Lors de la configuration d’un vélo, il est important de prêter attention à toutes les pièces et éléments sans exception. Une importance particulière doit être accordée au réglage du volant. Après tout, le confort d'une personne pendant le voyage dépend de la hauteur correctement sélectionnée. Malgré un élément aussi important, de nombreux passionnés de cyclisme n'attachent pas d'importance à la façon de relever le guidon d'un vélo. Dans tous les cas, n'oubliez pas votre propre sécurité, car un mauvais réglage peut provoquer situations d'urgence sur la route.
Outils de réglage du guidon de vélo
Lors de l'achat de ce type de transport, vous devez toujours être préparé au fait que vous devrez dans un premier temps étudier les instructions et les paramètres techniques. Notamment comment relever le guidon d'un vélo. Dans de telles situations, vous ne pouvez pas vous passer d'un ensemble d'outils spéciaux. Ainsi, pour changer la position du volant, vous aurez besoin des appareils suivants :
- un jeu de clés hexagonales de différentes tailles ;
- un limiteur de tension qui permet de maintenir le fil dans la position souhaitée tout en travaillant certaines pièces ;
- clé à molette de taille standard ;
- un jeu de clés avec une tête en forme d'étoile.
Il est important de noter que selon le modèle de vélo, le réglage a ses spécificités. Par exemple, si la question concerne comment surélever le guidon d’un VTT, alors celui-ci doit se situer au même niveau que la selle. Si vous prévoyez un trajet à grande vitesse, il est recommandé de positionner le volant plus haut que le siège. La position dépend directement du type de conduite et des manipulations effectuées lors de la conduite du vélo.
Caractéristiques d'âge
Avant de soulever le guidon d'un vélo, vous devez étudier attentivement les caractéristiques et les nuances de la conduite d'un tel véhicule. Il est important de considérer l’âge de la personne qui l’utilise. Après tout, les personnes âgées doivent maintenir un angle d’assise allant jusqu’à 90 degrés. Pour les jeunes, des paramètres de 50 à 60 degrés conviennent.
Régler le volant d'un vélo pour enfants
Il est difficile de rencontrer un enfant qui n'a pas rêvé d'avoir son propre vélo depuis son enfance. La conception de presque tous ces véhicules pour enfants implique la possibilité de changer la position du volant à la fois en hauteur et en inclinaison. Il convient de noter que le processus d'ajustement vise principalement à garantir que le bébé éprouve du confort et de la commodité lors de ses déplacements. Il est également important d’assurer sa sécurité. Le vélo doit donc être testé à chaque étape.
Fondamentalement, tous les produits destinés aux enfants ont un design similaire. Avant de relever le volant vélo pour enfants, l'écrou de blocage central doit être desserré. Si l'enfant préfère se pencher pendant la conduite, l'élément doit être déplacé plus haut. Dans le cas où le bébé ressent une gêne et heurte le volant, il suffira de changer son inclinaison. Lors du changement de position d'une pièce, il est important de porter une attention particulière au niveau de serrage des connexions. Après tout, l’utilisation ultérieure du vélo en dépend.
Caractéristiques du réglage du volant des vélos domestiques
Il existe de nombreux vélos domestiques éprouvés qui sont toujours très demandés sur le marché. Bien entendu, ce n’est un secret pour personne que certaines difficultés surviennent lors de l’étude de la conception d’un tel véhicule. Par exemple, de nombreux acheteurs sont souvent confrontés au problème de savoir comment relever le guidon d'un vélo Stealth. À première vue, changer la position de cette pièce peut sembler tâche difficile. Cependant, une solution peut toujours être trouvée.
Il est à noter que les VTT ne disposent pas d'une grande amplitude de montée et de descente de la colonne de direction. Par conséquent, il est recommandé de sélectionner un modèle spécifique en fonction du numéro de cadre, qui correspond aux paramètres du corps humain lors de l'installation du siège. L'option idéale implique l'emplacement corps humainà un angle de 40 degrés par rapport au cadre.
De nombreux amateurs de sports extrêmes rencontrent également certaines difficultés pour relever le guidon d'un vélo Forward et d'autres modèles. C'est dans de telles situations que vient à la rescousse la documentation technique, qui doit être disponible lors d'un achat.
Valeur de réglage de la hauteur
Le réglage de la hauteur du volant est considéré comme un processus important et sérieux qui doit être abordé en toute responsabilité. Après tout, pour que faire du vélo apporte plaisir et confort, une personne doit se sentir aussi à l'aise que possible. Selon les experts, sans la possibilité de choisir une position de volant plus confortable, vous ne pouvez pas garantir le confort et la sécurité. Après tout, le vélo est considéré comme un moyen de transport plutôt traumatisant. En règle générale, ses paramètres peuvent contenir un grand nombre de combinaisons. Il est donc conseillé d’essayer de tous les vérifier.
Par conséquent, vous devez prêter attention aux recommandations suivantes :
- il doit y avoir un rapport entre la hauteur du volant et le siège ;
- un guidon réglé trop bas réduit le degré de contrôlabilité du vélo et la capacité de contrôler sereinement le processus de mouvement ;
- Le centre de gravité du vélo est réduit si la selle est réglée assez bas ;
- le poids d’une personne est réparti uniformément entre les roues lors du déplacement, en particulier dans les zones montagneuses ;
- Lorsque vous faites du vélo sur route, il est recommandé de garder le dos à un angle de 30 degrés ;
- pour un style de conduite actif, l'angle du dossier doit être compris entre 45 et 60 degrés.
En conclusion
Même si le vélo est aspect dangereux transport, sa popularité augmente chaque jour. Cependant, afin de vous protéger des herbes et d'être sûr de votre sécurité, il est conseillé de vous familiariser avec caractéristiques techniques et étudier la conception. Une attention particulière doit être portée aux commandes et choisir le niveau le plus optimal pour le volant et le siège.
La hauteur et l'orientation du tube de direction du vélo assurent le confort d'utilisation. véhicule. On pense qu'un réglage élevé du volant devrait être utilisé dans les cas où un voyage/marche tranquille est attendu, mais un réglage inférieur du volant est utile pour ceux qui sont habitués à surmonter la résistance du vent et à atteindre certains sommets.
- par la hauteur du volant - cette valeur détermine la pente sous laquelle le torse et les bras du cycliste se trouveront pendant la conduite ;
- par l'angle du volant - l'angle auquel le volant du vélo est réglé détermine quels groupes musculaires travailleront pendant le trajet et la rapidité avec laquelle la fatigue viendra chez le cycliste.
Comment bien régler le guidon de vélo dans les directions indiquées ? Tout est strictement individuel - beaucoup dépend du style de conduite d'un véhicule à deux roues :
- si un cycliste profite simplement d'une promenade tranquille, parcourant des distances sans contrainte de temps, alors le volant du véhicule se lève, son angle d'inclinaison devient petit ;
- si un cycliste fait du sport, il doit parcourir diverses distances pendant un certain temps et démontrer ses capacités de vitesse, alors le volant s'abaissera et son angle d'inclinaison augmentera.
Comment déterminer l'emplacement du volant ? Le point « de départ » est la selle du vélo - si le guidon est situé au-dessus d'elle en niveau, cela signifie que ce dernier est réglé vers le haut, et si le guidon est situé en dessous du niveau de la selle, alors le réglage était faible.
Comment changer la hauteur du volant
En règle générale, le réglage de la hauteur du guidon d'un vélo s'effectue à l'aide de réglages spéciaux sur la colonne de direction - ils sont présents dans presque tous les modèles de véhicules à deux roues. Mais vous devez d’abord comprendre quel type de colonne de direction est installé sur votre vélo :
Colonne filetée
Ce type de support de colonne de direction se retrouve dans les modèles de vélos professionnels, car il facilite grandement toute la structure du véhicule. Étonnamment, tous les anciens modèles de vélos (soviétiques) étaient équipés d'une colonne de direction filetée.
La conception est très simple - le tube de direction est situé à l'intérieur de la colonne, serré avec des écrous, se connectant ainsi au mécanisme de direction. C’est cette simplicité qui vous permet de modifier la hauteur du guidon de votre vélo en quelques minutes :
- Desserrez l'écrou de fixation (il est situé tout en bas du tuyau, directement au-dessus du cadre).
- Si nécessaire, vous devez desserrer le contre-écrou sur le tube de direction.
- Nous élevons le tuyau à la hauteur requise (dans certains cas, il peut être nécessaire d'installer un tuyau supplémentaire - une sorte d'extension de volant).
- Serrez d'abord l'écrou de fixation, puis le contre-écrou.
Colonne sans filetage
En général, ce type de casque est standard pour les VTT. Ce mécanisme est un peu plus lourd et plus complexe que le type précédent de colonne de direction de vélo, de sorte que le processus d'augmentation de la hauteur du guidon sera un peu plus difficile. Le guidon est fixé au tube sur les VTT à l'aide d'un élément supplémentaire - une potence, qui est utilisée lors du changement de hauteur du guidon.
Vous pouvez modifier la hauteur du volant avec une colonne sans filetage comme suit :
- Dévissez le boulon d'armature avec un hexagone (une sorte de capuchon en haut du tuyau).
- Retirez les boulons de tension qui fixent la potence au tube de direction.
- Retirez le volant ainsi que la potence - cela doit être fait lentement et avec une extrême prudence.
- Ajoutez des anneaux d'étagement au tuyau ou supprimez ceux qui sont inutiles - tout dépend si des changements de hauteur du volant sont nécessaires pour diminuer ou augmenter.
- Placez la tige à sa place d'origine.
- Serrez d'abord le boulon de tension, puis le boulon d'armature.
Attention : sLorsque vous modifiez la hauteur du guidon sur une colonne sans filetage, vous devez serrer soigneusement les boulons - sur de tels vélos, s'ils sont trop serrés, les pièces deviennent inutilisables. Après avoir terminé la procédure de réglage de la hauteur du guidon sur un VTT, vous devez impérativement régler le niveau du guidon par rapport à la roue avant du véhicule - il est très simple de déplacer la structure. S'il est nécessaire de corriger légèrement la position du volant, le boulon d'armature et le boulon de montage sont légèrement dévissés, le volant est redressé dans la position souhaitée, puis les boulons sont resserrés.
Ajustements supplémentaires du volant
En règle générale, les réglages supplémentaires du volant ne sont présents que sur les vélos dotés d'une colonne sans filetage - nous parlons de modèles de montagne.
La première chose que vous pouvez régler est l'angle de braquage. Cela se fait à l'aide d'un hexagone - il desserre simplement les boulons sur la tige, ce qui permet de faire défiler le tube de direction jusqu'à la position requise. Cet ajustement est nécessaire pour vtt avec un guidon haut et complexe – la position des mains du cycliste devra être modifiée assez souvent.
Consignes : surélever le guidon des vélos enfants et adultes
Dans l’esprit de beaucoup, régler la hauteur du guidon ne présente aucune difficulté, car c’était si facile à faire sur tous les vélos dans l’enfance. Cependant, dans vélos modernes il est impossible de changer la position du volant de la même manière d'une manière simple. Ceci s'explique par le fait que modèles modernes les vélos sont devenus beaucoup plus légers et de conception plus simple. Ne soyez donc pas surpris si la position de la colonne de direction sur un nouveau vélo n'est pas tout à fait facile à modifier.
Regardons de plus près ; la partie direction est grande. La variété de colonne de direction filetée est vieille du siècle. Actuellement, aucun des fabricants consciencieux n'autorisera l'installation d'une telle pièce sur les produits de sa marque. Au cours des 8 à 9 dernières années, cette tendance s'est poursuivie. Mais cela ne s'applique pas aux fabricants chinois ; on retrouve souvent un design similaire parmi les vélos fabriqués en Chine. L'une des divergences gênantes est qu'il est impossible de l'installer sur un tel volant fourche suspendue(en raison des différences de normes et de diamètre de tige).
Un ensemble d'outils nécessaires
Pour changer la position du guidon sur votre vélo, vous aurez besoin des outils suivants :
- Les hexagones sont de tailles différentes, donc la meilleure solution il y en aura tout un ensemble ;
- Limiteur de tension. Il vous permettra de conserver les filetages dans leur état d'origine lorsque vous travaillez avec des composants légers comme le carbone ;
- Torx T20 et T25 (type spécial de clés). Ils peuvent être nécessaires pour certains modèles de tiges.
La tige se démonte assez facilement si vous dévissez d'abord le boulon qui fixe le couvercle, ainsi que quelques boulons qui maintiennent la structure elle-même à l'état assemblé. La séquence de montage est la suivante : vient d'abord le décalage, puis des bagues d'espacement spéciales sont placées.
S'il suffit d'abaisser la partie direction, les anneaux sont démontés et la potence est remise en place. vieil endroit, et les anneaux sont placés dessus, après quoi tout est fixé avec un couvercle.
Attention! Il n'est pas conseillé de serrer le boulon installé à l'extrémité fixant le couvercle. Sa participation à la conception se réduit à supprimer le jeu éventuel, ainsi que le jeu au niveau de la colonne de direction.
Après avoir fixé la partie direction avec un boulon, vous devez aligner le volant lui-même et enfin fixer le système avec des boulons. Serrez soigneusement les boulons de fixation, sans appliquer de force excessive, mais en même temps consciencieusement.
Parfois, le processus inverse est nécessaire : le volant doit être abaissé. Pour ce faire, vous devrez retourner la tige afin qu'elle soit tournée vers le bas. N'oubliez pas qu'il est beaucoup plus facile d'abaisser le volant que de le relever. Cette procédure peut être simplifiée en achetant une tige spéciale réglable.
Les tiges sont disponibles en différentes versions, variant en longueur. La règle est simple : si vous souhaitez surélever le guidon à une hauteur importante, optez pour un modèle à potence plus longue.
Valeur de réglage de la hauteur
Pour que le patinage vous apporte plaisir et confort, vous devez vous sentir le plus à l'aise possible pendant le processus. C'est pourquoi le réglage de la hauteur du guidon et de la potence est si important. Les experts affirment avec confiance que l'absence de possibilité de régler la hauteur du volant affecte directement sa maniabilité et son confort de conduite. Un vélo est difficile à contrôler, ce qui signifie qu’il n’y a aucun moyen d’être sûr de votre sécurité absolue. Il peut y avoir d'innombrables combinaisons dans les réglages de votre vélo, alors n'hésitez pas à expérimenter le niveau de hauteur de selle, l'état de la suspension et la pression des pneus. Mais ne néglige pas ça facteur important comment régler correctement la hauteur du volant.
Il doit y avoir une relation claire entre les hauteurs du guidon et de la selle. Par exemple, les coureurs professionnels placent le plus souvent le guidon plus bas que le niveau de la selle. Ceux qui choisissent un style de voyage confortable et détendu relèvent le volant plus haut.
Faites attention! Un guidon spécialement ajusté et placé bas réduit considérablement le degré de contrôlabilité du vélo et la probabilité d'un contrôle complet de la situation lors du déplacement.
Le centre de gravité de votre vélo est abaissé si le guidon est suffisamment bas. C'est pourquoi la charge sur roue avant augmente, et par conséquent la poussée. Un autre avantage est une répartition plus uniforme du poids entre les deux roues, ce qui a un effet bénéfique lors des ascensions en montagne. De tels effets sont particulièrement visibles sur les vélos équipés de roues de grand diamètre. Vous pouvez essayer différentes hauteurs de volant et comparer les sensations de chaque nouvelle position, en choisissant la meilleure gratuitement et sans l'aide de spécialistes.
Lorsqu'un cycliste se déplace sur les routes, il est recommandé de maintenir un angle arrière d'environ 30 degrés. Si votre style de conduite est assez actif, l'angle du dossier est souhaitable entre 45 et 60 degrés. Pour les personnes âgées ainsi que pour les enfants, vous devez vous concentrer sur le réglage de l'angle de 60 à 90 degrés.
Nuage de tags :
comment relever le guidon d'un VTT
Achat nouveau vélo, certains commencent immédiatement à le monter. Il est cependant important de prendre le temps de le mettre en place. Bien entendu, les magasins vendent souvent des vélos ajustés. Mais comme tous les conducteurs ont une taille différente, vous devez personnaliser le vélo vous-même.
Beaucoup de gens savent à quel point il est important d’ajuster une selle. Parfois, l'intuition élémentaire le suggère, car conduire trop bas ou trop haut est extrêmement gênant. Mais lors du réglage de la selle, beaucoup de gens oublient à quel point il est important de régler le guidon d'un vélo.
Pourquoi faut-il régler le volant ?
Il y a plusieurs raisons à cela :
- Santé;
- Consommation d'énergie ;
- Confort.
De nombreux cyclistes débutants ressentent des douleurs au cou, au dos et aux bras après seulement une heure de conduite. La raison en est précisément le mauvais réglage du guidon du vélo. L'angle d'inclinaison optimal du corps et la répartition uniforme de la charge entre les bras et les fesses (ils représentent l'essentiel du poids corporel) permettent de préserver les muscles et les articulations.
De plus, c'est inutile atterrissage vertical En combinaison avec une mauvaise position assise, cela pince les vaisseaux sanguins dans la région de l'aine, ce qui peut créer des problèmes à l'avenir, tant pour les hommes que pour les femmes.
L'ajustement correct, obtenu en ajustant le guidon sur le vélo en combinaison avec la selle, vous permet de maintenir la force le plus longtemps possible. Dans le même temps, les muscles sont moins sensibles à la fatigue, et le cycliste y parvient.
Hauteur optimale
Cela dépend de la personne et du type de vélo. Par exemple, la hauteur du volant doit être légèrement inférieure au niveau du siège. De ce fait, la résistance de l'air est réduite et l'athlète gagne plus rapidement vitesse maximale et le tient plus longtemps. Dans ce cas, le corps du cycliste est situé presque horizontalement.
Après avoir décidé si le guidon de votre vélo doit être ajusté dans votre cas, vous pouvez vous mettre au travail. Mais avant cela, il convient de déterminer quel type de volant est installé sur votre « cheval de fer ».
Réglage du volant fileté
Il se distingue par la présence d'un écrou de fixation à la jonction de la potence du guidon et du cadre. Il y a également un boulon de verrouillage hexagonal sur le dessus de la tige. Pour ajuster, vous aurez besoin.
Le boulon supérieur est assez facile à desserrer – il n'est pas nécessaire de le dévisser complètement. Il faut ensuite dévisser le raccord fileté, représenté par un écrou à la base de la tige.
Après cela, le volant peut être relevé. Si le vélo a déjà été utilisé pendant plus d'un an, le volant peut être resté coincé. Cela vaut donc la peine de le déplacer. Essayez de ne pas trop tirer sur la portée, car vous risqueriez d'endommager les tuyaux et les fils provenant du guidon. Il est préférable d'amener le vélo à l'avance sur une table ou un autre endroit surélevé afin qu'après le démontage, vous puissiez immédiatement y placer le guidon.
Ensuite, vous devez laver la tige et la lubrifier avec un lubrifiant antigrippant. Il doit être appliqué 2 cm sous la tige. Cela empêchera le tuyau de rester coincé dans le cadre lors de l'installation. Après avoir choisi la hauteur optimale pour vous, vous pouvez l'installer dans ordre inverse. Serrez d'abord l'écrou de blocage à la base du cadre, puis serrez le boulon hexagonal.
Réglage du volant sans fil
Pour régler le guidon sur un vélo sans filetage, vous devez d'abord desserrer le boulon hexagonal central. Retirez ensuite 2 vis perpendiculaires au cadre du vélo et situées sur le guidon côté cycliste. Cela vous permettra de retirer le guidon de la potence.
L'étape suivante consiste à déterminer la hauteur optimale du guidon et à l'installer. Des bagues d'espacement vous aideront à fixer le volant dans la position souhaitée. Pour réduire la hauteur, il faut les supprimer, et pour augmenter, il faut les ajouter. Si vous ne disposez pas du nombre de pièces requis, vous pouvez toujours les acheter en magasin. Les anneaux en excès peuvent être placés sur la potence au-dessus du guidon et fixés avec un boulon central.
Après avoir mis le volant, vous devez fixer le boulon central. Ne le serrez pas, sinon vous ne pourrez pas tourner le volant. Attention également à endommager les pièces fragiles.
Après cela, vous pouvez commencer à serrer les deux boulons hexagonaux qui fixent le guidon à la potence. Mais avant cela, vérifiez soigneusement que le volant est bien perpendiculaire au volant. Après avoir serré les boulons, faites du vélo. Si vous sentez que le volant est un peu desserré, desserrez les boulons latéraux et serrez légèrement le boulon hexagonal central. Après cela, fixez les fixations latérales.
Conclusion
Ajuster le guidon d'un vélo est une petite chose et ce travail ne prendra pas beaucoup de temps. Cependant, ce sont souvent les petites choses qui comptent le plus. , prenez soin de votre santé et de votre confort. Bonne balade !
Important! Le réglage selon ces paramètres est effectué pour les vélos sans filetage. Les modèles à axe fileté sont monolithiques et permettent uniquement un mouvement vertical.
Pour modifier l'angle d'inclinaison, vous devez :
- desserrez les boulons de montage ;
- choisissez l'angle d'inclinaison optimal ;
- fixez le support.
Un problème important pour le montage sans filetage est la tige. La mécanique distingue 3 types :
- Verticale. Conçu pour le réglage de la hauteur.
- Horizontal. Compense la longueur du cadre du vélo
- Angulaire. Pour installer des accessoires et des gadgets supplémentaires.
Position de la selle
Il convient de prêter attention au réglage de la selle. Si le nez de la selle est trop élevé, une personne tombera en arrière, et si elle est abaissée, elle glissera. La position optimale doit être choisie en fonction du physique de la personne.
La meilleure option est la position horizontale de la selle. L'inclinaison horizontale de la selle se règle à l'aide des écrous qui la fixent au cadre. En desserrant la fixation, la position la plus confortable est sélectionnée. Ensuite, sous cette forme, la selle est fixée à l'aide des attaches préalablement desserrées.
Important! Lors du réglage horizontal de la position de la selle, on suppose que la distance entre le coude et le bout des doigts doit être égale à la distance entre la pointe avant de la selle et la potence du guidon.
Avec la moindre compétence, il n'est pas difficile de résoudre le problème de la personnalisation d'un vélo selon vos propres paramètres.
Vidéo
Il est préférable de comprendre la question : comment relever le guidon d'un VTT avec une vidéo.
