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Au cours de la saison 2017, la Formule 1 est arrivée en Malaisie aux 19e et dernière fois V histoire récente. Les organisateurs n'ont pas renouvelé le contrat, invoquant le refus du gouvernement de financer, et par rapport à la course nocturne de Singapour voisin, l'étape de Sepang avait l'air beaucoup moins impressionnante.
Les facteurs traditionnels du week-end malais - chaleur, humidité et temps imprévisible - ont également affecté cette période. La pluie a arrosé la piste vendredi, empêchant la première séance d'entraînement, il était le matin de la course, mais une heure et demie avant le départ s'est calmée. Le système de drainage, mis à jour l'année dernière, a fait un excellent travail, mais un couvercle cassé d'un des regards vendredi a entraîné une rupture de pneu et un accident spectaculaire de Roman Grosjean, à cause duquel la deuxième séance d'entraînement a dû être arrêtée avant calendrier. Des représentants de la FIA et des services techniques du circuit ont ensuite revérifié toutes les trappes de drainage.
Vendredi, sur la piste mouillée, les pilotes Red Bull Racing ont été très rapides, sur la piste sèche, les pilotes Ferrari avaient l'avantage, mais Lewis Hamilton a remporté la qualification. Mercedes n'a pas été sans problèmes pendant le week-end, les pneus n'ont pas pu fonctionner, mais lors des qualifications, la température de la chaussée a légèrement baissé et le principal rival d'Hamilton dans la lutte pour le titre a abandonné de manière inattendue le combat.
À la fin de l'entraînement du samedi, la puissance du moteur est tombée sur la voiture de Vettel, il a été décidé de la remplacer, mais les problèmes ont persisté lors des qualifications - en conséquence, l'Allemand n'a pas effectué un seul tour rapide. Avant la course, les composants de la centrale électrique ont été remplacés sur sa voiture, mettant le cinquième moteur, la turbine et le MGU-H, mais l'amende avec la perte de 20 positions n'a rien affecté - Vettel a quand même commencé le dernier.
Il n'y a pas eu d'autres sanctions. Hamilton et Raikkonen se partageaient la première ligne du peloton de départ. Verstappen et Riccardo sont deuxièmes, Bottas et Ocon sont partis troisièmes. Sergio Perez ne se sentait pas bien à cause de problèmes d'estomac. Pierre Gasly a remplacé Daniil Kvyat dans le Toro Rosso - l'étape en Malaisie était la première de la carrière du Français.
En quittant les stands, Raikkonen s'est plaint du fonctionnement de la centrale électrique, il s'est rendu sur le terrain de départ, où les mécaniciens ont pris la voiture en charge. Il n'a pas été possible de résoudre le problème rapidement. La voiture a été conduite dans les stands, Kimi n'a pas pu participer à la course.
Les fabricants de pneus ont apporté des formulations Medium, Soft et SuperSoft à Sepang. Avant le départ, l'asphalte restait légèrement humide après la pluie, y compris du côté pair du peloton de départ. Wehrlein, Erickson et Vettel ont commencé sur Soft, les autres ont commencé la course sur SuperSoft.
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Au départ, Hamilton a gardé la tête. Bottas a pris un excellent départ, remontant à la troisième place, Vandorn à la cinquième. Ocon et Massa sont entrés en collision au virage 2 mais ont continué la course. Les pilotes Williams devançaient Hulkenberg. Vettel a effectué plusieurs dépassements, se hissant à la 12e place.
Top 10 au 2ème tour: Hamilton - Verstappen - Bottas - Ricciardo - Vandorn - Perez - Ocon - Stroll - Massa - Magnussen.
Au 3e tour, Ocon rentre aux stands suite à une crevaison, changement de pneus.
Hamilton s'est plaint de problèmes avec ERS. Au 4e tour, Verstappen dépasse Hamilton pour prendre la tête de la course. Lewis a tenté de récupérer, mais après quelques tours, Max s'est éloigné.
Au 8e tour, Pérez devance Vandorn, au 9e tour, Ricciardo dépasse Bottas pour la troisième place, et Vettel devance Alonso et Magnussen pour se hisser à la neuvième place.
Au 10e tour, Hulkenberg change de pneus.
Top 10 au 10ème tour: Verstappen - Hamilton - Riccardo - Bottas - Perez - Vandorn - Stroll - Massa - Vettel - Alonso.
Au 11e tour, Magnussen fait un arrêt au stand. Le 12, Vettel a attaqué Massa, mais Felipe est entré dans les stands. Massa et Grosjean ont changé de pneus.
Au 13e tour, Gasly fait un arrêt au stand, au 14e - Vandorn et Palmer. Stoffel a roulé devant les pilotes Williams qui se battaient les uns contre les autres et se sont retrouvés devant. Stroll devançait Massa. Vandorn dépasse Wehrlein.
Au 18e tour, Verstappen s'est détaché d'Hamilton de neuf secondes, à peu près le même était l'avantage de Riccardo sur Bottas.
Au 21e tour, Vettel a dépassé Perez pour la cinquième position.
Top 10 au 21e tour: Verstappen - Hamilton - Riccardo - Bottas - Vettel - Perez - Alonso - Sainz - Ocon - Vandorn.
Au 25e tour, Okon a filé dans le premier virage après avoir pris contact avec Sainz dans une lutte pour la position.
Vettel s'est rapproché de Bottas à distance d'attaque. Au 26e tour, Hamilton change de pneus et revient en piste devant Valtteri.
Au tour 27, Alonso a fait un arrêt au stand, au tour 28, Verstappen et Vettel, au tour 29, Bottas, revenant sur la piste pour Vettel.
Au 30e tour, Ricciardo change de pneus. Le moteur de la voiture de Sainz a perdu de la puissance, il a conduit aux stands et a abandonné. Au 31e tour, Perez a changé de pneus.
Top 10 au 32e tour
Alonso dans un combat tendu devant Magnussen, exprimant son mécontentement face aux actions de Kevin.
Au 38e tour, Palmer part en tête-à-queue dans le virage 14 sans conséquence pour la voiture. Magnussen a attaqué Palmer - il y a eu un contact.
Sur des pneus plus tendres, Vettel a conduit le plus vite, en réglant nouvel enregistrement pistes en conditions de course - et a progressivement réduit l'écart avec Riccardo.
Au tour 48, Sebastian s'est mis à distance d'attaque avec l'aide du DRS, mais Alonso, qui perdait un cercle, n'a pas tout de suite raté Vettel. Plus tard, Vettel a attaqué Riccardo, mais Daniel a défendu la position et a pu s'échapper - les pneus de Sebastian ont commencé à perdre de leur efficacité.
Top 10 au 50e tour: Verstappen - Hamilton - Ricciardo - Vettel - Bottas - Perez - Vandorn - Stroll - Poids - Fenêtres.
Au 52e tour, Hulkenberg change de pneus.
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Max Verstappen a remporté le Grand Prix de Malaisie avec sa première victoire de la saison et la deuxième de sa carrière. Lewis Hamilton a terminé deuxième, portant son avance à 34 points, Daniel Ricciardo est monté à la troisième place du podium.
Sebastian Vettel, après être parti de la dernière place, a terminé la course quatrième, minimisant les pertes, mais n'a pas pu retourner aux stands en raison d'une collision sur un tour lent avec Stroll. Sebastian a été conduit aux stands par Pascal Wehrlein.
Déjà la semaine prochaine, le combat se poursuivra à Suzuka.
Résultats de la course
| Pilote | Équipe | Temps | Vitesse | Pierre |
| 1. M. Verstappen | Redbull | 1:30.01.290 | 206.889 | 1 |
| 2. L.Hamilton | Mercedes | +12.770 | 206.401 | 1 |
| 3. D.Riccardo | Redbull | +22.519 | 206.030 | 1 |
| 4. S.Vettel | Ferrari | +37.362 | 205.467 | 1 |
| 5. V. Bottas | Mercedes | +56.021 | 204.765 | 1 |
| 6. C.Perez | Forcer l'Inde | +78.630 | 203.920 | 1 |
| 7. S. Vandorn | McLaren | +1 cercle | 202.673 | 1 |
| 8. L. Promenade | Williams | +1 cercle | 202.312 | 1 |
| 9. F. Massa | Williams | +1 cercle | 202.080 | 1 |
| 10. E.Okon | Forcer l'Inde | +1 cercle | 201.468 | 1 |
| 11. F. Alonso | McLaren | +1 cercle | 201.367 | 1 |
| 12. K. Magnussen | haas | +1 cercle | 201.261 | 1 |
| 13. R. Grosjean | haas | +1 cercle | 201.231 | 2 |
| 14. P. Gasly | Toro Rosso | +1 cercle | 201.176 | 1 |
| 15. D. Palmer | Renault | +1 cercle | 200.957 | 1 |
| 16. N. Hülkenberg | Renault | +1 cercle | 200.953 | 2 |
| 17. P. Wehrlein | Sauber | +1 cercle | 200.637 | 1 |
| 18. M.Erickson | Sauber | +2 tours | 199.351 | 1 |
meilleur tour: Sebastian Vettel (Ferrari) 1:34080 (tour 42, 212,104 km/h).
Les raisons pour quitter
Classement au championnat : Individuel
| Pilote | Un pays | Équipe | Lunettes | |
| = | 1. L.Hamilton | 281 | ||
| = | 2. S.Vettel | Scuderia Ferrari | 247 | |
| = | 3. V. Bottas | Équipe Mercedes AMG Petronas F1 | 222 | |
| = | 4. D.Riccardo | Course de taureaux rouges | 177 | |
| = | 5. K. Raikkonen | Scuderia Ferrari | 138 | |
| = | 6. M. Verstappen | Course de taureaux rouges | 93 | |
| = | 7. C.Perez | Sahara Force India F1 Team | 76 | |
| = | 8. E.Okon | Sahara Force India F1 Team | 57 | |
| = | 9. K. Sainz | Scuderia Toro Rosso | 48 | |
| = | 10. N. Hülkenberg | Équipe de Formule 1 Renault Sport | 34 | |
| = | 11. F. Massa | Course Williams Martini | 33 | |
| = | 12. L. Balade | Course Williams Martini | 32 | |
| = | 13. R. Grosjean | Équipe Haas F1 | 26 | |
La Malaisie dit au revoir à la Formule 1. Ou "Formule 1" dit au revoir à la Malaisie. Quoi que vous disiez - ce week-end, le dernier Grand Prix de l'histoire de ce pays se déroule sur la piste de Serang - en avril, on a appris que le contrat avec FOM (Formula One Management) ne serait pas renouvelé, et la course en 2017 serait le dernier. Et avant le prochain week-end de course, la partie malaisienne a de nouveau annoncé environ.
Comme toujours, avant les qualifications, les pilotes ont eu trois séances d'essais libres. Et lors de la première séance d'entraînement, les équipes ont permis à leurs réservistes de conduire des voitures. Chez Renault au lieu de Niko Hulkenberg, le Russe Sergey Sirotkin est parti en piste, chez Haas Antonio Giovinazzi a remplacé Kevin Magnussen, Charles Leclerc a tourné en rond pour Sauber au lieu de Marcus Eriksson, et Sean Gelael a remplacé Carlos Sainz pour Toro Rosso.
Rappelons que dans le Grand Prix de Malaisie 2017 - par décision de la direction de l'équipe Toro Rosso, Pierre Gasly, qui est le premier candidat au siège, s'assoit dans la voiture à la place Carlos Sainz. La même histoire se répétera au Grand Prix du Japon.
Côté entraînement, le pilote Red Bull Max Verstappen a été le meilleur lors de la première séance, le pilote Ferrari Sebastian Vettel a été le plus rapide lors de la deuxième séance, et son partenaire Kimi Raikkonen a mené le protocole lors de la troisième.
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Lewis Hamilton a remporté le plus de pole positions en Malaisie, partant de la première place à quatre reprises (2012, 2014, 2015 et ). Fernando Alonso (2003, 2005), Felipe Massa (2007, 2008) et Sebastian Vettel (2011, 2013) ont remporté deux fois les qualifications. Dans le même temps, selon les statistiques, sur 18 courses disputées à Sepang, seules 9 ont été remportées par le pilote parti de la première place.
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Dans la première partie des qualifications, Lewis Hamilton a signé le meilleur temps. Le deuxième était Max Verstappen et le troisième était Valtteri Bottas. Les pilotes les plus lents étaient les pilotes Haas Roman Grosjean et Kevin Magnussen, ainsi que les pilotes Sauber Pascal Wehrlein et Markus Eriksson.
Sebastian Vettel a également rejoint les outsiders - même à l'entraînement, le pilote Ferrari a eu des problèmes de moteur, à cause desquels il a dû être changé, mais après le tout premier tour de la première séance de qualification, le pilote allemand est retourné aux stands avec des plaintes. sur les éoliennes. En conséquence, Vettel n'a pas du tout effectué un seul tour rapide et n'a montré aucun résultat. Seb a été admis à la course par une décision spéciale des commissaires sportifs, et partira dernier. Ou depuis la voie des stands, si les mécaniciens Ferrari violent les règles du parc fermé pour des raisons de réparation.
Dans la seconde Le tour de qualification Les plus rapides étaient Valtteri Bottas (Mercedes), Kimi Raikkonen (Ferrari) et Max Verstappen (Red Bull) - il est à noter que l'écart entre la deuxième et la troisième place n'était que de cinq millièmes de seconde ! Les pilotes Williams Felipe Massa et Lance Stroll, les pilotes Renault Jolyon Palmer et Toro Rosso Carlos Sainz et Pierre Gasly ont perdu beaucoup plus face aux leaders - ils ne se sont pas qualifiés pour la finale.
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Lors de la finale de qualification, Lewis Hamilton est redevenu le plus fort - le pilote Mercedes a remporté la cinquième et dernière pole position en Malaisie, qui est également devenue sa 9e cette saison et la 70e de sa carrière. Kimi Raikkonen partira de la deuxième position et Max Verstappen de la troisième. De plus, s'il n'y a pas de pénalités, Daniel Ricciardo (Red Bull), Valtteri Bottas (Mercedes), Esteban Ocon (Force India), Stoffel Vandorn (McLaren), Nico Hulkenberg (Renault), Sergio Perez (Force India) seront situés à le départ) et Fernando Alonso (McLaren).
Rappelons qu'après 14 étapes, Lewis Hamilton avait 28 points d'avance sur son principal rival, Sebastian Vettel, qui a abandonné en raison du lot de départ pour . Compte tenu de l'échec des qualifications, on peut affirmer avec certitude que le pilote Ferrari en course sera plus en colère que d'habitude, car il reste trop peu de temps jusqu'à la fin du championnat pour se permettre de faire des erreurs. Mais n'oubliez pas les "miracles" techniques lorsque les dirigeants soudain , ne permettant pas d'atteindre une certaine victoire. De plus, le simple fait de remporter le dernier (!) Grand Prix de Malaisie est doublement agréable. La course va donc être intéressante.
Aujourd'hui à 10h00, heure de Moscou, le Grand Prix de Malaisie débutera le 1er octobre 2017 sur le circuit de Sepang à Kuala Lumpur. Après le Grand Prix de Singapour, Lewis Hamilton a pris la tête.
Salutations à tous les fans de course automobile et de Formule 1. Nous sommes heureux de porter à votre attention la diffusion 15 en Malaisie. Le départ du Grand Prix de Malaisie le 1er octobre 2017 à 10h00, heure de Moscou.
Grand Prix de Malaisie le 1er octobre 2017. Regardez en ligne
Reportage sur la course sur la chaîne Match ! La télévision commence à 10h00, heure de Moscou
Le rapport est terminé. On vous rappelle que ça commence dans une semaine.
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Grand Prix de Malaisie le 1er octobre 2017. Annonce
La principale caractéristique de la course de Formule 1 de la 15e étape du Grand Prix de Malaisie est que Sebastian Vettel n'a pas pu démarrer, les mécaniciens n'ayant pas eu le temps de changer le moteur de sa voiture avant la fin du premier segment. Les commissaires ont décidé d'autoriser Sebastian vettel au départ du Grand Prix de Malaisie en dernière position sur la grille.
Au classement général, Sebastian Vettel compte 235 points et Lewis Hamilton 263 points.
Caractéristiques du circuit automobile du Circuit de Sepang (Kuala Lumpur). Les pilotes doivent effectuer 56 tours, chaque tour fait 5,543 km, la longueur de la course est de 310,408 km.
Grand Prix de Malaisie. Formule 1. Résultats de la course. Victoire de Max Verstappen
1 Pays-Bas Max Verstappen Red Bull Racing 1:30:01.290 Grille : 03 25
2 UK Lewis Hamilton Mercedes AMG F1 +12.770 Grille : 01 18
3 Australie Daniel Ricciardo Red Bull Racing +22.519 Grille : 04 15
4 Allemagne Sebastian Vettel Scuderia Ferrari +37.362 Grille : 20 12
5 Finlande Valtteri Bottas Mercedes AMG F1 +56.021 Grille : 05 10
6 Mexique Sergio Perez Force India +78.630 Grille : 09 8
7 Belgique Stoffel Vandoorne McLaren +1 Grille du tour : 07 6
8 Canada Lance Stroll Williams +1 tour Grille : 13 4
9 Brésil Felipe Mass Williams +1 tour Grille : 11 2
10 France Esteban Ocon Force India +1 tour Grille : 06 1
Et pourtant, Sebastian Vettel est un grand coureur. Partir de la dernière position pour atteindre la 4e position à la ligne d'arrivée coûte cher.
Presque chaque année, au moins une session du Grand Prix de Malaisie se déroule sous la pluie, et cette année n'a pas fait exception, malgré le fait que l'étape ait été déplacée à l'automne. La pluie a commencé avant le début de la première séance d'entraînement, de ce fait, le début de l'entraînement a dû être reporté.
A la veille du Grand Prix de Malaisie, les représentants de Toro Rosso ont annoncé qu'ils travailleront lors de cette étape avec Pierre Gasly, qui a pris la place de Daniil Kvyat.
Vendredi, sur une piste mouillée, les pilotes Red Bull menaient avec confiance. Dans l'après-midi, l'asphalte s'assèche et dans ces conditions, Ferrari a l'avantage.
Lors des courses libres en Malaisie, un couvercle de trappe de drainage s'est cassé sur la piste, et Roman Grosjean s'y est cogné. Après cet accrochage, le Français a été crevé et a percuté la barrière. Les employés de Haas ont dû restaurer la voiture - des représentants de la FIA leur ont permis de violer la règle du couvre-feu.
Mercedes a eu des problèmes, à cause de cela, ils n'avaient pas de rythme. Les champions actuels ont tenté de résoudre les problèmes qui s'étaient posés.
À la fin de la dernière séance d'entraînement, la voiture de Vettel a eu des problèmes de moteur. Avant le début des qualifications, l'Allemand a reçu un nouveau moteur, mais il y avait aussi des problèmes avec celui-ci, de sorte que le pilote Ferrari n'a pas participé aux qualifications, bien que les résultats des essais libres aient indiqué qu'il était le principal prétendant à la pole position.
En conséquence, la pole a été remportée par Hamilton, la deuxième fois par Raikkonen et la troisième par Verstappen.
Un nouveau moteur à combustion interne, une turbine et un MGU-H ont été installés sur la voiture de Vettel, il a donc été puni de la perte de 20 places sur le terrain de départ, mais cela n'a pas affecté la position de départ allemande - il devait déjà commencer la course à partir de le dernier endroit.
Sur le chemin de la grille de départ, Raikkonen a eu des problèmes avec le moteur. Sur la grille, le staff de Ferrari a tenté de résoudre ce problème, mais ils n'y sont pas parvenus, la voiture de Kimi a donc été renvoyée aux stands. Raikkonen n'a pas participé à la course.
Pirelli a apporté trois composés de caoutchouc moyens en Malaisie : Medium, Soft et SuperSoft. Vettel, Erickson et Wehrlein ont commencé sur Soft, et tous les autres ont commencé sur SuperSoft.
Au départ, Hamilton a gardé la tête. Bottas a pu grimper à la troisième position et Vandorn - à la cinquième. Massa et Ocon se sont affrontés mais ont continué à se battre. Hulkenberg a été dépassé par Massa et Stroll. Vettel est remonté à la 12e place.
Après un contact avec Massa, Okon a eu une crevaison, il a donc fait un arrêt au stand.
Le chef s'est plaint de problèmes avec ERS. Au 4e tour, Max Verstappen rattrape Hamilton et le dépasse. Le pilote Red Bull a commencé à se détacher.
Au 8e tour, Perez dépasse Vandorn, au 9e tour, Ricciardo parvient à devancer Bottas. Vettel a poursuivi sa percée - il devançait Alonso et Magnussen et a grimpé en 9e ligne.
Hulkenberg s'est arrêté au 10e tour, Magnussen l'a fait au 11e tour, Massa et Grosjean au 12e tour, Gasly au 13e tour, Palmer et Vandorn au 14e tour.
Stroll a dépassé Massa et Vandorn a dépassé Wehrlein. Au 21e tour, Vettel dépasse Perez et remonte en cinquième position.
Au 25e tour, il y a contact entre Okon et Sainz, après quoi Esteban fait demi-tour.
Vettel s'est approché de Bottas. Lewis Hamilton s'est arrêté au 26e tour, Alonso l'a fait au 27e tour, Vettel et Verstappen au 28e tour et Bottas au 29e tour. Valtteri est revenu en piste derrière Vettel.
Au 30e tour, Sainz a eu des problèmes avec le moteur et a abandonné. Riccardo et Perez ont fait des arrêts aux stands.
Alonso dépasse Magnussen. Au tour 38, la voiture de Palmer part en tête-à-queue.
Vettel a commencé à rattraper rapidement Riccardo. L'Allemand a pu établir un nouveau record de piste en Malaisie.
Au tour 48, Sebastian a pu utiliser le système DRS, mais Daniel a réussi à repousser toutes les attaques. Le caoutchouc de la voiture de Vettel a perdu de son efficacité, Ricciardo a donc pu se détacher un peu.
Verstappen a remporté la course en Malaisie, Hamilton terminant deuxième et Ricciardo troisième. Vettel a terminé quatrième, mais il n'a pas pu retourner aux stands - dans un tour lent, il est entré en collision avec Lance Stroll. Wehrlein a conduit Vettel aux stands. De plus, Vettel a réalisé le meilleur tour de la course - 1.34.080, battant ainsi le record de Juan Pablo Montoya en 2004.
Pour Verstappen, la victoire en Malaisie était la deuxième de sa carrière. Stoffel Vandorn a répété son meilleur résultat carrière - 7e place. Pierre Gasly a terminé 14e de sa première course.
| p/n | pratique du circuit 1 | pratique du circuit 1 |
|---|---|---|
| p/n | pratique du circuit 1 | pratique du circuit 1 |
| 1 | 34:37.000 pit in | |
| 2 | 29:59.813 tour final | |
| 3 | 1:56.150 | |
| 4 | 1:54.869 | |
| 5 | 1:54.384 | |
| 6 | 2:05.336 | |
| 7 | 1:53.771 | |
| 8 | 2:08.666 pit in | |
| 9 | 10:40.000 tour de sortie | |
| 10 | 1:59.230 pit in |
1er Essai Grand Prix de Malaisie 2017 a eu lieu le 29 septembre 2017. Meilleur temps selon les résultats de la 1ère pratique, Max Verstappen a montré à Red Bull Racing en surmontant 11 tours avec un score de 1: 48.962. Stoffel Vandorn sur une McLaren Honda lors des 1ers essais du Grand Prix de Malaisie 2017 a effectué 10 tours de piste avec un 12ème résultat : 1:53.771 perdant 4.809 secondes au leader.
2nd Practice Grand Prix de Malaisie 2017 a eu lieu le 29 septembre 2017. Le meilleur temps suite aux résultats de la 2e séance d'essais a été réalisé par Sebastian Vettel sur la Scuderia Ferrari après avoir surmonté 23 cercles avec un résultat de 1:31.261. Stoffel Vandorn sur une McLaren Honda lors des 2e essais du Grand Prix de Malaisie 2017 a effectué 15 tours de piste avec un 13e résultat : 1:33.673 perdant 2.412 secondes au leader. Carlos Sanz sur la SCUDERIA TORO ROSSO lors des 2e essais du Grand Prix de Malaisie 2017 a parcouru 19 tours sur la piste avec un 16e résultat : 1:34.104 perdant 2.843 secondes au leader.
3e Grand Prix de Malaisie d'entraînement 2017 a eu lieu le 30 septembre 2017. Le meilleur temps de la 3e séance d'essais a été réalisé par Kimi Raikkonen en Scuderia Ferrari, faisant 19 tours avec un score de 1:31.880. Stoffel Vandorn sur une McLaren Honda lors des 3e essais du Grand Prix de Malaisie 2017 a effectué 16 tours de piste avec un 10e résultat : 1:33.321 perdant le leader en 1.441 sec. Carlos Sanz sur la SCUDERIA TORO ROSSO lors des 3e essais du Grand Prix de Malaisie 2017 a parcouru 22 tours sur la piste avec un 15e résultat : 1:33.924 perdant 2.044 secondes au leader.
Qualification de la 15e étape du Grand Prix de Formule 1 de Malaisie a eu lieu le 30 septembre 2017. La pole position a été remportée par le pilote Lewis Hamilton dans une équipe Mercedes AMG Petronas F1. Temps de pole position du Grand Prix de Malaisie 2017 : 1:30.076 . Le deuxième temps a été réalisé par Kimi Raikkonen dans la Scuderia Ferrari, il a bouclé le tour en 1:30.121. Troisième avec un temps de 1:30.541 était Max Verstappen chez Red Bull Racing. Stoffel Vandorn s'est qualifié 7e avec la McLaren Honda au Grand Prix de Malaisie 2017. Carlos Sanz s'est qualifié 14e au Grand Prix de Malaisie SCUDERIA TORO ROSSO 2017.
Vainqueur de la 15e étape du Grand Prix de Malaisie de Formule 1, qui a eu lieu le 1er octobre 2017, était Max Verstappen chez Red Bull Racing. Il a été rejoint par Lewis Hamilton dans l'équipe Mercedes AMG Petronas F1, qui a terminé en 2e position, et Daniel Ricciardo dans Red Bull Racing, qui a terminé 3e. Stoffel Vandorn au volant de la McLaren Honda au Grand Prix de Malaisie 2017 est classé 7e et marque 6 points au championnat. Carlos Sanz de la SCUDERIA TORO ROSSO n'a pas terminé ni classé dans le Grand Prix de Malaisie.
