La circulation des vélos est signe interdit. La signalisation routière pour les cyclistes : une question de vie ou de mort

Dans le cadre de l'opération "Attention, il y a un cycliste sur la route !" La police de la circulation du ministère de l'Intérieur de la Russie pour le district d'Ipatovsky attire l'attention d'un résident du district d'Ipatovsky sur le fait qu'à partir du 8 avril 2014, de nouvelles modifications des règles de circulation concernant les cyclistes sont entrées en vigueur en Russie.

Signalisation routière pour les cyclistes

4.4 "Piste cyclable". Seuls les vélos et les cyclomoteurs sont autorisés. Les piétons peuvent également circuler le long de la piste cyclable (en l'absence de trottoir ou de sentier).

4.4.1 "Piste cyclable ou voie pour cyclistes."


4.4.2
"La fin d'une piste cyclable ou d'une voie pour les cyclistes."

Signalisation piétons et pistes cyclables

4.5 "Sentier". Seuls les piétons sont autorisés.

4.5.1 "Sentier". Les piétons et les cyclistes sont autorisés à se déplacer dans les cas spécifiés aux paragraphes 24.2 - 24.4 du présent Règlement.

4.5.2 "Piste piétonne et cyclable à trafic combiné (voie piétonne à trafic combiné).

4.5.3 "Fin de la voie combinée piétonne et cyclable (fin de la voie combinée cyclable)".

4.5.4, 4.5.5 "Piste piétonne et cyclable avec séparation du trafic". Piste cyclable avec division en côtés cyclables et piétons du chemin, attribuée structurellement et (ou) balisée avec des marquages ​​horizontaux 1.2.1, 1.2.2, 1.23.2 et 1.23.3 ou autrement.


4.5.6, 4.5.7 "Fin de la voie piétonne et cyclable séparée de la circulation (fin de la piste cyclable séparée de la circulation)".


Panneau routier avec voie pour les cyclistes

5.11.2 "Route avec une voie pour les cyclistes." Une route le long de laquelle la circulation des cyclistes et des conducteurs de cyclomoteurs s'effectue le long d'une voie spécialement affectée vers le flux général Véhicule.

5.12.2 "Fin de la route avec une voie pour les cyclistes." Le panneau de signalisation est un panneau de signalisation 5.11.2 dont l'image est barrée d'une bande rouge diagonale allant du coin inférieur gauche au coin supérieur droit du panneau.

L'utilisation de véhicules respectueux de l'environnement et moins agressifs pour le transport entraîne une augmentation généralisée du nombre de cyclistes dans les rues des villes et villages. Pourtant, le vélo continue d'être traumatisant, surtout dans les conditions de circulation dense de la métropole. Pour désigner une section spéciale de la chaussée destinée à ce transport, un panneau spécial "Piste cyclable" est utilisé.

Définition et vues des pistes cyclables

Les pistes cyclables peuvent être à sens unique ou à double sens

Il s'agit d'un élément indépendant de l'infrastructure routière et est destiné exclusivement à la circulation des véhicules à deux roues (vélos, scooters). Pratique de l'organisation circulation offre trois principaux modes d'arrangement :

  • Distanciation de la chaussée avec une pelouse, une clôture, une clôture métallique. En règle générale, une partie du trottoir est affectée à un tel chemin, en la séparant de la zone piétonne par une ligne continue et en la soulignant avec des panneaux conventionnels.
  • Le bord droit de la chaussée est séparé du reste de la chaussée par une ligne de balisage continue, le destine au cyclisme.
  • Une partie de la rue ou de la place est fermée aux véhicules, permettant la marche ou le vélo.

L'intensité du trafic des deux-roues a conduit à la sélection de deux autres types de voies :

  • circulation à sens unique - les vélos et les scooters circulent dans une seule direction, généralement dans la même direction que les voitures sur la route ;
  • avec circulation dans les deux sens - la piste est plus large, divisée en deux voies par des marquages, le sens de circulation le long de celles-ci est indiqué par des flèches directionnelles.

À quoi ressemble le signe et que signifie-t-il ?

Le signe 4.4.1 ressemble visuellement à la silhouette blanche d'un vélo sur un fond rond bleu. Sa présence est un signal aux automobilistes et aux piétons :

  • les conducteurs de véhicules n'ont pas le droit de placer une voiture sur ces tronçons de route, en les utilisant comme voie de stationnement, la circulation est interdite ;
  • Les piétons ne peuvent circuler sur les pistes cyclables que s'il n'y a pas de chaussée et ils ne doivent pas créer d'obstacles sur le chemin des cyclistes.

Le panneau indique l'intersection avec la piste cyclable

Le panneau "Piste cyclable" est souvent confondu avec un panneau avertissant du croisement avec une telle section de la route - 1.24. Chacun d'eux a sa propre fonctionnalité et ses propres règles de priorisation :

  • Si le conducteur, en tournant à droite, doit traverser la zone cyclable indiquée par le panneau 4.4.1, il doit alors céder le passage aux véhicules circulant dans cette voie.
  • Si, en conduisant dans la rue, le conducteur s'approche de l'intersection marquée du panneau 1.24, l'avantage est à la voiture.

Bien qu'en pratique, généralement en tout cas, un automobiliste laisse passer des cyclistes, qui ne connaissent pas toujours les règles et ne se considèrent pas obligés de les connaître.

Où pouvez-vous le trouver

Un panneau spécial est placé aux endroits suivants :

  • A droite du chemin, s'il est séparé de la chaussée par une bordure, une pelouse ou une clôture.
  • A l'aplomb de la voie, s'il s'agit d'une bande dédiée du bord droit de la chaussée. De plus, le tableau 8.14 "Lane" est placé en dessous.
  • À une distance standard du début d'une section de rue ou de place fermée à la circulation.

Signe 8.14. sert à déterminer la direction du mouvement

SDA

Malheureusement, seule une petite partie des cyclistes connaît les règles de circulation.

Faire du vélo implique de respecter le code de la route. Cela permet de réduire les blessures et d'éviter les urgences pour sauver la vie et la santé. Tout le monde est tenu de connaître et de respecter ces exigences, y compris les jeunes cyclistes qui sont autorisés à rouler de manière autonome dans les rues de la ville uniquement dans des zones spécialement désignées.

Zone de couverture des panneaux

La fin de la piste cyclable peut être signalée par un panneau spécial 4.4.2 ou l'intersection la plus proche

La présence du panneau 4.4.1 indique à tous les usagers de la route d'utiliser la section appropriée de la route conformément à sa destination : les piétons ne marchent pas, les voitures ne roulent pas. La zone de son action est limitée aux intersections les plus proches, c'est-à-dire s'il n'y a pas ce panneau derrière l'intersection, cela indique qu'une zone distincte pour les cyclistes est terminée.

Pour limiter l'effet de ce panneau, un panneau spécial 4.4.2, indiquant la fin de la piste cyclable, peut également être utilisé. Il a la même apparence avec une barre oblique rouge sur la diagonale. La silhouette noire d'un vélo sur fond blanc, bordée d'une bande rouge, interdit catégoriquement de conduire un ami à deux roues. Dans la zone d'action de ce panneau, vous devez descendre et faire rouler le véhicule au volant.

Si la piste cyclable est une section dédiée de la chaussée signalée sous la forme d'un vélo, mais que le panneau 4.4.1 n'est pas installé, les propriétaires de véhicules à deux roues et de voitures ordinaires peuvent circuler sur cette voie.

Vitesse et ordre de déplacement

En Russie, les feux spéciaux pour les cyclistes sont rares.

Dans les grandes villes à forte circulation pour les cyclistes, des feux de circulation spéciaux sont prévus, indiqués soit par un tableau spécial - une silhouette noire sur fond blanc, soit par une fenêtre de feux de signalisation séparée dans laquelle la silhouette d'un vélo d'une certaine couleur s'allume .

Comme tout automobiliste, le cycliste est obligé de prévenir à l'avance du début de la manœuvre :

  • un virage sur le côté est signalé par un bras correspondant levé plié au coude;
  • le freinage est signalé par toute main levée.

Lorsque vous conduisez sur une section dédiée de la chaussée, vous devez faire attention aux panneaux près de l'intersection des rues :

  • si 4.4.1 se bloque, alors il est possible de continuer à rouler tout droit, en s'assurant que les voitures tournant à droite laissent passer le vélo ;
  • si 1,24 est réglé, le cycliste doit ralentir et laisser passer la voiture.

La limite de vitesse est la même pour tous les types de transport : dans la ville pas plus de 60 km/h, dans les cours - 20 km/h.

En l'absence de voie dédiée à la circulation, un cycliste peut se déplacer :

  • le long de la route - dans le cadre d'un convoi ou lors du transport de marchandises volumineuses sur le coffre;
  • Par sentier- avec un enfant de moins de 7 ans.

Les enfants de moins de 14 ans ne sont pas autorisés à faire du vélo seuls en dehors des sections spéciales de la route.

Sanctions pour infraction aux règles

S'engager sur la piste cyclable en voiture, l'utiliser comme parking ou zone de prise en charge / dépose est puni de la même manière - une amende :

  • deux mille roubles - mouvement le long du chemin;
  • 2,5 mille roubles (pour Moscou et Saint-Pétersbourg) - en l'utilisant comme place de parking.

Si un piéton, en présence d'un trottoir, traverse une zone spéciale pour vélos et scooters, l'amende est légèrement inférieure - de 500 à 1000 roubles, compte tenu de la gravité de l'interférence créée. Si le conducteur n'a pas laissé passer le cycliste prioritaire, il se verra infliger une amende de mille et demi roubles.

Puisqu'un cycliste ou un scooter est un participant égal au mouvement, il peut également être verbalisé pour non-respect des règles :

  • violation des règles de circulation - 800 roubles;
  • capable d'équitation intoxication alcoolique- de un à un mille et demi de roubles.

La diffusion des véhicules à deux roues a été la raison de l'attribution de sections distinctes sur la route. Leur objectif est de prévenir la survenance d'urgences, en particulier dans des conditions de trafic intense. Les pistes cyclables signalées par un panneau spécial ne peuvent être utilisées qu'en vélo ou en scooter. Pour les autres modes de transport et les piétons, leurs propres zones sont prévues.

De nos jours, le vélo devient de plus en plus vue populaire transport à la fois pour le mouvement et pour maintenir une forme saine. Ainsi, les cyclistes interagissent de plus en plus avec les autres usagers de la route.

Bien que le cyclisme soit un processus intuitif et peu compliqué, il convient également de rappeler un point aussi important que le respect des règles de circulation pour un cycliste.

Les règles de circulation sont les règles de la route qui s'appliquent à tous ceux qui utilisent la chaussée pour se déplacer.

Pour commencer, il convient de mentionner qu'un vélo est un véhicule en raison de la force musculaire d'une personne et que le cycliste lui-même, selon les règles, est considéré comme le conducteur d'un véhicule à deux roues.

Un cycliste à pied conduisant une bicyclette à ses côtés est considéré comme un piéton avec une charge et peut utiliser non seulement le trottoir, mais également une partie de la chaussée pour le transport. Dans ce dernier cas, il faut se déplacer le long du bord opposé de la chaussée, vers le flux des voitures.

Le vélo est autorisé à partir de quatorze ans - sur les pistes cyclables, une zone cyclable le long de la route et les trottoirs piétons.

La circulation des cyclistes âgés de 7 à 14 ans devrait s'effectuer uniquement sur les trottoirs, les pistes piétonnes, cyclables et cyclables, ainsi qu'à l'intérieur des zones piétonnes.

Le mouvement dans une colonne de cyclistes a également ses propres restrictions et règles.

Par exemple, en roulant sur la chaussée en une seule rangée, une colonne de cyclistes est autorisée à se déplacer en deux rangées, si la largeur totale ne dépasse pas 0,75 m, la colonne doit être divisée en groupes de 10 personnes maximum, et le la distance entre eux doit être de 80 à 100 mètres, pour faciliter le dépassement des véhicules.

  • Un bras droit levé avec une paume ouverte signifie "attention" et est utilisé dans les cas où vous devez faire signe à une colonne de cyclistes qui roulent derrière.
  • Une main droite levée, serrée dans un poing signifie "arrêter le mouvement".
  • La main gauche levée sur le côté et pliée au niveau du coude signifie tourner vers la droite, et tourner vers la droite peut également être représenté avec la main droite étendue sur le côté.
  • La main droite, levée sur le côté et pliée au niveau du coude, signifie un virage à gauche, et un virage à gauche peut également être représenté avec la main gauche étendue sur le côté.

Il existe également un certain nombre d'autres panneaux appropriés pour avertir les cyclistes qui circulent derrière du danger (fossé, nid de poule, obstacle, etc.).

Ce signe ressemble généralement à une main tendue, pointant vers la droite ou la gauche du cycliste, indiquant de quel côté il vaut mieux contourner l'obstacle.

Quelles règles de circulation sont le plus souvent enfreintes

Ce paragraphe est trop large pour tenter de couvrir toutes les infractions des cyclistes.

Les infractions les plus courantes sont considérées comme un franchissement incorrect d'un passage pour piétons, la conduite sur des trottoirs, entre des personnes, le franchissement incorrect d'intersections, ainsi que des virages inattendus sur les routes aux mauvais endroits.

Et, bien sûr, le fléau du vélo est l'alcool, mais cela s'applique davantage aux cyclistes irresponsables.

Actions d'un cycliste après un accident

Malheureusement, les déplacements routiers ont Conséquences négatives, sous la forme d'un éventuel accident impliquant des cyclistes et des automobilistes.

Beaucoup de gens ont l'opinion erronée que c'est le cycliste qui est le plus souvent à blâmer, car il est communément admis que cette catégorie particulière de personnes ne dispose pas d'informations sur le code de la route.

DANS cas d'accident vous devez appeler une ambulance et signaler l'accident au poste de police. Dans le même temps, vous ne devez pas quitter les lieux de l'accident et déplacer les objets de collision (voiture, vélo). Il est conseillé de photographier la scène de l'incident et de prendre les coordonnées des témoins oculaires de l'incident.

Il faut attendre un policier qui, après avoir étudié la situation actuelle, saura prendre la bonne décision en fonction des parties en litige des participants à l'accident.

Eh bien, pour conclure, j'aimerais ajouter que les panneaux de signalisation pour les cyclistes ont été installés pour une raison, et si vous prenez le temps de les étudier, vous pouvez éviter beaucoup de choses.

Vidéo sur les règles de circulation pour les cyclistes :

Les vélos sont autorisés dans les zones spécialement désignées. En règle générale, il s'agit d'une voie réservée à la circulation.

Toutes les villes n'ont pas de voies pour les cyclistes. Il n'y a pas toujours assez de places pour organiser la circulation transport public. Quel panneau interdit le vélo ?

Il y a une indication sans équivoque que les cyclistes de moins de 14 ans peuvent rouler sur les trottoirs. En conséquence, les personnes âgées doivent conduire sur les routes, les chaussées et les bords de route (clauses 24.1 à 24.6 du code de la route de la Fédération de Russie). Mais même dans ces endroits, il peut y avoir des restrictions par des panneaux de signalisation.

Dans cet article:

Exigences en matière de signalisation routière 3.9

Le panneau routier 3.9 indique directement l'interdiction de circulation des vélos à certains endroits.

Ces lieux comprennent les suivants :

  • des ponts;
  • tunnels ;
  • survols ;
  • tronçons de routes à grande vitesse;
  • autoroutes;
  • viaducs;
  • zones industrielles;
  • zones naturelles spécialement protégées.

Ainsi, toute entrée sous le panneau constituera une violation des règles de circulation. Alors qu'en est-il dans cette situation pour les cyclistes qui utilisent cette espèce transport pour se rendre au travail, à l'école ou ailleurs?

Selon le code de la route, un cycliste peut marcher sur cette section de route en déplaçant le vélo devant lui.

En conséquence, une personne devient un piéton. Cependant, il convient de rappeler que même un piéton ne peut pas se déplacer le long de la chaussée ou des bords de route, car il existe des sanctions administratives distinctes pour cela.

Malheureusement, le contingent d'amateurs à faire du vélo sont des enfants mineurs qui, ayant enfreint les consignes de la signalisation, ne pourront être tenus pour responsables, à l'exception de leurs représentants légaux (parents, tuteurs, etc.).

Règles d'installation d'une enseigne 3.9

L'installation du panneau "La circulation des vélos est interdite" s'effectue à l'entrée d'une certaine section de la route, par exemple, comme indiqué ci-dessus dans le tunnel, sur le pont.

Cependant, il existe des ponts et des tunnels où la circulation piétonne est organisée, donc s'il n'y a pas de panneaux d'interdiction, le vélo est autorisé.

L'action du panneau aura son extension jusqu'à l'intersection la plus proche ou la fin de la zone.

De plus, le signal 3.9 peut être doublé par des panneaux informant du début de la zone à une certaine distance, ainsi que la direction d'un détour sous la forme de panneaux 8.3.1-8.3.3.

Pour les cyclistes, ni les exigences en matière de documents ni les restrictions d'âge ne sont prévues dans les règles, le respect de la signalisation est donc l'affaire de tous.

En respectant les restrictions, vous vous protégerez non seulement des situations dangereuses, mais également des piétons et des conducteurs de véhicules à proximité. Dans le cas contraire, des sanctions administratives peuvent s'appliquer.

Responsabilité pour violation du signe 3.9

La responsabilité de la violation du signe sur les vélos est interdite est directement inscrite dans le droit administratif.

Ainsi, conformément à la partie 1 de l'art. 12.16 du Code des infractions administratives de la Fédération de Russie, qui établit une amende de 500 roubles ou une censure publique pour non-respect des instructions de la signalisation routière.

Selon la partie 2 de l'art. 12.29 du Code des infractions administratives de la Fédération de Russie, un cycliste peut être condamné à une amende de 800 roubles pour avoir enfreint les règles de circulation en tant qu'usager de la route.

Et si le cycliste est en état d'ébriété ou autre, la partie 3 de l'article 12.29 du Code des infractions administratives de la Fédération de Russie prévoit une amende de 1 000 à 1 500 roubles.

De plus, si, en faisant du vélo, une personne interfère avec la circulation des véhicules, une amende de 1 000 roubles peut être infligée au cycliste en vertu de la partie 1 de l'article 12.30.

En vertu du même article, à savoir dans la deuxième partie, s'il y a eu un dommage léger ou modéré à la santé, l'amende sera de 1 000 à 1 500 roubles.