Graisse pour skis en plastique avec une encoche. Préparation des skis en plastique pour le ski classique

Lors du choix de skis avec une encoche, l'acheteur doit savoir que c'est un plaisir, et non option sport. Ils ne sont pas conçus pour glisser rapidement sur les pentes des montagnes, atteignant de hauts victoires sportives. À ces fins, vous devez choisir le ski de fond professionnel. Alors est-ce que les skis crantés ont besoin d'être lubrifiés ou n'est-ce pas important pour eux ? Il s'avère que la lubrification apportera une meilleure glisse à ce type de randonnée.

Il existe un avis selon lequel ils n'ont pas besoin d'être lubrifiés, compte tenu des caractéristiques structurelles du modèle. Les fabricants ont placé une encoche au milieu de la surface de glissement. Cela fournit cette fonctionnalité sans prétendre à des performances élevées sur la piste. L'effet de glissement est présent sur le nouvel inventaire jusqu'à ce que l'encoche commence à s'user. Par la suite, il sera muni d'un fart cranté pour garder le ski régulier et rapide. Le ski apportera du plaisir lors d'une journée d'hiver glaciale, à condition que la surface soit traitée et qu'il y ait un approvisionnement en pommade lors des sorties.

Quelle pommade choisir ?

Comment enduire des skis en plastique avec une encoche pour la traction avec de la neige? Trois types de pommades :

1. Le premier est un sol qui retient fermement le produit. Sans apprêt, le revêtement disparaît en quelques heures.
2. La seconde comprend la tenue de compositions. Ils sont utilisés pour la lubrification : modèles de montagne, de course, pour patinage. Les athlètes professionnels lubrifient les skis avec des encoches pour le ski classique.
3. Le troisième comprend des onguents pour l'adhérence. Ils ont 2 fonctions à la fois : maintenir le glissement, saisir au moment de la poussée.

Les onguents varient également en consistance:

1. À des températures positives, des formulations liquides sont utilisées. C'est suffisant pour une promenade en forêt.
2. Pour les semi-solides, une température d'environ 0 o convient. AVEC.
3. Les solides sont utilisés par temps glacial.

La température de l'air et les conditions d'enneigement sont indiquées sur le forfait.

Meilleurs producteurs

Fabriqué par des fabricants mondiaux renommés :

1. La société norvégienne SWIX opérant sur le marché articles de sport depuis 1946 pour la production de : paraffines, pommades, accessoires, vêtements, équipement sportif.
2. La société suisse TOKO, fondée en 1916, est spécialisée dans leur production. Actuellement, l'entreprise jouit d'une bonne réputation auprès des skieurs et des planchistes.
3. La société finlandaise Vauhti (qui signifie "Vitesse"), qui produit Vauhti depuis 1937. Actuellement reconnu comme un équipementier majeur.

amants et athlètes professionnels connaître les produits de ces entreprises.

De quoi a-t-on besoin pour appliquer la pommade ?

Dans un passé récent, à part le bois, il n'y avait pas de types d'inventaire. Ils étaient protégés de l'humidité par des teintures, le fond était goudronné. Il existe aujourd'hui deux types de skis :

1. Plastique - avec l'ajout de matériaux composites et d'alliages. Ils ont une gamme de caractéristiques positives (glissent parfaitement, ne sont pas soumis à l'humidité).
2. Combiné - dont le matériau de base est le bois de diverses essences et le plastique, ils n'ont pas besoin d'être goudronnés.

Mais l'opinion selon laquelle les skis crantés n'ont pas besoin d'être lubrifiés est erronée. Les nouveaux appareils en plastique sont lubrifiés à la paraffine avant de sortir sur la piste ou de se promener. Cet outil est dans tous les magasins de sport et en ligne. La procédure se déroule comme suit :

1. La surface de glissement, propre et sèche, est frottée à la paraffine.
2. Avec un fer spécial ou domestique, ainsi qu'une lame de couteau fortement chauffée pour cela, la paraffine est répartie sur surface de glissement.
3. Les pores du plastique sont remplis de paraffine fondue.
4. Les restes sont enlevés avec un grattoir.
5. Les surfaces sont polies avec un chiffon à frotter ou une brosse en nylon rigide.

Lors du chauffage de la paraffine, vous devez surveiller attentivement la température. Il ne doit pas dépasser +200 ° C, sinon la surface des skis risque de brûler. Il faudra au moins deux heures pour sécher la paraffine.

Ce n'est qu'après cette procédure que les onguents commencent à être appliqués.

Comment lubrifier des skis crantés ?

Les propriétaires de tels modèles savent qu'ils n'ont pratiquement pas besoin de lubrification. Mais, si la croûte est glacée et que les encoches ne peuvent plus supporter, alors qu'il fait trop chaud, la surface de glissement devra être lubrifiée.

Instruction étape par étape

La lubrification doit être appliquée dès que les skis rebondissent. Les instructions suggèrent conseils pratiques pour une bonne lubrification des skis crantés :

1. Au départ, il est nécessaire de placer une petite quantité de la composition sur la zone de chargement.
2. Si le problème persiste, augmentez légèrement la zone d'application vers l'orteil.
3. À condition que le retour ne soit pas complètement éliminé, vous devez ajouter à la zone de chargement. Il est conçu pour -2 / -4 o C.

Un athlète prudent a toujours une pommade en stock. De cette façon, les problèmes de recul peuvent être évités - la course réussira.

Important! Des onguents de glisse sont appliqués à l'extrémité et aux chaussettes, et des déductions sont appliquées au milieu de la surface de glissement. Les fans du mouvement classique, patinage - sur la surface de glisse.

Lors du choix des skis, vous devez savoir dans quel but ils sont achetés. Cela dépend du type de lubrifiant. Afin de ne pas obtenir l'effet inverse, il est important de l'utiliser pour le look recherché. Pour les skis crantés, soit n'achetez pas, soit uniquement pour l'adhérence, alors une promenade à travers la forêt laissera une impression agréable.

Pour courir confortablement dans un parcours classique, les skis doivent glisser vers l'avant et « se retenir » vers l'arrière. Les skis qui ne tiennent pas sont un supplice pour un skieur. nous avons déjà discuté dans un article séparé. Aujourd'hui, nous vous expliquerons comment enduire les skis d'un mouvement classique afin qu'il n'y ait pas de "recul". Le processus est très similaire à la préparation patinage, mais vous devez en outre enduire la zone de maintien.

Où est appliqué le fart de maintien pour skis ?

Une pommade de maintien est appliquée sur les skis dans la zone "patins". Dernier - la zone sous la botte et vers l'avant d'environ 30 cm.

Cette image montre la longueur approximative de la forme (selon la longueur des skis) pour les skieurs débutants.

Lors du choix d'un tampon, vous ne devez pas calculer avec précision les centimètres et suivre clairement les instructions. La zone d'attente idéale est différente pour chacun.. Commencez par les préconisations des schémas, puis ajustez en fonction de la glisse et de la tenue des skis.

Les skis ont un "recul" - augmentez le bloc vers l'avant.

Les skis ne glissent pas bien et freinent avec de la pommade - réduisez le bloc.

Important! Réglez uniquement le bloc à l'avant du ski. A l'arrière, la pommade de maintien doit atteindre au maximum le talon de la botte.

Une fois que vous avez trouvé votre dernière longueur, marquez-la sur vos skis avec un marqueur ou un autocollant.

Préparation rapide des skis classiques

De quoi avez-vous besoin pour préparer des skis sans fer et autres accessoires ?

• pommade glissante pour une application rapide
• maintien de la pommade pour une application rapide

Dans cette méthode, tout est simple: la zone de glissement est enduite de pommade glissante, tenant - avec une pommade de maintien. Nous attendons 2 minutes et vous pouvez rouler. En savoir plus sur l'application des cires de glissement liquides.

La méthode est très pratique et rapide. Mais pas aussi efficace que de préparer des skis avec des onguents solides. Une préparation rapide des skis suffit pour une moyenne de 5 km. Si vous prévoyez de skier plus, vous avez besoin d'une autre façon de lubrifier vos skis.

Préparation des skis classiques avec des farts durs

Le principe est le même, mais une pommade de maintien est appliquée sous le bloc, et la zone de glissement est traitée aux paraffines à l'aide d'un fer à repasser. Comment traiter les skis avec des paraffines, nous avons écrit dans l'article :.

De quoi a-t-on besoin pour appliquer une pommade de maintien ?

• pommade de maintien solide
• broyage synthétique
• ruban de masquage (de préférence mais pas obligatoire)
• papier de verre taille 100 (préféré, mais pas obligatoire)

Comment appliquer le fart d'adhérence sur les skis ?

Sous la pommade de maintien, il est conseillé de traiter le bloc avec du papier de verre fin. Idéal avec 100 grains. Effectuez une telle opération uniquement lorsque vous trouvez un bloc pour vous. Le plastique rugueux retiendra mieux la pommade et durera plus longtemps.

Pour faciliter le maculage, vous pouvez marquer la zone du bloc avec du ruban adhésif. Ainsi vous ne tâcherez pas la surface de glisse du ski avec la pommade de maintien lorsque vous frotterez la pommade.

La pommade est appliquée en couches minces, chaque couche doit être frottée avec un liège synthétique. Il est préférable d'appliquer 2 à 3 couches fines plutôt qu'une seule couche épaisse. Une épaisse couche de pommade est difficile à broyer uniformément.

Pour augmenter le kilométrage parcouru avec une seule application de la pommade de maintien, la couche d'apprêt peut être appliquée sous le fer. C'est-à-dire d'abord du papier de verre, puis faites fondre une fine couche de pommade avec un fer à repasser, puis tout est comme d'habitude.

Un tel traitement des skis est suffisant pour 50 km ou plus. Si le temps a changé, l'ancienne pommade doit être retirée et une nouvelle appliquée en fonction de la météo.

Comment enlever l'ancien fart d'adhérence des skis ?

L'ancienne pommade de maintien est enlevée avec un grattoir. Pour ce faire, il est préférable d'avoir un grattoir séparé afin de ne pas tacher la surface de glissement avec de la pommade.

Après avoir retiré la pommade avec un grattoir, les résidus sont lavés avec des solvants spéciaux. La procédure est facultative, mais après 2-3 traitements, il est préférable de nettoyer complètement la zone de maintien à l'aide de lavages.

Faites du sport, bougez, voyagez et soyez en bonne santé ! 🙂
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25.07.2013

entailler. Être ou ne pas être?

Il est impossible de donner une réponse univoque à cette question. Nous ne pouvons donner que des faits secs - la plupart des skieurs de la planète entière roulent avec des skis à encoches. Le moment positif de l'utilisation de ce type de skis est clair pour tout le monde - les problèmes d'entretien se limitent uniquement à l'emballage et au transport. Le programme "déballé, levé, parti" attire un grand nombre de personnes.

Les aspects négatifs de l'utilisation de skis à encoches ne sont pas moins évidents - le ski de très haute qualité sur eux est limité uniquement aux pistes avec de la neige molle. Eh bien, si vous décidez d'améliorer la qualité du ski, il n'est plus possible d'appliquer de pommade sur des skis crantés. Quel type de skis choisir est l'affaire de chacun. Mais vous devez bien comprendre - quelle est votre priorité - l'insouciance ou la qualité du ski par tous les temps.

L'article suivant sera utile pour ceux qui ont fait un choix en faveur de skis sans encoches et se sont occupés de la question de leur entretien.

Kits d'entretien skis.

2 à 4 pots de pommades différentes, un grattoir et un bouchon de meulage - c'est l'ensemble minimum nécessaire pour un bon entretien des skis. Pour utiliser le style de conduite classique, vous aurez besoin d'une pommade de maintien. Elle lubrifie l'espace qui se situe sous le bloc (partie du ski sous la chaussure). Ceci est fait pour que les skis ne reculent pas lors du coup d'envoi.

Bon pour un débutant pour commencer. Il comprend généralement 4 pots de pommades. Pour la première expérience, il suffit de lubrifier les skis uniquement sous le bloc, en les appliquant avec un liège.

Ainsi, après avoir lubrifié l'endroit sous le bloc, la pommade doit être doucement frottée avec un outil spécialement conçu pour cela -. En conséquence, vous devriez obtenir une couche de pommade brillante et uniforme. Si vous rencontrez soudainement des problèmes et que la couche n'est pas tout à fait uniforme - ne vous inquiétez pas - il suffira de la frotter en plus.

Remarquez-en un très nuance importante. Lorsque vous partez skier, assurez-vous d'emporter 2 tubes de pommade avec vous - un pour moins température froide et un pour réchauffeur et un grattoir en liège. Ensuite, nous examinerons des cas typiques d'erreur avec le choix de la pommade.

1) Les skis ne tiennent pas et glissent vers l'arrière.

Dans ce cas, il suffit d'appliquer une couche de pommade plus chaude et de bien la frotter avec un bouchon. Cette procédure peut être effectuée en quelques minutes seulement.

2) Les skis "ralentissent"

Alors ils disent dans le cas où ils arrêtent de conduire normalement. Souvent ce symptôme s'accompagne d'un collage de neige voire de glace (surtout sous le bloc). Les athlètes professionnels utilisent les termes « collant » (neige) et « glaçage » (glace) dans ce cas. Il est possible de corriger la situation. Cependant, cela demandera un peu plus d'efforts et de temps que dans le premier cas. Tout d'abord, utilisez-le pour enlever la neige ou la glace. Si vous n'avez pas de grattoir à portée de main, cela peut être fait avec d'autres moyens improvisés. Par exemple, une branche d'arbre, un autre ski ou même des clés de voiture. Après la procédure décrite, vous devez vous débarrasser des gouttes d'humidité. Cela peut être fait avec un gant ordinaire, en frottant intensément le ski. Ensuite, le liège entre en jeu - quelques minutes de frottement actif donneront un résultat. Après avoir terminé avec un tel «chauffage» de la pommade, vous pouvez en appliquer un autre - plus adapté au temps. Dans 99% des cas, cette technique aidera à faire face au problème.

Situation réelle. Dehors, il fait moins 5. Comment lubrifier les skis par ce temps ?

Considérez une situation où la température extérieure est de moins 5 degrés. Nous utiliserons . À partir du régime de température de cet ensemble, vous devez choisir une pommade appropriée (pommade bleue avec une plage de température de - 2 ... - 8). N'oubliez pas que vous devrez certainement emporter avec vous 2 pots de pommades supplémentaires, conçus pour des plages de température "voisines". Dans notre cas, il s'agira de pommade violette (0...-2) et verte (-5...-12). Dans une telle situation, vous pouvez changer la pommade à la fois en cas de réchauffement et en cas de refroidissement.

Après une promenade, la pommade est retirée avec un grattoir (ou toute autre surface en plastique pratique). Vous pouvez enfin retirer la pommade à l'aide d'un coton imbibé d'un coton spécial.

Onguents liquides pour marcher à température positive

Souvent, il y a une situation où il y a encore beaucoup de neige dans la rue à une température positive. Le skieur utilise la pommade "la plus chaude" (0 ... - 2) et part au combat. Mais ici, un problème se pose - les skis ne tiennent pas, et il n'a tout simplement pas de pommade plus chaude pour résoudre le problème. A première vue, la situation est bloquée. Mais la solution est la suivante: il suffit d'en acheter un universel supplémentaire. Il convient de noter que la manipulation de ce type de pommade nécessitera une certaine expérience et plus de temps. Pourtant, le plaisir de rouler en vaut la peine !

La principale caractéristique de l'application d'une pommade liquide est que tous les travaux doivent être effectués dans une pièce chaude et en aucun cas dans la rue. La couche doit être uniforme et l'excédent enlevé. Après application, bien frotter la pommade avec un grattoir. La principale difficulté à travailler avec des onguents liquides est leur consistance. Par conséquent, appliquez-le très soigneusement et rincez immédiatement après avoir roulé.

Kits de lubrification de ski économiques.

Chaque fabricant qui se respecte a nécessairement dans son assortiment des kits peu coûteux qui contiennent 2-3 tubes de solide farts de ski et frotter. Parfois, un autre tube de pommade liquide et un grattoir y sont ajoutés pour l'enlever. Pour les débutants, c'est une option idéale pour acquérir certaines compétences et résoudre les problèmes de lubrification des skis pendant plusieurs années.

Paraffines ou onguents de glissement.

L'utilisation de farts de glisse est logique si vous avez déjà un débattement insuffisant sur vos skis et avez besoin de plus grande vitesse mouvement. Absolument tous les skis en plastique modernes peuvent glisser sur la neige sans traitements supplémentaires. Cette glisse est généralement suffisante pour le ski en forêt. Eh bien, si vous êtes tellement tombé amoureux des skis que vous allez participer à des courses, vous devez acheter non seulement, mais aussi et très probablement. Mais c'est une toute autre histoire.

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Le sport doit toujours être de la plus haute qualité et confortable possible, ce n'est qu'alors qu'un résultat élevé sera atteint sans la moindre déception. Cela dépend beaucoup de l'équipement sportif. Les vêtements de course sont respirants, retiennent la chaleur, évacuent activement l'humidité, vous gardent au sec, vous protègent du vent et sont ultra-légers. Courir suffit vue efficace sport, facile et abordable, de sorte qu'il n'y a que plus de personnes souhaitant mener une vie saine, respectivement, la demande de vêtements de sport ne fait qu'augmenter. Courir dans des vestes lourdes qui ne sont pas capables de réguler et de maintenir la bonne température serait tout simplement impossible, très dur et chaud. C'est pourquoi il existe aujourd'hui de nombreux tenue de sport, capable de donner aux athlètes un maximum de plaisir pendant le jogging, sans restreindre les mouvements, en donnant légèreté et légèreté. Il est particulièrement important de prendre soin de vos vêtements lorsque vous devez courir longues distances. Les vêtements synthétiques de mauvaise qualité provoqueront certainement " Effet de serre", la transpiration sera plus fortement libérée, l'humidité commencera à s'accumuler et entraînera de fortes démangeaisons, des brûlures, une gêne pendant la course. Bonne humeur l'athlète s'évaporera instantanément, un tel entraînement peut certainement être considéré comme gâché. De plus, il est peu probable qu'il y ait un désir de répéter une telle expérience. Le coton provoque également des problèmes similaires, car un tel tissu se mouille rapidement et sèche longtemps, respectivement, même en cas de chaleur extrême, une personne peut rapidement attraper un rhume. L'athlète n'aura aucun plaisir à courir, il sera constamment envahi par le désir d'arrêter rapidement de faire de l'exercice et d'enlever ses vêtements détestés. De plus, ce sont les vestes lourdes qui entraîneront la fatigue des athlètes, et non exercice physique. Alors, le privilège est définitivement du côté des vestes en polyester de haute qualité. Si une veste de course répond aux exigences suivantes, elle est choisie aussi correctement que possible : elle a une excellente durabilité, mais en même temps son poids est totalement insignifiant. La texture est agréable au toucher. Régule le régime de température en fonction de la saison. Protège le corps de l'utilisateur de toute précipitation atmosphérique. Il fait un peu frais dans la veste au début de la distance, mais à la fin de l'entraînement, l'athlète ne ressent que chaleur, confort et confort accru. Un coupe-vent de sport est sélectionné en fonction de la taille, il doit s'adapter parfaitement au corps, ne pas restreindre les mouvements, être confortable et se confondre pratiquement avec son propriétaire, être complètement imperceptible. Les modèles de haute qualité conservent longtemps leur forme, des teintes vives et saturées, durables, protégées de l'exposition aux ultraviolets. L'excellente qualité du coupe-vent d'été vous donnera la possibilité de profiter de chaque mouvement, d'une aisance envolée, d'un confort incroyable tout au long de votre entraînement. Les natures dynamiques choisiront toujours parmi une large gamme de modèles appropriés dans le style et la palette de couleurs. Si vous le souhaitez, vous pouvez même expérimenter avec l'image, pourquoi pas ? Une sélection suffisante de coupe-vent de sport donne toutes les chances de supposer que l'entreprise prévue sera couronnée de succès. Malgré l'environnement extérieur parfois agressif, l'athlète restera toujours sûr de lui, entouré d'un confort inébranlable. Le coupe-vent de course d'été Mac in a Sac Ultra est un choix valable.Le fait est que les adhérents mode de vie sain la vie, les athlètes professionnels, les amateurs ne peuvent pas manquer l'entraînement, ils vont donc courir à tout moment de l'année et par temps différent - humidité élevée, vent fort, frais. Dans ce cas, vous ne pouvez pas vous passer de coupe-vent de sport légers - une excellente option estivale, le produit "respire", régule l'équilibre de la température et est facile à utiliser. Un exemple frappant de ces vestes est le Mac dans un modèle Sac Ultra. Le coupe-vent est fait de matériaux de haute qualité, polyester. Il a une petite résistance à l'humidité, suffisante pour protéger contre la bruine. Incroyablement léger - lorsqu'il n'est pas nécessaire, il se replie soigneusement dans un sac, capable de toujours protéger du vent et de la pluie, il n'est pas soufflé. Les sportifs ne peuvent que rêver d'un produit aussi tendance, disponible dans les couleurs les plus audacieuses et les plus vibrantes. Le matériau utilisé n'est pas susceptible de provoquer une allergie. Pour plus de commodité, la veste est équipée de poches avant avec fermetures éclair, de réflecteurs, d'un dos ventilé et d'une capuche ajustable. Le poids du coupe-vent dans le sac est de 185 grammes. Ces vêtements sont livrés avec une garantie de deux ans, une veste super légère adaptée aux hommes et aux femmes, conçue pour être utilisée en été, en hiver et en automne.

Les skis avec une encoche sont spécialement conçus pour les athlètes débutants. Ils sont conçus pour offrir immédiatement un ski facile, sans traitement ni préparation supplémentaire. De nombreux propriétaires sont convaincus que dans une telle situation, une encoche n'est pas nécessaire. Ils sont déjà préparés pour être utilisés pendant la production. Mais un tel traitement dans n'importe quelle situation simplifiera le patinage.

Les modèles de marche d'équipements sportifs avec une encoche sont initialement axés sur une simple promenade à travers la forêt ou sur une piste de ski tracée par des amateurs. L'emplacement de l'encoche au milieu de la surface offre en soi une course glissante avec une glisse facile. Combien de traitement supplémentaire est nécessaire dans une telle situation et est-ce nécessaire avec une encoche en plus ?

Les nouveaux produits n'en ont pas vraiment besoin. Mais lors de l'utilisation, l'encoche s'efface progressivement, détériorant les performances de conduite.

Attention! Pour restaurer les propriétés de glissement d'origine, il est recommandé de traiter la surface avec divers moyens. Cela vous aidera à rester par tous les temps, y compris la fonte des neiges.

La gamme comprend différents types de lubrifiants pour l'application.

Types de lubrification

L'option la plus courante et la plus facile à utiliser devient. Il est vendu sous forme de morceaux et dans une bombe aérosol. Pour former une surface uniforme et lisse, la composition est appliquée plusieurs fois, permettant à chaque couche de sécher complètement. Cela masquera les moindres fissures et irrégularités de la surface.

Selon le style de conduite préféré, en plus recommandé :

• pour la conservation, produits sous forme solide et liquide, conditionnés en pots ;
• des moyens qui améliorent la qualité du glissement, basés sur des microcristaux avec un point de fusion allant jusqu'à 160 degrés.

Le choix du type de produit dépend de la surface de conduite et du mode de déplacement prévu. Les options de glissement augmentent la qualité du mouvement sans retarder le mouvement. La tenue, hors dérapage, au contraire, est l'occasion de s'attarder sur place, créant une forte poussée.

Attention! Un tel traitement est nécessaire à plusieurs reprises lors de l'utilisation des skis. Avec une utilisation fréquente, l'application est effectuée plusieurs fois par saison, notamment après avoir roulé sur une croûte ou sur une surface fondue, partiellement recouverte d'humidité.

La méthode de lubrification correcte avec une encoche est choisie en fonction du but du ski.

Comment enlever l'ancienne pommade

Pour obtenir l'effet de nivellement de la surface, la graisse précédente doit être soigneusement éliminée avant l'application. Pour enlever correctement la couche protectrice restante, la surface de chacun est essuyée avec un chiffon chaud et humide. Un fer est utilisé pour le chauffage.

Lors du traitement d'une surface en bois, l'utilisation de ce type de chauffage peut durer jusqu'à plusieurs secondes. Les produits en plastique sont nettoyés plus soigneusement. Une exposition prolongée à des températures élevées endommage les surfaces et doit être aussi courte que possible.

Où est appliquée la pommade de maintien ?

Selon le type de lubrifiant choisi, les méthodes d'application diffèrent. Les options de glissement sont appliquées simplement sur toute la surface. L'application d'une couche de moyens de maintien nécessite de prendre en compte certaines nuances.

Ils sont appliqués sur le soi-disant bloc, c'est-à-dire la partie médiane de la toile, du talon à la fixation. Cette zone a une longueur selon le modèle (60-70 centimètres). Après application, la composition est répartie uniformément avec un tampon frottant jusqu'à la formation d'une couche brillante et uniforme. Après chaque ski, il est recommandé de laver la composition.

Règles d'application, dispositifs de lubrification des skis

La formation d'une couche fiable est créée en respectant les règles d'application :

• la surface est soigneusement nettoyée;
• le ski est placé à la verticale, avec le côté d'application de la composition ;
• il est important de bien couvrir toute la surface avec l'agent, ce qui assurera une piste de ski uniforme;
• l'application est réalisée en plusieurs couches, dont chacune est soigneusement séchée au préalable.

Pour faciliter le travail, des dispositifs de lubrification de ski spécialisés sont utilisés. Cela peut être une machine sur laquelle les produits sont solidement fixés, un fer à repasser pour sécuriser la connexion à la surface.

Tous les skis, y compris ceux qui marchent avec une encoche, après un traitement en temps opportun, reçoivent des propriétés de course améliorées pour les promenades et les sports tranquilles.

Rédacteur en chef du magazine "Ski".

I. Dois-je acheter des skis crantés ?

C'est une question à laquelle, hélas, il n'y a pas de réponse unique. Je ne peux que vous dire avec certitude - ce sont les skis crantés qui sont utilisés par plus de la moitié de la population de notre planète sur les skis, et ce chiffre, voyez-vous, en dit long. Les avantages d'utiliser des skis crantés sont plus qu'évidents - vous n'aurez jamais à vous soucier de la question de savoir si comment enduire les skis. D'accord, une telle déclaration de la question captive - il a pris les skis, s'est levé et est parti.

Les inconvénients sont tout aussi évidents. De tels skis tiendront bien sur neige molle et meuble, et ne tiendront pas sur des pistes plus ou moins dures. Et, le plus offensant, si les skis avec une encoche ne tiennent pas, il est presque impossible de les salir. A vous de choisir des skis à encoches ou des skis qui impliquent l'utilisation de fart à ski. Surtout, ne vous privez pas de ce miracle - la possibilité de glisser le long de la piste de printemps avec votre compagnon ou votre compagnon, comme dans ce cas, ces Finlandais âgés de Vuokatti. Veuillez noter que le mari et la femme sont vêtus des mêmes costumes. À l'étranger, c'est maintenant à la mode - avec cette option, les membres de la famille (surtout s'ils ont des enfants) ressemblent à une seule équipe.

Je dirai tout de suite que je ne suis pas fan de l'utilisation de ces skis et dès mon plus jeune âge j'ai appris à mes enfants à enduire les skis. Il s'agit d'une option plus difficile, qui garantit cependant une conduite normale par tous les temps. Cependant, le choix final vous appartient toujours, et l'article ci-dessous s'adresse à ceux qui ont fait leur choix en faveur des skis "normaux", et sont confrontés à la question de savoir comment les diffuser.

II. Kit de graissage ski composé de deux, trois, parfois quatre pots de pommade, tampon de frottement, raclette. Il s'agit du kit le plus minimal dont vous pourriez avoir besoin pour lubrifier vos skis. Pour skier dans un style classique, les skis doivent être enduits sous le bloc d'une pommade de maintien. Le bloc est la partie médiane du ski, partant du talon de la chaussure et située à 15-25 cm vers le haut de la monture.Cette partie médiane du ski (bloc) doit être enduite de pommade de maintien afin que vos skis ne glissent pas lorsque vous repoussez votre pied.

Cette figure ne montre que la partie médiane du ski, qui doit être enduite de pommade pour ski. Les skieurs appellent ce domaine skiable un bloc. Comme vous pouvez le voir, pour les skis courts de moins de 180 cm (enfants, adolescents, femmes adultes peu grandes), le bloc doit mesurer 60 - 65 cm, les skis plus hauts de plus de 180 cm doivent avoir un bloc plus long - 70 - 75 cm Pour les premières étapes, un ensemble de pommades nationales ou importées peu coûteuses vous convient parfaitement - il se compose généralement de quatre briquettes, parfois de pots en feuille de métal épaisse ou en plastique souple. Vous aurez également besoin d'un bouchon en liège synthétique. Il suffit d'acheter un ensemble de 4 onguents (par exemple, nationaux Vista, Uktus, Festa ou importés - Swix, Toko, Briko, Start, Holmenkol, etc.) et de frotter les skis uniquement sous le bloc, en les frottant avec un Liège. Excellent exemple kit de lubrification de ski économique, nommé d'après le roi des skis, multiple champion du monde et jeux olympiques Gunde Svana (paquet de Gounde). Comprend un fart de ski rouge (+1 - 0), un fart de ski violet (0 - 3), un fart de ski bleu (-1 - 7) et un bouchon synthétique. Cet ensemble est suffisant pour les yeux pour toutes les occasions, sauf pour les jours de printemps "humides", mais pour les jours "humides" - un peu plus bas.

Ainsi, après avoir enduit le ski sous le bloc de pommade, il (la pommade) doit être frotté avec un bouchon de frottement. Idéalement, après frottement, vous devriez obtenir une couche uniforme et légèrement brillante.

Si, pour une raison quelconque, une couche uniforme ne fonctionne pas, ne vous souciez pas de cette circonstance, il suffit simplement de lisser la pommade.

Recette pour lubrifier les skis avec des onguents solides. Vous enduisez le ski avec un pot ou une briquette de pommade, puis vous le frottez avec un bouchon à frotter jusqu'à ce qu'une couche brillante uniforme apparaisse Maintenant, environ une nuance de plus. Si vous partez skier dans les bois, il est conseillé de toujours emporter avec vous une pommade plus chaude et plus froide que celle que vous venez d'enfiler, ainsi qu'un bouchon de liège et un grattoir. Considérez les deux cas les plus typiques de manque de pommade.
1. Les skis ne sont pas tenus, ou, comme disent les skieurs, "donner", c'est-à-dire qu'ils ne vous permettent pas de pousser en toute confiance, lorsque vous poussez avec votre pied, ils glissent vers l'arrière. Dans ce cas, il suffit de mettre une pommade plus chaude sous le bloc au-dessus de l'ancien et de le frotter avec un bouchon, et la situation sera corrigée - vous pourrez à nouveau profiter de la conduite. Il ne vous faudra que quelques minutes pour corriger la lubrification.

2. Les skis, comme disent les skieurs, "stupides", c'est-à-dire qu'ils ne roulent pas du tout, et parfois ils sont également recouverts de glace ou de neige sous le bloc - dans la partie centrale du ski où vous avez appliqué une pommade trop chaude. Les skieurs appellent cette situation « collante » si la neige colle au fart, ou givrante si de la glace se forme sur le fart. Il y a un moyen de sortir, vous n'avez besoin que d'un peu grande quantité temps.

Donc, si de la glace ou de la neige se sont formées sous le bloc, décollez-les avec un grattoir. S'il n'y a pas de grattoir, cela peut se faire avec une branche, une pointe bâton de ski, la clé de l'appartement, le bord d'un autre ski, etc. Après cela, frottez d'abord intensément le bloc de ski avec un gant, en enlevant le lubrifiant des gouttelettes de neige et d'humidité restantes, puis intensément avec un bouchon, en vous réchauffant et, pour ainsi dire, sécher la pommade. Vous devrez appliquer beaucoup plus d'efforts par rapport au frottement dans une pièce chaude. Maintenant que la pommade a séché et réchauffé, vous pouvez mettre une couche supplémentaire de pommade plus froide sur la lubrification infructueuse. En règle générale, dans 99% des cas, cette technique corrige la situation et vous permet de continuer à marcher dans la forêt.

III. Prenons un exemple précis : comment enduire des skis à moins cinq degrés ?

Par exemple, la température extérieure est de moins cinq degrés. Vous disposez d'un ensemble de pommades de ski "Visti", composé de cinq briquettes. L'option la plus logique pour lubrifier les skis à moins cinq degrés en dessous de zéro sera enduite de pommade bleue - 2 - 8. Cependant, rappelez-vous règle d'or: lors d'une sortie au ski, il faut toujours emporter deux briquettes (pots) d'onguents border dans sa poche ou sa trousse. Dans ce cas, ce sera - 0 - 2 (pommade violette) et - 5 - 12 (vert clair). Ainsi, qu'il fasse chaud ou froid, vous pourrez ajuster votre graissage et profiter de votre ski.

De retour à la maison, retirez l'ancien fart du ski avec n'importe quel grattoir en plastique (un morceau de règle en plastique, un vieil étui de cassette audio, etc.). Après cela, vous pouvez appliquer en toute sécurité une nouvelle graisse sur les restes de l'ancienne graisse. Si vous souhaitez nettoyer les skis proprement (ce qui, en général, est tout à fait facultatif), cela peut se faire avec un morceau de coton imbibé d'essence ou de térébenthine. Si les fonds le permettent, achetez un grattoir en plastique normal et une bouteille de nettoyant de marque.

1. Retirez la quantité principale de pommade de la surface de glissement du ski avec un grattoir.
2. Vaporisez le fart restant sur le ski avec une bombe de dissolvant.
3. Essuyez les résidus de fart du ski avec un morceau de coton, un chiffon ou un mouchoir de marque.

IV. Un ensemble de pommades liquides, une lessive, un grattoir pour skier par beau temps.

Comme je l'ai dit, quatre boîtes de pommade peu coûteuses, un grattoir et un tampon de meulage vous suffiront pour presque toutes les occasions. Mais il y a des situations où il y a encore beaucoup de neige et la température de l'air est déjà régulièrement positive. Dimanche, le soleil, les gouttes vous poussent dehors avec des skis, vous vous enduisez du plus chaud des blocs de pommade que vous avez (disons, VISTI 0-2 ou Swix + 1 - 0), et les skis... ne tiennent catégoriquement pas », révéler". C'est dommage? Et comment! Et, néanmoins, il existe un moyen de sortir de cette situation, et c'est assez simple - achetez un tube de cire de ski liquide universelle (les skieurs appellent parfois des klisters de cire de ski liquide) et obtenez une bouteille de lavage (essence, kérosène, térébenthine). Je tiens tout de suite à vous prévenir : l'achat de farts liquides vous placera dans la catégorie des skieurs un peu plus confirmés, car leur manipulation demandera un peu plus de prise de tête et d'expérience. Mais le gain sous forme de ski confortable sur la piste de printemps sera tout simplement incomparable. p>

Ainsi, vous vous débrouillerez complètement avec un ensemble de deux tubes de pommade liquide - rouge (plus) et violet (zéro et un léger moins). Nous nous enduisons de pommade rouge à toute température de l'air positive et de violet - à zéro et un léger moins. Il est important de comprendre ici que la neige de printemps n'est presque jamais douce et pelucheuse, comme en hiver. En règle générale, au printemps, il se compose de gros granules de neige et de glace durs. Les skieurs appellent ce névé de neige. Pour une telle neige glacée par temps sous zéro, vous avez besoin d'un klister violet.

Klister liquide universel de la société "Swix" pour skier par tous les temps printaniers. Le fabricant l'oriente sur toutes les plages de température - de +3 à -5 degrés. C'est-à-dire que ce klister universel remplace à la fois la pommade liquide rouge, qui fonctionne dans la plage positive, et la violette, qui fonctionne sur le névé glacé dur à des températures inférieures à zéro. Bonne chose pour skier les jours de printemps ensoleillés. En cours de route, conseil: si une telle pommade ne tient pas, les skis cèdent, lorsqu'ils sont poussés, ils roulent en arrière, vous pouvez essayer de mettre une autre petite couche sur le dessus ou d'augmenter la longueur du bloc vers le haut - c'est garanti pour aider . Si les skis sont ternes, ils "accrochent", il faut être un peu patient, rouler. En règle générale, l'excès de cire de ski liquide sur la neige glacée du printemps disparaît rapidement et le ski devient plus confortable.

Un autre klister polyvalent de Swix. La différence avec celle ci-dessus est qu'elle est focalisée sur une température légèrement plus chaude (+10 - 3). Mais, en général, ces deux klisters ont le même but - vous sauver la vie lors d'un voyage de ski de printemps sur une piste ensoleillée. Parce qu'au printemps on skie soit sur neige dure de névé, soit sur des pistes de ski molles, « mouillées », « fluides ». Donc, vous avez simplement besoin d'un tel klister pour de tels jours.

Comment enduire les skis de fart liquide ? Cela doit être fait dans une pièce chaude, en pressant uniformément des gouttes grasses de pommade de ski sur le bloc (partie médiane) du ski, puis en frottant cette pommade avec un grattoir.

Comment enduire les skis de fart liquide ? Appliquez du fart à ski en touches plutôt grasses sur la dernière partie du ski, puis étalez uniformément le fart sur le ski à l'aide d'un grattoir. Après avoir frotté avec un grattoir, vous devriez obtenir une couche de pommade d'environ un millimètre d'épaisseur. Après cela, les skis doivent être sortis pendant 3 à 5 minutes et la pommade est congelée. Si vous quittez une pièce chaude et enfilez immédiatement vos skis, vous pouvez décoller la pommade dès les premiers pas dans la neige dure.

Et maintenant pourquoi il faut jouer un peu plus avec les farts de ski liquides par rapport aux solides (pots ou briquettes). Le fait est que les onguents de ski liquides, qui dans leur consistance rappellent beaucoup le lait concentré, ont tendance à tacher les mains et les vêtements, et afin d'éviter ces tristes conséquences, après l'entraînement, les skis doivent être immédiatement nettoyés avec un grattoir, puis avec un lavage. La deuxième option consiste à emballer les skis dans une valise, à les ramener à la maison et à les nettoyer là-bas. Et pourtant, la plupart des skieurs préfèrent nettoyer leurs skis immédiatement après la fin de l'entraînement - il y a moins de vêtements sales et de mains collantes, et le sac à skis ne se salit pas de l'intérieur. Nécessité obligatoire nettoyer les skis après une promenade est peut-être le seul inconvénient de l'utilisation de pommades liquides. Mais les compagnons constants des onguents liquides sont généralement le soleil printanier, une magnifique piste de ski et une humeur merveilleuse. Alors, croyez-moi, le jeu en vaut la chandelle.

V. Kits économiques de pommades pour lubrifier les skis.

En règle générale, tous les principaux fabricants mettent en vente des kits de fart de ski économiques contenant deux ou trois bidons de fart solide et un bouchon de broyage.

Un autre exemple de kit de fartage pour ski économique - encore moins cher que le kit Gunde et encore plus polyvalent. Comme vous pouvez le voir, il n'y a pas de pommade violette dans cet ensemble, et le liège frottant est relié ici à un cycle de grattoir en métal. Avec un tel grattoir, il est pratique de nettoyer la glace ou la neige collante des skis.

Parfois ce kit comprend également un ou deux tubes de pommade liquide, un grattoir. Il arrive que ce kit soit conditionné dans un sac banane bon marché (les skieurs disent "pochette"), et parfois il comprend également un flacon pulvérisateur avec un produit de lavage. C'est très un bon choix d'un seul coup pour résoudre tous vos problèmes de lubrification de ski pour les prochaines années, alors assurez-vous de l'utiliser si possible.

Un très bon ensemble de pommades et d'accessoires pour lubrifier les skis de Swix, un peu plus "avancés". En plus de trois onguents, du liège naturel et d'un grattoir en plastique, il contient également un sac cosmétique très pratique avec une fermeture éclair. Dans un tel sac, les onguents ne tacheront jamais vos vêtements, et il leur sera beaucoup plus difficile de se perdre parmi vos bagages.

VI. Onguents de glisse ou, comme on les appelle aussi en Russie, paraffines pour lubrifier les skis.

C'est un domaine que je vous déconseille fortement de pénétrer. Croyez-moi, les skis en plastique modernes glissent magnifiquement sur la neige sans aucun traitement spécial. Ce slip suffit à vos yeux pour toutes les balades en forêt, même les plus longues, par tous les temps. Par conséquent, vous pouvez oublier les extrémités des skis (c'est-à-dire ce qui se trouve au-dessus et en dessous par rapport au bloc - la partie médiane du ski) et ne les traitez avec rien.