Odstránenie reťaze pomocou páčidla. Možnosti so zámkom a bez neho: akčné algoritmy

Reťaz je kľúčovým prvkom prevodovej jednotky bicykla. Neustále prechádza zubami popredných hviezd a prenáša krútiaci moment na zadné kolesočo dáva bicykel do pohybu. V procese pohybu je reťazový mechanizmus vystavený dynamickému zaťaženiu, čo nakoniec vedie k jeho opotrebovaniu.

Pri jednotlivých rýchlostiach je reťaz spravidla navrhnutá na celú dobu svojej prevádzky: pri pohybe cez hviezdy beží hladko a rovno, bez odchýlok. S reťazami na viacrýchlostných bicykloch je situácia zložitejšia: medzi predným a zadným ozubeným kolesom nie je pravý uhol, a preto je vždy umiestnený pod uhlom voči rámu. Vplyv na reťazový mechanizmus sa niekoľkonásobne zvyšuje v porovnaní s paralelným prevodom, čo vedie k periodickému opotrebovaniu. Aby nedošlo k poškodeniu celej zostavy prevodovky v dôsledku opotrebovania reťaze, je potrebné ju včas vymeniť.

Nielenže je potrebné odstrániť „rýchlostné“ reťaze, ale je celkom bežné ich odstraňovať z jednorýchlostných bicyklov na pravidelné opravy alebo čistenie. Ako odstrániť reťaz z bicykla a vrátiť ju späť, povieme v tomto článku.

Symptómy

V prvom rade stojí za to venovať pozornosť poruche reťaze na viacrýchlostných bicykloch. Tradične sa čas jazdy určuje podľa najazdených kilometrov, ale tieto hodnoty sú príliš približné, pretože všetko závisí od podmienok jazdy na bicykli: kvalita ciest, výber prevodových stupňov, rýchlosť, zaťaženie pedálov a podľa toho , na predných hviezdach.

Prvými príznakmi zlyhania reťaze bicykla sú nepresné zmeny prevodových stupňov a podozrivé zvuky (za predpokladu, že reťaz nestratila mazanie). Nasledujúca metóda určite pomôže určiť poruchu: odkloňte sa od najväčšej hviezdy a pozrite sa na počet voľných zubov. Ak sa reťaz voľne pohybuje od troch alebo viacerých zubov, je potrebná urgentná výmena. Dva zuby „upozorňujú“, že opotrebenie nie je ďaleko, ale stále môžete jazdiť.

Rovnakým spôsobom je možné vidieť zoslabnutie reťaze na jednorýchlostnom bicykli: ohneme ju smerom od predného ozubeného kolieska a pozrieme sa na počet zubov.

Stanovenie stupňa útlmu

Ďalším spôsobom, ako určiť opotrebovanie, je zmerať dĺžku:

  • Optimálna dĺžka reťaze je 304,8 mm.
  • 306,5 - 307,5 ​​- priemerné opotrebovanie, vhodnosť na opravu. Pokiaľ viete jazdiť.
  • 308 mm - vysoký stupeň opotrebovania reťaze aj hviezd.
  • Viac ako 308 mm - poškodenie celej prevodovky.

Meranie predĺženia vyžaduje úplné odstránenie reťaze z bicykla.

Zámok a súvislé reťaze

Reťaz zámku je vybavená špeciálnym upínacím zariadením. Odopnutie a nasadenie nie je náročné - stačí odpojiť zámok. Aby sme to našli, starostlivo preskúmame reťaz na oboch stranách a nájdeme odnímateľný článok. V zásade to nebude ťažké nájsť na čistom reťazci: na vrch sa umiestni kliešť, ktorý fixuje spojenie a nedovolí, aby sa od seba vzdialil. Na spojke zámku je zvyčajne vyrazený aj nápis výrobcu. Ak nemôžete nájsť zámok dlhší čas, potom je reťaz špinavá, bez zámku alebo pevná.


Reťaz na bicykel so zámkom

Reťaz bicykla nemôžete len tak odpojiť bez zámku: všetky články na nej vyzerajú rovnako, no sú tiež spojené. To spôsobuje veľké nepríjemnosti pri čistení, napríklad je potrebné vykonať „všeobecné čistenie“ v rozpúšťadle. V prípade zámku je všetko jednoduché - stiahol ho a vložil do petroleja. Na ráme zostane visieť pevná reťaz na bicykel, aj keď sňatá z hviezd.

Pokiaľ ide o odstránenie reťaze so zámkom, je to samozrejme pohodlnejšie ako jeho náprotivok. Z nejakého dôvodu sa však upevnenie môže uvoľniť: kliešť odletí a samotný článok sa uvoľní. Na reťaziach bicyklov bez zámkov takéto slabé miesta nie sú a ak sa roztrhne, tak ide len o jej kvalitu.

Otvorenie zámku a stlačenie osi spojky

Otváranie zámku je celkom jednoduché: pomocou skrutkovača alebo iného predmetu (napríklad pletacej ihly) vypáčime kliešte. Hlavná vec je nepoškodiť ho a ešte lepšie ho nestratiť, inak nebude možné reťaz opraviť neskôr. Ďalej odpojíme celý odkaz. To je všetko, reťaz môžete odstrániť a robiť s ňou, čo chcete: vyčistiť ju, vyhodiť alebo skrátiť. O tom si však povieme trochu neskôr.


Zámok v rozloženom stave

Nepretržitý reťazec môžete odpojiť iba špeciálnym nástrojom - stláčaním. S jeho pomocou bude ľahké rozobrať odkaz bez poškodenia. Postup je jednoduchý, ale nemali by ste sa ponáhľať:

  • Najprv vyberte odkaz na demontáž.
  • Reťaz vložíme do polohy vytlačenia a zatlačenia čapu (os článku).
  • Otočte skrutku rukoväťou a vytiahnite osku. Smer vytláčania je smerom k stláčacej skrutke, teda smerom k sebe.

Neodstraňujte špendlík úplne, pretože nebude ľahké ho neskôr vrátiť na svoje miesto.


Zariadenie na uvoľnenie Gallovej reťaze

Stlačenie mierne uvoľní osku, takže pri opätovnom odpojení by ste mali zvoliť iný článok.
Zatlačenie osi do článku sa vykonáva v opačnom poradí: spojte susedné články navzájom a zatlačte kolík pomocou skrutky.

Odstránenie defektov

Bežným typom opotrebovania je previs reťaze, kedy sa dĺžka reťaze zväčšuje oproti pôvodnej dĺžke. Predtým sa brali do úvahy kritické hodnoty dĺžky reťaze bicykla, pri ktorých sa nedá použiť. Je to tak, ale reťaz sa nemusí hneď vyhodiť, ale dá sa opraviť. Pri dlhšom zaťažení sa nápravy uvoľňujú, čo spôsobuje pozdĺžne a priečne rozťahovanie. Nie je možné odstrániť priečny, ale je celkom možné pohrať sa s pozdĺžnym.

Je potrebné odstrániť nadbytočné články tak, aby reťaz bežala pokojne, bez napätia, pozdĺž veľkej hviezdy. Pomocou stlačenia sa odstránia prebytočné články, axiálne hriadele sa úplne vytiahnu z odstránených prvkov. Tu ide hlavne o to, aby ste neurobili chybu a nevyťahovali príliš veľa odkazov.

Ak musíte jazdiť s natiahnutou reťazou, potom, aby ste sa vyhli jej strhnutiu, môžete nainštalovať takzvané diely, ktoré zabraňujú odletovaniu reťaze pri jazde. Existuje niekoľko typov takýchto zariadení:

  • Valec s dvoma svorkami.
  • So širokými valčekmi.
  • Rám (alebo bez valčeka).


Takto vyzerajú tlmiče bicyklov

Použiť tlmiče ako ochranu je samozrejme dobré, ale bolo by lepšie porozmýšľať nad výmenou reťaze.

Inštalácia reťaze na bicykel

Ak chcete reťaz nasadiť na jednu rýchlosť, stačí ju zavesiť na obe hviezdy, zatlačiť špendlík alebo zacvaknúť zámok. S vysokorýchlostnými bicyklami to bude trochu ťažšie:

  • Opravte spínače na malých hviezdach.
  • Nasaďte reťaz na ozubené kolesá, berúc do úvahy umiestnenie napínacích valčekov.
  • Skombinujte odkazy.
  • Upevnite reťaz a zatlačte osku. Ak je reťaz na bicykel so zámkom, zaobídeme sa bez stláčania.

Po dokončení inštalácie je potrebné skontrolovať priebeh reťaze: niekoľkokrát cyklujte pedálmi. Ak nedochádza k žiadnemu previsu alebo ťažkostiam pri krútení, reťaz má optimálnu dĺžku a je nainštalovaná správne.

S demontážou a montážou reťaze bicykla si poradí každý majiteľ dvojkolesového koňa. Jednoduchý a jednoduchý postup nezaberie veľa času, ale veľmi pomôže na ďalších cestách!

Ako som už napísal, reťaz na bicykel - spotrebný materiál aby sa včas vymenili. Jeho životnosť môžete predĺžiť pravidelnou údržbou. Mimochodom, pri inštalácii nový systém a kazety určite nešetrite nová reťaz- bude to stáť viac!

Ak máte stále otázku: „Prečo potrebujem vymeniť reťaz?“ Prečítajte si o a prečo je to potrebné. Ak už nie sú žiadne otázky, začnime.

Reťaz na bicykel so zámkom

Na reťaz sú často inštalované špeciálne zámky pre reťaz, určené na jej rýchle odstránenie / inštaláciu. Zámky vyrábajú takmer všetci výrobcovia reťazí a líšia sa len šírkou reťaze (v závislosti od počtu hviezdičiek v kazete). Používanie reťazového zámku má svoje klady aj zápory.

+ Výhody reťazového zámku

  • Odstránenie / inštalácia reťaze nevyžaduje ďalší nástroj;
  • Jednoduchšie čistenie reťaze

    Je jednoduchšie prepláchnuť reťaz, ktorá bola odstránená, ako reťaz, ktorá bola namontovaná na bicykli. Toto je obzvlášť dôležité pre tých, ktorí chcú reťaz parafínovať namiesto mazania;

  • Náhradný zámok

    Je dobré mať na ceste rezervný zámok reťaze pre prípad, že by sa ten existujúci zlomil ako najslabší článok;

  • Nie je potrebný žiadny opravný kolík

    Výrobcovia niektorých reťazí (napríklad shimano) v návode výslovne uvádzajú, že po odstránení reťaze nie je možné vytiahnutý čap znova použiť na montáž. Musíte použiť špeciálne opravné kolíky, ktoré stoja veľa a nepredávajú sa všade v Rusku;

  • - Nevýhody reťazového zámku

    • Tesný pohyb viacrýchlostných zámkov

      Nie každý zámok sa v skutočnosti dá odstrániť ručne, bez klieští alebo špeciálneho nástroja na odstránenie zámku. Platí to najmä pre 10- a 11-rýchlostné zámky;

    • Zlomenie zámku

      Pevnosť zámku je zvyčajne nižšia ako pevnosť konvenčných článkov, a preto existuje riziko pretrhnutia reťaze presne v mieste, kde je zámok nainštalovaný;

    • Zlomené články reťaze

      Bohužiaľ, reťaz sa nie vždy pri zámku zlomí a aj v tomto prípade môže dôjsť k poškodeniu susedných článkov. V tomto prípade už nie je možné robiť bez stláčania reťaze alebo remeselných metód;

    • Určitý počet odstránenia / inštalácie zámku

      Takže v návode na zámok KMC je priamo napísané, že ho treba zmeniť po troch inštaláciách/odstráneniach.

    • Mimochodom! Akékoľvek operácie s reťazou, najmä na cestách, má zmysel robiť v jednorazovej gume / latexe rukavice. Vymeniť reťaz a nezašpiniť sa - to nepôjde, pokiaľ ju nevyvaríte v parafíne.

      Reťaz na bicykel bez zámku

      Hlavným nástrojom na výmenu reťaze je bicykel reťazové stlačenie. Je to jednoduché zariadenie určené na rozpájanie a spájanie reťazových článkov stlačením / stlačením kolíka.

      Ako odstrániť reťaz pomocou páčidla

      Všetko je veľmi jednoduché. Nedávno som túto operáciu vykonal za pár minút jednoduchým stlačením ako súčasť multifunkčného nástroja. Z nejakého dôvodu bola pôvodná reťaz KMC na bicykli bez zámku, hoci nový podobný KMC X9-73 bol dodávaný so zámkom.

      Mimochodom, pred inštaláciou novej reťaze som musel odstrániť 4 ďalšie články, na ktoré je v každom prípade potrebné stlačenie. Zostávajúce odkazy by mali byť ponechané ako náhradné diely alebo by mali byť vyrobené.

  1. Na odpojenie obvodu je potrebné vytlačiť jeden vybraný kolík pomocou stlačenia. V tomto prípade je potrebné poznamenať, že nie je možné vytlačiť spojovací kolík, ktorý je k dispozícii v niektorých obvodoch. Spojovací kolík sa líši od ostatných - takže je celkom ľahké ho rozlíšiť.

    Vložte článok reťaze do nástroja a zaistite ho skrutkou. Upozorňujeme, že v niektorých reťazových stláčacích sú dve sedlá, jedno miesto na stlačenie osi (je bližšie k upevňovacej skrutke) a druhé miesto sa používa iba na nastavenie osi. Reťaz by mala byť položená v blízkosti nastavovacej skrutky. Opatrne utiahnite stláčaciu skrutku, čím vytlačíte kolík.

  2. V procese vytláčania sa oplatí skontrolovať zarovnanie: umožňuje nastavovacia skrutka ohýbanie spojky a stláčacia špička tlačí na kolík a nie na spojku.

    V tomto prípade by nemali byť žiadne deformácie alebo zvláštne polohy reťaze v stláčaní.

  3. Nevytláčajte kolík úplne von, ak s ním chcete zostaviť článok, inak bude ťažké ho nainštalovať späť!
  4. Reťaz bola odstránená.

    Pamätajte, že pri každom vytlačení by sa mal vybrať nový kolík, pretože pevnosť odpojeného a znovu namontovaného článku je výrazne znížená!

  5. Ako nainštalovať stláčaciu reťaz

    1. Reťaz, ktorá sa má inštalovať, musí mať vhodnú dĺžku a šírku.

      Šírka retiazky závisí od počtu hviezdičiek na kazete: čím viac hviezdičiek, tým užšia retiazka. Preto pozor, aby ste si k 7-rýchlostnej kazete nekúpili 10-rýchlostnú reťaz!

      Nastavenie dĺžky sa vykonáva odstránením ďalších článkov z reťaze vyššie popísaným spôsobom. Upozornenie: ak sa chystáte použiť reťazový zámok, musíte odstrániť ešte 1 článok.

      Ak bol k reťazi priložený opravný kolík alebo ste ho kúpili samostatne, použite ho. V opačnom prípade zatlačíme existujúci kolík.

    2. Pre inštaláciu reťaze presuňte prednú a zadnú prehadzovačku na najmenšie ozubené kolieska.

      Potom prevlečte reťaz cez rám prehadzovačky. Dávajte pozor, aby ste si nepomýlili smery: horný valec reťaze beží vpravo a spodný vľavo.

    3. Pripojíme otvorené odkazy, nastavíme kolík.

      Článok vložíme do svorníka reťaze a zafixujeme upevňovacou skrutkou. Otočením gombíka na uvoľnenie reťaze zatlačte kolík na miesto, mal by byť zarovnaný s okrajmi reťaze. Odstráňte reťaz zo stláčania, ak je to potrebné, odlomte koniec opravného čapu.

    4. Skontrolujte, či sa tento článok reťaze dá voľne ohýbať.

      Ak to ide tesne, musíte odkaz upraviť stlačením. Vložte spojku do druhého stláčacieho sedla (najďalej od nastavovacej skrutky) a zatlačte kolík trochu dozadu. Ak v stláčaní nie je žiadne druhé sedadlo, pomúčte článok rukami.

Niekedy sú chvíle, keď stačí odstrániť reťaz na bicykel. To je napríklad vtedy, ak je natiahnutý a potrebujete demontovať jeden alebo viac článkov. Alebo ste sa len rozhodli dôkladne vyčistiť od nečistôt (čo dnes urobíme). A nie je to ťažké, ak má špeciálny odnímateľný reťazový zámok, ale čo robiť s reťazou, ktorá ho nemá? Dnes sa pozrieme na to, ako odstrániť reťaz pomocou príkladu.

Komponenty reťaze

Predtým, ako si povieme, ako odstrániť reťaz, je potrebné, aby ste pochopili, o čom hovoríme. Na tento účel nižšie poskytneme vysvetľujúci obrázok so základnými prvkami.

Pred odstránením reťaze vyčistite

Retiazku navlečieme na stredné hviezdičky (napríklad 2 - 5). Berieme starú špinavú handru. Navinieme reťaz a otočíme pedále späť. Dokonalé vyčistenie nebude možné dosiahnuť, pretože časť oleja a nečistôt je na hviezdičkách a pri otáčaní sa opäť prilepí na reťaz. Preto prestávame šliapať do pedálov a čistíme malú medzeru (10-20 cm) medzi hviezdami. V tejto časti odpojíme reťaz bicykla.


Špendlík vytlačte stlačením

Používam najlacnejšie stláčanie reťaze (asi 4 doláre) a robí to dobre.

Článok vložíme do drážok (ako na obrázku), pritlačíme upínacou skrutkou (v strede má odpruženú tyč, kde bude čap vychádzať) a čap vytlačíme. Je potrebné dbať na to, aby uvoľňovacia tyč jasne zasiahla kolík. Neponáhľajte sa a v prípade poruchy by ste mali reťaz opraviť a postup zopakovať.

Potom, čo ste všetko správne nastavili, začneme jemne otáčať gombíkom v smere hodinových ručičiek. Ak nepotrebujete demontovať článok, ale jednoducho potrebujete odpojiť reťaz, potom by sa čap nemal úplne vytlačiť. Spočiatku to bude tesný pohyb, potom o niečo ľahší a nakoniec opäť tesný. Tu ďalej posledný krok mali by ste spomaliť a konať opatrne, aby ste špendlík úplne nevytlačili (spätné zasunutie bude problematické). Výlisky môžete bezpečne vybrať a uvidíte, o koľko viac budete musieť otočiť rukoväťou.

Potom reťaz odpojíme (treba pamätať na to, že reťaz je napnutá, a aby vám neodletela a nepoškriabala perie na bicykli, mali by ste ju držať).

Čistenie reťaze, predných a zadných ozubených kolies

Po odstránení reťaze ju môžete bezpečne pripevniť k rôznym vodné procedúry. Ak sa použije mydlový roztok (sem patria aj iné čistiace/čistiace prostriedky), po vyčistení ho treba dôkladne opláchnuť čistou vodou. Po dokončení fázy čistenia ho pošleme do sucha. Špeciálne problémy nie sú ani s čistením hviezd. Všimnite si, prosím, nasledujúce, ak má váš bicykel kotúčové brzdy, potom je potrebné najskôr vybrať kotúč z kolesa, aby naň nenaletel olej a nečistoty pri čistení kazety (ak sa tak nestane, potom budete musieť odmastiť aj brzdový kotúč). Všetko opláchnite čistou vodou a počkajte, kým nezaschne.

Vloženie reťaze späť

Reťaz prevlečieme medzi valčekmi zadnej prehadzovačky a nezabúdame ani na predný rám. Na obrázku si ukážeme, aká by mala byť reťaz na bicykel.

Vložíme články do seba (ak bolo všetko vykonané správne vo fáze oddelenia, reťaz by mala držať).

Potom križovatku preskúmame. Čap by mal vychádzať rovnomerne na oboch stranách reťaze. Skontrolujeme prepojenie, malo by sa pohybovať bez námahy (ako všetci ostatní). Potom už ostáva len namazať reťaz a užiť si jazdu na bicykli.

Záver

V tomto článku ste sa plne naučili, ako odstrániť reťaz z bicykla, ktorá nemá zámok. Po dokončení všetkých operácií môžete reťaz bezpečne demontovať bez obáv z nesprávnych činností.

Toto je jeden z hlavných prvkov prevodovej jednotky. Prenáša krútiaci moment na zadné koleso z hnacieho ozubeného kolesa. To je to, čo robí bicykel beží. Počas výletov sa zanáša, naťahuje, opotrebováva. Na čistenie a mazanie sa musí pravidelne odstraňovať. A ak je natiahnutá, potom bude potrebné vymeniť reťaz na bicykli.

Odstránenie reťaze bicykla so zámkom

Na jednorýchlostných a viacrýchlostných bicykloch je proces demontáže rovnaký. Ak má bicykel cyklistickú reťaz so zámkom, potom je možné ju ľahko vybrať na čistenie, skrátenie alebo výmenu. Celý proces odstránenia trvá len niekoľko minút.

Ako odstrániť reťaz z bicykla so zámkom? Aby ste to dosiahli, musíte najskôr nájsť odkaz so svorkou. Aby ste to dosiahli, musíte ho starostlivo preskúmať z oboch strán. Ak nie je veľmi znečistený, kľúčový odkaz sa nájde takmer okamžite. Je na ňom vyrazený nápis a navrchu je nasadený špeciálny klip, ktorý drží susediace články. Ak sa pri starostlivom preskúmaní hrad nenašiel, máte ho pevný.

Zámky od rôznych výrobcov sa mierne líšia, ale proces odstraňovania je podobný. Je potrebné uzavrieť susedné nápravy a odstrániť svorku. Zámok môžete vypáčiť skrutkovačom alebo iným špicatým predmetom. Ak stále nemôžete vypáčiť západku, môžete na otvorenie zámkov použiť špeciálne kliešte. Tu je dôležité nepoškodiť svorku a nestratiť ju, inak nebude fungovať inštalácia reťaze bicykla späť.

Lockless je oveľa ťažšie odstrániť. K tomu budete potrebovať špeciálny sťahovák - stláčanie reťaze. Môžete ho samozrejme odstrániť bez náradia. Napríklad položenie osi na okraj niečoho pevného. Potom pomocou bežnej pletacej ihly poklepte na osku (čap) a oddeľte články. Takto ich však prepojiť nemôžete. K tomu ešte potrebujete sťahovák.

Za týmto účelom vyberte ľubovoľný článok, vložte ho do sťahováka, umiestnite ho priamo oproti uvoľňovacej osi a upevnite ho skrutkou. Potom pomaly otáčajte skrutkou, čím vytlačíte kolík. Je dôležité, aby sa náprava nevytlačila úplne. V opačnom prípade je takmer nemožné ho neskôr nainštalovať na miesto.

Ak inštalujete novú reťaz na bicykel, v prvom rade skontrolujte, či sa hodí na váš bicykel do dĺžky a šírky. Ak sa nezmestí na šírku, nebude možné ho nainštalovať na tento bicykel. Ale dĺžka je ľahko nastaviteľná. Na to stačí odstrániť nadbytočné odkazy pomocou stlačenia.

Ak máte, potom je pre inštaláciu potrebné upevniť zadné a predné spínače rýchlosti na najmenších hviezdičkách. Potom prevlečte reťaz cez napínací rám prehadzovačky tak, aby horný valček prechádzal vpravo a spodný vľavo. Potom pripojte extrémne články, vložte kolík. Po nasadení reťaze vložte osku do žmýka, zafixujte skrutkou a zatlačte čap. Pri správnej inštalácii by mala byť úplne zarovnaná s okrajmi reťaze. Potom ho vyberte zo stlačenia a odlomte koniec osi (ak bol).

Po inštalácii čapu na miesto je veľmi dôležité skontrolovať priebeh reťaze. Nemalo by sa prehýbať, pedále by sa mali voľne posúvať. Ak ide tesne, zle sa ohýba, potom pomocou toho istého sťahováka, pomocou druhého sedadla, je potrebné nastaviť os.

Ak naliehavo potrebujete odstrániť reťaz z bicykla, ale nie je tam žiadny sťahovák, nie je to strašidelné. Môžete použiť starý spôsob "dedka" - nitovať a potom nitovať späť.

Pri opätovnom odstraňovaní pevnej reťaze bicykla dbajte na to, aby ste zakaždým použili iné články, pretože proces stláčania ich trochu uvoľňuje.

Ak plánujete často, potom je jednoduchšie naň nainštalovať zámok. Takže výrazne uľahčíte proces odstránenia a inštalácie späť.