Le cheval est un animal très beau et gracieux. Il existe plus de deux cents races dans le monde, dont cinquante sont élevées sur le territoire des pays de l'ex-URSS. Cet article discutera de leur classification, et donnera également une description et des photos de certains des plus populaires.
Dans l'une des classifications développées identifié 3 groupes principaux.
Le premier groupe comprenait des races de chevaux de race, avec leurs hautes performances inhérentes, qui ont été créées dans des conditions spécifiées par l'homme. Ce groupe a été divisé en 4 types selon le but et la spécialisation :
- tirant d'eau lourd (camion lourd soviétique, camion lourd russe, camion lourd Vladimir, Percheron);
- brouillon (trotteur russe, trotteur Orlovsky, race finlandaise et autres);
- équitation (équitation pur-sang, Budyonnovskaya, andalou, race Trakehner et autres.);
- équitation - harnais (hongrois, Morgan, Wielkopolska, "métis" allemand et autres).
Dans le deuxième groupe, les animaux d'élevage sont distingués, mais déjà dans des conditions les plus proches des conditions naturelles. Ce groupe est également très efficace. Plus homogène (monté, équitation - projet), cependant, ils diffèrent considérablement par leurs qualités biologiques et donc leur divisé en sous-groupes zonaux :
- montagne,
- steppe,
- Déserts du Sud.
Le troisième groupe comprend les roches formées par sélection naturelle et artificielle dans les conditions naturelles les plus approximatives.
En termes de productivité, ils n'ont pas de spécialisation (ouvriers et viande et produits laitiers) ; distinctement adaptables aux conditions locales et sont divisés en zones de distribution :
- steppe,
- forêt du nord,
- montagne et
- poneys des îles.
Dans cet article, nous examinerons les races les plus courantes du premier groupe pour chaque type. Et puisque, aujourd'hui, les chevaux intéressent au plus haut point les sports et l'équitation, commençons par un cheval d'équitation.
Race de cheval Budenov
Budenovskaya - équitation, jolie métis commun. Il a été enregistré en 1948. L'élevage de cette race a été réalisé par la Première Armée de Cavalerie et d'autres élevages de chevaux situés sur le territoire Région de Rostov, leur chef était le maréchal S.M. Budennov, d'après qui cette race a été nommée. Les juments Don et Black Sea ont été croisées avec des étalons pur-sang. Ainsi, les chevaux Budyonny possédaient de la puissance et des qualités de course.
Initialement, cette race a été créée pour la cavalerie, il fallait atteindre l'endurance du cheval lors de sa création. Cependant, lorsque le besoin de chevaux de cavalerie a disparu, le but de l'élevage est devenu le sport et l'équitation, l'infusion de sang des races de race s'est intensifiée.
Boudennovskaïa support standard différent Elle a un tempérament énergique. Il a des formes massives, des muscles bien développés, droits dos large et bas du dos, large poitrine, membres forts, sa tête est proportionnelle, le cou est droit et long. La hauteur du cheval Budennovsky atteint environ 170 cm.
La couleur la plus courante du cheval Budyonnovsky est le rouge (comme sur la photo présentée), il existe également des couleurs marron, bai et corbeau.
Morgan
Morgan est une race de chevaux d'équitation et de trait.
Étonnamment, les Morgan américains descendent d'un seul étalon nommé Justin Morgan. Il était hauteur pas plus de 142 cm, et ne pesant pas plus de 386 kg, s'est cependant fait connaître dans les compétitions de transport de poids et les courses hippiques sous selle et harnais. En cela, il était un cheval exceptionnellement fort.
En apparence, les Morgans donnent l'impression d'un cheval compact (voir photo) - corps profond, dos court, croupe musclée. Ils ont un front large, de grands yeux, de courtes oreilles saillantes, une crinière et une queue luxuriantes. Il a une foulée légère et élastique, ce qui explique probablement pourquoi ils sont considérés comme les meilleurs chevaux de plaisir.
Les Morgans atteignent une hauteur moyenne de 144-157 cm au garrot et un poids d'environ 450 kg. Ils peuvent avoir du noir, du bai, du brun et costume rouge.
trotteur Orlovsky
Le trotteur Orlovsky est un cheval de trait, c'est aussi appelé Orel cheval au trot
. Un trait caractéristique pour lui est qu'il est capable de courir au trot rapide.
Ce Race russeélevé au haras à la fin du XIII - début XIX siècle grâce au comte A. G. Orlov-Chesmensky, en l'honneur duquel il a été nommé. Le trotteur Orel est issu du croisement d'une quinzaine de races différentes.
La taille de la tête de cet animal grandes tailles, on trouve souvent des trotteurs à bosse. Le cou du trotteur Orel est droit et long, souvent en forme de cygne, avec un garrot de taille moyenne. Ils ont des oreilles petites et dressées, de grands yeux. Le dos est long avec une ponte, la croupe de cette race est abaissée, comme on peut le voir sur la photo.
Le trotteur Orlovsky semble avoir les jambes hautes en raison de la large poitrine. Ces chevaux se déplacent magnifiquement look élégant et beau dans le harnais. Ils ont de l'endurance et une force considérable. Les trotteurs Oryol sont blancs comme neige ou gris tacheté, gris, noir, bai, rouge et, très rarement, caraca.
Le camion lourd soviétique est une race de chevaux exceptionnellement forte et grande avec une capacité de charge élevée.
Ils peuvent peser jusqu'à une tonne et mesurer jusqu'à 170 cm.Cette race est musclée (il suffit de regarder la photo), grande, poitrine large, dos, reins, croupe très large, pattes de longueur moyenne, poils grossiers dans la crinière et la queue, tête de taille moyenne. prédisposé à graisse corporelle . Le tempérament est calme, flegmatique, en même temps énergique. Les juments sont capables de produire grandes quantités lait.
Le camion lourd soviétique a été élevé il y a plus de 60 ans en traversant les Ardennes, les Brabançons, les Percherons et les Bityugs.
La couleur la plus courante est le rouge, le bai, moins souvent le noir et le marron.
Un fait intéressant et célèbre dans le monde concernant le record d'haltérophilie (qui n'a pas été battu à ce jour) est associé à un représentant de cette race - un étalon nommé Force - il a réussi à sortir une charge pesant 22991 kg et à marcher 35 m avec.
Et bien que l'intérêt pour les chevaux se soit estompé avec le développement du progrès technologique et qu'ils aient perdu leur objectif initial, grâce aux connaisseurs qui ont sauvé de nombreuses races après les guerres et autres troubles, le monde peut encore profiter de la beauté et de la force des chevaux à ce jour.
Selon diverses sources, il existe de 200 à 300 races différentes de chevaux dans le monde. Pour systématiser la description des races, de nombreuses tentatives ont été faites pour créer une classification selon diverses caractéristiques, mais une base de données unique et complète n'a jamais été créée. Considérez certaines des classifications existantes les plus courantes.
Classement par objectif
Les chevaux sur cette base sont divisés en 5 groupes:
équitation;
harnais pour chevaux;
léger;
fort tirage;
sac à dos.
Classification selon la base zonale-climatique
Dans ce cas, il y a 3 groupes :
Classification par méthodes d'élevage
Cette méthode implique également la sélection de 3 groupes :
usine;
troupeau;
culturel et de troupeau.
Classification d'origine
Sur cette base, tous les chevaux sont répartis en 3 groupes :
culturel;
de transition;
Classification de l'Institut de recherche sur l'élevage de chevaux de l'URSS
À l'époque soviétique, une classification a été créée qui tentait de combiner plusieurs caractéristiques. Elle distingue 3 groupes principaux, au sein desquels plusieurs types sont considérés.
Groupe 1 - races de chevaux d'usine, élevées dans des conditions artificielles par sélection et caractérisées par des performances élevées. Comprend les types de chevaux suivants :
équitation (Budyonnovskaya, équitation pur-sang, trakehner, chasseur, terskaya, andalouse, etc.);
harnais pour chevaux (hongrois, métis allemands, Morgans, etc.);
attelage (trotteurs russes et oryol, standardbred américain, torian, finlandais, etc.) ;
poids lourds (percherons, kleydestals, suffolks, camions lourds russes, vladimiriens et soviétiques, Poids lourds belges etc.);
Groupe 2 - races de chevaux d'usine, élevées dans des conditions proches de la nature et également caractérisées par des performances élevées. Selon la productivité du travail, ce sont des chevaux d'équitation et de trait, qui sont divisés en types zonaux:
steppe (Don, Kustanai, etc.);
montagne (roches du Caucase, d'Asie centrale, etc.);
roches des déserts du sud (Akhal-Teke, Arabian, Shiraz, Barbary, etc.);
Groupe 3 - races locales élevées dans des conditions proches du naturel, par sélection (sans sélection). En termes de productivité du travail, ils ne sont pas spécialisés, ils appartiennent aux races d'utilisateurs de travail et des zones de viande et de lait. Sur la base de la caractéristique zonale, les types suivants peuvent être distingués :
montagne (kirghize, Altaï, Touva, azerbaïdjanais, houtsoul, etc.);
forêt du nord (Yakut, Vyatka, Pechora, Mezen, Polissya, etc.);
steppe (kazakh, mongol, transbaïkal, bachkir, etc.);
poneys des îles.
Examinons maintenant de plus près certaines des races les plus courantes.
Race Budennovskaïa
Race de cheval, élevée dans le premier quart du siècle dernier dans les haras nommés d'après S. M. Budyonny en croisant Don race avec l'équitation de race pure et les races de la mer Noire.
Grands animaux au physique harmonieux, hauteur au garrot et longueur du corps - jusqu'à 166 cm, tour de poitrine - jusqu'à 195 cm, circonférence métacarpienne 20 cm.La couleur peut être baie, marron, rouge.
Les chevaux se distinguent par leur grande efficacité et surpassent les autres races domestiques en agilité. Actuellement utilisé dans le sport équestre et pour le perfectionnement dans les haras de races locales.
Race Akhal-Téké
Une des races les plus anciennes, également reconnue comme la plus racée.
Les tribus nomades turkmènes ont conservé la pureté des chevaux Akhal-Teke pendant des milliers d'années, empêchant le mélange avec d'autres races. Le berceau de la race est l'oasis d'Akhal-Teke, située dans la partie sud du Turkménistan.
Les animaux se distinguent par un physique unique propre à cette race : pattes correctement fixées, très sèches et fortes, tête au profil droit, longues oreilles sèches et très mobiles, grands yeux expressifs, cou fin et droit, musclé cage thoracique, garrot bas, côtes courtes. Le développement de la racine des cheveux est faible, la couleur est brun doré, baie dorée, rouge doré. La hauteur au garrot et la longueur du corps vont jusqu'à 159 cm, la circonférence du métacarpe est de 19,3 cm.
Les animaux ont un tempérament ardent, sont très nerveux et sensibles, ne permettent souvent pas aux étrangers de les approcher, ne reconnaissant que le propriétaire. C'est l'une des meilleures races pour le sport équestre. Il est largement utilisé pour améliorer les races d'équitation existantes et en créer de nouvelles.
Race de trait russe
Elevé en Russie au début du siècle dernier en croisant des races de trait locales avec des races belges, ardeniennes et autres races lourdes. Le physique est trapu, dense, massif.
La hauteur au garrot peut atteindre 150 cm, la longueur du corps jusqu'à 162 cm, la circonférence du métacarpe est de 22 cm.La couleur peut être rouge, baie, parfois noire et grise. La race se caractérise par la précocité, la fertilité, une espérance de vie élevée (25 ans).
Les camions lourds russes ont une endurance élevée et une grande puissance de traction. Limite de poids la charrette pouvant être tirée par un représentant de cette race est de 20 tonnes.La race est prometteuse pour une utilisation dans le sens de la viande.
Don race
Une race tirée par des chevaux qui s'est formée sur la base des races locales dans les villages cosaques du Don en améliorant par croisement
avec des races orientales de chevaux d'équitation et une sélection ultérieure au sein de la croix. La formation de la race a commencé au 18ème siècle, lorsque les cosaques ont croisé des juments avec des chevaux persans, turcs, turkmènes et autres. A l'intérieur du croisement, une sélection rigoureuse a été effectuée pour l'endurance, la force corporelle et d'autres qualités nécessaires au service militaire. Les représentants modernes de la race Don ont de grandes tailles et une forte constitution.
Le corps est large, massif, avec un corps allongé. La couleur est rouge doré, souvent avec des marques blanches sur la tête et les pattes. Hauteur au garrot - jusqu'à 163 cm, longueur du corps - jusqu'à 165 cm, tour de paturon - 21 cm.
Cette race est sans prétention au contenu, supporte des conditions météorologiques difficiles, fonctionne bien à la fois en harnais et sous la selle. Il peut être utilisé dans les sports équestres, bien que comparé aux autres chevaux d'équitation, il leur soit inférieur en agilité.
Race de trot russe
Cette race de chevaux légers a été élevée dans le 1er quart du siècle dernier en URSS en croisant le trotteur Oryol avec la race de trotteur américain. À l'avenir, parmi les croisements, la sélection a été effectuée pour le jeu et la race s'est améliorée «en elle-même». Le trotteur russe est inférieur en beauté à la race Oryol, mais le surpasse en agilité. Les animaux ont un physique musclé fort.
La hauteur au garrot peut atteindre 160 cm, la longueur du corps jusqu'à 162 cm, la circonférence du métacarpe est de 20 cm.La couleur est souvent baie, parfois elle peut être noire, grise ou rouge.
Il est actuellement utilisé pour les sports équestres et pour améliorer les races locales de chevaux de trait.
Nouvelle race kirghize
Cette race de chevaux d'équitation et de trait a été élevée au Kirghizistan au milieu du siècle dernier en croisant des races locales avec les races d'équitation Don et pur-sang.
Au sein de la race, on distingue 3 variétés - la principale (cheval de trait) et 2 supplémentaires (massive et équestre). L'animal a un physique fort et harmonieux, un torse légèrement allongé, des muscles bien développés.
La couleur est souvent baie, noire et rouge, parfois grise. Hauteur au garrot - jusqu'à 156 cm, longueur du corps - jusqu'à 158 cm, tour de paturon - 20 cm.
Les représentants de cette race sont sans prétention dans leur contenu, ont une grande endurance, s'adaptent bien au contenu du troupeau tout au long de l'année. Prometteur pour la direction laitière - la jument donne jusqu'à 15 litres de lait gratuit (en plus de nourrir le poulain) pendant la période d'alimentation. Ces chevaux sont également utilisés pour l'équitation, en types nationaux sports, pour améliorer les races locales.
La santé et les performances d'un cheval dépendent de la qualité de son alimentation. L'aliment doit contenir la quantité nécessaire de nutriments vitaux et la nutrition elle-même doit être équilibrée. La ration journalière se compose d'une certaine quantité d'unités alimentaires, de substances biologiquement actives, de suppléments minéraux, etc. La malnutrition et la suralimentation sont également nocives.
Race- un groupe d'animaux d'origine commune, caractérisé par un ensemble caractéristiques spécifiques et les traits qui sont hérités. Les animaux de la même espèce, mais de races différentes, peuvent différer de manière frappante les uns des autres en termes de type, d'extérieur, de taille et de performances.
De l'histoire
Dans l'article " L'histoire de l'origine des chevaux», nous avons déjà mentionné que cette espèce a été domestiquée vers le début du 4e millénaire av. e. Déjà dans la seconde moitié du 3e millénaire av. e. on peut parler de l'émergence de nouvelles races de chevaux, spécialement élevées par des humains.
Certains d'entre eux, de par leurs qualités, sont utilisés en agriculture pour divers travaux. Dans certains endroits, des chevaux de certaines races sont élevés comme animaux de production pour la viande et le lait. Beaucoup de chevaux avec les caractéristiques de race correspondantes performent dans sport équestre et des spectacles.
Les races sont regroupées en groupes de races selon certaines caractéristiques communes. Il existe plusieurs classifications de groupes de races. Le plus utilisé aujourd'hui est celui proposé par Charles Darwin en 1859. Selon lui, toutes les races de chevaux sont divisées en aborigènes (naturels, locaux), d'usine (artificiels) et de transition - en fonction du degré d'influence humaine sur leur création. . Une classification unifiée des races de chevaux n'a pas encore été complètement développée, il en existe plusieurs variantes.
Les races autochtones, à leur tour, sont divisées en steppe, montagne et forêt - en fonction de l'habitat naturel des chevaux. Parmi les races d'usine et de transition, selon la nature de leurs performances, on distingue les chevaux d'équitation, de trot, de trait, de trait d'équitation et de poids lourd.
Presque tous les pays du monde peuvent se vanter de leur race d'origine. Il est clair que les races créées par l'homme peuvent exister pendant très longtemps et peuvent disparaître avec le temps en raison d'un certain nombre de circonstances. Ainsi, nous ne verrons plus le cheval d'équitation Rostopchin, Streltsy, Black Sea, Herrenhausen, Senner, Flemish, Norfolk et bien d'autres.
Actuellement, il existe plus de 250 races de chevaux et de poneys dans le monde, élevées à des fins très diverses. Bien sûr, il est même difficile de tous les énumérer, nous nous concentrerons donc uniquement sur quelques-uns - les plus célèbres et les plus courants.
Chevaux d'un quart de mile (quaters) - le nom général des chevaux de cow-boy à l'origine, élevés en tenant compte des spécificités du travail des bergers. Entre autres caractéristiques, ces chevaux devaient avoir la capacité de se branler à une vitesse exceptionnelle sur courtes distances(1/4 mile) et des arrêts soudains ultérieurs pour contrôler le mouvement du troupeau.
Races de chevaux aborigènes
Ces animaux sont bien adaptés aux conditions naturelles d'une région particulière, sont assez polyvalents et ont un certain nombre de qualités moyennes. Ils se distinguent par leur petite taille et leur grande endurance, car ils ont été formés dans un environnement de vie toute l'année sur en plein air, souvent avec un manque de nourriture, des fluctuations de température, de longues transitions, contrairement aux chevaux stables. En règle générale, une personne a joué un rôle insignifiant dans le développement de ces races.
Parmi la montagne races indigènes peut être appelé kirghize, Altaï, Tuvan, Hafling, Karabakh, Hutsul. La forêt comprend Vyatka, Yakut, Polissya, Estonien, Pechora, Mezen. Bachkir, kazakh, mongol, canadien, argentin, transbaïkal, bouriate sont considérés comme des steppes.
Mustang n'est pas vraiment cheval sauvage, mais sauvage. Selon l'une des versions, Nouveau monde les colons l'ont apporté d'Europe au 16ème siècle.
Ces races ont été élevées par l'homme spécifiquement à certaines fins économiques: opérations militaires, transports lourds, longs voyages, travaux agricoles, etc. Génération après génération, les gens ont sélectionné des individus avec certaines qualités parmi la progéniture des chevaux, ont créé les conditions nécessaires pour garder et former , soigneusement cultivé les propriétés nécessaires et écarté celles qui ne conviennent pas. Le résultat est une race de spécialisation étroite, très bien adaptée à l'exécution de tâches spécifiques. Les chevaux de race industrielle ont généralement besoin de soins humains attentifs.
Races de chevaux devenu Akhal-Teke, Arabe, Pur-sang, Terek, Cheval Ukrainien, Yomud, etc. Ces chevaux sont assez secs, légers, avec de longs membres, des mouvements énergiques, libres et très rapides.
Races de trot- Trotteurs Orel, Russes, Américains, Français, Hollandais et autres. Leur principale caractéristique est la capacité de se déplacer au trot rapide pendant une longue période. Soit dit en passant, la plupart d'entre eux ont été élevés il n'y a pas si longtemps, aux XVIIIe et XIXe siècles.
Brouillon ils comptent les équipes de repêchage de Clevelands, Frisons, Torians, Biélorusses, Finlandais, Voronezh. Ce sont des chevaux de taille et de masse moyennes, élevés pour travailler dans des harnais de différents types, des voitures de transport et des travaux agricoles. Leurs allures principales sont le pas et le trot.
harnais de cheval les chevaux sont de type légèrement plus lourd que les chevaux d'équitation, ont parfois un corps allongé. Ils peuvent également transporter avec succès des charges d'équitation et des harnais à une voiture. Ce sont les races Budennovskaya, Donskaya, Trakehner, Hanovrienne, Kustanai, Kabarde et autres.
Camions lourds- Rivages soviétiques, russes, vladimiriens, lituaniens, shires, percherons, ardenes, kledesdales, brabancons, suffolks. Comme son nom l'indique, la principale spécialisation de ces chevaux massifs est le transport de marchandises sur de longues distances avec un pas tranquille et régulier et un trot inébranlable.
Considérons, par exemple et en comparaison, plusieurs races indigènes et d'usine dans le tableau ci-dessous.
| Races de chevaux aborigènes | ||
| ALTAI |
BACHKIR |
VYATSKAYA |
| Races de chevaux d'usine | ||
| AKHALTEKE | ÉQUITATION DE PUR-SANG |
ARABE |
| BOUDENNOVSKAYA | ||
| TROTTELLE D'ORLOVSKY | TRAKENENSKAYA |
FRISON |
| KABARDIEN | TRANSPORTEUR LOURD SOVIETIQUE | |
|
DRIVE BÉLARUS |
||
croisement de races de chevaux hybridation
La principale méthode de création d'une nouvelle race à l'heure actuelle est le croisement reproductif, qui permet d'obtenir les résultats souhaités en peu de temps.
Pour cela, le plus souvent 2-3 races sont choisies, et dans certains cas plus. Le travail de sélection d'une nouvelle race est divisé en périodes, dans chacune desquelles le rôle d'une race particulière est plus ou moins important.
Dans la dernière période, les croisements du type souhaité sont élevés "en eux-mêmes", en recourant à un certain ajustement du type uniquement à une petite utilisation de chevaux des races d'origine.
En outre, il est nécessaire que la documentation zootechnique appropriée soit délivrée pour les chevaux d'une nouvelle race, et 1 à 2 fermes d'élevage et plusieurs fermes devraient être engagées dans leur élevage avec une efficacité économique élevée.
Le choix des races, la détermination de leurs combinaisons optimales lors du croisement, un nombre suffisant de chevaux, une sélection et une sélection appropriées ne peuvent encore garantir le succès de la création d'une nouvelle race, car les méthodes d'élevage et d'alimentation, le système d'élevage et l'entraînement sont d'une grande importance pour la formation du type et des qualités des chevaux d'une nouvelle race et les épreuves des jeunes. Seul solution correcte tous ces problèmes pourraient conduire à la création d'une nouvelle race de chevaux de grande valeur.
La déclaration ci-dessus est confirmée par l'expérience de l'élevage de chevaux de nouvelles races dans notre pays. En particulier, lors de la création de chevaux de la race Terek, ils ont essayé de combiner les formes élégantes et les qualités des mouvements des chevaux de tir à l'arc sans prétention aux conditions d'élevage des chevaux Don et Kabarde.
Cette tâche a été réalisée à la suite d'un travail d'élevage complexe et du système de troupeau culturel de l'élevage des chevaux. La volonté de préserver le type et l'extérieur des chevaux de tir à l'arc avec un nombre très limité d'animaux de race pure s'est traduite par l'utilisation d'une consanguinité assez proche (en degrés II - II et III - II).
Les conséquences négatives possibles de cela ont été évitées par le fait qu'une consanguinité étroite a été réalisée dans le contexte de croisements utilisant des juments Don et Kabardian constitutionnellement fortes comme reproducteurs. Le croisement d'introduction de chevaux avec des taureaux arabes de race pure a contribué à consolider le type d'équitation et l'élégance des chevaux Terek, ainsi qu'à réduire la possibilité de dépression de consanguinité.
Le renforcement de la force de la constitution et des qualités adaptatives a été obtenu en gardant les reproducteurs dans des troupeaux culturels, et non dans des conditions stables, comme cela se pratiquait lors de l'élevage de chevaux de tir à l'arc. La culture, la formation et le test des jeunes animaux correspondaient aux méthodes adoptées dans l'élevage des chevaux d'équitation de races d'usine, qui favorisaient la formation des qualités extérieures et de travail souhaitées chez les jeunes chevaux.
À la suite d'un tel travail, les chevaux de la nouvelle race Terek, ayant conservé meilleures qualités les vieux chevaux de tir à l'arc ont acquis une constitution plus forte, une excellente adaptabilité à la culture et à l'élevage dans les contreforts du Caucase du Nord et une capacité de travail élevée.
Des méthodes similaires de garde, de croissance et de test des chevaux ont également été utilisées dans l'élevage de la race Budenovskaya. Cependant, les méthodes de travail d'élevage étaient déjà différentes. L'accouplement apparenté n'était presque jamais utilisé et le type de chevaux souhaité était fixé par une sélection stricte de la composition productrice.
De plus, des chevaux de deux races seulement ont participé au croisement - le Don en tant que base utérine et le cheval pur-sang, représenté par des étalons reproducteurs. Dans un certain nombre de cas, afin de maintenir le type d'un cheval fort et robuste, des juments croisées des première et deuxième générations ont de nouveau été accouplées avec des étalons de la race Don.
En conséquence, les chevaux de la nouvelle race Budenovskaya héritent régulièrement des meilleures qualités de ceux du Don, telles que la force de la constitution, l'adaptabilité au maintien dans le troupeau et les conditions de troupeau culturel, l'endurance lors du travail sur longues distances, et se distinguent également par une grande agilité, une croissance importante, des formes d'addition d'équitation prononcées - qualités caractéristiques d'un pur-sang.
Dans les haras de notre pays, des chevaux de 30 races et groupes de races de divers types et objectifs économiques, nationaux et étrangers, sont élevés.
Pour un travail ciblé et efficace sur l'amélioration des races de chevaux, ils élaborent des plans de travail d'élevage avec eux. Les meilleurs spécialistes travaillant avec une race particulière participent à la préparation de ces plans.
En termes de travail d'élevage avec la race, les principales méthodes d'entraînement et de test des jeunes animaux sont indiquées, qui conviennent le mieux à la production de chevaux du type et de l'objectif souhaités.
Pour les chevaux des races les plus courantes et les plus précieuses, des schémas technologiques pour la garde et l'alimentation des reproducteurs, la reproduction, l'élevage et la formation des jeunes animaux sont également en cours de développement. Lors de l'élaboration de ces schémas, ils partent de normes et de régimes scientifiquement fondés pour l'alimentation des chevaux de tous âges, ainsi que de méthodes d'élevage qui répondent aux exigences du développement normal des animaux.
Sur la base des plans de travail d'élevage avec la race, publiés dans les préfaces des livres généalogiques de l'État ou sous forme de publications séparées, ils établissent des plans pour le travail d'élevage des haras.
La base pour résumer les résultats des travaux d'élevage peut être reconnue comme la présence d'un nombre suffisamment important d'animaux qui ont une origine commune et sont similaires en apparence et constitution, caractère et niveau de productivité et transmettent ces qualités de manière persistante à leur progéniture. Dans le même temps, il devrait y avoir au moins 2000 reproducteurs de race pure et 100 étalons reproducteurs pour la race nouvellement créée, 1000 et 50 pour le groupe de race, 500 et 25 pour le type intra-race, 200 et 10 pour le type usine et 50 juments et 6 étalons-améliorateurs - pour la nouvelle ligne d'usine.
Dans les réalisations d'élevage nouvellement créées, il est nécessaire d'avoir des unités structurelles au moment de l'approbation : pour la nouvelle race 6 lignées d'usine et 12 familles, pour le groupe de race et le type intra-race, 3 lignées et 6 familles, dans le type d'usine - 2 et 4 chacun, et dans la nouvelle ligne d'usine 2 familles.
Dans les annales de l'ancienne Rus', il a été rapporté que tous les chevaux étaient divisés en miséricordieux, sac et laisse. Ces définitions pourraient bien être considérées comme les premières races de chevaux. Mais on retiendra ceux qui sont connus aujourd'hui.
Miséricordieux, somptueux, occasionnel
Les princes montaient des chevaux miséricordieux, ils étaient envoyés comme un cadeau coûteux pour un service fidèle à leurs sujets, et seuls les plus hauts rangs de l'équipe des princes avaient le droit de posséder un tel cheval. Les chevaux de sac étaient utilisés pour transporter des marchandises - des sommes, des packs, des campagnes militaires. Les chevaux d'eau - commercialisables, se distinguaient par leur lenteur et ne convenaient donc que pour être utilisés exclusivement dans des charrettes. Le cheval de Rus' était incroyablement apprécié. Ainsi, au XIe siècle, le prince Yaroslav le Sage a publié un ensemble de lois dans lesquelles il était ordonné que la personne coupable d'avoir tué le cheval de quelqu'un d'autre paie 12 hryvnias au Trésor et 1 hryvnia supplémentaire à la victime. Et quelle est la base de l'élevage domestique de chevaux aujourd'hui ?
Don cheval
Grands, sans prétention, éclatant de santé, comme les cosaques eux-mêmes, les chevaux du Don sont nés pour le service. Parmi ceux-ci, des régiments de cavalerie et de police montée sont formés. Leur ancêtre est un cheval de steppe, que les cosaques du Don ont amélioré aux dépens des races turque, persane, karabakh, turkmène qui leur sont venues aux 18-19e siècles pendant les guerres russo-turques. Ensuite, ils ont été croisés avec la race Oryol, avec l'équitation pur-sang et les métis arabes. L'un des généraux français - participants à la guerre de 1812 a écrit que les chevaux des cosaques du Don "ne leur sont pas inférieurs dans l'art et semblent faire partie de leur corps".
trotteur Orlovsky
Le créateur de cette race est le comte Alexei Orlov-Chesmensky. Il rêvait d'allier beauté et grâce en un seul cheval. Chevaux arabes avec la massivité et la puissance des races de trait danoises, néerlandaises, norfolk et mecklembourgeoises. L'ancêtre de la race était l'étalon arabe Smetanka, que le comte a acheté au sultan turc pour 60 000 roubles. A titre de comparaison: à cette époque, le marié recevait 3 roubles par an et le revenu total de l'État provenant du commerce des chevaux était d'environ 5 000 roubles par an. Les trotteurs Oryol sont largement distribués en Russie. Ils ont d'abord été utilisés comme rootmen dans les troïkas russes.
Équitation russe
Le cheval d'équitation russe peut être appelé la sœur du trotteur Oryol. Son créateur est également le comte Orlov-Chesmensky, et les fondateurs sont les arabes Smetanka et Étalon Akhal-Téké Sultan. Ils ont été croisés respectivement avec des pur-sang anglais et des juments arabes. L'éleveur de chevaux de comte a cherché à créer un cheval adapté à la guerre et à l'équitation d'arène. À la fin du 19e siècle, l'équitation russe, les couleurs sombres, gracieuses, souples, étaient des gagnants fréquents non seulement de la Russie, mais aussi expositions internationales. Après la révolution et la Seconde Guerre mondiale, la race a pratiquement disparu, mais a été recréée dans les années 80 et 90.
trotteur russe
Si la circonscription russe est la sœur du trotteur Oryol, alors le trotteur russe est son fils. Cette race s'est développée au début du 20ème siècle sur la base de l'Oryol, croisé avec le Trotteur américain et le Frison hollandais. Les trotteurs américains, bien qu'inférieurs à ceux d'Orlov en beauté et en grâce, excellaient en vitesse. Par conséquent, les éleveurs de chevaux russes ont commencé à croiser les juments de la race Oryol avec des Américains rapides. Leurs enfants métis ont commencé à surpasser régulièrement ceux d'Orlov, mais se sont toujours avérés plus lents que les trotteurs américains. Au cours des vingt dernières années, du fait de croisements non systématiques de races de trot russes et américaines, l'agilité des chevaux a augmenté, mais leur extérieur a également changé : la race a cessé d'être purement russe. Néanmoins, le trotteur russe reste la race la plus répandue dans notre pays.
Camion lourd russe
C'est pour rien qu'il est de petite taille : un paysan ne peut pas trouver meilleur assistant qu'un camion lourd russe. Sans prétention, prolifique, précoce et en même temps énergique, il est capable de tracter une charge pesant jusqu'à vingt et même jusqu'à vingt-six tonnes. Il est aussi efficace qu'un petit tracteur, mais plus économique que lui. Certains experts considèrent le camion lourd russe comme un cheval de trait lourd idéal.
