Страхотен начин да научите как да карате колело. Проверете оборудването на ездача

С търпение, постоянство, подкрепа и правилна техникаПочти всеки възрастен, независимо от възрастта, може да се научи да кара колело. Нашият преглед ще ви покаже откъде да започнете. Така че да започваме.

  1. място

Първо, намерете подходящо място. Асфалтова настилка, където не се движат коли и където няма много хора. Например парк или празен паркинг. Още по-добре е да опитате на равна площ с твърда земя.

  1. Проверете мотора

Повечето велосипеди ще ви паснат, ако са с правилния размер за вас. Проверете дали и двете спирачки работят, гумите са напомпани и седалката е здраво закрепена. Освен това обърнете внимание на износването на джантите и наличието на пукнатини в рамката. Завъртете педалите и се уверете, че веригата е добре смазана.

Човекът, когото искате да обучавате, трябва да е удобно на седалка с двата крака на земята. Освен това трябва лесно да достига до спирачните лостове. Може да се наложи да намалите височината на седалката в началото, но след като вашият ученик започне да върти педалите уверено, можете да го върнете към начална позиция.

  1. Проверете оборудването на ездача

Ученикът трябва да носи дрехи, подходящи за колоездене, така че да не му е много горещо, но и да не е много студено. Като общо правило трябва да се обличате по-леко, отколкото на разходка. Крачолите на панталоните не трябва да се забиват в движещата се верига. Също така си струва да носите доста здрави обувки. Дрехите и обувките не трябва да са дрехи за колоездене, просто нещо удобно и не ограничаващо движенията.

Ако ученик избере да използва предпазна каска, уверете се, че я носи правилно. Шлемът трябва да покрива челото до веждите, а презрамките му да са здраво закопчани.

Попитайте дали лицето е готово да започне урока. Той трябва да ви предупреждава за всичко, което може да попречи на вашата дейност, като опасност за здравето, психологически проблем или затруднения в ученето.

  1. Как се качва и слиза от колело

Кажете на ученика да застане отляво на велосипеда и да държи спирачките с две ръце, за да го държи неподвижен, докато човекът накланя велосипеда десен кракот другата страна и сяда удобно. За да слезете от мотора, трябва да повторите същите стъпки в обратен ред.

Човек придобива по-голямата част от уменията в детството, когато активно изследва околното пространство. Такива умения включват шофиране.

Но можете да се научите да карате уверено двуколесен автомобил само чрез падане, несигурно движение и „неподчинение“ на железния кон. Въпреки че децата са по-склонни да овладеят педалите, отколкото възрастните, те не винаги имат търпението и желанието да доведат започнатата работа до логичен завършек.

Ето защо още в началото на усвояването на това умение на преден план излизат родителите, които, за съжаление, не винаги знаят как да научат детето си да кара колело. Тази празнина трябва да бъде запълнена.

Възможността да карате дву- или триколесно превозно средство е не само чудесна възможност да получите заряд от положителни емоции. Колоезденето развива мускули, ловкост и издръжливост. В допълнение, контролирането на железен кон помага:

  • развиват се вестибуларен апарат, което има положителен ефект върху способността за навигация в пространството;
  • развийте вниманието и увеличете скоростта на реакцията, тъй като детето трябва да разпредели вниманието си към няколко задачи и да реагира на всякакви допълнителни фактори;
  • подобряване на кръвообращението вътрешни органи, увеличават доставката на кислород до мозъка, а това има изключително положителен ефект върху интелигентността на бебето;
  • укрепване на защитните сили на тялото на детето, което означава, че малкият колоездач се разболява по-рядко и по-бързо се справя с болестта, ако се разболее;
  • ускоряват метаболизма, поради което карането на двуколесен приятел се препоръчва за деца с наднормено тегло.

Освен това има доказателства, че колоезденето е прекрасна и, най-важното, забавна възможност за намаляване на вероятността от развитие на късогледство при децата.

„Дебютът“ на велосипеда не винаги протича гладко, така че са възможни драскотини и падания и следователно сълзите не могат да бъдат избегнати.

Но за да се сведат до минимум щетите за здравето на децатаВсе още е възможно, важно е само да следвате основните принципи на безопасно колоездене.

  1. Горна и долни крайницитрябва да бъдат защитени с наколенки и налакътници, тъй като лактите и коленете са най-нараняваните части от тялото на детето при каране на велосипед. Можете да закупите защита във всеки специализиран магазин, но преди да го направите, трябва да се уверите, че тези елементи са подходящи за бебето по размер, не притискат мускулите и не висят на ръцете / краката.
  2. За да карате три- или двуколесен велосипед, първо трябва да защитите краката на децата си. Обувките трябва да са затворени - подходящи са например маратонки или кецове. Те трябва да бъдат надеждно фиксирани на краката, така че детето да не се окаже в ролята на Пепеляшка. Но сандалите или джапанките не са най-добър вариантза колоездене.
  3. Шлемът е полезен за защита на главата ви. За да изберете идеалния шлем, измерете главата на детето, пробвайте го и се уверете, че шапката е достатъчно лека, здраво прикрепена към главата, не оказва натиск върху черепа и позволява на въздуха да преминава нормално. Тогава кожата няма да се поти.

Самият железен кон трябва да отговаря на основните правила за безопасност.

Уверете се, че воланът и седалката са удобни, лесни за движение, маневрени и издръжливи. Велосипедът не трябва да има остри ъгли, които могат да надраскат детето; избягвайте да купувате с пластмасови части, които определено ще се счупят и паднат.

Тъй като ползите от карането на това превозно средство са извън съмнение, не трябва да отлагате началото на обучението. В това умение обаче фазирането е важно - тоест преминаването от по-прост велосипед към по-сложен.

Дете може да язди железен кон на три колела още на година и половина, дори преди да се научи уверено да тропа с крака.

Изненадващо, някои родители гледат на този вид транспорт „играчка“ с доста скептицизъм, но трябва да се разбере, че този много прост дизайн ще помогне на детето да овладее първоначалните умения за колоездене - завъртане на волана и педали.

Възможност за езда триколкасе състои от следните последователни стъпки:

  1. Първо изберете велосипед, който е подходящ за вашия ръст. Това е изключително лесно да се направи - поставете детето на железен кон. Ако седящо бебе може да постави целия си крак върху твърда повърхност, докато леко сгъва коленете си, велосипедът е избран правилно.
  2. След това покажете, че велосипедът се търкаля като количка. За по-голяма яснота можете да поставите плюшено мече на седалката и детето ще язди „ездача“, като в същото време ще тренира способността да върти волана и да опита на велосипеда. Веднага щом бебето свикне, поканете го да седне на седалката.
  3. Първите пътувания могат да бъдат направени в рамките на апартамента, ако, разбира се, неговата площ и ширината на коридора ви позволяват да карате малък велосипед. Ръцете на детето се поставят върху волана, а краката му се поставят върху педалите. Дръжте бебето за бедрата, показвайки характерните движения на краката. След няколко демонстрации изпратете бебето напред, като го бутате отзад.
  4. След това можете да изведете бебето си на разходка навън. Стадион или паркови алеи са подходящи за тази роля, но само тези, където не карат други велосипедисти. малко детеФокусиран изцяло върху педалите, той ще отиде навсякъде, но не и в безопасна посока.
  5. Можем да говорим за повече или по-малко съзнателен контрол само когато детето започне автоматично да натиска педалите. След това трябва да преминете към способността да управлявате, тъй като децата просто все още не могат да изпълняват тези упражнения едновременно.
  6. Не забравяйте, че всяка тренировка не трябва да продължава повече от 30 минути. Ако детето не иска да кара колело, започне да капризничи или отказва да прави упражнения, не трябва да настоявате. Изчакайте, докато младият велосипедист поиска да седне зад волана.

Когато детето успешно усвои това превозно средство, можете постепенно да преминете към каране на двуколесен велосипед. Най-добре е да отидете на следващ етапне по-рано от четири години, но е по-добре да оставите допълнителните странични колела на място.

3 начина да се научите да карате двуколесен велосипед

Всеки баща или майка решава самостоятелно как да научи своето потомство да кара двуколесен велосипед.

Някои хора използват велосипеди със свалящи се странични колела за първите си опити, други тичат до и държат превозното средство или детето, докато трети купуват колело за бягане.

Ние предлагаме три основни метода на обучение, като вие можете да изберете най-подходящия за вас и вашето бебе.

Метод номер 1. Шофиране със странични колела

За да научите бъдещ велосипедист как да кара двуколесен железен кон, изберете модели, оборудвани с допълнителни подвижни колела.

Основното в този дизайн е стабилността и защитата на детето от възможни падания.

Когато се движи, велосипедът пада малко, първо от едната страна, след това от другата, като се опира на страничните колела, докато детето може уверено да поддържа баланс.

Няколко тренировъчни дни обикновено са достатъчни, за да придобиете увереност.

След като се научи да поддържа баланс, малкият колоездач ще спре да се накланя настрани. Този момент може да се определи и от факта, че колелата спират да докосват повърхността. Това означава, че е време да ги повдигнете малко по-високо, така че те просто да предпазят детето от падане. След това те се премахват напълно.

Диаметърът на колелата зависи от възрастта на детето. За четиригодишно дете са достатъчни 12-цолови колела, но шестгодишните деца имат нужда от велосипеди с по-големи колела. Това ще ви помогне да поддържате баланса си по-успешно и да въртите педалите по-бързо.

Когато се движите, по-добре е да държите детето за яката или лакътя; Нека детето се научи да командва великия сам и да почувства железния кон без външна помощ.

Цените за байк не са толкова ниски, но експертите смятат този конкретен дизайн за най-добрия ефективен симулаторза обучение на дете да язди железен кон.

Основната разлика между велосипеда за балансиране и другите велосипеди е, че той няма педали, които всъщност пречат повече на детето при първите тренировки. Велосипедът донякъде напомня на скутер, тъй като бебето също се отблъсква от земята и се търкаля по-нататък по инерция.

В този момент той поддържа равновесие и се научава да контролира волана.

Между другото, обикновен двуколесен велосипед може лесно да се превърне в велосипед за баланс, ако разглобите блока, към който са прикрепени педалите. Веднага след като детето разбере как да поддържа баланс, педалите се връщат обратно и процесът на обучение се ускорява значително.

Метод номер 3. Традиционен

Този метод предлага два начина да се научите да карате двуколесен велосипед:

  1. Детето се научава да кара след използване на тротинетка или колело за балансиране по обичайния начин, когато родителят го държи.
  2. Във втория случай огромна роля се възлага на родителите, които ще трябва да тичат много след младия колоездач, държейки го за врата. Тук не са необходими странични колела.

В последния случай родителската подкрепа, разбира се, е изключително важна за детето, но от гледна точка на безопасността този метод е най-травматичният и не е най-ефективният.

Да научите дете да кара дву- или триколесен приятел е само началото на колоездачна „кариера“. Изключително важно е да кажете на детето си как да се държи правилно, докато кара железен кон и да му обясните основните правила за безопасно шофиране. Е, тогава можете да поканите детето си на разходка с колело в парка, където да прекарате пълноценно време с цялото семейство.

Здравейте, аз съм Надежда Плотникова. След успешно завършване на обучението си в SUSU като специализиран психолог, тя посвещава няколко години на работа с деца с проблеми в развитието и консултиране на родители по проблемите на отглеждането на деца. Използвам натрупания опит, наред с други неща, в създаването на статии от психологически характер. Разбира се, аз по никакъв начин не претендирам за крайната истина, но се надявам, че моите статии ще помогнат на скъпите читатели да се справят с всякакви трудности.

За повечето хора умението за каране на велосипед изглежда нещо обикновено, не представляващо трудности, тъй като те могат да го правят от детството. Процесът на обучение обаче не е лесен за всички: някои хора изпитват страх (блъсък, падане и т.н.), други не се чувстват балансирани, а трети нямат някой, който да им помогне с обучението.

На първо място, важно е да разберете, че е най-добре да научите веднага правилна техникакънки. Това ще предпази скейтъра от грешки, които могат да доведат до падане, както и ще разпредели по-оптимално натоварването върху различни групимускулите.

Параметрите на велосипеда трябва да отговарят на човека

Монтирането на велосипед според неговите параметри трябва да започне със седалката. Така че кракът на долния педал трябва да се простира почти напълно. Освен това трябва незабавно да разберете къде се намира спирачката, както и превключвателя на скоростта. Колкото по-голямо е числото, толкова повече усилия ще трябва да положите, за да завъртите педалите. В този случай скоростта ще бъде значително по-висока, отколкото при по-ниски предавки.

Първоначално е достатъчно да настроите височината на седалката така, че краката ви да докосват плътно земята, когато седите на седлото. Така по-лесно ще се научите да се отблъсквате и ще преодолеете страха от падане.

Що се отнася до позицията на седене, гърбът трябва да е леко огънат. Същото важи и за ръцете ви. Освен това, за да предотвратите умората на мускулите си от постоянно седене, трябва постоянно да променяте леко позицията си, докато се движите в седлото.

Движенията трябва да са спокойни и премерени

Карането на велосипед изисква човек да се концентрира и да бъде максимално спокоен и раздвижен. Внезапните движения могат да доведат до факта, че начинаещ в обучението няма да може бързо да реагира на промяна в траекторията, по която се движи. Освен това може да повлияе на емоционалното състояние и в резултат на това загуба на контрол и последващо падане.

Не трябва да стискате силно волана с ръце, трябва да го държите свободно, тъй като той служи за регулиране на посоката на движение, а не за баланс.

Най-добрият начин да се научите да яздите е на тихо място сред природата.

Да се ​​научите да карате велосипед ще бъде най-удобно на мръсна платформа. Това е необходимо, за да се смекчат възможните падания. Освен това човек веднага свиква с факта, че пътят не винаги ще бъде идеално гладък. В резултат на това той ще бъде готов за неочаквани ситуации: например, ако пътят е слабо видим и под велосипеда има значително препятствие (било то камък, дъска и т.н.).

Подходящите дрехи са ключът към успешната тренировка

Трябва да изберете удобна форма, която не ограничава движенията. Важно е да се обърне внимание на материала, от който са изработени дрехите. така че най-добър изборса специализирани синтетични тъкани, които ви позволяват да отвеждате потта и да поддържате оптимална температуратела. Освен това при слънчево време не забравяйте да носите шапка за защита.

Впоследствие трябва да помислите за закупуване на защита (предимно каска).

Необходимо е предварително да се мисли за възстановяване

Този съвет е двоен. Първо, трябва да вземете вода със себе си за тренировка (и ако продължителността е дълга, трябва да купите храна или да вземете пари за нея). Това ще ви позволи да проведете урока по-ефективно и да избегнете проблеми, които ще се отразят негативно на периода на възстановяване.

Освен това в началото трябва да се научите да карате не повече от веднъж на всеки 2-3 дни, при условие правилното храненеи съответствие. Точно такъв период е необходим на начинаещия спортист, за да се възстанови напълно и да не изпитва болка и дискомфорт. следващата тренировка. Ако има наранявания, по-нататъшното обучение трябва да се отложи, докато е необходимо за тяхното излекуване.

Инструкции за овладяване на колоездене

За да разрешите проблема как да се научите да карате велосипед, трябва да изпълните няколко последователни стъпки:

  1. Опитайте се да се качите на велосипед и да карате няколко метра, без да използвате педали, отблъсквайки се с краката си директно от земята;
  2. Научете се да се отдалечавате, докато седите на седлото, като се оттласквате от земята с един крак. Препоръчително е на този етап обучаемият да има някакъв ментор до себе си, който да поддържа велосипеда, докато човекът се научи да поддържа равновесие сам;
  3. Опитайте да карате по права линия, без да завивате;
  4. Първо, трябва да се научите да използвате само задната спирачка, тъй като предната спирачка изисква добро усещане за нея и да се научите да правите всичко възможно най-гладко (в противен случай в най-лошия случай можете да излетите от мотора);
  5. След това трябва да преминете към изучаване на технологията на завъртане, като започнете с плавни завои и постепенно усвоите по-остри опции, които ви позволяват да промените посоката на 180 градуса.

След като завършите първите 5 стъпки, препоръчително е да отделите известно време за консолидиране на придобитите умения и едва след това да започнете по-нататъшно обучение.

Следващата стъпка е да се научите да шофирате наклонени повърхностии ги остави. За да направите това, трябва да започнете от равна повърхност и да се научите да карате нагоре: основната задача на обучаемия е да разбере колко нивото на необходимото усилие се различава от карането на повърхност без наклон.

Що се отнася до спусканията, страхотна практика е да тръгвате и излизате без да използвате педалите. Това действие е необходимо, за да се преодолее евентуален страх от спускания, както и да се разбере колко може да ускори мотора върху тях

За да овладеете входа на планината, трябва да вземете повечеусилие, за да предотвратите отклоняването на велосипеда настрани.

Едва след овладяване на всички основни умения е необходимо да промените височината на седлото и да се научите да се отдръпвате по следния начин: единият крак се поставя върху педал, разположен малко по-високо от успоредния на земята, и цялото тегло на тялото се прехвърля върху него. Велосипедът започва да се движи и едва след това човекът може да седне на седлото. Тази техника е по-правилна и ви позволява да не губите баланс при стартиране.

Най-лесният начин да се научите да карате колело е при хубаво време. физическа годности правилното хранене, така че трябва да обърнете внимание не само на действителното пързаляне, но и общо състояниетяло. Освен това е препоръчително да се опитате да разберете механиката на движението и да научите правилната техника. Ако следвате всички препоръки, усвояването на най-необходимите умения за колоездене ще отнеме от няколко дни до 2-3 седмици.

Един обикновен велосипед може да се използва от хора за напълно различни цели. За едни това е средство за придвижване, за други е спортно оборудване, а за някои това е хоби, което включва колоездене за забавление. Много хора съчетават всички горепосочени предимства на предимно двуколесно превозно средство. Единственото ограничение може да бъде невъзможността за каране. Но ако искате, да се научите да карате колело не е толкова трудно.

Има мнение, че е много по-лесно за възрастен да се научи как да балансира и контролира велосипед, отколкото за дете. Това не е съвсем вярно. От една страна, възрастен има по-добре развити мускули и координация на движенията, но страхът от каране на велосипед може да отхвърли всички опити да се научите да карате. В същото време основният проблем при обучението за каране на велосипед при децата е слабо развито чувство за баланс.

Няма единна инструкция за учене да карате велосипед, както няма строга последователност от правила за учене да карате двуколесно превозно средство. Има обаче много конкретни съвети, които ще ви позволят да овладеете мотора достатъчно бързо.

За да научите бързо как да карате велосипед, първо трябва да персонализирате железния кон според неговия собственик. Трябва да регулирате височината на седалката и кормилото, но рамката на велосипеда не трябва да ви пречи да стоите уверено на земята с двата крака след спиране.

За първи път височината на седалката се регулира така, че докато седите на седлото, можете да докосвате земята с двата крака. В този случай ще сте сигурни, че можете да се предпазите от падане при спиране или при ниска скорост. Като цяло, според правилата, когато човек е на седалката, кракът на педала в най-ниската точка трябва да е почти напълно изпънат и ако е необходимо, можете да достигнете земята само с пръсти. Това регулиране на седалката може да се направи, след като сте се научили да карате велосипед уверено.

Височината на волана трябва да е такава, че ръцете ви в леко свито положение да лежат удобно на дръжките. Тялото не трябва да се навежда твърде много. Правилно пасванена велосипед включва разпределение на тежестта между педалите, седалката и кормилото.

След като регулирате височината на седалката и волана, разберете как работят спирачките. включено модерни велосипедидва спусъка са прикрепени към волана, което ви позволява да спирате чрез спиране на предната и задно колело. Когато се учите, използвайте задната спирачка; тя е по-плавна и удобна, което улеснява поддържането на баланс. Никога не натискайте спирачката рязко и докрай, така по-лесно ще се предпазите от падане.

Следващата стъпка в обучението да карате колело е... сядането на колело. Трябва да усъвършенствате как седите на седалката с натисната спирачка, опитайте се да поддържате баланса си, като повдигнете краката си от земята на място и „репетирайте“ спирането, като просто спуснете краката си на земята и се изправите от седалката. Това не само ще ви позволи да усетите баланса и принципите на поддържане на баланс в седлото, но и ще ви даде увереност, защото сега можете просто да се качвате или слизате от велосипеда всеки път. Усъвършенствайте това умение, докато стане автоматично.

Сега можете да започнете да карате колелото си. Но първо забравете за педалите. Опитайте се да карате велосипед с крака, докосващи земята и по този начин да дадете инерция на вашия железен кон. Дръжте задната си спирачка включена, докато регулирате скоростта на велосипеда си, и не забравяйте, че можете да спрете по всяко време и да сте с двата крака на земята, ако искате или трябва.

Когато се движите с велосипед, трябва да гледате напред, да промените курса, да контролирате плавно волана, без да правите резки движения. Има три правила, които ще ви помогнат да се почувствате по-уверени. Първо, трябва да разберете, че велосипедът се управлява не само от ръцете ви, но и от цялото ви тяло. Като леко промените наклона на тялото, можете да промените траекторията на карането. Второ, докато велосипедът се движи по равен курс, той няма да падне. Паданията причиняват резки движения със загуба на равновесие, същите внезапни спирания и препятствия, срещани по пътя. Трето, отколкото по-бърза скороствелосипед, толкова по-висока е неговата стабилност. Това правило не трябва да се злоупотребява, когато се учите да карате велосипед. Също така не работи при завиване, в който случай е по-добре да намалите скоростта.

След като сте се научили да се движите бавно без педалите, участващи в процеса, практикувайте до точката на автоматизма верига от действия, която включва качване на велосипед, придвижване на него, докато се отблъсквате от земята с краката си, спиране и слизане. Всеки път преди да слезете от мотора, спрете го напълно и го фиксирайте в това състояние за секунда, в противен случай можете да получите тласък в гърба от седалката или удар от педалите, които продължават да се въртят, и от това можете да паднете , губейки равновесие.

Следващата стъпка е да карате велосипед с педали. Седнете на седлото, поставете крака си върху педала, фиксиран в горна позиция и леко преместен напред. Внимателно натиснете този педал, повдигнете другия си крак от земята и го поставете на втория педал.

Не напрягайте мускулите прекомерно; правете всички движения плавно, без потрепвания. При никакви обстоятелства не гледайте краката си или педалите, волана или спирачките; В началото може да успеете да въртите педалите и да карате, като запазвате равновесие за кратки периоди. Постепенно разстоянието и скоростта ще се увеличават, а заедно с тях ще расте и увереността ви в собствените ви способности.

Първо се опитайте да се движите по права линия върху равна повърхност, след това намерете път без ненужни препятствия с наклон надолу, след което започнете да овладявате завоите. Не забравяйте, че велосипедът се управлява не само от ръцете ви, но и от цялото ви тяло. Овладейте плавни завои надясно и наляво в голям кръг с ниска скорост. За да направите това, тренирайте в свободна зона с равна, твърда повърхност. Постепенно намалете радиуса на кръга, по който се случва завоят. Практикувайте движение в кръг с различни диаметри в двете посоки.

След като усвоите техниките, изброени по-горе, можете уверено да кажете, че сте се научили да карате велосипед. Не забравяйте обаче за безопасността на движението. В началото за пързаляне избирайте зони и пътеки без хора и особено без коли. Не забравяйте да използвате защита, която ще ви предпази от натъртвания и контузии. Това могат да бъдат налакътници и наколенки. За да избегнете сериозни наранявания на главата, не забравяйте да носите каска.

Много хора искат научи се да караш колелои забравят, че това изисква специални умения. Ако никога не сте карали велосипед (или скутер, мотопед, скутер, мотоциклет и т.н.), ще се сблъскате с трудности, на първо място, в това, че няма да можете да запазите равновесие и постоянно ще се преобръщате на някоя страна, без да е изминал дори десет метра. Няма значение, въпросът може да се оправи, дори и най-бездарните ученици ще научат техниката на управление на велосипед за няколко дни. Въпреки това, ако научите неправилно, задачата може да стане твърде трудна, до точката, в която да загубите всякакво желание да учите и да карате колело.
За да карате колело са необходими две условия: работещ велосипед и асфалтов път. Моят съвет: незабавно спуснете седлото възможно най-ниско, това положение на седлото е необходимо само за тренировка, когато са усвоени необходимите шофьорски умения, така че. Седлото трябва да бъде спуснато, за да се избегнат евентуални по-сериозни последствия при падане, а също така почти ще елиминираме или намалим броя на паданията до минимум. В бъдеще, ако паднете, не се разстройвайте и дори не си помисляйте да напуснете обучението си, покажете ми поне едно дете, което не е паднало, докато се е учило да ходи? Те са непознати за мен, но всеки минава през това. Ще бъде по-добре, ако асфалтовата повърхност е леко равна, тоест ще има леко спускане. Пътят не трябва да е натоварен с трафик.

Как да се научим да караме колело?

В горната част на избрания от вас път монтирайте велосипеда си. Двата крака трябва да са изцяло на тротоара, когато сте на седлото. Не напразно ви съветвам да изберете равен участък от пътя, защото... няма да се налага да въртите педалите, но можете просто да се претърколите от него. Да се ​​научите да балансирате и да въртите педалите едновременно е много по-трудно, отколкото да правите и двете поотделно. Започнете да повдигате краката си от асфалта, моторът ще се движи, не се притеснявайте, движението ще бъде бавно и предвидимо. Карахте няколко десетки сантиметра и кракът ви беше отново на асфалта, спряхте ли? Поздравления, първата стъпка е зад гърба ви! Продължете да го повтаряте, погледнете напред няколко метра и отново повдигнете краката си от асфалта. Не е ли вярно, че на десетия път вече сте карали малко по-нататък? Когато се озовете на дъното, тръгнете нагоре с велосипеда :), това ще ви даде време да помислите как най-добре да маневрирате с волана, за да запазите равновесие и ще започнете да оценявате изминатото разстояние
Малко вероятно е такова обучение да продължи дълго; най-вероятно след няколко часа или до вечерта днес спускането ще приключи, без да докосвате земята. Не си позволявайте да ускорявате твърде бързо, ако скоростта се увеличи и ви притеснява, използвайте леко спирачките, за предпочитане задната спирачка. В началото трябва да внимавате с предната спирачка, ако я натиснете, има шанс да прелетите през волана.
След като сте се научили да поддържате равновесие и можете да навигирате по спускането без никакви проблеми, е време да преминете към гладък асфалт. Заемаме начална позиция на мотора. В същото време, веднага щом краката ви се откъснат на асфалта, бутнете ги назад, с помощта на такъв идиот велосипедът ще пътува с вас няколко метра, повторете натискането с краката си. Ако всичко се получи за вас, това е страхотно! Това означава, че е време да запазите баланса си (което вече знаем как да правим) и да въртите педалите едновременно. Решете кой бутащ крак имате, запомнете кой крак сте поставили първи на стълбите. Поставете същия крак върху педала, педалът трябва да е отгоре. Натиснете педала, моторът ще тръгне (не забравяйте за баланса :D), сега сложете другия си крак на педала, ще имате достатъчно време, защото... велосипедът се движи по инерция, когато първият крак натисне педала. Започнете да въртите педалите напред. Ако нещо не се получи, изчакайте да поставите другия си крак на педала, просто натиснете единия педал и карайте по инерция. Остава още малко и ето... двата крака вече са на педалите, моторът се движи - по-голямата част от работата вече е зад нас.

Научаване на завиване и обръщане на велосипед

Когато усещането за баланс е овладяно и краката ви свикнат да въртят педалите, ще можете да карате много дълго време, но рано или късно ще трябва да се обърнете или да се обърнете. За обучение ни трябва широк път, възможно най-широк, но без коли. Можете да се освободите спортна площадка, да речем, баскетбол. Качете се на колелото си и карайте напред, като за начало се научете просто да завивате надясно или наляво. Не правете рязко движение на волана, завъртете го леко в посоката, в която ще завиете, трябва да го усетите. Когато се научите да завивате, ще се научите да се обръщате, но не забравяйте, че колкото по-малко място има за завиване, толкова по-трудно ще бъде преминаването. Тук ще трябва да тренирате, бъдете особено внимателни, когато се обръщате, за начинаещи тук дебнат падания.

Всичко по-горе е подходящо както за обучение на дете, така и на възрастен. Освен това има слухове, че научаването на балансиране е по-лесно на скутер. За съжаление не мога да кажа със сигурност дали това е вярно, защото... Самият аз никога не съм карал велосипед, но се научих да карам велосипед, използвайки точно техниката, която ви казах днес. Благодаря ви за вниманието! Учете, карайте. Велосипедът е полезен.