Svetlana Vladimirovna Kapanina n'est pas seulement une pilote sportive professionnelle. Elle est une véritable conquérante du ciel. Sur son navire de fer, une charmante jeune femme exécute des plongeons et des sauts périlleux virtuoses, connus dans le monde entier comme l'habile voltige de Svetlana Kapanina.

Alors, rencontrez - septuple champion du monde charmant et inimitable, fort et intrépide!

Enfance

Svetlana Kapanina est née à la veille du nouvel an 1969, dans une petite station balnéaire de la République du Kazakhstan.

Les parents de la fille étaient des gens ordinaires. Son père travaillait comme chauffeur de taxi, sa mère travaillait comme comptable. Suivant leur exemple, Svetlana a grandi travailleuse et déterminée, forte et indépendante.

Grâce à son père, la jeune fille s'est d'abord familiarisée avec la sensation joyeuse de la vitesse. Vladimir Vassilievitch aimait figure au volant sur la glace. Il a également transmis son amour du sport et son dynamisme à sa plus jeune fille, une blonde petite et fragile.

AVEC petite enfance Svetlana Kapanina aimait les passe-temps de culture physique. Elle aimait faire de la moto et participer à des courses, pendant plusieurs années elle a fait de la gymnastique, et grâce à sa souplesse et sa plasticité, elle a atteint des sommets considérables.

À l'école, la jeune Sveta était une véritable militante. Aimant constamment quelque chose de nouveau, s'efforçant de maîtriser toutes les compétences de manière magistrale, aimant la vérité et excellente élève - elle a servi d'exemple et a inspiré les autres par son enthousiasme.

Jeunesse

Après l'école, la jeune fille a été confrontée à la question - à quoi devrais-je consacrer ma vie? Faire du sport professionnellement ? Ou apprendre un métier plus relax ? Il semblerait que toute carrière sportive lui soit offerte.

Mais Svetlana Kapanina, dont la voltige fascinera et captivera le cœur de millions de téléspectateurs dans quelques années, choisit une toute autre direction professionnelle. Elle entre à l'école de médecine de la faculté de pharmacie et, selon la répartition, se retrouve dans la petite ville de Kurgan, où elle travaille dans sa spécialité à la pharmacie de l'hôpital ferroviaire.

La routine des tâches quotidiennes, toutes sortes de poudres et de pilules n'ont pas noyé le rêve chéri de la fille - conquérir le ciel sans fond.

Initiation au vol

À côté de l'auberge de travail où vivait Svetlana, il y a un véritable club d'aviation. Sans réfléchir à deux fois, la jeune fille s'y rendit pour enquêter. Elle voulait sauter en parachute. Le plaisir de la vitesse du vol a attiré et attiré comme un aimant.

Mais l'instructeur du club - un pilote charmant et athlétique Leonid Solodovnikov, l'a persuadée de s'essayer en tant que pilote. Il a effectué un vol d'essai avec la jeune Svetlana, lui faisant tourner la tête avec ses virages et ses piquets sans précédent. Assise à côté d'un homme fort et expérimenté, Kapanina poussa un cri de peur et de joie.

Ils ne pouvaient s'empêcher de s'aimer - le professionnel Solodovnikov, amoureux du ciel, et l'enthousiaste, athlétique, Kapanina. Il lui a donné la première joie de voler, l'a initiée aux mystères de la vie de pilote, lui a appris à sentir la voiture et à se fondre avec elle, et elle ... Elle lui a souri, l'a admiré, a sacrément cru en lui et scrupuleusement, strictement respecté. Ils sont devenus un beau et brillant couple.

Sans hésitation, Svetlana se donne à un nouveau métier et quitte la pharmacologie. Déjà en 1988, elle travaillait au club d'aviation, d'abord comme technicienne en électricité, puis comme pilote instructeur.

À l'âge de vingt-six ans, la jeune fille reçoit une nouvelle éducation à l'école technique de pilotage. Cela se passe un an après le drame.

La tragédie

1994 restera à jamais dans la mémoire de Kapanina - l'année où sa bien-aimée est décédée. Leonid - si joyeux, si expérimenté, si sûr de lui - est mort dans le ciel, perdant le contrôle.

Svetlana était inconsolable. Il semblait qu'elle pleurait non seulement son mari, mais tout ce qui la liait à lui. Il semblait que cette fille fragile et malheureuse n'aurait jamais la force de monter dans le cockpit et de décoller. Envolez-vous vers l'endroit d'où est tombé le bien-aimé ...

Mais Svetlana Kapanina a trouvé la force et la détermination en elle-même, elle a surmonté la peur et la douleur de la perte et s'est de nouveau installée à la barre de l'avion. De plus, elle l'a fait si magistralement et brillamment, si délicieusement et de manière impressionnante, que tout le monde a immédiatement prêté attention à elle et s'est souvenu d'elle.

victoires

Les vols de Svetlana Kapanina étonnent par la complexité de la voltige et la grâce sans précédent du vol à voile. Mais que de volonté, de courage et de patience derrière ses victoires !

Svetlana Kapanina est une pilote amoureuse de son métier, amoureuse du ciel, amoureuse d'un avion. Par conséquent, elle peut tout supporter - douleur des ligaments déchirés et des vaisseaux sanguins qui éclatent, peur de l'inconnu et des pannes, tension nerveuse et manque de fonds. Après tout, elle est la première, car elle est la meilleure.

En 1995, Kapanina a prouvé à tout le monde qu'elle n'était pas seulement une femme pilote exemplaire, mais une pilote de voltige de première classe.

C'est arrivé en Afrique du Sud, où une jeune fille qui venait tout juste de vivre terrible tragédie, est devenue la seule femme aux Championnats du monde et a remporté l'argent. Après avoir tout donné à 100%, Svetlana a battu de nombreux hommes audacieux expérimentés et a pris la deuxième place de la compétition. Elle a dédié cette victoire à son mari bien-aimé.

Amour à la patrie

Svetlana Kapanina, dont la photo est disponible dans notre article, avec ses talents incroyables, ses vols virtuoses et son endurance et son sang-froid sans précédent, a gagné une popularité mondiale et une reconnaissance universelle.

Plusieurs fois, elle a reçu des invitations de clubs et d'équipes d'aviation étrangers. Mais pour sportive russe l'essentiel est d'apporter la victoire à la patrie, la terre où elle est née et a grandi. Avec ses victoires, son habileté, la jeune fille ne veut glorifier que sa patrie.

Et laissez-la ici, en Russie, vivre de chèque de paie en chèque de paie, s'entraîner pour son propre argent et chercher frénétiquement des fonds pour soutenir avion de sport. Son rêve est de créer un centre national de l'aviation afin que les jeunes - les mêmes garçons et filles enthousiastes qu'elle était autrefois - aient la possibilité d'apprendre à voler et de vivre la liberté et le bonheur au sommet des nuages.

Vie privée

Svetlana Kapanina est mariée à un homme merveilleux qui la comprend et la soutient. Voici Vladimir Stepanov, karatéka et entraîneur honoré de Russie.

Ils se sont rencontrés à l'aéroport, où l'homme est venu spécialement pour regarder la belle et courageuse pilote. Il a regardé et est tombé amoureux. Et après un certain temps, ils se sont mariés. Bientôt les enfants sont nés.

Enfants

Svetlana a deux enfants adultes - un fils de quatorze ans, Peresvet, et une fille de douze ans, Yesenia. Il est à noter que ni la grossesse ni l'accouchement n'ont empêché Kapanina de faire du sport et de remporter des victoires.

Svetlana admet qu'immédiatement après la naissance de ses enfants, elle a couru au gymnase, où elle n'a pas reconnu son corps auparavant flexible et mobile. Elle était horrifiée de ne pas pouvoir seulement remplir exercices de gymnastique, mais même pas capable de simplement sauter ou rouler ! Et cela juste après deux ou trois semaines de congé maternité forcé ! Ensuite, l'athlète désespéré a commencé à se mettre rapidement en forme et à s'entraîner dur. Et le résultat ne s'est pas fait attendre.

Par exemple, déjà six mois après la naissance de son fils, Svetlana Kapanina a émerveillé le monde entier avec ses nouvelles et brillantes victoires !

Et, espérons-le, des hauteurs et des triomphes encore plus grands l'attendent. Elle le mérite totalement !

AVION

SPORT

VICTOIRES

Kapanina Svetlana Vladimirovna

Elle est née le 28 décembre 1968 dans la ville de Shchuchinsk, région de Kokchetav (RSS du Kazakhstan). Papa est une personne très sportive: il a travaillé comme chauffeur de taxi et s'est engagé dans la conduite de figures sur glace, il a été vice-champion du Kazakhstan dans cette discipline. Chaque matin, il fait des exercices et soulève des poids. Par la suite, il a remplacé le "volant" du chauffeur de taxi par le poste de chasseur de l'Inspection des pêches. Maman a travaillé toute sa vie comme simple ouvrière. À l'époque soviétique, il a travaillé comme comptable à la base de Promtorg, puis comme opérateur de station-service. J'ai une merveilleuse sœur Larisa et un frère Oleg. Ma famille m'aide et me soutient toujours! Je les aime beaucoup!!!

J'ai suivi les traces de mon père. Elle aimait les cyclomoteurs, les motos, faisait du sport. Défendu l'honneur de l'école et de la classe dans tous évènements sportifs et "Zarnitsy". a bien couru courtes distances, a travaillé pendant six ans gymnastique, a rempli le standard du candidat au master de sport. Invité à l'école de Tselinograd réserve olympique, a refusé en raison du fait que l'entraîneur, Ruppel-Eryomushkina Larisa Aleksandrovna, n'a pas été invité avec elle.

J'aime Larisa Alexandrovna et je lui suis très reconnaissante pour son grand coeur, pour l'amour pour ses élèves, pour l'humanité qu'elle a mis dans ses athlètes!!! Beaucoup dans la formation d'un enfant dépend du premier entraîneur. Elle a inculqué à ses filles la gentillesse, l'amour pour son travail, pour les membres de l'équipe et les rivaux, la volonté et le travail acharné, le désir de gagner et bien d'autres qualités positives...

Après la huitième année, elle est entrée au département pharmaceutique de la faculté de médecine de Tselinograd. Les fenêtres de l'auberge donnaient sur l'aérodrome - presque tous les jours, je regardais les vols de planeurs ("ils ne m'impressionnaient pas"), mais les parachutistes étaient intéressés à sauter. Je voulais sauter en parachute. J'ai encouragé les filles à le faire et un groupe de sept ou huit personnes est allé à l'aéroclub local, mais moi seule j'ai réussi à passer l'examen médical. L'un n'y est pas allé. Les cours sont en retard, les trajets sont trop loin, les dortoirs des femmes, les relations difficiles avec les professeurs...

Elle est diplômée de l'école de médecine. Selon la distribution, ils ont été envoyés à Kurgan, à la pharmacie de l'hôpital ferroviaire. Un mois plus tard, j'ai trouvé un aéroclub local... Je marchais le long du couloir, puis un instructeur a intercepté et a commencé à persuader fortement de ne pas aller à la section de parachute, mais de "s'inscrire pour les avions". Eh bien, je me suis inscrit. Pendant plusieurs mois, j'ai été engagé dans la théorie - je n'ai pas vu d'avions dans mes yeux. Et quand ils m'ont finalement mis dans un avion pour la première fois et m'ont "roulé", en mission il y avait un vol en formation dans le cadre d'un vol de trois avions, ce vol horizontal calme ne m'a pas impressionné.

Ayant à peine quitté la pharmacie (à l'époque, il était très strict de travailler pour la distribution après les études), elle était sur le point de quitter la maison, à Shchuchinsk, mais ensuite Evgeny Borovinsky est arrivé en courant (ils ont ensuite volé avec lui dans le même groupe) et a déclaré: "Rukavishnikov a demandé de ne pas partir pour de bon, jusqu'à ce que vous rouliez en voltige." Rukavishnikov Alexander Vasilievich était entraîneur au Kurgan Aviation Sports Club (ASK). Ils ont dit à son sujet: "Il apprendra à un singe à voler ..." Alexander Vasilyevich a immédiatement attrapé caractère sportif jeune fille, a ajouté Appareil vestibulaire et des capacités physiques héritées de la gymnastique artistique, et ne voulait vraiment pas perdre, selon ses propres termes : "un athlète prometteur". Je lui suis très reconnaissant pour la persévérance avec laquelle il m'a poussé à rester !!!

En général, je suis resté à la maison et je suis rentré, pensant que pendant quelques jours - pour respecter l'entraîneur.

Et puis Rukavishnikov a convenu avec le chef de l'ASC que Leonid Arkadyevich Solodovnikov (il est devenu plus tard mon entraîneur) a organisé une "vraie course", et non comme ils le font habituellement pour les débutants, afin de ne pas les effrayer à l'avance.

Ce fut le vol le plus incroyable, je n'ai jamais connu de telles sensations de ma vie : une pente incroyable, le ciel et la terre tournent autour de l'avion à une vitesse effrénée, et même si ma tête était dans les bosses à force de heurter la verrière du cockpit - en un mot , je l'aimais terriblement et déterminais tout mon destin futur ...

J'ai été immédiatement inscrit comme électricien des communications à l'ASC - et j'ai commencé à voler. Maman, bien sûr, était horrifiée : "Si tu restes dans cet aéroclub, tu n'es plus ma fille !" Mais je connais ma mère, et effectivement, sa colère n'a duré que cinq jours. Ensuite, elle a souvent dit: "Même si vous volez dans l'espace, je ne serai pas surprise."

Il se trouve que l'athlète A.V. Je ne suis pas devenu Rukavishnikov, mais il m'a aidé et soutenu de nombreuses façons ... J'apprécie vraiment tout ce qu'il a fait pour moi.

Le premier instructeur était Nikolai Golubtsov. Il a été instructeur la première année, mais c'était un athlète très expérimenté et une personne formidable.

Dès la deuxième année, j'ai commencé à voler avec un merveilleux navigateur-instructeur-entraîneur Solodovnikov Leonid Arkadyevich. C'est une personne qui m'a TOUT donné dans les sports aéronautiques : la voltige, l'écriture manuscrite, le caractère volant, le charme, la force et la beauté du vol, l'envie de gagner... Nous avons traversé beaucoup de choses avec lui : les larmes et les insultes à l'entraînement, l'amertume de défaites et la joie des victoires en compétition, une courte vie de famille... Je regrette que sa vie se soit terminée si tôt... C'est mon "ange gardien" !

Depuis 1991, elle est membre de l'équipe nationale russe de voltige.

Au nom de L.A. Solodovnikov, je souhaite ajouter quelques autres noms d'entraîneurs qui m'ont ensuite aidé et continuent de m'aider à m'entraîner et à me préparer pour les compétitions: K.G. Nazhmudinov, A.G. Shpigovsky, V.N. Chmal.

En 1993, elle se produit au premier compétitions internationales- Championnat d'Europe. Ensuite, les compétitions ont commencé à avoir lieu de plus en plus souvent - plusieurs fois par an, et ainsi pendant plus de 20 ans.

Depuis 2000, je travaille à la compagnie Sukhoi en tant que pilote instructeur 1ère classe.

Je vis dans la ville de Moscou. J'ai un mari merveilleux - Vladimir, et des enfants merveilleux - son fils Peresvet et sa fille Yesenia. Ce sont mes « ANGES GARDIENS » sur terre ! Ils prient toujours pour moi ! Et toutes mes victoires sont pour eux !!!

Père:

Vladimir Vassilievitch Kapanine

Mère:

Galina Grigorievna

Conjoint:

Vladimir Stepanov

Enfants:

fils Peresvet, fille Yesenia

Récompenses et prix : Site Internet: K:Wikipedia:Articles sans images (type : non spécifié)

Svetlana Vladimirovna Kapanina(Tommigerl) (née le 28 décembre 1968) - Pilote russe et septuple championne du monde absolue chez les femmes de voltige, Maître honoraire des sports de Russie, Entraîneur honoré de Russie, pilote instructeur du Sukhoi Design Bureau. Membre du Conseil suprême du parti Russie unie.

Élève du Kurgan ASK DOSAAF URSS. Pilote-instructeur de la 1ère classe de l'équipe de voltige de la Base d'Essais en Vol et de Développement du Bureau d'Etudes Sukhoi. Vit à Moscou.

Biographie

Svetlana Vladimirovna Kapanina est née le 28 décembre 1968 dans la ville de Shchuchinsk, district de Shchuchin, région de Kokchetav, RSS du Kazakhstan (aujourd'hui région d'Akmola, Kazakhstan) dans une famille de travailleurs.

Elle aimait les cyclomoteurs, les motos, faisait du sport. A défendu l'honneur de l'école et de la classe dans tous les événements sportifs et Zarnitsy. Elle a bien couru sur de courtes distances, a pratiqué la gymnastique artistique pendant six ans et a rempli le critère d'une candidate à la maîtrise en sports.

Après la huitième année, elle est entrée au département pharmaceutique de la faculté de médecine de Tselinograd et a obtenu son diplôme en 1987. Selon la distribution, elle a été envoyée à Kurgan, à la pharmacie de l'hôpital ferroviaire.

De 1988 à 1991, elle a travaillé comme électricienne en communication pour le Kurgan Aviation Sports Club DOSAAF.

En 1991-1992, elle a travaillé comme pilote instructeur au club d'aviation DOSAAF d'Irkoutsk.

Depuis 1992 - pilote-instructeur du club d'aviation de Kurgan ROSTO.

Sports aériens

Prix

• Médaille de l'Ordre du Mérite pour la Patrie, II degré (1995)
• Maître honoré des sports de Russie en voltige (voltige, 1995).
• Candidat Master of Sports de l'URSS en gymnastique artistique.
• Citoyen d'honneur de la région de Kurgan (2 février 2015, pour des services exceptionnels qui contribuent à accroître la renommée et l'autorité de la région)
• Citoyen d'honneur de l'Oklahoma, États-Unis (1996)
• Médaille personnelle "100 ans depuis l'organisation de la FAI" - en tant que meilleur pilote du siècle.
• Médaille d'or FAI Sabiha Gokcen, en tant que seul quintuple champion du monde absolu de voltige (2005)
• Médaille centenaire, Fédération Aéronautique Internationale (2008) .
• Ordre du mérite, classe III, ROSTO (2007).
• Ordre du mérite, classe I, DOSAAF.
• Médaille à eux. A. I. Pokryshkina (ROSTO, 1997).
• Médaille "80 ans d'OSOAVIAKHIM (DOSAAF-ROSTO)" (2007).
• Diplôme Paul Tissandier, Fédération de l'aviation internationale (FAI), 1997
• Tasse " Meilleure femme Championnat d'Europe "(2008).
• Académicien de l'Académie des problèmes de sécurité, de défense et d'application de la loi de la Fédération de Russie
• Lauréate du Prix national de reconnaissance publique des réalisations féminines "Olympia" (2003).
• Lauréat du Prix National du Sport "Gloire" (2007).

Réalisations

Svetlana a remporté des prix plus souvent que n'importe lequel de ses collègues. De plus, elle a été la meilleure parmi les femmes aux Jeux mondiaux de l'aviation 2001 - champion absolu chez les femmes en 1997 et 2001.

Famille

• Le père Vladimir Vasilyevich Kapanin, travaillait comme chauffeur de taxi et pratiquait la conduite de figures sur glace, était le vice-champion du Kazakhstan. Par la suite, il est devenu le chasseur de l'Inspection des pêches.
• Mère Galina Grigorievna, comptable basée à Promtorg, puis opératrice de station-service.
• Sœur Larisa.
• Frère Oleg.
• Son mari Vladimir Stepanov, entraîneur honoré de la Russie et juge de la catégorie internationale, a un quatrième dan en karaté.
• Fils de Peresvet.
• La fille de Yesenia.

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Remarques

Liens

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Vidéo

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Un extrait caractérisant Kapanin, Svetlana Vladimirovna

Plusieurs personnes ont rejoint le premier.
- Regardez, c'est flamboyant, - a dit l'un, - ceci, messieurs, est un incendie à Moscou: soit à Sushchevskaya, soit à Rogozhskaya.
Personne n'a répondu à cette remarque. Et pendant longtemps tout ce monde regarda en silence les flammes lointaines d'un feu nouveau.
Le vieil homme, le valet du comte (comme on l'appelait), Danilo Terentyich, s'approcha de la foule et appela Mishka.
- Tu n'as rien vu, salope ... Le comte demandera, mais il n'y a personne; va chercher ta robe.
- Oui, je viens de courir chercher de l'eau, - a dit Mishka.
- Et qu'en penses-tu, Danilo Terentyich, c'est comme une lueur à Moscou? dit l'un des valets de pied.
Danilo Terentyich n'a fait aucune réponse, et encore une fois tout le monde est resté silencieux pendant un long moment. La lueur se répandit et se balança de plus en plus.
" Dieu ait pitié ! .. vent et terre sèche... " répéta la voix.
- Regardez comment ça s'est passé. Oh mon Dieu! vous pouvez voir les choucas. Seigneur, aie pitié de nous pécheurs !
- Ils vont l'éteindre.
- Qui mettre dehors alors ? fit la voix de Danila Terentyich, qui était restée silencieuse jusqu'à présent. Sa voix était calme et lente. "Moscou est en effet, frères," dit-il, "elle est la mère de l'écureuil..." Sa voix s'est interrompue, et il a soudainement laissé échapper un vieux sanglot. Et comme si tout le monde n'attendait que ça pour comprendre le sens que cette lueur visible avait pour eux. Il y eut des soupirs, des prières et les sanglots du valet du vieux comte.

Le valet de chambre, revenant, rapporta au comte que Moscou était en feu. Le comte mit sa robe de chambre et sortit pour voir. Sonya, qui ne s'était pas encore déshabillée, et Mme Schoss sortirent avec lui. Natasha et la comtesse étaient seules dans la pièce. (Petya n'était plus avec la famille; il est allé de l'avant avec son régiment, marchant vers Trinity.)
La comtesse pleura en apprenant la nouvelle de l'incendie de Moscou. Natacha, pâle, les yeux fixes, assise sous les icônes du banc (à l'endroit même où elle s'est assise en arrivant), ne prêta aucune attention aux paroles de son père. Elle écoutait le gémissement incessant de l'adjudant, entendu à travers trois maisons.
- Oh, quelle horreur ! - a dit, reviens de la cour, Sonya froide et effrayée. - Je pense que tout Moscou va brûler, une lueur terrible ! Natasha, regarde maintenant, tu peux le voir de la fenêtre d'ici », a-t-elle dit à sa sœur, voulant apparemment la divertir avec quelque chose. Mais Natasha la regarda, comme si elle ne comprenait pas ce qu'on lui demandait, et fixa à nouveau des yeux le coin du poêle. Natasha est dans cet état de tétanos depuis ce matin, depuis le moment même où Sonya, à la surprise et à l'agacement de la comtesse, a jugé nécessaire, sans aucune raison, d'annoncer à Natasha la blessure du prince Andrei et son présence avec eux dans le train. La comtesse était en colère contre Sonya, car elle se fâchait rarement. Sonya a pleuré et a demandé pardon, et maintenant, comme si elle essayait de réparer sa culpabilité, elle n'a pas cessé de prendre soin de sa sœur.
"Regarde, Natasha, comme ça brûle terriblement", a déclaré Sonya.
- Qu'est-ce qui brûle ? demanda Natacha. – Oh, oui, Moscou.
Et comme si pour ne pas offenser Sonya par son refus et se débarrasser d'elle, elle tourna la tête vers la fenêtre, regarda de manière à ne rien voir évidemment, et se rassit à nouveau dans son ancienne position.
- Vous ne l'avez pas vu ?
"Non, vraiment, je l'ai vu," dit-elle d'une voix suppliante.
La comtesse et Sonya ont compris que Moscou, le feu de Moscou, quoi qu'il en soit, bien sûr, ne pouvait pas compter pour Natasha.
Le comte passa de nouveau derrière la cloison et se coucha. La comtesse s'approcha de Natasha, lui toucha la tête de sa main tournée vers le haut, comme elle le faisait quand sa fille était malade, puis lui toucha le front avec ses lèvres, comme pour savoir s'il y avait de la fièvre, et l'embrassa.
- Tu as froid. Vous tremblez tous. Tu devrais aller te coucher », a-t-elle dit.
- S'allonger? Oui, d'accord, je vais me coucher. Je vais me coucher maintenant, - dit Natasha.
Depuis que Natasha a appris ce matin que le prince Andrei était grièvement blessé et voyageait avec eux, elle n'a demandé beaucoup d'où à la première minute? Comment? est-il dangereusement blessé ? et peut-elle le voir? Mais après qu'on lui ait dit qu'elle n'était pas autorisée à le voir, qu'il était grièvement blessé, mais que sa vie n'était pas en danger, elle ne croyait évidemment pas ce qu'on lui disait, mais convaincue que peu importe ce qu'elle disait, elle serait répondre la même chose, a cessé de demander et de parler. Pendant tout le trajet, avec de grands yeux, que la comtesse connaissait si bien et dont la comtesse avait si peur de l'expression, Natasha resta immobile dans l'angle de la voiture et s'assit maintenant de la même manière sur le banc sur lequel elle s'était assise. Elle pensait à quelque chose, quelque chose qu'elle décidait ou avait déjà décidé dans son esprit maintenant - la comtesse le savait, mais ce que c'était, elle ne le savait pas, et cela l'effrayait et la tourmentait.
- Natacha, déshabille-toi, ma chérie, allonge-toi sur mon lit. (Seule la comtesse a fait un lit sur le lit; m me Schoss et les deux demoiselles ont dû dormir par terre dans le foin.)
"Non, maman, je vais m'allonger ici sur le sol," dit Natasha avec colère, se dirigea vers la fenêtre et l'ouvrit. Le gémissement de l'adjudant s'entendait plus distinctement par la fenêtre ouverte. Elle passa la tête dans l'air humide de la nuit, et la comtesse vit ses maigres épaules trembler de sanglots et battre contre la charpente. Natasha savait que ce n'était pas le prince Andrei qui gémissait. Elle savait que le prince Andrei gisait dans la même connexion où ils se trouvaient, dans une autre hutte de l'autre côté du passage ; mais ce terrible gémissement incessant la faisait sangloter. La comtesse échangea un regard avec Sonya.
"Allongez-vous, ma chère, allongez-vous, mon ami", dit la comtesse en touchant légèrement l'épaule de Natasha avec sa main. - Eh bien, va te coucher.
"Ah, oui ... je vais m'allonger maintenant, maintenant", a déclaré Natasha en se déshabillant à la hâte et en arrachant les ficelles de ses jupes. Jetant sa robe et enfilant une veste, elle retroussa ses jambes, s'assit sur le lit préparé par terre et, jetant sa courte et fine tresse sur son épaule, commença à la tisser. De longs doigts habituels fins rapidement, habilement démontés, tissés, attachés une tresse. La tête de Natacha, d'un geste habituel, se tourna d'abord d'un côté, puis de l'autre, mais ses yeux, fiévreusement ouverts, regardaient fixement droit devant. Lorsque le costume de nuit fut terminé, Natasha s'affaissa tranquillement sur un drap étalé sur du foin depuis le bord de la porte.
"Natasha, allonge-toi au milieu", a déclaré Sonya.
"Non, je suis là," dit Natasha. "Va te coucher," ajouta-t-elle avec agacement. Et elle enfouit son visage dans l'oreiller.
La comtesse, m me Schoss, et Sonya se déshabillèrent en hâte et se couchèrent. Une lampe est restée dans la pièce. Mais dans la cour, il brillait du feu de Maly Mytishchi, à deux miles de là, et les cris ivres du peuple bourdonnaient dans la taverne, qui a été brisée par les cosaques de Mamon, sur la chaîne, dans la rue, et les incessants le gémissement de l'adjudant se faisait entendre tout le temps.
Pendant longtemps, Natasha a écouté les sons internes et externes qui lui parvenaient et n'a pas bougé. Elle entendit d'abord la prière et les soupirs de sa mère, le grincement de son lit sous elle, le sifflement familier de m me Schoss, la respiration calme de Sonya. Puis la comtesse a appelé Natasha. Natacha ne lui répondit pas.
"Il a l'air de dormir, maman," répondit tranquillement Sonya. La comtesse, après une pause, rappela, mais personne ne lui répondit.
Peu de temps après, Natasha a entendu même respirer mère. Natasha ne bougea pas, malgré le fait que son petit pied nu, assommé sous les couvertures, frissonnait sur le sol nu.
Comme s'il célébrait la victoire sur tout le monde, un criquet cria dans la fente. Le coq a chanté au loin, ont répondu des proches. Dans la taverne, les cris s'éteignirent, on n'entendit que la même position de l'adjudant. Natacha se leva.
- Sonya ? dormez-vous? Mère? elle a chuchoté. Personne n'a répondu. Natasha se leva lentement et prudemment, se signa et marcha prudemment avec son pied nu étroit et flexible sur le sol sale et froid. Le plancher a craqué. Elle, bougeant rapidement ses pieds, courut comme un chaton quelques pas et s'empara du support froid de la porte.
Il lui sembla que quelque chose de lourd, uniformément frappant, frappait contre toutes les parois de la hutte : cela battait son cœur, qui mourait de peur, d'horreur et d'amour, éclatait.
Elle ouvrit la porte, franchit le seuil et s'avança sur la terre humide et froide du porche. Le frisson qui la saisit la rafraîchit. Elle sentit l'homme endormi avec son pied nu, l'enjamba et ouvrit la porte de la hutte où gisait le prince Andrei. Il faisait noir dans cette hutte. Dans le coin du fond, près du lit sur lequel était couché quelque chose, se tenait sur un banc une chandelle de suif brûlée avec un gros champignon.

Les gens sont attirés par le ciel depuis l'Antiquité. Tout ce qui a été créé pour conquérir l'espace bleu au-dessus de notre planète : des ailes faites maison, des barils de poudre à canon comme avion et d'autres choses intéressantes. Lorsque les premiers avions et avions sont apparus, les hommes se sont occupés de cette technique, estimant que les femmes n'avaient pas leur place aux commandes d'un tel engin.

Il existe de nombreuses références aux femmes pilotes dans l'histoire, mais Svetlana Kapanina est devenue la plus importante. Elle gère le transport céleste avec tant de maîtrise que l'hymne du pays a retenti à plusieurs reprises en l'honneur de ses vols. Kapanina Svetlana Vladimirovna, dont la biographie est intéressante et diversifiée, est devenue l'héroïne de l'article d'aujourd'hui. Quelle était la raison de sa dépendance à l'avion ?

Svetlana Kapanina: biographie

Svetlana est née dans une famille ouvrière le 28 décembre 1968. Sa ville natale est située sur le territoire du Kazakhstan dans la région d'Akmola.

Déjà à l'école primaire, la fille aimait la conduite rapide. Alors qu'elle était en quatrième année, elle a passé près d'une semaine à essayer de persuader ses parents de lui acheter un cyclomoteur. Ayant reçu le cadeau souhaité, elle a participé à plusieurs reprises à des courses de jeunes.

La fille a également participé à des compétitions de course à pied, car elle pouvait non seulement conduire vite, mais aussi courir vite.

En même temps, elle fait gymnastique rythmique, par la sixième année a déjà de bonnes réalisations dans ce sport. Elle a été en mesure de remplir la norme d'un candidat à la maîtrise des sports.

La poursuite des études et les rêves ne sont pas liés

Kapanina Svetlana rêvait de faire du parachutisme, elle voulait sentir le ciel. Elle prévoyait également d'apprendre l'art du karaté, de devenir combattante dans un détachement des forces spéciales. D'accord, pas de rêves de filles du tout !

Mais le destin l'a conduite au ciel de l'autre côté. La jeune fille, après avoir obtenu son diplôme de huit classes, entre dans une école de médecine, où elle étudie en tant que pharmacienne.

Du lieu d'études, elle est répartie pour travailler dans la ville de Kurgan. Là, elle commence à "gérer" la pharmacie de l'hôpital.

L'amour dans le ciel

Pour la première fois, Kapanina Svetlana a volé en tant que passagère dans un avion de sport. Elle a tourné la tête non seulement sur le vol, mais aussi sur le pilote. C'est un pilote passionné qui a piloté l'avion de sorte que la fille a simplement crié de joie.

Leonid Solodovnikov n'a pas essayé d'effrayer la belle passagère, il a essayé d'attirer son attention sur lui. En conséquence, les jeunes ont commencé à se rencontrer, puis se sont mariés.

Le bonheur familial n'a pas duré longtemps. Le ciel les a donnés, mais aussi séparés. En 1994, Leonid est décédé tragiquement, perdant le contrôle de l'avion et s'écrasant.

L'essentiel est de prendre le contrôle

La pilote Svetlana Kapanina est revenue à la raison pendant une année entière. Elle était très inquiète de la mort de son mari, beaucoup pensaient qu'elle ne siégerait jamais à la barre et ne sortirait pas de l'état dans lequel elle était tombée.

Pour la première fois, elle a participé à des vols de démonstration sans sa propre musique. Habituellement, le tango était joué par les haut-parleurs sur le terrain pour elle. Mais cette fois, elle a demandé à mettre la composition "Juno et Avos" de l'opéra rock. Kapanina Svetlana a appelé son vol "Hallelujah of Love" et l'a dédié à tous les pilotes qui ne sont plus en vie.

Les premières victoires dans les compétitions sur avions

En 1995, le championnat du monde en Afrique du Sud s'est déroulé en vol. C'étaient les premières compétitions mondiales pour Svetlana. Elle a compris qu'elle avait une chance, mais peu, car quarante-quatre pilotes masculins ont participé, et elle était la quarante-cinquième participante - la seule femme.

Les hommes dans leurs vols sont plus audacieux, mais Svetlana Kapanina, qui a récemment enterré son mari, est également devenue assez intrépide. Lors de ces compétitions, elle a donné le meilleur d'elle-même, n'épargnant ni elle-même ni l'avion.

À la fin du tournoi, les résultats ont été annoncés : Svetlana est devenue la deuxième ! Il n'y a jamais eu de cas dans le monde des sports aéronautiques où une femme a pris les premières places. Cette année, elle est devenue propriétaire de "or", "argent" et "bronze" dans des compétitions distinctes.

suivant médaille d'or elle a emmené l'Amérique au championnat de la planète. Bien que Svetlana Kapanina n'ait pas remporté la Coupe Aresti dans ces compétitions, dont elle était à un pas du podium, mais cette année, elle est devenue la première femme pilote au monde à battre les hommes.

Svetlana Kapanina - un pilote sans avion

Lorsque Poutine lui-même a récompensé Svetlana au Kremlin, la jeune fille n'a pas manqué l'occasion de se plaindre auprès de lui des sports aériens en Russie. Elle a dit au président que sa victoire n'aurait peut-être pas eu lieu, car elle n'avait même pas d'avion pour le championnat du monde !

Vladimir Vladimirovich a demandé une description détaillée de tous les problèmes liés aux sports aéronautiques et au manque d'avion de Kapanina. Elle a dit que la "jonque", sur laquelle ils s'entraînent, a depuis longtemps épuisé sa durée de vie en vol. Les avions domestiques ont plus de vingt ans, il est tout simplement dangereux de voler dessus.

Kapanina Svetlana a également déclaré au président qu'il n'y avait pas assez d'argent alloué pour les réparations ou pour l'essence. Il en faut au moins dix mille par jour pour un avion.

Svetlana a raconté à Poutine comment, avant les championnats du monde, elle avait appelé des clubs européens à la recherche d'un avion pour la compétition. Vladimir Vladimirovitch a promis qu'il s'occuperait de ces problèmes.

La vie de famille d'un pilote

Svetlana a enterré son premier mari. Elle l'aimait beaucoup, mais ce n'était pas une raison pour se tuer. Avec son deuxième mari Vladimir, le ciel a également réuni la fille. Seulement cette fois, Vladimir, à l'invitation de ses amis, est venu voir spectacles de démonstration beau pilote. Des amis, il a entendu parler de ses victoires, que les pilotes masculins l'adorent, après chaque vol, ils portent la fille dans leurs bras.

La curiosité de Vladimir s'est terminée par l'amour. Lui, en voyant Svetlana, était tellement étonné de la combinaison de sa beauté et de son talent qu'il a tout simplement perdu la tête. Après un certain temps, ils se sont mariés.

Le couple a deux enfants : son fils Peresvet et sa fille Yesenia. Le mari de Svetlana élève les enfants avec rigueur, car il est un entraîneur honoré de la Fédération de Russie en boxe et en karaté !

Les enfants aussi font du sport, ils préfèrent le snowboard. De plus, les enfants sont fiers de leurs parents, ils ont dit à tout le monde à l'école qu'ils avaient une mère courageuse et un père fort.

La chance et la chance sont les principales composantes de la vie d'un pilote

Svetlana Kapanina, dont la biographie n'est pas connue de beaucoup, a été au bord de la vie et de la mort plus d'une fois. À bien des égards, Fortune l'a vraiment accompagnée. Parlons d'un cas.

Lors d'un vol d'entraînement, une hélice a explosé de son avion ! La lame passa devant elle et s'enfonça dans l'aile. L'aérodynamique a été brisée et de terribles secousses ont commencé. Dans la plupart de ces cas, la secousse empêche le pilote de sortir pour l'évacuation et les pilotes meurent. Svetlana a eu de la chance - l'hélice a été complètement arrachée, ce qui a permis de faire atterrir l'avion sans moteur en marche, en glissant.

Mais pour Svetlana, ce n'était pas le pire. Elle a vu comment la vis déchirée s'est littéralement écrasée à quelques mètres de sa famille. Le mari et les enfants ce jour-là ont regardé la fuite de Svetlana depuis le champ. Dieu merci, ça a marché !

Svetlana Kapanina est une pilote que de nombreux journalistes veulent interviewer. C'est une femme ordinaire, pas une star, qui est heureuse de répondre aux questions et de communiquer avec les fans de sports aéronautiques.

Biographie

Svetlana Vladimirovna Kapanina (née le 28 décembre 1968) - Pilote russe, septuple championne du monde absolue en compétition féminine (1996,1998,2001,2003,2005,2007,2011) en voltige, maître honoraire des sports de Russie, entraîneur honoré de Russie, pilote-instructeur du Sukhoi Design Bureau. Inscrite dans le livre Guinness des records comme la femme pilote la plus titrée de l'aviation sportive mondiale 2003. http://www.kapanina.com/

Élève du Kurgan ASK DOSAAF URSS. Pilote-instructeur de la 1ère classe de l'équipe de voltige de la Base d'Essais en Vol et de Développement du Bureau d'Etudes Sukhoi. Vit à Moscou.

Svetlana Vladimirovna Kapanina est née le 28 décembre 1968 dans la ville de Shchuchinsk, district de Shchuchin, région de Kokchetav, RSS du Kazakhstan (aujourd'hui région d'Akmola, Kazakhstan) dans une famille de travailleurs.

Elle aimait les cyclomoteurs, les motos, faisait du sport. A défendu l'honneur de l'école et de la classe dans tous les événements sportifs et "Zarnitsy". Elle a bien couru sur de courtes distances, a pratiqué la gymnastique artistique pendant six ans et a rempli le critère d'une candidate à la maîtrise en sports.

Après la huitième année, elle est entrée au département pharmaceutique de la faculté de médecine de Tselinograd et a obtenu son diplôme en 1987. Selon la distribution, elle a été envoyée à Kurgan, à la pharmacie de l'hôpital ferroviaire.

De 1988 à 1991, elle a travaillé comme électricienne en communication pour le Kurgan Aviation Sports Club DOSAAF.

En 1991-1992, elle a travaillé comme pilote instructeur au club d'aviation DOSAAF d'Irkoutsk.
Depuis 1992 - pilote-instructeur du club d'aviation de Kurgan ROSTO.
En 1995, elle est diplômée de la Kaluga Aviation Flight Technical School.

Depuis 2000, il est pilote instructeur de la 1ère classe de l'équipe de voltige de la Base d'Essais en Vol et de Développement du Bureau d'Etudes Sukhoi.

Depuis 2011, elle est étudiante à l'Université d'État de l'aviation civile de Saint-Pétersbourg.

Sports aériens

Depuis 1988, elle a commencé à s'engager dans l'aviation dans le Kurgan ASC sur l'avion Yak-52. Le premier instructeur était Nikolai Golubtsov. Depuis 1989, elle a commencé à voler avec son entraîneur, le navigateur-instructeur Leonid Arkadyevich Solodovnikov (il est devenu le mari de Svetlana, mais la vie de famille n'a pas duré longtemps : Solodovnikov est mort).

En 1991, elle est devenue membre de l'équipe nationale russe de voltige.

En 1993, participant pour la première fois à des compétitions internationales, elle devient médaillé d'argent Championnat d'Europe.

En 1998, elle a ouvert un spectacle aérien au Royaume-Uni en l'honneur du 80e anniversaire de la Royal Air Force.

Maîtrise des avions Yak-52, Yak-50, Yak-55, Su-26, Su-29, Su-31 et leurs modifications, Extra 300, Extra 330, XtremeAir Sbach 300, planeur L-13.

Prix

Ordre du courage (2014)
Ordre d'honneur (2002)
Médaille de l'Ordre du Mérite pour la Patrie, II degré (1995)
Maître honoré des sports de Russie en voltige (voltige, 1995).
Entraîneur honoré de la Russie (2002).
Master of Sports de Russie de classe internationale (1993).
Master of Sports de l'URSS (1991).
Candidat Master of Sports de l'URSS en gymnastique artistique.

Honorable Monsieur Région de Kourgan(2 février 2015, pour des services exceptionnels qui contribuent à accroître la notoriété et le prestige de la région)

Citoyen d'honneur de l'Oklahoma, États-Unis (1996)
Médaille personnelle "100 ans depuis l'organisation de la FAI" - en tant que meilleur pilote du siècle.

Médaille d'or personnalisée FAI Sabiha Gökçen - en tant que seule quintuple championne du monde absolue de voltige (2005)

Médaille du Centenaire, Fédération Aéronautique Internationale (2008).
Ordre du mérite, classe III, ROSTO (2007).
Ordre du mérite, classe I, DOSAAF.
Médaille à eux. A. I. Pokryshkina (ROSTO, 1997).
Médaille "80 ans d'OSOAVIAKHIM (DOSAAF-ROSTO)" (2007).
Diplôme Paul Tissandier, Fédération Aéronautique Internationale (FAI), 1997
Coupe "Meilleure Femme du Championnat d'Europe" (2008).
Académicien de l'Académie des problèmes de sécurité, de défense et d'application de la loi de la Fédération de Russie

Lauréate du Prix national de reconnaissance publique des réalisations féminines "Olympia" (2003).

Lauréat du Prix National du Sport "Gloire" (2007).

Réalisations

Championne du monde absolue chez les femmes (1996, 1998, 2001, 2003, 2005, 2007, 2011).
Championne absolue des World Air Games chez les femmes (1997, 2001).
Championne absolue de Russie chez les femmes (1991, 2001).
Champion de l'URSS en voltige (1991).
Championne d'Europe absolue chez les femmes (1997, 2006, 2014, 2016).

Trente fois championne du monde dans certains types de programmes chez les femmes (1996, 1998, 2000, 2001, 2003, 2005, 2007, 2009, 2011, 2013).

Huit fois champion des World Air Games (1997, 2001).

Quatorze fois championne d'Europe dans certains types de programmes chez les femmes (1997, 2006, 2014, 2016).

Vainqueur de 67 médailles d'or, 26 d'argent, 13 médailles de bronze des Championnats du monde, d'Europe dans la catégorie féminine et du Grand Prix FAI.

Svetlana a remporté des prix dans la compétition féminine plus souvent que n'importe lequel de ses collègues. Elle a également été la meilleure parmi les femmes aux Jeux mondiaux de l'aviation 2001 - la championne absolue parmi les femmes en 1997 et 2001.

Famille

Le père Vladimir Vasilyevich Kapanin, travaillait comme chauffeur de taxi et pratiquait la conduite de figures sur glace, était le vice-champion du Kazakhstan. Par la suite, il est devenu le chasseur de l'Inspection des pêches.

Mère Galina Grigorievna, comptable basée à Promtorg, puis opératrice de station-service.

Sœur Larisa. Frère Oleg.

Son mari Vladimir Stepanov, entraîneur honoré de la Russie et juge de la catégorie internationale, a un quatrième dan en karaté.

Fils de Peresvet. La fille de Yesenia.