Il était interdit aux hommes de s'asseoir dans les trains et les bus avec les jambes écartées. Les jambes largement espacées sont une démonstration de machisme et de micro-agression, disent les féministes.
La capitale espagnole a interdit aux hommes de s'asseoir dans les trains et les bus avec les jambes écartées, rapporte Ravnit Ahluwalia dans l'Independent. Municipal Système de transport City (EMT) prévoit d'installer de nouveaux panneaux dans les voitures. Mercredi, l'organisation a publié un communiqué à cet effet, qui se lit comme suit : « Une nouvelle icône d'information indique une interdiction de s'asseoir dans une position qui gêne les autres. Il devrait rappeler aux usagers des transports de faire preuve de civisme et de respecter la vie privée de chaque passager.
Il n'est pas encore clair si les contrevenants seront condamnés à une amende, indique l'article.
L'auteur rapporte que la nouvelle mesure a été précédée d'une campagne de plusieurs mois organisée par les habitants de Madrid. Le hashtag #MadridSinManspreading est devenu viral sur les réseaux sociaux. Ensuite, une pétition correspondante a été soumise au maire de Madrid. En avril, le CUP a porté la question au niveau gouvernemental et a demandé une campagne nationale contre le fait de s'asseoir les jambes écartées. Le parti a qualifié la pose de "manifestation de machisme et de micro-agression qui apporte un malaise à la personne concernée".
En 2014, une campagne contre la position assise jambes écartées a eu lieu à New York. Le département de police de la ville de New York a même arrêté plusieurs contrevenants, mais les accusations ont ensuite été abandonnées, indique l'article.
Quoi prendre Manspreading?
Manspreading - Homme écartant les jambes dans les transports ("assise irrespectueuse") - l'habitude de certains hommes de s'asseoir transport public, écartant largement les jambes, occupant ainsi plus d'une place.
Le phénomène a longtemps fait l'objet de plaisanteries sur Internet, ainsi que de critiques et de débats aux États-Unis, au Royaume-Uni, en Turquie et au Canada. Le néologisme anglophone manspreading a été lancé par des féministes sur le réseau social Tumblr en 2013, lors du lancement d'une campagne contre ce « machisme des transports ». Le mot "manspreading" a rapidement gagné en popularité aux États-Unis et est même devenu un candidat pour "Word of the Year" de l'American Dialect Society.
New York compagnie de transport La Metropolitan Transportation Authority (MTA) et Sound Transit à Seattle ont soutenu l'action en publiant des affiches leur demandant de maintenir une posture respectueuse envers les autres passagers des bus et des trains. Les responsables des transports dans des villes comme Philadelphie, Chicago et Washington, DC, nient cependant que le problème soit si grave. Le MTA fait campagne sous le slogan "Mec, arrête de te répandre, s'il te plaît!" (Mec, arrête la propagation s'il te plait !). Les militants qui estiment que l'ampleur de la propagation de l'homme devient de plus en plus menaçante, recourent à la combattre avec leurs propres méthodes : par exemple, photographier ce comportement des passagers et publier des images sur Internet avec des commentaires désobligeants appropriés.
Alors que les militants reprochent à la pratique du manspreading d'être grossière et inattentive envers les autres passagers qui doivent se tenir debout, ils sont eux-mêmes critiqués pour se concentrer exclusivement sur les hommes, alors que les femmes occupent parfois aussi plus d'un siège dans les transports. La pratique consistant à publier des photos en ligne a été critiquée comme une humiliation ou une honte publique inacceptable.
En réponse à cette idée, cette image a gagné en popularité auprès des féministes. De plus, les gens se sont souvenus d'exemples célèbres de peinture, confirmant qu'il est plus confortable pour les hommes de s'asseoir de cette façon.
Les transports en commun aux heures de pointe sont similaires à l'ancien bon jeu avec des chaises, quand il y a plus de joueurs que de sièges, et que les passagers sont toujours en alerte, prêts à occuper les centimètres carrés du siège soudainement libérés. Dans le même temps, absolument tout le monde est agacé par les individus qui placent librement le corps sur un siège et demi, voire deux, tout cela grâce à leurs jambes largement écartées. Le problème, bien sûr, n'est pas seulement et pas tellement russe - par exemple, à New York, ils ont récemment commencé à arrêter des hommes assis les jambes écartées dans le métro. Le Village a demandé à un psychologue, anthropologue social et psychothérapeute pourquoi les hommes du monde entier font cela.
Ekaterina Bryantseva
Président de l'Association des psychologues de Saint-Pétersbourg
Bien sûr, tous les hommes ne sont pas assis dans des véhicules avec les jambes écartées. Parlons de ceux qui font ça. Dans ce cas, premièrement, la culture de l'éducation sexuelle compte. On a longtemps cru qu'une fille devait garder l'honneur dès son plus jeune âge. Ce stéréotype se manifeste également dans les relations sexuelles: les jambes poussent à partir d'un lieu intime, qui dans le corps féminin est le point de départ - c'est à la fois un point de contrainte et le lieu d'où apparaissent les enfants. La femme doit le cacher. Selon l'étiquette, les jambes d'une femme accroupie doivent être connectées.
Un homme doit prouver qu'il est un homme. Si l'on prend les classiques du langage corporel, les jambes largement écartées sont un indicateur de préparation sexuelle. Cela ne signifie pas qu'un homme est prêt à copuler avec n'importe qui - c'est un indicateur d'un état actif.
Revenons aux origines de la psychanalyse et du grand-père Freud, qui disait qu'une personne a deux instincts principaux - eros et thanatos. Thanatos - le désir de mort ou de destruction. Eros est le désir de plaisir : non seulement sexuel, mais aussi d'autres choses (nourriture, vêtements, une sorte d'action). Le sexe et l'agression sont au cœur du comportement d'un homme. Un homme doit démontrer sa dominance en appartenant à son sexe (genre).
Le plus souvent, les hommes sont assis les jambes écartées, soit à la recherche, soit ayant une sorte d'insuffisance sexuelle, soit essayant de faire semblant d'être macho. Il existe un tel concept - l'hypercompensation: si je n'ai pas résolu un certain problème personnel, je commence à le démontrer inconsciemment.
La physiologie compte aussi. Les organes génitaux d'un homme sont pour ainsi dire sortis du corps : ils doivent être à une température plus basse pour que les spermatozoïdes mûrissent correctement. Chez les femmes, au contraire, tout est caché dans le corps (à une température plus élevée). Et beaucoup d'hommes expliquent ainsi leurs jambes écartées : « pour être cool », « pour ventiler ».
Mais le plus souvent, les hommes sont assis comme ça, qui n'ont pas résolu les problèmes de statut social. Le critère de la masculinité n'est pas seulement dans la capacité de copuler, c'est un certain ensemble qui comprend le statut social, les capacités financières, etc. En règle générale, les hommes qui ont un niveau social élevé et qui ont de bonnes opportunités financières suivent les règles de l'étiquette. Je n'ai pas vu un seul homme d'affaires assis les jambes écartées.
Denis Gvozdikov
sociologue, anthropologue social
Probablement, un tel comportement peut être interprété à travers le prisme de l'éthologie humaine : un homme qui « montre » ses organes génitaux et prend plus de place présente un comportement dominant implicite. Cependant, ce n'est qu'une supposition.
Les facteurs qui poussent à la manifestation de l'agressivité ou de la compétitivité sont, bien sûr, modernes. Pourtant, nous avons affaire aux phénomènes d'une société de masse et anonyme. Et les transports publics sont une telle institution technologique qui est largement dépourvue d'âme.
La domination et la compétitivité, ainsi que l'agressivité, sont également caractéristiques des femmes. Une autre chose est que les hommes, en règle générale, sont plus grands et physiquement plus forts, et supprimer le «rival» par la force est le moyen le plus simple.
Une manifestation est parfois plus efficace et plus sûre qu'une menace pure et simple.
Cependant, il est également vrai que dans des conditions d'anonymat, nous pouvons percevoir une menace là où il n'y en a pas. Par conséquent, la manière la plus raisonnable est de demander poliment au passager de bouger un peu.
Elisabeth Zeldina
psychanalyste, chargé de cours à l'Institut de psychanalyse de l'Europe de l'Est
La question de savoir pourquoi certains hommes dans les transports s'assoient les jambes écartées nécessite, à mon avis, plusieurs éclaircissements.
Le premier concerne le lieu. Nous parlons des transports en commun, mais si vous regardez autour de vous, un grand nombre de les hommes sont assis les jambes écartées dans d'autres lieux publics. Les hommes sont assis les jambes écartées et chez eux sur le canapé. Le public s'intéresse-t-il à la question des jambes tendues, ou simplement à la localisation de ces jambes dans l'espace ? Le public jugera-t-il un homme s'il écarte les jambes dans un bar, ou sur la plage, ou chez lui ?
La deuxième précision concerne le fait que ce sont les hommes, et non les femmes, qui sont assis jambes écartées. Mais si vous regardez autour de vous, un grand nombre de femmes (si elles ne sont pas en jupe) sont également assises les jambes écartées. Le public jugera-t-il une femme assise les jambes écartées ? Si elle ne porte pas de jupe. Car si oui, la réponse s'impose d'elle-même : ce sera, et même comment.
Ces précisions m'amènent à poser une toute autre question : qui demande, et qu'est-ce que pense quelqu'un qui va juger un homme pour manque de respect ? C'est la question à laquelle je voudrais répondre. En psychanalyse, nous avons souvent affaire à des fantasmes. La question n'est pas ce que fait l'autre, mais comment le sujet réagit à ses actions, ou plutôt, fantasme. Le fantasme d'irrespect concerne celui qui l'exprime. Peut-être qu'il ne se respecte pas et voit que les autres font exactement cela. Et il n'y a rien de répréhensible dans ce fantasme, il est important de le comprendre, alors des actions seront prises qui résoudront vraiment le problème ou le problème.
Illustration: Nastya Grigorieva
Les autorités de Madrid interdisent aux hommes d'écarter les jambes dans les transports en commun 9 juin 2017
Les habitants de la capitale espagnole se plaignent depuis de nombreuses années auprès des responsables des transports que certains hommes adoptent des positions corporelles « irritantes » dans les bus. La société de transport municipal, qui fait office de transporteur public à Madrid, a publié des avis interdisant aux hommes d'écarter les genoux dans les transports publics. Des panneaux d'information appelant au respect de cette règle apparaîtront dans toutes les voitures de métro, autobus et trains de banlieue.
Selon The Local, cette interdiction était la réaction des autorités de transport aux nombreuses plaintes de longue date des passagers. Ils se sont plaints que la manière de s'asseoir avec les jambes écartées, courante chez les représentants du sexe fort, vole l'espace personnel des autres. Souvent, à côté d'un tel homme, il est impossible de prendre un siège vide. Et dans les bus, les genoux saillants rendent difficile le passage à la sortie, surtout aux heures de pointe du matin.
Une icône rouge représentant un homme aux jambes écartées apparaîtra dans le mémo à côté des informations sur l'interdiction de fumer et des appels à la propreté dans la cabine de la voiture ou du bus. La légende sous l'image indiquera : "Respectez l'espace des autres."
