Dmitri Zykov.
Science et vie // Illustrations
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On ne sait pas avec certitude quand et où une personne a enfilé des skis pour la première fois et a dévalé la colline la plus proche. Mais avec un degré de probabilité élevé, on peut affirmer que les premiers skieurs étaient des chasseurs. Il n'était pas très facile pour eux d'errer toute la journée à la recherche de proies dans la neige épaisse, et ils n'étaient pas capables de se déplacer rapidement. Les chasseurs ont donc commencé à inventer divers dispositifs pour ne pas rester coincés dans la neige.
Les premiers skis étaient probablement des raquettes - des plates-formes plates et oblongues tissées à partir de branches, rappelant le fond d'un panier. Il est impossible de glisser sur un tel engin et marcher est inconfortable. Pourtant, sur la neige dense, mes pieds, chaussés de raquettes, ne se sont pas enfoncés. C'est pire si la neige est poudreuse, il est facile de s'y coincer, mais difficile d'en sortir. Mais les chasseurs sont un peuple intelligent, et l'un d'eux a pensé à recouvrir ses raquettes de peau d'animal, et pas seulement de peau ordinaire, mais de kamus - c'est une partie de la peau d'un élan ou d'un cerf, prélevée sur une patte. La fourrure est très dense et durable, adjacente à la peau, et les poils pointent dans une direction. Il s'est avéré que des raquettes recouvertes de camus peuvent être utilisées pour dévaler une colline et la gravir, car à la descente le camus glisse et à la montée il repose sur la neige.
Cependant, il n'y avait pas assez de kamus pour tout le monde, et c'était dommage pour les cerfs et les wapitis. Les chasseurs ont dû trouver d'autres moyens de glisser dans la neige. Quand ils se sont levés skis de glisse, on ne le sait pas exactement. Quoi qu'il en soit, les premières gravures rupestres de skieurs remontent au IIIe siècle avant JC, et les premières mentions de skis et de skieurs se trouvent dans les sagas scandinaves des VIIIe-IXe siècles.
Au fil du temps, les chasseurs ont développé skis en bois, d'abord droit, court et large, puis plus semblable aux modèles modernes - relativement étroits et plus longs. D'autres skis évolueraient plus rapidement. Leurs chaussettes se sont pliées, des attaches souples sont apparues sous forme de ceintures, puis des attaches dures avec des chaussures de ski spéciales sont apparues.
Il y a seulement 20 ou 30 ans, presque tous les skis étaient en bois. Pour protéger le bois de l'humidité (elle apparaît non seulement à cause de la fonte des neiges, mais aussi simplement parce que de la condensation se forme sur les skis froids dans une pièce chaude), les skis ont été peints sur le dessus et résinisés sur le dessous. Aujourd'hui, les skis en bois ont été remplacés par des skis en plastique et des skis combinés en plastique et en bois. Les skis en plastique ne sont pas mouillés et glissent mieux. Pour leur fabrication, ils utilisent aujourd'hui non seulement du plastique, mais également des matériaux composites, des alliages et du bois de diverses essences.
Certains passionnés de ski pensent qu'il n'est pas nécessaire de faire quoi que ce soit avec des skis combinés et en plastique : il suffit de se lever et de partir ! Ce n'est pas vrai. Contrairement aux skis en bois, les skis en plastique ne nécessitent en réalité aucun ponçage ni goudronnage. Cependant, les skis neufs en plastique doivent être fartés. Pour ce faire, frottez une peau propre et sèche avec de la paraffine spéciale ski (vous pouvez l'acheter dans les magasins de sport ou la commander en ligne). surface de glissement skis, utilisez ensuite un fer à ski spécial ou une lame de couteau très chauffée pour répartir uniformément la paraffine sur toute la surface. La paraffine chauffée fond et remplit tous les pores du plastique. Une fois refroidi, l'excédent est enlevé avec un grattoir en plastique et la surface est polie avec un frotteur spécial ou une brosse dure en nylon. Vient ensuite le tour du fartage du ski.
Les premiers farts de ski sont apparus il y a cent ans. Avant eux, le saindoux était utilisé pour que les skis glissent mieux et que la neige y adhère moins. Nous avons désormais beaucoup plus de choix.
Les farts de ski modernes sont divisés en trois groupes. Le premier, très important, est le sol. Au sol, la pommade principale dure bien et longtemps, mais sans apprêt elle peut complètement « glisser » en 3-4 heures de conduite. Le deuxième groupe est constitué de pommades pour la glisse. Ils assurent un coefficient de friction minimum entre la surface de glisse du ski et la piste de ski. Ils sont généralement utilisés pour la lubrification ski alpin et des skis de fond pour le patinage. Le troisième groupe est celui des pommades pour l'adhérence. Ils effectuent deux tâches à la fois : d'une part, ils assurent une bonne glisse, de l'autre, lorsqu'ils sont poussés, ils « s'accrochent » à la piste de ski. C'est pourquoi les skieurs professionnels les utilisent pour le ski classique, et les amateurs les utilisent presque toujours, car sur une piste de ski forestière ordinaire patinage tu ne cours pas vraiment.
Les pommades se distinguent également par leur consistance. Et bien que cette division soit en grande partie arbitraire, il convient de rappeler que les pommades solides sont conçues pour les temps secs et glacials, semi-solides - pour des températures proches de zéro et liquides - pour des températures supérieures à zéro. La plage de température, et parfois les conditions de neige pour lesquelles la pommade est destinée, sont indiquées sur l'étiquette. Pour un séjour de ski ordinaire, ces informations suffisent.
Comment bien farter ses skis ? Commençons par le fait qu'avant une longue randonnée, les skis doivent être traités à la paraffine broyée. Cela vaut la peine de le faire au début du printemps, lorsque le temps est glacial le matin et que la neige est très dure. Pour un temps normal, même hivernal, des pistes de ski douces et fraîches et une courte promenade, il n'est pas nécessaire d'amorcer vos skis.
La pommade, comme nous l'avons déjà dit, est appliquée sur la surface de glisse propre et sèche du ski en une couche fine et uniforme et soigneusement frottée. Pour le ski classique, la pointe et le talon des skis sont lubrifiés avec de la pommade ou de la paraffine pour la glisse, et la zone de chargement (30-45 cm au milieu du ski) est lubrifiée avec de la pommade pour la traction.
Si vous avez des skis avec des encoches (« crochets » sur la surface coulissante de la zone de chargement) - il y en a beaucoup en vente actuellement - alors ils ne nécessitent pratiquement pas de pommade pour l'adhérence. Cependant, par temps chaud ou sur une piste verglacée, les encoches ne peuvent pas supporter le recul, de sorte que même de tels skis doivent être lubrifiés. D'ailleurs, l'idée de faire des encoches sur les skis remonte au kamus.
Lorsque, dès les premiers mètres de la piste de ski, il apparaît clairement que les skis redonnent de la vigueur, la première chose à faire est d'ajouter un peu de pommade adhérente sur la zone de chargement. Si cela ne suffit pas, augmentez légèrement la zone d'application de la pommade vers la pointe du ski. Si cela n'élimine pas complètement le recul, ajoutez un peu de pommade dans la zone de chargement, conçue pour les temps plus chauds - 2 à 4 ° C de plus que la pommade principale (un skieur prudent a toujours de la pommade avec lui). Même si les skis glissent un peu moins bien, il n'y aura pas de recul et la marche ne se transformera pas en farine.
Détails pour les curieux
Comment goudronner des skis en bois
Pour préparer saison d'hiver skis en bois, ils doivent être goudronnés. Outre le fait que la résine protège le bois de l'humidité, les pommades et les paraffines adhèrent mieux à une surface goudronnée.
Tout d’abord, nous achetons de la résine spéciale ski dans un magasin de sport. Un tube suffit pour une paire de skis. Nous utilisons deux boîtes de conserve pour faire un bain-marie (voir photo). Chauffer la résine du ski au bain-marie. Ensuite, prenez un fer ordinaire, réchauffez soigneusement la surface de glisse du ski et lubrifiez-la avec de la résine chaude. Pour que la résine soit mieux absorbée, repassez le ski. Lorsque la première couche de résine sèche, appliquez la deuxième, puis la troisième. La surface goudronnée doit avoir une couleur brun foncé épaisse.
Parfois, pour goudronner les skis, ils sont chauffés sur un feu ouvert - sur une cuisinière à gaz ou un chalumeau. Donc, vous ne devez en aucun cas faire cela ! Non seulement c'est dangereux, mais la résine brûle également partiellement au feu et de la suie se forme, ce qui altère considérablement la glisse.
Tous les sportifs savent que les équipements sportifs doivent être entretenus avec soin et régulièrement, y compris les skis, même s'ils sont utilisés exclusivement par des amateurs à des fins familiales ou familiales. randonnéesà travers la forêt d'hiver. Tout skieur débutant doit savoir comment goudronner ses skis et apprendre à le faire correctement avant de s'aventurer sur les pistes enneigées.
Les résines de ski, la paraffine et les onguents sont utilisés pour améliorer les performances équipement sportif:
- Améliore l'adhérence sur la surface de la neige. Pour vérifier cet indicateur, vous devez abaisser le ski lubrifié dans la neige, exercer une petite pression sur la partie cargo et la soulever. On peut parler de bonne adhérence lorsque la neige reste collée sur toute sa surface.
- Améliorez la glisse avec moyens spéciaux, qui offrira un excellent ski sur tout type de neige. Vous pouvez vérifier cet indicateur en abaissant à nouveau le ski avec de la neige adhérée, dont la traction a été vérifiée, sur une surface enneigée et en le déplaçant plusieurs fois d'avant en arrière. Il ne doit rester aucune neige sur la surface glissante.
- Augmente les propriétés de tenue du plastique et produits en bois quand ils sont si glissants qu'il n'y a aucun moyen de pousser normalement.
Le résinage protégera également les produits en bois de l'humidité excessive, les empêchera d'être saturés d'eau de fonte et augmentera la densité du bois et sa résistance aux facteurs externes.
Quels produits doivent être résinisés ?
De moins en moins d'athlètes sont confrontés à la lubrification d'équipements sportifs avec de la résine. Cela est dû au fait que seuls les produits en bois doivent être traités avec ce produit et qu'ils sont de plus en plus utilisés pour le ski.
Les équipements sportifs en bois doivent être résinés au début de chaque saison, ainsi qu'avant leur première utilisation. Correctement traités et préparés pour l'utilisation, les nouveaux appareils dureront beaucoup plus longtemps que les appareils non traités, et pendant le stockage pendant la saison chaude, le matériau à partir duquel ils sont fabriqués ne se dessèchera pas et ne se fissurera pas.
Comment goudronner à la maison ?
Pour que le ski apporte de la joie, il faut réfléchir à l'avance à la question de savoir comment bien résiner les skis en bois. Afin de ne pas perdre de temps à chercher des ateliers capables de travailler avec de tels équipements sportifs, il est préférable d'utiliser immédiatement la méthode de traitement à domicile.
Il est nécessaire de suivre systématiquement toutes les étapes décrites dans les instructions. Sinon, l'inventaire sera mal traité et des souvenirs désagréables resteront de la promenade.
Choisir un emplacement pour la procédure
Les pommades et résines de ski contiennent des substances nocives produits chimiques, qui s'évaporera lorsqu'il sera chauffé. Il est préférable d'effectuer le traitement sur en plein air ou du moins sur le balcon. Si cela n'est pas possible, vous devez vous procurer des gants de protection et un respirateur.
Pour positionner les skis avec la surface inférieure vers le haut, vous devez installer deux ou trois chaises et placer les produits dessus de manière à ce qu'ils soient positionnés de niveau sans basculer.
Sélection d'un outil thermique
Pour garantir que la résine du ski les sature uniformément, la surface de chaque ski en bois est chauffée avant de l'appliquer. Pour ce faire, vous pouvez utiliser les outils suivants :
- brûleur à gaz;
- sèche-cheveux industriel;
- chalumeau.
Vous pouvez utiliser n’importe lequel des outils de chauffage répertoriés disponibles.
Équipement nécessaire
Pour goudronner des skis en bois, il faut préparer :
- résine spéciale (vous pouvez utiliser du goudron de bouleau acheté en pharmacie comme lubrifiant) ;
- un grattoir ou du papier de verre, une brosse avec rembourrage en laiton ;
- chiffons, tissus en matières synthétiques;
- dissolvant de lubrifiant;
- brosse;
- outil de chauffage;
- gants;
- entretoise;
- argent ou pommade pour tenir, apprêt.
Description du processus
Les instructions de résinisation des produits en bois comprennent les étapes suivantes :
- Pour que la nouvelle couche d'imprégnation adhère bien à la surface, vous devez laver l'ancien lubrifiant avec de la térébenthine ou un dissolvant spécial. Vous pouvez enlever les restes de l'ancien revêtement avec un grattoir, puis parcourir la surface avec du papier de verre.
- Préchauffez le récipient avec la résine dans un verre d'eau tiède. De cette façon, la substance deviendra liquide et sera mieux répartie sur la surface à traiter.
- Après avoir placé le ski sur des chaises en position horizontale, chauffez un tiers de la surface avec un brûleur à gaz (ou autre outil), en évitant de carboniser le bois. Appliquez une couche de résine sur la partie chauffée du ski et étalez-la au pinceau en couche fine.
- Chauffer le ski goudronné jusqu'à ce que la résine commence à bouillonner, qu'il faudra enduire à nouveau avec un pinceau. Traitez ensuite les deux tiers restants du ski de la même manière.
- Pour que le nouveau lubrifiant sèche mieux, il est recommandé de le laisser agir une journée. Réchauffez ensuite la surface et appliquez une deuxième couche de résine en traitant particulièrement bien les zones claires.
Les taches de résine doivent être rapidement éliminées avec un vieux chiffon avant qu'il n'ait le temps d'absorber ou de tacher le sol.
Après la procédure
Si le goudronnage est effectué avant la nouvelle saison, une fois la surface traitée séchée, un apprêt et une pommade spéciaux doivent y être appliqués pour la tenue. S'il fait chaud, pour empêcher la neige de coller, vous pouvez recouvrir la surface de glissement d'argent.
À quoi faut-il faire attention
Si après traitement les skis doivent rester entreposés jusqu'à la saison suivante, ils doivent être placés avec leurs surfaces goudronnées face à face dans un endroit frais et sombre. Vous ne pouvez pas les lier. Pour le stockage, des pinces spéciales sont utilisées, qui servent simultanément d'entretoises.
Attention! L'équipement ne doit pas être traité avec de la cire avant utilisation, car cela rendrait la surface glissante et rendrait difficile la montée des pentes.
La préparation du matériel sportif pour la saison de ski est obligatoire, même pour les sportifs débutants. Il est presque impossible de rouler avec des produits non traités. Des mesures préparatoires correctement effectuées protégeront l'équipement des dommages et de l'usure rapide.
Il se trouve qu'après avoir lu cet article, nos lecteurs ont commencé à me poser diverses questions non seulement sur la lubrification, mais aussi sur les skis, bâtons de ski. J'essaie de répondre à toutes ces questions dans le cadre de mes compétences. Dans ma recherche de réponse, j'appelle parfois les meilleurs experts du pays dans leur domaine et ils m'aident à vous donner la bonne réponse. Si après avoir lu cet article et toutes les réponses, vous avez encore des questions, écrivez-moi. skisport@mail. ru, je vais certainement y répondre.
Ivan Isaïev,
Rédacteur en chef magazine "Ski"
Maître des Sports de l'URSS course de ski
Et maintenant, en fait, la lettre elle-même de notre lecteur.
Veuillez consulter. Je pars en voyage de ski en février. Pendant deux semaines. La question s'est posée de savoir comment préparer les skis. Skis en bois, skis forestiers. Au départ, lorsque je les achetais, je les imprégnais de paraffine Marathon XXI (anciennement Visti). Je l'ai réchauffé avec un sèche-cheveux et la paraffine a été bien absorbée. Et je l'ai traité en fonction de la météo avec la même série. Je n'ai pas de résine.
Très probablement, cela ne sera pas possible pendant la randonnée. Les vieux livres conseillent de goudronner. Je me demande, que dois-je en faire ? La résine reposera-t-elle sur la paraffine ? Ou les tremper dans de la paraffine « froide » sur toute la longueur pour les faire glisser, et les appliquer sous le coffre en fonction de la météo ? Ou le poncer et simplement le goudronner ?
Cordialement, Glekov Evgeniy.
* * *
Evgeniy, tu as posé une question fantastique question intéressante, ce qui m'a dérouté ainsi que beaucoup de mes amis skieurs que j'ai appelés à la recherche d'une réponse. Le fait est que j'ai goudronné beaucoup de skis en bois dans ma vie. Et il est impossible de compter le nombre de plastiques paraffinés. Mais pour ceux en bois de paraffine... Ceci (ne soyez pas offensé, s'il vous plaît) équivaut à atteler un cheval à une voiture.
En général, vous avez posé un problème... Mais le verdict général (après consultations avec des amis) est le suivant :
1. La meilleure solution pour vous serait encore de « faire faillite » et d’acheter des skis en plastique destinés à la randonnée en terres vierges. Ils ne gonfleront pas, comme cela arrive inévitablement avec les skis en bois, surtout en cas de dégel. Ils ont des bords métalliques, ce qui signifie qu’ils n’auront pas de bords roulés. Enfin, ils ne se briseront pas à l’endroit le plus inopportun, comme cela peut facilement arriver avec les skis en bois. Achetez, par exemple, ceux-ci :
2. Cependant, il est clair que vous n'avez peut-être pas l'argent pour acheter des skis, mais que vous souhaitez quand même faire de la randonnée. Ainsi, si l’on revient directement à votre question, il nous semble qu’il est possible de farter des skis en bois. Mais quelque chose me dit que la résine collera toujours mieux au ski (en fait, pour toujours - je le sais par ma propre expérience), mais la paraffine « partira » du ski avec le temps. Bien qu'il soit possible que du point de vue des propriétés hydrophobes (hydrofuges), la paraffine soit encore plus efficace que la résine pendant un certain temps (nous ne parlons apparemment pas d'années, de mois et de semaines, mais de jours). Mais, en général, je vous ai honnêtement avoué que ma propre expérience dans ce domaine, tant pour moi que pour tous mes amis skieurs, s'est avérée nulle, ne m'en voulez pas.
Ainsi, les options pour résoudre le problème par ordre de préférence :
A) acheter de nouveaux skis en plastique ;
B) paraffiner les extrémités et enduire le bloc de pommade ;
C) poncer les skis avec du papier de verre fin puis les imprégner soigneusement de résine. Après cela, le ski peut être lubrifié avec une pommade sur toute sa longueur : au milieu (sous le bloc) avec une pommade adaptée aux conditions météorologiques, aux extrémités avec une pommade plus froide.
J'exprimerai modestement mon opinion sur la nécessité de goudronner skis de chasse.
Bien sûr. Pas besoin. Ces skis qui apparaissent, ceux avec un label de qualité - ils ont été produits en 1978, et maintenant nous sommes en 2011. Ils n'ont plus d'arêtes vives, et la surface est un peu rayée, mais elle est rayée par les scories qui ont été saupoudrées sur les routes, car c'est difficile grimper sur le passage d'une voiture sur la glace ils ne pouvaient pas, et nous, chasseurs, étions paresseux non seulement pour écraser la poudre en cours de route sur 10 kilomètres, mais aussi pour descendre de la colline à pied. J'enfile mes skis et je descends, seulement pour sentir comment les scories sous le ski en rongent parfois le bois. À l’époque, je ne pensais même pas que les skis pouvaient durer aussi longtemps. Attention, ils ne sont pas résineux.
J'ai récemment discuté de ce sujet avec des collègues et ils m'ont donné comme exemple clair une vidéo YouTube sur le goudronnage des skis. Là, un gars affûte ses skis et dit - je l'ai lu sur Internet, il faut qu'il affûte, je ne comprends pas pourquoi ils ne le font pas à l'usine. Ici, selon Freud, il a mis le doigt sur la tête. Cela n'est pas fait en usine puisque cette procédure n'est pas nécessaire sur les skis VENEER modernes. Qui ne se désintègrent que dans un seul cas, en cas de STOCKAGE INAPPROPRIÉ. Rangez-les hors saison dans une housse en tissu à l'ombre, non au soleil (ou sans housse, mais à l'ombre, pas à proximité d'une source de chaleur (sur poêle ou radiateur) et ne laissez pas le dos des skis placez-vous là où l'eau apparaît périodiquement, par exemple, la pluie. C'est tout, ils ne se dessècheront jamais et ne seront jamais mouillés, et rien ne leur arrivera, sans comprendre la bêtise, mais ils y sont habitués depuis l'enfance, depuis l'école. , depuis leur cour, sachant qu'« ils le font ainsi ». Et en les regardant, leurs enfants, etc. La boucle est bouclée. Tout le monde a oublié les origines de cela. les skis n'étaient pas plaqués, mais étaient simplement en bois. Je les ai aussi trouvés pour qu'ils ne sèchent pas (et nous parlons de ski de fond et puis cette procédure a été transférée d'eux à la chasse par analogie), ils étaient. résiné et puis beaucoup n'ont pas compris pourquoi et ont pensé "pour qu'ils roulent et glissent mieux", donc la résine des athlètes pour appliquer des "paraffines" - la consommation de paraffines est moindre et ils s'appliquent plus doucement. farts de ski. Et les gens prendront la bougie et «refiniront» les skis - eh bien, maintenant ils vont simplement la porter, tenez bon. Et ils sont très surpris qu'ils passent à une température, mais pas à une autre. Chauffage, liège et fer chaud, tout cela pour que la couche ne soit pas seulement fine, mais uniforme - la glisse en dépend, toutes les irrégularités du ski sont nivelées. Désormais, les nageurs se rasent et utilisent des combinaisons lisses dans le même but (ils semblent avoir décidé d'annuler les combinaisons). Mais regardez jusqu'où nous sommes allés vers le sport et jusqu'où nous sommes allés depuis la chasse au ski. Mais fart de ski C'est une bonne chose (si vous devinez la température, sinon : soit les skis vont céder, soit vice versa, vous les gratterez comme des scories). Mais si vous en avez un morceau qui traîne dans votre sac à dos pour des températures supérieures à zéro, c'est un plus (pardonnez la tautologie), en cas de dégel et d'arnaque potentielle. Cependant, lorsque nous avons un podlip, la saison est fermée pendant un mois et demi. Mais ils skient aussi dans d'autres domaines, et un morceau de pommade n'est ni gros ni lourd. Une fois utilisé, vous n’avez même pas besoin de le frotter ; au bout de 10 minutes, la nature fera tout elle-même. C'est une telle magicienne.
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Le temps passe, les fabricants, les technologies, les normes changent...
Pour rendre votre séjour au ski agréable, vous devez préparer soigneusement vos skis en appliquant le lubrifiant approprié. Comment lubrifier les skis à la maison- nous en reparlerons plus tard.
Pourquoi lubrifier vos skis ?
Si auparavant la gamme de skis était limitée uniquement modèles en bois, alors aujourd'hui, vous pouvez acheter du plastique et des combinés. Cependant, cela n'enlève rien aux avantages des skis en bois, et leur utilisation reste toujours d'actualité.
La nécessité de lubrifier les skis en bois est en partie liée aux caractéristiques du matériau : le bois doit être protégé de l'humidité. De plus, une surface lubrifiée glisse mieux et réduit la friction avec la neige.
Alors, si vous vous demandez si vous avez besoin de lubrifier vos skis, nous vous donnons une réponse claire : oui, cette procédure est obligatoire. De plus, cela concerne non seulement les produits en bois, mais aussi les produits en plastique.
Ce dont vous avez besoin pour lubrifier vos skis
"Farter les skis" - c'est exactement la définition que les skieurs ont proposée pour cette procédure. Utilisation de paraffine a est l'un des les méthodes les plus connues de lubrification des skis en à la maison.
Vous aurez besoin de :
Fer. Tous les professionnels du domaine ski Il existe un fer spécial pour lubrifier les skis, grâce auquel la procédure est effectuée deux fois plus rapidement. Une option économique est un vieux fer à repasser ordinaire. Attention : nous avons besoin d'un vieux fer à repasser qui n'a pas été utilisé pour repasser des vêtements depuis longtemps. Il est fort probable qu'après avoir lubrifié les skis, il sera impossible de repasser les vêtements avec.
Surface de travail. Il vous faut une grande table pour chausser vos skis. N'oubliez pas de recouvrir de toile cirée ou de journaux inutiles afin de ne pas gâcher la surface.
Lubrifiant pour skis à la paraffine. Contactez un magasin de sport - ils vous proposeront plusieurs types de lubrifiants à la paraffine parmi lesquels choisir. La fourchette de prix est très large ; pour le patinage amateur, un lubrifiant universel peu coûteux avec une large plage de température convient. Une option économique est une bougie à la paraffine ordinaire, que vous avez probablement chez vous.
Brosses à skis. Il est idéal si vous achetez un lot de 3 brosses : en métal fin, en nylon moyennement dur et en nylon souple. Mais vous pouvez vous en sortir avec une brosse en nylon moyennement dure. Attention : les brosses ménagères ordinaires peuvent être trop dures et risquer d'endommager la surface de vos skis.
Grattoirs. Ils servent à éliminer l’excès de cire et à nettoyer la rainure.
Voilà, tout est prêt. Les skis, propres et secs, reposent sur la table, le fer et le lubrifiant sont prêts. Passons maintenant au processus lui-même.
Comment lubrifier soi-même des skis en bois
La première chose à faire est de préparer vos skis. Ils doivent évidemment être propres et secs. Prenez une brosse et nettoyez légèrement la surface de la saleté.
Ensuite, prenez le lubrifiant et frottez-le sur la surface de glisse des skis. D’ailleurs, beaucoup de gens s’arrêtent là. Cependant, gardez à l'esprit que sans exposition à des températures élevées, le lubrifiant ne sera pas absorbé et durera au maximum 2 à 4 km.
Allumez maintenant le fer à la température la plus basse et repassez soigneusement la surface du ski. La graisse va fondre et pénétrer dans le bois. Si vous ne savez pas comment bien lubrifier les skis, ou si vous le faites vous-même pour la première fois, gardez à l'esprit : vous ne devez pas maintenir le fer au même endroit pendant une longue période, 2-3 secondes suffisent.
Après cela, faites une pause. Laissez les skis refroidir à température ambiante. Prenez ensuite un grattoir et retirez l'excédent de la surface et de la rainure.
C'est ça. Tu sais lubrifier skis classiques paraffine. Comme vous pouvez le constater, le processus n'est pas des plus difficiles, mais il faudra bricoler.
À quelle fréquence faut-il lubrifier ses skis ?
N'oubliez pas qu'il faut lubrifier vos skis régulièrement, au moins 3 fois par saison. Grâce à cela, vous serez à l'aise pour skier dessus et la durée de vie de vos skis augmentera plusieurs fois.
Comment savoir quand il est temps de lubrifier vos skis ? Un indicateur certain sera l'apparition d'un revêtement gris clair sur la surface des skis.
Si vous ne souhaitez pas consacrer trop de temps à cette procédure, contactez un atelier spécialisé de votre ville ou un magasin de sport. De nos jours, on vend divers lubrifiants pâteux et lubrifiants en conserve, qui peuvent être utilisés même à l'extérieur de la maison pendant la conduite.