Andrey Burlyaev, maître international du sport en patinage de vitesse, a obtenu de bons résultats ces dernières années, se comportant bien aux championnats de Russie et aux étapes de la Coupe du monde. Mais avant les compétitions prestigieuses, quelque chose ne va pas...
Ainsi, il y a deux ans, au dernier moment, il n'a pas fait partie de l'équipe olympique et n'a pas pu se rendre à Turin, malgré le fait qu'il s'y préparait depuis deux ans. L'année dernière, il a bien performé au Championnat de Russie et devait se rendre au Championnat d'Europe. Mais ça n’a pas marché ! L'athlète n'a pas eu le temps d'obtenir un visa pour l'Italie... Des athlètes plus faibles sont allés à sa place et ont joué sans succès, c'est pourquoi le quota de participants au forum européen de patinage de vitesse pour la Russie a été réduit à deux personnes. Pour accéder au Championnat du Vieux Monde, qui se tiendra à Kolomna du 12 au 15 janvier 2008, Burlyaev devait devenir au moins deuxième au championnat du concours multiple de Russie en décembre. Andrey est devenu troisième...
Première pièce de rechangeC'est dommage», dit Andrey. - L'année dernière, je n'avais pas le droit de jouer. Les résultats n'ont pas été mauvais, il a été possible de faire une déclaration... À Moscou, ils ont déclaré ouvertement : "Andryush, occupe-toi toi-même du visa, nous aurons bientôt les vacances du Nouvel An et les vacances." Je me suis dit, d'accord, nous nous débrouillerons d'une manière ou d'une autre à la maison. Mais ici aussi, personne n’a proposé son aide. Ensuite, ils m'ont remplacé par de jeunes Moscovites. Et franchement, nous avons fait exploser tous les lieux. Tout le monde a joué sans succès, à l'exception de Vanya Skobrev, le chef de l'équipe. Et il s'est avéré qu'au Championnat d'Europe, qui se déroulera désormais à domicile, il y aura deux participants russes. Je suis le premier remplaçant. Je vais voler à Kolomna. Ne courez pas, entraînez-vous simplement.
Mais je ne suis plus bouleversé, je m’en suis remis. J'ai 24 ans, ce qui est assez jeune pour ma spécialisation. Je pense que nous vivrons pour voir Sotchi. Je sens que j’ai un grand potentiel et que j’ai la possibilité de grandir. C'est ce que je ferai.
Je ne croyais pas aux chiffres !-Vous souvenez-vous de la première fois que vous avez patiné ?
Vers l'âge de trois ans, mon père m'a mis sur des patins. Nous avions une tradition familiale : aller à la patinoire tous les week-ends, même si personne n'était sérieusement impliqué dans le sport. Au début, j'avais ces lames à deux lames qui étaient attachées à des bottes en feutre... Plus tard, une patinoire de hockey est apparue dans notre cour à Solnechnaya Polyana, où j'ai patiné derrière ma sœur aînée et j'ai reçu des patins artistiques blancs. Je me souviens que mon père m'avait demandé une sorte de technique. On pourrait même dire que mon premier entraîneur était mon père. Lorsque mon futur entraîneur Vladimir Bastrykin est venu nous voir au gymnase n°45, j'étais en troisième année. Il m'a invité à rejoindre la section. Et quand la glace a été remplie, on nous a donné les premiers patins et nous y sommes allés, j'ai fait mieux que quiconque. Pour les débutants, la cheville se casse généralement et ils tombent. Et j'ai enfilé mes patins et j'ai commencé à faire des cercles. Le coach m’a appelé et m’a demandé : « Quand as-tu appris à faire ça ? Ça y est, tu iras aux compétitions.
La prise de conscience que « ceci est à moi » est venue à l'âge junior, lorsque les premières victoires puissantes ont eu lieu. Je me souviens comment j'ai gagné une compétition où couraient des patineurs de vitesse célèbres et j'ai dépassé le niveau international de 25 secondes. Je n’ai pas cru aux chiffres que j’ai vu sur le tableau d’affichage !
Vous ne pouvez pas pratiquer iciJe ne visite pas très souvent Barnaoul. Nous nous entraînons là où il y a des patinoires. Maintenant, je reviens de Chelyabinsk. Un complexe sportif moderne y a été construit. Une très bonne base de patinage à Kolomna - il y a de la glace très rapide, un palais luxueux.
- Qu'est-ce que ça fait de sortir sur la glace à Barnaoul après une glace comme à Chelyabinsk ou Kolomna ?
Bien sûr, pas la même qualité, pas le même niveau. Vous ne pouvez pas accélérer sur notre glace. Après complètement conditions idéales la moindre brise semble irritante. Imaginez ce qui s'est passé il y a quatre ans, alors qu'il n'y en avait pas un seul en Russie palais de glace pour les patineurs de vitesse. Et c'est dans un tel grand pays! Il y a 17 patinoires sur le territoire d'une petite Hollande !
- Une telle formation est-elle utile ?
Eh bien, vous pouvez vous tenir sur la glace et glisser. Vous ne recevrez aucune formation appropriée ici.
"J'aimerais pouvoir chanter avec Daineko"
J'ai quelques amis qui ont déjà pris leur retraite du sport et j'ai vu ce que cela leur a coûté. Vous passez la moitié de votre vie à faire une chose, puis vous l'abandonnez soudainement et vous plongez dans un autre domaine...
Mais vous ne pouvez pas y échapper. Je me prépare. Cependant, je ne sais toujours pas ce que je vais faire. J'aimerais ouvrir ma propre entreprise, une petite entreprise. Ou essayez-vous en tant qu'avocat dans le sport. Cette année, je suis diplômé du Barnaul Law Institute.
- Sur quel sujet porte le diplôme ?
J'ai décidé d'écrire une thèse au département de criminologie, sur certains braquages, braquages, vols...
- Pourquoi un tel choix ?!
Je connais cela. J'ai effectué mon stage au Département des Affaires Intérieures du District Central. Il s'est rendu avec l'équipe d'enquête sur le vol, a aidé à tout formaliser et à tout documenter. Nous avons pris des empreintes digitales et recherché des preuves. Eh bien... c'est assez intéressant.
Et maintenant tu regardes athlètes célèbres et tu es surpris. Yagudin a commencé à chanter avec Daineko. Avez-vous vu le clip ? Je veux aussi surprendre quelqu'un. Gravez votre propre disque. Ou du moins une chanson.
- Peux-tu?
Oui! A l'école n°45, j'étais soliste dans la chorale. Et puis il a commencé à être partagé entre le sport et le chant. La choriste a dit : « S’il vous plaît, décidez-vous. » Et c'est ainsi que j'ai décidé.
Patinage de vitesse : questions secrètes
- Est-il vrai que les patineurs de vitesse patinent dans une position aussi étrange parce que c'est plus rapide ?
De l'extérieur, il semble que ce soit gênant. Mais aucun autre poste ne convient à notre sport. Vous ne pouvez pas courir loin debout. C'est la spécificité : il faut résister au vent, fendre l'air. Nos combinaisons sont fabriquées à l'aide de technologies spéciales, elles sont testées sur des équipements spéciaux - c'est toute une science.
- Est-il vrai que les patineurs de vitesse se déplacent sur la glace à la vitesse d'une voiture ?
À une distance de 500 mètres, la vitesse peut atteindre 70 kilomètres par heure, vous imaginez ?! Mais il y a des chutes. Les salopettes sont déchirées, les patins se plient comme ça...
- Est-il vrai qu'il faut apprendre à supporter le stress ?
Le patinage de vitesse est très « arable ». Du mot « labourer ». Il faut endurer beaucoup de choses, se dépasser. C'est le coach qui m'a appris ça. Eh bien, par nature, il doit y avoir des données. Si vous avez des fibres musculaires blanches qui sprintent, alors vous ne pouvez pas le supporter ou non, vous ne pourrez pas le supporter pendant plus de 30 minutes. Lorsqu’on fait deux séances de sport par jour pendant plusieurs mois, la fatigue s’accumule comme une boule de neige. Il arrive que vous tombiez de fatigue, juste pour accéder au canapé... Ceci est considéré comme normal dans notre pays.
- Est-ce vrai qu'on peut détester le sport ?
Du jour au lendemain - non. Bien sûr, tout le monde souffre de psychoses temporaires lorsque quelque chose ne fonctionne pas. Je veux casser mes patins et les jeter. Et c’est exactement ce que font beaucoup de gens ! Aux Jeux olympiques, on a pu voir comment un Belge, après avoir terminé, prenait ses patins et commençait à les frotter sur l'asphalte. Je n'ai jamais fait ça auparavant. Dieu merci, c'est discret.
- Est-il vrai qu'avant d'enfiler ses chaussures de patinage pour la première fois, il faut les conserver au four ?
Oui, c'est vrai ! Ils doivent être chauffés. Certains y parviennent avec un sèche-cheveux, d'autres avec un fer à repasser... Qui a ce qu'il a sous la main. Les nouveaux patins sont spécialement conçus pour être étroits. Il faut beaucoup d'efforts pour y mettre le pied ! Et pour faciliter cela, les patins sont chauffés. Lorsque le carbone (le matériau dans lequel sont fabriquées les bottes) « s'ajuste », il faut très rapidement enfiler la chaussure, la lacer bien et l'enrouler. bandage élastique. Mettez ensuite vos pieds en position « atterrissage », comme avant le départ, et asseyez-vous ainsi jusqu'à ce que le carbone prenne la forme de vos pieds.
- Est-il vrai que les patineurs de vitesse gagnent beaucoup d'argent ?
C'est dommage pour moi de me plaindre. De quoi vivre, faire des réparations dans l'appartement. Récemment, des démarrages commerciaux sont apparus. Il n'y en a pas beaucoup, mais vous pouvez gagner au moins quelques frais. C’est tout simplement dommage que les athlètes qui ont obtenu de tels résultats, voire plus, il y a dix ans, n’aient pas eu une telle opportunité.
Pas de vie personnelle !
Il y a un problème. A cause du sport - pas de vie personnelle. Aujourd'hui, je suis rentré à la maison pour dix jours, demain j'irai dans une autre ville pendant un mois, après-demain à Kolomna pour une semaine, puis à la maison pour deux jours. Et où est ta vie personnelle ?
Et après tout, il y avait déjà des relations sérieuses avec les filles, et il semblait déjà que le mariage était proche, que tout serait beau, qu'il y aurait de l'amour. Mais non. Et je comprends plus que quiconque qu'être seul aussi longtemps est difficile, tout le monde n'osera pas faire ça. Les gars de l'équipe nationale et moi nous sommes récemment assis dans des bains publics et avons discuté de ce sujet. Nous avons de nombreux athlètes plus âgés, et seulement deux d’entre eux sont des athlètes familiaux.
- As-tu une petite amie maintenant ?
Oui. Nous nous sommes rencontrés il y a quatre mois. Et trois mois dernier Je n'étais pas chez moi...
Réalisations des hommes en patinage de vitesse
Jeremy Lee Wotherspoon. Athlète canadien. Quadruple champion paix. Jeux olympiques de 1998 à Nagano – argent. Auteur de nombreux records mondiaux sur des distances de 500 et 1 000 m.
Le 9 novembre 2007, à Salt Lake City (États-Unis), Wotherspoon a parcouru la distance de 500 m en 34 :03 secondes. Déjà le 15 mars de l'année suivante lors de la Coupe du monde à Calgary, Canada, 500 m x 2 - 68,31 secondes.
Shani Davis. USA. Deux pièces d'or médailles olympiquesà 1 000 m et deux d'argent à 1 500 m en 2006 et 2010. Plusieurs champions paix.
Des records ont été établis en 2009 à Salt Lake City :
Sven Kramer. Pays-Bas. Triple champion olympique. Six fois champion d'Europe. Multiple champion du monde. Une légende rapide à des distances de 5 et 10 000 mètres. La vitesse maximale d'un patineur de vitesse est un record du monde que personne n'a encore battu.
Le 10 mars 2007, à Salt Lake City, Sven Kramer a littéralement parcouru la distance de 10 000 m en seulement 12 minutes et 41,69 secondes. Dès le lendemain, cette personne unique met nouveau record dans la course par équipe : 8 tours bouclés en 3 minutes et 37,80 secondes.
À Calgary, le 17 novembre 2007, il accomplit l'impossible : deux records du monde. Kramer a parcouru le 5 000 m en 6: 03,32 et le 3 000 m en 3: 37,15.
Records de patinage de vitesse féminin
En Amérique, aux Championnats du monde 2013 à Salt Lake City, ils ont fait des miracles de vitesse :
Double champion olympique de Corée du Sud Lee Sang-hwa a couru le 500 m en 36,36 secondes (16 novembre) ;
Le record du 1 500 m a été établi par la Canadienne Cindy Klassen, également à Salt Lake City, en 2005 seulement, le 20 novembre. Son temps est de 1:51.79. La belle est championne olympique, quadruple championne du monde et auteur de 13 records du monde. Son exploit au 3 000 m est de 3:53,34 (Calgary, 18 mars 2006), jusqu'à présent personne n'a contesté.
Le record du 5 000 m était de 6 : 42,66 à Salt Lake City par la Tchèque Martina Sablikova. Elle est devenue trois fois Champion olympique, est multiple champion d'Europe et du monde.
19.01.2018
Moyenne et maximale. Records de vitesse.
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Lorsqu’on parle de vitesse sur patins, il est difficile de citer un seul chiffre. À bien des égards, cela dépend du niveau du patineur et de son équipement, de la surface et bien sûr de la discipline.
Vitesse moyenne sur la patinoire
Une patinoire est un espace bondé et clos. Où il faut manœuvrer et ralentir beaucoup. Et de nombreux visiteurs qui viennent de commencer à patiner s'intéressent souvent à la date de l'automne prochain.
La vitesse moyenne sur la patinoire peut varier considérablement de 3-5 à 8-12 km/h. Cela est dû en grande partie à la congestion des sites et à un certain nombre d'autres raisons :
- une sortie à la patinoire est souvent un moment de récréation en famille, les parents visitent la glace avec leurs enfants, sont occupés à leur enseigner ou tout simplement à se détendre ;
- les patins de location délivrés dans un état usé, ne sont pas en mesure de fournir le niveau approprié de fixation et de confort.À cet égard, pour le ski fréquent, nous vous recommandons d'acheter des patins neufs;
- grand nombre les vêtements contraignent et ralentissent considérablement les mouvements.
Vitesse dans le sport professionnel
Contrairement au patinage récréatif, le monde du sport plaît par les records et surprend par les chiffres.
Au hockey, la vitesse de course est la qualité principale et pour les joueurs professionnels, elle peut atteindre 40 km/h. En 2011, Maxim Afinogenov est devenu le joueur de hockey le plus rapide. Il a parcouru un cercle de 180 mètres autour du site en 13,96 secondes, soit 46 km/h !
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DANS patinage artistique Il n'y a pas beaucoup de place pour la vitesse. Ce sport est conçu pour fasciner par sa beauté, et secondairement par son esprit sportif. Mais les patineurs artistiques doivent maintenir une certaine vitesse pour pouvoir réaliser des pirouettes complexes. La vitesse d'accélération avant le saut peut être de 4 à 6 m/s, soit environ 15 à 20 km/h.
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Les patineurs peuvent accélérer et maintenir une vitesse moyenne de 45 à 50 km/h.
Le détenteur du record du 1000 m était l'Américaine Shani Davis. Son vitesse moyenne atteint 54,2 km/h. A Salt Lake City sur la même distance en 2007, dès le premier tour du 400 m, Jeremy Wotherspoon a montré meilleur moment et 59,21 km/h !
Patinage(Anglais : patinage de vitesse - « patinage de vitesse ») - un sport dans lequel les participants à la compétition doivent parcourir une distance le plus rapidement possible. cercle vicieux au stade de glace. Selon les archéologues, le patinage de vitesse est l'un des sports les plus anciens : les patins découverts lors des fouilles ont 3 200 ans et appartenaient très probablement aux Cimmériens (l'une des tribus nomades qui vivaient dans la région nord de la mer Noire).
Le patinage sur glace était souvent reflété dans les peintures – l'une de ces peintures remonte à 1380. Il existe également des mentions de patins dans certaines sources écrites, dont la première, placée dans le « Dictionnaire anglais-néerlandais » de Gemakh, est datée de 1648.
Le premier club de patinage au monde a été créé en Grande-Bretagne en 1742, et des compétitions officielles en cette espèce des sports ont eu lieu en janvier 1763 dans le même pays. Toujours en Angleterre, en 1772, le premier livre de règles du patinage de vitesse fut publié, comprenant recommandations pratiques patineurs de vitesse et patineurs artistiques. En Russie, un livre de ce genre s'appelait " Plaisirs d'hiver et l'art du patinage artistique" a été publié en 1839.
Développer course à pied a commencé à patiner dans les années 50-60 du XIXe siècle : en 1830 un club de patinage fut organisé à Glasgow, en 1849 à Philadelphie, en 1863 à New York et en Norvège. Au cours des 5 années suivantes, des clubs de patinage apparaissent dans de nombreux pays : en 1864 - en Russie, en 1865 - en France, en 1867 - en Autriche, en 1868 - en Allemagne, en 1869 - en Hongrie.
Le 8 décembre 1879, le premier championnat national de patinage de vitesse est organisé en Angleterre pour la première fois au monde. Au milieu du XIXe siècle, d'abord à Londres, puis dans d'autres villes d'Europe et d'Amérique, des patinoires inondables sont apparues. Avant cela, les athlètes utilisaient uniquement des plans d'eau naturels pour les compétitions de patinage de vitesse et de patinage artistique.
Le premier championnat du monde de ce sport a eu lieu en 1889 à Amsterdam (Pays-Bas). Ces concours ont été annoncés Union internationale patineurs de vitesse professionnels.
En 1892, l'Union Internationale de Patinage (ISU) est créée ; elle regroupe aujourd'hui plus de 60 fédérations nationales ; différents pays paix. C'est lors du congrès de l'ISU à Copenhague (1895) que les règles unifiées pour le patinage de vitesse furent approuvées.
1893 - le premier championnat officiel mondial de patinage de vitesse masculin. La même année, a eu lieu le Championnat d'Europe de ce sport. Les femmes maîtrisaient également activement le patinage de vitesse - depuis 1911, elles participaient à des courses simples de 500 mètres et à des compétitions de patinage artistique.
En 1936, les Championnats du monde féminins de patinage de vitesse ont eu lieu et les représentants du beau sexe n'ont commencé à participer aux Championnats d'Europe qu'en 1970. Depuis 1972, les Championnats du monde du concours multiple sprint (500 et 1 000 m) sont organisés.
Le patinage de vitesse (distances - 500, 1500, 5000, 10000 m et concours général) pour hommes a été inscrit au programme des premiers Jeux Olympiques d'hiver (Chamonix (France)) en 1924, et des compétitions de ce genre parmi les athlètes féminines a commencé à avoir lieu l'année 1960. Il convient de mentionner qu'aux IIes Jeux Olympiques (1928, Saint-Moritz (Suisse)), il n'y avait pas de concours généraux ni de compétitions à une distance de 10 000 m.
De nos jours, les patineurs de vitesse concourent en vitesse sur de courtes distances - 500, 1 000 (pour les hommes depuis 1976) et 1 500 m, et sur de longues distances - 3 000, 5 000 (pour les femmes depuis 1988) et 10 000 m. Les compétitions de patinage de vitesse se déroulent sur des pistes de glace dont la longueur est de 400 mètres, la largeur - 10 m (ainsi que 2 m supplémentaires pour la sécurité des concurrents et la commodité du déneigement), le rayon de braquage est de 25 et 30 mètres . De plus, certains stades disposent de pistes d'échauffement intérieures (longueur - 333 mètres, largeur - 5 mètres). Puisque le patineur parcourt la moitié du cercle sur la piste intérieure et l’autre moitié sur la piste extérieure, la longueur de la piste est égale à la moitié de la somme des longueurs des pistes extérieure et intérieure. La distance parcourue par l'athlète lors du passage d'une piste à l'autre est également prise en compte. Pour délimiter les pistes, une ligne (5 cm de large) est utilisée, peinte sur la glace avec de la peinture brillante. Un rouleau à neige (15 cm de large) est placé dessus, dont le bord extérieur coïncide avec le bord extérieur de la ligne de marquage. Dans les cas où la taille de la patinoire n'est pas suffisante pour créer une piste standard, les organisateurs de la compétition peuvent réduire le rayon de braquage ou tracer une piste plus petite.
De chacun équipe nationale Dans tous les types de compétitions de patinage de vitesse, 3 athlètes participent (jusqu'en 1972, sur des distances de 500 et 1500 m pour les hommes - 4 athlètes). Tous les participants à la compétition sont divisés en paires et parcourent la distance en se déplaçant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre le long de la piste de glace. Le patineur avec le meilleur temps gagne.
Types de patinage de vitesse :
. le patinage de vitesse lui-même est une compétition de patinage de vitesse qui se déroule sur une longue piste de course (400 m) ;
. patinage artistique- les athlètes (le plus souvent accompagnés de musique) se déplacent le long de la patinoire en exécutant des éléments supplémentaires de toutes sortes (sauts, pirouettes, levées, etc.) ;
. courte piste - une compétition de patinage de vitesse organisée sur une piste courte (111,12 m).
Au début, les patins étaient en bois. Ce n'est pas tout à fait vrai. Selon les archéologues, les premiers patins étaient constitués de fémurs d'animaux. Dans la période du XIIIe au XVIIIe siècle. la base des patins était en bois avec des patins attachés en fer ou en bronze, et un peu plus tard - en acier.
Le patinage de vitesse et le patinage artistique sont différents types de patinage de vitesse. En effet, à la fin du XIXe siècle, un processus de « spécialisation » s'amorce dans les rangs des patineurs de vitesse : apparaissent des athlètes qui privilégient le patinage de vitesse ou le patinage artistique. Cependant, la séparation complète n'a eu lieu qu'au début du 20e siècle ; avant cela, les mêmes athlètes participaient à toutes les compétitions, qu'il s'agisse de patinage artistique ou de courses de vitesse.
Le championnat absolu du concours multiple n'a jamais été joué en patinage de vitesse. La procédure de détermination des champions du monde et Champions olympiques dans ce sport a changé plusieurs fois. Entre 1909 et 1915, pour recevoir le titre mentionné ci-dessus, un patineur n'avait en réalité qu'à gagner 1 à 2 distances et obtenir le moins de points au concours général. En 1926-27, le vainqueur a été déclaré l'athlète qui a obtenu le pourcentage le plus élevé sur 4 distances et démontré au moins un résultat record. Mais dans la période de 1915 à 1925, notamment en 1924, lors des 1ers Jeux olympiques d'hiver (Chamonix (France)), les résultats démontrés par les athlètes sur les 4 distances du concours multiple étaient additionnés pour déterminer le champion.
Les records de patinage de vitesse ont commencé à être enregistrés en 1893. En 1893, les titres de champion d'Europe (le Suédois R. Eriksson) et de champion du monde (le Néerlandais Eden) furent officiellement décernés pour la première fois, mais les records dans ce sport commencèrent à être enregistrés dès 1890, et les réalisations antérieures furent également pris en compte. Des records du monde établis par des athlètes féminines sont enregistrés depuis 1929, bien que le premier championnat du monde féminin de patinage de vitesse n'ait eu lieu qu'en 1936. De petits records du monde entier sont enregistrés depuis 1956.
Plus tôt une personne commence à patiner, mieux ce sera. Non, cette affirmation est vraie pour le patinage artistique. Mais il est préférable de commencer le patinage de vitesse à l’âge de 10-11 ans.
Il est préférable de pratiquer le patinage de vitesse sur de la glace bien gelée. C'est faux. La glace ne doit pas être trop gelée, car c'est dans ce cas que l'adhérence du patin à la glace est possible, diminuant à mesure que la substance susmentionnée durcit davantage.
La glace de même température et épaisseur convient à tous les types de patinage de vitesse. Mauvais avis. Le niveau d'adhérence des patins, la force, la possibilité d'écaillage, etc. dépendent de la température de la glace. Parce que pour différents types les sports nécessitent des glaces de températures différentes : en patinage artistique - de -3 à -5°C (une bonne adhérence sur le patin est assurée), en patinage de vitesse sur courte piste - jusqu'à -6°C, pour matchs de hockey une glace plus froide est nécessaire - de -6 à -8°C, et sur les pistes de patinage de vitesse, la température de la glace est de -7°C (pour les sprinters) à -10°C (pour les courses stayer). Épaisseur de glace pour différents types le patinage de vitesse est également quelque peu différent. Pour les courses de sprint et de stayer, une couche de glace de 25 mm d'épaisseur est suffisante, mais sur les terrains de patinage de vitesse sur piste courte, la glace est un peu plus épaisse - environ 40 mm.
Glace sur patinoires artificielles toujours uniforme et lisse. Malheureusement, ce n'est pas le cas, surtout si les rouleaux sont faits maison. Et pour un patinage de vitesse productif adapté au sportà savoir la surface la plus uniforme et la plus lisse, que l'on trouve uniquement dans les patinoires spécialement préparées.
Il faut 2 à 3 jours pour remplir une patinoire dans un complexe sportif, mais cela peut prendre un jour et demi pour faire fondre la glace. Faites fondre le champ de glace et arrangez, disons, terrains de tennis ou des stands supplémentaires peuvent en fait être construits assez rapidement. Et selon les normes internationales, le remplissage lui-même ne prend pas plus de 3 jours. Cependant travail préparatoire sur une banquise, cela peut prendre beaucoup plus de temps. Après tout, avant de couler la glace, ce qui en soi est un processus technologique assez complexe, la dalle de béton située au pied de la patinoire est soigneusement inspectée, réparée et polie. Ce processus peut prendre plusieurs semaines.
L'un des athlètes parcourt toute la distance le long de la piste extérieure, l'autre le long de la piste intérieure. Mauvais avis. Pour égaliser les chances de gagner, les patineurs échangent leurs couloirs dans une zone spéciale. En conséquence, chacun d’eux parcourt la moitié du cercle le long de la piste extérieure, l’autre moitié le long de la piste intérieure.
Tous les participants aux compétitions cycliques (cyclistes, patineurs de vitesse, etc.) prennent le virage de la même manière - en s'éloignant du bord intérieur de la piste. Non, seuls les athlètes qui utilisent tout type d'équipement pour parcourir la distance essaient de rester le plus loin possible du bord intérieur de la piste dans les virages. véhicules(cyclistes, motocyclistes, etc.) Puisque dans ce cas ils seront presque perpendiculaires à la surface de la piste, la force de frottement sera minime et l'angle d'inclinaison de la surface de la piste par rapport à l'horizon sera le plus petit. C'est cet état de fait qui permet aux athlètes d'effectuer un virage à la vitesse maximale possible. Mais les patineurs, au contraire, tentent de rester près du bord intérieur de la piste, puisque c'est dans ce cas que la résultante de trois forces (frottement, gravité, réaction du sol) provoque une accélération centripète, ce qui fait que le temps pour parcourir un tour est réduit au minimum.
Si un athlète chute avant la ligne d’arrivée, il ne pourra pas être déclaré vainqueur. C'est faux. Selon la règle principale du patinage de vitesse, si le patin d’un athlète franchit la ligne d’arrivée, le résultat comptera pour lui, même s’il tombe.
Les techniques de patinage de vitesse ne peuvent être maîtrisées que lors d'un entraînement sur glace. Bien entendu, les activités de ce type sont extrêmement importantes. Cependant, il ne faut pas sous-estimer l’importance de l’entraînement pouvant être effectué à la maison. Les experts recommandent aux débutants de chausser d'abord des patins à lames couvertes, de marcher sur le sol à la maison et de faire des squats (sur deux et sur une jambe). A cela il faut ajouter la marche sur les talons, la pointe des pieds, à l'extérieur et à l'intérieur les pieds, les fentes, les pas croisés et les pas de l'oie en combinaison avec le balancement des bras sont des exercices qui développent la coordination et sont de nature similaire au patinage. De cette façon, une personne gagnera en stabilité et en confiance, ce qui manque tant aux patineurs débutants.
L'essentiel est d'apprendre à courir sur la glace en bougeant les jambes le plus rapidement possible. Mauvais avis. Athlètes professionnels Ils ne courent pas, mais glissent, en faisant des pas de longueur égale et en utilisant l'accélération de chaque pas jusqu'au bout. En même temps, ils essaient de se déplacer de manière fluide et uniforme, en effectuant de fortes poussées sans saccades - c'est la seule façon de vraiment se développer. grande vitesse. Une augmentation de la fréquence des pas n'est observée qu'en course à pied longues distances(5 000 et 1 000 mètres), lorsque, en raison d'une fatigue croissante, la force de poussée diminue et que le patineur doit changer de tactique de course. Cependant, il convient de garder à l'esprit que les athlètes de haut niveau parcourent toute la distance sans réduire la vitesse, sans modifier la fréquence des pas.
Lorsqu'il court de longues distances, le patineur se sent mieux au début, mais la fatigue s'accumule vers la fin de la course. Pas nécessairement. Les experts affirment que dans les 10 ou 20 minutes nécessaires pour parcourir une distance, le bien-être d’un athlète peut soit se dégrader, soit rester stable, et parfois même s’améliorer par rapport à ce qu’il était au tout début de la course.
Les modèles de skate ne changent pas très souvent ; la dernière invention est celle des skates klap. En effet, lors de l’achat de patins, vous n’avez pas à craindre de devoir les remplacer dans quelques années par un nouveau modèle. Cependant, les patins klappa (ou patins à clapet, qui tirent leur nom du fait que le ressort qui ramène le patin à sa place émet un son caractéristique lorsque le patineur bouge), apparus à la fin des années 90, se distinguent par le fait à laquelle la lame est fixée pouce pieds, plutôt qu'à la semelle de la chaussure, n'est en aucun cas une invention récente. En plus d'eux, il existe des modèles de patins à lames dont l'épaisseur à l'avant et à l'arrière est d'environ 1,1 mm et au milieu de 0,9 mm, ce qui permet d'augmenter les résultats démontrés par les athlètes lors des compétitions. Et en Russie, le développement est en cours de patins dits adaptatifs ou « adacons » (inventeur - Lev Nikolaevich Aksenov), équipés d'une unité de réglage qui permet de régler la position de la lame en fonction des caractéristiques anatomiques d'un particulier. personne. Selon l'inventeur, de tels patins augmenteront considérablement la vitesse des athlètes et éviteront divers problèmes du système musculo-squelettique causés par le fait que tous les patins modernes ont une position de lame standard (sur une ligne allant du milieu du talon à le deuxième orteil), qui ne coïncide pas toujours avec la ligne d'appui du pied.
Plus les chaussures de patinage sont chères, plus il sera facile de maîtriser les subtilités de ce sport. Oui, les bottes coûteuses présentent des avantages indéniables. Par exemple, si la botte est en plastique thermoformable, vous pouvez l'adapter indépendamment à votre pied. Il suffit de chauffer les chaussures à une température de 60-70º C (dans un sauna ou un bain de vapeur), de les mettre sur vos pieds, de les lacer et d'utiliser vos mains pour les façonner à la forme de votre pied, en appuyant simplement fermement sur la chaussure. contre ton pied. Après refroidissement, vous recevrez des bottes qui vous conviennent parfaitement. Les côtés hauts des bottes de patinage qui couvrent la cheville assurent la stabilité sur la glace. Cependant, il ne faut pas penser que sans certaines compétences, vous ne pourrez facilement coordonner vos mouvements sur la glace que grâce à des chaussures de marque. Pour obtenir certains résultats, vous devrez consacrer beaucoup de temps à des entraînements visant à développer les muscles du pied et du bas de la jambe, à améliorer la coordination des mouvements, le sens de l'équilibre, etc.
Plus les bottes sont lacées serrées, mieux c'est. Ce principe est le plus souvent suivi par les débutants, qui serrent de toutes leurs forces les lacets du bas de la chaussure. Les professionnels affirment que lors d’une course à grande vitesse, la jambe a besoin d’une certaine liberté. Si les lacets sont serrés de manière à ce qu'il soit impossible de bouger les doigts, vos jambes se fatigueront rapidement et sur une patinoire ouverte, elles gèleront également. Il est recommandé de lacer les chaussures en forme de croix, tandis qu'en bas, les lacets ne doivent pas être trop serrés, la partie médiane des chaussures doit être lacée plus serrée et la partie supérieure doit être lacée aussi lâchement que possible. Ce n'est que dans ce cas que vous aurez la garantie d'un confort lors d'un entraînement long et intense.
Au début, les patins d'occasion conviennent tout à fait à l'entraînement. En effet, les patins peuvent être loués et ce n'est pas très cher – environ 4 à 5 $ pour quelques heures. Cependant, il ne faut pas oublier que de tels patins sont rarement disponibles. haute qualité, il est donc préférable d'acheter les vôtres - leur coût varie de 40 $ à 120 $.
Patinage de vitesse (patinage de vitesse) - événement olympique un sport dans lequel vous devez parcourir une certaine distance en patins plus rapidement que vos adversaires. Actuellement, les compétitions de patinage de vitesse se déroulent en cercle fermé. Les compétitions de patinage de vitesse se déroulent séparément pour les hommes et les femmes.
Histoire de l'émergence et du développement du patinage de vitesse
Le patinage de vitesse est l'un des sports les plus anciens. Les découvertes archéologiques indiquent que les gens utilisaient des prototypes de patins il y a plus de 3 000 ans. Pour la première fois dans la littérature, le patinage a été mentionné par le moine Stephanius dans son ouvrage « Chronique de la noble ville de Londres » en 1174.
En 1742, les premiers clubs de patinage font leur apparition en Écosse.
En 1763, les premières compétitions de patinage sur glace sont officiellement enregistrées, mais à cette époque il n'y a pas de règles clairement définies et il s'agit simplement de courses.
En 1772 apparaissent les premières règles du patinage de vitesse.
Depuis 1830, des clubs de patinage ont commencé à apparaître en Angleterre, en Amérique et en Russie. En 1879, le premier championnat national est organisé en Angleterre.
En 1889, les premiers championnats du monde de patinage sur glace ont eu lieu aux Pays-Bas. Le gagnant était athlète russe Alexandre Panchine.
En 1892, l'Union internationale de patinage (Fédération internationale de patinage) a été fondée, qui a accordé au concours de 1889 le statut de compétition professionnelle et des compétitions similaires ont commencé à avoir lieu chaque année. L'Union internationale de patinage organise et anime des compétitions de patinage de vitesse.
Les Championnats d'Europe masculins ont commencé à avoir lieu en 1893 et ceux féminins en 1970.
Le patinage de vitesse fait partie des Jeux olympiques d'hiver depuis leur création. Initialement, les courses se déroulaient sur quatre distances - 500, 1 500, 5 000, 10 000 mètres et tout autour.
En 1967, l'Union internationale de patinage a adopté sous ses auspices le patinage de vitesse sur courte piste, dont les compétitions ont commencé à se dérouler en 1981. En 1992, le patinage de vitesse sur courte piste a été inclus au programme des Jeux Olympiques.
Règles du patinage de vitesse
Lors des compétitions, les athlètes courent par paires dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Au départ, un athlète est sur le couloir extérieur et l'autre sur le couloir intérieur, et après chaque tour, les patineurs doivent changer de couloir. Lors d'un changement de voie, il arrive que les athlètes se retrouvent en ligne droite les uns à côté des autres. Si cela se produit, l’athlète sur la piste intérieure doit laisser passer le coureur sur la piste extérieure. Le non-respect de cette règle entraînera la disqualification. Les courses par équipes et les départs groupés se déroulent exclusivement sur la piste interne.
En patinage de vitesse sur courte piste, les athlètes se déplacent également dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, mais jusqu'à six athlètes peuvent participer à une course. Il est interdit aux patineurs de gêner ou d'aider les autres participants de quelque manière que ce soit, ainsi que de faire tomber les balises qui limitent la piste et de mettre le pied en avant sur la ligne d'arrivée, arrachant ainsi le patin de la glace.
Piste de patinage de vitesse
La piste de patinage de vitesse est un ovale de 400 mètres ou, beaucoup moins fréquemment, de 333 mètres de long. Le rayon de braquage interne est de 25 à 26 mètres. Les sections droites du parcours mesurent environ 100 mètres de long.
La piste de patinage de vitesse comporte deux pistes (intérieure et extérieure). L'une des sections droites est une section de transition pour les athlètes ; dans cette section, les pistes changent à chaque tour.
La piste courte mesure 111,12 mètres de long, le rayon des virages est de 8 mètres et la distance entre les courbes est de 28,85 mètres. En règle générale, une piste courte est marquée sur un terrain de hockey.
Équipement de patinage de vitesse
Pour le patinage de vitesse, des patins klap spéciaux (klap skate) ont été inventés - des patins spéciaux pour la course classique. La lame de ces patins est fixée avec une charnière à ressort spéciale et uniquement sur la partie avant de la chaussure. Ceci est fait spécifiquement pour augmenter la phase de répulsion et vous permet donc d'atteindre des vitesses plus élevées.
Une combinaison (combinaison) de patinage de vitesse doit épouser la forme naturelle du corps de l’athlète. Les inserts ou éléments modifiant la forme du corps sont interdits. Pour se protéger contre les blessures, les athlètes peuvent porter des protections aux tibias, aux chevilles et aux genoux sous leur combinaison.
Un casque de protection en patinage de vitesse doit épouser la forme de la tête.
En patinage de vitesse sur courte piste, les athlètes portent en outre des lunettes, des gants, des genouillères et une protection du cou.
Juger
Compris jury les compétitions internationales comprennent :
- arbitre;
- arbitres assistants;
- démarreurs avec assistants;
- juge final;
- chronométreurs (chronométrage manuel);
- chronométreurs (synchronisation automatique);
- compteurs de tours;
- juges sur la piste - un à chaque tour (aux championnats de l'Union internationale de patinage et à Jeux olympiques- 2 à chaque tour) ;
- juge de passage à niveau ;
- les substituts nécessaires aux juges ;
- expert technique en glace.
Compétition de patinage de vitesse
- Les Jeux Olympiques sont le championnat le plus prestigieux de patinage de vitesse, organisés une fois tous les quatre ans.
- Championnats du monde de patinage de vitesse (WCH) - une série de sports compétitions internationales, organisé par l'Union internationale de patinage.
- Championnats d'Europe de patinage de vitesse.
- Coupe du monde - série d'hiver compétitions sportives en patinage de vitesse, organisé sous les auspices de la Fédération internationale de patinage.
- Championnats nationaux.