Výrobci gumových motorových člunů. pvc nafukovací čluny

29.01.202227.05.2017

Ruští rybáři ocenili domácí nafukovací čluny a jsou neustále žádané. Několik tuzemských výrobců mezi sebou soutěží v kvalitě, spolehlivosti a pohodlí lodí.

závody Jaroslavl a Ufa

V závodech ZAO Yaroslavl-Rezinotekhnika a OAO UZEMIK se vyrábí celkem asi 70 modelů lodí z PVC.

Z nich nejoblíbenější modely:

Ibis 20

Člun s nosností 500 kg a rozměry 3600x1650 mm. Dno je vyrobeno z lamel. Má dvě tvrdá sedadla. Člun je doplněn skládacími duralovými vesly a pumpou. Tři nezávislé vzduchové komory. Doporučený výkon motoru je 20 hp. V modelové řadě je osm člunů pro motory o výkonu 3, 5, 8, 6, 10, 15, 20, 25 hp. Cena 640 $.

Loď s nafukovacím kýlem o délce 310 cm a nosnosti 375 kg. Na spodní straně je pevná břidlice z laminované námořní překližky. Určeno pro použití s motorem o maximálním výkonu 10 hp. S. V řadě jsou 4 modely pro motory o objemu 6, 8, 10, 20 litrů. S. Trup lodi je vybaven blatníkem. Člun je zabalen do dvou kufrů a vybaven dvěma pevnými sedadly, skládacími duralovými vesly, . Cena lodi je 525 USD.

ML-2

Nejmenší vyrobený PVC motorový člun rostlina Ufa OJSC "UZEMIK" o délce 250 cm a nosnosti 300 kg. Maximální přípustný výkon motoru - 8 litrů. S. Samotná sestavená loď váží 42 kg. Dno je vyrobeno ze skládací tvrdé břidlice. Tři nezávislé vzduchové komory. Cena 236 $.

Karaidel-44

Loď s nafukovacím kýlem s nosností 400 kg a délkou 360 cm, má tři nezávislé válce, kromě kýlu. Plavidlo je určeno pro motor o objemu až 12 litrů. S. Loď váží 75 kg. Cena 640 $.

Producent Mnev a K

Legendární nafukovací člun se svařovanými švy a nafukovacím kýlem o hmotnosti 46 kg a délce 3 metry. Dno je vyrobeno z tvrdé podlahy. Určeno pro použití s motory s maximálním výkonem do 8 hp. S. Nosnost 370 kg. Vyrobeno z vícevrstvého PVC o hustotě 850 g/m². Má čtyři nezávislé oddíly, které tvoří prostorný kokpit. Je doplněn vesly, žlaby, pompézností, dvěma plechovkami, výplety, skříňovými kufry. Navíc může být vybaven markýzovým stanem. Řada obsahuje 7 modelů o délkách od 2,75 m do 4,0 m. Cena 565 $.

Model z řady těžkých člunů, kterých jsou v řadě čtyři varianty, od 4,2 m do 5 m délky, s nosností 820 kg až 1 tuna. Doporučený, a to je také maximální výkon motoru, 35 hp. S. Má čtyři nezávislé válce a nafukovací kýl. Člun je určen pro dlouhé a pohodlné cesty a dokonce i přepravu těžkých nákladů a zvířat tažených koňmi. Pět nezávislých vzduchových oddílů. Spodní část z tvrdé podlahy. Hmotnost člunu 100 kg. Člun lze vybavit konzolí a stanem. Cena 1165 $.

Vedoucí výrobce

Malý člun z pětivrstvého PVC o délce 2,5 m a nosnosti 320 kg. Hmotnost lodi je pouhých 22 kg, což snese i teenager. Člun je určen pro použití s motorem do 6 hp. S. Dno je z lamelové podlahy. Včetně: skládací hliníková vesla, dvě překližkové plechovky, pumpa, opravná sada a taška na přenášení. Cena 367 $.

Těžká loď s nosností 1100 kg. Má 4 nezávislé oddíly a nafukovací kýl. Navrženo pro práci s motorem o maximálním výkonu 40 litrů. S. Spodní část tvrdé podlahy. Na základě deklarovaných vlastností může vzít na palubu jakékoli malé auto: Zaporozhets, Oka, Smart. Kromě standardní výbavy je vybaven dvěma přetlaky. Cena 980 $.

Výrobce Solar

Solar 330

Nejoblíbenější velikost lodi je 330 cm a její vlastní hmotnost je pouze 39 kg. Lodní válce jsou vyrobeny z tkaniny Viniplan 6379, má hustotu 1100 g/m⁰. Příčka není instalována za dnem, ale na dně. Sedadla jsou vyrobena z laminované překližky odolné proti vlhkosti. Deska je velmi tvrdá. Maximální výkon motoru pro tento člun je 15 hp. S. V ceně: vesla, nožní pumpa, sedadla, opravná sada, klíč k ventilu. Cena 750 $.

Materiály používané při výrobě nafukovacích člunů ruské výroby

Stejně jako na celém světě je v ruských podnicích vyrábějících nafukovací čluny hlavním výrobním materiálem PVC - polyvinylchlorid a syntetické tkaniny.

Tkaniny určují elasticitu struktury, například polyesterová tkanina je tužší než polyamidová tkanina. Elasticita polyamidové tkaniny poskytuje lepší výkon při tahových testech.

Polyvinylchlorid je sám o sobě pevný, ale s přidáním polyuretanu se slitina stává přijatelnou pro výrobu pevných a elastických materiálů. nafukovací čluny.

Pro výrobu nafukovacích člunů se používá 5-7 vícevrstvý sendvič vyrobený z tkaniny a směsi PVC a polyuretanu. Tento materiál se dobře lepí, vaří a vulkanizuje. Mimochodem, záplata na lepidle drží lépe než po vulkanizaci.

Jak si vybrat správný nafukovací člun ruské výroby

Výběr lodi je snadný. Rozhodněte, kolik lidí bude obvykle na lodi. Potřebný výkon motoru vypočítejte na základě skutečnosti, že na 20 kg hmotnosti je potřeba jeden hp. a hledat na internetu. Která loď se vám líbí, kupte si ji. Ale nejdřív si znovu přečtěte všechna fóra s výpověďmi svědků o lodi, kterou jste si vybrali.

Jedna rada. Ve sloupci kapacita cestujících vše vydělte dvěma. Loď lze samozřejmě zatížit počtem osob uvedeným ve specifikaci, například při evakuaci tonoucích, ale takový počet nebude fungovat při rybolovu. 260 cm dlouhá proto nemůže být loď pro dva rybáře.

Tuning nafukovacích člunů ruské výroby

Znamená jeho váhu, takže to nepřehánějte.

Nicméně přítomnost rychloměru, GPS navigátoru, barometru, příďového elektromotoru s dálkovým ovládáním, stěračů čelního skla, markýzy, audiosystému, držáků na přívlačové tyče (svaté), kotevních válečků, světlometů atd. bolet na palubě.

Nejprve se podívejte na váhu. Určete si, co je pro vás důležitější ladění nebo rychlost a spotřeba.

Nafukovací čluny z PVC jsou pevnější než gumové, snadno se skladují, mají univerzální velikost a jsou odolné. Jsou vhodné pro trolling, lov v bažinatých oblastech a obecný jezerní rybolov.

Při výběru se dívejte na výkon motoru, typ dna, značku, nosnost, počet osob na palubě. Použijte filtr na levé straně obrazovky a náš internetový obchod vybere vhodné modely lodí z PVC.

Výhody a rozdíly

Nafukovací veslařské, motorové, motorové čluny jsou praktické a snadno ovladatelné díky nízké hmotnosti a materiálovým vlastnostem. Například lehký a kompaktní Flinc Malek 195 je vhodný pro rybolov ze středu malého jezírka, kdy sám překonává lehké vodní překážky. Větší Poseidon-520 je určen pro 12 osob a motor do 50 litrů - lze jej použít prakticky pro jakýkoli typ vodní rekreace.

Sestavili jsme obecný seznam výhod těchto lodí:

Ceny za lodě z PVC patří k nejnižším, ale tyto lodě nejsou o nic horší než ostatní z hlediska kvality. Trochu nižší nebo stejné náklady s výjimkou pryžových modelů, ale jsou méně odolné a rychleji se kazí.
Existují možnosti jak pod motor, tak pod vesla, nebo pro všechny najednou.
Lodě z PVC váží málo. Lze je přepravovat srolované i v kufru nebo ve speciálním batohu. Například váha potěru 195 je pouze 5,5 kg - dospělý ho snadno zvedne. Ušetříte tak za přívěs za přepravu.

Lodě vyrobené z PVC jsou levnější než dřevěné nebo železné, ale nehnijí, nerozkládají se, neabsorbují vlhkost, nebojí se mrazu ani slunce (nepraskají pod ultrafialovým zářením), nekazí se pod vlivem vliv mikroorganismů a snášet agresivní prostředí (benzín, olej). Proto zůstávají v perfektním stavu po velmi dlouhou dobu.

Nafukovací čluny z PVC jsou lehké, levné, univerzální a odolné. Prodáváme modely známých a hlavně časem prověřených ruských i zahraničních značek. Pokud máte potíže s výběrem, zavolejte konzultantovi.

Pro nákup PVC lodi v našem internetovém obchodě po výběru produktu vyplňte své osobní údaje a uveďte dodací adresu, jejíž lhůta je 1-3 dny. Při nákupu ve výši 15 tisíc rublů je nákup dodán zdarma v Moskvě v rámci moskevského okruhu.

Platbu je možné provést pouze v hotovosti kurýrovi. Na prodejně můžete platit platební kartou. Platba předem je relevantní, pokud je zásilka zasílána přepravní společností do jiných regionů.

PVC lodě jsou mezi rybáři naší země každým dnem stále populárnější. Každý rybář alespoň jednou přemýšlel o vlastním plaveckém zařízení: loď nebo loď. Nikdo nemusí vysvětlovat, jak výrazně PVC člun rozšiřuje možnosti rybáře v chytání ryb. Vlastnit vlastní loď nebo loď není levná záležitost, ale existuje alternativa: nafukovací člun z PVC.

Nafukovací člun na rozdíl od běžného člunu má velký počet výhody:

Nafukovací člun zabere výrazně méně úložného prostoru, lze jej uskladnit v garáži, technické místnosti, dokonce i v bytě.
Je mnohem pohodlnější přepravit nafukovací člun na místo rybolovu, není třeba kupovat přívěs za auto, instalovat tažné zařízení.
Pro spuštění nafukovacího člunu není třeba hledat speciální místo, nafukovací člun váží mnohem méně, takže jej na vodu snadno spustí i jeden člověk.
Cena nafukovacího člunu je několikanásobně levnější, takže si jej může dovolit koupit velké množství lidí.

První nafukovací čluny byly vyrobeny z gumy, nebyly příliš spolehlivé v provozu, ale byly levné, každý si mohl dovolit koupit takový člun pro rybolov, lov nebo turistiku. Základem gumového člunu je syntetická síťovina nebo bavlněná tkanina potažená oboustranně gumou pro plynotěsnost. Postupem času výrobci gumové čluny zlepšil technologii jejich výroby, začal používat kaučuk s vysokým obsahem přírodního kaučuku, takže se lodě staly mnohem lepšími a spolehlivějšími.

V 90. letech se objevily první nafukovací čluny z nového, modernějšího materiálu, polyvinylchloridu (PVC). PVC tkanina byla nylonová síťovina potažená na obou stranách vrstvou polyvinylchloridu (PVC), což je elastický a vzduchotěsný materiál. Čluny z PVC byly z hlediska výkonu výrazně lepší než čluny z gumy, ale zpočátku byly mnohem dražší než čluny z gumy. O něco později se na trhu začal objevovat stále větší počet výrobců a ceny lodí z PVC výrazně klesly. K dnešnímu dni se nejvíce staly nafukovací čluny z PVC populární pohled lodě všech.

Výhody PVC lodí

Snadno skladovatelné lodě z PVC. Gumový člun je třeba před uskladněním důkladně omýt, řádně vysušit, posypat mastkem a uskladnit pokud možno nasazený v částečně nafouknutém stavu, aby člun neuhnil a nezplesnivěl. S PVC lodí nejsou žádné takové problémy, sroloval jsem ji a skladoval až do jara: v garáži, na lodžii, ve sklepě. Teplota skladování lodí z PVC od -40 do +50 stupňů. Gumový člun je vhodné skladovat při teplotě -5 až +35 stupňů.
PVC čluny jsou odolnější proti roztržení a oděru. PVC tkanina je ve své struktuře hustší a hrubší, proto lépe odolává mechanickému namáhání. Pogumovaná tkanina gumového člunu špatně odolává podélným řezům, proto je třeba gumový člun chránit před ostrými větvemi, úlomky, ostrými kameny a úlomky skla.
Švy PVC lodí jsou mnohem pevnější a estetičtější než švy gumových lodí. Švy jsou nejslabším místem gumového člunu, pro jejich vyztužení jsou švy podlepené speciálními pásky, takže vypadají mnohem méně esteticky. A i přes zesílení švů páskami je pevnost švů gumového člunu stále horší než u člunu z PVC. Pevnost v tahu švů u člunu z PVC je 3,5-4,5 kg., ve švech gumového člunu 0,5 kg.
Lodní válce z PVC drží vyšší tlak, jejich pracovní tlak je 0,3, u gumových lodí je pracovní tlak 0,15. Tlak ve válcích gumového člunu musí být pečlivě kontrolován, jinak v horku mohou pumpované válce prasknout, to se může stát zejména u staré lodě, která svému majiteli sloužila mnoho let. To se u člunu z PVC nestane.
PVC čluny jsou lehčí než gumové nafukovací čluny. Tento okamžik se stává obzvláště citlivým u velkého nafukovacího člunu.
Látka, ze které se vyrábí lodě z PVC, je mnohem praktičtější než pogumovaná látka. Nehnije, není vystaven houbám a bakteriím, neabsorbuje vlhkost, nebojí se mrazu, ultrafialového záření.
PVC čluny jsou vhodné pro použití s motorem, protože PVC tkanina se nebojí kontaktu s ropnými produkty: benzín, motorový olej.
Výrobci PVC tkanin vyrábějí více než 20 barev a odstínů svých tkanin, což umožňuje návrhářům a stavitelům lodí z PVC vytvářet krásné a esteticky příjemné lodě pro každý vkus svých zákazníků.
Čluny z PVC jsou považovány za bezpečnější, i v případě proražení válce člunu vzduch z válce člunu z PVC odchází mnohem pomaleji a majiteli člunu tak zůstává více času na přijetí opatření k záchraně člunu a majetku v člunu. Gumové čluny klesají rychleji.

Nevýhody PVC člunů

Lodě z PVC díky větší tuhosti materiálu zaberou po složení větší objem. Gumový člun stejné velikosti ve složeném stavu zabere méně místa než člun z PVC tkaniny.
Na konci podzimu, při nízkých teplotách, při skládání lodi z PVC často vznikají potíže kvůli tomu, že tkanina lodi hrubne, ztuhne a obtížně se skládá. I když mluvíme o této nevýhodě, je třeba poznamenat, že jen velmi málo lidí používá člun při teplotách pod nulou, většina majitelů používá nafukovací člun při okolní teplotě nad 15 stupňů.
Oprava lodi z PVC je považována za obtížnější ve srovnání s opravou gumové lodi. V prvních dnech po prvních člunech vyrobených z PVC tkaniny bylo pro majitele takových člunů velmi obtížné najít lepidlo a opravnou sadu k opravě své lodi. V současné době je každý člun z PVC dodáván s lepidlem a sadou záplat pro opravu propíchnutí a řezů na poli. Prostřednictvím inzerátů navíc můžete ve vašem městě najít řemeslníky, kteří vám PVC loď dokážou kvalitně opravit a eliminovat tak případné problémy s vaší lodí.
Loď z PVC je obvykle mnohem dražší než gumová loď. I když v poslední době ceny lodí z PVC téměř dohnaly ceny gumových lodí.
PVC materiál látky lze snadno spálit cigaretou nebo uhlím z ohně, proto je třeba být při používání lodi opatrní a pozorní, zvláště pokud jste kuřák.

Výběr lodí z PVC

Při výběru nafukovacího člunu vyvstává v člověku spousta otázek, zvláště pokud je to jeho první člun. Při výběru lodi je třeba zvážit několik důležitých bodů:

Velikost lodi by měla odpovídat velikosti vody, kde budete lovit. Čím větší jezírko, tím větší by měla být vaše loď.
Určitě zvažte počet lidí, kteří s vámi budou na lodi.
Pro lov na malé vodní ploše: rybník nebo říčka stačí obyčejná veslice určená pro jednu, maximálně pro dvě osoby. Pro rybolov ve velké vodní ploše: velká nádrž, velká řeka, jezero je lepší koupit loď z PVC s příčkou pro instalaci přívěsného motoru.
Pozor na počet válců v lodi, měly by být minimálně dva, ještě lépe tři. Čím více nádrží v lodi, tím je bezpečnější.
Lodě se liší hustotou PVC tkaniny, ze které jsou vyrobeny. Čím větší je hustota látky, tím je látka silnější a pevnější, ale zároveň se zvyšuje hmotnost lodi. Je vhodné volit lodě s dostatečně vysokou hustotou PVC tkaniny.
Spodní část lodi může být designově odlišná. Existují lodě s nafukovacím dnem, ale i lodě se dnem z překližky nebo dokonce hliníku.
Pokud je pro vás výkon lodi a její stabilita na vodě velmi důležitá, zkuste otestovat model vaší budoucí lodi tak, že si od svých kolegů rybářů vezmete loď stejného modelu a vyzkoušíte ji na vodě.

10 nejlepších PVC lodí

Aqua

PVC lodě pod značkou Aqua vyrábí společnost Boat Master sídlící ve městě Ufa. Společnost Master Boat Company byla založena v roce 1993 a v současnosti je jedním z největších výrobců nafukovacích člunů v Rusku. Podnik Master Boat vyrábí nafukovací čluny pod 5 značkami: Riviera, Taimen, Aqua, Apache a RUSH.

Lodě pod značkou "Aqua" jsou možná nejoblíbenější mezi produkty společnosti. Pod obchodní značkou "Aqua" se vyrábí 4 řady nafukovacích člunů: "Aqua Optima", "Avka Master", "Aqua Motor" a "Aqua NDND Motor".

Série lodí Aqua Optima zahrnuje modely lodí z PVC o délce 190 až 260 cm, s průměrem válce 280 nebo 340 mm. Všechny mají dvě nafukovací komory, hustota PVC tkaniny je 750 g/m2. Všechny veslovací čluny "Avka Optima" mají kapacitu 1-2 osoby, nejsou určeny k instalaci lodního motoru.

Série lodí Aqua Master zahrnuje modely lodí o délce od 240 do 300 cm, s průměrem válce 360 nebo 400 mm. Všechny mají dvě nafukovací komory, hustota PVC tkaniny je 750 g/m2. Lodě této řady lze vybavit namontovaným příčníkem, na který můžete nainstalovat přívěsný motor o výkonu až 2,5 l/s. Lodě řady Aqua Master jsou určeny pro 2-3 osoby.

Série lodí "Aqua Motor" zahrnuje modely lodí o délce 260 až 320 cm, s průměrem válce 360 nebo 400 mm. Všechny mají dvě nebo 3 nafukovací komory, hustota PVC tkaniny může být 750, 800 nebo 850 g/m2. Všechny lodě této řady jsou vybaveny příčkou, na kterou můžete nainstalovat přívěsný motor. Dno člunů této řady může být buď jednoduché napínací, nebo s dodatečně nainstalovanou šikmou knížkou. Lodě řady Aqua Motor jsou určeny pro 2-3 osoby.

Série lodí "Aqua NDND Motor" zahrnuje modely lodí o délce 320, 340 nebo 360 cm, s průměrem válce 420 mm. Všechny mají 3 nafukovací komory plus nafukovací dno, hustota PVC tkaniny je 900 g/m2. Všechny lodě této řady jsou vybaveny příčkou, na kterou můžete nainstalovat přívěsný motor. Lodě řady Aqua NDND Motor jsou určeny pro 3-4 osoby.

Fregata

Společnost "Fregat" je jedním z největších výrobců lodí z PVC u nás, existuje od roku 1991. Společnost sídlí v Petrohradě. Fregatové čluny používají ministerstvo pro mimořádné situace, Federální pohraniční služba, speciální jednotky FSB, lovci a rybáři. Společnost Fregat jako první v zemi zavedla nové technologie ve výrobě člunů z PVC: v roce 1999 společnost jako první v Rusku vyvinula čluny s nafukovacím vysokotlakým dnem, v roce 2000 vyrobila společnost Fregat první čluny v Rusku s válcem s proměnným průřezem, v roce 2001 společnost jako první v Rusku uvedla na trh čluny s příďovou rampou a záštitou.

Společnost "Fregat" vyrábí nafukovací čluny z PVC 11 různých sérií, které se liší designem a zamýšleným použitím.

Lodě Fregata řady M - veslice, bez zrcadla, nejsou určeny k instalaci přívěsného motoru. Délka člunů Fregata řady M je od 2 do 3 metrů, s průměrem válce od 280 do 400 mm. Všechny mají dvě nafukovací přihrádky. Podlaha typu napětí.
Čluny Frigate řady E - jsou motorové nafukovací čluny ekonomické třídy. Délka člunů Frigate řady E je od 230 do 320 cm, s průměrem válce 280, 360 nebo 400 mm, v závislosti na modelu. Nafukovací přihrádky 2 nebo 3. Skládací podlaha (podlaha) z vysoce kvalitní námořní překližky.
Lodě Frigate série C - jsou klasické dvoubarevné motorové lodě. Délka člunů Frigate série C je od 290 do 430 cm, s průměrem válce od 410 do 520 mm v závislosti na modelu. Nafukovací komory 4 nebo 5. Všechny lodě řady mají skládací podlahu (podlahu) vyrobenou z vysoce kvalitní námořní překližky.
Čluny Frigate série F - jsou nafukovací čluny z PVC s přídavnou nafukovací balonovou přepážkou. Série člunů Fregata s valem byla v roce 1999 speciálně navržena pro potřeby záchranných složek Ministerstva pro mimořádné situace. Obruba posiluje podélnou tuhost trupu lodi, přidává 2 další vzduchové komory. Lodě s valem jsou určeny pro plavbu ve značné vzdálenosti od pobřeží, na velkých řekách, nádržích, jezerech a mořích. Délka člunů Frigate řady F je od 350 do 430 cm, s průměrem válce od 470 do 520 mm v závislosti na modelu. Nafukovací přihrádky 6 nebo 7.
Čluny Frigate řady Pro jsou klasické motorové čluny z PVC se zlepšenými jízdními vlastnostmi. Délka člunů Frigate řady Pro je od 290 do 370 cm, s průměrem válce od 450 do 490 mm, v závislosti na modelu. Nafukovací komory 4 nebo 6 pro model s přepážkou.
Čluny Frigate ze série Air - jsou nafukovací motorové čluny vyrobené z PVC s nafukovacím vysokotlakým vícebalonovým dnem. Délka lodí řady Frigate of the Air je od 310 do 420 cm, průměr válce od 430 do 520 mm v závislosti na modelu. Nafukovací komory 4 nebo 6 pro modely s přepážkou.

Firma Fregat vyrábí 5 řad lodí s vysokotlakým vícebalonovým dnem, jedná se o řady lodí FM Light, FM Lux, FM L, FM Jet, FM Light Jet. Lodě Fregata řady FM Light mají dno sestávající ze tří válců, ale nemají ochranné zástěry a zástěry. Lodě Fregata řady FM Lux mají dno sestávající ze tří válců, ochrannou zástěru a zástěru. Lodě Fregata řady FM L mají dno sestávající ze tří válců, ochrannou zástěru a zástěru a také příčku pro přívěsný motor s mrtvým dřevem typu L. Lodě fregata řady FM Light Jet mají dno tvořené tří vysokotlakých válců a příčného nosníku pro motor proudového člunu . Čluny Fregata řady FM Jet - mají dno sestávající ze tří vysokotlakých válců, příčku pro motor proudového člunu, ochrannou zástěru a zástěru.

lovec

PVC čluny Hunter vyrábí od roku 2009 společnost Hunter Production and Trading Company se sídlem ve městě Petrohrad. Společnost vyrábí velké množství modelů nafukovacích člunů, různé velikosti určené pro různé oblasti použití.

Čluny Hunter 250 a Hunter 280 jsou veslové nafukovací čluny, které nejsou určeny pro provoz s přívěsným motorem. Lodě jsou vyrobeny z PVC tkaniny o hustotě 750 g/m2. Německá výroba. Dno člunů je jednoduché napínací, jsou zde dvě jednoduché paluby. Lodní sedadla jsou upevněna pomocí systému lyktros-lykpaz a lze je posouvat a umístit je na místo, které vám vyhovuje.

Lodě Hunter 280 T a Hunter 300 LT jsou motorové veslice se sklopným zrcadlem určené k instalaci přívěsného motoru s nízkým výkonem.

Čluny Hunter 290 R, Hunter 290 L, Hunter 290 LK, Hunter 320 L, Hunter 290 LK, Hunter 335, Hunter 340, Hunter 360 jsou PVC motorové nafukovací čluny určené pro lov, rybaření a outdoorové aktivity. Lodě mají různé délky, průměry válců, počet válců a různou hustotu PVC tkaniny. Lodě jsou vyrobeny z PVC tkaniny o hustotě 750 g/m2. Německá výroba. Každý si bude moci vybrat loď, která mu vyhovuje podle jeho individuálních požadavků.

PTK Hunter také vyrábí řadu PVC lodí Stealth. Délka člunů řady Stealth je od 255 do 375 cm, s průměrem válce od 400 do 480 mm v závislosti na modelu. Stealth čluny mají tři nafukovací komory a nafukovací kýl. Lodě jsou vyrobeny z PVC tkaniny o hustotě 750 g/m2. Německá výroba. Lodě řady Stealth mají dvoubarevné provedení, šedomodré.

Riviéra

Lodě Riviera vyrábí společnost Master Boat sídlící ve městě Ufa. Společnost Master Boat Company byla založena v roce 1993 a v současnosti je jedním z největších výrobců nafukovacích člunů v Rusku. Podnik Master Boat vyrábí nafukovací čluny pod 5 značkami: Riviera, Taimen, Aqua, Apache a RUSH.

Pod obchodní značkou "Riviera" se vyrábí 4 řady nafukovacích člunů: "Riviera Compact", "Riviera Maxima", "Riviera NDND Hydroski" a "Riviera Keel Inflatable Bottom".

Série člunů Riviera Compact PVC zahrnuje modely člunů od 290 do 360 cm délky, s průměrem válce 420 nebo 460 mm. Všechny mají 3 nafukovací přihrádky, hustota PVC tkaniny je 900 g/m2. Všechny lodě této řady jsou vybaveny příčkou, na kterou můžete nainstalovat přívěsný motor. Dno člunů této řady může být různého typu: strečové dno s nainstalovanou skluzavkou, NDND. Kromě toho lze nainstalovat kýl. Lodě řady Riviera Compact jsou určeny pro 3-4 osoby v závislosti na modelu lodi.

Série lodí Riviera Maxima PVC zahrnuje modely lodí o délce 340, 360 nebo 380 cm, s průměrem válce 460 nebo 520 mm. Všechny mají 3 nafukovací přihrádky, hustota PVC tkaniny je 1100 g/m2. Všechny lodě této řady jsou vybaveny příčkou, na kterou můžete nainstalovat přívěsný motor. Dno člunů této řady je vybaveno zápisníkem. Lodě řady Riviera Maxima jsou určeny pro 3-4 osoby v závislosti na modelu lodi.

Série PVC člunů "Riviera NDND Hydrolyzha" zahrnuje modely člunů o délce 320, 360 nebo 400 cm, s průměrem válce 460 nebo 520 mm. Všechny mají 3 nafukovací komory, hustota PVC tkaniny je 900 nebo 1100 g/m2. v závislosti na modelu. Všechny lodě této řady jsou vybaveny příčkou, na kterou můžete nainstalovat přívěsný motor. Dno člunů této řady je vybaveno dnem NDND-hydroski, navíc zesíleným ochranou. Lodě řady Riviera NDND Hydroski jsou určeny pro 3, 4 nebo 6 osob v závislosti na modelu lodi.

Série PVC člunů "Riviera Keel Inflatable Bottom" zahrnuje modely člunů o délce 360, 380 nebo 430 cm, s průměrem válce 460 nebo 520 mm. Všechny mají 3 nafukovací přihrádky, hustota PVC tkaniny je 1100 g/m2. Všechny lodě této řady jsou vybaveny příčkou, na kterou můžete nainstalovat přívěsný motor. Na dno člunů této řady typu NDND je dodatečně instalován kýl. Lodě řady Riviera Keel Inflatable Bottom jsou určeny pro 4, 5 nebo 8 osob v závislosti na modelu lodi.

Vlajková loď

Lodě Flagman vyrábí společnost Flagman sídlící ve městě Petrohrad a zabývající se výrobou nafukovacích člunů od roku 2005.

Společnost Flagship používá k výrobě svých PVC lodí odolnou a spolehlivou PVC tkaninu od korejské společnosti MIRASOL, hustota PVC tkaniny je 850, 1050 nebo 1200 g/m².

Charakteristickým znakem všech člunů Flagman je nafukovací kýlové dno.

Lodě Flagman 280 NT a Flagman 300 NT jsou veslice délky 280 a 300 cm, průměr válce 400 mm. Čluny mají dva nafukovací balónky a nafukovací kýlové dno. Lodní sedadla jsou upevněna pomocí systému lyktros-lykpaz a lze je posouvat a umístit je na místo, které vám vyhovuje.

Vlajkové motorové čluny se vyrábí s délkou trupu od 280 do 450 cm, průměrem válce od 460 do 500 mm. Počet nafukovacích balónků může být 3 nebo 4 plus nafukovací kýlové dno. Hustota PVC tkaniny je od 850 do 1200 g/m2 v závislosti na modelu lodi.

Dvoutrupé čluny Flagman řady DK se vyrábí s délkou trupu od 320 do 550 cm, průměrem válce od 400 do 430 mm. Počet nafukovacích balónků je 3 plus nafukovací kýlové dno. Hustota PVC tkaniny je od 850 do 1200 g/m2 v závislosti na modelu lodi.

Vodní tryskové čluny Flagman řady DK Jet se vyrábí s délkou trupu od 320 do 550 cm, průměrem válce 430 mm. Počet nafukovacích balónků je 3 plus nafukovací kýlové dno. Hustota PVC tkaniny je od 850 nebo 1200 g/m2 v závislosti na modelu lodi.

Aeročluny Flagman řady DK Air se vyrábí s délkou trupu od 350 do 550 cm, průměrem válce 430 mm. Počet nafukovacích balónků je 3 plus nafukovací kýlové dno. Hustota PVC tkaniny je od 850 nebo 1200 g/m2 v závislosti na modelu lodi.

Gladiátor

Lodě Gladiator jsou vyráběny v továrně v Číně ve městě Weihai. Při výrobě lodí se používá PVC tkanina korejské výroby. Továrna zaměstnává více než 60 zaměstnanců, má vlastní oddělení kvality, které kontroluje kvalitu lodí vyráběných z výroby.

Na PVC tkaninu, ze které jsou lodě vyrobeny, je dle výrobce lodí Gladiator záruka 5 let, záruka 3 roky na švy lodě a záruka 1 rok na komponenty lodě.

Lodě Gladiator mohou mít 3 varianty podlaží

AirDeck AD(odnímatelné monolitické vysokotlaké nafukovací dno). Nezhroutí se pod tíhou člověka. Hlavní výhoda AirDeck, nejmenší váha mezi všemi výplatami.
Překližková podlahová deska DP Je vyrobena z vlhkuvzdorné laminované překližky ruské výroby značky FSF v hliníkovém profilu se sadou hliníkových podélníků. Výplety jsou nasazeny na hliníkových vodítkách, což výrazně zjednodušuje montáž a demontáž lodi a prodlužuje životnost palubky.
Hliníková podlahová deska AL — SNejpohodlnější typ podlahy: nemusí se sušit, nelze ji poškrábat ani prorazit.Má toprotiskluzováPánizářezu asouboruetsyahliníkmistruníkami.

V série(Jednoduchý Lodě PVC Gladiator zahrnují následující lodě:

Veslice PVC Gladiator- Vyrábí se také PVC tkanina o hustotě 850 g / m2, loď má 2 sedadla, strečovou podlahu, je zde šikmá překližka, lodě jsou k dispozici ve dvou barvách: šedá a zelená, lodě jsou v 5 velikostech: 220, 240, 260, 280, 300 cm
Motorová veslice PVC Gladiator NTN- Vyrábí se také PVC tkanina o hustotě 850 g / m2, loď má 2 sedadla, ploché lepené bezkýlové nafukovací dno, je sklopná příčka, barva lodí je šedá, lodě jsou ve 2 velikostech: 280 , 300 cm
Motorová veslice PVC Gladiator TN- vyrobeno z PVC tkaniny o hustotě 850 g / m2, loď má 2 sedadla, ploché lepené bezkýlové nafukovací dno, je zde stacionární lepená příčka, barva lodí je šedá, lodě jsou ve 2 velikostech: 280 , 300 cm
Motorová veslice PVC Gladiator TK- Vyrábí se také PVC tkanina o hustotě 850 g / m2, loď má 2 sedadla, nafukovací kýl, je zde stacionární lepená příčka, barva lodí je zelená, lodě jsou ve 3 velikostech: 280, 320 , 340 cm

Čluny řady (B) Active PVC Gladiator zahrnují následující lodě:

Lodní PVC série Gladiator Light -člunové válce jsou vyrobeny z PVC tkaniny o hustotě 850 g/m2, dno člunu je vyrobeno z PVC tkaniny o hustotě 1100 g/m2, člun má 2 sedadla, tři možnosti dna člunu jsou možné: AD - AirDeck (odnímatelné nafukovací dno), DP - překližková palubka a AL - hliníková palubka, loď má stacionární lepenou příčku a nafukovací kýl, válce a kýl lodi jsou potaženy speciálním pancířem, barva lodě jsou bílé a modré, lodě jsou ve 4 velikostech: 270, 300, 330, 370 cm

Série (C) lodí Light of PVC Gladiator zahrnuje následující lodě:

Lodní PVC série Gladiator Aktiv - vyrobeno z PVC tkaniny o hustotě 1100 g / m2, loď má 2 sedadla, jsou možné dvě varianty dna lodi: DP - překližková podlaha a AL - hliníková podlaha, loď má stacionární lepenou příčku a nafukovačku kýl, válce a kýl člunu jsou potaženy speciálním pancířem, čluny jsou ve 4 velikostech: 330, 370, 400, 420 cm

Řada (D) Professional lodí PVC Gladiator zahrnuje následující lodě:

Lodní PVC Gladiator Professional- Vyrábí se také PVC tkanina o hustotě 1350 g/m2, na lodi jsou 2 sedadla, možné jsou dvě varianty dna lodi: DP - překližková palubka a AL - hliníková palubka, loď je vybavena hráz, loď má stacionární lepenou příčku a nafukovací kýl, válce a kýl lodě jsou potaženy speciálním pancířem, barva lodí je červeno-černá, lodě jsou v 7 velikostech: 330, 370, 400, 420 , 450, 470, 500 cm

Řada (HD) Heavy Duty lodí PVC Gladiator zahrnuje následující lodě:

Lodní PVC Gladiator Heavy Duty- Vyrábí se také PVC tkanina o hustotě 1100 g/m2, člun má 2 sedačky, dno člunu AL je hliníková palubka, člun má stacionární lepený příčník a nafukovací kýl, válce a kýl z člun je potažen speciálním pancířem, barva člunů je světle šedá, čluny jsou 4 velikosti: 350, 370, 390, 430 cm

Řada (AIR) lodí NDND PVC Gladiator zahrnuje následující lodě:

Člun PVC Gladiator NDND - válce člunu jsou vyrobeny z PVC tkaniny o hustotě 1100 g/m2, dno člunu je vyrobeno z PVC tkaniny o hustotě 1350 g/m2, člun má 2 sedadla, nafukovací dno nízkého tlaku, člun má pevnou příčku na polštáři, válce a kýl čluny jsou potaženy speciálním pancířem, barva člunů je digitální kamufláž, čluny jsou ve 4 velikostech: 330, 350, 380, 420 cm, loď se dobře hodí pro rafting a rafting na mělkých a horských řekách

Řada lodí Gladiator RIB zahrnuje následující lodě:

Loď RIB Gladitor - lodní válce jsou vyrobeny z PVC tkaniny o hustotě 1100 g/m2, loď má 2 sedadla, loď má pevné neskládací rám tvořící dno, loď má pevnou příčku, válce lodi jsou potažené speciálním pancířem, barva člunů je digitální kamufláž, čluny jsou v 5 velikostech: 320, 350, 360, 380, 420 cm

Admirál

Lodě Admiral vyrábí od roku 2009 ve městě Petrohrad firma Admiral. Při výrobě lodí se používá vysoce kvalitní PVC tkanina od německé firmy MEHLER.

V sériích naduvnyXhřebenyXlodÓNaAdmirál zahrnuje lodě o délce 260, 280 a 300 cm.Průměr válců je 400 mm. Lodě mají 2 nafukovací komory. Čluny jsou vybaveny 2 sedadly upevněnými na systému lyktros-likpaz, což umožňuje jejich přemístění a instalaci na místo, které vám vyhovuje. Čluny mohou být vybaveny sklopným sklopným zrcadlem, což jim umožňuje používat přívěsný motor s nízkým výkonem.

V sériích lodÓNaPVCAdmirál Klasický zahrnuje lodě o délce 305, 320, 330, 335 a 350 cm Průměr válců může být 400 nebo 450 mm., v závislosti na modelu lodi. Všechny čluny této řady mají 3 nafukovací komory. Čluny jsou vybaveny 2 sedadly upevněnými na systému lyktros-likpaz, což umožňuje jejich přemístění a instalaci na místo, které vám vyhovuje. Čluny mají stálý příčník, který jim umožňuje používat přívěsné motory příslušného výkonu. Podlahu lodí tvoří pět sekcí palubek, které jsou vyrobeny z vlhkuvzdorné laminované překližky tloušťky 9 mm, palubky mají protiskluzový povrch. Na řadu lodí Admirál Classic zahrnuje také lodě s rozšířenou výbavou Admirál Classic Lux, které mají příďovou markýzu a sadu podložek.

Série lodÓNaPVC Admiral Sport vytvořeno s důrazem na rychlost, rychlý přístup ke "klouzavé" dobré manévrovatelnosti a plavbě na moři. V sérii Admirál Sport zahrnuje lodě o délce 320, 340, 360, 375 cm Průměr válců může být 400 nebo 450 mm, v závislosti na modelu lodi. Lodě řady mohou mít 3 nebo 5 nafukovacích oddílů. Na člunech jsou instalována sedadla, upevněná podle systému lyktros-likpaz, který umožňuje jejich přemístění a instalaci na místo, které vám vyhovuje. Čluny mají stálý příčník, který jim umožňuje používat přívěsné motory příslušného výkonu. Podlahu lodí tvoří pět sekcí palubek, které jsou vyrobeny z vlhkuvzdorné laminované překližky tloušťky 9 mm, palubky mají protiskluzový povrch.

Lodní série Admirál Comfort reprezentovaný člunem Admirál 330 CF. Společnost "Admiral", která tuto loď vyrábí, o ní mluví jako o pracantovi, se sportovním charakterem. Délka lodi je 340 cm Průměr válců je 450 mm. Loď má 3 nafukovací komory. Lodní sedadla jsou upevněna pomocí systému lyktos-lykpaz. Dno lodi je skládací palubka vyrobená z laminované překližky odolné proti vlhkosti.

Lodní série Admirál NDND je člun s nafukovacím nízkotlakým dnem. Dno člunů tohoto typu má mnoho výhod: člun se dnem NDND váží méně, rychleji se skládá, při demontáži zabírá méně místa. Spodní část NDND není v tuhosti horší než spodní část lodi se standardní překližkovou podlahou. Na řadu lodí Admirál NDND zahrnuje lodě o délce 290, 320, 330, 350, 380 a 410 cm Průměr válců může být 400, 450 nebo 500 mm, v závislosti na modelu lodi. Počet nafukovacích oddílů je 3 nebo 4. Montáž sedadla, standard pro čluny Admiral, systém lyktros-likpaz.

Sluneční

Loď Solar vyrábí společnost Solar sídlící ve městě Novosibirsk. V současné době je Solar jedním z největších výrobců lodí z PVC v Rusku a zemích SNS.

Při výrobě člunů Solar se používají vysoce kvalitní PVC tkaniny: vyrábí finská firma Scantarp, česká MEHLER a německá HEYTex. Švy člunů Solar jsou lepeny lepidlem na bázi polyuretanu a oboustranně navíc lepeny PVC tkaninou. Solar poskytuje 2letou záruku na PVC tkaninu, švy a uzly na svých lodích.

Všechny čluny SOLAR mají nafukovací dno ve tvaru V vlepené do boků a přídě člunu, tuhost podlahy je srovnatelná s tuhostí člunů RIB, na podlaze může stát několik dospělých a dno se neprohýbá.

Lodě Solar seriAOptima - mají kýlové nafukovací dno. Člun Solar řady Optima je určen pro rybáře a lovce středního Ruska, kteří nepotřebují další vrstvy ochrany dna a podlahy. Solární čluny řady Optima mají dobrou kombinaci hmotnosti, kvality a ceny. Lodě řady Optima mají svařované švy. Délka člunů Solar řady Optima: 310, 330, 350, 380 cm.

Lodě Solar seriAMaxima - mají kýlové nafukovací dno, které je navíc s mimo vyztužené vrstvou PVC tkaniny, a z vnitřní strany polepené ochrannou protiskluzovou vrstvou tkaniny. Na člunu Solar řady Maxima můžete bezpečně proplouvat mělkými jezery mrtvého ramene, rákosovými porosty a zatopenými zádrhely. Délka člunů Solar řady Maxima: 310, 330, 350, 380, 420, 450, 500, 555 cm.

Lodě Solar seriAtryskový tunel - jsou založeny na vodním tunelu a jsou určeny pro zástavbu proudových motorů. Člun Solar řady Jet Tunnel vám umožní sjíždět horské, peřeje a super mělké řeky. Člun je schopen proplout téměř bezvodými nádržemi, v režimu hoblování potřebuje k pohybu pouze 5-7 cm vody. Délka člunů Solar řady Jet Tunnel: 380, 420, 450, 470, 500, 520, 600 cm.

Lodě Solar seriAMK - PVC čluny s malým kýlem určené pro dlouhé výlety po mělkých horských peřejích řek, stejně jako nádrže se silnými vlnami. Solární čluny řady MK se dobře hodí pro rodinné výlety, rafting a rybaření. Délka člunů Solar řady MK: 400, 450, 555 cm.

Kajman

Lodě Cayman vyrábí známá firma z Petrohradu "Mnev and K". Společnost "Mnev and K" má zkušenosti s výrobou různých typů nafukovacích člunů již od roku 1988. Za více než třicet let společnost vyvinula a uvedla do sériové výroby více než 70 modelů motorových veslů, motorových člunů a člunů RIB různých velikostí.

Kromě lodí Caiman zahrnuje modelová řada společnosti lodě různých řad: Skif, Murena, Vuoksa, TUZ, Skat, Favorit a také lodě pod značkou KORSAR modelů Botsman “, „J.Silver“, „Combat “, „Komandor“ a „admirál“.

Lodě jsou vyrobeny z vysoce kvalitní PVC tkaniny německé a jihokorejské výroby. Švy lodí jsou vyrobeny svařováním, což zajišťuje jejich vysokou pevnost a spolehlivost.

Série lodí Caiman PVC zahrnuje následující modely lodí:

Loď Cayman 275- má délku 275 cm, průměr balónu je 360 mm, loď má 3 komory, hustota PVC tkaniny je 850 g/m2, loď má svařované švy, dno lodi je vyrobeno ve tvaru lamelová paluba
Loď Cayman 28 5 - má délku 285 cm, průměr balónu 360 mm, člun má 3 komory + nafukovací kýl, hustota PVC tkaniny je 850 g/m2, člun má svařované švy, dno člunu je vyrobeno ve tvaru překližkových platů
LoďPVCKajman N-300- má délku 300 cm, průměr balónu 390 mm, loď má 3 komory + nafukovací kýl, hustota PVC tkaniny je 850 g/m2, loď má svařované švy, dno lodi je vyrobeno v ve formě tvrdého balíčku
LoďPVCKajman N-33 0 - nejoblíbenější Cayman mezi loděmi, má délku 330 cm, průměr balónu 420 mm, loď má 3 komory + nafukovací kýl, hustota PVC tkaniny německé firmy Mehler je 850 g/m2, loď má svařované švy, člun může mít jak nafukovací dno s nízkým tlakem, tak pevnou podlahu o tloušťce 9 nebo 12 mm
LoďPVCKajman N-36 0 - má délku 360 cm, průměr balónu je 470 mm, loď má 3 komory + nafukovací kýl, hustota PVC tkaniny německé firmy Mehler je 1000 g/m2, loď má svařované švy , dno lodi je vyrobeno ve formě tuhé podlahy
LoďPVCKajman N-38 0 - má délku 380 cm, průměr balónu je 470 mm, loď má 3 komory + nafukovací kýl, hustota PVC tkaniny německé firmy Mehler je 1000 g/m2, loď má svařované švy , dno lodi je vyrobeno ve formě tuhé podlahy
LoďPVCKajman N-40 0 - má délku 400 cm, průměr balónu 520 mm, loď má 4 komory + nafukovací kýl, hustota PVC tkaniny je 1100 g/m2, loď má svařované švy, dno lodi je vyrobeno v ve formě tvrdého balíčku

Apache

Lodě Apache vyrábí společnost Master Boats, která se nachází ve městě Ufa. Společnost Master Boat Company byla založena v roce 1993 a v současnosti je jedním z největších výrobců nafukovacích člunů v Rusku. Podnik Master Boat vyrábí nafukovací čluny pod 5 značkami: Riviera, Taimen, Aqua, Apache a RUSH.

Pod obchodní značkou "Riviera" jsou vyráběny 3 řady nafukovacích člunů: "Apache SK", "Apache NDND", "Apache Rowing".

Série PVC člunů Apache Rowing zahrnuje modely člunů o délce 220, 240, 260 a 280 cm, s průměrem válce 340 nebo 3600 mm. Všechny mají 2 nafukovací přihrádky, hustota PVC tkaniny je 750 g/m2. Spodní část lodí této řady je jednoduchá napínací. Všechny čluny "Apache Rowing" veslování, mají kapacitu 1-2 osoby, nejsou určeny k instalaci lodního motoru.

Řada lodí Apache SK PVC zahrnuje modely lodí o délce 330, 350 nebo 370 cm, s průměrem válce 480 mm. Všechny mají 3 nafukovací komory, hustota PVC tkaniny je 1000 g/m2. Všechny lodě této řady jsou vybaveny příčkou, na kterou můžete nainstalovat přívěsný motor. Dno člunů této řady je vybaveno zápisníkem. Lodě řady Apache CK jsou určeny pro 3, 4 nebo 5 osob v závislosti na modelu lodi.

Řada lodí Apache NDND PVC zahrnuje modely lodí o délce 330, 350 nebo 370 cm, s průměrem válce 480 mm. Všechny mají 3 nafukovací komory, hustota PVC tkaniny je 1000 g/m2. Všechny lodě této řady jsou vybaveny příčkou, na kterou můžete nainstalovat přívěsný motor. Dno člunů této řady je typu NDND. Lodě řady Apache NDND jsou určeny pro 3, 4 nebo 5 osob v závislosti na modelu lodi.

Rybaření na jezeře, rafting na řece nebo jen procházka podél nádrže - to vše lze pohodlně a bezpečně provádět pouze na jedné z nejlepších PVC lodí prezentovaných v tomto hodnocení. Takové lodě jsou velmi pohodlné, protože je lze kdykoli spustit, rozložit a vzít s sebou i do rukou. Zde je ale potřeba mít na paměti, že obrovský výběr může snadno zmást i zkušeného kupujícího. Proto vám představujeme tento TOP, sestavený podle výsledků zpětné vazby od majitelů produktů.

PVC loď, kterou společnost si vybrat

Nejlepší výrobci lodí lze nazvat:

Archa- okamžitě nabízí řadu sérií produktů "Lotsman", samostatně je vyvíjí, vyrábí a prodává. Společnost k tomu používá tkaniny na bázi polyvinylchloridu s několika vrstvami od známých značek Mirasol a Scantarp.

Mistr lodi je ruský výrobce nafukovacích malých plovoucích vozidel. Hlavní kancelář a výroba se nachází v ruské Ufě. Byla založena v roce 1993 a během této doby vytvořila několik značek: Riviera, Aqua, Taimen a některé další. Má několik patentů, certifikátů a ocenění za výrobu kvalitních produktů.
Admirál je další společností s výběrem lodí pro cestování po řece, jezeru a dokonce i na moři, pro ty druhé existuje speciální řada produktů. Některé mohou být dlouhé až 5 m a pojmou více než 3 osoby, to se často nevidí.
Fregata- Společnost uvedla na trh první nafukovací plavidlo vyrobené z polyvinylchloridu v roce 1991. Dnes jsou v sortimentu řady pro děti s NDND (nafukovací dno) ekonomické a prémiové třídy.

Hodnocení nejlepších PVC lodí

Jeho sestavení by nebylo možné bez zpětné vazby od majitelů takto malých gumových člunů. Při jejich analýze jsme vzali v úvahu, jak pohodlný, bezpečný, užitečný a praktický je ten či onen model a také zda jeho kvalita odpovídá stanovené ceně.

Z technických vlastností byly vzaty v úvahu:

Hmotnost, šířka, hloubka, tvar a délka výrobku;

Výška stran, záleží na tom, zda se voda dostane dovnitř;
Typ zádi, ať už je zvednutá, protože to poskytuje další stabilitu;
Maximální podporovaná hmotnost;
Počet sedadel;
kvalita kování, včetně vesel a sudů;
Typ dna (nafukovací nebo tuhý);
Zařízení;
Síla a kvalita tkaniny, počet vrstev;
Doporučený výkon motoru;
Počet vzduchových oddílů a velikost válců;
Barva.

Nejlepší PVC nafukovací veslice

Takové modely obvykle nejsou příliš drahé, stojí několikanásobně méně než modely určené pro motor. Nejčastěji se vyznačují jednoduchým designem a malými rozměry. Používají je především rybáři nebo lovci, ale pro dlouhé rafty to není nejlepší varianta.

Pilot C-200

Recenzi začněme touto nabídkou, kterou lze v našem žebříčku označit za nejlepší pro rybáře, kteří se chystají plavit sami. Tento jediný model má nenafukovací dno vyrobené ze silné vrstvy vyztuženého PVC. Proto není divu, že recenze píší o pohodlí chytání ryb i ve stoje. Výrobek je přirozeně malý a díky tomu je velmi lehký, ale zároveň celkem spolehlivě drží na vodě, nepřevrací se a v zatáčkách působí jistě.

Model "Pilot C-200" má dobře umístěné sedadlo, téměř uprostřed. Ale dlouhé sezení na něm kvůli jeho tuhosti může být nepříjemné. Vzhledem k tomu, že se jedná o plavidlo veslařského typu, sada obsahuje dvě vesla, která jsou uznávána jako dostatečně pohodlná pro dlouhodobé používání. Samostatně je třeba poznamenat vysoká kvalitašvy, zpevněné a vyztužené látkou, díky čemuž je slitina ještě bezpečnější.

výhody:

Cítí se jistě na malých vlnách;
Silné boční stěny;
Manévrovatelnost;
Lehká váha;
Síla materiálu;
Existuje několik barev.

nedostatky:

Nosnost podprůměrná (100 kg);
malá vesla;
Dva lidé na palubě jsou stále stísněni.

Člun "Pilot C-200" váží těsně pod 9 kg, což usnadňuje přepravu. Vždy bude v bezpečí a zdravá díky přítomnosti batohu v sadě.

Aqua Optima 260

Jedná se o jeden z nejsilnějších a nejlehčích modelů v našem žebříčku. Jeho majitelé v recenzích poznamenávají, že vzduch v něm bezpečně drží, snadno se nafoukne a v případě potřeby bez problémů vyfoukne. Pravda, její dno není nafukovací. Spolehlivost této možnosti spočívá ve skutečnosti, že může zůstat na hladině, i když je jeden z oddílů proražen, protože jsou dva.

Loď Aqua Optima 260 nemá kýl, ale i přes to docela dobře drží v zatáčkách. Je to docela snadné ovládat pomocí vesel, která jsou dodávána s pumpou, zámky vesla a lankem zábradlí. Z mínusů lze rozlišit tvrdá, nepohodlná sedadla.

výhody:

Ne velká váha bez vybavení;
Vynikající manipulace;
kvalita hardwaru;
Dobré lepení švů;
rozpočtový model.

nedostatky:

Je tu příliš málo místa pro dva;
Sedadla jsou velmi blízko u sebe;
Vesla se při veslování mohou posunout a odletět.

Délka Aqua Optima je 260 cm, což částečně vysvětluje její nízkou hmotnost 13 kg. Vyznačuje se zjednodušeným designem s minimálním počtem švů, které snižují pravděpodobnost poškození výrobku. Deska unese maximálně 220 kg. Vlastnosti tohoto modelu nejsou nejlepší, ale pokud jde o rozpočet, jsou docela přijatelné.

Chystáte-li se na dlouhou cestu, musíte si předem koupit dobrou nafukovací matraci.

Nejlepší motorové veslice vyrobené z PVC

Takové možnosti jsou relevantní pro ty, kteří plánují dlouhodobý rafting na velkých řekách nebo jezerech. Tyto čluny mohou být řízeny vesly nebo mohou být poháněny zrcadlem. Všechny ale vyžadují registraci na ministerstvu pro mimořádné situace.

Admirál 280T

V tomto hodnocení je tento model zlatou střední cestou mezi ekonomickým a drahým. Podle recenzí majitelů je to docela pohodlné, místo tvrdých sedadel jsou po stranách zabudované měkké sudy a mezi nimi je vytvořena optimální vzdálenost. Plavidlo je vhodné pro dvě osoby, ale unese maximálně 210 kg. Nenafukovací dno na jednu stranu dělá koupání bezpečnější, na druhou stranu ale komplikuje montáž výrobku, stejně jako skládací palubka.

Tento model se nemůže pochlubit velkými rozměry, jeho délka nepřesahuje 280 cm.Ukazatele výkonu motoru jsou 3,5 hp. také ne nejpůsobivější, ale obecně proto byl zařazen do hodnocení nejlepších veslařských motorových člunů. Výrobce do sady přidal pádla, pro která jsou určeny speciální držáky. Zvednutý představec umožňuje rychle vyvinout rychlost a zvyšuje odolnost „nádoby“ vůči vodě.

výhody:

Chůze;
Dobrý boční průměr
Předražené krmivo;
Dobré kování;
Vynikající čerpadlo;
Světlo.

nedostatky:

Vesla vrzají, je potřeba mazání;
Pružiny ventilů rychle reziví, produkt musí být důkladně vysušen;
Špatná ochrana vody.

Podle uživatelských recenzí je Admiral 280T velmi vhodný pro rybáře, kteří chtějí lovit ve stoje.

Riviera 3200

Tento příčný člun vyrábí továrna Boat Master, která je na tomto trhu poměrně známá. Vyznačuje se zvýšenou stabilitou na vodě díky vestavěné příčce a hustému nafukovacímu kýlu. Jeho bočnice mají optimální tuhost a výšku, což zejména umožnilo upevnit na ně pohodlná mobilní sedadla pro dvě osoby s pohodlným odstupem. Plavidlo je opravdu prostorné, protože jeho délka je 3,2 m, přičemž bezpečně uveze až 500 kg nákladu.

Je zřejmé, že model Riviera 3200 je určen, když ne pro profesionály, tak určitě pro časté používání. Protože je navržen pro motor o výkonu až 15 hp, snadno se pohybuje po nádržích, řekách, jezerech. Rybáři však mohou mít určité potíže, protože chybí držák na rybářské pruty. Skládací překližková podlaha vám umožní cítit se pohodlněji na „palubě“, ale zároveň prodlouží čas na sestavení lodi.

výhody:

Snadná montáž podlahy;
Kvalitní materiály;
Žádný zápach;
Dostatečně husté stěny;
Krásná barva;
Spolehlivé švy;
Průměr válce;
šířka kokpitu.

nedostatky:

Asymetrické lepení;
Nedostatek výztuže látky pod výztuhami;
Nespolehlivé upevnění krytu ventilu předního válce;
V místě spojení trubek je vůle;
Pásky zakrývající vůle se často vzdalují.

Zvláštní pozornost je třeba věnovat kompletní sadě: sada obsahuje čerpadlo, vesla a lanko zábradlí.

Toto je další docela dobrý veslařský model určený k instalaci motoru, ale výkonný zde samozřejmě nebude fungovat, maximálně do 2,5 hp. A opět zde, stejně jako ostatní modely z tohoto žebříčku nejlepších PVC lodí, dno není nafukovací. V případě potřeby však můžete použít odnímatelnou možnost, která je součástí sady. Není nejprostornější, jeho šířka je 1,28 m, délka 280 cm, ale díky rozšíření zádi je kam uložit rybářské náčiní.

Jako většina nafukovacích dvoumístných plavidel tohoto formátu je balón rozdělen na 2 části. Díky tomu bude možné v případě narušení celistvosti stěn výrobku z PVC pomocí vesel pokračovat v jeho kontrole a přitom zůstat na hladině. Vše by bylo v pořádku, nebýt hmotnosti 16 kg, i když pro dvě osoby, na které je loď určena, to nebude žádný zvláštní problém.

výhody:

Prostorný;
Odolnost polyvinylchloridové tkaniny;
Kompaktní po sestavení
Snadná přeprava;
Spolehlivé ventily;
Velmi dobře drží vzduch.

nedostatky:

Čerpadlo je slabé;
Nespolehlivá fixace příčky;
Ne moc dobrá sedadla, vypadnou, pokud není loď napumpovaná.

Soudě podle recenzí na Frigate M-3 je zřejmé, že výrobce hrál na jistotu, když udával maximální hmotnostní limit 220 kg, ve skutečnosti je poněkud větší.

Kterou PVC loď je lepší koupit

Pokud jsou v jednom plavidle 2-3 osoby, pak je žádoucí, aby jeho délka byla alespoň 3 m. Sudy by měly být umístěny v dostatečné vzdálenosti, aby se nedotýkaly sousedových vesel. Mimochodem, při dlouhé plavbě bude velmi nepříjemné sedět na plastových a dřevěných sedadlech. Ti, kteří se v něm chystají lovit ve stoje, je lepší dát přednost variantám s pevným dnem.

Při výběru konkrétního modelu z této TOP nejlepších PVC lodí je třeba zvážit následující:

Pro ty, kteří chodí rybařit zřídka a na krátkou dobu, například na klidné a malé řece, si můžete koupit levné veslovací modely - Pilot C-200 nebo Aqua Optima 260.
Pro ty, kteří chtějí raftovat na několik dní, bude těžké neustále ovládat vesla. V tomto případě musí být výrobek opatřen příčkou pro instalaci motoru. Pak nebude chybou zvolit docela dobrou variantu Frigate M-3.
Pokud plánují plavání ve člunu 3 lidé najednou a také pro jeho profesionální využití např. záchranáři, bude Riviera 3200 relevantní.
Ti, kteří se chystají rybařit nebo plavat v řekách nebo jezerech velké množství houštiny, stojí za to se blíže podívat na model Admiral 280T, který je dokonale překonává.

Nejlepší PVC loď bude možné koupit pouze tehdy, když bude důvěra v její stabilitu, pevnost, praktičnost a bezpečnost. Na tyto ukazatele jsme se primárně zaměřili při sestavování tohoto hodnocení, doufáme, že vám pomůže vybrat ten správný model pro vás.

vyborexperta.ru

závody Jaroslavl a Ufa

V závodech ZAO Yaroslavl-Rezinotekhnika a OAO UZEMIK se vyrábí celkem asi 70 modelů lodí z PVC.

Z nich nejoblíbenější modely:

Ibis 20

Cena 640 $.

Loď s nafukovacím kýlem o délce 310 cm a nosnosti 375 kg. Na spodní straně je pevná břidlice z laminované námořní překližky. Určeno pro použití s motorem o maximálním výkonu 10 hp. S. V řadě jsou 4 modely pro motory o objemu 6, 8, 10, 20 litrů. S. Trup lodi je vybaven blatníkem. Člun je zabalen do dvou kufrů a je vybaven dvěma pevnými sedadly, skládacími duralovými vesly, nožní pumpou, opravnou sadou. Cena lodi je 525 USD.

Cena 525 $.

ML-2

Nejmenší motorový člun z PVC vyráběný závodem Ufa OAO UZEMIK o délce 250 cm a nosnosti 300 kg. Maximální přípustný výkon motoru - 8 litrů. S. Samotná sestavená loď váží 42 kg. Dno je vyrobeno ze skládací tvrdé břidlice. Tři nezávislé vzduchové komory. Cena 236 $.

Cena 236 $.

Karaidel-44

Loď s nafukovacím kýlem s nosností 400 kg a délkou 360 cm, má tři nezávislé válce, kromě kýlu. Plavidlo je určeno pro motor o objemu až 12 litrů. S. Loď váží 75 kg. Cena 640 $.

Cena 640 $.

Producent Mnev a K

Cena 565 $.

Cena 1165 $.

Vedoucí výrobce

Cena 367 $.

Cena 980 $.

Výrobce Solar

Solar 330

Cena 750 $.

Materiály používané při výrobě nafukovacích člunů ruské výroby

Stejně jako na celém světě je v ruských podnicích vyrábějících nafukovací čluny hlavním výrobním materiálem PVC - polyvinylchlorid a syntetické tkaniny.

Tkaniny určují elasticitu struktury, například polyesterová tkanina je tužší než polyamidová tkanina. Elasticita polyamidové tkaniny poskytuje lepší výkon při tahových testech.

Polyvinylchlorid je sám o sobě pevný, ale s přidáním polyuretanu se slitina stává přijatelnou pro výrobu pevných a pružných nafukovacích člunů.

Jak si vybrat správný nafukovací člun ruské výroby

Tuning nafukovacích člunů ruské výroby

Vyladit nafukovací člun znamená udělat ho těžší, takže to nepřehánějte.

Nicméně přítomnost echolotu, rychloměru, GPS navigátoru, barometru, příďového elektromotoru s dálkovým ovládáním, stěračů čelního skla, markýzy, audio systému, držáků na přívlačové tyče (svaté), kotevních válečků, světlometů, atd. nebudou na palubě překážet.

Nejprve se podívejte na váhu. Určete si, co je pro vás důležitější ladění nebo rychlost a spotřeba.

myownship.ru

Výhody PVC lodí

Moderní lodě jsou výborným řešením pro ty, kteří preferují aktivní odpočinek spojený s rybařením, vodní turistikou a potápěním.
Koupit si loď z PVC na rybaření je snem mnoha lidí, kteří preferují rybaření na opuštěných místech. Plavecká pomůcka vyrobená z polyvinylchloridu má mnoho výhod ve srovnání s podobnými výrobky vyrobenými z jiných materiálů.

Nafukovací člun vypadá esteticky. Existují modely různých barev, odstínů, hladké nebo se vzorem.
Materiál PVC je vysoce kvalitní a odolný. Je odolný vůči agresivnímu prostředí, teplu, ultrafialovému záření, nízkým teplotám, nevznítí se.
Gumové čluny z PVC jsou kompaktní a lehké, ve složeném stavu váží až 11 kg. Jsou pohodlné na nošení přes ramena a rozložení. Navíc nezaberou moc místa v kufru auta.
Výrobky jsou odolné proti opotřebení, mají dobrou nosnost.
Dodávají se s potřebným příslušenstvím. Standardní balení obsahuje pádla, pumpu, tašku, airbag, certifikát shody a návod k použití.
Člun z PVC má perfektní manévrovatelnost a nepotopitelnost. Je stabilní na vlnách bez ohledu na hloubku nádrže. Pokud existují překážky, lze nástroj snadno přenášet po ruce.
Motorizované nafukovací čluny z PVC odolávají vysokému tlaku a nebojí se kontaktu s přírodními předměty.
Vyznačují se dlouhou životností.
Údržba výrobku není náročná - stačí jej dobře vysušit. Skladování nevyžaduje zvláštní místnost a zvláštní podmínky. Polyvinylchlorid je vícevrstvá tkanina na syntetické bázi. Dobře snáší teploty od -40 do +700C.

Typy nafukovacích člunů

V závislosti na konstrukčních prvcích jsou výrobky z PVC 3 typů:

Veslování - určené k pohybu podél malých řek a jezer. Jsou malých rozměrů, jelikož jsou určeny pro 1 nebo 2 místa, jsou lehké a mají jednoduchou konstrukci. Vzhledem k tomu, že nafukovací strany zařízení jsou rozděleny na nezávislé sekce, zůstane na hladině v případě mechanického poškození trupu. Je to dobrá volba pro rodinnou zábavu.
Motorové modely velkých velikostí, s prodlouženými stranami a utěsněnými přihrádkami. K pohybu po vodě jim slouží přívěsný lodní motor, který se instaluje na zadní část plavidla – zrcadlo. U výrobků vyrobených z polyvinylchloridu jsou příčky vyráběny namontované, určené pro motory s nízkým výkonem a stacionární - pro výkonné motory.
PVC veslice je vhodná pro pohyb na malých vodních plochách a pro pobřežní plavbu. Používá se pod motor a pod vesla. Délka zařízení je různá - od 3 do 4 m.

Nákup plavidla vyžaduje seriózní přístup a zvážení finančních možností. Společnost "Big Boat Ltd" nabízí ke koupi PVC loď ve prospěch kupujících, s ohledem na jejich vkus a touhy. Naše stránky představují moderní a levné produkty. Hostům nabízíme katalog a ceny s popisem modelů plaveckých zařízení. Milovníci cestování si mohou koupit levnou variantu, která se jim líbí - s motorem nebo běžnými vesly. Cena závisí na modelu zařízení a specifikacích. Navzdory tomu, že máme nejlevnější lodě, kvalita zboží a služeb neztrácí na důležitosti.

Naše výrobky jsou praktické a snadno se používají. Pro výrobu prezentovaných výrobků se používá pouze vícevrstvá vyztužená tkanina. Nenatahuje se a vyznačuje se zvýšenou odolností proti propíchnutí a poškození.
V závislosti na účelu použití se plavecká zařízení dodávají v různých velikostech: délka veslic se pohybuje od 2000 mm do 2800 mm, u modelů s traverzami může být v rozmezí od 2400 mm do 3800 mm.
Svařování okrajů pouzdra se provádí na HDTV stroji. Díky této technologii je šev hladký a pevný.
Svařované švy jsou speciálně zpevněny PVC spojovacími pásky.
Pro zajištění bezpečnosti byly navrženy modely s několika nezávislými sekcemi nafukovacích balónků.
Naše produkty jsou vysoce bezpečné. Mají vhodnou velikost perliček odolných vůči stříkající vodě a optimální vnitřní prostor.
Pro vytvoření komfortu při rybaření je možné libovolné vybrané plavidlo dodatečně vybavit podlahovými prkny v podobě lamelového úkosu, plnohodnotné podlahovky a nízkotlaké nafukovací vložky.
PVC čluny vyráběné firmou Big Boat Ltd jsou vhodné pro elektromotor bez tvrdé podlahy a pod benzínový motor s tvrdými podlahami.
Poskytujeme záruku na produkt.
Prodej vysoce kvalitních nafukovacích člunů s dopravou do jakéhokoli regionu. Na našem webu si každý může vybrat nový model, levně nakoupit a objednat doručení.

Než si koupíte gumový člun, musíte se rozhodnout o účelu a podmínkách jeho použití. Podle potřeb jsou nafukovací čluny rozděleny do typů:

sportovní;
rodina;
pro lov;
rybolov;
pro potápění.

PVC lodě sportovní třída mají pevnou podlahu, velké množství nafukovacích přihrádek a spolehlivou příčku pro instalaci výkonného motoru. Pro rodinnou dovolenou se doporučuje zvolit variantu veslování, která může být vybavena motorem.

Pokud je možné lovit na velkých vodních plochách, je vhodné zakoupit motorový člun z PVC s tvrdým dnem ve formě saní. Aby byl lov nebo rybolov úspěšný, je nutné vybrat plavidlo nenápadného zbarvení. Zařízení na šnorchlování poskytuje bezpečnou cestu ven z vody. Musí být stabilní a mít oddělené utěsněné přihrádky. Hlavními kritérii pro výběr jakéhokoli plaveckého zařízení jsou pohodlí a bezpečnost. Při nákupu je také důležité zvážit:

počet přepravených osob;
maximální nosnost zařízení;
typ nádrže;
přítomnost motoru nebo vesel;
spodní pohled pro pohodlí.
dodatečné příslušenství.

big-boat.ru

výrobci lodí

Ruští výrobci lodí 50 domácích továren. Velké značky a nové značky motorových člunů RIB, hliník, PVC, sklolaminát, nafukovací guma atd. Katalog 2018: oficiální stránky, adresy, kontakty a ceny výrobců-dodavatelů. Staňte se dealerem, objednejte si ceník!

Ruští výrobci nafukovacích člunů a člunů s pevným rámem se při navrhování a výrobě svých výrobků snaží zohlednit rozsáhlé přírodní a klimatické podmínky Ruska, možné podmínky vodních ploch a provozní požadavky mnoha rybářů a lovců.

Software pro navrhování náčrtů a konečných výkresů, automatizované řezání, výrobu součástí a sestav na vysoce přesných CNC strojích umožňuje ruským továrnám vyrábět malé lodě blízké evropským standardům kvality.

Pro výrobu nafukovacích člunů (a dílů) ruské továrny používají:

pogumovaná tkanina. Nízká cena výrobku, ale slabá pevnost. Mínus materiálu je formování, pokud nejsou dodržena pravidla skladování, charakterizuje nejnižší možnost rozpočtu plovoucí zařízení.
vyztužená pětivrstvá PVC lodní tkanina. Termoplastický polymer "PolyVinyl Chlorid" se získává z oleje a kuchyňské soli. Lavsan (polyesterová) výztužná šňůra dodává pevnost a odolnost proti pronikajícím řezům a propíchnutí. Vnější polymerová vrstva je voděodolná, nezničená ultrafialovým zářením, odolná vůči slané vodě, palivu a mazivům. Švy lze snadno a spolehlivě svařit horkým vzduchem nebo slepit polymerovými lepidly.
Hypolon. Vzduchotěsný polymerový materiál. Nevyžaduje čerpání lodi po dobu 6 - 10 týdnů. Pevnější a odolnější než PVC. Nemožnost svařování švů vzduchem vyžaduje vybavení dalším speciálním zařízením.
polyuretan. Nejlepší materiál pro lodě používané v extrémních podmínkách. Je odolný, plastový, spolehlivě vyztužený, snadno lepitelný díky dostatečné pórovitosti, odolný proti oděru.

Při výrobě lodí s pevným trupem v Rusku se používají směsi polymerních skleněných vláken, různé druhy překližka, válcovaná hliníková slitina AMg5M. Dobrá tažnost slitiny pro lisování a lisování za studena, pevnost, lehkost, spolehlivá svařitelnost, odolnost proti korozi zajistily široké použití slitiny při stavbě lodí s názvem „námořní“.

Internetová výstava představuje ruské výrobce lodí a jejich produkty podle vašeho výběru. Lodě ruské výroby, které splňují vaše preference a požadavky, můžete nakupovat ve velkém přímo od výrobců, bez zprostředkovatelských obchodních marží. Regionální prodejci, nenechte si ujít šanci na plodnou spolupráci!

Nakupujte ruské lodě za ceny bez zprostředkovatelů, staňte se prodejcem malé továrny na lodě v regionu!

productcenter.com

Gumové čluny

Nejstarší továrny na výrobu gumových člunů jsou Ufimsky a Jaroslavl.

Mnoho lidí zná takové modely jako Ufimka, Omega, Dive, Siskin atd. Ale pro spravedlnost je třeba říci, že pogumovaná látka postupně opouští trh s nafukovacími čluny.

Aby tyto závody obstály tváří v tvář tvrdé konkurenci, přecházejí na PVC tkaniny, což můžeme vidět na příkladu závodu Ufa, který postupně vyřazuje pryžové série.

Admirál

Společnost se stala široce známou relativně nedávno, na trhu konkuruje od roku 2010 a nabízí spotřebitelům ne široký, ale standardní sortiment lodí vyrobených z PVC.

Právě tato řada je mezi kupujícími nejoblíbenější, což společnosti umožnilo v tak krátké době zaujmout pevnou pozici na trhu uvedením veslic, motorových a kombinovaných.

Zvláštní místo zaujímají sportovní modely se zvýšenou třídou a vysokou mírou plavby, s nejmenším, 2,8 m dlouhým a největším, 5,2 m.

Mnev a K

Jedna z největších tuzemských společností zabývajících se výrobou a prodejem těchto produktů. Od svých konkurentů se odlišuje velmi širokou modelovou řadou.

Sortiment výrobce zahrnuje šest sérií, které jsou rozšířeny o několik desítek lodí.

V licenci zahraničních výrobců jsou navíc vyráběny modely od známé společnosti Yamaha.

Populární série Caiman se vyznačuje různými velikostmi hotových výrobků, 2,7-4 m dlouhými, s cenou od 24 tisíc rublů.

Mezi nafukovacími čluny této společnosti si můžete vybrat možnost rozpočtu, například Catfish 270. Tento model vás bude stát 20 tisíc rublů. Je vyrobena z PVC tkaniny a obsahuje vynikající kompletní sadu v podobě stacionární příčky určené pro 5hp motor. S.

Poseidon

Firma se na trhu zabydlela více než 20 let, ale zpočátku nafukovací čluny nevyráběla a odborníci preferovali opravy a ladění nafukovacích výrobků.

Vedení společnosti ze samostatné výroby jen těžilo díky nasbíraným zkušenostem a moderním technologiím. Díky svému vývoji se jí podařilo rychle dobýt trh a nasytit jej vysoce kvalitními a levnými produkty.

Společnost Poseidon dnes nabízí rozšířenou řadu 8 řad nafukovacích člunů a 50 modelů, které dokážou uspokojit vkus každého spotřebitele.

Každý model v základní konfiguraci má již příčku, což je velmi pohodlné.

Počáteční délka nejmenšího modelu je 2,8 m, největší nafukovací člun má velikost 5,2 m.

Pro výrobu nafukovacích člunů společnost používá vysoce kvalitní PVC tkaninu, dokonce i ten nejlevnější model je vyroben z polymeru o hustotě 750 g/m2 a pro konečnou úpravu dna je hustota zvýšena na 850 g/m2.

Cenová politika vám umožňuje vyrábět levné a drahé modely. Nejjednodušší lodě lze zakoupit za cenu 23 tisíc rublů, přičemž budou vybaveny několika nezávislými oddíly a jsou navrženy pro použití přívěsného motoru o objemu 5 litrů. S.

Rotan

Ruská firma se sídlem a výrobními závody v Petrohradě úspěšně podniká již více než 15 let.

Za designový prvek vyráběných člunů je považováno nafukovací dno.

Nafukovací čluny této ruské společnosti se vždy vyznačovaly dostatečnou lehkostí a kompaktností při montáži.

Na vodě jsou rychlé, mají vysoký komfort a pohodlí při provozu. Odlehčené verze takových výrobků z PVC potěší ty, kteří pečlivě sledují hmotnost přepravovaných objemů.

Minimální délka lodi od tohoto výrobce je v rozmezí 3,8 m a cena za takový produkt nepřesáhne 41 tisíc rublů. Na základě těchto parametrů jej lze přiřadit k plnohodnotnému motorovému člunu. Hustota tkaniny nepřesahuje 850 g/m2.

Velkou slávu si tato společnost vydobyla nikoli díky lodím, ale nafukovacím katamaránům, které zůstávají hlavním produktem společnosti. Nafukovací katamarany mají 8 modelových řad, jejichž délka se pohybuje od 3,8 do 6,6 m.

Rotanské katamarány lze připsat řadě plovoucích plavidel. Jejich stability je dosaženo konstrukčními prvky a vztlak se rovná maximálnímu výkonu střední třídy malých nafukovacích člunů.

Mají prostorný kokpit a při výrobě takových katamaránů se používá high-tech PVC, jehož hustotu určuje index 1100 g/m2. Model o délce 3,8 m bude stát 72 tisíc rublů.

Sluneční

Sortiment společnosti zahrnuje lodě s nafukovacím dnem, což je tradice, která pokračuje již od roku 2002, kdy vstoupila na konkurenční trh.

Konstruktéři zcela vyloučili z výbavy lodi všechny druhy tuhých tvarů a prvků, které konstrukci trupu zatěžují.

Sortiment zahrnuje čluny vyrobené z PVC od 3,1 do 5,5 m, určené k instalaci motoru, pro které jsou vybaveny zrcadlem. Nejmenší model na délku bude stát od 50 tisíc rublů.

Vlajková loď

Lodě "Flagman" jsou vybaveny nafukovacím dnem, jsou mezi spotřebiteli velmi žádané, a to nejen díky této technologické vlastnosti, ale také díky přijatelné ceně.

Nejlevnější model bude stát kupujícího pouze 24 tisíc rublů. Zároveň je zachována vysoká kvalita plnohodnotných motorových člunů reprezentovaná modely o délce 2,8 až 4,5 m.

Veslovací modely nejsou spotřebitelům nabízeny, v každém produktu je zabudována příčka a je vybaveno dno kýlu.

Fregata

Společnost prezentuje své produkty na trhu již více než 20 let a v sortimentu jsou jak veslařské, tak motorové modely pro každý vkus a za každou cenu.

Dno člunů některých modelů je na rozdíl od konkurenčních analogů vybaveno několika válci.

Některé modely jsou navíc vybaveny účinnými zábranami, což poskytuje zvýšenou tuhost celé konstrukce plavidel z PVC.

Veslovací modely lodí o délce 2,4 m nebo více budou stát kupujícího nejméně 10 tisíc rublů a za motor ve výši 14 tisíc rublů.

Náklady na nafukovací čluny s vícebalonovým dnem budou již 42 tisíc rublů.

Lodě s valem budou ještě dražší, lze je koupit za 51 tisíc rublů.

Kde mohu koupit

Populární internetové obchody nabízející ruské nafukovací čluny:
http://www.super-lodka.ru/russia.html;
http://lodki-lodki.ru/;
http://vse-lodki.ru/.

Tyto zdroje nabízejí rozšířenou škálu plaveckých zařízení pro každý vkus a rozpočet, s doplňkovým vybavením a několika druhy plateb.

Vynikající ceny a vysoká kvalita výrobků vyráběných ruskými společnostmi zaručují pouze pozitivní emoce z nákupu a díky vynikajícím technologickým vlastnostem je pobyt na lodi na vodě bezpečný, pohodlný a pohodlný.

Lidové znamení: Dobrý, tichý a teplý večer, rudý západ slunce a zpravidla se nekousne - do větru a změn počasí!

kakulov.ru

Proč si pořídit nafukovací člun?

To není zdaleka prázdná otázka, odpověď na ni pomůže určit velikost a design budoucího nafukovacího plavidla. Například:

Jízda podél řeky s rodinou, pikniky do málo navštěvovaných míst;
Čas od času rybolov na malých nádržích;
Pravidelné výlety za rybařením nebo lovem velké řeky, nádrže, trolling dravé ryby(Viz také: Hodnocení woblerů pro trolling).

V prvním případě potřebujete velkou (alespoň 3 metry) loď s velkou rezervou bezpečnosti a slušnou nosností. Je žádoucí mít tvrdou podlahu. Ve druhém se můžete omezit na relativně malý (2,40 - 2,70) člun na lehký motor (do 3,5 hp), dno může být buď tuhé, nebo Airdek (nafukovací). Tím se mírně sníží hmotnost, rozměry a doba montáže-demontáže. V druhém případě platí, že čím delší délka, tím lépe.

Výkonný motor, 12mm palubky z námořní překližky, kvalitní výztuhy jsou nutností. Nejodolnější válce, je lepší, když PVC prošlo dalším zpracováním, které dává povlaku tvrdost. Pak můžete bezpečně chodit v mělké vodě, nevšímat si keřů, rákosin, nebát se vyčnívajících zádrhelů a kamenů pokrytých mušlemi. Ano, je to mnohem dražší, ale stojí to za to. Zvláštní pozornost je třeba věnovat dodávanému čerpadlu. Čím vyšší je jeho výkon, tím rychleji budete „na vodě“.

Na základě výše uvedeného jsem se rozhodl pro model Skat S-330 vyráběný firmou Mnev and K v Petrohradě. Je určen pro rybolov na řekách a jezerech s malou drsností.

Proč byla vybrána? Začněme popořadě. Za prvé se mi líbil tvar - špičatý zvednutý nos (lehce projede pobřežními houštinami), nafukovací kýl (lépe se cítí na malé vlně), lepená příčka schopná (dle výrobce) unést motor s výkon až 18 koní.

Kokpit je chráněn před zaplavením dvěma šátky. Svého času jsem měl možnost se na vlastní kůži přesvědčit, že je to občas velmi aktuální. Válce nejsou největší, pouze 40 cm, ale jsou spojeny svařováním a vyrobeny z PVC o hustotě 1100 g / m2., A to je již indikátor. Čtyřdílná podlahová deska poskytuje nezbytnou konstrukční tuhost pro chod pod motorem, zejména proto, že dvě střední sekce jsou zcela zahrnuty v hliníkovém nosníku. A konečně vrcholem programu (alespoň pro mě) jsou dvě plechovky (sedačky) namontované v systému lyktros-lykpaz.

Pokud jste byli na lodích ve dvou nebo ve třech lidech, kde není možné nastavit polohu sedadel, pochopíte mě.

Skládací hliníková vesla, doplněná o vesla a úchyty pro horizontální fixaci - to teď není pro nikoho překvapením, ale je to příjemné. Čtyři madla a lanová kolejnice v kokpitu poskytují širokou škálu možností ukotvení. Kromě toho jsou docela vhodné pro připojení nejrůznějších užitečných drobností: rybářská síť, sítě s návnadou při lovu na proud v elektroinstalaci. Nakonec si můžete v horkém dni vychladit láhev piva.

I přesto, že je Skat S-330 považován za čtyřmístný, vnější rozměry jsou 330/150 cm, pohodlně v něm (včetně vybavení) mohou lovit pouze dva lidé. Poněkud přehnaná je také deklarovaná nosnost 450 kg. Ne, samozřejmě si to můžete stáhnout, ale nestojí to za to. Přetížení okamžitě ovlivňuje manipulaci a manévrovatelnost. A kdyby poblíž uklouzl další motorový člun, tak se držte někoho, kdo měl na co čas. Při koupi jsem byl hodně na rozpacích z váhy lodi (dva pytle po 55 kg), ale nedá se nic dělat, taková je cena za pohodlí a spolehlivost. S dopravou do nádrže nebyly žádné problémy, díky všem stejným pytlům, jednomu 80x65x10 cm, druhému 100x60x27 cm. Loď stála více než 30 tisíc rublů, ale od prvního výstupu na vodu se „ropucha“ uklidnila - loď za ty peníze opravdu stojí.

Nákup

Při příchodu do obchodu jste již v podstatě rozhodli o velikosti a výrobci, ale vždy existuje možnost, že se preference mohou změnit. Mluvme tedy irelevantně. Samozřejmě se vybírají oči, následně se provádějí úpravy v závislosti na finančních možnostech. A je to tady, váš sen!

Komunikaci s obchodním asistentem je třeba zahájit prostudováním certifikátů k prodávaným produktům a poté přejít přímo ke kontrole zboží. Pečlivě prohlížíme přepravní vaky (s největší pravděpodobností budou dva). Neměly by jevit známky neopatrného skladování a přepravy. Trhliny, oděrky, roztřepené švy, roztrhané rukojeti, rozbité zipy.

Po vyjmutí lodi z obalu si zkuste zapamatovat, jak je složená, později se to bude velmi hodit, protože tento postup budete muset mnohokrát opakovat. Neváhejte a požádejte o procvičení, ať vás v případě potřeby opraví. Pečlivě zkontrolujte madlo oka, oka pro připevnění madla, držadla pro přenášení, západky vesla a otočný kloub „součástí balení“. Vesla samotná by měla být také zkontrolována na praskliny, usazení rukojetí, spolehlivost spojovacího uzlu (při připojení by mělo dojít k mírnému napětí).

Kontrolujeme chod čerpadla a shodu hadic a adaptérů s ventily lodi. Nafoukneme a zkontrolujeme místa pro přilepení dna k válcům. Na povrchu by neměly být žádné vrásky, deformace, mechanické vady. To je vlastně vše, co si můžete při nákupu ověřit. Zbytek ukáže čas.

Yamaran T280

V modelové řadě společnosti Petroset je nejmenší T-280, ale zároveň má všechny potřebné atributy, které jsou „velkým bratrům“ vlastní. Tvar bočnic je ve tvaru U, konce jsou kónické. Nafukovací kýl a tuhá podlaha vyztužená výztuhami poskytuje dobrou stabilitu v malých vlnách. Člun je sestaven z PVC o hustotě 950 g/m2. Doporučuje se používat s motorem o výkonu 3 HP.

Dobrá volba pro rybaření a procházky podél malých řek a jezer (i když ne příliš levné). Dvě plechovky jsou připevněny šrouby. Vnější rozměry 280x153, hmotnost 51, nosnost 330 kg.

Silverado 30F

Index F v názvu lodi, kterou představil Petroset Bolshoi, znamená podsérii Family. Je doplněna čtyřdílnou plošinou s hliníkovými výztuhami. Velká rezerva vztlaku je zajištěna nafukovacím kýlem (mezi podlahou a dnem) a třemi samostatnými sekcemi hlavního válce.

Vybavena příčkou schopnou nést motor o výkonu až 4,5 hp. Dva břehy jsou pevné pevně, je zde zábradlí (podél vesel) a madla na přenášení (blíže zádi). Celková hmotnost člunu je 54 kg s nosností 425 kg. Vnější rozměry - 298/151 cm Vztahuje se na čtyřmístná plavidla, ale ideální variantou jsou dvě osoby a malý náklad. Určeno pro provoz na malých řekách a jezerech se slabými vlnami.

Severská 360

Jedním z nejoblíbenějších modelů Petroset Bolshoi je kombík střední třídy Nordik 360. Už základní verze umožňuje použít člun s motorem do 15 hp a modernizovaný (zesílený) model Hardy může být vybaven motorem o výkonu 25 hp. Dno je sestaveno z voděodolné překližky 12 mm upevněné hliníkovými profily a vyztuženo výztuhami. Zábradlí je malé, ale množství páskových úchytů a čtyři transportní úchyty to plně kompenzují. Základní model je vybaven dvěma nenastavitelnými bankami na páskových sedadlech a na modifikaci Hardy - na lyktrosu. Rozměry člunu jsou 365/173 cm Průměr válců 46 cm Hmotnost 61 kg. Nosnost 540 kg.

Nissamaran

Speciální řady motorových veslic Tornado a Musson byly vyvinuty speciálně pro provozní podmínky v Rusku. Zákazníkem je NISSAMARAN Co ltd. Japonsko také vykonává přísnou kontrolu ve všech fázích výroby. Všechny švy jsou lepeny "překryty" moderní metodou svařování a poté navíc lepeny stejným materiálem. Hustota PVC použitého na výrobu válců je 1100 g/m2, dno je 1400 g/m2. Směrem k nosu se průměr válců mírně zvětšuje. Od délky 270 cm jsou všechny lodě vybaveny běžnými vaky umístěnými pod sedadly a příďovou taškou.

Nissamaran Tornado 360

Tento model je vybaven skládací hliníkovou podlahovou deskou s výztuhami nového designu, zesíleným a na výšku zvýšeným příčníkem, což umožňuje použití výkonných přívěsných motorů. Dno dostalo dodatečnou ochranu, kýl byl zpevněn pryžovým těsněním a spodní část válců (celá) byla polepena další vrstvou PVC. Rozměry 360/168, válce o průměru 45 cm, hmotnost 65, nosnost až 689 kg. Lze použít s 20hp 4-taktním motorem a přepravit pět osob s nákladem.

Admirál 375S

Pro výrobu člunů řady Admiral se používá PVC o hustotě 750 g/m2 vyráběné v Německu (Heytex, Mexler). Při montáži bylo použito lepidlo Bostic (Fr.). Válce o průměru 40 cm jsou rozděleny do pěti utěsněných oddílů. Kýl je nafukovací. Pětidílná laminovaná podlahová deska vyztužená výztuhami. Banky jsou připojeny podle systému zda ktros-likpaz. Rozměry 375/145cm. Hmotnost 44,5 kg. Nosnost 500 kg. Vztahuje se na čtyřmístná motorová veslařská plavidla střední velikosti.

Admirál AM-320 Classic

Výrobce "Admiral Boat" Uvolnil nový model s indexem Classic. Jedná se o další úpravu lodí řady Sport a modelů AM-290, AM-305. Hlavní změny:

Kokpit se zvětšil;
Payol je tvrdší;
Nový design podélníků;
Nový design a větší velikost kilson;
Vylepšená příčka;
Příď lodi je vyšší a zatáčka je strmější.

Technické vlastnosti Admiral AM-320 Classic: hmotnost 42,5 kg, rozměry 320/145 cm, nosnost 450 kg, doporučený výkon motoru - až 10 hp.

Jezevčí vlasec 390W

Korejská společnost Badger je dobře známá mnoha tuzemským uživatelům nafukovacích motorových člunů. Za dlouhá léta existence byly vyvinuty a dovedeny na evropské standardy takové řady jako Sport Line, Fishing Line, Reed Line, Wave Line, Hunting Line, Duck Line, Fast Cat a Heavy Duty. K výrobě se používá PVC o tloušťce 1,1mm a hustotě 800-1300g/m2.

Vizitkou lodí Badger je vypouštěcí ventil vyrobený ve formě klapky (lze použít bez zastavení pohybu), kýlu typu Twin Keel a ochrany spodní části válců další vrstvou tkaniny. Kromě pevné palubky vyztužené výztuhami jsou lodě vybaveny nafukovací podlahou.

Hlavní charakteristiky modelu Badger Fishing Line 390 W: rozměry 390/153 cm Hustota PVC tkaniny 1100 g/m2. Stacionární příčka tloušťky 25 mm. Nosnost a nosnost 560kg / 5 osob. Banky jsou upevněny systémem lyktros / lykpaz.

spinbait.ru

Společnost "Mistr lodí"

Hlavní činnost společnosti založené v roce 1993 souvisí s vývojem a výrobou nafukovacích člunů z PVC. Malé lodě vyráběné pod značkou Master of Boats jsou vyrobeny z vysoce kvalitních materiálů a komponentů. Modely Taimen a Riviera získaly uznání od rybářů a lovců díky jejich vynikající kvalitě Technické specifikace. Mají velkou nosnost, vynikající manévrovatelnost na vodě, mají zvětšený průměr válce a vyznačují se vysokou úrovní spolehlivosti.

"Mnev a K"

"Mnev and K" je jedním z největších výrobců nafukovacích člunů z Petrohradu. Modelová řada společnosti je pozoruhodná svou rozmanitostí - šest sérií, které zahrnují několik desítek různých modelů. Zvláštní místo mezi nimi zaujímají lodě VPH s NDND. Jsou vyrobeny z PVC tkaniny, která se vyrábí v Německu a Jižní Koreji.

Společnost AquaMaster

Patří mezi přední výrobce různých typů nafukovacích člunů. Výrobní základna podniku se nachází v Ufě v Baškortostánu. Produkty této značky přitahují spotřebitele jednoduchostí designu, nízkou hmotností a dostupnou cenou. Lodě vyráběné "AquaMaster" mají tři řady "Aqua", "Aqua-Master" a "Aqua-Optima".

LLC "PARUS"

Tato společnost je vývojář a výrobce nafukovacích člunů. Její výrobní závody se nacházejí v Ufě. Vodní skútry této značky jsou známé svou spolehlivostí, jednoduchostí designu a snadností použití a skladování a jsou oblíbené u lidí, kteří preferují aktivní odpočinek na vodě. Pro výrobu lodí se používají vysoce pevné zesílené PVC tkaniny zahraničních výrobců. Podnik je známý nejen v Rusku, ale i v zahraničí.

Společnost Monsoon Co.

Pod stejnojmennou značkou vyrábí tato výrobní společnost různé modely nafukovacích člunů. Společnost si získala dobré jméno na trhu malých lodí a vyznačuje se stabilitou a neustálým rozšiřováním sortimentu. Nafukovací čluny "Monsoon" jsou high-tech produkty, které jsou vyráběny na moderním vybavení. Snížení výrobních nákladů umožňuje nastavit příznivé ceny. K výrobě se používá PVC tkanina, která má jedinečné vlastnosti, což umožňuje provoz lodí při nízkých teplotách.

Společnost Alpha

Tento výrobce z Ufy se specializuje na výrobu nafukovacích člunů pod stejným názvem. K jejich výrobě se používá vysoce kvalitní PVC tkanina, která má zvýšenou pevnost. Nafukovací čluny Alpha jsou nejlehčí mezi zástupci své třídy. Jsou opatřeny zámky pro instalaci otočných vesel a rukojetí. Plavidlo je zabaleno v jednom pouzdře, což výrazně zjednodušuje jeho skladování a přepravu.

Společnost "UfaBriz"

Tato mladá firma z Ufy se osvědčila v oblasti výroby nafukovacích člunů z PVC. K jejich výrobě se používá speciální vyztužená PVC tkanina zahraničních výrobců. Má unikátní výkonnostní charakteristiky, které rozšiřují možnosti použití člunů. Společnost "UfaBriz" vyrábí lehká plavidla, která se snadno sestavují a snadno přepravují a skladují. Optimalizace výrobních procesů umožňuje firmě stanovit přijatelné ceny svých výrobků.

Můžeš vybrat a koupím člun z PVC, nafukovací člun s motorem pro rybaření a lov, prodej motorového člunu z PVC v ☝☝ ☝ KREDIT, INSTALACE ☝☝☝ s doručením v katalogu internetového obchodu Globaldrive PVC čluny (polyvinylchlorid). Pro dotazy ohledně nákupu a prodeje pvc lodě Kontaktovat můžete telefonicky horká linka☝ 8 (800) 2229039 ☝ (nepřetržitě a zdarma ze všech telefonů v Rusku).

Ceny lodí z PVC na Globaldrive

Globaldrive má vždy nízkou cenu za lodě z PVC kvůli významným velkoobchodním dodávkám do Ruska.

Slevy, výprodeje, akce na PVC čluny pod motor

V našem internetovém obchodě neustále běží akce a výprodeje. Akční PVC čluny s motory jsou označeny speciálními značkami.

Prodejny PVC lodí pro motory a přívěsné motory Globaldrive

Globaldrive otevírá prodejny pvc lodí pro motory a přívěsné motory po celém Rusku. Můžete vidět adresy prodejen. V plánu je další rozvoj sítě prodejen.

Řekněte o nás svým přátelůmInternetový obchod s loděmi z PVCsvým přátelům na sociálních sítích.

PVC čluny pod motor: video

Více

PVC člun na motor: cena, koupit v katalogu Globaldrive

Přemýšlíte o koupi Nafukovací člun z PVC pod motor? Internetový obchod federální maloobchodní a velkoobchodní společnosti Globaldrive vám pomůže splnit váš sen, kde si můžete koupit levné kompaktní modely s nafukovacím dnem, PVC čluny s příčkou a kýlem, stejně jako s pevným trupem a nafukovací bočnicí. Nejoblíbenější úpravy vodních vozidel jsou vždy skladem a s novinkami se můžete seznámit v našem showroomu.
Internetový obchod Globaldrive vás zve k výběru modelu z našeho rozsáhlého katalogu. Poskytujeme vysokou kvalitu motor čluny vyrobené z polyvinylchloridu (PVC) produkce předních světových i tuzemských značek:

Jižní Korea: Stormline, Barrakuda;
Rusko: Solar, Admirál, Kolibřík, Lovec, REEF, Riviéra, Fregata;
Čína: Gladiator, Nissamaran, Speeda, Pulec.

Naše společnost je výhradním distributorem značky Stormline, která zaručuje přijatelné ceny za nejlepší modelyčlun pvc.

Koupit loď PVC (polyvinylchlorid): prodej na úvěr a na splátky

Internetový obchod PVC člunů Globaldrive poskytuje svým zákazníkům výhodné podmínky spolupráce. Všechny produkty prezentované v katalogu mají záruku a v případě potřeby si u nás můžete objednat opravu a údržbu.

Za zboží můžeme zaplatit jakoukoli vhodnou z 10 platebních metod. Pokud nemáte celou částku peněz, pak nákup jakéhokoli typu vodního vozidla, motorů lze provést na splátky nebo na úvěr.
Naše společnost spolupracuje s různými bankami, které Vám nabídnou transparentní úvěrové podmínky bez akontace, certifikáty, ručitele. Do půl hodiny budete informováni o rozhodnutí o splátkovém kalendáři nebo úvěru, který je možné splatit ve lhůtě 3 měsíců až 3 let. Navštivte náš katalog lodí z PVC, vyberte si plavidlo a my zajistíme jeho doručení do jakéhokoli města v Rusku!

PVC lodní motor: koupit na Globaldrive

V našem internetovém obchodě si můžete objednat pvc lodě vyrobeno v Japonsku, Číně, Koreji, USA, Rusku. Při výběru lodi byste měli znát vlastnosti jejího vybavení s přívěsnými motory. U PVC člunů o rozměrech do 2,7 m může mít motor malý výkon - asi 2-3,5 hp, maximálně 5 hp a hmotnost 11-26 kg. Třímetrové modely jsou vybaveny motory o výkonu 10 koní a 4metrové modely jsou vybaveny motory o výkonu 20 koní. Na plavidlech větších než 4 m jsou instalovány motory o výkonu 30 hp a více. a hmotnosti od 60 kg.

Důležitá pravidla pro kompetentní výběr lodí z PVC

Při výběru nafukovacích člunů z PVC je třeba věnovat pozornost:

délka: pro samostatné plavání stačí velikost 220-240 cm a pro skupinu rybářů, lovců 2-3 osob budou nejlepší volbou modely od 300 cm;
přítomnost příčky: zavěšená nebo lepená příčka;
spodní provedení: nafukovací dno nebo pevná paluba;
tvar, modifikace a další parametry.

Když je vyzvednou PVC čluny pro rybaření, pak mnozí berou v úvahu nejen tloušťku, ale i barvu materiálu. Neméně důležité jsou průměr nádrží, typ nosu a další nuance. Kontaktování našich specialistů zaručuje kvalifikované poradenství a správnou volbu v každém případě!

Druhy podle typu dna

Nejběžnější možností je nafukovací dno, které poskytuje lehčí hmotnost produktu, snadné skladování a dostatečnou nosnost spolu s optimálním jízdním výkonem, což usnadňuje plánování. Nafukováním moderních (nízkotlaké nafukovací dno) nebo modelů s vysokotlakým dnem na tlak 1 atmosféry na nich můžete stát stejně jistě jako na tvrdé podlaze.

Vybere si mnoho rybářů, lovců a milovníků vody pvc pájecí čluny se sklopným nebo pevným dnem. Tuhá podlaha se vyrábí ve formě skládacího nebo pevného dna ze dřeva nebo hliníku ošetřeného impregnací odolnou proti vlhkosti a nejčastěji se používá na kýlové modely. Pevné dno zajišťuje pohodlí na palubě, vytváří maximální stabilitu a bezpečnost. Mezi nevýhody tuhého dna patří velká hmotnost konstrukce, obtížná přeprava za použití a potřeba úložného prostoru.

Délka a kapacita cestujících

Nafukovací, kýlové a příčné čluny vyrobené z PVC se liší velikostí, ale nejoblíbenější z nich jsou:

jednoduché, s délkou až 3 ma schopné odolat celkovému zatížení až 500 kg;
dvojité, vyrobené ve velikostech od 3,3 m do 3,5 m a určené pro umístění 2-3 osob a 700 kg nákladu;
trojité, dosahující délky 4,5 m a vhodné pro rodinnou dovolenou nebo skupinový lov.

Náš stránky pvc lodi nabízí více zvedacích modelů, které se liší výraznými rozměry a jsou určeny pro výlety lodí nebo rybaření.

Nakupujte velkoobchodní PVC lodě na Globaldrive

Můžeš koupit PVC lodě velkoobchodně PROTI globaldrive. Můžete se také stát naším prodejcem PVC lodí. Můžete zjistit podmínky spolupráce.