Snowboard. snowboarding

Což přispívá nejen k rozvoji obratnosti a koordinace pohybů, ale přináší i nepředstavitelný pocit svižného letu mezi bílým sněhem. Abyste však tento úžasný pocit mohli zažít na vlastní kůži, musíte projít předběžným školením a tréninkem, po kterém se budete moci zapojit do velkého týmu snowboardistů.

Jak se tedy naučit jezdit na snowboardu v co nejkratším čase, takže tím, že půjdete do zimní středisko, podařilo se vám zvládnout jednoduché technické dovednosti a užít si sjezdy? V první řadě byste si měli najít klidné a tiché místo, nejlépe daleko od rušných silnic, kde byste mohli od rána do večera cvičit a zvládat první den. základní technika. K tomu je docela vhodná skluzavka 4-5 metrů dlouhá a 2-3 metry široká. Na to, aby se člověk naučil jezdit na snowboardu, obvykle potřebuje 3 dny, z nichž každý má svůj komiksový název.

První den se nazývá „žabí valčík“. Kde můžete první den snowboardovat bez dovedností? Musíte si vybrat malý kopec. Jinak riskujete, že nejen rozesmějete ostatní, ale také se dostanete do problémů kvůli nepovedenému pádu.

První věc, kterou si osvojíte, je speciální hranová technika, což je schopnost ovládat prkno tělem. Položte prkno na sníh a vezměte správná poloha na ní. Přední a zadní noha musí vstoupit do speciálního vázání boty, které se nachází na prkně. Přední část desky, která je pod vašimi ponožkami, se nazývá „přední strana“, zatímco zadní strana se nazývá „zadní strana“. Nyní byste měli zvládnout techniku ​​prohlubování přední hrany a schopnost pevně udržet rovnováhu. Zvládnutí této techniky by měl být věnován celý den. V tomto případě musíte použít následující způsoby ovládání: skákání a otáčení snowboardu o 180 stupňů, pohyb na snowboardu skákáním nejprve „přední stranou“ a poté „zadní stranou“.

Někteří lidé se snaží začít se snowboardem, aniž by zvládli techniku ​​hran, což je velká chyba. Jak se naučit jezdit na snowboardu bez ovládání základní principy udržení rovnováhy a pohybu prkna? Proto je potřeba věnovat hodně času rozvoji základních dovedností.

Druhý den by měl být věnován zvládnutí techniky skluzu z hory, nedovolte však prknu příliš zrychlit. Tento den se nazývá "turtle race" a hlavním mottem je zde "klidně jedeš - budeš pokračovat." Níže uvádíme základní pravidla, která vám pomohou vyhnout se chybám a lépe porozumět tomu, jak se naučit snowboardovat. Tak:

  1. Pokud se deska začala pohybovat s velkým zrychlením, v žádném případě byste neměli dřepovat zadní noha, protože v tomto případě se rychlost pouze zvýší. Zde byste měli dát ruce na stranu a kroutit trupem, v důsledku čehož se rychlost sníží až do úplného zastavení.
  2. V případě, že jste již nabrali dostatečnou rychlost, nesnažte se spadnout a tím zastavit, protože dráha je plná nebezpečných překážek, kterých si prostě nevšimnete (pařezy, stromy, kameny a podobně).
  3. Nesmíte dopustit, aby se prkno dotklo svahu hranou protilehlou, než na které stojíte, jinak okamžitě uděláte kotrmelec a zavrtáte se do sněhu.

Třetí den byste již měli být sebevědomým snowboardistou, který zvládne celou snowboardovou trať zdolat sám a bez pádu. K tomu byste však měli ještě jednou pečlivě zopakovat všechna cvičení, která jste zvládli v předchozích dvou dnech. Tento den lze nazvat "umělecké řezání sněhu", kdy nejprve pocítíte ten pravý let a zažijete nádherný pocit vznášet se nad zasněženým svahem.

Kde a jak se snowboardingem začít je čistě na vás, ale pravidla a rady odborníků byste neměli opomíjet. Věřte, že byly vyvinuty léty praxe a jsou nejoptimálnější pro člověka, který se chce na prkně nejen naučit jezdit, ale rozhodl se stát profesionálem v této oblasti a dosáhnout velkých úspěchů.

Jak se naučit snowboardovat je dnes již známo, takže nezbývá než pokračovat lyžařský areál, pronajmout si potřebné vybavení a začít cvičit. Přeji ti úspěch!

Protože pád je nevyhnutelný a hrozí zranění, musíte najít způsoby, jak se těmto zraněním vyhnout. A lidé si takové metody našli, jsou známé, velmi účinné a hlavně zapsané v krvi snowboardistů. Poslouchat.

Pravidlo 1. Nikdy, nikdy, nikdy nezanedbávejte ochranu!

Ať řeknou desettisíckrát, že to není cool, není to módní, není to pohodlné nebo něco jiného, ​​ale funguje to a zachrání vás to od smutných následků. Malá sada levné ochrany na snowboard, skládající se z helmy, ochrany zápěstí, ochrany zad, ochranných šortek a chráničů kolen, ochrání vaše tělo při pádu z 85 %.

Vyhnete se tak vážným úrazům, jako jsou kraniocerebrální poranění, zlomeniny rukou včetně nejoblíbenější zlomeniny radiusové kosti mezi snowboardisty, poškození páteře a v ní skryté míchy včetně nebezpečné a nepříjemné zlomeniny kostrční kosti a úrazů kolenní kloub, na kterém přímo závisí vaše schopnost pohybu. Statistiky jsou neúprosné – 94 % snowboardistů, kteří se zranili v důsledku pádu, bylo bez ochrany.

Neposlouchejte poražené, kteří smutně říkají: "No, lidi se hroutí v obraně...", neposlouchejte nešťastné instruktory, kteří věří, že začátečník by měl pocítit krásu pádů na vlastní kůži. Používejte ochranu a padejte jemně, bezbolestně a bezpečně. A uvidíte, jak se bude tempo vašeho postupu zvyšovat. Padněte na zdraví!

Pravidlo 2. Nebojte se spadnout.

Když jste v defenzivě, nemáte se čeho bát. Silný strach podvědomě spoutá naše svaly, a to je spojeno s tím, že ke zranění nedojde nárazem na zem (ach, sníh, ne asfalt!), ale přetíženým svalem, který zkameněl a zlomil kost. Jezděte v polouvolněném stavu, vaše tělo by mělo být měkké. Pak se pádu rozhodně nebojíte, protože ulomit kousek vaty je mnohem náročnější než větev stromu.

Pravidlo 3. Nelezte na svahy, na které jste nevyrostli.

Bez ohledu na to, jak jste vybaveni, pokud zdoláte černou sjezdovku s velmi průměrnou technikou snowboardingu, máte šanci si zlomit vaz. Strmost a obtížnost svahu musí růst spolu s vašimi dovednostmi, jinak se nebudete bavit, ale dostanete něco horšího. Ještě více toto pravidlo platí pro freeride, backcountry a jakékoliv lyžování mimo sjezdovky. Panenská země se svými kameny, zádrhely, kůlnami a dalšími nebezpečími není žádná legrace. Totéž platí pro jakékoli triky. Učte se postupně.

Pravidlo 4. Zařízení musí být provozuschopné, vhodné a nakonfigurované.

Jezděte pouze na zařízení, které je v dobrém provozním stavu a které vám vyhovuje z hlediska parametrů a je pro vás nakonfigurované. Nešetřete půjčením snowboardu a bot od kamaráda, který jezdí 12 let. Nesprávné vybavení vám přinese frustraci, další pády a zvýší riziko zranění.

Pravidlo 5. Naučte se správně padat.

Technika pádu, poloha těla při pádu a kontrola toho, co se děje, jsou pro každého snowboardistu velmi důležité. Proto věnujeme celý článek, abychom společně s vámi přišli na to, jak správně padat na snowboardu.

P.S. Mimochodem, v článku podrobně mluvíme o tom, jak se vyhnout zraněním při snowboardingu. Prevence. Doporučujeme se podívat!

snowboarding je krásný, vzrušující a mládežnický sport. Ale jako každý sport vyžaduje určitou přípravu. Klouzání na prkně ve svahu není běžný stav pro Lidské tělo. Při jízdě se napínají všechny svaly v těle. Když se na prkně postavíte poprvé, nejspíš ani nepochopíte, jak na něm vůbec můžete jezdit.

Abyste si to usnadnili a udělali první krok, proveďte jednoduché cvičení.

Prvním krokem je postavit se doma na prkno.

Pokud tedy máte svůj snowboard s vázáním a botami, tak si je nasaďte a postavte se na prkno na podlahu ve svém domě. Toto je velmi důležitý bod- vnímejte, jak vám boty sedí, zda jsou těsné nebo naopak skvělé. Vezměte prosím na vědomí, že boty musí být pevně šněrovány, aby noha nevisela v hřídeli. Ale nepřehánějte to – když šněrování utáhnete moc, nohy se velmi rychle unaví a začnou bolet.

Pokuste se pochopit, v jaké poloze je vaše tělo. Pokud se cítíte pohodlně, udělejte nějaké kolébání tam a zpět, zkuste si trochu sednout.

Čtenáři webu by měli vzít v úvahu další důležitý bod - definici vedoucí nohy. Obvykle snowboardisté ​​vždy „vládnou“ pouze jednou nohou, druhá pomáhá. Pochopit, jak to pro vás bude pohodlnější, je velmi jednoduché: požádejte někoho, aby vám lehce zatlačil na hrudník. Uděláte krok vzad a noha, o kterou se opíráte, je s největší pravděpodobností ta vedoucí. proč to dělat? Doma je mnohem snazší upravit si úchyty jen pro vás.

Krok dva - nasuňte na zadní okraj.

Z toho se začnou učit jezdit úplně všichni snowboardisté. Jednoduše se připoutejte k prknu na rovné zemi a zkuste se postavit – napoprvé to nemusí být snadné. Získejte rovnováhu, vnímejte váhu prkna, otočte se, skočte na místo. Houpejte se ve sněhu tam a zpět, stejně jako jste to dělali doma.

Nyní musíte najít část hory s mírným sklonem. Připoutejte se a postavte se, přesuňte váhu těla na paty a prkno trochu zatlačte zadní hranou do svahu. V této fázi je velmi důležité cítit rovnováhu. Jakmile se budete cítit sebejistě, můžete začít sjíždět ze svahu. Chcete-li to provést, lehce zatlačte ponožky na přední okraj. Vše dělejte plynule a pomalu, mírně pokrčte kolena a ruce dejte dopředu. Abyste zajistili, že prkno bude na odtokové hraně klouzat rovnoměrně dopředu, udržujte hranu vodorovně – nenaklánějte se příliš dozadu ani se nepředklánějte. Je důležité najít střední cestu. Pokud máte pocit, že se rychlost zvyšuje, zatěžte více zadní hranu – takto zpomalíte nebo zastavíte.

Vaším úkolem v této fázi je plynule sjíždět svah pouze po zadní hraně, ovládat rychlost a sebevědomě brzdit. Když si uvědomíte, že už je to pro vás snadné, je čas přejít ke třetímu kroku.

Třetím krokem je přední hrana.

Nyní je potřeba vše dělat stejně jako při klouzání po zadní hraně, jen s tím rozdílem, že budete muset jezdit pozpátku. Připoutejte se, postavte se, začněte na hraně paty a poté se při skoku otočte o 180 stupňů, abyste se otočili zády k sestupu. Pak už jde vše podle zaběhnutého vzorce: pokrčte kolena, natáhněte ruce dopředu, chytněte rovnováhu. Váhu je třeba přenést na ponožky, předklonit se celým tělem tak, aby přední hrana narazila do svahu. Nyní trochu povolte přední hranu, aby deska sklouzla dolů. Dělejte vše hladce, bez náhlých pohybů. Chcete-li zpomalit, vyviňte větší tlak na přední hranu. Občas se podívejte přes rameno, abyste viděli, kam jdete, a upravte svůj směr.

BRZDĚNÍ NA SNOWBOARDU

Naučit se ostře brzdit ve vysoké rychlosti je velmi důležité. Tato dovednost může zachránit nejen vás, ale i vaše sousedy na svahu před zraněním. Udělejte si tedy čas na procvičení dovednosti. Začněte klouzáním na zadní hraně a postupně přenášejte váhu na olověnou nohu. Deska bude rovnoběžná se svahem a rychlost se zvýší. Nyní si musíte sednout, přenést váhu prudce na paty a otočit ramena přes svah. Začnete tedy opět klouzat po zadní hraně, která je vám již povědomá. S přední hranou - podobně. Začněte se pohybovat, otočte se podél svahu a poté přeneste váhu prudce na prsty u nohou a předkloňte se. Tím se vrátíte k normálnímu klouzání na špičce.


SNOWBOARDOVÉ OTOČKY

Vše, co jste předtím udělali, jsou důležité a nezbytné kroky, bez kterých se neobejdete. Ale to pravé potěšení přichází, když začnete jezdit. A k tomu se musíte naučit zatáčet. Je to jednoduché: začít z kopce na patní hraně, vytočit průměrná rychlost, a trochu se nakloňte ve směru zatáčky: nasměrujte tělo tam, pohněte rameny, zatěžte přední nohu. Přesuňte váhu doleva - otočte se doleva. Budete tedy téměř přes svah, ale pozor, abyste se neotočili bokem do svahu – na to ještě nejste připraveni. Brzda na zadní hraně. Po zastavení přeneste svou váhu na pravá strana a začnete klouzat doprava. Chci varovat čtenáře webu: snažte se nezrychlovat a nepřenášejte váhu na ponožky - přední okraj se zaboří do sněhu a spadnete. Posouvejte pouze na zadní hraně. Vaše dráha bude připomínat dráhu padajícího listu ze stromu.

Až se dostanete do pohody, plynule, do širokého oblouku, přeneste váhu na přední hranu – takto se postupně otočíte o 180 stupňů a ocitnete se zády ke slonovi. Pokračujte a přeneste váhu zpět na zadní hranu. Dělejte vše pomalu a opatrně – snáze se naučíte jezdit, rychlost přijde později. Tato technika se nazývá „Flat Turns“. A zde to nejzajímavější začíná dále. Jakmile zvládnete ploché zatáčky, budete se muset naučit vyřezávat zatáčky. Hlavní věcí v této technice je rovnováha.

Začněte se tedy pohybovat po svahu, otočte se do svahu bokem (ale ne rovnoběžně, ale pod mírným úhlem) olověnou nohou a přeneste váhu na přední hranu a mírně ji zabořte do svahu. Držte prkno přesně v tomto úhlu, neměňte jej, pokud to není nezbytně nutné. Chcete-li zpomalit, položte váhu na zadní hranu a nakloňte tělo směrem od svahu. To je třeba udělat rychle - deska by neměla jít "naplocho", měli byste být vždy na jedné z hran. Pamatujte: kolena máte vždy pokrčená, nebudete moci bruslit s rovnýma nohama. Vnímejte rovnováhu, ovládejte své těžiště. Vaším úkolem je pochopit, kdy a jak moc se naklonit dopředu a kdy dozadu. Paradox: čím vyšší rychlost, tím snazší je klouzat tímto způsobem. V pomalých rychlostech je téměř nemožné ovládat snowboard. Tento způsob vyžaduje hodně tréninku, ale takhle jezdí všichni zkušení snowboardisté.

Pamatujte, že snowboarding je snadný.. Trocha trpělivosti a úsilí – a už se řítíte po zasněženém svahu, užíváte si rychlost, mrazivý vzduch a sílu vlastního těla.

Snowboarding může být stejně snadný jako jízda na kole.(Terje Haakonsen).

A je to pravda. Pokud se rozhodnete vyzkoušet tento nádherný sport, pak mohu zpočátku poradit jednu věc. Připravte se na potíže. Prvních pár dní a možná i týdnů budete stát na prkně s hranatýma očima a nechápat, jak tady vůbec můžete jezdit. Ale věřte mi, všechno je mnohem jednodušší, než se zdá.

Váš pokrok samozřejmě závisí na faktorech, jako je touha a fyzický trénink, nepodstatné nejsou ani podmínky, ve kterých budete v budoucnu studovat a jezdit. Pokud máte zkušené kamarády, bude i toto hrát ve vašem bruslení velkou roli.

Začněte zahřátím. Vzpomeňte si na hodiny tělesné výchovy ve škole. Nezapomeňte, že vaše tělo, stejně jako některé svalové skupiny, šlachy, dokonce i některé klouby, dostanou poprvé zátěž, snad za posledních mnoho let, protože snowboarding není pro tělo úplně každodenní, obvyklý stav. člověka, který se do něj dostal poprvé. Proto je třeba připravit tělo na neobvyklou zátěž a dokonce i na neobvyklé pády, o tom později.

Snowboarding není jen zábava, je to sport. A tento moderní, krásný a mladistvý sport má i odvrácenou stranu. Jsou to modřiny, modřiny, vykloubení a občas i nepříjemnější zranění. Pokud však tuto záležitost berete vážně, lze se všem těmto problémům vyhnout. Alespoň ty vážné. Zpočátku se nevyhnete pádům, vzácností nebudou ani modřiny a výrony. Pokud se ale opravdu chcete stát zkušeným jezdcem, toto vás nezastaví.

A tak jste psychicky připraveni, touha vás trhá a teď jste na svahu. Kolem je spousta lidí, někdo na lyžích, někdo na saních, někdo se řítí po svahu na prkně a někdo s tím bojuje a nemůže přijít na to, co s tím. Vyberte si na svahu místo, které je pro vás bezpečné, kde už snad někdo studuje, nebo kde je méně lidí, kteří nekontrolovaně jezdí na saních či cheesecacích. Těch je nejvíc nebezpečných lidí na hoře, protože prostě se kutálí dolů a jejich vysokorychlostní bollide je téměř nekontrolovatelný. A pokud vás taková rána trefí zezadu na nohy, pak dostanete velmi nepříjemnou ránu zadní částí hlavy o zem. Ještě horší je, když vás, sedící na svahu, budete poprvé připoutáni k novému prknu a do kříže vám vjede malý chlapec na železných saních. To může skončit velmi nepříjemné. Jedním slovem pozor, kolem vás nejsou jen profesionálové, ale spousta figurín.

A tak samozřejmě nebudete moci hned jít, najít si rovné místo a připevnit se k prknu. Jsem si jistý, že pro tebe nebude snadné ani vstát. Nic, naučíš se. Prohmatávejte prkno, skákejte s ním na místě, točte se, otočte se, krčte se na něm, vyskočte a přitáhněte nohy k sobě. Jedním slovem, naučte se na něm stát na místě. Vnímejte jeho pružnost a pružnost, vnímejte váhu prkna. To je důležité, protože zpočátku na prkně nebudete jezdit, ale ona vás ponese, kam potřebuje. Když pochopíte, že v zásadě chápete, co vás čeká, můžete sjet mírný svah.

1. První věc, kterou se musíte naučit, je sklouznout po patní hraně.

Deska má dva okraje, zadní a přední. Přední je před vámi, zadní je pozadu, resp. Sedni si na svah, přímo na sníh, jestli se dokážeš připoutat ve stoje, čest a chvála ti, ale dávám 100%, že se ti to nepodaří, tak se připrav, že si trochu namočíš. A tak se zvedněte, trochu vraťte váhu těla, patami zatlačte prkno trochu zadní hranou do svahu, aby neklouzalo. Nejprve ustoupíte, protože. rovnováha nepřichází okamžitě. Aby prkno trochu slezlo dolů, je potřeba si na přední hranu trochu, jen trochu položit ponožky. Dělejte vše hladce, neškubejte, ruce dejte trochu dopředu, kolena pokrčená. Aby prkno na zadní hraně sjíždělo rovnoměrnou rychlostí, je potřeba držet hranu rovnou. A to znamená, netlačit ostře na přední a zadní, držet zlatou střední cestu. Neházejte tělem prudce dopředu ani dozadu. Upravte úhel prkna prsty u nohou, pokud máte pocit, že se rychlost vrací, vytáhněte ponožky nahoru, tělo trochu dozadu, abyste zatížili zadní hranu, tím se zpomalíte. V souladu s tím, aby prkno sjelo ze svahu zase dolů, stáhněte si trochu ponožky, nevyhazujte tělo dopředu, držte ho ve středu prkna, jinak narazíte přední hranou do svahu a spadnete. (jak se říká \"chyť hranu\") stačí lehce položit prsty na přední hranu a ucítíte, jak se prkno plazí po svahu. Vaším úkolem je naučit se klouzat po zadní hraně stabilní rychlostí, abyste mohli ovládat rychlost, rychle zastavit. To vše je základem brzdění, protože. ve většině případů zastavíte brzděním zadní hranou. Otočte se do přesně stejného postoje, ve kterém se nyní učíte klouzat po zadní hraně. Dělejte to, dokud nebudete mít chuť toto cvičení vás neděsí.

2. Nasunutí na přední hranu.

Vše je stejné jako při klouzání vzadu. Prostě to všechno otočte. Je tu jen jedna nepříjemnost, bude nutné jet pozpátku. A tak existují dva způsoby, jeden je jednodušší a druhý obtížnější. Pokud začnete od dvojky, tak jedině ku prospěchu. Druhý způsob je, že se postavíte na prkno čelem ke sjezdu a pak se ve skoku otočíte o 180 stupňů tak, že se díváte do kopce. Metoda jedna: okamžitě vstát zády na svah, tzn. tvář do kopce. Připoutáte se jen tak, jakmile vstanete, můžete okamžitě padnout na kolena, nic, zase vstát. Aby prkno nelezlo dolů, stačí si nasadit ponožky na přední okraj, ale ne jen ponožkami, ale celým tělem, nohy máte napůl pokrčené, kolena vyhoďte trochu dopředu, aby střed gravitace je spíše na přední hraně. Ruce mírně vpřed. Aby se prkno plazilo po svahu, je potřeba trochu povolit přední hranu. Jen to nedělejte prudce, netlačte patami na zadní hranu, hned to chytíte a spadnete na záda, můžete se nepříjemně praštit do kravaty. Můžete jen trochu naklonit své tělo dozadu, jen trochu, tím se zvedne přední hrana a pomalu začnete klouzat dolů, zády dopředu, po přední hraně. Všechno je zde stejné, pro zpomalení zatlačte na přední okraj, to lze udělat s ponožkami, nebo můžete trochu vrhnout tělo dopředu, abyste začali znovu klouzat, trochu povolit ponožky, vzít tělo zpět a málo, ale ne moc. Dělejte vše hladce, nespěchejte. Kam jedete, podívejte se přes rameno, nebo pod paži, pod levou nebo pravou, rozhodněte se sami, jak je to pohodlné.

3. Padající list.

Když zvládnete klouzání na přední a zadní hraně, můžete začít s cvičením, padajícím listem. Říká se tomu tak, protože trajektorie vaší jízdy bude připomínat přesně trajektorii padajícího listu. Vstaňte čelem k sestupu, tzn. stojíš na zádech. Začněte klouzat na patní hraně a při klouzání zatěžujte pravá noha silnější než levice. Zatlačte silněji na pravou patu. Zároveň se tím směrem mírně natáčejí i ramena. Musíte přimět prkno, aby šlo trochu do strany, ale zůstalo na kraji. Abyste se z této pozice vrátili do výchozí polohy, je potřeba zatížit opačnou nohu, ramena také, ne moc, nekroutit se, jen trochu vytočit ramena po směru pohybu. Z výchozí pozice zatížte levou nohu, zatlačte i na patní hranu a budete se plazit na druhou stranu. Toto cvičení opakujte, dokud neucítíte, že měníte směr klouzání, bez pádu, bez namáhání. Přesně totéž, musí být provedeno na přední hraně. Tady je vše podobné. Je tu jen jedna maličkost. Při klouzání vzad otočte hlavu a ramena ve směru, kterým se otáčíte. Tito. pokud zatížíte pravou nohu a prkno se začne plazit na pravou stranu, pak jsou ramena s hlavou otočena mírně doprava. Naopak, jakmile změníte směr doleva, ramena a hlava se podívají doleva.

4. Brzdový systém. Zadní okraj.

Po zvládnutí všech předchozích cvičení a může vám to trvat několik dní, můžete téměř začít jezdit na snowboardu. Začněte klouzat na patní hraně a při vyrovnávání prkna ze svahu zatěžujte jednu nohu. Rychlost začne rychle růst, nebojte se, VŠECHNO Zvládnete! Chcete-li zastavit, musíte udělat následující: naklonit se trochu dozadu, abyste zatížili zadní hranu, jakmile to uděláte, ucítíte, že prkno jde do oblouku, a začnete se otáčet, v tuto chvíli se trochu posaďte , zatěžte zadní okraj patami a otočte ramena přes svah. Směrem dopředu, tj. a uvolněte zadní nohu a kopněte ji dopředu tak, aby prkno bylo také úplně na patní hraně, přes svah, všechno, teď už jen kloužete po patní hraně, jak jste se naučili před pár dny, teď jen zatížte patní hranu těžší a zastavit. Hlavně při zatáčení nevyhazujte tělo dopředu, nezatěžujte přední hranu, ale vždy ji držte nahoře, jinak se zachytíte svahem a spadnete čelem dopředu. To vše nebude fungovat hned, takže opakujte, dokud to neuděláte sebevědomě.

5. Brzdový systém. Přední okraj.

Okamžitě se zvedněte zády ke svahu, začněte klouzat po přední hraně, trochu zatížte jednu nohu, tím se otočte po svahu, až zjistíte, že rychlost je již dostatečná, začněte zatěžovat přední hranu. Chcete-li to provést, předhoďte tělo trochu dopředu, nejen se předkloňte, ale přesuňte těžiště zcela dopředu. Je to jako byste chtěli spadnout dopředu a udělat kliky. Zároveň prkno začne jet do oblouku, začnete se otáčet, v tuto chvíli otočte ramena do směru pohybu, otočte se téměř zády do sestupu, trochu si sedněte, pokrčte kolena. ještě trochu a začněte tlačit zadní nohu dozadu, jako byste prkno otáčeli napříč svahem, teď už jen kloužete po špičce, abyste zastavili, zatížte špičku silněji.

6. Ploché zatáčky.

Abyste si konečně začali užívat jízdu, musíte skutečně začít jezdit. Ne okamžitě, samozřejmě, létat z obrovských odrazových můstků, ale prostě, krásně a kachestvenno jezdit. Můžete začít plochými zatáčkami. Začněte se pohybovat po svahu, naberte střední rychlost do zatáčky a trochu zpomalte, zatěžte mírně zadní hranu, ramena trochu do strany zatáčky, zatěžte více přední nohu, takto se dostanete téměř přes svah, ale ne úplně, trochu, zpomalením se zadní hranou, se okamžitě začnete vracet počáteční pozice. Uděláš to takhle, otočíš ramena dozadu, tzn. dáte je dolů po směru jízdy, vyložíte zadní hranu, trup vymrštíte trochu dopředu, prkno začne sjíždět, začnete zatěžovat přední hranu, lehce nahodíte tělo dopředu, trochu silněji pokrčíte nohy. , položte zadní nohu tak, aby prkno bylo téměř napříč svahem, ale ne úplně, abyste neztratili rychlost. Vrátíte se do výchozí polohy, plynulým odlehčením přední hrany, plynulým nakloněním těla dozadu, zatížením zadní hrany. Dělejte to všechno pomalu, protože když prkno pootočíte trochu přes svah a silně zatížíte protější hranu, zachytí se o svah a vy spadnete.

7. Vyřezávané zatáčky. Položení oblouku.

velmi vážné a důležitý prvek. Když se naučíte \"stříhat\", okamžitě pochopíte, že vše, co jste se naučili dělat předtím, jsou maličkosti života. Schopnost dobře řezat vysokou rychlostí a přitom udržet hladký, rovnoměrný oblouk je známkou skvělé zkušenosti. Pokud se naučíte dobře řezat, pak na svahu budete vypadat jako zkušený boarder. Vyřezávané zatáčky, to je rovnováha. Všechno je v něm. Ve skutečnosti je to velmi jednoduché. Začněte sjíždět ze svahu a trochu ponořte přední hranu a držte prkno v tomto úhlu a neměňte jej a uvidíte, že zatočíte přesně na hraně jako před brzděním, ale neutrhnete nastupte do úplné zatáčky, ale udržte hranu. Chcete-li se přesunout z přední hrany na zadní hranu, musíte nejprve vrátit prkno do roviny a okamžitě ho přenést na zadní hranu, vrhnout tělo dozadu a posadit se, prostě držte prkno pod jedním úhlem, aby hrana je stlačen rovnoměrně a budete vedeni v oblouku. Velkou roli zde hraje těžiště, na něm vše závisí. Když jste v řezané zatáčce, ovládá vás odstředivá síla a vaším úkolem je pochopit, jak moc se musíte naklonit dopředu nebo dozadu, abyste našli správnou protiváhu této síle. Čím vyšší rychlost, tím snazší je jít do oblouku. Při nízké rychlosti není deska řiditelná.