Когато настройвате велосипед, е важно да обърнете внимание на всички части и елементи без изключение. Особено внимание трябва да се обърне на регулирането на волана. В крайна сметка колко комфортно ще се чувства човек по време на пътуването зависи от правилно избраната височина. Въпреки такъв важен компонент, много ентусиасти на колоезденето не придават значение на това как да повдигнат кормилото на велосипед. Във всеки случай не забравяйте за собствената си безопасност, тъй като неправилната настройка може да причини извънредни ситуациина пътя.
Инструменти за регулиране на кормилото на велосипед
Когато купувате този вид транспорт, винаги трябва да сте подготвени за факта, че първоначално ще трябва да проучите инструкциите и техническите настройки. Особено как се вдига кормилото на велосипед. В такива ситуации не можете да правите без специален набор от инструменти. Така че, за да промените позицията на волана, ще ви трябват следните устройства:
- набор от шестнадесетични ключове с различни размери;
- ограничител на напрежението, който ви позволява да държите нишката в желаната позиция, докато работите с някои части;
- регулируем гаечен ключ със стандартен размер;
- комплект ключове със звездовидна глава.
Важно е да се отбележи, че в зависимост от модела на велосипеда настройката има своите специфики. Например, ако въпросът се отнася до това как да повдигнете кормилото на планински велосипед, тогава той трябва да бъде разположен на същото ниво като седлото. Ако планирате високоскоростно каране, препоръчително е да поставите волана по-високо от седалката. Позицията зависи пряко от вида на каране и манипулациите, извършвани по време на работа с велосипеда.
Възрастови характеристики
Преди да повдигнете кормилото на велосипед, трябва внимателно да проучите характеристиките и нюансите на карането на такова превозно средство. Важно е да се вземе предвид възрастта на лицето, което го управлява. В крайна сметка възрастните хора трябва да поддържат ъгъл на седене до 90 градуса. За младите хора са подходящи параметри от 50-60 градуса.
Регулиране на волана на детско колело
Трудно е да се срещне дете, което от детството си не е мечтало да има собствен велосипед. Дизайнът на почти всички такива превозни средства за деца включва възможността за промяна на позицията на волана както по височина, така и по наклон. Трябва да се отбележи, че процесът на регулиране е насочен предимно към това, че бебето изпитва комфорт и удобство по време на движение. Също така е важно да се гарантира неговата безопасност. Следователно велосипедът трябва да бъде тестван на всеки етап.
По принцип всички продукти, предназначени за деца, имат подобен дизайн. Преди да повдигнете волана детско колело, централната заключваща гайка трябва да се разхлаби. Ако детето предпочита да е наведено по време на езда, тогава елементът трябва да бъде преместен по-високо. В случай, че бебето почувства дискомфорт и удари волана, ще бъде достатъчно да промените наклона му. Когато променяте позицията на част, е важно да обърнете специално внимание на нивото на затягане на връзките. В крайна сметка от тях зависи последващото използване на велосипеда.
Характеристики на регулиране на волана на домашни велосипеди
Има много доказани домашни велосипеди, които все още са в голямо търсене на пазара. Разбира се, не е тайна, че възникват определени трудности при изучаването на дизайна на такова превозно средство. Например, много купувачи често се сблъскват с проблема как да повдигнат кормилото на велосипед Stealth. На пръв поглед може да изглежда промяна на позицията на тази част предизвикателна задача. Винаги обаче може да се намери решение.
Трябва да се отбележи, че планинските велосипеди нямат широка амплитуда на повдигане и спускане на кормилната колона. В резултат на това се препоръчва да изберете конкретен модел въз основа на номера на рамката, който съответства на параметрите на човешкото тяло по време на монтажа на седалката. Идеалният вариант включва местоположението човешкото тялопод ъгъл от 40 градуса спрямо рамката.
Много любители на екстремните спортове също имат известни трудности с това как да повдигнат кормилото на велосипед Forward и други модели. Именно в такива ситуации на помощ идва техническата документация, която трябва да е налична при извършване на покупка.
Стойност за регулиране на височината
Регулирането на височината на волана се счита за важен и сериозен процес, към който трябва да се подхожда с цялата отговорност. В крайна сметка, за да носи колоезденето удоволствие и комфорт, човек трябва да се чувства възможно най-комфортно. Според експерти, без възможност да изберете по-удобна позиция на волана, не можете да осигурите комфорт и безопасност. В крайна сметка велосипедът се счита за доста травматично транспортно средство. По правило настройките му могат да съдържат огромен брой комбинации. Затова е препоръчително да се опитате да ги проверите всички.
Ето защо трябва да обърнете внимание на следните препоръки:
- трябва да има връзка между височината на волана и седалката;
- твърде ниското кормило намалява степента на управляемост на велосипеда и способността за спокоен контрол на процеса на движение;
- Центърът на тежестта на велосипеда се намалява, ако седалката е поставена доста ниско;
- теглото на човек се разпределя равномерно между колелата по време на движение, особено в планински райони;
- Когато карате велосипед по пътищата, се препоръчва да държите гърба си под ъгъл от 30 градуса;
- за активен стил на каране ъгълът на гърба трябва да бъде 45-60 градуса.
В заключение
Въпреки че моторът е опасно изглеждащтранспорт, неговата популярност нараства всеки ден. Все пак, за да се предпазите от билките и да сте сигурни в безопасността си е препоръчително да се запознаете с технически характеристикии проучете дизайна. Особено внимание трябва да се обърне на органите за управление и да се избере най-оптималното ниво за волана и седалката.
Височината и посоката на главата на велосипеда осигуряват комфорт по време на употреба. превозно средство. Смята се, че високата настройка на волана трябва да се използва в случаите, когато се очаква тихо пътуване/разходка, но по-ниската настройка на волана е полезна за тези, които са свикнали да преодоляват съпротивлението на вятъра и да достигат някои върхове.
- по височината на волана - тази стойност определя под какъв наклон ще бъдат торсът и ръцете на велосипедиста по време на каране;
- от ъгъла на волана - ъгълът, под който е поставен/регулиран воланът на велосипеда, определя кои мускулни групи ще работят по време на каране и колко бързо ще дойде умората при велосипедиста.
Как правилно да регулирате кормилото на велосипеда в посочените посоки? Всичко е строго индивидуално - много зависи от стила на каране на двуколесно превозно средство:
- ако велосипедистът просто се наслаждава на спокойна разходка, изминавайки разстояния без времеви натиск, тогава воланът на превозното средство се издига, ъгълът му на наклон става малък;
- ако колоездачът се занимава със спорт, той трябва да преодолее различни разстояния за известно време и да демонстрира възможностите си за скорост, тогава воланът ще се спусне и ъгълът му на наклон ще се увеличи.
Как да определите местоположението на волана? „Началната“ точка е седлото на велосипеда - ако кормилото е разположено над него на ниво, това означава, че последното е регулирано нагоре, а ако кормилото е разположено под нивото на седлото, тогава настройката е ниска.
Как да промените височината на волана
По правило регулирането на височината на кормилото на велосипеда се извършва чрез специални настройки на кормилната колона - те присъстват в почти всички модели двуколесни превозни средства. Но първо трябва да разберете какъв тип кормилна колона е инсталирана на вашия конкретен велосипед:
Колона с резба
Този тип закрепване на кормилната колона може да се намери в професионални модели велосипеди, тъй като значително улеснява цялата конструкция на автомобила. Изненадващо, всички стари (съветски) модели велосипеди бяха оборудвани с резбова кормилна колона.
Дизайнът е много прост - кормилната тръба е разположена вътре в колоната, затегната с гайки, като по този начин се свързва с кормилния механизъм. Това е тази простота, която ви позволява да промените височината на кормилото на вашия велосипед буквално за няколко минути:
- Разхлабете закрепващата гайка (тя се намира в самото дъно на тръбата, точно над рамката).
- Ако е необходимо, трябва да разхлабите контрагайката на кормилната тръба.
- Повдигаме тръбата до необходимата височина (в някои случаи може да се наложи да инсталирате допълнителна тръба - вид удължение на волана).
- Първо затегнете закрепващата гайка, след това заключващата гайка.
Колона без резба
По принцип този тип слушалки са стандартни за планински велосипеди. Този механизъм е малко по-тежък и по-сложен от предишния тип велосипедна кормилна колона, така че процесът на увеличаване на височината на кормилото ще бъде малко по-труден. Кормилото се закрепва към тръбата на планинските велосипеди с помощта на допълнителен елемент - стебло, който се използва при промяна на височината на кормилото.
Можете да промените височината на волана с колона без резба, както следва:
- Развийте болта на арматурата с шестоъгълник (вид капачка в горната част на тръбата).
- Отстранете болтовете за опъване, които закрепват стеблото към тръбата на главата.
- Отстранете волана заедно със стеблото - това трябва да се направи бавно и изключително внимателно.
- Добавете монтажни пръстени към тръбата или премахнете ненужните - всичко зависи от това дали са необходими промени във височината на волана, за да се намали или увеличи.
- Поставете стъблото на първоначалното му място.
- Първо затегнете болта за опъване, след това болта на арматурата.
Моля, обърнете внимание: sКогато променяте височината на кормилото на колона без резба, трябва внимателно да затегнете болтовете - при такива велосипеди, ако са затегнати твърде много, частите стават неизползваеми. След като завършите процедурата за регулиране на височината на кормилото на планински велосипед, определено трябва да регулирате нивото на кормилото спрямо предното колело на автомобила - много лесно се движи конструкцията. Ако е необходимо леко да се коригира позицията на волана, тогава болтът на арматурата и монтажният болт леко се развиват, воланът се изправя до желаното положение и след това болтовете се затягат отново.
Допълнителни настройки на волана
По правило допълнителните настройки на волана присъстват само на велосипеди с колона без резба - говорим за планински модели.
Първото нещо, което можете да регулирате, е ъгълът на завиване. Това се прави с помощта на шестоъгълник - той просто разхлабва болтовете на стеблото, което прави възможно превъртането на кормилната тръба до желаната позиция. Тази корекция е необходима за планински велосипедс високи, сложни кормила - позицията на ръцете на велосипедиста ще трябва да се променя доста често.
Инструкции: повдигнете кормилото на детски и велосипеди за възрастни
В съзнанието на мнозина регулирането на височината на кормилото не представлява никаква трудност, защото беше толкова лесно да се направи на всички велосипеди в детството. Въпреки това, в модерни велосипединевъзможно е да промените позицията на волана по същия начин по прост начин. Това се обяснява с факта, че модерни моделивелосипедите са станали много по-леки и по-опростени като дизайн. Затова не се изненадвайте, ако позицията на кормилната колона на нов мотоциклет не е съвсем лесна за промяна.
Нека разгледаме по-отблизо; кормилната част е голяма. Разновидността на кормилната колона с резба е стар век. В момента никой от добросъвестните производители няма да позволи монтирането на такава част на продуктите на тяхната марка. През последните 8-9 години тази тенденция се запазва. Но това не се отнася за китайските производители; често подобен дизайн все още се среща сред велосипедите, произведени в Китай. Едно от неприятните несъответствия е, че е невъзможно да се монтира на такъв волан вилка за окачване(поради разликите в стандартите и диаметъра на пръта).
Набор от необходими инструменти
За да промените позицията на кормилото на вашия велосипед, ще ви трябват следните инструменти:
- Шестоъгълниците са с различни размери, така че най-добрият вариантще има цял комплект;
- Ограничител на опън. Това ще ви позволи да запазите нишките в първоначалното им състояние, когато работите с леки компоненти като въглерод;
- Torxes T20 и T25 (специален тип ключове). Те може да са необходими за определени модели стебла.
Стъблото се демонтира доста лесно, ако първо развиете болта, който закрепва капака, както и няколко болта, които държат самата конструкция в сглобено състояние. Последователността на монтажа е следната: първо идва офсетът, след което се поставят специални дистанционни пръстени.
Ако е необходимо само спускане на кормилната част, пръстените се демонтират и стеблото се връща на старо място, а върху него се поставят ринговете, след което всичко се закрепва с капак.
внимание! Не е препоръчително да затягате болта, който е монтиран в края, фиксиращ капака. Участието му в дизайна се свежда до отстраняване на евентуална хлабина, както и луфт на кормилната колона.
След като фиксирате кормилната част с болт, трябва да подравните самия волан и накрая да закрепите системата с болтове. Затегнете монтажните болтове внимателно, без да прилагате прекомерна сила, но в същото време съвестно.
Понякога има нужда от обратния процес - воланът трябва да се спусне. За да направите това, ще трябва да обърнете стъблото така, че да е обърнато надолу. Не забравяйте, че спускането на волана е много по-лесно, отколкото повдигането му. Тази процедура може да бъде опростена чрез закупуване на специално стъбло, което може да се регулира.
Стъблата се предлагат в различни версии, различни по дължина. Правилото е просто: ако искате да вдигнете кормилото на значителна височина, изберете по-дълъг модел на дръжката.
Стойност за регулиране на височината
![](https://i1.wp.com/yvelo.ru/img/mini/380_img2.jpg)
За да може пързалянето да ви носи удоволствие и комфорт, трябва да се чувствате максимално комфортно по време на процеса. Ето защо регулирането на височината и стеблото на кормилото е толкова важно. Експертите уверено заявяват, че липсата на възможност за регулиране на височината на волана пряко засяга неговата маневреност и комфортно каране. Велосипедът е труден за управление, което означава, че няма начин да сте сигурни в абсолютната си безопасност. Може да има безброй комбинации в настройките на вашия велосипед, така че не се колебайте да експериментирате с нивото на височината на седлото, състоянието на окачването и налягането в гумите. Но не пренебрегвайте това важен факторкак да настроите правилно височината на волана.
Трябва да има ясна връзка между височините на кормилото и седлото. Например професионалните състезатели най-често поставят кормилото по-ниско от нивото на седлото. Тези, които избират удобен и спокоен стил на пътуване, вдигат волана по-високо.
Обърнете внимание! Кормилото, което е специално регулирано и поставено ниско, значително намалява степента на управляемост на велосипеда и вероятността за пълен контрол върху ситуацията по време на движение.
Центърът на тежестта на вашия велосипед е понижен, ако кормилото е поставено достатъчно ниско. Ето защо натоварването на предно колелосе увеличава, а съответно и тягата. Друго предимство е по-равномерното разпределение на тежестта между двете колела, което има благоприятен ефект при планински изкачвания. Такива ефекти са особено забележими при велосипеди с колела с голям диаметър. Можете да пробвате различни височини на волана и да сравнявате усещанията от всяка нова позиция, като избирате най-добрата безплатно и без помощта на специалисти.
Когато велосипедистът се движи по пътищата, се препоръчва да поддържа ъгъл на гърба около 30 градуса. Ако вашият стил на каране е доста активен, ъгълът на задната част е желателен в диапазона от 45 до 60 градуса. За възрастни хора, както и за деца, трябва да се съсредоточите върху настройката на ъгъла от 60-90 градуса.
Облак от етикети:
как да повдигнете кормилото на планински велосипед
Купуване нов велосипед, някои веднага започват да го карат. Важно е обаче да отделите време, за да го настроите. Разбира се, магазините често продават коригирани велосипеди. Но тъй като всички шофьори се различават по височина, трябва сами да персонализирате мотора.
Много хора знаят колко е важно да регулирате седлото. Понякога елементарната интуиция подсказва това, защото шофирането твърде ниско или високо е изключително неудобно. Но когато регулирате седлото, много хора забравят колко е важно да регулирате кормилото на велосипед.
Защо трябва да регулирате волана?
Има няколко причини за това:
- здраве;
- Консумация на енергия;
- Комфорт.
Много начинаещи колоездачи имат болки във врата, гърба и ръцете само след час каране. Причината за това е именно неправилната настройка на кормилото на велосипеда. Оптималният ъгъл на наклон на тялото и равномерното разпределение на натоварването между ръцете и задните части (те представляват по-голямата част от телесното тегло) ви позволява да запазите мускулите и ставите.
Освен това е ненужно вертикално кацанев комбинация с неправилно седене прищипва кръвоносните съдове в областта на слабините, което може да създаде проблеми в бъдеще както за мъжете, така и за жените.
Правилното прилягане, което се постига чрез регулиране на кормилото на велосипеда в комбинация със седлото, ви позволява да запазите здравината възможно най-дълго. В същото време мускулите са по-малко податливи на умора и велосипедистът ще може.
Оптимална височина
Зависи от човека и вида велосипед. Например височината на волана трябва да е малко по-ниска от нивото на седалката. Поради това съпротивлението на въздуха намалява и спортистът печели по-бързо максимална скорости го държи по-дълго. В този случай тялото на велосипедиста е разположено почти хоризонтално.
След като решите дали кормилото на вашия велосипед трябва да се регулира във вашия случай, можете да се захванете за работа. Но преди това си струва да определите какъв тип волан е инсталиран на вашия „железен кон“.
Регулиране на волана с резба
Отличава се с наличието на фиксираща гайка на кръстовището на кормилото и рамката. В горната част на стеблото има и шестостенен заключващ болт. За да коригирате ще ви трябва.
Горният болт е достатъчно лесен за разхлабване - няма нужда да го развивате напълно. След това трябва да развиете резбовата връзка, представена от гайка в основата на стеблото.
След това воланът може да се повдигне. Ако велосипедът вече е бил използван повече от една година, воланът може да е заседнал. Така че си струва да го преместите. Опитайте се да не дърпате обхвата твърде много, тъй като рискувате да повредите маркучите и кабелите, идващи от кормилото. По-добре е предварително да поставите велосипеда на маса или друго високо място, за да можете веднага след разглобяването да поставите кормилото върху него.
След това трябва да измиете стъблото и да го смажете със смазка против задръстване. Трябва да се нанесе на 2 см под стъблото. Това ще предотврати заклещването на тръбата в рамката по време на монтажа. След като изберете оптималната височина за вас, можете да го инсталирате обратен ред. Първо затегнете фиксиращата гайка в основата на рамката, след това затегнете шестостенния болт.
Регулиране на волана без резба
За да регулирате кормилото на велосипед без резба, първо трябва да разхлабите централния шестостен болт. След това отстранете 2 болта, разположени перпендикулярно на рамката на велосипеда и разположени на кормилото от страната на водача. Това ще ви позволи да свалите кормилото от стеблото.
Следващата стъпка е да се определи оптималната височина на кормилото и да се монтира. Дистанционните пръстени ще ви помогнат да фиксирате волана в желаната позиция. За да се намали височината, те трябва да се премахнат, а за да се увеличи, трябва да се добавят. Ако нямате необходимия брой части, винаги можете да ги закупите в магазина. Излишните пръстени могат да се поставят върху стеблото над кормилото и да се закрепят с централен болт.
След като поставите волана, трябва да фиксирате централния болт. Не го затягайте, в противен случай няма да можете да завъртите волана. Също така внимавайте да не повредите чупливи части.
След това можете да започнете да затягате двата шестостенни болта, които закрепват кормилото към стеблото. Но преди това внимателно проверете дали воланът е ясно перпендикулярен на колелото. След като затегнете болтовете, карайте мотора. Ако смятате, че воланът е малко разхлабен, разхлабете страничните болтове и затегнете малко централния шестостенен болт. След това закрепете страничните закопчалки.
Заключение
Регулирането на кормилото на велосипед е малко нещо и тази работа няма да отнеме много време. Малките неща обаче често имат най-голямо значение. , погрижете се за вашето здраве и комфорт. Приятно каране!
важно! Регулирането според тези параметри се извършва за велосипеди без резба. Моделите с резбова ос са монолитни и позволяват само вертикално движение.
За да промените ъгъла на наклон, трябва:
- разхлабете монтажните болтове;
- изберете оптималния ъгъл на наклон;
- закрепете монтажа.
Важен въпрос за монтажа без резба е стеблото. Механиците разграничават 3 вида:
- Вертикална. Проектиран за регулиране на височината.
- Хоризонтална. Компенсира дължината на рамката на велосипеда
- Ъглова. За инсталиране на допълнителни аксесоари и джаджи.
Положение на седлото
Струва си да обърнете внимание на регулирането на седлото. Ако носът на седлото се вдигне твърде високо, човек ще падне назад, а ако се спусне, ще се плъзне. Оптималната позиция трябва да бъде избрана въз основа на физиката на човека.
Най-добрият вариант е хоризонталното положение на седлото. Хоризонталният наклон на седлото се регулира с помощта на гайките, които го закрепват към рамката. Чрез разхлабване на фиксацията се избира най-удобната позиция. След това в тази форма седлото се закрепва с помощта на предварително разхлабени крепежни елементи.
важно! При хоризонтално регулиране на позицията на седлото се приема, че разстоянието между лакътя и върховете на пръстите трябва да бъде равно на разстоянието от предната точка на седлото до стеблото на кормилото.
С най-малките умения решаването на проблема с персонализирането на велосипед според вашите собствени параметри не е трудно.
видео
По-добре е да разберете въпроса - как да повдигнете кормилото на планински велосипед с видео.