Lors de la configuration d'un vélo, il est important de faire attention à tous les détails et éléments sans exception. Le réglage du volant revêt une importance particulière. Après tout, la bonne hauteur dépend du degré de confort d'une personne pendant le voyage. Malgré un élément aussi important, de nombreux cyclistes n'attachent pas d'importance à la manière de relever le guidon d'un vélo. Dans tous les cas, vous ne devez pas oublier votre propre sécurité, car un réglage incorrect peut entraîner les urgences sur la route.
Outils de réglage de guidon de vélo
Lors de l'achat de ce type de transport, vous devez toujours être préparé au fait que vous devrez d'abord étudier les instructions, les paramètres techniques. En particulier, comment relever le guidon d'un vélo. Dans de telles situations, il ne sera pas possible de se passer d'un ensemble d'outils spéciaux. Ainsi, pour changer la position du volant, vous aurez besoin des appareils suivants :
- un jeu de clés hexagonales de différentes tailles ;
- limiteur de tension, qui vous permet de maintenir le fil dans la position souhaitée tout en travaillant avec certaines pièces;
- taille standard de clé à molette;
- un jeu de clés à tête étoilée.
Il est important de noter que, selon le modèle de vélo, le réglage a ses propres spécificités. Par exemple, si la question est de savoir comment relever le guidon d'un VTT, alors ici il doit être au même niveau que la selle. Si vous envisagez de vous promener à grande vitesse, il est recommandé de placer le volant au-dessus du siège. La position dépend directement du type de conduite et des manipulations effectuées lors de la conduite du vélo.
Caractéristiques d'âge
Avant de lever le volant d'un vélo, vous devez étudier attentivement les caractéristiques et les nuances de la conduite d'un tel véhicule. Il est important de tenir compte de l'âge de la personne qui la conduit. Après tout, les personnes âgées doivent nécessairement observer un angle d'atterrissage allant jusqu'à 90 degrés. Pour les jeunes, des paramètres de 50 à 60 degrés conviennent.
Réglage du guidon sur un vélo pour enfant
Il est difficile de rencontrer un enfant qui n'a pas rêvé de posséder un vélo depuis son enfance. La conception de presque tous ces véhicules pour enfants suggère la possibilité de modifier la position du volant en hauteur et en inclinaison. Il convient de noter que le processus d'ajustement vise principalement à garantir que le bébé éprouve confort et commodité pendant le mouvement. Il est également important d'assurer sa sécurité. Par conséquent, le vélo doit être testé à chaque étape.
Fondamentalement, tous les produits destinés aux enfants ont un design similaire. Avant de lever le volant vélo pour enfants, desserrez l'écrou de fixation central. Si l'enfant préfère être dans un état plié pendant la conduite, l'élément doit être déplacé plus haut. Dans le cas où le bébé ressent une gêne et frappe le volant, il suffira de changer son inclinaison. Il est important de porter une attention particulière au niveau de serrage des joints lors du changement de position de la pièce. Après tout, le fonctionnement ultérieur du vélo en dépend.
Caractéristiques du réglage du volant des vélos domestiques
Il existe de nombreux vélos domestiques éprouvés qui sont très demandés sur le marché à ce jour. Bien sûr, ce n'est un secret pour personne qu'il existe certaines difficultés à étudier la conception d'un tel véhicule. Par exemple, de nombreux acheteurs sont souvent confrontés au problème de savoir comment relever le guidon d'un vélo Stealth. A première vue, changer la position de cette pièce peut sembler tâche difficile. Cependant, une solution peut toujours être trouvée.
Il convient de noter que la version montagne des vélos ne diffère pas par une grande amplitude d'élévation et d'abaissement de la colonne de direction. En conséquence, il est recommandé de choisir un certain modèle en fonction du numéro de cadre, qui correspond aux paramètres du corps humain lors de l'installation du siège. L'option idéale implique l'emplacement corps humainà un angle de 40 degrés par rapport au cadre.
De nombreux amateurs de sports extrêmes ont également certaines difficultés à relever le volant sur un vélo Forward et d'autres modèles. C'est dans de telles situations que la documentation technique vient à la rescousse, qui devrait être disponible lors de l'achat.
Valeur de réglage de la hauteur
Le réglage de la hauteur du volant est considéré comme un processus important et sérieux, qui doit être abordé en toute responsabilité. Après tout, pour que le vélo apporte plaisir et confort, une personne doit se sentir aussi à l'aise que possible. Selon les experts, sans la possibilité de choisir une position de volant plus confortable, il est impossible d'assurer confort et sécurité. Après tout, un vélo est considéré comme un moyen de transport plutôt traumatisant. En règle générale, il peut y avoir un grand nombre de combinaisons dans ses paramètres. Par conséquent, il est conseillé d'essayer de tous les vérifier.
Par conséquent, vous devez prêter attention aux recommandations suivantes :
- il doit y avoir une relation entre la hauteur du volant et le siège ;
- un guidon réglé trop bas réduit le degré de contrôle du vélo et la capacité de contrôler calmement le processus de mouvement;
- le centre de gravité du vélo est abaissé si la selle est assez basse ;
- le poids d'une personne est réparti uniformément entre les roues pendant le déplacement, en particulier dans les zones montagneuses ;
- lorsque vous roulez sur route, il est recommandé de garder le dos à un angle de 30 degrés ;
- pour un style de conduite actif, l'angle du dossier doit être de 45 à 60 degrés.
Enfin
Même si le vélo est vue dangereuse transport, sa popularité ne cesse de croître chaque jour. Cependant, afin de vous mettre en garde contre les herbes et d'être sûr de votre sécurité, il est conseillé de vous familiariser avec spécifications techniques et étudier la conception. Une attention particulière doit être portée à la gestion et choisir le niveau le plus optimal pour l'emplacement du volant et du siège.
La hauteur et la direction du tube de direction du vélo offrent un confort pendant le fonctionnement véhicule. On pense qu'un réglage de gouvernail élevé doit être utilisé dans les cas où une conduite / marche calme est attendue, mais un réglage de gouvernail plus bas est utile pour ceux qui sont habitués à surmonter la résistance du vent et à atteindre certains pics.
- en fonction de la hauteur du volant - cette valeur détermine la pente du torse et des mains du cycliste pendant la conduite ;
- par l'angle du volant - l'angle auquel le guidon du vélo est réglé / ajusté dépend des groupes musculaires qui travailleront pendant le voyage, de la rapidité avec laquelle la fatigue arrivera au cycliste.
Comment régler correctement le guidon d'un vélo dans les directions indiquées ? Tout est strictement individuel - beaucoup dépend du style de conduite d'un véhicule à deux roues:
- si le cycliste profite simplement d'une promenade tranquille, surmonte des distances sans pression de temps, alors le volant du véhicule se lève, son angle d'inclinaison devient petit;
- si le cycliste fait du sport, il doit parcourir diverses distances pendant un certain temps et démontrer ses capacités de vitesse, le volant tombera et son angle d'inclinaison augmentera.
Comment déterminer l'emplacement du volant? Le point de «départ» est la selle du vélo - si le volant est situé au-dessus de niveau, alors ce dernier est ajusté vers le haut, et si le volant est situé en dessous du niveau de la selle, respectivement, le réglage était bas.
Comment changer la hauteur du guidon
En règle générale, le réglage de la hauteur du guidon de vélo s'effectue à l'aide de réglages spéciaux sur la colonne de direction - ils sont présents dans presque tous les modèles de véhicules à deux roues. Mais vous devez d'abord comprendre quel type de colonne de direction est installé sur votre vélo en particulier :
colonne filetée
Ce type de support de colonne de direction peut être trouvé dans les modèles de vélos professionnels, car il facilite grandement l'ensemble de la structure du véhicule. Étonnamment, tous les vélos de l'ancien modèle (soviétique) étaient équipés d'une colonne de direction filetée.
La conception est très simple - le tube de direction est à l'intérieur de la colonne, serré avec des écrous et ainsi relié au mécanisme de direction. C'est cette simplicité qui permet de changer la hauteur du guidon d'un vélo en quelques minutes :
- Nous desserrons l'écrou de fixation (il est situé tout en bas du tuyau, directement au-dessus du cadre).
- Si nécessaire, desserrez le contre-écrou sur le tube de direction.
- Nous élevons le tuyau à la hauteur requise (dans certains cas, il peut être nécessaire d'installer un tuyau supplémentaire - une sorte d'extension de volant).
- Serrez d'abord l'écrou de fixation, puis l'écrou de blocage.
Colonne sans filetage
En général, ce type de colonne de direction est standard pour les VTT. Ce mécanisme est un peu plus lourd et plus complexe que le type précédent de colonne de direction de vélo, de sorte que le processus d'augmentation de la hauteur du volant sera un peu plus difficile. Le volant est fixé au tuyau sur les VTT à l'aide d'un élément supplémentaire - le retrait, qui est activé lorsque la hauteur du volant change.
Vous pouvez modifier la hauteur du volant avec une colonne sans filetage comme suit :
- Dévissez le boulon d'ancrage avec un hexagone (une sorte de couvercle en haut du tuyau).
- Retirez les boulons d'arrimage qui fixent la potence au tube de direction.
- Retirez le volant avec la tige - vous devez le faire lentement et très soigneusement.
- Ajoutez des anneaux de mise en scène au tuyau ou supprimez les autres - tout dépend si vous devez modifier la hauteur du volant dans le sens de la diminution ou de l'augmentation.
- Réglez le plat à emporter à sa place d'origine.
- Serrez d'abord le boulon de serrage, puis le boulon d'ancrage.
Veuillez noter : svous devez serrer soigneusement les boulons lors du changement de hauteur du volant sur une colonne sans filetage - sur de tels vélos, lorsque les pièces sont fortement serrées, elles deviennent inutilisables. Après avoir terminé la procédure de réglage de la hauteur du volant sur un VTT, il est impératif de régler le niveau du volant par rapport à la roue avant du véhicule - il est très facile de déplacer la structure. S'il est nécessaire de corriger légèrement la position du gouvernail, le boulon d'ancrage et le boulon de montage sont légèrement dévissés, le gouvernail est redressé à la position souhaitée, puis les boulons sont à nouveau resserrés.
Réglages supplémentaires du volant
En règle générale, les réglages de direction supplémentaires ne sont présents que sur les vélos à colonne sans filetage - nous parlons de modèles de montagne.
La première chose que vous pouvez régler est l'angle du volant. Cela se fait à l'aide d'un hexagone - ils desserrent simplement les boulons sur la tige, ce qui permet de faire défiler le tube de direction jusqu'à la position souhaitée. Ce réglage est nécessaire pour vélo de montagne avec un guidon complexe et surélevé - la position des mains du cycliste devra être modifiée assez souvent.
Mode d'emploi : Monter le guidon des vélos enfants et adultes
De l'avis de beaucoup, régler la hauteur du volant n'est pas difficile, car c'était si facile à faire sur tous les vélos dans l'enfance. Cependant, dans vélos modernes il est impossible de changer la position du volant de la même manière façon simple. Cela s'explique par le fait que modèles modernes les vélos sont devenus beaucoup plus légers et plus simples dans leur conception. Par conséquent, ne soyez pas surpris si la position de la colonne de direction n'est pas assez facile à changer sur un vélo neuf.
Considérez, de plus près, la partie direction est excellente. Une sorte de colonne de direction filetée est une vieillesse. Actuellement, aucun des fabricants de bonne foi n'autorisera l'installation d'une telle pièce sur les produits de leur marque. Au cours des 8-9 dernières années, cette tendance s'est poursuivie. Mais cela ne s'applique pas aux fabricants chinois, souvent un design similaire se retrouve encore parmi les vélos fabriqués en Chine. Une des incohérences gênantes est qu'il est impossible d'installer sur une telle direction fourche suspendue(en raison de la différence de normes et de diamètre de tige).
Un ensemble d'outils nécessaires
Afin de changer la position du volant sur votre vélo, vous aurez besoin des outils suivants :
- Des hexagones de différentes tailles, donc la meilleure option il y aura tout un ensemble;
- Limiteur de tension. Il vous permettra de conserver les filetages dans leur état d'origine lorsque vous travaillez avec des composants légers comme le carbone ;
- Torxes T20 et T25 (type spécial de clés). Ils peuvent être nécessaires pour certains modèles offset.
La livraison est assez facile à démonter si vous dévissez d'abord le boulon qui fixe le couvercle, ainsi que quelques boulons qui maintiennent la structure elle-même à l'état assemblé. La séquence de fixation est la suivante: il y a d'abord un retrait, puis des bagues d'espacement spéciales sont placées.
S'il est seulement nécessaire d'abaisser la partie de direction, les anneaux sont démontés et la potence est remise à ancien lieu, et les anneaux sont placés dessus, après quoi tout est fixé avec un couvercle.
Attention! Le boulon qui est installé à la fin, fixant le couvercle, n'est pas conseillé de trop serrer. Sa participation à la conception se résume à supprimer un jeu éventuel, ainsi qu'un jeu au niveau de la colonne de direction.
Après avoir fixé la partie direction avec un boulon, vous devez aligner le volant lui-même et enfin fixer le système avec des boulons. Serrez soigneusement les boulons de fixation, sans appliquer de force excessive, mais en même temps, consciencieusement.
Parfois, le processus inverse est nécessaire - le volant doit être abaissé. Pour ce faire, vous devez tourner la tige pour qu'elle regarde vers le bas. N'oubliez pas qu'abaisser le volant est beaucoup plus facile que de le monter. Il est possible de faciliter cette procédure en achetant une tige spéciale qui peut être ajustée.
Les tiges sont présentées dans différentes versions, de longueur différente. Le schéma est simple : si vous souhaitez élever le volant à une hauteur considérable, optez pour un modèle à potence plus longue.
Valeur de réglage de la hauteur
Pour que rouler vous apporte plaisir et confort, vous devez vous sentir le plus à l'aise possible. C'est pourquoi le réglage de la hauteur du guidon et de la potence est si important. Les experts affirment avec confiance que l'incapacité de régler la hauteur du volant affecte directement sa maniabilité et son confort de conduite. Il est difficile de contrôler un vélo, ce qui signifie qu'il n'y a aucun moyen d'être sûr de votre sécurité absolue. Il peut y avoir d'innombrables combinaisons dans les réglages de votre vélo, alors n'hésitez pas à expérimenter le niveau de hauteur de selle, l'état de la suspension, la pression des pneus. Mais ne négligez pas cela. un facteur important comment régler correctement la hauteur du volant.
Il doit y avoir une relation entre les hauteurs du volant lui-même et la selle. Par exemple, les cyclistes professionnels règlent souvent le guidon plus bas que le niveau de la selle. Ceux qui choisissent un style de voyage confortable et détendu, lèvent le volant plus haut.
Note! Le volant, qui est spécialement ajusté et réglé bas, réduit considérablement le degré de contrôle du vélo et la probabilité d'un contrôle complet de la situation en cours de mouvement.
Le centre de gravité de votre vélo baisse si le guidon est suffisamment bas. C'est pourquoi la charge sur roue avant augmente et, par conséquent, la traction. De plus, les avantages incluent une répartition plus uniforme du poids entre les deux roues, ce qui affecte favorablement les ascensions en montagne. Ces effets sont particulièrement visibles sur les vélos équipés de roues de grand diamètre. Vous pouvez essayer différentes hauteurs de guidon et comparer la sensation de chaque nouvelle position, en choisissant la meilleure gratuitement et sans l'aide d'experts.
Lorsqu'un cycliste se déplace sur des routes, il est recommandé de garder un angle de recul d'environ 30 degrés. Si le style de conduite est assez actif, l'angle du dos est souhaitable dans la plage de 45 à 60 degrés. Pour les personnes âgées, ainsi que les enfants, vous devez vous arrêter au paramètre d'angle de 60 à 90 degrés.
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Comment relever le guidon d'un VTT
Achat nouveau vélo, certains commencent immédiatement à le monter. Cependant, il est important de prendre le temps de le mettre en place. Bien sûr, les magasins vendent souvent des vélos ajustés. Mais comme tous les cyclistes ont une taille différente, vous devez personnaliser le vélo par vous-même.
Beaucoup de gens savent à quel point il est important d'ajuster la selle. Parfois, cela est motivé par une intuition élémentaire, car conduire trop bas ou trop haut est extrêmement gênant. Mais lors du réglage de la selle, beaucoup de gens oublient à quel point il est important de régler le guidon d'un vélo.
Pourquoi avez-vous besoin de régler le volant?
Il y a plusieurs raisons à cela:
- Santé;
- Coûts énergétiques ;
- Confort.
De nombreux cyclistes débutants dans le cou, le dos et les bras déjà après une heure de conduite. La raison en est précisément le mauvais réglage du volant sur le vélo. L'angle optimal du corps et la répartition uniforme de la charge entre les bras et les fesses (ils représentent l'essentiel du poids corporel) vous permettent d'économiser les muscles et les articulations.
De plus, redondant ajustement vertical en combinaison avec une mauvaise position assise, il comprime les vaisseaux dans la région de l'aine, ce qui à l'avenir peut créer des problèmes pour les hommes et les femmes.
La position correcte, obtenue en ajustant le guidon du vélo en combinaison avec la selle, vous permet de maintenir votre force le plus longtemps possible. Dans le même temps, les muscles sont moins sujets à la fatigue, et le cycliste pourra le faire.
Hauteur optimale
Cela dépend de la personne et du type de vélo. Par exemple, la hauteur du volant doit être légèrement inférieure au niveau du siège. De ce fait, la résistance de l'air est réduite et l'athlète gagne plus rapidement vitesse de pointe et gardez-le plus longtemps. Dans ce cas, le corps du cycliste est situé presque horizontalement.
Après avoir décidé si vous devez régler le guidon de votre vélo dans votre valise, vous pouvez vous mettre au travail. Mais avant cela, il convient de déterminer quel type de volant est installé sur votre "cheval de fer".
Réglage du guidon fileté
Il se distingue par la présence d'un écrou de fixation à la jonction de la potence du guidon avec le cadre. Il y a aussi un boulon de verrouillage hexagonal sur le dessus de la tige. Vous devrez vous ajuster.
Le boulon supérieur est assez facile à desserrer - vous n'avez pas besoin de le dévisser complètement. Ensuite, il faut dévisser le raccord fileté, représenté par un écrou à la base de la rallonge.
Après cela, le volant peut être relevé. Si le vélo a déjà été utilisé pendant plus d'un an, le volant peut s'être attaché. Par conséquent, cela vaut la peine de le déplacer. Essayez de ne pas trop secouer la portée, car vous risquez d'endommager les tuyaux et les fils provenant du volant. Il est préférable d'amener le vélo à une table ou à une autre colline à l'avance, de sorte qu'après le démontage, placez immédiatement le volant dessus.
Ensuite, il vaut la peine de laver la tige et de la lubrifier avec de la graisse anti-grippage. Il doit être appliqué 2 cm sous la tige. Cela empêchera le tuyau de se coincer dans le cadre lors de l'installation. Après avoir choisi la hauteur qui vous convient le mieux, vous pouvez l'installer dans ordre inverse. Serrez d'abord l'écrou de fixation à la base du cadre, puis le boulon hexagonal de verrouillage.
Réglage du guidon sans filetage
Pour régler le guidon d'un vélo avec un support sans filetage, vous devez d'abord desserrer le boulon hexagonal central. Retirez ensuite les 2 vis perpendiculaires au cadre du vélo et situées sur le guidon côté pilote. Cela vous permettra de retirer le guidon de la potence.
L'étape suivante consiste à déterminer la hauteur optimale du volant et à l'installer. Les bagues d'espacement vous aideront à fixer le volant dans la position souhaitée. Pour réduire la hauteur, ils doivent être supprimés et pour augmenter, ils doivent être ajoutés. Si vous ne disposez pas du nombre de pièces requis, vous pouvez toujours les acheter en magasin. Des anneaux supplémentaires peuvent être placés sur la potence au-dessus du guidon et fixés avec un boulon central.
Après avoir mis le volant, il est nécessaire de fixer le boulon central. Ne le serrez pas sinon vous ne pourrez pas tourner le volant. Veillez également à ne pas endommager les pièces fragiles.
Après cela, vous pouvez commencer à serrer les deux boulons hexagonaux qui fixent le volant sur la potence. Mais avant cela vérifiez bien que le volant soit bien perpendiculaire au volant. Après avoir serré les boulons, montez sur le vélo. Si vous sentez que le guidon est un peu desserré, desserrez les boulons latéraux et serrez un peu le boulon hexagonal central. Après cela, fixez les attaches latérales.
Conclusion
Régler le volant d'un vélo est une bagatelle et ce travail ne prendra pas beaucoup de temps. Cependant, les petites choses comptent souvent le plus. prendre soin de votre santé et de votre confort. Bonnes « balades » !
Important! Le réglage en fonction de ces paramètres est effectué pour les vélos sans filetage. Les modèles avec un axe fileté sont monolithiques et ne permettent qu'un mouvement vertical.
Pour modifier l'angle d'inclinaison, vous devez :
- desserrer les boulons de fixation ;
- choisissez l'angle d'inclinaison optimal;
- fixer le support.
Un problème important pour la fixation sans fil est la livraison. La mécanique distingue 3 types :
- Vertical. Conçu pour le réglage en hauteur.
- Horizontal. Compense la longueur du cadre du vélo
- Angulaire. Pour installer des accessoires et gadgets supplémentaires.
Position de la selle
Il convient de prêter attention au réglage de la selle. Lorsque le nez de la selle est relevé au-delà de toute mesure, une personne retombera, lorsqu'elle sera abaissée, elle glissera. La position optimale doit être choisie en fonction du physique de la personne.
La meilleure option est la position horizontale de la selle. Le réglage de l'inclinaison de la selle horizontalement est effectué à l'aide d'écrous, avec lesquels elle est fixée au cadre. Après avoir desserré la fixation, la position la plus confortable est sélectionnée. Ensuite, sous cette forme, la selle est fixée à l'aide de fixations préalablement desserrées.
Important! Lors du réglage horizontal de la selle, on suppose que la distance entre le coude et le bout des doigts doit être égale à l'écart entre le point avant de la selle et le guidon.
Avec les compétences les plus insignifiantes, il n'est pas difficile de résoudre le problème de la configuration d'un vélo selon vos propres paramètres.
Vidéo
Il vaut mieux comprendre la question - comment relever le guidon d'un vélo de montagne aidera la vidéo.
