Защо скелетът е най опасен погледспорт
Руските скелетонисти ще рискуват да спечелят Световната купа в Швейцария, а Match TV ще обясни защо това е наистина опасно и ще излъчи в 14:25.
До 20 стръмни завоя на пистата
Състезанията по скелетон обикновено се провеждат на писти за бобслей и шейни. Те могат да бъдат общо 20.
Най-опасният маршрут е в Уислър, Канада. Построен е специално за Олимпийските игри през 2010 г. Първите международни обучения се провеждат през 2008 г. Тогава те направиха 2000 спускания, 73 от тях завършиха с посещение при лекар.
Още по време на Олимпиадата грузински спортист Нодар Кумариташвили почина на пистата. Той ускорил до 140 км/ч, закъснял на излизане от завоя, излетял от пътя и се ударил в железен стълб.
Общо повече от 20 произшествия са станали в Уислър по време на игрите.
„Най-трудният участък е от 11 до 13 ход“, казва Алберт Демченко, който е стартирал в Уислър повече от веднъж. - Завой 11 има два вектора: началният върви надолу, а след средата рязко променя посоката и се втурва нагоре. След това - много кратък 12-ти завой. Хвърля силно снаряда. Ако не вземете това предвид, тогава до завой 13 може да нямате време да се върнете на пистата.
Ускорение до 150 км/ч
В първия участък (около 250 м) всеки маршрут е с лек наклон. Това е необходимо, за да могат спортистите да набират добра стартова скорост - от 100 км/ч. С напредването по маршрута тя само се увеличава и рядко пада под 140 км/ч. И всичко това в положение с главата надолу.
Пистата в Уислър е не само най-опасната, но и най-бързата. Именно тук Александър Третяков постави абсолютен световен рекорд за скорост от 146,4 км/ч. Александър показа този резултат на Олимпиадата през 2010 г. Но в един от четирите си опита той взе само бронз от Канада. Това беше първият олимпийски медал в историята на руския скелетон.
Претоварване 5 G
По време на завоите спортистът е толкова притиснат в скелета, че изпитва претоварване до 5 G. Космонавтите са изправени пред същите натоварвания, когато капсулата Союз навлезе в плътните слоеве на атмосферата. Усещането е сякаш петима души стоят по гръб едновременно.
„При такива претоварвания кръвоснабдяването на мозъка се нарушава. Неподготвен човек може лесно да загуби съзнание. Освен това, поради изтичане на кръв от ретината, може да настъпи краткотрайна загуба на зрение“, казва Ирина Коновалова, лекар по функционална диагностика в Центъра за подготовка на космонавти.
Само един защитен елемент
Ако същите астронавти могат да си позволят специални компенсиращи костюми, които им помагат да издържат по-лесно натоварванията, тогава скелетонистите се задоволяват с прости аеродинамични костюми. Освен това единственият защитен елемент, който имат, е каската.
„Нашите гащеризони не осигуряват защита. За нас е важно те да са възможно най-леки и опростени“, казва бронзовата медалистка от Сочи 2014 Елена Никитина. - Най-неприятното в такъв костюм е спирането на пистата при падане. Изгарянията са неизбежни. След първата тренировка цялото ми тяло беше в тях.”
1 см над повърхността на леда
Към основата на шейната са прикрепени носачи от високовъглеродна стомана, които ездачите-скелети използват за спускане по ледения улей. Те помагат за определяне на посоката, когато снарядът се движи и го повдигат над ледената повърхност. Според правилата височината им може да варира от 1 до 4 см, колкото по-стръмни са завоите на скелета. И тук трябва да изберете: или вдигнете плъзгачите по-високо и вземете по-малко контролируем снаряд, или дръжте лицето си само на няколко сантиметра от повърхността на леда.
Слизане от 40-етажна сграда
Всички писти са проектирани по такъв начин, че разликата във височината от стартовата линия до финалната линия е около 110 м. Това е височината на 40-етажна сграда. И ако скелетонистите имаха възможност да се спускат по права линия, без завои и завои, скоростта им на финала щеше да достигне 250 км/ч. Ето как Boeing 737 ускорява при излитане.
Без компоненти на кормилното управление
Функцията на волана се изпълнява от раменете на спортиста. Чрез изместване на центъра на тежестта наляво или надясно, той променя траекторията на спускане.
„Ако трябва да завиете наляво, ние натискаме снаряда с дясното рамо и лявото коляно. Ако искаме да завием надясно, направете обратното“, казва олимпийският шампион от Сочи 2014 Александър Третяков.
За да се улесни малко задачата, преди началото на състезанието всеки спортист има право да премине целия маршрут.
„Когато вървим по пистата, се опитваме да научим дължината на завоите. Преди старта в главата ви винаги има план къде да завиете, къде да ускорите и къде, напротив, да намалите малко, за да не излетите“, казва Елена Никитина.
Гледайте бобслей и скелетон по Мач ТВ
Текст:Марина Крилова
Остават броени дни до откриването на Олимпиадата в Сочи. Ще гледам колкото се може повече предавания, но имам доста бегла представа за повечето олимпийски дисциплини. Затова реших да напиша няколко статии и в същото време да разбера различни видовеспорт. Може би ще започна със скелета.
Внимание!
Скелетът като спорт се появи сравнително наскоро. За негов предшественик се смята спускането от заснежени склонове на дървени шейни без пътеки - тоботани. Те са изобретени от канадските индианци.
Спортните състезания по шейни се провеждат за първи път в средата на 19 век. През 1892 г. англичанинът Чайлд конструира метална шейна. Скелетните шейни всъщност приличат на скелет. Първото каране на скелетон шейна се състоя в състезание по бобслей през 1905 г. През 1926 г. скелетонът и бобслейът стават олимпийски спортове.
Малка шейна се втурва по пистата със скорост 120-130 километра в час. Спортистът тича и ляга върху парче метал с размерите на дъска за пране, но такава „дъска“ струва около 7-10 хиляди долара. За всеки спортист се изработва индивидуално от екип инженери. Държачът за кънки е прикрепен към специална рамка отдолу и седлото отгоре. Седлото е металните ребра, които държат ездача. Ширината и дължината на седлото зависи от дължината на раменете и ръцете на човека, който ще лежи в него. Отстрани на рамката има малки брони, които предпазват спортиста от удари в стените на улея. Основното нещо в дизайна на шейната е тежкотоварният карбонов обтекател. Обикновено шейната тежи около 40 килограма. В началото (около 30-40 метра) състезателят трябва да изтича и бързо да избута шейната пред себе си. За да предотвратите подхлъзване на краката си, носите специални обувки със стотици малки шипове, които се врязват в леда. В края на ускорението трябва да скочите в шейната и да легнете.
Въпреки това няма да можете да се отпуснете и да се забавлявате. На някои завои спортистите изпитват претоварване до 5G. Космонавтите също изпитват подобни претоварвания, когато ракета излита от космодрума или когато навлиза в плътните слоеве на атмосферата. Понякога кръвоснабдяването на мозъка може да бъде нарушено и тогава спортистът просто ще загуби съзнание. Има възможност да паднете с лицето напред върху леда, който е само на няколко сантиметра по време на спускане. Скелетонистите тренират и изпълняват със специални каски, които покриват брадичката. Управлението на скелет не е лесно. Спортистът управлява шейната с помощта на собствено тяло, накланяне и изместване на центъра на тежестта.
Малко са професионалните писти за скелетон в света - само 16. Една от тях е в Сочи. За нея редовно се грижат специалисти от екип от айс майстори. Те буквално падат върху леда и опипват всеки сантиметър с ръце. Замръзване и неравни повърхности се отрязват, така че спортистите да не губят скорост.
Внимание!
В Красная поляна пистата за скелетон е с дължина 1814 метра. Има цели 17 завоя, а разликата във височината е повече от 100 метра.
Всеки състезател участва в 4 състезания. Скоростите в скелетона са толкова високи, че съдбата на победителя се решава от стотни от секундата. Някои спортисти добавят плочи към шейните, за да увеличат скоростта или да подобрят пъргавината. Съдиите обаче стриктно следят теглото на скелетонаджия заедно с шейната да не надвишава 115 килограма (мъже) и 92 килограма (жени). Преди изпълнението спортистите самостоятелно регулират завоя на билото на шейната. Колкото по-голям е завоят, толкова по-висока е скоростта, но става по-трудно да се контролира такъв скелет.
Със сигурност, докато гледате съобщението за олимпийските игри, сте чували повече от веднъж за спорта скелетон. Наистина името звучи малко странно и дори смешно.
Скелет в превод от английски езикозначава рамка, скелет. Това е една от най-опасните олимпийски игри зимни видовеспорт. Скелетът е спускане върху шейна с два бегача с утежнена рамка. На него спортисти се спускат по леден улей с главата надолу със скорост над 100 км/ч! Ето защо този типСпортът изисква стриктно спазване на всички правила, в противен случай състезанието може да доведе до сериозни наранявания или дори смърт. Нека да разберем правилата на скелета и какво е скелет.
Правила на скелета
Скелетът и неговите правила. Преди тренировка спортистите обръщат специално внимание на висококачествено и дълго загряване. Необходимо е да загреете добре мускулите на краката, тъй като половината от успеха е ярък старт или по-скоро бързо ускорение.
Съществува определено строго правило по отношение на теглото: общото тегло на спортиста и шейната в женските състезания не трябва да надвишава 92 кг, а в мъжките - 115 кг. В случай, че скелетонистът все още има " свободно тегло“, той може да го напълни с допълнителни тежести, ще говорим за тежести малко по-късно.
Всеки състезател има право на две състезания, победителят се определя от сумата от времената на тези два опита. Треньорите, седящи в контролната зала, наблюдават как скелетонистът изминава разстоянието. По цялата дължина на улея са разположени видеокамери, които ви позволяват да проследявате всяка секунда от движението. Между другото, същите тези снимки се излъчват както за обикновени наблюдатели, така и за опоненти на големи екрани отвън. Вярно е, че качеството на записа за феновете е малко по-лошо, защото контролната зала получава резултати от 16 вградени камери, а за съперници и фенове - само от 4. Както във всеки друг спорт, състезанието се записва и в резултат на това треньорът може да посочи на състезателя какво трябва да промени в тактиката си и на какви грешки трябва да обърне внимание.
История на скелета
Първите разходки с шейна бяха организирани, колкото и да е странно, за туристи, дошли да се забавляват в Швейцария. Забавлението започва през 1883 г. в алпийските планини; през втората половина на 19 век подобно забавление е невероятно популярно. И това не е странно, защото спускането с шейни от планината не е загубило своята актуалност и до днес. Вярно, оборудването за спускане трябваше да бъде леко модифицирано в продължение на толкова много години.
Но през 1887 г. аматьорски спортист на име Марк Кормик решава да експериментира и да се спусне с шейна по снежна писта с главата надолу. Не му се е случил инцидент. Именно с него започва историята на скелета.
През 1892 г. англичанинът Чайлд решава, че за такъв „успешен експеримент“ е жизненоважно да се изобрети нов обликшейна, която би била по-практична, когато се движи надолу, и построи метална шейна, която приличаше на скелет. От тук идва и наименованието "скелет".
Първото състезание се провежда през 1905 г., но все още никой не му е дал име, така че състезанието не е в скелетона, а в бобслея. Но през 1906 г. този спорт най-накрая има свое име и отделна категория. В Австрия вече има състезание не по бобслей, а по скелетон. Разбира се, не е трудно да се досетите, че в началото само мъже са участвали в подобни състезания. Популярността започва да расте. Включени олимпийски игриНов спорт, който беше случайно изобретен, влезе в употреба едва през 1928 г. и дори тогава не за дълго. Само 10 години по-късно скелетонът изчезва от списъка на олимпийските състезания и се възражда много години по-късно, през 2002 г.!
Скелетна шейна
Колкото и да е странно, шейната има същото име като самия спорт и се нарича „скелетон“. Те се състоят от:
1. Полозев. Преди състезание първото нещо, което един скелетонист трябва да направи, е да свали предпазните капаци от кънките на бегачите и да ги наточи или по-точно да ги полира. Водачите са изработени от високо въглеродна стомана, точно като най-висококачествените ножове в света. Този материал се използва в производството, тъй като не става тъп за много дълго време. Но няма смисъл да се заточват бегачите по същия начин като ножовете, те трябва да бъдат полирани точно докато скелетонистът види отражението си.
2. Корпуси. За да има добра форма на скелета, спортистът го намазва със специален восъчен продукт, който изравнява повърхността, образува филм и запълва дори най-малките пукнатини. Естествено, не е трудно да се досетите, че поради това вече значителната скорост се увеличава (но най-важното за един спортист е победата!). След което останалият продукт просто се отстранява от повърхността.
Това са може би всички основни компоненти на скелетната шейна.
Въпреки това, преди да се подготви за състезанието, това не е всичко, което прави един скелетонист.
След като изпълни всички горепосочени стъпки, спортистът трябва да регулира дъгата (от 1 до 4 см), т.е. да зададе оптималната височина на бегачите. Скоростта и чувствителността към управление също зависят от това. Съответно, колкото по-високи са плъзгачите, толкова по-висока е чувствителността, но в същото време контролът става по-опасен и рискът да не можете да се справите с него се увеличава.
Няма кормилно управление на скелетната шейна. Той се контролира от спортиста с помощта на собственото му тяло или по-точно с помощта на раменете. Като акцентира върху дясното рамо, той завърта шейната наляво; като акцентира върху лявото рамо, той се обръща съответно надясно.
Сега малко повече за гореспоменатите тежести за шейни. Колкото по-тежък е снарядът, толкова по-висока е скоростта. За увеличаване на теглото се използват специални оловни пластини, които просто се завинтват към скелета с обикновени болтове или винтове. След това балансирането се проверява по специален метод пред квалифициран специалист. Това е последния етаппри подготовката на скелета за състезанието. След което от съображения за сигурност на кънките се поставят предпазни капаци и шейната се пренася на определеното място.
Писта за скелет
Цял екип от работници е отговорен за подготовката на пистата за състезания. И това не е странно, защото понякога най-важното - безопасността на състезанието и резултатите на състезателите - зависи от качеството на пистата.
Подготовката отнема доста време, тъй като за висококачествена писта е необходима добра обработка. Невероятно острите плъзгачи на шейната много лесно деформират леда и на пистата се появяват ями. Работниците поставят лепенки върху тях, като на обикновен асфалт, само като a строителни материалиизползват обикновен сняг и вода. И вместо асфалтополагаща шпатула е достатъчна за такъв ремонт. На добрите писти температурата на леда се поддържа и от специална охладителна система, вградена в дъното. Това позволява на спортистите да не чакат зимата и студа, губейки уменията си, а да тренират, дори ако навън има палещо слънце и непоносима жега.
Заслужава да се отбележи, че в зависимост от възрастовата категория на участниците, дължината на състезанието може да варира;
След обработката на леда е необходимо да се направят две песни; за какво е това В началото скелетът ускорява шейната си, за да набере необходимата скорост в бъдеще. Но в допълнение към скоростта, този участък от пътя ви позволява да зададете необходимата посока. Тази точка е особено важна, тъй като правилната посока играе огромна роля за безопасността. Ако те наистина са правилни, спортистът не трябва да се притеснява, че ще бъде изхвърлен от пистата. Ето защо е необходимо в началото на маршрута да има така наречените „релси”. За да бъдат притиснати точно два сантиметра, има специално оборудване, което позволява всичко да става по правилата.
Качеството на самия лед също играе огромна роля, защото от него зависи колко бързи ще бъдат участниците в състезанието. В последния процес на приготвяне на леда един от работниците го полива студена водаот маркуча. Основното нещо в предпазните мерки за този човек е да не забравяме за специални обувки, които му позволяват да стои здраво на краката си. При подготовката на пистата за състезания тази точка е последната.
Между другото, след финала пистата не свършва, а продължава няколкостотин метра, но нагоре, за да може скелетът да спре. Това издигане се нарича „насрещен наклон“. Освен това, за да се опрости задачата за спиране на спортиста, обувките му, подобно на обувките на водача, са оборудвани със специални шипове, които предотвратяват подхлъзване.
Ако откриете грешка, печатна грешка или друг проблем, моля, маркирайте част от текста и щракнете Ctrl+Enter. Ще можете също да прикачите коментар към този проблем.
Скелетонът е зимен олимпийски спорт и включва спускане по улей на шейна, състояща се от рамка и два бегача. Името на този спорт идва от английската дума „skeleton“, което означава „скелет“ или „рамка“. Смята се, че този спорт произхожда от дейност, която е била обичана от канадските индианци. Говорим за спускане по планините на тобоган - безполезна дървена шейна. Първото споменаване на такива спускания е намерено в литературата от 16 век. Що се отнася до състезанията по шейни, такива събития започват да се провеждат около 19 век. Британски туристи дойдоха в швейцарските Алпи и се състезаваха по заснежените склонове на алпийските планини.
Както вече споменахме, скелетната шейна се състои от утежнена рамка и стоманени водачи, без никакво подобие на управление. Спортист, слизащ от планина, лежи по корем с глава по посока на движението. Как да карам шейна? Всичко е просто: обувките, които задължително са включени в оборудването на скелетониста, имат специални шипове - те помагат на спортиста да коригира посоката на движение.
Първата шейна скелет е направена в Санкт Мориц (Швейцария) през 1882 г. И първите състезания в този спорт се проведоха недалеч от град Санкт Мориц - в Cresta Run. Искам да отбележа, че първоначално само мъже имаха право да участват в състезанието.
Скелетът се развива и постепенно получава всеобщо признание. През 1913 г. е създадена организация за популяризиране на спускането с шейни по планините, но тя се нарича Международна асоциация по тобоган, тъй като името „скелет“ все още е чуждо на всички. През 1923 г. е организирана Международната федерация по бобслей и тобоган.
И накрая, през 1928 г. на Олимпийските игри в Санкт Мориц скелетът е включен в общата програма. Името на американския спортист Дженисън Хийтън трябваше да бъде запомнено от всички фенове на шейната, защото именно този човек стана първият олимпийски шампионна скелет.
А сега малко за правилата.
Състезанията по скелетон обикновено използват същата писта като бобслей или шейни. Основните условия са трасето да не е по-късо от 1200 метра, а денивелацията на някои участъци да не надвишава 12%.
Скелетон шейните не трябва да тежат повече от 43 килограма за мъжете и 35 килограма за жените. Общо теглоспортист и скелет трябва да бъде не повече от 115 килограма за мъже и не повече от 92 килограма за жени. Както всички знаем, колкото по-тежък е снарядът, толкова по-бързо набира скорост при падане и, логично, толкова по-бързо шейната-скелет със своя „ездач” ще стигне до финала. Ето защо спортистите се опитват да увеличат теглото на шейната колкото е възможно повече, за да се движат по-бързо. Тежестта може да бъде прикрепена към скелета, но не може да бъде окачена на спортиста.
Преди старта състезателят изчаква сигнал, след подаването му, състезателят тича нагоре (25-40 метра), поставя шейната на пистата, след което поема правилна позицияи се втурва надолу по хълма.
Така ездачът-скелет достига скорост до 140 км/ч, което е много опасно. Тъй като спирането с такава скорост просто не е възможно, след финалната линия пистата се изкачва и движението на шейната се забавя. Спортистът може да управлява шейната си само чрез изместване на центъра на тежестта на тялото си и шиповете, с които са оборудвани ботушите му.
Всички изисквания към състезателите по скелетон и тяхното оборудване са представени в Правилата на Международната федерация по бобслей и тобоган.
19.02.2014SKELETON: РАЗНООБРАЗИЕ НА САНИ
И все пак, част от душата на човека, очевидно, остава детска завинаги. Иначе как да си обясним факта, че толкова много игри с топка са се превърнали в супер популярни спортове, в които спортисти от цял свят се борят за титлата на най-силния? Или шейна? Зимните детски забавления за мнозина остават страст за цял живот и те имат много място за изследване - спортни състезаниявключването на шейна също е достатъчно. Сред тях е вид с изненадващо и странно име за руското ухо - скелет.
Скелет - какво е това
Първичната асоциация със скелета, разбира се, е много ясна - скелет. И в това има известна истина. Скелетът от английски skeleton се превежда като „скелет, рамка“. Нарекоха го така заради специалния дизайн на шейната, на която спортистите се спускат от планината. Официално скелетонът е зимен спорт, включен в олимпийската програма. Това е състезание по спускане по специален леден улей. Скелетните шейни използват два бегача, рамката им е добре подсилена. Победител е спортистът, който стане лидер въз основа на резултатите от две състезания.
Шейна за възрастни
Прилив на внимание към състезателното спускане с шейни идва в началото на 19 век и оттогава интересът към тях не е намалял. На света спортна аренаИма достатъчно разновидности на спортовете с шейни, а Белите олимпийски игри включват трите най-популярни от тях - шейна, бобслей и всъщност скелетон.
Скелетът се различава от роднините си по специалното положение на състезателя с шейни: той лежи по корем, с глава напред и с лице надолу, с протегнати ръце покрай тялото. Ето как понякога децата обичат да се возят на шейни. Въпреки това не препоръчвам да се шегувате със скелети - скоростите там достигат 130 километра в час. В същото време спортистът не е защитен от нищо друго освен каска, а брадичката му е само на няколко сантиметра от леда.
Създателите на скелетона не са си набивали главата как да нарекат основния уред; в този спорт шейната се нарича скелетон. Изработена е от фибростъкло, с две стоманени кънки, прикрепени към дъното на шейната, и дръжки отгоре. Някои скелети нямат специално изработени дръжки; те са страните на тялото, което е формовано персонално към тялото на ездача. Има защитни брони отпред и отзад на шейната. Размерът на скелета обикновено е от 80 до 120 сантиметра дължина, от 34 до 38 сантиметра ширина. В същото време Ограничение на теглотостоманената шейна не трябва да надвишава 115 килограма за мъжете и 92 за жените.
История на скелета
През 1882 г. Европа все още не познаваше ските. Но точно по това време, както си спомняме, първата писта за тобоган е построена в Швейцария от английски войници. Той свързва селата Давос и Клостерс. Спуснахме се по пистата с шейни, които бяха разделени на канадски, американски и швейцарски. За предци на скелета се смятат канадските или по-точно индийските шейни - тобогани. В края на 19 век те са били много популярни в алпийските страни. Въпреки това, аке, норвежката шейна, използвана от рибарите, също може да се нарече роднина на скелета.
През същата 1882 г. англичанинът Чайлд създава известната си метална шейна, след изследване на която съвременниците откриват, че прилича на скелет (оттук и името). Има обаче версия, че „скеле“ идва от неправилно произношение на норвежката дума за норвежка шейна.
Skeleton се появи на света през 1905 г. Първа му се подчини Австрия, където спортистите по скелет за първи път показаха на какво са способни в състезания с бобслейджии. Още през 1926 г. Международната федерация по бобслей и тобоган решава официално да признае правилата за скелетон, създадени от швейцарците. А през 1928 г. в олимпийския Сейнт Мориц американецът Дженисън Хийтън печели злато в дисциплината скелетон. Въпреки това, след 1948 г. този спорт беше Олимпийска програмавече не беше там.
През 1969 г. в Königssee, Германия е създадена първата в света изкуствена писта за бобслей и спортистите са имали възможност да тренират независимо от сезона и времето.
От 1986 г. светът започва да се формира международни училищаскелет През 1994 г. отбори от 25 държави се състезаваха в поредица от игри на Световната купа. През 1998 г. за първи път в историята на спорта Световното първенство се излъчва в на живопо канала Eurosport.
И на 2 октомври 1999 г. скелетът най-накрая отново беше включен в програмата на Олимпийските игри, където остава и до днес.
Имаме скелет
Парадоксален факт: скелетът е спорт нова Русия. В Съветския съюз бяха напълно безразлични към него, малко хора дори бяха чували за този спорт. За да бъда честен, ще кажа, че в началото на 20 век наистина се състезаваха по скелетон в Русия - недалеч от Рига, но Първата световна война унищожи тези инициативи в зародиш.
Как яздят ездачи скелети
Скелет - за всеки екстремен екстремен изгледспорт. Дори най-близките му роднини са бобслей и шейна- се считат за по-малко рискови. Правилата в скелетона са много строги и изискват стриктно спазване.
Законите на физиката казват: отколкото повече тегло, толкова по-бързо се увеличава скоростта при движение надолу. Затова скелетистите се опитват да направят черупките възможно най-тежки. Както казах обаче, горната граница на теглото е ограничена. Спортистите карат на същите писти като бобслеистите и спускачите - ако не са по-къси от 1,2 километра, а общите участъци за изкачване не надвишават 12% от общото разстояние.
По време на състезанието скелетонистът получава сигнал, който показва, че пистата е свободна и той може да започне спускането. Дадени са 30 секунди за стартиране: състезателят тича нагоре, бутайки шейната, скача в скелета и заема правилната позиция. Спортистът няма специални устройства за контрол на скелета, балансът и завоите се поддържат чрез движения на тялото и ботуши със специални шипове. Между другото, за да може скелетният ездач, ускорил до 130-140 километра в час, да забави, след финала трябва да започне изкачването на пистата.
Ще добавя, че на състезанията мъже и жени се състезават по две спускания на ден. На олимпиада и световно първенство - в четири спускания, в рамките на два дни. Резултатите се сумират и най-бързите печелят.
Е, няколко думи за оборудването на скелетонистите. Спортистите носят супер тесни аеродинамични костюми за скорост и каски с козирка и предпазител за брадичката за безопасност. Краката обикновено носят тежки ботуши с шипове - за управление и спиране на тежки шейни. Това е общо взето всичко. Останалото е опитът, късметът и желанието за риск на спортиста.
Това е, спорт със забавното име скелет.
Дмитрий Дългоочакван
