Първите товарни велосипеди се появиха преди повече от сто години. Те са били широко използвани за доставка на поща, мляко, хляб и други стоки. Такива мотоциклети придобиха особена популярност по време на Втората световна война, когато воюващите европейски страни изпитаха остър недостиг на гориво. Въпреки това, с края на войната и появата на сравнително евтини масово произвеждани модели автомобили, велосипедът губи позициите си и дълго време за превоз на пътници и товари се използват предимно моторни превозни средства. В края на 80-те години на миналия век има вълна от интерес към екологично чисти и евтини транспортни средства и улиците на много градове в Европа и Америка отново са наводнени от двуколесни коне. Те могат да бъдат намерени особено често в Холандия и Дания, които се състезават помежду си за титлата на най-велосипедната страна в света. Товарният велосипед тук не е екзотика или почит към модата за опазване на околната среда, а пълноправен и повсеместен участник трафик.
Видове товарни велосипеди
Дизайнът на такива велосипеди може да бъде много разнообразен и до голяма степен зависи от условията, в които се използват. Най-много прост изгледе обикновен градски велосипед, на който отпред и отзад са монтирани здрави кошове от метални пръти или специални кутии за багаж, позволяващи транспортирането на доста обемни товари. Този тип е най-популярен в Амстердам и Копенхаген, а правенето на такъв товарен велосипед със собствените си ръце е доста просто.
Велосипед Schwinn
Друг често срещан тип товарен велосипед е камионът за велосипеди ( английско име– Дългия Джон). Обикновено има по-дълго междуосие и по-малко предно колело, което позволява да се постави товарна платформа между него и волана. Велосипедистът управлява превозното средство с помощта на конвенционален волан, който е свързан с предното колело чрез специална конструкция. Товароносимостта на такива велосипеди, често използвани от носачи на гарите, може да надхвърли 100 килограма.
Товарен велосипед Long John
Друг вариант е така наречената дълга опашка. Такива товарни велосипеди имат удължено междуосие отзад, което позволява инсталирането на специална платформа, багажник или допълнителни седалки за транспортиране на един или повече възрастни пътници.
Производството на дълги велосипеди се създава от компанията Xtracycle, която предлага не само готови превозни средства от този тип, но и специални комплекти, които ви позволяват да създадете товарен велосипед със собствените си ръце от това, което вече имате.
Товарен велосипед с дълга опашка
Всички горепосочени велосипеди имат само две колела, което ги прави доста неудобни за използване. В края на краищата е доста трудно за ездача да поддържа баланс на такъв мотор, особено ако моторът е напълно натоварен. Поради това най-често се използват като товарни превозни средства. Такива устройства могат да имат директна или обратна делтоидна конфигурация, а багажното отделение обикновено се намира между колелата на предната или задната ос. Триколките са стабилни на пътя и не падат дори при пълно спиране. Освен това те могат лесно да увеличат размера на багажника, като по този начин увеличат товароносимост. Много производители на велосипеди предлагат готови товарни трикове, някои от които дори са оборудвани с електрически двигател, което разширява обхвата на този вид транспорт. Има и възможност за закупуване на цял комплект, който представлява мост с диференциал и зъбни колела, което ви позволява да превърнете обикновен велосипед в триколесен.
Направи си сам товарен велосипед
Всеки, който знае как да работи с инструменти и който е чужд на техническото творчество, може лесно да направи домашен товарен велосипед. Чертежи на такова превозно средство са лесни за намиране в интернет и можете да използвате евтин китайски велосипед като основа. Ще ви трябват също кръгли или квадратни метални тръби (за предпочитане стомана), мелница и машина за заваряване.
Двуколесен камион
Най-лесният начин да увеличите товароносимостта на велосипеда е да инсталирате големи кошници за багаж отпред и отзад, но това подобрение не е оптимално, тъй като носеното тегло остава малко. Доста лесна за производство алтернатива би била създаването на товарен велосипед тип Long John, чийто дизайн се е доказал добре в продължение на повече от век експлоатация.
Заготовка за товарен велосипед
За да направите такъв велосипед ще ви трябва донор, чиято долна тръба на предния триъгълник е отрязана, както и кормилната тръба. Вместо това са заварени дълъг вертикален волан и рамка с платформа за багаж. Предното колело е заварено към багажника, който е свързан към волана със специални пръти.
Нова рамка за велосипед Long John
Друг вариант, който не изисква специално усилие, – увеличаване на междуосието на велосипед, за да се създаде дълъг велосипед. В този случай ще трябва да отрежете опорите на задния триъгълник на рамката и вместо това да заварите удължени, което ще ви позволи значително да инсталирате багажника по-голям размер. Можете също така да инсталирате готов брандиран комплект, като го закрепите в отпадащите елементи, тогава не е необходимо да режете нищо.
Домашен дълъг велосипед
Товарни трикове
Двуколесните товарни велосипеди се правят доста лесно в домашна работилница, но не може да се каже същото за работата с такова устройство, особено в натоварения градски трафик. В Азия и Северна Европа триколките се използват по-често за тези цели.
За да направите свой собствен триколесен товарен велосипед във формата на делта, ще трябва да се отървете от задния триъгълник на рамката и вместо това да заварите рамка с колела и багажник или пътнически седалки. Ще получите добре познатия воден велосипед.
Домашен товарен делта триколка
Въртящият момент в такава триколка се предава на едно или две колела наведнъж. Във втория случай ще ви е необходима ос с диференциал, което прави конструкцията по-тежка, но я прави по-контролируема и стабилна. Можете също така да използвате фабрично изработен комплект, който се закрепва към седалките и тръбата на седалката, което отново избягва рязане и последващо заваряване на метала.
Делтоидните триколки са чудесни за спокойни пътувания в страната, но в градски условия ще бъде трудно да се контролира такова устройство, тъй като губи стабилност при завиване. Освен това не можете да видите какво се случва с товара зад вас или какво правят децата отзад. Следователно е по-удобно да се използва европейският триколка реверсделтоиден дизайн, известен също като christiania bike, който носи името си от един от районите на Копенхаген.
Различни видовеЕвропейски триколки
Почти всеки велосипед може да се превърне в такава триколка. Предният триъгълник на донора е отрязан, а към тръбата на седалката с пера е заварена тръба с кормилна тръба в края. Към кормилната колона е прикрепена товарна платформа с колела, а U-образна тръба върху нея служи за управление на полученото превозно средство.
Обща схема на триколка за улична търговия
Има много възможности за превръщане на обикновен велосипед в товарен, всичко зависи само от вашето въображение и изобретателност. В популярната услуга Youtube дори можете да намерите видео, показващо как дванадесетгодишно момче сглобява първия си товарен триколка. Ако той е успял, значи и вие със сигурност ще успеете.
Приложения на товарни велосипеди
Товарни велосипедиОсновно служат за следните цели:
- Продажба на различни продукти, като сладолед, хот-дог или хамбургери, в райони, където движението на превозни средства е ограничено.
- Доставка на малогабаритни товари в гъсто населени населени места.
- Транспортиране на стоки и инструменти през фабрики и фабрики, заемащи голяма площ.
- Превоз на багаж на гари и летища.
- Транспортиране на стоки през складове.
- Доставка по пощата.
- Транспорт на деца.
- Събиране на отпадъци за последващо обезвреждане.
Както можете да видите, обхватът на приложение на товарните велосипеди е доста обширен и не се ограничава само до горните опции. И ако инсталирате електрически мотор на велосипед, тогава обхватът на неговото използване става почти неограничен.
Товарните велосипеди имат редица неоспорими предимства. Те не замърсяват въздуха, което е много важно в затворени помещения като склад или фабрика. Велосипедите не изискват гориво, не са скъпи за работа и не вдигат шум. Такива превозни средства обаче не са лишени от определени недостатъци. Велосипедът се задвижва от човешка мускулна сила, което налага ограничения върху обхвата на движение, както и върху теглото на превозвания товар. Необходимостта от поддържане на баланс, изисквания за физическа годностездачът и неговата уязвимост в условията на градския трафик принуждават мнозина да се откажат от използването на товарни велосипеди. В някои ситуации обаче товарният велосипед е просто незаменим и много от описаните по-горе проблеми могат да бъдат решени с помощта на мотор.
Велосипедните таксита набират популярност. Алтернативно име е водно колело. Използва се главно в Азия.
Не е необходимо да купувате този вид транспорт. Можете да направите водно колело на базата на. Външният вид е допълнително усъвършенстван с помощта на различни елементи.
Педикаб - триколесен превозно средствоза лична или обществена употреба. Освен самия водач има от една до две места.
от външен виднаподобява такъв, в задната част на който има количка. Водачът задвижва автомобила за сметка на. Основното предимство е водният велосипед.
По-често количката е оборудвана с малък плат, който ви позволява да се скриете от слънцето или дъжда. Използването на този вид превозно средство е възможно само през топлите месеци.
Какво е необходимо, за да се превърне един велосипед в велосипед?
Преди да създадете педикюр, ще трябва да подготвите необходимото.
- Многослоен шперплат.
- Оборудване за металообработка.
- Шлифовъчна машина е полезна за изравняване и изглаждане на ъгли.
- Изкуствена кожа.
- Метална тръба.
- Три, и от същия размер велосипед.
- Гайки и болтове за закрепване на конструкцията.
- Порест каучук.
- Машина за заваряване.
Как да си направим водно колело от велосипед
За правилното преобразуване на мотора трябва да закупите материали високо качествои следвайте ясни инструкции. В този случай ще бъде възможно да се създаде надеждно и удобно превозно средство.
Велосипеди и скутери
Дизайн
Преди да създадете рикша, трябва да изберете дизайна на бъдещия транспорт. Вариантите са няколко.
Опцията, при която водачът е разположен пред пътниците, е много популярна. Този дизайн се характеризира с висока степен на стабилност, която се постига с помощта на 2 задни колела.
Вторият тип - клиентите са разположени отпред. По-подходящ за такси. Характеризира се с ниска стабилност, но е по-популярен сред пътниците.
Когато използвате втората опция, е необходимо да поставите водача над пътническите седалки, в противен случай пътят отпред няма да се вижда. Преди да започнете да създавате рикша, препоръчително е да се уверите, че имате всички необходими елементи и инструменти.
Схема
Основни етапи на производство
На първо място, трябва да подготвите конструкцията, към която ще бъдат прикрепени всички останали метални елементи. Основата за диаграмата може да бъде триколка или снимки на велосипеди. Дизайнът не е сложен.
Когато създавате рамка, трябва да използвате само . Това е обяснено високо натоварване, в сравнение с велосипед.
Вторият етап е закрепването на трансмисията. Някои хора забравят за. След това се поставя и се монтира педалния механизъм. Преди първото пътуване.
След това е инсталирана кормилна система, която е напълно подобна на велосипед. За да се увеличи безопасността, се препоръчва да се инсталира волан, както и да се създаде система за сигнализация. По този начин можете да предупредите други хора за приближаващо превозно средство.
Заключителни работи
Последният етап от създаването на педикюр със собствените си ръце е производството и инсталирането на седалки за пътници. Изработен от многослоен шперплат. След това е тапициран с кожа и предварително е закрепен порест каучук. Това ще увеличи комфорта на пътниците.
След това на рикшата се поставя навес за защита на пътниците или.
Производството на този вид транспорт не изисква професионални умения и е доста евтино. Повечето създават рикша за пътуване със семейството си или за печелене на пари.
За мнозина този типтранспортът в Русия ще бъде нов, което означава, че трябва да очакваме голямо търсене, особено през лятото.
Велосипедното такси е най-популярното градски транспорткойто получи най-голямо разпространениев Азия. Искате ли да получите този транспорт за собствени нужди в нашата страна? Велосипедистът е конструиран със собствените си ръце от велосипед, а дизайнът е модифициран с различни елементи.
Велосипедното такси е много разпространен обществен транспорт в Азия.
Как изглежда рикшата?
Водният велосипед е превозно средство за обществено или лично ползване, което може да превозва 1-2 души, с изключение на водача. Най-много прилича на такава, в едната от които има количка (седалка), а на нея се превозват пътници. Шофьорът контролира рикшата чрез педали, тоест този вид транспорт е 100% екологичен. В повечето случаи над пътническата седалка има малък платнен сенник, който помага да се скрие от палещото слънце. Използването на този транспорт е възможно само през топлия сезон.
Какво е необходимо за реконструкция на велосипед?
Преди да направите педикюр, е важно да подготвите всички инструменти и елементи, които ще са необходими в процеса:
- шперплат, изработен от няколко слоя;
- метални инструменти;
- трансмисия за велосипеди;
- машина за шлайфане (изравняване) на ъгли;
- изкуствена кожа;
- три велосипедни колела;
- метална тръба;
- гайки, болтове и други закрепващи елементи;
- машина за заваряване;
- порест каучук
Последователни инструкции за създаване на рикша
важно! За да го направите правилно, трябва да обърнете внимание на детайлите и да следвате стриктно инструкциите. Използвайте само висококачествени материали, така ще получите по-издръжлив и надежден транспорт.
Дизайн
Преди да направите педикюр, вземете решение за дизайна. Има два варианта за такъв транспорт. Най-често срещаният е този, при който водачът е пред пътниците. Благодарение на този дизайн пътническата седалка е по-стабилна, тъй като е разположена на. Има и втори, обратен вариант, при който пътниците са отпред. Ако искате да създадете такси и да превозвате клиенти във вашата рикша, трябва да помислите за втория вариант, тъй като клиентите го харесват повече; за по-голяма безопасност се препоръчва да изберете първия вариант.
важно! Не забравяйте, че ако изберете втория вариант, седалката на водача трябва да бъде разположена малко по-високо от кабината на пътниците, така че водачът да може ясно да вижда пътя пред вас.
Преди да започнете да правите водно колело, внимателно проверете дали имате всички части и инструменти, тъй като липсата на каквото и да е може да направи невъзможно създаването на водно колело със собствените си ръце. Най-добре е да имате няколко части на склад (болтове, гайки, гума от пяна и др.).
Чертеж и диаграма
За да направите педикюр със собствените си ръце, е важно да подготвите чертеж или диаграма, поне обобщена, за да избегнете значителни грешки по време на създаването на транспорта.
важно! Когато създавате чертеж, би било полезно да направите кратък план, който ще ви позволи да разберете реда на вашите действия и да направите производството на велосипеден транспорт ясно и последователно.
Основен етап на работа
Основата за водно колело е рамка за велосипед, към която трябва да бъдат заварени допълнителни метални елементи. За да разберете какво трябва да се случи, обърнете внимание на снимките на готовите велосипеди. Дизайнът е много прост и разбираем. Не забравяйте, че трябва да използвате само издръжлив метал, защото транспортът ще носи 2-3 пъти повече тегло от стандартния велосипед.
След това трябва да прикрепите трансмисията (не забравяйте за зъбното колело на задвижващото колело), велосипедната верига (просто я поставете) и педалния механизъм. Велосипедна веригаСмажете, преди да го прикрепите към велосипеда. Следващата стъпкаМонтира се кормилно управление, отговаря напълно на велосипедното.
важно! За да защитите себе си и вашите пътници, можете да инсталирате и добавите алармена система, която ще ви уведомява за приближаващи превозни средства.
Последни подробности
Последният етап от работата по велосипедно такси е създаването на седалка. Тя трябва да бъде изработена от шперплат, покрита с кожа, като за удобство под нея е поставена гума от пяна. След това трябва да проверите всички крепежни елементи, да затегнете болтовете и да се уверите, че конструкцията е надеждна. След това върху рикшата се поставя навес, който ще предпазва пътниците от слънцето и лошото време.
От статията научихте как да направите педикюр със собствените си ръце. Това е доста просто и цената на частите е ниска. Изградете велосипедно такси у дома и се возете из града със семейството си, наслаждавайки се на пейзажа и чист въздух. Ако желаете, рикшата може да се превърне в прекрасен бизнес и да ви позволи да правите пари.
Имате ли проблеми с намирането на конкретен видеоклип? Тогава тази страница ще ви помогне да намерите видеоклипа, от който се нуждаете толкова много. Ние лесно ще обработим вашите заявки и ще ви предоставим всички резултати. Няма значение от какво се интересувате или какво търсите, ние можем лесно да намерим необходимото видео, независимо каква е насочеността му.
Ако се интересувате от съвременни новини, ние сме готови да ви предложим най-подходящите от тях в моментановинарски репортажи във всички посоки. Резултати футболни мачове, политически събития или световни, глобални проблеми. Винаги ще сте наясно с всички събития, ако използвате нашето чудесно търсене. Познаването на предоставяните от нас видеоклипове и тяхното качество зависят не от нас, а от тези, които са ги качили в интернет. Ние просто ви доставяме това, което търсите и изисквате. Във всеки случай, използвайки нашето търсене, ще знаете всички новини в света.
Световната икономика обаче също е доста интересна тема, която тревожи много хора. Доста зависи от икономическото състояние на различните страни. Например внос и износ на всякакви хранителни продукти или оборудване. Същият стандарт на живот зависи пряко от състоянието на държавата, както и заплатите и т.н. Как може да бъде полезна такава информация? Това ще ви помогне не само да се адаптирате към последствията, но може също така да ви предупреди да не пътувате до определена страна. Ако сте запален пътешественик, не забравяйте да използвате нашата търсачка.
В днешно време е много трудно да разбереш политическите интриги и за да разбереш ситуацията, трябва да намериш и сравниш много и различна информация. Затова можем лесно да намерим за вас различни речи на депутати от Държавната дума и техните изявления през последните години. Ще можете лесно да разбирате политиката и ситуацията на политическата арена. Политиките на различните държави ще ви станат ясни и лесно можете да се подготвите за предстоящите промени или да се адаптирате към нашите реалности.
Тук обаче можете да намерите не само различни новини от цял свят. Можете също така лесно да намерите филм, който ще бъде приятно да гледате вечер с бутилка бира или пуканки. В нашата база данни за търсене има филми за всеки вкус и цвят, можете да намерите интересна картина за себе си без никакви проблеми. Ние можем лесно да намерим за вас дори най-старите и трудни за намиране произведения, както и добре познати класики - напр. Междузвездни войни: Империята отвръща на удара.
Ако просто искате да се отпуснете малко и търсите забавни видеоклипове, тогава можем да утолим жаждата ви и тук. Ние ще намерим за вас милион различни забавни видеоклипове от цялата планета. Кратките вицове лесно ще повдигнат настроението ви и ще ви забавляват през целия ден. Използвайки удобна система за търсене, можете да намерите точно това, което ще ви разсмее.
Както вече разбирате, ние работим неуморно, за да гарантираме, че винаги получавате точно това, от което се нуждаете. Създадохме това прекрасно търсене специално за вас, за да можете да намерите необходимата информация под формата на видео и да го гледате на удобен плейър.
Преди три години купих ремарке за велосипед, с което извеждах сина си на разходка. По принцип трейлърът ме устройваше с изключение на:
- Ремаркето е доста ниско. И въпреки че върху него има малко флагче, което го прави по-видим, шофьорите в трафика може да не го видят.
- Тъй като детето е на метър от мен, не виждам какво прави. Трябва постоянно да въртите главата си, което не е много добре по време на шофиране.
По време на едно пътуване до Европа видях по улиците голям бройтоварни велосипеди, използвани за . Първоначално мислех да си купя товарен велосипед. Но цената се оказа твърде висока и реших да го сглобя сам триколка. Тъй като това беше първият ми сам сглобен велосипед, тогава по време на сглобяването на триколката възникнаха много ситуации, които трябваше да бъдат решени чрез проба и грешка. Но в крайна сметка успях да направя товарен триколка със собствените си ръце. След като потърсих в интернет нещо, върху което мога да се съсредоточа, спрях триколкаКристиания. Така че, нека се опитаме сами да направим товарен триколка!
Стъпка 1: Намерете нежелан велосипед.
Взех за основа стар велосипеди го разрежете наполовина по черната линия. Един велосипед трябва да има такъв! Велосипеди с алуминиева рамка няма да работят. Можете да проверите рамката с помощта на магнит.
Стъпка 2: Сглобяване на рамката на триколката.
Нека започнем да сглобяваме домашна триколка, като създадем предната рамка. Реших да го направя по-голям - с размери 100 см на 100 см. Както се оказа по-късно, избраният размер не беше съвсем оптимален. Снимката показва рамка на триколка, заварена от стоманени тръби и задната част на стар велосипед.
Стъпка 3: Колела за триколка.
Сега трябва да монтираме предните колела директно върху рамката. Ако погледнете триколката Christiania, ще забележите, че оста на колелото не е разположена в средата, а малко по-близо до предната част на рамката. Освен това исках воланът да се регулира по височина. Следователно само две стоманени тръби бяха заварени към задната част на рамката, където е монтиран воланът.
При триколките Christiania оста на колелото е преместена леко напред, но остава зад тръбата на главата. Първо монтирах оста пред тръбата на главата. След няколко месеца трябваше да позиционирам оста като оригиналния триколка, което направи мотора много по-лесен за управление.
По-добре е да използвате 20-цолови колела отпред. По този начин намаляваме центъра на тежестта и подобряваме контрола върху качването и слизането на триколката. Но това поражда проблем - обикновената тръба за глава не е подходяща, тъй като просто няма достатъчно пространство между земята и люлката. Следователно ще трябва да се откажете от употребата му. Вместо тръба на главата можете да използвате конусни ролкови лагери, които се използват в автомобилите.
Поставянето на колелата под лек ъгъл подобрява управлението на велосипеда.
Стъпка 4: Тествайте предната рамка.
Предната рамка за домашно направен триколка изглежда доста добре.
Стъпка 5: Заваряване на компонентите на домашния товарен велосипед.
Заваряваме тръбата на главата към предната част на рамката.
Стъпка 6: Гърбът на домашно направената триколка.
След това ще започнем да сглобяваме задната част на товарния велосипед. Главната тръба от стар велосипед, заварена към стоманена тръба, на свой ред ще бъде заварена към задната част на велосипеда. На снимката по-горе можете да видите, че ъгълът, под който стоманената тръба се свързва с тръбата на главата, е различен от ъгъла на оригинален велосипед. Това беше втората ми грешка, която направих.
На този етап домашният товарен триколка изглежда добре. Но веднага щом се опитах да го яхна, установих, че почти не може да завие в която и да е посока. След като помислих малко за причините за това, разбрах, че проблемът най-вероятно произтича от ъгъла на тръбата на главата.
След като карах известно време тази триколка, разбрах, че съм избрал най-лошия ъгъл от всички възможни варианти. При велосипеда Christiania ъгълът е 9,5°, което е обратното на стандартния ъгъл на колелцата при велосипед.
Освен това по закон педалните превозни средства с широчина над 80 см изискват разрешителни. Въз основа на тези съображения трябваше леко да намаля размера на триколката.
Следователно предната рамка трябваше да бъде изрязана, намалена по размер и друга тръба на главата беше взета от друг стар велосипед.
Получи се просто супер!
Стъпка 7: Укрепете задната част на триколката.
но заден крайне изглежда достатъчно силен. Следователно е необходимо да се направи друга стоманена тръба със закрепване.
Стъпка 8: Кормило на триколка.
Воланът се състои от три тръби, свързани под ъгъл от 90 градуса. извити, а не прави. Това ще спести място и ще ви позволи да седите по-изправени.
Стъпка 9: Спирачки.
За да монтирам спирачките, които взех от друг стар велосипед, трябваше да завинтя планка с отвори към рамката.
Стъпка 10: Завършване на рамката.
Има две други подобрения, които можете да направите:
Стъпка 11: Спирачен адаптер.
Но имаше още един проблем, който трябваше да бъде разрешен - управлението на двете предни спирачки с помощта на една ръкохватка. Докато говори с приятел, той намери интересно решение - адаптер, който преразпределя силата от една ръкохватка едновременно към две спирачки.
Спирачен адаптер предно колелоНе е нужно да го правите сами, а просто купете „двоен спирачен лост“. Той е доста евтин и ви позволява да контролирате две спирачки едновременно.
Стъпка 12: Инсталиране на люлката.
И последното нещо, което трябва да добавите, е люлка за транспортиране на детето и нещата.
Изберете размера на коша според вашите нужди. Избраният размер на люлката ме устройва доста, тъй като трябва да транспортирам две деца и багаж. Понякога в люлката може да има четири деца с техните неща. Ако нямате нужда от толкова много място, можете да го направите по-малко. Защото дори при лек насрещен вятър, голяма люлка ще създаде забележимо аеродинамично съпротивление. Първо можете да направите макет от картон. И едва след като сте напълно доволни от него, преминете към дървото.
Ще трябва да инсталирате и други.
Стъпка 13: Регулируем амортисьор на кормилното управление.
Последното нещо, което се нуждае от подобрение на този страхотен товарен триколка „направи си сам“, е добавянето на регулируем амортисьор на кормилното управление. Тъй като е доста скъп, си го направих сам от пружина и винтова връзка. Напълно съм доволен от работата му.
Стъпка 14: Някои чертежи за домашен триколка.
М1 =(D1 +D2)/2.3;
Размерите на чертежите отговарят реални размеримоят товарен велосипед.
Надяваме се, че ще можете да направите триколесен товарен велосипед със собствените си ръце. Може би ще можете да направите свои собствени подобрения в дизайна на велосипеда. Успех!
