Мечтите за летене са били посещавани от романтици, екстремни хора и експериментатори от древни времена. Много хора, опитвайки се да завладеят небето, ставайки като птици, загинаха. Но неудържимото въображение, любознателният ум и изобретателността позволиха на човечеството да намери начин да разбере красотата на извисяването. Парашутът беше най-доброто устройство за това. Смелчаците, решили да скочат с него, получават заслужени поздравления на 26 юли.
история на празника
Първият парашут е изобретен от Глеб Котелников. Той беше самоук техник, който не можеше да се примири с многото трагични резултати, които сложиха край на авиационните полети. Беше лек дизайн, който се побираше в чанта. Последният е бил с пилота по време на целия полет. Практиката показва, че функциите на парашутите са безпроблемни. Съвременни средстваза полети станаха широко разпространени. Те се използват от военни, спортисти, пилоти.
Разработчикът Котелников иска да патентова изобретението си на 27 октомври 1911 г. Но Министерството на военните въпроси, към което той кандидатства, не оцени важността на дизайна, предложението на техника беше отхвърлено. Изобретателят продължи развитието. През 1923 г. той създава нов, подобрен модел, а по-късно още един. Патентът е издаден от третия опит през юли 1924 г. По-късно ученият разработва товарен парашут, характеризиращ се с голям купол с диаметър 12 м. Той позволява спускане на товари с общо тегло 300 кг. Две години по-късно всички постижения на Котелников са предоставени на правителството. Три години по-късно парашутите са признати за неразделна част от авиацията.
До втората половина на 1931 г. парашутистите от СССР правят около 600 скока. Това бяха демонстрационни, учебни полети. Някои от тях са извършени във вода и сняг. Инструкторите покориха обичайните днес скокове на дължина. Така се появи парашутизъм, който харесваше не само мъжете, но и нежния пол. Първата съветска жена, която завладява небето, е В. Кулешова. Тя лети на 14 юли 1931 г. Датата 26 юли е избрана за почитане на парашутистите неслучайно. На този ден през далечната 1930 г. е направен първият групов скок, при който инструкторите се реят на голяма височина.
Мечтата за летене винаги е преследвала както романтиците, така и екстремните хора. Много смели експериментатори са загинали в търсене на начин да се реят в облаците. Неуморното въображение и любознателността на ума на изключителни личности позволиха на човечеството да научи удоволствията на полета.
Но някой следи с мечта и сърце за небързащото небесно реене на птици от земята. Някой имаше смелостта да се качи по стълбата на самолета и да наблюдава процеса през прозореца. Но най-смелите имаха късмета да усетят прелестите на полета и да скочат с парашут. Именно на такива смелчаци е посветен празникът на Деня на парашутиста, който се отбелязва ежегодно на 26 юли.
Ден на парашутиста в Русия: историята на празника
За хората, познали прелестите на парашутизма, тази дейност се е превърнала не просто в хоби, а в част от живота.
Те, стъпили веднъж в небесната бездна, не могат да откажат повторни скокове. Всяка година има все повече хора, които искат да се реят в облаците под небесния купол.
Скачането с парашут се предлага от много развлекателни организации. Той се превърна не само в атрибут на военните и спортистите, но и в хоби на много хора.
Именно за спортисти, военни, аматьори, които са свързали живота си с небето и екстремни полети, т.е. скокове, Денят на парашутиста стана празничен.
Този празник обаче все още не е одобрен на държавно ниво. Сред парашутистите е обичайно да празнуват празника на 26 юли. Това е денят, когато през 1930 г. съветските парашутисти за първи път извършват групов скок и се реят в небето под парашутни сенници.
Именно това събитие стана ключът към по-нататъшното развитие парашутизъми началото на масовия ентусиазъм на руснаците.
История на парашута
Невъзможно е да се изброят колко хора са се опитали да създадат устройства, които могат да задържат човек в небето.
Някои инженери, механици, поради собствените си експерименти, се разделиха с най-ценното - живота. Но търсенето продължи и решението все пак беше намерено.
Твърди се, че чертежите на първия прототип на парашут принадлежат на Леонардо да Винчи.
Но по някаква причина те не бяха приложени веднага и първият дизайн, който позволи на човек да направи успешен скок с парашут, се появи през 18 век. Смелчакът, решил да скочи от 700 метра височина, е французинът Гарнерин. Той излезе от балона и се приземи безопасно.
Неговата племенница притежава първия женски опит във въздушното скачане. Момичето парашутист успя да направи 60 скока с въздушен купол.
Въпреки разпространението на необичайно хоби за онези времена, дизайнът остава непроменен повече от век.
И едва в началото на 20-ти век той придобива познатите ни очертания. В бъдеще се появява раница, която позволява не само удобно преместване на парашута, но и осигурява всички възможности за отваряне на купола. Импулсът за изобретенията в областта на парашутизма беше бързото развитие на авиацията.
Ерата на парашутизма започва след демонстрационните групови скокове, извършени от съветските парашутисти.
Парашутът отдавна е задължителен атрибут на всички пилоти. Всички нови изобретения принадлежат на Глеб Котелников, самоук техник. Именно той проектира лек парашут, опакован в чанта.
Дизайнерът не можеше да гледа безразлично на трагичните резултати от авиационни полети и си постави за цел да създаде уникално устройство.
Бюрократичната държавна машина обаче не оцени първите произведения на дизайнера, предоставени от Котелников през 1911 г. като РК-1.
Едва третият модел с раница е патентован през 1924 г.
Дизайнерът притежава много уникални разработки, включително товарен парашут, благодарение на който е възможно да се спускат товари с тегло до 300 кг. Но всичките му изобретения са дарени на правителството.
И още през 1929 г., с решение на правителството, парашутът става задължителен атрибут на пилотите и всички хора, свързани с аеронавтиката.
Днес парашутите се използват в армията, спорта и авиацията. Създадени са клубове и организации, в които се обединяват любители парашутисти. С използването на парашути се провеждат състезания, демонстрационни изпълнения.
Рекорди и интересни факти за парашутите
Когато скача от самолет, парашутистът развива скорост от 180 км / ч, докато парашутът се отвори.
Една минута човек във въздуха преди началото на реенето с отворен сенник прелита 3 км.
Въпреки твърденията, че скоковете с парашут са безопасни, на всеки 4000 парашутисти това хоби завършва катастрофално.
Албърт Бери беше първият парашутист, скочил от самолет.
За да направи това, през 1912 г. той трябваше да излезе от самолета на шасито.
И първият домашен опит за такъв скок принадлежи на капитан Соколов, който го прави през 1917 г. на 17 май.
Феликс Баумгартнер е наричан най-отчаяният парашутист, който стъпи в синята бездна от височина 38 600 м. По време на падането той разви скорост от 1342 км / ч.
Ако си мислите, че скоковете с парашут са притежание на младите и отчаяните, много се лъжете.
Един от записите е на 97-годишен мъж.
Такъв особен подарък той си направи на собствения си рожден ден, като скочи, придружен от инструктор, от триста метра височина.
Но американката Дороти Къстър успя да победи този рекорд. Тя скочи от най-високата скала в Кипър, когато беше на 102 години.
Най-екстремният рекорд принадлежи на японците. За да влязат в Книгата на Гинес, те измислиха опасен трик, наречен "Банзай". Това забавление включва хвърляне на парашут от самолет. Парашутистът трябва да го хване в полет, да го постави и, ако всички етапи вървят добре, накрая да дръпне пръстена.
Късметлията, който почти се приземи благополучно екстремна ситуация, когато не се отвори нито основният, нито предпазният парашут, беше американката Шайна Ричардсън.
Преди да се приземи, жената е достигнала скорост от 80 км/ч и след приземяването си на асфалта е останала жива.
Освен това, както се оказа, жената е била бременна и впоследствие е родила здраво бебе.
Рекордът за най-нисък скок принадлежи на англичанина Спенсър. Мъжът трябваше да скочи от самолет, свален от германците през 1945 г. от височина само 12 метра. Въпреки неприемливата височина за скачане, военният пилот успя да се приземи безопасно на земята.
Традицията да се празнува Денят на парашутиста датира от далечния 26 юли 1930 г., когато няколко съветски пилоти-парашутисти, водени от Б. Мухортов, направиха серия парашутни скокове от самолет за първи път в страната. Този ден се смята за рожден ден на съветския парашутизъм. Денят на парашутиста беше одобрен не само официално, но и широко известен и активно празнуван от самите парашутисти и до днес.
Професионалният парашутизъм, възникнал в зората на индустриализацията, се развива с бързи темпове и до края на 1931 г. съветските парашутисти вече са направили повече от 600 тренировъчни и демонстрационни скока. Съветските парашутисти бързо подобряват уменията си и поставят все по-успешни експерименти. Само година и половина след първия групов скок е направен и първият скок във вода. В началото на 1932 г. те вече скачат в дълбок сняг и през нощта. Впоследствие първите скокове на дължина от голяма надморска височинакоето по-късно получава широко разпространение.
Съветските жени също се занимаваха активно с парашутизъм. 14 юли 1931 г. - датата на първия скок с парашут в СССР, направен от жена. Първият руски парашутист е В. Кулешова.
Безопасното приземяване след скок от голяма височина стана възможно благодарение на гениалното изобретение на човечеството, което от древни времена мечтаеше да завладее въздушното пространство - парашут. Изобретателят на първия домашен парашут беше Глеб Котелников, ентусиаст и самоук инженер, който от младостта си мечтаеше да намери средство за предотвратяване на трагични резултати и предотвратяване на човешки жертви в резултат на въздушни катастрофи и падания от големи височини. Първият парашут беше опакован в чанта и излезе много лек. По този начин пилотът можеше да го използва по всяко време, когато самолетът излезе от строя и неизбежността на катастрофата. Парашутът на Котелников е преминал успешни изпитания и логично е трябвало да бъде приет в масово производство. През 1911 г. самоукият изобретател Котелников патентова успешното си изобретение "РК-1", което означава "руски, първият на Котелников" и кандидатства във военното министерство. Но както често се случва в Русия, бюрократите не успяха да го приложат, без да обърнат внимание на изключителната му важност, а пробивното изобретение на левичаря Котелников беше отхвърлено с глупавата формулировка „като ненужно“.
Осъзнавайки перспективността на своя продукт и предстоящото му търсене, Котелников продължава да работи и след 1917 г. През 1923 г. той създава нов модел на раничния парашут RK-2, а по-късно и RK-3, който е патентован на 4 юли 1924 г. След това изобретателят проектира товарния парашут RK-4, чийто купол е с диаметър 12 метра. Този огромен парашут е проектиран да сваля товари с тегло до 300 килограма. През 1926 г. правата върху всички изобретения на Котелников са прехвърлени на съветското правителство. А в края на 1929 г. парашутната подготовка става задължителна и за въздухоплаването. Такова Разказпоявата на вътрешния парашутизъм, който даде на страната много герои и изведе нейната отбранителна способност на качествено ново ниво, създавайки предпоставки за формирането на нов уникален вид войски - ВВС.
Парашутите са спасили десетки хиляди човешки животи по време на своето съществуване. Милиони хора по света и у нас ги използват, кой от професионална необходимост, кой от любов към силните усещания. Натрупаният опит дава възможност за постоянно подобряване на дизайна на парашутите и увеличаване на възможността за тяхното използване.
История
Добре известно е, че Русия е родното място на парашута. Тъй като руският изобретател Котелников създава първия работещ модел на това много полезно устройство. През 1911 г. му е издаден патент за парашут. Парашутът обаче започна да се радва на активна популярност още в съветския период. По същото време започва да се развива масовият парашутизъм.
Началото на парашутната ера у нас е от 1930 г., когато група летци завършват първия Руска историягрупов скок. Оттогава нашите парашутисти са направили десетки милиони скокове от самолети, дирижабли, балони, хеликоптери и делтапланери. Но датата 26 юли остана в историята на руския парашутизъм. Така че изборът му като неофициален празник за професионалисти и обикновени любители на парашутизма никак не е случаен.
традиции
Всъщност много неща са свързани с парашута повече хораотколкото може да се очаква. Скоковете с него правят:
- спортисти и спасители;
- пожарникари и парашутисти;
- специални сили и любители на екстремни спортове;
- пилоти от всички видове авиация и космонавти.
Ето защо, макар и не официално, Денят на парашутиста се празнува в Русия много широко. Най-вече в професионална среда, разбира се.
До тази дата всички парашутисти се опитват да съвпаднат с юбилейните си скокове (много спортисти вече имат лична сметка от хиляди). На летищата на гражданската авиация и военните са масови демонстрации. Най-изявените майстори на парашутизма правят скокове на 26 юли със заявки за световни рекорди за точност на приземяване, продължителност на скок на дължина, височина на падане и др.
Често именно на празнична дата се извършва първият „износ“ на начинаещи за първия им скок. И, разбира се, всички тези събития събират много зрители сред роднини, приятели и роднини на парашутисти и просто фенове на този грандиозен спорт.
Всяка година страната ни отбелязва, засега неофициално, празника на съветските и руските професионалисти и любители на парашутизма - Ден на парашутиста.
На 26 юли 1930 г. група съветски летци парашутисти, ръководени от Б. Мухортов и под ръководството на Л. Минов, за първи път извършва серия въздушни скокове край Воронеж. Това събитие бележи началото на масовото развитие на парашутния спорт в СССР.
Именно в чест на това събитие всяка година на 26 юли професионалистите и любителите на парашутизма празнуват своя професионален празник, който все още не е утвърден със закон, но е известен и широко празнуван сред парашутистите.
До края на 1931 г. съветските парашутисти извършват около 600 учебни и демонстрационни скока. През същата година млади съветски инструктори направиха редица скокове във водата, в дълбок сняг, през нощта от голяма височина и дълги скокове, които по-късно станаха широко разпространени.
Скокът с парашут също пленява съветските жени. През 1931 г. за първи път в СССР съветската жена В. Кулешова прави скок с парашут. Малко по-късно, на 19 август, В. Федоров и А. Чирков направиха парашутни скокове.
Първият парашут е разработен, конструиран и тестван от самоукия техник Глеб Котелников, който не е останал безразличен към трагичните последици от авиационни полети. Първият парашут беше лек, прибираше се в раница и винаги беше с пилота. Резултатите от теста показаха, че парашутът работи безупречно.
1911 Котелников патентова своето изобретение "РК-1" (руско, първото на Котелников) и кандидатства във военното министерство. Но бюрократичната машина не осъзнава важността на изобретението и предложението на Котелников е отхвърлено „като ненужно“.
Осъзнавайки важността на въпроса, Котелников продължава да работи и през 1923 г. създава нов модел парашут с раница RK-2, а по-късно и модел на парашут RK-3 с мека раница, който е патентован през 1924 г. През същата 1924 г. Котелников произвежда товарен парашут РК-4 с сенник с диаметър 12 метра. На този парашут беше възможно да се спусне товар с тегло до 300 килограма. През 1926 г. Котелников прехвърля всички свои изобретения на съветското правителство.
В края на 1929 г. с решение на партията и правителството парашутите стават задължителни за авиацията и въздухоплаването.
Днес в Русия парашутните скокове от самолети, балони и други летателни апарати наброяват десетки хиляди, а парашутите се използват в авиацията, армията, спорта и други области на човешкия живот. Има и много състезания по парашутизъм.
Какви са точките в ясното небе - високи, не се виждат
Парашутистите се реят там дълго време, за да полетят надолу,
Аз съм свободно падане, независимо дали това е празник за душата
Получете удоволствие! Колко са добри!
Вече събрани в кръг, ръце в здрава ключалка
Тук те се групираха в звезда, добре, може ли да го направите така?
Рейте се в една формация, за да прегърнете небето,
И кофа адреналин всеки ден да приема?
Не само с хляб живее човек на света,
Той мечтаеше да се ожени с ясно небе от век на век,
Така че честито! Най-накрая една сбъдната мечта!
Вие, смелите, без съмнение, се подчинихте на височината!
