Freeride - skijanje u nedostatku asfaltiranih i valjanih staza - je aktivnost za skijaše koji su dobro savladali skijanje. Vožnja po netaknutom snijegu izvan skijaške infrastrukture daje fantastičan osjećaj slobode. Ali takvo skijanje je opasno, zahtijeva određenu fizičku pripremu, sposobnost navigacije na padini, sposobnost brzog reagiranja i donošenja ispravnih odluka.
Budući da su novajlije u freeride-u daleko od volje skijanje, po pravilu, svaki freerider zna koja mu skija najviše odgovara. Ovdje mnogo odlučuju osobne preferencije i subjektivni osjećaji prilikom vožnje. Na primjer, neko voli skije koje su kraće i upravljivije, a drugi duže i tvrđe. Međutim, potrebno je odgovoriti na neka osnovna pitanja kako bi početnici dobili opću ideju o freeriding skijama i njihovom izboru.
Ako želite da vozite ne samo dobro, već savršeno izvan pripremljenih staza, onda ne možete bez posebne opreme za freeriding.
Nije tajna da u univerzalnom skijanju možete skijati i po nepripremljenom snijegu. Većina skijaša upravo to i radi: prvih nekoliko puta se spuštaju niz neotpakovanu stazu na svojim uobičajenim skijama, a tek nakon nekog vremena pokušavaju kupiti posebne za freeride. Karavani sa strukom od 80-90 cm dobro se ponašaju na stazama različitog kvaliteta, uključujući i devičansko tlo do 20 cm dubine.
Šta su freeride skije?
Tradicionalne freeride skije su skije u prahu. One su najšire od svih skijaških čizama: široke su oko 150 mm u prstima i peti i oko 120 mm široke u struku. Postoje i superširoki modeli sa strukom do 140 mm.
Puderi su idealni za skijanje po mekom snijegu dubine 20 cm.Netaknute "divlje" padine planina ili brda, šumovita i gudurska mjesta sa slojem snijega debljine 1 m - uslovi za koje se stvaraju puderi. Istovremeno, na valjanim padinama su spori i nespretni. A super široke opcije za ovu svrhu uopće nisu prikladne.
Freerider vagoni su uži od pudera, ali širi nego inače na svim planinama: nalaze se unutar 130-140 mm u prstima i peti i oko 100-105 mm u struku. Dobre su na mekom snijegu do 30 cm dubine i na pripremljenim padinama s polomljenim snijegom.
Kako kupiti freeride skije
Dužina i širina
Općenito pravilo: što su skije veće (duže i šire, to su manje manevarske i zahtijevaju veće snage za kontrolu. Iz tog razloga, predugo i/ili široke skije nemaju očigledne prednosti za početnike freeridere.
Optimalni parametri freerider skija za početnike:
- dužina - odgovara visini skijaša +/-5 cm;
- širina struka - 100-105 mm.
Za većinu iskusnih vozača, sljedeće postavke će biti dovoljne:
- dužina - visina + 5-10 cm;
- širina struka - do 120 mm.
Šire opcije su visoko specijalizirane: idealne su za pola metra zimskog snijega i više.
Radijus zareza
Opšte pravilo: što je manji polumjer, manji je luk rotacije. Zbog toga:
- ako ćete se voziti po šumi i po gudurama, onda je bolje uzeti okretnije skije s radijusom do 15 m;
- ako ciljate na padinama, tada će radijus od 20 m (ili tako nešto) biti optimalan.
Uže skije po pravilu imaju veći radijus. Ne trebaju nikakvu dodatnu gužvu, a veći radijus na padini omogućava bolje rukovanje. I obrnuto. Na primjer, jedna od jedinstvenih verzija praha ima geometriju 165-108-140 i radijus izreza od samo 11 m. Po mišljenju skijaša, skije sa sljedećim parametrima su idealne za profesionalni freeride:
- nikad se ne udavi u snijegu;
- na firnu pokazuju isti pokret kao i na pripremljenoj stazi;
- ne lomite snežnu koru.
Istovremeno, takve skije mogu biti dobra opcija za freeridere početnike koji imaju ozbiljnu namjeru da voze van staze.
Krutost i otklon težine
Za klasični freeride bolje je odabrati mekane i široke skije nego tvrde i uske. Krutost se tradicionalno povezuje sa brzinom i agresivnim stilom vožnje. U freerideu je suprotno: dubok snijeg i male brzine. Osim toga, mekšim skijama je lakše rukovati. Ali mogu postojati izuzeci. Na primjer, ako namjeravate voziti uglavnom u proljeće, kada ima malo snijega i prilično je gust, tada će krutost biti poželjnija od mekoće.
Progib težine se određuje vizualno. U verzijama freerider-a, vrlo je mali. Stoga je nemoguće odrediti nivo krutosti takvih skija uobičajenom metodom.
Naravno, parametar krutosti je direktno povezan sa dimenzijama skijaša i dužinom skija. Recimo ako je vaša visina 170 cm, a uzimate skije od 180 cm, onda bi krutost trebala biti prosječna s težinom od 60 kg. Ako su skije kraće, onda bi trebale biti tvrđe.
Općenito, kategorija krutosti je vrlo efemerna i dok ne stojite na snijegu nećete moći dati adekvatnu procjenu. Stoga, prije nego što kupite, budite zainteresiraniji za recenzije drugih freeridera, upoznajte se s recenzijama modela objavljenih u prethodne sezone a već su naletjeli drugi skijaši.
Proizvođači i cijene
Deseci kompanija se bave proizvodnjom alpskih skija. Svaki proizvođač ima 10-20 ili više isključivo freerider ili univerzalnih modela. Sljedeće marke freeride skija su popularne u Rusiji: Volkl, Pokret, Salomon, DPS, Fisher, Rossignol, Majesty, Stockli, Whitedot, Atomic, Goodboards.
Tradicionalno, Fischer i Rossignol su lideri u premium segmentu. Općenito, razlika u cijeni između marki nije značajna. Svaki proizvođač može pronaći jeftine ili skupe modele u istoj cjenovnoj kategoriji. Raspon cijena je od 200 do 1300 dolara. Najpopularniji modeli su u cjenovnom segmentu od 400 do 700 dolara.
Na cijenu modela više ne utječe marka, već sezona izlaska: najskuplje su skije objavljene ove godine i usmjerene na nadolazeću sezonu. Vremenom ovi modeli gube vrijednost i zamjenjuju se u vrhu najnovijim verzijama.
Freeride je jedna od najzanimljivijih i najopasnijih vrsta skijanja. Uključuje spustove po malom i dubokom snijegu izvan pripremljene planine skijaške staze. Od sportiste se traži da ima dobar fizički trening, iskustvo i pristojna oprema.
U prošlom članku smo već opisali karakteristike, a sada ćemo se fokusirati na skije ekstremnijeg smjera (freeride).
Ovako to izgleda uživo:
Glavno pitanje je: šta želite od klizanja?
Glavna razlika između freerider skija i svih ostalih je širina i ukupna površina.
U poređenju sa drugim modelima, izuzetno su široki i odlikuju se ogromnim nosovima koji imaju neku vrstu zavoja (klackalica). Zahvaljujući ovom dizajnu, skijaši ne tonu u dubokom snijegu i pri velikim brzinama osjećaju se kao surferi na morskom valu.
Osim strukturalnih razlika, freeride skije imaju razlike u dobi i spolu. Svi se međusobno razlikuju po mekoći, osjetljivosti na snježni pokrivač, kao i po geometriji.
Idemo direktno na izbor. Prije svega, morate razumjeti gdje i kako ćete se voziti. Da biste to učinili, odgovorite na sljedeća pitanja:
Da li želim da vozim brzo ili sporo, ali uz maksimalnu upravljivost?
Da li želim da vozim strme padine ili srednje „strmine“?
Uvijek po dubokom ili slabom snijegu, ili po polomljenom snijegu?
Težina sportiste je najvažnija karakteristika freeride skija.
Za netaknutu zemlju, težina skijaša je važna. Kako više težine a što je podloga (snijeg) mekša, to bi trebala biti veća ukupna površina skija.
Točne brojke su već određene iskustvom i pojedinačno, ali se mogu zaključiti neki obrasci.
Početnici bi trebali zapamtiti jednostavnu formulu: uzmite svoju visinu i dodajte 10 centimetara. Ovim pristupom skije će biti što je moguće predvidljivije u brzini, manevarske i upravljive. Profesionalci se "igraju" s dužinom i često svojoj visini dodaju samo 5 centimetara - na taj način postaje moguće kontrolirati sve pokrete i izvoditi trikove.
Širina i površina
Što se brže želite spustiti niz planinu, to je skijaška površina manja. U freerideu funkcionira sljedeća proporcija:
- Za sporu vožnju potrebne su vam šire skije.
- Za brzu vožnju, odnosno užu.
Raspon brojeva u širini je prilično velik, širina varira od 80 do 140 milimetara.
Ako idete u netaknute zemlje sa pola metra snijega, onda uzmite najšire modele, ali ako se vozite po zbijenim padinama i želite adrenalin od brzine, onda se ograničite na univerzalnu širinu (u prosjeku - 100 mm).
najbolji postovi
Podsjećamo, zimi to dozvoljavaju gotovo svi avioprijevoznici. Ali bolje je unaprijed provjeriti dopuštene norme za težinu i veličinu.
Smjerne i svesmjerne skije
Postoji još jedna važna karakteristika odgovorna za smjer strukture.
Dizajn "usmjeren" je jasno usmjeren naprijed. Radite uglavnom na uzdužnom klizanju. Ono što se nalazi na padini naziva se rezbarenje ili rezbarenje.
Daju dobru stabilnost pri brzini. Oni zahtijevaju brzinu jer sami plutaju. Usmjerene freeride skije su uže, pa rade zajedno direktno kretanje i cijelom svojom dužinom. Skloni su dugim skretanjima i potrebno im je puno prostora.
Skije za sve smjerove
Skije su dovoljno široke. Omjer dužine i širine se razlikuje od usmjerenih.
Nakon što smo se odlučili za vrstu konstrukcije, počinjemo birati skije po površini, dužini i širini. Koristeći pravilo o kojem smo pisali gore:
Duža i uža - brža vožnja. Kraće i šire - sporije i upravljivije.
Bočni izrez
Ovaj indikator kontrolira radijus okretanja. Ako tek učite voziti i birate lagani spust, tada radijus ne bi trebao biti veći od 14 centimetara, ali ako već imate iskustva iza sebe, slobodno ga povećajte na 20 centimetara.
Prilagođavanje snježnim uslovima
Što je snijeg tvrđi, to je bolje uzeti duže i uže freeride skije kako bi pokazale stabilnost i ne „kozle“ na neravninama.
Što je snijeg bolji, to je mekši, onda možete uzeti kraće i šire kako biste ga bolje planirali.
To su, u principu, sve glavne karakteristike koje treba uzeti u obzir pri odabiru skija za freeride. Zatim zaronimo „unutar“ koncepta i počinjemo da biramo proizvođača, određene modele, boju itd.
Dizajn skija ne ide u pozadinu. Zapamtite da oprema treba da vam odgovara u svakom pogledu. Uopće nije potrebno žrtvovati estetsku komponentu - na sportskom tržištu postoje stotine modela, glavna stvar je pronaći "svoju", koja će odgovarati čizmama.
Koliko koštaju i koje modele proizvođača kupiti?
Danas freeride skije proizvode desetine svjetskih kompanija. Svaki proizvođač pokušava iznenaditi potencijalnog kupca i nudi širok asortiman (u prosjeku dvadesetak modela istog tipa).
Rusi najčešće preferiraju evropske brendove poznate od davnina: Salomon, Atomic, Volkl.
Dva su jasna lidera u premium segmentu: Fischer i Rossignol. Ne može ih svako priuštiti, jer cijene njihovih parova mogu doseći i do 1500-2000 dolara. Za one koji nisu spremni da ulože toliko u hobi, postoje budžetske opcije- za 200-400 dolara.
Skijanje Atomic Backland sa Powder camberom i rockerom. Radijus bočnog izreza je 117 cm. Cijena je 42 hiljade rubalja.
U pravilu, trošak ne ovisi samo o marki, već i o godini proizvodnje. Najnoviji modeli su skupi, ali vremenom svi gube svoje mjesto u vrhu, a time i vrijednost.
Kao što ste možda već primijetili, gotovo sve nijanse izbora temelje se na ispravnoj procjeni vlastitih sposobnosti i mogućnosti. Jahanje će biti bezbedno i prijatno ako uzmete u obzir nivo obučenosti i poslušate savete ljudi koji se već duže vreme bave freeridingom.
- Idite u korak s vremenom i pratite tržište što je češće moguće. Tehnologija ne miruje, pa se svake godine pojavljuju novi oblici i materijali, skije se modificiraju;
- Osjećaj leta će dati obrnuti otklon - klackalicu. Rocker skije ne tonu u snijegu, lako se upravljaju i daju vlasnicima neuporediv osjećaj surfanja po djevičanskom snijegu.
- U proljeće će biti moguće skijati ako više volite skije sa izraženim polumjerom bočnog reza. Neće se zaglaviti u mokrom snijegu i proći će preko gotovo svake površine.
Svi mi često pokušavamo izbjeći nametljive savjetnike u trgovinama, ali pri odabiru sportske opreme treba im dati prednost u odnosu na savjete s interneta.
Zapamtite da je skijanje na planinskoj padini vaš glavni alat, o kojem će ovisiti udobnost i sigurnost spuštanja. Bez kvalitetnog para nećete savladati freeride i početi uživati u vožnji!
Nastavljamo sa razgovorom o opremi, a drugi sagovornik je Albert Baidaev (profesionalni freerider, višestruki pobjednik freeride takmičenja, vodič, spasilac).
BM: Kako birate skije za freeride? I prvo odgovorite, kao da vam je to jedini par, a onda kako biste željeli da bude idealno.
AB: Generalno, imam samo 2 para skija. Jedan je glavni, kojim ja većinu vremena vozim, a drugi je za turno skijanje, koristim ga manje aktivno. Stoga, htjeli-ne htjeli, biram univerzalnu skiju, tako da je udobno voziti se na njoj i na djevičanskom i na tvrdom tlu. Stoga ne bi trebalo biti soft ski, koja će biti kobasica na svim neravninama, ali ne pretvrda, jer da biste progurali tvrdu skiju trebate velika težina ili velike brzine, koju ne možete razviti na mjestima gdje trebate voziti u malim zavojima. Na primjer, u uskim hodnicima (osim, naravno, ne prođete ih pravolinijski). Ili u šumi...
Ne volim baš duge skije, sa visinom od 172 i težinom od 70 kg, radije uzimam skije od 181 do 185 cm. Na takvoj skiji možete dobro ubrzati i udobno manevrirati.
Što se širine tiče, reći ću da je 100 mm dovoljno za vožnju i na prahu i na preširokom lima univerzalne skije ne bi trebalo, jer će na tvrdoj padini biti potrebno uložiti više napora za skretanje. Takođe, mislim da treba da idete u korak sa vremenom i nabavite skiju sa klackalicom, jer ona pruža dobre pop-up skije iz dubokog snega. Istina, na tvrdoj, zbog kraće kontaktne dužine, skije sa klackalicom lošije drže luk, ali se na to brzo prilagodiš (ako je skija dobra, naravno;)).
Nekoliko riječi o pričvršćivanju. Sada mnogi koji vole skijati ne samo uz pomoć žičare, već i hodati do divljih mjesta, za veću svestranost na svoj jedini par skija stavljaju ski-touring vez, kao što je Salomon Guardian.
Ipak, radije sam sklopio poseban lagani komplet za turno skijanje, jer takvi ski touring pričvršćivači znatno otežavaju skiju, a platforma mi se ne sviđa jer stojiš više od skije i samim tim se osjećaš gore.
Na mojim svakodnevnim skijama šrafljujem pričvršćivače Vist v614 sa opsegom podešavanja 6-14 (58-130 kg).
I sad sanjam da imam pari koliko mi srce želi, a pošto skijam za brend skija Icelantic, pričaću vam o skijama na kojima skijam i o onim modelima u liniji koje ne znam ima dosta.)))
Za svakodnevnu vožnju:
za puder:
Ja bih izabrao Icelantic Gypsy 180cm sa nagibom unazad. Ako jedna riječ opisuje osjećaj skijanja na ovim skijama, to će biti riječ "snaga". Na siromahu se osjećate kao surfer. Ne možete se plašiti da prođete jednu nogu i da se zbog toga „utopite“, samo stojite sami i idite kako želite. Ona je super poskočna, kao opruga. Kada skočite sa reljefa usmjerenog prema gore, osjećate se kao da vas je neko udario da se vinete))). Nekome se veličina od 180 može učiniti kratka, ali ne, Gypsy ima takvu geometriju od 152x125x148 da se ne možete utopiti u snijegu i skije se dobro kontroliše.
Napomena: Od 2016. Gypsy model je postao Nomad RKR 125.
Za turno skijanje:
Ja sam vodič i zato puno hodam gore, tako da je kasnije kul spustiti se niz divlje strmine). Ako teren dozvoljava, onda idete na skijanje, ali ako je previše strmo ili teško, onda skije nosite na leđima - za skituriste je težina opreme jako bitna.
Zato koristim Icelantic VANGUARD 107, 178 cm. Par skija je težak samo 3.200! Štaviše, ovo je normalna jaka skija sa pravim drvenim jezgrom. Bez pene, koja se tako voli lepiti u skije u velikim fabrikama. Proizvođači su toliko sigurni u kvalitet svojih proizvoda da daju trogodišnju garanciju na njih.
Skije su prilično krute, geometrija je klasičnija nego kod Nomada. To su normalni klasični nagib i ravan rep. Rocker front. 
Zbog činjenice da su lagane čizme za turno skijanje i dalje mekše od uobičajenih, skijaš često sjedne na petu tačku, ali kako skije Icelantic Vanguard imaju ravan rep, ovaj efekat je donekle kompenziran. Osim toga, skija ne iskače ispod vas.
Camber (camber) - klasičan, krutost - natprosječna, što omogućava da se skija čvrsto drži padine i zadrži luk čak i na ledenim poljima Elbrusa (u proljeće se to često događa, posebno pri spuštanju s vrha).
Ali ispred, ipak, postoji klackalica, koja omogućava skiji da lebdi u snijegu.
Težina skije mi je, naravno, jako bitna, ali spust je i dalje prioritet, pa sam od dva Icelantic ski touring modela uzeo širi, sa strukom 107 i nikad nisam požalio!
za proljeće:
Za proljetno skijanje izabrao bih Icelantic Pilgrim od 179 cm sa strukom od 90 mm. Ovo je lagana skija sa izraženim karving osobinama. U proleće je sneg obilan, mokar i gust. Lepi se za široku skiju i postaje teška za vožnju, umoriš se, pa ti treba lakši model. Da, i na stazi ponekad želite da ocrnite i osjetite kontrolu koju daje carving skija. Osim toga, Piligrim je tip blizanaca, tako da se možete vrtjeti na njemu.
A sada da rezimiramo...
VM: Omiljena dužina?
AB: Moja omiljena dužina je 181 cm sa širinom 105 mm, ali kao savjet svima, pri odabiru skije za freeride treba voditi računa o visini i težini, u prosjeku univerzalna skija je visina +7+10, ako je težina velika, onda možete uzeti dužu i čvršću skiju.
VM: Omiljena širina?
AB: 100-110mm.
VM: Krutost?
AB: Iznad prosjeka
VM: Geometrija?
AB: Ako svakodnevno - onda sa dvostranom klackalicom, za turno skijanje - s prednjom klackalicom i ravnim repom.
VM: Da li vam je dizajn važan?
AB: Da, po mogućnosti ne stresno. Ne volim lobanje, ako iznenada dobijem takvu skiju, uvijek pokušavam da ih zalijepim. Ne volim nikakva zla mistična stvorenja. Ali volim kada se opisuje priroda. Planine, životinje. Baš kao Icelantic.
Freeride (od engleskog freeride - "slobodno jahanje, jahanje") jedan je od stilova najveličanstvenijeg zimskog hobija, naime. Vjeruje se da je skijanje u stilu "freeride" po planinskim terenima van staza i netaknutim snijegom koji otkriva punoću mogućnosti. skijanje. Naravno, freeride nije mjesto za početnike u skijanju, jer je često praćen raznim opasnostima (od lavina do elementarnog gubitka rute u svemiru). U pripremi za savladavanje freeriding stila vožnje, potrebno je odgovorno pristupiti izboru terena, planiranju rute, istraživanju klimatskih i vremenskih prilika. Ostaje samo da odaberete prave skije za freeride.
Prije skijanja potrebno je ne samo isplanirati rutu, već i odabrati prave skije
U ovom članku ćete saznati po kojim kriterijima birate skije za freeride među bogatim modernim asortimanom.
Freeride tipovi
Prije nego što počnete, morate shvatiti čime se točno morate baviti, odnosno kakvu vrstu freeride-a ćete raditi.
- Freeride light, ili lightweight - vrsta skijanja na rastresitom snijegu (powder), van gotovih skijaških staza. Ljudi se na vrh planine odvoze uz pomoć žičara, zatim postoji slobodan izlaz sa planine po odabranom netaknutom terenu. Vrijedi napomenuti da je ovaj pogled relativno jeftina zabava.
- Mačje skijanje - je da se skijaši bacaju na snježne planinske vrhove uz pomoć specijalnog transporta, poznatog po apsolutnoj sposobnosti trčanja, zvanom "snježna mačka" (što odmah utiče na cijenu ove vrste skijanja). Nakon toga, freerideri spuštaju s planine van staze.
- Backcountry ili skitour je još jedan oblik freeride-a koji je dostupan uz vaš budžet. U ovom slučaju, uspon na vrh planine se obavlja ugodnim usponom freeridera na skijama do odabrane krajnje točke rute. Nakon toga slijedi slobodno spuštanje.
- Snowmotoboarding je možda jedna od najzabavnijih vrsta freeridea. Ovdje skijanje postaje samo pomoćni element skijanja. Glavni dio procesa preuzimaju brdski bicikl, ATV ili motorne sanke, na koje ga zakače uz pomoć posebne freerider opreme. Ovako se izvodi skijanje na snijegu, koje podsjeća na skijanje na vodi.
Gore navedene vrste freeride skijanja samo su glavne i najčešće varijacije skijanja, s kojima se čak i početnik ili amater može u početku upoznati, odlučivši se savladati ovaj stil.
Izbor skijaške opreme
Dakle, ako ste se već odlučili za rutu i vrstu freeridea, onda je vrijeme da odaberete skije za freeride. Treba napomenuti da je vaš nivo obučenosti i skijaške vještine ovdje važni.
Alpsko skijanje je međusobno podijeljeno u nekoliko kategorija i tipova prema različitim kriterijima.
Skijaške kategorije
Prije svega, odabir kategorije ovisi o profesionalnosti i ličnim fizičkim podacima skijaša.
Ovdje možemo razlikovati sljedeće kategorije skija:
- za početnike;
- za napredne skijaše amatere;
- za profesionalno sportsko skijanje.
Bez sumnje, konsultant bilo koje sportske radnje će vam pomoći da napravite ovaj primarni izbor. Zatim treba uzeti u obzir godine i konstituciju skijaša. Bitan je i pol sportiste.
Razlika u godinama i spolu u alpskom skijanju
Postoji starosna granica za skijašku opremu. Na osnovu toga, školjke se dijele na sljedeće vrste:
- odrasli;
- junior (tinejdžer);
- dječji.
Zauzvrat, školjke za odrasle i djecu iz kategorije za početnike također se mogu podijeliti po spolu:
- muški;
- žensko.
Svi se razlikuju po mekoći ili krutosti, osjetljivosti na površinu snježnog pokrivača i geometriji strukture skija, koja će moći osigurati sigurnost spuštanja u teškim uvjetima (ledeni pokrivač, lavina). O tome ćemo detaljnije govoriti kasnije.
Skijanje za freeride stil
Glavna karakteristika freeride uređaja leži u njihovom dizajnu: imaju prilično širok srednji dio školjki (do 11 cm) i kratku dužinu u odnosu na vlasnika.
Profesionalnim vozačima se savjetuje da se fokusiraju na svoju visinu: vertikalne ski daske treba da budu nešto (2-3 cm) više od osobe.
Freeride skije moraju, naravno, biti udobne za svako manevriranje, uzimajući u obzir mogućnost skijanja kako po rastresitom snijegu (powder) tako i po tvrdim ledenim podlogama.
Treba shvatiti da se profesionalna sportska skijaška oprema odlikuje krutošću daske kada se pritisne, što znači da samo osoba iz određene težinske kategorije može posjedovati takve skije. Sportista će nesumnjivo odabrati ovu kategoriju opreme na osnovu preporuka svog trenera i vrste spuštanja (ski-kros, slalom, slobodni stil itd.).
Ali postoji i univerzalni proizvod.
Univerzalna planinska oprema je fleksibilnija u savladavanju i skijaša amatera i početnika. Omogućit će vam vožnju kako po pripremljenoj stazi tako i po strmoj, neprekinutoj planinskoj padini.
Veličina i dužina skija za amaterski freeride
Obično se oprema za bilo koji freeride spust razlikuje po dužini i širini, koja se sastoji od različitih parametara prednjeg, srednjeg i stražnjeg dijela projektila. Također, pri odabiru skijaške opreme uzima se u obzir radijus bočnog izreza projektila. Na primjer, široke alpske skije su prikladne za mekani nagib. Za tvrde planinske padine treba birati uže sprave (sa prosječnom širinom "struka"), koje će skijašu omogućiti laku vožnju čak i po neravnoj stazi.
Uobičajena prosječna širina univerzalnih alpskih skija za vozače amatere varira od 6 cm do 8 cm. Takve školjke ne bi trebale biti dugačke. Često su niži od svog vlasnika za 5-10 cm Ova dužina omogućava siguran spust za početnike, jer je relativno lako kontrolisati i manevrisati.
Dizajn alpskih skija
Prema svom dizajnu, skijaška oprema je podijeljena u tri glavne kategorije:
- sendvič;
- kutija
Sendvič - dizajn skija, koji se sastoji u višeslojnom punjenju uređaja raznim materijalima. Svaki sloj takvog punjenja odgovoran je za svoju funkciju. U pravilu, gornji i donji sloj su odgovorni za osiguranje krutosti projektila.
Kapa - opcija dizajna, koja takođe predstavlja prisustvo nekoliko slojeva različitog sastava, ali, za razliku od prve opcije, "temelj" kape je gornji kruti sloj, na koji su pričvršćeni svi naredni slojevi ski opreme. .
Kutija - dizajn s prisustvom "jezgre", koja je omotana neophodnog materijala po cijeloj površini, što zauzvrat osigurava torzionu krutost ski daske za dobro prianjanje na bilo kojoj stazi i glatku kontrolu.
Da biste upotpunili sliku, bilo bi korisno poslušati profesionalce u stilu freeride. Najčešće su to vodiči i spasioci koji su obučeni i posjeduju najsofisticiranije i najspretnije profesionalne vještine skijanja.
- Širina freeride skija od 10 cm je više nego dovoljna za bilo koji nivo skijanja. Pogodno za skijanje kako na tvrdim podlogama tako i na mekom rastresitom snijegu.
- Uvijek treba ići u korak s vremenom i slušati nove sportske trendove. U ovom slučaju radi se o nabavci ski opreme sa Rocker tehnologijom. Ove skije su mnogo brže i lakše pri nižim brzinama, što vam omogućava da savladate skijanje u prahu bez ugrožavanja skijanja na tvrdoj podlozi. Tako, prilikom skijanja s ljuljačkom, možete sigurno mijenjati teren za skijanje, što je savršeno kako za početnike tako i za naprednije ljubitelje freeridea. Za svakodnevno besplatno skijanje pogodne su skije sa obostranim klackalicama.
- Vrijedi napomenuti da su tvrde skije s ravnim repom pogodne za turno skijanje. Pričvršćivači za turno skijanje često otežavaju skije i smanjuju osjetljivost njihove kontrole, to bi trebali imati na umu skijaši sa niskim težinska klasa, a mora se uzeti u obzir i pri odabiru opreme za žene i djecu.
- Prilikom vožnje na prahu, preporučljivo je kupiti školjke s obrnutim otklonom. To će stvoriti osjećaj letenja i "surfanja na snijegu". Skije s takvim otklonom ne tonu u snijegu i lako se kontroliraju.
- Proljetno skijanje pružit će vam lagane modelacijske skije sa izraženim rezbarenjem poput twin-tip. Takve skije se neće zaglaviti u gustom mokrom snijegu i pružit će dobru sposobnost trčanja, uzimajući u obzir proljetne vremenske uvjete.
To su sva početna saznanja o karakteristikama freeride skija, koja treba uzeti u obzir prilikom kupovine skijaške opreme. Ostaje samo da odaberete dizajn i shemu boja vaše opreme i naprijed ka savladavanju stila freeride.
Šeregeš je tradicionalno mjesto za otvaranje skijaške sezone za većinu vozača iz Rusije i susjednih zemalja. Naselje je poznato po rastresitom snijegu i skijanju van staza. Ali ideje o idealnim skijama za freeride u Sheregeshu su dvosmislene i direktno ovise o preferencijama vozača. Netko nastoji razvaljati isključivo netaknuta polja svježeg snijega, a neko - ovladati cijelim prostorom odmarališta, bez obzira na stanje padina na padinama i šire. Intervjuisali smo nekoliko iskusnih skijaša kako bismo vam rekli kakve skije sami skijaju u Šeregešu i dali savjete o odabiru savršenog freeride modela za ovo odmaralište. Na neki način, njihova mišljenja su se poklapala, ali su se na neki način predvidljivo razišla.
Rostislav Akava
O jahaču: Instruktor u SnowPro školi, instruktor skijanja kategorije B u NLI ( National League Instruktori), sportista - finalista ruskih freeride takmičenja 2012, 2013. i 2014. godine.
Rostislav Akava
Sada u mom arsenalu postoje dva para skija - Crne vrane Corvus 2011 i Rossignol Super 7 2015 godina. Prvi je kruta freeride oprema za strme padine u velikim planinama. Skije su zahtjevne i bila je potrebna cijela sezona da se naviknemo i sprijateljimo sa njima. Ali nakon toga su se pokazali kao odlični svestrani i zasluženo postali moj omiljeni „radni konj“ - Corvus vozim skoro svuda. Osim toga, pomažu u mojoj instruktorskoj praksi. S obzirom da su ove skije tehnički zahtjevne, na njima je sve potrebno odraditi što korektnije, a to je vrlo vizualno i korisno za vozače koji uče skijanje van staze.
Rossignol Super 7- prilično mekane, ali u isto vrijeme stabilne skije koje se odlično voze ne samo u djevičanskim zemljama. Svidjeli su mi se i zbog relativno male težine, jer svake godine skijam na turnejama u Luzhbi i Kazyri.
Govoreći o idealnim skijama za skijanje van staze u Šeregešu, treba da shvatite da sneg ovde može biti veoma različit. “Isti” puf o kojem svi obično pričaju pada tokom perioda “velikog snijega” na prijelazu iz novembra u decembar. U ovom trenutku je zaista mekana, vrlo mrvičasta, snježne padavine su česte i snježni pokrivač se stalno obnavlja. Za zabavno skijanje na takvom puderu zaista će biti relevantne široke skije sa strukom od 115-120 mm i dubokom ljuljačkom na prstu. Klasici ovdje su široki Fischer Watea/Big Stix, Atomic Bent Chetler, Line Eric Pollard, stara Armada JJ.
Slava Akavi. Jahanje u području "Deva" Šeregeš © Yulia Grebenyova
Ali period "Velikog snega" ne traje dugo. U "visokoj" sezoni snježnih padavina možda neće biti nekoliko sedmica, a svježi prah se izvalja u prvoj polovini dana. Dakle, morate biti spremni, uključujući i za skijanje na polomljenim stazama. Po mom mišljenju, za to su pogodni manevarski freeride karavani sa strukom do 115 mm. Svakako vam je potreban Camber otklon ispod nogu - za pravilnu kontrolu skija na područjima sa uvaljanim, napuhanim ili zaleđenim snijegom - u Sheregeshu ih ima dovoljno, pogotovo kada dugo nema snježnih padavina. Takve skije uključuju Rossignol Super 7 i Soul 7, moderni Fischer Ranger. Bilo bi zanimljivo isprobati Movement Fly Swatter na obroncima Sheregesh, a Volkl Two isključivo za skakanje u prahu i zabavu.
Andrey Makov
O jahaču: Veteran Šeregeša, koji je zakotrljao njegove padine mnogo prije nego što je ljetovalište steklo svoju trenutnu popularnost. Iskusni instruktor skijanja (“C” VAGI) sa dugogodišnjim iskustvom. Preference: skijanje van staze, brežuljci. Nije ravnodušan prema skitouru. Zimi u Krasnaya Polyana.
Iskustvo u vožnji: Prvi put sam počeo da skijam u proleće 1996. godine u Šeregešu!
Naučio sam skijati na "klasici" malo prije "carving revolucije" koja je otvorila eru hrabrih eksperimenata sa geometrijom skija. Zajedno sa skijaškom industrijom, da tako kažem, evoluirali smo i skijaš i ja. Vozio je razne skije: široke, dugačke, "rocker-shmoker" itd. Nakon eksperimentiranja s ekstremima, kao što su Hell Bent iz K2 ili Armada ARG, došao je do umjerenosti i zdravog konzervativizma. Najtoplije uspomene su Scott Pure i Scott Mission. Potonje se, bez pretjerivanja, može nazvati legendarnim skijama za Sheregesh ranih 2000-ih.
Inače, o Šeregešu 1990-ih i ranih 2000-ih. U to vrijeme, to je bilo regionalno vikend naselje. Snijeg koji je padao tokom sedmice mirno je ležao do vikenda i “čekao” svoje snježne jahače. Jahali smo ili po djevičanskom tlu do pojasa, ili na humcima iste visine. suza... :)
Sada su moje glavne skije Black Crows Corvus- prilično su strogi i zahtjevni za tehniku jahača i pogodniji su za big-mountain freeride nego za jednostavan reljef Šeregeša sa mekim snijegom. Ali navikao sam se na njih i mogu da ih vozim u svim uslovima, po potpuno drugačijim snežnim uslovima na stazi i šire.
Ako preporučim neke idealne skije za Šeregeša, onda bih se zaustavio na freeride karavanima sa opsegom struka od 105-108 mm, sa klasičnim Camber camberom i blagim klackanjem na prstu. Rostovka, bez fanatizma, visina + 10-15 cm. Srećom, danas ima puno takvih modela. Zašto stati na njih?
- Ovo će biti zaista univerzalni projektil, na kojem se možete voziti van staze u raznim odmaralištima - od Krasnaya Polyana do Sheregesh.
U Geshu, suprotno uvriježenom mišljenju, snijeg ne pada stalno, a svježi "prah" se iz žičara otkotrlja vrlo brzo - bukvalno za 2-3 sata. Stoga je moguće izdvojiti jedan par skija posebno za puder u prahu samo ako možete priuštiti da platite ne samo za njih, već i za freeride programe. Najčešće, u danima obilnog praha, isplativije je i lakše iznajmiti široke skije.
U sred dana u Šeregešu se obično već vozi na pravom "splitu". Na njemu široke skije sa strukom od 115 mm udaraju u noge i stvarno zabavno skijanje ne ide.
Za freeridere početnike, pri odabiru skija, podsjetit ću vas: “Ne idu skije, već noge.” Morate poboljšati svoje vještine klizanja, održavati fizički oblik. Inače, nikakva "klackalica" i geometrija vas neće izvući iz dubokog snijega ili strme padine. Vozite se po neravninama, vozite se sa prijateljima! :)
Sergej "Kamikaze" Turikov
O jahaču: Suosnivač i vodič kompanije Mountain Patrol, koja organizuje freeride programe u Šeregešu i Altaju. Sportista, glavni trener Novosibirske federacije alpskog skijanja slobodnim stilom.
Iskustvo u vožnji: Iskustvo skijanja preko 20 godina. Jašem u Šeregešu od 2002. godine. Sa dolaskom sezone, trening iz teretane pretvara se u svakodnevno skijanje na Gori. Uzimajući u obzir specifičnosti posla, imam priliku da se redovno vozim u predjelima Gornaya Shoriya, udaljenim od odmarališta.
Freeride u Sheregeshu © Ekaterina Klimova, Instagram @egklimova
Za cjelokupno iskustvo skijanja isprobao sam mnoge modele alpskog skijanja. Ako uzmemo u obzir opcije specijalizirane za freeride koje sam imao priliku testirati i pokrenuti, onda će, uključujući gomilu rijetkih "drva za ogrjev", to biti:
- Rossignol Bandit (XXl, B-odred, Scratch BC);
Fischer Watea, Big Stix, Ranger;
Armada ARV, TST, Norwalk, ARG;
Line Eric Pollard, Sir Francis Bacon;
Scott Mission, Dozer, Punisher, Scrapper, SageBrush, Rock Air, Cascade 110; Icelantic Shaman, Nomad; zujanje pokreta; Atomic Pimp, Bent Chetler, Automatic 107;
Salomon Czar i serijal Rocker.
Možda je bilo još nečega, ali sada se više ne sećam :) Svaki put sam pokušavao da probam nešto novo kako bih pronašao svoj voljeni ideal. Kao rezultat toga, kada sam se "skrasio" i shvatio šta mi je zaista važno, došao sam do zaključka da moram imati tri para u svom arsenalu :) Ali za skijanje u Šeregešu imam dvije omiljene školjke - Fischer Ranger 122 I Scott Scrapper 115.
Od svih stvari koje sam probao, već neko vrijeme mi se divlje sviđa Armada TST. Cool, lagana, okretna skija. Ali nedostatak širine me je natjerao da isprobam njegovog starijeg brata, Norwalk. Bio zadovoljan. Ali ipak, agresivan stil vožnje i želja za većim samopouzdanjem u projektil nagovorili su me da isprobam Fischer Big Stix 122. Zapravo, još uvijek ih vozim :) Tačnije, Fischer Ranger 122 (to su Big Stix 122 u prošlosti). Tokom godina, model je doživio značajne promjene i postao je odličan univerzalni projektil za različite snježne uvjete zbog svoje geometrije i niza dizajnerskih karakteristika. Upravo na ovoj skiji volim da „losim“ po polomljenom mekom snijegu i na stazi. Vješto se mogu koristiti u gotovo svim uvjetima. Ali, u predstojećoj sezoni 2017-2018 nećemo ih vidjeti u rangu Rangera.
Ranger 122 je zamijenjen novim modelom sa 115. strukom, manjom težinom i maksimalnom veličinom od 196 cm.196 cm, Karl! Očigledno je proizvođač smatrao da 192 cm nije dovoljno i odlučio je izrezati dvometarske "spavače" za prave muškarce. Nisam još testirao ove skije, probaću ove sezone i biće jasno kakve su.
Scott Scrapper 115 Volim uzeti kada idemo na gruba snježna polja na snježnoj mački. Sviđaju mi se zbog osjetno manje težine u odnosu na Ranger 122. Volim skakanje i okretanje, što je primjetno ugodnije raditi na njima. Scrapper 115 je nešto mekši i lakši, ali u pogledu manevarske sposobnosti nisu inferiorni od Rangersa. Scrapper, pristupačnim jezikom rečeno je sofisticiraniji ili tako nešto... :) Fischer Ranger 122 za mene je "lokomotiva" kojoj je svejedno gdje, nije bitno kakav snijeg i nije bitno kako se vozi. On će ići svuda. Ali Scrappers baš i ne vole "splitove", a na jako napuhanom snijegu morate biti na oprezu s njima. Općenito, volio bih da uzmem geometriju Scrappera 115 i u njega nabijem "punjenje" Ranger 122, a onda okusim ovu eksplozivnu smjesu :)
Ali ozbiljno, želim ove sezone isprobati Fischer Ranger 115 od 196 cm. Mislim da je ovo jako loša skija koja bi trebala ići ravno i brzo!
Dmitry Bogdanov
O jahaču: Instruktor skijanja od 2009. Predaje u freeride školama i Snowpro naprednim kursevima skijanja. Vodio je gornje grupe u Krasnaya Polyana, Sheregesh, Tignes (Francuska), Monte Rosa, Courmayeur (Italija), Gulmarg (Indija).
Iskustvo u vožnji: Iskustvo skijanja preko 20 godina. Jašem u Šeregešu od 2001. godine.
Moje glavne skije za Sheregesh i ne samo - Utjecaj linije 105, struk 105 mm, minimalna klackalica na prstu, prilično kruta peta i dodatno ojačana titanal pločom. Zahvaljujući ovakvom dizajnu i geometriji, veoma su svestrani - ponašaju se adekvatno na stazi i prilično podnošljivo lebde u mekom dubokom snijegu, osim ako nije super-pahuljasti puder. Stoga se 95% vremena vozim na njima.
