Антези за ски бягане nis. Инсталиране на монтажната плоча на Rottefella Xcelerator

Днес ще споделя впечатленията си от платформата Rottefella Xcelerator Mounting Plate.
Платформата е предназначена основно за решаване на проблема с инсталирането на стандартни NIS връзки на ски и ролкови ски без предварително инсталирана NIS плоча от производителя.
Rottefella оттегли емблематичните R3 връзки, които бяха точно това, от което се нуждаеха за голи ски и ролкови кънки. И сега се произвеждат само стойки NIS.

Интересувах се от тази платформа като човек, който мести NIS стойки напред или назад в зависимост от състоянието на пистата. Ако пистата е груба, премествам монтажа напред за по-добра стабилност на посоката. Ако е мека или средно твърда, добре подготвена от снегоход, тогава можете да преместите монтажа назад, което ще увеличи скоростта на ските.

И така, какво имаме: ски OneWay Premio 10, черна платформа за монтажна плоча Xcelerator, стойки за скейт Xcelerator.

Имах стойки R3, така че трябваше да ги премахна и да запълня старите дупки.

За монтаж се нуждаем и от специален инструмент: бормашина с ограничител 3,5 mm, за предпочитане специална. проводник за инсталиране на тези платформи. Ако няма проводник, можете да го маркирате сами. Можете да щракнете върху стойката на Xcelerator върху платформата в средния прорез и да маркирате оста на багажника. Тази маркировка ще трябва да се сравни с центъра на тежестта на нашите ски.

Диригент. Розовата платформа в центъра определя размера на ботуша, отдясно броячът на петата просто щраква на място.


Не забравяйте да запълните дупките с лепило. Използвам обикновено PVA лепило. Може да бъде всякакъв влагоустойчив.

Болтовете са включени в платформата, те са усукани доста здраво. Струва си да се каже отделно, че в неидентифицирана форма платформите са леко извити и доста твърди. Имах страх, че това е дефект и че ще трябва да го затопля, за да го изправя. Направено е нарочно. По време на монтажа и издърпването на болтовете платформата седи плътно върху ските.

SNS и NNN системи. Защо само тези две системи: всичко е просто - те са най-често срещаните на този момент(всичко останало е в миналото - връзките NN 75 мм (за ботуши с три дупки, които могат да събират прах на балконите ви) вече са по-малко практични и не толкова удобни, не фиксират добре ботуша спрямо равнината на ски).

Веднага трябва да кажа, че и двете системи за обвързване имат много модели, които са предназначени за начинаещи скиори (аматьори) и за професионалисти. Спортисти от световна класа изпълняват и двете връзки, всеки избира за себе си.

Ще започна със системата за монтиране на SNS. Разработено от Salomon. Туристическите (пешеходни) опции като правило са автоматични (с автоматично закопчаване, трябва само да поставите ботуша в стойката) и са подходящи за комбиниран стил на каране - класически или скейт. Флексор (еластична лента) със средна твърдост. Техните недостатъци са по-тежки и понякога замръзват при ниски температури.

Следващата стъпка ще бъде SNS монтажи PROFIL EQUIPE (класически или скейт). Единствената разлика е във флексорите (гумичките). За скейт стила на кънки те са по-твърди. Подходящ както за любители, така и за спортисти от по-високо ниво. Тези връзки ще ви дадат по-добър контрол над ските.

Едно ниво по-нагоре са стойки SNS PILOT EQUIPE (класически или скейт). Плюсове: По-добра геометрия, по-леко тегло, страхотен контрол на ските. Много професионални скиори избират този модел. Освен това, между тази връзка и ските е монтирана плоча WEDGE, която повдига предната част на обувката с 5 милиметра, което според изследванията на Salomon увеличава фазата на отблъскване и търкаляне върху ските. Има два вида: тесни и широки по ваш избор.

Топ моделът на Salomon е ски връзки SNS PILOT CARBON RC (RC2), издаден през 2015 г. Не само, че производителите са намалили теглото и са запазили страхотен контрол върху ските, те са включили и клиновидна плоча, която подобрява стабилността на търкаляне и началния диапазон. Цената е много по-висока от предишните модели, но си заслужава.

Всички автомати на Salomon се монтират на ски с винтове.

Сега ще говоря за системата NNN. Разработено от ROTTEFELLA. Точно както при SNS, аматьорски, развлекателни (за начинаещи скиори) опции ще бъдат монтажи - автоматични машини, например: стъпка, струваща около 1000 рубли. Монтира се на ски с винтове.

Следващите в линията NNN са ROTTEFELLA R3 подвързии, които също се монтират с винтове, но те бяха спрени през 2015 г., откъдето заключаваме, че цялата линия NNN (без аматьорските) идва с безвинтова система за монтаж (подвързванията се монтират на предварително инсталирана на ски NIS платформа с помощта на специален ключ). Приблизително в същата ценова категория с R3 има два модела стойки:

Xcelerator Junior и Exercise (Има скейт и класически). Първият е чудесен за спортисти различни ниваобучение с размер на крака не повече от 42, т.к. дължината на водещата платформа вече няма да позволява - тя е едно парче. Вторият е за любители спортисти със средно ниво на подготовка, които не се стремят към постигане на най-високи резултати.

Връзките ROTTEFELLA XCELERATOR (скейт и класически) се превърнаха в най-високата стъпка на еволюцията. За спортисти, които се занимават сериозно със спорт. Леко теглои практичността ги правят съвършенството в гамата NNN. В допълнение към скейт версията, те поставят платформата XCELERATOR SKATE SPACER (подобна на WEDGE плочата на Salomon), която повдига пръста на връзката, като по този начин подобрява стабилността и отблъскването. Той също така е прикрепен към платформата NIS с ключ, а самите стойки са монтирани върху него.

Или можете да изберете опцията за монтаж с вече вградена платформа - ROTTEFELLA XCELERATOR SSR

Обобщете. Когато избирате връзки, гледайте вашите ски, сега повечето производители вече вграждат платформата NIS на ски (FISCHER, MADSHUS, ROSSIGNOL). В този случай препоръчвам да инсталирате системните стойки NNN, защото. лесно се свалят и слагат (може да се използва безпроблемно през лятото на ролкови ски). Ако имате ски без плоча (например не е на SALOMON, ATOMIC, YOKO, JARVINEN, SKI TRAB), тогава връзките на Salomon са перфектни или можете да поставите аматьорска стъпка Rottefella.

Пробвал съм и двете системи в продължение на много години обучение. По мое мнение, Подвързии Salomon Pilot е многократно по-добро сцепление на обувката със ските, поради две оси, и съответно управление на височина. Изборът е твой. По-долу има снимка на ски със и без платформа NIS.

Днес ще споделя впечатленията си от платформата Rottefella Xcelerator Mounting Plate.
Платформата е предназначена основно за решаване на проблема с инсталирането на стандартни NIS връзки на ски и ролкови ски без предварително инсталирана NIS плоча от производителя.
Rottefella оттегли емблематичните R3 връзки, които бяха точно това, от което се нуждаеха за голи ски и ролкови кънки. И сега се произвеждат само стойки NIS.

Интересувах се от тази платформа като човек, който мести NIS стойки напред или назад в зависимост от състоянието на пистата. Ако пистата е груба, премествам монтажа напред за по-добра стабилност на посоката. Ако е мека или средно твърда, добре подготвена от снегоход, тогава можете да преместите монтажа назад, което ще увеличи скоростта на ските.

И така, какво имаме: ски OneWay Premio 10, черна платформа за монтажна плоча Xcelerator, стойки за скейт Xcelerator.

Имах стойки R3, така че трябваше да ги премахна и да запълня старите дупки.

За монтаж се нуждаем и от специален инструмент: бормашина с ограничител 3,5 mm, за предпочитане специална. проводник за инсталиране на тези платформи. Ако няма проводник, можете да го маркирате сами. Можете да щракнете върху стойката на Xcelerator върху платформата в средния прорез и да маркирате оста на багажника. Тази маркировка ще трябва да се сравни с центъра на тежестта на нашите ски.

Диригент. Розовата платформа в центъра определя размера на ботуша, отдясно броячът на петата просто щраква на място.


Не забравяйте да запълните дупките с лепило. Използвам обикновено PVA лепило. Може да бъде всякакъв влагоустойчив.

Болтовете са включени в платформата, те са усукани доста здраво. Струва си да се каже отделно, че в неидентифицирана форма платформите са леко извити и доста твърди. Имах страх, че това е дефект и че ще трябва да го затопля, за да го изправя. Направено е нарочно. По време на монтажа и издърпването на болтовете платформата седи плътно върху ските.

С пускането на новостта се появи подметката Turnamic, но познатият Xcelerator също е съвместим с новите връзки. Няма качествени разлики, същата подметка в различен дизайн.

Връзките Turnamic Race, Control и Tour се предлагат с автоматичния механизъм Step-in. Race Pro е изцяло ръчен. Външно механизмът Step-in е обозначен със стрелки в областта на скобата на багажника.

Ако обърнете крепежните елементи, можете да видите пружина в механизма - тя е отговорна за автоматичната работа.

Преди това механизмът за влизане беше само на аматьорски монтажи, те не бяха поставени на състезателни монтажи. Вече говорихме за недостатъците на автоматичните крепежни елементи в статията. Tournamics нямат този недостатък, те се разкопчават без проблеми с въртящ се механизъм, а не с бутон. Решението е много удобно според нас. Монтажите са по-тежки с няколко десетки грама, какво ще засегнат? Малко вероятно е те да влошат резултата, но автоматичното закрепване е много удобно.

Характеристики на Turnamic:

Въртящ се механизъм за освобождаване на багажника

Въртящ механизъм Fischer turnamic

Според производителя, такава система улеснява отварянето и затварянето на механизма дори с ръкавици. Честно казано, нямаше особени трудности със старите стойки.

Фиксиране на връзката на ските в една точка

Фиксирането става с помощта на два метални щифта. Това се прави, за да не се повлияе на твърдостта и работата на ските. Има мнение, че ските стават по-твърди след инсталиране на връзки. Разработчиците на Turnamik направиха корекция в един момент. Когато ските „работят“, монтажът се движи малко по водачите, без да променя еластичността на ските. За повече информация относно този ефект вижте видеоклипа в края на тази статия.

Колко по-добър е този дизайн? Според нас системата NIS също не е попречила на ските да работят правилно.

Фиксатор на закопчалка (два метални щифта)

IFP платформа

Регулиране без допълнителни инструменти

Стойките се регулират без специален ключ, за разлика от Rottefella. Но най-новите продукти от Rottefella също се регулират с едно движение на китката. Разработчиците на Turnamic представят безключовата настройка като предимство, всъщност те само промениха формата, подадоха същия механизъм в различна обвивка.

Регулиране на крепежни елементи без допълнителни инструменти

Как да инсталирате NIS монтажи на IFP?

Опитвайки се да поставите Rottefella NIS на IFP релси, няма да стигнете доникъде. Платформите са напълно различни. NIS релсите са малко по-широки, така че стойките просто физически не влизат, да не говорим за ключалките.

Засега има два варианта:

  • отстранете (отрежете, изрежете и т.н.) от IFP ски и затегнете NIS с винтове
  • изчакайте появата на някакъв адаптер (според слуховете, такъв адаптер трябва да бъде пуснат до сезон 18/19)

От друга страна, обикновено новите ски се купуват с техните връзки. И няма проблеми със съвместимостта на ботушите, така че не трябва да измисляте различни трикове. Освен това IFP са сравними по цена с NIS монтирания.

Как да инсталирате SNS на IFP платформа (Turnamic)?

SNS системата може просто да се пробие. Да, да, тъй като пробиха платформата NIS. Бормашините с винтове няма да създадат бариери на платформата!

Единственият неудобен момент е празнината между предната част на платформата и петата. Средният винт Pilot пада точно на това празно място и е в неопределеност. Поставихме там шайба (просветът се вижда на снимката по-долу). По-добре е да поставите лента от пластмаса там, така че снегът да не се запушва. Като цяло има място за въображение, но все пак можете да поставите пилотите.



Появи се интересни новиниот Саломон. Пуснат е адаптерът за плоча SNS-IFP. Плочата се поставя върху IFP платформата и всички крепежни елементи се монтират върху плочата. Предимството на плочата е, че прави платформата за монтиране на крепежните елементи дори без празнини.

Turnamic стойки за NIS платформа

Не твърде рекламиран, Fischer пусна стойки Turnamic, които са инсталирани на добрата стара платформа NIS. Защо направиха това, не разбираме съвсем. Turnamiki не предоставя никакви предимства, освен че механизмът за закрепване ще изглежда на някой по-удобен. Сега нека покажем какво представляват turnmics на nis.

Външно те не се различават много от Turnamic на IFP. Основни разлики:

  • подвижна пета
  • nis резе в задната част на монтажа
  • заключете през адаптера отпред

Предната част е прикрепена по същия начин като turnamik на IFP, само чрез специален адаптер (на снимката по-долу).

Не се опитвайте да намерите този адаптер отделно. Turnamic ifp и turnamic nis - перфектни различни монтажи . Ръководства IFP платформите са малко по-тесни от NIS. Стойки, направени за IFP и ще намерите адаптер за тях, те просто няма да паснат физически на NIS. Така че не си губете времето и енергията за това. Сложи NIS монтажи на NIS платформата, turnamic на IFP и ще си доволен.

Стойките Turnamic, отбелязани с nis, са много лесни за инсталиране: на NIS е инсталиран специален адаптер и след това всичко е същото като на Xcellerator.

Сменяеми флексори на Turnamic

Ще се продават резервни флексори, но всички със същата твърдост. Все още няма да има разделение на Soft, Medium и Hard. Има само 2 твърдости: скейт и класическа. За следващия сезон (18/19) се планира да се пуснат флексори с различна твърдост.

Кои ботуши пасват на Turnamic?

СЪС нова системанапълно съвместими с всички ботуши с NNN подметки. Подметки Xcellerator, Turnamic, Prolink и евтини NNN. Например, ботушите Tisa или Spine се вписват в нови връзки без никакви проблеми.

Прецакана IFP платформа

За ските Salomon и Atomic, които са предварително пробити от фабриката, има завинтени IFP платформи.

Turnamic винтови фиксатори

Има опция за винтове. Като цяло всичко е същото, само те са прикрепени без IFP платформата. Предназначен за ролкови кънки, но ако желаете, можете да го завиете и на ски 🙂 Но отново, завинтването не е толкова просто - вместо обикновени винтове за отвертка Phillips, те поставят звездовидни винтове.

През 2005 г. Rottefella, заедно със световни производители Ски Rossignolи Madhus пусна новаторска система, посветена на NIS (или Nordic Integrated System) монтажи. Фабрично в конструкцията на ските е монтирана специална платформа. Ето защо без платформа е невъзможно да се използва тази система за фиксиране на закрепване. В момента се произвеждат такива ски Фишер, Мадшус и Росиньол.

Използване на NIS платформата

Монтажът се движи по осите на платформата, монтирана в конструкцията. След достигане на желаната позиция, фиксирането става с характерно щракване. Основната част на монтажа започва по протежение на водачите, започвайки от пръста. Ударът с пета започва от петата. Движението на закрепване между скобите става с помощта на специална желязна плоча, която се доставя с комплекта. Осигурява и настройка спрямо центъра на тежестта с интервал от 5 mm.

Основни предимства на NIS

  • Не е необходимо самостоятелно да определяте мястото на центъра на тежестта.
  • Няма нужда сами да правите дупки в ските.
  • Стойките се монтират и демонтират лесно и бързо.
  • Можете да използвате една и съща връзка за няколко различни комплекта ски.
  • Транспортирането на ски без връзки е значително по-лесно.
  • Наличието на допълнителна настройка дава големи ползикогато времето се промени.

NIS 5. Платформата, на която е инсталиран състезателни ски(състезание). Съдържа 5 диапазона за регулиране на монтажа с радиус 2 см.
NIS 3. Платформа, използвана при тренировъчни (спортни) и развлекателни (туристически) ски. Има 3 диапазона на регулиране.
NIS 1. Платформа за разходка и туристически ски. Има 1 позиция за фиксиране.
NIS 1 младши. Платформа за използване на младежки ски. Съдържа един артикул за обувки с малки размери.

Платформата NIS дава на скиора предимство при промяна на времето. В случай, че ще карате на твърда писта, експертите препоръчват да преместите монтажа напред. След такова действие твърдостта на ските ще бъде по-активна.
След падане на свежа снежна покривка трябва да преместите монтажа обратно. Това движение ще намали натиска върху върха на ските. Ако обаче снегът е рохкав, ще е по-добре да зададете средно положение - за да получите равномерно разпределение на тежестта.
Правилната настройка на връзките за класика е от първостепенно значение за комфорта при каране. В зависимост от позицията ще можете да регулирате разстоянието на отклонение при постоянно тегло на ездача. Ако поставите стойката отпред, тогава твърдостта на ските ще се увеличи; ако го вземете обратно, можете да постигнете намаляване на "отката".