Което не само насърчава развитието на сръчност и координация на движенията, но и носи невъобразимо усещане за бърз полет сред бял сняг. За да успеете обаче да изпитате това прекрасно усещане, трябва да преминете предварителна подготовка и обучение, след което да се присъедините към голям екип от сноуборд ентусиасти.
И така, как да се научите да карате сноуборд за възможно най-кратко време, така че когато отидете на зимен курорт, успяхте ли да овладеете прости технически умения и да се насладите на спусканията? На първо място, трябва да намерите спокойно и тихо място, за предпочитане далеч от натоварени пътища, където можете да тренирате и усъвършенствате първия ден от сутрин до вечер основна техника. За това е подходяща пързалка с дължина 4-5 метра и ширина 2-3 метра. Обикновено, за да се научи да кара сноуборд, човек се нуждае от 3 дни, всеки от които има свое комично име.
Първият ден се нарича „валс на жабата“. Къде можете да карате сноуборд без никакви умения през първия ден? Трябва да изберете малък хълм. В противен случай рискувате не само да накарате другите да се смеят, но и да си навлечете неприятности поради неуспешно падане.
Първото нещо, което трябва да овладеете, е специална техника за кантиране, която е способността да контролирате дъската с тялото си. Поставете дъската върху снега и вземете правилна позициявърху нея. Предните и задните крака трябва да пасват в специалните стойки за багажник, които се намират на дъската. Предната част на дъската, която се намира под чорапите ви, се нарича „предна страна“, а задната част се нарича „задна страна“. Сега трябва да овладеете техниката на задълбочаване на предния ръб и способността да поддържате силен баланс. Трябва да посветите целия ден на овладяването на тази техника. В този случай трябва да използвате следните методи за контрол: скочете и завъртете сноуборда на 180 градуса, движете се по сноуборда, като скачате първо от „предната страна“, а след това от „задната страна“.
Някои хора се опитват да започнат да карат сноуборд, без да са усвоили техниката на ръба, което е голяма грешка. Как да се научим да караме сноуборд, без да го овладеем основни принципиподдържане на баланс и преместване на дъската? Ето защо е необходимо да се отдели много време за развиване на основни умения.
Вторият ден трябва да бъде посветен на овладяването на техниката на плъзгане по планината, без обаче да позволявате на дъската да се ускорява твърде много. Този ден се нарича „надбягване с костенурки“ и основното мото тук е „колкото по-бавно вървиш, толкова по-далеч ще стигнеш“. По-долу са основните правила, които ще ви помогнат да избегнете грешки и да разберете по-добре как да се научите да карате сноуборд. Така че:
- Ако дъската започне да се движи с голямо ускорение, в никакъв случай не трябва да клякате заден крак, тъй като в този случай скоростта само ще се увеличи. Тук трябва да повдигнете ръцете си настрани, като завъртите торса си, в резултат на което скоростта ще намалее до пълно спиране.
- Ако вече сте набрали достатъчно висока скорост, не се опитвайте да паднете и по този начин да спрете, тъй като пистата е пълна с опасни препятствия, които може просто да не забележите (пънове, дървета, камъни и т.н.).
- Не трябва да допускате дъската да докосва склона с ръба, противоположен на този, на който стоите, в противен случай веднага ще превъртите салто и ще се заровите в снега.
На третия ден вече трябва да сте уверен сноубордист, който може да измине самостоятелно и без да пада цялата сноуборд пътека. За да направите това обаче, трябва още веднъж внимателно да повторите всички упражнения, които сте усвоили през предходните два дни. Този ден може да се нарече „артистично рязане на сняг“, когато за първи път ще почувствате истински полет и ще изпитате великолепното усещане да се реете над заснежения склон.
Къде и как да започнете да карате сноуборд зависи изцяло от вас, но не трябва да пренебрегвате правилата и съветите на специалистите. Повярвайте ми, те са разработени в продължение на години практика и са най-оптималните за човек, който иска не само да се научи как да кара борд, но който е решил да стане професионалист в тази област и да постигне големи успехи.
Вече е известно как да се научите да карате сноуборд, така че остава само да отидете ски курорт, наем необходимо оборудванеи започнете активно обучение. Успех на теб!
Тъй като падането е неизбежно и заплашва от нараняване, тогава трябва да намерим начини да избегнем тези наранявания. И хората са намерили такива методи, те са добре известни, много ефективни и най-важното, написани в кръвта на сноубордистите. слушай
Правило 1. Никога, никога, никога не пренебрегвайте защитата!
Нека всеки каже десет хиляди пъти, че това не е готино, не е модерно, не е удобно или каквото и да е, но работи и ще ви спаси от тъжни последствия. Малък комплект евтина защита за сноуборд, състоящ се от каска, предпазител за китката, протектор за гръб, защитни шорти и наколенки, ще осигури 85% защита на тялото ви в случай на падане.
Ще избегнете такива сериозни наранявания като травматични мозъчни травми, счупени ръце, включително най-популярната фрактура на лъчевата кост сред сноубордистите, увреждане на гръбначния стълб и скрития в него гръбначен мозък, включително опасна и неприятна фрактура на опашната кост и наранявания колянна става, от които пряко зависи способността ви да се движите. Статистиката е безпощадна – 94% от сноубордистите, пострадали при падане, са били незащитени.
Не слушайте губещи, които тъжно казват: „Е, хората се разбиват в защита...“, не слушайте бъдещи инструктори, които вярват, че начинаещият трябва да изпита красотата на това да попадне в собствената си кожа. Носете защита и паднете меко, безболезнено и безопасно. И ще видите, че напредъкът ви нараства. Падайте за вашето здраве!
Правило 2. Не се страхувайте да паднете.
Когато сте в защита, няма от какво да се страхувате. Силният страх подсъзнателно ограничава мускулите ни и това рискува нараняването да не се получи от удар в земята (за сняг, не асфалт!), а от пренапрегнат мускул, превърнал се в камък и счупил кост. Карайте в полуотпуснато състояние, тялото ви трябва да е меко. Тогава определено няма да се страхувате от падане, защото счупването на парче памук е много по-трудно от счупването на клон на дърво.
Правило 3. Не се изкачвайте по склонове, които не сте достатъчно възрастни, за да достигнете.
Колкото и да сте екипирани, ако изкачите черен склон с много посредствена сноуборд техника, имате всички шансове да си счупите врата. Стръмността и трудността на склона трябва да нарастват заедно с вашите умения, в противен случай няма да се забавлявате, а ще получите нещо по-лошо. Това правило важи в още по-голяма степен за фрийрайд, беккънтри и всякакви извънпистови ски. Девствената земя с нейните камъни, корани, навеси и други опасности не е шега работа. Същото важи и за всякакви трикове. Научете постепенно.
Правило 4. Оборудването трябва да е в добро работно състояние, подходящо и конфигурирано.
Карайте само на работещо оборудване, което отговаря на вашите параметри и е конфигурирано за вас. Не бива да пестите пари, като вземете назаем сноуборд и обувки от приятел, който кара от 12 години. Неправилното оборудване ще ви разочарова, повече падания и повишен риск от нараняване.
Правило 5. Научете се да падате правилно.
Техниката на падане, позицията на тялото при падане и контролът върху случващото се са много важни за всеки сноубордист. Ето защо посвещаваме цяла статия, за да ви помогнем да разберете как да падате правилно на сноуборд.
P.S. Между другото, ние говорим подробно за това как да избегнем наранявания при сноуборд в статията Профилактика. Препоръчваме ви да го разгледате!
Сноуборде красив, вълнуващ и младежки спорт. Но, като всеки спорт, изисква известна подготовка. Плъзгането на дъска по наклон не е много често срещано състояние за човешкото тяло. Докато карате кънки, всички мускули на тялото ви се напрягат. Когато се качите на дъската за първи път, най-вероятно дори няма да разберете как изобщо можете да я карате.
За да улесните задачата си и да направите първата стъпка, направете едно просто упражнение.
Първата стъпка е да се качите на дъската у дома.
Така че, ако имате собствен сноуборд с връзки и обувки, тогава ги обуйте и застанете на дъската на пода в дома си. Това е много важен момент– усетете как ви стоят ботушите, дали са ви тесни или, обратно, големи. Моля, обърнете внимание, че ботушите трябва да са здраво завързани, така че кракът да не виси в ботуша. Но не прекалявайте – ако затегнете много връзките, краката ви ще се уморят много бързо и ще започнат да ви болят.
![](https://i0.wp.com/sportsfan.ru/wp-content/uploads/2016/11/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BD%D0%B0-%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%83%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%B4%D0%B5.jpg)
Опитайте се да разберете в каква позиция е тялото ви. Ако ви е удобно, направете малко люлеене напред-назад, опитайте леко да клекнете.
Читателите на сайта трябва да вземат предвид още един важен момент - дефиницията на водещия крак. Обикновено сноубордистите винаги „управляват“ само с единия крак, другият помага. Много е лесно да разберете какво ще ви бъде по-удобно: помолете някой да бутне леко гърдите ви. Ще направите крачка назад и най-вероятно кракът, на който се опирате, е водещият. Защо правя това? У дома е много по-лесно да настроите монтажите специално за вас.
Стъпка втора - плъзнете по задния ръб.
Това е мястото, където абсолютно всички сноубордисти започват да се учат да карат. Просто се закрепете за дъската на равна повърхност и се опитайте да се изправите - възможно е това да не е лесно от първия път. Намерете баланса си, усетете тежестта на дъската, завъртете се, подскочете на място. Люлеете се напред-назад в снега точно както правите у дома.
Сега трябва да намерите част от планината с лек наклон. Закопчайте се и се изправете, прехвърлете тежестта на тялото си върху петите и натиснете дъската леко в наклона със задния ръб. Много е важно на този етап да усетите баланса. След като се почувствате уверени, можете да започнете да се плъзгате по склона. За да направите това, трябва леко да натиснете пръстите си на предния ръб. Правете всичко плавно и бавно, свийте леко коленете си и изпънете ръцете си напред. За да сте сигурни, че дъската се плъзга напред равномерно по задния ръб, дръжте ръба нивелиран - не се накланяйте много назад и не се навеждайте напред. Важно е да се намери средно положение. Ако почувствате, че скоростта се увеличава, приложете повече тежест към задния ръб, за да намалите или спрете.
Вашата задача на този етап е да карате плавно надолу по склона само по задния ръб, уверено да регулирате скоростта и да спирате. Когато разберете, че това вече е лесно за вас, е време да преминете към третата стъпка.
![](https://i1.wp.com/sportsfan.ru/wp-content/uploads/2016/11/%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%B9-%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D1%82.jpg)
Стъпка трета - преден ръб.
Сега трябва да направите всичко по същия начин, както когато се плъзгате по задния ръб, с единствената разлика, че ще трябва да карате назад. Закопчайте колана, изправете се, започнете от задния ръб и след това при скока се завъртете на 180 градуса, за да обърнете гръб към спускането. След това всичко върви по изпитаната схема: огънете коленете си, протегнете ръцете си напред, уловете баланса си. Трябва да прехвърлите тежестта си върху пръстите на краката, да се наведете напред с цялото си тяло, така че предният ръб да се разбие в склона. Сега отпуснете малко предния ръб, така че дъската да се плъзне надолу. Правете всичко гладко, без резки движения. За да забавите, приложете повече натиск върху предния ръб. От време на време поглеждайте през рамо, за да видите къде отивате и коригирайте посоката си.
СПИРАНЕ НА СНОУБОРД
Да се научите да спирате рязко при висока скорост е много важно. Това умение може да предпази не само вас, но и вашите съседи по склона от нараняване. Затова прекарайте известно време в упражняване на умението. За да започнете, започнете да се плъзгате по задния ръб, като постепенно премествате тежестта си към водещия крак. Дъската ще бъде успоредна на наклона и скоростта ще се увеличи. Сега трябва да клекнете, рязко да преместите тежестта си към петите и да завъртите раменете си по склона. Така че отново ще започнете да се плъзгате по задния ръб, който вече ви е познат. Същото с предния ръб. Започнете движението, завъртете се по склона и след това рязко прехвърлете тежестта си върху пръстите на краката и се наведете напред. Това ще ви върне към нормалното плъзгане по предния ръб.
![](https://i2.wp.com/sportsfan.ru/wp-content/uploads/2016/11/%D0%9F%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D1%8B-%D0%BD%D0%B0-%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%83%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%B4%D0%B5.jpg)
СНОУБОРД ЗАВОРИ
Всичко, което сте направили преди, са важни и необходими стъпки, без които не можете. Но истинското забавление идва, когато започнете да карате. И за да направите това, трябва да се научите как да обръщате. Просто е: започнете да се движите надолу по склона на задния ръб, наберете средна скорост, и леко се наведете към завоя: насочете тялото си там, раздвижете раменете, натоварете предния крак. Ако преместите тежестта си наляво, ще завиете наляво. Така ще се озовете почти напречно на склона, но внимавайте да не завиете странично към склона – все още не сте готови за това. Спирайте със задния ръб. След като спрете, преместете теглото си на дясната странаи ще започнете да се плъзгате надясно. Искам да предупредя читателите на сайта: опитайте се да не ускорявате и не поставяйте тежестта си върху пръстите на краката си - предният ръб ще докосне снега и ще паднете. Плъзнете само по задния ръб. Вашата траектория ще наподобява траекторията на листо, падащо от дърво.
Когато се настаните удобно, плавно, в широка дъга, пренесете тежестта си върху предния ръб – така постепенно ще се обърнете на 180 градуса и ще се окажете с гръб към слона. Продължете да се движите и преместете тежестта си обратно към ръба на петата. Правете всичко бавно и внимателно - ще бъде по-лесно да се научите как да яздите по-късно; Тази техника се нарича Flat Turns. Но тогава започва забавлението. След като овладеете плоски завои, ще трябва да се научите как да правите карв завои. Основното в тази техника е балансът.
И така, започнете да се движите надолу по склона, завъртете се настрани към склона (не успоредно, а под лек ъгъл) с водещия крак и пренесете тежестта си върху предния ръб, като леко го потопите в склона. Дръжте дъската точно под този ъгъл, не я сменяйте, освен ако не е абсолютно необходимо. За да забавите, поставете тежестта си върху задния ръб и наклонете тялото си встрани от наклона. Това трябва да се направи бързо - дъската не трябва да се движи „плоска“, винаги трябва да стоите на един от ръбовете. Запомнете: коленете ви винаги са свити; няма да можете да карате с изправени крака. Почувствайте баланса си, контролирайте центъра на тежестта си. Вашата задача е да разберете кога и колко да се наведете напред и кога назад. Парадокс: колкото по-висока е скоростта, толкова по-лесно се плъзга по този начин. При бавни скорости е почти невъзможно да се контролира сноуборда. Този метод изисква много тренировки, но така карат всички опитни сноубордисти.
Не забравяйте, че карането на сноуборд е лесно. Малко търпение и усилия - и сега се втурвате надолу по снежен склон, наслаждавайки се на скоростта, мразовития въздух и силата на собственото си тяло.
Карането на сноуборд може да бъде толкова лесно, колкото карането на колело.(Терье Хааконсен).
И е истина. Ако решите да опитате този прекрасен спорт, тогава мога да препоръчам едно нещо първоначално. Подгответе се за трудности. Първите няколко дни, а може би и седмици, ще стоите на дъската с квадратни очи и няма да разбирате как изобщо можете да карате тук. Но повярвайте ми, всичко е много по-просто, отколкото изглежда.
Разбира се, напредъкът ви зависи от фактори като желание и физическа подготовка, не са маловажни и условията, в които ще учиш и ще караш занапред. Ако имате опитни приятели, това също ще играе голяма роля във вашето пързаляне.
Започнете със загряване. Спомнете си урока по физическо възпитание в училище. Не забравяйте, че вашето тяло, както и някои мускулни групи, сухожилия, дори някои стави, ще бъдат подложени на стрес за първи път, може би през последните много години, тъй като сноубордът не е съвсем ежедневно, нормално състояние за тялото на човек, стъпил на него за първи път. Следователно трябва да подготвите тялото за необичайни натоварвания и дори за необичайни падания, повече за това по-късно.
Сноубордът не е просто забавление, той е спорт. И този модерен, красив и младежки спорт има и обратна страна на монетата. Това са натъртвания, контузии, луксации и понякога дори по-неприятни наранявания. Но ако вземете този въпрос сериозно, тогава всички тези проблеми могат да бъдат избегнати. Поне сериозните. Отначало няма да избегнете падания, а натъртванията и навяхванията няма да бъдат необичайни. Но ако наистина искате да станете опитен ездач, това няма да ви спре.
И така, подготвен си психически, желанието те разкъсва и сега си на склона. Има много хора наоколо, някои на ски, други на шейни, някои се втурват по склона на дъска, а някои се борят с него и не могат да разберат какво да правят с него. Изберете безопасно място на склона, където може би някой вече учи или където има по-малко хора, които неконтролируемо карат шейни или чийзкейкове. Това са най опасни хорана планината, защото те просто се търкалят надолу и техният високоскоростен болид е практически неуправляем. И ако такава рамка ви удари краката отзад, ще получите много неприятен удар в тила на земята. Още по-лошо е, ако седите на склон, закачвате се за новата си дъска за първи път и малко момче на желязна шейна се забива в кръста ви. Това може да завърши много неприятно. С една дума, внимавайте, около вас има не само професионалисти, но и много манекени.
И така, разбира се, няма да можете да отидете веднага, да намерите равно място и да се закрепите към дъската. Сигурен съм, че няма да ви е лесно дори да станете. Всичко е наред, ще се научиш. Почувствайте дъската, скочете с нея на място, завъртете се, завъртете се, приклекнете до нея, скочете и дръпнете краката си към себе си. С една дума, научете се просто да стоите неподвижно върху него. Усетете нейната гъвкавост и еластичност, усетете тежестта на дъската. Това е важно, защото в началото няма да карате на борда, но той ще ви отведе навсякъде, където трябва. Когато разберете, че основно разбирате какво ви очаква, можете да тръгнете по лек наклон.
1. Първото нещо, което трябва да научите е да се плъзгате надолу по задния ръб.
Дъската има два ръба, заден и преден. Предната е пред вас, съответно задната е отзад. Седнете на склона, направо на снега, ако можете да се закопчаете прав, чест и хвала за вас, но давам 100%, че няма да успеете, така че се пригответе да си намокрите малко дупето. И така, станете, преместете телесното си тегло малко назад, използвайте петите си, за да натиснете леко дъската със задния ръб в наклона, така че да не се плъзга надолу. Отначало ще паднете назад, защото... балансът не идва веднага. За да може дъската да пълзи надолу малко по малко, трябва да натиснете пръстите си малко върху предния ръб, съвсем малко. Правете всичко плавно, не дръпнете, изпънете ръцете си малко напред, коленете са свити. За да може дъската да се спусне с еднаква скорост по задния ръб, трябва да поддържате ръба равен. Тоест не натискайте рязко отпред или отзад, спазвайте златната среда. Не изхвърляйте тялото си рязко напред или назад. Регулирайте ъгъла на дъската с пръстите на краката си, ако усетите, че скоростта се увеличава, дръпнете пръстите на краката нагоре и тялото малко назад, за да натоварите задния ръб, като по този начин предварително спирате. Съответно, за да се спусне дъската отново по склона, спуснете малко пръстите на краката си, не изхвърляйте тялото си напред, дръжте го в центъра на дъската, в противен случай ще опрете предния си ръб на склона и ще паднете. (както се казва, \"хванете ръба\") просто натиснете леко пръстите на краката си върху предния ръб и ще почувствате дъската да пълзи надолу по склона. Вашата задача е да се научите да се плъзгате по задния ръб със стабилна скорост, така че да можете да контролирате скоростта и да спрете бързо. Всичко това е в основата на спирането, т.к в повечето случаи ще спрете да използвате задния си ръб. Като се превърнете в точно същата стойка, в която сега се учите да се плъзгате по задния ръб. Продължавайте да правите това, докато не почувствате това упражнениене те плаши.
2. Плъзгане по предния ръб.
Всичко е както при плъзгане по гръб. Просто го обърнете наобратно. Има само едно неудобство: ще трябва да карате назад. И така, има два начина, единият е по-прост, вторият е по-сложен. Ако започнете с второто, ще ви е само от полза. Вторият начин е, че заставате на дъската с лице към спускането и след това в скока се обръщате на 180 градуса, така че да сте с лице към планината. Метод първи: веднага заставате с гръб към спускането, т.е. гледаш към планината. Закопчаваш си колана просто така, щом станеш, може веднага да паднеш на колене, нищо, пак да станеш. За да предотвратите плъзгането на дъската, просто трябва да натиснете пръстите на краката си върху предния ръб, но не само пръстите на краката, а цялото тяло, краката ви са наполовина свити, коленете ви са изхвърлени малко напред, така че центърът на тежестта е по-голям на предния ръб. Ръцете леко напред. За да може дъската да пълзи надолу по склона, трябва малко да освободите предния ръб. Само не го правете рязко, не натискайте петите си в задния ръб, веднага ще го хванете и ще паднете по гръб, може да се ударите неприятно със задната част. Можете просто да наклоните тялото си малко назад, само малко, това ще повдигне предния ръб и бавно ще започнете да се плъзгате надолу, назад напред, по предния ръб. Тук всичко е същото, за да намалите скоростта, натиснете предния ръб, можете да направите това с пръстите на краката си или можете да хвърлите тялото си малко напред, за да започнете да се плъзгате отново, отпуснете малко пръстите на краката, преместете тялото си назад малко, но не много. Правете всичко гладко, не бързайте. Къде отиваш, погледни през рамо или под мишница, под ляво или дясно, прецени сам колко ти е удобно.
3. Падащ лист.
Когато усвоите плъзгането по предния и задния ръб, можете да започнете упражнението, падащо листо. Нарича се така, защото траекторията на вашето каране ще наподобява точно траекторията на падащ лист. Изправете се с лице към спускането, т.е. вие стоите на задния ръб. Започнете да се плъзгате по задния ръб и докато се плъзгате, натоварвайте десен кракпо-силен от левия. Натиснете по-силно дясната си пета. В същото време завъртете леко раменете си в тази посока. Трябва да накарате дъската да се премести малко встрани, но да остане на ръба. За да се върнете от тази позиция в изходна позиция, трябва да натоварите противоположния крак, раменете също, не много, не усуквайте, просто завъртете раменете малко по посока на движението. От изходна позиция натоварване ляв крак, също натискайки задния ръб, и ще пълзите в другата посока. Повтаряйте това упражнение, докато усетите, че променяте посоката на плъзгането, без да падате, без да се напрягате. Същото нещо трябва да се направи на предния ръб. Тук всичко е подобно. Има само едно малко нещо. Когато се плъзгате назад, завъртете главата и раменете си в посоката, в която се обръщате. Тези. ако натоварите десния си крак и дъската започне да пълзи надясно, тогава раменете и главата ви са обърнати леко надясно. Обратно, щом промените посоката наляво, раменете и главата ви сочат наляво.
4. Спирачна система. Заден ръб.
След като усвоите всички предишни упражнения, които може да ви отнеме няколко дни, почти можете да започнете да карате сноуборд. Започнете да се плъзгате по задния ръб, натоварвайки единия си крак и изравнете дъската надолу по склона. Скоростта ще започне да расте бързо, не се страхувайте, ВИЕ МОЖЕТЕ ДА НАПРАВИТЕ ВСИЧКО! За да спрете, трябва да направите следното: облегнете тялото си малко назад, за да натоварите задния ръб, веднага щом направите това, ще почувствате, че дъската се е преместила в дъга и започвате да се въртите, в този момент , приклекнете малко, натоварете задния ръб с петите и завъртете раменете напречно на склона. Обърнат напред, т.е. и отпуснете задния си крак и го хвърлете напред, така че дъската също да е напълно на задния ръб, напречно на наклона, това е, сега просто се плъзгате по задния ръб, както научихте преди няколко дни, сега просто заредете задния ръб повече и спрете. Най-важното при завиване е да не изхвърляте тялото си напред, не натоварвайте предния ръб, а винаги го дръжте повдигнат, иначе ще хванете наклона и ще паднете с лице напред. Всичко това няма да се получи веднага, така че повтаряйте, докато не го направите уверено.
5. Спирачна система. Преден ръб.
Изправете се веднага с гръб към спускането, започнете да се плъзгате по предния ръб, леко натоварете единия си крак, като по този начин се завъртите по наклона, когато разберете, че скоростта вече е достатъчна, започнете да натоварвате предния ръб. За да направите това, хвърлете тялото си малко напред, не просто се наведете, но напълно преместете центъра на тежестта напред. Все едно искате просто да паднете напред и да направите лицева опора. В същото време дъската ще започне да се движи по дъга, вие ще започнете да се въртите, в този момент завъртете раменете си по посока на движението, обърнете се почти с гръб към спускането, приклекнете малко, огънете коленете малко повече и започнете да избутвате задния си крак назад, сякаш завъртате дъската по наклона, сега просто отново се плъзгате по предния ръб, за да спрете, натоварете повече предния ръб.
6. Плоски завои.
За да започнете най-накрая да се наслаждавате на кънки, трябва наистина да започнете да карате кънки. Не веднага, разбира се, летене от огромни скокове, но просто, красиво и каране на ски с високо качество. Можете да започнете това с плоски завои. Започнете да се движите надолу по склона, вземете средна скорост за завой и намалете малко, натоварете леко задния ръб, раменете леко към завоя, натоварете повече предния крак, като по този начин стоите почти напречно на склона, но не напълно, като сте забавили малко надолу със задния ръб, веднага започвате да се връщате към начална позиция. Правите го така, обръщате раменете назад, т.е. поставяте ги по посока на движение надолу, разтоварвате задния ръб, като хвърляте тялото си малко напред, дъската ще започне да се движи надолу, започвате да натоварвате предния ръб, като леко хвърляте тялото напред, свивате краката си малко по-силно , сложете задния си крак, така че дъската да е почти напречно на склона, но не напълно, за да не загубите скорост. Връщате се в изходна позиция, като плавно разтоварвате предния ръб и плавно накланяте тялото си назад, натоварвайки задния ръб. Правете всичко това плавно, защото ако завъртите дъската малко напречно на наклона и рязко натоварите срещуположния ръб, тя ще хване наклона и ще паднете.
7. Издълбани завои. Полагане на дъгата.
Много сериозно и важен елемент. След като се научите да "режете", веднага ще разберете, че всичко, което сте се научили да правите преди, са малките неща в живота. Способността да се реже добре, с висока скорост, като същевременно можете да поддържате гладка, равномерна дъга, е знак за голям опит. Ако се научите да режете добре, тогава на склона ще изглеждате като опитен бордист. Издълбаните завои са баланс. Всичко се съдържа в него. Всъщност е много просто. Започнете да се движите надолу по склона и леко потопете предния ръб и дръжте дъската под този ъгъл и не го променяйте и ще видите, че завивате, точно на ръба, както преди спиране, но не късайте дъска в пълен завой, но задръжте ръба. За да се преместите от предния ръб към гърба, първо трябва да върнете дъската в равнината и веднага да я прехвърлите на задния ръб, като хвърлите тялото си назад и клекнете, а също така дръжте дъската под един ъгъл, така че ръбът се натиска равномерно и ще бъдете водени в дъга. Тук центърът на тежестта играе голяма роля, всичко зависи от него. Когато сте в карв завой, вие се контролирате от центробежна сила и вашата задача е да разберете колко трябва да се наведете напред или назад, за да намерите правилния противовес на тази сила. Колкото по-висока е скоростта, толкова по-лесно е да се ориентирате по дъгата. При ниска скорост платката не се контролира.