Každý, kto sa venuje lyžovaniu, s istotou povie, že úspech a pohodlie nadchádzajúcej lyžovačky bude závisieť od kvalitnej prípravy vybavenia na jazdu. Prijímanie Športové vybavenie na prenájom, nemôžete sa obávať o jeho úplnú pripravenosť. Kvalitný pohyb na snehu si však pri kúpe nových lyží budete musieť zabezpečiť sami. Po naučení a klasike si môžete zabezpečiť pohodlie počas jazdy a predĺžiť fungovanie atribútu.
Ak chcete pripraviť svoj inventár na preteky, mali by ste dodržiavať niekoľko tipov. najobľúbenejšie a efektívna metóda pre amatérov a profesionálnych lyžiarov je aplikovať na výstroj voskovité uhľovodíkové mazivo. Pri korčuliarskom spôsobe pohybu by mal byť parafín nanesený na celý vonkajší povrch dosky, čím sa zabezpečí bezpečnosť rolovania a súdržnosť so snehom.
- Plastové . Je rozmazaný na športovom nástroji za studena.
- Hustý voskový materiál. Nanáša sa na podrážku nástroja tavením špeciálnym železom.
Nástroje na prípravu lyží
Pre korčuľovanie doma by sa malo začať s prípravou potrebných nástrojov:
- žehlenie lyží so špeciálnou podrážkou a potrebnými teplotnými parametrami;
- profil mazacieho stojana na upevnenie športového vybavenia vo vodorovnej polohe;
- súprava kefiek na kefovanie;
- škrabkou alebo iným oceľovým nástrojom na vyrovnanie a vyhladenie.
Masti na lyže
Na premazanie prívlastku sú tu multikrémy a mastičky, dovážané aj domáce. Podľa zloženia ich základného vzorca sa delia: homogénne v chemický vzorec získané ako výsledok syntézy a komplexu. Môžete ich rozmazať kvôli kĺzaniu alebo súdržnosti na povrchu nástroja:
- tuhé výrobky používané pri teplotách od troch stupňov Celzia do štyridsaťpäť stupňov pod nulou;
- polohusté látky používané pri -2 - +2 stupňoch.
Po uplatnení finančných prostriedkov sa pri príprave lyží na korčuľovanie odoberá prívlastok ochladiť vonku s mínusovými teplotami.
Prečo olejovať lyže
Zariadenie, ktoré umožňuje človeku voľne sa pohybovať v hlbokom snehu, sa objavilo dávno pred príchodom našej éry. Na lyžovanie aj na dobre položenej trati si zároveň predkovia nanášali na náradie mazivo. Bolo to: tuk, bravčová masť, včelí vosk a dokonca aj živica. Tieto akcie nepriniesli želaný efekt.
Všetko sa dramaticky zmenilo s vytvorením špeciálnych krémov, sprejov a vosku podobných uhlíkových mazív. Príprava športového atribútu pre jazdu pomocou týchto látok zabezpečuje plastický pohyb.
Ktoré lyže nie je potrebné premazávať
Rozpočtový športový nástroj, ktorý je vyrobený zo špeciálnej hustej peny, nie je mazaný. Koniec koncov, bol vytvorený pomocou špeciálnej technológie, ktorá poskytuje vynikajúcu kĺzavosť. Mazivá nie sú úplne absorbované do povrchu takéhoto zariadenia, takže výber akéhokoľvek produktu je zbytočný.
Ako namazať lyže doma
Pred nanesením maziva by ste si mali zistiť štýl zamýšľanej jazdy. Je potrebné pamätať na to, že prostriedok na hladký pohyb by sa pri aplikácii na povrch nemal dostať do kontaktu s lepidlom.
Ako naolejovať plastové lyže
Plastový atribút pre nadšencov jazdy na snehu je zvyčajne mazaný iba trakčnými prostriedkami v mieste upevnenia obuvi. Tento typ športového náradia má sám o sebe posuvné funkcie, preto sa pre dobrú súdržnosť iba natiera mastičkami.
Ako a čím namazať poloplastové lyže
Ak je povrch atribútu vyrobený z poloplastu, musí byť pre dočasnú ochranu tiež namazaný, aby sa predišlo malým prasklinám a prepichnutiu.
Ako správne naolejovať drevené lyže
Pri spracovaní drevených zariadení je potrebné povrch očistiť a odmastiť kefou alebo tvrdou špongiou. Všetky postupy sa musia vykonávať prísne pri teplote +17 - +25 stupňov.
- Spojovacia masť sa nanáša vo vrstvách, po ktorých nasleduje trenie. Potom sa nástroj nechá vysušiť pri teplote +8 - +10 stupňov. Sušenie poslednej vrstvy by malo prebiehať pri teplote 0 - -10 stupňov.
- Ďalej sa na hornú a dolnú časť inventára aplikuje parafín a vycentruje sa pridržiavacie činidlo. Hmota sa rozdeľuje na dosku horúcou žehličkou, kde sa nanáša vopred. Zariadenie sa opatrne prechádza po celom povrchu.
- Použitím škrabky sa prebytok vytvrdnutého vosku neutralizuje.
- Pomocou kefovacej súpravy špeciálnych kief sa materiál leští.
- Vyberá sa v chlade na 3-5 hodín, potom na uskladnenie v miestnosti.
Ako naolejovať kombinované lyže
Výbava "combo" je určená pre klasické lyžovanie s možnosťou prechodu do pohybu. Z tohto dôvodu musí byť atribút neustále premazávaný v závislosti od nadchádzajúceho štýlu jazdy. Pri klasickom korčuľovaní by sa mal použiť kohézny vosk.
Ako namazať bežky
Na ošetrenie bežeckého vybavenia môžete použiť špeciálne krémy alebo aerosóly vybrané v súlade s teplotou mimo okna.
Spracovanie nástroja s uhľovodíkovým voskom je ťažké:
- Po upevnení atribútu na profil naneste vosk na dosku pomocou vykurovacieho zariadenia a vyhladzujte vrstvu.
- Po očistení prebytku škrabkou nechajte vrstvu 1 milimetra.
- Naneste ďalšiu vrstvu uhľovodíkového vosku.
- Stanovte na chladnom mieste.
Ako namazať klasické lyže
Milovníci klasiky by mali používať plynulú jazdu spolu so spojkou, pričom sa uistite, že sa navzájom nemiešajú.
Povrch sa očistí a následne sa nanesie klzný prostriedok. Potom sa stredná časť zariadenia ošetrí spojkovým krémom. Akcie sa znova opakujú. Konečný postup spočíva v leštení dosiek.
Ako naolejovať lyže na korčuľovanie
Pri spracovaní vybavenia pre techniku korčuľovania je potrebný iba hladký pohyb. Po rovnomernom nanesení voskovitej hmoty sa prebytok odstráni škrabkou, dosky sa vyleštia.
Ako namazať lyže
Po vyčistení povrchu športového nástroja a po naostrení hrán opravte všetky praskliny na základni špeciálnou sviečkou alebo tepelnou pištoľou. Naneste uhľovodíkový vosk pomocou žehličky, po ktorom nasleduje škrabanie a leštenie.
Dôležité
Tipy pre nováčikov! Nanášanie lubrikantov po prvýkrát je dosť ťažké, preto by ste mali vyhľadať pomoc odborníka.
Nezabudnite, že proces čistenia nečistôt a mastnoty z povrchu prístroja je najdôležitejší. Úspech celého postupu bude závisieť od kvality jeho realizácie.
Vosk na lyže je potrebný na zlepšenie kĺzavého momentu. Na akýchkoľvek lyžiach, na ktorých jazdíme – klasické alebo korčuliarske – bez dodatočného mazania, budú lyže dávať príliš dobrú priľnavosť na snehu. Dobrá priľnavosť je však potrebná len vtedy, keď sa kolesá pohybujú po asfalte. Na rozvoj rýchlosti na zasneženom svahu je lepšie mať na povrchu minimálnu priľnavosť. V prípade plochého lyžovania zníženie trenia pomáha znižovať námahu, ktorú človek pri pohybe vynakladá.
Čo sú parafíny
Parafíny sú uhľovodíkové zmesi vznikajúce ako vedľajší produkt pri rafinácii ropy. Parafínové kompozície majú rôzne stupne viskozity. Existujú:
- mäkké (tekuté) parafíny, ktoré sa topia pri izbovej teplote;
- tuhá látka – roztopí sa pri zahriatí do 70 ° C;
- kryštalický - prechádza do kvapalného stavu pri teplotách nad 70 ° C.
Funkčne sú parafíny vo väčšine prípadov lubrikačné vodoodpudivé látky. Pridávajú sa do rôznych zmesí, aby získali vhodnú konzistenciu a vlastnosti. Napríklad vazelína sa vyrába na báze ropných uhľovodíkov.
Parafíny sa používajú v technických mazivách. Tieto látky boli použité v lyžovanie ako prostriedok na zlepšenie sklzu lyží a snowboardov.
Lyžiarske parafíny
Lyžiarske parafíny sa tradične delia na:
- mazivá na studené lyžovanie pri teplotách snehu pod -12 ° C;
- mazivá na lyžovanie pri teplote snehu -12 ° C…-2 ° C;
- teplé mazivá pre teploty snehu nad -2 ° C.
Fluór je kľúčovou zložkou pre lepšie mazanie pri vysokých teplotách. Čím menej fluóru, tým silnejší mráz (a nízka vlhkosť) je parafín určený. Naopak, vysokofluoridové mazivá sú určené do mierneho a vlhkého počasia.
Existujú univerzálne mazivá, ktorých zloženie poskytuje dobrý sklz na akomkoľvek snehu. Napríklad TOKO Irox Fluoro sprej, hoci má nízky obsah fluoridov, je určený na použitie v širokom rozsahu teplôt 0 °
C…-30 °
C. Lyžiarske mazivá obsahujú okrem fluóru: silikón, rôzne soli, oxidované kovy.
Použitie parafínov na plastové lyže
Zdalo by sa, že plast je dobrý klzný materiál a bez mazív. Na rozdiel napríklad od tradičných drevené lyže, ktorý vďaka nízkej hustote materiálu poskytoval lepšiu priľnavosť a tým pádom aj horšie jazdil.
Nové lyže sa naozaj veľmi dobre kĺžu. Ale ako jazdíš klznú plochu a na okrajoch sa objavujú mikrotrhlinky. Častice ľadu a snehu pokazia plast. A hoci tieto zmeny nie sú pre ľudské oko badateľné, pod mikroskopom povrch takejto lyže pripomína horskú krajinu. Vďaka takémuto terénu sa zhoršujú klzné vlastnosti.
Aby ste vyplnili všetky tieto mikropoškodenia, obnovte ideálne klzký povrch lyže a použite uhľovodíkové mazivá.
Prečo zvoliť tekuté parafíny
Hneď je potrebné poznamenať, že parafíny v tekutej forme nemajú vo svojej funkčnosti žiadne výhody oproti tuhým voskom. Účelom všetkých parafínových voskov je impregnovať klznú plochu lyže. Všetky vosky, vrátane tekutých, vyžadujú po aplikácii tepelné spracovanie, aby sa zabezpečilo čo najefektívnejšie valcovanie.
Kvapalné parafíny sú dostupné v 2 typoch:
- mazanie;
- aerosól.
Parafín vo forme krému a masti vo všeobecnosti z pohľadu používateľa nemá žiadne rozdiely od pevných typov.
Aerosólová forma poskytuje dodatočné pohodlie z hľadiska aplikácie. Je pravda, že časť produktu je rozprášená, a preto je spotreba aerosólových parafínov vždy väčšia.
Aplikácia tekutých parafínov
Pre aplikáciu tekutého parafínu musí byť lyža čistá a suchá. Častice nečistôt, vody, ľadu, ktoré sa upchajú do mikropórov klznej vrstvy, neumožnia správne nanesenie parafínu.
s tepelným spracovaním
Voskovanie lyží tepelným spracovaním sa spravidla vykonáva medzi lyžovaním v podmienkach domácej garáže. To spočiatku predpokladá, že lyže sú čisté a suché.
- Predhrejte žehličku na 150 st ° S.
- Na klznú vrstvu lyže nastriekame tekutý parafín. To myslíme vážne odlišné typy lyže, navrhnite iný model mazania. V lyžiach na korčuľovanie je namazaná celá klzná plocha. Klasický vosk na lyže, obchádzajúci stredovú časť.
- Lyžiarku žehlíme v smere od špičky k päte.
- Nechajte lyžu vychladnúť a vysušte pri teplote nie nižšej ako 0 ° C aspoň 10 min.
- Štetcom prechádzame vrstvou s naneseným tukom.
V dôsledku týchto manipulácií prenikne zahriaty parafín do pórov plastu, vyplní ich a mikroskopická "krajina" klznej plochy sa vyrovná. Vosk zostávajúci na povrchu je nadbytočný. Odstránime ho štetcom.
V ideálnom prípade by sa tento cyklus mal opakovať až 10-krát. Faktom je, že kefovaním sa okrem odstránenia povrchovej vrstvy odstráni aj časť „užitočného“ parafínu, ktorý vyplnil mikrotrhlinky. Keď voskovanie opakujeme viackrát za sebou, nerovnosti lyží radšej „utlmíme“ parafínom, nerovnosti a mikrotrhlinky vyplníme kvalitnejšie.
Bez tepelnej úpravy
Často nemáme možnosť použiť žehličku, sme časovo limitovaní a lyže potrebujeme namazať, lebo zle kĺžu. Výrobcovia tekutých parafínov ponúkajú teoretickú možnosť použitia ich mazív bez tepelného spracovania.
- Lyžiarku vysušíme.
- Klznú vrstvu očistíme kefou, aby sme z pórov plastu odstránili prach a nečistoty.
- Utrite, nechajte trochu vyschnúť.
- Naneste MALÚ vrstvu lubrikantu.
- Nechajte stáť 3-5 minút.
- Potrieme korkom, podložkou, alebo čím sme zvyknutí.
- Nechajte stáť 10 min.
Ak stále dáte príliš veľa tuku, mali by ste použiť kefu a odstrániť prebytočnú vrstvu. Výrobcovia mazív však varujú, že pri aplikácii parafínu za studena nie je čistenie kefou v konečnej fáze nevyhnutné.
A ak áno, nebude to trvať dlhšie ako 5 minút. Správne mazanie za studena trvá asi 1 hodinu. Prítomnosť slnka alebo nejaká miestnosť na sušenie je žiaduca.
Treba si uvedomiť, že aj pri splnení všetkých vyššie uvedených podmienok je voskovanie za studena vždy núdzovým opatrením, ktoré sa svojou účinnosťou nikdy nevyrovná klasickej tepelnej úprave.
Náklady na tekuté parafíny
Parafíny vo forme mastí stoja asi 5 dolárov za 25 g. Spreje, najmä tie s vysokým obsahom fluoridov, môžu stáť až 40 dolárov za 50 ml plechovku.
Typy lyží neovplyvňujú výber jedného alebo druhého parafínu. Treba však pripomenúť, že na rozdiel od korčuľovania si klzná plocha klasických lyží vyžaduje mazanie dodatočnou pridržiavacou masťou. Pretože tradičné lyžovanie zahŕňa potrebu odpudzovania, a teda vyžaduje lepšiu priľnavosť lyže k snehu v mieste pôsobenia sily, pridržiavacia masť sa nanáša do stredu lyže.
Nekončiaca debata „cyklus alebo parafín“ nikdy neutíchne. Vyznávači oboch spôsobov prípravy klznej plochy lyží (SPL) majú právo na vlastný názor, potvrdený úspešnými skúsenosťami. Tento článok je venovaný „parafínom“.
Účel základného spracovania - vytvárajú podmienky, za ktorých klzný povrch lyží získa adhézne, elektrostatické a chemicky aktívne vlastnosti navrhnuté tak, aby účinne zadržiavali mastnotu a odpudzovali nečistoty. Takéto spracovanie má významný vplyv na proces sklzu lyží za akýchkoľvek podmienok.
Budeme potrebovať: lyžiarsky profil, žehlička, sada kief (bronz, oceľ, tvrdý nylon), plastová škrabka, škrabka na drážky, nesyntetická tkanina (fiberlene), sada voskov (BW, BWG, BWLF - Start alebo podobne).
Postupnosť úkonov pre základné spracovanie lyží
popísané nižšie, vykonáme každú položku najprv s jednou, potom s druhou lyžou a pokračujeme k ďalšej:
1. Prejdite 20-25 krát od špičky k päte mosadznou kefou s miernym tlakom, potom 5-7 krát s oceľou. Vždy je nutné použitie oceľovej kefy po mosadznej (ďalej v texte vykonávame bez dodatočného pripomenutia). Účelom prvého bodu je odstrániť prepravné mazivo, môže byť vo forme filmu, nie parafínu. Ak vrstva parafínu - najskôr škrabkou.
2. Oceľovou kefou prejdite 10-15 krát od špičky k päte. Cieľom je odstrániť najmenšie častice z pórov spoločného podniku a otvoriť štruktúru zo starých plastových vlákien. V zásade taká lyža už pôjde dobre. Ale nie za každých podmienok.
3. Parafínový základný vosk (alebo akákoľvek možnosť s nízkou teplotou topenia) pri teplote železa asi 85-90 g. nalejte SPL, zarovnajte a vyberte za horúca bez toho, aby ste silno tlačili na plastovú škrabku, aby ste nepoškodili povrch. Opakujte 2-3 krát, kým farba odstráneného parafínu nebude bez špinavých inklúzií. Nenechajte lyžu vychladnúť. Cieľom je extrahovať malé častice z pórov plastu. Opäť naneste BW a roztavte žehličkou. Keď sa parafín absorbuje, pridajte nový. Trvanie - asi 10-15 minút, bez toho, aby sa lyža nechala vychladnúť. Cieľom je absorbovať vosk hlboko do SP, aby sa uzavreli póry a efektívne sa udržal pretekársky vosk v budúcnosti. Na záver lyžu ešte raz zalejeme parafínom, roztopíme a necháme vychladnúť.
4. Odstráňte BW vosk. Za týmto účelom odstráňte parafín z drážky. Potom vykonajte škrabku pod uhlom 45 stupňov. k povrchu (akútny uhol - zo strany päty) bez silného tlaku, viesť od špičky k päte. Pokračujte, kým sa parafín neodstráni. Potom najskôr vyčistite nylonovou kefou, kým nezmizne prach (20-30 prechodov), potom niekoľko prechodov mosadznou kefou (4-5).
5. Nastavte teplotu žehličky na cca 135-140 gr. Natrite SPL parafínom Base Wax Grafite, podobne ako bod 3. Priehľadnú špičku lyže nezakrývajte BWG! Cieľom je uzavrieť póry grafitovou zmesou, aby SPL získala antistatické vlastnosti a vytvorila bariéru, ktorá zabráni prenikaniu nečistôt do plastu. Treba poznamenať, že tento parafín je veľmi krehký a žiaruvzdorný, takže sa musíte častejšie dotýkať železnej tyče a SPL, roztaviť ju v niekoľkých prechodoch bez toho, aby ste žehličku držali na jednom mieste. Po úplnom pokrytí SPL parafínom po 20-30 sekundách odstráňte škrabkou, očistite mosadznou kefou a znova natrite BWG. Opakujte znova - celkovo 3-krát. Naposledy končí čistením mosadznou kefou SPL. Lyžiarku necháme vychladnúť. Nakoniec vyčistite SPL, kým sivé škvrny nezmiznú pomocou mosadznej kefy.
6. Vyčistite mosadznou kefou SPL - 10-15 pohybov pozdĺž lyže od špičky po pätu. Utrite SP čistou nesyntetickou handričkou (vlákno).
7. Naneste Base Wax Low Fluoro - základný nízkofluoridový parafín. Teplota železa - 130-135g. Naneste na SPL, roztopte, nechajte vychladnúť na izbovú teplotu. Odstráňte škrabkou, vyčistite mosadznými (5-7-krát), potom nylonovými (20-30-krát) kefami. Opakujte ešte 2 krát, celkovo 3.
8. Naneste základný fialový (pre nastávajúce teplo) alebo modrý (pre chlad) parafín do spoločného podniku.
Absolvovaný základný lyžiarsky výcvik. SPL by mal mať hustý čierny mastný lesklý odtieň. Táto operácia by mala trvať 2,5-3 hodiny pre jeden pár lyží. Pre klasický blok sa nespracováva!
Účinnosť techniky bola praxou overená na všetky vzdialenosti, najmä na veľké vzdialenosti a s abrazívnym, obrusujúcim snehom - parafín vydrží dlhšie. SPL zostáva „čerstvé“ pri správnom zaobchádzaní počas celej sezóny.
Lyžiarske ošetrenie pred každým pretekom.
Odstráňte pôdu škrabkou a potom nylonovou kefou. Prebehnite 3-5 krát mosadznou kefou od päty k päte, prach odstráňte vláknom. Prebehnite 3-4 krát oceľovou kefou od špičky k päte. Medzi čistením utrite JV čistou handričkou, aby ste odstránili prach.
Naneste základný náter bez obsahu fluóru alebo grafit odolný voči poveternostným vplyvom. Pri agresívnom snehu - ďalšia +1 vrstva. Cieľom je zabezpečiť, aby sa parafín zotieral po vrstvách. Prax ukázala, že takto najlepšie drží parafín. Po nanesení ďalšej vrstvy nechajte lyžu vychladnúť, parafín odstráňte škrabkou, vyleštite nylonovou kefou do lesku. Naneste ďalšiu vrstvu, roztavte železom. Lyžiarku necháme vychladnúť. Ďalej nasleduje opakovanie.
Lyžiarske ošetrenie po každých pretekoch.
Lyžiarku dôkladne očistite mosadznou kefou - 10-15 prechodov od špičky k päte, kým sa neobjaví zamatový odtieň. Čistým kusom handričky odstráňte prach zo spoločného podniku. Oceľovou kefou prejdite 3-5 krát od špičky k päte. Cieľom je vyčistiť spoločný podnik od nečistôt a pevných častíc.
Spoločný podnik hojne namažte BW parafínom, roztavte železom. V horúcej (krémovej) forme odstráňte parafín škrabkou. Operáciu opakujte, kým sa parafín neodstráni čistý, bez nečistôt. Naneste a znova roztavte s BW, nechajte vychladnúť, zoškrabte, vyleštite nylonovou kefou, potom mosadz (3-5 prechodov) a oceľ (2-4 prechody). Cieľom je odstrániť starú mastnotu a nečistoty z pórov plastu.
Naneste fialový alebo modrý základný náter, roztavte, nechajte lyžu vychladnúť a vložte ju do puzdra. Cieľom je uzavrieť spoločný podnik pred vystavením vzduchu a prachu.
*** Podľa materiálov časopisu "Lyžovanie".
Lyžiarska príprava je samostatná veda, ktorá si vyžaduje zohľadnenie množstva faktorov a premenných. Do úvahy sa berie počasie, kvalita poťahu, materiál použitý na výrobu lyže. Začiatočníci si často pripravujú svoj inventár sami, takže množstvo bodov musia brať do úvahy osobne. pretože to vyžaduje nemalé zručnosti, ale mnohí to považujú za to isté ako korčuľovanie.
Pred prípravou na klasický pohyb by ste mali vziať do úvahy jeho vlastnosti.
Do úvahy prichádza klasický ťah dostupnejšie pre začiatočníkov. Vyžaduje menšiu námahu, ale neumožňuje dosiahnuť rovnakú rýchlosť ako korčule. Korčuľovanie je technicky aj fyzicky náročnejšie a nedá sa vždy využiť. Všetko bude závisieť od vzdialenosti.
Napriek relatívnej jednoduchosti klasického ťahu si budete musieť usilovne pripravovať aj inventár, inak preteky neprinesú výsledky. Budú potrebné rovnaké kroky vrátane spracovania, čistenia, mazania, aplikácie rôznych mastí.
Postup prípravy lyží klasického typu
Varenie je iné. Počet „krokov“ školenia bude závisieť od finančných možností, modelov, dostupnosti určitých nástrojov. Presná schéma prípravy neexistuje. Pri jazde stojí za to riadiť sa osobnými pocitmi, ktoré sú individuálne. Od toho závisí typ vybraných mastí, spracovanie.
Pre začiatočníkov nemá zmysel kupovať drahé drogy, bude stačiť kúpiť si lacnú domácu alebo dovážanú súpravu.
Poradie bude nasledovné:
- Povrch sa pripravuje. Staré nátery sú odstránené, povrch je leštený.
- Masti sa aplikujú v závislosti od poveternostných podmienok a účelu.
Vyžaduje si profesionálny prístup viac kroky, ale v počiatočnom štádiu bude stačiť zaoberať sa základmi. Najprv budete potrebovať nástroje: škrabku a špeciálnu „žehličku“.
Príprava klzného povrchu
Najprv musíte pripraviť povrch pre príslušné masti. Ak je inventár nový, nemusíte pripravovať nič špeciálne. Ak bol inventár použitý skôr, potom musíte najprv vyčistiť povrch.
Čistenie povrchu
Čistenie je možné vykonať dvoma spôsobmi. Prvý sa nazýva horúci a zahŕňa niekoľko fáz:
- Bronzový kartáčovaný na odstránenie starého špinavého tuku.
- Nanáša sa a ihneď odstraňuje škrabkou.
- Potom sa lyža ochladí na teplotu okolia.
- Povrch sa pretiera nylonovou kefou, bez tlaku.
- Parafín sa nanesie a vyžehlí.
V tomto stave je možné skladovať zásoby medzi jednotlivými použitiami vrátane prepravy.
Staré mazivá je možné odstrániť špeciálnou podložkou. Nanáša sa na povrch, štetec a potom sa nechá zaschnúť. Po spracovaní povrchu najskôr oceľovou kefou, potom nylonom. Ďalej musíte použiť nové mazivá alebo povrch ošetriť horúcou metódou.
Príprava povrchu
Povrch sa pripravuje rôznymi spôsobmi, všetko závisí od účelu. Ak sa plánuje dlhodobé skladovanie, napríklad na konci lyžiarskej sezóny, malo by sa vykonať horúce čistenie. Ak ste pred súťažou, mazanie by sa malo aplikovať v závislosti od počasia, vzdialenosti a iných faktorov.
Mazacie lyže na klasické lyžovanie
Mazanie na klasickú dráhu, najmä ak ich používajú neprofesionáli, sa od prípravy na korčuľovanie nebude veľmi líšiť. Rozdiel bude v použitých mastiach.
V niektorých prípadoch nie je možné predpovedať, ktorý úder sa použije v priebehu kurzu. Je potrebné používať kombinované, to znamená kombinovať rôzne metódy.
Zlepšenie sklzu lyží
Kĺzanie sa dá zlepšiť rôzne cesty. Po prvé, musíte si vybrať správny inventár - v jednom prípade bude vhodný plast (alebo napríklad uhlíkové vlákno), v druhom - drevený.
Ďalšou možnosťou je použitie správnych mastí a urýchľovačov, ktoré sa vyberú na konkrétne stavy.
Aplikácia urýchľovačov
Urýchľovače sú rovnaké masti, ktoré môžu byť vo forme emulzií aj v pevnej forme (prášok alebo „tableta“). Výber jedného alebo druhého typu je otázkou ceny a preferencií.
Aplikácia fluorokarbónových práškov
Takzvané „tuhé masti“ by sa mali aplikovať v nasledujúcom poradí:
- Aplikačná plocha je ošetrená brúsnym papierom.
- Zásoby sú ošetrené pôdnym práškom.
- Základná masť sa zahrieva železom na teplotu deväťdesiat stupňov.
- Po vychladnutí je potrebné potrieť masťou.
- Na zabezpečenie rovnomernej aplikácie sa používa trenie.
Potom treba lyže vytiahnuť von, aby vychladli na okolitú teplotu.
Aplikácia emulzií
Emulzie sa aplikujú týmto spôsobom:
- Aplikuje sa mletá emulzia.
- Vyhrievané žehličkou.
- Po ochladení sa požadovaná emulzia nanesie v rovnomernej vrstve.
- Zariadenie sa vynáša von, aby sa ochladilo na prevádzkovú teplotu.
Výber typu maziva závisí od športovca, od jeho preferencií a finančných možností.
- V počiatočnej fáze nemá zmysel kupovať drahé mazivá, je lepšie venovať pozornosť novým zásobám.
- Emulzia sa nanáša v hrubej vrstve, pričom by nemala byť príliš široká.
- Pred uskladnením sa lyže očistia a nanesie parafín.
- Niekedy je v závislosti od podmienok efektívne použiť kombinované mazivo.
Výberu správneho maziva je potrebné venovať pozornosť, čo výrazne ovplyvní konečný výsledok.
Príprava kurzu sa nebude veľmi líšiť od prípravy na hrebeňový kurz. O profesionálnych športovcov na príprave sa podieľajú špeciálni ľudia, no amatéri či začiatočníci by sa mali riadiť vlastnými schopnosťami a pocitmi.
Dnes si povieme o potrebe starostlivosti o nové lyže a o tom, čo s lyžou po jej zakúpení. Stojí za zmienku, že kultúra výroby a prípravy lyží v modernom európskom priemysle je mimoriadne vysoká. Pri nákupe a porovnávaní moderných zásob s tými, ktoré boli vyrobené pred desiatimi rokmi, je možné zaznamenať výrazný rozdiel v kvalite konečného produktu. Dnes si povieme viac o bežeckom lyžovaní v segmente pretekárskeho a expertného vybavenia.
Pre lyže v tomto segmente je mimoriadne dôležitá úroveň sklzu a rýchlostný výkon, na to kupujeme rýchle lyže. pretekárske lyže. Ako už bolo uvedené, kvalita moderného vybavenia sa výrazne zvýšila a po získaní nového páru ho môžete rozbaliť a odvážne ísť na trať bez akejkoľvek prípravy. Alebo môžete vykonať sériu manipulácií, aby lyža odhalila svoj plný potenciál.
Ak nemáte čas a náradie na prípravu lyží, tak ich môžete dať do skiservisu, kde vám lyže pripravia v r. v tom najlepšom. Ak ste nadšený lyžiar a radi robíte všetko vlastnými rukami, dáme vám pár tipov, ako začať s prípravou.
Prvotná príprava nových lyží
Takmer všetci výrobcovia európskej úrovni poskytujú na predaj lyže pretekárskeho a expertného segmentu s chránenou sklznou plochou. Táto ochrana je dvoch typov:
- Rôzne ochranné fólie, ktoré chránia plastový povrch pred mechanickým namáhaním a ultrafialovým žiarením.
- Nanesenie konzervačného parafínu na povrch sklznice, ktorý chráni pred poškriabaním a ultrafialovým žiarením, čím sa zabezpečí aj dodatočná impregnácia lyže, čím sa zabráni vysychaniu plastu.
Prvá vec, ktorú musíte pred použitím urobiť, je odstrániť z lyže ochrannú fóliu, ak existuje, a odstrániť konzervačný parafín. V závislosti od vrstvy parafínu sa odstraňuje akrylovou škrabkou. Ďalej jemnou oceľovou kefou treba urobiť niekoľko prejazdov po klznej ploche lyží v smere jazdy od špičky k päte. Ďalej sa odporúča naniesť na lyžu špeciálne umývanie, prechádzajúce zhora mäkkou nylonovou kefou pre hlbšie prenikanie mydla do klzného povrchu. Na tieto účely sa odporúča mať na sklade samostatnú kefu, ktorá bude fungovať len pri umývaní.
Lyžiarku nechajte 10 minút, urobte 5 až 10 prejazdov nylonovou kefou so strednými štetinami alebo mäkkou nylonovou kefou v smere lyže, zvyšky odstráňte vláknom. Tento postup vám umožní zbaviť sa malých častíc po strojovom spracovaní lyží na stroji na nanášanie štruktúr. Po takomto spracovaní na klznej ploche, ktorá sa na prvý pohľad môže zdať ideálne, zostáva celkom veľké množstvo mikrovlákna z brúseného plastu. Tieto formácie zbavia lyže dokonalého sklzu a vytvárajú nadmerné trenie.
O dôležitosti a procese aplikácie štruktúr si povieme v tomto článku.
Existuje niekoľko spôsobov, ako odstrániť vlákna.
- Opatrne, bez veľkého tlaku (aby sa nepoškodila nanesená štruktúra) ošetrite klznú plochu ostrým kovovým cyklom a následne fibertexom. Potom vykonajte niekoľkokrát horúce čistenie pomocou parafínu s nízkou teplotou topenia, ktorý sa odstráni v teplom stave.
- Použitie fibertexu vyrobeného z tenkých nylonových vlákien a abrazívnych častíc karbidu kremíka. Na odstránenie hromady je možné vykonávať pohyby vláknitej špongie v oboch smeroch. Aby sa nadvihlo viac vlákien pre následné odstránenie pomocou fibertexu, oplatí sa niekoľkokrát prejsť cez klznú plochu bronzovou kefou od päty až po špičku lyže. Dokončite niekoľkými prechodmi Fibertexom T266, ktorý obsahuje mäkšie brusivo. Potom je potrebné použiť umývanie, dokončiť čistenie vláknom a niekoľko prejdení mäkkou nylonovou kefou v smere lyže od špičky k päte.
Po týchto procedúrach sú lyže pripravené na nanesenie základného soft-taviaceho parafínu v niekoľkých vrstvách.
Finálna úprava lyží po základnom a teplotnom tréningu prebehne na trati, lyže musia prejsť niekoľko desiatok kilometrov, kým predvedú svoj najlepší sklz. Všimnete si, že každým časom sa úroveň kĺzania zlepší.
Príprava lyží parafínmi a klznými masťami
Moderný klzný povrch lyží je vyrobený zo syntetizovaného polyetylénu s ultra vysokou molekulovou hmotnosťou (High Performance Polyethylene - HPPE). Lyžiarska tkanina sa vyrába lisovaním rozdrvených polyetylénových častíc pod vysokým tlakom za vzniku kryštálovej mriežky s amorfnými zónami vyplnenými polymérmi s nižšou hustotou.
Samotný HPPE nemá poréznu štruktúru a neabsorbuje lyžiarsky vosk, avšak pod vplyvom vysokej teploty preniká masť do amorfných zón a tam sa zadržiava. Lyžiarske mazivo z chemického hľadiska vytvára podmienky na zmenu hydrofóbnych, adhéznych, chemických a elektrostatických vlastností klznej plochy v dôsledku zmien síl povrchového napätia a zároveň zabezpečuje jej mazanie, čím znižuje treciu silu.
Na základe týchto údajov odporúčajú výrobcovia lyží a lyžiarskych mazív pripraviť si výstroj pred použitím, lyžiam to umožní naplno odhaliť svoj rýchlostný potenciál a vy si užijete čas strávený na trati.
Ďalším dôležitým krokom po opätovnom konzervačnom ošetrení je impregnácia lyží základným vysokotavným parafínom. Na tento účel je vhodný aj poveternostný vosk s nízkym bodom topenia, ale pre nové lyže odporúčame použiť základný vosk, pretože má nižší bod topenia a je menej pravdepodobné, že sa prepáli cez novú lyžu železom.
Na prípravu lyží, ktoré potrebujeme lyžiarsky stroj alebo profil, mazacia žehlička (bežná žehlička nie je vhodná z viacerých dôvodov, riziko prehriatia jadra lyže alebo prepálenia sklznice bez toho, aby ste si to uvedomovali, je extrémne vysoké), oceľová kefa, nylonová kefa s tvrdými alebo mäkkými štetinami, akrylová škrabka , drážkovú škrabku, vlákninu a samozrejme samotné parafíny.
Základný impregnačný vosk sa nanáša za tepla na klznú plochu lyže. Na žehličke si nastavíme odporúčanú teplotu tavenia, uvedenú na obale, a prejdeme lyžou žehličkou na jeden prechod bez zastavenia od špičky po pätu.
Priemerný čas prechodu žehličky trvá od 7 do 10 sekúnd. Ak robíte zarážky alebo sa pohybujete na jednom mieste horúcou žehličkou, môžete prehrievať klznú plochu, čo výrazne zníži absorpciu maziva v tejto oblasti. Dlhé zastavenie pri vysokej teplote žehličky je spojené s prehriatím jadra lyže, čo môže viesť k opuchu alebo poruche klznej plochy alebo delaminácii prvkov lyže. Po prechode je potrebné nechať lyžu 10-15 minút vychladnúť.
Prebytočný parafín sa odstráni akrylovou škrabkou. Najprv musíte odstrániť prebytok z drážky, ak náhle škrabka vyjde a ide na stranu, potom bude hlavný klzný povrch chránený.
Pre ďalšiu prácu sa používa hlavná obdĺžniková škrabka. Takéto škrabky majú rôzne hrúbky: 3, 4, 5, 6 mm. Ak máme škrabku 3 mm, potom sa musíme uistiť, že sa počas prevádzky neohýba. Škrabka musí byť vždy v ostrom stave, vďaka tomu parafín odrežeme, a nevytlačíme ho z klznej plochy. Toto je dôležitý bod, keďže vytláčaním parafínu tlakom môžeme dosť pokaziť štruktúru lyže. Urobíme pár prechodových pohybov na lyži bez osobitné úsilie od špičky po pätu. Ďalej pomocou oceľovej kefy urobíme 5-6 prechodov od špičky k päte lyže bez väčšej námahy.
Dôležité: Oceľová kefa musí byť použitá vždy len v jednom smere. Ak nemáte k dispozícii oceľovú kefu, musíte prejsť mosadznou kefou.
Čistenie by malo byť ukončené nylonovými kefami, najprv strednej tvrdosti, potom s mäkkým vlasom, 5-6 prechodov bez tlaku, od špičky lyže smerom k päte. Na záver povrch utrite vláknom, odstráňte parafínový prach.
Tým sa dokončí impregnácia sklznice, na impregnačný parafín sa položí studená alebo teplá tepelná vrstva v závislosti od účelu lyže a spôsobu prevádzky. Postup nanášania poveternostného vosku a odstraňovania prebytočného vosku je podobný postupu opísanému vyššie.
Postup prípravy lyží je dokončený. Teraz sú pripravené na voskovanie alebo voskovanie podľa počasia alebo na prípravu lyží na pretekárske použitie. Po ďalšej manipulácii s mazivom sa odporúča použiť vrúbkovanie, táto potreba často vzniká, keď poveternostné podmienky úplne nezodpovedajú štruktúre aplikovanej na lyžu, ale o tom si povieme v ďalšom článku.
