Chaque fan veut prolonger la durée de vie de ses skis préférés vues d'hiver des sports. Afin de prolonger la durée de vie de l'inventaire de plus d'un an, il est important de s'en occuper correctement et avec compétence. Que recouvre la notion de "ski care" ? Essayons de comprendre.
Entretien des skis
Commençons avec règles générales entretien et fonctionnement des skis de montagne. Tout d'abord, rappelez-vous : l'utilisation de skis endommagés peut entraîner de graves dangers et blessures. Par conséquent, il est préférable de protéger avec diligence l'équipement de l'usure, de ne pas rouler sur des pierres nues, de la terre, du gravier et de la neige saupoudrée de sel. Choisissez des pistes situées à l'écart des routes, et après chaque journée de ski, nettoyez les skis de la neige, essuyez-les. Les skis ne doivent pas être laissés à l'extérieur en plein soleil pendant de longues périodes. Il est préférable de nettoyer et de sécher immédiatement, puis de passer à l'après-ski. Lors du transport, vous devez utiliser des housses spéciales qui protègent l'équipement des influences extérieures.Une attention particulière doit être portée à l'état des carres et de la surface de glissement. Les carres endommagées ne tiennent pas bien sur les pentes glacées. Une surface de glisse endommagée ne donne pas un bon contact avec la neige. En conséquence, vous risquez votre sécurité. Si les bords sont arrondis, des bavures et des irrégularités apparaissent dessus, alors ils doivent être affûtés dès que possible. La procédure est décrite dans notre article séparé sur l'affûtage des arêtes (tutoriel vidéo sur l'affûtage des arêtes).
Parlons ensuite de la surface de glissement. S'il semble endommagé ou rayé, vous pouvez essayer de résoudre le problème vous-même. Dans certains cas, une lime ou du papier de verre suffit, dans d'autres (rayures profondes) une restauration est nécessaire avec du polyéthylène fondu (bien sûr, spécial, ski). Lors de l'élimination des rayures profondes, les skis sont placés sur le sol ou sur des supports spéciaux avec la surface de travail vers le haut. Ensuite, ils sont soigneusement nettoyés de la saleté et des résidus de pommade avec un grattoir, une brosse. Du polyéthylène fondu sous pression est versé sur la surface à l'aide d'un pistolet spécial. De plus, en excès. Il reste maintenant à traiter surface de glissement et le rendre parfait. La procédure peut être effectuée indépendamment si disponible. les bons outils, et dans des centres spécialisés, magasins de ski ou bureaux de location. Indication obligatoire - rayures profondes. En raison de dommages mineurs, il ne vaut pas la peine de recourir à la procédure.
Un graissage régulier ou un traitement à la paraffine contribuera à prolonger la durée de vie des skis et notamment de leur surface de glisse. Le fartage des skis est nécessaire avant la conservation pour l'été, ainsi que plusieurs fois par saison. L'apparition d'un revêtement gris clair sur la surface de glissement est le signe qu'elle n'est plus protégée par la paraffine et doit être traitée. Vous pouvez en savoir plus sur le traitement à la paraffine dans nos instructions vidéo. Soit dit en passant, vous devez également nettoyer les skis, les traiter avec de la paraffine et affûter les carres immédiatement après l'achat. En général, les procédures ne sont pas nécessaires aussi souvent, et les soins ski- ce n'est pas trop laborieux et compliqué.
Un bon entretien des skis est un gage de confort de ski, de sécurité et de durabilité du matériel.
Comment entretenir ses skis
(article de la revue Science and Technology, décembre 1964)
Ce qu'il faut savoir sur les skis et leur entretien
Le ski est l'un des sports les plus pratiqués. Il améliore la santé, est une source de vigueur et de force. Lors du ski, presque tous les muscles des jambes, des bras et du torse sont impliqués dans le travail, augmentant la circulation sanguine dans les tissus, se dilatant plusieurs fois réseau capillaire muscles. Dans le même temps, le cœur se renforce, la capacité des poumons augmente. Ce n'est pas un hasard si leur volume, ou, comme on l'appelle, la spirométrie, chez les skieurs atteint 5 litres ou plus, alors que pour d'autres, il ne dépasse pas 3 à 3,5 litres.
Le mouvement dans l'air glacial durcit le corps, prévenant les rhumes. À hypertension, troubles nerveux, obésité et autres maladies ski utilisé comme un excellent remède.
Taille des skis selon le poids de la personne
Si vous êtes venu au magasin
Il est recommandé au skieur débutant d'acheter skis de course, ou, comme on les appelait auparavant, "courant" (Fig. 1). Ils sont conçus pour marcher sur des terrains plats et moyens. Des marques de skis de haute qualité sont fabriquées à partir de diverses espèces d'arbres (bouleau - le matériau principal; épicéa, tremble, pin - inserts dans les couches intermédiaires et hickory - pour la surface de glisse).
Les skis sont divisés en troisième, deuxième, première et plus haute qualité. Ces derniers sont nommés: "Estonie", "Russie", "Strela" et autres. Les skis pour adultes sont divisés par longueur en nombres: n° 1 - 180 cm, n° 2 - 190 cm, n° 3 - 200 cm, n° 4 - 210cm, n° 5 - 220 cm Mais ils peuvent aussi avoir des tailles intermédiaires : 185, 195, 205, 215 et 225 cm.
De bons skis de course doivent être légers, flexibles et durables.
En plus du poids, la taille du skieur est également prise en compte. Avec une grande croissance et un faible poids, un peu plus skis longs. Ils doivent être approximativement égaux à la hauteur de la main levée.
La déviation du poids est déterminée comme suit : les deux skis sont pliés avec les surfaces de glissement vers l'intérieur et au niveau de la zone de chargement sont comprimés par la force d'une main. Une fermeture trop facile de la surface de glissement indique une déflexion insuffisante du poids et une non-fermeture indique sa valeur excessive. De plus, il faut tenir compte du fait que si, lors de la compression, l'un des skis fléchit excessivement (plus que l'autre), cela signifie qu'il a un débattement plus faible. Si, pendant la compression, un ski ou les deux ont divergé avant le début de la déviation de l'arc, cela indique une courbure incorrecte, raccourcissant la zone de la surface de glissement.
La flexibilité du ski et la correspondance de sa déflexion de poids avec le poids de l'athlète sont également jugées par la nature de la cire de ski qui s'efface de la surface de glissement lors du mouvement. Si la pommade est effacée uniformément sur tout le ski, elles sont alors correctement sélectionnées en fonction de la déviation du poids. S'il se détache plus rapidement des extrémités des skis, alors la déviation du poids est excessive, les skis sont trop durs.
Pour déterminer s'il y a des distorsionsskis, vous devez le tourner avec la surface de glisse vers le haut et le regarder à contre-jour. Il est même préférable de mettre une petite barre de bois égale à leurs extrémités. La moindre distorsion sera immédiatement perceptible.
La souplesse et l'élasticité du ski sont déterminées par la pression de la main sur sa pointe, ainsi que par l'application d'un certain effort de torsion. Dans un ski souple et élastique, la partie avant se plie facilement et doucement, tandis que l'extrémité arrière a une rigidité plus élevée.
Les skis bien faits ont une disposition strictement parallèle du bois sur une surface de glisse. "Coupures", éraflures, nœuds altèrent le glissement et réduisent leur durée de vie.
Pour faire durer vos skis plus longtemps...
Les skis nécessitent un entretien constant. La surface de glissement doit être périodiquement imprégnée de résine afin qu'elle soit lisse et de couleur brun foncé. Cela protège contre le gonflement du bois, la formation de microfissures et les secousses. L'imprégnation de résine se fait le plus commodément avec un chalumeau. Pour ce faire, une fine couche de résine est appliquée sur toute la surface de glissement, qui est ensuite chauffée jusqu'au début de l'ébullition (apparition de bulles). Après cela, le chauffage est arrêté et les restes de résine sont éliminés avec un chiffon. Il est recommandé de répéter cette opération 2 à 3 fois.
En été, les skis sont toujours laissés goudronnés pour le stockage. Il est très utile de faire un silence lent en été au soleil. Afin de maintenir la déviation du poids, les skis doivent être attachés avec des surfaces de glissement vers l'intérieur et des entretoises doivent être installées entre eux d'une largeur de 4 à 8 cm au niveau de l'extrémité arrière de la zone de chargement. La déflexion de l'étrave peut être préservée si les skis sont placés pointes vers le bas.
Même avec une utilisation correcte des skis et un entretien minutieux, des dommages sont possibles. Certains d'entre eux sont complètement démontables. Les fissures ou les fentes peuvent être collées avec de la colle imperméable. Il est préférable d'utiliser de la colle de caséine à cet effet. À l'heure actuelle, l'industrie produit des érables synthétiques de haute qualité adaptés à cette fin. Si les fissures sont trop grandes et ne peuvent pas être collées, vous pouvez essayer de fixer le ski avec des œillets, de le coudre avec du fil ou, dans les cas extrêmes, de mettre un morceau d'étain, de contreplaqué ou un simple morceau de bois sur le ski fendu. (Fig. 2).
De plus, les distorsions transversales sont éliminées. Pour cela, les pointes de chaîne sont bien chauffées ou cuites à la vapeur, puis insérées rapidement dans une machine spéciale ou des entretoises sous pression dans le sens opposé à la chaîne, et ainsi elles sont conservées jusqu'à refroidissement complet. De la même manière, la courbure de la proue du ski peut être restaurée et corrigée (Fig. 3). Les rayures et la rugosité sur la surface de glissement sont éliminées par grattage, suivi d'un traitement avec une fine peau de verre. Après cela, le ski doit être goudronné.
Et c'est très important
Deux principaux types de fixations sont aujourd'hui les plus utilisés : les fixations à trépointe rigide et les fixations semi-rigides ou à talon souple. Pratique, fiable, offrant une fixation solide des skis aux chaussures et en même temps offrant la possibilité de se déplacer librement est un support passepoil, produit par l'industrie en deux versions.
La première fixation fendue, composée de deux joues métalliques avec deux crampons à l'avant-pied, peut être utilisée pour n'importe quelle pointure, mais sa mise en place sur le ski est relativement longue. Le deuxième support d'un support s'est récemment répandu. L'installation de ces supports est beaucoup plus facile. Pour ce faire, d'abord, en accrochant, le centre de gravité du ski est déterminé, puis une marque au crayon est faite le long de sa ligne. Ensuite, le support avec la chaussure est placé sur la plate-forme de chargement de sorte que son bord avant soit 1 à 2 cm plus proche de l'arrière du ski et de sorte que ses axes longitudinaux et la chaussure coïncident. Avec une telle coïncidence, le bord intérieur du talon de la botte s'étend au-delà de la plate-forme de chargement d'environ 0,5 à 1 cm, et la joue intérieure de l'attelle dépasse le bord de la plate-forme de chargement moins que la joue extérieure. Après cela, retirez soigneusement la botte et faites des marques sur la position du support. Selon les trous marqués dans le support, des trous sont percés sur le ski, après quoi le support est fixé avec des vis.
Ensuite, la botte est à nouveau insérée dans le support et la manille est fortement pressée contre celle-ci. Les bosses doivent être clairement visibles sur la semelle de la botte- des traces de pointes de pattes de fixation. Des trous sont percés dans le coffre le long de ces pistes. Il faut veiller à ce qu'ils ne tombent pas très près du bord de la chaussure (pas de0,6-1 cm); sinon, le bord d'attaque de la semelle peut être rapidement détruit. Ce n'est qu'après tout cela que la coquille Saint-Jacques est attachée. Dans ce cas, l'arc doit entrer librement dans sa découpe inférieure.
Il y a aussi une fermeture au talon : semi-rigide et souple. Le premier a 2 taquets métalliques attachés à la zone de chargement, les reliant avec une sangle d'orteil et de talon avec une boucle ou un verrou. Une telle fixation ne nécessite pas de chaussures de ski. Il peut être attaché à toutes les chaussures, à l'exception des chaussures feutrées, afin d'éviter les frottements rapides avec les agrafes. Le deuxième support est encore plus simple dans sa conception. Une sangle de nez avec une boucle ou un caoutchouc épais est enfilée dans un trou spécial dans la zone de chargement des skis, vous permettant d'ajuster sa taille. Une sangle de talon est attachée à cette sangle sur les côtés, ce qui empêche également la chaussure de glisser hors du nez.
Les bâtons de ski sont en bois, bambou, roseaux et duralumin. Ils sont sélectionnés en fonction de la hauteur. Lorsque le skieur est au garde-à-vous, la longueur du bâton ne doit pas être inférieure aux aisselles ni supérieure à l'épaule. Les parties en cuir et en métal des bâtons doivent être périodiquement graissées, les pièces usées doivent être remplacées en temps opportun et la lance affûtée.
Et enfin, à propos de la lubrification
Chaque skieur doit connaître les farts de ski et être capable de les utiliser.
Carte d'application des onguents de ski
Actuellement, la branche de production nationale produit un certain nombre d'onguents de ski de diverses formulations. Les meilleurs sont : "Temp" (le kit comprend 4 pommades solides : A, B, C, D et deux liquides : E et D), "Start" (4 pommades solides : A, C, B, D et 2 liquides : E et E), "Tallinn" (3 pommades solides n°1, n°2 et n°3, ainsi que 2 liquides : n° 4 et n° 5),
TsOKB (le kit comprend 4 pommades solides : rouge, lilas, bleu, vert et un liquide). Les onguents de ski importés étaient également largement utilisés: Rex, Swix, Wauhti, Elite, Valti, Rode et autres.
Les onguents de ski produits portent une étiquette. Il indique leur but, indiquant la température de l'air et l'état de la neige. Cependant, c'est loin d'être suffisant. Vous trouverez ci-dessous une carte spéciale montrant les principaux farts de ski, ainsi que certains conseils pratiques lubrification des skis.
1. Pour choisir la bonne pommade, vous devez : déterminer la température de l'air et l'état de la neige ;tenir compte du terrain et de la longueur de la distance, ainsi que de la rigidité de la piste.
2. L'onguent pour ski s'applique sur un ski goudronné parfaitement sec et propre sur toute sa surface de glisse.
3. Lorsque plusieurs couches sont appliquées, chacune d'elles est soigneusement frottée.
4. Les skis lubrifiés doivent être refroidis à l'air pendant au moins 10 minutes avant utilisation.
5. Le test de la pommade est effectué sur la même ou la même piste de ski sur laquelle se déroulera l'entraînement ou la compétition.
6. Une augmentation de la couche d'onguent entraîne une amélioration de l'adhérence du ski à la neige lors d'une poussée, mais en même temps détériore la glisse.
7. Lorsque le ski glisse, il faut augmenter l'épaisseur de la couche de pommade ; si cela n'atteint pas l'objectif, une pommade est placée sous la zone de chargement des skis pour une température plus élevée.
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Entretien des skis commence à partir du moment de leur achat direct. Un tel équipement sportif nécessite une attention particulière, vous devez donc étudier toutes les informations à l'avance.
Tout d'abord, vous devez comprendre types existants skis, il y en a trois :
- montagne;
- bon fonctionnement ;
- avec encoches.
Les skis alpins sont des équipements sportifs utilisés pour la descente rapide des pentes enneigées. Aujourd'hui, ces skis sont utilisés dans diverses compétitions et n'ont rien à voir avec le matériel utilisé il y a dix ans. La conception high-tech de ces équipements comprend la combinaison de bois et de plastique, ainsi que diverses fixations. Les principaux objectifs dans la conception des skis alpins sont la sécurité et la vitesse.
Les skis lisses de fond sont une version classique d'un tel équipement. Ces skis sont utilisés pour un déplacement pratique et rapide sur la neige. À son tour, la conception de l'équipement peut être conçue pour un style de mouvement parallèle, ainsi que pour des mouvements comme les patineurs.
Les skis à encoches sont conçus pour gravir les pentes des montagnes. Le but principal de ces équipements est de fournir une protection à une personne lors de ses déplacements. Les empattements ne permettent pas aux skis de glisser suffisamment sur la neige, ce type d'équipement n'est donc pas utilisé dans le sport.
Règles d'entretien des skis
Il existe pas mal de règles d'entretien des skis aussi bien lors de leur utilisation que lors de leur stockage. Dans un premier temps, nous verrons comment vous devez entretenir votre matériel de sport pour que vos skis restent toujours en parfait état.
- Tout d'abord, vous devez prendre soin des bords- éléments de ski responsables du glissement et de l'adhérence aux pentes enneigées. Cet élément est situé sur le côté du ski qui est en contact direct avec la neige. Immédiatement après l'achat, les bords doivent être affûtés et ensuite maintenus dans cet état en permanence. La surface des skis peut être traitée avec une pierre à aiguiser diamantée spéciale. Une fois la surface de la carre devenue douce et soyeuse, le ski est prêt à l'emploi.
- Bien sûr, un affûtage ne suffira pas, il faut donc traiter les bords agent protecteur. La plupart des fabricants traitent leurs skis avec de la paraffine molle, même pour le transport, afin de ne pas abîmer les carres. Cependant, après l'affûtage, les skis doivent être traités à nouveau avec de la paraffine molle..
- Si vous n'allez pas utiliser vos skis tout de suite, et donc qu'il n'est pas nécessaire d'affûter et de cirer vos skis, vous devez tout de même laver votre matériel de sport après l'achat. Ceci est fait au moins pour éliminer la paraffine molle avec laquelle le fabricant traite les skis. En effet, lors du transport et de la vente, cette paraffine a probablement absorbé de la saleté, qui doit être éliminée.
- Beaucoup s'intéressent à la question de savoir à quelle fréquence lubrifier les skis par saison et à quelle fréquence affûter les carres. Tout d'abord, ces questions dépendent directement de la fréquence d'utilisation des équipements sportifs. En moyenne, un ou deux lubrifiants de ski chauds suffisent pour toute la saison, tandis que l'affûtage doit être fait au besoin. Passez doucement votre ongle le long de la surface du bord: si l'ongle s'accroche à de petites rainures, vous devez l'aiguiser de toute urgence.
- Les skis doivent être entretenus même lorsqu'ils sont utilisés. Ne laissez pas l'eau entrer en contact avec la surface des équipements sportifs, car le gel gèlera le liquide et pourrait endommager les skis.
- Après le ski, veillez à sécher la surface des skis avec un chiffon doux et sec, rincez et séchez les chaussures, si elles font partie de l'équipement. En aucun cas ne rangez les skis dans des étuis de protection si le matériel n'est pas complètement sec.
- Hors saison, lorsque vous n'utilisez pas vos skis conformément à leur destination, apportez le matériel pour des vérifications et des tests préventifs. La sécurité est la chose la plus importante, il est donc nécessaire qu'un spécialiste évalue la qualité des fixations et, si nécessaire, élimine les problèmes éventuels. Si vous avez suffisamment d'expérience, vous pouvez vérifier vous-même toutes les fixations des skis de montagne ou de fond à la maison.
- Lors du transport, assurez-vous de prendre soin de la sécurité de la surface de glissement de l'équipement, de sorte que les skis doivent être pliés avec les bords vers l'intérieur, en fixant l'équipement par le haut et par le bas avec du velcro spécial ou des cordes.
Nous frottons la surface
L'entretien et la maintenance des skis de montagne ou de fond comprennent nécessairement le frottement de la surface de glissement de l'équipement. Vous pouvez le faire même à la maison, si vous suivez une simple instruction étape par étape.
- Pour le traitement des bords, nous avons besoin d'un ancien modèle de fer qui n'a pas de revêtement en téflon, mais sur lequel vous pouvez régler la température. De plus, la méthode de lubrification à chaud implique l'utilisation de paraffine : il peut s'agir d'une bougie ordinaire ou d'une cire spéciale pour les skis, que l'on peut acheter dans un magasin de sport.
- Nous chauffons le fer en réglant la température la plus basse. Nous couvrons la surface de travail avec des feuilles de papier propres afin de ne pas endommager la table et les équipements sportifs. On pose le ski avec la surface de glisse vers le haut. Assurez-vous que le ski est de niveau et immobile.
- Apportez une bougie ou une barre de paraffine spéciale au fer. Dès que le matériau commence à fondre, versez de la paraffine sur la surface du bord de manière à ce que la distance entre les gouttes soit d'environ cinq centimètres. Notez que la paraffine doit fondre naturellement. S'il émet des crépitements, la température du fer est trop élevée.
- Repassez doucement et rapidement la semelle des skis pour bien répartir la paraffine sur toute la carre. Avec ce traitement à chaud, la quantité requise de paraffine est absorbée par la surface de glissement.
- Les restes de paraffine doivent être enlevés à l'aide d'un grattoir en plastique. À la maison, il peut même s'agir de la règle en plastique la plus ordinaire. Attendez que l'équipement de sport refroidisse complètement et n'oubliez pas de nettoyer la semelle du fer.
La paraffine est le principal moyen d'entretien des skis pendant la période d'utilisation, ainsi que hors saison. Aucun autre produit de soin n'est utilisé. La surface des skis est le plus souvent simplement essuyée avec une serviette sèche.
Vous pouvez en savoir plus sur la façon d'appliquer de la cire sur des skis à la maison dans la vidéo ci-dessous.
Stockage de matériel de sport
La dernière étape dans le soin et l'entretien des skis alpins et des équipements sportifs avec des encoches en bois et en plastique est le stockage.
Avec cet article, tout est beaucoup plus simple. Il est nécessaire de garder les skis au chaud, en aucun cas ne laissez les équipements sportifs geler dans le garage, car dans ce cas vous pouvez facilement endommager la base en bois ou en plastique des skis. En même temps, rappelez-vous que pour mettre montagne ou ski de fondà proximité d'appareils de chauffage est strictement interdit. Les températures élevées peuvent également affecter négativement le matériau de base des équipements sportifs.
Si vos skis sont équipés de bottes en plastique spéciales, ne les rangez jamais déboutonnées. Lors du stockage du matériel hors saison, le plastique peut se déformer, après quoi il sera problématique d'utiliser des skis.
De plus, les skis doivent être stockés et transportés dans des étuis spéciaux qui les protègent des dommages mécaniques.
Si vous devez préparer du matériel pour le stockage pour l'été, assurez-vous de rincer et de nettoyer les skis de l'ancienne couche de paraffine. Séchez votre équipement pour en plein air, mais ne laissez pas la lumière directe du soleil sur la surface des skis. Affûtez ensuite les bords et traitez la surface de glissement avec une nouvelle couche de paraffine. Ensuite, vous pouvez emballer l'équipement dans une caisse spéciale. L'option idéale serait si vous avez une étagère spéciale pour ranger les skis à la maison ou sur le balcon. Dans ce cas, les équipements sportifs resteront en parfait état jusqu'à la prochaine saison de ski.
Après avoir étudié le matériel proposé, vous savez maintenant comment entretenir correctement tous les types de skis à la maison pendant la saison et hors saison.
1.) Solvant ;
2.) Eau et savon ;
3.) Cas ;
4.) Paraffine.
2. Vous revenez du magasin et vous venez d'acheter des skis. Que faire ensuite? Prenez l'article acheté dans vos mains et lavez-le, nettoyez délicatement la surface de toutes sortes de saletés et de paraffine. Si les skis ne sont pas lavés avec une solution de savon ordinaire, utilisez un solvant et des mélanges de nettoyage. Avec eux, vos skis brilleront tout simplement de bonheur.
3. Ne laissez jamais vos skis se croiser. Des housses spéciales doivent être utilisées pour tout transport. Il n'est pas pratique de transporter des skis sans eux, car l'inventaire peut être complètement endommagé. Si pour une raison quelconque il n'y a pas de housses ou si elles sont déchirées, utilisez des adhésifs entre les skis. Dans le commun des mortels, on les appelle "Velcro". Ils peuvent soit venir avec des skis, soit être vendus séparément dans un magasin de sport.
4. Mais comment entretenir ses skis à la maison ? Tout est beaucoup plus facile que vous ne le pensez. Tout d'abord, il faut savoir que les skis doivent être maintenus au sec. Cependant, ils doivent être placés à l'écart des fournaises et des appareils de chauffage. Néanmoins, n'oublions pas en quoi ils consistent. Les skis eux-mêmes sont au sol. Les bâtons de ski doivent également être dans des conditions confortables - loin des appareils de chauffage et des batteries.
5. Regardez de plus près les skis dans le magasin. Voir s'il y a des bavures sur eux. Si tel est le cas, consultez le vendeur pour savoir comment se comporter avec un tel inventaire. Si vous le souhaitez, vous pouvez apporter les skis à l'atelier le plus proche pour un nettoyage total. Là, ils les nettoieront pour vous, et les aiguiseront si nécessaire, sans oublier de les lubrifier enfin avec une pommade spéciale et du cirage.
6. Eh bien, vous devez bien sûr vous rappeler que la chose la plus importante lors de l'entretien des skis est l'application constante d'une pommade spéciale sur eux. Certains utilisent de la paraffine pour ce cas. Vous devez constamment faire attention à la surface de glisse de vos skis.
7. Il ne faut pas oublier que les skis, comme les autres équipements mobiles, perdent leur qualité avec le temps. Par conséquent, s'ils vous sont chers, vous devez en prendre soin. toute l'année et pas seulement pendant L'hiver patinage. Seulement dans ce cas, vos compagnons seront toujours « en bonne santé » et vous serviront fidèlement pendant des décennies ! Bonne chance et succès! Que les sommets les plus difficiles se soumettent à vous !
Comme tout matériel de sport, les skis s'usent avec le temps. Cependant, en suivant certaines règles d'entretien, vous pouvez facilement vous assurer que vos skis vous serviront longtemps. Notre matériel vous présentera les principales recommandations.
- Immédiatement après l'achat du ski, il est nécessaire de le laver en nettoyant soigneusement la surface de la paraffine avec laquelle les fabricants le protègent pendant le transport. Un tel revêtement doit être enlevé, car il a déjà absorbé la saleté et la poussière, ce qui endommagera la surface de glissement des skis pendant le ski. Utilisez des lavages (nettoyant de base) ou des solvants.
- Lors du transport des skis, ne les laissez pas se croiser - utilisez des lipaks pour la fixation et les housses de protection.
- Il est conseillé de ranger les skis dans une pièce chaude de la maison, en les éloignant toutefois des appareils de chauffage.
- Vous ne devez pas laisser vos skis dans une rue d'hiver, surtout si de l'eau pénètre dans les fixations pendant le ski - elles peuvent s'abîmer et se fissurer à cause du gel du liquide. Essayez d'éviter d'exposer vos skis au soleil.
- Inspectez régulièrement l'équipement pour détecter tout dommage. Portez une attention particulière à la planéité de la surface de glissement et à la netteté des bords.
- La rondeur des bords, l'apparition d'irrégularités et de bavures sur ceux-ci vous signale que vous devez affûter le plus tôt possible. Contactez un atelier spécialisé ou traitez vous-même les bords avec un cantorez et une lime.
- Après l'affûtage, les carres doivent être polies avec des pierres spéciales (utiliser une pierre à polir diamantée puis une pierre à polir céramique ou une pierre à polir abrasive).
- Appliquer plusieurs fois par saison cire de ski(mieux avec une large plage de température) ou de la paraffine molle sur la surface de glisse, grâce à ce lubrifiant, il dure plus longtemps et glisse mieux sur la neige.
- Une fois par saison, il est recommandé d'utiliser la "méthode à chaud" de lubrification.
Nous traitons les skis selon la méthode de lubrification à chaud :
1. Préchauffez le fer (de préférence s'il s'agit d'un ancien modèle sans revêtement Téflon).
2. Le fer doit avoir un contrôle de température : réglez-le sur le repère minimum.
3. Couvrez toute surface plane (comme le sol ou la table) avec des journaux et posez les skis dessus avec la surface de glisse vers le haut.
4. Apportez doucement la cire au fer. Assurez-vous que les gouttes de paraffine fondue tombent sur la surface de glissement, formant une chaîne avec un pas d'environ 5 centimètres.
5. La paraffine doit fondre lentement. S'il crépite sensiblement, vous devez baisser la température du fer.
6. Repassez rapidement la surface de glisse du ski en répartissant uniformément la paraffine.
7. Grattez l'excès de paraffine de la surface du ski avec un grattoir. En tant que grattoir, vous pouvez utiliser une plaque en plastique dur avec un bord tranchant (une règle ou une boîte d'un disque de musique convient tout à fait).
8. Enfin, n'oubliez pas de nettoyer le fer.
