Fabriquer un vélomobile de ses propres mains. Vélomobiles à louer, vélomobiles pour enfants, versements, remises en gros, location De quoi est capable un vélomobile couché - vidéo

La production de vélomobiles est très populaire, car cette espèce le transport est un moyen de transport économique, écologique et simple d'utilisation. Il y a actuellement un grand nombre de des modèles qui diffèrent par leur apparence, leur configuration, leur capacité à développer la vitesse, des accessoires supplémentaires, etc. Les vélomobiles sont utilisées à la fois à des fins privées et commerciales.

Types et caractéristiques des vélomobiles

Selon le nombre de places, les vélomobiles sont :

seul	double	quadruple

Ces véhicules sont conçus pour se déplacer sur une surface plane et dure. Les modèles se distinguent également par le nombre de roues (trois ou quatre), la présence d'auvents qui protègent contre les précipitations, un coffre, etc. Comparé à un vélo, un vélomobile a une forme plus profilée, un ajustement confortable, et aussi de nombreuses possibilités pour transporter des passagers supplémentaires. Les vélomobiles modernes sont fabriquées en acier allié utilisant de l'aluminium, des alliages de titane, de la fibre de carbone, du contreplaqué, etc.
Les principaux types de vélomobiles :

marche;

des sports;

course, etc...

La conception du vélomobile consiste en :

Cadre, qui peut être constitué de tubes ronds ou carrés de différentes sections. La plupart des modèles ont une armature vertébrale. Il existe également des bases de cadres spatiaux.

Corps ouvert - porteur ou amovible, monté sur le châssis. Pour la fabrication de la carrosserie, on utilise de l'aluminium, de la fibre de verre, etc.

L'entraînement est manuel, à pied ou combiné et, selon le mouvement des jambes, il peut être linéaire, en forme de cercle ou d'ellipse. Mener peut être avant, roues arrières, il existe des options de traction intégrale. Le couple est transmis aux roues motrices à l'aide d'une courroie, d'une chaîne, d'un arbre à cardan ou de câbles. Un moteur électrique peut être installé sur certains modèles.

Le sélecteur de vitesse est classique ou sous la forme d'un variateur de vélo. Des transmissions planétaires peuvent également être installées.

Le siège est recouvert de tissu à mailles denses ou de cuir.

Technologie de fabrication de vélomobile

Les principales étapes du processus technologique de fabrication des vélomobiles :

Pour une exécution rapide et de haute qualité de toutes les tâches, vous aurez besoin d'un équipement professionnel spécial. L'ensemble d'équipement standard comprend:

Les scies à disque sont des outils pour le traitement des tuyaux à paroi épaisse, idéales pour couper les tuyaux sur mesure ;

Meuleuses à disque - utilisées pour chanfreiner les extrémités des tuyaux, en éliminant les bavures en vue du soudage ultérieur des pièces;

Les machines à cintrer les tubes sont un outil pour cintrer les tubes, à savoir le cintrage sans mandrin et avec mandrin. Grâce à la technologie de pliage par poussée, la pièce peut être pliée à n'importe quel angle ;

La machine à souder est une solution indispensable pour le soudage semi-automatique dans un environnement de dioxyde de carbone ;

Meuleuse droite - utilisée pour nettoyer les soudures, une fraise de la configuration requise est sélectionnée dans le kit.

Où acheter un outil pour la production de vélomobiles ?

Tous les équipements ci-dessus et autres que vous trouverez dans notre catalogue. Les machines présentées à votre attention sont strictement conformes aux normes de qualité nationales et internationales. Ayant un tel ensemble dans l'arsenal de l'entreprise, il est possible de lancer la production en série de vélomobiles ou d'agrandir l'atelier existant. Comme le montre la pratique, les fonds investis dans la technologie rapportent rapidement. Les machines peuvent également être utilisées pour la production d'autres structures métalliques ou louées. Examinez les options de configuration, le coût, les options d'équipement. Investissez dans un équipement certifié et éprouvé pour offrir des rendements constants. Nous attendons vos commandes !

De plus en plus souvent, des transports respectueux de l'environnement sont présents dans les rues des villes. Parmi les vélos et trottinettes habituels, les vélomobiles sont de plus en plus percutants. Ils ne consomment pas de carburant et sont plus confortables qu'un vélo. Si vous rêvez depuis longtemps d'une telle technique, mais que vous n'êtes pas prêt à vous offrir un plaisir aussi coûteux, ne vous inquiétez pas. Un vélomobile peut être fabriqué indépendamment d'un vélo, un ou deux.

Qu'est-ce qu'un vélomobile

Si vous regardez attentivement le mot même "vélomobile", vous pouvez supposer qu'il s'agit de quelque chose entre un vélo et une voiture. En général, c'est comme ça. Le vélomobile est mis en mouvement, comme un vélo, à l'aide de la force musculaire. Contrairement à un vélo, un vélomobile vous permet de vous sentir plus à l'aise. Les vélomobiles ont un siège de voiture, un carénage et parfois même un toit. D'accord, il est beaucoup plus sûr de se déplacer sur un tel appareil que sur un vélo. De plus, vous deviendrez certainement le centre de l'attention de tous.

TOP 5 des vélomobiles touristiques du monde

Alors, nommons les avantages d'un vélomobile :

• confort;
• la sécurité par rapport à un vélo ;
• possibilité de se démarquer de la foule.

Sur un vélomobile, vous pouvez facilement vous déplacer dans la ville

Parmi les lacunes, il convient de noter:

• conception encombrante;
• prix élevés.

Un vélomobile peut être assemblé à partir d'un vélo ordinaire. Par conséquent, démontez plutôt la poubelle sur le balcon, dans le garage ou à la campagne. La patience, les mains, les outils et les fournitures seront également utiles.

Vélomobile monoplace à faire soi-même

Vélomobile fabriqué à partir d'un vieux vélo

Pour mettre en œuvre cette idée, vous aurez besoin de :

• vélo;
• 2 mètres de tuyau en acier d'un diamètre de 2,5 cm;
• 6 mètres d'un tuyau profilé d'une section de 3,8 * 3,8 cm;
• tuyau profilé d'une section de 2,5 * 2,5 cm (environ 3,5 m);
• tuyau profilé d'une section de 1,3 * 1,3 cm (environ 1,5 m);
• plaque d'acier de 0,47 cm d'épaisseur;
• Panneau de particules, caoutchouc mousse, rembourrage de siège ;
• boulons, écrous, rembourrage pour le siège, apprêt.

Le châssis du vélomobile est constitué de tubes profilés

Un tel vélomobile a bien sûr l'air puissant, mais vous devez le payer avec la facilité de construction. Il y aura une occasion de bien gonfler vos jambes. De plus, on soupçonne que la charge principale tombera sur la soudure, qui est située plus près du volant. Tout cela conduira au fait qu'un jour le cadre ne se lèvera pas et n'éclatera pas à la couture.

Il convient de noter que l'idée avec la roue motrice avant est bien mise en œuvre. Veuillez noter que le pignon d'entraînement, qui était à l'arrière, doit maintenant être retourné. Nous renversons également l'interrupteur et le plaçons plus loin de 5,7 cm et 0,15 cm plus haut. Le support sur lequel tout sera pris en charge est constitué d'une plaque d'acier.

Le dérailleur doit être installé à l'envers pour qu'il fonctionne correctement.

Le plus dur est passé. Si vous pouvez gérer cela, il ne devrait y avoir aucun problème avec l'arrière du vélomobile.

Le vélomobile peut désormais se tenir sur ses propres roues

Comme vous l'avez remarqué, vous avez besoin d'une troisième roue. Vous pouvez le prendre avec précaution à un voisin pendant qu'il se repose après un déjeuner copieux, mais il vaut mieux ne pas le risquer et le prévenir à l'avance. Beaucoup seront heureux de se débarrasser des déchets.

Nous fabriquons les supports de roue arrière à partir d'une plaque d'acier

Ensuite, ce sont les freins. Bien sûr, "ce que le russe n'aime pas conduire vite". De plus, tout le monde sait depuis longtemps que les freins ont été inventés par des lâches. Mais pensons aux gens qui nous entourent. Pouvez-vous imaginer ce qui arrivera à une personne lorsqu'un tel colosse la frappera ? Donc, freins. Nous venons de les transférer des restes de notre ancien vélo. Nous soudons l'étrier de frein à la nouvelle fourche avant et y transférons le mécanisme de freinage.

Souder l'étrier de frein à la fourche avant

Nous fabriquons le cadre du futur siège à partir d'un profilé métallique.

Trois sections reliées par des boulons nous permettront d'ajuster le dossier et l'appui-tête

La base d'un siège et d'un dossier est constituée d'un panneau de particules et de caoutchouc mousse. Nous choisissons nous-mêmes la douceur, ainsi que le rembourrage.

Lorsque vous avez fini de célébrer la fin des travaux, assurez-vous de tester le vélomobile

Essai routier d'un vélomobile monoplace - vidéo

Les avantages de cette conception :

• confort et sécurité par rapport à un vélo ;
• unicité;
• plusieurs réglages de vitesse.

Défauts:

• conception encombrante;
• les freins d'un vélo conventionnel n'arrêteront pas bien une structure aussi lourde;
• une erreur de calcul dans la conception du cadre, à cause de laquelle la soudure peut ne pas résister.

Vélomobile double à quatre roues

Les vélomobiles à quatre roues sont moins courants que ceux à trois roues.

En fait, ce sont deux vélos unis par un seul cadre. Le cadre est fait de tubes en acier. Ses dimensions dépendent de la taille du conducteur. En plus du cadre changements majeurs entré dans la direction. Les deux fourches avant sont reliées par un tirant. Parmi les caractéristiques à noter, il y a le pédalier double. Chaque cavalier a le sien. Seule la longueur de la chaîne a été modifiée ici. Les freins sur les roues arrière restent d'origine.

Pour assembler un tel appareil, nous avons besoin de:

• deux vélos identiques ;
• tuyaux en acier d'un diamètre de 2,5 cm;
• Panneau de particules, caoutchouc mousse et rembourrage pour le siège ;
• machine à souder, meuleuse, trousse à outils.

La fabrication d'un tel vélomobile prendra beaucoup de temps. Les difficultés sont principalement liées à la fabrication du cadre. Il y aura une chance de faire vos preuves en tant qu'ingénieur et soudeur. Mais quel plaisir du résultat ! Imaginez un voyage avec votre bien-aimé sur un tel monstre. Et quelle est la chance de passer du temps avec les enfants? Ils peuvent aussi participer à la construction, les laisser s'arracher à leurs smartphones. Un passe-temps agréable est garanti dans tous les cas.

Avantages :

• commodité;
• conception inhabituelle;
• possibilité d'être ensemble.

Défauts:

• encombrement (il ne sera pas possible de stocker sur le balcon) ;
• la complexité de la conception.

Vélomobile pour enfants à partir de moyens improvisés

Pour faire plaisir à l'enfant, il n'est pas nécessaire d'acheter un iPhone ou un décodeur. Rappelez-vous ce qu'ils ont dit une fois à l'école? Le meilleur cadeau est un cadeau fait main. De plus, vous pouvez réaliser vos rêves d'enfant et devenir designer, mécanicien et juste une bonne personne.

Vélomobile enfant DIY

Pour mettre en œuvre l'idée sera utile:

• pièces de rechange pour vélos;
• tuyau profilé;
• roues d'une brouette de jardin;
• terre et peinture.

D'accord, si vous triez tous les déchets du pays, vous les trouverez certainement, et si vous vous promenez chez les voisins, vous pouvez mettre en place la production de tels vélomobiles et gagner beaucoup d'argent.

Le châssis d'un vélomobile est constitué de morceaux d'un profilé métallique.

Pour commencer, nous fabriquons le châssis du futur vélomobile. Pour cela, la coupe d'un profilé métallique conviendra. Le cadre n'a pas besoin d'être renforcé, l'enfant aura suffisamment de force et l'excès de métal ne fera qu'alourdir la structure.

La fourche avant d'un vélomobile est composée de deux vélos

Le pédalier est complètement détaché de l'ancien vélo et soudé au cadre du vélomobile. L'essieu arrière du vélomobile est constitué d'un tube métallique auquel est soudée une cassette de pignons. Vous pouvez en utiliser un, dans ce cas aucun commutateur de vitesse n'est utilisé.

Nous soudons des pignons à l'essieu arrière du vélomobile

Passons à la peinture. Avant cela, nous nettoyons la rouille et recouvrons le cadre d'un apprêt. Laissez sécher la peinture. Comme siège, vous pouvez utiliser un trophée que vous avez ramené dans votre jeunesse d'un stade ennemi. Dans les cas extrêmes, une chaise pour enfant convient.

Vélomobile enfant prêt à l'emploi

L'enfant appréciera certainement votre travail. Il aura envie de consacrer plus de temps à air frais ce qui est doublement utile pour les enfants modernes. Il ne peut y avoir aucun inconvénient dans une telle conception. Parmi les points positifs, il convient de noter :

• simplicité de conception;
• absence de matériaux difficiles à atteindre ;
• Le sourire d'un enfant n'a pas de prix.

Ces vélomobiles sont appelées legeradas, ce qui se traduit de l'allemand par "couché sur une roue"

Il est agréable de conduire un tel vélomobile sur les routes de campagne, car il gagne facilement grande vitesse grâce à un bon aérodynamisme. Une autre caractéristique des ligerades est l'atterrissage du cycliste : le cycliste est en position couchée ce qui réduit le stress sur le bas du dos et aide à maintenir la santé. Malheureusement, le coût de tels appareils est comparable au prix d'une voiture d'occasion. Même avec auto-fabrication ce sera le plus cher.

Pour assembler un vélomobile couché, il nous faut :

• deux VTT avec roues de 26 et 20 pouces ;
• tuyau profilé (environ 3 m);
• un morceau de tôle d'acier;
• tige métallique (environ 1 m);
• Panneau de particules, caoutchouc mousse et rembourrage pour le siège.

Nous commençons, bien sûr, par le cadre, qui proviendra d'un tuyau profilé. Toutes les tailles doivent être personnalisées. Si vous n'êtes pas sûr, il est préférable d'augmenter un peu la base afin de pouvoir déplacer le siège plus tard.

Le châssis du vélomobile est constitué d'un tube profilé

Le dos est fait d'un grand vélo de montagne, nous en retirons donc le chariot, le levier de vitesses avec le manchon entier, et en coupons le triangle arrière, sur lequel la roue est montée. Nous le transférons dans le cadre de la future ligerade. Le chariot d'un petit vélo deviendra le chariot avant d'un vélomobile.

Entre le pignon d'entraînement intérieur et le pignon d'entraînement central, installez plusieurs rondelles afin que la chaîne avant n'interfère pas avec l'arrière

La colonne de direction avec un verre est tirée de grosse moto. Le guidon sera à environ 650 mm derrière le pédalier. À l'aide d'une tige métallique, il est relié à la fourche avant. Il s'avère une sorte de biellette de direction.

Le lien est attaché au support de direction soudé à la fourche avant.

Nous fabriquons le siège en contreplaqué, choisissons le rembourrage, le caoutchouc mousse et l'angle d'inclinaison à notre discrétion. Après avoir atteint un emplacement pratique, nous le fixons au cadre avec des boulons.

Conduire un tel vélomobile est facile, malgré sa longueur. Il est assez dynamique et bien maîtrisé, la direction est réactive. Au début, ce sera effrayant de rouler parmi les voitures, mais il n'y a rien à craindre : un tel véhicule attire immédiatement l'attention. Il sera difficile de passer inaperçu.

Avantages d'un vélomobile couché :

• ajustement confortable;
• maintenir la santé;
• sécurité contre les chutes (par rapport à un vélo);
• bon aérodynamisme.

Défauts:

• prix élevé;
• complexité de conception.

De quoi est capable un vélomobile couché - vidéo

Un vélomobile peut devenir une source d'émotions vives, l'essentiel est de mettre son âme dans sa construction. Inutile d'avoir peur de la nouveauté et de l'insolite, diversifiez vos loisirs.

Le rêve de nombreux conducteurs modernes est un véhicule économique et économique qui vous permet de ne pas rester inactif pendant des heures dans les embouteillages. Et les automobilistes particulièrement conscients ne seraient pas dérangés si leur voiture était respectueuse de l'environnement. La solution idéale pourrait être nouveau projet- Vélomobile électrique à pédales.

Peut-être que certains propriétaires de voitures pensaient parfois qu'il serait agréable d'obtenir véhicule, dans lequel il y a quelque chose d'un vélo. C'est pour eux que PEBL est la meilleure solution - un projet de la start-up du Massachusetts better.bike. Un vélomobile électrique à pédales entièrement fermé a certaines commodités dans la voiture et est légalement classé comme vélo électrique.

Contrairement au célèbre vélomobile Elf, le tricycle PEBL est alimenté par un moteur électrique de 750 W qui peut être utilisé avec ou à la place du pédalier. En mode gaz (dans lequel le conducteur ne pédale pas), il peut accélérer pour vitesse de pointeà 32km/h. Deux à trois heures de charge de sa batterie lithium-ion 48V/16Ah suffisent pour parcourir 40 km, tandis qu'à pédales, l'autonomie de déplacement ne dépend que de l'endurance d'une personne.

Il n'y a qu'un seul siège conducteur réglable à l'avant du PEBL, tandis qu'un passager adulte (ou deux petits enfants) peut s'installer à l'arrière. Derrière la banquette arrière se trouve un coffre à bagages d'une capacité de 170 litres, qui peut être agrandi en rabattant la banquette arrière.

Certaines des caractéristiques standard de cette voiture inhabituelle comprennent des portes en vinyle avec des fenêtres à fermeture éclair, suspension arrière, système d'éclairage complet, régulateur de vitesse, système de freinage régénératif (qui recharge la batterie en déplacement), une transmission Sturmey Archer à 8 vitesses et une combinaison de freins à tambour avant et mécaniques freins à disque derrière. Les options supplémentaires incluent un radiateur de 600 watts, des panneaux solaires montés sur le toit qui peuvent aider à recharger la batterie et trois batteries supplémentaires pour aider à augmenter l'autonomie électrique.

Le corps en PEBL est fabriqué à partir de tissu de chanvre imprégné de résine à base de soja. En plus d'être nettement plus écologique que la fibre de verre, ce matériau est également étonnamment solide et léger. L'ensemble du véhicule pèse 88 kg et peut supporter une charge maximale de 159 kg.

Ceux qui veulent se procurer un vélo électrique vert insolite devront débourser 5 500 $.Une levée de fonds est actuellement en cours pour la sortie massive de PEBL sur la plateforme Kickstarter.

Les amateurs de transports écologiques devraient également s'informer.

Le vélomobile Smart se distingue par une structure de cadre en métal durable, un siège souple réglable avec une sécurité enfant, une direction confortable et une stabilité pendant la conduite. La particularité du vélomobile est qu'un enfant et un adulte peuvent l'utiliser, à la fois pour se promener dans la ville et pour repos actif sur un terrain accidenté. Dans notre magasin, nous vous aiderons à choisir un vélomobile qui diffère par sa catégorie d'âge et son objectif.

Types de vélomobiles

Notre magasin de Moscou propose une large gamme de vélomobiles :

• des vélomobiles pour les enfants de 3 à 12 ans. Ce sont des voitures avec un siège et une direction souples et réglables confortables. Ils sont conçus pour une conduite tout-terrain dynamique, ont un design sportif, une commutation automatique en marche arrière. Les enfants, à bord de telles voitures, apprécieront les premières compétences de conduite. Notre catalogue contient des vélomobiles de différentes couleurs.
• les vélomobiles sont universels, pour la tranche d'âge à partir de 12 ans. Ce sont des modèles multifonctionnels qui diffèrent grandes tailles. Ils sont équipés d'un variateur de vitesse et même d'un ordinateur de bord. Pour les activités de plein air, une telle acquisition est parfaite. La gamme de cette catégorie de vélomobiles est présentée des vélomobiles de classe économique bon marché aux voitures haut de gamme élégantes.
• vélomobiles multiplaces (deux à six places). Les modèles sont les plus chers, mais aussi les meilleurs. La durabilité d'une conception permet de maintenir le poids jusqu'à 250 kg. Ils sont parfaits pour des vacances en famille. un usage commercial, sont dotés de nombreuses fonctions.

Il est toujours avantageux d'acheter un vélomobile dans notre boutique en ligne. Tous les produits ont une garantie et des certificats.

La vente est effectuée uniquement avec des produits de haute qualité, représentés par des modèles originaux de vélomobiles.

Les prix des vélomobiles du catalogue sont conçus pour un large éventail de clients.

Nous vous souhaitons de bons achats !

Vélomobiles

Vélomobile- c'est un peu comme un vélo, à une différence près : il a quatre roues au lieu de deux. Ce véhicule a été créé en Hollande il y a plus de deux décennies. Un garçon de 15 ans a décidé de créer une ressemblance à quatre roues d'un vélo avec un pédalier. Quelques années plus tard, c'est lui qui fonde la première production, qui se consacre à la production et vente de vélomobiles.

Aujourd'hui, ce moyen de transport et de loisirs est répandu à peu près à la même échelle que les vélos ordinaires. Il existe plusieurs types de modèles, dont chacun diffère par plusieurs paramètres techniques : le type de surface sur laquelle le vélomobile se déplace le mieux, le nombre de places assises, le poids maximum autorisé des passagers, ainsi qu'un vélo, vélomobile peut être équipé de plusieurs vitesses. En plus du véhicule lui-même, il existe un grand nombre d'accessoires divers, allant d'un kit de protection banal à toutes sortes d'éléments décoratifs qui vous permettent de créer un apparence des modèles.

Particularités

Vélomobile Il a une structure similaire à une voiture conventionnelle, mais il est entraîné par la force musculaire. C'est une sorte de vélo confortable. Particularité vélomobile est que les gens de tout âge peuvent l'utiliser, à partir d'environ trois ans. Lors de la conduite, il n'est pas nécessaire de garder l'équilibre, ce qui élargit sa disponibilité d'utilisation pour les personnes qui ne savent pas faire du vélo, cela devient possible grâce à une conception stable vélomobile.

La popularité des vélos a tout simplement inondé l'humanité ces derniers temps. En outre, ils ont atteint leur apogée de popularité. vélomobiles. En plus du look classique habituel, de nombreux fabricants produisent des modèles qui imitent les vraies voitures de fabricants de renommée mondiale, allant des marques de voitures courantes aux voitures de formule 1.

Apparence moderne vélomobile ressemble à une conception simple, en fait ce n'est pas le cas. La conception peut varier en fonction du nombre de sièges, par exemple, pour vélomobile simple un cadre pas aussi solide est utilisé que pour le modèle, qui a quatre sièges. Certains modèles avec gros montant les sièges ont plusieurs entraînements, le plus souvent les deux sièges avant sont équipés de pédales. Il est donc pratique de rouler à deux ou plus, car il est beaucoup plus facile de développer une vitesse élevée en utilisant la force de deux personnes.

Comme les grands frères vélomobileséquipés d'une bonne suspension, ils peuvent donc rouler non seulement sur l'asphalte, mais aussi sur un terrain accidenté. Des roues durables, couplées à un volant de bonne réactivité, vous permettent d'assurer haut niveau manipulation pour ce véhicule.

Enfin

Notre société est engagée dans la vente de vélomobiles exclusivement Haute qualité. Il est garanti par les fabricants, dont l'achat de modèles s'effectue directement. Il convient également de noter que dans notre magasin, il y a des promotions constantes. Notre gamme comprend des vélomobiles à usage privé et professionnel. Le prix des marchandises dans notre magasin est très démocratique et vous pouvez acheter n'importe quoi de n'importe où dans notre pays, car nous livrons dès que possible dans n'importe quel coin de la Fédération de Russie.