Teraz v predaji nájdete veľmi veľké množstvo svietidiel pre vášho "železného koňa". Cyklisti ani neuvažujú nad tým, aké svetlo si vyberú na bicykel. Najčastejšie si kúpia to najlacnejšie alebo najkrajšie a potom trpia v tme, pretože lampáš nespĺňa ich požiadavky. Mnohým sa nechce študovať informácie potrebné na kúpu kvalitných, no aj znalosť základných aspektov vám pomôže vyhnúť sa kúpe nekvalitného modelu.

Prevádzka lampy

Akékoľvek svetlo pre bicykel možno rozdeliť podľa účelu na dva typy:

1. Prvým typom je svetlomet. Je určený na osvetlenie cesty alebo akéhokoľvek iného priestoru pred milovníkom bicyklov.
2. Druhý typ obsahuje zadné svetlo a svetelné pásy na bicykel, sem patria aj svetlá na koleso. To sa robí s cieľom zvýrazniť cyklistu v tme. Tým je zaistená bezpečnosť cyklistu.

Takmer každé svetlo na bicykel je inštalované dočasne. Vysvetľuje to skutočnosť, že cyklistika v noci nie je teraz veľmi populárna. Niektoré modely osvetlenia pre bicykle však majú pomerne komplikovaný držiak, čo je obzvlášť viditeľné pri svietidlách na bicykle so zdrojmi energie.

Svetelné indikátory

Možno je to najdôležitejšia charakteristika bicyklových svetiel. Pri výbere svetla pre vášho „železného koňa“ by ste mali venovať pozornosť typu zdroja. Takmer všade je výber obmedzený len diódami. Na tom však nie je nič negatívne, pretože tento typ zdroja je najlepší. Aká je ich výhoda?

1. Nízka peňažná hodnota.
2. V prípade mechanického nárazu nehrozí žiadne zdravotné riziko.
3. Vysoký stupeň účinnosti.
4. Spoľahlivosť.

Aké parametre by ste si mali všímať pri výbere svietidla na bicykel?

Hlavnou charakteristikou je svetelný tok. Meria sa v lúmenoch. Označuje indikátor toho, koľko svetla vytvára svetlomet bez zohľadnenia takého faktora, ako je rozptyl. Takto je možné určiť výkon osvetlenia bicykla.

Stojí za zmienku o takej charakteristike, ako je disperzia. Tento indikátor určuje uhol, pod ktorým bude svetlo vychádzať zo svietidla. O týchto indikátoroch stojí za to rozhodnúť v závislosti od toho, ktorý uhol rozptylu bude pre vás najvhodnejší. Pre otvorené plochy sú ideálne uhly 120 stupňov alebo viac. Ak je potrebné osvetľovať vzdialené predmety, potom by bolo najvhodnejšie použiť svetelné zdroje s uhlami 20-30 stupňov.

Ďalšou charakteristikou svietidiel je osvetlenie, ktoré má svoju vlastnú jednotku merania - lux. Tento indikátor ukazuje, ako dobre je konkrétny bod osvetlený. Tento indikátor je možné nájsť aj pomocou smartfónu.

Takmer každé svetlo na bicykel má 3 svetelné zóny.
1. Dobre osvetlená oblasť.
2. Prechodová sekcia kde je osvetlenie čiastočné.
3. Zóna rozptylu. Znamená to oblasť, kam dopadá svetlo z lampy, ale v tejto oblasti nie je prakticky žiadne osvetlenie.

Práve pre tento indikátor by ste si mali zvoliť svetlo na bicykel. Niektorým milencom cykloturistika je potrebná veľká plocha osvetlenia, v niektorých prípadoch bude lepšia malá plocha osvetlenia, ale vo veľkej vzdialenosti od vášho bicykla.

Aké sú upevňovacie prvky?

V závislosti od účelu svetla pre bicykel sa oplatí upevniť zdroj svetla rôznymi spôsobmi.

V niektorých prípadoch je potrebná pevná montáž zdroja. To sa vysvetľuje potrebou stabilného svetla. Ostatné modely bicyklových svetiel sa ľahko inštalujú a demontujú, čím sa dosahuje určitý kompromis medzi hlavnými cieľmi.

Veľmi obľúbené je elastické zapínanie. Vyjadruje sa vo forme popruhu vyrobeného z gumy alebo silikónu. Ľahko sa namontuje na bicykel a demontuje. Pri niektorých modeloch je telo samotnej baterky vyrobené zo silikónu. Tento produkt má však určité nevýhody:

1. Slabé zapínanie.
2. Pri nízkych teplotách nebude fungovať prevádzka svietidiel s takýmto držiakom.
3. Životnosť takejto baterky bude dosť krátka.

Je tam montážna konzola. V tomto prípade bude upevnenie svetelného zdroja absolútne. Takýto držiak je vhodný len pre jeden model, to znamená, že je s lampášom jeden kus. Má však aj svoje nevýhody:

1. V prípade mechanického poškodenia bude ťažké vymeniť držiak.
2. Inštalácia držiaka s baterkou zaberie značné množstvo času.
3. Takýto systém osvetlenia bude vždy priťahovať zlodejov.

Existuje určitý kompromis medzi montážou a elastickým upevnením. Sú najobľúbenejšie medzi všetkými ostatnými typmi spojovacích prvkov. Držiak sa montuje iba raz, avšak samotné odstránenie svietidla je celkom jednoduché. Nie je potrebné odstraňovať držiak. Väčšina cyklistov používa práve tento zdroj svetla.

Konečne

Pri výbere svetelného zdroja pre váš bicykel by ste mali pochopiť, aké parametre svietidla a držiaka potrebujete. Stojí za to zvážiť všetky tri parametre: výkon, uhol rozptylu a zóny osvetlenia. V opačnom prípade riskujete nákup svetelného zdroja, ktorý vám bude prakticky na nič.

Bicykel je úžasný dopravný prostriedok. V skutočnosti nemusíte míňať peniaze na palivo, rôzne opravy zložitého mechanizmu, platbu mechanikom pri poslednej príležitosti atď. Naopak, je pravdepodobnejšie, že dostanete dobrý fyzická forma v dôsledku neustáleho stresu. Je pravda, že je tu jedno „ale“, ktoré všetko kazí. V meste je ťažké použiť dvojkolesových priateľov a z mnohých dôvodov naraz. Jeden z nich bude popísaný nižšie – jazda v noci. Presnejšie riešenie takéhoto problému, teda baterka na bicykel.

Aký to má zmysel?

V skutočnosti je funkcia jasná už z názvu - každý vie, ako baterky používať a prečo sú potrebné.

Ale pre dopravu, najmä takú špecifickú, akou je bicykel, zohráva osobitnú úlohu. Každý večerný výlet sa môže skončiť tragicky, ak účastníci dopravy, teda motoristi si vás nebudú môcť všimnúť. Môžete použiť iné veci, napríklad vesty s odrazkami. Je však oveľa jednoduchšie kúpiť si baterku na bicykel.

Faktom je, že si treba osvetliť aj cestu. Pod kolesá sa napokon môže dostať čokoľvek a dostatočná profesionalita na udržanie rovnováhy na akomkoľvek povrchu je skôr z oblasti akrobacie.

Čo dnes cyklisti využívajú na osvetlenie?

V skutočnosti je tu výber viac ako zrejmý - iba LED diódy. Vo všeobecnosti sa trh s cyklistickými svietidlami neobmedzuje len na ne, ale trend modernosti a pokroku jasne naznačuje vhodnosť použitia práve takejto žiarovky.

Ide tu hlavne o rovnováhu medzi jeho jasom a cenou. Bicykel si môžete kúpiť takmer v každom obchode s osvetlením, čo znamená, že je tiež veľmi cenovo dostupný.

Vo všeobecnosti je ich použitie odôvodnené aj tým, že sila svetelného toku sa môže meniť v závislosti od cieľov. Napríklad svetlomet samozrejme musí byť dostatočne jasný. Zadné rozmery, ktoré slúžia na orientáciu vodičov, si ale takúto svetelnosť nevyžadujú.

Ako si vybrať baterku na bicykel?

Vo všeobecnosti sa musíte rozhodnúť, čo presne potrebujete.

Aby ste to dosiahli, musíte si položiť niekoľko otázok. Po prvé, prečo potrebujete baterku – teda v akých situáciách ju budete používať. Tu začínajú prvé rozdiely. Ak dávate prednosť jazde po diaľnici, potom potrebujete špeciálne šošovky, ktoré neoslepia vodičov v protismere. Pre cesty a parky je lepšie zvoliť niečo dostatočne svetlé - nemusíte naraziť do koreňov, kameňov alebo dokonca zvierat, však? Ak si nie ste istí, kde budete v sedle tráviť čas, tak si pokojne vezmite vypínateľnú baterku. Tieto sú tiež v predaji, aj keď sa líšia cenou.

V prípade, že máte niekoľko železných koníkov, potom potrebujete odnímateľný držiak baterky na bicykel - a zároveň jednoduchý a spoľahlivý dizajn. Je to dôležité, najmä ak budete na každom striedavo používať jedno zariadenie.

Ďalšie otázky

Ako dlho budete jazdiť v tme? Toto je rovnako dôležitý aspekt výberu. Na to sú určené rôzne pomôcky iný termín práca. Navyše, každý má nejaké funkcie – niektoré fungujú na batérie, zatiaľ čo iné sa dobíjajú zo siete. Toto by sa malo tiež vziať do úvahy, najmä posledná možnosť. Koniec koncov, zásuvka nie je vždy po ruke, najmä v lese, a rovnaké batérie sa dajú nosiť v batohu.

Baterka na bicykel môže byť tiež vybavená ďalšími funkciami. Napríklad režim úspory energie so zníženým jasom. To vám umožní ušetriť energiu na úplne neosvetlenom priestore. Alebo indikátor batérie je tiež dôležitým aspektom, najmä ak máte radi dlhé cesty.

V neposlednom rade, v akom počasí jazdíte?

Ak iba na ostrom slnku v suchu, keď je dážď nešťastnou náhodou, potom sa nemôžete obťažovať takými vecami, ako je tesnosť alebo stupeň ochrany pred znečistením. Ale pre každodenné výlety v akomkoľvek ročnom období to už nebude fungovať. Budete si musieť vybrať drahšie možnosti, pretože sú zvyčajne viacúlohové, to znamená, že odolajú ohňu, vode a medeným rúram.

Typy svietidiel

Mimochodom, ani vás nezaškodí, keď o tom viete. Pretože obchod nemusí mať konzultanta alebo nebude úplne úprimný. V dôsledku toho nedostanete vôbec to, čo ste očakávali.

Začať treba núdzovými svetlami – nie sú veľmi svietivé a „dlhé“, pretože fungujú na mincové batérie, no ako záložná možnosť môžu veľmi pomôcť. Existujú aj blikače - jasnejšie svetlá, zvyčajne blikajúce. Môžu však pracovať aj v režime konštantného lúča. Sú najlepšou voľbou z hľadiska rovnováhy demokratickej ceny a kvality svetla.

Baterky na baterky sú najbežnejšie. To je to, čo znamenajú najviac.

Rozmanitosť je tu obrovská. Niektoré modely majú dokonca ďalšie zariadenia, napríklad pripojené k spoločnej batérii. Máte z čoho vyberať – hlavné je nepreháňať to so silou.

Zložitejšie modely

V prvom rade ide o dobíjacie systémy. Sú potrebné výlučne na dlhé nočné jazdy, pretože majú priestrannú batériu a veľmi vysoký svetelný výkon. Je pravda, že cena je tu rádovo vyššia ako zvyšok. Za kvalitu si ale treba priplatiť. Navyše ich vyrábajú najmä známe značky, ktoré považujú za pod svoju dôstojnosť vyrábať lacné produkty.

Dynamo generátor - riešenie problému s batériami a zbavenie sa problémov s batériami. V tomto prípade je svietidlo napájané pohybom bicykla. V tomto systéme nie je nič zložité, ale cena vás môže trochu prekvapiť. Najpokročilejšie systémy navyše dokážu akumulovať energiu a svietiť, aj keď stojíte. To je výhodné najmä pri jazde v meste.

Sú v ňom zabudované aj baterky.Tiež celkom šikovná vecička, ale nemali by ste ich považovať za všeliek. Na prepravu musíte stále nainštalovať bežné osvetlenie. Táto metóda ovplyvňuje iba vaše pohodlie pri pohybe.

Domáca baterka na bicykel

Vlastne druhá časť príbehu. Ceny sú dnes dosť štipľavé a nie vždy je možné si byť istý kvalitou kupovaného tovaru. Preto ich vlastné ruky prichádzajú na záchranu. Konštrukcia týchto zariadení je pomerne jednoduchá, a preto táto metóda získala značnú distribúciu.

Tu zobrazený okruh je LED svetlo na bicykel - skvelé riešenie problému. Jas výsledného zariadenia je pomerne vysoký a práve ten hrá najväčšiu rolu. Okrem toho vám to umožňuje trochu ušetriť.

Čo potrebujete k práci?

Výroba baterky je pomerne jednoduchá, ale na to si budete musieť kúpiť pár vecí. Väčšinu nájdete na trhoch s náhradnými dielmi – stačí si len pozorne hľadať stojan s časti bicyklov. Alebo dnes je možné si všetko objednať cez internet.

V prvom rade potrebujete samotné LED diódy a tiež optické šošovky.

Ďalej je potrebné nájsť telo budúcej baterky, radiátor, lepidlo a prepínač. Budete tiež potrebovať plast Lexan s označením MR10. Na prevádzku budú samozrejme potrebné aj batérie. Je lepšie si ich kúpiť samostatne a nepokúšať sa to urobiť sami. Aspoň bez patričných skúseností.

Proces montáže

Tak sme sa dostali k otázke, či na bicykel. Ak používate hotové puzdro, niektoré veci nebudete potrebovať. Takže tu je trochu zjednodušená schéma.

Najprv musíte nainštalovať šesťhranné trubice pre LED diódy vo vnútri puzdra - to môže byť problematické kvôli veľkosti. Buďte pripravení ich orezávať, kým nezapadnú na miesto. Ďalej je potrebné vložiť samotné LED diódy. Musia byť navzájom spojené v poradí - plus a mínus. Potom ich len prilepte horúcim lepidlom.

Dôležitým bodom je chladenie. K tomu budete potrebovať hliníkový chladič.

Pásiky nalepte na vrch puzdra, ako aj na zadnú stranu, kde sú uchytené diódy. Ďalej musíte šošovky opraviť. Na to nemôžete použiť bežné lepidlo - poškodí vnútorný povrch.

Vedenie kabeláže je pomerne jednoduché - používa sa obyčajný medený drôt. Pripojte od plus k mínusu atď., Potom prejdite cez otvor na zadnej strane puzdra. Bude tam batéria, ktorá dodáva energiu.

Ďalším krokom je pripevnenie baterky na bicykel. Potrebujete držiak na riadidlá. No alebo iná trubica, na ktorej bude lampa pripevnená. Najdôležitejšie je tu spoľahlivé lepidlo, najlepšie je epoxid. Zabezpečuje, že žiarovka nevypadne v najhoršom možnom momente a zostanete v tme.

Posledným krokom je pripojenie prepínača na zapnutie baterky, to tiež nie je ťažké.

Stačí ho umiestniť do elektrického obvodu medzi batériu a baterku. Týmto spôsobom môžete zariadenie zapínať a vypínať podľa potreby. Prirodzene, odnímateľné batérie budú lepšie - je len pohodlnejšie ich nabíjať.

Materiál bol vypracovaný na základe článku odborníkov portálu bikeradar .

Náš testovací tím testoval baterky v rôzne podmienky a na limite.

Merali sme výkon svetelného zdroja v lúmenoch. Teoreticky ide o jeden z najobjektívnejších ukazovateľov, ktorý však nezohľadňuje parametre použitého objektívu v baterke a spôsob rozptylu svetla. Tieto parametre sa však ukážu ako veľmi dôležité skutočné korčuľovanie počas tmavých hodín dňa.

V súčasnosti je na trhu veľké množstvo ponúk a nájsť tú správnu baterku na prvýkrát je niekedy ťažké. Ak odmyslíme podrobnosti, potom je cyklistická lampa povinná nejako osvetliť cestu. Ale po troche jazdy v tme rýchlo pochopíte, že jazda sa vám môže ľahko vymknúť z rúk, ak svetlo nemá dostatočný výkon.

Jeden z našich odborníkov pri meraní trvania svietidiel v normálnom a vychladnutom stave.

Ako jasné by malo byť svetlo na bicykli?

Prvou prirodzenou túžbou väčšiny sa okamžite stáva kúpa najvýkonnejšieho svetla na bicykel. Výkon je naozaj dobrý, ale svetlo sa na ňom nezbiehalo ako klin. Napríklad pri ľahšom teréne nebudete potrebovať veľa energie, ale na technických cestách môže byť dobré svetlo dôležité.

Pri výbere baterky musíte tiež pochopiť, aká dobrá je batéria pre konkrétny model. Najmä ak vezmeme do úvahy skutočnosť, že v priebehu rokov má ich výkonnosť tendenciu zhoršovať sa. Možno máte 1500 lumenovú baterku s batériou, ktorá vám nedovolí využiť jej plný potenciál počas trvania vašej jazdy. Kým baterka s kapacitou 100 lúmenov, no s objemnejšou batériou, pôjde o oveľa praktickejšiu akvizíciu.

Ľahko sa tiež ocitnete v situácii, keď je baterka príliš výkonná pre vaše špecifické potreby. Napríklad vo vlhkom a hmlistom počasí jasná baterka len zhorší viditeľnosť kvôli Vysoké číslo odrazené svetlo. Tiež nie je veľmi príjemné, keď za vami ide cyklista s veľmi výkonnou lampou, keďže vám pri výbere optimálnej trajektórie začne prekážať vlastný tieň.

V skutočnosti sme si celkom istí, že svetlomet s priemerným výkonom sadne veľkej väčšine cyklistov. Vo všeobecnosti by ste si mali vybrať baterku na základe vášho štýlu a frekvencie jazdenia, ako aj rozpočtu, samozrejme, s prihliadnutím na rady uvedené v tomto článku.

Na meranie sily svetelného toku sme použili na tento účel špeciálne navrhnuté zariadenie, ktoré bolo upevnené 5 metrov od svetelného zdroja v miestnosti bez reflexných plôch.

Čo by som mal hľadať pri výbere svetla na bicykel?

Puzdro a držiaky

Pri kúpe novej baterky je dôležité uistiť sa, že ju môžete pohodlne a bezpečne namontovať na riadidlá, prilbu alebo rám (najmä ak je batéria baterky externá). Slabá montáž môže viesť k veľkým problémom v ťažkom teréne, pretože. pri trasení môže baterka náhle prestať svietiť v smere, ktorý potrebujete. V tomto ohľade sú praktickejšie väčšie svetlá, pretože ich držiaky umožňujú upevniť zdroj svetla na vhodnom mieste aj na hrubých modeloch riadidiel, aj keď sú, samozrejme, menej vhodné na nosenie na prilbe.

Moc

Ďalším faktorom pri výbere môže byť sila. Za zváženie však stojí fakt, že hodnoty svetelného výkonu v lúmenoch, ktoré výrobca uvádza na krabičke, sú zisťované v ideálnych laboratórnych podmienkach. A skutočné ukazovatele v teréne sa môžu líšiť od deklarovaných niekedy o 30-40%. Preto si chod baterky v rôznych režimoch pred kúpou radšej skontrolujte v predajni.

Tvar a stupeň rozptylu svetelného toku

Najprv musíte sami pochopiť, aký druh svietidla potrebujete: ten, ktorý poskytne jasný koncentrovaný prúd svetla, ten, ktorý osvetlí veľkú oblasť cesty, ale na krátku vzdialenosť, alebo kompromis. možnosť (ktorá bude pravdepodobne drahšia ako prvá a druhá samostatne)? Ak veľa jazdíte po technických cestách a ťažkom teréne, tak namiesto jednej drahej a výkonnej baterky odporúčame dať prednosť kombinácii 2 menej výkonných a drahých svetiel: na riadidlách a na prilbe.

Životnosť batérie

Batéria by mala byť taká, aby vám baterka s istotou osvetľovala cestu počas jazdy, to znamená, že čím epickejšie preteky absolvujete, tým by mala byť batéria priestrannejšia. Je dôležité mať na pamäti, že časom a vplyvom nízkych teplôt sa výdrž batérie znižuje. Preto je na zimné výlety lepšie zvoliť baterky s najpriestrannejšou batériou. Ak pravidelne jazdíte v tme, potom má zmysel venovať pozornosť modelom baterky s indikátorom stavu batérie. A je lepšie hľadať modely so stupnicou nabitia a nie tie, kde pri nízkom nabití indikátor začne svietiť na červeno (ako sa to zvyčajne stáva v najnevhodnejšom čase a možno nie ste úplne pripravení na vybitie baterka).

Jednoduchosť prevádzkových režimov

Ste pripravení zaplatiť za diaľkové ovládanie na baterku alebo dolaďovanie parametrov svetelného výkonu? Ak áno, výrobcovia sú teraz pripravení ponúknuť širokú škálu možností.

Svietidlá s diaľkovými batériami alebo monobloky?

Výrobcovia výkonných bateriek už tradične ponúkajú jazdcom modely s diaľkovými batériami, pretože to jednak odľahčilo samotnú baterku a jednak umožnilo použitie výkonnejších zdrojov energie namontovaných na ráme. Nedávno sa však začali objavovať výkonné modely so vstavanými batériami (monobloky). Sú dostatočne pohodlné na montáž na riadidlá, no na nosenie na prilbe sa vôbec nehodia kvôli ich hmotnosti.

Spoľahlivosť

Nie je jednoduché vytvoriť zariadenie, ktoré bude znášať vysoké a nízke teploty, vlhkosť, prach, nečistoty a pravidelné mechanické namáhanie a otrasy. Ale porucha svetla na bicykli na náročnom úseku trate alebo technickom zjazde môže byť drahá, takže spoľahlivosť je drahá dôležitým faktorom pri výbere. Ponáhľame sa vás potešiť: v súčasnosti sú všetky baterky vo všeobecnosti veľmi spoľahlivé. Odporúčame však nakupovať v renomovaných predajniach a ak je to možné, uprednostniť produkty známejších značiek, pretože. s nimi bude prípadný problém ľahšie vyriešiť v rámci záruky.

Vlastnosti svetiel pre horské bicykle

Telo svietidla a svetlo na bicykel ako celok: dbajte na spracovanie puzdra, presnosť a tesnosť švov. Ak si vezmete silnú baterku, potom sa uistite, že je v nej dostatok plutiev na odvod tepla z jej tela.

LED diódy: LED diódy sa používajú vo väčšine moderných bateriek namiesto tradičných žiaroviek - majú oveľa nižšiu spotrebu energie a menej sa obávajú mechanického poškodenia a pádu. V skutočnosti teraz technológie napredujú takým tempom, že výrobcovia takmer každý rok potešia cyklistov zaujímavými novinkami, takže má zmysel začať hľadať s najaktuálnejšími modelmi.

Optika: Reflektor a šošovky do značnej miery určujú, ako vám svetlo osvetlí cestu. Šošovky so širokým uhlom rozptylu pomôžu dobre osvetliť všetky prekážky v okolí – nič neunikne ani vášmu periférnemu videniu. Zatiaľ čo šošovky s úzkym uhlom rozptylu pomáhajú dobre osvetliť dlhý, ale úzky úsek cesty.

Zapínanie: všetko závisí od toho, ako budete baterku používať. Stojí za to sa uistiť, že jeho konfigurácia obsahuje typy držiakov, ktoré potrebujete (na volante, na prilbe).

Batéria: V súčasnosti už v predajniach nájdete najmä modely bateriek s lítium-iónovými batériami, no niektorí výrobcovia stále používajú staré nikel-metal hydridové (NiMH). Pred kúpou si podľa návodu skontrolujte výdrž batérie baterky, aby ste sa uistili, že vyhovuje vašim potrebám a režimu jazdy. Ak pravidelne chodíte na dlhé nočné výlety, tak pre každý prípad je lepšie ihneď dokúpiť náhradnú batériu do baterky, aby ste ju mohli použiť na núdzovú výmenu počas jazdy.

Gombíky na puzdre: v závislosti od výrobcu a modelu môže byť na tele baterky umiestnené nielen tlačidlo napájania, ale aj prepínače prevádzkových režimov (niekedy môže jedno tlačidlo prevziať všetky funkcie). Je dôležité skontrolovať, či sú tlačidlá dobre vodotesné (ak sa chystáte jazdiť vo vlhkom alebo zasneženom počasí), a tiež sa uistiť, že tlačidlá dobre reagujú na stlačenie (aj v cyklistické rukavice), no zároveň nevypnete baterku náhodným úderom do jedného z nich.

Nabíjačka: Túto otázku mnohí pri výberovom konaní prehliadajú. Výrobcovia ponúkajú veľa možností, rôzne možnosti nabíjania cyklistického svetla, ktoré dokáže uspokojiť aj toho najnáročnejšieho jazdca: z počítača, z autozapaľovača, zo siete. Existujú aj nabíjačky, ktoré sa pripájajú priamo do zásuvky a umožňujú nabíjať batérie typu AA, AAA a množstvo ďalších. Taktiež si pred kúpou treba dať pozor na čas potrebný na úplné nabitie baterky, aby ste sa 5 minút pred odletom nedostali do nepríjemnej situácie.

drôty: bez problémov zoberiete monoblokovú baterku (s priehradkou na batériu priamo v tele baterky), ale najvýkonnejšie modely majú spravidla externú batériu, ktorá je prepojená drôtom priamo so svetlometom bicykla namontovaným na riadidlách resp. prilba (samotná batéria je pripevnená na ráme alebo je uložená vo vrecku alebo batohu). Pri kúpe baterky sa uistite, že zástrčkové spojenia medzi batériou a svetlometom sú bezpečné a či vám stačí dĺžka kábla, ktorý je súčasťou baterky.

Aby sme to zhrnuli, aj tak odporúčame rozhodnúť sa pre kombináciu svetla na prilbu a niečoho, čo sa bude pripevniť na riadidlá. Pri častom jazdení v tme je táto kombinácia najbezpečnejšia a najefektívnejšia.

Nedostatočné označenie seba na vozovke je najhoršou chybou cyklistov. Platí to najmä pri večerných výletoch, kedy je výrazne znížená viditeľnosť vonkajšieho sveta aj toho vášho. Aby ste neohrozili seba a ostatných účastníkov cestnej premávky, je nevyhnutné, aby ste si na bicykel zaobstarali osvetľovacie zariadenia. Budete prekvapení, ale povinná prevádzka osvetľovacích zariadení počas denného svetla (pre autá stretávacie svetlá alebo denné svetlá) platí aj pre cyklistov. Svietidlá sú predné a zadné. Začnime s prednou časťou.

Rozdiely v predných svietidlách z hľadiska jasu

Slúžia na identifikáciu na vozovke počas dňa. V tme nebudú zbytočné ako doplnok k hlavnému zdroju svetla. Spravidla stačia na to, aby si ich všimli. Nebudú však schopné poskytnúť ani v úplnej tme aspoň určitú viditeľnosť okolitých objektov.

Osvetľovacie zariadenia s väčšou svietivosťou, usmerneným lúčom svetla, ako aj schopnosťou vidieť niečo v úplnej tme pri nízkej rýchlosti. Spravidla sa používajú v meste na slabo osvetlených úsekoch ciest.

Majú vysokú svietivosť, smerový svetelný lúč s oddelením (hlavné svetlo v strede, pomocné svetlo na okrajoch), umožňujú vám použiť sa ako plnohodnotný zdroj svetla v akýchkoľvek podmienkach. Aj v úplnej tme dáva správne zaostrené svetlo veľmi dobré dobrá recenzia desiatky metrov dopredu.

Rozdiely v batériách

Mechanizmus blednutia, podporovaný iba zriedkavými výrobcami, inštalovaný hlavne na mestských bicykloch. Áno, to teplé svetlo lampy a zvuk dynama zahreje dušu, ale, žiaľ, od vás to chce oveľa viac sily, aby ste sa posunuli vpred. Svetlosť naopak závisí od vašej rýchlosti, takže tmavú oblasť s obrovskými dierami budete musieť preletieť extrémnym štýlom, aby ste videli aspoň niečo.

Vylepšená verzia dynama. Dokáže nielen napájať čelovku na cestách, ale aj nabíjať telefón.

Batéria

Najbežnejšia možnosť. Používa sa v majákoch, baterkách. Môže byť plochý (CR2032) pre majáky, "prst" (AA), "malíček" (AAA). Je veľmi výhodné jednoducho vymeniť batérie a ďalej používať baterku, najmä preto, že sa predávajú v každom obchode. Je pravda, že ak je batérií veľa (možno 6 kusov), ich nákup výrazne zasahuje do vrecka. Východiskom sú Ni-batérie, rovnakého tvaru ako batérie vo vašej baterke. Predávajú nabíjateľné zariadenia.

Li-ion batéria

Obzvlášť účinné, keď sú na nohe. Vidíte ich už z diaľky, spolu s nohou sú v neustálom pohybe a dobre pútajú pozornosť.

Odrazky na kolese

Väčšinou oranžové, pretože poskytujú bočnú viditeľnosť.

Sú to reflektory. Známe plastové výrobky, ktoré lámu svetlo dopadajúce na ne a vytvárajú pomerne jasný odraz.

Väčšinou ide o dekorácie, ale majú aj užitočnú funkciu odrazu. Veľmi relevantné pre deti.

Podobné ako na cestných zvodidlách v zákrutách. Dá sa nalepiť na rám alebo sedlovku, existujú verzie na lepenie ráfikov, ale v tomto prípade by mali byť.

Predáva sa v obchodoch s oblečením, môžete si prišiť kabelku, batoh alebo tričko.

Reflexné prvky na oblečení, prilbe

Cyklistické vybavenie je spravidla doplnené o organicky zabudované reflektory, ktoré nevyčnievajú z dizajnu oblečenia, ale keď na ne dopadá svetlo, odrážajú sa veľmi dobre.

Aplikuje sa na oblečenie alebo na bicykel. Po praní, ako aj po určitom čase „zvetri“, takže nepoškodzuje oblečenie.

Pamätajte, že sami si môžete zaistiť maximálnu bezpečnosť pri cestovaní po verejných komunikáciách.

K relaxačnej hudbe hovorí ujo v klobúku s hračkami o výbere svetiel na bicykel

Svetlo na bicykel - čo je dôležité vedieť pri výbere svietidla na bicykel.

Rovnako ako v každej inej oblasti LED svetiel, výber svetlo na bicykel, je potrebné vziať do úvahy jeho vlastnosti. Po vykonaní prieskumu medzi profesionálnymi cyklistami a cyklistami sme sa pokúsili identifikovať hlavné parametre, ktoré charakterizujú optimálne cyklistická lampa. Toto sú parametre, ktoré vám pomôžu pri výbere a kúpe cyklistická lampa vysoká spoľahlivosť a funkčnosť. Poďme si teda definovať, čo je pre nás skutočne dôležité.

1. Svetlo na bicykel alebo svetlo na bicykel?

Aj keď sú cyklistické svetlá stále obľúbené a používané mnohými cyklistami, sú vo svojej funkčnosti výrazne horšie ako ručné cyklistické svetlá. Výhody bicyklových svetiel sú zrejmé. Po prvé, môžete si kúpiť svetlo na bicykel a použiť ho v rôznych situáciách. Ak idete na výlet na bicykli, na ryby alebo len tak mimo mesta, nemusíte si so sebou brať ďalší lampáš na osvetlenie stanu, na pláži alebo v lese. Po druhé, svetlomet na bicykel má často iba jeden režim činnosti, čo výrazne obmedzuje možnosti jeho použitia. A ďalšou významnou nevýhodou mnohých svetlometov na bicykle sú externé batérie, ktoré vytvárajú dodatočný predradník. Preto v súčasnosti väčšina cyklistov uprednostňuje kompaktné a funkčné cyklosvetlá.

Velofara s externou batériou

2. Svetelné charakteristiky

Pri výbere svietidla na bicykel treba venovať veľkú pozornosť nie tak vysokej svietivosti a dosahu, ale uhlu svetla. Je veľmi dôležité, aby cyklistické svetlo osvetľovalo široký priestor vpredu, a tak vám umožnilo lepšie a rýchlejšie sa pohybovať v priestore a včas reagovať na prekážky na ceste. Svetlo by malo byť čo najjednotnejšie, bez výrazného centrálneho bodu. Takéto svetlo je typické pre lampáše s textúrovaným reflektorom.

Čo sa týka maximálnej svietivosti a dosahu, všetko je individuálne, preto by cyklistická lampa mala mať niekoľko režimov. Maximálny režim je užitočný pri manuálnom používaní baterky, pri jazde je vhodnejšie zvoliť stredný režim, inak vaša baterka oslepí vodičov protiidúcich áut. Dosah cyklistického svetla by mal stačiť na bezpečnú jazdu aj pri vysokej rýchlosti, teda minimálne 50-100 metrov.

Odtieň LED nemá pre svetlá na bicykel nejaký podstatný význam, takže si každý vyberie, ktoré svetlo je mu príjemnejšie. Ak dávate prednosť jemnejšiemu svetlu a chcete lepšie vidieť farby v tme, môžete si kúpiť teplé LED svetlo na bicykel. Pre jasnejšie a belšie svetlo voľte baterky so studenou diódou.

3. Stravovanie a pracovný čas

Keďže LED svetlo na bicykel musí byť čo najľahšie, malo by sa uprednostňovať svetlo na bicykel napájané jednou batériou. Tieto svetlá sú ľahšie a nezaťažia riadidlá bicykla. Navyše nemusíte stále so sebou nosiť celé sady náhradných batérií.

Ako sme už povedali, cyklistické svetlo by malo mať niekoľko režimov činnosti, ešte lepšie, ak sú režimy prispôsobiteľné. Potom, v závislosti od vašich potrieb v čase práce, môžete zvoliť optimálny režim. V strednom režime by svetlo na bicykli malo bežať aspoň niekoľko hodín, aby ste mohli prejsť dostatočnú vzdialenosť bez zastavenia na zmenu výkonu.

4. Dizajn a ovládanie

Svetlo na bicykel musí byť spoľahlivé, takže svetlo na bicykel musí byť nárazuvzdorné a vodotesné. Musí odolávať pádom a vode bez toho, aby bola ohrozená funkčnosť. Okrem toho svetlo na bicykel musí byť "za každého počasia", t.j. pracovať bez problémov v horúcom počasí aj v mrazivom počasí.

Ovládanie by malo byť jednoduché a pohodlné – aby sa režimy baterky dali prepínať aj na cestách bez straty kontroly nad bicyklom. Netreba zabúdať ani na držiak – čím menej štandardné sú rozmery, tým menej spoľahlivý bude držiak lampáša na riadidlá bicykla, a to je tiež veľmi dôležité. Svietidlo musí byť pevne pripevnené k volantu a nesmie vypadnúť pri náhlom zastavení alebo otočení.

Všetky popísané vlastnosti nájdete napríklad u baterky.Široká plocha svetla, dosah a niekoľko režimov jasu v kombinácii s unikátnymi technologickými vlastnosťami robia tento model žiadaným u cyklistov (recenzia lampáša).

Z úspornejších možností môžete venovať pozornosť svietidlu Olight T25 - má slabšie svetelné charakteristiky, ale jeho malé rozmery a hmotnosť, ako aj široký lúč, ocenia cyklisti.