Preučujemo zahteve za izdelavo pršilne kabine v vaši garaži. Zložljiva škatla za barvo za modele z gramofonom

Avtoličarstvo je ena glavnih dejavnosti tuning studia ali celo običajnih servisnih delavnic. Vendar pa je za pravilen nanos barve potrebna posebna oprema in ustrezen prostor, ki bi zagotavljal kakovosten oprijem barve na kovino. Toda ali je mogoče opremiti garažo za barvanje avtomobila z lastnimi rokami? Zdaj bomo poskušali odgovoriti na to vprašanje.

Škatla za barvo, zakaj je potrebna?

Ne glede na znamko in model vašega avtomobila občasno potrebuje popravilo, in to ne velja samo za manjša popravila, ampak tudi za večje dogodke. Torej, na primer, lakiranje vozilo sčasoma zbledi, se obrabi in izgubi svojo nekdanjo privlačnost, zato lastnik avtomobila začne razmišljati o vprašanju ponovnega barvanja svojega železnega konja.

Glede na to, da stroški opravljanja te naloge s strani strokovnjakov specializiranih delavnic nikakor niso majhni, je treba iskati alternativne rešitve. Najbolj privlačna možnost je, da v lastni garaži opremite brizgalno kabino, ki jo naredite sami, kar bo, čeprav bo zahtevalo določene finančne naložbe, v celoti plačalo. Še več, takšna škatla za barve je lahko uporabna vašim prijateljem in ni daleč do ustanovitve lastnega podjetja.

Zahteve za ureditev

Kje začeti? Najprej je treba jasno razumeti, da sta vsaka umazanija in prah sovražnika barvanja. Zato je treba garažo, ki je pogosto skladišče za vse nepotrebne stvari v hiši, temeljito očistiti. Vendar to niso vse zahteve za izbrane prostore.

Velikost sobe

Če potrebujete kamero za enkratno uporabo, potem morajo dimenzije garaže ustrezati samo dimenzijam vašega avtomobila, vendar ta vrednost ne sme biti manjša od 4 x 6 m. Hkrati je treba risbe več oz. manj profesionalna pršilna kabina mora vključevati pomožni prostor in pod zemljo, tako da bo skupna velikost prostora nekoliko večja: dolžina - 9 metrov, širina - 7,5 metra in višina - 3,5 metra (ali vsaj ne manj kot 2,8 metra).

Kakšen naj bo material

Ena želja in razpoložljivost primerne sobe nista dovolj za izdelavo popolne pršilne kabine z lastnimi rokami. Vsaj še vedno je treba izbrati pravi material za njegovo ustvarjanje. Pogosto, da bi prihranili denar, vozniki uporabljajo oblogo, vendar je glede na veliko verjetnost njenega vžiga bolje, da to možnost takoj zavrečete. Kot dobro alternativo strokovnjaki svetujejo uporabo kovinskih elementov in negorljivega izolacijskega materiala.

Strop

S tehnične strani bo standardni pravokotni strop primeren le, če so po obodu komore nameščene kotne luči, ki ga bodo zaradi namestitve odrezale pod kotom 45 °. Če zasnova barvne škatle ne predvideva namestitve takšnih svetlobnih elementov, je treba vogale kamere zaokrožiti, da bi se izognili nastanku turbulence in zbiranju prahu.

Celotno površino stropa naj zavzame filter, skozi katerega lahko pride v prostor svež zrak. V primeru, da višina garaže ni dovolj za izpolnjevanje določene zahteve in zasnove izpušne cevi, boste morali pripraviti zaključek na streho.

Tla v škropilni kabini prav tako zahtevajo posebno pozornost. Če torej v garaži obstaja revizijska luknja, jo je treba prekriti z domačimi kovinskimi rešetkami, pod zaboj pa položiti deske in tako, da je ostri kot usmerjen proti vratom prostora. Iz jame se izpelje zračna cev, ki je osnova spodnjega prezračevanja. V primerih, ko so tla trdna, boste morali izkopati pravokotno luknjo ali položiti dva jarka (globina enega metra bo dovolj) ali opremiti drugo nadstropje v obliki talne obloge višine 15-20 centimetrov. Prezračevalni izhod na ulico je prav tako položen pod zemljo, ne da bi pozabili na zagozde.

po največ pomembna točka ta faza dela je kompetentna zasnova lukenj, ki bodo prinesle izpušni zrak. Če se ta zahteva ne upošteva, se lahko v brizgalni kabini pojavijo "mrtve cone", ki prispevajo k pojavu barvnih suspenzij in ustvarjanju vrtincev v zračnem prostoru kabine. Takšne situacije slabo vplivajo na svežo barvo stroja, zato so za popolno delovanje izhodnega sistema jarki dopolnjeni z motorji, ki črpajo zrak iz komore.

Stene

Škropilna kabina, opremljena v garaži, ima tudi določene značilnosti sten. Najprej morajo biti zrakotesni, ognjevarni in enostavni za čiščenje.

Če ima vaša garaža kovinski okvir, ga je treba napolniti in namestiti znotraj sendvič plošče. Zunaj je prostor tudi obložen s kovino, spoji pa so obdelani s silikonsko tesnilno maso.

V primeru glavnih sten prostora (opeka, žlebni blok) bodo izvedena dejanja nekoliko drugačna. Najprej je treba prostor izolirati z mineralnim materialom in zaključiti z mavčno ploščo, odporno proti vlagi, nato pa bo mogoče nanesti belo praškasto barvo ali namestiti posebno ognjevzdržno (do 500 ° C) belo plastično oblogo. Bela barva sten zagotavlja pravilno barvno reprodukcijo in močno olajša postopek barvanja avtomobilov.

Pogosto so stene prekrite z mat filmom z učinkom magnetizacije (dovolj za barvanje 10 avtomobilov). Je enostaven za čiščenje in ima odlične lastnosti v smislu privabljanja in zadrževanja prahu.

Opomba!Če se stene v izbrani sobi "svetijo" (podoben učinek dajejo nerjavno jeklo ali ploščice), jih je treba narediti matirane, da ne odsevajo ničesar in ne zaslepijo mojstra med delom. Na primer, površino sten lahko prevlečete s prašno barvo, ki ima zaščitno ognjeodporno plast.

Bodite pozorni na osvetlitev

Pravilna razsvetljava v brizgalni kabini v veliki meri vpliva na končni rezultat opravljenega dela, kar pomeni, da je treba izbrati samo visokokakovostne svetilke. Na podlagi navedenih tehnoloških pravil mora osvetlitev prostora ustrezati 600-2000 lumnov, svetloba pa je razpršena tako, da je zagotovljena njena enakomernost. Za brizgalne kabine je priporočljivo uporabiti eno od treh vrst svetilk:

luminiscentna;

Žarnice z žarilno nitko;

LED.

Dnevne (fluorescentne) sijalke so dobre za maksimalno vidljivost in popolnoma odpravijo nepotrebne sence. Pogosto najbolj učinkovita možnost njihova umestitev je vgradnja pod strop in na stranske stene, čeprav med lakiranjem avtomobila mojster ne bo mogel dobro videti dna vozila. Takšne sijalke se ponašajo z dokaj dolgo življenjsko dobo (do 20.000 ur), varčnostjo in visokim izkoristkom. Vendar pa imajo tudi svoje pomanjkljivosti, ki vključujejo zakasnitev zagona, potrebo po odstranitvi poškodovanih svetilk, nizko stopnjo okoljske varnosti in oslabitev svetlobnega toka med uporabo.

Žarnice z žarilno nitko, ki so nam bolj znane, se lahko uporabljajo tudi za osvetlitev škatle z barvo, vendar le tiste vrste, ki imajo vakuumsko bučko. Steklenice, napolnjene s plinom, niso primerne za uporabo na prizoriščih. slikopleskarska dela iz varnostnih razlogov. Najprimernejše za uporabo so svetilke z zatemnjeno površino in zrcalnim reflektorjem.

Prednosti žarnic z žarilno nitko so dostopni stroški in enostavnost vzdrževanja, vendar obstaja več pomanjkljivosti. Zlasti vključujejo: nizko zanesljivost, znatno toplotno sevanje, nizko svetlobno moč in učinkovitost.

LED svetlobni elementi so najprimernejša možnost pri izdelavi lakirne kabine, ki jo naredi sam. Imajo visok indeks barvne reprodukcije in učinkovitost, nizko porabo energije, vzdržljivost in odpornost na vibracije, visoka stopnja okoljska varnost, dolga življenjska doba (do 50 tisoč ur), odpornost na visoke temperature in odsotnost utripanja svetlobnega toka, ki ga proizvajajo. Edina, a pomembna pomanjkljivost takšnih svetilk je precej visok strošek.

Ogrevanje in sušenje

Pri ponovnem opremljanju garaže je vredno razmišljati o ogrevalnem sistemu. Če nameravate pogosto uporabljati brizgalno kabino, boste morali porabiti denar in namestiti generator toplote, vendar zaradi nekaj barvnih del ta rešitev ne bo praktična. Za hitro sušenje lakiranega avtomobila je bolje uporabiti infrardeči grelec za domačo uporabo, še posebej, ker je veliko bolj ekonomičen od običajnih grelnih elementov.

Če se vaša izbira še vedno osredotoča na zračno ogrevanje, potem lahko sestavite tudi generator toplote na osnovi starega kotla iz litega železa, namenjenega za tekoče gorivo. Ne glede na to, kakšna je vaša pršilna kabina, mora vključevati tudi sušenje.

Do danes lahko generatorji toplote delujejo tako na gorivo kot na plin ali odpadno olje. Glede na potrebe komore lahko izberete generatorje toplote različnih kapacitet, z avtomatskim časovnikom in drugimi funkcijami. Poleg tega se infrardeče svetilke pogosto uporabljajo za sušenje lakiranih avtomobilov. So precej preprosti in razumljivi v delovanju, prav tako pa lahko zagotovijo želeni učinek z nizkimi fizičnimi in finančnimi stroški.

Pri izdelavi brizgalne kabine je treba upoštevati tudi enakomernost dovoda toplotnih zračnih tokov.

Prezračevanje

Nobena škropilna kabina ne more brez dobrega prezračevanja. Skupaj s filtrom čisti zrak v škatli in prispeva k nalaganju in odstranjevanju barvne meglice. Glede na to, kateri prezračevalni sistem je nameščen, obstajata dve glavni vrsti komor: enomotorni in dvomotorni. V prvem primeru se zrak vbrizga od zgoraj, meglica barve pod pritiskom pade navzdol in se odstrani iz prostora skozi posebno luknjo. Pri drugi možnosti sta že uporabljena dva motorja: eden je tlačni, drugi pa sesalni, ki skrbi za odvajanje zraka navzven.

Prednosti in slabosti domače škatle za barve

Če imate željo in finančne zmožnosti, zgraditi brizgalno kabino z lastnimi rokami ni zelo težko, a ali je vredno? Prednosti te škatle vključujejo naslednje:

- možnost samostojne izbire risb in shem za ustvarjanje vsakega delujočega sistema kamer;

Prihranek denarja v začetni fazi gradnje;

Sposobnost združevanja visokokakovostnega in dragega končane naprave s poceni ali domačimi elementi sistema;

Možnost poenostavitve delovanja posameznih sistemov ali njihove zamenjave z učinkovitejšimi;

Relativno poceni vzdrževanje doma izdelanih brizgalnih kabin (ni potrebe po nakupu dragih in originalnih potrošnih materialov ali delov).

Napake takšno ustvarjanje se izraža v:

- ni zagotovila za kakovostno delo brizgalne kabine kot celote;

Prisotnost verjetnosti manifestacije napak pri načrtovanju in različnih nepopolnosti, ki jih bodo spremljali dodatni materialni stroški;

Potreba po porabi truda in denarja za odpravljanje napak v delovanju različnih načinov;

Nezmožnost namestitve popolnoma avtomatiziranega nadzornega in varnostnega sistema (seveda le, če vsa oprema ni kupljena v kompletu).

Ne pozabite na varnost

V ločenem naročilu je vredno zapomniti varnostne ukrepe pri barvanju vozila v brizgalni kabini. Seveda te vrste dejavnost ne more pozitivno vplivati ​​na zdravje ljudi, še posebej, ker vdihavanje barve škoduje pljučem, njen stik s kožo in sluznico oči pa pogosto povzroči draženje. Zato ne smete varčevati z zaščitno opremo in preden začnete slikati, oblecite posebno obleko, rokavice in respirator. Prav tako bo pred delom koristno preveriti zdravstveno stanje prezračevalnega sistema in izolacijo električne napeljave, odstraniti pa je treba vse vire odprtega ognja.

Zanimiv podatek! Domači avtomobilisti imajo raje diskretne tone avtomobilov. Največje povpraševanje je torej po črno-belih avtomobilih, na tretjem mestu pa srebrni modeli.

Lep pozdrav vsem. Srečno novo leto in vesel božič!!!

Ne vem, če je ta tema potrebna, če ni potrebna, jo zbrišite.

Odkar sem slikal svoj prvi model, sem uporabil običajno škatlo iz paketa. Možnost je poceni in jezna, toda ... težava je v tem, da vzmetenje ni šlo nikamor in se je usedlo po celem zastekljenem balkonu. Delal sem v dihalni maski s filtri Jeta Safety 5000.


Maska je super. Smrada ni, ampak ... tudi pri zaprtih balkonskih vratih je na koncu vse uhajalo v stanovanje, kar je povzročilo pravično jezo moje žene in meni samemu povzročilo veliko težav. In že takrat so me začele obiskovati misli o polnopravni barvni škatli, vendar cena in izdelava le-teh nista mogla premagati moje krastače in sem se povzpel na iskanje možnosti za domače škatle v omrežju.

Tako sem našel risbe, ki so mi ustrezale, in na podlagi teh risb izklesal svojo različico. Originalne risbe so priložene. Ne morem natančno reči, kje sem jih našel, saj je minilo kar nekaj časa. Avtorju lahko rečem samo veliko hvala.

Shrani v albumShrani v albumShrani v album Koncept ostaja enak, sem pa malo spremenil dimenzije. Natančneje, širino sem povečal na 60 cm, to sem naredil iz preprostega razloga, ker so tovornjaki v merilu 24 precej dolgi.

Uporabljen je bil list bele plastike debeline 5 mm. Dimenzije so pravzaprav zasnovane za enako debelino.
Vgrajen ventilator Awenta WGB 125, je s pomočjo fleksibilnega zračnega kanala izpeljal izmet kakija skozi okno skozi sendvič ploščo.
Poleg tega dodano LED svetilka LLT SPO-108 18W 160-260V 4000K 1440Lm 600mm IP40. Izkazalo se je kar dobro. Razsvetljava in prezračevanje sta vklopljena hkrati s starim stikalom iz neke vrste svetilke.

Upam, da bo moja izkušnja komu koristila, da bi prihranil normalno količino denarja.

Kaj se je zgodilo, poglejte na diapozitivih.





Zagotovo vsi vedo, da po nesreči avto najprej poravnajo in nato pobarvajo. Postopek barvanja avtomobila poteka v posebni škatli za lakiranje. Ena taka škatla stane od 15.000 $ in vsaka avtomobilska služba si je ne more privoščiti.

In načelo delovanja škatle je precej preprosto - dovodno in izpušno prezračevanje. Še več, isti ventilator, ki črpa zrak, ga poganja skozi grelne elemente, da se segreje.

V brizgalni kabini obstajajo trije glavni delovni cikli.

  1. Za čiščenje zraka pred prahom se zrak vzame iz same škatle in po filtriranju vstopi v škatlo.
  2. Slikanje samega avtomobila. V tem času se zrak vzame z ulice in segreje na 30-35 stopinj.
  3. Sušenje avtomobila po barvanju. Zrak se jemlje iz same škatle in po filtriranju, segret na 60 stopinj, vstopi v škatlo.
    • Najem garaže z dimenzijami od 4 x 6 metrov - približno 40 $ / mesec.
    • Za oblaganje sten s plastično ploščo in po možnosti s kovinsko profilirano ploščo - približno 500 dolarjev.
    • Namestite fluorescenčne sijalke (vsaj 10) - od 60 $.
    • Na vrhu so nameščeni toplotna pištola in grelni elementi. Zrak iz toplotne pištole skozi kanal gre do šestih točk pod stropom. Pištola - približno 450 $, zračni kanal - 15 $ / tekoči meter.
    • Dvignite tla za približno 10-15 cm, priporočljivo je, da zvarite rešetko okovja, pod katero bo ventilator, ki črpa zrak iz škatle. Okovje - približno 300 $ + delo.

Skupaj: če kupite opremo in materiale od proizvajalca, pa tudi vse naredite sami ali s pomočjo pametnih prijateljev, lahko vložite 2000 $.

Obstaja pa tudi dražja možnost. Namesto sušenja na zraku lahko postavite infrardeče svetilke. V tem primeru bo sušenje veliko hitrejše, vendar boste morali vložiti nekaj več.

Kako najti stranke?

Vaše stranke lahko postanejo razni avtoservisi in bencinski servisi, ki ne morejo kupiti lakirne škatle. Tudi solo mojstri. In tudi avtoličarji iz različnih avtoservisov, ki prevzamejo dodatno delo (samoumevno, da jim oblast ne dovoli dela v avtoservisu). Tako boste preprosto izposodili škatlo za barve vsem v stiski. Verjemite, da jih ni veliko. Lahko se sami odpravite po avtoservisih in svoje storitve ponudite ličarjem osebno, lahko se oglasite v časopisu ali pa o svoji storitvi pišete na raznih avtomobilističnih forumih.

Koliko lahko zaslužite s tem?

Običajno najem škatle z barvo za en avto stane od 30 do 50 dolarjev. S sušenjem na zraku lahko barvate 2 avtomobila na dan, z infrardečimi žarnicami pa 3-4 avtomobile. Elektrika se običajno plača posebej. Prav tako boste morali kupiti kompresor s sprejemnikom 250 litrov, ki ga je zaželeno dati brezplačno. In, na primer, airbrush lahko najamete za 25 $. Stroški dobrega airbrusha so od 600 dolarjev. Potrebovali boste tudi osebo, ki bo čistila škatlo, prala brizgalno pištolo in delala s stranko. Seveda lahko to storite sami, lahko pa najamete kakšnega odgovornega upokojenca, ki živi v bližini.

Torej, če škatla ni popolnoma naložena, na primer 1 avto na dan, boste dobili:

    • + 30 avt. x 30$ = 900$
    • + najem brizgalne pištole 15 x 30 $ = 450 $ (ob predpostavki, da si je ne bodo vsi izposodili)
    • – najemnina prostorov 40 USD;
    • - plača osebja 150 USD.

Skupni čisti dobiček 1160 $. Tudi s takšno obremenitvijo bo vračilo 3 mesece. Če bo škatla bolj obremenjena, si lahko izračunate sami.

In za konec še nekaj naših nasvetov.

    • Preden najamete garažo, se pogovorite z vodjo zadruge in razložite, za kakšen namen jo boste uporabljali (morda boste morali potegniti ločen kabel);
    • Ne smete najeti garaže v zadrugi, kjer je veliko ljudi. Ne potrebujete dodatnih oči, poleg tega boste dobili več električne energije.
    • Ko si boste lahko privoščili, odkupite garažo v kateri ste organizirali boks in sosednjo. Med njimi boste morali postaviti vrata in okno. Tako, da je med sušenjem avtomobila prostor za sprostitev. Da, in vaš delavec ne stoji ves dan na nogah, možno je tudi, da bo slikar prišel s stranko. Za spremljanje procesa sušenja je potrebno okno.

Vso srečo v tem poslu!


Že dolgo gledam na kupljene lakirne škatle za barvanje maket. Kar zadeva funkcionalnost, če se da nekako potrpeti in kaj pobrati. Cene popolnoma premagajo vse želje.

Zato sem pobrskala tudi po domačih škatlah. Tukaj pa je zanimivo in se mi zdi tudi prav, vsak se ukvarja z boksom zase. Nekdo ima en vidik, dobro opravljeno. Nekdo drug. No, ni tega, da bi duša rekla. Tukaj sem pomislil - ja, kaj, ne morem narediti zase. Kar potrebujem.

Začel sem nadaljevati s svojimi nalogami.
1. Boks ne sme biti zelo velik in ne majhen. Takšno, da bi bilo možno poslikati trupe ladij v merilu 200 stotink.
2. Naj se prosto prilega velikosti moje delavnice (shramba).
3. Dobro osvetljeno.
4. Imejte vrtljivo ploščo za barvanje majhnih delov.
5. Imejte več sponk za držanje delov med barvanjem.
6. Izvedite intenzivno sesanje iz območja razpršene barve.
7. Da bi bilo po potrebi mogoče odstraniti prečiščen zrak v ozračje.
8. Enostavno zamenljiv filter.

Mislil sem, da je podčrtano. Razmišljam o tem, katere materiale moram zgraditi. Izkazalo se je precej zanimiv dizajn, in kar je najpomembneje, kompakten in enostaven za montažo. Morda ne lepo, a funkcionalno.

Usedel sem se za mizo in že bolj temeljito razkazal radije montaže (da ne bi kaj poškodoval) škatle z barvo.

Rezultat je bila škatla za slikanje, ki je imela sestavljene naslednje dimenzije:
Dolžina - 500 mm, širina - 400 mm, višina (debelina) - 100 mm.

Potreboval sem naslednje materiale:
1. Prvi klavirski tečaji so dolgi skoraj 500 mm, dva kratka pa po 200 mm.
2. Kotni aluminij 10x10 mm približno 2 metra.
3. Dvojno stikalo, za luč in motorje - 1 kos,
4. Dva elektromotorja Tidar 120x20x25 za 220 voltov - 2 kosa
5. Dva priključka za priklop kabla in priklop kompresorja.
6. Fluorescentna sijalka, uporabil sem NavigatorNEL - A2, 220 v, W 8 .. Opcijsko pa lahko uporabite LED.
7. Ozki kosi 4 mm vezanega lesa.
8. In več različnih listov pleksi stekla.
9. Ročaj za prenašanje škatle.
10. Revizijske lopute za vodovod 2 kom.
11. Različni pritrdilni elementi. Uporabil sem vijake M3 in matice enake moči.

1. korak: Sestavljanje ohišja.
Ohišje bi moralo biti sestavljeno takole.


Podnožje škatle za slikanje sem naredil iz pleksi stekla debeline 5 mm, no, enega sem imel. Velikost 500 x 400 mm. Na nasprotni strani podnožja od mene sem pritrdil aluminijasti vogal, pri čemer sem upošteval dejstvo, da se bo zadnja stena vezanega lesa še dvignila. Enako sem naredil na straneh podstavka, le stranske stene so imele poševnino in niso dosegle konca podstavka. Vendar je bila širina enaka zadnji steni. Na zadnjo in stransko steno sem na vijake pritrdil klavirske zanke.

Na dolgo zanko sem privil prozoren pleksi steklo (pokrov škatle) enake velikosti kot osnova. Skozi aluminijasti vogal sem nanj pritrdil čelno ravnino 4 mm vezanega lesa. Po širini je enak stranski in zadnji ravnini, pritrjeni na podlago.

In s sprednje površine na straneh dve poševni ravnini iz vezanega lesa. Ki v zaprtem stanju dopolnjujejo stranske stene podstavka. Na stranske klavirske tečaje sem privijačil trapezne stranske stene iz prozornega pleksi stekla. IN odprta oblika Telo škatle za slikanje je naslednje.




Stranske trapezne stene, ko so zložene, imajo naslednje položaje.






Zraven sprednje plošče pod desna roka dvojno stikalo zruši.


In v desni poševni (majhni) stranski steni sta nameščena konektor za vtič za priključitev kompresorja in konektor za kabel. V tem primeru sem uporabil konektor in kabel iz fluorescenčne sijalke. Postavljamo, kdo ima kaj.


Ohišje se je izkazalo za dostojno prostornino in precej lahko.

Korak 2. Namestitev ventilatorjev.
Pahljače sem izbral tako, da imajo minimalno višino (debelino), No, to je razumljivo. In samo zato, da bi me seveda zadovoljile tudi ostale lastnosti. Izbira je padla na ljubitelje TUDOR. Imam jih.


Na pokrovu škatle sem naredil oznake in začel rezati luknje za namestitev ventilatorjev.








Korak 3. Ureditev boksa.
Za udobje prenašanja škatle sem na sprednjo ploščo namestil ročaj.


Na stranske trapezne stene sem namestil omejevalnike, ki jih držijo v navpičnem položaju.




Na zadnjo steno škatle sem namestil odsevno škatlo.


Ima dvojni namen. Prvi premaga barvni sprej do izpušnih filtrov. Drugo je odbojno telo za shranjevanje električnega kabla škatle.




Blizu stranskih sten zaboja iz vezanega lesa in odsevne škatle sem na levo in desno namestil sanitarni revizijski loputi, tako da sem za povečanje prostornine naredil majhne podlage.








Za udobje pri dvigovanju pokrovov jaškov sem na njihove ventile prilepil majhne nastavke, vzete iz rabljenih starih plinskih vžigalnikov.




Te lopute so zasnovane za shranjevanje držal za dele, ko so pobarvani.

Držala z zobmi so shranjena levo, brez zob z ravnimi čeljustmi desno. Izdelani so (držali) iz tako imenovanih "krokodilov". Ki so pritrjeni na aluminijasto žico, kar jim omogoča, da se upognejo v želeni položaj. Nosilci so nameščeni na vrtljivo ploščo. Dizajn, ki ga bom podal spodaj.










Nato sem odrezal pokrov škatle pod licem s sprednjo ploščo, saj je zelo štrlel. Z znotraj Na sprednji površini, kjer je nameščena fluorescenčna sijalka, smo proste površine prelepili s srebrno folijo za boljši odboj svetlobe. Vgradili omarice za žice ter izvedli napeljavo in priklop ventilatorjev na stikalo. Eno stikalo prižge luči, drugo pa ventilatorje. Na pokrov škatle na vrhu, proti luči, sem naredila sliko.














Na sprednji strani sem od spodaj naredil vložek traku iz pleksi stekla. Mogoče iz vezanega lesa. Zasnovan je tako, da koncentrira svetlobo svetilke na slikarsko mizo in tudi tako, da svetloba ne pade v oči.






Na desno trapezoidno steno sem namestil držalo za airbrush.

S prihodom zime sem število slikopleskarskih del drastično zmanjšal. Pred tem sem uporabljal izključno airbrush svež zrak- na loži. Nisem se želel ukvarjati z barvami v sobi in linija modelov za barvanje je rasla. V nekem trenutku sem se odločil, da bom z lastnimi rokami izdelal slikarsko škatlo, ki mi bo omogočila delo v stanovanju.

Osnovne zahteve za boks so bile naslednje:

  • enostavnost izdelave iz improviziranih materialov;
  • možnost odvajanja zraka iz delovnega območja;
  • vgrajena notranja razsvetljava.

Kot osnovo za škatlo sem uporabil že pripravljeno škatlo iz valovitega kartona, ki je bila kupljena v trgovini Leroy-Merlin. Na istem mestu sta bila kupljena dva vložka skupaj z žarnicami, električno žico z vtičem, kot tudi kanalizacijsko valovitost, ki sem jo nameraval uporabiti za odvod zraka. Za ustvarjanje pretoka zraka sem sprva želel uporabiti ventilator prave velikosti, potem pa sem dobil idejo, da bi za to uporabil sesalnik. Vsebuje že niz filtrov, ki bi teoretično morali zadržati suspenzijo barve. Najpomembneje je, da bodo hlapi aerosola barve odstranjeni iz delovnega območja in ne bodo prišli v dihala. Ostaja le, da se seznanite s cevjo sesalnika in kupljeno valovitostjo. Še vedno potrebujemo lepilni trak, električni trak in pisarniški nož.

Začnimo izdelovati škatlo za barve. Zberemo škatlo.

Spodnji del škatle popolnoma sestavimo in pritrdimo s trakom.

Odrežite kratke zavihke zgornjega dela in enega dolgega. Skrajšamo drugo dolgo krilo - potrebujemo ga za ustvarjanje izpušne cone.

Za trdnost lepimo vse vogale s trakom.

Okrepimo strop škatle enih odrezanih vrat in na sredini strehe izrežemo luknjo za valovitost.

Namestimo valovitost in jo pritrdimo z navijanjem električnega traku.

Zberemo girlando dveh vzporedno povezanih žarnic. Dolžina žice med svetilkami mora biti nekoliko manjša od širine škatle.

Škatla za barvo je pripravljena.

Priključimo cev sesalnika in preverimo učinkovitost nape. Če želite to narediti, lahko uporabite vžigalice ali goreče sveče. Namig: ne raztegnite valovitosti - med delovanjem sesalnika se pojavi neprijeten piskajoč zvok.

Boks preverjamo pri delu.

Kot sem že napisal - naredil sem napako pri prvotni lokaciji namestitve žarnic. Moral sem jih premakniti na sprednji del strehe škatle. Luknje na zadnji strani škatle sem zalepil s trakom.

Zdaj je vse v redu - lahko slikate.

V prihodnosti lahko notranjost škatle oblepite z belim papirjem - to bo izboljšalo osvetlitev.