gummo 28-12-2012 22:53
Pozdrav.
Ima li smisla koristiti sanjke za zimsko planinarenje u šumovitim područjima? Jesu li samo za vožnju po koru, ili će ići i po rastresitom snijegu?
Ranije je postojala srodna tema
Zelena7.62 29-12-2012 12:09
Pozdrav. Ima li smisla koristiti sanjke za zimsko planinarenje u šumovitim područjima? Jesu li samo za vožnju po koru, ili će ići i po rastresitom snijegu?
1. U zavisnosti od toga koliko je šuma gusta, ako ima čistina - nema problema, ako kroz šumu sa blokadama - bolje je sa jednim ruksakom (ne može se svaki manevar izvoditi vuče).
2. Zavisi koliko se optereti na lopatu (radi se o puderu/kori), ali generalno, zbog površine lopate skoro uvek ide udobno.
Werewolf_Zarin 29-12-2012 01:36
Jelenska buba 29-12-2012 07:35
citat: Ima li smisla koristiti vučne saonice prilikom planinarenja zimi u šumovitom području?
Jedi.
gummo 29-12-2012 07:43
za Werewolf_Zarin,
Hvala ti!
Jelenska buba 29-12-2012 07:45
citat: treba im širi pojas, udobno je s njim.
IMHO, ali umjesto pojasa, prikladnije je koristiti linije iz uske, ravne i mekane remenke, jednostavno prebačene preko ramena kroz vrat i ispod pazuha. U ovom slučaju, radi ski štapovi, kada se kreće, pokazuje se efikasnijim i nisu potrebni pojasevi sa zamršenim sistemom pričvršćivanja. Po želji možete zategnuti tragove kanapom na prsima, ali to obično nije potrebno.
Werewolf_Zarin 29-12-2012 10:34
citat: Originalno postavio gumo:
za Werewolf_Zarin,
Ako nije teško, objavite fotografiju pojasa koji trenutno koristite.
Hvala ti!
Nakon NG nije pitanje)) Da, uobičajeno široko. Rame ne nosi, kičma
kadmijum 29-12-2012 18:50
Prije 20-ak godina u prijevodu kod nas, američkog naftnog magazina, vidio sam sanjke-drag-mini-beam za motorne sanke.Od fiberglasa,tvrde,za noćenje za 2 osobe. Jako mi se svidjelo, za ekspedicije. Onda su se vjerovatno samo pojavili, prednji dio je bio niži, zadnji sa vratima sa prozorom bio je viši. Popeli su se u njih i legli, naizgled, nogama naprijed, prema vratima.Za BP, idealno mobilno sklonište, koje se može dobro izolirati i ekonomično grijati. Mislim da može plivati ako treba, jer. dno mu je kao čamac za punt.Nazalost, nigdje nisam vidio tako nešto.Ali može se odvući autom. I kako koristiti krovni nosač automobila.
gummo 29-12-2012 21:52
On Rusko tržište sada vidim dvije vrste industrijski proizvedenih dragova - meke (PVC) i tvrde (polipropilen?) pod rahlim snijegom, po mom mišljenju bolje čvrsto. Ako nisu preopterećeni, "propadanje" će biti minimalno, pa će ih biti lakše povući.
Werewolf_Zarin 30-12-2012 11:55
Teško je bolje za svakoga, postoji još jedna smiješna karakteristika,
Napravio sam rupe sa strane i tu provukao komad parakorda, čvrsto vezao sanke za ranac, kada samo staviš ranac na problematično mjesto, a sanke na njega, skineš u snijeg i vučeš dalje.
Postoji samo jedan minus, koliko vidim, snijeg se sipa na stražnji dio ranca. Iako mislim da ako odete daleko, možete se zbuniti prekrivanjem polietilenom ili nečim sličnim.
taupin 30-12-2012 12:51
Iako mislim da ako odete daleko, možete se zbuniti prekrivanjem polietilenom ili nečim sličnim.
Postoje pelerine za ruksake, svih mogućih veličina i boja, obučene i neparene.
v0id 30-12-2012 19:04
Koristim ih, prvi put sam ih uzeo lovačke skije bez štapova, zae@$%sya vučem ih! malo brdo, a stojite mirno, kao na traci za trčanje... pa je potreban bar jedan štap. Još jedna suptilnost - sanjke se voze duž vaše staze i prevrću se s jedne staze na drugu ... dešava se da jedna ivica padne u stazu, a sanke se sigurno prevrću, tako da morate pravilno rasporediti težinu i obavezno zaviti sav prtljag. I učinite konopac dužim, inače će sanke biti na petama, tj. skije unaprijed.
p.s. Što se tiče šumovitog područja. U šumi-čepižniku je jednostavno nerealno manevrirati s njima. Teško je penjati se na skije, a tu su i sanke... Ali u rijetkoj šumi, u principu, možete.
Konstantin12 30-12-2012 20:01
citat: Prvobitno objavio v0id:
obavezno zavijte sav prtljag
Tako je.Probušio sam rupe na gornjim ivicama bočnih strana i napravio poprečno namotavanje gajtana da se veže teret.Težište tereta treba da bude što niže.
citat: A u rijetkoj šumi, u principu, možete.
Idem sa njima samo po čistinama i napuštenim putevima, u šumi je nemoguće, "ne idu kud treba", konopac se drži, generalno, hemoragično. Mislim da ako treba da isporučiš tovar bez težine više od 40 kg, ipak je bolje uzeti dobar ruksak za trčanje sa ortopedskim ovjesom.
Jelenska buba 31-12-2012 16:00
citat: malo brdo, a ti stojiš mirno,
Općenito, teret bi trebao biti raspoređen: pola u ruksaku, druga polovina u sankama. Onda se nećeš okliznuti. Međutim, taktiku i karakteristike kretanja po neravnom terenu sa teretnim sankama (sankama) turisti su davno razradili. Inače, složena sportska putovanja bez sanjki ponekad su nemoguća. Značajno smanjuju fizičku aktivnost.
Konstantin12 31-12-2012 16:08
citat: Izvorno objavio Stag-beetle:
složena sportska putovanja bez sanjki ponekad su nemoguća. Značajno smanjuju fizičku aktivnost.
citat: Originalno postavio Konstantin12:
Mislim da ako trebate isporučiti teret koji nije veći od 40 kg, bolje je uzeti dobar ruksak za trčanje s ortopedskim ovjesom.
Ne znam koji je veći teret vući ruksak na sebi po svježoj snježnoj "djevičanskoj zemlji", ili se mučiti sa sankama zaglavljenim u ovoj "djevičanskoj zemlji"?Ovdje, na ledu zaleđene rijeke/jezera, ovdje saonice su bez premca, ili u nekakvoj tundri.A u planinskom šumovitom kraju, gde nema unapred postavljene rute, mislim da je ipak bolje bez njih.
gummo 31-12-2012 17:22
Momci-vežbe, nisam mnogo razumeo. Natovarite dragove "od srca" - idu stabilnije, ali na "prahu" se zaglave, idu jako? Tovariš bez fanatizma - manje propadaju u "prahu", idu lakše, ali počnu da ih bacaju na ski stazu, prevrću?
Da li sam izveo prave zaključke?
Konstantin12 31-12-2012 19:29
citat: Originalno postavio gumo:
Učitavate dragulje "od srca"
citat: Originalno postavio gumo:
Brod bez fanatizma
Na mojoj fotografiji ruksak koji sam nosio na sankama bio je težak 48 kg.Tih 7 km koliko sam prešao do mjesta sa sankama, brže bih prošao sa rancem na leđima, ali bi mi leđa najvjerovatnije bila umorna i mogao bi odgovoriti na takvu "nepažnju". Ako je "bez fanatizma", kako pišete, bolje utovariti sanke bez sanjki? Pogotovo ako imate nekoliko godina i nemate zdravstvenih problema. Kao što sam ranije primijetio, moj Mišljenje je da saonice nisu za šumu.Na kraju krajeva, bolje je češće zastajati i skidati ranac, dajući leđa odmoru, nego psovati, mučeni sankama koje koče.
Trogloditi 01-01-2013 11:55
"Praktični muškarci, nisam mnogo razumeo. Utovariš dragove "od srca" - idu stabilnije, ali se zaglave na "puderu", idu teško? na ski stazi, prevrnu se?
Da li sam u pravu u svojim zaključcima?"
Zaključci su tačni = ovo je fizika. Ali po mom mišljenju, vuci su potrebni ako je teret težak, a ako sanke nisu opterećene, onda nisu potrebne. Uglavnom, zimi je teško bez saonica, jer ako ima par nosača ili jedan, onda vući šator, vreće za spavanje, peći, klupe, teško je! A u prahu saonice ne bi trebale da kljucaju nosom, tako da ih morate pravilno natovariti i pričvrstiti što je više moguće za sebe, recimo ne za pojas, već za ramena...
Konstantin12 01-01-2013 13:08
ako ima par nosača ili jedan, onda vući šator, vreće za spavanje, peći - klupe je teško!
Tako je. I sam stalno idem sam, postepeno sam došao do zaključka da je "samo planinarenje" za usamljenika preteška zabava. Stoga sam donekle promijenio ciljeve svog boravka u tajgi. Idem lagano, nalazim zanimljivo, "jako" mjesto, onda ga povučem tamo
citat: šator, vreće za spavanje, peći - klupe,
I tu počinjem da "preživljavam" - sa osećajem "dubokog moralnog zadovoljstva".)
Harding 18-01-2013 11:04
HUMMELschmel 21-01-2013 19:04
citat: Izvorno objavio Werewolf_Zarin:
Ja ih koristim, ne penjem se kroz grmlje, ali lovim jako, jako puno. Plastika nije loša na hladnoći, ne tuče, treba im širi kaiš, zgodno je s njom.
http://saint-petersburg.irr.ru...t237857789.html
Lakše je vući nego nositi. Ali odbacio je vuču na jednom izlazu. Žice na ledu su utrljane na vodilice - Volokushi Ladoga 2. Materijal je polietilen - da li ih je moguće nekako reanimirati. Ali da li je bolje nekako modifikovati nove - izbrusiti oštrice za njih?
HUMMELschmel 21-01-2013 19:18
citat: Originalno objavio Troglodytes:
Zaključci su tačni = ovo je fizika. Ali po mom mišljenju, vuci su potrebni ako je teret težak, a ako sanke nisu opterećene, onda nisu potrebne. Uglavnom, zimi je teško bez saonica, jer ako ima par nosača ili jedan, onda vući šator, vreće za spavanje, peći, klupe, teško je! A u prahu saonice ne bi trebale da kljucaju nosom, tako da ih morate pravilno natovariti i pričvrstiti što je više moguće za sebe, recimo ne za pojas, već za ramena...
mora se poštovati centar gravitacije. Osjetio sam opterećenje na pojasu, odnosno bio je viši između pojasa i lopatica - bilo je lakše. Kao sistemi iz filma "prekosutra"
Lev007 22-01-2013 10:26
citat: Lakše je vući nego nositi. Ali odbacio je vuču na jednom izlazu. Žice na ledu su utrljane na vodilice - Volokushi Ladoga 2. Materijal je polietilen - da li ih je moguće nekako reanimirati. Ali da li je bolje nekako modifikovati nove - izbrusiti oštrice za njih?
Sve saonice za motorne sanke se unapređuju.
Na dno je pričvršćeno nekoliko traka od aluminija ili debelog polietilena ili propilena.
Za to se režu cijevi velikog promjera.
Na hladnoći je plastika vrlo lomljiva...
Šta su zalivi? Po čemu se norveške klizaljke razlikuju od umjetničkih klizaljki? Koja je posebna oprema potrebna za višednevni izlet po ledu Bajkalskog jezera? Pričamo iz sopstvenog iskustva zimske šetnje klizanje na Bajkalu.
U 2018. godini tim zaposlenih u AlpIndustriji po treći put će se klizati oko Bajkalskog jezera. Ovo putovanje ne nalikuje ničemu, a entuzijazam onih koji su jednom zimi posjetili led ovog jezera brzo prelazi na druge, pokrivajući sve više ljudi.
Video sa turneje klizanja po Bajkalskom jezeru tima AlpIndustria 2016. Snimanje i montaža od strane našeg prijatelja Viktora Dubickog.
Putujte dugim klizaljkama
Šta su zalivi
I ako je sve manje-više jasno sa odjećom i bivak opremom za zimsko planinarenje, ključno pitanje ostaje šta je sve moguće savladati na zaleđenom ledu 20-50+ kilometara dnevno. Odgovor je na dugim klizaljkama, koje se nazivaju i norveškim klizaljkama, nordijskim klizaljkama i baisima (specifičan naziv uobičajen u Sibiru).
Duge klizaljke neobičnog izgleda dizajnirane posebno za klizanje na jezerima, rijekama, kanalima i uvalama - općenito, svuda gdje se mogu naći led i velike udaljenosti - nemaju ništa zajedničko, niti u smislu izgled i dimenzijama, niti u smislu namjene i stila kretanja, kod umjetničkih ili hokejaških klizaljki.
Prošle godine smo imali dugačke klizaljke s najjednostavnijom konfiguracijom: oštrice s plastičnim trakama koje se omotavaju oko obične planinarske čizme.
Na nordijskim sckate su instalirani ski vezovi tip SNS i visok ski boot Za klizanje(sa plastičnom potporom za gležanj). Vezovi se ne isporučuju sa dugim klizaljkama: možete koristiti vezice iz zaliha, ako su dostupni, ili posebno kupiti palačinke, odgovarajuće možete pronaći u AlpIndustria:
- Salomon SNS Pilot Sport Classic Cross Country Vezovi
- Vezovi za skijaško trčanje Salomon SNS Pilot Equipe Skate
Duge klizaljke u AlpIndustria
Ove sezone, inspirirani vlastitim iskustvom putovanja na ledu, po prvi put smo naručili nordijske klizaljke za AlpIndustriu - sada se ne morate pitati da li ćete pronaći "normalne" norveške klizaljke ili napraviti analogne od improvizovanih sredstava.
Za prodaju u AlpIndustriji i za vlastita putovanja, s obzirom na dosadašnje iskustvo, odabrali smo nordijske klizaljke "Husky" duge klizaljke ruskog proizvođača Baikal Ice. A ovo je veliki plus. Irkutska kompanija proizvodi podlogu od 2014. godine i proizvodi opremu posebno za Bajkalski led.
Testovi nordijskih klizaljki "Hasky" u predgrađu
Kao testeri:
- Vitya Saveliev— organizator pet klizanja oko Bajkalskog jezera i mnogih klizanja kroz zaleđene akumulacije Moskve i Moskovske oblasti, direktor Petzl trgovinskog odjela.
- Alexey Sashov— iskusan planinar, šef kompleksnih planinskih i skijaških izleta, šef komercijalnog odjela.
- Peter Bezruchko— učesnik klizanja oko Bajkalskog jezera, marketing menadžer.
Usput, da biste se samo vozili ili otišli na puno putovanje na dugim klizaljkama, nije potrebno odmah ići na Bajkalsko jezero. Čak iu moskovskoj regiji zimi ima dovoljno mjesta za takve letove, na primjer, rezervoar Ozerninskoye.
Samo trebate imati na umu sigurnost, oslanjajući se na vlastiti zdrav razum, vremensku prognozu iz raznih izvora i pouzdane komunikacije.
Ako želite da se testirate i steknete neuporediv utisak o izletu na Bajkal na klizaljkama, ali niste spremni da ga sami organizujete ili sumnjate u svoje iskustvo, pridružite se putovanjima našeg AlpIndustria Tour tima i povjerite organizacione probleme i rutu menadžer i iskusan vodič. Ne idemo na jednu sezonu.
Specijalna oprema za planinarenje na dugim klizaljkama
Štapovi
Štapovi za rolere idealni su za višednevna putovanja na nordijskom klizanju. Na štapove za skijaško trčanje možete postaviti i vrhove od štapova za skijanje. U poređenju sa konvencionalnim rollerskim karbidnim vrhovima imaju oštriji ugao oštrenja, što im omogućava da pouzdano odmaraju čak i na najtvrđem ledu. Iz iskustva, sa običnim štapovima za skijaško trčanje nije bilo problema. Za šta god da se odlučite, poželjno je da štapovi budu od aluminijuma.
Ali štapovi za planinarenje - sklopivi ili teleskopski - nisu prikladni za nordijsko klizanje. Njihov ravan vrh garantovano klizi prilikom kretanja.
sanjke sanke
Kako nositi opremu tokom višednevnog, višekilometarskog putovanja preko leda? I to nije samo rezervna odjeća, obuća za kamp i termosica sa toplim čajem, već i šatori, dušeci, vreće za spavanje, hrana i sve što vam je potrebno za pripremu terenski uslovi. Ruksak u takvoj situaciji ubija samu ideju o brzom kretanju na klizaljkama u korijenu - s takvim teretom na ramenima nećete ubrzati, a brzo ćete se umoriti.
Idealna opcija za izlet na ledu su vučne sanke, tj. one u koje stavite veliki planinarski ruksak, a koje se protežu, „vuku“ za sobom po ledu, pričvršćene za vas uz pomoć gajtana, koji se po želji može nadopuniti gumicom koja amortizuje udarce.
Droge su izrađene od izdržljive plastike, koja zadržava elastičnost na temperaturama do -50°C. Ovaj dizajn se ne boji udaranja u drveće, kamenje i humke. Teret u saonicama, ako se krećete po mokrom ledu, ostaje suv.
Na dnu ovakvih plastičnih saonica nalaze se izražene klizače u količini od dva komada, što im omogućava da klize preko snijega ili kore uz minimalno trenje. U tegljače možete utovariti do oko 35 kilograma opreme. Ako je potrebno, sanke se lako mogu pričvrstiti na ranac za transport.
Spasilačka šlica ("Samospasioci")
Ovo je takav plastični uređaj, sličan užetu za preskakanje, u čijim su ručkama skrivene metalne igle. "Samospasivač" se nosi oko vrata, a kada padne u pukotinu, u većini slučajeva imaćete vremena da uhvatite njegove ručke i zaronite metalne igle u led, zakačite ga i izađete, krećući se po ledu. (čak i tanki) na stomaku. Na internetu možete odabrati bilo koji, najjednostavniji, bez muke.
.jpg)
Radi jasnoće, sam Vitya Savelyev je demonstrirao pad u rupu i spasavanje, a Viktor Dubicki je snimio proces na video snimku.
Zaštita
Obavezna (!!!) oprema za putovanja po ledu pa čak i "samo vožnje" nekoliko sati. Prva stvar koja će patiti ako padnete na tvrdi led - a čak ni najiskusniji učesnici nisu imuni od pada - su vaša koljena, stražnjica i kukovi (savjetujemo vam da ne zanemarite zaštitne šorceve - stvar!), ručni zglobovi i laktovi , glava.
Bilo koja zaštita za skije ili zaštita dizajnirana za rolanje je dobra. Na primjer, Dainese (Italija). Za zaštitu glave prikladna je kaciga za penjanje ili skijanje. Nekako smo zajedno završili na Bajkalu noseći Petzl Meteor šlemove - nada.
.jpg)
Ako se osjećate previše samopouzdano na ledu da biste se spustili u kompletnu opremu od glave do pete, ili ne želite da stavite komplet zaštite iz bilo kojeg drugog razloga, snažno vas pozivamo da nabavite barem štitnike za koljena. Provjereno, koljena najviše dobijaju, i boli.
PS
Što se tiče odjeće i opreme za bivak za klizanje, njihov izbor ovisi o specifičnim uvjetima. Na primjer, za Bajkalsko jezero u februaru-martu, kada se noćna temperatura spusti na -20C°, posebnu pažnju obratite na odgovarajuću vreću za spavanje, impresivnu pufnu i tople cipele za večeru i večernja druženja. Za dnevne prelaze kada temperatura raste i stalno se energično krećete potrebna vam je kvalitetna membranska jakna (ili barem jakna otporna na vjetar sa ventilacijom ispod pazuha) kako vam ne bi proključala usput i sunčane naočale ili maska koji će zaštititi vaše oči od jakog sunca, vjetra i mogućeg snijega.
I još jedan savjet. Bilo da će to biti višednevna šetnja oko Olkhona ili odlazak do najbližeg rezervoara, ponesite termosicu sa toplim čajem i par čokolada do izlaza - ove jednostavne stvari, nakon par sati aktivnog pokretanja nogama i štapovi za mahanje, izgledaju kao nesto nezemaljsko i za par minuta predaha ti napune snage za novi dio puta :)
Predavanje Viktora Saveljeva o organizaciji izleta po ledu Bajkalskog jezera
Fotografije Rinata Bikbulatova i Natalije Ovčar sa putovanja na Bajkal 2016. i 2017. tim zaposlenih u AlpIndustriji.
Gear Reviews
U prvom dijelu članka s vama smo razgovarali o izboru i pripremi opreme za turno skijanje. Čizme, čarape, vezovi, same skije i štapovi, dodatni dodaci su već spomenuti. Ali za teške zimske šetnje to nije dovoljno. Za duge šetnje po snježnim ravnicama treba vam nešto bolje od ranca. Moderni ruksaci su dobri za svakoga, ali nositi teret na sebi je teže nego nositi ga sa sobom. Dakle, u drugom dijelu članka ćemo vam reći o vučnim sanjkama koje su neophodan atribut skijaških ekspedicija.
Moderna industrija nudi mnogo opcija. Torte od sira na naduvavanje raznih oblika, plastična korita raznih veličina. Prvi putevi nisu uvijek laki za korištenje, pa razmotrite drugu opciju. Sasvim nedavno, lanac prodavnica AlpIndustriya lansirao je sanjke romantičnog imena Arktika. U suštini, ovo je plastično korito od lagane i izdržljive plastike, koje kupac može samostalno modificirati u skladu sa svojim zahtjevima. Upravo je ove sanke kupio i pripremio autor.
Nudimo najlakši način da završite sanke. Izbušite rupe po cijelom vrhu. Potrebni su kako bi se umetnuo gajtan, te fiksirao prtljag ili pričvrstio sanke na ranac. Pogodnije je to učiniti vezivanjem. I bolje je koristiti dva kraća užeta nego jedan dugi. Počinjemo s pažljivim mjerenjima i oznakama. "Sedam puta izmjeri jednom seci".
Ali kako da povučete za sobom? Razmislite soft kuka. Izbušimo dvije rupe u prednjem zidu saonica. Uže promjera 8 mm je pogodno kao pogonsko uže. Ali ne provlačimo ga samo kroz rupe, već okružujemo sanke po obodu. Konopac će biti fiksiran prethodno navučenim kablom. Dakle, glavno opterećenje pada na cijeli okvir sanjki, a ne na prednji zid. Shodno tome, smanjuje se rizik od lomljenja vukova. Ovaj način transporta autor je uspješno testirao na planinarenju.
Prtljag je fiksiran, konopac je navučen. Šta kažeš na povlačenje? Dakle, pojas je potreban. Kao takav, možete koristiti univerzalnu sjenicu. Za sebe, autor je izabrao Petzl Pandion With širok raspon podešavanja i gornja petlja. Pa, onda - stvar ukusa. Konopac možete vezati u petlju, ili možete koristiti jedan karabiner u obliku slova D ili dva "ovala". Preporučljivo je koristiti karabinere sa mehaničkim kvačilom, jer. "Automatike" mogu otkazati u teškim zimskim uslovima.
Naravno, ovo je daleko od jedinog načina pripreme sanjki. Užad se može zamijeniti remenima. Za veću udobnost možete koristiti plastične fastekse. Ali ova rješenja će zahtijevati više vremena i novca. Svrha ovog članka bila je predstaviti najjednostavniji i ujedno najpouzdaniji način pripreme sanjki za skijanje. Nadamo se da će vam naš savjet biti od koristi.
Zima još nije gotova. Ostao nam je cijeli mjesec do skijanja. Zelimo Vam nove avanture!!!
