Необходим ли е скутер? Кой скутер да избере възрастен?

Наскоро на пазара се появиха каскадьорски скутери руски пазари бързо набира популярност сред хора от всички възрасти. Какво представляват каскадьорите, как да изберем скутер за начинаещ, характеристиките на неговата структура и грижа - ще ви кажем и покажем.

Какво е каскадьор скутер

Скутер каскадьор или „скутер каскадьор“ се различава от обичайните класически сгъваеми модели за каране из града по липсата на сгъваем механизъм, подсилени структурни елементи и по-издръжливи и в същото време по-леки материали за компоненти. Скутерът е предназначен за активно каране с изпълнение на различни трикове и скокове: усукване, плъзгане, летене и др.

От какви части се състои каскадьорският скутер: структура



Воланът на скутер изпитва огромни натоварвания по време на активно каране, поради което е изработен от високоякостни материали: например алуминиеви сплави 6061, 7075, хром-молибденова стомана и дори титан. Кормилата се предлагат в двукомпонентни и многокомпонентни типове. Двукомпонентните волани, наричани още T-образни, са по-безопасни, тъй като дизайнът няма дупки или празнини, където пръстите биха могли случайно да се закачат по време на въртене. Такива волани обаче трябва да бъдат изработени от високоякостни и в същото време леки материали, което ги прави доста скъпи в сравнение с многокомпонентните аналози. Многокомпонентните кормила имат усилвания (опори), които поемат част от натоварването. Ето защо, дори когато се използват по-бюджетни материали, такива волани не са по-ниски по сила от двукомпонентните опции.

Гриповете са меки дръжки, прикрепени към волана. Те се избират единствено в зависимост от индивидуалните предпочитания.

Кормилната колона е механизъм, монтиран вътре в кормилната колона. Има интегрирани (несменяеми) и неинтегрирани. Интегрираният механизъм, работещ върху индустриални лагери, е по-лек и по-здрав. Всички каскадьорски скутери на Tech Team са оборудвани с този механизъм.

Скоба и компресия- механизъм, свързващ волана с вилицата. Частта трябва да притиска здраво конструкцията, така че да няма „игра“ - воланът не виси. Компресията се предлага в следните разновидности:

Нишка- най-простият и най-рентабилен дизайн. Воланът е захванат със скоба. Вилицата на каскадьорския скутер е свързана към кормилната колона чрез гайка, завинтена върху резбата.

SCS (SCS - стандартна система за компресия)- любима компресия сред ездачите: счита се за най-надеждната, поради което придоби голяма популярност. Скобата държи както кормилото, така и вилицата. Болтът прониква от кормилната колона във вилката, в която е монтирана арматурата.


HIC (Скрита система за компресия)- подходящ за нестандартни волани. Тук към механизма е добавен дистанционер. Компресията също се фиксира с болт с котва: отгоре надолу. Скобата закрепва всички елементи на системата.

ICS (ICS - система за обърната компресия)- тази компресия е почти универсална. Дълъг болт прониква както във вилицата, така и в кормилото: отдолу нагоре. Анкерът на самата конструкция е монтиран в кормилната колона.

Скобата държи кормилото и вилиците заедно и също така осигурява компресия.

Вилицата е частта, върху която се монтира предно колело. Подобно на другите компоненти, той трябва да издържа на големи натоварвания. По-добре е да изберете опции от фрезована стомана.

Палубата на каскадьорския скутер има редица важни параметри за каране, които пряко влияят върху стила на каране. Палубите за скутери могат да бъдат отлети или фрезовани. Последният е по-здрав и по-лек и следователно по-скъп. Дължината на палубата се избира в зависимост от индивидуалните предпочитания. Колкото по-къс е, толкова по-лесно се правят завъртания. Колкото по-дълга е палубата на каскадьорския скутер, толкова по-стабилен ще бъде скутерът при кацане.


важно!Начинаещият не трябва да се опитва да вземе възможно най-лекия скутер, който по правило принадлежи към скъпата категория - в крайна сметка такива скутери не прощават грешки и са по-лесни за счупване при неуспешни кацания.

Колела за каскадьорски скутериизработени от висококачествен полиуретан. Този материал е устойчив на износване и абсорбира добре. Диаметърът обикновено варира от 100 до 125 mm. Малките колела дават маневреност на скутера, което ви позволява бързо да регулирате вектора на движение в ограничено пространство: например в скейт парк.

Главината на колелото на каскадьорски скутер може да бъде изработена от композит или метал. При първоначалните модели за начинаещи, които не са предназначени за големи натоварвания, композитните опции са по-често срещани. Както може би се досещате, металната версия е по-здрава.

Лагерите на каскадьорския скутер трябва да ускоряват бързо и да поддържат добра производителност при търкаляне. Ето защо каскадьорските модели като правило имат лагери със стандарт за качество най-малко ABEC 9.

Спирачката на каскадьорски скутер служи не само за спиране, но и за изпълнение на фигурни елементи: тя е изработена от метал.

Кожата е малък, но много важен компонент. Нехлъзгащо покритие на палубата, което осигурява сцепление на скутера с краката ви. Без него би било много трудно да останете на скутера.

Какви са различните стилове на каране на каскадьорски скутер?

Условно е обичайно да се разделя карането на каскадьорски скутер на два стила: в зависимост от местоположението - улица и парк.

Направо- каране на улични места, което включва стъпала, бордюри, парапети и т.н. Тротинетката за улицата трябва да бъде възможно най-издръжлива, тъй като може да издържи големи натоварвания в сравнение с карането в парка.

Паркирайте- пързаляне в скейт парка: на рампи, фен боксове и други елементи на парка. Парковите скутери, като правило, имат колела с увеличен диаметър и са възможно най-леки. Все пак изборът на модел зависи повече от индивидуалните предпочитания, отколкото изцяло обвързан с място.

Как да изберем каскадьор скутер за начинаещ: 3 съвета

1. Не трябва веднага да вземете скутер от висока ценова категория (повече от 15 000). Като правило, начинаещият ще бъде доволен от бюджетен скутер: който не само прощава повечето грешки, но също така дава възможност да експериментирате със стил, тъй като неговите характеристики обикновено са средни.

2. Ако вие или вашето дете планирате да напреднете бързо, веднага потърсете модели с метална главина и издръжлив фрезован алуминиев корпус: така че скутерът да издържа добре натоварванията при кацане.

3. Почти всички части са взаимозаменяеми: така че ако нещо се счупи по време на процеса на обучение (което е съвсем нормално), можете лесно да намерите заместител. Купуването на скутер за трикове сглобен (цялостен) винаги е по-изгодно.

Разберете как да карате правилно скутер, за да получите не само удоволствието от карането, но и ползите за тялото си.

Карането на скутер носи ли полза за вашето тяло?


Разбира се, има предимства и то доста впечатляващи. Това важи особено за децата и представителите на справедливата половина на човечеството. Нека започнем с факта, че карането на скутер помага за укрепване на сърдечно-съдовата и дихателни системи, а също така има положителен ефект върху опорно-двигателния апарат. IN модерен животвсякакви физическа активностдобре дошли. Много хора на различни възрасти голям бройПрекарват времето си в офиси на работа, а у дома седят пред телевизора и компютъра.

Когато караш скутер, чист въздух, тогава белите дробове работят в пълна сила. В резултат на това кръвта е добре наситена с кислород, който след това се доставя до всички тъкани на тялото. Пътуването със скутер може да бъде много полезно за заклетите пушачи, които имат нужда да детоксикират белите си дробове. Не забравяйте, че такива разходки перфектно укрепват имунната система.

Скутерът е отлично средство за предотвратяване на разширени вени долни крайници, тъй като основното натоварване пада върху краката. Всичко това спомага за подобряване на притока на кръв и елиминира задръстванев кръвоносните съдове. Ако човек страда от вегетативно-съдова дистония, тогава ходенето на скутер помага за укрепване на вестибуларния апарат.

Учените са уверени, че това транспортно средство е полезно за мъжете по отношение на предотвратяването на заболявания като аденом и простатит. Това се дължи на увеличения кръвен поток в областта на таза. Страхотна новина за прекрасната половина от човечеството ще бъде способността на скутера да подобрява процесите на липолиза. Ако редовно се разхождате със скутер, можете активно да горите телесни мазнини. Дори ежедневно каране от половин час може да ви помогне да свалите няколко килограма и да укрепите мускулите си.

Експертите по офталмология също говорят за ползите от ходенето на това превозно средство. Докато карате скутер, човек се взира в обекти, разположени на значително разстояние. Това е отлична тренировка за очните мускули и по този начин предотвратява намаляването на зрителната острота. Разходките със скутер са не по-малко полезни за нервната система. Всяка разходка носи много положителни емоции. Също така на нервна система положително въздействиеупражнява и физическа активност.

Нека сравним ходенето с тротинетка с други популярни кардио упражнения:

  1. Велосипед- по време на колоездене в работата участват активно само краката, което води до диспропорции в развитието на мускулите.
  2. бягане- страхотна гледка физическа активност, но има способността да претоварва ставите и гръбначния стълб.

Правила за каране на скутер


За да извлечете максимума от карането на това превозно средство, препоръчваме да следвате няколко прости правила:
  • Не излизайте на разходка веднага след хранене.
  • Активната фаза трябва да се редува с почивка.
  • Преди да започнете разходка, трябва да разтегнете ставите си, за да избегнете нараняване.
  • Класовете трябва да са редовни.

Предимства на скутер


Когато детето порасне. Много родители не могат да решат. Какво да купите на детето си - велосипед веднага или започнете с тротинетка. Вече говорихме за това дали карането на скутер е полезно. Нека да разгледаме предимствата на това превозно средство:
  1. Ще помогне в физическо развитиедете - тротинетката подобрява работата на ставно-лигаментната става и има положителен ефект върху здравето на гръбначния стълб. Ако само краката ви работят активно по време на колоездене, тогава скутерът използва и коремните ви мускули. Тъй като трябва постоянно да сменяте бутащия крак, натоварването се разпределя равномерно. Поради липсата на седло, няма отрицателни аспекти като изтръпване, микротравми и влошаване на кръвния поток.
  2. По-малки размери и липса на педали - дори ако дете падне от тротинетка, гарантирано няма да получи сериозни наранявания.
  3. Ако по пътя възникне сериозно препятствие, можете бързо да скочите от скутера. И е много по-лесно да го търкаляте до вас в сравнение с велосипед.
  4. Нямате нужда от много място, за да съхранявате автомобила си.
  5. Можете да карате скутер по тротоара, без да създавате извънредни ситуации. На велосипед можете да се развивате висока скорост, което не е безопасно за всички участници в движението.
  6. Ходенето може да се извършва дори в студено време - топли дрехине е сериозна пречка за ходене, защото при липса на педали няма за какво да се хване.
  7. Чувството за баланс се подобрява - учените са доказали, че редовните разходки на скутер допринасят за развитието на пространственото мислене и подобряват координацията. След като използва тротинетка, детето бързо ще се научи да кара двуколесен велосипед.
  8. Днес можете да закупите скутери за възрастни и да отидете на забавни разходки с цялото семейство.
  9. Можете да се забавлявате със скутер, като организирате различни състезания.

Какви мускули работят при каране на скутер?


Редовните разходки на скутер ви позволяват да развиете следните мускули:
  1. Качествено ще напомпате квадрицепсите и прасците си, което ще подобри формата на бедрото и подбедрицата.
  2. Мускулите на седалището участват активно в работата.
  3. Подобрете разтягането на подколенното сухожилие, което го прави по-гъвкав и подвижен.
  4. Като следвате техниката на кънки, можете да укрепите коремните и гръбните мускули.
Тъй като трябва да клякате, за да се оттласнете, почти всички мускули на долните крайници участват в работата. Така че натоварването да се разпределя равномерно. Необходимо е да редувате бутащия крак. Препоръчваме да правите това на всеки 5–15 минути. Учените казват, че натоварването на джогинг крака при движение със скутер съответства на бягане, но в същото време ставите са спестени от негативното въздействие. За подкрепа правилна позициятяло, трябва активно да използвате мускулите на корема и гърба.

Както казахме по-горе, редовните разходки на това превозно средство допринасят за бърза загуба на тегло. Ако се движите със скорост 18 километра в час, тогава за всеки килограм телесно тегло изгаряте около 0,765 kJ енергия. За сравнение, при същата скорост на циклиране, консумацията на енергия ще бъде само 0,46 kJ. Това означава, че за да отслабнете със същата ефективност, трябва да карате колелото си почти два пъти по-бързо. Консумацията на енергия при каране на скутер е подобна на тази при плуване.

Как да изберем правилния скутер?


Не всички знаят, че днес можете да намерите голям брой модели в продажба. Всички те могат да бъдат разделени на две големи групи - велосипеди и скутери. Ако всичко е достатъчно ясно с втората група, тогава си струва да кажете няколко думи за велосипедите. Това превозно средство се използва в професионален спортза шофиране с висока скорост. Те са с големи размери и оборудвани с големи надуваеми колела в стила на велосипедите.

Видове скутери


Всички скутери могат да бъдат класифицирани според няколко параметъра. В зависимост от метода на каране има каскадьорски скутери и градски скутери. Има и градация в зависимост от предназначението. Нека обаче разгледаме този въпрос по-подробно.
  1. Каскадьорски скутери- вече от името става ясно, че са предназначени за бързо шофиране и изпълнение на трудни трикове. Основната конструктивна характеристика на каскадьорите е техният неудобен дизайн и малки колела.
  2. Градски скутери- използва се за транспортиране в града, най-често има издръжливи колела и сгъваем дизайн. Такива скутери са идеални за деца и възрастни за разходка заедно.
Триколесните тротинетки са предназначени за деца от една до три години. За най-малките можете да закупите превозно средствос пластмасова рамка. Тъй като тези тротинетки са предназначени за деца, те имат ярки цветове, различни стикери, звънчета, светлини и дори музикален съпровод. За аварийно спиране триколесните скутери най-често са оборудвани с ръчна спирачка.

Когато избирате превозно средство от тази категория, обърнете внимание на колелата. Ако са големи, маневреността се увеличава значително и става възможно преодоляването на трудни участъци от пътя. Единственият недостатък на триколесните скутери е необходимостта от допълнително място за съхранение.

Двуколесните тротинетки са предназначени за деца на възраст над четири години и са подходящи и за възрастни. Днес повечето от тези модели имат сгъваем дизайн и са леки. Височината на волана може да се регулира. А големите колела осигуряват висока маневреност. Скутерите изработени от метал са с най-високо качество. Най-често спирачната система е разположена на задно колелои трябва да обърнете специално внимание на този въпрос.

Скутерите с надуваеми колела се отличават с висока проходимост в сравнение с дизайните, разгледани по-горе. Можете да ги използвате за разходки не само в града, но и по леки пресечени терени. Също така метеорологичните условия не оказват сериозно влияние върху възможността за пътуване. Високоскоростните модели скутери са оборудвани с колела големи размери. Те се отличават и с наличието на спирачна система не само отзад, но и отпред.

Когато избирате скутер, трябва да имате предвид ширината на палубата (поставката за крака), за да направите пътуването си възможно най-удобно. Ако този елемент на скутера е твърде широк, общата скорост на движение ще намалее значително. Трябва да вземете предвид и дължината на палубата, тъй като този параметър също влияе върху скоростните характеристики на превозното средство.


И последното важен параметърпалуби - вис. Колкото по-голямо е, толкова по-трудно ще бъде да се отблъснете и бързо ще се уморите. В края на разговора за палубата, нека отбележим как да я прикрепим:
  1. Едно парче- палубата и рамката са монолитна конструкция.
  2. Гъвкав- палубата е фиксирана между металните основи на рамката.
  3. На рамка- палубата е разположена върху метална рамка.
Разбира се, безопасността на движение до голяма степен зависи от колелата. Обърнете внимание на качеството на тяхното производство. Диаметърът на колелата на градските скутери варира от 15 до 200 милиметра. Не забравяйте да проверите дизайна на използваните лагери. Най-надеждни и удобни са тези устройства, които имат индекс 7 или 9.

За повече информация относно правилата и предимствата на карането на скутер вижте видеото по-долу:

Защо винаги трябва да бързаш някъде из града? Да, защото огромно количество време се прекарва на път. Когато трябва постоянно да се движите напред градски транспорт, трябва да изминете дълги разстояния пеша от спирки до дестинации. Заради няколко спирки чакането на автобуса е 20 минути. Заседнал в задръстване или паркирал на няколко пресечки от сградата, от която се нуждаете. В резултат на това не стига времето за самите неща.

Така че скутерът драстично намалява времето за такива движения. Лесно е да го караш на работа сутрин, да отидеш на фитнес, да слезеш от метрото и да не съжаляваш, че вратите на автобуса са се затръшнали в лицето ти.

Ако скутерът има колела с диаметър над 180 мм, той не се страхува от градски пътища, той ще преодолее или заобиколи всички неравности и дупки. Типичен градски скутер с полиуретанови колела с диаметър 200 мм се движи лесно в градска среда.

Скоростта на пързаляне зависи от вашите умения, но Razor A5 Lux може да ускори до 30-40 км/ч. В задръстванията много коли карат по-бавно.

Скутерът е удобен

По първата точка може да се твърди, че носенето на скутер навсякъде е съмнително удоволствие. Но! Не бъркайте скутер с велосипед.

Първо, самият скутер е много по-компактен и по-лек. Razor A5 Lux като цяло е една от най-леките тротинетки за възрастни с тегло под 4 кг. И може да издържи до 100 кг (корпусът е изработен от авиационен алуминий и висококачествени лагери го позволяват). Тоест носенето или носенето му със себе си не е толкова трудно.

Второ, Razor A5 Lux се сгъва лесно и бързо. Има специален механизъм: сгъването или разгъването на скутера отнема 3 секунди. В компактното си състояние не пречи на градския транспорт, побира се в багажника на кола и като цяло не заема много място. В резултат на това личният транспорт е винаги под ръка.

Трето, удобно е да карате скутер в почти всякакви дрехи;

Според правилата за движение, човек на скутер (без електрически двигател) се счита за пешеходец; той може да се движи в общия трафик. Скутерите могат да се носят в метрото и магазините без проблем (където се считат за лични вещи).

Самият скутер е евтин. По-конкретно, Razor A5 Lux се произвежда без всякакви звънци и свирки, поради което цената му е достъпна.

В допълнение, собствениците на скутери са намалили транспортните разходи: тъй като няма нужда да се качват отново в превозно средство, те спестяват от разходите за пътуване или бензин. Дори и да не са много пари, е хубаво.

Пътуването през уикенда със скутери с цялото семейство е достъпно и здравословно удоволствие.

Скутерът е полезен

Заедно със скутер в живота ви ще се появи физическа активност. Очевидно е, че допълнително натоварване- това е начин за нулиране наднормено теглонатрупани през зимата. В този случай не е необходимо да отделяте специално време. Но това не е единственото предимство на скутера. Ползите от ежедневното каране са неочаквано големи и разнообразни.

тук кратък прегледза какво е полезен скутерът различни мускулии органи.

  • Мускули на бедрата и глезените. Най-обикновеното кънки укрепва мускулите, просто не забравяйте да смените опорния си крак за равномерно развитие.
  • Натиснете. Тъй като при пързаляне трябва да повдигнете бутащия си крак, като го огънете в коляното (това е правилният начин), коремните мускули също се люлеят.
  • Назад. Постоянно ще поддържате баланса си при завъртане, като използвате мускулите на гърба и кората.
  • Сърце и кръвоносни съдове. Тротинетката е кардио упражнение с всички произтичащи от това предимства: от подобрено качество на съня до здраве на сърцето.
  • Нервна система. Ползите са същите като при всяка друга тренировка: освобождаване на ендорфини и борба със стреса.
  • очи. Невероятно е, но е истина: карането на скутер е тренировка за зрение. Номерът е, че трябва постоянно да променяте фокуса, или да оценявате пътя като цяло, или да превключвате вниманието си към най-близкия завой. Това е един от най ефективни упражненияза профилактика на миопия.

Скутерите се предлагат със или без амортисьори. Първите возят по-меко, но и трябва да положиш повече усилия за каране. Razor A5 Lux е ударопоглъщащ, което означава, че няма да претоварите нетренираните мускули и сухожилия. И ще се справите без съмнителни прелести като потна риза.

Защо Razor A5 Lux е оптималното начало

Няма нужда да овладявате скутера, просто го купете и сте готови. И моделът може да бъде показан като примерен скутер. Премислен, издръжлив и удобен. В него няма нищо излишно.

Особено подходящ е за начинаещи, които не са готови за големи натоварвания, трикове и не искат да разбират десетки характеристики, а просто искат да вземат скутер и да тръгват.

Сряда, 15:00, приятелски двор в Москва. Слънцето изгря, всички, които не работят, се разхождат. Абсолютно всички деца са с тротинетки.

Това не е уникална история. Веднага щом снегът се стопи, скутерите превземат дворовете. В такава среда е трудно да си дете без тротинетка. Приятелите летят из двора, а вие седите на пейката и си мислите: И аз искам това.

Твърде рано е за моя син да се качи на скутер; трябва да изчакаме поне още шест месеца. Но нищо не пречи да търсите варианти предварително. Засега гледам следващите две.

Ако се замислите, само един от тях е традиционен скутер. Вторият работи по различен начин.

Необходимо ли е изобщо да се купуват тротинетки за деца?


Ако имате пътеки в двора си или близо до къщата си в парк, определено да.

На първо място, това е за тях ХАРЕСАЙТЕ. Погледнете всяко дете, което кара тротинетка, съмненията ви ще изчезнат. Британски учени доказаха, че детето с тротинетка е склонно да ходи по-дълго, да сочи смартфон по-малко и да виси пред екрана. Информация 100%, родителите ще потвърдят.

Второ, това БЕЗПЛАТНО. Входната врата се затвори, те пресякоха пътя в двора или парка. Огледаха ситуацията и го пуснаха. Това е всичко, можете да се насладите на тишината и почти свободно време, докато той (ите) реже 31-ия кръг около сайта. Сурова? Не, прагматично. Родителите имат право на почивка.

Трето, това ПРИБЛИЖАВА. В топло време цели домакинства карат скутери. Децата естествено се образуват на ята, надпреварват се, бързо се опознават и страстно искат да излизат навън всеки ден при първа възможност. Самият скутер е добър общ интерес.


Четвърто, това учи на ОТГОВОРНОСТ. Тротинетката вероятно ще бъде първата от наистина големите играчки на вашето дете. И ще трябва да се грижите за него. Не забравяйте да го миете навсякъде, мийте го периодично и го смазвайте веднъж на всеки един до два месеца. Опитайте се да не убивате колелата, ако са надуваеми.

И пето, лесно е УДОБНА. Ако отивате на разходка, вземете скутер. Вие сте свикнали да ходите по 16 километра на ден, но децата често имат нужда от почивка след 4-ия и като цяло „искам да се прибера вкъщи“. Скутерът пести енергия, сгъва се лесно и можете да го закачите на себе си като раница. И не тежи почти нищо.

Накратко, децата имат нужда от тротинетка. И ако вашият син/дъщеря е на не повече от 5 години, трябва да вземете един от двата варианта.

Вариант 1. Триколесен детски скутер


Карането на тротинетка перфектно развива физическите способности и двигателните умения на детето. Бебето седи на колелото, това не е много полезно. Когато стоите на скутер, натоварването се разпределя по-равномерно.

Триколесните скутери са идеален вариант за начинаещ мотоциклетист. Препоръчително е да започнете да карате с тях: на 3 колела не е нужно да можете да поддържате равновесие.

Колелата на тези скутери са разположени под ъгъл спрямо общата ос. За да паднете от него, трябва да се наведете много настрани. 45 градуса, не по-малко.

това е страхотно:Предната подпора на Razor T3 е сглобена от две големи (до 120 милиметра!) Колела.

Воланът в този скутер също беше добре изпълнен. Можете само да го завъртите малко; няма да можете да завъртите волана на скорост и да паднете. Дори четириколесните коли или лонгбордовете не са толкова надеждни.

Карайки триколесен скутер, вашето дете ще разбере основите на карането, което ще бъде полезно и за други лични превозни средства, като например скейтборд.


Официално може да се използва от 2 години. Но не можете да кажете, че „три колелото“ е изключително детско нещо. Ако искате, наистина можете да се возите на него толкова бързо и забавно, колкото на обикновен скутер.

От чисто техническа гледна точка, Razor T3 е златният стандарт в конструирането на скутери. Всичко е като при възрастни:

  • заден спирачен калник
  • меки полиуретанови колела за изглаждане на неравни повърхности
  • маркови RZR лагери (ABEC5) за по-добро плъзгане
  • неплъзгаща се палуба - материал, а не покритие, няма да се износи

Има и няколко необичайни решения. За безопасност тротинетката няма система за сгъване, а воланът му не се регулира на височина.


Снимка от колега, синът ми е още малък
Несгъваемият скутер е по-труден за счупване. Като се има предвид теглото от 2,3 килограма, детето ще може да го носи само. В същото време се получава добре физическа подготовказа ръце и начин да научите правилото „ако обичате да карате, обичате и да носите шейна“.

Друг момент: воланът винаги е на 68 сантиметра от палубата. Производителят препоръчва тротинетката за деца с ръст от 80 до 130 сантиметра и тегло до 20 килограма.

Вариант 2. Детска електрическа тротинетка


Razor има и нещо интересно за малчуганите - триколесен електрически скутер Мини мод. Въпреки че се препоръчва от 3-годишна възраст, прост, удобен и надежден скутер може да се използва от дете от две, ако не и от година и половина.

Това нещо е като триколка. С една важна разлика: има електрически педал.

Натискаш педала и караш.


Снимка на колега, добре, разбирате.

Кое да избера? Докато си мисля


До август аз лично ще трябва да избера тротинетка за сина ми. И още не съм решил. От една страна, триколесното е очевиден избор. Всички карат такива. В допълнение, Razor се оказа солиден и надежден. Не може да се сравни с боклука, който се продава в детските магазини.

На 18 май в Москва стартира първата услуга за скутери под наем. В момента 1650 електрически скутера са на разположение на потребителите в 25 станции. Прочетете как да използвате правилно новата услуга в материала на портала Москва 24.

Регистрирайте се

Няма да можете просто да карате по улиците на Москва на електрически скутер - първо трябва да се регистрирате. Това може да стане през сайта на оператора под наем "Делисамокът" или през едноименното мобилно приложение, което е достъпно в AppStore и GooglePlay.

За да се регистрирате, трябва да въведете трите си имена, имейл адрес и телефонен номер. След регистрация услугата ще изисква да направите снимка на паспорта си (регистрация и страница със снимка), както и селфи с документа. Необходимо е и подписване на електронен договор с компанията оператор. Това се прави с цел идентифициране на потребителя, тъй като на непълнолетни е забранено да карат скутери под наем.

След това модераторите трябва да проверят документите и да активират акаунта. Проверката може да отнеме до 24 часа.

Намерете скутер

След като се регистрирате и активирате акаунта си, трябва да свържете банкова карта към него, от която ще бъдат изтеглени до 50 рубли, за да проверите положителния й баланс. Тези пари също ще бъдат върнати в рамките на 24 часа.

След това можете спокойно да вземете скутер. Просто погледнете картата в мобилно приложениеи изберете необходимата станция, за да започнете да наемате. Сега те са в центъра на града и извън Третия транспортен пръстен: в Строгин, Крилатское, Кунцево, Раменки, както и на авеню Вернадски и Ломоносовски. Можете да карате от 7 до 23 часа.

Вземете скутер

За да наемете скутер, първо трябва да го резервирате през приложението, а след това да го вземете от служител на гарата, като сканирате QR кода от приложението. След началото на наема от картата ще бъде дебитирана почасова такса от 100 рубли. Можете също така да наемете скутер за целия ден - за 450 рубли. За да сте сигурни, че скутерът няма да се изтощи и можете да го оставите например в магазин, без да се страхувате от кражба, служител на станцията ще ви даде безплатно заключване и зарядно.

Спецификации

Тегло на скутера – 12 кг;
препоръчителното тегло на лицето е не повече от 100 kg, височината е 120–200 cm;
максимална скорост – 25 км/ч, среден пробег – 20–25 км;
скутера има степен на влагозащита IP54и може да се използва при дъжд, но е по-добре да не се мие под течаща вода;
скутерът е сгъваем (за да направите това, трябва да премахнете стойката на кормилото, да спуснете кормилната колона и след това да я закрепите с кука на звънеца в пръстена на калника на задното колело).

Започнете да се движите

За да включите скутера, трябва да натиснете и задържите бутона "Старт" за две секунди. След това трябва да включите фенерчето и да изберете режима на каране: натиснете два пъти, за да карате в нормален режим и едно натискане, за да карате в енергоспестяващ режим.

След всички настройки, не се колебайте да тръгнете на път! От лявата страна на скутера е ръчната спирачка, от дясната страна е дръжката на газта. За да започнете да се движите, трябва да натиснете газта, а когато скоростта достигне 5 км/ч, можете да натиснете бутона за ускорение - и ще се движи много по-бързо.

За да забавите, трябва да освободите бутона за ускорение, а за аварийно спиране стиснете дръжката на спирачката. Но при висока скорост е по-добре да спирате с повишено внимание, тъй като има риск от падане от скутера. Освен това и двата крака трябва да са поставени, докато карате скутера. Можете да маневрирате, като управлявате волана или накланяте тялото си наляво и надясно.

Край на наема

Можете да завършите наема и да върнете скутера във всеки пункт за наем, отбелязан на картата, но само ако там има свободни места. И не забравяйте - трябва да върнете скутера преди 23:00 часа.

  • 200 рубли - откъсната поставка за крака, счупено стъкло на сенника, счупен панел на волана (но работещ), счупена/загубена камбана;
  • 500 рубли – счупена задна или преден калник, счупен сгъваем механизъм, счупена ръкохватка за спирачка/газ, неработещо захранващо табло;
  • 1 хил. Рубли - скъсани кабели, счупена батерия, счупено електрическо оборудване, повредено предно или задно колело;
  • 2 хиляди рубли - счупен волан или кормилна колона, счупени железни елементи;
  • 5 хиляди рубли – ако скутерът не бъде върнат преди 23:00 часа (в този случай скутерът може да бъде върнат до 8:00 часа на следващия ден);
  • 30 хиляди рубли - ако скутерът не бъде върнат в рамките на 48 часа след началото на наема.

Скоро в града трябва да се появи още един подобен скутер под наем от компанията YouDrive. Компанията обещава, че наемът й ще работи денонощно и предлага наеми на минута.