Фенерът за велосипед е мощен. Какво да търсите при избора на фар за велосипед? По-сложни модели

Днес можете да намерите много голям брой фенерчета за вашия „железен кон“ в продажба. Любителите на колоезденето дори не се замислят какъв вид светлина избират за своя велосипед. Най-често те купуват най-евтиното или най-красивото, а след това страдат в тъмното, защото фенерът не отговаря на техните изисквания. Много хора не искат да изучават информацията, която е необходима, за да закупят качествени, но дори познаването на основните аспекти ще ви позволи да избегнете закупуването на модел с ниско качество.

Работещи фенерчета

Всяка светлина за велосипед може да бъде разделена на два вида според нейното предназначение:

1. Първият тип е предната светлина. Предназначен е за осветяване на пътя или всяка друга зона пред любител на велосипеда.
2. Вторият тип включва стоп и светещи ленти за велосипед, а това включва и светлини за колело. Това се прави, за да се подчертае колоездачът в тъмното. Това гарантира безопасността на велосипедиста.

Почти всяка велосипедна светлина се монтира временно. Това се обяснява с факта, че колоезденето през нощта сега не е много популярно. Въпреки това, някои модели велосипедни светлини имат доста сложен монтаж, това е особено забележимо при велосипедни светлини с източници на захранване.

Светлинни индикатори

Може би това е най-важната характеристика на светлините за велосипеди. Когато избирате светлина за вашия „железен кон“, трябва да обърнете внимание на вида на източника. Почти навсякъде изборът е ограничен само до диоди. В това обаче няма нищо негативно, защото този тип източници е най-добрият. Какво е тяхното предимство?

1. Ниска парична стойност.
2. При механично въздействие няма риск за здравето.
3. Висока степен на ефективност.
4. Надеждност.

На какви други параметри трябва да обърнете внимание при избора на велосипедна светлина?

Светлинният поток е основната характеристика. Измерва се в лумени. Показва количеството светлина, произведено от фара, без да се вземат предвид фактори като разсейване. По този начин може да се определи мощността на осветлението на велосипеда.

Струва си да не забравяме за такава характеристика като дисперсия. Този индикатор определя ъгъла, под който ще идва светлината от фенерчето. Струва си да вземете решение за тези показатели в зависимост от това какъв ъгъл на дисперсия ще бъде най-удобен за вас. За открити площи ъгли от 120 градуса или повече са идеални. Ако трябва да осветявате отдалечени обекти, тогава е най-препоръчително да използвате източници на светлина с ъгли от 20-30 градуса.

Друга характеристика на фенерите е осветеността, която има своя собствена мерна единица - лукс.Този индикатор показва колко добре е осветена определена точка. Този индикатор може да се намери дори с вашия смартфон.

Почти всяка велосипедна светлина има 3 светещи зони.
1. Добре осветена зона.
2. Преходна зона, където осветеността е частична.
3. Зона на дисперсия. Това предполага зона, в която попада светлината от фенера, но в тази област практически няма осветление.

Въз основа на този показател трябва да изберете светлина за вашия велосипед. За някои любовници колоездачен туризъмнеобходима е голяма осветена площ, в някои случаи би било по-добре да имате малка осветена площ, но на голямо разстояние от вашия велосипед.

Какви видове закопчалки има?

В зависимост от предназначението на светлината за велосипеда си струва да осигурите източника на светлина по различен начин.

В някои случаи е необходим твърд монтаж на източника. Това се обяснява с необходимостта от стабилна светлина. Други модели източници на осветление за велосипеди се монтират и демонтират лесно, като по този начин се постига известен компромис между основните цели.

Еластичните закопчалки са много популярни. Изразява се под формата на гумена или силиконова каишка. Лесно се монтира и демонтира от вашия велосипед. При някои модели тялото на самото фенерче е силиконово. Този продукт обаче има някои недостатъци:

1. Слабо закопчаване.
2. При ниски температури няма да е възможно да използвате фенерчета с такъв монтаж.
3. Срокът на експлоатация на такова фенерче ще бъде доста кратък.

Има скоба за монтаж. В този случай фиксирането на източника на светлина ще бъде абсолютно. Тази стойка е подходяща само за един модел, тоест е едно цяло с фенерчето. Тук обаче има и недостатъци:

1. В случай на механична повреда ще бъде трудно да смените закопчалката.
2. Инсталирането на стойката на фенерчето ще отнеме значително време.
3. Такава осветителна система винаги ще привлича крадци.

Има някакъв компромис между монтаж и еластично закрепване. Те са най-популярните сред всички други видове закопчалки. Стойката се монтира само веднъж, но премахването на самата лампа е доста лесно. Няма нужда да премахвате стойката. Повечето любители на колоезденето използват точно този източник на светлина.

В заключение

Когато избирате източник на светлина за вашия велосипед, трябва да разберете какви параметри на лампата и монтажа ви трябват. Струва си да се вземат предвид и трите параметъра: мощност, ъгъл на дисперсия и зони на осветяване. В противен случай рискувате да закупите източник на светлина, който ще бъде практически безполезен за вас.

Материалът е подготвен въз основа на статия от експерти на портала BikeRadar .

Нашият тестов екип тества фенерчетата в различни условияи на границата на възможностите.

Измерихме мощността на светлинния източник в лумени. На теория това е един от най-обективните показатели, но той не отчита параметрите на използваната леща на фенерчето и как тя разпръсква светлината. Тези параметри обаче се оказват много важни, когато става дума за истинско пързалянена тъмно.

В момента има голям брой предложения на пазара и понякога е трудно да изберете правилния фенер от първия път. Ако оставим настрана подробностите, тогава от лампа за велосипедНеобходимо е по някакъв начин да се освети пътя. Но след малко шофиране в тъмното, бързо ще разберете, че пътуването може лесно да излезе извън контрол, ако светлината няма достатъчно мощност.

Един от нашите експерти по време на измервания на продължителността на работа на фенери в нормално и охладено състояние.

Колко ярка трябва да е светлината за велосипед?

Първото естествено желание за повечето е незабавно да купят най-мощната велосипедна светлина. Мощността е наистина добра, но светлината върху нея не се сближи като клин. Например, няма да имате нужда от висока мощност, ако карате предимно спокойно по лесен терен, но на технична пътека добрата светлина може да бъде жизненоважна.

Когато избирате фенерче, трябва да разберете колко добра е батерията за конкретен модел. Особено като се има предвид, че с годините тяхното представяне има тенденция да се влошава. Може да имате фенерче с 1500 лумена с батерия, която няма да ви позволи да го използвате с пълен капацитет за цялото пътуване. Докато фенерче с мощност 100 лумена, но с по-вместима батерия, ще бъде много по-практична покупка.

Също така е лесно да се окажете в ситуация, в която фенерчето е твърде мощно за вашите специфични нужди. Например, при влажно и мъгливо време, яркото фенерче само ще влоши видимостта поради голямо количествоотразена светлина. Също така не е много приятно, когато велосипедист с много мощно фенерче се движи зад вас, тъй като собствената ви сянка ще започне да пречи на избора на оптимална траектория.

Всъщност ние сме почти уверени, че фенерче със средна мощност ще подхожда на огромното мнозинство велосипедисти. Обобщавайки, можем да кажем, че трябва да изберете фенер въз основа на вашия стил и честота на каране, както и вашия бюджет, естествено като вземете предвид съветите, дадени в тази статия.

За измерване на мощността на светлинния поток използвахме специално предназначено за целта устройство, което беше монтирано на 5 метра от източника на светлина в стая без отразяващи повърхности.

На какво трябва да обърнете внимание при избора на фар за велосипед?

Корпус и монтажни елементи

Когато купувате нов фенер, е важно да се уверите, че можете да го монтирате удобно и сигурно на кормилото, каската или рамката (особено ако фенерът има външна батерия). Слабото закрепване може да доведе до големи проблеми на труден терен, тъй като... При разклащане фенерчето може изведнъж да спре да свети в желаната от вас посока. В това отношение по-големите фенерчета са по-практични, тъй като техните стойки ви позволяват да монтирате източника на светлина на удобно място дори на дебели модели на кормилото, въпреки че, разбира се, те са по-малко подходящи за носене на каска.

Мощност

Следващият фактор при избора може да бъде мощността. Струва си обаче да се вземе предвид фактът, че стойностите на светлинната мощност в лумени, които производителят посочва на кутията, се определят при идеални лабораторни условия. И реалната производителност в полеви условия понякога може да се различава от декларираната с 30-40%. Ето защо е по-добре да проверите работата на фенерчето в различни режими в магазина, преди да купите.

Форма и степен на разсейване на светлината

На първо място, трябва да разберете за себе си какъв фенер ви е необходим: такъв, който ще даде ярък, концентриран поток от светлина, такъв, който ще осветява широка част от пътя, но не дълги разстоянияили компромисен вариант (който най-вероятно ще бъде по-скъп от първия и втория поотделно)? Ако карате много по технични маршрути и труден терен, тогава вместо едно скъпо и мощно фенерче, препоръчваме да дадете предпочитание на комбинация от 2 по-малко мощни и скъпи фенерчета: на кормилото и на каската.

Живот на батерията

Батерията трябва да е такава, че фенерчето уверено да осветява пътя ви през цялото каране, тоест колкото по-епични вози правите, толкова по-капацитет трябва да бъде батерията. Важно е да запомните, че с времето и излагането на ниски температури животът на батерията намалява. Ето защо за зимни пътувания е по-добре да изберете фенерчета с най-вместима батерия. Ако редовно карате на тъмно, тогава има смисъл да обърнете внимание на модели фенерчета с индикатор за нивото на зареждане на батерията. Освен това е по-добре да търсите модели със скала за зареждане, а не такива, при които, когато зарядът е нисък, индикаторът просто започва да свети в червено (тъй като това обикновено се случва в най-неподходящия момент и може да сте напълно неподготвени за разредено фенерче).

Удобен контрол на режимите на работа

Готови ли сте да платите за контролен панел на фенерче или фина настройка на параметрите на светлинния поток? Ако е така, производителите вече са готови да предложат широка гама от опции.

Фенери с дистанционни батерии или моноблокове?

Производителите на мощни фенерчета традиционно предлагат на ездачите модели с дистанционни батерии, тъй като това едновременно прави фенерчето по-леко и позволява използването на по-мощни източници на енергия, монтирани на рамката. Но наскоро започнаха да се появяват мощни модели с вградени батерии (моноблокове). Доста удобни са за монтиране на кормилото, но никак не стават за носене на каска поради теглото си.

Надеждност

Не е лесно да се създаде устройство, което да издържи на високи и ниски температури, влажност, прах, мръсотия и редовно механично натоварване и разклащане. Но повредата на велосипедна светлина на труден участък от маршрута или техническо спускане може да струва скъпо, така че надеждността е важен факторпри избора. Бързаме да ви зарадваме: в момента всички фенерчета като цяло са много надеждни. Въпреки това препоръчваме да правите покупки в реномирани търговски обекти и, ако е възможно, да давате предпочитание на продукти от по-известни марки, т.к. С тях всеки евентуален проблем ще се реши по-лесно гаранционно.

Характеристики на светлините за планинско колоездене

Корпус на лампа и фар за велосипед като цяло: обърнете внимание на качеството на кутията, спретнатостта и плътността на шевовете. Ако вземете мощен фенер, уверете се също, че има достатъчно перки, които да разсейват топлината по тялото му.

светодиоди: Повечето съвременни фенери използват светодиоди вместо традиционните лампи с нажежаема жичка - те имат значително по-ниска консумация на енергия и са по-малко податливи на механични повреди и падания. Всъщност технологиите сега се движат с такова темпо, че почти всяка година производителите радват велосипедистите с интересни нови продукти, така че има смисъл да започнете търсенето си с най-актуалните модели.

Оптика: Рефлекторът и лещите имат много общо с това как фенерчето ще освети пътя ви. Лещите с широк ъгъл на дисперсия ще ви помогнат да осветите ясно всички препятствия наблизо - нищо няма да убегне дори от периферното ви зрение. Докато лещите с тесен ъгъл на дисперсия помагат да се освети добре дълъг, но тесен участък от пътя.

Закопчаване: Всичко зависи от това как ще използвате фенерчето. Трябва да се уверите, че идва с типовете стойки, от които се нуждаете (за кормило, за каски).

Батерия: В днешно време в магазините ще намерите предимно модели фенери с литиево-йонни батерии, но някои производители все още използват старите никел-метал-хидридни (NiMH). Преди да купите, проверете живота на батерията на фенерчето в инструкциите, за да се уверите, че отговаря на вашите нужди и режим на каране. Ако редовно ходите на дълги нощни пътувания, тогава за всеки случай е по-добре незабавно да закупите резервна батерия за фенерчето, която да използвате за спешна подмяна по време на каране.

Копчета по тялото: в зависимост от производителя и модела, не само бутонът за захранване, но и превключвателите за режим на работа могат да бъдат разположени върху тялото на фенерчето (понякога един бутон може да изпълнява всички функции). Важно е да проверите дали бутоните са добре водоустойчиви (ако ще карате в мокро или снежно време), както и да се уверите, че бутоните реагират добре на натискане (дори в ръкавици за колоездене), но в същото време няма да изключите фенерчето, като случайно докоснете някой от тях.

Зарядно устройство: Този въпрос се пренебрегва от мнозина по време на процеса на подбор. Производителите предлагат много опции, различни опции за зареждане на велосипедна светлина, които могат да задоволят и най-взискателния водач: от компютър, от запалка на кола, от мрежата. Има и зарядни устройства, които се включват директно в електрически контакт и ви позволяват да зареждате AA, AAA и редица други батерии. Също така, преди да закупите, трябва да обърнете внимание на времето, необходимо за пълно зареждане на фенерчето, за да не попаднете в неудобна ситуация 5 минути преди да тръгнете.

Проводници: можете лесно да изберете моноблок фенер (с отделение за батерии точно в корпуса на фенера), но най-мощните модели, като правило, имат дистанционна батерия, която е свързана с проводник директно към фара на велосипеда, монтиран на кормило или каска (самата батерия е прикрепена към рамката или се прибира в джоб или раница). Когато купувате фенерче, уверете се, че щепселните връзки между батерията и фара са здрави и че дължината на кабела, който идва с фенерчето, е достатъчна за вас.

Обобщавайки, можем да кажем, че все пак препоръчваме да дадете предпочитание на комбинация от светлина за каска и нещо, което ще се монтира на кормилото. При често каране през нощта тази комбинация е най-безопасна и ефективна.

Светодиоди и само те

Само преди няколко години имахме избор от различни лампи за велосипедни светлини. Сега обаче LED технологията се разви до такава степен и цената на такива продукти стана толкова достъпна, че купувачът на пазара за велосипедни светлини избира почти изключително от LED лампи. Излъчваната мощност също се е увеличила драстично през последните няколко години и най-ярките велосипедни светлини имат заявен луменен поток от няколко хиляди лумена, което е повече от автомобилните фарове. Фенерчетата за по-обща употреба варират от 50 до 500 лумена. В същото време, естествено, страничните или аварийните светлини са с по-малък интензитет и са подходящи, за да ви виждат на пътя, а не вие ​​на пътя.

Въпроси, които да си зададете, когато избирате светлини за велосипед

Първи въпрос: защо ми е необходима светлина за велосипед?Имате ли нужда от него само за спокойно шофиране до магазина вечер или карате през гориста местност на връщане от работа? Трябва да определите колко светлина ви трябва и какви свойства трябва да притежава. Обикновено колкото по-ярко е, толкова по-добре, но ако шофирате често в града, ще искате да изберете светлини с добра странична видимост. Това е особено важно при напускане на кръстовище.

Ако карате предимно по магистралата, имате нужда от светлини за велосипеди, които няма да заслепят насрещните шофьори. След това можете да изберете лампа с тесен светлинен лъч или така наречения „немски“ лъч. Ако вашето пътуване до работното място включва смесица от магистрали, пътеки и единични велосипедни алеи, тогава може да помислите да вземете светлина с широк лъч, но с възможност за превключване на по-слаба настройка, когато е необходимо. Ако имате няколко велосипеда и искате да се задоволите с една предна светлина, важно е да изберете светлина с лесни за премахване стойки.

Втори въпрос: колко често и колко време през деня ще използвам фенерчето?Ако ежедневното ви пътуване отнема един час, а фенерчето е проектирано за 50 минути работа, може вече да възникнат проблеми. Независимо дали фенерът е на батерии или се зарежда през USB порт, трябва да прецените къде и кога ще го зареждате и колко време ще отнеме.

Много светлини за велосипеди имат енергоспестяващ режим, така че можете да пестите заряда на батерията за най-малко осветените участъци от пътя. Има фенерчета, които показват информация за заряда на батерията, те са много подходящи за тези, които редовно шофират на тъмно и забравят да презареждат батерията.

Трети въпрос: при какви метеорологични условия ще използвам фенерчето?По време на ежедневно шофиране през който и да е сезон, в даден момент ще трябва да шофирате в лошо време и предната светлина ще бъде изложена на дъжд и пръски от пътя. Правилото тук е просто - по-скъпите версии имат по-голяма защита и плътност, така че трябва да купувате това, което можете да си позволите колкото е възможно повече.

Видове светлини за велосипеди

Аварийни/габаритни светлиниОбикновено са с малки размери, така че лесно могат да бъдат прибрани в чантата ви за велосипед, докато не ви потрябват. Те се закрепват лесно към рамката или кормилото с еластична лента и работят на батерии с размер на монета. Те имат ниска мощност на излъчване, но можете да се приберете с тях, а това е по-добре от нищо, ако ви хване тъмно на пътя и основната светлина е счупена.
Например: Knog, Electron.

Knog Boomer Twinpack

Малки мигащи светлини мигачи, също може да произвежда постоянен лъч. Те са по-големи и по-издръжливи от аварийните светлини и обикновено работят с дълготрайни батерии. Те са евтини и следователно по отношение на съотношението цена-качество изглеждат за предпочитане пред аварийните светлини.
Например: Cateye, Blackburn.

Катейко Нима 2

Светлини тип фенерчеса представени на пазара по най-разнообразен начин. Работят с батерии AA/AAA или акумулаторна батерия. Излъчването им е доста мощно и точно това фенерче ви трябва, ако трябва не само да бъдете забележими на пътя, но и да видите сами. Производителите често предлагат комплект, състоящ се от задна мигачка и предна светлинатип "факла". Зарядните устройства често идват с AC адаптери, а напоследък устройствата с USB порт стават все по-популярни. Можете да зареждате това фенерче през деня на бюрото си в офиса.
Например: BBB, Raleigh.

BBB BLS-71 - Удар 300lm

Зареждаеми системиса връзка между батерия и лампа, която е много по-мощна от стандартната фенерче. Такива устройства започват от £50, но това вече са високотехнологични джаджи. Ако обичате тренировъчни карания по тъмно и извън пътя, това може да е най-добрият вариант.
Например: Niterider, Exposure.

Експозиция Strada MK5

Фенери с динамо генераторподходящ за тези, които искат да имат здраво закрепена лампа и да не се притесняват за батериите. Този фенер се предлага в комплект с динамо главина, която е лесна за използване и не изисква специална поддръжка. Мощността на такъв генератор е 2,4-3 вата, което е напълно достатъчно за предно и задно осветление. Изберете по-добра системасъс способността да съхранява получената енергия, така че да не потънете в мрак, когато спрете на светофар. Някои хора предпочитат да държат тези светлини включени дори през деня, защото губят много малко енергия.
Например: Супернова.

Светлини за велосипедна каскаудобно, защото можете да насочите светлинния лъч там, където ви трябва. По принцип такива лампи са прикрепени към каската със специални ленти. Но наличието на светлина на каска не освобождава водача от задължението да има предна и задна светлина на самия мотор.
Например: Леко движение

LightMotion Vis 360 Run фар или велосипедна каска

Светлината за велосипед ще бъде ключът към безопасното каране на велосипед вечер и през нощта с намалена осветеност. Той ще осигури добра видимост на пътя и ще ви позволи предварително да забележите неравности или повърхностни дефекти и да ги заобиколите. Разходи купете велосипедна светлина,и вашият железен приятел ще стане забележим за другите участници в движението.

Светлината за велосипед може да се превърне не само в функционален, но и в стилен аксесоар, който украсява двуколесно превозно средство. превозно средство. Продуктите се предлагат отпред и отзад. Разнообразие от размери, форми и технически характеристикище позволи на всеки да избере най-подходящия аксесоар. А използването на висококачествени батерии гарантира максимален срокобслужване без презареждане.

Когато избирате велосипедна светлина, трябва да имате предвид не само обхвата на светлината и нейната яркост, но и ъгъла на осветяване. Добре е, че благодарение на него беше възможно да се постигне осветяване широка площотпред и това ще подобри ориентацията в пространството и ще ви позволи да реагирате по-бързо на препятствията по пътя. Съвременните устройства позволяват да се получи равномерна светлина, като същевременно се избягва появата на ясно изразено петно ​​в центъра.

Някои устройства могат да работят в различни режими на обхват и яркост. Ако устройството свети поне на 50 метра напред, това ще гарантира висока безопасност при шофиране. високи скорости. Важно е да мислите за другите участници трафик, например насрещни коли и не използвайте режима на максимална яркост.

Онлайн магазинът AvtoProfi предлага устройства с различни нюанси на светодиодите. Когато ги избирате, трябва преди всичко да се ръководите от собствените си предпочитания. Топлите диоди ще бъдат оптималното решение за тези, които искат ясно да различават цветовете в тъмното, докато студените диоди ще осигурят бяла и ярка светлина.

Какво е важно да имате предвид при избора на велосипедна светлина

Приготвя се купувам светлина за велосипед, опитайте се да вземете предвид броя на батериите, които го поддържат. Добре е да е една батерия или батерия. В този случай запасът от батерии, които трябва да носите със себе си, ще бъде минимален. Хубаво е фенерчето да работи поне няколко часа без смяна на батерии.

Велосипедът може да претърпи различни удари, включително механични. Затова е добре фенерчето за него да е водоустойчиво и да издържа на удари и падания от високо. В този случай, ако ви хване дъжд, няма да се притеснявате за устройството.

Добре е велосипедната светлина да е ергономична и лесна за работа. В този случай можете лесно да промените режимите му на работа в движение, като същевременно поддържате контрол над мотора. Добре е закрепването да е стандартно и надеждно. Това ще позволи устройството да бъде здраво закрепено за волана, дори при резки завои и рязко спиране няма да изпадне.

В онлайн магазина на АвтоПрофи ще откриете богат избор от светлини за велосипеди. Предлагаме модели за всеки вкус и бюджет, от бюджетни до професионални варианти. Нашите служители ще отговорят на всички ваши въпроси и ще ви помогнат да направите своя избор. Искате ли да научите повече за всеки модел, представен на виртуалния щанд? Просто ни се обадете и ще получите изчерпателна информация. Ние предлагаме разумни цени и няма съмнение в качеството на нашите продукти. Свържете се с нас! Компанията AvtoProfi ще ви помогне да закупите всичко необходимо за безопасно и удобно колоездене!

Изборът на светлини за велосипеди е толкова богат, че повечето любители на колоезденето предпочитат да не мислят за изискванията си за такова устройство, а да купуват първата лампа, която им попадне, вместо да се занимават с часове видео прегледи, противоречиви препоръки от приятели и механици в работилници.

Основната информация за светлините за велосипеди обаче не е толкова обширна и си струва да се проучи, преди да закупите осветително оборудване за вашия велосипед.

Използване на фенерчета

На първо място, има няколко вида употреба на светлините на велосипеда. Най-популярните са:

• Основен източник на светлина – изпълнява функцията за осветяване на пространството пред велосипедиста. Обикновено, когато говорим за фенерче, това е сценарият на използване, който се има предвид.
• Маркировка на пътя - светлинки отзад, на раницата, на спиците и на рамката служат за по-голяма видимост на велосипеда на пътя.

Най-често светлините за велосипеди не се инсталират постоянно, тъй като нощното каране не е толкова популярно и оставянето на крехки устройства без надзор не си струва във всички градове и места, но някои модели изискват доста сложен монтаж, особено ако са оборудвани с отделна батерия.

Основни характеристики

Какви характеристики отличават светлините за велосипеди една от друга? Основно това са:

• форма,
• светлинни индикатори (яркост, спектър, ъгъл и др.),
• метод на закрепване,
• начин на хранене.

Нека разгледаме по-отблизо тези характеристики.

Светлинни параметри

Светлинните параметри се влияят предимно от вида на източника. След кратка борба на пазара възникна безалтернативна ситуация, когато трябва да избирате изключително от диодни фенерчета. Диодите, след като станаха доста достъпни и надминаха всички конкуренти в консумацията на енергия, се признават за стандарт за велосипедно оборудване.

Такъв монопол не е страшен, защото диодите в момента са най-добрият източник на светлина:

• светлинна мощност (ефективност), сравнима с халогенни лампи;
• механична надеждност - диодите нямат нито крушки, нито нишки;
• умерена цена;
• възможност за комбиниране на източници на светлина (няколко диода), ниски изисквания;
• безопасност в случай на повреда (без трески или изпарения).

Всъщност, нека да преминем към параметрите на велосипедните светлини. На какво трябва да обърнете внимание, когато изучавате конкретен продукт?

Светлинен поток

Светлинният поток се измерва в лумени, универсална мерна единица. Броят на лумените показва колко светлина произвежда една велосипедна светлина общо, без да се взема предвид дисперсията. Лумените показват колко мощен източник се използва в продукта.

дифузия

Целият светлинен поток има определен ъгъл на отклонение, при който светлината напуска източника. В зависимост от задачите трябва да изберете ъгъла, който ще бъде удобен - от 120-180 градуса за отворен източник до специални насочени фенерчета с ъгъл на разпръскване 15-20 градуса, които са предназначени да осветяват отдалечени обекти.

Осветеност

Този параметър се определя в луксове, които често се бъркат с лумени. Тази характеристика показва осветеността на определена точка (на определено разстояние от източника). Именно тази характеристика може да бъде измерена с помощта на инструмент или дори с обикновен телефон.

Осветеността варира в зависимост от потока и дисперсията, образувайки няколко зони на осветяване:

• Горещата точка е добре осветено място.
• Корона – преходна зона с частично осветяване.
• Разсеяната светлина (разлив) е област, в която преминава определен светлинен поток, но там вече няма висококачествено осветление.

Всъщност трябва да изберете велосипедна светлина въз основа на зоните и тяхното осветление. Някои хора се нуждаят от широко странично покритие, дори с дифузна светлина, докато други се нуждаят от ярка област на светлина на голямо разстояние далеч пред мотора.

Видове закрепвания

Можете да прикрепите фенерче към велосипед по различни начини, в зависимост от вашите цели. Някои осветителни тела трябва да бъдат здраво закрепени, за да осигурят стабилно осветление, докато други трябва да бъдат лесни за инсталиране и демонтиране. Някои стойки ви позволяват да намерите компромис между тези основни цели.

Велкро монтиране на тялото

Еластично закопчаване

При страничните и спомагателните светлини често се използва еластично закопчаване - гумена или силиконова лента, която може лесно да се разтегне и закрепи към волана, рамката или дори спица, като прекарва само няколко секунди за монтаж. При някои модели корпусът на самия продукт е изработен изцяло от силикон и в комбинация с малка батерия, такива светлини са изключително удобни за бързо разпознаване на велосипед.

Недостатъците на еластичното закрепване включват слаба фиксация, крехкост и невъзможност за използване на такива закопчалки в студа.

Монтажна скоба

Сериозните светлини за велосипеди се доставят с монтажна скоба - където определена скоба пасва само на модели от един производител или е част от светлината.

Когато инсталирате такъв монтаж на волана или рамката, можете да сте сигурни, че фиксирането ще бъде почти абсолютно, но има редица рискове:

• стойката е уникална и трудно се подменя при повреда;
• инсталацията изисква усилия и време;
• забележимо нестандартно закопчаване ще привлече натрапници.

Във всеки случай, колкото и трудна да е инсталацията, всъщност можете да я направите сами, без да включвате специалисти. За щастие нямате нужда от други инструменти освен отвертка.

Подвижен монтаж

Компромис между гъвкави и монтажни стойки са вече стандартните полуцилиндърни стойки за велосипеди, които ви помагат да използвате стандартна велосипедна светлина. Тази стойка се монтира веднъж, но източникът на светлина може лесно да бъде премахнат по всяко време без никаква сила. Въпреки че отстъпва по стабилност на предишния тип, този държач е най-удобният и препоръчителен за използване.

Има и подвижни стойки, доставени от производителя. Това са специални контактни подложки, подходящи за определена гама от модели. Имайки предимствата на подвижното закрепване, платформите могат да бъдат неудобни в случай на подмяна или престъпна дейност.

Стойки за тяло

Отделен тип са закопчалки за облекло и друго оборудване. Обикновено това са велкро и комплекти връзки, които помагат за фиксиране на фенерчето към рамото, раницата или.

Типове захранване

Повечето съвременни фенери се захранват от една или повече батерии, поставени в тялото на продукта. Стандартът е 1-3 АА батерии. За странични и временни светлини - захранва се с монетна батерия.

Фар за велосипед с външно захранване

Има обаче някои модели с външно захранване, например отделно монтирана сменяема батерия. Важно е да се обърне внимание на консумацията на енергия на лампата и обема на батерията или акумулатора. Често можете да намерите идеален вариант, който ще работи само за половин час или час.

Динамите също не са изчезнали. Разбира се, сега те не са тежък валяк, притиснат към джанта или гума, а пълноценна предна главина с генератор и по избор батерия или кондензатор за съхранение на заряд в случай на спиране.

Видове фенерчета

Сега нека да разгледаме какви фенерчета ни предлагат магазините и кой тип е най-подходящ за конкретен начин на използване.

Велосипеден фар

Остарялата предна велосипедна светлина е постоянно монтирана и много често идва с отделна сменяема батерия. Такива решения са подходящи за дългосрочно колоездене и за тежки съветски велосипеди, където нито теглото, нито неудобството вече нямат значение.

Велосипедните светлини едва ли ще намерят приложение на модерен велосипед, както поради ниската си ефективност, така и поради съмнителната лекота на използване.

Фиксирана

Фиксираните велосипедни светлини са евтини и издръжливи, като често осигуряват отлична граница на светене и интензитет на светлината на ниска цена. Единственият недостатък е сложността на монтажа, но ако не планирате да оставяте велосипеда си на обществени паркинги и да карате за удоволствие, този тип е за вас. Въпреки че сега е лесно да се намери несменяема светлина за велосипед само в класа на спомагателни или странични светлини. Подвижният източник на светлина вече е стандарт де факто.

Комплект фенери с различни източници на захранване и зареждане

Сваляща се многофункционална

Мултифункционалното фенерче може да се използва както като обикновено фенерче, така и като осветление за велосипед. Можете да използвате универсални стойки или да закупите марков продукт с контактна подложка. Това няма да повлияе на лекотата на използване, а само на разходите за поддръжка, тъй като намирането на заместител на контактната подложка е много по-трудно.

В момента 80% от светлинните източници, продавани за велосипеди, са подвижни LED светлини, тъй като те са универсални, удобни и доста евтини. Всичко, което трябва да направите, е да изберете модела, който отговаря на вашите параметри.

Може да се носи

Светлинните източници, монтирани на тялото, все още са рядкост в Русия, но на Запад много ентусиазирани велосипедисти вече преминават от монтиране на фенерче на велосипед към удобни фарове и допълнителни размери на раниците. Типичният комплект за нощно каране на ски се състои от четири светлини:

• основен на волана;
• размер на тялото на раницата;
• лампа за каска;
• спомагателен маркер на рамката на велосипеда.

Като завъртаме главите си, получаваме осветление на онези места, където е доста трудно да насочваме фенерчета, постоянно монтирани на волана, например към страната на пътя или към пресичаща се пътека.

Размери

Отделен клас е задната светлина за велосипед, наречена маркер или мигач. С малка батерия и няколко диода, тези светлини не са предназначени да осветяват зона, а да показват велосипедист на пътя.

Много често тези светлини поддържат няколко мигащи програми. Много проучвания потвърждават, че най-забележимият водач ще бъде този, чиито странични светлини не само светят, но мигат, привличайки вниманието.

Модерни комплекти, които комбинират маркери и светлини на тялото, предлагат на велосипедиста още по-близо до автомобили и мотоциклети чрез добавяне на лазерен маркер към оборудването („носещ“ светлинна линия, успоредна на велосипеда) или чрез добавяне на странични светлини към раницата с мигачи, управлявани от колоездачът.

Производители

Пазарът е пълен с различни производители на noname, често не по-ниски от известни марки, но закупуването на такива продукти винаги е висок риск, така че ако сте ограничени в средствата, най-добре е да се придържате към доверени компании. Ето някои от тях:

• MagicShine е добра и евтина марка от Хонконг;
• CatEye е висококачествен японски производител, отличаващ се с качеството на своите диоди;
• Sigma е немска марка с добри и евтини модели;
• BBB – Холандски VIP производител;
• Fenix ​​​​Lights е китайски производител, който се е доказал като висококачествени фенерчета за американския пазар (те използват диоди от американската компания Cree).

Заключение

Изборът на фар за велосипед е не само въпрос на практика и опит, но и на разбиране какви точно характеристики са необходими конкретно за вашия стил на каране. Теоретичната подготовка също е много важна, тъй като мнозина нямат основни познания за параметрите на излъчваната светлина и привидно номинално идеалният източник на светлина ще бъде напълно безполезен след покупка, ако например не се вземе предвид ъгълът на разсейване.

Можете да го закупите от сайта на нашите партньори.