.

Un vélo de montagne est très polyvalent, adapté à la conduite en ville, ainsi qu'aux sports et aux voyages de longue distance.

hybrides

C'est relatif le nouveau genre: une symbiose entre randonnée et VTT. Les hybrides ressemblent aux vélos de montagne en termes de géométrie de cadre, d'un grand nombre de vitesses (24-27), de guidons et de potences. La taille des roues est généralement de 28 pouces. Les amortisseurs avant permettent aux hybrides d'être encore plus polyvalents.

D'excellentes performances de vitesse sont combinées dans un hybride avec une grande capacité de cross-country sur de mauvaises routes. Les hybrides, comme les Touring, sont plus adaptés aux trajets classiques, mais se concentrent sur les modes de conduite difficiles.

vélos de route

Moderne vélo de route construction et pneus solides, une large gamme de vitesses, de sorte qu'ils ne sont pas inférieurs au tourisme en termes de perméabilité. La selle rembourrée et la position assise haute en font le vélo le plus confortable de tous.

Le but principal de ces vélos est l'épicerie et les promenades tranquilles sur de courtes distances.

L'avantage d'un vélo de route est son faible coût. Cela est dû à la classe d'équipement initiale, aux cadres simples et à l'absence de fourche à suspension.

Vous êtes confronté à une tâche facile et compréhensible pour choisir la meilleure option qui vous aidera à profiter parfaitement de vos vacances et de votre vélo. Vous avez une excellente occasion d'essayer chacune des espèces - il suffit d'acheter un vélo, de l'équipement et de profiter de l'environnement. L'envie de voyager est ce qui guide tout touriste qui entreprend un voyage dans la nature.

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Certaines personnes aiment le repos passif, pendant lequel les journées passent dans une langueur allongée sur la plage, d'autres préfèrent la randonnée, avec un feu et des chansons avec une guitare. Quelqu'un attend l'été pour se rendre dans d'autres villes et pays pour voir les sites touristiques, et quelqu'un a hâte de faire un voyage à vélo avec des amis. Le dernier type de loisirs - le vélo attire de plus en plus de monde. C'est compréhensible : le vélo est des vacances, un bon forme physique et communiquer. Dans un vélogroupe à côté : un étudiant et une femme au foyer, un directeur et un informaticien. Tout le monde prend le même plaisir à faire du vélo. Les cyclistes « expérimentés » assurent qu'après de tels voyages, les gens deviennent si proches qu'ils se sentent comme des parents.

Pour tomber amoureux du cyclisme, les composants suivants sont importants : forme physique, humeur, bonne compagnie, itinéraire bien planifié, équipement et vélo. C'est la principale composante du cyclotourisme, vous devez donc aborder le choix en toute responsabilité.

Qualités qu'un vélo pour faire du vélo doit avoir

Lors d'une randonnée, vous devez vous assurer que le transport ne vous laissera pas tomber. Les principales exigences d'un vélo pour le cyclisme sont donc la durabilité et la fiabilité. La vitesse et le poids sont également importants, c'est pourquoi ils occupent la deuxième place : plus le cheval de fer est léger, plus il est facile de faire glisser le vélo en montée sur vos épaules.

Faire bon choix, il est important de connaître l'itinéraire sur lequel vous devez vous rendre :

• pour les routes difficiles (hors route, en alternance avec des routes de campagne), un VTT à deux suspensions convient.

• Pour la conduite sur autoroutes et routes de campagne - meilleur choix s'arrêter aux tournées.

Les cyclistes expérimentés conseillent de ne pas chercher le vélo parfait pour faire du vélo, car il est introuvable. Après chaque voyage, des défauts apparaissent qui doivent être éliminés, transformant ainsi le vélo en une extension d'une personne en particulier.

Le plus adapté au cyclisme est considéré comme un vélo - un hybride, qui combine harmonieusement la fiabilité d'un vélo de montagne avec la légèreté d'un vélo de route. Ce vélo gère les belles autoroutes et se comporte bien sur les routes rurales.

Ils ont tort ceux qui pensent que seulement vélo sympa production à l'étranger, avec des "cloches et des sifflets" tels que des fourches raides et des freins hydrauliques, dont le coût est "scandaleux". Domestique une option budgétaire ne se comporte pas plus mal, surpasse même les frères "vantés" sur les chemins rocailleux et les routes boueuses.

Important pour un vélo :

• cadre solide;
• roues d'un diamètre d'au moins 26 pouces;
• patins de freins arrière et avant ;
• commutateurs de vitesse avant et arrière (au moins 8);
• assise confortable.

Tenue et équipement

Les caractéristiques de l'équipement et de l'équipement pour le cyclisme incluent la "préparation" à toute surprise. En effet, la satisfaction du cyclotourisme dépend de son adéquation aux petites difficultés domestiques d'un parcours difficile.

Des baskets frottant votre pied ou un imperméable manquant éclipseront la joie, annuleront les charmes que donne le vélo. Donc, pour que rien n'interfère avec la contemplation des beautés de la nature, tout doit être prévu.

Veste

Il est sélectionné pour le cyclotourisme en fonction de la saison et doit être confortable, léger et ne pas gêner les déplacements. Il est également souhaitable qu'il soit lumineux pour que les automobilistes remarquent le cycliste sur la piste. Cela assurera sa sécurité.

Cuissard cycliste

classique tenue de sport convient également au cyclisme, mais grâce au rembourrage spécial cousu dans le cuissard, il protège contre les éraflures sur la selle. Il existe deux options pour les shorts - raccourcis et longs, qui sont utilisés par temps frais. Les t-shirts de cyclisme ont des avantages par rapport aux t-shirts ordinaires - ils sont mieux ventilés et sont équipés de nombreuses poches pour ranger de petites choses utiles sur la route. Partir en voyage par temps froid vêtements chauds et un chapeau.

Casque et gants de vélo

Ils sont un attribut obligatoire pour chaque cycliste, qui protégera contre les blessures lors d'éventuelles chutes. Lors d'une longue marche, des gants bien choisis protégeront vos mains de l'apparition d'ampoules.

Chaussures

Les chaussures sont l'élément le plus important d'un voyage réussi. Vous pouvez porter des chaussures de vélo ou des baskets bien ajustées à vos pieds et dotées d'une semelle dure qui protégera votre pied des désagréments du pédalage.

Equipement touristique

L'équipement pour le cyclisme est vendu dans des magasins spécialisés, mais vous pouvez le fabriquer vous-même. Pour le cyclisme, il est sélectionné en fonction de la préférence de chaque cycliste. Une trousse de premiers soins personnelle est nécessaire. Soucieux de votre confort, vous ne pouvez pas refuser l'attention à un ami à deux roues. Ils l'emmènent sur la route pour cela : un outil qui permettra de faire des réparations, une inspection de routine est faite pour résoudre les problèmes avant de partir.

Comment mieux voyager

Il a déjà été dit qu'il n'y a pas de vélo idéal pour faire du vélo. Il en va de même pour l'itinéraire - il n'y en a pas un qui satisferait tout le monde. Par conséquent, l'entreprise et l'itinéraire à vélo sont sélectionnés par essais et erreurs. Cela s'applique aux débutants en cyclisme et aux confirmés qui ont des milliers de kilomètres derrière eux : ils ne se lassent pas d'apprendre, d'apprendre de nouvelles choses.

Avantages du vélo

• faible coût;
• communication avec la nature et les gens;
• la joie des chemins parcourus et des secrets qu'ils gardent ;
• indépendance;
• bénéfice pour le corps.

Qui peut faire du vélo

Si un type de loisirs comme le vélo convient, vous devrez décider par vous-même : aimez-vous une compagnie bruyante ou voulez-vous voyager seul.

Histoire du cyclisme

Quelle que soit la décision que vous prendrez, vous aurez un véritable ami - un vélo. À PROPOS voyage dans le monde tout le monde le sait, mais c'est un plaisir pour l'élite. Pour la première fois est allé voyager à travers le monde en 1884-1886, Thomas Stevens - un mineur du Colorado.

Un voyageur de Russie, Onisim Pankratov, a répété son chemin en 1911-1913, qui a parcouru 30 000 km.

La course la plus rapide a été réalisée par Marc Beaumond en 2007-2008. La balade à vélo a duré 195 jours et parcouru 29 000 kilomètres. Tout le monde ne décide pas d'y consacrer deux ans de sa vie, mais beaucoup en rêvent.

Comment choisir un bon itinéraire

Un parcours bien choisi et intéressant est la clé d'une course réussie. Il arrive que tout soit pensé dans les moindres détails, l'entreprise est éprouvée et sympathique, les vélos sont en ordre, mais quelque chose ne va pas, il manque quelque chose.

Il est important que l'itinéraire soit choisi en tenant compte des souhaits des membres de l'équipe. Il est nécessaire de peser les possibilités de chacun, de décider du but pour lequel le voyage est commencé: connaissance des sites touristiques, à des fins d'entraînement ou de récupération, pour satisfaire la curiosité.

De nos jours, la direction se développe assez activement. Il nous est venu d'Europe. Ce sont des randonnées à vélo enrichissantes et amusantes, c'est pourquoi elles sont choisies par beaucoup.

Les balades à vélo organisées le week-end seront également un passe-temps idéal. Les personnes actives les préfèrent aux "incursions" banales dans la forêt jonchée la plus proche. Un voyage organisé apporte beaucoup d'impressions, ouvrant les yeux sur le nombre de lieux uniques très proches : les bosquets les plus purs d'une beauté sans précédent, des criques mystérieuses à seulement 20-30 kilomètres de la ville, des forêts à la végétation luxuriante, des eaux séduisantes de lacs forestiers où vous pouvez nager et organiser la pêche.

Vous pouvez vous familiariser avec les impressions de voyageurs expérimentés sur des forums thématiques. Ils présentent également des reportages photo sur les itinéraires qu'ils ont parcourus. Une fois que vous aurez décidé d'un tel voyage, vous resterez à jamais un vrai fan de vélo.

Particularités du cyclotourisme dans différents pays

Cela ne vaut pas la peine de discuter du fait que dans les pays européens, la culture du cyclisme est beaucoup plus élevée. Et cela s'applique non seulement, voire pas tellement, à l'état des routes, mais au facteur humain, à l'humeur et à la tendance en général.

Pour les automobilistes sur les routes européennes, un cycliste est un ami et un frère. Ils ne le méprisent pas, ils ne le coupent pas. Au contraire, en vertu des capacités linguistiques, ils essaient d'aider.

Dans les villes, en particulier les grandes, il y a des pistes cyclables, vous devez donc les emprunter, mais pas là où c'est pratique pour un touriste. Il y a aussi des supports à vélos, ainsi votre ami de fer sera encadré si vous souhaitez visiter le Louvre ou boire la fameuse bière bavaroise, nager dans l'océan ou admirer des châteaux anciens.

Pour les adeptes des "loisirs sauvages" ce sera une déception bas prix campings, où l'on retrouve tous les bienfaits de la civilisation. Ils ne veulent pas s'arrêter "où vous voulez".

Le cyclotourisme est devenu populaire ces dernières années. La difficulté dans un tel voyage est l'ignorance des autres et des automobilistes, le manque de campings et de routes de qualité. Mais, après un long trajet parmi les phares clignotants d'énormes camions roulant à une vitesse décente, les touristes acceptent de passer la nuit dans des tentes, de cuisiner sur un feu et, à l'aube, d'écouter les trilles magiques des oiseaux, de regarder la nature s'éveiller, prendre des bains dans les eaux encore fraîches des lacs et des rivières.

Rien pour effrayer ces gens. Et pour voir ce que nous avons: région de Jytomyr, Transcarpatie et Carpates, Baïkal et "Montagnes Pouchkine", "Anneau d'Or" et Crimée.

Un véritable cocktail d'émotions, leur beauté inoubliable et leur activité physique.

Vidéo : Cyclisme