Една от най-популярните дисциплини сред зрителите на Зимните олимпийски игри е бобслейът. Този спорт е спусканепо изкуствено създаден леден улей на специална контролирана шейна - боба - екипи от двама или четирима души. Бобслей е един от най-бързите, зрелищни и в същото време травматични спортове в програмата Зимни игри. Как пилотът управлява боба, докато минава през завоите на пистата с голяма скорост?
Как работи бобът в бобслей и какви са отговорностите на членовете на екипажа?
В зората на развитието си като самостоятелен спорт шейните са направени от дърво. Впоследствие алуминий и фибростъкло са използвани за конструиране на тялото на зърното. Модерният боб има тяло, изработено от кевлар, издръжлив материал, който се е доказал в дизайна на бронежилетки. Шасито на bob е изработено от особено здрава стомана. Теглото на празна двуместна шейна е около 165 кг с дължина малко под 3 метра, а теглото на четириместна шейна вече е около 230 кг с дължина 3,8 м.Капитанът на отбора е пилотът-рулеви, чиито ясни действия гарантират безопасността на всички членове на екипа. Отговорни са тласкачи-ускорители - атлетично изградени спортисти в тежка категория добър комплектбоб за скорост при ускоряване в горната част на пистата. И накрая, спирачката се намира в опашката на тялото на шейната и е отговорна за спирането й навреме.
Как се управлява шейната за бобслей?
Дизайнът на боба предполага, че той има управляема предна ос, докато задната ос е неподвижна. Предните плъзгачи са свързани с помощта на тежки гъвкави пръти към специални пръстени, които боб пилотът държи в ръцете си. Прилагайки известно усилие, чрез тези пръстени той активира кормилния механизъм на шейната, което им позволява да се вписват в завои възможно най-точно и да ги преминават с висока скорост.Ускорителите практически не участват в процеса на управление на боба по време на движение - те изпълняват само функцията за претегляне на шейната, групиране доколкото е възможно, за да се намали съпротивлението на въздуха и да се отклоняват в дясната странапо време на завои. Спирането в правилния момент активира спирачния механизъм, който се намира между предния и задния мост и прилича на огромен метален гребен. Разбира се, атлетите са усъвършенствали уменията си за управление на боб до степен на автоматичност, което им позволява да демонстрират толкова впечатляващи резултати в състезания.
(изказване на педагогически съвет)
Баранник Дмитрий Николаевич
Треньор-преподавател
MBOUDOD МЛАДОСТ
Неудобни движения на боба
Бобслей е един от олимпийските спортове, който представлява състезание по спускане със специални, контролирани болидни шейни, наречени „бобс“, по ледени писти, специално оборудвани за тази цел.
Самото наименование бобслей идва от английския глагол bob – странен, неудобен за движение и sleigh – шейна, карам се на шейна.
История
Като много зимни гледкиСпортът бобслей произхожда от Швейцария, където богатите гости на планинските курорти постоянно измисляха всякакви забавни неща за собствено забавление.
Шейните, разбира се, са познати на хората отдавна, но изграждането на такова устройство като боб се появи едва в края на 19 век. Вярно е, че версиите на външния вид на това устройство са различни.
Според една от тях английският турист Уилсън Смит свързва две шейни с дъска и с помощта на такава конструкция пътува от швейцарския курортен град Санкт Мориц до разположеното по-долу село Чилерина, очевидно поради мързел. не искам да стигна до там като всички нормални хора на ски или нещо друго.
Там, в Санкт Мориц, в края на 19 век. Организиран е първият в света бобслей спортен клуб, където са разработени основните правила за състезание в този спорт, а екипажът на шейната тогава се състои от петима души - трима мъже и две жени. Впоследствие броят на членовете на бобслейния екипаж варира - двама, четирима, пет, а понякога и осем души.
Според друга версия мързеливият англичанин няма нищо общо с това - всичко е за самите швейцарци, които излязоха с идеята да прикрепят механизъм за завъртане към тобогана, тоест към такива индийски дървени шейни без пътеки. ..
Както и да е, бобслейът скоро стана много модерен в също толкова модни европейски курорти. Първият клуб по бобслей е основан през 1897 г. в Санкт Мориц. Първата специална шейна в света, „bob“, е проектирана през 1904 г.
Според този увлекателен и опасни видовеДори започнаха да се провеждат спортни състезания и национални първенства. Пионерите в това са Австрия и Германия, където бобслеисти от цялата страна могат да се състезават помежду си още през 1908 и 1010 г. съответно. До 1914 г. състезанията се провеждат на различни ледени писти и атлетите никога не се уморяват да експериментират.
Въпреки това, бобслейът остава аматьорски и полупрофесионален до 1922 г. И през 1923 г. се случи значимо събитие за бобслеистите по целия свят - любимият им спорт беше признат за професионален.
За да отбележи това, дори беше основана Международната федерация по бобслей и тобоган. И скоро започна подготовката за включването на бобслей (а именно разнообразие с четирима спортисти) в програмата за зимни спортове. олимпийски игри 1924 г. в Шамони. Състезанието по двойки е официално въведено на Олимпийските игри в Лейк Плесид през 1932 г.
Дълго време бобслейът остава спорт за елита – тоест за младите и богати любители на приключенията и силните усещания. Каймакът на обществото, почиващ на различни ски курорти, те дори не тренираха наистина - те просто купиха или наеха шейна (което, разбира се, беше трудно за обикновения гражданин със средна заплата), спуснаха се по пистата няколко пъти като втори пилот, и след това, след като разбраха принципа на контрола, го поеха върху себе си.
Едва през 50-те години този спорт започва да придобива модерни черти. Bobsledders осъзнаха важността на бягането преди старта и затова започнаха да привличат представители на други спортове в своите отбори, които можеха да осигурят мощен тласък. Скоро много хандбалисти, лекоатлети и гимнастици се заинтересуваха от бобслея.
А през 1952 г. е въведено правило, ограничаващо теглото на участниците и по този начин за дебелите хора, поради тяхната маса, която сама по себе си дава по-голямо ускорение на боба, този спорт е затворен. Но е отворен за спортисти, които са внесли необходимия професионализъм в бобслея.
Оттогава бобслейът продължава да се развива, като върви в крак с научно-техническия прогрес, подобрява пистите и оборудването, както ще бъде разгледано по-долу.
Международната федерация по бобслей и тобоган - FIBT е основана през 1923 г. Обединява повече от 50 национални федерации. Слово тобоган, споменат в името на Федерацията - почит към традицията, описва безполезните дървени шейни, разпространени сред индианците в Канада, които в леко модифицирана форма започнаха да се използват като спортно оборудване.
В началото на 20 век се провеждат официални състезания по тобоган. Тогава тази дума традиционно се запазва в името на Международната федерация на FIBT, която все още отговаря за развитието на бобслея в света, въпреки че в момента този спорт е изместил скелета.
Световните първенства по бобслей се провеждат от 1924 г. Бобслейът е включен в програмата на зимните олимпийски игри от 1924 г.
Тогава състезанията се провеждат на четириместни шейни, през 1928 г. - на петместни шейни, а от 1932 г. се провеждат състезания на двуместни и четириместни шейни.
До 2002 г. състезанията се провеждат само сред мъжете. Но на Олимпийските игри в Солт Лейк Сити (Зимни олимпийски игри през 2002 г.) жените участваха в състезанието с двоен боб.
Във всеки брой от олимпийската програма една страна е представена от не повече от три екипажа. Местата се определят от сумата от времената на две състезания.
На световните първенства и олимпийските игри има 4 състезания, като местата се определят от техния сбор. Стартовият ред в първия манш се определя от текущото класиране на FIBT.
В третия манш те започват от най-добрия екипаж към най-лошия, а в четвъртия от най-лошия (над три манша) към най-добрия, като в последния манш участват само 20-те най-добри екипажа. Така основните претенденти за победата ще стартират последни.
До средата на 80-те години най-големите състезания за бобслеисти бяха европейските и световните първенства и, разбира се, олимпийските игри. От този момент обаче започна Световната купа, чиито многобройни етапи добавиха интензивност към съперничеството между бобслеистите.
Е, за да завършим нашата не много кратка исторически екскурзЗа радост бихме искали да ви информираме, че в началото на 90-те години в бобслея беше коригиран значителен пропуск - за първи път в състезанието започнаха да участват бобслейистки.
Оборудване
Не е трудно да се досетите, че за бобслей, на първо място, имате нужда от боб, тоест специално проектирано устройство, което е дало името на спорта. Първият боб в света се появява през 1904 г. и е направен от дърво. Оттогава изминаха повече от сто години и външният вид на зърното се промени коренно.
Съвременните шейни за бобслей са изработени от изцяло метално тяло с обтекаема форма (за осигуряване на аеродинамиката на снаряда), към което са прикрепени два чифта скейт бегачи. Предната двойка кънки е подвижна и свързана с волана, докато задната двойка, оборудвана със спирачка, е неподвижна. Въпреки че през цялата история на бобслея броят на състезателите в един боб варира от 2 до 5 (някои отбори дори се състоят от трима мъже и две жени - „луда ситуация“, както казаха в един американски младежки филм).
Днес бобът се предлага в двоен и четворен размер. Всяка шейна трябва да отговаря на много строги стандарти. Така двойният боб не трябва да е по-дълъг от 2,7 м и не надвишава 165 кг, а четириместният не трябва да надвишава 3,8 м и 230 кг. Задната двойка е неподвижна със спирачка. Използват се двуместни (“deuce”) и четириместни (“four”) бобслей. Дължината на двойката е не повече от 2,7 м, теглото е не повече от 165 кг, а теглото на екипажа е не повече от 200 кг. Дължината на четирите е не повече от 3,8 м, теглото е не повече от 230 кг, а теглото на екипажа е не повече от 400 кг.
Има невъобразим брой други правила, включително химичния състав на бегачите (например те не трябва да съдържат радий), тяхната температура, използването на смазочни материали (което е забранено), специални параметри и процедури за претегляне и много, много още, за изброяване Ще отнеме много време.
Днес федерацията IBSF стриктно регулира възможностите за техническа поддръжка на отборите. Правилата за сезон 2011-2012 например гласят, че боб бегачите трябва да бъдат изработени от специално лицензирани материали в специално лицензирани предприятия, всяка двойка бегачи трябва да има сериен номер, който се проверява преди всеки официален старт.
В допълнение, федерацията ограничава броя на бегачите, използвани от един състезател на сезон. Всичко това се прави с цел осигуряване на равни основни възможности за всички участници в официалните състезания
Пистата за бобслей е ледена траншея върху стоманобетонна основа, със завои и завои с различна стръмност. Дължината на трасето е 1500-2000 м с 15 завоя с минимален радиус 8 м, а денивелацията е от 130 до 150 м.
Дължината на пистите за бобслей, разликата в надморската височина между старта и финала и броят на завоите и завоите не са постоянни. Например в Лейк Плесид през 1932 г. дължината на пистата е 2366 м, вертикалната разлика е 228 метра, а на пистата има 26 завоя и завоя.
В Лилехамер през 1994 г. бобслеистите се състезават на 1365-метрова писта със 107-метрова височина и 16 завоя и наклони.
Техническото подобрение на шейните за бобслей се извършва, като се вземе предвид най-новите постижениянаучно-техническия прогрес. Въпреки това, по очевидни причини, той е ограничен от ограниченията за тегло и размери, установени от международните правила за двуместни и четириместни шейни.
Все още крайни резултатив състезанията по бобслей те се определят от скоростта, набрана от екипажа в началния участък за ускорение - преди качването на шейната на разстояние, резултатът зависи преди всичко от умението на пилота - рулевия, от способността му да оптимална траекторияпреминете маршрута, преодолявайки завои и завои с най-малка загуба на скорост.
Естествено, не можете да направите каша само с боб. Вторият основен елемент на този спорт е пистата за спускане. Това не е нищо повече от ледена траншея, фиксирана върху стоманобетонна основа, състояща се от завои и завои с различна стръмност.
Днес са разработени строги стандарти за съответствие на пистата за бобслей. Дължината му е 1500-2000 метра, което включва 15 завоя с минимум 8 метра радиус.
Между другото, по време на спускане бобът може да достигне скорост от около 135 км/ч само за 60 секунди, докато спортистите имат много трудности - по време на това те изпитват четири пъти по-голяма сила на гравитацията.
Отборът по бобслей се състои от пилот, т.е. лицето, което директно контролира боба, и спирач, т.е. състезателят, който седи отзад и отговаря за спирането.
Екипът от четирима, в допълнение към посочените герои, включва двама така наречени тласкачи, които всъщност се занимават с изтласкване на боб, а по време на състезанието поддържат баланса на снаряда (преместват масата напред-назад , тоест, както биха казали яхтсмените, те се накланят).
В допълнение към основните елементи, бобслеистите се нуждаят от специални костюми, които в същото време трябва да предпазват спортистите от студа, но да не причиняват прегряване, да пропускат достатъчно въздух и в същото време да са леки.
Днес такива костюми използват специално разработен материал, предназначен за активно забавление при екстремни температури и атмосферни условия. олимпийски спорт бобслей
И, разбира се, не трябва да забравяме за каските, особено като се има предвид, че не много щастливите спортисти понякога трябва да направят част от спускането буквално на главите си. Вече се изработват и от специален материал, който благодарение на уникална технология абсорбира максимално удара и не тежи много
Обувките, които носят бобслеистите, също не са прости - подметките имат шипове за по-добро отблъскване от леда, но не трябва да са по-дебели от 1 мм, по-дълги от 4 мм и разположени на не по-малко от 3 мм една от друга (да, в бобслей, нищо не е наистина просто) .
правила
На Олимпиадата всеки отбор трябва да завърши 4 състезания. За да бъде всичко честно, редът на стартовете във всяко състезание се определя чрез обикновено жребий. След края на състезанията резултатите се сумират и победители са тези с най-кратко общо време за състезание.
Между другото, не повече от два екипажа могат да се състезават от всяка държава. По отношение на правилата всичко е съвсем просто.
Световни лидери
В зората на бобслея водещите позиции в него бяха заети от британците, а след това и от американците. Когато обаче бобслейът стана истински професионален спорт, ситуацията се промени донякъде. Консолидирано е господството в онези страни, в които са налице условията за
обучението и развитието на бобслея бяха най-добри, защото е логично представители на, да речем, Камерун или Кения да постигнат отлични резултати в този спорт.
Освен това представители Северна Америка, тоест жителите на Съединените щати и канадците поддържат и укрепват своите постижения. Вярно е, че швейцарските спортисти бяха особено успешни в бизнеса си - в цялата история на бобслея те спечелиха най-голямото числомедали.
Днес на сцената навлизат и нови играчи, например Русия проби в челната тройка, като нейната мъжка четворка зае второ място този сезон, а нейните двама мъже заеха трето място.
Освен това руският бобслейист Александър Зубков заема трето място в индивидуалното състезание (американецът Тод Хейс и германецът Андре Ланге са пред руснака). Това е при състезанието на двойки, а при четворките второто и третото място са еднакви, а на първо място е австрийският бобслейист Мартин Анен.
Е, първите места са заети от САЩ, Германия и Швейцария, които се сменят взаимно на тази почетна позиция. На двойки отборът на Германия води с 365 точки, втори са янките (350), а руският дует има 279 точки.
А сред четворките лидер е Германия (360 точки), след това Русия идва(330 - добавям, всички...), а на трето място са четирима момчета от Швейцария (325 точки).
При жените ситуацията е приблизително същата, въпреки че няма богати традиции в бобслея, защото дамите започват да се представят едва през 90-те години, а през Олимпийска програмаЖенските двойки бяха включени изцяло през 2002 г.
На първо място в индивидуалната надпревара е германката Сандра Кириасис (400), втора е Шона Робок от Щатите (330), а трета е още една безстрашна американка Джейн Пръм (285). От националните отбори Германия има 400, САЩ 350, а Канада 305 точки. Всички тези цифри са базирани на резултатите от 4 от 7 етапа на Световната купа.
Бобслей в Русия
В Русия за начало на развитието на бобслея се смята 1980 г., когато Комитетът за физическа култураи спорта Министерският съвет на СССР прие Резолюция за създаването на националния отбор на СССР по бобслей. Едновременно със създаването на националния отбор на страната започва развитието на бобслея в спортните дружества.
Пет секунди ускорение
руски спортистиДмитрий Абрамович, Алексей Пушкарьов, Дмитрий Степушкин и Алексей Воевода в състезанието на екипажа на четириместни автомобили на Световното първенство по бобслей и скелетон в Сейнт Мориц, Швейцария.
Алексей Воевода, ускорява руски отборна бобслей: „Фазата на ускорение е една от най-важните в бобслея. Доброто ускорение не означава победа, но лошото почти гарантира поражение.”
Преди няколко години имах възможност да отида на олимпийската писта за бобслей в Торино. Колегите от телевизията трябваше да заснемат от няколко ъгъла как боб-четворката лети по пистата и аз доброволно помогнах да „задържа камерата“. И ето ме седя откъм бетонната страна, насочвайки обектива на фотоапарата по-нагоре по склона, откъдето чувам бързо нарастващия далечен тътен на приближаващото спортно оборудване.
Седящият до него началник на пистовата операция протяга ръка и насочва камерата по-високо, още по-високо - към горна частвъншна стена на ледения изкоп. И точно навреме: няколко секунди по-късно, само на метър от нас, нещо червено профучава с луда скорост, наподобяващо влак, но минаващ само по отвесна стена.
Снаряд
Бобът е рамкова конструкция, затворена с обтекател от въглеродни влакна и състояща се от две шарнирни половини. Шарнирното съединение позволява на боба да се редува, докато притиска и четирите кънки към леда. Бобът няма кормилна щанга, както при колата, а цялата предна част е въртяща се. Пилотът управлява с кормилни щанги и това трябва да се прави много точно и плавно - в противен случай има риск от загуба на контрол.
Изборът на кънки за конкретни климатични условия, температура, конфигурация и състояние на пистата е цяла наука: има кънки за лед, за сняг, за повече или по-малко остри завоии дори за различно разпределение на теглото на зърната или позиция на центъра на тежестта. Важни са профилът и геометрията на кънките, твърдостта на сплавите, методите на закаляване и повърхностна обработка. Дори дребни неща като поддържане на кънките топли по време на спускане могат да играят роля. Това е острието спортни технологии, а някои екипи им обръщат голямо внимание: например в немски екип научната група се състои от четиридесет души!
Боб е гравитационен снаряд, така че масата му е много важна - колкото по-тежък е, толкова по-бърз ще бъде при спускане. Въпреки това, според регламента, теглото на боба заедно с екипа е ограничено до 630 кг за „четворки“, 340 кг за жени „двойки“ и 390 кг за мъже. Но в същото време е изгодно да направите самия боб възможно най-лек, увеличавайки масата точно за сметка на спортистите.
Тази „активна маса“ позволява по-ефективен контрол на боба по време на спускане - атлетите могат да изместят центъра на тежестта в желаната посока при завои, като поддържат боба на пистата и го принуждават да върви по-бързо. Ако е необходимо, можете да използвате малък баласт, за да подобрите разпределението на теглото и представянето на шофиране, но празното зърно не трябва да тежи по-малко от 170 кг - в противен случай дисквалификацията е неизбежна.
Има и анекдотични случаи. „Когато пилотът Александър Зубков и аз участвахме във Ванкувър през 2010 г., претеглихме зърното в навечерието на старта: 171 кг. Всичко изглеждаше наред, но решихме да играем на сигурно - добавихме още 700 гр. На финала се претеглихме - 170,5! Ами ако карахме без баласт? На следващия ден изпълняваме отново, изглежда, че вече имаме резерв, а след това интуицията ни подсказа: нека добавим още 600 грама. На финала се претегляме - отново 170,5! Като цяло или кантарът не хареса нашия боб, или той отслабна в знак на солидарност с нас!“ - смее се Алексей Воевода.
От тласкача
Въпреки че бобът се движи надолу под въздействието на гравитацията, той трябва първо да бъде правилно ускорен. Фазата на ускорение е една от най-важните в бобслея. Както казва Алексей Воевода, доброто ускорение не означава победа, но лошото ускорение почти гарантира поражение. Частта с ускорението продължава по-малко от пет секунди и всяка стотна от секундата прави голяма разлика. На разстояние от 50 м екипът трябва да ускори боба до скорост от около 50 км/ч и дори да седне в него. Пилотът скача първи, след това (в случай на четири колела), страничните водачи се редуват и последният е задният ускорител или прекъсвач, от английската дума спирачка, тъй като задният ускорител дърпа спирачката гребен след пресичане на финалната линия, за да намалите скоростта и да спрете.
Разбивачът трябва да скочи в последния момент и по такъв начин, че да не забави боба по никакъв начин: това ще доведе до загуба на изходна скорост. Задачата е доста сложна: случва се бобът да „отмине“ без зейнал заден газ (което води до дисквалификация на отбора). „Няма ясни критерии кога точно идва моментът, в който няма къде да се ускори повече и трябва да скочите“, казва Алексей Воевода. „Интуицията трябва да ви подскаже това във всяка конкретна раса.“
При спускане бобът се управлява от пилота, но това не означава, че останалата част от екипажа са само пътници. Тяхната задача е, по споразумение с пилота, да преместят центъра на тежестта в трудни завои, като държат боба на леда, предотвратявайки преобръщането му (преобръщането не само автоматично води до поражение, но е и изпълнено със сериозни наранявания - всички предпазни средстваБобслейдерът се състои от каска и тънък гащеризон). Освен това, това трябва да се направи почти на сляпо, като се броят завоите (само пилотът може да види пистата), в тесни условия, фокусирайки се върху собствения опит и вестибуларен апарат, а при ускорения достигащи 6 g.
Сила и скорост
Има спортове, при които силата играе решаваща роля, и други, при които скоростта е на преден план. Бобслейът изисква и двете: ускорението трябва да е бързо и силно. Сред бобслеистите има много представители видове мощностспортове - борци и щангисти. Преди да започне кариерата си в бобслея, Алексей Воевода беше многократен шампионсветовен и носител на Световната купа по армрестлинг.
По собствените му думи първо трябвало да се научи да бяга правилно. Но силата и мускулна маса(около 111 кг) му помогна да ускори боба. Въпреки това, сред бобслеите няма по-малко лекоатлети, защото ускоряването на боб не е нищо повече от спринт. „И силов спринт, и с постоянно увеличаване на темпото“, уточнява Алексей. — Професионалните спринтьори са свикнали да ускоряват бързо и да поддържат постоянно темпо, това е добре за „siders“.
И задният газ трябва да работи с постоянно ускорение, макар и при кратко разстояние. Той трябва да ускори боба до много висока скорост - в края на рампата за ускорение той се движи по-бързо от известния спринтьор Юсейн Болт!“ Освен това не само скоростта е важна, но и дължината на стъпката: ако спортистите бягат „извън крачка“, това също може да повлияе на ефективността на ускорението.
Незаменим атрибут на бобслея са специални шипове, „бобслей“, с триста къси тънки игли в предната част на подметката. Тази конфигурация на шипове причинява по-малко щети на леда. Въпреки че пистата се проверява и почиства след всяко състезание, повреда на леда може да бъде неприятна изненада за спортистите при ускоряване в следващото състезание. Наличието на сняг на стартовия надлез също е нежелателно - за да улеснят почистването на шиповете от сняг и лед, спортистите дори ги третират със смазка като WD40. Идеалната температура на леда е малко под нулата (-3°C); по-студен лед е трудно да се пробие с шипове.
За честна битка
И разбира се, много зависи от пистата за бобслей. Само преди няколко години те просто не съществуваха в Русия и спортистите трябваше да пътуват в чужбина за обучение - в Австрия или Швейцария. Сега ситуацията се промени - имаме две писти, в Парамоново край Москва и в Сочи. „Нещо повече, този в Сочи днес е ако не най-добрият в света, то един от най-добрите“, казва Алексей Воевода. „Проектиран е с активното участие на канадеца Тери Гудзовски, който се счита за най-опитния специалист в света в изграждането на писти за лодки и бобслей. В резултат на това се оказа много безопасно и удобно - със стартов надлез, защитен от валежи и арена за загряване на спортисти над пистата. На тази писта всичко ще се определя от опита и уменията на състезателите – ще бъде честна, но трудна битка.”
Бобслей- зима олимпийско събитиеспорт, чиято същност е високоскоростно спускане на контролирана шейна (боб) по леден улей. Бобслейът е популярен сред мъжете и жените.
Международната федерация по бобслей и скелетон (IBSF) е организацията, която регулира бобслея и организира международни състезания.
Руската федерация по бобслей и скелетон е организация, която насърчава развитието, популяризирането и популяризирането на бобслей и скелетон като спорт.
История на възникването и развитието на бобслея
Бобслей се появява благодарение на английския турист Уилсън Смит, който през 1888 г. свързва две шейни и дъска и на получената шейна се спуска от Сейнт Мориц до община Челерина. До края на века е създаден първият бобслей клуб и са разработени първите правила.
През 1903 г. в Санкт Мориц е построена първата в света писта за бобслей с дължина около 1500 км и е проектирана специална шейна, наречена „боб“.
През 1923 г. е създадена Международната федерация по бобслей и скелетон (FIBT), която продължава да развива спорта и до днес.
Световните първенства по бобслей се провеждат от 1924 г., през същата година бобслейът е включен в програмата на Олимпийските игри.
Правила за бобслей
В началото на пистата отборът трябва да ускори боба колкото е възможно повече, като се държи за него с ръка. Когато се достигне максималната скорост на ускорение, целият отбор трябва бързо да скочи в боба и да заеме местата си в него. Позволено е да се сменят местата в боба по време на движение. Отброяването започва от момента, в който шейната пресече лъча на хронометъра. Тласкачът и спирачът обикновено се избират от физически силни, мощни спортисти. В състезанията по бобслей всеки отбор прави 4 спускания, печели отборът с минимално време въз основа на резултатите от четири състезания.
Следното е забранено в бобслея:
- изпълняват без каски;
- имат непоследователна реклама върху шлемовете;
- загрейте плъзгачите в зърната.
Ледена писта за бобслей
Пистата за състезания по бобслей е ледена траншея със стоманобетонна основа, която има завои и завои с различна стръмност. Дължината на маршрута обикновено варира от 1500-2000 m, маршрутът трябва да има 15 завоя с минимален радиус 8 m, а денивелацията трябва да бъде от 130 до 150 m.
Шейна за бобслей
Бобът (както се наричат шейните за бобслей) е каросерия с форма на пура, която е монтирана върху стоманено шаси. Вътре в бобслея има места за сядане на екипажа, както и волан и спирачен лост. Бобът има два чифта плъзгачи. Фиксирана задна и подвижна предна част, с нейна помощ се извършват маневри. Между осите има спирачна рейка. В зависимост от броя на местата бобът се разделя на двоен и четворен.
- Дължината на двойния боб е 2,7 метра, на четириместния - 3,8 метра
- Теглото на двоен боб е не повече от 165 кг, четириместен - 230 кг.
- Общото тегло на екипаж от 2 души е не повече от 200 кг, от 4 души не повече от 400 кг.
- Ширината на зърното е 0,67 метра.
- Средната скорост на бобслея е 135 км/ч.
Шампионат по бобслей
- Олимпийските игри са най-престижните международни състезания по бобслей, провеждани веднъж на четири години;
- Световно първенство по бобслей;
- Европейско първенство по бобслей;
- Световна купа по бобслей - поредица от международни състезания по бобслей, въз основа на резултатите от които се класират спортистите;
Определение за спорт
Бобслей е зимен спорт, който е част от Олимпийските игри; това е високоскоростно спускане от планина по специални ледени писти на контролирана шейна - „бобс“.
Съвременният бобслей се нарича зимна „Формула 1“ - след като се ускори, бобът печели достатъчно висока скорост, а състезателят на завои изпитва претоварвания, сравними с претоварванията на пилотите.
Кратко описаниеистория на произход.
Родното място на бобслея се счита за Швейцария, където през 1888 г. английски турист свързва две шейни и ги използва по време на пътуването си от Санкт Мориц до Челерина, разположена по-долу. Тук, в Сан Мориц, в края на 19 век е организиран първият спортен клуб по бобслей.
Специални шейни - "bobs" - са проектирани през 1904 г. , когато е създадена Федерацията по бобслей и скелетон на СССР (по-късно руска федерация), която през същата година се присъедини към Международната федерация по бобслей и тобоган (FIBT).
Описание на разновидностите на спортната дисциплина.
Модерните шейни са представени в два вида - двуместни и четириместни. Дължината на двоен боб е 2,7 м и теглото му не трябва да надвишава 165 кг, а теглото на екипа не трябва да надвишава 200 кг. Четириместната шейна е с дължина 3,8 метра, тегло до 230 кг, а общото тегло на екипажа не трябва да надвишава 400 кг. Корпусът на боб е изработен от фибростъкло, алуминий или специален издръжлив материал - кевлар, от който е изработена бронята.
Ръководителят на екипа се счита за рулеви, той е равен на капитана на екипажа и самостоятелно избира останалите членове на екипа - тласкачи и спирач. Воланът е разположен пред боба и управлява предния мост с помощта на два пръстена, свързани с гъвкави пръти към предните плъзгачи. Спирачът, който седи в опашката на тялото, е отговорен за спирането на боба и задейства спирачния прът навреме. В средата на четириместния боб има два тласкача, които ускоряват боба при стартиране. Но по време на самото спускане те служат само като „разумен“ товар, седят вътре в зърното и се преместват в правилната посока при следващия завой, като се навеждат възможно най-ниско и крият главите си, за да намалят максимално съпротивлението .
Максималната скорост на четириместен боб по магистралата може да надхвърли 160 км/ч. Максимална скоростпо-лекият bob-two е около 140 км/ч. Дължината на улея, по който се спуска бобът е от 1500 до 2000 м, а наклонът му е 8-15 градуса. Маршрутът обикновено има до 20 профилирани завоя с различна степен на трудност. Стените на улука са покрити със слой естествен ледили изкуствено замразени. Разликата във височината на улея от началната точка до финала трябва да бъде най-малко 100 m.
правила
Преди старта шейната се ускорява от екипа, който се качва на борда и заема определените им места, след като бобът набере скорост. Обратното броене започва, след като шейната пресече стартовата линия. Всички членове на екипажа трябва да носят специална екипировка (която се проверява от съдиите преди старта) - шлемовете и униформите са изработени от специална материя, която намалява силата на въздуха при движение, както и наколенки и очила. На подметките на обувките има около сто микрошипове, които помагат при ускорението.
Отбор може да бъде дисквалифициран, ако членовете му не носят защитни каски или ако бъдат хванати да загряват плъзгачите на шейната за по-добро последващо спускане.
Всеки екипаж прави четири спускания. Победител е отборът, който отдели най-малко време за това.
Състезания
Провеждат се следните видове официални състезания по бобслей:
- спускане по ледена писта в двоен боб;
- спускане по ледена писта в четириместен боб;
- боб-стартове - двуместни екипажи;
- боб-стартове - четириместни екипажи.
Съществуващи международни, европейски и държавни (руски) федерации и други големи (държавни) асоциации, свързани с описания спорт.
FEDERATION INTERNATIONAL DE BOBSLEIGH ET DE TOBOGGANING/FIBT, Международна федерация по бобслей и скелетон (http://www.fibt.com/)
Федерация по бобслей и скелетон на Русия (http://www.rusbob.ru/)
Основни състезания този видспорт
Международни състезанияСветовна купа, Европейска купа, Купа на Америка, Международна купа, резултати и предстоящи събития можете да намерите тук (http://www.fibt.com/)
Руско първенство, Купа на Русия, Руско първенство, график на състезанията тук (http://www.rusbob.ru/ru/events.html)
Лицата и личностите на спорта
Никита Игоревич Музиря – ръководител на федерацията по бобслей;
Граф Рено дьо ла Фреголиер – първи президент на Международната федерация по бобслей и тобоган (FIBT).
Източници
http://www.rusbob.ru/
