Leçon 5 - Ascenseur

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Vos opportunités se sont multipliées, vous n'avez plus peur de descendre la montagne. Et la montée ? Parlons de l'utilisation des ascenseurs.

Nous gravissons la montagne

Ces merveilleux engins se répartissent en trois catégories : télécabine, ce sont aussi des funiculaires (choisissez le plus euphonique de ces deux noms), des télésièges et des remorquages. L'utilisation des premières, qui sont des remorques suspendues ordinaires, n'est pas un problème, assurez-vous simplement que votre planche ne repose pas contre le masque avec une bordure debout à côté de skieur allemand. Cependant, les gondoles sont souvent équipées d'accessoires externes pour l'équipement. Nous nous attarderons plus en détail sur la technique d'utilisation des télésièges et téléskis.

Remorquage d'ascenseurs

Il existe plusieurs variétés de tels ascenseurs, unis par quelques principes généraux. Dans tous les cas, vous monterez en remorque, et aussi dans tous les cas vous serez traîné par un câble en acier. La différence réside dans la méthode de fixation au câble.

Lève-bébé

Pistes pour débutants, les pistes "enfants" sont le plus souvent équipées de remontées très lentes avec des supports en caoutchouc-plastique fixés directement sur le câble. Le câble se déplace parallèlement au sol à une hauteur d'environ un mètre. Ces appareils sont le plus souvent appelés lève-bébés. Il est préférable de commencer à se familiariser avec le travail des ascenseurs ici. Voici les règles générales.

Tenez-vous sur la plate-forme inférieure de l'ascenseur à côté du câble. La jambe avant est attachée, la jambe arrière ne l'est pas. La planche est déployée directement sur la pente. La question de savoir s'il faut détacher jambe arrièreà monter, assez difficile. Les cavaliers expérimentés ne considèrent le plus souvent pas cela comme nécessaire. Si vous détachez votre jambe arrière, elle vous servira de support en attendant l'approche de l'attelle. Si les deux jambes sont attachées et qu'il y a une certaine pente à la base de l'ascenseur, vous devrez prendre des mesures pour éviter de glisser. Dans ce cas, tournez la planche en travers de la pente avec un angle suffisant.

Regardez en arrière l'accolade qui approche.

Lorsque l'orthèse est au niveau de vous, saisissez-la des deux mains. Poussez avec votre pied libre pour déplacer la planche. Si vous ne l'avez pas décroché, d'un saut rapide, tournez la planche exactement vers le haut de la pente et faites-la avancer avec le mouvement de vos jambes. Ce n'est pas si dur. Dans tous les cas, il faut aider la planche à bouger - le point d'application de la force du lift est trop haut, si vous restez passif, la secousse du lift vous fera simplement tomber en avant.

Lorsque vous démarrez, placez votre pied arrière devant montage arrière comme vous l'avez fait dans la première leçon.

Gardez l'orthèse près de vous, cela vous aidera à garder votre équilibre.

Ne pliez pas à la taille. S'il est nécessaire d'abaisser le support plus bas - et le câble descend souvent très bas, surtout s'il est devant équipe entière petits skieurs - pliez les genoux.

Votre poids corporel doit être réparti uniformément entre vos jambes avant et arrière.

Ne bâille pas, regarde devant. Si nécessaire, dirigez la planche en appuyant légèrement sur la carre appropriée avec votre pied arrière.

Si l'ascenseur s'arrête et que vous n'êtes qu'à mi-chemin, prenez des mesures pour éviter de glisser en sortant votre pied arrière ou en retournant la planche. Vous devrez recommencer.

Si vous tombez, ce qui arrive à tout le monde, essayez de quitter le chemin de l'ascenseur dès que possible.

Lorsque vous atteignez le sommet, ne vous attardez pas sur le chemin de levage, relâchez le renfort et glissez sur le côté.

Ancrages et plaques

Une structure plus sérieuse est l'ascenseur, appelé ascenseur "à ancre", ou T-lift en terminologie anglo-saxonne, d'après la forme des barres de remorquage. Une telle barre ramasse facilement quelques jolies skieuses sous les fesses à la fois. Pendant que vous êtes débutant, utilisez cet engin seul, en enroulant l'ancre avec un côté derrière votre pied avant. Plus tard, lorsque vous vous sentez en confiance, vous pouvez soulever la même barre avec un autre coureur, ou même avec l'un de ces skieurs, en vous appuyant de votre côté de l'ancre avec le haut de votre cuisse arrière. Il existe également une variété purement individuelle de tels ascenseurs. Au bout de la barre de remorquage de ces unités, une petite plaque en plastique est fixée, pour laquelle elles ont été appelées en forme de plaque. Selon la classification anglophone, il s'agit d'ascenseurs du système Poma. Il est clair que la plaque est destinée à être placée entre les jambes. Voici quelques caractéristiques de l'utilisation des ascenseurs T et Poma :

Les ascenseurs avec une vitesse de remorquage moyenne (environ 3 m / s) sont équipés de bobines d'échappement - des dispositifs qui facilitent le démarrage et égalisent la vitesse de votre mouvement sur les changements de terrain. Vous sentirez la secousse du câble lorsque le câble auxiliaire sera complètement détaché de la bobine. Vous devez bouger sans attendre ce moment. Pour ce faire, soit poussez avec votre jambe arrière débouclée, soit sautez un peu pour décharger la planche.

Ne vous asseyez pas sur l'ancre ou la plaque, elles ne sont pas conçues pour cela.

Tenez la barre avec votre front et, si nécessaire, avec les deux mains.

En cas de chute, débarrassez-vous immédiatement de la barre, inutile de traîner dans la neige derrière le câble. Ne vous inquiétez pas, la barre montera immédiatement à cause du moulinet (il en sera de même en haut lorsque vous le lâcherez et glisserez sur le côté).

Ne vous crispez pas, détendez vos muscles ceinture d'épaule, respirez régulièrement et profondément, conduisez la planche calmement. Évitez les bordures énergiques.

Les ascenseurs à vitesse de remorquage élevée (environ 5 m/s) sont équipés d'un système de démarrage spécial. Les barres de ces ascenseurs ne sont pas fixées rigidement au câble. La commande à l'actionneur, qui fixe la tige sur le câble, est donnée par un capteur spécial situé dans l'alignement des grilles de départ équipées à la station inférieure. À ce stade, une légère pente est réalisée vers la pente, ce qui vous permettra de rouler simplement sur la piste des remontées mécaniques. Comme vous le comprenez, dans ce cas, les mouvements d'un cavalier avec une jambe arrière attachée ou non ne sont pas différents. En roulant, vous prendrez la barre extrême dans le lecteur et la placerez entre vos jambes. La secousse sera très forte, mais du fait que vous bougez déjà, cela ne vous créera pas de problèmes.

N'ayez pas peur grande vitesse ascenseur. Vous remarquerez rapidement qu'il est plus facile de stabiliser la planche sur ces ascenseurs que sur n'importe quel autre. La vitesse permet une utilisation très efficace de la carre. Les carres énergiques, qui conduisent souvent à une chute sur des remontées lentes et moyennes, sont tout à fait praticables ici.

Dégagez la piste encore plus vite en cas de chute, le pro rider de neuf ans qui a démarré derrière vous pourrait bien, crachant sur les règles du lift, entraîner ses tricks préférés sur la barre du lift.

Essayez de ne pas laisser tomber la barre devant le support intermédiaire, cela peut entraîner un arrêt du câble principal.

Remontées mécaniques

Parlons maintenant un peu des anachronismes courants. Souvent, vous pouvez voir des ascenseurs qui ressemblent à ceux que nous venons de décrire, mais qui ne sont équipés d'aucun dispositif facilitant la vie. Sur de petites pentes, leur utilisation est parfois justifiée. Bien entendu, les principes d'utilisation ne diffèrent pas de ceux décrits ci-dessus.

C'est une toute autre affaire quand il s'agit d'un téléski. Un téléski est un câble nu qui remonte une pente. Vous y serez attaché à l'aide du soi-disant joug, bâche (ce la meilleure option) un câble avec un support spécial (c'est elle, en fait, qui est le joug) à une extrémité et une petite barre transversale en bois à l'autre.

Prenez une position de départ près du câble.

Mettez l'attelle sur la corde. Il existe de nombreuses conceptions différentes de cet appareil, selon la présence ou l'absence de supports intermédiaires, l'imagination du fabricant, le plus souvent souterraine, et le diable sait quoi d'autre. Position correcte le joug sur le câble vous dira les indigènes.

L'astuce principale est que vous devez serrer votre câble en toile pour engager le joug. Avec la manille sur le câble du palan, serrez légèrement votre câble. Après avoir accroché le câble principal, le support commencera à monter. Ne jetez pas de joug sur le câble à la jonction de ses extrémités, ce qu'on appelle l'enchevêtrement.

Passer le câble en toile, légèrement pincé dans la main avant. Après avoir relâché le joug d'un mètre et demi, serrez fermement votre main et initiez le mouvement de la planche avec vos pieds comme vous l'avez fait sur le baby lift.

Si votre équilibre fait défaut et que le câble principal est à une hauteur confortable, vous pouvez le saisir avec votre main libre. Mais gardez à l'esprit que le câble est enduit de graisse (noire, bien sûr) et présente souvent des zones lâches qui peuvent endommager à la fois le gant et la main.

Après avoir stabilisé votre mouvement, placez la barre en bois entre vos jambes. Avec votre main avant libre, saisissez à nouveau le câble en toile devant vous.

En cas de chute, relâchez immédiatement le joug ! Déchargé, il tombe presque immédiatement du câble principal. Certes, parfois cela ne se produit pas.

Il est absolument inacceptable d'enrouler le câble en toile autour de votre main ou de le fixer autrement. Dans ce cas, la chute se terminera presque certainement par une blessure ! Malheureusement, ce n'est pas une exagération. Vous attendez des luxations et des dommages aux sacs des articulations de la main. Une perspective encore plus sombre attend le contrevenant à cette règle si la butée d'arrêt à la station supérieure de l'ascenseur ne fonctionne pas et que la chape commence à aller vers la poulie d'entraînement du câble principal. On dit qu'il y a eu des morts.

Après vous être levé, relâchez, un peu avant d'atteindre la déchiqueteuse, la barre transversale. Ramassez le joug jeté par la déchiqueteuse et partez sur le côté.

S'il devient nécessaire de quitter l'ascenseur avant d'atteindre le sommet, tirez votre câble plus près de vous, puis relâchez-le brusquement. Le joug déchargé sautera du câble principal.

Profitez-en! L'attitude "grande descente - ascension effrayante" est fondamentalement fausse ! Tout devrait vous plaire sur la pente, y compris le mouvement ascendant.

Télésièges

L'utilisation des télésièges est beaucoup plus facile que celle des téléskis. En pratique, il suffit de s'asseoir dans le fauteuil releveur en bas et de le laisser en haut.

Prenez votre position de départ. Planche dans le sens de la montée, la jambe arrière est détachée.

Regardez en arrière la chaise qui approche.

Saisissez la chaise qui se soulève et asseyez-vous.

Élevez votre jambe libre et la pointe de la planche pour ne pas attraper la neige lorsque la chaise est basse.

Abaissez la barre de protection (le cas échéant).

Utilisez une prise de pied ou, si vous n'en avez pas, soutenez la planche avec votre pied libre.

A l'approche de la station supérieure, tournez la planche dans le sens de la pente et tournez-vous un peu sur votre chaise. Relevez la barre de protection.

Une fois au-dessus du point d'atterrissage, placez votre planche sur la neige et levez-vous.

Placez votre pied arrière devant la fixation arrière et roulez sur le côté.

Sur les chaises de grande capacité, il est préférable pour un débutant de prendre des endroits extrêmes et d'avertir les voisins de son inexpérience. Pour leur propre bénéfice.

Bien sûr, sur les télésièges, il est possible de se lever avec les deux jambes attachées, et même de se lever avec une planche dans les mains (n'oubliez pas le leash). Suivez les règles de cette pente, décidez vous-même de ce qui vous convient le mieux.

Donc, maintenant vous savez comment descendre et monter. Dans la prochaine leçon, nous commencerons à parler de la technique de patinage efficace sur la planche.

à cheval sur ski ou le snowboard peut se transformer en un véritable défi si l'escalade à flanc de montagne se fait par vous-même. Pour faciliter le processus d'escalade de la montagne, il suffit de comprendre comment utiliser le téléski.

Qu'est-ce qu'un ascenseur

L'équipement spécialisé pour le remorquage des skieurs consiste en une branche descendante qui subit une rotation cyclique à travers des éléments de structures de support placés le long de la pente. Les remontées mécaniques contiennent des supports intermédiaires, pour lesquels les athlètes sont retenus lors de l'ascension vers le sommet.

Ces équipements sont entraînés par des entraînements électriques. La conception prévoit des moteurs de secours fonctionnant au diesel, qui sont activés en cas de panne de ligne.

Les types

Les remontées mécaniques sont divisées en structures avec des supports intermédiaires en forme de "plaque" et "ancre". Les premiers sont représentés par des attaches métalliques reliées de manière mobile au câble, qui contiennent un support de disque à l'extrémité. Pour ces derniers, en effet, les skieurs s'agrippent lors de la levée.

Les téléskis avec supports intermédiaires en forme d'"ancre" se distinguent par une conception similaire. La seule différence est la présence d'une extrémité en forme de T, qui peut être utilisée comme support par plusieurs athlètes en même temps.

Caractéristiques de fonctionnement

Comment utiliser le téléski ? Photo bon ajustement présentés dans ce matériel. En ce qui concerne le fonctionnement de ces équipements en pratique, assis sur la plateforme, il est conseillé aux surfeurs débutants de détacher un pied de la fixation de la planche et de s'en servir pour effectuer des manœuvres lors de l'ascension. Les skieurs font face à cette tâche un peu plus facilement.

Cependant, vous pouvez sauter sur le téléski avec un snowboard sans détacher les fixations. Il suffit de se rendre à l'aide à l'atterrissage en sautant et de saisir la barre de remorquage. La meilleure façon de soulever chaque amateur ski sélectionne pour lui-même, en fonction de la commodité et des considérations de sécurité personnelle.

1. Il est préférable d'effectuer le chargement en présence de préposés qui aideront à attraper la barre de remorquage et se placeront sur le support intermédiaire.
2. Pour plus de sécurité lors du levage, il est préférable de tenir le support à deux mains.
3. Vous ne devez pas vous asseoir avec le poids de tout votre corps sur l'ancre ou le support de disque de l'ascenseur, car ces derniers ne servent que d'éléments de support auxiliaires.
4. Une fois sur l'ascenseur, vous devriez essayer de vous détendre et de maintenir même respirer, ce qui économisera de l'énergie pour la descente ultérieure du sommet.
5. En cas de chute, relâchez immédiatement la barre de remorquage et roulez sur le côté. Une telle prévoyance vous permettra de vous protéger des blessures et ne créera pas d'obstacle pour les skieurs qui marchent derrière.
6. Lorsqu'il est nécessaire de ne monter qu'au milieu du sommet de la montagne, il suffit de décharger à l'avance le couplage de la monture avec le câble lorsqu'il atteint le point souhaité et de se déplacer sur le côté dès que possible.
7. Avant utilisation téléskis, il vaut la peine de voir comment d'autres athlètes plus expérimentés font face à cette tâche.

Enfin

Le secret d'une exploitation réussie des remontées mécaniques est la nécessité d'effectuer des gestes calmes et judicieux. Face à une structure mécanique massive, de nombreux skieurs doivent lutter contre la peur. Par conséquent, lors de l'atterrissage sur un support, les athlètes inexpérimentés saisissent instinctivement le premier élément qui leur tombe sous la main, ce qui est la principale erreur.

Lors d'un oubli qui provoque une chute, l'essentiel est de ne s'accrocher à rien. Après tout, sinon vous pouvez traîner longtemps derrière le support intermédiaire.

Après tout, une remontée mécanique n'est rien de plus qu'un câble mobile. Seule la pratique aide à le vaincre. Après plusieurs ascensions et une parfaite maîtrise des principes de fonctionnement du mécanisme, vous pouvez fièrement vous appeler un vrai skieur.

Le téléski est le téléski le plus courant sur les petites pistes d'entraînement.

Attention! Pour des raisons de sécurité, l'élévateur ne doit être utilisé que

Rendez-vous au téléski, placez votre snowboard parallèlement à celui-ci, votre pied libre est sur la neige, vous attendez la barre de remorquage. Préparez-vous à commencer à bouger.

Dès que le joug a commencé à s'approcher de vous, placez votre pied libre de la neige sur la planche, à l'avance (environ un mètre) saisissez le câble avec vos mains. Lorsque l'empiècement vous atteint, placez-le dans la zone de votre cuisse. Je ne recommande pas de mettre un empiècement près de la taille - vous pouvez tomber.

Pour plus de clarté, imaginez un bras de fer - l'équipe adverse est en haut, et vous vous reposez un peu sur votre jambe avant, tirez le câble vers vous et montez doucement.

Alors, allez à l'ascenseur, attrapez le "vadrouille". Placez-le entre vos jambes au niveau des cuisses.
- répartissez le poids uniformément, 50 à 50 sur chaque jambe, le corps est égal, ne dépassez pas le bassin, ne vous penchez pas en avant, regardez vers l'avant, pliez légèrement les genoux.

Tout en haut, sortez l'ascenseur, levez votre jambe libre et reposez-la sur la neige derrière, puis éloignez-vous immédiatement pour ne pas gêner ceux qui nous suivent.
vous devez ramper à quelques mètres de l'ascenseur pour ne pas entrer en collision avec d'autres personnes !

Apprendre à border

Rappelez-vous de la position - le poids est uniformément réparti entre les jambes, les bras regardent sur les côtés, le regard est dirigé vers le bas dans le sens du mouvement et non sous vos jambes) Serrez un peu le bassin pour qu'il soit au-dessus du snowboard . Les genoux sont fléchis.

- Concluons :
Tenez-vous dans la bonne position face à la descente. Tenez-vous sur vos talons, soulevez vos orteils - vous êtes tranchant.
Maintenant, commençons à bouger. Pour ce faire, réduisez légèrement la bordure, c'est-à-dire abaissez légèrement les chaussettes.

- La vitesse est également réglable :
- Pour accélérer, abaissez davantage vos orteils - cela abaissera le bord des orteils et la planche commencera à prendre de la vitesse. Ne laissez pas tomber vos chaussettes trop bas. Si vous attrapez le bord des orteils dans la neige, vous trébucherez et tomberez, ce qui signifie que vous attraperez le bord des orteils.
- Soulevez légèrement vos orteils pour ralentir.

- Nous nous arrêtons:
Si vous levez trop haut vos orteils, vous vous arrêterez.
Arrêtez-vous toujours au bord de la pente. Ne vous tenez jamais au centre - cela interférera avec ceux qui roulent d'en haut et mettra tout le monde en danger

Vous devez rouler à reculons sur le bord avant. C'est-à-dire que vous vous tenez maintenant non pas sur vos talons (pas sur le bord arrière), mais sur vos orteils. Et vous contrôlez la vitesse avec vos talons - abaissez-les pour commencer à bouger et accélérer et soulevez vos talons lorsque vous voulez ralentir ou vous arrêter. Voyez où vous vous déplacez sur la pente grâce à l'épaule droite ou gauche.

Si vous faites cet exercice pour la première fois, n'épargnez pas d'argent pour un instructeur, sinon vous risquez de vous faire quelques nouvelles contusions.

Vous avez appris à vous tenir debout sur votre snowboard, à commencer à bouger, à descendre avec votre visage et à revenir à la descente à travers la pente et à freiner.

Maintenant, nous apprenons à nous déplacer à gauche et à droite le long de la pente

Se préparer à aller à côté droità travers la pente dos à la descente
Attachez deux pieds sur la planche à neige.
Tenez-vous dans la bonne position, dos à la descente. Retournez-vous - tenez-vous sur vos orteils, soulevez vos talons pour ne pas rouler.
Commencez le mouvement - tournez vos genoux, vos épaules, vos hanches vers la droite et transférez votre poids corporel sur votre jambe droite.

Pour comprendre si vous avez fait l'exercice correctement, regardez en arrière. Si vous avez laissé une large piste depuis le tableau, alors tout est correct. Si seulement une mince trace s'étend derrière vous. Cela signifie que vous avez passé le cantu - c'est une erreur, car cela ne vous permettra pas de vous arrêter à temps.

Essayez le même exercice sur le côté gauche.

Une fois que vous avez maîtrisé cette technique de back-to-descent, entraînez-vous à faire cet exercice face à la descente.

Vous pouvez également consulter des exercices similaires :

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Habituez-vous à la vitesse

Tenez-vous dos à la pente dans la bonne position.
Pour commencer le mouvement, déplacez votre poids corporel dans le sens du mouvement vers le bas de la pente. Avec ce mouvement, votre planche commence progressivement à se déplier.

De l'autre côté de la pente, nivelez la planche - c'est-à-dire répartissez votre poids corporel uniformément, 50 à 50 sur chaque pied.

Continuez le mouvement, mais dans la direction opposée - déplacez votre poids corporel dans la direction du mouvement et nivelez la planche.

Puis changez à nouveau de direction.

Essayez cet exercice face à la descente, c'est-à-dire debout sur le bord avant.
N'oubliez pas que plus vous tournez votre planche en descente, plus vous gagnez en vitesse.
En mots, cela semble difficile, alors regardez les exemples et les vidéos, contactez l'instructeur)))

Donc, aujourd'hui, vous avez appris à monter dans l'ascenseur, à glisser sur la pente avec deux jambes attachées, à ajuster la vitesse et à vous arrêter si nécessaire. Ils ont également appris à aimer rouler à grande vitesse en utilisant la technique de la « feuille tombante » sur les carres avant et arrière en alternance.

Instructions étape par étape pour la deuxième leçon sur la pente

Rappel de la technique de déplacement en snowboard avec un pied strappé (première leçon)

Apprenez à utiliser l'ascenseur sur la piste d'entraînement (barre de remorquage ou barre en T)

Se souvenir position correcte snowboard (première leçon)

Apprendre à rouler :
- Descendez la pente avec la planche placée en travers de la pente FACE BASSE. Pour aller chaussettes on baisse, pour arrêter on remonte.
- Descendre la pente avec la planche placée en travers de la pente BACK DOWN. Pour aller on baisse les talons, pour arrêter on les remonte.

Essayez de vous déplacer à gauche et à droite sur la pente
Tournez vos genoux, vos épaules, vos hanches et déplacez votre poids corporel dans le sens du mouvement. Vous devriez laisser une large traînée derrière vous. Apprenez à effectuer l'exercice vers la droite et vers la gauche, à la fois debout FACE et debout ARRIÈRE à la descente.

S'habituer à la vitesse - la technique "Falling Leaf"
Déplacez votre poids corporel dans la direction où vous vous déplacez en descente. De l'autre côté de la pente, nivelez la planche avec votre poids corporel uniformément réparti. Continuez à vous déplacer de l'autre côté. Puis changez à nouveau de direction. Exercez-vous avec votre visage et revenez à la descente.

Musique utilisée dans la vidéo :
WRC 3 - Soundrack 2 ;
Annonymos ft. Taz - Regarde-moi.

Un télésiège est le meilleur moyen pour un snowboarder de monter. Les jambes reposent, le snowboard ne gêne pas, l'essentiel est de s'habiller chaudement et de profiter de la vue.

Atterrissage

Passez par le tourniquet, déterminez si vous pouvez porter un snowboard dans vos mains (le plus souvent oui) ou si vous devez attacher une jambe (généralement dans de tels endroits, les employés ne laissent pas entrer les gens sans snowboard), attendez votre tour et alignez-vous avec ceux qui vont s'asseoir sur l'ascenseur avec vous (selon la capacité de l'ascenseur). Habituellement, une chaise est conçue pour 2 à 6 personnes. Tout le monde doit s'asseoir sur le télésiège en même temps, donc tout le monde doit être sur la même ligne. Ne vous heurtez pas à cette ligne si vous n'avez pas le temps pour une chaise. Attendez le suivant et asseyez-vous comme un humain.

Lorsque la chaise s'approche, asseyez-vous soigneusement dessus, en mettant immédiatement vos jambes en avant et en les redressant afin qu'elles ne s'enfoncent pas sous la chaise et ne se cassent pas. Placez la planche sur chant entre vos jambes afin qu'elle ne gêne pas la descente de la barre de sécurité et qu'elle ne heurte pas votre genou. Abaissez doucement, doucement et lentement la barre de sécurité, après en avoir informé les autres. Mettez vos pieds sur la marche (si vous l'obtenez), vérifiez que le snowboard ne tombe pas, généralement ils le recherchent pour qu'il s'accroche dans tous les cas au support sur le cadre. Il vaut mieux le garder jusqu'au bout.

débarquement

Lorsque la chaise s'approche de la station supérieure, vous devez lever le cadre de sécurité à l'avance (généralement cet endroit est marqué d'un panneau correspondant), prenez le snowboard pour main droite et déterminez dans quelle direction vous allez courir. Il est préférable de s'asseoir à l'extérieur de l'ascenseur et de s'enfuir là-bas. Cependant, si vous êtes assis à l'intérieur, ne vous précipitez pas sur toutes les chaises, vous n'aurez toujours pas le temps. Courez vers le support intérieur et allez juste derrière la chaise pour sortir. L'essentiel est de ne pas gêner la chaise, elle balayera instantanément.

Si vous avez une jambe attachée au snowboard, alors vous devrez partir clairement devant, comme le font les skieurs. Préparez-vous, tenez-vous sur la jambe d'appui, poussez hors de la chaise, posez l'autre pied sur la planche et éloignez-vous doucement de l'ascenseur. Il est important de ne pas tomber, car il peut y avoir d'autres personnes derrière vous, pour qui votre chute sera une surprise absolue.

Caractéristiques du télésiège

Habillez-vous chaudement - le vent est beaucoup plus fort dans l'ascenseur qu'en bas. L'ascenseur peut être arrêté, donc personne ne sait combien de temps vous y passerez.

Ne laissez pas tomber votre planche à neige, vos mitaines, vos téléphones et autres objets - il sera presque impossible de les trouver. Il vaut mieux attendre d'arriver en haut, et y consacrer quelques minutes supplémentaires à toutes les manipulations nécessaires.

Assurez-vous d'abaisser le cadre de sécurité. Toute la fraîcheur de monter sur un télésiège sans cadre de sécurité mène finalement à la tragédie. Tomber sur des rochers d'une hauteur de 5 mètres n'est plus cool, alors réfléchissez avec votre tête.

Si vous roulez sur une chaise non pas dans un splendide isolement, mais avec quelqu'un d'autre, peu importe qu'il ait des skis ou une planche aux pieds, assurez-vous de coordonner vos actions pour la sécurité de tous. Cela est particulièrement vrai pour abaisser et relever le cadre de sécurité - vous pouvez gravement blesser un amoureux béant des pentes de montagne.

Ceci est un guide rapide des remontées mécaniques pour les snowboarders débutants. Les petites pentes sont équipées principalement de barres de remorquage (T-bar - le nom est à l'étranger), qui font peur aux débutants. Il existe des techniques que vous pouvez maîtriser pour rendre votre ski plus amusant et vous éviter des ennuis sur les pistes.

Le joug est un ascenseur de type sol sur stations de ski. Ce type de palan a un câble en acier élevé sur une série de poteaux en acier. Un pylône avec un disque en caoutchouc ou une tige sur la base descend du câble (en forme de T, conçu pour tracter deux personnes en même temps). La montée s'effectue en fonction du type de remorquage le long de l'autoroute.

Pour gravir la pente, les planchistes attrapent le pylône, le serrent légèrement et placent le disque ou la barre entre leurs jambes. Au sommet, il y a un amortisseur qui tire en douceur et tracte le cycliste. Ces ascenseurs sont installés sur des voies de petite et moyenne longueur.

Les toboggans d'entraînement sont parfois équipés de cordes ou de bâtons de remorquage. Ils sont simplement pris avec leurs mains, en gardant leur équilibre, et montent à l'étage.

Le deuxième type d'ascenseur au sol est le tapis roulant ou tapis volant. Il est installé sur des pistes courtes destinées aux débutants ou aux enfants. Il repose sur le sol et transporte littéralement des passagers debout. Très confortable et non traumatisant.

Il existe également des remontées mécaniques de type aérien : type télécabine fermée et télésièges ouverts. Contrairement aux barres de remorquage, elles sont plus confortables. Installé sur de longs trajets.

Pourquoi est-il plus difficile pour les snowboarders de s'enchaîner que pour les skieurs ?

Le ski amateur et professionnel, a conduit à la nécessité de créer des dispositifs permettant de transporter les sportifs et amateurs vers les sommets. Des ascenseurs ont été créés spécialement pour eux. Les snowboarders sont apparus bien plus tard, ils ont dû s'adapter aux moyens de transport disponibles.

Le skieur effectue l'ascension avec un grand confort, car il se tient debout sur ses deux pieds, s'accroche à la canne, se penche légèrement en arrière et roule. Et son collègue a plus de mal, puisque la planche ne peut pas traverser, ce qui serait très pratique.

Le planchiste doit grimper presque latéralement, en fixant la barre d'empiècement à l'intérieur de la cuisse. Une tension très élevée dans les muscles avec un soulèvement incorrect peut entraîner des blessures.

Ce n'est qu'après qu'un athlète novice se tient en toute confiance sur la planche, sait équilibrer, faire des virages et glisser librement sur des pentes douces, qu'il peut conquérir la barre en T. Ces compétences sont acquises en classe.

Il est important de se rappeler que l'obtention de votre technique automatique apportera plus de plaisir sur les pentes les plus difficiles.

Exercices pour vous aider à monter sur un téléski

Il existe trois règles de base pour une ascension en toute confiance :

1. s'accrocher correctement ;
2. être capable de maintenir l'équilibre;
3. déterminer la position de la position pendant le remorquage, dans laquelle il sera confortable de se tenir debout et la charge est uniformément répartie sur les muscles.

Voici quelques exercices simples pour vous aider à apprendre à rouler et à utiliser correctement la barre en T :

1. Marche.
Technique: attachez la jambe avant, pour la seconde, fixez-la sur la planche pour qu'elle ne traîne pas (c'est important lors de tout exercice avec une jambe non attachée). Marchez calmement et régulièrement, en essayant de regarder devant vous et non vers la planche. Sur les pentes, la planche doit être retournée et fixée avec un bord. La tâche est d'apprendre à marcher avec la planche et à regarder devant.

2. Glissement à plat.
Cet exercice sera très simple pour les amateurs. Il devra pousser avec un pied. La zone d'exercice doit être aussi plate que possible. Technique: une jambe est attachée et la seconde est attachée après répulsion plus près de celle attachée. Le poids est réparti sur la planche. Charger la jambe attachée avec du poids n'en vaut pas la peine, mais la majeure partie y est consacrée. La tâche consiste à glisser librement sur la planche sur une pente plate.

Pour cela, un endroit avec une légère pente est choisi, qui n'aura pas de dépression profonde. Il est nécessaire pour un arrêt naturel. Technique : une seule jambe est attachée. Le mouvement commence à partir du point le plus haut, en poussant. Position confiante sur la planche, genoux légèrement fléchis pour un meilleur amorti. Arrêt naturel à la dépression. La tâche consiste à apprendre à se tenir debout avec confiance lors du déplacement.

4. Technique "virage à plat".
Le début est comme dans le troisième, mais avec une torsion. Vous pouvez tourner en avant et en arrière. En tournant vers l'avant, si le pied avant est à gauche, alors vous tournez vers la droite, et si le pied droit - vers la gauche. Le bord avant est engagé et on met l'accent sur les orteils, les talons ne remontent pas. Technique : après avoir attaché la jambe, tournez la tête et les épaules dans le sens de la rotation. Le conseil suivra. Il faut amener à l'automatisme et ensuite seulement passer au virage inverse. La technique est la même, seul le bord arrière est impliqué, l'accent est mis sur les talons et les doigts sont levés. Il est très important de rester stable.