Триколки. Триколки 3 колела

Детски и възрастни тротинетки

ВАЖНО

Детски и възрастни тротинетки

Моля, имайте предвид, че има значителни разликидетски и възрастни тротинетки.

Това е важно да се има предвид при избора на тротинетка, особено за деца и тийнейджъри.

: деца до 20-50 кг в зависимост от модела; възрастни до 100 кг.

2. Височина на стелажа: детски - от 47 до 93 см в зависимост от модела, може да не се регулира;

възрастни - от 64 до 103 см - регулируема височина. Изключения са каскадьорите скутери, тъй като е необходимо да се поддържа структурна твърдост.

3. Използвани материали(основни части): детски - пластмасови; възрастни - метал.

Първо, може да не е безопасно, тъй като детето може да не успее да се справи със скутера, и второ, детето може да загуби интерес към карането.

Възможни опции за плащане

Плащане

Възможни опции за плащане

Парични средства

Платете покупката си в брой при получаване на поръчката (само в Москва и Московска област). Куриерът ще предостави всички необходими документи, потвърждаващи факта на плащането, както и попълнена гаранционна карта за устройството. Заплащате поръчката след проверка на продукта: визуална проверка на неговата цялост и проверка на функционалността му.

Електронни пари

Можете да платите за поръчката си с електронни пари, например Yandex.Money, WebMoney или Qiwi Wallet. Моля, свържете се с управителя на магазина по всеки удобен за вас начин, за да изясните подробностите за електронните портфейли.

Вземете предпазни мерки

Безопасност

вземете предпазни мерки

Карането на скутер трябва да бъде не само приятно и вълнуващо, но и безопасно, поради което горещо препоръчваме да използвате защита и каска.

Купете висококачествена и надеждна защита, като напрМикро. Разработен е специално за каране на скутер. Оборудването е преминало всички необходими тестове и има сертификати за качество.

Не забравяйте да изберете оборудване според размера, не го вземайте „за растеж“, в противен случай може да е малко полезно.

Каска(обиколка на главата):размер S - 48-53 см.; размер M - 53-58см, размер L - от 58см

защита: размер S - до 5 години / до 35 кг;размер М - от 5 години/от 35 кг.

Условия за ползване

Гаранция

условия на предоставяне

За всички скутери, кикбордове и велосипеди Микропредоставена гаранция 2 години.

Гаранцията на продадените скутери включва безплатни ремонти в рамките на гаранционен срокили замяна с подобен, ако ремонтът е невъзможен.

Не забравяйте да запазите гаранционна карта и касова бележка. Контактите на сервизния център са посочени в гаранционната карта.

Моля, имайте предвид, че гаранцията не важи за:

  • Продукти с механични, термични, електрически повреди.
  • Продукти със следи от небрежна употреба.
  • Продукти с премахнати или нечетливи фабрични маркировки.
  • Продукти, чиято повреда е причинена от използването на нестандартни или несъвместими резервни части, компоненти, консумативи и почистващи материали.
  • Продукти със следи от саморемонт.

Правила за избор на детски триколки с родителска дръжка
Отлична алтернатива на седящите колички са триколките за деца от една година, които се управляват и контролират от родителите. Те са много удобни, абсолютно безопасни, идеални за дълги разходки. Когато купувате 3-колесен велосипед с дръжка за вашето дете, вие правите избор в полза на ергономичност, компактност и надеждност. Основното е, че подхожда на бебето и ви харесва.

Технически аспекти на подбора
Възможността за закупуване на 3-колесен велосипед се предоставя на родителите от много детски магазини. И когато го избирате, трябва да обърнете специално внимание на дизайна на модела. По правило 3-колесните велосипеди с дръжки се състоят от следните части:
- седалка с удобна облегалка и защитно покривало;
- педали, които детето може да върти, и поставка за крачета за почивка;
- рамка с волан;
- ограничителна преграда;
- сенник;
- система за предпазни колани.

Някои части (ограничители, колани и др.) са подвижни, което ви позволява да ги премахвате, докато детето расте. Но във всеки случай детският 3-колесен велосипед се управлява от дръжка в ръцете на родителя.
Параметри и характеристики, взети предвид от купувача
За да купите 3-колесно превозно средство, което е идеално за вас, вземете предвид възрастта на вашето бебе. Разберете предварително за каква височина и тегло е предназначен моделът, който харесвате. Можете да изберете триколка от 1 година или от 2 години. Основното е, че детето се чувства уверено в него и достига до педалите.

Освен това, когато избират 3-колесни велосипеди с дръжка, родителите трябва да обърнат внимание на следните параметри:
1. Надеждност на рамката. Желателно е тя да е изцяло метална.
2. Материал на колелото. По-добре е да се даде предпочитание на модел с гумени гуми.
3. Наличност и дизайн на сенника. Много е удобно, ако позицията му може да се регулира.
4. Устройство за родителска дръжка. Може да изпълнява изключително функцията на тласкач или напълно да контролира движението на велосипеда.
5. Удобни места за сядане. Тя трябва да е ергономична, да не се плъзга и да се регулира на височина.

Качеството на предпазните колани, заключващите и спирачните системи, цената на 3-колесен велосипед, наличието на допълнителни елементи и др. Опитайте се да вземете предвид всички подробности, за да направите правилния избор.
Правила за експлоатация на детския транспорт
Независимо дали сте купили Велосипед с 3 колела от годинаили две години, трябва да се използва в съответствие с инструкциите за експлоатация. Тези продукти не изискват специална поддръжка или грижи. Те са леки, компактни, лесни за сгъване и заемат минимално място.
Избор триколка от 2г, може да предпочетете модел с по-малко предпазни колани и ограничители. Но във всеки случай, преди да започнете да се движите, внимателно фиксирайте позицията на тялото на малкия пътник. Ако детето е в безопасност, то и родителите му ще извлекат максимума от разходката.

Материал: 30% - полипропилен, 40% - полиамид, 30% - алуминий. Размер на палубата: 300x98 мм. Лагер - ABEC-5. Колела: предни - 125x25mm (материал - поливинилхлорид), задни - 100x25mm (материал - поливинилхлорид). Ограничение на теглотопотребител - 20кг. Теглото на тротинетката е 1,87 кг. Цвят - Черно/червено. Опаковка: индивидуална кутия.

Модерният скутер се състои от няколко компоненти, които имат технически разлики за различните стилове на каране:

Платформа за крака (или палуба) е плоска повърхност, предназначена за почивка на краката ви върху скутер. Повърхността на платформата е покрита с абразивна „кожа“, която предпазва краката от подхлъзване. Децата се нуждаят от по-къса платформа от възрастните.

Кормилна колона - предназначена за управление на скутера. Може да бъде масивна или с регулируема височина, както и със сгъваеми дръжки. Всички градски скутери са оборудвани със сгъваем механизъм за лесно транспортиране в градския транспорт. Съответно кормилните колони обикновено са телескопични, т.е. сгъваеми. Това също ви позволява да адаптирате височината на продукта към височината на собственика. Има два вида дръжки за дръжките на скутер. Меките са изработени от полиуретанова пяна, осигуряват удобен захват и се използват на повечето скутери. Твърдите ръкохватки са изработени от гума и се използват главно при каскадьорски модели, където се изисква повишена устойчивост на износване.

Сгъваем механизъм - устройство за сгъване на тротинетката за удобно транспортиране. Обикновено скутерите са оборудвани със система за бързо сгъване с едно или две движения. включено каскадьорски скутериПо правило няма система за сгъване, тъй като агресивното каране допринася за разхлабване на закопчалките и съответно загуба на качество на каране и повреда на самия скутер.

В зависимост от предназначението и особеностите на използване, тротинетките са оборудвани с две или три колела Традиционно тротинетките за деца имат три (две отзад и едно отпред) или четири колела за стабилност и безопасност на детето.

Моделите за по-големи деца и възрастни са с две колела. Такива скутери се считат за най-бързите и маневрени

В зависимост от дизайна на скутера, както и от повърхността и стила на шофиране, за които е предназначен, се използват колела с различен диаметър. Колелата също се различават по твърдост и имат цифрово обозначение. И твърдите, и меките колела имат своите предимства и недостатъци. Следователно изборът на твърдост на диска се основава на лични предпочитания.

Лагери.

Тротинетките използват лагери с размер 608 или ABEC - абсолютно същите като при ролери и скейтбордове. Колкото по-висока е точността на лагера, толкова потенциално по-висока е скоростта на въртене, но толкова по-ниска е устойчивостта на влага и прах и следователно по-кратък експлоатационен живот.

При проектирането на скутери, които използват крачна спирачка, по-рядко - ръчно. Крачната спирачка се счита за най-ефективна и по прост начинспиране, поради което по-голямата част от скутерите са оборудвани с него. Крачната спирачка обикновено се комбинира с калника задно колело. Като натискате крилото с различна сила, можете да регулирате скоростта, при която скутерът спира.

Скутерът може да бъде оборудван и с допълнителни елементи:

Каишка за носене. Използва се в най-компактните модели градски скутери, улеснява пренасянето на скутера в сгънато състояние.

стъпка. Използва се в модели градски скутери за паркиране във вертикално положение.

Амортисьор предно колело. Използва се в детски и градски модели тротинетки. Амортисьорът абсорбира вибрации и удари, предавани от неравни повърхности към кормилната колона и платформата.

Покажи телефона

Състояние: ново;
Детски тротинетки Scooter-21st от 10 месеца. до 5,6,7 години.
Двуколесни тротинетки от 5 до 18 години и повече без ограничения.

Има и велосипеди за деца/юноши/възрастни!

Побързайте да поръчате с отстъпка! Продажба на едро от 950 rub.

За празник, рожден ден или просто за хубав подарък!
Най-добрият подарък за вашето дете/племенник/син или дъщеря - вашите добри приятели/съседи/роднини!

Внимание - ЩАМПИ - ГРАФИТИ - накарайте детето си да изпъкне с пъстри цветове!

Всички стоки са НОВИ. Модели 2018/2019г

Имаме доставки НА ЕДРО, изпращаме до регионите (цената е за мини модела, 8-та снимка вляво от 12 броя - 950 rub.)

Всички видове са налични, повече подробности на нашия уебсайт (по заявка)

Тази тротинетка ще бъде чудесен подарък/удоволствие за вашето дете! Вашето бебе ще се зарадва!

Мини-3 колела (2 предни/1 задно) издържат натоварвания до 30 кг. (1,5-5 години)
Макси- 4 колела (2 предни/2 задни) издържат натоварване до 60 кг. (3-12 години)

Завиването става чрез накланяне на волана. Дръжката се регулира на височина. Воланът е с гумени тампони и издръжлива платформа с противоплъзгащо покритие.
Колелата са меки и изглаждат добре неравните пътища, освен това светят, което ще достави специална радост на вашето бебе!
Детето може да се търкаля из апартамента, без да се притеснява от шум или съседи.

Тротинетката Scooter 21st е отлично детско превозно средство за летни разходки. Моделът е изработен от висококачествени издръжливи материали и има стабилен триколесен дизайн, който помага на начинаещия лесно да поддържа баланс и уверено да контролира скутера. Задната крачна спирачка, проектирана под формата на крило, гарантира навременно спиране по всяко време, когато детето пожелае. Благодарение на компактния си размер и подвижното кормило, скутерът заема минимално място при съхранение и транспортиране.

Разнообразие от ярки цветове - предназначени специално за деца.

Основни характеристики на скутера Scooter Maxi:

*Материал: метал и пластмаса с висока якост.
* Максимално натоварване до 60 кг.
* Регулируема височина на кормилото от 60 до 93 см.
* Задните спирачки са стъпкови.
* Полиуретанови ляти джанти с твърдост 82А.
* Размер на колелата: предни 120 мм, задни 80 мм.
* Лагери: ABES-7!
* 2 години гаранция!

Скутер Мини:
- Височина на кормилото 50-70см
- Светещи (полиуретанови) колела (120 мм отпред, 70 мм отзад)

Можете да разберете всички предимства на скутерите по телефона! Ние се намираме в Москва и затова можете да получите скутер в деня на поръчката или на следващия!

Доставка в Москва - 350 rub. Извън Московския околовръстен път +20р/км. Региони ~450 rub.

Пишете SMS, WhatsApp, Viber, AVITO чат (като щракнете върху бутона "Напишете съобщение" под името, вдясно от "телефон") - 24 часа в денонощието

Звънете от 9:00 до 23:00, ще отговоря на всички въпроси! (ако номерът е зает или недостъпен, определено ще ви се обадя

Добро настроение на вас и вашите деца.

P.s. И знайте *ВАЖНОТО* - вие не купувате тротинетка на вашето дете, вие му давате РАДОСТ и НАЙ-ХУБАВИТЕ, НАЙ-ХУБАВИТЕ емоции, които то ще носи и помни цял живот!!!

Няма да е преувеличено да се каже, че за почти всеки колоездач запознанството с велосипед започва с триколесна версия в самото ранно детство, и едва тогава той усвои цялото разнообразие от двуколесен транспорт, преминавайки към планински и пътни модели. Въпреки това има триколки за възрастни и те все повече набират популярност.

Видове триколки

Триколките за възрастни или триколките са много разнообразни технически спецификацииИ външен вид. Те се различават по оформление, позиция на каране, тип съоръжения, рамка, приложение и други параметри.

Конфигурация на триколка

Има два основни вида оформление на триколки:

  • Делтоид, в който има едно предно колело и две задни. Тази опция е позната на всички от детството; има само триколка за възрастни големи размерии задвижване на задните колела.
  • Обратна делта или "попова лъжица"(от английската дума tadpole), която има две предни и едно задно колело. Този тип е по-рядко срещан и може да се види много по-често на спортни състезанияотколкото на улицата.

Понякога има модели, които приличат на мотоциклети с кош. При тях едно от колелата, най-често задното, е свързано чрез ос със страничното. Такива велосипеди не са получили широко разпространение, въпреки че някои „Кулибини“ продължават да експериментират с тях.

Седалки за велосипедисти

В зависимост от позицията на тялото на ездача при каране, мотоциклетите се делят на вертикални и хоризонтални.

Триколки с вертикално кацане

Този тип е подобен на обикновен велосипед и се различава от него по наличието на три колела. Този тип триколка има диамантена или отворена рамка, често сгъваема. Велосипедистът седи възседнал него, като краката му висят от двете страни. Триколките често се правят от двуколесен велосипед, като задното колело се заменя с a специално звено, който представлява мост с диференциал и едно или повече зъбни колела. Някои от тях могат да имат голяма, широка седалка с облегалка, което намалява натоварването на гърба.


три велосипед с колелас вертикално кацане

Хоризонтална триколка

Велосипед, който трябва да се кара легнал или легнал по гръб, се нарича ligrerade или recumbent. Това включва и триколка с такава позиция на сядане. Благодарение на ниския си център на тежестта и високите аеродинамични свойства, той ви позволява да достигнете много по-високи скорости от обикновения велосипед.


Ligerad в обратна делта конфигурация

Типове задвижвания

Използва се главно за задвижване на триколка мускулна силакрака, въпреки че има модели за хора с увреждания, при които педалите се въртят на ръка. Те също така често се инсталират различни видовеелектродвигатели.


Триколка KMX Tornado F7

При делта триколките задвижването може да се осъществява както на двете задни колела, така и само на едното. Последният вариант е по-прост и по-евтин. Такива велосипеди могат да имат една фиксирана предавка или няколко. Има и опции с предно предаване.

Реверсивната делта версия обикновено има задвижвано задно колело, но има модели, при които педалите въртят предната ос. Такива триколки имат по-сложен дизайн.

контрол

Триколката се управлява с помощта на волан, свързан директно към вилицата или оста на предното колело. Това устройство е най-често срещано при вертикални триколесни превозни средства, както с форма на делта, така и с „попови лъжички“. Има версии на велосипеди с обратна делта конфигурация, при които управлението става чрез завъртане на задното колело. Тази схема е по-сложна и има по-голям радиус на завиване.

Триколките Ligerad могат да се управляват и с дръжки, които са половината от волана. Те обикновено се намират до седалката и са свързани с колелото или оста с помощта на пръти или пръти.

Ползване на триколки

Според предназначението си триколките могат да бъдат разделени на три условни групи: модели за отдих и развлечение, спорт и работа.

Спортни модели

По отношение на броя на различните конфигурации триколките за спорт могат да се конкурират с обикновен велосипед. Най-често се използват различни вариации с полулегнало или легнало положение на ездача, но има и планински и планински велосипеди, превърнати в триколесни. шосейни велосипеди.


Спортен триколка

Поради ниския си център на тежестта лиградите са много по-стабилни от изправените велосипеди. В допълнение, те имат по-добри аеродинамични качества, което ви позволява да достигнете много по-високи скорости, отколкото на обикновен велосипед. Конфигурацията на обратното делта колело има най-малко съпротивление, поради което най-често се използва при създаването на веломобили.

Триколки за отдих

Най-често срещаният тип триколки са устройства с вертикално кацане и делтавидно разположение на колелата. Именно тези трикове най-често могат да бъдат намерени по улиците на нашите градове, въпреки че броят им все още не е голям. Те се използват предимно от възрастни хора и хора с увреждания. Те са популярни и сред тези, които никога не са се научили да карат обикновен велосипед.


Триколка за възрастни хора

Хора, чиито физически възможности са ограничени по една или друга причина, лесно могат да управляват такова превозно средство. Често това е единствената гледка за тях физическа активност, които могат да си позволят. Подобен 3-колесен велосипед се използва и като рехабилитационна терапия за хора, претърпели инсулт или други тежки заболявания.

Триколката придоби известна популярност сред туристите, които обичат многодневните пътувания. Благодарение на инсталирането на обемни, просторни багажници, те могат да транспортират голям бройнеща, необходими при дълги пътувания.

Приложение в бизнеса

Всички са добре запознати с веломобилите, които се използват широко в Азия и Африка. Тук те се използват широко не само за превоз на пътници, но и товари, понякога доста тежки и с доста големи размери. Въпреки това, дори в страни със силни велосипедни традиции като Китай, Индия или Бангладеш, те все повече се заменят с двигатели с вътрешно горене.

В Западна Европа, САЩ и други развити страни използването на триколки като транспорт за превоз на стоки или пътници остава доста екзотично. Въпреки това в много градове властите обръщат голямо внимание на развитието на велосипедния транспорт. Например в Копенхаген, Хага, Париж и много други градове има таксиметрови услуги на 3-колесни велосипеди, но тяхната зона на действие е ограничена главно до центъра на града и е предназначена главно за туристи.


Парижко велосипедно такси 1

Много по-често можете да намерите велосипедни триколки, пригодени за транспортиране на стоки. Такива превозни средства има в почти всеки град по света, независимо от степента на икономическо развитие на страната. Това често са мобилни търговски обекти за продажба на сладолед, хот-дог и други стоки. Трябва да се отбележи, че такива превозни средства не са предназначени за дълги пътувания. Най-често пътуват няколко пресечки на ден до мястото на търговия, а вечер се връщат в гаража.

Предимства и недостатъци на триколките

Както всеки друг вид транспорт, триколките имат както положителни, така и отрицателни аспекти. Много зависи от тяхната конфигурация и позицията на велосипедиста, както и от условията на работа.

Основното предимство на използването на триколки е, че няма нужда да балансирате, за да поддържате баланс дори при пълно спиране. За възрастни хора и хора с увреждания това обстоятелство е решаващо при избора на триколка като средство за придвижване. Той обаче има ниска странична стабилност и е склонен към преобръщане при завъртане, което ограничава обхвата му на приложение и скоростта на движение.

Това свойство е особено изразено при триколките с изправена седалка. При лиградите е по-слабо изразен поради ниския център на тежестта. Проблемът може да бъде решен чрез използване на принципа на Акерман в осите на триколките, който позволява на колелата да променят ъгъла на наклон при завиване. Въпреки това, такъв ротационен блок драстично увеличава цената на устройството и се намира само в скъпи спортни модели.


Триколка с наклонена предна ос

Друго предимство, което вече важи и за триколките, е възможността за придвижване в удобна легнала или легнало положение, което намалява натоварването на гърба и ви позволява да се развивате повече високи скорости. Такива мотоциклети са особено търсени сред ветерани колоездачи, за които заболяванията на долната част на гърба са професионално заболяване. Освен това ниската седалка улеснява качването. Но тук има и отрицателна страна: нисък център на тежестта и малък просветправи такъв 3-колесен велосипед почти невидим за другите участници в движението, което го прави подходящ за използване по пътищата обществено ползванеизключително опасно.

Друго предимство на триколките е възможността за транспортиране на стоки поради наличието на двуколесна ос. Това обаче драстично намалява скоростта, маневреността и гъвкавостта на триколката превозно средство, докато обикновеният велосипед може лесно да изпълнява същите функции, просто трябва да го оборудвате с ремарке.

И така, нашето кратко запознанство с триколката приключи и можем да направим някои изводи. Триколката без съмнение има право на живот и е напълно самодостатъчно средство за транспорт, но обхватът на нейното приложение остава много тесен. Практически е незаменим, когато се използва за развлекателни цели и като транспорт за хора с увреждания. Триколката също има голям потенциал като спортно оборудване. В други области обаче традиционният велосипед остава безспорен фаворит и в обозримо бъдеще неговият триколесен събрат няма шанс да промени установеното статукво.