Un cheval est un animal très beau et gracieux. Il existe plus de deux cents races dans le monde, dont cinquante sont élevées dans les pays de l'ex-URSS. Cet article discutera de leur classification et fournira également des descriptions et des photographies de certains des plus populaires.
Dans l'une des classifications développées identifié 3 groupes principaux.
Le premier groupe comprenait des races de chevaux élevées, avec leurs hautes performances inhérentes, qui ont été créées dans des conditions spécifiées par l'homme. Ce groupe a été divisé en 4 types en fonction de l'objectif et de la spécialisation :
- véhicules lourds (poids lourd soviétique, poids lourd russe, poids lourd Vladimir, Percheron) ;
- harnais (trotteur russe, trotteur Orel, race finlandaise et autres);
- équitation (pure race, Budennovskaya, andalouse, Trakehner et autres races);
- hippomobiles (hongrois, Morgan, Wielkopolska, « métis » allemands et autres).
Dans le deuxième groupe, on distingue les animaux élevés, mais dans des conditions les plus proches des conditions naturelles. Ce groupe est également très efficace. Plus homogène (haute terre, haute - harnais), cependant, diffèrent considérablement par leurs qualités biologiques et donc par leurs divisé en sous-groupes zonaux :
- montagne,
- steppe,
- Déserts du Sud.
Le troisième groupe comprend les races formées par sélection naturelle et artificielle dans les conditions naturelles les plus similaires.
Ils n'ont aucune spécialisation en termes de productivité (ouvriers et ouvriers de la viande et des produits laitiers) ; sont particulièrement adaptés aux conditions locales et sont répartis selon les zones de répartition :
- steppe,
- forêt du nord,
- montagne et
- poneys des îles.
Dans cet article, nous examinerons les races les plus courantes du premier groupe pour chaque type. Et comme aujourd'hui les chevaux suscitent le plus d'intérêt dans le sport et l'équitation, commençons par le cheval de selle.
Race de cheval Budenovskaya
Budenovskaya - équitation, jolie race mixte commune. Il a été enregistré en 1948. L'élevage de cette race a été réalisé par la Première Armée de Cavalerie et d'autres élevages de chevaux situés sur le territoire. région de Rostov, leur chef était le maréchal S.M. Budyonnov, en l'honneur duquel cette race a été nommée. Les juments Don et Black Sea ont été croisées avec des étalons de race pure. Ainsi, les chevaux Budennovsky avaient de la force et des qualités de course.
Initialement, cette race a été créée pour la cavalerie ; il était nécessaire d'atteindre l'endurance du cheval lors de sa création. Cependant, lorsque le besoin de chevaux de cavalerie n'est plus devenu, le but de l'élevage est devenu le sport et l'équitation, et l'infusion de sang provenant de races de course s'est accrue.
Boudennovskaya diffère dans le rack de référence, son tempérament est énergique. Elle a des formes massives, des muscles bien développés, droites dos large et bas du dos, poitrine large, membres forts, tête proportionnelle, cou droit et long. La hauteur du cheval Budennovsky atteint environ 170 cm.
La couleur la plus courante du cheval Budennovsky est le rouge (comme sur la photographie présentée), il existe également des couleurs marron, bai et corbeau.
Morgan
Morgan est une race de chevaux d'équitation et de trait.
Étonnamment, les Morgan américains descendent d'un étalon, nommé Justin Morgan. Il était hauteur pas plus de 142 cm, et ne pesant pas plus de 386 kg, est cependant devenu célèbre dans les compétitions de transport de lourdes charges et de courses sous selle et sous harnais. Cela faisait de lui un cheval exceptionnellement fort.
En apparence, les Morgans donnent l'impression d'un cheval compact (voir photo) - corps profond, dos court, croupe musclée. Ils ont un front large, de grands yeux, des oreilles courtes et saillantes, une crinière et une queue luxuriantes. Ils ont un pas léger et élastique, ce qui explique peut-être pourquoi ils sont considérés comme les meilleurs chevaux de marche.
Les Morgans atteignent une hauteur moyenne de 144-157 cm au garrot et un poids d'environ 450 kg. Peut avoir du noir, du laurier, du brun et couleur rouge.
Trotteur d'Orel
Le trotteur Orel est un cheval de trait, c'est aussi appelé le cheval de trot Oryol. Un trait caractéristique de lui est qu'il est capable de courir au trot rapide.
Ce race russeélevé dans un haras à la fin du 13ème siècle début XIX siècle grâce au comte A.G. Orlov-Chesmensky, en l'honneur duquel il a été nommé. L'Orlov Trotter a été développé en croisant une quinzaine de races différentes.
La taille de la tête de cet animal grandes tailles, les trotteurs à bosse sont communs. Le cou du trotteur Oryol est droit et long, et on trouve également souvent un garrot en forme de cygne de hauteur moyenne. Ils ont des oreilles petites et dressées et de grands yeux. Le dos est long et couché, la croupe de cette race est abaissée, comme on peut le voir sur la photo.
Le trotteur Oryol paraît grand en raison de sa large poitrine. Ces chevaux bougent magnifiquement avoir l'air élégant et beau dans le harnais. Ils ont de l'endurance et une force importante. Les trotteurs Oryol sont disponibles en blanc neige ou gris pommelé, gris, noir, bai, rouge et, très rarement, karak.
Le cheval de trait soviétique est une race de chevaux exceptionnellement forte et de grande taille avec une capacité de charge élevée.
Leur poids peut atteindre environ une tonne et leur hauteur est de 170 cm. Cette race a des formes musclées (il suffit de regarder la photo), grandes, large poitrine, dos, bas du dos, croupe très large, pattes de longueur moyenne, a des poils grossiers dans la crinière et la queue, tête de taille moyenne. Prédisposé à graisse corporelle . Le tempérament est calme, flegmatique et en même temps énergique. Les juments sont capables de produire grandes quantités lait.
Le poids lourd soviétique est né il y a plus de 60 ans en traversant les Ardennes, les Brabançons, les Percherons et les Bityugs.
Les couleurs les plus courantes sont le rouge, le bai et moins souvent le noir et le marron.
Intéressant et fait célèbre dans le monde, le record d'haltérophilie (qui n'a pas été battu à ce jour) est associé à un représentant de cette race - un étalon nommé Force - il a réussi à retirer une charge pesant 22991 kg et a parcouru 35 m avec.
Et même si l'intérêt pour les chevaux s'est estompé avec le développement du progrès technologique et qu'ils ont perdu leur objectif initial, grâce aux connaisseurs qui ont sauvé de nombreuses races après les guerres et autres troubles, le monde peut encore profiter de la beauté et de la force des chevaux.
Selon diverses sources, il existerait entre 200 et 300 races de chevaux différentes dans le monde. Pour systématiser la description des races, de nombreuses tentatives ont été faites pour créer une classification basée sur diverses caractéristiques, mais une base unifiée et complète n'a jamais été créée. Examinons quelques-unes des classifications existantes les plus courantes.
Classement par finalité
Les chevaux sur cette base sont divisés en 5 groupes :
équitation;
tiré par des chevaux;
exploité par la lumière;
à toute épreuve;
pack d'équitation.
Classification selon les caractéristiques zonales et climatiques
Dans ce cas, il y a 3 groupes :
Classification par méthodes d'élevage
Cette méthode implique également l'identification de 3 groupes :
usine;
troupeau;
troupeau culturel.
Classement par origine
Sur la base de cette caractéristique, tous les chevaux sont divisés en 3 groupes :
culturel;
de transition;
Classification de l'Institut de recherche sur l'élevage de chevaux de l'URSS
Pendant la période soviétique, une classification a été créée qui tentait de combiner plusieurs caractéristiques. Il identifie 3 groupes principaux, au sein de chacun desquels plusieurs types sont considérés.
Groupe 1 - races de chevaux d'usine, élevées dans des conditions artificielles par sélection et caractérisées par des performances élevées. Comprend les types de chevaux suivants :
chevaux d'équitation (Budennovskaya, cheval pur-sang, Trakehner, Gunter, Terek, andalou, etc.) ;
hippomobiles (hongrois, métis allemands, Morgan, etc.) ;
attelé (trotteurs russes et orel, standardbred américain, Tory, finlandais, etc.) ;
poids lourds (Perscherons, Clydestals, Suffolks, poids lourds russes, Vladimir et soviétiques, Poids lourds belges etc.);
Groupe 2 - races de chevaux d'usine, élevées dans des conditions proches de la nature et se distinguant également par des performances élevées. Selon la productivité du travail, il s'agit de chevaux de selle et de selle, qui sont divisés en types zonaux :
steppe (Don, Kustanai, etc.) ;
montagne (races du Caucase, d'Asie centrale, etc.) ;
races des déserts du sud (Ahal-Teke, Arabe, Shiraz, Barbarie, etc.) ;
Groupe 3 - races locales élevées dans des conditions proches du naturel, par sélection (sans sélection). En termes de productivité du travail, ils ne sont pas spécialisés ; ils appartiennent à des races de travail et de production de viande et de lait. Sur la base des caractéristiques zonales, les types suivants peuvent être distingués :
montagneux (Kirghize, Altaï, Touvan, Azerbaïdjanais, Hutsul, etc.) ;
forêt du nord (Yakut, Viatka, Pechora, Mezen, Polesie, etc.) ;
steppe (kazakhe, mongole, transbaïkaline, bachkir, etc.) ;
poneys des îles.
Examinons maintenant de plus près certaines des races les plus courantes.
Race Budennovskaya
Race équestre élevée dans le premier quart du siècle dernier dans les haras du nom de S. M. Budyonny par croisement Don race avec des chevaux de race pure et des races de la mer Noire.
Grands animaux au physique harmonieux, hauteur au garrot et longueur du corps jusqu'à 166 cm, tour de poitrine jusqu'à 195 cm, tour de paturon 20 cm. La couleur peut être bai, marron, rouge.
Les chevaux se distinguent par leurs hautes performances et sont supérieurs aux autres races domestiques en agilité. Actuellement utilisé dans les sports équestres et pour l'amélioration des races locales dans les haras.
Race Akhal-Teke
L'une des races les plus anciennes, également reconnue comme la plus pure.
Les tribus nomades turkmènes ont préservé la pureté de l'Akhal-Teke pendant des milliers d'années, empêchant tout mélange avec d'autres races. La patrie de la race est l'oasis d'Akhal-Teke, située dans la partie sud du Turkménistan.
Les animaux se distinguent par un physique unique, inhérent uniquement à cette race : pattes correctement fixées, très sèches et fortes, une tête au profil droit, de longues oreilles sèches et très mobiles, de grands yeux expressifs, un cou fin et droit, musclé cage thoracique, garrot bas, côtes courtes. Le développement des cheveux est faible, la couleur est brun doré, laurier doré, rouge doré. Hauteur au garrot et longueur du corps - jusqu'à 159 cm, circonférence métacarpienne - 19,3 cm.
Les animaux ont un tempérament fougueux, sont très nerveux et sensibles, ne se laissent souvent pas approcher par des étrangers, ne reconnaissant que le propriétaire. C'est l'une des meilleures races pour les sports équestres. Largement utilisé pour améliorer les races d'équitation existantes et en élever de nouvelles.
Race de trait russe
Apparu en Russie au début du siècle dernier par croisement de races de trait locales avec des races belges, ardennaises et d'autres races de trait lourdes. Le physique est trapu, dense, massif.
La hauteur au garrot peut atteindre 150 cm, la longueur du corps jusqu'à 162 cm, la circonférence du paturon est de 22 cm. La couleur peut être rouge, bai, parfois noire et grise. La race se distingue par une maturité précoce, une fertilité et une espérance de vie élevée (25 ans).
Les camions lourds russes ont une grande endurance et une grande puissance de traction. Limite de poids La charge qu'un représentant de cette race peut tirer est de 20 tonnes. La race est prometteuse pour une utilisation dans l'industrie de la viande.
Don race
Race hippomobile, qui s'est formée sur la base de races locales dans les villages cosaques du Don grâce à l'amélioration par croisement
avec des races orientales de chevaux de selle et une sélection ultérieure au sein du croisement. La formation de la race a commencé au XVIIIe siècle, lorsque les Cosaques ont croisé des juments avec des chevaux persans, turcs, turkmènes et autres. Une sélection stricte a été effectuée au sein des croisements en fonction de l'endurance, de la force physique et d'autres qualités nécessaires au service militaire. Les représentants modernes de la race Don sont de grande taille et possèdent une constitution solide.
Le corps est large, massif, avec un corps allongé. La couleur est rouge doré, souvent avec des marques blanches sur la tête et les pattes. Hauteur au garrot - jusqu'à 163 cm, longueur du corps - jusqu'à 165 cm, circonférence du métacarpe - 21 cm.
Cette race est sans prétention à entretenir, tolère les conditions météorologiques difficiles et fonctionne bien aussi bien sous le harnais que sous la selle. Il peut être utilisé dans les sports équestres, bien que comparé aux autres chevaux de selle, il leur soit inférieur en agilité.
Race de trot russe
Cette race de chevaux de trait léger a été élevée dans le 1er quart du siècle dernier en URSS en croisant le trotteur Orel avec la race de trotteur américain. Par la suite, une sélection a été effectuée parmi les croisements pour l’agilité et la race s’est améliorée « en elle-même ». Le trotteur russe est inférieur en beauté à la race Oryol, mais la surpasse en agilité. Les animaux ont une constitution forte et musclée.
La hauteur au garrot peut atteindre 160 cm, la longueur du corps jusqu'à 162 cm, la circonférence du paturon est de 20 cm. La couleur est généralement bai, parfois elle peut être noire, grise ou rouge.
Actuellement utilisé pour les sports équestres et pour améliorer les races de chevaux de trait locales.
Nouvelle race kirghize
Cette race de chevaux de trait a été développée au Kirghizistan au milieu du siècle dernier en croisant des races locales avec des races de race Don et de race pure.
Au sein de la race, il existe 3 variétés - la principale (cheval de trait) et 2 supplémentaires (massive et équitation). L'animal a un physique harmonieux et fort, un corps légèrement allongé et des muscles bien développés.
La couleur est souvent bai, noire et rouge, parfois grise. Hauteur au garrot - jusqu'à 156 cm, longueur du corps - jusqu'à 158 cm, circonférence métacarpienne - 20 cm.
Les représentants de cette race sont sans prétention, ont une grande endurance et s'adaptent bien à la garde de troupeaux toute l'année. Prometteuse pour la production laitière - la jument donne jusqu'à 15 litres de lait gratuitement (en plus de nourrir le poulain) pendant la période d'alimentation. Ces chevaux sont également utilisés pour l'équitation, en sports nationaux sports, pour améliorer les races locales.
Sa santé et ses performances dépendent de la qualité de son alimentation. L'aliment doit contenir la quantité requise de nutriments vitaux et la nutrition elle-même doit être équilibrée. L'alimentation quotidienne se compose d'une certaine quantité d'unités alimentaires, de substances biologiquement actives, de suppléments minéraux, etc. La sous-alimentation et la suralimentation sont également nocives.
Race- un groupe d'animaux d'origine commune, qui se caractérise par un ensemble signes spécifiques et les propriétés héritées. Les animaux de la même espèce, mais de races différentes, peuvent différer considérablement les uns des autres par leur type, leur apparence, leur taille et leurs performances.
De l'histoire
Dans l'article " Histoire de l'origine des chevaux", nous avons déjà évoqué que cette espèce a été domestiquée vers le début du 4ème millénaire avant JC. e. Déjà dans la seconde moitié du 3ème millénaire avant JC. e. on peut parler de l'émergence de nouvelles races de chevaux, spécialement élevées par l'homme.
Certains d’entre eux, en raison de leurs qualités, sont utilisés en agriculture pour divers travaux. Dans certaines régions, certaines races de chevaux sont élevées comme animaux de production pour la viande et le lait. Pas mal de chevaux avec correspondant caractéristiques de la race effectue dans sport équestre et des spectacles.
Les races sont regroupées en groupes de races en fonction de certaines caractéristiques communes. Il existe plusieurs classifications de groupes de races. La plus utilisée aujourd'hui est celle proposée par Charles Darwin en 1859. Selon elle, toutes les races de chevaux sont divisées en autochtones (naturelles, locales), industrielles (artificielles) et transitionnelles - en fonction du degré d'influence humaine sur leur création. Une classification unifiée des races de chevaux n'a pas encore été entièrement élaborée ; il en existe plusieurs variantes.
Les races aborigènes, quant à elles, sont divisées en steppe, montagne et forêt - en fonction des conditions de vie naturelles des chevaux. Parmi les races d'usine et de transition, en fonction de la nature de leurs performances, on distingue les chevaux d'équitation, de trot, de trait, d'équitation et de trait.
Presque tous les pays du monde peuvent se vanter de posséder leur propre race originale. Il est clair que les races créées par l'homme peuvent exister pendant très longtemps ou disparaître avec le temps en raison d'un certain nombre de circonstances. Ainsi, nous ne verrons plus les chevaux de selle Rostopchinsky, Streltsy, Black Sea, Herrenhausen, Senner, Flemish, Norfolk et bien d'autres.
Il existe actuellement plus de 250 races de chevaux et de poneys dans le monde, élevés à des fins très diverses. Bien sûr, il est difficile de tous les énumérer, nous nous concentrerons donc uniquement sur quelques-uns - les plus célèbres et les plus répandus.
Les quarter horses (quartier chevaux) sont le nom général des chevaux à l'origine cowboy, élevés en tenant compte des spécificités du travail des bergers. Entre autres caractéristiques, ces chevaux devaient être capables d'effectuer des sprints à une vitesse exceptionnellement élevée. courtes distances(1/4 de mile) et arrêts brusques ultérieurs pour contrôler le mouvement du troupeau.
Races de chevaux indigènes
Ces animaux sont bien adaptés aux conditions naturelles d'une certaine zone, sont assez polyvalents et possèdent un certain nombre de qualités moyennes. Ils se distinguent par leur petite taille et leur grande endurance, car ils se sont formés dans un environnement de vie toute l'année sur en plein air, souvent avec un manque de nourriture, des changements de température et de longs voyages, contrairement aux chevaux en écurie. En règle générale, les humains ont peu participé au développement de ces races.
Parmi la montagne races indigènes peut être appelé Kirghize, Altaï, Tuvan, Hafling, Karabakh, Hutsul. Les forêts comprennent Viatka, Yakut, Polésie, Estonien, Pechora, Mezen. Les langues bachkir, kazakhe, mongole, canadienne, argentine, transbaïkale et bouriate sont considérées comme des steppes.
La Mustang n'est pas vraiment cheval sauvage, mais sauvage. Selon une version, dans Nouveau monde Les colons l'ont ramené d'Europe au XVIe siècle.
Ces races ont été élevées par l'homme spécifiquement à certaines fins économiques : opérations militaires, transport de lourdes charges, longs voyages, travaux agricoles, etc. Génération après génération, l'homme a sélectionné parmi la progéniture des chevaux des individus possédant certaines qualités, a créé les conditions nécessaires à l'élevage. et les former, et cultiver soigneusement les propriétés nécessaires et rejeter celles qui ne conviennent pas. Le résultat fut des races hautement spécialisées et très bien adaptées à l’exécution de tâches spécifiques. Les chevaux de race industrielle nécessitent généralement des soins humains approfondis.
Races de chevaux acier Akhal-Teke, arabe, pur-sang, Terek, ukrainien, Yomud, etc. Ces chevaux sont assez secs, légers, avec des membres longs, des mouvements énergiques, libres et très rapides.
Races au trot- Trotteurs orel, russes, américains, français, hollandais et autres. Leur principale caractéristique est la capacité de se déplacer longtemps à un trot rapide et volant. À propos, la plupart d’entre eux ont été développés il n’y a pas si longtemps, aux XVIIIe et XIXe siècles.
Exploité Ils considèrent les chiens de traîneau Cleveland, Frison, Torian, Biélorusse, Finlandais et Voronej. Ce sont des chevaux de taille et de massivité moyennes, élevés pour travailler dans divers types de harnais, de voitures de transport et de travaux agricoles. Leurs allures principales sont le pas et le trot.
Tiré par des chevaux les chevaux sont de type légèrement plus lourds que les chevaux de selle, ont parfois un corps allongé. Ils peuvent également transporter avec succès des charges roulantes et être attelés à un chariot. Il s'agit des races Budennovskaya, Donskaya, Trakehner, Hanovrien, Kustanai, Kabardian et autres.
Camions lourds- Poids lourds soviétiques, russes, Vladimir, lituaniens, comtés, Percherons, Ardennes, Clydesdales, Brabançons, Suffolks. Comme leur nom l'indique, la principale spécialisation de ces chevaux massifs est de transporter des charges sur de longues distances à un rythme tranquille et régulier et au trot doux.
À titre d'exemple et de comparaison, considérons plusieurs races indigènes et industrielles dans le tableau ci-dessous.
| Races de chevaux autochtones | ||
| ALTAI |
BACHKIR |
VYATSKAÏA |
| Races de chevaux d'usine | ||
| AKHALTÉKÉ | DE GRANDE COURSE |
ARABE |
| BOUDENNOVSKAÏA | ||
| Trotteur ORLOV | TRAKENEN |
FRISON |
| KABARDINSKAÏA | CAMION LOURD SOVIÉTIQUE | |
|
ROBE BIÉLORUSSIENNE |
||
hybridation de croisement de race de cheval
À l'heure actuelle, la principale méthode de création d'une nouvelle race est le croisement reproductif, qui permet d'obtenir les résultats souhaités en peu de temps.
Pour cela, 2 à 3 races sont le plus souvent choisies, et dans certains cas plus. Le travail d'élevage d'une nouvelle race est divisé en périodes, dans chacune desquelles le rôle de l'une ou l'autre race est plus ou moins important.
Dans la dernière période, les croisements du type souhaité sont élevés « à l'intérieur », en recourant à un certain ajustement du type seulement dans une faible mesure en utilisant des chevaux des races d'origine.
En outre, il est nécessaire qu'une documentation zootechnique appropriée soit délivrée pour les chevaux d'une nouvelle race et que leur élevage avec une efficacité économique élevée soit réalisé par 1 à 2 fermes d'élevage et plusieurs fermes.
Le choix des races, la détermination de leurs combinaisons optimales lors du croisement, un nombre suffisant de chevaux, une sélection et une sélection appropriées ne peuvent pas encore garantir le succès de la création d'une nouvelle race, car pour la formation du type et des qualités des chevaux d'une nouvelle race, les méthodes d'élevage et d'alimentation, le système d'élevage et de formation sont d'une grande importance ainsi que l'expérimentation des jeunes animaux. Seulement bonne solution Tous ces problèmes pourraient conduire à la création d’une nouvelle race de chevaux précieuse.
La situation ci-dessus est confirmée par l'expérience de l'élevage de nouvelles races de chevaux dans notre pays. En particulier, lors de la création des chevaux de la race Terek, ils ont essayé de combiner les formes élégantes et la qualité de mouvement des chevaux Streltsy avec la simplicité des conditions d'élevage des chevaux Don et Kabarde.
Cet objectif a été atteint grâce à un travail d'élevage complexe et à un système de troupeaux culturels pour l'élevage des chevaux. La volonté de préserver le type et l'apparence des chevaux Streltsy avec un nombre très limité d'animaux de race pure s'est exprimée dans le recours à une consanguinité assez proche (en degrés II--II et III--II).
Les éventuelles conséquences négatives de cela ont été évitées par le fait qu'une étroite consanguinité a été réalisée dans le contexte de croisements lorsque des juments Don et Kabardiennes constitutionnellement fortes étaient utilisées comme reproducteurs. Le croisement d'introduction de chevaux avec des pères de race pure arabe a contribué à consolider le type de conduite et l'élégance des chevaux Terek, ainsi qu'à réduire le risque de dépression de consanguinité.
Le renforcement de la constitution et des qualités d'adaptation a été obtenu en gardant les reproducteurs dans des troupeaux culturels, et non dans des conditions stables, comme cela était pratiqué lors de l'élevage de chevaux Streltsy. L'élevage, l'entraînement et les tests des jeunes animaux correspondaient aux techniques adoptées pour l'élevage de chevaux de selle élevés en usine, qui contribuaient à la formation des qualités extérieures et de performance souhaitées chez les jeunes chevaux.
Grâce à ce travail, les chevaux d'une nouvelle race, Terek, ont conservé meilleures qualités les vieux chevaux Streltsy ont acquis une constitution plus forte, une excellente adaptabilité à l'entretien culturel des troupeaux dans les contreforts du Caucase du Nord et des performances élevées.
Des méthodes similaires d'élevage, d'élevage et de test des chevaux ont été utilisées dans le développement de la race Budenovsky. Cependant, les méthodes de travail d'élevage étaient déjà différentes. La consanguinité n'était presque jamais utilisée et le type de chevaux souhaité était fixé par une sélection stricte des reproducteurs.
De plus, seules deux races de chevaux ont participé au croisement : la race Don en tant que race utérine et le cheval de selle de race pure, représenté par des étalons étalons. Dans un certain nombre de cas, pour conserver le type de cheval fort et robuste, les juments croisées de la première et de la deuxième génération ont été à nouveau accouplées avec des étalons de la race Don.
En conséquence, les chevaux de la nouvelle race Budenov héritent systématiquement des meilleures qualités de la race Don, telles qu'une constitution solide, l'adaptabilité à l'élevage en troupeau et aux conditions culturelles du troupeau, l'endurance au travail sur terre. longues distances, et se distinguent également par une grande agilité, une grande stature, des formes de construction prononcées - des qualités caractéristiques d'une race pure.
Dans les haras de notre pays, sont élevés des chevaux de 30 races et groupes de races de divers types économiques et objectifs, d'origine nationale et étrangère.
Pour un travail ciblé et efficace d'amélioration des races de chevaux, des plans de travail d'élevage avec elles sont élaborés. Des experts de premier plan travaillant avec une race particulière participent à l'élaboration de ces plans.
En termes de travail d'élevage de la race, les méthodes de base de formation et de test des jeunes animaux sont indiquées, celles qui répondent le mieux aux objectifs de production de chevaux du type et du but requis.
Pour les chevaux des races les plus courantes et les plus précieuses, des schémas technologiques d'entretien et d'alimentation de l'équipe de production, de reproduction, d'élevage et de dressage des jeunes animaux sont également en cours de développement. Lors de l'élaboration de ces schémas, nous partons de normes et de régimes scientifiquement fondés pour l'alimentation des chevaux de tous âges, ainsi que de méthodes d'entretien qui répondent aux exigences du développement normal des animaux.
Sur la base des plans de travail d'élevage de la race, publiés dans les préfaces des livres généalogiques de l'État ou sous forme de publications séparées, des plans de travail d'élevage dans les haras sont élaborés.
La base pour résumer les résultats du travail d'élevage peut être reconnue comme la présence d'un nombre suffisamment grand d'animaux ayant une origine commune et similaires en apparence et en constitution, en caractère et en niveau de productivité et transmettant de manière persistante ces qualités à leur progéniture. Parallèlement, il doit y avoir au moins 2000 juments et 100 étalons reproducteurs pour une race nouvellement créée, 1000 et 50 pour un groupe de race, 500 et 25 pour un type intra-race, 200 et 10 pour un type d'usine, et 50 juments et 6 étalons d'amélioration - pour la nouvelle lignée d'usine.
Dans les réalisations d'élevage nouvellement créées, il est nécessaire d'avoir des unités structurelles au moment de l'approbation : pour une nouvelle race 6 lignées d'usine et 12 familles, pour un groupe de race et un type intra-race 3 lignées et 6 familles, dans un type d'usine - 2 et 4 chacun et dans une nouvelle ligne d'usine 2 familles.
Dans les chroniques de la Russie antique, il a été rapporté que tous les chevaux étaient divisés en miséricordieux, en sac et conduits. Ces définitions pourraient bien être considérées comme les premières races de chevaux. Mais on retiendra ceux qui sont connus aujourd'hui.
Sympathique, intelligent, motivé
Les princes montaient des chevaux miséricordieux ; ils étaient envoyés comme cadeaux coûteux pour services fidèles rendus à leurs sujets, et seuls les rangs les plus élevés de l'escouade princière avaient le droit de posséder un tel cheval. Les chevaux de sac étaient utilisés pour transporter des marchandises - sacs, sacs et campagnes militaires. Les chevaux de trait étaient des chevaux commerciaux, ils étaient maladroits et ne convenaient donc que pour être utilisés exclusivement en convois. Le cheval en Russie était incroyablement apprécié. Ainsi, au XIe siècle, le prince Yaroslav le Sage a publié un recueil de lois qui ordonnaient à la personne coupable d'avoir tué le cheval d'autrui de payer 12 hryvnia au trésor et 1 hryvnia supplémentaire à la victime. Quelle est la base de l’élevage de chevaux domestiques aujourd’hui ?
Don cheval
Grands, sans prétention, en pleine santé, comme les Cosaques eux-mêmes, les chevaux du Don sont nés pour le service. Ils forment des régiments de cavalerie et de police montée. Leur ancêtre est le cheval des steppes, que les Cosaques du Don ont amélioré aux dépens des races turques, persanes, du Karabagh et des Turkmènes qui leur sont parvenues aux XVIIIe et XIXe siècles lors des guerres russo-turques. Ensuite, ils ont été croisés avec la race Orel, avec des chevaux de selle de race pure et des métis arabes. L'un des généraux français qui ont participé à la guerre de 1812 a écrit que les chevaux des cosaques du Don « ne leur sont pas inférieurs en art et semblent faire partie de leur corps ».
Trotteur d'Orel
Le créateur de cette race est le comte Alexey Orlov-Chesmensky. Il rêvait de combiner beauté et grâce dans un seul cheval chevaux arabes avec la massivité et la puissance des races de trait danoises, hollandaises, du Norfolk et du Mecklembourg. L'ancêtre de la race était l'étalon arabe Smetanka, que le comte a acheté au sultan turc pour 60 000 roubles. A titre de comparaison : à cette époque, un palefrenier recevait 3 roubles par an et le revenu total de l'État provenant du commerce des chevaux était d'environ 5 000 roubles par an. Les trotteurs Orel se sont largement répandus en Russie. Ils ont été utilisés avant tout comme racines dans les troïkas russes.
équitation russe
Le cheval russe peut être appelé la sœur du trotteur Orel. Son créateur est également le comte Orlov-Chesmensky, et ses fondateurs sont l'Arabe Smetanka et Étalon Akhal-Téké Sultan. Ils ont été croisés respectivement avec des juments pur-sang anglais et arabes. L'éleveur de chevaux comte cherchait à créer un cheval adapté à la guerre et à l'équitation. À la fin du XIXe siècle, les chevaux russes, aux couleurs sombres, gracieux, flexibles, étaient de fréquents vainqueurs non seulement du russe, mais aussi expositions internationales. Après la révolution et la Seconde Guerre mondiale, la race a pratiquement disparu, mais a été recréée dans les années 80 et 90.
Trotteur russe
Si le cheval russe est la sœur du trotteur Orel, alors le trotteur russe est son fils. Cette race s'est développée au début du XXe siècle sur la base de l'Oryol, croisé avec le Trotteur américain et le Frison hollandais. Les trotteurs américains, bien qu'inférieurs à ceux d'Oryol en beauté et en grâce, étaient supérieurs en vitesse. Par conséquent, les éleveurs de chevaux russes ont commencé à croiser des juments de la race Orel avec des Américains rapides. Leurs enfants métis ont commencé à devancer régulièrement les Oryols, mais se sont néanmoins révélés plus lents que les trotteurs américains. Au cours des vingt dernières années, en raison de croisements non systématiques de races de trot russes et américaines, l'agilité des chevaux a augmenté, mais leur apparence a également changé : la race a cessé d'être purement russe. Néanmoins, le trotteur russe reste la race la plus répandue dans notre pays.
camion lourd russe
C’est un cadeau qu’il soit de petite taille : un paysan ne peut pas trouver de meilleur assistant qu’un poids lourd russe. Sans prétention, prolifique, à maturation précoce et à la fois énergique, il est capable de tirer une charge pesant jusqu'à vingt voire vingt-six tonnes. Il est aussi efficace qu'un petit tracteur, mais plus économique. Certains experts considèrent le cheval de trait russe comme le cheval de trait idéal.
