Il peut être difficile pour un entrepreneur novice de trouver un créneau dans lequel la concurrence est minime.

Cependant, avec une diligence raisonnable, vous pouvez en trouver des qui garantissent des bénéfices élevés.

Un exemple d'entreprise prometteuse est la vente de vélos électriques.

Entreprise vendant des vélos électriques

Dans notre pays, la vente au détail de vélos électriques est peu développée.

Certains habitants de petites agglomérations ne connaissent même pas l'existence d'un tel transport électrique.

Ouvrir un point de vente de vélos électriques peut être une entreprise rentable.

La popularité des vélos est due à la mode du image saine vie.

De nombreux habitants de notre pays ont commencé à utiliser moins souvent la voiture, préférant voyager avec des moyens de transport qui ne nuisent pas à l'environnement et contribuent également au maintien de la santé.

Les vélos électriques sont une excellente alternative aux vélos conventionnels habituels..

Ils sont pratiques, maniables et ergonomiques. Ils peuvent se déplacer rapidement en ville et transporter de petites charges.

Dans les pays occidentaux, les vélos électriques sont utilisés pour livrer les courses. Ils sont achetés par des agences de voyages organisant des excursions.

Comment démarrer une entreprise vendant des vélos électriques

Pour ouvrir votre propre entreprise vendant de tels véhicules électriques, vous aurez également besoin d'investissements d'un montant de 500 000 roubles.

La majeure partie des fonds sera utilisée pour créer un inventaire.

Au stade initial, un entrepreneur devrait acheter 20 à 30 modèles simples de vélos électriques.

Il est conseillé de coopérer avec des fournisseurs chinois. Dans ce cas, le prix d'achat minimum pour une unité de marchandise ne sera que de 200 $.

Bien entendu, les vélos assemblés en Chine sont moins fiables que leurs homologues européens.

Cependant, avec des ressources financières minimes, cela vaut la peine de choisir cette option.

Un vélo électrique fabriqué en Allemagne coûtera plusieurs fois plus cher à un homme d'affaires. La coopération avec les fournisseurs européens augmentera considérablement la barre pour entrer dans le secteur.

Pour vendre le lot de vélos acheté, vous devez louer un petit local d'une superficie de 15 à 20 mètres carrés dans l'un des centres commerciaux de votre ville.

Un homme d'affaires devra embaucher un consultant expérimenté qui aidera les clients à choisir l'un ou l'autre modèle de véhicule électrique.

Rentabilité d'une entreprise vendant des vélos électriques

Quelle est la rentabilité d'une entreprise vendant un tel produit :

Le coût final pour le consommateur d'un vélo électrique est d'au moins 350 $.

Les modèles mis à niveau avec des fonctionnalités étendues peuvent coûter entre 600 et 700 $.

Le bénéfice net de la vente d'une unité de production sera de 100 à 300 dollars.

L'avantage d'une telle entreprise est qu'elle permet de trouver des sources de revenus supplémentaires.

Par exemple, vous pouvez ouvrir un bureau de location de vélos électriques et louer des véhicules en location courte durée aux touristes.

Si un entrepreneur possède des connaissances dans le domaine de l'électrotechnique, il peut produire lui-même de tels véhicules.

Dans ce cas, vous devrez acheter des batteries spéciales et des moteurs électriques.

En règle générale, le coût d’un vélo électrique fait maison ne dépasse pas 150 dollars. En conséquence, le bénéfice de sa vente sera d'au moins 200 $.

Vous pouvez obtenir des consultations commerciales gratuites dans mon groupe VK "

Ces dernières années, dans les pays de la CEI (et pas seulement), l'intérêt pour le vélo a augmenté. Tous plus de gens choisit ce type transport. Cela est dû au faible prix du vélo lui-même, aux faibles coûts d'entretien et à l'absence totale de frais de conduite. Sa superficie est vaste applications sportives- des petits voyages aux voyages à vélo sur de grandes distances, des courses cyclistes et du cross-country aux essais cyclistes et à la descente. Chacun trouvera son bonheur dans un vélo et pourra l'adapter à ses besoins.

Vous pouvez gagner beaucoup d'argent en assemblant, en vendant et en réparant des vélos. Malgré le fait que de nombreuses entreprises soient déjà engagées dans ce type d'activité, vous pouvez encore avoir le temps de vous faufiler dans ce créneau. La demande de vélos et de leur entretien augmente chaque année et dans les prochaines années, nous pouvons nous attendre à un pic de popularité. Comment pouvez-vous gagner de l’argent avec cela ?

Essayez d'assembler, de louer et de vendre des vélos.

Organisation de l'entreprise.
Si l'argent manque, il est préférable de commencer par procéder au montage sur commande. Cela vous permettra d'obtenir votre premier profit à un coût minime. Autrement dit, nous recherchons d’abord un acheteur, puis nous assemblons le vélo.

La question se pose : où se procurer les composants et qui fera l’assemblage ? Au début, lorsque le nombre de vélos à assembler est faible, il est préférable d'acheter les pièces au détail ou en petites quantités en gros. Promenez-vous dans les marchés, les entreprises locales qui vendent des pièces détachées pour vélos et trouvez un endroit où vous pouvez acheter des pièces détachées de qualité chez prix bas. Cela ne fera pas de mal d'aller dans des endroits où sont vendus des vélos prêts à l'emploi. Il est préférable de visiter les bureaux des fabricants et des petites entreprises spécialisées dans le commerce de gros. Eh bien, n'oubliez pas d'aller au marché.

Disons que vous avez trouvé des pièces de rechange et des vélos finis. Il nous faut maintenant trouver un collectionneur. En gros, si vous connaissez la structure d'un vélo et avez temps libre, avec de petits volumes de commandes, vous pouvez réaliser le montage vous-même. Il faut de 2 à 5 heures pour assembler un vélo, selon le type de vélo et le nombre de pièces de rechange.

Si vous ne pouvez pas assembler les vélos vous-même, vous devez alors embaucher un ou plusieurs monteurs. Il est préférable de les rechercher parmi les cyclistes passionnés, car ils ont beaucoup réparé et amélioré leurs vélos. Ils paient en moyenne entre 5 et 15 dollars pour assembler un vélo.

Une fois que vous avez trouvé un fournisseur et un assembleur, il est temps de rechercher des clients. Si vous n'avez pas d'argent pour louer une salle et ouvrir propre magasin, alors le vôtre fidèle assistant sera Internet. Créer et promouvoir une boutique en ligne.

Une attention particulière doit être portée aux réseaux sociaux et aux forums cyclistes. Les principaux habitants de ces forums sont des cyclistes passionnés qui peuvent vous dire quelque chose et acheter un vélo. Mais presque tous les jeunes, amateurs compris, sont sur les réseaux sociaux loisirs actifs. À la bonne approche et la disponibilité de promotions, vous pouvez rassembler une audience de plusieurs milliers de personnes et attirer des dizaines de clients.

Par exemple, le groupe VeloKot de Kharkov loue et vend des vélos. En seulement 2 mois, le groupe a augmenté son audience de 3 à 11 mille personnes, a réalisé une campagne publicitaire à grande échelle et a reçu plus d'une douzaine de clients avec une seule promotion intelligente. Son essence est simple : l'utilisateur doit rejoindre le groupe et republier le message concernant la promotion. Le prix principal est un vélo. La durée de la promotion est de 2 mois. A la fin, le prix est tiré au sort entre les utilisateurs ayant rempli ces conditions. De plus, le groupe contient du contenu intéressant pour les cyclistes, et pas seulement des posts de vente, ce qui permet de mieux accumuler un public cible.

Si vous disposez de suffisamment de fonds pour ouvrir un magasin, la stratégie de développement sera légèrement différente. Tout d’abord, trouvez et louez une chambre dans un endroit très fréquenté, de préférence à proximité d’un parc de loisirs. Ensuite, embauchez quelques cyclistes expérimentés qui travailleront par quarts dans votre magasin, loueront des vélos et assembleront et répareront des vélos personnalisés. Alors tu devrais trouver bon fabricant ou chez un fournisseur et acheter des vélos pour le magasin et pour la location.

La situation de la location de vélos est intéressante. Le rythme de travail des sociétés de location est le suivant : un homme d'affaires achète des vélos neufs auprès de grossistes ou de fabricants. Après cela, ils partent en location. Les vélos roulent pendant 2 à 8 semaines, après quoi ils sont vendus en toute sécurité à un prix assez élevé comme des vélos d'occasion en très bon état, et tout se répète. Quels sont les avantages de cette approche ? Premièrement, le bénéfice de la location d'un vélo peut atteindre 70 $ par semaine. Deuxièmement, les vélos finissent par être vendus soit au même prix auquel ils ont été achetés, soit, comme cela arrive le plus souvent, avec une petite majoration. Tout le monde en profite : des citoyens satisfaits peuvent faire du vélo toute la journée pour 10 $, des clients satisfaits peuvent acheter un vélo pratiquement neuf à un prix inférieur au prix du marché, un entrepreneur satisfait réalise un bénéfice sur les deux premiers.

Recettes et dépenses.
En moyenne, un vélo coûte entre 400 et 500 dollars. Cependant, les prix peuvent varier de 100 à 5 000 ou plus. Les plus populaires sont VTT Modèles 26" et urbains dans la catégorie de prix moyen. Les vélos de route et les vélos coûteux sont principalement populaires auprès des cyclistes expérimentés.
Louer une chambre à proximité d'un parc de loisirs peut coûter quelques milliers de dollars. La création d'une boutique en ligne et sa promotion ultérieure coûteront 1 à 2 000 dollars, en créant et en maintenant des groupes dans réseaux sociaux peut coûter entre 200 et 500 USD. chaque. Il en coûtera au moins 500 à 600 $ par mois pour payer chaque employé. Les collectionneurs peuvent être payés moins - 5-15 USD. pour chaque vélo assemblé.

Parlons maintenant du profit.
En louant un vélo par jour, le bénéfice est de 10 $. Autrement dit, à partir d'un vélo par mois de location, dans le meilleur des cas, vous pouvez obtenir au moins 300 USD. Une fois que le vélo a roulé pendant les quelques semaines requises, mettez-le en ordre et vendez-le avec une majoration de 5 à 10 % du coût initial. Autrement dit, si vous avez acheté un vélo auprès du fabricant pour 500 USD, lorsque vous le vendez, demandez entre 525 et 550 USD. Sur nouveau vélo la majoration sera de 20 %. C'est-à-dire un vélo acheté à l'usine pour 500 USD. vous pouvez le vendre 600. L'inspection et la réparation d'un vélo coûtent à partir de 10 USD. et dépend de la complexité de la panne.

En vendant 20 vélos moyens par mois et en louant 5 vélos par jour, vous couvrirez intégralement vos frais. Et s'il y en avait plus ? Vous pouvez gagner beaucoup d’argent avec cela.

Après avoir terminé ce jeu une seule fois, vous apprendrez à créer des idées commerciales viables à partir de zéro.

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* Les calculs utilisent des données moyennes pour la Russie

Le cyclisme a été et reste un sport et un loisir actif populaire et favori. Les vélos sont activement utilisés non seulement pour sortir dans la nature, mais aussi pour se déplacer en ville, en évitant les embouteillages et les embouteillages.

En règle générale, il existe des rayons proposant des produits pour le cyclisme dans les grands magasins de sport et les hypermarchés, mais dans la plupart des cas, ils proposent des modèles bon marché pour enfants et adolescents provenant de fabricants peu connus. Pendant ce temps, les vélos de haute qualité des principaux fabricants se déclinent en plusieurs types (vélos de route, semi-rigides, double suspension, etc.), ont des objectifs différents et certains d'entre eux peuvent même être comparés en termes de coût aux prix des voitures nationales. Malgré cela, ces vélos sont très demandés par les amateurs de cyclisme qui comparent rouler sur un vélo de marque et bon marché avec conduire une voiture de course et un Zaporozhets.

Le public cible, bien qu'assez restreint, est néanmoins prêt et capable de payer pour un produit de qualité avec possibilité de réparation et d'entretien sous garantie. Par conséquent, si votre ville ne dispose pas encore d’un « showroom de vélos » séparé avec un atelier de vélos, vous devriez penser à en ouvrir un.

Pour ce faire, vous devez choisir un local pour le magasin.

Comment choisir un local pour un magasin de vélos

La condition principale est que la surface commerciale doit mesurer au moins 50 à 60 mètres carrés. m. Les vélos sont des biens surdimensionnés.

De plus, vous aurez besoin d’espace pour les vitrines contenant les produits, équipements, équipements de protection, pièces de rechange et accessoires associés.

Vous ne pouvez pas vous passer d’un espace d’entrepôt où seront stockés les marchandises, les emballages et les documents de garantie. Louer une telle zone en centre-ville dans un lieu à fort débit coûte assez cher, il est donc préférable de louer un espace dans l'une des zones « dortoirs ».

Si votre assortiment est suffisamment large et vos prix sont raisonnables, longue distance aller au magasin ne fera pas peur à vos clients potentiels. Mais pour faciliter l'accès, il est conseillé d'aménager une piste cyclable et un parking pour vélos devant le magasin, car vos clients devront laisser les leurs quelque part. véhicule pendant qu'ils font leurs courses.

Personnel du magasin de vélos

Il vaut mieux confier l'achat de biens à un spécialiste (voire plusieurs). Il doit s'agir de personnes qui ne s'intéressent pas seulement aux vélos, mais qui connaissent bien leurs types, fabricants, équipements, accessoires, équipements et pièces de rechange. Les erreurs dues à la méconnaissance de la demande peuvent entraîner des dépenses importantes et une accumulation d’articles en stock. Veuillez noter qu'il est préférable d'acheter des biens à l'automne, car à l'approche du début de la saison, les modèles populaires sont rapidement épuisés par les détaillants et il n'y aura plus de choix. De plus, le délai d’exécution de votre commande peut prendre quelques mois, ce qu’il faut également garder à l’esprit. La saison cycliste s'étend de février-mars à octobre-novembre.

En plus du responsable des achats, votre équipe comprendra un comptable, un avocat (de préférence), un caissier et au moins deux commerciaux.

Sources de revenus connexes pour un magasin de vélos

Lors de la phase d'ouverture, demandez-vous si vous allez ouvrir maintenant ou à l'avenir un atelier de vélos dans votre magasin. Sa location et son équipement nécessiteront des coûts supplémentaires : loyer - à partir de 15 000 roubles/mois, outils - à partir de 50 000 roubles, salaire des mécaniciens de vélos (à raison d'un par équipe) - à partir de 40 000 roubles. Mais par rapport au budget total d'ouverture d'un magasin, ces dépenses ne sont pas si importantes et le délai d'amortissement est beaucoup plus court. De plus, un service de vélos attirera des clients supplémentaires dans votre magasin, et le premier entretien gratuit des vélos peut être un bonus supplémentaire pour vos clients.

Pour promouvoir votre magasin, utilisez toutes les options disponibles - publicité extérieure (notamment dans la zone où se trouve le magasin), documents (dépliants, mini-catalogues, etc.), publicité radio et promotions.

Les cyclistes amateurs et professionnels se rassemblent généralement en clubs et organisent souvent des randonnées communes et des compétitions amicales. S'il existe une telle communauté dans votre ville, participez à sa vie, agissez en tant que sponsor en offrant des prix aux gagnants compétitions sportives et arrangez-les vous-même. S’il n’existe pas une telle communauté, organisez-la et dirigez-la.

Comme sources de revenus supplémentaires, vous pouvez proposer des services de location de vélos ou d'aérographe sur vélos.

Coût d'ouverture d'un magasin

Pour acheter le premier lot de marchandises, vous aurez besoin de 500 000 roubles. et plus haut. Pour la location, la rénovation et l'aménagement de locaux pour un magasin, préparez à partir de 200 000 roubles. Le salaire du personnel sera de 60 000 roubles/mois.

En règle générale, la majoration au détail sur les vélos n'est pas inférieure à 25 à 50 %, de 50 % sur l'équipement, sur les accessoires et les consommables, elle peut atteindre 200 %.

Le prix de détail moyen d'un vélo « économique » est de 25 000 à 30 000 roubles. La période de récupération d'un tel magasin est de 1 à 1,5 an.

1618 personnes étudient aujourd'hui ce métier.

En 30 jours, cette entreprise a été consultée 297 143 fois.

Calculatrice pour calculer la rentabilité de cette entreprise

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Commerce de vélos non développé en Russie. Il y a des vélos, mais il n'y a pas d'infrastructure pour les réparer.

Néanmoins, de plus en plus de vélos sont vendus chaque jour, mais tout problème comme un huit sur une roue ou le remplacement d'une chaîne nécessite un déplacement vers centre de services dans un grand magasin de sport, et les prix n'y sont pas humains.

Il s'avère donc qu'en achetant un vélo Auchan pour 3 000 roubles, un cycliste peut obtenir le prix entretien 60% du prix du vélo. Bien qu'il n'y ait rien à faire là-bas, étirez les rayons, huilez la chaîne et gonflez les roues.

En été, vous pouvez gagner beaucoup d’argent ; en hiver, vous ne pouvez pas faire de vélo en Russie.

Pour ouvrir un atelier de vélo, vous aurez besoin d'une petite tente en chiffon et d'une location d'une superficie de 2x2 mètres, d'un jeu de clés de vélo et d'un petit appareil - un support pour la roue. Cet appareil peut être facilement soudé à partir de coins métalliques ou assemblé de vos propres mains à partir de tubes en aluminium.

Il est préférable de démarrer une telle entreprise au début du printemps, lorsque la neige vient de fondre, mais que le sol n'est pas encore sec ; c'est à ce moment-là que les cyclistes commencent à sortir leurs chevaux d'acier des balcons ou à sortir du garage.
Il est préférable de louer un morceau d'asphalte dans un endroit bondé. Votre travail lui-même sera votre publicité.

Placez des annonces dans les forums et les journaux locaux pour des publicités gratuites, imprimez et affichez des affiches annonçant vos services - entretien du vélo, prix (en moyenne 500 roubles, mais cela peut varier selon la ville) et un schéma indiquant comment vous trouver.

En moyenne, il faut environ 20 minutes pour entretenir un vélo. L'essentiel ici est de choisir un prix qui serait plus facile à offrir que de bricoler soi-même un cheval à deux roues.

Dans un premier temps, vous pouvez négocier avec des clubs cyclistes ou des forums cyclistes une réduction pour les participants. Cela fonctionnera comme une publicité de bouche à oreille.

Bénéfice - comptez-le vous-même. Tout dépend du montant que vous acceptez de louer.

À l'entretien, vous pouvez ajouter la vente d'articles tels que des plaquettes de frein, des câbles, des trousses de premiers secours pour vélo, des rayons et des chambres à air pour roues, etc. L'approche principale est la demande de réparations et de petites dimensions (pour faciliter le stockage). Vous pouvez le vendre à des prix légèrement plus élevés qu'en magasin. Il est plus facile pour un cycliste de vous payer trop cher que d’opter spécifiquement pour des plaquettes de frein.

Une fois que la vague de personnes souhaitant effectuer une maintenance s'est calmée, vous pouvez passer aux réparations ; 90 % des réparations consistent simplement à remplacer une unité cassée. Donc rien de compliqué.

Vous pouvez également acheter de vieux vélos pour une petite somme, leur donner vie et les louer.

Location de vélos, en tant qu’entreprise privée, c’est une mine d’or. Vous achetez 21 vélos Auchan à grande vitesse pour la moitié ou un tiers du prix - 1 000 à 1 500 roubles, vous effectuez des travaux d'entretien et vous les louez pour 50 à 100 roubles par heure.
En moins d’une semaine, le vélo s’amortit et commence à générer des bénéfices.

Il y a bien sûr quelques nuances ici. Le lieu de location de vélos doit être situé dans un endroit très fréquenté et dans un endroit où les gens viennent se détendre.
Par exemple, un parc urbain ou à côté.

S'il y a des lacs à proximité de la ville, vous pouvez localiser votre point de location à côté de l'arrêt. Les vacanciers sont arrivés, sont partis et ont marché jusqu'au lac pendant 15 à 20 minutes. Et ici, vous pouvez louer des vélos sur lesquels vous pourrez vous y rendre en 5 heures.

Dans ma ville, ils ont également mis en place un vélo-taxi sur cet itinéraire.

Comme vous pouvez le voir sur la photo, quelques vélos ont été pris comme base et un vélo-taxi a été soudé. Pas de fioritures particulières, mais trois cyclo-pousse ne peuvent pas se passer de travail un jour de congé. Se rendre au lac coûte 100 roubles, revenir 150 (la route vers le lac est en légère descente, 1500 mètres selon l'odomètre).

En résumé.
Malgré le fait que l'activité cycliste soit une activité saisonnière, elle reste très rentable. Et cela ne nécessite pas de grosses dépenses pour démarrer.

De plus, ce créneau en Russie n’est occupé par personne. En démarrant une telle entreprise, vous n'aurez pas à rencontrer de problèmes avec vos concurrents.

Avantages de cette entreprise :
- Investissement initial très faible.
- Dépenses mensuelles minimales.
- La demande de réparation de vélos augmente chaque année.
- Possibilité de gagner de l'argent en revendant des pièces détachées.
- Possibilité facile d'ouvrir une location de vélos ou une vente de vélos d'occasion et réparés.
- Possibilité de choisir un horaire de travail flexible.
- Les compétences en réparation nécessaires à l'exercice des activités commerciales s'acquièrent après plusieurs montages et démontages de votre vélo.
- Manque de concurrents.
- Possibilité d'ouvrir plusieurs de ces points de réparation dans différentes parties villes avec l'embauche d'employés étudiants bon marché.

Bonne affaire !

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Business plan pour un magasin de vélos

Ride On Bike est un magasin de vélos situé à proximité d'une grande université.

Le propriétaire de l'entreprise possède une vaste expérience dans la vente articles de sport et est le revendeur exclusif de produits de vélo de marque dans un rayon de 50 milles autour de l'emplacement du magasin.

La sélection de Ride On Bike comprend tous les types de vélos, des cruisers (vélos de plage) aux VTT (vélos de montagne). De plus, le magasin propose tous les accessoires, équipements et pièces de rechange nécessaires, ainsi que des services d'installation dans son propre département de service avec des mécaniciens certifiés.

Le magasin est situé au cœur du campus, où vivent 20 000 étudiants. Ils constituent le principal groupe de consommateurs. De plus, comme l'entreprise est le revendeur exclusif de quatre grands fabricants de vélos, ses acheteurs potentiels sont l'ensemble de la population locale (y compris les étudiants de trois autres collèges), soit 100 000 personnes.

Il existe trois magasins de vélos concurrents dans la région, mais aucun d'entre eux ne propose les marques proposées par Ride On Bike.

Les propriétaires de l'entreprise placent leurs plus grands espoirs dans les étudiants vivant sur le campus où se trouve le magasin. L'université promeut un mode de vie actif. Les étudiants et le magasin travailleront ensemble pour développer une variété de programmes et d'événements cyclistes. Le propriétaire de l'entreprise a déjà conclu plusieurs partenariats avec des fournisseurs et des experts dans le domaine. Tout cela contribuera à un succès rapide.

Les ventes de Ride On Bike devraient atteindre 500 000 $ pour la première année. Au début de la deuxième année, l'entreprise sera rentable, avec de faibles frais généraux et un endettement minimal. Au cours des cinq premières années, ses propriétaires s'attendent à rembourser tous les emprunts et crédits contractés précédemment.

Sur à l'heure actuelle Pour ouvrir une entreprise, il est prévu d'obtenir un prêt de 175 000 $ de la Small Business Administration. Cet argent sera utilisé pour les réparations, l'achat d'équipements, de biens et de campagnes de marketing. Le propriétaire investit 25 000 $ en espèces et 20 000 $ en équipement et outils dans le projet.

téléchargez un business plan occidental sur la façon d'ouvrir un magasin de vélos

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