Základní lyžařská příprava. Lyže na bruslení: správná volba, příprava

Každý, kdo se lyžování zabývá, s jistotou řekne, že úspěch a pohodlí nadcházejícího lyžování bude záviset na kvalitní přípravě vybavení pro jízdu. brát Sportovní vybavení k pronájmu, nemůžete se starat o jeho kompletní připravenost. Při pořizování nových lyží si však budete muset kvalitní pohyb na sněhu zajistit sami. Po naučení a klasice si můžete zajistit pohodlí při jízdě a prodloužit fungování atributu.

Abyste si připravili svůj inventář na závod, měli byste dodržovat několik tipů. nejoblíbenější a účinná metoda pro amatéry a profesionální lyžaře je nanášení uhlovodíkového maziva podobného vosku na vybavení. Při bruslařském způsobu pohybu by měl být parafín nanesen na celý vnější povrch prkna, zajišťující bezpečnost odvalování a soudržnost se sněhem.

  1. Plastický . Natírá se na sportovní nástroj za studena.
  2. Hustý voskový materiál. Na podrážku nástroje se nanáší natavením speciální žehličkou.

Nástroje pro přípravu lyží

Pro bruslení doma by mělo začít s přípravou potřebných nástrojů:

  • žehlení lyží se speciální podrážkou a potřebnými teplotními parametry;
  • mazací hřebenový profil pro upevnění sportovního vybavení ve vodorovné poloze;
  • kartáčovací sada kartáčů;
  • škrabkou nebo jiným ocelovým nástrojem pro vyrovnání a vyhlazení.

Masti na lyže

Pro promazání přívlastku jsou tu multikrémy a masti, a to jak z dovozu, tak domácí výroby. Podle složení svého základního vzorce se dělí: homogenní v chemický vzorec získané jako výsledek syntézy a komplexu. Můžete je namazat pro klouzání nebo soudržnost na povrchu nástroje:

  • pevné produkty používané při teplotách od tří stupňů Celsia do čtyřiceti pěti stupňů pod nulou;
  • polohusté látky používané při -2 - +2 stupních.

Po připsání finančních prostředků, při přípravě lyží na bruslení, se atribut vyjme ochlazovat venku s mínusovými teplotami.

Proč olejovat lyže

Zařízení, které umožňuje člověku volný pohyb v hlubokém sněhu, se objevilo dávno před příchodem našeho letopočtu. Přitom pro lyžování i na dobře položené trati nanášeli předkové na svůj nástroj mazivo. Bylo to: tuk, sádlo, včelí vosk a dokonce i pryskyřice. Tyto akce nepřinesly požadovaný efekt.

Vše se dramaticky změnilo s vytvořením speciálních krémů, sprejů a voskových karbonových lubrikantů. Příprava sportovního atributu pro jízdu pomocí těchto látek zajišťuje plastický pohyb.

Které lyže se nemusí mazat

Rozpočtový sportovní nástroj, který je vyroben ze speciální husté pěny, není mazán. Koneckonců byl vytvořen pomocí speciální technologie, která poskytuje vynikající skluz. Maziva nejsou zcela absorbována do povrchu takového zařízení, takže výběr jakéhokoli produktu je nesmyslný.

Jak mazat lyže doma

Před nanesením maziva byste si měli zjistit styl zamýšlené jízdy. Je třeba pamatovat na to, že prostředek pro hladký pohyb by při nanášení na povrch neměl přijít do kontaktu s lepidlem.

Jak naolejovat plastové lyže

Plastový atribut pro vyznavače jízdy na sněhu je obvykle mazán pouze trakčními prostředky v místě upevnění bot. Tento typ sportovního náčiní má sám o sobě posuvné funkce, takže se pouze natírá mastičkami pro dobrou soudržnost.

Jak a čím mazat poloplastové lyže

Pokud je povrch atributu vyroben z poloplastu, pak pro dočasnou ochranu musí být také promazán, aby se zabránilo malým prasklinám a proražením.

Jak správně naolejovat dřevěné lyže

Při zpracování dřevěného zařízení je nutné povrch očistit a odmastit kartáčem nebo tvrdou houbou. Všechny postupy musí být prováděny přísně při teplotě +17 - +25 stupňů.

  1. Spojovací mast se nanáší ve vrstvách a následně se každá vtírá. Poté se nástroj nechá uschnout při teplotě +8 - +10 stupňů. Sušení poslední vrstvy by mělo probíhat při teplotě 0 - -10 stupňů.
  2. Dále se na horní a spodní část inventáře nanese parafín a vystředí se přidržovací činidlo. Hmota se rozžehlí na desku rozpálenou žehličkou, kde se předem nanese. Zařízení je pečlivě vedeno po celé ploše.
  3. Přiložením škrabky se přebytek ztvrdlého vosku neutralizuje.
  4. Pomocí kartáčovací sady speciálních kartáčů se materiál leští.
  5. Vyndává se v chladu na 3-5 hodin, poté se skladuje v místnosti.

Jak naolejovat kombinované lyže

Vybavení "kombo" je určeno pro klasické lyžování s možností přechodu do pohybu. Z tohoto důvodu musí být atribut neustále domazáván v závislosti na nadcházejícím stylu jízdy. U klasického bruslení pod prknem by měl být aplikován kohezní vosk.

Jak mazat běžky

Pro ošetření běžeckého vybavení můžete použít speciální krémy nebo aerosoly vybrané v souladu s teplotou mimo okno.

Zpracování nástroje s uhlovodíkovým voskem je obtížné:

  1. Po upevnění atributu na profilu naneste vosk na desku pomocí topného zařízení a vyhlaďte vrstvu.
  2. Po vyčištění přebytku škrabkou ponechte vrstvu 1 milimetr.
  3. Naneste další vrstvu uhlovodíkového vosku.
  4. Určete na chladném místě.

Jak mazat klasické lyže

Milovníci klasiky by měli používat plynulou jízdu spolu se spojkou a dávat pozor, aby se nemíchaly dohromady.

Povrch se očistí a následně se nanese kluzný prostředek. Poté je střední část zařízení ošetřena spojkovým krémem. Akce se znovu opakují. Konečný postup spočívá v leštění desek.

Jak namazat lyže na bruslení

Při zpracování vybavení pro techniku ​​bruslení je vyžadován pouze hladký pohyb. Po rovnoměrném nanesení voskovité hmoty se přebytek odstraní škrabkou, desky se vyleští.

Jak namazat lyže

Po vyčištění povrchu sportovního nástroje a po naostření hran opravte všechny praskliny na základně speciální svíčkou nebo termální pistolí. Naneste uhlovodíkový vosk žehličkou, poté oškrábejte a vyleštěte.

Důležité

Tipy pro nováčky! První aplikace lubrikantů je poměrně obtížná, proto byste měli vyhledat pomoc odborníka.

Nezapomeňte, že proces čištění nečistot a mastnoty z povrchu nástroje je nejdůležitější. Úspěch celého postupu bude záviset na kvalitě jeho provedení.

Vosk na lyže je potřebný pro zlepšení skluzového momentu. Ať už jezdíme na jakýchkoli lyžích - klasických nebo bruslích - bez dodatečného mazání, lyže budou dávat příliš dobrou přilnavost na sněhu. Dobrá přilnavost je ale potřeba pouze tehdy, když se kola pohybují po asfaltu. Abyste na zasněženém svahu vyvinuli rychlost, je lepší mít k povrchu minimální přilnavost. V případě plochého lyžování pomáhá snížení tření snížit námahu, kterou člověk vynakládá při pohybu.

Co jsou parafíny

Parafíny jsou uhlovodíkové směsi vznikající jako vedlejší produkt při rafinaci ropy. Parafinové kompozice mají různé stupně viskozity. Existují:

  • měkké (tekuté) parafíny, které tají při pokojové teplotě;
  • pevná látka – roztaví se při zahřátí do 70 ° C;
  • krystalický - přechází do kapalného stavu při teplotách nad 70 ° C.

Funkčně jsou parafíny ve většině případů lubrikační vodoodpudivé látky. Přidávají se do různých směsí, aby získaly odpovídající konzistenci a vlastnosti. Například vazelína se vyrábí na bázi ropných uhlovodíků.

Parafíny se používají v technických mazivech. Tyto látky byly použity v lyžování jako prostředek ke zlepšení skluzu lyží a snowboardů.

Lyžařské parafíny

Lyžařské parafíny se tradičně dělí na:

  • maziva pro studené lyžování při teplotách sněhu pod -12 ° C;
  • maziva pro lyžování při teplotě sněhu -12 ° C…-2 ° C;
  • teplá maziva pro teploty sněhu nad -2 ° C.

Fluor je klíčovou složkou pro lepší mazání při vysokých teplotách. Čím méně fluoru, tím silnější mráz (a nízká vlhkost) je parafín určen. Naopak vysoce fluoridová maziva jsou určena pro mírné a vlhké počasí.

Existují univerzální maziva, jejichž složení poskytuje dobrý skluz na jakémkoli sněhu. Například sprej TOKO Irox Fluoro, i když s nízkým obsahem fluoridů, je navržen pro použití v širokém rozsahu teplot 0 ° C…-30 ° C. Lyžařská maziva obsahují kromě fluoru: silikon, různé soli, oxidované kovy.

Použití parafínů na plastové lyže

Zdálo by se, že plast je dobrý kluzný materiál a bez maziv. Na rozdíl třeba od tradičních dřevěné lyže, který díky nízké hustotě materiálu poskytoval lepší přilnavost a tím pádem i horší jízdu.

Nové lyže opravdu velmi dobře kloužou. Ale jak jezdíš kluzná plocha a na hranách se objevují mikrotrhliny. Částice ledu a sněhu kazí plast. A přestože tyto změny nejsou lidským okem patrné, pod mikroskopem povrch takové lyže připomíná horskou krajinu. Kluzné vlastnosti se vlivem takového terénu zhoršují.

Abyste všechna tato mikropoškození vyplnili, obnovte ideálně kluzký povrch lyže a použijte uhlovodíková maziva.

Proč zvolit tekuté parafíny

Hned je třeba poznamenat, že parafíny v kapalné formě nemají ve své funkčnosti žádné výhody oproti tuhým voskům. Účelem všech parafínových vosků je impregnovat skluznou plochu lyže. Všechny vosky, včetně tekutých, vyžadují po aplikaci tepelné ošetření, aby bylo zajištěno co nejúčinnější válcování.

Tekuté parafíny jsou k dispozici ve 2 typech:

  1. mazání;
  2. aerosol.

Parafín ve formě krému a masti obecně z pohledu uživatele nemá žádné rozdíly od pevných typů.

Aerosolová forma poskytuje další pohodlí z hlediska aplikace. Je pravda, že část produktu je rozstřikována, proto je spotřeba aerosolových parafínů vždy větší.

Aplikace tekutých parafínů

Pro aplikaci tekutého parafínu musí být lyže čistá a suchá. Částice nečistot, vody, ledu, které se ucpou do mikropórů kluzné vrstvy, neumožní správné nanesení parafínu.

s tepelnou úpravou

Voskování lyží tepelným zpracováním se zpravidla provádí mezi lyžováním v podmínkách domácí garáže. To zpočátku předpokládá, že lyže jsou čisté a suché.

  1. Zahřejte žehličku na 150 ° S.
  2. Na kluznou vrstvu lyže nastříkáme tekutý parafín. To myslíme odlišné typy lyže, navrhněte jiný model mazání. U lyží pro bruslení je mazána celá skluzná plocha. Klasický vosk na lyže, obcházející středovou část.
  3. Lyži žehlíme ve směru od špičky k patě.
  4. Nechte lyži vychladnout a vysušit při teplotě ne nižší než 0 ° C minimálně 10 min.
  5. Štětcem protáhneme vrstvu s naneseným tukem.

V důsledku těchto manipulací pronikne zahřátý parafín do pórů plastu, vyplní je a mikroskopická "krajina" kluzné plochy se vyrovná. Vosk zbývající na povrchu je nadbytečný. Odstraňujeme štětcem.

V ideálním případě by se tento cyklus měl opakovat až 10krát. Kartáčováním se totiž kromě odstranění povrchové vrstvy odstraní i část „užitečného“ parafínu, který mikrotrhliny vyplnil. Když voskování opakujeme vícekrát za sebou, radši hrbolky lyží „utlučeme“ parafínem, nerovnosti a mikrotrhlinky kvalitněji vyplníme.

Bez tepelné úpravy

Často nemáme možnost žehličku použít, jsme časově omezeni a lyže potřebujeme promazat, protože špatně kloužou. Výrobci kapalných parafínů nabízejí teoretickou možnost použití jejich maziv bez tepelného zpracování.

  1. Lyže sušíme.
  2. Kluznou vrstvu očistíme kartáčem, abychom z pórů plastu odstranili prach a nečistoty.
  3. Otřete, nechte trochu zaschnout.
  4. Naneste MALOU vrstvu lubrikantu.
  5. Nechte stát 3-5 minut.
  6. Potřeme korkem, podložkou, nebo čím jsme zvyklí.
  7. Nechte stát 10 min.

Pokud stále dáte příliš mnoho tuku, měli byste použít kartáč a odstranit přebytečnou vrstvu. Výrobci maziv však varují, že při aplikaci studeného parafínu není kartáčování v konečné fázi nezbytné.

A pokud ano, nebude to trvat déle než 5 minut. Správné mazání za studena trvá asi 1 hodinu. Přítomnost slunce nebo nějaké místnosti pro sušení je žádoucí.

Je třeba si uvědomit, že i při splnění všech výše uvedených podmínek je voskování za studena vždy nouzovým opatřením, které svou účinností nebude nikdy srovnáno s klasickou možností tepelného ošetření.

Náklady na tekuté parafíny

Parafíny ve formě mastí stojí asi 5 dolarů za 25 g. Spreje, zejména ty s vysokým obsahem fluoru, mohou stát až 40 dolarů za 50 ml plechovku.

Typy lyží nemají vliv na výběr toho či onoho parafínu. Je však třeba pamatovat na to, že na rozdíl od bruslení vyžaduje kluzná plocha klasických lyží mazání dodatečnou přidržovací mastí. Protože tradiční lyžování vyžaduje odpuzování, a tudíž vyžaduje lepší přilnavost lyže ke sněhu v místě působení síly, nanáší se přidržovací mast ve středu lyže.

Nikdy nekončící debata „cyklus nebo parafín“ nikdy neutichne. Vyznavači obou způsobů přípravy skluzné plochy lyží (SPL) mají právo na vlastní názor, potvrzený úspěšnou zkušeností. Tento článek je věnován „parafínům“.

Účel základního zpracování - vytvořit podmínky, za kterých kluzná plocha lyží získá adhezivní, elektrostatické a chemicky aktivní vlastnosti navržené tak, aby účinně zadržovaly mastnotu a odpuzovaly nečistoty. Takové zpracování má významný vliv na proces skluzu lyže za jakýchkoliv podmínek.

Budeme potřebovat: lyžařský profil, žehlička, sada kartáčů (bronz, ocel, tvrdý nylon), plastová škrabka, škrabka na drážky, nesyntetická tkanina (fiberlene), sada vosků (BW, BWG, BWLF - Start nebo podobně).

Sled akcí pro základní zpracování lyží

jak je popsáno níže, provádíme každou položku nejprve s jednou, potom s druhou lyží a pokračujeme k další:

1. Přejeďte 20-25krát od špičky k patě mosazným kartáčem s lehkým tlakem, poté 5-7krát ocelí. Vždy je nutné použití ocelového kartáče po mosazném (dále v textu provádíme bez dalšího připomenutí). Účelem prvního bodu je odstranit přepravní mazivo, může být ve formě filmu, nikoli parafínu. Pokud vrstva parafínu - nejprve škrabkou.

2. Přejeďte 10-15krát od špičky k patě ocelovým kartáčem. Cílem je odstranit nejmenší částice z pórů společného podniku a otevřít strukturu ze starých plastových vláken. V zásadě taková lyže už pojede dobře. Ale ne za všech podmínek.

3. Parafínový základní vosk (nebo jakýkoli nízkotavitelný vosk) při teplotě žehličky asi 85-90g. nalijte SPL, vyrovnejte a vyjměte za tepla, aniž byste silně tlačili na plastovou škrabku, aby nedošlo k poškození povrchu. Opakujte 2-3x, dokud barva odstraněného parafínu nebude bez špinavých inkluzí. Nenechávejte lyži vychladnout. Cílem je extrahovat malé částice z pórů plastu. Znovu naneste BW a roztavte žehličkou. Jakmile se parafín vstřebá, přidejte nový. Doba trvání - cca 10-15 minut, aniž byste nechali lyži vychladnout. Cílem je absorbovat vosk hluboko do SP, aby se uzavřely póry a efektivně zadržel závodní vosk v budoucnu. Na závěr lyže ještě jednou zakryjeme parafínem, rozpustíme a necháme vychladnout.

4. Odstraňte BW vosk. Chcete-li to provést, odstraňte parafín z drážky. Poté proveďte škrabku pod úhlem 45 stupňů. k povrchu (akutní úhel - ze strany paty) bez silného tlaku, vést od špičky k patě. Pokračujte, dokud se parafín neodstraní. Poté nejprve očistěte nylonovým kartáčem, dokud prach nezmizí (20-30 průchodů), poté několik průchodů mosazným kartáčem (4-5).

5. Nastavte teplotu žehličky na cca 135-140 gr. Potřete SPL parafínem Base Wax Grafite, podobně jako bod 3. Nezakrývejte průhlednou špičku lyže BWG! Cílem je uzavřít póry grafitovou směsí, aby se SPL propůjčily antistatické vlastnosti a vytvořila se bariéra, která zabrání pronikání nečistot do plastu. Je třeba poznamenat, že tento parafín je velmi křehký a žáruvzdorný, takže se musíte častěji dotýkat železné tyče a SPL, roztavit ji v několika průchodech, aniž byste drželi železo na jednom místě. Po úplném pokrytí SPL parafínem po 20-30 sekundách odstraňte škrabkou, očistěte mosazným kartáčem a znovu natřete BWG. Opakujte znovu - celkem 3x. Naposledy končí čištěním mosazným kartáčkem SPL. Nechte lyži vychladnout. Nakonec vyčistěte SPL mosazným kartáčkem, dokud šedé skvrny nezmizí.

6. Očistěte mosazným kartáčem SPL - 10-15 pohybů po lyži od špičky k patě. Otřete SP čistým nesyntetickým hadříkem (fiberlen).

7. Naneste Base Wax Low Fluoro - základní nízkofluoridový parafín. Teplota žehličky - 130-135gr. Naneste na SPL, roztavte, nechte vychladnout na pokojovou teplotu. Odstraňte škrabkou, očistěte mosaznými (5-7krát), poté nylonovými (20-30krát) kartáči. Opakujte ještě 2x, celkem 3.

8. Aplikujte na společný podnik základní fialový (pro nadcházející teplo) nebo modrý (pro chlad) parafín.

Absolvován základní lyžařský výcvik. SPL by měl mít hustý černý mastný lesklý odstín. Tato operace by měla trvat 2,5-3 hodiny u jednoho páru lyží. Pro klasický blok není zpracován!

Účinnost techniky byla praxí ověřena na všechny vzdálenosti, zvláště pak na dlouhé vzdálenosti a s abrazivním, abrazivním sněhem - parafín déle vydrží. SPL zůstává "čerstvé" při správném zacházení po celou sezónu.

Lyžařské ošetření před každým závodem.

Odstraňte půdu škrabkou a poté nylonovým kartáčem. Proběhněte 3-5x mosazným kartáčem od špičky k patě, prach odstraňte vlákninou. Proběhněte 3-4 krát ocelovým kartáčem od špičky k patě. Mezi čištěním otřete JV čistým hadříkem, abyste odstranili prach.

Naneste povětrnostní nátěr bez fluoru nebo grafit. S agresivním sněhem - další +1 vrstva. Cílem je zajistit, aby se parafín stíral ve vrstvách. Zkušenosti ukazují, že takto nejlépe drží parafín. Po nanesení další vrstvy nechte lyži vychladnout, parafín odstraňte škrabkou, vyleštěte nylonovým kartáčem do lesku. Naneste další vrstvu, roztavte žehličkou. Nechte lyži vychladnout. Následuje opakování.

Lyžařské ošetření po každém závodě.

Lyži důkladně očistěte mosazným kartáčem - 10-15 přejezdů od špičky k patě, dokud se neobjeví sametový odstín. Čistým kusem látky odstraňte prach ze společného podniku. Ocelovým kartáčem přejděte 3-5krát od špičky k patě. Cílem je očistit společný podnik od nečistot a pevných částic.

Společný podnik hojně namažte BW parafínem, roztavte žehličkou. V horké (krémové) formě odstraňte parafín škrabkou. Opakujte operaci, dokud nebude parafín odstraněn čistý, bez nečistot. Naneste a znovu roztavte pomocí BW, nechte vychladnout, seškrábněte, vyleštěte nylonovým kartáčem, poté mosaz (3-5 průchodů) a ocel (2-4 průchody). Cílem je odstranit starou mastnotu a nečistoty z pórů plastu.

Naneste fialový nebo modrý základ, roztavte, nechte lyži vychladnout a vložte do pouzdra. Cílem je uzavřít společný podnik před vystavením vzduchu a prachu.

*** Podle materiálů časopisu "Lyžování".

Příprava na lyže je samostatná věda, která vyžaduje zvážení řady faktorů a proměnných. Zohledňuje se počasí, kvalita povlaku, materiál použitý na výrobu lyže. Začátečníci si často připravují vlastní inventář, takže musí počítat s řadou bodů osobně. protože to vyžaduje nemalé dovednosti, ale mnozí to považují za totéž jako bruslení.

Před přípravou na klasické stěhování byste měli vzít v úvahu jeho vlastnosti.

Klasický tah je zvažován dostupnější pro začátečníky. Vyžaduje menší úsilí, ale nedovolí vám dosáhnout stejné rychlosti jako brusle. Bruslení je technicky i fyzicky náročnější a nedá se vždy využít. Vše bude záviset na vzdálenosti.

I přes relativní jednoduchost klasického tahu si budete muset také svědomitě připravovat inventář, jinak závod nepřinese výsledky. Budou vyžadovány stejné kroky, včetně zpracování, čištění, mazání, aplikace různých mastí.

Postup přípravy lyží klasického typu

Vaření je jiné. Počet „kroků“ školení bude záviset na finančních možnostech, modelech, dostupnosti určitých nástrojů. Přesné schéma přípravy neexistuje. Při jízdě stojí za to se řídit osobními pocity a ty jsou individuální. Na tom závisí typ vybraných mastí, zpracování.

Pro začátečníky nemá smysl kupovat drahé drogy, bude stačit koupit levnou domácí nebo dováženou sadu.

Pořadí bude následující:

  • Povrch se připravuje. Staré nátěry jsou odstraněny, povrch je vyleštěn.
  • Masti se nanášejí v závislosti na povětrnostních podmínkách a účelu.

Vyžaduje profesionální přístup více kroky, ale v počáteční fázi bude stačit vypořádat se se základy. Nejprve budete potřebovat nástroje: škrabku a speciální „žehličku“.

Příprava kluzné plochy

Nejprve je třeba připravit povrch pro příslušné masti. Pokud je inventář nový, nemusíte připravovat nic zvláštního. Pokud byl inventář použit dříve, musíte nejprve vyčistit povrch.

Čištění povrchů

Čištění lze provést dvěma způsoby. První se nazývá horký a zahrnuje několik fází:

  • Bronzové kartáčování pro odstranění starého špinavého tuku.
  • Nanáší se a ihned odstraňuje škrabkou.
  • Dále se lyže ochladí na okolní teplotu.
  • Povrch se leští nylonovým kartáčem, bez tlaku.
  • Parafín se nanese a vyžehlí.

V tomto stavu lze skladovat zásoby mezi použitím, včetně přepravy.

Stará maziva lze odstranit speciální podložkou. Nanáší se na povrch, kartáčuje a poté se nechá zaschnout. Poté, co je povrch zpracován nejprve ocelovým kartáčem, poté nylonem. Dále je třeba nanést nová maziva nebo povrch ošetřit horkou metodou.

Příprava povrchu

Povrch se připravuje různými způsoby, vše závisí na účelu. Pokud se plánuje dlouhodobé skladování, například na konci lyžařské sezóny, mělo by být provedeno horké čištění. Pokud jste před soutěží, mazání by mělo být aplikováno v závislosti na počasí, vzdálenosti a dalších faktorech.

Mazací lyže pro klasické lyžování

Mazání na klasickou dráhu, zvláště pokud je používají neprofesionálové, se nebude příliš lišit od přípravy na bruslení. Rozdíl bude v použitých mastech.

V některých případech není možné předpovědět, který úder bude v průběhu kurzu použit. Je nutné používat kombinované, tedy kombinovat různé metody.

Zlepšení skluzu lyží

Skluz lze zlepšit různé způsoby. Za prvé, musíte si vybrat správný inventář - v jednom případě bude vhodný plast (nebo například uhlíková vlákna), ve druhém - dřevěný.

Další možností je použití správných mastí a urychlovačů, které budou vybrány pro konkrétní stavy.

Aplikace urychlovačů

Akcelerátory jsou stejné masti, které mohou být jak ve formě emulzí, tak v pevné formě (prášek nebo „tableta“). Výběr jednoho nebo druhého typu je otázkou ceny a preferencí.

Aplikace fluorokarbonových prášků

Takzvané „tuhé masti“ by měly být aplikovány v následujícím pořadí:

  • Aplikační plocha je ošetřena brusným papírem.
  • Zásoby jsou ošetřeny půdním práškem.
  • Základní mast se zahřeje žehličkou na teplotu devadesát stupňů.
  • Po vychladnutí je třeba potřít mastí.
  • Pro rovnoměrnou aplikaci se používá tření.

Poté je třeba lyže vynést ven, aby se ochladily na okolní teplotu.

Aplikace emulzí

Emulze se nanášejí takto:

  • Aplikuje se mletá emulze.
  • Vyhřívaný žehličkou.
  • Po vychladnutí se nanese požadovaná emulze v rovnoměrné vrstvě.
  • Zařízení se vynáší ven, aby se zchladilo na provozní teplotu.

Výběr typu maziva závisí na sportovci, na jeho preferencích a finančních možnostech.

  • V počáteční fázi nemá smysl kupovat drahá maziva, je lepší věnovat pozornost novým zásobám.
  • Emulze se nanáší v silné vrstvě, přičemž by neměla být příliš široká.
  • Před uskladněním se lyže očistí a nanese parafín.
  • Někdy je v závislosti na podmínkách efektivní použít kombinované mazivo.

Výběru správného maziva je třeba věnovat pozornost, což výrazně ovlivní konečný výsledek.

Příprava kurzu se nebude příliš lišit od přípravy na hřebenový kurz. Na profesionálních sportovců na přípravě se podílejí speciální lidé, ale amatéři nebo začátečníci by se měli řídit vlastními dovednostmi a pocity.

Dnes si povíme, jak je potřeba o nové lyže pečovat a co s lyží po jejím zakoupení. Stojí za zmínku, že kultura výroby a přípravy lyží v moderních evropských průmyslových odvětvích je extrémně vysoká. Při nákupu a porovnávání moderních zásob s těmi, které byly vyrobeny před tuctem let, lze zaznamenat výrazný rozdíl v kvalitě konečného produktu. Dnes si povíme více o běžeckém lyžování v segmentu závodního a expertního vybavení.

U lyží v tomto segmentu je extrémně důležitá úroveň skluzu a rychlostní výkon, k tomu kupujeme rychlé lyže. závodní lyže. Jak již bylo uvedeno výše, kvalita moderního vybavení se výrazně zvýšila a po získání nového páru jej můžete rozbalit a směle vyrazit na trať bez jakékoli přípravy. Nebo můžete provést řadu manipulací, aby lyže odhalila svůj plný potenciál.

Pokud nemáte čas a nářadí na přípravu lyží, můžete je dát do skiservisu, kde vám lyže připraví v v tom nejlepším. Pokud jste nadšený lyžař a rádi děláte vše vlastníma rukama, pak vám dáme pár tipů, jak začít s přípravou.

Prvotní příprava nových lyží

Téměř všichni výrobci evropské úrovni nabízí k prodeji lyže závodního a expertního segmentu s chráněnou skluznou plochou. Tato ochrana je dvou typů:

  1. Různé ochranné fólie, které chrání povrch plastu před mechanickým namáháním a ultrafialovým zářením.
  2. Aplikace konzervačního parafínu na povrch skluznice, který chrání před poškrábáním a ultrafialovým zářením, který zároveň zajišťuje dodatečnou impregnaci lyže, která zabraňuje vysychání plastu.

První věc, kterou je třeba před použitím udělat, je odstranit z lyže ochranný film, pokud existuje, a odstranit konzervační parafín. V závislosti na vrstvě parafínu se odstraňuje akrylovou škrabkou. Dále je třeba jemným ocelovým kartáčem provést několik přejezdů po kluzné ploše lyží ve směru jízdy od špičky k patě. Dále se doporučuje nanést na lyži speciální mytí, procházející shora měkkým nylonovým kartáčem pro hlubší pronikání mytí do skluzné plochy. Pro tyto účely se doporučuje mít na skladě samostatný kartáč, který bude fungovat pouze s mytím.

Lyže by měla být ponechána 10 minut, proveďte 5 až 10 přejezdů nylonovým kartáčem se středními štětinami nebo měkkým nylonovým kartáčem ve směru lyže, zbytky odstraňte vláknem. Tento postup vám umožní zbavit se malých částic po strojovém zpracování lyží na stroji pro nanášení struktur. Po takovém zpracování na kluzné ploše, které se na první pohled může zdát ideální, zůstává docela velký počet mikrovlákna z broušeného plastu. Tyto útvary zbaví lyže dokonalého skluzu a vytvářejí nadměrné tření.

O důležitosti a procesu aplikace struktur si povíme v tomto článku.

Existuje několik způsobů, jak odstranit vlákna.

  1. Opatrně, bez velkého tlaku (aby nedošlo k poškození nanesené struktury), ošetřete kluznou plochu ostrým kovovým cyklem a poté fibertexem. Poté několikrát proveďte horké čištění pomocí nízkotavného parafínu, odstraněného v teplém stavu.
  2. Použití fibertexu vyrobeného z tenkých nylonových vláken a abrazivních částic karbidu křemíku. Chcete-li odstranit hromadu, lze pohyby houby z fibertexu provádět v obou směrech. Aby se zvedlo více vláken pro následné odstranění pomocí fibertexu, vyplatí se několikrát projít kluznou plochou bronzovým kartáčem od paty až po špičku lyže. Dokončete několika průchody Fibertexem T266, který obsahuje měkčí brusivo. Poté je potřeba použít mytí, dočištění vláknem a několik přejetí měkkým nylonovým kartáčem ve směru lyže od špičky k patě.

Po těchto procedurách jsou lyže připraveny k nanesení základního soft-tavného parafínu v několika vrstvách.

Finální úprava lyží po základním a teplotním tréninku proběhne na trati, lyže musí ujít několik desítek kilometrů, než předvedou svůj nejlepší skluz. Všimnete si, že každým okamžikem se úroveň klouzání zlepší.

Příprava lyží parafíny a skluzovými mastmi

Moderní kluzná plocha lyží je vyrobena ze syntetizovaného polyetylenu s ultravysokou molekulovou hmotností (High Performance Polyethylene - HPPE). Lyžařská tkanina se vyrábí lisováním rozdrcených polyethylenových částic pod vysokým tlakem za vzniku krystalové mřížky s amorfními zónami vyplněnými polymery s nižší hustotou.

HPPE sama o sobě nemá porézní strukturu a neabsorbuje lyžařský vosk, avšak vlivem vysoké teploty proniká mast do amorfních zón a tam se zadržuje. Lyžařské mazivo z chemického hlediska vytváří podmínky pro změnu hydrofobních, adhezivních, chemických a elektrostatických vlastností kluzné plochy v důsledku změn sil povrchového napětí a také zajišťuje její mazání, čímž snižuje třecí sílu.

Na základě těchto údajů doporučují výrobci lyží a lyžařských maziv připravit si vybavení před použitím, umožní to lyžím naplno odhalit jejich rychlostní potenciál a vy si užijete čas strávený na trati.

Dalším důležitým krokem po rekonzervaci je impregnace lyží základním vysokotavným parafínem. Pro tento účel je vhodný i povětrnostní vosk s nízkým bodem tání, ale pro nové lyže doporučujeme použít základový vosk, protože má nižší bod tání a je méně pravděpodobné, že propálí novou lyži žehličkou.

Na přípravu lyží, které potřebujeme lyžařský stroj nebo profil, mazací žehlička (běžná žehlička není z řady důvodů vhodná, riziko přehřátí jádra lyže nebo spálení skluznice, aniž bychom si to uvědomovali, je extrémně vysoké), ocelový kartáč, nylonový kartáč s tvrdými nebo měkkými štětinami, akrylová škrabka , drážková škrabka, fiberlen a samozřejmě samotné parafíny.

Základní impregnační vosk se nanáší za tepla na kluznou plochu lyže. Na žehličce nastavíme doporučenou teplotu tání, uvedenou na obalu, a projedeme lyží žehličkou v jednom přejezdu, bez zastavení, od špičky k patě.

Průměrná doba průchodu žehličky trvá od 7 do 10 sekund. Pokud budete dělat zastávky nebo se pohybovat na jednom místě rozpálenou žehličkou, můžete kluznou plochu přehřát, což výrazně sníží absorpci maziva v této oblasti. Dlouhé zastavení při vysoké teplotě žehličky je plné přehřátí jádra lyže, což může vést k nabobtnání nebo selhání kluzné plochy nebo delaminaci prvků lyže. Po přejezdu je potřeba nechat lyži 10-15 minut vychladnout.

Přebytečný parafín se odstraní akrylovou škrabkou. Nejprve musíte odstranit přebytek z drážky, pokud náhle škrabka vyjde a půjde do strany, bude chráněna hlavní kluzná plocha.

Pro další práci se používá hlavní obdélníková škrabka. Takové škrabky mají různé tloušťky: 3, 4, 5, 6 mm. Pokud máme škrabku 3 mm, pak musíme dbát na to, aby se při provozu neohýbala. Škrabka musí být vždy v ostrém stavu, díky tomu parafín odřezáváme, a nevymačkáváme ho z kluzné plochy. Tohle je důležitý bod, jelikož vytlačováním parafínu tlakem můžeme docela pokazit strukturu lyže. Uděláme pár přejezdů na lyži bez zvláštní úsilí od špičky k patě. Dále pomocí ocelového kartáče provedeme 5-6 přejezdů od špičky k patě lyže bez větší námahy.

Důležité: Ocelový kartáč musí být vždy používán pouze v jednom směru. Pokud nemáte k dispozici ocelový kartáč, musíte projít kartáčem mosazným.

Čištění by mělo být dokončeno nylonovými kartáči, nejprve střední tvrdosti, poté s měkkým vlasem, 5-6 přejezdů bez tlaku, od špičky lyže směrem k patě. Na závěr povrch otřete vlákninou, odstraňte parafínový prach.

Tím bude impregnace skluznice dokončena, na impregnační parafín se položí studená nebo teplá teplotní vrstva v závislosti na účelu lyže a způsobu provozu. Postup pro aplikaci povětrnostního vosku a odstranění přebytečného vosku je podobný výše popsanému procesu.

Postup přípravy lyže je dokončen. Nyní jsou připraveny k voskování nebo voskování podle počasí nebo k přípravě lyží na závodní použití. Po dalších manipulacích s lubrikantem se doporučuje aplikovat vroubkování, tato potřeba často nastává, když povětrnostní podmínky plně neodpovídají struktuře aplikované na lyži, ale o tom si povíme v příštím článku.