Pourquoi le squelette est le plus regard dangereux sportif
Les athlètes russes de skeleton prendront le risque de remporter la Coupe du monde en Suisse, et Match TV expliquera pourquoi c'est vraiment dangereux et sera diffusé à 14h25.
Jusqu'à 20 virages serrés sur piste
Les compétitions de skeleton se déroulent généralement sur les pistes de bobsleigh et de luge. Il peut y en avoir 20 au total.
L'itinéraire le plus dangereux se trouve à Whistler, au Canada. Il a été construit spécialement pour les Jeux Olympiques de 2010. Les premières sessions de formation internationales ont eu lieu en 2008. Ensuite, ils ont effectué 2000 descentes, dont 73 se sont terminées par une visite chez le médecin.
Déjà pendant les Jeux olympiques, un athlète géorgien, Nodar Kumaritashvili, était décédé sur la piste. Il a accéléré à 140 km/h, est sorti tardivement du virage, a quitté la route et a heurté un poteau en fer.
Au total, plus de 20 accidents se sont produits à Whistler pendant les Jeux.
"La section la plus difficile est celle des virages 11 à 13", explique Albert Demchenko, qui a pris le départ à plusieurs reprises à Whistler. - Le virage 11 a deux vecteurs : le premier descend, et après le milieu, il change brusquement de direction et monte. Puis - un 12ème tour très court. Il lance le projectile avec force. Si vous n’en tenez pas compte, vous n’aurez peut-être pas le temps de revenir sur la piste au tour 13. »
Accélération jusqu'à 150 km/h
Dans le premier tronçon (environ 250 m), chaque parcours présente une légère pente. Ceci est nécessaire pour que les athlètes puissent atteindre une bonne vitesse de départ - à partir de 100 km/h. Au fur et à mesure que vous progressez sur le parcours, elle ne fait qu'augmenter et descend rarement en dessous de 140 km/h. Et tout cela dans une position inversée.
La piste de Whistler est non seulement la plus dangereuse, mais aussi la plus rapide. C'est ici qu'Alexandre Tretiakov a établi un record du monde absolu de vitesse de 146,4 km/h. Alexander a montré ce résultat aux Jeux olympiques de 2010. Mais dans l'une de ses quatre tentatives, il n'a remporté que le bronze au Canada. C'était la première médaille olympique de l'histoire du skeleton russe.
Surcharge 5G
Pendant les virages, l'athlète est tellement pressé contre le squelette qu'il subit une surcharge allant jusqu'à 5 G. Les cosmonautes sont confrontés aux mêmes charges lorsque la capsule Soyouz pénètre dans les couches denses de l'atmosphère. On a l'impression que cinq personnes se tiennent sur le dos en même temps.
« Lors de telles surcharges, l’apport sanguin au cerveau est perturbé. Une personne non préparée peut facilement perdre connaissance. De plus, en raison de l'écoulement du sang de la rétine, une perte de vision à court terme peut survenir », explique Irina Konovalova, médecin spécialiste du diagnostic fonctionnel au Centre d'entraînement des cosmonautes.
Un seul élément de sécurité
Si les mêmes astronautes peuvent se permettre des combinaisons compensatoires spéciales qui les aident à supporter plus facilement les surcharges, alors les squelettistes se contentent de simples combinaisons aérodynamiques. De plus, le seul élément de protection dont ils disposent est un casque.
« Nos combinaisons n’offrent aucune protection. Il est important pour nous qu'ils soient aussi légers et épurés que possible », déclare Elena Nikitina, médaillée de bronze à Sotchi 2014. - Le plus désagréable dans une telle combinaison est de freiner sur la piste en tombant. Les brûlures sont inévitables. Après le premier entraînement, tout mon corps était dedans.
1 cm au-dessus de la surface de la glace
Des patins en acier à haute teneur en carbone sont fixés à la base du traîneau, que les cavaliers squelettes utilisent pour descendre la goulotte à glace. Ils aident à déterminer la direction dans laquelle le projectile se déplace et à le soulever au-dessus de la surface de la glace. Selon les règles, leur hauteur peut varier de 1 à 4 cm. Plus les patins sont placés haut, plus les virages du squelette sont raides. Et ici, vous devez choisir : soit surélever les patins plus haut et obtenir un projectile moins contrôlable, soit garder votre visage à seulement quelques centimètres de la surface de la glace.
Descente d'un immeuble de 40 étages
Toutes les pistes sont conçues de telle manière que la différence de hauteur entre la ligne de départ et la ligne d'arrivée est d'environ 110 m. C'est la hauteur d'un bâtiment de 40 étages. Et si les squelettistes avaient la possibilité de descendre en ligne droite, sans virages ni virages, leur vitesse à la ligne d'arrivée atteindrait 250 km/h. C'est ainsi qu'un Boeing 737 accélère au décollage.
Aucun composant de direction
La fonction du volant est assurée par les épaules de l'athlète. En déplaçant le centre de gravité vers la gauche ou la droite, cela modifie la trajectoire de descente.
« S'il faut tourner à gauche, on appuie sur le projectile avec l'épaule droite et le genou gauche. Si nous voulons tourner à droite, c’est l’inverse », explique Alexandre Tretiakov, champion olympique de Sotchi 2014.
Pour faciliter un peu la tâche, avant le début de la compétition, chaque athlète est autorisé à parcourir l'intégralité du parcours.
« Quand nous parcourons la piste, nous essayons d'apprendre la longueur des virages. Avant le départ, il y a toujours un plan en tête où tourner, où accélérer et où, au contraire, ralentir un peu pour ne pas s'envoler », explique Elena Nikitina.
Regardez le bobsleigh et le skeleton sur Match TV
Texte: Marina Krylova
Il ne reste que quelques jours avant l'ouverture des Jeux olympiques de Sotchi. Je vais regarder un maximum d'émissions, mais j'ai une idée assez vague sur la plupart des disciplines olympiques. Par conséquent, j'ai décidé d'écrire plusieurs articles et en même temps de comprendre différents types sportif Je vais peut-être commencer par le squelette.
Avertissement!
Le skeleton en tant que sport est apparu relativement récemment. Son ancêtre est considéré comme la descente des pentes enneigées sur des traîneaux en bois sans patins - les tobogtans. Ils ont été inventés par les Indiens du Canada.
Les compétitions sportives de luge ont vu le jour pour la première fois au milieu du XIXe siècle. En 1892, l'Englishman Child conçoit un traîneau en métal. Les traîneaux squelettes ressemblent en réalité à un squelette. La première balade en traîneau squelette a eu lieu lors d'une compétition de bobsleigh en 1905. En 1926, le skeleton et le bobsleigh deviennent des sports olympiques.
Un petit traîneau se précipite le long de la piste à une vitesse de 120 à 130 kilomètres par heure. L'athlète court et s'allonge sur un morceau de métal de la taille d'une planche à laver, mais une telle « planche » coûte environ 7 000 à 10 000 dollars. Pour chaque athlète, il est réalisé individuellement par une équipe d'ingénieurs. Un support de patins est fixé à un cadre spécial par le bas et une selle par le haut. La selle est constituée des nervures métalliques qui maintiennent le cavalier. La largeur et la longueur de la selle dépendent de la longueur des épaules et des bras de la personne qui s'y allongera. Il y a de petits pare-chocs sur les côtés du cadre qui protègent l'athlète des impacts contre les parois de la goulotte. L'élément principal dans la conception du traîneau est le carénage en carbone robuste. Habituellement, le traîneau pèse environ 40 kilogrammes. Au départ (environ 30-40 mètres), l'athlète doit courir et pousser rapidement le traîneau devant lui. Pour éviter que vos pieds ne glissent, vous portez des chaussures spéciales avec des centaines de petites pointes qui coupent la glace. A la fin de l'accélération, il faut sauter dans le traîneau et s'allonger.
Cependant, vous ne pourrez pas vous détendre et vous amuser. Dans certains virages, les athlètes subissent des surcharges allant jusqu'à la 5G. Les cosmonautes subissent également des surcharges similaires lorsqu'une fusée décolle d'un cosmodrome ou lorsqu'elle pénètre dans les couches denses de l'atmosphère. Parfois, l'apport sanguin au cerveau peut être perturbé, et l'athlète perd alors tout simplement connaissance. Il existe une possibilité de tomber face contre terre sur la glace, qui se trouve à seulement quelques centimètres lors de la descente. Les squelettes s'entraînent et se produisent avec des casques spéciaux qui couvrent le menton. Piloter un squelette n’est pas chose facile. L'athlète contrôle le traîneau à l'aide propre corps, en se penchant et en déplaçant le centre de gravité.
Il existe peu de pistes de skeleton professionnelles dans le monde - seulement 16. L'une d'elles se trouve à Sotchi. Elle est régulièrement soignée par les spécialistes d'une équipe de maîtres des glaces. Ils tombent littéralement sur la glace et sondent chaque centimètre avec leurs mains. Le gel et les surfaces inégales sont coupés afin que les athlètes ne perdent pas de vitesse.
Avertissement!
À Krasnaya Polyana, la piste de skeleton mesure 1 814 mètres de long. Il comporte jusqu'à 17 virages et le dénivelé est supérieur à 100 mètres.
Chaque athlète participe à 4 courses. Les vitesses en skeleton sont si élevées que le sort du vainqueur se décide au centième de seconde. Certains athlètes ajoutent des plaques aux traîneaux pour augmenter la vitesse ou améliorer l'agilité. Cependant, les juges veillent strictement à ce que le poids du cavalier skeleton et du traîneau ne dépasse pas 115 kilogrammes (hommes) et 92 kilogrammes (femmes). Avant la représentation, les athlètes ajustent indépendamment la courbure de la crête du traîneau. Plus le virage est grand, plus la vitesse est élevée, mais il devient plus difficile de contrôler un tel squelette.
En regardant l'annonce des Jeux Olympiques, vous avez sûrement entendu parler plus d'une fois du sport du skeleton. En effet, le nom semble un peu étrange et même drôle.
Squelette traduit de langue anglaise signifie cadre, squelette. C'est l'un des jeux olympiques les plus dangereux espèces d'hiver sportif Le skeleton est une descente sur un traîneau à deux patins avec un cadre lesté. Sur celui-ci, les athlètes descendent une chute de glace la tête en bas à une vitesse de plus de 100 km/h ! C'est pourquoi ce type Le sport exige le strict respect de toutes les règles, sinon la course peut entraîner des blessures graves, voire la mort. Découvrons les règles du squelette et ce qu'est le squelette.
Règles du squelette
Le squelette et ses règles. Avant l’entraînement, les athlètes accordent une attention particulière à un échauffement long et de haute qualité. Il est nécessaire de bien échauffer les muscles des jambes, car la moitié du succès est un bon départ, ou plutôt une accélération rapide.
Il existe une certaine règle stricte en matière de poids : le poids total de l'athlète et du traîneau dans les compétitions féminines ne doit pas dépasser 92 kg et dans les compétitions masculines - 115 kg. Au cas où le squelette aurait encore " poids libre", il peut le remplir de poids supplémentaires, nous parlerons de poids un peu plus tard.
Chaque athlète a droit à deux courses, le vainqueur est déterminé par la somme des temps de ces deux tentatives. Les entraîneurs assis dans la salle de contrôle regardent l’athlète skeleton parcourir la distance. Des caméras vidéo sont placées sur toute la longueur de la goulotte, vous permettant de suivre chaque seconde de mouvement. D’ailleurs, ces mêmes images sont diffusées aussi bien pour les observateurs ordinaires que pour les opposants sur de grands écrans extérieurs. Certes, la qualité de l'enregistrement pour les fans est un peu moins bonne, car la salle de contrôle reçoit les résultats de 16 caméras intégrées, et pour les rivaux et les fans - de seulement 4. Comme dans tout autre sport, la course est enregistrée et, par conséquent, l'entraîneur peut indiquer à l'athlète ce qu'il doit changer dans sa tactique et à quelles erreurs il doit faire attention.
Histoire du squelette
Les premières promenades en traîneau ont été organisées, curieusement, pour les touristes venus s'amuser en Suisse. Les divertissements ont commencé en 1883 dans les montagnes alpines ; dans la seconde moitié du XIXe siècle, ces divertissements étaient incroyablement populaires. Et ce n'est pas étrange, car la descente en luge n'a pas perdu de sa pertinence à ce jour. Certes, l'équipement de descente a dû être légèrement modifié au fil de nombreuses années.
Mais en 1887, un athlète amateur du nom de Mark Cormick a décidé d'expérimenter et a dévalé une piste enneigée la tête en bas. Aucun accident ne lui est arrivé. C'est avec lui que commence l'histoire du squelette.
En 1892, l’Enfant Anglais décida que pour une telle « expérience réussie », il était vital d’inventer nouveau look un traîneau qui serait plus pratique lors des descentes, et a construit un traîneau en métal qui ressemblait à un squelette. C'est de là que vient le nom « squelette ».
La première compétition a eu lieu en 1905, cependant, personne ne lui avait encore donné de nom, donc la compétition n'était pas en skeleton, mais en bobsleigh. Mais en 1906, ce sport eut enfin son propre nom et une catégorie à part. L'Autriche accueille déjà une compétition non pas de bobsleigh, mais de skeleton. Bien sûr, il n’est pas du tout difficile de deviner qu’au début seuls les hommes participaient à de telles compétitions. La popularité commence à croître. Compris Jeux olympiques Un nouveau sport inventé par hasard n’a été utilisé qu’en 1928, et encore pas pour longtemps. À peine 10 ans plus tard, le skeleton disparaît de la liste des compétitions olympiques et réapparaît plusieurs années plus tard, en 2002 !
Traîneau squelette
Curieusement, le traîneau porte un nom identique à celui du sport lui-même et est appelé « squelette ». Ils sont constitués de :
1. Polozev. Avant une course, la première chose qu'un coureur de skeleton doit faire est de retirer les housses de protection des patins des patins et de les affûter, ou plus précisément de les polir. Les patins sont fabriqués en acier à haute teneur en carbone, tout comme les couteaux de la plus haute qualité au monde. Ce matériau est utilisé dans la production, car il ne s'émousse pas pendant très longtemps. Cependant, cela n'a aucun sens d'aiguiser les patins de la même manière que les couteaux ; ils doivent être polis exactement jusqu'à ce que le squelettiste voie son reflet.
2. Logements. Pour que le squelette soit bien profilé, l'athlète l'enduit avec une cire spéciale qui nivelle la surface, forme un film et comble même les plus petites fissures. Naturellement, il n'est pas difficile de deviner qu'en raison de cela, la vitesse déjà considérable augmente (mais l'essentiel pour un athlète est la victoire !). Après quoi, le produit restant est simplement retiré de la surface.
Ce sont peut-être tous les principaux composants d’un traîneau squelette.
Cependant, ce n’est pas tout ce que fait un cavalier skeleton avant de se préparer à une course.
Après avoir terminé toutes les étapes ci-dessus, l'athlète doit ajuster l'arc (de 1 à 4 cm), c'est-à-dire définir la hauteur optimale des coureurs. La vitesse et la sensibilité du contrôle en dépendent également. En conséquence, plus les dérapages sont élevés, plus la sensibilité est élevée, mais en même temps, le contrôle devient plus dangereux et le risque de ne pas pouvoir y faire face augmente.
Il n’y a pas de commande de direction sur le traîneau squelette. Elle est contrôlée par l'athlète à l'aide de son propre corps ou, pour être plus précis, à l'aide de ses épaules. En mettant l'accent sur l'épaule droite, il fait tourner le traîneau vers la gauche ; en mettant l'accent sur l'épaule gauche, il tourne en conséquence vers la droite.
Parlons maintenant un peu plus des poids de traîneau mentionnés ci-dessus. Plus le projectile est lourd, plus la vitesse est élevée. Pour augmenter le poids, des plaques de plomb spéciales sont utilisées, qui sont simplement vissées au squelette avec des boulons ou des vis ordinaires. Après cela, l'équilibrage est vérifié selon une méthode spéciale devant un spécialiste qualifié. C'est la dernière étape lors de la préparation du squelette pour la course. Après quoi, pour des raisons de sécurité, des housses de protection sont mises sur les patins et le traîneau est déplacé jusqu'à l'endroit désigné.
Piste de squelette
Toute une équipe d'ouvriers est chargée de préparer la piste pour les compétitions. Et ce n'est pas étrange, car parfois la chose la plus importante - la sécurité de la course et les résultats des athlètes - dépend de la qualité de la piste.
La préparation prend beaucoup de temps, car un bon traitement est nécessaire pour un morceau de haute qualité. Les patins incroyablement pointus du traîneau déforment très facilement la glace et des creux apparaissent sur la piste. Les ouvriers y apposent des réparations, comme sur de l'asphalte ordinaire, uniquement à titre de protection. matériaux de construction ils utilisent régulièrement de la neige et de l'eau. Et au lieu d'un finisseur, une spatule suffit pour de telles réparations. Sur les bonnes pistes, la température de la glace est également maintenue par un système de refroidissement spécial intégré au fond. Cela permet aux athlètes de ne pas attendre l'hiver et le gel, perdant leurs compétences, mais de s'entraîner, même s'il y a un soleil brûlant et une chaleur insupportable dehors.
Il est à noter qu'en fonction de la catégorie d'âge des participants, la longueur de la course peut varier ; pour les plus jeunes « juniors », le parcours est de plusieurs centaines de mètres plus court que pour les athlètes plus âgés.
Après avoir traité la glace, il est également nécessaire de tracer deux pistes ; A quoi ça sert ? Au départ, le cavalier squelette accélère son traîneau afin de gagner la vitesse nécessaire dans le futur. Mais en plus de la vitesse, cette section du chemin permet de fixer la direction nécessaire. Ce point est particulièrement important, car la bonne direction joue un rôle énorme en matière de sécurité. S’ils sont vraiment corrects, l’athlète n’a pas à craindre d’être éjecté de la piste. C'est pourquoi il est nécessaire qu'il y ait des « rails » au début du parcours. Pour qu'ils soient pressés exactement de deux centimètres, il existe un équipement spécial qui vous permet de tout faire selon les règles.
La qualité de la glace elle-même joue également un rôle important, car elle détermine la vitesse des participants à la course. Lors du processus final de préparation de la glace, l'un des ouvriers l'arrose eau froide du tuyau. L'essentiel des mesures de sécurité pour cette personne est de ne pas oublier les chaussures spéciales qui lui permettent de se tenir fermement sur ses pieds. Dans la préparation de la piste pour les compétitions, ce point est le dernier.
D'ailleurs, après l'arrivée, la piste ne se termine pas, mais continue sur plusieurs centaines de mètres, mais vers le haut pour que le cavalier squelette puisse s'arrêter. Cette montée est appelée « contre-pente ». Aussi, afin de simplifier la tâche de freinage de l'athlète, ses chaussures, comme celles de l'abreuvoir, sont équipées de pointes spéciales qui empêchent le glissement.
Si vous trouvez une erreur, une faute de frappe ou un autre problème, veuillez mettre en surbrillance un morceau de texte et cliquer sur Ctrl+Entrée. Vous pourrez également joindre un commentaire à ce problème.
Le skeleton est un sport olympique d'hiver et consiste à descendre une chute sur un traîneau composé d'un cadre et de deux patins. Le nom de ce sport vient du mot anglais « skeleton », signifiant « squelette » ou « cadre ». On pense que ce sport est né d’une activité appréciée des Indiens du Canada. Nous parlons de descendre les montagnes en toboggan - un traîneau en bois inutile. La première mention de telles descendances a été trouvée dans la littérature du XVIe siècle. Quant aux compétitions de luge, de telles épreuves ont commencé à avoir lieu vers le XIXe siècle. Les touristes britanniques sont venus dans les Alpes suisses et ont couru sur les pentes enneigées des montagnes alpines.
Comme déjà mentionné, un traîneau squelette se compose d'un cadre lesté et de patins en acier, sans aucun semblant de direction. Un athlète, descendant d'une montagne, se couche sur le ventre, la tête dans le sens du mouvement. Comment conduire un traîneau ? C'est simple : les chaussures, qui font nécessairement partie de l'équipement d'un joueur de skeleton, ont des pointes spéciales - elles aident l'athlète à corriger la direction du mouvement.
Le premier traîneau à squelettes a été fabriqué à Saint-Moritz (Suisse) en 1882. Et les premières compétitions de ce sport ont eu lieu non loin de la ville de Saint-Moritz - à Cresta Run. Je voudrais noter qu'au départ, seuls les hommes étaient autorisés à participer à la compétition.
Le squelette s'est développé et a progressivement acquis une reconnaissance universelle. En 1913, une organisation fut créée pour populariser la descente des montagnes en luge, mais elle s'appelait l'Association Internationale de Toboggan, car le nom « squelette » était encore étranger à tout le monde. En 1923, la Fédération internationale de bobsleigh et de luge est créée.
Et finalement, en 1928, aux Jeux Olympiques de Saint-Moritz, le skeleton fut inscrit au programme général. Le nom de l'athlète américaine Jennison Heaton aurait dû être retenu par tous les fans de luge, car c'est cette personne qui est devenue la première Champion olympique sur squelette.
Et maintenant, un peu sur les règles.
Les compétitions de skeleton utilisent généralement la même piste que le bobsleigh ou la luge. Les principales conditions sont que le parcours ne soit pas inférieur à 1 200 mètres et que le degré d'élévation de certaines sections ne dépasse pas 12 %.
Les traîneaux à squelette ne doivent pas peser plus de 43 kilogrammes pour les hommes et 35 kilogrammes pour les femmes. Poids total l'athlète et le squelette ne devraient pas peser plus de 115 kilogrammes pour les hommes et pas plus de 92 kilogrammes pour les femmes. Comme nous le savons tous, plus le projectile est lourd, plus il prend de la vitesse en tombant et, logiquement, plus vite le traîneau squelette et son « cavalier » atteindront la ligne d'arrivée. C'est pourquoi les athlètes tentent d'augmenter le plus possible le poids du traîneau afin d'aller plus vite. Le poids peut être attaché au squelette, mais ne peut pas être accroché à l'athlète.
Avant le départ, l'athlète attend un signal, après celui-ci, l'athlète court (25-40 mètres), place le traîneau sur la piste, puis prend le position correcte et dévale la colline en courant.
Ainsi, le cavalier squelette atteint des vitesses allant jusqu'à 140 km/h, ce qui est très dangereux. Puisqu'il n'est tout simplement pas possible de s'arrêter à une telle vitesse, après la ligne d'arrivée, la piste monte et le mouvement du traîneau ralentit. Un athlète ne peut contrôler son traîneau qu'en déplaçant le centre de gravité de son corps et les pointes dont sont équipées ses bottes.
Toutes les exigences relatives aux athlètes de skeleton et à leur équipement sont présentées dans le Règlement de la Fédération Internationale de Bobsleigh et de Tboggan.
19.02.2014SQUELETTE : DIVERSITÉ DE LA LUGE
Pourtant, une partie de l’âme d’une personne reste apparemment enfantine pour toujours. Sinon, comment expliquer que tant de jeux de ballon soient devenus des sports super populaires, dans lesquels des athlètes du monde entier se battent pour le titre du plus fort ? Ou un traîneau ? Les loisirs hivernaux des enfants restent pour beaucoup la passion de toute leur vie, et ils ont beaucoup d'espace à explorer - compétitions sportives impliquer un traîneau suffit également. Parmi eux se trouve une espèce au nom surprenant et étrange pour l'oreille russe : le squelette.
Squelette - qu'est-ce que c'est
L’association principale avec le squelette est bien sûr très claire : le squelette. Et il y a du vrai là-dedans. Squelette de l'anglais skeleton est traduit par « squelette, cadre ». Ils l'ont appelé ainsi en raison de la conception spéciale du traîneau sur lequel les athlètes descendent la montagne. Officiellement, le skeleton est un sport d'hiver inscrit au programme olympique. Il s'agit d'une course de descente sur une goulotte de glace spéciale. Les traîneaux squelettes utilisent deux patins, leur châssis est bien renforcé. Le gagnant est l'athlète qui devient leader sur la base des résultats de deux courses.
Luge pour adultes
Un regain d'attention pour la descente de luge de compétition s'est produit au début du 19e siècle, et depuis lors, le degré d'intérêt pour cette discipline n'a pas diminué. Sur le monde arène sportive Il existe suffisamment de variétés de sports de luge et les Jeux olympiques blancs comprennent les trois plus populaires d'entre eux : le traîneau, le bobsleigh et, en fait, le skeleton.
Le squelette diffère de ses proches par la position particulière du coureur de traîneau : il est allongé sur le ventre, la tête en avant et face contre terre, les bras tendus le long du corps. C'est ainsi que les enfants aiment parfois faire du traîneau. Cependant, je ne recommande pas de plaisanter avec les squelettes - les vitesses y atteignent 130 kilomètres par heure. Dans le même temps, l'athlète n'est protégé que par un casque et son menton n'est qu'à quelques centimètres de la glace.
Les créateurs du skeleton ne se sont pas demandé comment appeler l'appareil principal ; dans ce sport, le traîneau s'appelle le skeleton. Il est fait de fibre de verre, avec deux patins en acier fixés au bas du traîneau et des poignées sur le dessus. Certains squelettes n’ont pas de poignées spécialement conçues ; ce sont les côtés du corps qui sont moulés personnellement au corps du cavalier. Il y a des pare-chocs de protection à l'avant et à l'arrière du traîneau. La taille du squelette est généralement de 80 à 120 centimètres de longueur et de 34 à 38 centimètres de largeur. En même temps Limite de poids le traîneau en acier ne doit pas dépasser 115 kilogrammes pour les hommes et 92 pour les femmes.
Histoire du squelette
En 1882, l’Europe ne connaissait toujours pas le ski. Mais c'est à cette époque, on s'en souvient, que la première piste de luge fut construite en Suisse par des soldats anglais. Il reliait les villages de Davos et Klosters. Nous avons parcouru la piste sur des traîneaux divisés en canadiens, américains et suisses. Les ancêtres du squelette sont considérés comme des traîneaux canadiens, ou plus précisément indiens - des toboggans. A la fin du XIXe siècle, ils étaient très populaires dans les pays alpins. Cependant, le ake, le traîneau norvégien utilisé par les pêcheurs, peut aussi être appelé un parent du squelette.
Dans la même année 1882, l'Enfant Anglais créa son célèbre traîneau en métal qui, après l'avoir examiné, ses contemporains trouvèrent qu'il ressemblait à un squelette (d'où son nom). Cependant, il existe une version selon laquelle « skele » vient d'une prononciation incorrecte du mot norvégien signifiant traîneau norvégien.
Le squelette est né en 1905. L'Autriche a été la première à se soumettre à lui, où les athlètes de skeleton ont montré pour la première fois de quoi ils étaient capables dans des compétitions avec des bobeurs. Déjà en 1926, la Fédération Internationale de Bobsleigh et de Toboggan décidait de reconnaître officiellement les règles de skeleton établies par les Suisses. Et en 1928, aux Jeux olympiques de Saint-Moritz, l'Américaine Jenisson Heaton remporte l'or dans la discipline du skeleton. Cependant, après 1948, ce sport Programme olympique n'était plus là.
En 1969, la première piste de bobsleigh artificielle au monde a été créée à Königssee, en Allemagne, et les athlètes ont eu la possibilité de s'entraîner quelle que soit la saison ou la météo.
Depuis 1986, le monde a commencé à se former écoles internationales squelette En 1994, des équipes de 25 pays ont participé à une série de matchs de Coupe du monde. En 1998, pour la première fois dans l'histoire du sport, les Championnats du monde ont été retransmis en en direct sur la chaîne Eurosport.
Et le 2 octobre 1999, le skeleton a finalement été de nouveau inscrit au programme des Jeux Olympiques, où il reste encore aujourd'hui.
Nous avons un squelette
Fait paradoxal : le skeleton est un sport nouvelle Russie. En Union Soviétique, ils étaient complètement indifférents à ce sport ; peu de gens en avaient entendu parler. Pour être honnête, je dirai qu'au début du XXe siècle, ils ont effectivement participé à des compétitions de skeleton en Russie, non loin de Riga, mais la Première Guerre mondiale a détruit ces initiatives dans l'œuf.
Comment roulent les cavaliers squelettes
Squelette - pour tous les extrêmes vue extrême sportif Même ses plus proches parents pratiquent le bobsleigh et luge- sont considérés comme moins risqués. Les règles du squelette sont très strictes et nécessitent un strict respect.
Les lois de la physique disent : que plus de poids, plus la vitesse augmente rapidement lors de la descente. Par conséquent, les squelettes essaient de rendre les obus aussi lourds que possible. Cependant, comme je l’ai dit, la limite supérieure de poids est limitée. Les athlètes roulent sur les mêmes pistes que les bobeurs et les lugeeurs - si elles ne sont pas inférieures à 1,2 kilomètre et que les sections de montée au total ne dépassent pas 12 % de la distance totale.
Lors de la compétition, le skeletoneur reçoit un signal lui indiquant que la piste est libre et qu'il peut entamer la descente. 30 secondes sont accordées pour le départ : le coureur court en poussant le traîneau, saute dans le squelette et prend la bonne position. L'athlète ne dispose pas de dispositifs spéciaux pour contrôler le squelette ; l'équilibre et les virages sont maintenus grâce aux mouvements du corps et aux chaussures à pointes spéciales. À propos, pour que le coureur squelette, ayant accéléré à 130-140 kilomètres par heure, puisse ensuite ralentir, après l'arrivée, la montée sur la piste doit commencer.
J'ajouterai que lors des compétitions, hommes et femmes s'affrontent dans deux descentes par jour. Aux Jeux olympiques et aux Championnats du monde - en quatre descentes, sur deux jours. Les résultats sont résumés et les plus rapides gagnent.
Eh bien, quelques mots sur l'équipement des squelettes. Les athlètes portent des combinaisons aérodynamiques ultra-serrées pour la vitesse et des casques avec visière et mentonnière pour plus de sécurité. Les pieds portent généralement de lourdes bottes cloutées - pour diriger et freiner les traîneaux lourds. C'est essentiellement tout. Le reste dépend de l'expérience, de la chance et de la volonté de l'athlète de prendre des risques.
C’est ça, un sport au drôle de nom de squelette.
Dmitri tant attendu
