Jak vytvořit schéma opilého kola. Je možné řídit pod vlivem alkoholu a jaký je trest za řízení? Pokyny pro spuštění krok za krokem

Přílohy: od 105 000 rublů

Odplata: od 2 měsíců

„Opilé“ kolo je atrakce, při které je člověku nabídnuta jízda na krátkou vzdálenost za nominální částku na vozidle, které poslouchá volant přesně opačně: při zatáčení doleva jde kolo doprava, a pokud chcete vyrovnat kolo otočením doprava, jede doleva. A vzhledem k tomu, že se taková zábava šíří poměrně aktivně, je tato obchodní linie docela zisková.

obchodní koncept

Takové „opilé“ nebo „tvrdohlavé“ kolo se stává po malém upgradu, v důsledku čehož je práce volantu a volantu spojena opačným způsobem. Zároveň je takový systém práce tak neobvyklý, že je extrémně obtížné řídit zařízení bez pádu a bez dotyku nohou se zemí. To je to, co se používá v atrakcích, které se poprvé objevily v letoviscích. Za malou částku můžete vyhrát desetkrát více, pokud tento stroj zvládnete.

Hlavní lákadlo spočívá v tom, že k tomu, abyste se stali vítězi v bojových uměních s tímto zábavním zařízením, musíte postoupit pouze 3-5 m. Základní podmínky:

  • ohlášená vzdálenost musí být překonána bez dotyku nohou země;
  • nezapomeňte mít ruce na volantu;
  • Na tento výkon existují pouze tři pokusy.

Pravidelně, pro zahřátí zájmu veřejnosti, správce atrakcí, který se již adaptoval na kolo, na vlastním příkladu ukazuje, že překonat nějakých 3-5 m je docela schůdný úkol.

Současně jsou v moderních podmínkách již nabízeny ceny 500-1000 rublů. A vyrovnat se s tímto zarputilým zázrakem techniky se snaží spousta lidí, takže v létě přináší atrakce svým majitelům nemalý zisk.

Pokud se v letoviscích, zejména v sezóně, schází na náplavce hodně lidí - potenciálních účastníků atrakce, pak v běžných městech jsou na to ideální víkendy a všední dny od 17:00 do 23:00. V této době chodí po ulici spousta hazardních mladých lidí, ale na často agresivní noční bujaré ještě není čas.

Co je potřeba k implementaci?

Ke svému podnikání potřebujete kola. Je lepší koupit nepoužité a atraktivnější. Aby vozidlo fungovalo, musí být modernizováno na vhodnou variantu, to znamená na „opilé“ nebo „tvrdohlavé“. Doporučuje se také zakoupit malý přenosný sloup pro popis podmínek atrakce.

Pokyny pro spuštění krok za krokem

  1. Ujistěte se, že ve vašem městě/sídlu jsou parky, náměstí, náměstí, volné plochy v obchodních centrech, které jsou pro takovou atrakci vhodné a nejsou obsazeny konkurencí.
  2. Vystavit IP na zjednodušený daňový systém - zjednodušený systém zdanění.
  3. Umístění atrakce se domluvte se správou parků / nákupních center / města - podle toho, kde se plánujete ubytovat.
  4. Objednejte si sloupy s obrázkem jízdního kola a pravidly atrakce.
  5. Nákup jednoho nebo více kol je lepší než těch nejuniverzálnějších.
  6. Sami nebo s pomocí specialisty je převeďte do „opilého“ režimu.
  7. Najměte si zaměstnance, kteří budou na směny udržovat provoz atrakce, dříve ovládající jízdu na tomto modernizovaném vozidle. S každým z nich je nutné uzavřít dohodu o odpovědnosti.
  8. Začněte pracovat a ověřte všechny nuance v procesu.


Finanční kalkulace

Počáteční kapitál

Zvažte počáteční investici v tabulce. Uvažuje se o 5 lidech, protože na místě pracují dva lidé na směny a jednou týdně v různé dny, má smysl, aby majitel pracoval na každém z nich, aby si byl vědom průměrného výnosu v konkrétní sezóně.

Směr výdajů Množství Cena, r. Cena, rub.
Registrace IP 1 800 800
Nákup jízdních kol 3 5100 15 300
Upgrady jízdních kol 3 1 500 4 500
Jízdné 4 000
Pronájem sedaček 3 4 500 13 500
Personál 5 12 000 60 000
Reklama a další výdaje 3 2 500 7 500
Celkový: 105 600

Tuto částku zajistí první měsíc provozu atrakce na třech přeplněných místech ve městě.

Měsíční výdaje

V každém následujícím měsíci zůstanou náklady na dopravu, platby nájemného a mzdy plus 2 000 rublů. na nepředvídané výdaje, to znamená 4 000 + 13 500 + 60 000 + 2 000 = 79 500 rublů.

Kolik si můžete vydělat?

Pokud v průměru 25 lidí vyzkouší atrakce za den a každý zaplatí 100 rublů, bude příjem za den v jednom okamžiku 2 500 rublů, za tři - 7 500 rublů. Měsíční příjem (včetně deštivých dnů) bude 20 * 7 500 = 150 000 rublů.

Hrubý měsíční zisk bude 150 000-79 500 = 70 500 rublů. Bez 15% daně z příjmu v rámci zjednodušeného daňového systému čistý příjem za měsíc povést se 59 925 rublů.

Doba návratnosti

Dobu návratnosti vypočítáme jednoduchým vydělením výše počátečního kapitálu výší měsíčního čistého zisku: 105 600/59 925 = 1,7 měsíce. Vaše investice se tak vrátí již druhý měsíc po zahájení prací.

Podnikatelská rizika a nevýhody

  • Nejviditelnější nevýhodou takového případu je sezónnost. Váš zisk bude přímo záviset na povětrnostních podmínkách;
  • dost těžko dohledatelný, Je veškerý výtěžek věnován zaměstnancům?. Zde je nejlepším způsobem kontroly přesně pravidelný odchod vlastníka do každého z bodů, aby získal představu o průměrném příjmu. V tomto příkladu je majitel dostatečně mladý na to, aby mohl pracovat sám, ale starší člověk může jednoduše dohlížet na práci svého zaměstnance, aniž by ho nahradil.
  • riziko zranění. Už na reklamních stojanech má smysl označovat věkovou hranici 12+ a zákaz zkoušet jezdit na kole v opilosti. Dále je nutné pojistit účastníky atrakce proti pádu;
  • obtížné udržet popularitu atrakce, jelikož je ve skutečnosti téměř nemožné ujet na tomto kole i tři metry bez předběžného tréninku, může veřejnost na takovou přepravu velmi rychle vychladnout. Ale v tomto případě lze kola vždy znovu namontovat zpět na jejich klasické verze a prodat. Vzhledem k relativní novosti a velmi rychlé návratnosti atrakce je riziko nevydělávání peněz minimální, ne-li nulové.

Výsledek

„Opilé“ (tvrdohlavé) kolo je tedy zábavná sezónní atrakce, která se díky novince a nízkým nákladům na balíček 3 pokusů velmi rychle vyplatí. Podnikání na něm přitom může poskytnout možnost výdělku nejen pro majitele, ale i pro středoškoláky a studenty denního studia, a to bez přerušení studia. S řádnou registrací právnické osoby, jakož i vztahy se zaměstnanci a vlastníky území, která je poskytují k dočasnému použití, jsou rizika minimální a zisk je dostatečně hmatatelný na to, abyste se pokusili zavést tuto zábavu ve vašem městě, pokud nikdo neuhádl zatím.

Aby bylo možné podrobně odpovědět na položené otázky, je nutné nejprve definovat pojmy. Podle pravidel provoz jízdním kolem je vozidlo, které má alespoň dvě kola a je poháněno zpravidla svalovou energií osob na tomto vozidle, zejména pomocí pedálů nebo rukojetí. Osoby, které řídí jízdní kolo, jsou řidiči, mají příslušná práva a nesou určité povinnosti.

Porušení pravidel silničního provozu cyklistou se uznává jako správní delikt (správní delikt) podle části 2 čl. 12.29 zákoníku o správních deliktech Ruské federace a znamená uložení správní pokuty ve výši osmi set rublů.

Porušení pravidel silničního provozu cyklistou ve stavu opilosti (část 3 článku 12.29 zákoníku o správních deliktech Ruské federace) má za následek uložení správní pokuty ve výši jednoho až jednoho a půl tis. rublů.

Již v článku samotném je tedy stav opilosti uznán jako kvalifikační (fakticky přitěžující) okolnost, soud tedy nemá právo stav opilosti jako kvalifikační okolnost neuznat.

Pokud jde o koloběžky, kolečkové brusle, skateboardy nebo longboardy, nejsou uznávány jako vozidla, takže osoby, které je používají, nejsou z definice řidiči. To neznamená, že jsou osvobozeni od jakékoli odpovědnosti. Osoby používající koloběžky, kolečkové brusle, skateboardy nebo longboardy jsou považovány za ostatní účastníky silničního provozu a nesou administrativní odpovědnost za porušení pravidel silničního provozu, které způsobilo překážku provozu Vozidlo(část 1 článku 12.30 zákoníku o správních deliktech Ruské federace). Současně není stav intoxikace jako kvalifikační okolnost, jak je stanoveno pro cyklisty, stanoven ve specifikovaném článku zákoníku o správních deliktech Ruské federace.

Ve správní legislativě je však spáchání jakéhokoli správního deliktu v opilosti obecně uznáváno jako okolnost přitěžující správní odpovědnost ( obecné pravidlo), i když jej soud jako takový nemusí uznat. Soudní praxe ukazuje, že soud zpravidla nedělá výjimky a stav opilosti uznává jako okolnost zpřísňující trest za spáchání jakéhokoli správního deliktu. Zdá se, že soud jako přitěžující okolnost přihlédne ke stavu opilosti například skateboardisty.

Nyní rozebereme případy střetu s chodcem a poškození jeho zdraví. Hodně záleží na důsledcích. Pokud byla v důsledku střetu způsobena těžká újma na zdraví poškozeného, ​​je jednání cyklisty (skateboardisty) přivedeno k trestnému činu a bude trestně odpovědný.

V současné době se stav opilosti alkoholem nevyskytuje ve výčtu okolností zpřísňujících trest za spáchání trestného činu, i když jej soud v konkrétní trestní věci jako takový uznat může.

Jinými slovy, otázka je ponechána na uvážení soudu. Zdá se, že pravděpodobnost rozpoznání stavu opilosti jako přitěžující okolnosti je v tomto případě značně vysoká. Pokud v důsledku kolize dojde k lehkému nebo středně těžkému poškození zdraví, bude opilý cyklista (skateboardista) postaven nikoli k trestní, ale ke správní odpovědnosti. V tomto případě bude cyklista odpovědný podle čl. 12.24 a skateboardista - podle části 2 čl. 12.30 Správní řád Ruské federace. V těchto článcích není uveden stav intoxikace jako přitěžující okolnost. Jak je však uvedeno výše, ve správním právu je stav opilosti sám o sobě přitěžující okolností.

Souhrnně lze konstatovat, že jízda na kole, koloběžce, kolečkových bruslích, skateboardu nebo longboardu v opilosti a náraz do chodce bude s největší pravděpodobností považována za přitěžující okolnost.

Dnes v Rusku zástupci zákona aktivně bojují proti opilým řidičům vozidel. Vinou alkoholu na silnicích je velký počet nehody, často fatální proto jsou každým rokem zpřísňována preventivní opatření v podobě navyšování pokut, odnětí a v některých případech i odnětí svobody.

S příchodem teplého počasí se silnice plní mnoha dvoukolovými vozidly včetně jízdních kol. Samozřejmě, že v případě přestupků si dopravní policie dává na motoristy větší pozor. Co když je ale viníkem nehody například opilý cyklista. V tomto případě se nebude možné žádným způsobem vyhnout odpovědnosti, protože i při absenci vážných nároků na cyklistické cyklisty musí každý, kdo opustil nebo vyjel na silnici, dodržovat pravidla silničního provozu.

Na otázku, zda můžete jezdit na kole opilí, odpověď zní ne. I v terénu existuje riziko, že narazíte na chodce, protože cyklisté mají plné právo jej využít pěší stezky v určitých případech, protože problém není vyřešen ve všech městech. Jízda na kole v opilosti nepřinese nic dobrého ani cyklistovi, ani ostatním. A vůbec nejde o rychlost, i když moderní motorky nedokážou zrychlit o nic hůř než moped. Kolo samo o sobě není nejbezpečnější dopravní prostředek a jízda v opilosti zvyšuje riziko možné újmy sobě nebo ostatním. S největší pravděpodobností bude obětí i samotný cyklista, na rozdíl od situace s opilým motoristou.

Omezující opatření uplatňovaná právem Ruské federace

V mnoha vyspělých zemích jsou opilí trestáni vysokými částkami, které se rovná pokutám za auto, je jim odebrán řidičský průkaz na jiná vozidla, a pokud dojde k nehodě vinou opilého cyklisty, mohou dokonce jít do vězení. V Rusku se k cyklistům chová lidštěji, platné pokuty nejsou tak přísné jako u motoristů. Inspektor dopravní policie má právo sepsat protokol a zakázat opilému řidiči jízdu na kole, takže budete muset jít dál. Ale v případě tragédie se samozřejmě vždy počítá se situací, která nastala, trestně odpovědný může být cyklista i chodec. Zde již pro zvážení okolností a rozhodnutí, zda dát termín nebo ne, bude soud.

Takže ze strany zákona, s přihlédnutím ke změnám, které pravidelně aktualizuje SDA Ruské federace (pravidla provozu) a Kodex správních deliktů Ruské federace (kodex správních deliktů), by cyklista neměl řídit vozidlo v opilosti. Podívejme se podrobněji na to, jaký trest vás čeká za takové porušení pravidel, pokud se opijete řízením kola zástupcům zákona.

Podle definice je jízdní kolo vozidlo a cyklista je jeho řidič. Zákon říká, že pod vlivem alkoholu, drogové intoxikace nebo jiného stavu, kvůli kterému může řidič ohrozit sebe nebo ostatní účastníky silničního provozu na silnici, je nemožné převzít kontrolu (bod 2.7 SDA Ruské federace).

Řád správních deliktů při této příležitosti upozorňuje, že řízení v opilosti pod vlivem alkoholu nebo jiné látky nebo předání volantu osobám, které v něm pobývají, s sebou nese nevyhnutelné následné následky, jejichž minimem bude uložení třicetileté pokuty. tisíc rublů se zabavením řidičského průkazu na dobu jednoho a půl až dvou let. S následnými přestupky je účtování mnohem přísnější. Ale článek 12 vylučuje cyklisty z této kategorie, protože to znamená vozidla s objemem motoru 50 kubických centimetrů a rychlostí 50 km/h.

Práva na kola se zatím neočekávají, nebereme v úvahu vysokorychlostní modely, protože některá kola mohou dobře předjet moped a nadšenec do kol nemusí mít v zásadě žádný řidičský průkaz, ale neměli byste zanedbávat studium pravidla silničního provozu a dodržování pravidel.

Zákoník o správních deliktech Ruské federace vydal samostatné opatření omezující cyklisty. Podle článku 12.29 se jakýkoli trestný čin související s dopravními přestupky trestá pokutou osm set rublů. Co hrozí přestupkem pod vlivem alkoholu, prozradí další odstavec článku. A zde je již velikost pokuty od jednoho do jednoho a půl tisíce rublů.

závěry

Pod vlivem alkoholu, drog nebo různých psychofarmak cyklista nevyhnutelně poruší pravidla silničního provozu, za což bude potrestán. A pokud zástupce zákona na základě chování řidiče přistihl přestupek, zkontroluje stupeň opilosti, zbaví ho možnosti řídit vozidlo a uloží mu pokutu.

A také, když si dopravní policista všimne náznaku opilosti řidiče, může požádat, aby se podrobil lékařské prohlídce, aby podrobněji zkontroloval obsah alkoholu. K provedení zkoušky samozřejmě nelze nikoho nutit. Zde spočívá nesouhlas s dodržováním zákonných pravidel a práv občanů. V případě odmítnutí lékařské prohlídky však hrozí i pokuta.

To znamená, že pokud si cyklista nevšimne, že pil, je nepravděpodobné, že by ho revizor zastavil. Zvláště dnes není pozornost této kategorii řidičů tak blízká. To ale neznamená, že nemůžete dostat, co si zasloužíte, i když jste úplně střízliví. A když dojde vinou opilého účastníka provozu k tragédii, budou represivní opatření mnohem tvrdší, než kdyby byl viník střízlivý. Soudní verdikt může být vydán přísněji, protože intoxikaci alkoholem lze považovat za přitěžující okolnost, což je zcela oprávněné a spravedlivé. Je velmi pravděpodobné, že opilý viník bude stíhán.

Alkohol a jakékoli vozidlo jsou a priori neslučitelné, kolo nemůže být výjimkou. Neměli byste balancovat na hraně zákona, protože v první řadě nejde o příjem prostředků do státní pokladny, ale o bezpečnost lidí. Hranice, kdy jste ještě neporušili zákon a kdy jste už překročili, je velmi tenká, ale to, že cyklisté dosud neměli řidičský průkaz, je jen otázkou času. Kvůli neadekvátním občanům, kteří jezdí opilí a porušují pravidla, se spíše urychlí proces zavádění kategorie práv na kolo. Pro inovace jsou zřejmě všechny předpoklady, neboť zákon se neustále novelizuje a není daleko den, kdy cyklisté budou muset nést za své jednání plnou odpovědnost, jak se od motoristů požaduje.

Kolo, které má pouze jeden rozdíl, díky kterému se myšlenka bitů zcela mění. Když otočíte volantem doprava, kolo se otočí doleva a naopak.

Obtížné, ale možné

Opravdu, můžete na něm jezdit, ale pokud se posadíte poprvé, nebudete moci dojít daleko. Jízda sebevědomě vyžaduje trénink. Díky tomu je jízda na kole v opilosti tak zábavná.

Jak používat?

Důležité: NEPOSKYTUJEME ceny, půjčujeme pouze opilá kola.

Mnozí z nás viděli opilé kolo na dovolené: na náplavkách jsou animátoři a nabízejí všem, aby se svezli, ujeli 5 metrů a dostali za to cenu. To vše je nyní k dispozici na vaší prázdninové akci. Můžete uspořádat zónu, kde může každý jezdit zdarma na našem neobvyklém tvrdohlavé kolo a získejte za to dárek nebo body za odměnu - vše záleží na scénáři vaší dovolené.

Rozhodně vám radíme, abyste této atrakci věnovali pozornost, pokud máte nějakou akci s velké množstvíúčastníků, protože jeho kapacita umožňuje každému jezdit s vánkem a úsměvem.

Princip činnosti opilé kolo:
- musí jet 5 metrů v přímém směru;
- přední kolo S volantem to nemá nic společného, ​​takže řízení je zbytečné, je potřeba držet rovnováhu.

Tvrdohlavé kolo

Princip zábavy tvrdohlavé kolo:
- účastník sedí na kole;
- musí urazit danou vzdálenost po předem naplánované trajektorii;
- volant funguje obráceným způsobem, tzn. Pokud otočíme volantem doleva, kolo se otočí doprava a naopak.

Ať už si vyberete cokoli, můžete si být jisti, že uděláme vše pro to, aby vaši hosté měli ty nejlepší emoce.

Každý ví, že byste nikdy neměli řídit auto v opilosti. Nedají vás do vězení, ale budete zbaveni svých práv. A bude velká pokuta. A co se stane, když vás dopravní policista chytí opilého na kole?

A kde je právo? Stále nepotřebujeme „krusty“ na kole ...

Mnozí věří, že na kole lze jezdit kdekoli, kdykoli a za jakýchkoli podmínek. A pokud lze udělit nějaké sankce řidiči kola, tak jedině tehdy, pokud vjel na silnici, někoho srazil nebo poškrábal nárazník zaparkovaného auta. A obecně, pokud na kole není státní značka, nepovažuje se za vozidlo. A nepotřebujete práva. To je pravda. A fakt ne...

V odstavci 1.2 SDA je černé na bílém napsáno, že jízdní kolo je vozidlo (kromě invalidní vozíky). Rovněž uvádí, že jízdní kolo „může mít také elektrický motor s jmenovitým maximálním trvalým výkonem nepřesahujícím 0,25 kW, který se automaticky vypíná při rychlostech nad 25 km/h“.

Někteří naši občané, kteří jsou obeznámeni s pravidly silničního provozu, usedají za volant jízdního kola v opilosti a mylně se domnívají, že se na něj vztahuje článek 12.1 zákona o správních deliktech Ruské federace, který říká, že pod vozidlem<…>Je třeba jím rozumět motorové vozidlo s pracovním objemem spalovacího motoru větším než 50 kubických centimetrů nebo maximálním výkonem elektromotoru větším než 4 kilowatty a maximální konstrukční rychlostí větší než 50 kilometrů za hodinu...“ . Vzhledem k tomu, že kolo nemůže vyvinout takovou rychlost, pak podle jejich názoru články kapitoly 12 „Správní delikty na úseku dopravy“ s ním nefungují.

Nebudeme je od toho odrazovat. Zde je případ z praxe Nejvyššího soudu, kdy majitel dvoukolového kola s motorem přišel o řidičský průkaz řízením v opilosti. Na silnici byl zastaven četou dopravní policie, vyšetřen na intoxikaci, poté byl zbaven kontroly a sepsán protokol. V důsledku toho byla cyklistka přenesena do správní odpovědnosti podle části 1 článku 12.8 Kodexu správních deliktů Ruské federace („Řízení vozidla řidičem, který je ve stavu opilosti“). A to, jak si pamatujete, je pokuta 30 tisíc rublů a zbavení práv na dlouhou dobu.

Cyklista kategoricky nesouhlasil s rozhodnutím magistrátu v domnění, že nebyl řízen vozidlem (podle poznámky k čl. 12.1 zákona o správních deliktech Ruské federace). A pokud skutečně porušil, pak podle části 3 článku 12.29 správního řádu Ruské federace, který pouze odkazuje na porušení pravidla silničního provozu pro cyklisty ve stavu opilosti. Za to je splatná pokuta ve výši jednoho až jednoho a půl tisíce rublů.

Smolařský cyklista dojel až k Nejvyššímu soudu, ale vstříc mu nešel. Nejvyšší soud navíc souhlasil s tím, že řízení motocyklu v opilosti by mělo být kvalifikováno podle článku 12.8 zákoníku o správních deliktech a trestáno odnětím řidičského průkazu a pokutou, pokud toto kolo splňuje vlastnosti mopedu, zejména má spalovacím motorem nebo může dosáhnout rychlosti vyšší než 25 km/h.

Nejvyšší soud Ruské federace připomněl: Poznámka k článku 12.1 zákoníku o správních deliktech Ruské federace se týká výhradně použití tohoto článku, nikoli celé kapitoly 12 zákoníku správních deliktů Ruské federace. . Toto je první. Za druhé, toto kolo vybaven 48 ccm spalovacím motorem. Tedy pro jízdní kola – v chápání pravidel silničního provozu a kapitoly 12 Kodexu správních deliktů Ruské federace – neplatí vůbec. Dokonale však odpovídá definici „mopedu“, což je dvoukolové nebo tříkolové motorové vozidlo, jehož maximální konstrukční rychlost nepřesahuje 50 km / h, s motorem - konkrétně spalovacím - s pracovním objemem ne více než 50 metrů krychlových. cm, jmenovitý maximální výkon od 0,25 do 4 kW.

Řídil se opilý? Byl. Byl tam moped (podle dopravních předpisů)? Byl. Řízení v opilosti se tedy odehrávalo na mopedu, k jehož řízení je potřeba řidičské oprávnění skupiny „M“ a samotný moped je vozidlem, na které se vztahuje kapitola 12 zákoníku o správních deliktech Ruské federace.

Takhle to dopadá: Nasedl jsem na kolo, ale řidičský průkaz mi stejně vzali...

Závěr

V ruské legislativě existuje rada pro opilé cyklisty. Je to uvedeno v článku 12.29 zákoníku o správních deliktech Ruské federace. Po jejím uplatnění může být řidiči jízdního kola zadrženému v opilosti státním dopravním inspektorem uložena pokuta ve výši tisíc rublů až tisíc pět set rublů.

Pokud připojíte motor na jízdní kolo nebo si koupíte hotový výrobek s motorem, měli byste si pozorně přečíst pravidla silničního provozu a zjistit, do jaké kategorie vozidel patří. Pokud se ukáže, že kolo s motorem spadá do kategorie „moped“, v tomto případě lze na „jezdce“ uplatnit celý rozsah sankcí uvedených v kapitole 12 zákoníku o správních deliktech Ruské federace. . Jako tak!