Ски - алпийски ски: ски техника: карвинг от "а" до "я". Препоръки при избора на алпийски ски или как да изберем алпийски ски Най-добрите мъжки универсални карвинг ски

Изглед към скипразникът набира все повече почитатели. Много хора предпочитат да прекарат почивката си не на Лазурния бряг, а в ски курорти. За да разберете цялото разнообразие на производството на ски, струва си внимателно да проучите характеристиките и.

  • АЛАН. Компания от Словения, една от най-известните в света. Използва се за производство най-новите технологии: Странични стени RST - пренасят енергия към ръбовете за по-добро завиване, а въглеводородните влакна осигуряват допълнителна здравина, която е високо ценена от истинските професионалисти.

Дизайнерите на компанията не забравят красотата на формите и горното покритие на плъзгачите. Най-много най-добрите скиТази марка включва технология Amphibio за отделно производство на десни и леви водачи, комбинирайки едновременно два профила Rocker b Camber.

  • . Алпийските ски на австрийския производител Head са най-модерните в технологично отношение. Моделите на тази марка се състоят от кухи нишки, осигуряващи едновременно лекота и здравина на ските. Производителят пусна и системи: електронно управление, Intelligence Chip.

Електронната система за управление позволява на ските бързо да реагират на настъпващи промени, като намаляване или увеличаване на скоростта, както и промени в плътността на снега, което осигурява добра стабилност. Втората система предотвратява загубата на контрол върху ските при липса на контакт със снега.

  • . Това е френска марка, която произвежда високотехнологични ски, без да променя класическите традиции. Повечето продукти се произвеждат в категорията унисекс. В поредицата за жени и деца изборът е малък.

Продуктите на Salomon въвеждат уникални технологии: Monocoque, V-shape, Powerline, 3D Race Carbon, Rocker. Всички те са насочени към подобряване на маневреността, контрола на управлението и осигуряване на достатъчна здравина без добавяне на тежест към конструкцията.

  1. . Американските ски K2 се характеризират с особена популярност и системна модернизация на използваните технологии, което позволява на марката да остане на водеща позиция. Отличителна черта на продукта е системата за гасене на вибрациите MOD-monic, а монтажът се извършва без пробиване на отвори. Има обаче един съществен недостатък - това са най-скъпите ски.
  2. . Продуктите на австрийската компания се отличават със своето разнообразие. Тук има както скъпи, така и бюджетни модели. Дизайнът се характеризира с лекота и повишена устойчивост на усукване. Благодарение на тяхната повишена стабилност и лесно управление, те са много подходящи за начинаещи скиори.
  3. . Австрийската компания произвежда ски повече от 30 години. Линията за деца и тийнейджъри е в търсенето, благодарение на технологиите, които осигуряват лекота на дизайна. За целта се използват: Ultra High Densolite и 3D Touring. Ските реагират моментално при завиване и се плъзгат.
  4. . Ските на тази компания са предназначени предимно за професионални скиори. Изработени са от олекотен ламинат с дървена сърцевина, оборудвани с двуслойни странични стени. Това ни позволява да правим продуктите изключително издръжливи, стабилни, леки и маневрени.
  5. . Италианска фирма производител спортно оборудванеот 1935г. Заслужено влиза в десетката най-добрите производителиалпийски ски Има собствени технологии и дизайнерски идеи.
  6. . Германски производител пусна линия ски екипировка, която е устойчива на резки температурни промени и износване. Цената обаче е твърде висока за обикновения потребител.
  7. СКОТ. Американска компания, която произвежда евтино ски оборудване. Качеството обаче остава високо.

Как работят алпийските ски?

Техният дизайн се счита за отличителна черта. Различава се от другите видове по носа, петата и талията. Съотношението на тези величини се нарича радиус; колкото по-малък е той, толкова по-маневрени са ските и колкото по-остри и стръмни са завоите. Радиусът ще бъде по-малък от класическите.

важно! Леките ски са по-малко стабилни, но по-лесни за управление.

Благодарение на специалния си дизайн моделите ски се огъват по цялата си дължина под тежестта на тялото и се усукват при пръстите и петата. Ето защо е необходимо да изберете ски не само като вземете предвид височината и теглото, но и стила на каране на ски. Необходимият радиус на страничния разрез на ските ще зависи от последния параметър.

Оформлението на слоевете има значение. Има 3 основни вида:

  • сандвич;
  • кутия

В първия вариант плочите се наслагват един върху друг, във втория останалите слоеве се полагат върху здрав основен слой, а в третия случай се използва сърцевина, около която са разположени други материали. Кутията се нарича още монокок.

Кои ски да избере начинаещият?

Карвинг моделите са идеални за начинаещи скиори. Те имат необходимата мекота и дизайн, което улеснява начинаещите да се справят с остри завои, както и да изправят позицията си при допускане на грешки в движението.

Ските за карвинг имат тясна талия, широк пръст и същата пета, което допринася за бързото развитие на маневрите, но силата на бегачите става по-слаба, което се компенсира от ниската им цена.

Кои ски е по-добре да карате: Фишер или Соломон? Въпрос, който изисква внимателно проучване на характеристиките. Кратък преглед ще ви помогне да разберете характеристиките на технологиите.

Модерни алпийски ски за луксозен карвинг 2018

Росиньол Преследване 14-15

Моделът е лесен за управление високи скорости. Поради отличното сцепление на ръбовете със снега, те се препоръчват за каране на къси завои. Те имат свои собствени дизайнерски характеристики:

  • Централен Dualtec;
  • IPS Diamond;
  • H технология;
  • VAS комплекс арамид/базалт.

Цена - 19 000 рубли.

Rossignol Pursuit 400 Carbon 16-17

Pursuit 400 Carbon е подходящ за напреднали скиори. Отличава се с повишена устойчивост на износване. Носът и петата на бегачите са перфорирани, което намалява вибрациите и подобрява сцеплението. Дизайнът е оборудван с:

  • Prop Tech;
  • въглерод;
  • Голям страничен изрез;
  • Power turn rocker;
  • Странична стена.

Цена - 26 200 рубли.

ATOMIC Vantage X 77 C 16-17

Считани за най-добрите алпийски ски за напреднали скиори. Моделът е универсален. Увереността се усеща както на пистите, така и извън тях. Ските се отличават както с мощност, така и с лек дизайн. Внедрени технологии:

  • Power Woodcore;
  • защитна стена;
  • Екзо профил;
  • Мрежа за въглероден резервоар.

Цена - 25 700 рубли.

важно! Atomic има висококачествен монтаж и материали, така че те оправдават цената.

Nordica NRGY 80 14-15

Няма да намерите по-добри ски за всички планини; Тук марката Nordica за първи път представи технологии, използвани във фрийрайда. Най-оптималният вариант по отношение на характеристиките цена-качество. По-добре е да започнете ски обучение с този модел. Технологични характеристики:

  • I-Core Torsion Brige TI;
  • AM CamROCK.

Цена - 25 000 рубли

Salomon W-KART 14-15

W-Karts се отличават с бърза реакция и маневреност; дори крехка жена може да се справи с толкова лесно управление. Те се държат най-добре на подготвени пътеки при високи скорости в къси дъги. Дизайнът ви позволява да завивате плавно, без да губите стабилност. Използвани технологии:

  • 3D спортен монокок;
  • Powerline;
  • Ti Ламинат.

Цена - 25 000 рубли.

Модерни алпийски ски за карвинг в средния сегмент за 2018г

Fischer XTR Cruzar 16-17

XTR е подходящ както за начинаещи, така и за напреднали скиори. Те са леки, което е добре за изглаждане на грешки при движение. Те обаче са предназначени само за използване по разчистени маршрути. Технологични характеристики:

  • Въздушна мощност;
  • Fiber Tec;
  • Церадур;
  • Rocker On-Piste.

Цена - 13 000 рубли.

Salomon Kiana W 15-16

Добър вариант за начинаещи и напреднали скиори. Дизайнът във формата на кутия позволява на жената да се чувства уверена, когато се движи, а кобилицата омекотява завоите. Въпреки това, не трябва да използвате модела на прави склонове, тъй като стабилността не е предназначена за това.

Цена - 17 000 рубли.

Elan Explore 4 Платка 15-16

Подходящ само за началните етапи на обучение, тъй като здравината на конструкцията не позволява резки и резки маневри. Производителят е въвел технологии:

  • експрес;
  • Фибростъкло;
  • Капачка за пълна мощност;
  • Комплекс Woodcore.

Цена - 12 000 рубли.

HEAD Big Easy Classic 07-08

Унисекс модел, предназначен за прави маршрути, тъй като те не са насочени. Не е безопасно да маневрирате върху тях - грешките са ясни на дланта ви. Подходящ за обучение на скейт.

Цена - 15 000 рубли.

HEAD Shape RX PR 14-15

Подходящ за каране по обработени склонове при всякакви метеорологични условия, което го прави отличен избор за начинаещи. Твърдостта на дизайна, малкият радиус на страничния изрез, съчетан с висококачествен монтаж и закрепване, ще зарадва собственика с маневреност и сцепление в продължение на много години.

Цена - 16 000 рубли.

ГЛАВА Първичен инстинкт PP9 15-16

Начинаещите мъже ще харесат черния дизайн, който просто вдъхва увереност в собствените им способности. Дизайнът включва шофиране по почистени пътища без снежни преспи. Те вървят гладко по склона, поглъщайки грешките на неопитен скиор. Цената обаче е твърде висока.

Цена - 13 500 рубли.

Fischer XTR RC4 Скорост 16-17

Много подходящ за офроуд и заснежени склонове. Леката извивка на носа насочва добре скиора при стръмни маневри. А спецификата на дизайна избягва клатенето.

Цена - 14 000 рубли.

Модерни алпийски ски за карвинг икономична класа 2018

Rossignol Преследване 11 Ca 13-14

За начинаещи - отличен избор. Моделът е с къс ръб и малък радиус, което позволява лесни маневри. Тази опция обаче не е подходяща за прогресивни спортисти, тъй като те не са предназначени за високоскоростни маршрути поради липсата на възможност за контрол на скоростта.

Цена - 9500 рубли.

HEAD Rev 70 PR 14-15

Качеството съответства на цената - твърдостта е доста слаба, те се плъзгат само по добре изчистени пътища. Те обаче се контролират лесно. Добър вариант за редовни разходки с компания.

Цена - 8800 рубли.

Карвинг ски за деца

Децата обичат да подражават на възрастните във всичко. И класове каране на скибез изключение. Следователно детските ски не изостават от възрастните в своята популярност. Следните модели се считат за търсени на пазара.

Elan LiL' Magic QT 13-14

Чудесен вариантза момичета с широка гама от размери от 70 до 150. Дизайнът отчита всички параметри за малък скиор: олекотени версии на връзки, малки размери, красиви ярки цветове.

Цена - 9000 рубли.

Elan Starr 16-17

Най-популярният модел за момчета с ярко син цвят. Детето ще се почувства като истински алпийски скиор, благодарение на отличната маневреност и високата здравина на конструкцията, което ще ви позволи незабавно да овладеете бързото шофиране дори на офроуд терен. Богата гама от размери от 70 до 150.

Цена - 9000 рубли.

Женски модели

Дамските модели се различават от мъжките по намален размер, дизайн и тегло за удобно пътуване. Моделът се избира индивидуално, като се вземат предвид параметрите. Кои ски е по-добре да използвате: Fischer или Rossignol?

Най-добрите марки ски за жени:

  1. Fischer Aspire (SMU) ще зарадва както начинаещи, така и напреднали скиори. Ядрото Air power и изместената капачка на пръстите осигуряват енергоспестяващо каране. Предназначен за дърворезба.
  2. Rossignol slavni 4 са предназначени само за начинаещи потребители на писти. Сърцевината от пауловния намалява теглото, а кобилицата улеснява завоите. Бегачите се плъзгат дори през снежни преспи.

Трудно е да намерите ски в салон, затова се препоръчва първо да ги наемете. И след като вече сте го изпробвали на практика, можете да решите дали са подходящи или не. Ако това не е възможно, вземете подходящи за целта ски. За редовни разходки можете да закупите прости модели за начинаещи. В случай на по-нататъшно подобряване на уменията, по-добре е веднага да вземете опцията, подходяща за тези, които напредват.

Дърворезба и "класика"

„Ски, които се носят сами...” Такова общоприето рекламно разбиране за карвовете – „вталени ски с нова геометрия” – едва ли предава същността им. Появявайки се в средата на 90-те години, тези ски породиха различна система от взаимоотношения: човек - ски - сняг. Те опростиха тази връзка.
И ние трябва да разберем това по-дълбоко.

Под карвинг обикновено имаме предвид остри издълбани завои, които, както се оказва, са по-лесни за изпълнение на ски с широк връх и опашка. Но ако тези ски са само за такъв карвинг, значи са предназначени само за тясна група ски елит - отлични скиори? Както се оказва, не. Карвингите успешно се учат на начинаещи и днес всеки, от малък до голям, може да ги кара. И като всеки друг, който кара кънки,
планините им диктуват голямо разнообразие от методи за спускане и форми на завои, в зависимост от уменията и специфичните условия на наклона: дълги или къси дъги, спиране, плъзгане, успоредно шофиране или плуг-почиване, вертикални движения на разтоварване и поглъщане на удари с крака, прави спускания и траверси... Накратко, карвингът в съвременния, широк смисъл е каране на резби. Въпреки това, всички по-горе са добре познати от класикататехника
те получават различно, специфично, „издълбано“ оцветяване или стават второстепенни, дори напълно ненужни. Основното е, че за тяхното изпълнение, като правило, те изискват други сили и механизми.Нека да видим как изглежда това с конкретен пример. Да вземем основното въртене чрез повдигане (в класическата школа го обозначавахме RCP - разширение, флексия, разширение). Какво прави "класиката"? При влизане в завой разтоварва ските, повдига палеца на едната, за да прехвърли опората на другата (бъдещата външна), натоварва я, обръща се, сгъвайки краката си в завоя и активно завърта ските с бедрата , коленете и стъпалата, помагайки при въртене (или обратно въртене) на тялото. Ако
начинаещ скиор , той също използва плуг или стоп, за да набере допълнителна инерция за завоя. При всички условия въртеливите и улесняващите въртенето движения формират основата на такова завъртане.Какво прави един начинаещ резбар? Той сменя една опорна ски с друга с едно „педално“ движение (разтоварване до повдигане
външни ски
Пестенето на сила и енергия на скиора е очевидно.
Лекотата на обучение на такива ски също е очевидна.
Има реална възможност веднага да научите начинаещи на успоредни завои. В съвременните училища хората, които започват да карат ски за първи път, се превръщат в опитни скиори за една седмица. А по-опитните майсторят карвинг за 1-2 дни.
Разбира се, ще им отнеме много време, за да овладеят перфектно този доста деликатен инструмент, да научат спортна резба и да се наредят с техните резби във всички трудни ситуации, които възникват на склона.
В крайна сметка, както знаете, няма ограничение за съвършенството. Но пътят до него на монтирани ски става по-кратък и по-интересен.
,Различни карвинг школи
Попитайте опитен дърворезбар: как да се научите да карате ски с „новата геометрия“? Най-вероятно той ще вдигне рамене и ще отговори кратко: „Няма много работа: просто сложете ските на ръба и се насладете на дъгата...“По подобен начин звучат и съветите на други ски инструктори. Всъщност, както вече казахме, не всичко е толкова просто. Днес светът е разработил в детайли техниката и методиката на този вид алпийски ски. Има няколко школи (посоки) на преподаване на дърворезба.
Като цяло в овладяването на карвинг ще се придържаме към европейската традиция. Първо, ще бъде по-лесно за тези, които са прочели тази книга и са усвоили техниката на класическото пързаляне. За тях ще бъде лесно, както за всички опитни скиори, закупили модерни ски, да адаптират техниките и уменията, които вече са усвоили, във връзка с карвовете. Второ, за да напреднат успешно (особено без помощта на инструктор), начинаещите се нуждаят от система. Такава система има в по-голяма степен
европейско училище, което предлага на учениците по-широка гама от техники и умения.
И накрая, американските инструктори и експерти, като правило, изхождат от идеални условиятренировъчен наклон и оборудване, което - о, колко далеч от нашите реалности! Така че, ние ще се учим от тях, но също така ще се опитаме да овладеем това, което те често пренебрегват, дори само в името на тяхната безопасност.
И така, нека започнем с инвентара.
Характеристики на ски с „тясна талия“
Доскоро спортните ски имаха ширина около 85 мм отпред и около 75 мм отзад. Ските за обществени ски бяха още по-тесни в краищата. За разлика от тях резбите в предната част достигат 95-100 мм, в задната - 90. Някои модели могат да бъдат с ширина до 110 мм. Следователно, в сравнение с конвенционалните ски, тяхната талия изглежда особено тясна, въпреки че абсолютната й ширина в повечето случаи остава почти непроменена (62-64 mm).
За плъзгане по дъга е много важна степента на прилягане, определена от относителните размери на предната, средната и задната част на ските.
Геометричният контур от най-широката точка на предната част през средата до най-широката точка в края на ските има формата на дъга с определен радиус. Той задава радиуса на завиване, който ската, поставена на ръба, ще направи без допълнителни усилия от страна на скиора. Това се случва при завъртане на ръбове (издълбани завои), направени без никакви ротационни сили или натиск. На практика действителният радиус на завиване се отклонява значително от тази стойност поради допълнителното огъване на ските (което намалява радиуса на завиване) и частичното странично приплъзване (което увеличава радиуса на завиване).
Като цяло параметрите на „талията“ (нейният радиус), в допълнение към ширината на пръстите и петата, зависят от дължината на ските.
Ако ширината на пръстите и петата се поддържа на различна дължина, това означава, че колкото по-къса е ската, толкова по-силно е относителното стесняване и следователно по-малък радиус на завиване и по-стръмна дъга. И обратното.
Всичко това се отразява на техниката на завиване, както и на областите на приложение на определени монтирани ски.

По този начин, въпреки че всички плътно прилепнали ски се наричат ​​​​carves (изрязване - изрязване, подрязване), всички те са много различни. Вече казахме, че днес карвингът се отнася до целия арсенал от ски техники, изпълнявани с интензивна опора от страните на поставените ски. Това разбиране отваря огромна област на приложение за карвинг: от първите етапи на обучение до професионални състезания. Като се има предвид това, производителите, когато пускат този или онзи модел, не се ограничават до опциите за монтаж, а се ръководят от всички други параметри, които определят поведението на ските на склона. Като например: твърдост на деформация и усукване, стабилност и устойчивост на
вибрации при скорост, качества за абсорбиране на удари и т.н. Ето как дизайнерите на ски адаптират характеристиките на своя модел към конкретна целева група (вижте по-долу).
Но въпреки определена специализация, повечето съвременни резби, благодарение на новите материали и технологии, са универсални, т.е. адаптирани за ски при различни снежни условия. Най-добрите ви позволяват да направите плавен преход от завиване в завой с частично странично приплъзване.
Това обаче изисква своя специфична техника.
Мощният ротационен импулс, получен чрез използването на страни (кантове) на монтирани ски, толкова по-интензивен, колкото по-силен и по-дълъг е кантът на ските в завоя. Той осигурява:
- лесна и бърза смяна на посоката,
- надеждно сцепление при наклони,
- уверен контрол на скоростта,
Важна характеристика на почти всички разновидности на тези ски е тяхната повишена чувствителност, дори бих казал реактивност. Това се отнася преди всичко за широки ски с малък радиус на завиване. Те са чувствителни към всяка промяна в натоварването, ръба или изместването на тялото на скиора. Ето защо, когато овладявате карвинг, е толкова важно да се научите как да поддържате стабилна позиция на тялото над средата на ските (централна или средна стойка).
Леко предозиране на навеждане напред или назад - и или влизате в завоя твърде рязко, или ските буквално изскачат изпод вас, губейки контрол.
(Като се има предвид тази характеристика на ските с „нова геометрия“, дизайнерите са направили някои корекции в най-новите модели: петата е станала по-тясна и по-твърда, страничният изрез е направен повече в предната част на ските, отколкото в задната част
"два радиуса"). Но по един или друг начин всички карви, поради тяхната чувствителност към стрес, изискват деликатно отношение:Заключение:
Доверете се повече на ските си и не ги насилвайте с обичайните традиционни техники.Така че:
накланяне вместо въртене; гладкост вместо острота; централен или преден стълб вместо заден; каране „със ските“, а не „срещу ските“.
Изберете вашето оборудванеСки . INспортни секции магазините ще ви предложат избор от няколко вида карвинг: Easy-, Allround-, Race- и Fun-Carving (съответно: за начинаещи, универсални, спортни и фигурни). Има специални таблици, които съдържат информация как да изберете ски заразлични групи
, което значително улеснява избора ви.
Лесно - това име говори само за себе си. Можете да започнете с тях.
Allround- и Race-Carven - ски със средно прилягане. Тяхната дължина и степен на твърдост позволяват тези ски да се използват на нормални, дори твърди пътеки и в дълбок сняг. Спортните карета обаче все още не са за вас. И ако вече карате, по-добре е да вземете универсални. Има по-къси и по-широки модели за специални задачи, но те също не са за начинаещи.
Fun carve са изключително монтирани ски и обикновено са много къси. Те са по-подходящи за опитни скиори и любители на изтънченото каране, любители на стръмни пируети и завои.
Вече казахме, че характеристиките на ски всеки модел зависят от тяхната дължина:
- по-дълги, по-малко напаснати ски, подходящи за стабилно, бързо и удобно каране;
- по-къси - за стръмни дъги. За трениращи начинаещи е препоръчително да имате достатъчномеки ски
Препоръчителни размери на изрязване (в зависимост от уменията и височината):
- за начинаещи: дължината на ските е равна на - височина минус 5-10 см (в предучилищна възрасткъм минус
20 см);
- за “напреднали”: дължината на ските е равна на височината;
- за спортисти: височина плюс 10-15 см.
Почти всички изсичания имат повдигнати платформи в точките за закрепване. Заедно със специална планка (борд), монтирана между ските и връзките, платформата позволява на скиора да заеме по-висока позиция. Това допринася за по-здрав ръб (а също така предотвратява залепването на страните на обувките в снега), остри завои и улеснява контрола върху движението на ските.
Обувки, връзки, щеки.
Не се изискват специални ски обувки за карвинг, въпреки че компаниите вече позволяват такива. Предпочитат се дизайни с преден и централен вход на крака: те имат по-добро регулиране на затягането, благодарение на повече щипки и осигуряват по-добра странична твърдост при кантиране. За да се подобри страничната твърдост, "издълбаните" версии на ботушите имат подсилени стени свътре
, а ъглите на разширяване на ботушите също са променени, така че при резки завои ботушите да не се вкопчват в снега. Препоръчително е да носите ботуши с механизъм „езда и ходене“, което улеснява ходенето в тях и ви позволява бързо да възстановите силата си в интервалите между каранията.
Връзките, като стълбовете, в дърворезбата не се различават от традиционните. За един дърворезбар пръчката е важна опора за баланс и ритъм на движение. Той служи като опора на хълмовете, улеснява изкачването на асансьори и нагоре и служи като балансьор при бързо движение в дълбок сняг. Пълният отказ от щеки - привилегия на фен карвърите - се дължи на специалната техника на плътно прилепнали ски.
Първи стъпки
.Най-простите, най-основните движения на карвовете практически не се различават от подобни движения на начинаещ скиор на „класически“ ски. Затова насочвам всички начинаещи (временно!) към частта ABC на нашата книга. Въпреки това, овладяването на стъпки, стъпки, стойки, обръщания, повдигания, движения на кънки и т.н.
, - накратко, когато свикнете да карате ски по склонове и равнини, съсредоточете цялото си внимание върху ръбовете на ските. Как движението по вътрешния или външния ръб влияе върху посоката на ските? Кой е най-добрият начин за „подстригване“ на ските? Как стойката отпред или отзад влияе на баланса и движението ви?
Благодарение на здравото прилягане на резбите, вие веднага ще почувствате собствената здравина на вашите ски, които дори при право движение надолу буквално се „вкарват“
"ти в дъгата.Свикнете да се подчинявате на тази сила. Научете се не само да се движите свободно на ските, но и да се оставяте да бъдете движени.
приплъзване
На широк, лек наклон с добро разклащане, започнете право спускане. Движете се в средна стойка, понякога отворена (широк ски), понякога затворена (тесен ски). Постепенно увеличавайте дължината на спускането.
Променяйте позицията на ските си върху снега: плоски, след това с ръбове по външните ръбове (ляво и дясно), след това отвътре. Забележете как краката ви се раздалечават и се движат заедно. Правете прави спускания, като накланяте тялото си от средна стойка напред или назад; клекнете дълбоко, след това се изправете напълно.
Всички изброени движения и отклонения трябва да ви дадат повод да анализирате: какво принуждават да правят вашите ски и как това се отразява на баланса и поддържането на избраната посока.
В същото време трябва ясно да разберете, че средната стойка - над средата на ските, с равномерна опора по ръбовете - е най-безопасната, най-надеждната и най-добре пести вашата енергия.
Сега поставете паралелните ски, като разтворите петите си, постепенно ги преместете в положение на плуг - почувствайте спирачния ефект на тази техника.
Направете пързалящи се стъпки в страни (стъпвайки в дъга).
Практикувайте прехвърляне на натиска от едни ски на други. След като започна прав слайд,
Първо разпределете тежестта на тялото си равномерно върху двете ски и след това, повдигайки едната, натоварете другата по-силно. Опитайте се да „ходите“ надолу по склона, прехвърляйки натиска от ски на ски с пружиниращи движения.
Преодолейте неравностите. Продължете с прави спускания по леко неравни повърхности: когато ударите гърбица или се огънете по склона, приберете краката си, за да не позволите да бъдете повдигнати, а след това, изправяйки краката си и накланяйки тялото си напред, активно се спуснете в депресията .
От право плъзгане към плъзгане по протежение
дъга Докато се спускате, плавно преместете комплекта си ски наляво, след това на дясно. Свикнете да се плъзгате в дъга, почувствайте ефекта на автоматичното отклонение на ските встрани.
Сега се отклонете от линията на наклона, като използвате стъпаловидни движения, с които сте запознати. След като достигнете наклонена позиция на склона, спрете да стъпвате, облегнете се здраво на ръбовете на ските и натиснете горната част (към планината) ски леко напред
към горната ски.
В същото време торсът ви ще се наведе към долната ски, за да поддържа баланс. В същото време дъгата ви ще става все по-стръмна и ските ви ще се опират по-силно на ръбовете.
Дръжте стойката си над средата на ските през цялото време!
Научи се да падаш. Когато скоростта се увеличава, докато карате под наклон, опитайте се да паднете. Паднете настрани и назад към горната ски. Когато падате, изправете краката си и спирайте с тялото, ръцете и ръбовете на ските. Не се страхувайте или мързеливи да практикувате падане. Това умение ще ви помогне повече от веднъж в реални екстремни ситуации.
Разнообразявайте тези упражнения. Обръща се в отворен (широк) плугЗа много начинаещи промяната на посоката на движение е по-лесна за решаване чрез последователно приемане на позициите на плуга (стоп), последвано от пускане на успоредни ски по ръбовете. (ориз...). В същото време при карваните, за разлика от „класиците“, спирането и страничното плъзгане при завиване с плуг или с помощта на плуг) не са от решаващо значение. При тези ски контролът на скоростта се постига предимно чрез бързо пресичане на линията на наклона и постигане на позиция на ските, която осигурява достатъчно спиране. (Предполага се, че читателите знаят:
.
максимална скорост
развива се при движение надолу, по линията на склона, минимално през склона)
И така, започнете да се въртите в дъга в отворено положение на плуг: пръстите на ските са на две-три длани, гърбовете са разтворени малко по-далеч.
Алтернативно променяйки натоварването, увеличете натиска върху ръба на следващата външна ски и направете кратко плъзгане по дъга, без да се отклонявате далеч от линията на падане на склона.
Увеличете натиска и ръба, като огънете външното коляно по отношение на въртенето в дъгата и се отклонете по-нататък от линията на падане на наклона. Уверете се, че преминавате плавно от завой на завой. поради навременна обработка и натоварване на вътрешната (бъдещата външна) ски. Тялото е почти стабилно, само краката работят!
Моля, обърнете внимание, че резките не изискват голям ъгъл на подравняване на ските в плуга или ограничителя.
Широко (отворено) положение на плуга:
- предизвиква минимално мускулно напрежение,
- облекчава
от ненужни движения в краката и бедрата при завиване на ски,
- осигурява лесен преход към паралелна ски позиция,
- насърчава плъзгането по дъга главно на външната ски.
Намалете фазата на плуг или спиране колкото е възможно повече.
Възможно е след два или три ритмични завоя вече да не изпитвате нужда от позиция на плуг и да започнете да се движите от завой на завой на успоредни ски.
Обръща се на паралелни ски И така, открихме, че чрез оказване на натиск върху ръбовете и оказване на натиск върху тях, резбите могат да правят завои почти сами. Вече сте правили това на успоредни ски без помощта на плуг и сте убедени, че е много по-лесно да решите този проблем на карве, отколкото накласически ски
. За да направите това, трябва да сте уверени в следните техники:
- да може да прави ски от един ръб до друг,
- прехвърляне на налягане (натоварване) от една ски на друга,
- промяна на позицията на тялото във вътрешната спрямо новите дъги на въртене.
Така вашите резби се плъзгат перфектно по ръбовете в дъга, съответстваща на радиуса, вграден в тях.
Но условията на склона и снега често диктуват необходимостта да се правят не само изрязани дъги със строго определени размери, но и да се прибягва до други видове плъзгане, например частично странично плъзгане. Ето защо, когато овладявате завои на паралелни ски и използвате очевидните предимства на карвовете, трябва да се научите да адаптирате ските си към конкретни ситуации, базирани предимно на надеждността и безопасността на спускането.
Трябва да се изясни, че различните части на тялото на карв скиора изпълняват строго определени задачи. Краката, с помощта на стъпалата, глезените, пищялите и бедрата, контролират кантовете и позицията на ските - като по този начин влизат в завой и се плъзгат по дъга.Тялото на скиора, благодарение на своите
по-голяма маса , е в относително спокойно състояние.Той се задвижва само за регулиране на натоварването на ските в странична (лява или дясна ски) и надлъжна (преден, среден, заден багажник) посоки.
Ръце, "удължени"
А сега – на практика. Повторете наклонени спускания и завои към склона на успоредни ски. Ако работи, тогава вече имате последната част от пълен ход.
Плъзнете се в наклонена позиция, като активно натоварвате долната ски. Направете спусканията си почти прави. Моля, обърнете внимание: колкото по-голям е ъгълът на ръба на ските (колкото по-силен е ръбът), толкова по-стръмна е дъгата, по която се плъзгат вашите резки.
Сравнете плъзгането по дъга към склона в различни стойки: тясна и широка (отворена), висока (изправена) и ниска. Вече казахме, че ниска стойка в карвинг (ставите на краката и таза са огънати) и широка стойкаски улесняват извършването на странични движения за по-добро кантиране на ските без силно изкривяване на цялото тяло. Тази стойка също така увеличава опорната площ и цялостния баланс на скиора.
Когато правите завои към склона от право спускане, опитайте се леко да излезете отвъд линията на склона и да се „върнете“ обратно по обичайната дъга. При всяко спускане се опитайте да се извиете колкото е възможно по-нагоре по склона, докато ските спрат. Обърнете се и повторете от другата страна. Променяйте скоростта си в зависимост от стръмността и дължината на завоите.
Успоредни завои по линията на наклона.
Първо без ски, а след това със ски, направете следното упражнение: наклонете пищялите си отстрани, опитайте се да наклоните ските (обувките);
след това опитайте да направите същото, докато стоите на един крак; подпирайки се на пръчки и без помощта на пръчки.
Сега карайте по най-плитката линия на склона, като накланяте пищялите (и коленете) наляво и след това надясно. Вашите ски ще направят леки дъги сами, но трябва да преследвате една цел: последователно да поставяте ските си на противоположни ръбове с краката си. Моля, платете
специално внимание на спокойното, равно положение на тялото ви. Правете тези спускания със или без щеки. В последния случай дръжте ръцете си пред тялото (сякаш носите поднос пред себе си!). Постепенно увеличавайте отклонението на ските от линията на склона (вече сте го усвоили добре, когато правите завои към склона). Сменете ръба и презаредете ските в нов завой плавно и бавно. Постепенно – по-решително и бързо. Уверете се, че тялото не се навежда назад, а във фазата на дъгата гогорна част
обслуженнапред - към външната ски. Това ще ви даде добър ръб и по-стегната дъга.
Успореден завой от наклон
Увеличете скоростта при наклонено спускане; ски позиция - отворена (широка) стойка, ските строго успоредни, тялото над центъра на ските. Прехвърлете опората върху бъдещата външна (горна) ски.
Незабавно наклонете коленете и пищялите с бедрата към долната ски. Благодарение на това бъдещата външна ски се озовава на вътрешния ръб (рекантиране), а вътрешната (долната) ски постепенно се разтоварва и също се рекантира.
Едновременно с прехода цялото тяло се измества в дъгата на завиване, а горната му част е ориентирана към външната ски. Убождането на долния прът вътре в дъгата ще поддържа промяната в натоварването на ските и позицията на тялото върху дъгата.
По-нататъшното движение по дъгата се осъществява благодарение на конфигурацията на ските във формата на кръста.
Необходимо е да се следи средната стойка и натоварването на външната ски (тялото е леко наведено в завоя, горната част на тялото "гледа" към външната ски).
В края на дъгата промяната в натоварването на ските ще се повтори и ще започне фазата на влизане в нов завой: ските се обръщат и се плъзгат по нова дъга.
По този начин основният ред на паралелни резби може да бъде изразен в кратка формула:
- Първо увеличете натиска, като промените натоварването на ските и кантовете им, след това дайте възможност на ските сами да променят посоката на движение.
За сравнение, нека видим как се формулира завой на класически ски:
- Първо отпуснете натиска и въведете ските в завоя, като използвате разтоварване (разгъване, повдигане на торса), след това увеличавайте натоварването (бавно клякане), като едновременно с това активно завъртате външната ски с бедрото.
Втората част от тази формула в карвинг,

както вече знаете, просто не съществува. Вертикалните движения на тялото нагоре и надолу, като регулатор на налягането, все още остават. Те са може би единственото свързващо звено между тези две формули на движение. Колкото по-динамично е движението нагоре-надолу при карвинг, толкова повече карането на карвинг ще се доближава до карането на класически ски, улеснявайки страничното плъзгане. Курортът не е само плаж, топло море, шезлонг и коктейл в ръка. Тя може да бъде напълно различна: студена, камениста, снежна, но никак не възнаграждаваща.по-малко радост отколкото плажовете на по-топлите страни. Говорим за ски курорти, т.е.активен отдих

, набиращи все по-голяма популярност. С идването на власт на президента В.В. Путиналпийски ски този урок– вълнуващо, вълнуващо, носещо голямо удоволствие, семейно и накрая просто здравословно.

Алпийските ски за начинаещи са коренно различни от ските за бягане или бягане. Те трябва да притежават редица качества като:

  • увеличена ширина на бегачите;
  • специална здравина на закрепванията, фиксирана позиция на краката;
  • имат повишена здравина и твърдост;
  • мекота на завои.

Първото нещо, на което трябва да обърнете внимание, е радиусът на страничния изрез. Колкото по-голям е, толкова по-плавни завои ще получите. Ако този радиус е малък, тогава завоите ще бъдат остри и стръмни.

Повечето важен параметър– масата на самата ски. Леките ски са по-лесни за управление при маневри, но са по-малко стабилни, когато става въпрос за поддържане на дадена посока.

Широчината на ските определя способността за преминаване по различни настилки. По-широките са за подобрени и специално подготвени маршрути. По-тесните са за самоходни оръдия или лоши пътища.

Геометричната форма на ските определя лекотата на маневрите.

Коравина и разпределение на коравината - определя здравината на ските и устойчивостта й на огъване, счупване и напукване. Надлъжното разпределение на твърдостта е най-оптималното.

За тези, които се интересуват от разликите в теглото на ските, трябва да обърнете внимание на разделението на „мъжки“ и „женски модели“. Те се различават само по теглото на закопчалките: дамските имат по-леки закрепващи конструкции.

Ростовка. Ски размер. Късите са по-лесни за управление при маневри, но по-трудни на прави участъци. Оптимално е за начинаещ да вземе ски с 5-10 см по-къси от неговия ръст.

Алпийските ски по своята структура се наричат:

  • Сандвич. Различните слоеве се нареждат един върху друг като пълнежи в сандвич.
  • капачка Има един, обикновено най-твърдият основен слой, върху който вече са монтирани всички останали плочи.
  • Кутия или монокок. Сърцевината на ските е обвита от други материали. Този дизайн не позволява никакво усукване и е много издръжлив.

Видео съвети за избор на алпийски ски:

Кои ски да избере начинаещият?

Карвинг алпийските ски са идеални за начинаещи. Те имат определен дизайн: пръстите и петата са широки, а средната част към стойката е стеснена (т.е. голям радиус на изрязване). Тази форма на ските позволява на спортиста лесно да се вписва в завои и да ги прави меки.

В допълнение, те изглаждат неточностите в движенията на носещия, коригирайки гладкостта на арките. Въпреки това, тези модели обикновено са по-малко твърди и по-малко издръжливи от професионалните модели, но това е цена за обучение: по-лесно е да научите маневри на меки плъзгачи.

Като цяло тези ски са по-евтини от професионалните модели за напреднали потребители. Цифри като “14-15” или “16-17” в името на ските означават сезоните, в които е започнало производството на тези конкретни модели.

Най-добрите марки карвинг алпийски ски във високата ценова категория 2019г

Те имат много скромен, неясен дизайн, който е подходящ за тези, които не обичат да се открояват външен вид. Въпреки това моделът се държи перфектно на практика: лесно се управлява и не се плъзга при скорост. Те се представиха добре на къси дъги поради отличното си сцепление на ръба. Начинаещите ще могат уверено да тренират на тези ски при всяка скорост. Много цветове и графичен дизайн.

Производител: Rossignol.

Размери: 170 и 177см.

Средна цена: 19 000 рубли.

Предимства:

  • добро сцепление;
  • отлична маневреност.

недостатъци:

  • цветовете и графичният дизайн са сравнително лоши.

Стилен мъжки модел, който перфектно усеща всякакви движения и желания на начинаещ ездач. Уверено държи прав курс и следва тялото на скиора със светкавична скорост, когато той иска да направи маневри. Той се представя добре на дъги с всякакъв радиус и гладкост.

Подходящ и за напреднали скиори. Поради конструктивните характеристики, теглото е доста леко. Много здрави закопчалки. Марка „Must Have“. Използването се препоръчва само на подготвени пътеки. Те напълно си заслужават цената.

Производител: Atomic.

Размери: 157, 164, 171, 178 см.

Средна цена: 25 800 рубли.

Предимства:

  • стилен дизайн;
  • висококачествен монтаж, отлични материали;
  • намалено тегло поради дизайна;
  • отлично поведение на пистите;
  • много опции за размер.

недостатъци:

  • цената, но е напълно оправдана от качеството.

Научете повече за ските Atomic във видеото:

Заслужената компания произвежда наистина професионални модели планински ски, използвайки специални технологии:

Power Turn Rocker – за лесно завъртане и стабилен радиус на дъгата;

Prop Tip - за създаване на адаптивна устойчивост на усукване чрез перфориране на върха и опашката на ските. Този дизайн значително подобрява амортизирането на вибрациите и повишава еластичността на ските, освен това увеличава контактната площ на ръба с повърхността по време на маневри;

Конструкцията Minicap Sandwich е по същество подреден ламинат с подсилени въглеродни влакна: ските са лесни за управление, докато здравината им е висока.

Производител: Rossignol.

Размери: 149-177см.

Средна цена: 26 300 рубли.

Rossignol Pursuit 400 Carbon 16-17

Предимства:

  • отлично качество на материалите и специален брандиран монтаж;
  • много добра маневреност;
  • висока устойчивост на износване.

недостатъци:

  • цената е висока.

Всестранни ски, които се представят добре дори на най-претенциозните писти. Може би най-добрата комбинация от цена и качество. Начинаещите скиори могат спокойно да вземат този модел и да започнат да тренират с него. Тази марка е подходяща и за опитни ездачи. Ските се справят добре с всяка скорост и ви позволяват да правите много къси дъги с лекота и изящество. Разнообразието от дизайни и цветове ще задоволи всеки купувач.

Производител: Nordica.

Размери: 161, 169, 177 и 185 см.

Средна цена: 24 000 рубли.

Предимства:

  • маневрен, удобен за начинаещи;
  • напълно непретенциозен към вида на пистите и наличието на лед/хълмове/дупки;
  • много размери;
  • отлично съотношение цена-качество.

недостатъци:

  • не е идентифициран.

Видео тест на ски в действие:

С отлична регулируемост и лесно управление, тези ски могат бързо да дадат на начинаещите увереност в техните движения. Лекотата на ските, лекотата на връзките и определена геометрична форма ще позволят на начинаещия лесно да извършва всякакви маневри на етапа на обучение.

Производител: Salomon.

Размер: 153 см.

Средна цена: 24 000 рубли.

Предимства:

  • красив женствен дизайн;
  • отлична маневреност;
  • невероятна лекота на управление.

недостатъци:

  • един размер и доста къс. Ските са маневрени, но могат да се клатят малко на прави участъци.

Най-добрите марки карвинг алпийски ски на средна цена 2019

Ски, които са идеални както за начинаещи, така и за опитни професионалисти. Те са леки и изглаждат много грешки за начинаещи. Специалните технологии Air Power и Fiber Tec, използвани в дизайна, ще направят спускането възможно най-безопасно за начинаещ и приятно за професионалист.

Производител: Fischer.

Размери: 150, 155, 160, 165, 170 см.

Средна цена: 12 900 рубли.

Предимства:

  • отлична маневреност;
  • леко тегло;
  • Подходящ за начинаещи и професионалисти.

недостатъци:

  • само за подготвени пътеки;
  • Не е най-атрактивният външен дизайн.

Още един дамски модел на Salomon, но на по-ниска цена. Подходящ не само за начинаещи, но и за вече уверени скиори. Ненасочен, много толерантен към грешки и лесен за работа. Монококовият дизайн с композитно ядро ​​позволява на модела да реагира на всяко, дори и най-малкото движение на тялото на собственика. Рокерът в носа прави завиването невероятно гладко и осигурява стабилност при малки неравности.

Производител: Salomon.

Размери: 137-158см.

Средна цена: 16 900 рубли.

Предимства:

  • отлично управление, лесни завои;
  • ските перфектно усещат всяко движение на собственика;
  • издръжлив и лек дизайн;
  • красив женствен дизайн.

недостатъци:

  • не е най-добрата стабилност при право спускане.

Леките и безопасни ски буквално ще изправят начинаещия на крака, ако прави грешки или не е сигурен на склона. Специалните дизайни Early Rise Rocker и Full Power Cup ще направят първите стъпки на начинаещия по пътеката лесни и приятни. В средната ценова категория има много добра комбинация от цена и качество.

Производител: Elan.

Размери: 144-168см.

Средна цена: 12 500 рубли.

Предимства:

  • леко тегло;
  • изглаждане на грешки на начинаещи, отлична управляемост.

недостатъци:

  • не е твърде силен за трудни маневри.

Ненасочени (т.е. по-добре плъзгащи се по права линия, отколкото по завои) ски за начинаещи, които не искат толкова да опитват маневри, колкото просто да стоят уверено на ските и да пазят баланс, докато се спускат. Моделът държи идеално хода си и не е подложен на клатушкания.

Производител: Head.

Размер: 170 см.

Средна цена: 14 900 рубли.

Предимства:

  • Те карат перфектно по права линия и не губят следите.

недостатъци:

  • По-трудно е да се тренират маневри, тъй като тук те не могат да изгладят всички грешки.

Модел за начинаещи, които сериозно планират да се занимават с този спорт и да се усъвършенстват в него. Умерено твърди, с малък радиус на завиване и връзки, които са удобно регулируеми, за да отговарят на размера на крака ви, тези ски се представят добре на подготвени склонове по време на всякакви маневри.

Производител: Head.

Размери: 149-177см.

Средна цена: 15 900 рубли.

Предимства:

  • ски за начинаещи и опитни спортисти;
  • добро сцепление и маневреност;
  • отлично качество на материалите и изработката;
  • широка гама от размери.

недостатъци:

  • скромни цветове и лош дизайн.

Радикалният черен цвят и стилният дизайн са това, което отначало привлича вниманието към този чифт. Зад стилния външен вид обаче стои опитът на компанията Head: ските ще бъдат верни приятели на начинаещ в този въпрос. Те са меки и отговарят перфектно на всякакви капризи на неопитен „ездач“. Те са придирчиви само към маршрута - предпочитат изчистени склонове без изненади под формата на хълмове или снежни преспи.

Производител: Head.

Размер: 170 см.

Средна цена: 13 600 рубли.

Предимства:

  • необичаен стилен дизайн;
  • добра маневреност;
  • уверено насочване по право спускане.

недостатъци:

  • доста висока цена за този модел.

Видео преглед на серията ски HEAD Instinct:

Ски сандвич с увеличен нос и добра извивка на носа са подходящи както за добре поддържани и подготвени писти, така и за сравнително офроуд условия и заснежени склонове. Добър контрол на посоката движение напред, доста сръчен при маневриране.

Производител: Fischer.

Размери: 130-170см.

Средна цена: 14 000 рубли.

Предимства:

  • почти без колебание;
  • представят се добре при маневри.

недостатъци:

  • ниска якост.

Най-добрите марки карвинг ски икономична класа 2019

За скиори, които правят първите си стъпки в този труден спорт, този модел ще бъде отличен помощник. Скъсеният ръб и малкият радиус на завиване правят завоите лесни и без усилие. Няма контрол на скоростта, но начинаещите рядко стартират на бързи писти, така че не е необходим.

Производител: Rossignol.

Размери: 149-177см.

Средна цена: 9400 рубли.

Предимства:

  • отлична маневреност, лекота на завои.

недостатъци:

  • Ските са само за начинаещи. При преминаване на най-професионалните маршрути ще е необходим различен модел.

Много маневрени, леки и послушни ски за начинаещи, които ще изгладят грешките и ще дадат самочувствие в началните етапи на обучение.

Производител: Head.

Размер: 170 см.

Средна цена: 8900 rub.

Предимства:

  • ниска цена;
  • красиви цветове;
  • добро управление.

недостатъци:

  • доста слаба твърдост;
  • се държат лошо извън пътя. За начинаещи е по-добре да карате по добре подготвени пътеки.

Децата не искат да изостават от възрастните - и затова компаниите, които произвеждат алпийски ски, започнаха да ги правят за млади спортисти. И те бяха прави: търсенето на детски модели е доста високо.

Детски карвинг ски

Elan LiL' Magic QT 13-14

Красиви и в същото време доста издръжливи (дизайн на шапка) и маневрени детски ски с издръжливи, но леки връзки. Дизайнът е съобразен с теглото на детето и приблизителната дължина на краката, така че геометричната форма е съобразена точно с размерите на детето. Родителите могат спокойно да закупят този модел, ако малкото им дете реши да поеме по „хлъзгавия склон“ на заснежените склонове. Този модел е направен за момичета като тегло и графика.

Производител: Elan.

Размери: 70-150см.

Средна цена: 9500 рубли.

Elan LiL' Magic QT 13-14

Предимства:

  • красиви детски цветове;
  • здрав дизайн;
  • удобни за деца стойки.

недостатъци:

  • За много млади скиори моделът може да е малко тежък за носене сам.

За момчета Elan представи красив и издръжлив модел в небесно синьо. Млади скиориЩе оцените лекотата на управление и маневреността на тези ски. Първите велосипеди, шейни и ски се помнят цял ​​живот.

Производител: Elan.

Има повече от една конвенционална класификация на алпийските ски, която има право на живот. Освен това самите производители често променят моделите си от сезон на сезон, премествайки ги в каталози от една категория в друга. Представяме условна класификация от нашия експерт Сергей Гарибов, който ще ви помогне да се ориентирате във видовете алпийски ски и каталозите на производителите.

Карвинг ски

Издълбан завой, изпълнен от професионалния ездач на Fischer Александър Гордеев.

Карвинг (пистови) алпийски ски- вид ски, предназначен за каране на ски по подготвени склонове (на писта). Такива ски повтарят геометрията на спортните ски, но са по-удобни, по-меки при отклонение и не толкова твърди при усукване, не толкова „строги“ (т.е. „прощават“ някои грешки) като спортните ски.

Такива ски осигуряват възможност за ски в дълбоки дъги, къси или широки. Обикновено ширината на талията на ски за писта е в диапазона 68-78 mm. Пистовите ски имат дълбок страничен изрез - радиусът на завиване на ските е от 10 до 19 метра.

Какво е дърворезба

Теоретично, за една добра пистова ски, тази геометрия, заедно с правилното разпределение на твърдостта на ската, осигурява лекота на завиване и възможност за преминаване на целия склон „по ръбовете“, без ските да се плъзгат настрани. Тази техника на правене на завой (без странично приплъзване) се нарича „карвинг” и се счита за модерна ски техника. Възниква заедно с появата на карвинг ските (ски с дълбок страничен изрез) през втората половина на 90-те години. Както се казва сега, в началото на века алпийски скинастъпи „резбарска революция“. При карвинг ски скиорът натоварва двете ски по-равномерно, за разлика от класическата техника с натоварване в завоя върху една ски, външна за завоя. Когато карате ски на модерни ски, средно 60% от натоварването отива върху външната ски в завой, 40% от вътрешната.

Преходът към карвинг ски доведе до няколко сериозни последици:

  1. Опростено е първоначалното обучение по ски техника и съответно се е увеличил броят на скиорите.
  2. Средната стойност се е увеличила контролирана скоростскиори и като цяло възможностите на скиорите на пистата и съответно удоволствието от карането.
  3. Изтичането на скиори в сноуборда е намаляло (едновременното появяване на широки ски и двойни върхове също изиграха роля тук).

Саша Гордеев фрийрайд carvit (!) Ски Fischer Big Stix 122 (размер 190 см, радиус на завиване 20 м).

За какво са карвинг ските?

Карвинг ските са идеални за начално обучениески оборудване. Ако човек има добри физически данни, наистина е решителен и иска да се научи да кара ски, трябва да му се помогне в това намерение, като се изберат „правилните“ ски за него. В какъв смисъл са "правилни"? По такъв начин, че самите ски му помагат да овладее съвременните ски техники - техниката на остър завой, тоест карвинг.

Пистовите (карвинг) ски са много подходящи за каране на ски по меки или твърди (заледени) подготвени склонове, но не и за каране по дълбок или неподготвен сняг.

За начинаещи и средно напреднали ски карвинг ските обикновено се избират с 10-20 см по-къси от височината на скиора (в зависимост от теглото на скиора, неговия опит, скоростта на каране и предпочитания радиус на завой). За опитни скиори, за каране на ски в планините в големи дъги при високи скорости, се избират ски, които са високи или по-високи с 10-20 см с голям (15-20 метра) радиус на завиване. На малки наклони и чести завои - къси ски (по-малко високи) и с радиус 10-13 метра.

Факт е, че в допълнение към всички горепосочени класификации, ВСИЧКИ ски са разделени на три големи класа:

  1. Ските, които правят добре, правят добре.

Това са преди всичко състезателни ски, експертни ски за писти, ски за писти за напреднали скиори и понякога (най-добрите) ски за писти за средно напреднали и начинаещи скиори. Тоест, тези ски са предназначени за тези, които обичат скоростта на подготвен склон.

  1. Ски, които се представят добре със странично приплъзване.

Вторият клас обикновено включва всички ски за начинаещи, за деца, за всеки, който иска да кара ски с ниска скорост. Тези ски са проектирани да контролират скоростта чрез странично плъзгане. Повечето ски за фрийрайд, паркови ски и повечето планински ски попадат в този клас. Фрийрайдърите и експертите в планинските скиори, които карат ски с висока скорост при трудни снежни условия, също се нуждаят от контрол на страничното приплъзване, за да контролират скоростта си.

  1. Ските са универсални като техника, т.е. те се врязват добре и в същото време лесно правят завои със странично приплъзване.

Третият клас включва малък брой от най-добрите ски за писти и планински ски и още по-малък брой ски за фрийрайд.

Всички планински ски

Повечето скиори искат един чифт ски да правят всичко. Това е нормално желание за всеки „нормален“ (среден) скиор, така че по време на пътуване до планината на тези ски можете да карате ски по пистата, да прескачате хълмовете и, ако внезапно падне сняг, да излезете от пистата . Трябва да си призная, че такива скиори мнозинство. Производителите правят този най-популярен клас ски за тях.

All-mountain / All-terrain / Allround ски - универсални планински ски.Те се държат доста добре на уплътнени склонове; Във всяка от тези ситуации обаче те значително отстъпват на специализираните модели.

Ширина на талията всепланински скиобикновено в диапазона 78-100 mm. Радиусът на завой на тези ски обикновено варира от 13 до 21 метра. Дължината на универсалните ски обикновено се избира в диапазона на височината на скиора +/-10 см. Класът на тези ски е доста разнообразен, тъй като всеки интерпретира самата концепция за универсалност по свой начин. За някои поведението на подготвен склон е по-важно, за други - на хълмове, така че е доста трудно да се формулират общи свойства на универсалните ски за класа. Но ще пробвам :)

Широчина на всички планински ски

Ширината на ските е 78-100 мм - определено повече от тази на ски за подготвени писти, но по-малко от тази на ски за фрийрайд. Тоест тези ски са по-лесни за каране в плитка девствена почва, отколкото ски за писти, но много по-трудни от ски за фрийрайд. Колкото повече планинските ски са насочени извън пистата, толкова по-широка е талията. Смятам, че талия от 86-95 мм е златната среда за експертните многобойни ски. С тази ширина ските все още се обръщат по кант доста лесно и бързо, което ви позволява да правите карвинг, като в същото време тази ширина е напълно достатъчна за каране на ски в лек алпийски прах.

Универсалност в техниката и странично изрязване

Всепланинските ски трябва да са универсални не само по отношение на настилката, на която ще карате ски, но и по отношение на техниката на каране. Тоест карането на ски трябва да е лесно за каране не само с модерни карвинг техники (издълбани завои), но и с „класически“ (завои със странично приплъзване, контролирани завои, „годил-спиране“). За тази цел често се използва прогресивната технология sidecut, която осигурява агресивно завиване на твърди наклони и опрощаващо поведение в чист и натрошен сняг.

Благодарение на прогресивния страничен изрез, строителите на ски успяха да комбинират агресивна геометрия с широка талия. Стандартният страничен разрез е фрагмент от дъга от правилен кръг. С други думи, радиусът на страничния изрез остава същият във всяка точка, от върха на ските до опашката. Това работи добре при ски с тясна талия, но се превръща в проблем при широки ски, особено при труден сняг.

Прогресивният страничен изрез от своя страна има по-сложна форма - радиусът му се увеличава, докато се движите от върха на ските към опашката. В резултат на това намаленият радиус на предния страничен изрез позволява уверено, бързо завиване на твърди, обработени склонове, докато увеличеният радиус на задния страничен изрез осигурява по-щадящо поведение и по-малко агресивна форма на завиване, което улеснява падането на петите ви в натрошен сняг и пудра.

В това отношение тези ски обикновено са по-малко подходящи за първоначално обучение на начинаещи в съвременните ски техники, отколкото моделите за писти. Начинаещите се страхуват много от скоростта, а всички планински ски ги провокират да правят завои със странично приплъзване и пречат на консолидирането на уменията за карвинг, които се считат за основни в съвременната ски технология. Много по-лесно е първо да научите дърворезба и след това да овладеете „класиката“, отколкото обратното. Мисълта ми е, че като цяло добрите ски за всички планини са предназначени поне за средно напреднали и напреднали скиори.

Радиус на завиване

Радиусът на завой е среден, най-често срещаният радиус е 15-16 метра. Повече от ски за слалом, но по-малко от ски за гигантски слалом или фрийрайд.

Рокер на ски за всички планини

Напоследък технологията rocker се използва за всички ски (включително карвинг ските). При всички планински ски обикновено се използва и за увеличаване на способността за бягане, стабилността на ските при каране по натрошени склонове и плаваемостта на ските при навлизане в девствена почва.

Каква е разликата между рокер на планински ски? Отговорът е прост: при планинските ски ранната зона на повдигане на върха е по-къса, отколкото при ски за фрийрайд (обикновено не надвишава 300 mm, при ските за фрийрайд лесно достига 500-700 mm) и височината на повдигане на върха е по-малка, отколкото при фрийрайд ски. Rocker на all-mountain ски може да бъде преден (Tip Rocker) или двоен (Double Rocker), по-рядко се използва пълен рокер с нисък профил (Full Rocker Low се използва от Volkl в своите All mountain ски).

За какво са ски за всички планини?

Като цяло All-mountain ските могат да се характеризират с две думи: ските са идеални за натрошени склонове (Чегет, Домбай, алпийски курорти след 13:00 ч. централноевропейско време).

Фрийрайд ски

Началник маркетинг отдел фирма FischerАлександър Каниовски фрийрайд в Заалбах.

Freeride- каране на ски или сноуборд извън подготвени пътеки и, като правило, извън зоната на обслужване на ски индустрията.

Смята се, че при карането на ски върху недокоснат сняг се разкриват най-пълно всички възможности на алпийските ски и сноуборд. В същото време карането на ски извън пистата също обещава много опасности, свързани с непознат терен, например възможността за лавини. Начинаещите не трябва да бързат да излизат извън пистата в планината, те трябва да имат определени техники за каране.

Снимки от личния архив на Сергей Гарибов.

Четири основни параметъра, влияещи върху избора на ски:

  1. Височината на скиора.

  2. Тегло на скиора.

  3. Скиорският стил на скиора.

  4. Нивото на подготовка на скиора.
Тази статия е написана, за да може един начинаещ скиор да получи първоначална представа за такива необходими неща като какви алпийски ски има, какви фактори влияят върху избора им и какви термини се срещат в описанията на моделите алпийски ски.

Какви видове алпийски ски има?

Както можете да очаквате, алпийските ски са разделени на няколко категории. Определящият фактор в този случай е нивото на технически и физическа подготовкаскиор

Има 4 категории алпийски ски:

  1. Ски за начинаещи скиори

  2. Ски за напреднали скиори

  3. Ски за професионални скиори

  4. Ски за спортисти
Ските във всяка от тези четири категории естествено имат съответните разлики. например, алпийски ски за начинаещивинаги по-мек. Улесняват завоите. Цената на такива ски е много по-ниска от например ските за спортисти.

Алпийски ски за напредналискиорите и експертите са на едно ниво, както по отношение на цената, така и по отношение на цената технически спецификации.

съответно алпийски ски за спортистипринадлежат към горната ценова категория. Предназначени са за добра техника, както и добра физическа подготовка на скиора. Тези ски са най-твърдите и най-еластични.

със сигурност специализирани модели алпийски скисъщо съществуват. Например, такива модели включват спортни младежки ски, дамски скии детски ски. Алпийските ски също се разделят на различни категории според предназначението им: има ски, предназначени за любители на различни нива:

  • всепланински ски

  • карвинг ски

  • извънпистови ски

  • специализирани спортни ски
– ски за слалом, гигантски слалом, свободен стил за ски акробатика, ски за ски крос.

За да гарантираме, че читателят няма недоразумения, които водят до въпроси, ще му разкажем за видовете ски, изброени по-горе.

Карвинг ски

Това са модерни алпийски ски, предназначени за каране на ски по подготвителни писти. ски курорти. Тези ски осигуряват възможност за каране на ски в къси или широки дълбоки дъги. Обичайната ширина на средната част (талията) на карвинг ски е средно 63-68 мм. Карвинг ските имат голям контраст между ширината на върха на ската, талията и ширината на задната част. Радиусът на страничния разрез на карвинг ските е от 10 до 17 м. Благодарение на тази геометрия, карвинг ските лесно се завъртат и могат да преминат през целия склон, без да се плъзгат с цялата равнина на ските, „по ръбовете“. ” При карвинг ски скиорът натоварва равномерно и двете ски, което не може да се каже например за класическата техника - с натоварване само върху външния на завоя крак. Карвинг ските не са подходящи за каране в дълбок сняг, но що се отнася до меки или твърди (ледени) обработени склонове, такова каране е идеално за тези ски. Що се отнася до закупуването на карвинг ски, трябва да ги изберете с 10-20 см по-ниски от височината на скиора. Ако ските са закупени за ски в планината и изискват стабилност при висока скорост, възможно е да вземете ски с 5-15 см по-къси от височината на скиора.

Фен карвингът или по-точно радикалният карвинг е подвид на описаните по-горе карвинг ски. Тези ски имат много голям контраст в ширината на върха и ширината на талията на ските. Когато карате ски на такива ски, скиорът почти лежи на склона по време на завой, а често дори докосва склона с ръка. И в завой скиорът натоварва повече вътрешната страна на крака към завоя.

Freeride

Това са алпийски ски, които са предназначени за каране извън пистите в планината. Тези ски са устойчиви на различни условиясняг по склона и проходим при разхлабен сняг. Те имат по-широка талия от карвинг ските: от 80 mm или повече. Радиусът на страничния разрез на ските е приблизително от 17 до 30 м. Що се отнася до закупуването на ски за фрийрайд, те се избират с дължина плюс или минус 5 см спрямо височината. Трябва да бъдете внимателни, тъй като карането на фрийрайд изисква не по-малко от експертно ниво на ски. В допълнение към факта, че фрийрайд ските са най-широки, те също са доста универсални и са подходящи за каране на ски по подготвени писти. Най-широките ски за фрийрайд имат талия 90-110 мм и са предназначени за каране на чист сняг, дълбок сняг. Такива ски (прах) се избират толкова дълги, колкото скиорът е висок или до 10 см по-дълъг.

Универсални алпийски ски (All-Mountain, Allround)

Тип ски, който осигурява възможност за карвинг ски както на подготвени склонове, така и извън пистите (на девствена почва, хълмове, издухвания). Тези ски обикновено имат талия 80 мм (от 68 до 80 мм). Дължината на всички планински ски трябва да бъде колкото височината на скиора или 10 см по-къса.

Спорт алпийски ски (състезания)

Тези ски се наричат ​​още състезателни ски. Характеризират се с максимална твърдост, за да осигурят управляемост при високи скорости и големи натоварвания. Спортистите използват състезателни ски по стръмни спортни склонове. От своя страна спортните ски са разделени на още няколко подвида:

  • ски за слалом

  • ски за гигантски слалом

  • ски крос

  • ски свободен стил
Сега нека разгледаме всеки от тези подвидове.

Спортни ски за слалом- Това са еластични ски със страничен изрез с радиус приблизително 7-15 мм. Имат страхотен контраст на ширината на пръстите и ширината на талията. Дължината на ските за слалом се избира по същия начин като ските за карвинг: 10-15 см по-къса от височината на скиора.

Спортни скиза гигантски слалом и ски крос(описанието им може да се комбинира) - това са твърди ски, чийто страничен разрез е 17-21 м. Дължината на тези ски трябва да бъде колкото височината на скиора или до 10 см по-къса.

Ски свободен стил- това са ски, които са предназначени за акробатични упражненияв специално приготвени ски паркове. Ските са предназначени за ски скокове, акробатика в пайп и специално подготвени хълмове (mogul track). Ските за свободен стил с двоен връх се отличават с високо извити, заоблени опашки, които позволяват приземяване, обърнато назад, след скок. Обикновено ските за свободен стил са универсални за любителски ски на всякакъв склон.

Как характеристиките на ските влияят върху поведението им под скиор?

Широки ски - тесни ски

По-тесните ски улесняват карането по твърди и заледени склонове. Той е по-лек и се движи по-добре на неравни, неравни пътеки. По-пъргав и „жив“, тъй като са необходими по-малко усилия за обръщане на ръба.

В дълбок сняг и девствена почва върви по-добре широки ски. Не „потъва“, по-стабилен е по посока и по-стабилен.

Що се отнася до ширината на върха на ските, колкото по-широк е върхът, толкова по-лесно скиорът може да направи завой. Алпийските ски с широк връх се използват предимно за карвинг.

Ски с широка талия са най-подходящи за каране извън пистите. Колкото по-широка е талията, толкова по-добър е контролът на ските върху различни снежни настилки и толкова по-лесно ските плуват в дълбок сняг.

Ски с по-тясна талия се завива по-лесно.

За карвинг се използват алпийски ски с широка опашка. Колкото по-широка е петата, толкова по-дълбока е дъгата в края на завоя.

Страничният разрез на ските е по-голям при ските за слалом и карвинг. Радиусът на дъгите, които скиорът може да кара, е по-малък в зависимост от дълбочината на страничния изрез. Например, на къси склонове близо до Санкт Петербург, голям изрез ви позволява да направите повече дъги.

На ски за фрийрайд се прави плитък разрез с голям радиус.

За каране извън пистата е по-подходяща ски с висок пръст.

Ските с плосък връх са предназначени за каране на слалом. спортна писта, за изсичане на подготвени склонове.

Меки ски - твърди ски

За начинаещи скиори меките ски са по-подходящи, тъй като те започват да се огъват („работят“) при по-ниски скорости и по-добре абсорбират големи неравни терени. Меките ски се движат по-добре върху прашен сняг и девствена почва. Моделите ски за начинаещи и за фрийрайд на девствена почва са просто меки ски.

На твърди и заледени склонове твърдите ски се държат по-добре - вървят „като по релси“. Те водят дъгата по-ясно. Те са по-трудни за влизане в завой, но в края на завоя дават цялата си енергия. Твърдите ски са предназначени за спорт и карвинг на подготвени склонове. Те изискват много както техническа, така и физическа подготовка на скиора.

Дълги ски - къси ски

По-стабилен при скорост, по-стабилен и по-лесен за пътуване по девствена почва дълги ски. Подходящи са за дълги и широки пътеки, за „големи планини“.

По-късите ски се завиват по-лесно по склона. Те са по-пъргави, по-лесни за ходене по заледени, твърди склонове, по неравни и неравни пътища. Тези ски са подходящи за ски на къси обработени склонове.

Дизайнът на съвременните ски.

Има 3 вида дизайн на алпийски ски, а именно:

"сандвич"

Ски, подобно на сандвич, съдържа няколко слоя материали, всеки от които „работи“. Долният и горният слой обикновено осигуряват твърдост, тъй като тези слоеве са направени от твърди материали.

Горният, твърд слой действа като структурен „носещ слой“. Останалите слоеве са прикрепени към него отдолу.

"Кутия" (монокок).

Модерен тип конструкция, която контрастира с две традиционни: “сандвич” и “шапка”.

При този дизайн средната част на ските е обвита в синтетични материали или метална оплетка от всички страни. Това осигурява по-голяма устойчивост на усукване на ските, тоест ските не се усукват под натоварване. Средата на ските е изработена от дърво или синтетични материали.

Такава ски е по-стабилна в завои, по-малко чувствителна към неравни терени и се движи гладко в дъга.

В характеристиките на ски, амортизирането на вибрациите (затихване на вибрациите), което се случва в ските, заема доста важно място. Микронеравности се появяват на всеки наклон. Това са малки неравности, следи от снегоход или твърди буци сняг. По време на каране ските изпитват микроудари, в резултат на което започват да вибрират фино. В този момент, в момента на вибрация, пръстите и петата не са в непосредствена близост до наклона. Съответно контактът се губи и контролируемостта и надеждността на поведението на ските намалява. Какво определя качеството на гасене на вибрациите на ските? – Поведението му при средни и високи скорости. Колкото по-добре се абсорбират вибрациите, толкова по-точно ските следват дъгата, толкова по-добре се задържат на твърд заледен склон и толкова по-стабилни се държат при високи скорости. Абсолютно всички спортни и експертни ски обръщат внимание на въпроса за гасене на вибрациите. Къде ще има най-големи вибрации? – По-скоро евтини ски за начинаещи.

Монтаж на крепежни елементи.

Модерни алпийски ски, някои модели идват вече с връзки. За други модели ските имат платформа, която ви позволява да инсталирате само определени видове модели. Ако ските нямат тази специална платформа, всякакви закрепвания за монтаж с винтове ще бъдат подходящи за монтаж. Препоръчително е да инсталирате крепежни елементи в сервизни центрове или специални работилници в магазините. На тези места има специални шаблони за монтаж ски връзкиразлични производители.

Фирми, които са основните производители на добив lyzh.

  • Атомен;
  • Dynastar;
  • динамичен;
  • Елан;
  • Екстремен;
  • Фишер;
  • глава;
  • Kneissl;
  • Nordica;
  • Rossignol;
  • Саломон;
  • Стокли;
  • Volkl.
Средната съвременна дължина на любителски карвинг ски за подготвен наклон е по-къса от височината на скиор с 5-15 см за мъже и 10-15 см за жени за хора със средно тегло. При повече теглоПрепоръчваме по-дълги или по-твърди ски; за по-къси ски, обратното. Ако скиорът предпочита по-къси дъги в карането си, т.е. стилът му на кънки е по-близък до специалния. слалом или забавен карвинг, тогава му трябват възможно най-късите ски. За по-бързо каране на ски по по-дълги дъги са необходими по-дълги ски, до височината на ездача. За тези, които обичат да карат ски извън подготвени трасета върху мек или натрошен сняг, са необходими по-широки модели от групата на all-mountain или freeride ски с дължина около височина или повече.
За деца, започващи ски кариера, ще предложим ски с 10-15 см по-къси от техния ръст. Ако детето вече може да борави със ски, тогава можете да му предложите ски „на височина“ за растеж или по преценка на треньора.
Като цяло размерът на ските зависи до голяма степен от конкретния модел. Ако това са ски с класическа геометрия, тогава те се регулират на + 15...30 см височина. Съвременните ски с карвинг геометрия се регулират от -20 до +10 см на височина. Много производствени компании имат специални таблици, които опростяват избора на правилния размер.