pompa de bicicleta dunlop. Care este cea mai bună pompă pentru bicicletă? Descărcare cu un compresor

Anvelopele pentru biciclete cu tuburi Dunlop cauzează adesea probleme proprietarilor lor la umflare, din cauza lipsei pompelor adecvate. Articolul propus ia în considerare modelele mameloanelor Dunlop și modalitățile de umflare a tuburilor de bicicletă prin ele folosind pompe pentru biciclete și auto.

Tipuri existente de supape pneumatice pentru camerele anvelopelor de biciclete

ATENŢIE! Am găsit o modalitate complet simplă de a reduce consumul de combustibil! Nu crezi? Nici un mecanic auto cu 15 ani de experiență nu a crezut până nu a încercat. Și acum economisește 35.000 de ruble pe an pe benzină!

Există trei tipuri principale de astfel de supape: Dunlop (Dunlop), Presta (Presta) și Schrader (Shrader). Numele lor sunt ușor diferite în funcție de producător, așa că mai multe nume sunt adesea date pe pachete. Prevalența fiecărui tip variază în funcție de țară, de producător și de tipul și vârsta de bicicletă.

Partea mobilă a supapei este situată într-un tub fixat de camera anvelopei bicicletei, trecut printr-un orificiu din janta roții, a cărui lungime trebuie să fie aceeași pentru acest tip. Lungimile tipice ale tuburilor sunt de aproximativ 25 mm (doar pentru roțile din oțel simplu și supapele Dunlop) și 32 mm (pentru roțile cu discuri din aluminiu și, de obicei, supapele Presta sau Schrader).

În viața de zi cu zi (exclusiv casnic!) Denumirea oricărei supape pneumatice de bicicletă a prins rădăcini cu termenul de „mamelon”. De fapt, în tehnologie, un mamelon este un tub care conectează strâns două conducte sau trece de la o conductă la un fiting. Deoarece corpul supapei camerei este într-adevăr un tub cu filet exterior, denumirea de „mamelon” pentru acest dispozitiv este destul de justificată.

Principalele caracteristici ale Dunlop (Dunlop)-mamelon

Acest dispozitiv este cunoscut sub următoarele denumiri:

• DV - supapă Dunlop (numită după primul său inventator JohnBoydDunlop);
• NV - Supapă normală;
• Supapă de bicicletă;
• Supapa blitz;
• Supapă aligator;
• Supapă de lemn (numit după inventatorul C.H. Woods);
• supapă germană;
• robinet englezesc;
• supapă olandeză.

Principal specificații supape:

• Orificiu jantă roată ø 8,5 mm;
• Filet conform DIN 7756, extern VG 8×32;
• Presiune maxima 6 bar.

Mamelonul Dunlop este cel mai frecvent în Germania, Austria și Țările de Jos. Este folosit în principal în bicicletele de oraș și de turism, iar până în anii 1980 acest tip de supapă a dominat aproape toate tipurile de biciclete, inclusiv modelele de fabricație sovietică. Este numit după inventatorul său John Boyd Dunlop, fondatorul companiei de anvelope cu același nume.

În mod caracteristic, partea mobilă a supapei este introdusă într-un tub fix și fixată în acesta cu o piuliță de îmbinare. Poate fi îndepărtat rapid și fără unelte pentru înlocuire, dar poate fi și furat cu ușurință. Pentru a elibera aer, piulița de îmbinare trebuie slăbită.

Design supapă

Mamelonul original Dunlop avea un vârf cilindric gol orb, cu un orificiu pe lateral pentru intrarea aerului din pompă. Un tub scurt de cauciuc (mamelon) a fost tras peste vârf, care a închis orificiul de admisie sub presiunea din camera roții, plus tensiunea proprie a tubului.

Când este umflat, presiunea din cameră, plus tensiunea din tubul de cauciuc, este depășită de presiunea aerului din pompă, tubul se extinde și eliberează orificiul de admisie, astfel încât aerul să poată intra în cameră (vezi figura de mai jos).

În acest proces, energia este cheltuită nu numai pentru comprimarea aerului până la presiunea anvelopei, ci și pentru depășirea tensiunii tubului de cauciuc. Prin urmare, rezistența la fluxul de aer este semnificativă, aerul din pompă se încălzește vizibil în timpul compresiei și debitul putere musculara semnificativ mai mare la supapele Dunlop decât la alte tipuri.
Un design îmbunătățit este o supapă cu bilă sau cilindru din plastic sau metal cu un inel O (vezi figura de mai jos).

Acest lucru vă permite să pompați aer cu mult mai puțin efort. Această versiune a dispozitivului este numită de diferiți producători „automat”, „patentat”, „blitz” sau „supapă aligator”. Termenii „Dunlop” și „blitz valve” sunt folosiți în mod interschimbabil astăzi. Ambele tipuri sunt comune, versiunea cu tub de cauciuc ca supapă de reținere predomină în segmentul low-cost.

Majoritatea supapelor Dunlop sunt proiectate pentru o presiune de maximum 6 bar.

Deoarece această supapă nu poate fi deschisă fără umflarea sau eliberarea presiunii aerului, presiunea în anvelope poate fi măsurată doar la pompă sau calculată aproximativ. O pompă de aer cu un manometru încorporat arată presiunea numai în timp ce aerul este pompat în anvelopă și astfel presiunile din pompă și din anvelopă sunt egale pentru o perioadă scurtă de timp.

Ce pompe pentru biciclete sunt necesare pentru a umfla tuburile Dunlop?

Pentru diferite tipuri de supape de cameră, există potrivite pompe de aerși manometre. Multe pompe de aer sunt potrivite pentru mai multe tipuri de supape. Figura de mai jos prezintă o astfel de pompă universală pentru biciclete fără furtun, cu două orificii de evacuare a aerului, potrivită pentru toate cele trei tipuri de nipluri.

După cum puteți vedea, orificiul de evacuare al pompei, situat în dreapta în figură, se potrivește în același timp la mameloanele Dunlop și Presta. Astfel, firele exterioare de pe corpurile lor sunt identice. Prin urmare, puteți utiliza oricând o pompă pentru mamelon Presta pentru a umfla tuburile bicicletelor cu un niplu Dunlop.

Există, de asemenea, pompe universale pentru biciclete cu furtun pentru cele două principale nipluri moderne - Presta și Schrader. Furtunul unei astfel de pompe este prezentat în fotografia de mai jos.

În plus, toate pompele moderne de biciclete fără furtun cu o singură ieșire de aer sunt disponibile cu capacitatea de a pompa camere cu ambele tipuri de niplu: Presta și Schrader. Doar că această posibilitate nu este indicată de marcajele vizuale de pe pompă și, prin urmare, nu toată lumea știe. Sub piulița de îmbinare a unei astfel de pompe de bicicletă se află un cilindru de etanșare din cauciuc cu găuri de diferite diametre pe ambele părți, sub care se află un manșon cu două capace de capăt - înguste și late.

Pentru a umfla camerele cu un mamelon Presta sau Dunlop, trebuie să introduceți manșonul în capul pompei cu punctul final îngust în jos și să plasați cilindrul de cauciuc cu orificiul mare în jos. Apoi, strângeți piulița de îmbinare și pompa este gata să pompeze camerele cu nipluri Presta și Dunlop

Singurul lucru de reținut atunci când umflați camere cu niplu Dunlop cu o pompă universală pentru bicicletă este necesitatea de a scoate mai întâi piulița de unire, care pur și simplu nu va permite capului pompei să alunece peste corpul supapei camerei. În plus, nu trebuie să uităm că efortul fizic la umflarea tuburilor de biciclete cu nipluri Dunlop este evident mai mare decât la tuburile cu alte tipuri de supape.

Adaptoare pompă-mamelon

O anumită dificultate este umflarea unei camere de bicicletă cu un niplu Dunlop folosind o pompă manuală de mașină sau un autocompresor proiectat pentru camere cu așa-numitul „niplu auto” de tip Schrader. Acest serviciu este adesea solicitat de bicicliști atunci când circulă pe drumuri (autostrăzi), de-a lungul cărora se află ateliere de reparații auto dotate cu compresoare.

În principiu, orice anvelopă de bicicletă poate fi pompată de la un compresor printr-un furtun cu un manometru, furnizând aer pentru o perioadă scurtă de timp și controlând presiunea din cameră. Cu toate acestea, dacă aveți tuburi de bicicletă cu niplu Dunlop, atunci nu vă puteți lipsi de un adaptor Schrader-pump-Dunlop-nipple. Astfel de adaptoare fabricate în China sunt prezentate în fotografia de mai jos.

Sunt înșurubate pe mamelon cu piulița de îmbinare îndepărtată. Camera poate fi operată apoi fără ea, rolul piuliței va fi jucat de adaptorul însuși. Potrivit recenziilor bicicliștilor care au folosit deja aceste produse, calitatea lor este foarte bună. Materialul este alama, grosimea peretelui este suficienta, exista garnituri din cauciuc. Și cel mai important, costul unui set de patru adaptoare pentru diferite combinații de pompe și tetine nu depășește un dolar!

În stoc

• Marca: BBB
• Model: BFP-90

• Marca: BBB
• Model: BFP-90
• Articol: 123056
• Un set de adaptoare concepute pentru pompe de podea de la diverși producători, inclusiv BBB. Setul include un adaptor pentru o supapă Dunlop, un ac pentru umflarea mingilor de sport și o duză din plastic pentru umflare. bărci gonflabile si piscine. Se vinde într-o carcasă compactă din plastic la îndemână.

În stoc

• Marca: BBB
• Model: BFP-93
• Material: Aluminiu/plastic
• Particularitati:
• Dezvoltare: Olanda

• Marca: BBB
• Model: BFP-93
• Material: Aluminiu/plastic
• Particularitati: Pentru pompele de podea BBB DualHead 2.0 (cu excepția BFP-31/35/36), universal Schrader (AV) / Presta (FV) / Dunlop (DV)
• Dimensiuni (fabricat): 60 x 30 x 30 mm
• Dezvoltare: Olanda
• Culori (fabricat): negru/gri
• Articol: 125511
• Duza universală BBB BFP-93 este proiectată pentru pompele de podea BBB DualHead 2.0 (cu excepția BFP-31/35/36). Potrivit pentru diferite tipuri de mameloane - Schrader (AV), Presta (FV) și Dunlop (DV). Are o pârghie convenabilă de blocare. Se potrivește perfect cu kitul adaptor BBB Valvekit BFP-90. Material: aluminiu/plastic. Culoare: negru/gri.

În stoc

• Marca: Stels
• Model: M21-03A
• Material: Aluminiu
• Particularitati:
• Fixare: Da (la cadrul bicicletei)
• Lungime: 200 mm
• Productie: China
• Culori (fabricat): Albastru

• Marca: Stels
• Model: M21-03A
• Material: Aluminiu
• Particularitati: ⌀21 mm supapă Schrader/Presta
• Fixare: Da (la cadrul bicicletei)
• Lungime: 200 mm
• Productie: China
• Culori (fabricat): Albastru
• Culoare disponibila: albastru
• Articol: 125456
• O pompă compactă M21-03A de înaltă calitate este un accesoriu obligatoriu pentru orice biciclist, care vă va ajuta să pompați rapid anvelopele pe drum. Are un corp durabil din aluminiu anodizat albastru. Lungimea pompei când este pliată este de 200 mm. Diametru - 21 mm. Livrat cu o supapă universală cu reținere, potrivită pentru supape Schrader / Presta (auto / bicicletă). Se vinde complet cu un suport de plastic pe cadrul bicicletei.

În stoc

• Marca: Giyo
• Model: GP-01
• Material: plastic/aluminiu
• Particularitati:
• Culori (fabricat): negru

• Marca: Giyo
• Model: GP-01
• Material: plastic/aluminiu
• Particularitati: manual, adaptor autovalva / Presta, prindere pe cadru
• Culori (fabricat): negru
• Articol: 124150
• Pompa manuală compactă Giyo GP-01 funcționează de două ori mai rapid datorită designului său cu doi cilindri. Carcasa este realizata din plastic rezistent la impact. Pompa are un suport convenabil care vă permite să o fixați pe cadrul bicicletei dvs. Supapa universală funcționează cu două tipuri de nipluri - Schrader și Presta. Culoare neagră.

În stoc

• Marca: Stels
• Model: ZF-021B
• Material: aluminiu/plastic
• Particularitati:
• Lungime: 275 mm
• Culori (fabricate): argintiu/negru

• Marca: Stels
• Model: ZF-021B
• Material: aluminiu/plastic
• Particularitati: cu manometru și fiting, supapă dublă Schrader și Presta/Dunlop
• Lungime: 275 mm
• Culori (fabricate): argintiu/negru
• Articol: 124273
• Stels ZF-021B este o pompă de mână bine proiectată, care are tot ce aveți nevoie pentru a oferi bicicletei dumneavoastră cele mai bune servicii. Caroseria, spre deosebire de modelul mai simplu ZF-021, este acum realizată din aluminiu. Lungime totală - 275 mm. Diametru - 30 mm. Datorită manometrului încorporat, puteți determina cu precizie presiunea în anvelope. Duza universala pentru doua supape - Schrader si Presta / Dunlop. Presiune maximă de refulare: 11 bar (160 psi).

În stoc

• Marca: Giyo
• Model: GP-02
• Material: aluminiu
• Particularitati:
• Fixare: la cadrul bicicletei
• Greutate: 205 g

• Marca: Giyo
• Model: GP-02
• Material: aluminiu
• Particularitati: bidirecțional, umflarea anvelopelor are loc cu o eficiență dublă
• Fixare: la cadrul bicicletei
• Greutate: 205 g
• Culori (produse): galben-negru
• Culoare disponibila: negru-galben
• Articol: 124883
• Pompa Giyo GP-02 este manuală, corpul este din aluminiu, bidirecțional, roata este umflată în ambele sensuri ale cursei pistonului. Există un suport pentru cadrul bicicletei. Culoare: galben-negru, greutate 205 g

În stoc

• Marca: BBB
• Model: WindWave BMP-54
• Material: plastic
• Particularitati:
• Lungime: 250 mm
• Greutate: 111 g
• Dezvoltare: Olanda
• Culori (fabricat): negru

• Marca: BBB
• Model: WindWave BMP-54
• Material: plastic
• Particularitati: pentru mameloanele Presta, Schrader și Dunlop
• Lungime: 250 mm
• Greutate: 111 g
• Dezvoltare: Olanda
• Culori (fabricat): negru
• Articol: 123059
• Pompa de mână de calitate BBB WindWave BMP-54 este fabricată din plastic compozit durabil și ușor. Dimensiunea suficient de compactă vă permite să-l încadrați într-o geantă cu cadru sau într-un rucsac de umăr. Mânerul pompei se transformă cu ușurință într-un mâner în T care nu freacă batăturile la pompare. Supapa universală a pompei se potrivește mamelonurilor Presta, Schrader, Dunlop și este protejată de contaminare printr-un capac de cauciuc. Presiunea maximă de refulare este de 7 bar (100 psi). Lungime - 250 mm. Greutate - 111 g. Culoare: negru.

În stoc

• Marca: Stels
• Model: ZF-030
• Material: Aluminiu/plastic
• Particularitati:
• Productie: China
• Culori (fabricate): negru/portocaliu

• Marca: Stels
• Model: ZF-030
• Material: Aluminiu/plastic
• Particularitati: Manual staționar, universal, cu manometru și duze suplimentare
• Dimensiuni (fabricat): 480 x 38 mm
• Productie: China
• Culori (fabricate): negru/portocaliu
• Articol: 125571
• Pompa de mână staționară Stels ZF-030 poate fi utilizată în garaj sau atelier. Are un corp robust din aluminiu cu o inaltime de 480 mm si un diametru de 38 mm. Pompa este echipată cu un manometru, un mâner în T larg și un suport confortabil pentru picioare. Supapa universală este compatibilă cu supapele Schrader (A/V) și Presta (F/V). Setul include și duze suplimentare pentru umflarea saltelelor și a mingilor.

În stoc

• Marca: Stels
• Model: FP9807C
• Material: plastic/otel
• Caracteristici: supapă automată
• Culori (fabricat): gri

• Marca: Stels
• Model: FP9807C
• Material: plastic/otel
• Caracteristici: supapă automată
• Culori (fabricat): gri
• Articol: 124865
• Pompa de picior staționară FP9807C este potrivită pentru umflarea rapidă a anvelopelor de biciclete și auto într-un garaj sau atelier. Pedala confortabilă are un strat de cauciuc ondulat, baza este din oțel, iar cilindrul pompei este din plastic. Furtunul este echipat cu o supapă automată cu blocare. Manometrul din partea de sus vă va ajuta să monitorizați presiunea din cameră. Culoare - gri.

În stoc

• Marca: Mizumi
• Model: AirBone ZT-702
• Material: Aluminiu
• Particularitati:
• Greutate: 72 g
• Dezvoltare: Japonia
• Culori (fabricate):

• Marca: Mizumi
• Model: AirBone ZT-702
• Material: Aluminiu
• Particularitati: suport cadru, supapă universală, presiune 100psi / 7bar
• Greutate: 72 g
• Dezvoltare: Japonia
• Culori (fabricate): negru, alb, galben, roz, gri, albastru, portocaliu, verde, auriu
• Culoare disponibila: alb; galben; trandafiri; ser; syn; negru
• Articol: 124942
• Mizumi AirBone ZT-702 este de departe cea mai mică pompă din magazinul nostru. Cântărește doar 72 de grame și este potrivit pentru acei bicicliști cărora nu le place să poarte multe accesorii suplimentare. Corpul frezat este realizat din aluminiu. Pistonul este în mâner. Are o supapă universală compatibilă cu mameloanele Schrader (auto) și Presta (velo). Presiune maximă: 100 psi / 7 bar. Există un suport convenabil pe cadru. Culori produse: negru, alb, galben, roz, gri, albastru, portocaliu, verde, auriu.

În stoc

• Marca: Giyo
• Model: GC-07
• Material: Aluminiu
• Caracteristici: CO2
• Greutate: 16 g
• Producție: Taiwan
• Dezvoltare: Taiwan

• Marca: Giyo
• Model: GC-07
• Material: Aluminiu
• Caracteristici: CO2
• Greutate: 16 g
• Producție: Taiwan
• Dezvoltare: Taiwan
• Culori (fabricat): negru/albastru
• Articol: 125394
• Pompa ultra-compactă Giyo GC-07 va fi utilă sportivilor amatori care participă la maratoane de ciclism sau alte competiții. Cu el, puteți pompa rapid camera bicicletei, fără a depune niciun efort. Pompa este formată dintr-o duză cu capac de praf și un cartuş de CO2. Supapă: Schrader/Presta. Presiune maximă de refulare: până la 11 atmosfere. Greutatea cutiei este de 16 grame.

În stoc

• Marca: SKS
• Model: Diago
• Material: metal, plastic
• Lungime: 240 mm
• Greutate: 109 g

• Marca: SKS
• Model: Diago
• Material: metal, plastic
• Caracteristici: pentru mamelon Presta
• Lungime: 240 mm
• Greutate: 109 g
• Culori (fabricat): negru, alb
• Articol: 122446
• SKS Diago este o pompă robustă și compactă pentru biciclete din aluminiu, concepută special pentru bicicletele de șosea. Designul telescopic vă permite să pompați de două ori mai mult aer într-o singură mișcare. Proiectat pentru supapa bicicletei Presta. Presiunea maximă este de 144 PSI. Lungime - 240 mm. Cântărește aproximativ 109 grame. Culoare - alb-negru.

În stoc

• Marca: Merida
• Particularitati: cu sticla de CO2
• Lungime: 10 cm
• Greutate: 70g
• Producție: Taiwan
• Dezvoltare: Taiwan
• Culori (fabricate): argintiu/negru

• Marca: Merida
• Particularitati: cu sticla de CO2
• Lungime: 10 cm
• Greutate: 70g
• Producție: Taiwan
• Dezvoltare: Taiwan
• Culori (fabricate): argintiu/negru
• Articol: 124963
• Pompa de CO2 Merida este eficientă și drumul rapid umflați anvelopele bicicletei dvs. sport fără a pierde timp și spațiu. Lungimea pompei asamblate cu un spray este de numai 10 cm și cântărește 70 de grame. Desigur, un astfel de dispozitiv este foarte util pentru participanții la diferite competiții de ciclism și maratoane.

În stoc

• Marca: BBB
• Model: BMP-55
• Material: aluminiu 6063 T6
• Particularitati: pentru mameloanele Presta, Schrader și Dunlop
• Lungime: 250 mm
• Greutate: 121 g
• Dezvoltare: Olanda
• Culori (fabricat): negru

• Marca: BBB
• Model: BMP-55
• Material: aluminiu 6063 T6
• Particularitati: pentru mameloanele Presta, Schrader și Dunlop
• Lungime: 250 mm
• Greutate: 121 g
• Dezvoltare: Olanda
• Culori (fabricat): negru
• Culoare disponibila: negru
• Articol: 123069
• BBB WindRush BMP-55 este o pompă compactă, de mână, realizată din aliaj de aluminiu 6063 T6, ușor și durabil. Lungimea de 250 mm vă permite să-l plasați într-o geantă cu cadru sau într-un rucsac de umăr. Potrivit pentru toate tipurile de mameloane - Presta, Schrader și Dunlop. Supapa este protejată de praf și murdărie printr-un tampon de cauciuc special. Confortabil în mână datorită mânerului în T pliabil. Presiunea maximă de refulare este de 7 bar (100 psi). Greutate - 121 g. Culoare: negru.

În stoc

• Marca: Giyo
• Model: GF-32
• Material: aluminiu/plastic
• Culori (fabricate): negru argintiu

• Marca: Giyo
• Model: GF-32
• Material: aluminiu/plastic
• Caracteristică: Supapă Presta/Auto
• Dimensiuni (fabricat): până la 11 atm
• Culori (fabricate): negru argintiu
• Articol: 122727
• Pompa de podea de înaltă calitate Giyo GF-32 vă va ajuta să umflați rapid și fără efort roțile bicicletei dvs. Va fi o achiziție ideală pentru atelierul sau garajul dumneavoastră. Fabricat din aluminiu ușor și plastic durabil. Mânerul în T are o prindere confortabilă din cauciuc. Supapă - universală (Presta / Autovalve). Presiune maximă de refulare: până la 11 atm. Culoare: argintiu-negru.

În stoc

• Marca: Cube
• Model: Pump Race CO2
• Material: Aluminiu
• Greutate: 18g
• Dezvoltare: Germania
• Culori (fabricate): negru argintiu

• Marca: Cube
• Model: Pump Race CO2
• Material: Aluminiu
• Dimensiuni (fabricat): 32,5 x 38 x 19,5 mm
• Greutate: 18g
• Dezvoltare: Germania
• Culori (fabricate): negru argintiu
• Articol: 125154
• Pompa de CO2 Cube Pump Race vă va ajuta în timpul competițiilor de ciclism, când fiecare secundă contează. Este în esență un recipient de CO2 din aluminiu cu o duză cu două fețe pentru supapele Schrader și Presta. Compactitatea și greutatea sa ușoară (18 grame) îl fac ușor de încărcat în buzunarul pentru echipament. Canistra este protejată de îngheț printr-o manta specială. Duza este echipată cu o supapă de reglare a presiunii, astfel încât să nu irosești gaz.

În stoc

• Marca: BBB
• Model: AirShock
• Pompa este concepută pentru pomparea amortizoarelor și furcilor cu aer. Unul dintre modelele care asigură presiune mare. Max. număr - 28 bar / 405 psi. Echipat cu un manometru cu o scară precisă de 1,5 inci pe corp. Tubul este cauciucat, are furtun flexibil

Particularitati:

Lungime: 210 mm

Greutate: 123 g

Blocare: încuietoare mânerului

Producție: Olanda

Dezvoltare: Olanda

Culori (fabricat): gri

• Marca: BBB
• Model: Samurai Telescopic BMP-50
• Material: aluminiu 6061 T6
• Particularitati: presiune 9 bar / 130 psi, furtun retractabil, supapă universală (Presta, Schrader, Dunlop)
• Lungime: 210 mm
• Greutate: 123 g
• Blocare: încuietoare mânerului
• Producție: Olanda
• Dezvoltare: Olanda
• Culori (fabricat): gri
• Articol: 124375
• Pompa compactă BBB Samurai Telescopic BMP-50 este cea mai bună soluție dacă doriți să economisiți spațiu în rucsac și să reduceți greutatea de transport. Fabricat într-o carcasă ușoară din aluminiu cu lungimea de 210 mm. Sistemul telescopic vă permite să pompați mai mult aer într-o singură mișcare. Furtunul retractabil cu supapă universală este ascuns în corp și protejat de deteriorare și murdărie. Blocarea mânerului îl împiedică să cadă în timpul mersului. Presiune maximă: 9 bar/130 psi. Greutate - 123 de grame.

În stoc

Mamelon Schrader, buton de eliberare a aerului, presiune maximă - 300 psi

Greutate: 248 g

Dezvoltare: Olanda

Culori (fabricat): negru

• Marca: BBB
• Model: Traveler Telescopic BMP-53
• Material: aluminiu 6063 T6
• Particularitati: pentru mameloanele Presta, Schrader și Dunlop, Mâner în T, manometru incorporat
• Greutate: 248 g
• Dezvoltare: Olanda
• Culori (fabricat): negru
• Articol: 123077
• Pompa telescopică compactă BBB Traveler Telescopic BMP-53 nu este în niciun caz inferioară pompelor voluminoase de podea în ceea ce privește capabilitățile. Datorita dimensiunilor sale mici, il poti lua cu tine cand calatoresti. Carcasa pompei este realizată din aluminiu 6063 T6 ușor. Duză universală specială se potrivește mameloanelor Presta, Schrader și Dunlop. Mânerul confortabil în formă de T nu freacă palma. Presiunea maximă este de 8 bar (115 psi). Un manometru încorporat cu dublă scară pentru control precis al presiunii și un suport suplimentar pentru picioare fac pomparea cât mai rapidă și precisă posibil. Greutate - 248 g. Culoare: negru.

Șoferii sunt foarte rar simpatizanți cu aspectul unui biciclist pe șosea. Acest lucru se datorează multor factori: aici este independența biciclistului față de ambuteiaje, invidia unui bun echipament sportivînțelegând că mersul cu bicicleta este o vacanță care aduce bucurie în sine. Doar puțini dintre șoferii care stau la volan cred că însăși dezvoltarea industriei auto este foarte strâns legată de bicicletă și componentele acesteia.

Această relație a apărut în 1888, când englezul John B. Dunlop a decis să îmbunătățească roțile din lemn ale bicicletei fiului său. A instalat pe ele precursorul tuturor acelor anvelope care rulează acum pe drumuri, demarând o eră a condusului confortabil. Este puțin probabil ca mașinile moderne să fie la fel de rapide și confortabile fără una bicicleta pentru copii. Chiar și acum, caracteristici aferente pot fi găsite printre anvelopele pentru mașini și biciclete. De exemplu, un mamelon de automobile. Ca și alte două tipuri, este folosit în industria bicicletelor.

Referință: Nipple (din engleză. Nipple - nipple) - un tub de legătură cu o supapă de reținere.

Tipuri de tetine pentru biciclete

Auto (AV, Shrader, Shredder,)

Are mai multe nume, precum american sau Schroeder. Numele este asociat cu un brevet pentru acest tip de mamelon obtinut de americanul August Schroeder. În ciclism, un niplu de mașină este pus pe bicicletele de nivel entry-level și de nivel mediu, nu numai pe roțile bicicletei, ci și în furci și chiar în amortizoare. Diametrul găurii din jantă este de la 8 la 8,5 mm.

Dunlop

Tuburile de cauciuc, numite și nipluri pentru astfel de supape, sunt încă vândute în magazine, deși niplul de bicicletă în sine este aproape imposibil de găsit. Folosit pe toate bicicletele produse în URSS. Diametrul gaurii din janta este de 8 mm.

Presta (FV, SV - French sau Sclaverand Valve)

Mameloanele pentru o bicicletă de acest fel sunt de obicei furnizate cu cele mai avansate modele din punct de vedere tehnic. Se potrivesc și cu anvelope fără cameră. Disponibil atât în ​​prize scurte, cât și în tuburi lungi pentru a se potrivi cu jante grele. Presta este mai subțire și mai ușoară decât alte tipuri de mameloane. Diametrul gaurii din janta este de 6 mm. Lungime - 42, 60 sau 80 mm.

Supapa sa este destul de fragilă (există riscul de a o rupe în grabă sau atunci când utilizați o pompă de calitate scăzută), deci este de obicei înlocuibilă (o puteți deșuruba).

Un pic de istorie

Un mamelon de bicicletă se numea Dunlop, deja pensionat. Au folosit un tub de cauciuc ca supapă de reținere, iar diametrul filetului era mult mai mic decât opțiunile auto. Pentru a umfla o cameră cu un astfel de mamelon, a fost necesar fie, fie a fost necesar să scoateți duza din mașină și să țineți tubul cu mâinile. Nu există tuburi cu acest tip de nipluri pentru biciclete la vânzare de mult timp, așa că problema de umflare a lui Dunlop este puțin probabil să fie întâlnită.

Dar varianta din ce în ce mai populară Presta este, de asemenea, mai mică decât un mamelon de mașină, în timp ce, de asemenea, este vizibil mai fragilă. cu o astfel de supapă, o pompă de automobile convențională nu va funcționa. Ai nevoie fie de un adaptor, fie de o pompă de bicicletă. Aproape toate pompele moderne pentru biciclete sunt realizate având în vedere utilizarea dublă - atât cu Presta, cât și cu autonipple. Pentru a face acest lucru, piulița este deșurubată în pompă în locul în care intră tubul mamelonului și bucșa internă din plastic este răsturnată. Piulița de blocare este înșurubată înapoi și pompa este gata de funcționare.

Matina auto pentru biciclete este folosita la cele mai rulante modele din categoria de pret mediu. Sunt mai late decât Presta, mai grele, dar mai nepretențioase. Pentru a umfla autonipple, puteți folosi o pompă obișnuită a mașinii și chiar autocompresoare slabe conectate la sursa de alimentare de la bord a mașinii.

Sfat: Nu umflați roțile de bicicletă cu compresoare staționare alimentate de la rețea. Volumul camerei din bicicletă este mic, iar presiunea creată de compresoare este foarte mare. Cea mai mică întârziere și... tubul bicicletei se poate sparge.

De ce sunt necesare capace

Câteva cuvinte despre o componentă integrală - capace pe mamelon. La Dunlop, capacele din plastic au acoperit mamelonul de murdărie și au reținut ușor aerul trecut prin tubul de cauciuc. În versiunea auto, capacele de pe mamelon sunt puțin mai funcționale. Pe lângă protecția împotriva contaminării, acestea servesc și ca o cheie specială pentru deșurubarea supapei de reținere / bobinei. Sunt folosite pentru a înlocui bobina sau în cazurile în care supapa este înșurubată prea strâns și pompa nu o poate „împinge”.

Capsele Presta servesc ca protecție împotriva murdăriei și a stresului mecanic. Sfarcurile de acest tip nu tolereaza impacturile dure si, daca sunt manipulate incorect, pot fi chiar sparte de o pompa de bicicleta.

O altă direcție în utilizarea capacelor a fost decorarea bicicletei. Și atunci designerii s-au întors deja, prezentând o gamă largă care vă permite să alegeți soluții interesante și decorative. Dar la o examinare mai atentă, împărțirea în două tipuri devine evidentă: capace decorative care dau efect aspect bicicletă și iluminat din spate - pe lângă componenta estetică, fac și bicicleta mai vizibilă în întuneric.

Pompele de biciclete sunt folosite pentru umflarea roților de biciclete și auto, amortizoare. Atunci când alegeți un model, acordați atenție dimensiunilor și greutății produselor, tipului de mamelon, materialului și puterii modelului.

Dispozitivul și principiul de funcționare a pompei de bicicletă

Pompa de bicicletă este formată din două capete folosite pentru a se conecta la unul dintre cele două nipluri - Schrader sau Presta.

Principiul de funcționare:

1. Dispozitivele sunt actionate manual cu ajutorul unui piston.
2. Când pistonul se ridică, atrage aer din mediul exterior prin orificiile din carcasă.
3. Mișcându-se în jos, direcționează aerul din pompă în camera bicicletei.

Scopul pompelor pentru biciclete este de a umfla roțile de bicicletă și amortizoarele.

Funcțiile pompelor pentru biciclete:

• reglarea alimentării cu presiune cu ajutorul unui manometru;
• fixarea dispozitivului pe cadru folosind un instrument special;
• umflare convenabilă a roții cu un furtun lung și un mâner în T;
• protecția capului pompei de praf, murdărie cu ajutorul unei antere;
• Lucru eficient pe întuneric datorită LED-ului.

Cum să alegi o pompă de bicicletă

• Alegeți tipul de construcție în funcție de funcționalitatea produsului. Pe teren va fi nevoie de modele portabile și portabile, sunt compacte, așa că le poți lua cu tine.

Dar dezavantajul unor astfel de produse va fi eficiența scăzută a roților de pompare, fragilitatea. Pompele de biciclete staționare sunt folosite pentru a umfla anvelopele acasă sau în garaj, dar nu sunt transportabile.

Produsele universale sunt folosite pentru umflarea roților și amortizoarelor, aceste dispozitive sunt funcționale, dar în comparație cu dispozitivele specializate, au o eficiență scăzută de pompare.

Avantajele modelelor pneumatice sunt munca rapidă, dar se stabilește un preț mare pentru aceste tipuri de dispozitive.

• Acordați atenție tipului de mamelon. Pentru bicicletele de munte și de drum, alegeți SV ("Presta"), pentru bicicletele de curse veți avea nevoie de AV ("Shrander"), DV ("Dunlop") - un niplu standard pentru biciclete.
• Luați în considerare presiunea maximă a dispozitivului, de care depinde viteza de umflare a roților. 100-200 psi (6-8 atmosfere) - o caracteristică a bicicletelor pentru curse și mers pe jos. Modelele rutiere necesită mai multă putere - 120-160 psi (8-11 atmosfere).
• Luați în considerare din ce material este făcută carcasa. Carcasa de oțel, de regulă, se întâlnește la pompele staționare. Aceste produse sunt durabile, grele și nu se corodează.

Structurile caroseriei din aluminiu au proprietăți anticorozive, dar nu sunt la fel de durabile ca produsele din oțel. Carcasele din plastic ușoare și compacte sunt utilizate la fabricarea pompelor de mână.

• Atenție la tipul de alimentare a pompei electrice: 12 V - de la baterie, 220 V - de la rețea.
• Acordați atenție modului de funcționare al dispozitivelor.

Modul unidirecțional prevede umflarea bicicletei atunci când mânerul se îndepărtează de tine, dispozitivul este umflat în două direcții folosind modul bidirecțional.

• Asigurați-vă că luați în considerare siguranța tehnică a modelelor. Este important ca structura să fie stabilă și durabilă. Nivelul tehnic al ansamblului trebuie să fie ridicat.
• Uită-te la pachetul produsului. Cumpărați produse de la producători de încredere. Este important ca modelul să aibă certificare și etichetare stricte.

• Modelele ar trebui să fie echipate cu un mâner în T pliabil, ceea ce face ca aparatul să fie convenabil.
• Atribut obligatoriu - fixare pe cadru. Ar trebui să fie confortabil și întotdeauna la îndemână.
• Cumpărați dispozitive cu manometru care reglează presiunea aerului din anvelope.
• Alegeți dispozitive cu duze multiple, permițându-vă să combinați pompa cu diferite tipuri de anvelope. O astfel de pompă de bicicletă poate fi folosită pentru a umfla anvelopele auto.
• Pentru confortul de a pompa roțile, veți avea nevoie de un suport pentru picioare.

1. Alege culoarea si forma pompelor in functie de preferinte.
2. Dimensiunile și greutatea produselor depind de funcționalitatea dispozitivelor. Atunci când alegeți o pompă de bicicletă, acordați atenție transportabilității și dimensiunilor acesteia.
3. Cumpărați modele echipate cu cizmă care protejează capul pompei de murdărie, praf și umiditate.
4. Acordați atenție unei astfel de funcție a dispozitivului ca un sistem de umflare dublă, acest lucru vă va permite să umflați roțile în ambele direcții.

Cele mai bune pompe de biciclete cu furtun

1. Cea mai eficientă pompă pentru biciclete TOPEAK Road Morph G– un dispozitiv extrem de funcțional, cu un corp ușor din tub de aluminiu cu o grosime variabilă a peretelui. Modelul este completat cu prindere pe un cadru. Greutate - 2,2 kg.
2. Cea mai puternică pompă SKS Rookie XL– modelul este compatibil cu diferite tipuri de mameloane, din plastic. Există un suport pentru pompă cu o curea specială de cauciuc pentru fixare suplimentară.
3. Compresor de aer Sks- un produs cu un tub lung de otel care asigura un volum mare de aer. Model cu manometru încorporat, supapa se potrivește tuturor tipurilor de nipluri. Pretul corespunde calitatii marfii.

Astfel de modele sunt echipate cu un furtun lung convenabil pentru pomparea roților. Cele mai bune produse ar trebui să aibă un mâner în T pliabil cu o inserție de cauciuc, un manometru liniar și un suport pe cadru.

Specificatii tehnice :

• dimensiune -19-23 cm (pliat);
• greutate - 130 grame;
• material (aluminiu);
• presiune - 120 psi;
• Există
• produse manometru.

Avantaje:

• eficienţă;
• funcționalitate;
• rezistență, rezistență la uzură;
• din aluminiu termorezistent;
• echipat cu accesoriile necesare.

Minusuri:

• greutatea structurilor;
• dificultate în transport.

Cele mai bune pompe pentru biciclete cu manometru

1. Cel mai confortabil FIE LA cu manometru pentru bicicletă – produs de înaltă calitate și puternic în dimensiuni compacte.
2. Cea mai fiabilă pompă pentru biciclete Giyo GP-91 cu manometru. Un produs cu o carcasă din aluminiu de înaltă rezistență. Modelul este usor, echipat cu manometru. Dispozitivul este folosit de concurenți profesioniști.
3. Cea mai funcțională pompă de bicicletă cu manometru SKS Airkompressor 12.0 negru- un dispozitiv cu manometru încorporat, o supapă pentru toate tipurile de mameloane.
4. Pompă de bicicletă Bikemate cu un manometru - un produs cu o carcasă rezistentă la șocuri, de înaltă eficiență. Modelul este fiabil în funcționare. Se ofera garantie.

Modelele sunt ideale pentru pomparea roților. Cele mai bune produse sunt fabricate din aluminiu durabil și rezistent la uzură. Dispozitivele sunt echipate cu un mâner în T, o pârghie pentru fixarea dispozitivului pe mamelon.

Folosind manometrul încorporat, puteți urmări cu precizie presiunea din roți. Principiul de funcționare al manometrului se bazează pe echilibrarea presiunii măsurate prin forța de deformare elastică a unui arc tubular sau a unei membrane cu două plăci.

Modelele trebuie să fie certificate și etichetate corespunzător.

Caracteristici:

• Dimensiune - 20-25 cm;
• greutate - 150-160 grame;
• din aluminiu;
• presiune - de la 120 la 130 psi;
• kit de montare pentru biciclete;
• echipat cu un manometru încorporat.

Pro:

1. din aluminiu;
2. manometru încorporat (reglarea presiunii);
3. echipament convenabil (dispozitive de fixare pe cadru);
4. Eficiență ridicată;
5. fiabilitate, durabilitate.

Minusuri:

• modele scumpe.

Cele mai bune pompe pentru biciclete cu baterie

1. Cel mai durabil unealtă cu baterie Berkut Specialist VL-1000– pompa electrica pentru bicicleta completa cu suport pentru camera si manometru de inalta precizie. Echipat cu lampă LED.
2. cea mai buna cale- un model care se potrivește diferitelor tipuri de supape, volumul camerei de lucru este de 2 litri.
3. Cea mai durabilă pompă 12V Intex 66626- dispozitiv functional, echipat cu 3 duze adaptoare. Conform standardelor tehnice de calitate.

Astfel de pompe pentru biciclete sunt alimentate cu energie electrică de la bateria încorporată, ceea ce asigură funcționarea dispozitivului timp de 2-3 ore. Dispozitivul este echipat cu un manometru liniar de înaltă precizie, care este situat de-a lungul furtunului pompei.

Caracteristici:

• dimensiune - de la 20 la 25 cm;
• greutate -145-150 grame;
• material (aluminiu);
• presiune - 120-130 psi;
• duze (3-5);
• există un manometru încorporat;
• bateria se incarca in 2-3 ore.

Pro:

• rezistență, rezistență la uzură;
• echipament convenabil (montare pe cadru);
• funcționalitate;
• eficienţă;
• prevazut cu maner, prindere pe cadru.

Minusuri:

• dependența de energie electrică;
• dimensiuni mari ale majorității modelelor.

Cele mai bune pompe de biciclete din aluminiu

1. Cel mai de încredere BBB Traveler trekking– o combinație excelentă de mini-pompă și pompă de podea. Produsul este echipat cu suport pentru picioare, manometru, șuruburi pentru montare pe cadru. Modelul este funcțional și durabil.
2. Cea mai durabilă pompă pentru biciclete Giyo GP-09– model din aluminiu cu maner standard.
3. Cea mai compactă pompă Ciclul verde GCP-76C– Pompa de bicicletă într-o carcasă de aluminiu este potrivită pentru două tipuri de nipluri: bicicletă și mașină. Produsul este echipat cu un suport pentru cadru.
4. Cea mai eficientă pompă pentru biciclete BBB WindRush Lalu– potrivit pentru diferite tipuri de mameloane. Aparatul este echipat cu o duză cu încuietoare, din aluminiu rezistent.

Aceste pompe sunt ușoare, durabile și foarte rezistente la influențele mediului. Aluminiul cu proprietăți anticorozive ridicate își păstrează proprietățile tehnice la schimbările de temperatură.

Modelele sunt echipate cu un mâner în T confortabil, suport pentru picioare rabatabil. Accesorii: suport pentru cadru și șuruburi din oțel inoxidabil.

Dispozitivele sunt echipate cu picioare pliante confortabile, au o oprire stabilă. Compatibil cu tipuri diferite sfârcurile.

Caracteristici:

• dimensiuni - de la 17-20 cm;
• cântărește aproximativ 200 de grame;
• presiune - 115-120 psi;
• tip - telescopic;
• material (aluminiu);
• Echipat cu un kit de montare pentru bicicleta
• există un manometru încorporat;
• Mâner în T;
• accent de pliere pentru un picior;
• accesorii: șuruburi, montaj cadru.

Pro:

1) funcționalitate;

2) putere mare;

3) umflare rapidă a roții;

4) echipat cu un maner confortabil si suport pentru picioare rabatabil;

5) există un manometru încorporat;

6) stabilitate structurală;

7) rezistență și proprietăți anticorozive;

8) rezistența la schimbările de temperatură;

9) multe accesorii.

Minusuri:

• produsele puternice din aluminiu de înaltă calitate sunt scumpe;
• Există modele de dimensiuni mari care sunt prost transportate.

Cele mai bune pompe de înaltă presiune pentru biciclete

• Cea mai fiabilă pompă de înaltă presiune Toppeak Shock n Roll- pompa universala pentru amortizoare si roti cu comutator special.

Supapa este compatibilă cu nipluri de biciclete și mașini. Produsul este fabricat din aluminiu, există un manometru, un buton de eliberare a presiunii.

• Cel mai confortabil proiectarea ciclului pentru clapete de aer, un model compatibil cu supapa Schrader echipat cu o supapă de reglare a presiunii. Indicator de presiune - 300 psi.
• Cea mai funcțională pompă pentru biciclete Giyo GS-02D– produs de înaltă presiune, potrivit pentru furci pneumatice și amortizoare spate.

Modelul este realizat din aluminiu de înaltă rezistență. Presiune - până la 300 psi. Parametrii tehnici corespund calității mărfurilor.

Acest tip de pompă este folosit pentru a umfla furcile cu aer care nu pot fi umflate cu o pompă convențională. Produse cu un volum mic al camerei, astfel încât roțile de bicicletă se vor umfla mai mult decât cu o pompă convențională.

Cele mai bune instrumente sunt echipate cu un indicator de presiune, o supapă de înclinare reglabilă. O caracteristică distinctivă a modelelor este presiunea ridicată.

Caracteristici:

• dimensiune (pliat) - 23-25 ​​​​cm;
• greutate - 140-150 grame;
• presiune - 250-300 psi;
• cu indicator de presiune;
• numărul de duze (3-5);
• Compatibilitate cu supapa Schrader;
• echipat cu manometru;
• cu supapă de înclinare.

Avantaje:

• corpul este realizat din aluminiu durabil și rezistent la uzură;
• pomparea rapidă a furcilor cu aer ale unei biciclete;
• echipat cu manometru;
• cu supapă și reglare a înclinării;
• cu indicator de presiune;
• potrivit pentru umflarea roților de biciclete.

Minusuri:

• electrocasnice mari;
• structurile sunt greu de transportat;
• funcționalitate scăzută, folosit ca accesoriu pentru bicicletă.

Cele mai bune pompe de benzină pentru biciclete

• Cea mai funcțională pompă de benzină Pedros EGO SPORT– o minipompa pe gaz comprimat, care vine cu un suport pe cadru. Greutatea produsului - 170 grame. Produsul este durabil, nu este supus deteriorărilor mecanice.
• Cel mai compact dispozitiv Majoritatea umflatorului– pompa cu alimentare reglabila cu gaz. Supapa este compatibilă cu nipluri pentru biciclete și mașini.

Cu dispozitivul este inclusă o husă din neopren pentru cartuşul de gaz, care protejează degetele de degerături.

• Cea mai funcțională pompă de bicicletă cu o butelie de gaz înăuntru axul pedalei Pompa manivela CO2- model functional cu putere mare. Dispozitiv cu Eficiență ridicată lucru, design ergonomic.

Acest tip de pompă se mai numește și pneumatică.

Principiul de funcționare al dispozitivelor: roata este umflată folosind o butelie de gaz. Modelele sunt echipate cu un manometru încorporat, funcție de reglare a volumului de gaz, mâner în T, suport pentru bicicletă.

Prețul unor astfel de produse este mare, pentru funcționarea dispozitivelor aveți nevoie pentru a cumpăra butelii de gaz. Utilizarea unui singur cilindru este limitată: este conceput pentru 1-2 umflari de anvelope.

Caracteristici:

• dimensiuni - de la 17 la 20 cm (pliat);
• greutate - 125 grame;
• material (plastic);
• presiune - 120 psi;
• reglarea volumului de alimentare cu gaz;
• compatibilitatea supapelor cu niplurile pentru biciclete și mașini;
• cu manometru incorporat;
• echipat cu sistem dublu de umflare.

Pro:

• fiabilitate;
• funcționalitate;
• ergonomie;
• munca eficienta.

Minusuri:

• cost ridicat și întreținere costisitoare;
• utilizarea limitată a unui flacon.

Cele mai bune pompe mici pentru biciclete

1. Cel mai funcțional dispozitiv GIUO GP-040S– pompă manuală cu manometru liniar, care poate fi folosită pentru umflarea roților de diferite diametre. Corpul este realizat din aluminiu.
2. Cel mai durabil AAP FATTY SM AUTOR– pompa telescopica cu supapa, care protejeaza orificiile de contaminare.
3. Cele mai multe rezistente la uzură BBB WindGun Salu 250 mm (BMP-57)- un produs cu carcasa usoara din aluminiu, manometru incorporat.

Pompele compacte pentru biciclete din aluminiu cu carcasă din plastic sunt fiabile și rezistente la uzură. Cele mai bune modele sunt echipate cu un sistem dublu de umflare, care accelerează procesul la jumătate.

Pompele telescopice sunt considerate cele mai compacte. Modele minus - acumularea de praf, umiditate și murdărie.

Majoritatea produselor nu au furtun, umflarea roții este lentă.

Caracteristici:

• dimensiune - 17-20 cm;
• greutate - 125-130 grame;
• presiune - 120 psi;
• numărul de duze (2-3);
• material (aluminiu cu plastic);
• kit de montare pentru biciclete;
• cu manometru.

Avantaje:

• compactitate;
• produse ușoare;
• ușor de transportat, transportabil;
• fiabilitate, putere.

Minusuri:

• atunci când umflați roata trebuie menținută în greutate;
• cameră mică de lucru;
• odată cu creșterea presiunii, roata devine dificil de pompat;
• fragilitate.

Cele mai bune pompe de podea pentru biciclete

• Cel mai funcțional Pompă de podea Toppeak Joeblow Max HP- tip de construcție de podea, care este realizată din oțel și plastic durabil. Presiune - 150 psi. Dimensiuni instrument: 12,7 x 24 x 67,5 cm Greutate - 1,39 kg.
• Cele mai multe rezistente la uzură Giyo GF-32– o pompă de podea din aluminiu cu o bază din plastic rezistent. Manometru încorporat, supapă universală, mâner ergonomic. Funcționează la presiuni de până la 160 psi.
• Cel mai compact Aeroportul Cannondale Nitro- tipul podelei de construcție. Modelul este echipat cu maner confortabil, manometru.

Dispozitivele funcționează pe principiul pompelor auto, cu ajutorul lor puteți pompa cu ușurință roata. Modele cu dimensiuni mari, deci nu le poti lua cu tine. Cele mai bune modele sunt echipate cu un manometru, un furtun lung.

Pompa de bicicletă pompează aer rapid, cu o cameră mare. Dispozitivele sunt stabile, deoarece asigură o oprire fixă ​​în sol, fiabilă și funcțională. Potrivit pentru utilizare în garaj.

Caracteristici:

• Dimensiune - 20-25 cm;
• cântărește de la 130 la 140 de grame;
• presiune - 150-160 psi;
• tip de manometru - indicator;
• numărul de duze (3-5);
• oțel, produse din plastic;
• cu mâner larg;
• Echipat cu un kit de montare pentru bicicleta
• cu manometru.

Pro:

• ușurință în utilizare și transport;
• stabilitate structurală;
• echipat cu manometru;
• o cameră mare care vă permite să umflați rapid roțile;
• funcționalitate (potrivit pentru casă și garaj);
• presiune mare, fără probleme la pomparea roții;
• durabilitate si fiabilitate.

Minusuri:

• dimensiuni necompacte, design greu;
• netransportabilitate.

Produsul este fabricat din otel rezistent. Capul de conectare se potrivește cu diferite supape. Cameră mare de lucru, mâner confortabil, funcție de fixare a picioarelor.

Cele mai bune pompe de biciclete de la outlet

1. Cel mai funcțional Specialist BERKUT VL-1000– Model cu furtun prelungitor, manometru și vârf adaptor. Există un suport special pentru un cadru de bicicletă. Timp de lucru continuu - 7-8 minute.
2. Cea mai fiabilă pompă electrică 220/12V BestWay- dispozitiv funcțional și puternic, echipament convenabil.
3. Cea mai durabilă pompă electrică 12V Intex 66626– model ergonomic cu design elegant. Preț accesibil și design elegant. Este garantată conformitatea între politica de prețuri și calitatea mărfurilor.

Modelele de pompe electrice de biciclete sunt alimentate de o baterie care se încarcă în două până la trei ore, echipată cu o cameră mare de lucru, un furtun prelungitor cu un manometru.

Compresorul portabil pentru biciclete este completat cu fixare fiabilă pe un cadru. Modelele cu o lanternă LED încorporată asigură că dispozitivul este umflat în întuneric.

Caracteristici:

• dimensiune - 18-22 cm;
• greutate - 130-135 grame;
• presiune - 120-130 psi;
• numărul de duze (3-4);
• timp de încărcare a bateriei - 2-3 ore;
• material (plastic, aluminiu);
• cu manometru.

Pro:

• fiabilitate, durabilitate;
• din materiale rezistente la uzura;
• cu un manometru convenabil;
• echipat cu un furtun lung;
• umflarea rapidă a roților;
• lucru continuu timp de 7-8 minute;
• echipat cu un suport pentru cadru de bicicleta.

Minusuri:

• nu va funcționa fără reîncărcare;
• sunt scumpe.

Cele mai bune pompe portabile pentru biciclete

1. Cea mai funcțională pompă în miniatură Crank Brothers– un dispozitiv compact cu corp din aluminiu și supapă universală.
2. Cel mai usor Neko NK-46L– pompa de bicicleta din aluminiu cu carcasa rezistenta. Potrivit pentru biciclete de oraș și de munte. Produsul este echipat cu un maner confortabil.
3. Cea mai confortabilă pompă pentru biciclete Giyo GP-77– carcasa este realizată din plastic de înaltă calitate. Materialul este echipat cu un mâner ergonomic în T, care se fixează pe cadru. Produsul este compatibil cu diferite tipuri de supape.

Astfel de produse sunt fabricate din aluminiu și plastic. Modele cu o cameră de lucru mică, dar convenabilă de utilizat, ușoare și transportabile.

Dezavantajul este că durează mult timp pentru a umfla roțile din cauza puterii scăzute și a presiunii scăzute. Produsele sunt realizate din materiale de înaltă calitate: aluminiu, plastic.

Caracteristici:

• dimensiune pliată - 17-19 cm;
• greutate - 115-120 grame;
• presiune - până la 120 psi;
• numărul de duze (3-5);
• material (aluminiu, plastic);
• cu manometru.

Pro:

• portabilitate, compactitate;
• uşura;
• transportabilitate;
• potrivit pentru uz casnic;
• echipat cu manometru;
• realizate din materiale rezistente la uzura.

Minusuri:

• putere redusă;
• pomparea lentă a pompelor pentru biciclete.

Cele mai bune pompe telescopice pentru biciclete

1. Cel mai portabil dispozitiv Bianchi- un produs care poate fi luat într-o excursie turistică și cu bicicleta. Dispozitiv compact din aluminiu.
2. Cea mai fiabilă pompă pentru biciclete SKS Mountain Ranger Pro Tele– o pompă telescopică cu un furtun clasic conectat la orice tip de niplu greu accesibil. Design ergonomic al produsului. Costul este accesibil, se oferă garanția.
3. Cel mai usor SKS BANDIT cu protecție împotriva prafului - pompă din plastic ultra-ușoară cu principiu telescopic de acțiune. Cap dublu pentru diferite tipuri de supape. Combinația de parametri tehnici și costul modelului.

O astfel de pompă diferă de cea compactă obișnuită într-o cameră mare de lucru, mai mult aer este introdus în roată la un moment dat. Cu cât facem mai puține mișcări, cu atât eficiența este mai mare.

Caracteristici:

• dimensiune pliată - 20-22 cm;
• greutate - 125-135 grame;
• tip model - telescopic;
• presiune - 120-125 psi;
• numărul de duze (2-5);
• material (aluminiu);
• suport de cadru;
• cu manometru.

Pro:

• cameră mare de lucru;
• eficienţă;
• compactitate și ușurință;
• transportabilitate;
• funcționalitate;
• designul este ușor de desfășurat.

Minusuri:

• aparate scumpe.

Cele mai bune pompe universale pentru biciclete

1. Cea mai confortabilă pompă pentru biciclete Fie la universal - un model cu eficiență ridicată a muncii, echipat cu o montură puternică și accesorii convenabile.
2. Cea mai durabilă pompă COMPACT 59/63 cm universal - un model cu un design ergonomic, echipament convenabil și performanță bună.
3. Cea mai compactă pompă pentru biciclete X-Alpine SKS– pompa rezistenta de culoare argintie cu maner ergonomic si confortabil. Presiune - 8 atmosfere, greutate - 152 grame.

Luați în considerare tipul de dispozitive pe care le cumpărați. Pentru utilizare staționară, modelele de podea de dimensiuni mari sunt potrivite; pentru ciclism și călătorii turistice, este mai bine să salvați dispozitivele compacte.

Produsele sunt echipate cu două capete pentru biciclete și mașini, cu două moduri de funcționare - pentru presiune mare și volum mare. Modelele sunt echipate cu un buton de eliberare a presiunii, un comutator.

Caracteristici:

• dimensiune pliată - 20-25 cm;
• greutate - 2-3 kilograme;
• presiune - 200 psi;
• tip - telescopic;
• două moduri de funcționare;
• două capete pentru nipluri pentru biciclete și automobile;
• material (carcasa din aluminiu);
• buton de eliberare a presiunii;
• cu manometru.

Pro:

• potrivit pentru roți, amortizoare spate și față;
• din aluminiu rezistent la uzura;
• funcționalitate (mai multe moduri de funcționare);
• durabilitate, fiabilitate;
• ușor de folosit.

Minusuri:

• dimensiuni mari;
• preț mare.

O pompă de bicicletă este un tip separat de pompă de mașină cu deplasare pozitivă special concepută pentru umflarea anvelopelor de bicicletă. Poate avea două capete sau un adaptor pentru a se conecta la unul dintre cele mai comune două tipuri de nipluri pentru biciclete - Schrader sau Presta. Un al treilea tip de mamelon se numește supapă Woods (un alt nume este Dunlop), un tub de bicicletă cu această supapă poate fi umplut cu o pompă cu cap Presta.

Mai multe tipuri principale de pompe pentru biciclete:

• Podeaua sau automobilul;
• fixat pe cadru;
• Manual sau compact;
• Picior;
• Acțiune dublă.

Dispozitivul de bază al fiecărei pompe de bicicletă este astfel încât să poată funcționa numai cu ajutorul unui piston acţionat manual. În timpul cursei sale în sus, acest piston atrage aer din exterior printr-o deschidere din carcasă. În timpul următoarei curse în jos, pistonul deplasează aerul de la pompă la . Majoritatea pompelor de podea, denumite în mod obișnuit și pompe pentru automobile, au un manometru încorporat pentru a indica presiunea în cameră.

Pompa electrica este destinata in principal umflarii anvelopelor auto (ca in majoritatea statiilor de service), dar in principiu poate fi folosita si pentru umflarea anvelopelor de biciclete daca este disponibil tipul potrivit de cap de cuplare. Unele modele de pompe electrice opresc umflarea până la atingerea unei presiuni adecvate (pentru o anvelopă de bicicletă este semnificativ mai mare decât pentru o anvelopă de mașină), iar anvelopa de bicicletă rămâne foarte prost umflată.

Este posibil ca alte modele să nu oprească umflarea, dar dau un debit prea mare, care este necesar pentru a umple rapid o anvelopă mare de mașină. Există riscul de a supraumfla și de a sparge o anvelopă de bicicletă dacă pompa electrică puternică nu este oprită într-o fracțiune de secundă de la începerea creșterii presiunii.

Compresor public pentru umflarea roților de bicicletă în Linkoping (Suedia)

Tipuri de pompe pentru biciclete

Dacă vă întrebați cum să alegeți o pompă pentru o bicicletă, atunci varietatea lor este limitată la principalele tipuri.

Există trei tipuri principale de pompe pentru biciclete.

1. Podea.
2. Manual.
3. Picior.

Pompe de podea

Pompa de podea pentru bicicleta cu manometru

Cunoscute și sub denumirea de pompe auto. În timpul funcționării, utilizatorul sprijină baza acestei unități pe podea, calcă pe bază, trage și împinge mânerul la viteză maximă. Furtunul de conectare este înșurubat la cameră printr-o supapă unidirecțională instalată în cap sau în interiorul autopompei.

Este foarte convenabil să utilizați un astfel de produs, deoarece are un opritor fix pe sol și îl puteți prinde de mâner cu ambele mâini.

Pompe de mână

Există două tipuri principale: cu furtun și cu cap integrat.

Pompa pentru furtun are un tub separat pentru conectarea la niplul camerei. Aceste dispozitive au avantajul de a fi ieftine, dar ineficiente în comparație cu alte tipuri. Au multe conexiuni prin care aerul poate scăpa.

Pompele cu cap integrat au o lame de cauciuc în orificiul lateral, care este necesară pentru a etanșa mamelonul într-un cerc. Adesea, atunci când se conectează, o astfel de filă este sertizată folosind o pârghie pe cap. Deoarece acest cauciuc etanșează bine, se conectează rigid și atât de mult încât nu este nevoie de un furtun, acest tip de produs este foarte eficient. O integrală de 8" este în general mai rapidă decât o pompă cu furtun de 18". Dar lucrând cu o pompă de tip integral, fără a o ține cu mâna liberă, există riscul de a rupe mamelonul din cameră, în special designul Presta.

Cea mai simplă pompă manuală are un piston din plastic sau pâslă. Când se deplasează înainte, aerul apasă pereții acestei cupe, la fel de strâns pe cilindru ca supapa de reținere. Un astfel de piston poate împinge aerul înainte doar către orificiul de evacuare de la capătul opus.

Pompele cu dublă acțiune sunt cele mai eficiente. Pistonul lor este etanșat pe ambele părți în cilindru și poate forța aerul în anvelopă în ambele curse - înainte și înapoi.

Pompa mică poate fi montată pe un suport de cadru, pe o clemă sau șurub, sau pe un cuier lipit și poate fi transportată și într-un coș sau geantă pe bicicletă, precum și într-un rucsac sau buzunarul unui biciclist.

Pompă cu clemă

Pompele transportate pe o bicicletă sunt adesea destul de mici ca să nu fie grele. Dar, datorită dimensiunilor lor mici, cantitatea de aer pe care o pot furniza este mult mai mică decât opțiunile pe podea. Deci va fi nevoie de câteva clicuri pentru a umfla roata.

Pompe cu picioare

Aceste pompe cu siguranță nu sunt concepute pentru o bicicletă de șosea. Nu acumulează suficientă presiune pentru a menține anvelopele de drum îngust să funcționeze corect. Dar sunt bune pentru cauciucuri mari presiune joasă, cum ar fi ciclism montan.

Pompă cu picior cu manometru

În mare parte, concepute mai mult pentru mașini, deoarece au doar un cap pentru supape Schrader. Prin urmare, veți avea nevoie de un adaptor mic din alamă pentru a le utiliza pe tuburile de biciclete cu supape Presta.

Pompe amortizoare de aer

Un tip separat, care nu are legătură cu umflarea anvelopelor, este o pompă de înaltă presiune. Este direct legat de accesoriile pentru biciclete, deoarece este singurul care poate umfla amortizorul de aer al furcii față. Este imposibil să faci acest lucru cu o pompă convențională, dar în cele din urmă poți doar să evacuați aerul din amortizor.

Apropo, puteți pompa roțile cu o pompă concepută pentru, apropo - are un furtun cu racord filetat pentru un niplu Schrader. Dar vor trebui să funcționeze mult timp, deoarece este necesar în primul rând pentru pomparea unui cilindru mic amortizor, și nu a unei camere de roată, cu un volum mult mai mare.

Pompa furca de bicicleta

Prețurile pentru pompele de înaltă presiune încep de la 30 USD. Prețurile pentru pompele bune de umflare a anvelopelor pentru biciclete încep de la 20 USD și ajung până la aproximativ 30 USD.

Cartușe de CO2

Canistrele de biciclete pline cu gaz sunt de origine necunoscută, dar par să fi avut originea între cele două războaie mondiale. O poveste spune că au fost concepute astfel: un biciclist, după ce a văzut proprietarul unei cafenele reumple sticle de bere, a cerut ca o sticlă să fie umplută cu dioxid de carbon pentru el.

Cartușele folosesc gaz lichefiat, care nu poate fi pompat acasă. Versiunile ulterioare, care sunt cele mai de succes, folosesc cartușele vândute inițial pentru băuturi carbogazoase. Cartușul introdus este străpuns de o pârghie, iar gazul eliberat este întotdeauna suficient pentru a pompa unul.

Cartușele moderne de gaz sunt adesea folosite de cursele de pe munte sau biciclete rutiere pentru a menține greutatea scăzută și a economisi timp la perforații în timpul cursei. Poate fi un balon de unică folosință sau o pompă cu un cartuş înlocuibil. Majoritatea folosesc butelii standard de dioxid de carbon - CO2 filetate de 16 grame.

Dioxidul de carbon trece prin pereții de cauciuc mai repede decât aerul. Deși moleculele de CO2 sunt mari, acestea sunt slab reținute de cauciuc, iar după câteva zile o anvelopă umflată poate deveni complet plată.

Pompe electrice

Compresoarele de aer de 12V concepute pentru anvelopele auto sunt compatibile și cu anvelopele de biciclete. O baterie portabilă de pornire pentru mașini poate fi folosită pentru a alimenta aceste unități. Chiar și de casă non-standard de 12 volți circuite electrice, care sunt realizate în principal pentru iluminatul bicicletelor, pot fi uneori folosite pentru a alimenta aceste pompe dacă sunt prevăzute cu o priză pentru brichetă.

Compresor de aer de 12 V care pompează până la 100 PSI

Principalul avantaj al pompelor electrice este că cele mai recente modele ocupă mai puțin spațiu decât versiunile pentru mână sau picior. De fapt, va fi mult spațiu în coș pentru pompa electrică. Acest lucru le face potrivite pentru utilizare pe biciclete electrice bine echipate.

presiunea cauciucului

Nivelul de presiune este de obicei ștanțat undeva pe peretele lateral al anvelopei bicicletei. Poate fi scris în PSI (lire pe inch pătrat) sau Bar. Limita de presiune poate fi etichetată „Presiune maximă” sau „Umflare până la” și de obicei este dat un interval de presiuni (de exemplu, 90-120 PSI sau 35-60 PSI). Umflarea până la partea de jos a gamei crește tracțiunea și face călătoria mai confortabilă. Umflarea la un număr mai mare face călătoria mai eficientă și reduce șansele de a obține o puncție, dar ar trebui să vă așteptați doar la o călătorie grea.