O bicicletă cu două cauciucuri mari. Tipuri exotice de biciclete

La magazin echipament sportiv Recent, a apărut o nouă tendință - o bicicletă cu roți largi. Acest vehicul este conceput pentru călătorii off-road, deoarece are toate componentele necesare pentru aceasta. Printre bicicliști, acest atribut se numește fatbike, ceea ce o caracterizează pe deplin ca o bicicletă cu cauciucuri uriașe. Ce are special un fatbike și ce opțiune este mai bine să alegi? Să ne uităm la aceste întrebări mai detaliat pentru a nu greși în alegere.

Caracteristicile caracteristice ale unui fatbike

În general, designul unei biciclete cu roți largi nu diferă mult de cele tradiționale. Există atașamente sub formă de schimbare a vitezelor, un sistem de frânare etc. Principala caracteristică distinctivă a acestui produs este versatilitatea și capacitatea sa de cross-country.

Acești factori se obțin prin utilizarea anvelopelor cu diferite niveluri presiune de la 5 la 30 PSI. Cu o presiune redusă, setarea roților absoarbe vibrațiile care sunt transmise de la conducerea pe suprafețe de drum neuniforme. În acest caz, ciclistul va trebui să depună mai mult efort în deplasare, iar virajele vor deveni, de asemenea, mai dificile.

Pe măsură ce nivelul de presiune crește, bicicleta se va comporta pe șosea la fel ca o bicicletă tradițională. Produsele cântăresc aproximativ peste 14 kg, anvelopele mari reprezentând cea mai mare parte a greutății:

• anvelope - 1400-1600 gr.;
• jante - 1000 gr.;
• camera - 500 g;
• bandă de jantă- 150 gr.

Luând în considerare butucul și spițele, o unitate iese la mai mult de 3,5 kg. În ciuda faptului că bicicletele pentru toate terenurile cu anvelope largi, cu diametru mare au o greutate crescută, mersul lor nu este practic diferit de bicicletele standard. Datorită unei transmisii identice, utilizatorul va putea selecta cel mai potrivit mod de conducere pentru o mișcare confortabilă.

Cele mai bune biciclete cu roți largi sub 30.000 de ruble

Versiunea de buget are caracteristici de performanță decente atunci când conduceți pe zăpadă, suprafețe netede de drum sau teren muntos. Datorită lățimii șasiului de 4 inci, bicicleta va ignora complet diferitele ramuri, denivelări și gropi de pe drumuri în timpul conducerii. În plus, modelul conduce excelent prin zăpadă, ceea ce nici măcar unele variații scumpe nu le pot face.

Stalker cântărește 19 kg, conține furca cu suspensie, care absoarbe vibrațiile la mișcare. În ceea ce privește sistemul de frânare, Wind-ul cu roți groase este echipat cu dispozitive mecanice cu disc marca Shinamo. Spațiul liber din față și din spate mărește nivelul de siguranță operațională.

Wind Stalker 4.0 pentru conducere off-road este disponibil în două culori originale - albastru strălucitor și verde. Costul modelelor variază între 26.000-27.000 de ruble.

O bicicletă pentru toate terenurile, în ciuda agresivității sale aspect iar designul cântărește relativ puțin - 18 kg. El are instalare de mare viteză cu 8 moduri de mers. Acest lucru vă permite să selectați cel mai optim mod pentru ciclism confortabil în diferite condiții. Aici este utilizat sistemul de schimbător spate marca Shimano RD-M310 (ALTUS).

În plus, designul include o furcă rigidă, deoarece anvelopele mari absorb cele mai multe vibrații. Această piesă este nepretențioasă în funcționare, deoarece nu necesită întreținere suplimentară sau manipulare atentă. Utilizează o configurație de roți cu o lățime mare de rulare de 4,8 inchi. Datorită acestui ampatament, modelul este cu adevărat capabil să treacă prin orice obstacol fără a compromite confortul biciclistului.

Separat, trebuie remarcat faptul că anvelopele din Nord 4.8 sunt cu 0,8 inci mai mari decât variantele standard. Fatbike este echipat cu frane mecanice cu disc Promax. Funcționează bine iarna și vara.

Costul modelului pe piața de echipamente sportive este de 27.500 de ruble.

Fatbike Chreal

Un reprezentant chinez al industriei bicicletelor, care, însă, respinge cu încredere atitudinea față de produsele din Regatul Mijlociu. Unități de lucru de înaltă calitate, nu greutate mare, material bun pentru anvelope, o furcă rigidă - într-un cuvânt, toate componentele unui vehicul de succes pe tot terenul sunt acolo.

Specificații:

Cadru din aliaj
Marimea ramei	pentru inaltime 151-192 cm, sarcina maxima: 124,7 kg
	XCM Santour, elastomer cu arc amortizor, cursa 100 mm.
Numărul de viteze	21(3*7) SHIMANO Japonia
Diametrul roții	26 (Anvelopa: 26*1.95)
Schimbator spate 7 viteze	Shimano Tourney RD TX35 - Japonia
Schimbatoare fata cu 3 viteze	Shimano Tourney FD-TX50 - Japonia.
Tipul de frane	disc, mecanic 160 mm
Cauciucuri	26x4 Semi-alunecat. Pentru conducere off-road
	Aliaj de disc. Pe rulmenti industriali
Greutate, kg

Opțional, kit-ul include și bordură, aripi din plastic, antifurt, lumină de frână cu LED, pompă, kit de reparații, apărătoare de lanț și busolă. Prețul modelului este de 24.500 de ruble.

VIDEO: La ce să vă așteptați de la o fat bike ieftină

Cele mai bune biciclete cu roți largi sub 100.000 de ruble

Pentru iubitorii de varietate care își permit o bicicletă scumpă, o bicicletă fat va oferi o experiență unică de mers pe orice suprafață și în orice anotimp. Inventate inițial pentru a călători prin America de Nord, bicicletele grase au devenit literalmente foarte populare în doar câțiva ani, chiar și în țările fierbinți. Cu caracteristici foarte asemanatoare, in versiunile de buget cadrul este din otel crom-molibden, pe segmentul de pret mediu - din aluminiu, in variantele scumpe - din fibra de carbon.

INO Traveler SON 2.0

Un fatbike are capacitatea crescută de cross-country, datorită căruia este folosit pentru excursii în sezonul de iarnă. Cântărește 16 kg, adică mare avantaj. Designul are o furcă rigidă, deoarece funcția amortizoarelor este îndeplinită de roți mari. În plus, o furcă rigidă este considerată mai puțin solicitantă de întreținut, ceea ce îi crește semnificativ durata de viață.

Datorită anvelopelor cu dimensiunea de 26"x4.9, bicicleta de teren se poate deplasa cu ușurință atât în ​​oraș, cât și în zonele împădurite. Tuburile pot fi umflate de la 0,2 la 2 atm. Setul include un sistem de frânare Shimano M355, care răspunde instantaneu la sarcina care vine ca atât în ​​anotimpurile calde, cât și în cele reci.

Principalele caracteristici tehnice ale transportului de biciclete INO Traveller SON 2.0 sunt următorii parametri:

O bicicletă pentru toate terenurile cu anvelope largi ale acestui brand costă 45.000 de ruble.

Acest reprezentant are un cockpit durabil, îmbunătățit față de versiunea anterioară 1.0, datorită căruia este mai ușor să controlezi drumul și să depășești mai ușor cursele cu obstacole. Cadrul și furca sunt realizate din aliaj de aluminiu. Proiectat inițial pentru a conduce în zone cu zăpadă, dar cu aceeași ușurință învinge pietrișul, piatra zdrobită și nisipul.

Avantajele modelului sunt rezistența nodurilor, durabilitatea și greutatea redusă. Dezavantaje conform recenziilor - este incomod să călăriți o perioadă lungă de timp pentru persoanele cu înălțimea mai mică de 165 cm, corpul scurtat și faptul că există un singur suport pentru sticlă provoacă, de asemenea, inconveniente.

Preț 60.900 ruble.

Din caracteristici interesante Merită să subliniem primul pedalier excentric din lume și până acum doar de 10 cm și un blocaj modular pe ghidajele de cablu - această idee a fost folosită pentru prima dată pentru schimbătorul de biciclete cu o singură viteză. Distanța dintre osii din spate este de 17 cm, față de 13,5 cm. Distanța dintre roți este de 4,8 și 4,9 inci. Tija de șa are 2,7 cm.

VIDEO: De ce ai nevoie de o fatbike (o bicicletă cu roți largi)

Versiunea clasică a unui vehicul cu două roți nu vă permite să vă deplasați rapid și confortabil prin noroi lichid, condiții off-road și nisip. Bicicletele cu roți late, care pot fi folosite chiar și în condiții climatice destul de dure, rezolvă această problemă. În același timp, trebuie să știi ce este un fatbike. De asemenea, special este pentru ce este un fatbike. Echipamentul adecvat, o bicicletă de încredere și cunoașterea unora dintre caracteristicile de funcționare ale echipamentelor vor asigura o mișcare confortabilă în afara drumului, în condiții dure și pe vreme rea.

Scop și caracteristici de proiectare

Modelele de biciclete clasice conventionale de orice tip nu permit deplasarea eficienta in conditii dificile. Prin urmare, producătorii au lansat o fatbike, care se distinge prin roți largi și mari și caracter practic. Înainte de a alege un anumit model, ar trebui să știi ce este un fatbike, tipurile și caracteristicile sale, precum și pentru ce este nevoie de un fatbike. Această abordare vă permite să alegeți cea mai bună opțiune pentru o bicicletă care vă va asigura siguranță și confort în timpul călătoriei pe orice drum.

Mulți oameni care doresc să știe ce este un fatbike, apreciază foarte mult caracterul practic al acestui vehicul. Acest lucru se datorează faptului că designul bicicletei are o formă bine gândită. Astfel, putem evidenția următoarele caracteristici de design ale acestui model de bicicletă:

• Principalul detaliu distinctiv al unui fatbike sunt roțile și presiunea din ele. Sunt mai largi decât alte biciclete;
• Lățimea jantei vehiculului este, de asemenea, mai mare decât cea a modelelor de munte sau a bicicletelor electrice;
• Bicicleta are cauciucuri late și groase care asigură Eficiență ridicată atunci când conduceți pe diverse rute;
• Există găuri pe jante care sunt necesare pentru a reduce greutatea produsului, deoarece anvelopele masive și lățimea mare fac vehiculul greu;
• Un fatbike poate fi echipat atât cu hidraulic, cât și frane cu disc. Există și o bicicletă electrică cu roți largi.

O bicicletă cu roți largi și mari este optimă pentru off-road, mersul pe zăpadă afanată sau noroi lichid și alte trasee similare. Acest caracter practic al tehnologiei se datorează lățimii anvelopei atent gândite. În acest caz, este posibilă reglarea presiunii din interiorul acestor părți, dacă este necesar, mărind sau micșorând suprafața de tracțiune cu drumul. De aceea, o bicicletă cu roți mari este un instrument a cărui popularitate este destul de mare.

Designul nu prevede amortizoare, dar absența acestora este compensată de roți mari. Cu ajutorul unor astfel de elemente vehicul vă permite să depășiți cu ușurință diverse obstacole sub formă de pietre, gropi în drum și alte zone. O astfel de abilitate de cross-country nu este tipică pentru o bicicletă obișnuită de orice tip. În acest caz, presiunea din interiorul anvelopei fiecărei roți este de aproximativ 0,5-1,5 atm. Versiunea obișnuită a echipamentului are anvelope a căror presiune este de la 2 la 3,5 atm. Astfel, crește eficiența aderenței roților mari la sol și manevrabilitatea vehiculului, ceea ce asigură presiune.

Principalele diferențe de design pe care le are o fatbike se referă la roți și roata motorului. Părțile rămase sunt ușor diferite de cele ale unei biciclete clasice. De exemplu, bucșele sunt mai rezistente, în special cea din spate. Fat Bikes au și spițe, care pot fi de secțiune transversală variabilă sau constantă. Cadrul puternic și fiabil asigură durabilitatea bicicletei într-o varietate de condiții dure.

Bicicleta cu roți largi neobișnuite este, de asemenea, foarte versatilă. Un astfel de vehicul poate fi transformat cu ușurință atât în ​​versiunea de iarnă, cât și în versiunea de vară. Pentru a face acest lucru, trebuie să achiziționați două perechi de roți: una de tip standard și alta mare. În primul caz, echipamentul va semăna cu o bicicletă de munte, iar în al doilea, o bicicletă fat va oferi o mișcare confortabilă în condiții dificile, pe zăpadă sau noroi, stânci sau off-road. Merită să luați în considerare faptul că anvelopele și roțile trebuie să fie de înaltă calitate, iar presiunea din ele trebuie să fie optimă.

Sistem de franare

Fatbike-urile confortabile și fiabile sunt produse doar de câțiva producători importanți. Fiecare companie furnizează, de asemenea, toate piesele necesare pentru acest echipament, de exemplu, o roată de motor. O companie precum SURLY este deosebit de cunoscută, dar modelele produse de FATBIKES sunt și ele practice. În orice caz, fiecare model de echipament popular are cel mai adesea frâne cu disc hidraulice. În același timp, pe o bicicletă grasă cu roți largi și mari, puteți instala o roată cu motor și puteți face o bicicletă electrică, care este foarte populară. Această abordare ne permite să îmbunătățim semnificativ modelul de echipamente produse de orice companie.

Gama producătorilor populari include biciclete cu frâne hidraulice cu disc, dar puteți achiziționa și o bicicletă electrică. Acest model are o roată cu motor, iar presiunea din aceasta asigură o mișcare ușoară. Înainte de a alege o bicicletă electrică, merită să stabiliți ce este o bicicletă grasă și pentru ce roțile cu motor sunt necesare. Sunt luate în considerare terenul pe care intenționați să călătoriți, caracteristicile de funcționare, costul și caracteristicile roții cu motor a bicicletei electrice. Diverse opțiuni tipuri populare O bicicletă electrică și orice roată cu motor au următoarele caracteristici:

• Designul bine gândit al bicicletei asigură o funcționare confortabilă a echipamentului;
• O bicicletă electrică și roțile cu motor pot avea diferiți parametri și configurații ale bateriei, iar dacă este necesar, se pot instala frâne cu disc hidraulice;
• Bicicletele și roțile cu motor de înaltă calitate produse de orice companie cunoscută pot avea fie un cadru din aluminiu, fie oțel;
• Roata motorului, care are o bicicletă cu cauciucuri mari, poate fi instalată fie în față, fie în spate.

Diverse modele ale acestui echipament sunt practice și convenabil de utilizat. O bicicletă electrică fiabilă sau o bicicletă fat obișnuită se distinge prin roți mari și o bună manevrabilitate în conditii diferite si usor întreținere tehnică. Aceste avantaje sunt responsabile pentru popularitatea ridicată atât a bicicletei electrice, cât și a modelului simplu.

Bicicletele fat practice cu roți cu motor sunt un mijloc de transport fiabil, dar tehnologia nu permite conducerea prin zăpadă și mlaștini mari. O fatbike sau o bicicleta electrica va asigura o plimbare confortabila in conditii in care tipul clasic de transport pe doua roti fara roata cu motor nu va parcurge nici macar o distanta mica. În același timp, este important să alegeți frâne de înaltă calitate și durabile, anvelope mari și, de asemenea, să monitorizați starea tehnică a bicicletei sau a bicicletei electrice.

Înainte de a vă grăbi la magazin pentru a cumpăra un vehicul cu două roți, trebuie să înțelegeți ce tipuri de biciclete există. Acest lucru este necesar pentru a cumpăra imediat o bicicletă potrivită pentru sarcini specifice. În acest articol, am enumerat bicicletele și toate tipurile acestora.

Biciclete off road

bicicleta de munte

Celelalte denumiri ale acestuia le găsești: MTB, ATB, mountain-bike, hardtail, sixster, nyner.După scopul lor, acest tip poate fi împărțit în biciclete pentru downhill, freeride, dirt, street, cross-country.

Acesta este cel mai popular și răspândit tip de bicicletă. Proiectat pentru conducerea off-road. Dar bicicliștii moderni folosesc biciclete montane pentru a merge peste tot, de la teren accidentat la autostrăzi perfect netede.

În exterior, o astfel de bicicletă este ușor de identificat. Se caracterizează printr-un cadru masiv și durabil, roți cu anvelope largi și benzi de rulare dinți, un numar mare de viteze, jantă sau frâne cu disc.

O bicicletă de munte este echipată pentru sarcini specifice în moduri complet diferite, totul depinde dacă vrei să mergi pe drumurile de țară sau să participi la competiții, depășind obstacole dificile. Prețurile pentru biciclete încep de la 200 de dolari și pot ajunge la câteva mii.

Aflați mai multe despre tipurile de biciclete montane și despre acestea atașamente poti in articol.

Luand in considerare biciclete moderne, clasamentul nu poate ignora suspensiile duble montane.

Suspensie dubla

Bicicleta cu doua suspensii

În esență, aceasta este aceeași bicicletă de munte, dar pe astfel de biciclete există o absorbție a șocurilor atât pe roțile din față, cât și pe cele din spate. Absorbția șocurilor din spate este mult mai complexă decât cea din față (furcă). Fiecare producător se străduiește să-și creeze propriul design unic de suspensie spate.

În mod convențional, acestea pot fi împărțite în două tipuri:

• suspensii cu patru brațe
• suspensii cu un singur braț

Costă de la 1000 de dolari.

Puteți afla mai multe despre acest tip de bicicletă și domeniul lor de aplicare în articolul despre.

Fatbike

O bicicletă grasă este o bicicletă cu cauciucuri grase. În ceea ce privește geometria cadrului și potrivirea, este similar cu o bicicletă de munte. Oferă o capacitate sporită de cross-country. Capabil să depășească cu ușurință suprafețe atât de dificile precum nisipul, zăpada, noroiul.

Lățimea anvelopelor este de 3,5-5 inci, iar presiunea din acestea se menține la 0,2-2 atmosfere. Bicicletele fat sunt grozave nu numai ca o bicicletă de agrement, ci și pentru a merge cu rucsac în zone îndepărtate. Citiți mai departe pentru a afla mai multe.

Biciclete sport

Autostradă

Biciclete rutiere

Sinonime: autostradă, roadbike, roadbike, bicicleta de curse. Această bicicletă se încadrează în categoria bicicletelor concepute pentru cursele rutiere. Bicicletele de drum se caracterizează prin:

• o greutate ușoară
• piston de volan
• cauciucuri înguste (slicks)

Toate acestea asigură o aterizare aerodinamică, astfel încât curse lungi la înălțime viteza medie Nu este o problemă. Dar suprafața drumului trebuie să fie foarte bună. Nu puteți agăța aripi și un suport pe o astfel de bicicletă, dar merită să parcurgeți câteva sute de kilometri.

Costă de la 700 de dolari.

Puteți afla mai multe despre bicicletele de drum.

Ciclocros

Biciclete de ciclocross

Sinonime: cyclocross, cyclocrosser. În exterior similar cu o autostradă, dar există diferențe. Acest tip de bicicletă este adaptat pentru mersul rapid în off-road. Are un cadru mai durabil și o potrivire ușor modificată; anvelope dintate, cantilever sau cu disc (mai frecvente).

Deși acest tip este conceput pentru cursele de ciclocross off-road, asta nu îi împiedică pe pasionații de ciclism să îl folosească ca o bicicletă universală pentru a merge peste tot. Puteți instala aripi sau un portbagaj. Lucrul cu ciclocross este că în timpul curselor bicicleta trebuie purtată adesea pe umăr, astfel încât acestea să fie cât mai ușoare.

Eticheta de preț începe de la 1000 USD

Le puteți cunoaște mai în detaliu și puteți afla diferențele lor față de alte tipuri de biciclete de la noi.

Proces

Bicicleta de trial si freestyle

Aici includem biciclete BMX și trial. Modelele de trial sunt usor de recunoscut, au rame lungi, joase si usoare, fara sa, tija lunga si ghidon lat. Anvelopa din spate este adesea mai groasă decât cea din față. Toate acestea vă permit să vă echilibrați perfect pe roata din spate și să efectuați trucuri sportive complexe.

Bicicletele BMX au și un cadru scăzut. Roți de 20 inci. Pe ax sunt atașate tuburi speciale (cuioare). Pe un BMX poți întoarce ghidonul cât vrei, fără ca cablurile să se încurce. Acest truc este folosit de obicei în trucuri.

Prețurile încep de la 200 de dolari, dar este mai bine să alegeți un model mai scump.

Urmări

Bicicleta de pista

Cunoscută și sub denumirea de bicicletă pe pistă. Acesta este un tip special de bicicletă conceput pentru curse pe pistă. De asemenea, nu are frane. Roata este conectată la pedale, deci nu există joc liber. Pe măsură ce pedalele se învârt, roata se învârte. Ghidon Ram - pentru a realiza o aterizare sportivă.

Aceasta este cea mai ușoară dintre toate bicicletele, dar prețurile pentru bicicletele profesionale de pistă încep de la câteva mii de dolari.

Tăiere

Trim bicicleta

Acesta este un subtip de bicicletă de drum, este folosit în cursele de cronometru și este, de asemenea, popular în triatlon. Se pune accent pe aerodinamică. Roți înguste, un volan cu șezlong, geometria cadrului este concepută pentru un flux maxim de aer.

Prețurile pentru tăierea bicicletelor încep de la 3.000 USD

Biciclete pentru asfalt

Urban

Bicicleta de oraș

Sinonime: citybike, citybike, bicicleta de drum. Clasificarea bicicletelor urbane este destul de extinsă. Pe scurt, acestea sunt biciclete pentru naveta la serviciu și plimbarea în parc.Proprietățile unei biciclete de oraș:

• greu
• confortabil
• Există cufăr sau coș?
• aripile din față și din spate
• protecția circuitului
• şa largă
• o singură viteză sau butuc planetar
• furca rigida
• aterizare verticală sau aproape verticală
• Etapa

Într-un cuvânt, acest tip este optim pentru călătorii scurte prin oraș, în orice vreme și în orice îmbrăcăminte. Bicicletele de oraș se caracterizează prin întreținere redusă. Acest tip este foarte comun în multe țări europene ca principal mijloc de transport.

Prețurile încep de la 200 USD

Hibrid de biciclete

Sinonime: bicicletă hibridă, hibridă, cross. Tipurile de biciclete sunt atât de bogate în diversitatea lor încât a fost necesar să se creeze un tip separat, care a preluat proprietățile bicicletelor de munte, de drum și de oraș. Formal, aceasta este o bicicletă montană simplificată, mai potrivită pentru a merge pe asfalt.

Mai ușoară și rame înalte, furci cu cursă redusă, frâne cu disc sau V-brake. Bandă de rulare de 28 inci, moderat agresivă pentru a menține stabilitatea pe sol și a rula bine pe asfalt. Mulți oameni adaugă la bicicleta lor aripi, suporturi, claxoane și alte accesorii. Pentru cine este potrivită această bicicletă? Pentru cei care caută versatilitate.

Prețurile încep de la 300 USD

Turism cu bicicleta

Sinonime: Touring, bicicletă turistică. Aceste tipuri de biciclete sunt ideale pentru tururi pe drumuri asfaltate. În exterior seamănă cu un tip de drum datorită volanului berbec. Cu toate acestea, turneul are o serie de diferențe proprii:

• material cadru oțel, aluminiu, crom-mol sau titan
• portbagaj conceput pentru greutate mare (față și spate)
• furcă rigidă din oțel
• roți puternice și fiabile
• transmisie cu calcul off-road
• bună protecție împotriva murdăriei
• tehnologie de iluminare puternică

Deoarece acest tip de bicicletă este conceput pentru a acoperi distanțe lungi cu bagaje, fiabilitatea este mai importantă decât greutatea.

Nu mulți producători produc mașini de turism, așa că prețurile lor sunt mari, începând de la 1000 USD și peste.

Pliere

Bicicletă pliabilă

Cunoscută și sub numele de Bicicletă pliabilă. Opțiune grozavă pentru deplasarea prin oraș. Datorita rotilor mici, bicicleta se pliaza usor si poate fi luata cu tine la birou. Viteza, confortul si manevrabilitate sunt mentinute la un nivel mediu datorita compactitatii sale.

Roll-up-ul pe o astfel de bicicletă este destul de slab, dar dacă obiectivul tău nu este de zeci de kilometri pe abordare, atunci aceasta este o alegere excelentă. Prețuri de la 300 USD în sus.

Alte biciclete: clasificare

Aparent, include ceva care nu se găsește atât de des pe drumurile noastre sau necesită o explicație separată.

Bicicletă pentru copii

Sunt o mulțime. Două roți, trei roți și chiar patru roți (2 roți laterale suplimentare). Cel mai adesea au o singură viteză și frana de picior. Dar unii producători echipează bicicletele copiilor lor cu transmisii cu mai multe viteze și diferite tipuri de frâne, făcându-le asemănătoare cu adulții.

Prețurile încep de la 120 USD

Biciclete pentru femei

Bicicletele pentru fete diferă prin design. De obicei, diferențele apar în geometria cadrului. Distanța dintre șa și ghidon este, de asemenea, adesea redusă. Scaunele țin cont de caracteristicile anatomiei feminine.

Există biciclete de munte, de drum, de oraș și multe alte tipuri de biciclete create special pentru fete. Cu toate acestea, marea jumătate a omenirii preferă să meargă cu bicicletele tradiționale și să nu experimenteze niciun disconfort.

Marfă

Biciclete cargo și biciclete cu remorcă

Nu este greu de ghicit că acestea sunt biciclete pentru transportul mărfurilor. Camioanele sunt cel mai adesea făcute ca niște vehicule cu trei roți și au un coș mare în spate. O astfel de bicicletă va fi un ajutor excelent în gospodărie undeva în sat. Ele sunt, de asemenea, destul de populare în unele țări asiatice.

Remorcile de biciclete sunt un design cu care poți face un tandem. Cel care stă în față este responsabil de regie, iar cel care pedalează pe remorcă pur și simplu admiră frumusețea. Grozav, nu-i așa?

Bicicleta electrica

Bicicleta electrica

Acesta este un tip de bicicletă care necesită un motor electric. Scopul principal al acestei abordări este de a ajuta la pedalarea, dar unii oameni merg pe biciclete ca mopedele.

Puteți face o bicicletă electrică din aproape orice bicicletă instalând un motor de roată pe ea. Cu toate acestea, mulți producători își produc propriile modele cu design și rezerve de putere foarte diferite. Aceasta este o formă de transport minunată, ecologică, care vă permite să acoperiți cu ușurință distanțe de câteva zeci de kilometri.

Tandem

Un tandem este o bicicletă care poate fi condusă de 2 persoane în același timp. Persoana care stă în față este responsabilă pentru schimbarea vitezelor și direcția. Persoana care stă în spatele pedalelor și admiră peisajul.

Tandemurile tradiționale sunt folosite pentru conducerea pe asfalt, dar unii producători produc și modele off-road. Această bicicletă este foarte distractiv de condus.

Prețurile încep de la 500 USD

Bicicletă Ligerad

De asemenea cunoscut ca si bicicletă culcată. Privind fotografie, puteți înțelege că spatele călărețului este așezat pe un șezlong special. Ligeradas au viteză bună de accelerare, manevrabilitate ridicată, le poți plimba mult timp și nu te obosești deloc. Singura lor slăbiciune este cățăratul.

Monociclu

Sau un monociclu. Aceasta este o bicicletă cu o singură roată, peste care stă de fapt o persoană. În mod surprinzător, chiar și acesta aspect neobișnuit pot fi clasificate în mai multe tipuri: monocicluri cascadorii, monocicluri montane și rutiere.

Elicoptere și crucișătoare

Acestea sunt biciclete pentru plimbări în oraș. Ele diferă de modelele clasice prin designul și potrivirea lor neobișnuită. Adesea, astfel de modele sunt numite „biciclete rasta”.

La ce sunt bune? Pentru o plimbare pe îndelete la un picnic, la serviciu, la parc. Poți să le călărești mult timp și să nu obosești, datorită potrivirii foarte confortabile și șeii late.

Astfel se încheie selecția noastră de tipuri de biciclete; sperăm că acest material v-a fost de folos!

În ultimii doi ani, fatbikes - sau bicicletele cu roți largi - au devenit din ce în ce mai populare. Patria lor este SUA. Moda pentru biciclete grase a ajuns în Rusia și în alte țări din Europa de Est nu cu mult timp în urmă. Dar este aici, în zonele cu ierni lungi și o cantitate mare zăpadă, aceste dispozitive au toate șansele să devină la fel de populare ca în patria lor.

Istoria originii

Apariție în anii 1970. bicicletele cu un număr mare de viteze, un sistem de frânare puternic, absorbția șocurilor, anvelopele largi, piese ușoare și durabile au făcut posibilă extinderea semnificativă a geografiei călătoriilor. Acele dispozitive erau în felul lor pentru toate terenurile, dar și-au găsit aplicația principală pe traseele montane, motiv pentru care au primit denumirea de „munte”. Producția lor în masă a avut loc la începutul anilor 1980. Până în 1986, vânzările de mountainbuck au depășit cele urbane, turistice și biciclete rutiere. Bicicliștii au apreciat toate avantajele transportului pe două roți pe toate terenurile.

Era ușor de condus pe drumuri de țară, teren accidentat și soluri stâncoase. Dar limitările rămân: suprafețele moi și pantele abrupte sunt greu de trecut cu bicicletele de munte. Tehnologia lor de producție a fost îmbunătățită: s-au folosit materiale noi, mai ușoare, s-a lucrat la suspensie și s-au făcut eforturi pentru îmbunătățirea caracteristicilor exterioare. Această îmbunătățire a avut ca scop creșterea vitezei și îmbunătățirea terenului accidentat. Pe suprafețe precum nisip, noroi și zăpadă, aparatul minier a rămas ineficient.

O transformare ulterioară a bicicletei de munte a avut loc la sfârșitul anilor 1980. în două zone America de Nord– în Alaska și Mexic. Alaska găzduiește anual competiții de iarnă pentru a depăși distanțe lungi. Participanții înșiși lucrează pentru a-și îmbunătăți vehiculele, venind cu diverse completări de design pentru ele. Evident, conducerea pe zăpadă necesită o zonă mare de contact cu suprafața de cauciuc. Aceasta a fost principala direcție de îmbunătățire: gândirea ingineriei amatoare a dat naștere unor dispozitive bizare, de exemplu, cu trei jante pe o singură roată.

În același timp, în Mexic, un bărbat pe nume Ray Molina, căruia îi plăcea să călărească pe nisip și râpe, a realizat o jantă de 82 mm, pe care a pus un tub special de 3,5 inci (8,9 mm). O plimbare de probă prin dunele de nisip din Chihuahua a arătat că bicicleta rezultată face față bine sarcinii. Alaskanul Mark Gronweld a observat invenția lui Molina la una dintre expozițiile internaționale de biciclete din 1999. După ce a făcut modificări minore designului, a obținut ceea ce se numește acum o bicicletă grasă.

În 2000, concurentul de iarnă din Alaska Mike Kuriak a câștigat incredibila cursă de peste 1.500 km, devenind primul care a parcurs distanța în 15 zile. Fatbike-ul lui a fost realizat pe baza ideilor pe care mexicana Molina le implementase anterior.

Producția în masă a dispozitivelor pe roți de lățime crescută a început în 2005 de către compania americană Surly sub marca Pugsley. Prima fatbike a fost realizată în mov, cu o jantă de 65 mm și cauciucuri largi de 3,7 inci. Până în 2007, o duzină de companii, în mare parte americane, au început să producă biciclete grase.

Avantaje

1. O fatbike este un vehicul cu două roți pentru toate terenurile.Este eficient pe suprafete precum:

• zăpadă și gheață;
• pietre și pietriș;
• nisip;
• murdărie;
• off-road (inclusiv pădure).

1. Potrivit pentru iarnă.

În timp ce un vehicul cu roți foarte largi poate face față bine oricăror suprafețe dificile, cea mai mare valoare în regiunile cu ierni lungi este, desigur, capacitatea sa de snowmobil. În latitudinile noastre, o bicicletă obișnuită poate fi folosită pentru o perioadă limitată de timp pe an.

Pentru mulți, aceasta este o problemă, deoarece au obiceiul să călărească, dar este imposibil să o pună în aplicare. Unul dintre opțiuni de iarnă Pentru a se menține în formă sunt biciclete de exerciții. Bicicletele grase deschid noi orizonturi în acest sens și vă permit să schiați iarna chiar și în pădure – unde alții merg la schi.

1. Absorbție ideală a șocurilor.

Denivelările, bețele, buștenii mici și trunchiurile copacilor și alte nereguli ale suprafeței nu reprezintă o problemă pentru o bicicletă cu roți largi. Datorită camerelor ușor umflate și caracteristicilor de design, fatbike are capacitatea de a se mișca până la 7 cm de deplasare verticală fără niciun disconfort pentru călăreț.

1. Economisește energie.

Pe suprafete dificile, fat bike are o rulare usoara. Acolo unde oboseala se instalează după câțiva kilometri de ciclism montan, o bicicletă grasă continuă să se miște în largul lor.

1. Poate fi transformată într-o bicicletă obișnuită.

O pereche suplimentară de roți de 2-2,5 cm lățime și 29’’ în diametru vă va permite să transformați o bicicletă grasă într-o bicicletă de munte obișnuită. Acest lucru necesită ca cadrul să fie decalat. Decalajul cadrului este o deplasare laterală a suporturilor cu 1,75 sau 2,8 cm.În acest caz, axa bucșei devine decalată față de axa cadrului. Deplasarea jantei este deplasarea orificiilor spițelor de pe jantă în raport cu planul jantei. Cadrul offset permite utilizarea butucilor standard de mountain bike cu o lățime de 13,5 cm, cu jante de până la 10 cm lățime și anvelope de până la 4,8’’.

Cei mai cunoscuți producători produc fatbike cu cadre offset.

• Bicicletele cu lățimi mari ale roților necesită presiune scăzută în camere. Al lor cele mai bune calități Bicicleta grasă este capabilă să depășească solurile lipicioase, nisipul și zăpada la o presiune de aproximativ 5 PSI.

• Nu te grabi. O fatbike nu este concepută pentru mers rapid. Începe greu, este inert, dar este întotdeauna stabil.

• Adesea 7-17 PSI este optim. Vă permite atât să conduceți pe trasee pregătite, cât și să depășiți condițiile ușoare de teren.

• Pe suprafețe dure cu presiunea în anvelope sub 15 PSI, dispozitivul este greu de controlat.

• La presiuni de peste 20 PSI, comportamentul unei biciclete grase pe suprafețe dure nu este diferit de bicicleta de munte. Cu toate acestea, pe suprafețe neuniforme, sunt asigurate tremurări severe și control dificil.

• Bicicletele grase nu sunt cauciucuri cu crampoane. În ciuda faptului că se descurcă bine cu depășirea suprafețelor înghețate, ar trebui să fiți atenți, să nu conduceți mai repede de 15 km/h, să mențineți echilibrul și să nu faceți viraje strânse.

• Pentru orice pantă înghețată, este recomandat să coborâți de pe bicicletă și să o urcați cu propriile puteri.

Producători și prețuri

Principalii producători de biciclete cu roți largi se află în SUA. Costul variază de la 1000 la 5500 USD.

Producător	Material de fabricatie	Model	Preț de la, $
Posac	Oţel	Pugsly	1750
		Pug Ups (4”)	1950
		Moonlander (5")	2550
		Krampus	1950
		ECR	2175
Salsa	Aluminiu	Muk2	2399
		Muk3	1850
		Ti Mukluk	4399
	Oţel	Unsoarea de urs	3499-5499
9:zero:7		Fără	4199
	Aluminiu	Numai cadru	799-2199
Fatback	Oţel	Corvus (cadru)	1850
	Aluminiu	Corvus (cadru)	999
De specialitate	Cadru din aluminiu, furca din otel	Baiat gras	2000
		Expert Fatboy	2600
Borealis	Oţel	Yampa	3599
Kona	Aluminiu	Wo	1699
Trek		Farley	2699
Sculptor	Titan și oțel	Ti O'Beast (numai cadru)	1399
		Gnarvester (numai cadru)
Geneză	Oţel	Caribu	2500
Pe unu	Aluminiu	Gras	1375
Nashbar	Oţel	Big Ol' Fat Bike	1100
Încărca		Aragaz Maxi	1599
KHS	Aluminiu	3000	1799
Motobecane		Modele diverse	699
Eltreco		X4	600

Fat Bikes, sau fat bikes, au fost inventate în anii 1980 pentru a merge pe suprafețe dificile. O bicicletă fat diferă de o bicicletă de munte obișnuită doar prin prezența anvelopelor groase de cauciuc și a furcilor speciale.

Anvelopele grase oferă o amortizare maximă la suprafață și sporesc confortul de rulare, motiv pentru care producătorii echipează în mare parte bicicletele grase cu furci rigide.

Fatbikes cu furca moale:

• Suspensie dublă Fatbike.
• Bicicletele electrice și bicicletele din carbon și titan sunt mai ușoare decât aluminiul și, prin urmare, sunt echipate cu furci moi.
• O bicicletă cu o singură viteză nu este proiectată pentru a găzdui o furcă rigidă.
• Fatbikes cu .

Avantajele și dezavantajele modelelor cu anvelope late

Ca orice design, anvelopele largi au avantajele și dezavantajele lor.

Avantaje:

• Design frumos, structură neobișnuită.
• Capacitate universală off-road.
• Abilitatea de a conduce pe orice suprafață.

Defecte:

• Greutate mare.
• Dificultate în înlocuirea unei roți (în prezent este dificil să găsești o piesă potrivită, așa că trebuie să comanzi online din alte țări).
• Cost ridicat de producție.

Caracteristici ale roților largi

Roțile sunt principalele elemente structurale; datorită lor bicicleta se mișcă perfect și se adaptează la orice suprafață și are o capacitate sporită de cross-country pe orice off-road.

Biciclete, scutere, componente

Datorita volumului de aer si a presiunii reduse, se realizeaza manevre lina pe suprafete stancoase, drumuri asfaltate si poteci forestiere.

Lățimea medie a roților de fat bike variază între 3,6 (9 cm) și până la 4,6 (12 cm) inci, dar există anvelope exclusive care ajung la 5 sau mai mult inci (de la 14 cm).

Lățimea jantei fatbike-urilor ajunge la 110 mm, iar greutatea variază de la 15 la 21 kg. Doar roțile de bicicletă cu anvelope largi cântăresc 4 kg. Cadrul cântărește aproximativ două kg, iar furca, din cauza lipsei de absorbție a șocurilor, cântărește mai puțin de 1 kg.

Expozițiile anuale de transport de biciclete prezintă noi modele modificate, care sunt realizate din materiale inovatoare și necesită echipamente ușoare, de înaltă tehnologie.

Greutatea noilor modele este de până la 11 kg, astfel că bicicletele sunt plasate la același nivel cu bicicletele scumpe de curse.

Caracteristicile externe ale grăsimilor

Aspectul bicicletei diferă de omologii ei datorită modificărilor. Astfel de biciclete se caracterizează prin greutate redusă, dar au un cost destul de ridicat și, prin urmare, nu sunt utilizate pe scară largă.

Bicicletele grase sunt împărțite în modele cu simetrie și asimetrie:

• Decalaj până la 18 sau 28 mm de rame și furci față de pană la dreapta sau la stânga.
• Locul de atașare a spițelor a fost deplasat în roată.

Aceste două tipuri de offset sunt utilizate cu un hub MTV standard cu o lățime de 140 până la 110 mm. Modelele permit, de asemenea, utilizarea unui sistem planetar de schimbare a vitezelor.

Caracteristicile deplasării

Avantaje:

• Principalul avantaj al offset-ului în bicicletele grase este capacitatea de a utiliza hub-uri populare MTV în sistem.
• Interschimbabilitatea roților: față și roata din spate Este asamblat pe transmisia spate, astfel încât să poată fi schimbat cu ușurință.

Defecte:

• Astfel de roți compensate nu sunt stabile pe șosea și au un grad redus de rigiditate.
• Asimetrie: roțile offset arată deformate și nesigure.

Roți simetrice

Roata simetrică de bicicletă grăsime are, de asemenea, avantaje și dezavantaje:

• Popularitatea produsului: majoritatea modelelor sunt proiectate pentru bucșe cu dimensiuni de la 170 la 190 mm.
• Creșterea rezistenței și stabilității roților.
• Dezavantajele includ lipsa de interschimbabilitate a roților.
• Există diferențe în butucii roților standard (170, 190, 197 mm), ceea ce provoacă anumite dificultăți în echiparea bicicletei.

Accesorii pentru biciclete

Accesoriile unei biciclete grase sunt practic aceleași cu cele ale unei biciclete de munte obișnuite, dar încă au diferențele lor.

Cadrul gras și furca se caracterizează printr-o geometrie structurală specială, care permite utilizarea unor anvelope mai groase.

Janta grasă ajunge până la 110 mm în lățime, la fel ca și dimensiunea căruciorului. O bicicletă fat poate fi echipată cu un sistem de transmisie cu o dimensiune a arborelui de până la 110 mm.

Sunt echipate biciclete simetrice butuc spate până la 175 mm și față – 140 mm în diametru. Unele modele de schimbători au frâne multiple, ceea ce îmbunătățește capacitatea de a depăși orice rută.

Versatilitatea unei biciclete cu anvelope grase îi permite să fie folosită în toate condițiile de drum și condiții meteorologice.

Se va descurca la fel de lin pe alergări lungi pe teren înzăpezit, munți, nisip și asfalt neted.

Un grad ridicat de absorbție naturală a șocurilor vă permite să vă simțiți confortabil în orice călătorie și situații extreme.

Principalii producători de biciclete grase

În prezent, există aproximativ 20 de producători specializați în producția de biciclete cu anvelope grase. Unele companii pot onora comenzile conform dezvoltării individuale și a desenelor clienților.

Cei mai populari producatori de grasimi sunt:

Posac este primul producător de biciclete cu roți grase, compania este situată în SUA și produce numai cadre din crom-molibden, ceea ce se reflectă în rezistență crescută, rezistență la coroziune și alte caracteristici distinctive.

Nu există o singură bicicletă cu anvelope grase în lume care să nu aibă piese de schimb de la această companie.

Salsa- Încă unul planta mare pentru producerea de modele. Produce cadre din aluminiu și titan pentru biciclete grase.

Companii specializate în producția de biciclete grase au început să apară și în Rusia, printre care acestea se numără Nerco, Trek, Eltreco.

Compania rusă Eltreco are un cost mai mic pentru bicicletele cu anvelope late în comparație cu alți producători.

De asemenea, compania a început să producă biciclete electrice grase.

La un preț destul de accesibil, un fatbike are mare caracteristici tehniceși rezistența crescută a produsului, care a fost dovedită în practică în timpul unei alergări de 310 kilometri de-a lungul nordului Oceanul Arctic doi biciclişti din Sankt Petersburg.