Велотуризъмима някои особености в сравнение с други видове туризъм. Това е на първо място висока интензивност на трафика и в резултат на това велосипедистът има време да види много повече от, например, пешеходец или алпинист. Велосипедистът използва повече от сложна технология- велосипед, като участник е колоездачната група и всеки отделен състезател трафик, и трябва да спазва правилата за движение.
Нека разгледаме основните характеристики на колоездачния туризъм. Първият от тях се дължи на силното влияние върху развитието на велотуризма от ски и планинския туризъм, както и от спортните традиции. Тази функция е спортен стилпреходи, изразяващи се в спестяване на време и ясна организация на работа по маршрута и в лагера. По време на движение се забраняват всякакви спирания без разрешение на командира; събиране на палатки и вещи на участниците, докато се приготвя закуска; Когато закуската е готова, почти всички неща трябва да бъдат събрани. Режимът на движение е същият като при другите видове спортен туризъм: 50 минути ходене и 10 минути почивка. След третия преход обяд. Обядът, както е обичайно в други видове туризъм, никога не е горещ и обикновено е сандвич с наденица или сирене, измит с чиста изворна вода. При всяко спиране се раздават сушени плодове, а след всеки 50 км. а на пропуските се слага шоколад.
Втората особеност е, че маршрутите трябва да бъдат планирани така, че да не включват пешеходни участъци. Ако има пешеходна част, тя трябва да е обоснована (например да свързва две интересни зони). Вярваме, че велотуризмът трябва да се прави с велосипед. Но въпреки това искам да видя места, до които не може да се стигне с велосипед. Следователно, характеристика на тактиката на велосипедния туризъм са радиалните пешеходни изходи или радиалните на празни велосипеди. Това ви позволява да видите забележителностите за минимално време.
Третата характеристика е, че велосипедните маршрути трябва да се изпълняват с възможно най-високо темпо. Това ви позволява да видите повече и, ако всичко върви по план, да направите няколко радиални пътувания до интересни обекти по маршрута. В допълнение, високото темпо прави маршрута по-интересен спортен план.
Четвъртата характеристика е уважението към природата. При всяко пътуване се утвърждава позицията на еколог, който привежда паркинга в правилен вид преди да тръгне. Той също така събира целия боклук, създаден от групата по маршрута, за да го изгори вечерта на клада.
Велотуризмът е един от видовете спортен туризъм, който се състои от колоездачни маршрути, съдържащи общи туристически и специфични за велосипеда препятствия.
В колоездачния туризъм има шест категории на трудност на прехода. Първата категория е най-простата, шестата е най-трудната. Категорията на трудност на похода се определя съгласно Методиката за категоризиране на велосипедните походи.
Минималната дължина на колоездене от първа категория на трудност е 300 км. Сред видовете спортен туризъм, при които за движение се използва изключително човешка мускулна сила, велосипедният туризъм е лидер по скорост на движение и дължина на маршрутите.
Но колоездачният туризъм трябва, разбира се, да се прави разумно. Тук трябва да се отдаде голямо значение на обучението.
Въпреки факта, че ще ходите на туризъм само през топлия летен сезон, трябва да провеждате обучение систематично, през цялата година. През зимата това може да бъде каране на ски, кънки на лед, леки дейностилека атлетика. Дори при кратки прекъсвания в тренировките процесът на развитие на издръжливост се нарушава и всеки път трябва да започнете всичко отначало.
Постепенно увеличаване на натоварването, усложнение тренировки- това е ключът към правилното развитие на обучението.
От голямо значение тук е рационалният режим на целия ден на спортиста: достатъчна почивка през нощта, правилна диета, почивка и спортни развлеченияна чист въздух, систематично упражнение сутрешни упражненияи т.н. Тези, които успешно са завършили периода на обучение, могат спокойно да тръгнат на колоездене.
Тези, които все още не са участвали в голямо колоездене, не трябва веднага да тръгват на много дълго пътуване, а по-скоро първо да направят няколко кратки разходки.
За деца на възраст 9-10 години не е необходимо да избирате пътека, по-дълга от 5 км за разходка; учениците на 11-12 години могат да направят първата си разходка на не повече от 10 км. Тийнейджъри 13-14 години могат да пътуват за първи път на по-голямо разстояние - до 25 км, 15-16 години - до 35 км; 17-18 годишни – до 40 км. Тази стойност е приблизително половината от разстоянието на еднодневен преход. При следващите пътувания можете постепенно да увеличавате разстоянието, така че първо да бъде 60, 70, след това 80 и 90% от пътуването за деня. Препоръчително е да се движите със скорост не по-висока от 15 км в час по асфалтов път и не повече от 10 км в час по селски път, като спирате за 10 минути на всеки 5 км. И, разбира се, всеки велосипедист трябва да изучава и твърдо да познава правилата на улицата и колоезденето.
Когато група се движи, водач, който е избран измежду участниците в пътуването, язди отпред, а следващ човек, който обикновено е лидер на групата, язди отзад. Интервалът между велосипедистите трябва да бъде 3-5 m, а в трудни зони - до 10 m или повече. За да разпределите правилно силата и да не се уморявате, на всеки 45-50 минути шофиране трябва да правите почивка за 10 минути. По време на спирането трябва да направите загрявка (няколко упражнения), да проверите мотора и товара; почивка в легнало или седнало положение.
Тийнейджъри на 13-14 години, които карат велосипед от няколко години, могат да удължат маршрута до 30 км на ден. При такава дължина на маршрута режимът на движение трябва да бъде следният: след първите 10 км от маршрута - спиране за 30 минути, в средата на маршрута - голяма почивка за 3-4 часа, през която велосипедистите почиват, обядват, плуват, разглеждат интересни места, музеи и готвят коли до следващия прелез и т.н.
Добре е да се освежите след уморително пътуване, като плувате в реката. След плуване умората изчезва по-бързо и велосипедистът се чувства по-бодър. Но не забравяйте, че веднага след каране не можете да влезете във водата, когато сте горещи. Поседнете за малко на брега, отпуснете се, охладете се.
Законът за туристическия колоездач трябва да бъде определена диета. Не бива да обядвате обилно непосредствено преди да тръгнете. Между храненето и започването на движение трябва да има интервал от поне 1,5 часа. След спиране на движението се препоръчва да се яде след почивка (около час след спиране за почивка).
Спазването на всички тези правила ще помогне на тялото на велосипедиста да функционира правилно, а участник в велосипеден поход ще развие сила, издръжливост и ще подобри цялостното физическо развитие.
За съвременния жител велосипедът е истински подарък: той е най-надеждният превозно средствоизобретен някога от човека. Увеличавайки само теглото на тялото на човек с 20-25%, той позволява да се увеличи скоростта на движение поне два пъти със същото спокойно темпо.
Велосипедът ви позволява да поддържате физическа годност, той е мобилен и понякога велосипедът може да се пренася ръчно през потоци, може да се постави в надуваем гумена лодкаи го транспортирайте през реката, а след това сложете лодката в раница и пътувайте отново по суша. Освен това можете дори да качите велосипед на гърба си и да преодолеете стръмни склонове и каменисти сипеи. Всички тези предимства допринесоха за факта, че велотуризмът се превърна не само в средство за отдих, но за някои се превърна в начин на живот.
Велосипедният туризъм е толкова демократична форма на здравословно забавление, че можете да изберете или семеен уикенд маршрут в градски парк, или истински многодневен поход, след като завършите, можете да получите истинска категория.
Какво представлява колоездачният туризъм?
руска федерацияв много отношения отстъпва на икономически развитите страни. Но това, което няма равен в целия свят, е красотата на природните ресурси, които са концентрирани върху една седма от цялата суша. В Русия може да има едновременно зноен ден под палми и магнолии и в същото време снежна нощна виелица отвъд Арктическия кръг. Ето защо трябва да се обърне специално внимание на такова явление като велосипедния туризъм, тъй като има различни видоветова хоби.
Това е най-доброто място да започнете. Това, като правило, е спокойно пътуване в приятелска компания някъде извън града, сред природата, за барбекю край огъня, с палатки, обикновено за 2-3 дни, не повече. Можете спокойно да смятате този маршрут за двоен или троен уикенд преход с нощувка сред природата.
Дяволът не е толкова страшен, колкото го описват. Думата „екстремно“ се използва тук в смисъла на „да посетя места, които не са твърде често срещани“. За такъв напреднал туризъм можете да използвате планински велосипединапр. Merida и GT. Понякога целта на такава дейност е да се бори с препятствията и, след като са се изцапали доста в калта, след като са похарчили много усилия, но много щастливи, екстремните мотоциклетисти спокойно спират за нощувка в комфортен хотел. Втората част от туристите иска напълно да се „слее“ с природата, като в този случай мястото, където нощуват, обикновено е много подобно на най-красивия и желан тапет за десктоп.
Този вид туризъм е добър, защото лесно можете да поканите момичето, което харесвате, да участва в него. Както знаете, повечето момичета не са много ентусиазирани, когато научат, че на поход ще трябва да се справят без душ, освен ако не срещнат река по пътя. При цивилизования туризъм почивките за нощувки се планират в хотелите, като средният пробег на ден не надвишава 50-60 км.
Предимствата са очевидни: не е необходимо да носите палатка, брадвичка или ножовка, за да подготвите дърва за огрев, саксия или килим. Натоварването е значително намалено. Хранителните запаси също не са много големи. Освен това всяка вечер има свежо легло, добра вечеря, която на „цивилизовано място“ изглежда още по-вкусна.
Недостатъците са постоянната несигурност относно наличието на свободни легла в хотела с разработването на „резервен вариант“, а понякога и два, и, разбира се, по-големи разходи в сравнение със „спартанските условия“ при нощуване на палатка.
Сериозен туризъм: покоряване на „категории на трудност“
За тези, които са решили, че велотуризмът е сериозен, също няма бариери. Модерна системакатегоризацията на велосипедните маршрути е доста гъвкава и демократична. Има 6 категории на трудност, които се разделят според дневния и общия пробег, набраната надморска височина на ден, броя на дните на пътуване, както и преодоляването на специални препятствия: водни препятствия, скалисти склонове, участъци от вятър и други.
За преминаване на маршрута от първа категория на трудност не са необходими специални разрешителни: всеки може да присъства. Велосипедите за туризъм също не са регламентирани по никакъв начин: карайте каквото искате. За да завършите маршрута, е достатъчно да правите 50 км на ден в продължение на една седмица, може би дори по магистралата без никакви препятствия. Един ден (обикновено в средата на седмицата) се дава за почивка и всички да поемат по радиални маршрути.
Що се отнася до най-високите категории на трудност, по време на поход трябва да натрупате най-малко 800 км пробег, но броят на километрите на ден е дори по-малък: 40. Друго нещо е, че от тази сума 500 км трябва да бъдат положени през трудни терен, където здравата пътека е голям успех.
Как да изберем велосипед за туризъм
Изборът на велосипед за туризъм не е никак лесен. Ако някой ви препоръча шосеен велосипед, тогава трябва да имате предвид, че в този случай ще трябва да дишате ауспуха от страната на магистралата поради причината, че шосейните велосипеди са предназначени за каране с прав гръб и без разпределение на тежестта върху оръжия. Това означава, че е уязвим извън чакълестите пътища и на неравен терен при шофиране надолу. Освен това, като правило, именно защото шосейният велосипед се използва за разходка в парка и за ходене на село за мляко, той или изобщо няма скорости, или има недостатъчен брой, както е в случая с велосипеди Auchan.
Велосипедът за велотуризъм трябва да притежава следните качества:
- Бъдете надеждни; универсалният инструмент трябва да е подходящ за гайки и болтове, трябва да е твърд, а не китайски, мек. В противен случай можете да се окажете в ситуация сред природата, когато воланът стърчи не „с рогата нагоре“, а „с рогата надолу“. Но е невъзможно да го закрепите в скобата, тъй като шестостенната гайка се е превърнала в цилиндър. Преди да изберете велосипеди за туризъм за себе си и вашите приятели, потърсете отзиви за производителя на уебсайтове.
- Имайте здрава и лека рамка, за предпочитане алуминий, в идеалния случай с доживотна гаранция, като GT велосипедите, която ви позволява да вдигате достатъчно тежест, в допълнение към собственика на велосипеда.
- Невъзможно е да се каже категорично какво трябва да бъде най-добрият велосипед. Ясно е, че тя трябва да има значителна товароносимост и да има място за поставяне на обемна велосипедна раница, за предпочитане по класическата схема на оформление, при която максималната маса е отзад и отдолу. Може да достигне 20 – 25 кг.
- Такъв велосипед трябва да има здрава предна вилка с въздушни и хидравлични амортисьори.
Има концепция за „експедиционен велосипед“. Това е хибрид между шосеен велосипед и планински велосипед, който е с по-широки гуми, товароносимост и в същото време добра проходимост на планински велосипед. У нас е почти невъзможно да се избере велосипед от този клас. Произвеждат се основно в Европа и САЩ в малки партиди.
Необходим минимум оборудване и оборудване
Всички туристически велосипеди могат да повдигат толкова неща, колкото могат да теглят техните собственици. В крайна сметка произходът на велосипеда е мускулната сила на колоездача. Класическо оборудване за колоездене (предполага се пълна самостоятелна нощувка на открити площи, когато пътувате сами) включва комплект следните елементи:
Наличието на палатка дава увереност, когато настъпи здрач: в крайна сметка домът ви винаги е наблизо. Опитайте се да закупите палатка, която е лека, водоустойчива и здраво закрепена.
Няколко квадратни метра полиетиленов плат с ъгли, подплатени с „джобове“. При силен дъжд можете да покриете горната част на палатката, като поставите камъни в ъглите, за да не издуха импровизираната тента. Ако сте закупили лека палатка, това е задължително. Тя може да се намокри по-бързо.
Спален чувал. Добрият спален чувал трябва да има маркировка за по-ниска температура, която е различна за мъжете и жените поради различната структура на репродуктивната система.
Пяна, или каремат.Това е мека постелка от полиуретанова пяна, която запазва топлината. Използва се като матрак под спален чувал. Но някои хора наистина обичат да носят леки надуваем дюшек, където можете да спите с голям комфорт. Освен това, ако вашата палатка за туризъм с велосипед е поставена по погрешка в ниска зона, спането на повдигната надуваема постелка може да ви помогне да се събудите сухи, ако водата попадне в палатката.
Запечатана чанта.В него трябва да съхранявате примус, пари, документи, комуникационно оборудване и смяна на топло бельо, както и кибрит.
Ако сте ходили много далеч, винаги носете хартиена карта на района, компас и механичен или кварцов часовник. В този случай е много по-лесно да се намери правилната посока, а велотуризмът предоставя по-добри възможности за скорост.
Медицински комплект.Винаги трябва да съдържа нитроглицерин за облекчаване на сърдечни болки, лекарства против диария, стерилна превръзка и антисептици за наранявания, турникет и лекарства за грип и температура. Можете да добавите капки албуцид (конюнктивит, ако прахът попадне в очите), йодантипирин за ухапване от кърлеж (средство за предотвратяване на енцефалит), спазмолитици (No-Shpa).
Важно е да имате антиалергични лекарства (Suprastin, Diazolin), тръбна превръзка и стерилни кърпички. Можете да имате хемостатична хемостатична гъба, както и стрептоциден прах за поръсване на рани. Колоезденето понякога е изпълнено с падания.
Опаковката няма да е излишна активен въгленв случай на отравяне, както и пакет рехидрон (в случай на загуба на електролити поради развитие на повръщане и диария поради отравяне). За капак можете да добавите спрей за нос за облекчаване на хрема, както и таблетки за смучене при възпалено гърло. От продуктите за хигиена са много необходими бебешка пудра или талк за протриване, слънцезащитен крем и хигиенично червило. Можете да имате мокри кърпички за измиване и течен шампоан.
Този списък не включва помпата, тръбата и ремонтния комплект, които винаги носите със себе си (инсталации, комплект за първа помощ за велосипед, ключове, смазка за веригата и други „дреболии“).
Отделно стои LED фарът, примитивен мобилен телефон без звънци и свирки, който държи заряд поне седмица. Добрите устройства стават безполезни, ако няма достъп до контакт в продължение на три дни. Ако имате достатъчно късмет да инсталирате динамо колело, източникът на зареждане винаги ще бъде на вашия волан под формата на USB конектор. Тези велосипеди не се продават за туринг, но могат да бъдат модифицирани.
Трябват ви също тоалетна хартия и ролка торби за боклук. Трябва да помним, че хората не са свине.
Дрехи и обувки
Велосипедите за туризъм, в допълнение към горното, като правило носят доставка на облекло. Дрехите и обувките в зависимост от сезона се планират както следва:
- Кецове, за предпочитане от естествена кожа, джапанки, вълнени чорапи и два чифта памучни.
- и балаклаваТе са добре дошли от любителите на доста агресивното шофиране, както и при наличието на дълги спускания по неравен терен. Спокойните и възрастните велосипедисти по правило не се нуждаят от каска и балаклава. Велосипедите за туризъм в тази възрастова категория обикновено не са предназначени за скокове.
- Ръкавици за колоезденес гел вложки са много желателни.
- Чифт термо бельо, дъждобран.Колоезденето в суров вид не е особено приятно занимание.
- Хубаво е да имаш лека плетена шапка- "менингит". Дори през лятото рано сутрин в планината може да ви замръзнат ушите, а при дълги спускания може да се стигне до отит на средното ухо и дори менингит.
- Яке.Домашни дрехи. Изберете яке, което абсорбира добре потта, е леко, топло и добре видимо за шофьорите. Добре е върху него да зашиете шарка от светлоотразителна лента.
За кухненски прибори винаги имайте KLMN: чаша, лъжица, купа, нож. По-добре е да имате нож в калъф, а за удобство вземете чаша с двойни стени. Задържат топлината добре.
Ако пътувате в група, може да ви е необходима газова горелка, тъй като огънят не е разрешен навсякъде. В Русия е по-добре да имате ножовка или брадвичка, бомбе и кибрит. Кибритът трябва да се потопи в разтопен парафин и никога няма да се намокри. За да осигурите добро запалване, можете да вземете няколко таблетки сухо гориво.
Ролка алуминиева тел. Може да е необходим навсякъде, но най-често за окачване на саксия над огън.
Не забравяйте съд за вода (5л пластмасова бутилка), както и дръжка за гореща тенджера и отварачка за консерви.
В случай, че останат отворени кутии, тогава преди да ги погребете, трябва да ги хвърлите в огъня. Слоят калай изгаря, това помага на кутиите да се разлагат много бързо в земята.
В този преглед сме покрили почти всички необходими неща, които трябва да носи един туристически велосипед, с изключение на самите мотоциклетисти.
Когато всички започнат активно да говорят за велосипедни почивки, те имат предвид преминаване през различни маршрути, в които можете да срещнете забележителности, както и различни обекти за екскурзия. Ако решите да релаксирате максимално активно, велотуризмът е точно това, от което се нуждаете.
Със сигурност ще имате напълно уникална възможност да се изкачите в най-отдалечените и уединени ъгли, да карате по пътеки и да видите просто великолепни места, които не можете да видите, ако отидете на екскурзия с екскурзионен автобус или кола.
Велотуризмът също е привлекателен, защото получавате отлично и полезно физическа активностПо време на цялото вълнуващо пътуване подобрявате състоянието на цялата имунна система.
Основната задача е да се подготвим правилно и да подберем висококачествено оборудване за велотуризъм. С какво е привлекателен този вид модерен и толкова популярен туризъм? С какъв тип колоездене имате възможност да се занимавате и да се наслаждавате на забележителностите около вас?
Популярност
Съвременният велосипеден туризъм позволява на всеки турист да почувства пълно единство с определена територия, защото няма да има никакви граници. Използвайки велосипед, можете да разгледате района, сякаш вървите по него.
Пълна свобода на дестинациите за пътуване. Уникална възможност да изберете своя маршрут и да го промените във всеки един момент, когато пожелаете. планина модерни велосипедиАбсолютно всеки маршрут подлежи на контрол, така че това определено трябва да се използва.
Много хора в нашия модерен свят обръщат внимание на околната среда и се опитват да се грижат за нея колкото е възможно повече. Всеки човек иска да пътува активно, посещава най-много различни държави. В този случай велотуризмът е най-добрият и оптимален вариант.
Какви са другите предимства на този популярен туризъм:
- Всяка минута дишате свежо и чист въздух, а тялото получава постоянно натоварване.
- Туристът има уникална възможност не само да разгледа забележителностите, но и да подобри имунитета.
- Велотуризмът е актуален и за страдащите от сърдечно-съдови заболявания, но им е позволено упражнение под лекарски контрол.
- Велотуризмът е доста икономичен.
Ще трябва да похарчите пари само веднъж - закупуване на добър и удобен велосипед, както и оборудване. Имате възможност да закупите допълнителни артикули или да актуализирате своя комплект. Понякога са необходими ремонти, но те не са глобални, така че няма да има големи разходи.
Видове велосипеден туризъм
Велотуризмът има различни прикрития. Този вид отдих се откроява доста благоприятно на фона на други видове туризъм. Именно ползите от него за хората и цялата околна среда - истинска находказа летовник.
Велосипедният туризъм дава възможност на всеки да съчетае бизнеса с удоволствието: вие карате дълги разстояния, усещате единство с околната среда, което е просто невъзможно да се постигне, докато пътувате по шосе.
Имате възможност да изберете оптималния вид туризъм за себе си, за да се насладите максимално на почивката си и да извлечете гарантираните ползи от нея.
Велосипедна класика
Тук всичко ще се случи като при обикновен туристически и вълнуващ поход сред природата. Вашето основно транспортно средство е велосипед. Очаква ви страхотна нощувка сред природата в обзаведена палатка, интересни вечери около топъл огън и храна, приготвена на пикник. Всички тези аспекти трябва да бъдат взети предвид, за да бъде вашата почивка приятна и вълнуваща.
Този колоездачен тур има известно предимство - можете да изминете най-дългите разстояния за времето, определено за прехода. Дори ще имате възможност да носите товар, но не на гръб, а на велосипед.
Велотуризмът е цивилизован
Това е често срещан и популярен вид активен отдих. Не толкова отдавна той дойде в страната ни от далечния запад. Ще имате отлична възможност да релаксирате по време на нощувка в комфортен хотел, хостел или къмпинг. Често те вземат храна от магазини или в кафенета на място, но ако желаете, можете да го приготвите сами или в компанията на почиващите с вас.
Тук има някои предимства, които не могат да бъдат пренебрегнати:
- Леко тегло, което трябва да се носи на велосипед. Това се дължи на факта, че нощувките ще бъдат в хотел. Няма да има палатки, термобельо или други неща, които са необходими за минимален комфорт по време на туристическа почивка на велосипеди.
- Храната ще бъде закупена в магазини или кафенета, така че няма да е необходимо да приемате никакви съставки. Това също ще облекчи товара ви.
- Възможност за ходене на кратки или дълги разстояния кратко време. Няма да ви отнеме много сила и енергия.
Много често този вариант на колоездачен туризъм се нарича европейски. Това включва използването на определени изкушения на цивилизацията, което е просто необходимо за много туристи. Този стил няма нищо негативно или лошо, тъй като имате отлична възможност леко да навлезете в света на колоезденето.
Велотуризъм образователен
Този тип е най-простата, но в същото време доста често срещана цел на такава ваканция е пътуване с велосипед с разглеждане на интересни исторически и природни места. Няма да имате нужда от абсолютно нищо от колоездача, освен желанието му да се наслади на карането. Образователният велотуризъм ви позволява да релаксирате за няколко дни с или без планирана нощувка - всичко зависи от индивидуалните предпочитания.
Спортен велотуризъм
Спортното колоездене е многодневно колоездене с пълно туристическо оборудване. Това е многобойно състезание по колоездене. Акцентът е върху сложността на маршрута с трудни пътища, офроуд и горски пътеки и други подобни.
Този тип ваканция ще изисква да оформите определени документи, както и да поддържате подробна и задълбочена статистика за цялото колоездене. Това е необходимо, за да може на кампанията и съответно на вас да бъде присвоена определена спортна категория. това важен показателдиректно показва колко сте подготвени. Тази категория е необходима за професионални инструктори и за участие в голямо разнообразие от колоездене.
Приключенско колоездене
Туристическите компании напоследък в някои страни организират пътувания до труднодостъпни райони - тропически гори, планини и пустини за търсачите на силни усещания. Обикновено автобус придружава групата за подкрепление. Винаги можете да използвате услугите му в случай на дъжд, лошо време или просто изморени.
Видове велосипеди за велотуризъм
Шосейни състезателни велосипеди
Предназначени за шофиране по гладък асфалт, където имат предимства благодарение на тънките гуми.
По-добре е опитните велосипедисти да се занимават с туризъм на такива велосипеди. Те не са много маневрени, имат най-ниската проходимост от всички видове велосипеди. Благодарение на тръбите - тънки гуми - те са предназначени за движение по гладък асфалт.
Туристически велосипеди
Класическият туринг е по-издръжлива версия на шосеен велосипед. Предимства на туристическите велосипеди:
- лекота на движение по магистрали и черни пътища,
- добра стабилност на посоката,
- висока товароносимост,
- широка гама от предавки (18-27).
Сред недостатъците трябва да се отбележи:
- ниска маневреност,
- умерена проходимост по технически трудни маршрути.
Туристическите велосипеди са добри за класически и спортни пътувания по различни пътища, но не са подходящи за агресивно и екстремно шофиране.
Планински велосипеди
Планинските велосипеди са родени в началото на 80-те години на 20-ти век и все още се развиват днес. Те имат много имена: превозни средства с висока проходимост, планински велосипеди, превозни средства за всички терени, просто велосипеди. Те са проектирани специално за шофиране в особено трудни условия. Имат агресивен външен вид, имат офроуд рама и 26-инчови джанти. Планинският велосипед разполага с тежък дизайн, голям бройскорости (24-27), широки гуми и отлична проходимост при липса на пътища.
Планинският велосипед е много универсален, подходящ както за градско каране, така и за спорт и пътуване на дълги разстояния.
Хибриди
Относително е нов облик: симбиоза от туринг и планинско колоездене. Хибридите са подобни на планинските велосипеди по отношение на геометрията на рамката, голям брой предавки (24-27), кормило и стебло. Размерът на колелото обикновено е 28 инча. Предните амортисьори позволяват на хибридите да бъдат още по-гъвкави.
Хибридът съчетава отлична скорост с висока проходимост по лоши пътища. Хибридите, подобно на туристическите автомобили, са по-подходящи за класически преходи, но са насочени към тежки условия на шофиране.
Шосейни велосипеди
В модерните шосеен велосипедздрав дизайн и гуми, широка гама от предавки, така че те не са по-ниски от туринга в проходимост. Меката седалка и високата позиция на седене го правят най-удобния от всички видове велосипеди.
Основната цел на такива велосипеди е пазаруването на хранителни стоки и спокойните разходки на кратки разстояния.
Предимството на шосейния велосипед е неговата ниска цена. Това се дължи на базовото оборудване, простите рамки и липсата на вилка за окачване.
Имате лесна и ясна задача да изберете най-добрия вариант, който ще ви помогне да се насладите на почивката и колоезденето. Имате отлична възможност да опитате всеки един от видовете - просто купете колело, екипировка и се насладете на околната среда. Желанието за пътуване е това, което тласка всеки турист, тръгнал на пътешествие сред природата.
"Клас на безопасност" - Аварийни ситуации включени ж.п. — За да оцелееш. Лични предпазни средства. Запомнете: вашата безопасност е във ваши ръце! Газове! Местоположение на трамвайната спирка. Задача 5. „Моите приятели са пътни знаци.“ Ние знаем как правилно да се обадим на пожарната. Всеки от нас може да попадне в подобна непредвидена ситуация.
„Човешко поведение“ – Стръмен бряг може да бъде добра пързалка. Какво да направите, ако паднете през леда? Избягвайте места, където ледът може да е тънък. Как да помогнем на някой, който е пропаднал през леда? При среща с престъпник говорете спокойно и бавно, уверено. Изберете маршрут, който не е кратък, но безопасен. Никога не ходете сами по лед!
„Безопасност в училище“ – Преценете основните опасности за себе си. Обикаляйте редовно съоръжението. Запомнете - основната ви задача е да оцелеете! Избягвайте непосредствена близост до терористи. Превантивни мерки. Действия при получаване на заплахи по телефона. Действия при вземане на заложници. Обърнете внимание на носените чанти, пакети и др.
„Нуждата от безопасност“ - Спасителни услуги. Една от човешките потребности е нуждата от сигурност. Дефиниция на предмета безопасност на живота. ОБЖ. Ежедневно, тежко, рутинно, но изключително важна работа. Сигурността е състояние на защитеност на индивида и обществото. Наука, която трябва да се изучава и развива. Цели на безопасността на живота. Жизненоважни интереси.
„Мерки за безопасност“ - Предпазни мерки за безопасност. Инструкции за туберкулоза по време на разходки, туристически походи, екскурзии ТБ-059-ОШ. Указания за провеждане на учебни дейности. Инструкции за летен стаж. Дневници с инструкции. Осигуряване безопасността на дейността на ЦРБ. Мерки за безопасност в учебния процес.
„Правила за безопасно поведение“ - Запомнете. Правила за използване на газови уреди. Изключване на устройството. Използване на водоснабдителната система. Използване на опасни вещества. Колко опасни са електрическите уреди? Устройства, съдържащи живак. Федерален закон. Безопасно поведение. Общи правила. Помни и знай. Правила за работа на компютър. Единна държавна система.
В темата има общо 17 презентации
Според формата на изпълнение велосипедните маршрути се разделят на организирани (планирани и любителски (клубно-секционни)) и неорганизирани - любителски („диви“).
Планираният колоездачен туризъм включва организиране и провеждане на пътувания от туристически организации и предприятия от различни форми на собственост (главно на туристически ваучери). Провеждат се по разработени, проучени, описани, а понякога и маркирани маршрути под ръководството на инструктори, които имат достатъчно опит и познават местността. Целият маршрут по правило преминава през туристически центрове или други места за настаняване на туристи, където на участниците в прехода се осигурява нощувка, храна, културни и медицински услуги, а в някои райони и автомобилен транспорт.
Повечето начинаещи туристи правят първите си велосипедни пътувания по тези маршрути, които минават през живописни природни кътчета, включват древни паметници, интересни архитектурни структури, литературни паметници или исторически места. В по-голямата си част такива маршрути не са трудни и не изискват специална туристическа подготовка.
Любителски туристически веломаршрути организират и провеждат туристически събори, спортни дружества и спортни секциипредприятия, учреждения и учебни заведения, оздравителни и спортни лагери и др.
Любителите туристи сами избират състава на групата, избират зоната на пътуване, разработват маршрут и осигуряват себе си необходимо оборудване, храна, нощувки и организирани екскурзии по маршрута. Маршрутите на любителските колоездачни походи се утвърждават от маршрутни и квалификационни комисии, а преминаването им се контролира от съответните институции (контролно-спасителни служби и екипи).
Особеността на неорганизираните велосипедни маршрути е, че туристите сами избират района на пътуване, често без ясно разработен план и програма за пътуването. В по-голямата си част такива групи са съставени от приятели, семейства и познати. Основната им задача е активен отдихпо време на лятна ваканция или ваканция.
Друга особеност на съвременния велотуризъм е, че днес светът преживява преход от масов туризъм към индивидуален, семеен, малки групи.
Разработените веломаршрути са с различни категории на трудност (от I до V), които се различават по дължина на маршрута, терен и форма.
При разработването на туристически веломаршрут трябва да се спазват следните изисквания:
- - туристическите маршрути да не преминават през потенциално опасни за туристите райони, т.е. където са възможни скални премествания, свлачища, лавини, през блата, речни бързеи и др. и създават опасност за останалите участници в маршрута. Например, велосипедните маршрути не трябва да се разполагат там, където има пешеходни или конни маршрути, по тротоари или магистрали;
- - да се прокарат нови туристически маршрути там, където вече има асфалтирани пътища и водоеми;
- - трябва да се избягват маршрути по пътища с интензивен трафик. Туристическите маршрути трябва да преминават през територии с благоприятни екологични, санитарни и епидемиологични условия;
- - необходимо е да се осигури възможност за нощувка на туристи на обособени места и/или в места за настаняване и настаняване;
- - да се вземе предвид възможността за извършване на превантивни, ремонтни и строителни работи от собствениците на пътища или обекти за настаняване и хранене.
Всеки пътуващ в този вид туризъм трябва да владее добре техниката на колоездене, включително с товар, и то не само по магистрали, но и извън пътя. Следователно участниците трябва да имат подходящи физическа подготовка, подбор на туристическа екипировка съобразена с периода на годината.
Най-важното условие за осигуряване на безопасността на велосипедното пътуване е стриктното спазване на правилата за движение. За да сведете до минимум вероятността от злополука, е необходимо да намалите скоростта си по наклони, особено по лошо асфалтирани пътища, както и при шофиране по мокра магистрала или черен път с локви, тъй като водата може да покрие дълбоки дупки и дупки. Не можете да шофирате по пътищата привечер или през нощта.
Безопасността на колоезденето до голяма степен зависи и от техническото състояние на велосипеда и възможността за управление, особено по лоши пътища и при преодоляване на препятствия, тъй като естествените препятствия във велотуризма включват: планински пътища и проходи, трудни горски пътеки, офроуд местности, бродове, дерета . Ето защо техническият преглед на велосипедите трябва да се извършва ежедневно и откритите неизправности да се отстраняват незабавно.
Колоезденето, подобно на автомобилните състезания, ските, разходките с лодка и други активни спортове, има своите опасни фактори, които изискват използването на подходящо оборудване за безопасност. Най-честите опасности при колоезденето са наранявания на главата от падане.
Важен елемент за безопасност е велосипедната каска, която предпазва велосипедиста от сериозни наранявания. омекотяване на удара.
Подплатените шорти и ръкавици не само правят колоезденето по-удобно, но и по-безопасно. Велосипедните шорти често са подплатени с естествен или синтетичен велур, подложки с гел или други материали, за да намалят ефекта от вибрациите на пътя върху седалищните кости на таза. Подплатените ръкавици без пръсти предпазват ръцете на велосипедиста от повреда от вибрации на пътя и в случай на падане.
Изводи към първия раздел
Велотуризмът е природосъобразна форма на отдих . Не е придирчив към възрастта човешки критерии, тъй като натоварванията в него се дозират лесно. С този вид транспорт можете да пътувате на почти всеки път, по пътека или просто на равен терен, с него можете да се изкачите над дълбоко дере, да преодолеете пясък, каменисти планински пътеки и сипеи и брод на реки . Всички тежестта е прикрепена към велосипеда и закара до туриста не е нужно да го носите сами цялото оборудване. Велотуризмът може да се счита за един от не само активните видове отдих, но и един от най-интересните и видове спорттуристическа почивка. Велосипедът позволява да се изминават дълги разстояния по-бързо, с по-малко усилия, отколкото пеша. Това е най-разпространеният и разпространен вид транспорт. И в същото време не изисква допълнителен източник на енергия. Това е най-екологичният и безшумен вид транспорт.
Изследователите са доказали, че използването на велосипед предоставя прекрасна възможност за комбиниране на движение с натоварване на всички мускулни групи. Този вид туризъм ще помогне на много хора да поддържат форма и тонус.