Pregătirea de bază pentru schi. Schiuri pentru patinaj: alegerea potrivită, pregătire

Toți cei implicați în schi vor spune cu încredere că succesul și confortul viitorului schi vor depinde de pregătirea calitativă a echipamentului pentru călărie. Luând Echipament sportiv pentru închiriere, nu vă puteți îngrijora de disponibilitatea sa completă. Cu toate acestea, atunci când cumpărați schiuri noi, va trebui să vă asigurați singuri o mișcare de înaltă calitate pe zăpadă. După ce ați învățat și clasicii, vă puteți oferi confort în timpul conducerii și puteți prelungi funcționarea atributului.

Pentru a vă pregăti inventarul pentru cursă, ar trebui să urmați câteva sfaturi. cel mai popular și metoda eficienta pentru amatori și schiori profesioniști este aplicarea unui lubrifiant cu hidrocarburi asemănătoare ceară pe echipament. Pentru metoda de deplasare cu patinaj, parafina trebuie aplicată pe întreaga suprafață exterioară a plăcii, asigurând siguranța rulării și coeziunea cu zăpada.

  1. Plastic . Este uns pe un instrument sport rece.
  2. Material ceros dens. Se aplica pe talpa sculei prin topire cu un fier special.

Instrumente de pregătire a schiurilor

Pentru patinaj acasă ar trebui să înceapă cu pregătirea instrumentelor necesare:

  • călcarea schiurilor cu talpă specială și parametrii de temperatură necesari;
  • profil de rack de lubrifiere pentru fixarea echipamentului sportiv în poziție orizontală;
  • un set de perii de periere;
  • racletă sau altă unealtă din oțel pentru nivelare și netezire.

Unguente pentru schiuri

Pentru a lubrifia atributul, există multi-creme și unguente, atât importate, cât și produse pe plan intern. După compoziția formulei lor de bază, acestea sunt împărțite: omogene în formula chimica obţinută ca urmare a sintezei şi complexului. Puteți să le ungeți pentru alunecare sau coeziune pe suprafața instrumentului:

  • produse solide utilizate la temperaturi de la trei grade Celsius la patruzeci și cinci de grade sub zero;
  • substanțe semi-dense utilizate la -2 - +2 grade.

După aplicarea fondurilor, la pregătirea schiurilor pentru patinaj, atributul este scos să se răcească afară cu temperaturi sub zero.

De ce vă uleiați schiurile

Un dispozitiv care permite unei persoane să se miște liber în zăpada adâncă a apărut cu mult înainte de apariția erei noastre. În același timp, pentru schi chiar și pe o pistă bine așezată, strămoșii aplicau lubrifiant pe unealta lor. Era: grăsime, untură, ceară de albine și chiar rășină. Aceste acțiuni nu au adus efectul dorit.

Totul s-a schimbat dramatic odată cu crearea unor creme speciale, spray-uri și lubrifianți cu carbon asemănător ceară. Pregătirea unui atribut sportiv pentru călărie cu ajutorul acestor substanțe asigură mișcarea plastică.

Care schiuri nu trebuie lubrifiate

Instrumentul sport de buget, care este fabricat din spumă specială densă, nu este lubrifiat. La urma urmei, a fost creat folosind o tehnologie specială care oferă o alunecare excelentă. Lubrifianții nu sunt absorbiți complet în suprafața unui astfel de echipament, așa că alegerea oricărui produs este inutilă.

Cum să lubrifiați schiurile acasă

Înainte de a aplica unsoare, ar trebui să aflați stilul de condus intenționat. Trebuie reținut că agentul de mișcare lină nu trebuie să intre în contact cu adezivul atunci când este aplicat pe suprafață.

Cum să uleiați schiurile de plastic

Un atribut de plastic pentru pasionații de călărie pe zăpadă este de obicei lubrifiat numai cu agenți de tracțiune în locul în care sunt fixați pantofii. Acest tip de unealtă sportivă în sine are funcții de alunecare, așa că este uns doar cu unguente pentru o bună coeziune.

Cum și cu ce să lubrifiați schiurile semi-plastice

Dacă suprafața atributului este din semiplastic, atunci pentru protecție temporară trebuie și lubrifiată pentru a evita micile fisuri și perforații.

Cum să ungeți corect schiurile din lemn

La prelucrarea echipamentelor din lemn, este necesar să curățați și să degresați suprafața cu o perie sau un burete dur. Toate procedurile trebuie efectuate strict la o temperatură de +17 - +25 grade.

  1. Unguentul de cuplare se aplică în straturi, urmat de frecarea fiecăruia. După aceea, unealta este lăsată să se usuce la o temperatură de +8 - +10 grade. Uscarea ultimului strat ar trebui să aibă loc la o temperatură de 0 - -10 grade.
  2. Mai mult, parafina este aplicată în părțile superioare și inferioare ale inventarului, iar agentul de reținere este centrat. Substanța este distribuită pe tablă cu un fier de călcat fierbinte, unde se aplică în prealabil. Aparatul este trecut cu grijă pe toată suprafața.
  3. Aplicând o racletă, excesul de ceară întărită este neutralizat.
  4. Folosind un set de periaj de perii speciale, materialul este lustruit.
  5. Se scoate la rece 3-5 ore, apoi se depoziteaza in camera.

Cum să uleiați schiurile combinate

Echipamentul „combo” este conceput pentru schiul clasic cu posibilitatea de trecere la mișcare. Din această cauză, atributul trebuie relubrifiat în mod constant în funcție de stilul viitor de călărie. Pentru patinajul clasic sub bord, trebuie aplicată ceară de coeziune.

Cum se lubrifiază schiurile de fond

Pentru tratarea echipamentelor de alergare, puteți folosi creme sau aerosoli speciali, selectați în funcție de temperatura din afara ferestrei.

Procesarea unui instrument cu ceară de hidrocarbură este dificilă:

  1. După ce ați fixat atributul pe profil, aplicați ceară pe placă cu un dispozitiv de încălzire, netezind stratul.
  2. După ce curățați excesul cu o racletă, lăsați un strat de 1 milimetru.
  3. Aplicați următorul strat de ceară de hidrocarburi.
  4. Determinați într-un loc rece.

Cum se lubrifiază schiurile clasice

Iubitorii de clasici ar trebui să folosească o călătorie lină împreună cu un ambreiaj, asigurându-se că nu se amestecă între ele.

Suprafața este curățată, urmată de aplicarea unui agent de alunecare. După aceea, partea centrală a echipamentului este tratată cu o cremă de ambreiaj. Acțiunile se repetă din nou. Procedura finală constă în lustruirea plăcilor.

Cum să uleiați schiurile pentru patinaj

La prelucrarea echipamentelor pentru tehnica de patinaj, este necesară doar o mișcare lină. După o aplicare uniformă a substanței asemănătoare ceară, excesul este îndepărtat cu o racletă, plăcile sunt lustruite.

Cum se unge schiurile

După ce a curățat suprafața instrumentului sportiv și, după ce ați ascuțit marginile, reparați toate fisurile de pe bază cu o lumânare specială sau un pistol termic. Aplicați ceară de hidrocarbură cu un fier de călcat, urmată de răzuire și lustruire.

Important

Sfaturi pentru începători! Aplicarea lubrifianților pentru prima dată este destul de dificilă, așa că ar trebui să solicitați ajutor de la un specialist.

Nu uitați că procesul de curățare a murdăriei și a grăsimii de pe suprafața instrumentului este cel mai important. Succesul întregii proceduri va depinde de calitatea implementării acesteia.

Ceară pentru schiuri este necesară pentru a îmbunătăți momentul de alunecare. Indiferent de schiurile pe care le călărim – clasice sau patinaj – fără lubrifiere suplimentară, schiurile vor oferi o aderență prea bună pe zăpadă. Dar o aderență bună este necesară doar atunci când roțile se mișcă pe asfalt. Pentru a dezvolta viteza pe o pantă înzăpezită, este mai bine să aveți o aderență minimă la suprafață. În cazul schiului plat, reducerea frecării ajută la reducerea efortului depus de o persoană în deplasare.

Ce sunt parafinele

Parafinele sunt amestecuri de hidrocarburi formate ca un produs secundar al rafinării petrolului. Compozițiile de parafină au grade diferite de vâscozitate. Sunt:

  • parafine moi (lichide) care se topesc la temperatura camerei;
  • solid - se topește când este încălzit în 70 ° C;
  • cristalin - intră în stare lichidă la temperaturi peste 70 ° C.

Din punct de vedere funcțional, parafinele sunt în majoritatea cazurilor substanțe lubrifiante hidrofuge. Se adaugă la diferite amestecuri pentru a da consistența și proprietățile corespunzătoare. De exemplu, vaselina se face pe baza de hidrocarburi petroliere.

Parafinele sunt folosite în lubrifianții tehnici. Aceste substanțe au fost folosite în schi ca mijloc de îmbunătățire a alunecării schiurilor și snowboard-urilor.

Parafine de schi

Parafinele de schi sunt împărțite în mod tradițional în:

  • lubrifianți pentru schi la rece la temperaturi de zăpadă sub -12 ° C;
  • lubrifianți pentru schi la o temperatură a zăpezii de -12 ° C…-2 ° C;
  • lubrifianți caldi pentru temperaturi de zăpadă peste -2 ° C.

Fluorul este ingredientul cheie pentru o lubrifiere mai bună la temperaturi ridicate. Cu cât este mai puțin fluor, cu atât este proiectată parafina pentru îngheț (și umiditate scăzută). Dimpotrivă, lubrifianții cu conținut ridicat de fluor sunt proiectați pentru vreme blândă și umedă.

Există lubrifianți universali, a căror compoziție asigură o alunecare bună pe orice zăpadă. De exemplu, spray-ul TOKO Irox Fluoro, deși cu conținut scăzut de fluor, este conceput pentru utilizare într-un interval larg de temperatură 0 ° C...-30 ° C. Pe langa fluor, lubrifiantii de schi contin: silicon, diverse saruri, metale oxidate.

Utilizarea parafinelor pe schiurile de plastic

S-ar părea că plasticul este un material bun de alunecare și fără lubrifianți. Spre deosebire, de exemplu, de tradițional schiuri de lemn, care, datorită densității reduse a materialului, a oferit o aderență mai bună și, în consecință, a călărit mai rău.

Noile schiuri alunecă foarte bine. Dar pe măsură ce călăriți suprafata de alunecare iar marginile apar microfisuri. Particulele de gheață și zăpadă strică plasticul. Și deși aceste schimbări nu sunt vizibile pentru ochiul uman, la microscop, suprafața unui astfel de schi seamănă cu un peisaj montan. Proprietățile de alunecare sunt degradate din cauza unui astfel de teren.

Pentru a umple toate aceste microdeteriorări, refaceți suprafața ideală alunecoasă a schiului și utilizați lubrifianți cu hidrocarburi.

De ce să alegeți parafinele lichide

Trebuie remarcat imediat că parafinele sub formă lichidă nu au avantaje față de cerurile solide în ceea ce privește funcționalitatea lor. Scopul tuturor cerurilor cu parafină este de a impregna suprafața de alunecare a schiului. Toate cerurile, inclusiv ceara lichidă, necesită tratament termic după aplicare pentru a asigura cea mai eficientă rulare.

Parafinele lichide sunt disponibile în 2 tipuri:

  1. alifie;
  2. aerosoli.

Parafina sub formă de cremă-unguent, în general, din punctul de vedere al utilizatorului, nu are diferențe față de tipurile solide.

Forma de aerosoli oferă confort suplimentar în ceea ce privește aplicarea. Adevărat, o parte din produs este pulverizată în trecut, motiv pentru care consumul de parafine în aerosoli este întotdeauna mai mare.

Aplicarea parafinelor lichide

Pentru a aplica parafină lichidă, schiul trebuie să fie curat și uscat. Particulele de murdărie, apă, gheață, care sunt înfundate în microporii stratului de alunecare, nu vor permite aplicarea corectă a parafinei.

cu tratament termic

Epilarea cu ceară a schiurilor cu tratament termic, de regulă, se efectuează între schiuri în condiții de garaj acasă. Acest lucru presupune inițial că schiurile sunt curate și uscate.

  1. Încălziți fierul de călcat la 150 ° CU.
  2. Pulverizăm parafină lichidă pe stratul de alunecare al schiului. Adică asta tipuri diferite schiuri, sugerați un alt model de lubrifiere. La schiurile pentru patinaj, întreaga suprafață de alunecare este lubrifiată. Ceară pentru schiuri clasice, ocolind partea centrală.
  3. Călcăm schiul în direcția de la vârf la călcâi.
  4. Lăsați schiul să se răcească și să se usuce la o temperatură nu mai mică de 0 ° C cel puțin 10 min.
  5. Trecem cu o pensula un strat cu grasime aplicata.

Ca urmare a acestor manipulări, parafina încălzită pătrunde în porii plasticului, îi umple și „peisajul” microscopic al suprafeței de alunecare este nivelat. Ceara rămasă la suprafață este de prisos. O scoatem cu o perie.

În mod ideal, acest ciclu ar trebui repetat de până la 10 ori. Cert este că periajul, pe lângă îndepărtarea stratului de suprafață, îndepărtează și o parte din parafina „utilă” care a umplut microfisurile. Când repetăm ​​epilarea cu ceară de mai multe ori la rând, mai bine „tașăm” denivelările de schi cu parafină, umplem denivelările și microfisurile cu o calitate mai bună.

Fara tratament termic

Adesea nu avem posibilitatea de a folosi fierul de călcat, suntem limitati în timp și trebuie să ungem schiurile, pentru că nu alunecă bine. Producătorii de parafine lichide oferă posibilitatea teoretică de a-și folosi lubrifianții fără tratament termic.

  1. Uscăm schiul.
  2. Curățăm stratul de alunecare cu o perie pentru a îndepărta praful și murdăria din porii plasticului.
  3. Ștergeți, lăsați să se usuce puțin.
  4. Aplicați un strat MIC de lubrifiant.
  5. Se lasa sa stea 3-5 minute.
  6. Frecăm cu un dop, un tampon sau orice altceva suntem obișnuiți să folosim.
  7. Se lasa sa stea 10 min.

Dacă tot ați pus prea multă grăsime, atunci ar trebui să folosiți o perie și să îndepărtați stratul în exces. Cu toate acestea, producătorii de lubrifianți avertizează că, în cazul aplicării de parafină la rece, periajul în stadiul final nu este esențial.

Și dacă o face, nu va dura mai mult de 5 minute. Este nevoie de aproximativ 1 oră pentru o lubrifiere corectă la rece. Prezența soarelui sau un fel de cameră pentru uscare este de dorit.

Trebuie să știți că, chiar dacă sunt îndeplinite toate condițiile de mai sus, epilarea cu ceară la rece este întotdeauna o măsură de urgență, care în eficacitatea sa nu va fi niciodată comparată cu varianta clasică de tratament termic.

Costul parafinelor lichide

Parafinele sub formă de unguente costă aproximativ 5 USD pentru 25 g. Spray-urile, în special cele cu fluor mare, pot costa până la 40 USD pentru o cutie de 50 ml.

Tipurile de schiuri nu afectează alegerea uneia sau alteia parafine. Cu toate acestea, trebuie amintit că, spre deosebire de patinaj, suprafața de alunecare a schiurilor clasice necesită lubrifiere cu unguent suplimentar de reținere. Deoarece schiul tradițional implică nevoia de repulsie și, în consecință, necesită o mai bună aderență a schiului la zăpadă în punctul de aplicare a forței, unguentul de reținere se aplică în centrul schiului.

Dezbaterea fără sfârșit „ciclu sau parafină” nu se va potoli niciodată. Adepții ambelor metode de pregătire a suprafeței de alunecare a schiurilor (SPL) au dreptul la propria părere, confirmată de experiența de succes. Acest articol este dedicat „parafinelor”.

Scopul prelucrării de bază - creaza conditii in care suprafata de alunecare a schiurilor va capata proprietati adezive, electrostatice si chimic active menite sa retina eficient grasimea si sa respinga murdaria. O astfel de prelucrare are un impact semnificativ asupra procesului de alunecare a schiurilor în orice condiții.

Noi vom avea nevoie: profil de schi, fier de călcat, set de perii (bronz, oțel, nailon dur), racletă din plastic, racletă cu caneluri, țesătură nesintetică (fiberlenă), set ceară (BW, BWG, BWLF - Start sau similar).

Secvența de acțiuni pentru prelucrarea de bază a schiurilor

descris mai jos, executăm fiecare articol mai întâi cu unul, apoi cu celălalt schi și trecem la următorul:

1. Treceți de 20-25 de ori de la vârf la călcâi cu o perie de alamă cu o presiune ușoară, apoi de 5-7 ori cu oțel. Folosirea unei perii de oțel după una din alamă este întotdeauna necesară (în continuare în text o facem fără reamintire suplimentară). Scopul primului punct este de a îndepărta lubrifiantul de transport, acesta poate fi sub formă de peliculă, nu parafină. Dacă un strat de parafină - mai întâi cu o racletă.

2. Treceți de 10-15 ori de la vârf la călcâi cu o perie de oțel. Scopul este de a elimina cele mai mici particule din porii societății mixte și de a deschide structura din fibrele de plastic vechi. În principiu, un astfel de schi va merge deja bine. Dar nu în toate condițiile.

3. Ceară de bază de parafină (sau orice opțiune cu topire scăzută) la o temperatură a fierului de aproximativ 85-90g. turnați SPL-ul, nivelați-l și îndepărtați-l cât este fierbinte fără a apăsa puternic pe racletă de plastic pentru a nu deteriora suprafața. Repetați de 2-3 ori până când culoarea parafinei îndepărtate este lipsită de incluziuni murdare. Nu lăsați schiul să se răcească. Scopul este de a extrage particule mici din porii plasticului. Aplicați din nou BW și topiți cu un fier de călcat. Pe măsură ce parafina este absorbită, adăugați una nouă. Durata – aproximativ 10-15 minute, fără a lăsa schiul să se răcească. Scopul este de a absorbi ceara adânc în SP pentru a închide porii și pentru a reține eficient ceara de curse în viitor. La final, se acoperă încă o dată schiul cu parafină, se topește și se lasă la răcit.

4. Îndepărtați ceara BW. Pentru a face acest lucru, îndepărtați parafina din canelură. Apoi executați o racletă la un unghi de 45 de grade. la suprafață (unghi ascuțit - din partea călcâiului) fără presiune puternică, duce de la vârf la călcâi. Continuați până când parafina este îndepărtată. Apoi se curata mai intai cu o perie de nailon pana cand praful dispare (20-30 treceri), apoi mai multe treceri cu o perie de alama (4-5).

5. Setați temperatura fierului de călcat la aproximativ 135-140 gr. Acoperiți SPL cu parafină Base Wax Grafite, similar cu articolul 3. Nu acoperiți vârful transparent al schiului cu BWG! Scopul este de a închide porii cu un compus de grafit pentru a conferi proprietăți antistatice SPL și pentru a crea o barieră pentru a preveni pătrunderea murdăriei în plastic. Trebuie remarcat faptul că această parafină este foarte fragilă și refractară, așa că trebuie să atingeți mai des bara de fier și SPL, să o topiți în mai multe treceri, fără a ține fierul de călcat într-un singur loc. După ce SPL-ul este complet acoperit cu parafină, după 20-30 de secunde, se îndepărtează cu o racletă, se curăță cu o perie de alamă și se acoperă din nou cu BWG. Repetați din nou - de 3 ori în total. Ultima data se încheie cu curățarea cu o perie de alamă SPL. Lasă schiul să se răcească. În cele din urmă, curățați SPL-ul până când petele gri dispar cu o perie de alamă.

6. Curățați cu o perie de alamă SPL - 10-15 mișcări de-a lungul schiului de la vârf la călcâi. Ștergeți SP cu o cârpă curată nesintetică (fiberlen).

7. Aplicați Base Wax Low Fluoro - parafină de bază cu conținut scăzut de fluor. Temperatura fierului de călcat - 130-135gr. Se aplică pe SPL, se topește, se lasă să se răcească la temperatura camerei. Scoateți cu o racletă, curățați cu perii de alamă (de 5-7 ori), apoi de nailon (de 20-30 de ori). Repetați încă de 2 ori pentru un total de 3.

8. Aplicați parafină de bază violetă (pentru căldură viitoare) sau albastră (pentru rece) în asociere în participație.

Antrenament de schi de bază finalizat. SPL ar trebui să aibă o nuanță neagră groasă și lucioasă. Această operațiune ar trebui să dureze 2,5-3 ore pentru o pereche de schiuri. Pentru blocul clasic nu este procesat!

Eficacitatea tehnicii a fost dovedită prin practica la toate distanțe, în special la distanțe mari și cu zăpadă abrazivă, abrazivă - parafina durează mai mult. SPL rămâne „proaspăt” cu o manipulare adecvată pe tot parcursul sezonului.

Tratament de schi înainte de fiecare cursă.

Îndepărtați pământul cu o racletă, apoi cu o perie de nailon. Alergați de 3-5 ori cu o perie de alamă de la vârf la călcâi, îndepărtați praful cu fibră. Alergați de 3-4 ori cu o perie de oțel de la vârf până la călcâi. Între curățări, ștergeți JV-ul cu o cârpă curată pentru a îndepărta praful.

Aplicați un grund rezistent la intemperii, fără fluor sau grafit. Cu zăpadă agresivă - încă un strat +1. Scopul este de a se asigura că parafina este îndepărtată în straturi. Experiența a arătat că astfel se ține cel mai bine parafina. După aplicarea următorului strat, lăsați schiul să se răcească, îndepărtați parafina cu o racletă, lustruiți cu o perie de nailon până la strălucire. Se aplică următorul strat, se topește cu un fier de călcat. Lasă schiul să se răcească. Urmează o repetare.

Tratament schi după fiecare cursă.

Curățați bine schiul cu o perie de alamă - 10-15 treceri de la vârf la călcâi până când apare o nuanță catifelată. Îndepărtați praful din societatea în comun cu o bucată de cârpă curată. Treceți de la vârf la călcâi de 3-5 ori cu o perie de oțel. Scopul este curățarea joint-venture-ului de murdărie și particule solide.

Lubrifiați abundent societatea în comun cu parafină BW, topiți cu un fier de călcat. Într-o formă fierbinte (cremoasă), îndepărtați parafina cu o racletă. Repetați operațiunea până când parafina este îndepărtată curată, fără murdărie. Aplicați și topiți din nou cu BW, lăsați să se răcească, răzuiți, lustruiți cu o perie de nailon, apoi alamă (3-5 treceri) și oțel (2-4 treceri). Scopul este de a îndepărta grăsimea veche și murdăria din porii plasticului.

Aplică grund mov sau albastru, topește, lasă schiul să se răcească, pune-l într-o cutie. Scopul este de a închide societatea în comun de la expunerea la aer și praf.

*** Conform materialelor revistei „Schiul”.

Pregătirea schiurilor este o știință separată, care necesită luarea în considerare a unui număr de factori și variabile. Se ia in considerare vremea, calitatea invelisului, materialul folosit la realizarea schiului. Începătorii își pregătesc adesea propriul inventar, așa că trebuie să țină cont personal de o serie de puncte. pentru că nu necesită abilități mici, dar mulți consideră că acest lucru este la fel cu patinajul.

Înainte de a vă pregăti pentru o mișcare clasică, ar trebui să luați în considerare caracteristicile acesteia.

Se ia în considerare mișcarea clasică mai accesibilă pentru începători. Necesită mai puțin efort, dar nu vă permite să atingeți aceleași viteze ca un skate. Patinajul este mai dificil din punct de vedere tehnic și fizic și nu poate fi folosit întotdeauna. Totul va depinde de distanță.

În ciuda simplității relative a mișcării clasice, va trebui și să vă pregătiți cu sârguință inventarul, altfel cursa nu va aduce rezultate. Vor fi necesari aceiași pași, inclusiv prelucrarea, curățarea, lubrifierea, aplicarea diferitelor unguente.

Procedura de pregătire a schiurilor de tip clasic

Gătitul este diferit. Numărul de „pași” de formare va depinde de capacitățile financiare, modele, disponibilitatea anumitor instrumente. Nu există o schemă exactă de pregătire. Merită să te ghidezi după sentimentele personale atunci când conduci, iar acestea sunt individuale. Tipul de unguente selectate, prelucrarea depinde de acest lucru.

Nu are sens ca începătorii să cumpere medicamente scumpe; va fi suficient să cumpere un kit intern sau importat ieftin.

Ordinea va fi următoarea:

  • Suprafața este în curs de pregătire. Straturile vechi sunt îndepărtate, suprafața este lustruită.
  • Unguentele se aplică în funcție de condițiile meteorologice și de scop.

Abordarea profesională necesită Mai mult pași, dar la etapa inițială va fi suficient să se ocupe de elementele de bază. La început, veți avea nevoie de unelte: o racletă și un „fier de călcat” special.

Pregătirea suprafeței de alunecare

Mai întâi trebuie să pregătiți suprafața pentru unguentele adecvate. Dacă inventarul este nou, atunci nu trebuie să pregătiți nimic special. Dacă inventarul a fost folosit înainte, atunci trebuie mai întâi să curățați suprafața.

Curățarea suprafețelor

Curățarea se poate face în două moduri. Prima se numește fierbinte și include mai multe etape:

  • Bronz periat pentru a îndepărta grăsimea veche murdară.
  • Se aplică și se îndepărtează imediat cu o racletă.
  • Apoi, schiul se răcește la temperatura ambiantă.
  • Suprafata se freaca cu o perie de nailon, fara presiune.
  • Se aplică parafina și se calcă.

În această stare, inventarul poate fi stocat între utilizări, inclusiv în timpul transportului.

Lubrifianții vechi pot fi îndepărtați cu o șaibă specială. Se aplică pe suprafață, se perie și apoi se lasă să se usuce. După ce suprafața este prelucrată mai întâi cu o perie de oțel, apoi cu nailon. Apoi, trebuie să aplicați lubrifianți noi sau să tratați suprafața cu o metodă fierbinte.

Pregătirea suprafeței

Suprafața este pregătită în moduri diferite, totul depinde de scop. Dacă este planificată depozitarea pe termen lung, de exemplu, la sfârșitul sezonului de schi, atunci trebuie efectuată curățarea la cald. Dacă este înaintea competiției, lubrifierea ar trebui aplicată în funcție de vreme, distanță și alți factori.

Schiuri lubrifiante pentru schi clasic

Ungerea pentru un curs clasic, mai ales dacă sunt folosite de neprofesioniști, nu va diferi foarte mult de pregătirea pentru patinaj. Diferența va fi în unguentele folosite.

În unele cazuri, nu este posibil să se prezică ce accident vascular cerebral va fi folosit pe parcursul cursului. Este necesar să folosiți combinate, adică să combinați diferite metode.

Îmbunătățirea alunecării schiurilor

Alunecarea poate fi îmbunătățită căi diferite. În primul rând, trebuie să alegeți inventarul potrivit - într-un caz, plasticul (sau, de exemplu, fibră de carbon) va fi potrivit, în celălalt - lemn.

O altă opțiune este să utilizați unguentele și acceleratoarele potrivite, care vor fi selectate pentru condiții specifice.

Aplicarea acceleratoarelor

Acceleratoarele sunt aceleași unguente care pot fi atât sub formă de emulsii, cât și sub formă solidă (pulbere sau „tabletă”). Alegerea unuia sau altuia este o chestiune de preț și preferință.

Aplicarea pulberilor de fluorocarbon

Așa-numitele „unguente solide” trebuie aplicate în următoarea ordine:

  • Suprafața de aplicare este tratată cu șmirghel.
  • Inventarul este tratat cu pulbere de sol.
  • Unguentul de grund este încălzit cu un fier de călcat la o temperatură de nouăzeci de grade.
  • După răcire, trebuie să frecați cu unguent.
  • Se folosește o frecare pentru a asigura o aplicare uniformă.

După aceea, schiurile trebuie scoase afară pentru a se răci la temperatura ambiantă.

Aplicarea emulsiilor

Emulsiile se aplică astfel:

  • Se aplică o emulsie măcinată.
  • Incalzit cu un fier de calcat.
  • După răcire, emulsia dorită se aplică într-un strat uniform.
  • Echipamentul este scos afară pentru a se răci la temperatura de funcționare.

Alegerea tipului de lubrifiant depinde de sportiv, de preferințele și capacitățile financiare ale acestuia.

  • În etapa inițială, nu are sens să achiziționați lubrifianți scumpi; este mai bine să acordați atenție noului inventar.
  • Emulsia se aplică într-un strat gros, în timp ce nu trebuie să fie prea lată.
  • Înainte de depozitare, schiurile sunt curățate și se aplică parafină.
  • Uneori este eficient să folosiți un lubrifiant combinat, în funcție de condiții.

Selectarea lubrifiantului potrivit trebuie acordată atenție, acest lucru va afecta în mod semnificativ rezultatul final.

Pregătirea cursului nu va fi cu mult diferită de pregătirea pentru cursul de creastă. La sportivi profesioniștiÎn pregătire sunt implicați oameni speciali, dar amatorii sau începătorii ar trebui să fie ghidați de propriile abilități și sentimente.

Astăzi vom vorbi despre necesitatea de a avea grijă de schiurile noi și ce să facem cu schiul după achiziționarea acestuia. Merită spus că cultura fabricării și pregătirii schiurilor în industriile europene moderne este extrem de ridicată. La achiziționarea și compararea inventarului modern cu cele produse în urmă cu o duzină de ani, se poate observa o diferență puternică în calitatea produsului final. Astăzi vom vorbi mai multe despre schiul de fond în segmentul de echipamente de curse și expert.

Pentru schiurile din acest segment, nivelul de alunecare si performanta de viteza sunt extrem de importante, pentru asta cumparam schiuri rapide. schiuri de curse. După cum sa menționat mai devreme, calitatea echipamentului modern a crescut foarte mult și, după ce ați achiziționat o pereche nouă, o puteți despacheta și puteți merge cu îndrăzneală la pistă fără nicio pregătire. Sau poți efectua o serie de manipulări pentru ca schiul să-și dezvăluie întregul potențial.

Dacă nu aveți timp și instrumente pentru a vă pregăti schiurile, atunci le puteți oferi unui service de schi, unde schiurile vor fi pregătite în la cel mai bun mod. Ei bine, dacă ești un schior entuziast și îți place să faci totul cu propriile mâini, atunci îți vom oferi câteva sfaturi despre începerea pregătirii.

Pregătirea inițială a schiurilor noi

Aproape toți producătorii nivel european pune la dispoziție spre vânzare schiuri din segmentul de curse și expert cu suprafață de alunecare protejată. Această protecție este de două tipuri:

  1. Diverse folii de protecție care protejează suprafața din plastic de stres mecanic și radiații ultraviolete.
  2. Aplicarea parafinei de conservare pe suprafața bazei, care protejează împotriva zgârieturilor și a radiațiilor ultraviolete, care asigură și o impregnare suplimentară a schiului, ceea ce evită uscarea plasticului.

Primul lucru de făcut înainte de utilizare este să îndepărtați folia de protecție de pe schi, dacă există, și să îndepărtați parafina de conservare. În funcție de stratul de parafină, se îndepărtează cu o racletă acrilică. Apoi, cu o perie fină din oțel, trebuie să faceți mai multe treceri de-a lungul suprafeței de alunecare a schiurilor în direcția de mers de la vârf la călcâi. În plus, se recomandă aplicarea unei spălări speciale pe schi, trecând de sus cu o perie moale de nailon pentru pătrunderea mai adâncă a spălării în suprafața de alunecare. În aceste scopuri, este recomandat să aveți în stoc o perie separată, care să funcționeze doar cu spălări.

Schiul trebuie lăsat timp de 10 minute, faceți 5 până la 10 treceri cu o perie de nailon cu peri medii sau o perie moale de nailon în direcția schiului, îndepărtați resturile cu fibră. Această procedură vă va permite să scăpați de particulele mici după prelucrarea la mașină a schiurilor pe o mașină pentru aplicarea structurilor. După o astfel de prelucrare pe o suprafață de alunecare, care la prima vedere poate părea ideală, rămâne destul un numar mare de microfibre din plastic abrazat. Aceste formațiuni vor priva schiurile de alunecare perfectă, creând frecare în exces.

Despre importanța și procesul aplicării structurilor vom vorbi în acest articol.

Există mai multe moduri de a îndepărta scamele.

  1. Cu grijă, fără prea multă presiune (pentru a nu deteriora structura aplicată), tratați suprafața de alunecare cu un ciclu de metal ascuțit, apoi cu fibertex. Apoi efectuați curățarea la cald de mai multe ori cu ajutorul parafinei cu topire scăzută, îndepărtată în stare caldă.
  2. Utilizarea fibrelor din fibre subțiri de nailon și particule abrazive de carbură de siliciu. Pentru a îndepărta grămada, mișcările buretelui fibertex se pot face în ambele sensuri. Pentru a ridica mai multe fibre pentru îndepărtarea ulterioară cu fibertex, merită să treceți de mai multe ori prin suprafața de alunecare cu o perie de bronz de la călcâi până la vârful schiului. Terminați cu câteva treceri de Fibertex T266, care conține un abraziv mai moale. Apoi trebuie să folosiți o spălare, să finalizați curățarea cu fiberlen și mai multe treceri cu o perie moale de nailon în direcția schiului de la vârf la călcâi.

După aceste proceduri, schiurile sunt gata pentru aplicarea parafinei moale de topire în mai multe straturi.

Finisarea finală a schiurilor după antrenamentul de bază și la temperatură va avea loc pe pistă, schiurile trebuie să parcurgă câteva zeci de kilometri înainte să-și arate cea mai bună alunecare. Veți observa că de fiecare dată nivelul de alunecare se va îmbunătăți.

Prepararea schiurilor cu parafine și unguente glide

Suprafața modernă de alunecare a schiurilor este realizată din polietilenă sintetizată cu greutate moleculară ultra-înaltă (High Performance Polyethylene - HPPE). Țesătura de schi este realizată prin presarea particulelor de polietilenă zdrobite sub presiune mare pentru a forma o rețea cristalină cu zone amorfe umplute cu polimeri de densitate mai mică.

În sine, HPPE nu are o structură poroasă și nu absoarbe ceara de schi, cu toate acestea, sub influența temperaturii ridicate, unguentul pătrunde în zone amorfe și este reținut acolo. Din punct de vedere chimic, lubrifiantul pentru schi creează condiții pentru modificarea proprietăților hidrofobe, adezive, chimice și electrostatice ale suprafeței de alunecare din cauza modificărilor forțelor de tensiune superficială și asigură, de asemenea, lubrifierea acestuia, reducând astfel forța de frecare.

Pe baza acestor date, producătorii de schiuri și lubrifianți pentru schi recomandă pregătirea echipamentului înainte de utilizare, acest lucru va permite schiurilor să-și dezvăluie pe deplin potențialul de viteză și vă veți bucura de timpul petrecut pe pistă.

Următorul pas important după tratamentul de re-conservare este impregnarea schiurilor cu parafină de bază cu topire ridicată. Ceara meteorologică cu un punct de topire scăzut este, de asemenea, potrivită în acest scop, dar pentru schiurile noi vă recomandăm să folosiți ceară de bază, deoarece are un punct de topire mai scăzut și este mai puțin probabil să ardă printr-un schi nou cu un fier de călcat.

Pentru a pregăti schiurile de care avem nevoie aparat de schi sau profil, fier de lubrifiere (fierul de călcat obișnuit nu este potrivit din mai multe motive, riscul de supraîncălzire a miezului de schi sau de ardere a bazei fără să vă dați seama că este extrem de mare), perie de oțel, perie de nailon cu peri duri sau moi, racletă acrilică , racletă cu caneluri, fibrelene și, bineînțeles, parafinele în sine.

Ceara de impregnare a bazei se aplică fierbinte pe suprafața de alunecare a schiului. Setam temperatura de topire recomandata pe fier, indicata pe ambalaj, si parcurgem schiul cu un fier de calcat intr-o singura trecere, fara oprire, din varf pana in calcaie.

În medie, timpul de trecere a fierului de călcat durează de la 7 la 10 secunde. Dacă faceți opriri sau vă deplasați într-un singur loc cu un fier de călcat fierbinte, puteți supraîncălzi suprafața de alunecare, ceea ce va reduce semnificativ absorbția lubrifiantului în această zonă. O oprire lungă la o temperatură ridicată a fierului de călcat este plină de supraîncălzirea miezului de schi, care poate duce la umflarea sau defectarea suprafeței de alunecare sau delaminarea elementelor de schi. După trecere, trebuie să lăsați schiul să se răcească timp de 10-15 minute.

Excesul de parafină este îndepărtat cu o racletă acrilică. În primul rând, trebuie să îndepărtați excesul din canelură, dacă brusc racleta iese și merge în lateral, atunci suprafața principală de alunecare va fi protejată.

Pentru lucrări ulterioare, se folosește racleta dreptunghiulară principală. Astfel de raclete au grosimi diferite: 3, 4, 5, 6 mm. Dacă avem o racletă de 3 mm, atunci trebuie să ne asigurăm că nu se îndoaie în timpul funcționării. Răzuitorul trebuie să fie întotdeauna într-o stare ascuțită, datorită acestui lucru tăiem parafina și nu o stoarcem de pe suprafața de alunecare. Aceasta este punct important, deoarece prin stoarcerea parafinei cu presiune, putem strica destul de mult structura schiului. Facem câteva mișcări de trecere pe schi fără efort deosebit de la vârf la călcâi. În continuare, folosind o perie de oțel, facem 5-6 treceri de la vârf la călcâiul schiului fără prea mult efort.

Important: Peria de oțel trebuie folosită întotdeauna într-o singură direcție. Dacă nu aveți o perie de oțel disponibilă, trebuie să treceți cu o perie de alamă.

Curățarea trebuie finalizată cu perii de nailon, mai întâi de duritate medie, apoi cu grămadă moale, 5-6 treceri fără presiune, de la vârful schiului spre călcâi. La final, ștergeți suprafața cu fibrele, îndepărtați praful de parafină.

Acest lucru va completa impregnarea bazei, fie un strat de temperatură rece, fie cald este plasat deasupra parafinei de impregnare, în funcție de scopul schiului și de modul de funcționare. Procedura de aplicare a ceară de vreme și îndepărtarea excesului de ceară este similară cu procesul descris mai sus.

Procedura de pregătire a schiurilor este finalizată. Acum sunt gata pentru a fi epilate sau epilate pentru vreme sau pentru a pregăti schiurile pentru utilizare în curse. După alte manipulări cu lubrifiant, se recomandă aplicarea moletului, această nevoie apare adesea atunci când condițiile meteorologice nu corespund pe deplin structurii aplicate schiului, dar despre asta vom vorbi în articolul următor.