Zataženo. Schnout. Vzduch +30…29С, trasa +39…37С
V sezóně 2017 přijela Formule 1 do Malajsie v 19. resp naposledy PROTI nedávná historie. Organizátoři neprodloužili smlouvu s odkazem na vládní odmítnutí financování a ve srovnání s nočním závodem v sousedním Singapuru vypadala etapa v Sepangu mnohem méně působivě.
Tradiční faktory malajského víkendu - vedro, vlhkost a nevyzpytatelné počasí - ovlivnily i tentokrát. Déšť v pátek zalil trať, zabránil prvnímu tréninku, ráno v závodě byl, ale hodinu a půl před startem utichl. Loni aktualizovaný odvodňovací systém odvedl skvělou práci, ale rozbitý kryt jednoho z průlezů v pátek vedl k prasknutí pneumatiky a spektakulární nehodě Romana Grosjeana, kvůli které musel být druhý trénink přerušen. plán. Zástupci FIA a technických služeb okruhu poté dvakrát zkontrolovali všechny odvodňovací poklopy.
V pátek na mokré trati byli jezdci Red Bull Racing velmi rychlí, na suché trati měli výhodu jezdci Ferrari, ale kvalifikaci vyhrál Lewis Hamilton. Mercedes se o víkendu neobešel bez problémů, pneumatiky nešly zprovoznit, ale v kvalifikaci mírně klesla teplota vozovky a Hamiltonův hlavní rival v boji o titul nečekaně vypadl z boje.
V závěru sobotního tréninku spadl na Vettelův vůz výkon motoru, bylo rozhodnuto o jeho výměně, ale problémy pokračovaly i v kvalifikaci - Němec díky tomu nezajel jediné rychlé kolo. Před závodem mu na voze vyměnili komponenty elektrárny, nasadili pátý motor, turbínu a MGU-H, ale pokuta se ztrátou 20 pozic nic neovlivnila - Vettel stejně startoval poslední.
Žádné další tresty nebyly. Hamilton a Räikkönen se podělili o první řadu startovního pole. Verstappen a Riccardo jsou druzí, Bottas a Ocon startovali ze třetího místa. Sergio Perez se necítil dobře kvůli žaludečním problémům. Pierre Gasly nahradil Daniila Kvjata v Toro Rosso - etapa v Malajsii byla první v kariéře Francouze.
Räikkönen si při výjezdu z boxů stěžoval na provoz elektrárny, dostal se do startovního pole, kde si vůz převzali mechanici. Nebylo možné problém rychle vyřešit. Vůz zajel do boxů, Kimi se závodu nemohl zúčastnit.
Výrobci pneumatik přinesli do Sepangu složení Medium, Soft a SuperSoft. Před startem zůstal asfalt po dešti mírně mokrý, a to i na sudé straně startovního pole. Wehrlein, Erickson a Vettel startovali na Softu, zbytek startoval na SuperSoftu.
.jpg)
Na startu si Hamilton udržel vedení. Bottas začal skvěle a posunul se na třetí místo, Vandorn na pátý. Ocon a Massa se srazili ve druhé zatáčce, ale pokračovali v závodě. Jezdci Williamsu byli před Hulkenbergem. Vettel několikrát předjel a vystoupal na 12. místo.
První desítka v kole 2: Hamilton - Verstappen - Bottas - Ricciardo - Vandorn - Perez - Ocon - Stroll - Massa - Magnussen.
Ve 3. kole zabočil Ocon do boxů kvůli defektu a měnil pneumatiky.
Hamilton si stěžoval na problémy s ERS. Ve 4. kole Verstappen předjel Hamiltona a dostal se do vedení závodu. Lewis se snažil získat zpět, ale po několika kolech se Max odtáhl.
V 8. kole byl Pérez před Vandornem, v 9. kole Ricciardo předjel Bottase na třetí místo a Vettel před Alonsem a Magnussenem a posunul se na deváté místo.
V 10. kole Hulkenberg vyměnil pneumatiky.
První desítka v 10. kole: Verstappen - Hamilton - Riccardo - Bottas - Perez - Vandorn - Stroll - Massa - Vettel - Alonso.
V 11. kole Magnussen zastavil v boxech. 12. Vettel zaútočil na Massu, ale Felipe zajel do boxů. Massa a Grosjean vyměnili pneumatiky.
Ve 13. kole udělal Gasly zastávku v boxech, ve 14. - Vandorn a Palmer. Stoffel jel před piloty Williamsu, kteří mezi sebou bojovali, a skončil vpředu. Stroll byl před Massou. Vandorn předjel Wehrleina.
V 18. kole se Verstappen od Hamiltona odpoutal o devět sekund, přibližně stejná byla výhoda Riccarda před Bottasem.
V 21. kole Vettel předjel Pereze a získal pátou pozici.
První desítka ve 21. kole: Verstappen - Hamilton - Riccardo - Bottas - Vettel - Perez - Alonso - Sainz - Ocon - Vandorn.
Ve 25. kole se Okon otočil v první zatáčce po kontaktu se Sainzem v boji o pozici.
Vettel se dostal blízko k Bottasovi na útočnou vzdálenost. V 26. kole Hamilton vyměnil pneumatiky a na trať se vrátil před Valtteriho.
Ve 27. kole udělal Alonso zastávku v boxech, ve 28. kole Verstappen a Vettel, ve 29. kole Bottas, který se vrátil na trať pro Vettela.
Ve 30. kole Ricciardo vyměnil pneumatiky. Motor v Sainzově voze ztratil výkon, zajel do boxů a odstoupil. V 31. kole Perez vyměnil pneumatiky.
První desítka ve 32. kole
Alonso v napjatém boji před Magnussenem, vyjadřující nespokojenost s činy Kevina.
Ve 38. kole se Palmer otočil do 14. zatáčky bez následků pro vůz. Magnussen zaútočil na Palmera - došlo ke kontaktu.
Na měkčích pneumatikách jel Vettel nejrychleji, nastavení nový rekord tratí v závodních podmínkách - a postupně snižoval odstup od Riccarda.
Ve 48. kole se Sebastian s pomocí DRS dostal do útočné vzdálenosti, ale Alonso, který ztrácel kruh, Vettela okamžitě neminul. O něco později Vettel zaútočil na Riccarda, ale Daniel uhájil pozici a dokázal se odtrhnout - Sebastianovy pneumatiky začaly ztrácet účinnost.
První desítka v 50. kole: Verstappen - Hamilton - Ricciardo - Vettel - Bottas - Perez - Vandorn - Procházka - Hmotnost - Okna.
V 52. kole Hulkenberg vyměnil pneumatiky.
.jpg)
Max Verstappen vyhrál Velkou cenu Malajsie svým prvním vítězstvím v sezóně a druhým vítězstvím v kariéře. Lewis Hamilton skončil druhý a zvýšil svůj náskok na 34 bodů, Daniel Ricciardo se posunul na třetí místo na stupních vítězů.
Sebastian Vettel po startu z posledního místa dokončil závod čtvrtý, čímž minimalizoval ztráty, ale nemohl se vrátit do boxů kvůli kolizi v pomalém kole se Strollem. Sebastiana zavezl do boxů Pascal Wehrlein.
Již příští týden bude souboj pokračovat v Suzuce.
Výsledky závodu
| Pilot | tým | Čas | Rychlost | Pete |
| 1. M. Verstappen | červený býk | 1:30.01.290 | 206.889 | 1 |
| 2. L. Hamilton | Mercedes | +12.770 | 206.401 | 1 |
| 3. D. Riccardo | červený býk | +22.519 | 206.030 | 1 |
| 4. S.Vettel | Ferrari | +37.362 | 205.467 | 1 |
| 5. V. Bottas | Mercedes | +56.021 | 204.765 | 1 |
| 6. C.Perez | Force Indie | +78.630 | 203.920 | 1 |
| 7. S.Vandorn | McLaren | +1 kruh | 202.673 | 1 |
| 8. L. Procházka | Williams | +1 kruh | 202.312 | 1 |
| 9. F.Massa | Williams | +1 kruh | 202.080 | 1 |
| 10. E. Okon | Force Indie | +1 kruh | 201.468 | 1 |
| 11. F. Alonso | McLaren | +1 kruh | 201.367 | 1 |
| 12. K. Magnussen | haas | +1 kruh | 201.261 | 1 |
| 13. R. Grosjean | haas | +1 kruh | 201.231 | 2 |
| 14. P. Gasly | Toro Rosso | +1 kruh | 201.176 | 1 |
| 15. D. Palmer | Renault | +1 kruh | 200.957 | 1 |
| 16. N. Hulkenberg | Renault | +1 kruh | 200.953 | 2 |
| 17. P. Wehrlein | Sauber | +1 kruh | 200.637 | 1 |
| 18. M.Erickson | Sauber | +2 kola | 199.351 | 1 |
nejlepší kolo: Sebastian Vettel (Ferrari) 1:34080 (42. kolo, 212,104 km/h).
Důvody k odchodu
Umístění v šampionátu: jednotlivci
| Pilot | Země | tým | Brýle | |
| = | 1. L. Hamilton | 281 | ||
| = | 2. S. Vettel | Scuderia Ferrari | 247 | |
| = | 3. V. Bottas | Mercedes AMG Petronas F1 Team | 222 | |
| = | 4. D. Riccardo | Red Bull Racing | 177 | |
| = | 5. K. Räikkönen | Scuderia Ferrari | 138 | |
| = | 6. M. Verstappen | Red Bull Racing | 93 | |
| = | 7. C.Perez | Tým Sahara Force India F1 | 76 | |
| = | 8. E. Okon | Tým Sahara Force India F1 | 57 | |
| = | 9. K. Sainz | Scuderia Toro Rosso | 48 | |
| = | 10. N. Hulkenberg | Tým Renault Sport Formule 1 | 34 | |
| = | 11. F. Massa | Williams Martini Racing | 33 | |
| = | 12. L. Procházka | Williams Martini Racing | 32 | |
| = | 13. R. Grosjean | Tým Haas F1 | 26 | |
Malajsie se loučí s Formulí 1. Nebo se "Formule 1" loučí s Malajsií. Ať už říkáte cokoli - tento víkend se na trati Serang koná poslední Velká cena v historii této země - v dubnu bylo známo, že smlouva s FOM (Formula One Management) nebude obnovena a závod v roce 2017 by byl poslední. A před dalším závodním víkendem malajská strana opět oznámila o.
Jako vždy měli piloti před kvalifikací tři volné tréninky. A v prvním tréninku týmy umožnily svým záložníkům řídit auta. V Renaultu místo Niko Hulkenberga odešel na trať Rus Sergej Sirotkin, v Haasu Antonio Giovinazzi nahradil Kevina Magnussena, Charles Leclerc natáčel kruhy pro Sauber místo Marcuse Erikssona a Sean Gelael nahradil Carlose Sainze za Toro Rosso.
Připomeňme si to v Grand Prix Malajsie 2017 - z rozhodnutí vedení týmu Toro Rosso místo něj usedá do vozu Pierre Gasly, který je prvním kandidátem na místo Carlos Sainz. Stejný příběh se bude opakovat při Velké ceně Japonska.
Co se týče tréninku, v prvním byl nejlepší jezdec Red Bullu Max Verstappen, ve druhém byl nejrychlejší jezdec Ferrari Sebastian Vettel a ve třetím vedl protokol jeho parťák Kimi Räikkonen.
.jpg)
Lewis Hamilton získal nejvíce pole position v Malajsii, čtyřikrát z prvního místa (2012, 2014, 2015 a ). Fernando Alonso (2003, 2005), Felipe Massa (2007, 2008) a Sebastian Vettel (2011, 2013) vyhráli dvakrát v kvalifikaci. Přitom podle statistik z 18 závodů pořádaných v Sepangu jen 9 vyhrál jezdec, který startoval z prvního místa.
.jpg)
V první části kvalifikace předvedl nejlepší čas Lewis Hamilton. Druhý byl Max Verstappen a třetí Valtteri Bottas. Nejpomalejšími jezdci byli jezdci Haasu Roman Grosjean a Kevin Magnussen a také jezdci Sauberu Pascal Wehrlein a Markus Eriksson.
K outsiderům se přidal i Sebastian Vettel - i v tréninku měl jezdec Ferrari problémy s motorem, kvůli kterému musel být měněn, ale hned po prvním kole v první kvalifikaci se německý jezdec vrátil do boxů se stížnostmi o turbínách. Vettel díky tomu nezajel vůbec jediné rychlé kolo a nepředvedl žádný výsledek. Seb byl do závodu připuštěn zvláštním rozhodnutím sportovních komisařů a bude startovat jako poslední. Nebo z boxové uličky, pokud mechanici Ferrari poruší pravidla uzavřeného parku kvůli opravě.
Ve druhém kvalifikační kolo Nejrychlejší byli Valtteri Bottas (Mercedes), Kimi Räikkonen (Ferrari) a Max Verstappen (Red Bull) - za zmínku stojí, že mezi druhým a třetím místem byl rozdíl pouhých pěti tisícin sekundy! Jezdci Williamsu Felipe Massa a Lance Stroll, Jolyon Palmer z Renaultu a jezdci Toro Rosso Carlos Sainz a Pierre Gasly ztratili na lídry mnohem více – do finále se nekvalifikovali.
.jpg)
Ve finále kvalifikace se Lewis Hamilton opět stal nejsilnějším - pilot Mercedesu vybojoval v Malajsii pátou a poslední pole position, která se zároveň stala jeho 9. v této sezóně a 70. v kariéře. Kimi Räikkönen odstartuje z druhého místa a Max Verstappen ze třetího. Dále, pokud nedojde k žádným penaltám, Daniel Ricciardo (Red Bull), Valtteri Bottas (Mercedes), Esteban Ocon (Force India), Stoffel Vandorn (McLaren), Nico Hulkenberg (Renault), Sergio Perez (Force India) budou umístěni na start ) a Fernando Alonso (McLaren).
Připomeňme, že po 14 etapách měl Lewis Hamilton náskok 28 bodů před svým hlavním rivalem Sebastianem Vettelem, který odstoupil kvůli startovní várce pro . Vzhledem k neúspěchu v kvalifikaci můžeme s klidem říci, že jezdec Ferrari v závodě bude naštvanější než obvykle, protože do konce šampionátu zbývá příliš málo času na to, aby si mohl dovolit dělat chyby. Ale nezapomeňte na technické "zázraky", když vedoucí najednou , neumožňující dosáhnout určitého vítězství. Už jen vítězství v poslední (!) Velké ceně Malajsie je navíc dvojnásob příjemné. Takže závod bude zajímavý.
Dnes v 10:00 moskevského času startuje 1. října 2017 na okruhu Sepang v Kuala Lumpur Velká cena Malajsie. Po Velké ceně Singapuru se do čela dostal Lewis Hamilton.
Zdravím všechny fanoušky automobilových závodů a Formule 1. Jsme rádi, že vám můžeme dát do pozornosti vysílání 15 v Malajsii. Start Velké ceny Malajsie 1. října 2017 v 10:00 moskevského času.
Velká cena Malajsie 1. října 2017. Sledujte online
Reportujte o závodě na kanálu Match! Televize začíná v 10:00 moskevského času
Zpráva je u konce. Připomínáme, že začíná již za týden.
—
Velká cena Malajsie 1. října 2017. Oznámení
Hlavním rysem závodu formule 1 15. etapy Velké ceny Malajsie je, že Sebastian Vettel nemohl odstartovat, protože mechanici nestihli na jeho voze vyměnit motor před koncem prvního segmentu. Stevardi se rozhodli povolit Sebastian Vettel na start Velké ceny Malajsie na posledním místě startovního roštu.
V celkovém pořadí má Sebastian Vettel 235 bodů a Lewis Hamilton 263 bodů.
Charakteristika závodního okruhu na okruhu Sepang (Kuala Lumpur). Jezdci musí absolvovat 56 kol, každé kolo je dlouhé 5,543 km, délka závodu je 310,408 km.
Velká cena Malajsie. Formule 1. Výsledky závodu. Vítězství Maxe Verstappena
1 Nizozemsko Max Verstappen Red Bull Racing 1:30:01,290 Mřížka: 03 25
2 Velká Británie Lewis Hamilton Mercedes AMG F1 +12,770 Mřížka: 01 18
3 Austrálie Daniel Ricciardo Red Bull Racing +22,519 Mřížka: 04 15
4 Německo Sebastian Vettel Scuderia Ferrari +37,362 Mřížka: 20 12
5 Finsko Valtteri Bottas Mercedes AMG F1 +56.021 Mřížka: 05 10
6 Mexiko Sergio Perez Force India +78,630 Mřížka: 09 8
7 Belgie Stoffel Vandoorne McLaren + 1 kolo Mřížka: 07 6
8 Kanada Lance Stroll Williams +1 kolo Mřížka: 13 4
9 Brazílie Felipe Mass Williams +1 kolo Mřížka: 11 2
10 Francie Esteban Ocon Force India +1 kolo Mřížka: 06 1
A přesto je Sebastian Vettel skvělý závodník. Z poslední pozice dojet na 4. pozici v cíli je drahé.
Téměř každý rok se alespoň jeden závod Velké ceny Malajsie koná v dešti a ani letošní rok nebyl výjimkou, přestože etapa byla přesunuta na podzim. Před začátkem prvního tréninku začalo pršet, kvůli tomu musel být začátek tréninku odložen.
V předvečer Velké ceny Malajsie zástupci Toro Rosso oznámili, že během této etapy budou spolupracovat s Pierrem Gaslym, který zaujal místo Daniila Kvjata.
V pátek na mokré trati jezdci Red Bullu suverénně vedli. Odpoledne asfalt oschl a v takových podmínkách mělo Ferrari výhodu.
Při volných závodech v Malajsii praskl na trati kryt odvodňovacího poklopu, do kterého narazil Roman Grosjean. Po této kolizi dostal Francouz defekt a narazil do bariéry. Zaměstnanci Haasu museli vůz restaurovat - zástupci FIA jim dovolili porušit pravidlo zákazu vycházení.
Mercedes měl problémy, kvůli tomu neměl tempo. Současní mistři se snažili vyřešit vzniklé problémy.
Na konci závěrečného tréninku měl Vettelův vůz problémy s motorem. Před startem kvalifikace dostal Němec nový motor, ale i s ním byly problémy, a tak se jezdec Ferrari nezúčastnil kvalifikace, přestože výsledky volných tréninků naznačovaly, že byl hlavním adeptem na pole position.
Výsledkem bylo, že pole position získal Hamilton, druhý čas předvedl Räikkonen a třetí Verstappen.
Na Vettelův vůz byl instalován nový spalovací motor, turbína a MGU-H, takže byl potrestán ztrátou 20 míst na startovním poli, ale německou startovní pozici to neovlivnilo - do závodu už musel odstartovat od poslední místo.
Na cestě na startovní rošt měl Räikkönen problémy s motorem. Na roštu se štáb Ferrari snažil tento problém vyřešit, ale neuspěli, a tak byl Kimiho vůz vrácen do boxů. Räikkönen se závodu nezúčastnil.
Pirelli přivezlo do Malajsie tři střední pryžové směsi: Medium, Soft a SuperSoft. Vettel, Erickson a Wehrlein začínali na Softu a všichni ostatní na SuperSoftu.
Na startu si Hamilton udržel vedení. Bottas se dokázal vyšplhat na třetí pozici a Vandorn na pátou pozici. Massa a Ocon se střetli, ale pokračovali v boji. Hulkenberga předjeli Massa a Stroll. Vettel se posunul na 12. místo.
Po kontaktu s Massou měl Okon defekt, takže udělal zastávku v boxech.
Vedoucí si stěžoval na problémy s ERS. Ve 4. kole se Max Verstappen dohnal Hamiltona a předjel ho. Pilot Red Bullu začal vypadávat.
V 8. kole Perez předjel Vandorna, v 9. kole se Ricciardo dokázal dostat před Bottase. Vettel pokračoval ve svém průlomu - byl před Alonsem a Magnussenem a vyšplhal se na 9. linii.
Hulkenberg zajel do boxů v 10. kole, Magnussen to udělal v 11. kole, Massa a Grosjean ve 12. kole, Gasly ve 13. kole, Palmer a Vandorn ve 14. kole.
Stroll předjel Massu a Vandorn předjel Wehrleina. V 21. kole Vettel předjel Pereze a posunul se na pátou pozici.
Ve 25. kole došlo ke kontaktu mezi Okonem a Sainzem, po kterém se Esteban otočil.
Vettel přistoupil k Bottasovi. Lewis Hamilton zajel do boxů ve 26. kole, Alonso to udělal ve 27. kole, Vettel a Verstappen ve 28. kole a Bottas ve 29. kole. Valtteri se vrátil na trať za Vettelem.
Ve 30. kole měl Sainz problémy s motorem a odstoupil. Riccardo a Perez udělali zastávky v boxech.
Alonso předjel Magnussena. V 38. kole se Palmerovo auto roztočilo.
Vettel začal rychle dohánět Riccarda. Němec dokázal v Malajsii vytvořit nový traťový rekord.
Ve 48. kole mohl Sebastian použít systém DRS, ale Daniel úspěšně porazil všechny útoky. Guma na Vettelově voze ztratila účinnost, takže se Ricciardo mohl trochu odtrhnout.
Verstappen vyhrál závod v Malajsii, Hamilton skončil druhý a Ricciardo třetí. Vettel skončil čtvrtý, ale nedokázal se vrátit do boxů - v pomalém kole se srazil s Lancem Strollem. Wehrlein zavezl Vettela do boxů. Vettel navíc předvedl nejlepší kolo závodu – 1.34.080, čímž překonal rekord Juana Pabla Montoyi z roku 2004.
Pro Verstappena bylo vítězství v Malajsii druhé v kariéře. Stoffel Vandorn zopakoval své nejlepší výsledek kariéra - 7. místo. Pierre Gasly dojel ve svém debutovém závodě na 14. místě.
| p/p | kruhový trénink 1 | kruhový trénink 1 |
|---|---|---|
| p/p | kruhový trénink 1 | kruhový trénink 1 |
| 1 | 34:37 000 jamek | |
| 2 | 29:59,813 mimo kolo | |
| 3 | 1:56.150 | |
| 4 | 1:54.869 | |
| 5 | 1:54.384 | |
| 6 | 2:05.336 | |
| 7 | 1:53.771 | |
| 8 | 2:08,666 jámy | |
| 9 | 10:40 000 za kolo | |
| 10 | 1:59,230 pit in |
1. trénink Grand Prix Malajsie 2017 se konala 29. září 2017. Nejlepší čas podle výsledků 1. tréninku předvedl Max Verstappen na Red Bull Racing překonání 11 kol se skóre 1:48,962. Stoffel Vandorn na McLarenu Honda v 1. tréninku Velké ceny Malajsie 2017 odjel na trati 10 kol s 12. výsledkem: 1:53,771 se ztrátou 4,809 sekundy na vedoucího závodníka.
2. trénink Grand Prix Malajsie 2017 se konala 29. září 2017. Nejlepší čas po výsledcích 2. tréninku předvedl Sebastian Vettel na Scuderii Ferrari, který zdolal 23 kruhů s výsledkem 1:31,261. Stoffel Vandorn na McLarenu Honda ve 2. tréninku Velké ceny Malajsie 2017 odjel na trati 15 kol s 13. výsledkem: 1:33,673 se ztrátou 2,412 sekundy na vedoucího závodníka. Carlos Sanz na voze SCUDERIA TORO ROSSO ve 2. tréninku Velké ceny Malajsie 2017 odjel na trati 19 kol s 16. výsledkem: 1:34,104 se ztrátou 2,843 sekundy na vedoucího závodníka.
3. trénink Grand Prix Malajsie 2017 se konala 30. září 2017. Nejlepší čas ve 3. tréninku předvedl Kimi Räikkonen ve Scuderii Ferrari, když zajel 19 kol se skóre 1:31,880. Stoffel Vandorn na McLarenu Honda ve 3. tréninku Velké ceny Malajsie 2017 odjel na trati 16 kol s 10. výsledkem: 1:33,321 na vedoucího ztratil 1,441 s. Carlos Sanz na voze SCUDERIA TORO ROSSO ve 3. tréninku Velké ceny Malajsie 2017 odjel na trati 22 kol s 15. výsledkem: 1:33,924 se ztrátou 2,044 sekundy na lídra.
Kvalifikace 15. etapy Velké ceny Malajsie formule 1 se konala 30. září 2017. Pole position získal jezdec Lewis Hamilton v týmu Mercedes AMG Petronas F1 Team. Časy pole position v Grand Prix Malajsie 2017: 1:30.076 . Druhý čas zajel Kimi Räikkönen na voze Scuderia Ferrari, kolo dokončil za 1:30,121. Třetí s časem 1:30,541 byl Max Verstappen v Red Bull Racing. Stoffel Vandorn se na Grand Prix Malajsie 2017 kvalifikoval na 7. místě s McLarenem Honda. Carlos Sanz se na Grand Prix Malajsie SCUDERIA TORO ROSSO v roce 2017 kvalifikoval jako 14.
Vítěz 15. etapy Velké ceny Malajsie formule 1, který se konal 1. října 2017, byl Max Verstappen v Red Bull Racing. K němu se přidali Lewis Hamilton v týmu Mercedes AMG Petronas F1 Team, který skončil na 2. pozici, a Daniel Ricciardo v Red Bull Racing, který skončil 3. Stoffel Vandorn s McLarenem Honda na Grand Prix Malajsie 2017 je klasifikován jako 7. a získává 6 bodů v šampionátu. Carlos Sanz v SCUDERIA TORO ROSSO nedokončil ani se neklasifikoval ve Velké ceně Malajsie.
