Objednejte si cykloalarm. Přehled cykloalarmů se zpětnou vazbou

Jak si vyrobit alarm na kole vlastníma rukama?

Éra zámků a lanek na kola postupně končí. Zloději se již dlouho naučili rychle a tiše se takové ochrany zbavit a volně odvézt kolo neznámým směrem. Mezi cyklisty, kteří chtějí ochránit své vozidlo, jsou proto alarmy stále oblíbenější.

Druhy

Všechna zařízení na ochranu kol lze rozdělit do několika typů: siréna, zařízení s ovládacím panelem a ochrana s kódovým zámkem.

Nejúčinnější bude nainstalovat na kolo několik typů ochrany najednou. Pak je nepravděpodobné, že by se útočník odhodlal motat se s kolem na dlouhou dobu.

Kterou si vybrat?

Pokud mluvíme o tom, který z těchto typů ochrany je lepší a spolehlivější, je třeba tento problém zvážit podle několika kritérií:

• Cena;
• možnosti;
• Rychlost hackování.

Cena. Cena většiny „signálů“ se v rámci průměrné cenové kategorie liší. Proto, když se budete snažit ušetřit peníze a vybrat si nejlevnější ochranu, nezískáte více než 1 000 rublů. Nejrozpočtovější jsou sirény. Stříbro v tomto topu drží zařízení s kombinačním zámkem. Zlato v naší konkurenci bezpodmínečně přebírá ochranu pomocí ovládacího panelu, je nejdražší z prezentovaných.

Cyklistický alarm si můžete vyrobit a nainstalovat vlastníma rukama. Na internetu je spousta návodů pro řemeslníky.

Možnosti. A tady máme na mysli doplňkové funkce nebo nejdůležitější vlastnosti signalizace. Hlavní výhodou ústředny je tedy její schopnost přenášet poplachový signál na dálku. A siréna může svým vytím nejen přitahovat nežádoucí pozornost, ale také způsobit fyzické nepříjemnosti. Koneckonců, frekvence zvukových vln někdy dosahuje hodnot, které jsou nebezpečné pro sluch. Co se týče kódového způsobu ochrany, za nejbezpečnější bude považována ta signalizace, kde je variabilita znaků a jejich počtu největší.

Rychlost hackování. A tady není všechno tak jednoduché, jak se na první pohled zdá. Zloději se podle majitelů kol nejdéle pohrávají s kombinačními zámky. Nalezení požadované kabeláže u sirény nebo ovládacího panelu je však méně obtížné.

Při výběru „signálu“ pro vaše kolo se řiďte jak doporučeními na fórech, tak osobními preferencemi. Pamatujte, že jediná správná volba je vaše volba.

Tag Cloud:

zpětnovazební cykloalarm

Alarm na kole se objevil podruhé. Pokud ne velký početúnosci, nebyla by potřeba. Dosud jsou na vesnicích případy krádeží jízdních kol dílem „hostujících“.

Jakýkoli problém s krádeží vozidlo je u nás velmi akutní, kde můžete v Kaliningradu prodat kradené zboží z vašich rukou a najít auto například ve Vladivostoku.

U jízdních kol je to docela jednoduché: nemusíte přerušovat čísla, přelakovat rám a je to. Jako poslední možnost jsem vyhodil „cetky“ předchozího majitele, díky čemuž bylo kolo příliš rozpoznatelné.

Tady je například novosibirské auto dobrého člověka. Nejen, že je vybaven dvoutaktním motorem Comet, ale celý stroj nese i otisk designu ve směsi rockabilly a steampunku. Zloděj potřebuje vše svléknout, odosobnit a poté prodat. Proto se na takové stroje předem hledí.

Existuje srdcervoucí stránka pro hledání ukradených kol: lostbike.ru

Jelikož se na jeho stránky dostane každé páté, ne-li desáté kolo, jsou statistiky více než depresivní. Zde jsou typické situace: „Moto kolo je prakticky nové. Odvedli mě ze schodiště a překousli kabel. "Dva chlapi přestřihli kabel a odjeli směrem k předměstí." „Ukradeno spolu s řetězem. Na verandě v práci zůstal kus řetězu. Policie nic neudělala. Už třetí měsíc otravuje duši “…

Situaci zhoršuje nedokonalost legislativy. I zloději aut při vyšetřování prohlašují, že na krádež, tedy násilné přivlastnění si cizího majetku, nebylo pomyšlení. Jako by jeli a umístili na místo. A dokázat, že to byla krádež plánovaná, je téměř nemožné. S jízdními koly je to ještě jednodušší: kousl bych řetěz, jel na něm a dal ho na místo. Teprve když je krádež právně postavena na roveň krádeži, pak si zloději kol rozmyslí, zda vzít nebo nebrat cizí.

Jednoduchá pravidla, která únosci znesnadňují život

• Nejjednodušším a nejúčinnějším pravidlem je nenechávat kolo bez dozoru;
• Pokud je tam kombinační zámek, řetěz a visací zámek a tak dále, můžete z kola spustit oči, asi 40-60 sekund. Pak je vhodné nechat frontu v lékárně a mrknout na verandu a kolo.
• Mělo by to být předtím, než vyjedete a sesednete, opustíte kolo a nasadíte řazení na největší hnané a nejmenší vodicí ozubené kolo. V tomto případě bude útočník nucen jet velmi pomalu, dokud nepřijde na to, jak se přepnout. A to jsou vteřiny, příležitost upoutat pozornost, hrozba pádu. Cokoli je lepší než tiché zmizení zloděje s kolem.
• Odstraňte z kola vše „krásné a drahé“ - vzácný měděný roh, audio reproduktory, krásné zpětné zrcátko. Vraťte se - nenajdete.
• Nikdy neupevňujte kolo za kolo. Pamatujte, že rám a přední vidlice jsou nejdražší díly, stejně jako karoserie auta.
• Tip od zkušených - Přelakujte si kolo jedovatou fluorescenční barvou nebo zebru v těch nejutrhanějších odstínech. S největší pravděpodobností s tím nebudou spojeni.

Co umí cykloalarm?

• Cyklistický alarm může vydat zvukový signál, když se vibrační senzor spustí na úrovni prahu bolesti, a to až do 120 dB.
• Nastavení umožňuje ignorovat vibrace, které trvají kratší dobu, než je určitá doba, například 2 sekundy. Tento čas stačí na to, aby nerušil majitele při průjezdu tramvaje vedle parkoviště.
• Cyklistický alarm se zpětnou vazbou nejen sám velmi hlasitě „pípá“, ale také vysílá alarmový signál na dálkové ovládání.

Pokud tedy v prodeji uvidíte alarm se zpětnou vazbou, znamená to, že budete mít, jako majitel automobilu, zařízení s dálkovým ovládáním nebo klíčenkou.

Byl zkombinován poplašný systém a zámek proti krádeži jízdního kola. Takže tam byly zámky s alarmy.

Výhodou tohoto zařízení je, že hlasitý a nepříjemný zvukový signál je vydáván nejen při otevření zámku narušitelem, ale také při pokusu obejít " málo krve", tj. při překousnutí kabelu nebo při sebemenších vibracích. To značně zvyšuje šance majitele na odpověď.

Zařízení funguje na 3 baterie. Na přání lze navíc alarm vypnout a zařízení použít jako jednoduchý zámek.

Druhou možností s alarmem je pevný rám z tvrzené oceli. Za cenu asi 2,5 - 3 tisíce rublů tvrzená ocel dokonale odolává jak pilovému kotouči, tak dvoupákovým čepelím.

Co umí chytrý zámek na kolo

V souvislosti s rozvojem mobilní telefonické komunikace a GPS navigace by bylo překvapivé, kdyby tyto novinky dříve či později nezačaly pomáhat nejen motoristům, ale i majitelům jízdních kol.

Jedním z takových příkladů využití komunikace v cykloalarmech je „inteligentní“ zámek 8, který vstoupil na trh zhruba před rokem, v květnu 2014.

Jeho charakteristické vlastnosti jsou:

• Elektronické zamykání se ovládá přes speciální aplikaci na chytrém telefonu.
• Výměna dat probíhá prostřednictvím bezdrátového připojení Bluetooth.
• Těm lidem, kterým majitel kola důvěřuje, je možné zaslat kopii elektronického klíče.
• Zámek je vybaven modulem mobilní komunikace a GPS přijímačem pro případ krádeže.
• Důležité je, aby blokovač neměl baterie, ale dobíjel se za jízdy. To znamená energetickou nezávislost zařízení.

Přečtěte si více o tomto nádherném zámku zde:

Mimochodem, tento hrad má také „zázračnou cenu“: asi 8 500 rublů bez dodání v Rusku.

Druhou možností čistě GPS sledovacího zařízení je Spy Bike GPS Tracker.

Tento alarm dělá svou práci tiše a neznatelně. Skrývá se v objímce řízení a aktivuje se pomocí SMS. Vibrační senzor odešle SMS o krádeži na telefon majitele. Úkolem tohoto hubu je posílat souřadnice z procesoru, které mohou být přiváděny do mobilního telefonu majitele ve formě lokálních souřadnic s určitým časovým intervalem, který lze znázornit jako trajektorii.

To samozřejmě vyžaduje SIM kartu. Zařízení běží na baterie několik měsíců. V SMS přicházející ze zařízení se zobrazuje stav baterie.

Nádherný thriller se šťastným koncem o použití tohoto zařízení je uveden níže.

Jaké jsou „proti“ alarmu proti krádeži?

Vysoký proud spotřebovaný zařízeními v "pohotovostním režimu", což je vysvětleno napájením pohybových senzorů, polohového gyroskopu a dalších zařízení. Obvykle je tento proud 0,7 miliampérů za hodinu. Vzhledem k kapacitě baterie 0,5 A \ hod lze pochopit, že průměrná životnost je asi 1 měsíc.

A tak je možná následující situace: zapomenete-li vyměnit zdroj energie za měsíc, s hrůzou vidíte, že tam není kolo a zařízení „nefungovalo“. Potřeba časté výměny baterie klade určitá omezení na pohodlí používání alarmu s autonomním zdrojem energie.

Navíc se sám ozve alarm na 15 sekund, aby se šetřila energie. Někdy se odmlčí v tu nejméně vhodnou chvíli, například když „vykřikne“ v opuštěných garážích a zloděj v tichosti vyjede na přeplněné místo. Během následujících 15 sekund se toho může stát hodně.

Aby bylo možné vyrobit alarm na kole vlastníma rukama, není vůbec nutné mít znalosti v oblasti radiotechniky.

K tomu stačí zakoupit bezdrátový zvonek pro přední dveře a trochu přeskupit kontakt tak, aby fungoval pro „otevření“.

Poté jej můžete namontovat na konec rukojeti řízení a po změně zvonku na „vytí“ jej klidně použijte. K tomu je potřeba stisknout tlačítko a ve stisknutém stavu opřít volant například o strom. Nyní, když se pokusíte oddálit volant od podpěry, uslyšíte pípnutí.

Alarmy pro kutily jsou samozřejmě zranitelnější než ty průmyslové. Co když to nebude fungovat, nebo se voda namočí. Důvěřujte profesionálům!

Nejlepší je samozřejmě kombinovat ovládání GPS, zámek se zvukovou signalizací a výkonný řetěz.

A nakonec můžete sledovat dobrou pasáž z Galilea o zámcích na kola.

FAST Smart LED zadní světlo pro jízdní kolo

Chytré zadní světlo pomůže varovat ostatní před nehodou nebo neoprávněným pohybem kola (nebo jednoduše krádeží). Svítilna je fotocitlivá a může měnit barvu a jas své záře v závislosti na osvětlení. Je založen na RGB LED. Lampa může být namontována na zadní část kola a plní některé inteligentní funkce. Správa se provádí pomocí aplikace pro chytré telefony, kterou jsme jednoduše nazvali „RYCHLE“. Doufáme, že toto světlo zvýší bezpečnost vaší cyklistiky tím, že k vaší jízdě přidá nezapomenutelný zážitek.

Možné chytré funkce:

tísňová komunikace

Jízda na kole je docela nebezpečná aktivita a nehoda se může stát každou chvíli. Senzor zrychlení a simultánní sledování pohybu vám pomohou získat okamžitou pomoc v případě nouze. Za prvé, silná kolize nebo prudká zatáčka způsobí, že světlo změní režim a signalizuje SOS signál, takže vás v noci snadno uvidí. Za druhé, chytrá svítilna začne předávat informace o vás vašim přátelům na jejich chytrých telefonech (jedná se o tzv. nouzový komunikační kanál), čímž jim dá vědět, že jste v nouzi a potřebujete pomoc. Vaši přátelé obdrží na obrazovce upozornění, že naléhavě potřebují přejít do aplikace FAST v sekci „SOS“, aby o vás dostali nouzové informace.

Automatická změna jasu

Pokud je aktivována funkce ISO-Auto, bude svítilna citlivá na okolní světlo. Když například vjedete do tmavého tunelu nebo na tmavé místo, svítilna se automaticky rozsvítí jasným světlem.

Funkce ochrany proti krádeži

Zajištění proti krádeži jízdního kola představuje velkou nepříjemnost při používání, zvláště když musíte kolo nechat jen na pár minut, abyste si koupili šálek kávy nebo drobné. Díky našemu vývoji nebudete muset kolo dlouho svazovat. Pouhým stisknutím tlačítka „Zamknout“ v naší specializované aplikaci FAST na vašem smartphonu můžete bezpečně nechat své kolo nehlídané. Pokud se vám někdo pokusí ukrást kolo, díky senzoru zrychlení připojenému k aplikaci ve vašem smartphonu přes Bluetooth okamžitě dostanete alarm. Současně s alarmem bude zadní světlo jasně blikat v různých barvách.

Plně barevné přizpůsobení LED

Obyčejná zadní světla jsou nuda! Ale s použitím různých individuálně konfigurovatelných plnobarevných LED diod je to již zajímavější. Zadní světlo má osm RGB LED. Svou oblíbenou barvu a vzor si můžete přizpůsobit přímo prostřednictvím aplikace FAST na vašem smartphonu! Do baterky jsme přidali tak zajímavou funkci, jako je zobrazování malých slov v podobě Morseovy abecedy. Prostřednictvím lucerny můžete například přenést své jméno nebo jméno vašeho oblíbeného mazlíčka. Pokud navíc žijete v zemích, kde zákon vyžaduje pouze červené zadní světlo, pak si to v rámci zákona snadno upravíte.

Zde jsou některé možné režimy provozu zadních světel:

dvojitý blesk

Kruhový objezd

náhodné barvy

Kolem procházející světla

dýchací lampa

Červená záře (pro země, kde to vyžaduje zákon)

Něco málo o aplikaci FAST

Prostřednictvím aplikace můžete jednoduchým klepnutím prstu na požadovanou funkci prohlížet a měnit režim blikání LED, kontrolovat stav jízdy a mnoho dalšího.

Dostupné funkce v aplikaci FAST

Kontrola stavu baterie ve svítilně a také informace o barvě a jasu

· Povolte/vypněte automatické ISO, zvuk budíku a upozornění na vybitou baterii a použijte nouzový kanál

Aktivace režimu ochrany proti krádeži

Nastavení režimu provozu svítilny, barvy a jasu světla

Přizpůsobení určitých scénářů, jako je použití lucerny jako nočního světla

Aktualizace firmwaru svítilny

Provoz aplikace v režimu "Komunita".

Aplikace FAST umožňuje sdílet polohu mezi přáteli v reálném čase. Ke skupině svých přátel se můžete připojit pomocí dvourozměrného QR kódu, který vám může být zaslán například na e-mail. Jakmile se připojíte ke skupině, můžete zkontrolovat polohu svých přátel a pokud se někdo stane nehodou, aplikace vás okamžitě upozorní přepnutím barvy přítele na červenou.

S aplikací FAST si můžete vést deník, který bude zaznamenávat vaše pohyby v reálném čase, stejně jako vám umožní vypočítat dobu jízdy, průměrná rychlost, kalorie atd. Tato data lze ukládat nebo sdílet na sociálních sítích Facebook, Twitter, wechat atd.

Moderní výrobní design

Jak můžete rychle a bezpečně připevnit světlo na zadní část kola? Pomocí speciálního nastavitelného držáku s popruhem lze svítilnu snadno nainstalovat na jakýkoli typ rámu různých jízdních kol.

Díky speciálnímu optickému povlaku a speciálnímu geometrickému tvaru zadní světlo FAST nadále odráží světlo, i když je vypnuté. Pro ochranu vnitřních elektronických součástek jsme vyrobili gumové těsnění těla, díky čemuž je svítilna vodotěsná a prachotěsná.

Pomocí tlačítka na zadní straně svítilny můžete rychle změnit režim blikání LED diod, stejně jako ji vypnout. Baterie se nabíjí nabíječkou s Micro USB konektorem.

Specifikace

Zadní světlo FAST je vybaveno 8 RGB LED, které dokážou zobrazit až 16 milionů barev. Ovládání pomocí technologie Bluetooth Low Energy s podporou OTA (Over The Air). Napájení zajišťuje lithium-polymerová baterie s micro USB nabíjením. To vše je velmi šetrné k životnímu prostředí a pohodlné.

A co víc, zadní světlo FAST lze použít jako malé noční světlo nebo jako malé přenosné svítidlo!

Kolo nestojí na místě, dvě kola ho famózně valí v kroku s dobou. Modely se vylepšují, sortiment se doplňuje pro každou barvu a vkus, zdá se, že zařízení a zařízení zlepšují kvalitu „života na kole“. Mezi ně patří alarm, který je připraven ochránit motorku před zlými úmysly všudypřítomných únosců.

Alarm s funkcí zpětné vazby není jen „výkřik“, ale funkční komunikační zařízení pro majitele s kolem odloženým na parkovišti. Má úplnou obdobu se systémem proti krádeži vozu - majitel bude o krádeži nebo jejím pokusu včas informován. Co je na tomto zařízení dobré, jaké má nevýhody a o vylepšené ochraně kola se dozvíme dále v článku.

Funkce systému ochrany proti krádeži

Alarmová sada se zpětnou vazbou obsahuje elektronickou jednotku, klíčenku, držáky a baterie. Vlastně nic složitého, zařízení je velmi jednoduché, nastavení průhledné, ale návod k seřízení a ovládání je přibalen k nápovědě.

Principem činnosti signalizačního systému je vydat hlasitý signál a nahlásit krádež majiteli prostřednictvím klíčenky nebo dálkového ovladače. Zapínání a vypínání alarmu se provádí speciálními tlačítky na klíčence.

Pravda, zprvu může sám majitel zapomenout na nutnost zařízení vypnout a nechat se ohlušit pronikavým výkřikem signalizace. Některé modely mají integraci se smartphonem: je nainstalována speciální aplikace, jejímž prostřednictvím bude majitel přes Bluetooth včas informován o pokusech o krádež a také o poloze kola pomocí GPS.

Standardní možnosti cykloalarmů zahrnují:

• hlasitý přitahující signál až 120 dB;
• nastavení citlivosti pro vzdálenost a čas;
• volání přes aplikaci nebo dálkové ovládání;
• přídavné napájení (pro dlouhé zastávky);
• upozornění na vybité baterie a vypnutí alarmu.

Systém bývá připevněn k sedlové trubce, méně často k jiným částem rámu.

Dálková signalizace: ano či ne?

Ihned je třeba poznamenat, že poplašný systém není levná věc, a proto je rozumné jej umístit na odpovídající modely jízdních kol. Výhody systému proti krádeži:

• hlasitá signalizace: v ulicích města to okamžitě přitáhne pozornost kolemjdoucích i samotného majitele;
• dálkový výstražný systém, kolo můžete nechat na parkovišti bez zámku;
• zařízení, i když drahé, lze bez problémů koupit - na přepážce nebo objednáním na internetu;
• nastavení citlivosti.

mínusy:

• nevýhodou je také citlivost alarmu - zařízení může pracovat s malými vibracemi, což majiteli způsobuje velké nepříjemnosti;
• na rozpočtových modelech slabé držáky;
• aplikace na smartphonu může náhle zamrznout, díky čemuž majitel nemusí obdržet poplachový signál;
• vysoká spotřeba energie baterie v pasivním režimu.

Zda si cykloalarm pořídit nebo ne, je na zvážení každého. Zde se vyplatí zvážit cenu zařízení, třídu kola, frekvenci a délku parkování, místo nejčastější zastávky.

Alarm proti krádeži se zámkem

Kombinovaná verze - cykloalarm se zámkem.Ve vypnutém stavu zařízení funguje jako jednoduchá ochrana proti krádeži s klíči. Aktivní poplašný systém vysílá alarmy a výstrahy přes bluetooth.

Kabelový zámek alarmu

Výhoda signalizačního zámku:

• kolo je upevněno;
• signalizace vždy, i když se zloděj snaží překousnout kabel;
• zařízení je méně nápadné.

Samozřejmě, jakkoli moderní a spolehlivé metody jsou, neexistuje 100% záruka ochrany – zlodějů neubylo, ne-li naopak. Proto se vyplatí dát ještě pár cenných rad, jak kolo co nejvíce ochránit na parkovišti.

Extra ochrana nebolí

Vzhledem k tomu, že zastavení kola na ulici je riskantní záležitost i při pokročilé signalizaci, nedoporučuje se nechávat kolo delší dobu bez dozoru. Přestože je alarm tichý, je nutné pravidelně kontrolovat, zda je váš dvoukolový kamarád na svém místě.

Bezdrátový poplašný systém plus kabelový nebo U-zámek je spolehlivější variantou ve srovnání s instalací pouze alarmu. Klasické pravidlo „upevnění rámu i kol“ není zrušeno: při upevnění pouze kola hrozí ztráta toho nejdůležitějšího na jízdním kole - rámu a vidlice.

Dalším dobrým doporučením pro ochranu vysokorychlostního kola před krádeží je nastavení nízkého převodového stupně. Zloděj, unešený procesem krádeže, se nebude moci okamžitě vzdálit od parkoviště a alarm přitáhne více pozornosti při nízké rychlosti.

Závěr

Cykloalarmy jsou skvělým doplňkem k ochraně vašeho kola na parkovišti. Přesto je třeba postupovat obezřetně: zařízení může selhat a únosce jej může z kola odstranit. Je vhodnější nastavit maximální ochranu a zvolit osvědčená parkovací místa.

Typy

Elektronické systémy ochrany proti krádeži pro dvoukolová vozidla se běžně dělí do několika kategorií:

1. Sirény - hlasité zastrašení vetřelců Při pokusu o demontáž se zesiluje "skřípání" alarmu, což je krajně nepříjemné pro sluch zloděje a kolemjdoucích.
2. Sirény s dálkovým ovládáním - fungují stejně jako předchozí řešení. Jediným rozdílem je možnost deaktivace a aktivace na dálku.
3. Cykloalarm s kombinačním zámkem - opraví zámek, dokud majitel kola nezadá správnou kombinaci znaků.

Jaké možnosti otevírá cykloalarm s dálkovým ovládáním?

Prostředek proti krádeži jízdních kol:

1. Vydává šumový signál, jehož síla je na hranici prahu bolesti a je asi 120 dB.
2. Speciální nastavení umožňuje zpozdit dobu odezvy o určitý čas, což se hodí například v případě, že systém přijímá vibrace od projíždějící hromadné dopravy. Tato funkce nenutí majitele kola vždy reagovat na falešný signál.
3. Cyklistický alarm vydává nejen hlasitý zvuk, ale také odesílá alarmová upozornění na dálkové ovládání, které je majiteli kola vždy po ruce.

Nevýhody alarmu proti krádeži

Jako každé jiné elektronické zařízení má cykloalarm několik nevýhod. V první řadě stojí za zmínku vysoká spotřeba v pohotovostním režimu. Důvodem je potřeba napájet speciální snímače polohy a pohybu. Majitelé takových systémů se proto často musí zatěžovat výměnou baterií.

Zařízení, která mají funkci úspory energie, zní po dobu 15-30 sekund. Dost často systém ztichne v tu nejméně vhodnou chvíli.

Alarmy pro jízdní kola jsou velmi zranitelné vůči účinkům agresivních faktorů prostředí, zejména vysoké vlhkosti a teplotních indikátorů.

Jak si vyrobit alarm na kole vlastníma rukama?

K výrobě prostředku, který zabrání krádeži dvoukolového vozidla, není vůbec nutné dobře ovládat základy radiotechniky. K tomu stačí najít vysoce kvalitní přeskupením elektrických kontaktů tak, aby zařízení fungovalo jako „otevřené“.

Podomácku vyrobený alarm lze umístit na konec rukojeti řízení. Systém bude vylepšen nahrazením standardního zvukového signálu silnějším kvílením. K aktivaci takového alarmu stačí položit volant na tvrdý povrch. Při prvním pokusu o pohyb kola se ozve zvukové upozornění, díky kterému útočník zažije ne nejpříjemnější chvíle.

Samostatně vyrobený alarm samozřejmě není tak dokonalý jako tovární vzorky. Takže je lepší věřit Profesionální vývoj, kombinující ochranu v podobě zvukového zařízení s výkonným zámkem a řetězem.

Konečně

Pokud mluvit o nejlepší způsob pro ochranu kola před krádeží se vyplatí zvážit dostupné možnosti podle stupně spolehlivosti, funkčnosti a potenciální rychlosti hackování.

Kolik stojí alarm na kolo? Cena nejjednodušších zařízení rozpočtové kategorie začíná od 300 rublů. Majitelé kol, kteří se opravdu obávají o bezpečnost svého vlastního majetku, by však měli věnovat pozornost systémům stojícím 1000 rublů nebo více.

Pokud jde o možnosti, to znamená stupeň funkčnosti alarmu, přítomnost skutečně praktických vlastností. Hlavní výhodou systémů s dálkovým ovládáním je tedy možnost komunikace s kolem na dálku. Naprogramování zařízení tak, aby reagovalo na určité podněty, umožňuje nejen upozornit každého na pokus o únos, ale také způsobit únosci fyzické nepohodlí. Koneckonců, hlasitost a frekvence zvukových vln ve vysoce kvalitních signalizačních zařízeních často dosahuje hodnot nebezpečných pro bezpečnost sluchu.