За ефективно предаване на въртящия момент от педалите към задната ос на велосипеда, веригата трябва да бъде опъната без провисване или изкривяване. Ако поради износване или промени в дизайна на мотора той започна да се мотае, да се върти и да пада от зъбните колела, дори ако постоянно се грижите за него и го почиствате, можете да постигнете добро напрежение, като премахнете няколко допълнителни връзки. За да направите това, не е необходимо да се свързвате със сервизен център, тъй като можете да скъсите веригата на велосипед със собствените си ръце у дома.
Инструменти за скъсяване на верига
За да отворите връзките, трябва да подготвите специален инструмент - изстисквач. Той комбинира ограничител, който предотвратява огъването на свързващите плочи по време на процеса на изтласкване на свързващия щифт (щифт) и винт, който го избутва.
В магазините за спортно оборудване можете да намерите професионални инструменти, предназначени за велосипедни работилници и изработени от издръжлива стомана. Може да се използва много дълго време, преминавайки през трансмисията дори ежедневно, и няма да се счупи. Въпреки това, за да скъсите велосипед у дома, е достатъчна по-проста опция за изстискване - вградена в евтини мултитулове. Надеждността на този инструмент е по-ниска от тази на професионалните модели, но за лична употреба това изстискване е доста подходящо.
важно!В допълнение към инструментите трябва да подготвите парцали и керосин или течност WD-40 за почистване на системата за превключване на скоростите преди работа.
Инструкции стъпка по стъпка
Когато отговаряте на въпроса „как да скъсите верига на велосипед“, си струва да запомните, че всички действия се извършват в следния ред.
![](https://i2.wp.com/veloprofy.com/wp-content/uploads/2017/02/poshagovaya-instrukciia.jpg)
Най-трудното в тази работа е да се уверите, че дупките съвпадат и щифтът пасва свободно на място. В този случай, след като работата е извършена, ще трябва да регулирате и превключвателите на скоростта.
Друга трудност е определянето на необходимата дължина на веригата. За да направите това, трябва да смените предавката на мотора, така че и предната, и задната верига да лежат на най-голямото зъбно колело. След това връзките се отварят и частта се затяга до упор. Трябва да се направи маркировка върху него, като се добавят няколко връзки, така че трансмисията да не се пренатоварва.
Как да скъся верига без притискане?
Ако нямате специален инструмент, можете да използвате всеки остър предмет с достатъчно малък диаметър, за да избутате свързващия щифт. Това може да е пирон, шило или друг здрав стоманен щифт, който може да издържи на удар с чук. Освен това ще ви трябва стойка - например тухла.
Трябва да действате внимателно, за да не огънете плочите на връзките на веригата. За да се гарантира безопасността, горната плоча трябва да се поддържа чрез поставяне на гайка или друго здраво метално парче вътре в връзката. Най-вероятно веригата първо ще трябва да бъде свалена от мотора. И за профилактика ще можете да свалите задното колело, да го почистите, смажете и монтирате на място.
видео
Ако има натиск, дори дете може да се справи с работата; Без инструмент е много по-трудно да скъсите верига на велосипед - видео, показващо този процес в детайли, ще ви помогне да го разберете.
Редактирано: 03/10/2017
В миналата статия разгледахме въпроса как.
Един метод включваше премахване на веригата от велосипеда. Възниква естествен въпрос - как бързо и лесно да премахнете верига от велосипед.
Първото нещо, което искам да кажа веднага е, че е най-добре да работите с верига с ръкавици - има по-малък шанс да си изцапате ръцете с масло и след това да ги миете дълго време. Но като цяло този съвет не е за всеки.
Тук трябва да разберете следното: веригите идват със специална ключалка и веригите без ключалка.
Бравите и веригите се различават по вида на заключване. В многоскоростна верига нитовете практически не трябва да стърчат над страничните плочи, в противен случай те ще се намесват. Заключващата връзка за многоскоростна верига се състои от две половини, всяка от които е челюст с щифт, притиснат от едната страна.
Дори ако вашата верига първоначално няма ключалка, по-добре е да инсталирате такава, когато първо свалите веригата и решите да я измиете. Повярвайте ми, в бъдеще ще бъде много по-лесно да премахнете и инсталирате веригата. Има много отделни брави, продавани онлайн за голямо разнообразие от вериги, както едноскоростни, така и многоскоростни модели.
Премахване на верига, която има специално заключване
Премахването на такива вериги е лесно и просто, отнема 1-2 минути. Просто освобождавате ключалката и веригата се отстранява.
Има дори специални инструменти за това и те могат да бъдат закупени онлайн или в специализирани магазини за велосипеди. Работят както за разширение, така и за компресия, така че да се използват за демонтиране и монтиране на ключалката.
Но нашият човек не търси лесни начини и не всеки любител на велосипеди е съгласен да харчи пари за такива инструменти, така че всичко това може да се направи с помощта на обикновени клещи или кръгли клещи.
Ако ключалката е стегната и не се поддава лесно, можете да опитате да я премахнете с помощта на стар кабел за спирачка или скоростен лост, здраво въже или тел. За да направите това, телта се навива между заключващите връзки, както е показано на фигурата. С помощта на чифт клещи хващаме двата ръба и рязко издърпваме в противоположни посоки, освобождавайки ключалката.
Видео за това как да премахнете верижна ключалка с помощта на въже
Някои вериги се отстраняват изцяло на ръка. Как се прави това е показано в това видео.
Сваляне на верига без ключалка с помощта на изстисквач на верига
Тук всичко не е толкова просто, колкото в предишния случай, въпреки че това също не създава големи трудности.
В този случай се използва специален инструмент, наречен притискане на верига (притискане на велосипед). Предлагат се както в отделни версии, така и във форма, която е много по-удобна при пътуване или у дома.
Сега ще разгледаме как да използвате верижна преса.
Първо избираме връзката, която ще разглобим. Ако веригата се разглобява за първи път, тя може да бъде всяка връзка, но е по-добре да потърсите връзката, която е използвана за сглобяване на веригата във фабриката при сглобяването на велосипеда. Този щифт обикновено се отличава от останалите. Ако веригата вече е била разглобена по този начин, тогава е по-добре да изберете друга връзка, а не тази, която е била последния път. Това се дължи на факта, че лекото притискане разхлабва щифта.
Сега просто бавно завъртаме копчето, изстисквайки щифта. И ето най-важното: постоянно проверявайте дали щифтът не изскача напълно. Ако изскочи, е много трудно да го поставите обратно (дори да използвате всички възможности на великия и могъщ руски език).
Още една малка точка: внимавайте да не загубите ролката от връзката, в която е бил изцеден щифтът. В противен случай ще има проблеми по-късно.
След това се извършва сглобяването на веригата обратен ред. Свързвате връзките, вкарвате щифта, без да забравяте за ролката, и използвате притискащия винт, за да натиснете щифта обратно.
Видео за това как да премахнете верига с помощта на устройство за изстискване на верига.
Възможно ли е да свалите велосипедна верига, без да я притискате?
Разбира се, че можете. За нашия народ няма невъзможни неща. В далечното детство, когато не разполагахме с всички тези устройства и инструменти за премахване на верига или връзка от верига за велосипед, използвахме обикновен чук и тънък болт или пирон.
Веригата беше поставена на гайка или така, че оста да е в тясна цепнатина между камъните на бордюра (така че да има къде да се изтръгне), постави се пирон срещу оста и бавно се почуква с чук или просто още един камък, щифтът беше изваден. Основното нещо беше да не избиете щифта напълно. Веригата също беше събрана отново.
Това е един от основните елементи на предавателния блок. Той предава въртящ момент към задно колелоот водещата звезда. Това кара мотора да се движи. По време на пътуване се задръства, разтяга и се износва. Трябва да се отстранява периодично за почистване и смазване. И ако е опъната, тогава веригата на велосипеда ще трябва да бъде сменена.
Сваляне на велосипедна верига с ключалка
При едноскоростни и многоскоростни велосипеди процесът на разглобяване е идентичен. Ако велосипедът има верига за велосипед с ключалка, тогава премахването й за почистване, скъсяване или подмяна е лесно. Целият процес на премахване отнема само няколко минути.
Как да премахнете велосипедна верига с ключалка? За да направите това, първо трябва да намерите връзка със скоба. За да направите това, трябва внимателно да го разгледате от двете страни. Ако не е много мръсна, заключващата връзка може да бъде открита почти веднага. Върху нея има щампован надпис и отгоре е поставена специална щипка, която държи съседните връзки. Ако при внимателна проверка ключалката не бъде намерена, значи вашата ключалка е здрава.
Бравите от различни производители са малко по-различни, но процесът на премахване е подобен. Трябва да затворите съседните оси заедно и да премахнете скобата. Можете да отворите ключалката с отвертка или друг заострен предмет. Ако все още не можете да отворите резето, можете да използвате специални клещи, за да отворите ключалките. Тук е важно да не повредите скобата или да я загубите, в противен случай няма да можете да инсталирате веригата на велосипеда обратно.
Един без ключ е много по-труден за премахване. За да направите това, ще ви е необходим специален теглич - верижен изстисквач. Можете, разбира се, да го премахнете без инструменти. Например поставяне на оста на ръба на нещо твърдо. След това, като използвате обикновена игла за плетене, почукайте оста (щифта) и разделете връзките. Въпреки това няма да е възможно да ги свържете по този начин. За това все още ще ви трябва теглич.
За да направите това, изберете която и да е връзка, поставете я в издърпвача, като я поставите точно срещу оста на освобождаване и я закрепете с винт. След това бавно завъртете винта, като по този начин изстискате щифта. Важно е да не избутвате оста напълно. В противен случай е почти невъзможно да го инсталирате на място по-късно.
Ако инсталирате нова велосипедна верига, първо трябва да проверите дали тя отговаря на вашия велосипед по дължина и ширина. Ако не пасва на ширина, тогава не може да се монтира на този мотор. Но дължината се регулира лесно. За да направите това, достатъчно е да премахнете допълнителните връзки с помощта на стискане.
Ако имате, тогава за монтаж трябва да фиксирате дерайльорите на задната и предната скорост на най-малките зъбни колела. След това прекарайте веригата през рамката за опъване на дерайльора, така че горната ролка да я премине отдясно, а долната отляво. След това свързвате крайните връзки и вкарвате щифта. След като поставите веригата, поставете оста в изстискването, фиксирайте я с винт и натиснете щифта. Когато е монтиран правилно, той трябва да е напълно изравнен с краищата на веригата. След това го извадете от пресата и отчупете края на оста (ако е имало).
Много е важно да проверите движението на веригата, след като поставите щифта на място. Не трябва да провисва, педалите трябва да се въртят свободно. Ако ходи бавно и се огъва лошо, тогава с помощта на същия дърпач, използвайки втората седалка, трябва да регулирате оста.
Ако спешно трябва да свалите велосипедна верига, но нямате теглич, не се притеснявайте. Можете да използвате стария „старомоден“ метод - занитвайте го и след това го занитвайте обратно.
Когато сваляте солидна велосипедна верига многократно, уверете се, че всеки път се използват различни връзки, тъй като процесът на изстискването им леко ги разхлабва.
Ако планирате да го правите често, по-лесно е да инсталирате ключалка върху него. Това ще направи процеса на премахване и инсталиране обратно много по-лесен за вас.
Случва се да трябва да свалите велосипедна верига - например да я почистите, смените или регулирате дължината (последното се прави, ако новата ви касета е с различен брой зъби и трябва да промените дължината на веригата съответно чрез добавяне или премахване на определен брой връзки).
Как да премахнете верига с ключалка
Огледайте веригата: ако намерите връзка, която е различна от всички останали, значи сте късметлии - имате верига с ключалка. За да го отделите, преместете щифтовете (щифтовете, осите) на всяко полузвено (буза). Веригата ще се отвори. Цялата операция ще отнеме буквално минута. Не се нуждаете от специално оборудване: ако изведнъж не можете да преместите щифтовете на ръка, използвайте клещи. Сглобяването също се извършва без никакви трикове, в обратен ред.
Как да премахнете верига без ключалка
Ако имате верига без ключалка, ще ви трябва специален инструмент - изстисквач на веригата. Той е евтин и заема малко място, така че ви препоръчваме винаги да го носите със себе си, заедно с набор от шестограми и ремонтен комплект за камери. Всичко може да се случи на пътя - ако веригата внезапно се скъса, можете лесно да премахнете повредените връзки с помощта на изстискващо устройство и да свържете веригата отново.
Как да свалите верига без стискане? И струва ли си да се прави?
Как да премахнете верига без изстискване е належащ въпрос. Но колкото и често да се задава, по-добре е да запомните едно житейско правило. За добър ремонт и поддръжка е по-добре да използвате специализиран инструмент! В този случай това е притискане на веригата.
Има два вида изстисквачки, повечето са с две седалки. Едната е за монтаж и демонтаж на веригата, втората е за регулиране на позицията на оста във втулката на звено на веригата. Ако вашето стискане е точно като това, с две седалки, тогава поставете брънката на веригата така, че да е от страната, която е най-близо до регулиращия винт. Ако поставите веригата на грешното място, можете случайно да счупите преградите между притискащите седалки по време на работа или да смачкате бузите на връзката.
Да приемем, че веригата е поставена правилно. Сега внимателно завъртете дръжката. Може да се наложи да приложите значителна сила, така че се опитайте да работите внимателно, така че връзката в изстисквачката да не се изкриви, в противен случай може да се повреди. Уверете се, че върхът на изстисквачката притиска точно щифта. Не е необходимо да завъртате винта бързо; трябва да спрете в момента, когато щифтът е изстискан от цялата връзка, но остава на далечната буза. Ако го избутате докрай, повярвайте ми, ще ви е много трудно да го върнете обратно. Също така внимавайте да не избиете карфицата случайно от бузата: това може да я накара да се претърколи в неизвестна посока и да се загуби.
При сглобяването няма да ви трябва нищо друго освен същото стискане. Напомням ви отново: внимавайте, не се увличайте, за да не изтръгнете щифта от връзката.
Две важни забележки:
- Ако веригата ви е снабдена с ключалка, не трябва да я разглобявате, като я стискате.
- Ако трябва да разглобявате една и съща верига много пъти, избирайте нова връзка всеки път: ако изстисквате един и същ щифт отново и отново, това ще влоши здравината на веригата
Ако карате велосипед много километри, резервните части рано или късно ще се износят. След дълъг пробег веригата на велосипеда ще се „разтегне“ и ще трябва да бъде сменена.
Технически веригата не се разтяга, но щифтовете, които свързват връзките, се износват, увеличавайки дължината на веригата.
Опъната веригаускорява износването на касетата и верижните пръстени на зъбното колело, така че закупуването на нова верига, когато разтягането вече е забележимо, е добра идея. Препоръчва се смяна на веригата на всеки 1000-1500 километра. Между другото, смяната на верига е много по-евтина от смяната на касети или верижни пръстени на зъбно колело.
Информацията за ремонт и скъсяване на веригата по-долу ще бъде много полезна.
Части за велосипедни вериги и необходими инструменти
Индикатор за износване на веригата: Типичен индикатор за износване на веригата се закача за щифт във веригата, докато другият край се вкарва между два щифта или ролки. Числата на инструмента ще покажат колко е износена веригата и дали е време за смяна.
Нова верига: Видът на веригата зависи от броя на скоростите на велосипеда. Така например, ако моторът е 9-скоростен, трябва да си купите 9-степенна верига. По-модерните вериги включват специално покритие, което ще забави появата на ръжда, или вече са направени от неръждаема стомана.
Смяна на щифтове или свързваща връзка: Новите вериги веднага идват с нов щифт или специална връзка, наречена свързваща връзка, която свързва двата края на веригата заедно.
Ако ремонтирате съществуваща верига, ще трябва да закупите резервни щифтове или свързващи звена отделно - те трябва да са съвместими със скоростта и марката на веригата.
Стиснете: Ако имате стандартна звена верига, ще ви е необходим съвместим теглич, който ще ви позволи лесно да премахнете стария щифт и да инсталирате новия, когато разединявате и свързвате веригата.
Клещи:Ако имате верига, която се свързва със свързващо звено, ще ви трябват клещи, за да улесните процеса на разединяване и свързване на свързващото звено.
Как да проверите верига за велосипед
За да проверите веригата за значително разтягане, използвайте. Закачете единия край на ролка или щифт във веригата. Другият край или ще стигне до самото задвижващо колело, или можете да го поставите в пролуката между двете ролки. Ако падне от тази празнина, веригата е толкова разтегната, че трябва да се смени.
Индикаторът за износване на веригата има числа, които показват колко е износена веригата. Стойност между 0,5 и 0,75 показва, че веригата трябва да се смени. Стойност от 0,75 или по-висока означава, че е необходимо не само да се смени, но и да се провери състоянието на касетата и задвижващите зъбни колела, тъй като разтягането на веригата може да причини значителна повреда на касетата и задвижващите зъбни колела.
Можете да проверите веригата по друг начин - измерете веригата с линийка или ролетка. На неносени или нова верига 12 пълни връзки (измерени от щифт до щифт) трябва да са равни на 30,48 см (12 инча). Ако 12-те звена са с дължина 31 см или повече, веригата трябва да се смени.
Как да свалите верига от велосипед
За да свалите веригата от велосипеда, ще трябва да я разкачите (скъсате). Има няколко начина за това, в зависимост от това дали веригата има свързващо звено или не.
Преди да започнете, преместете веригата до най-малкото зъбно колело и най-малкото зъбно колело.
Още по-добре ще бъде, ако свалите веригата от предното зъбно колело или свалите задното колело от мотора. И двата метода ще премахнат напрежението от веригата.
Ако имате стандартна верига без свързваща връзка:Монтирайте изстисквачката така, че щифтът на изстисквачката да се подравни с щифта във веригата. Завъртете дръжката за освобождаване, докато издърпате щифта достатъчно, за да скъсате веригата.
Ако имате верига със свързващо звено: За да намерите свързваща връзка, потърсете връзка, която е забележимо различна от останалите.
Това е мястото, където можете да скъсате веригата.
Свързващото звено има щифт от едната страна, поставен в жлеб от другата страна.
С помощта на клещи стиснете свързващата връзка от двете страни, докато се отвори.
Как да определите дължината на новата верига?
Обикновено новата верига е твърде дълга, така че ще трябва да бъде съкратена чрез премахване на връзките. Има няколко начина да направите това. Най-лекият и най-добрият начинопределяне на дължината на новата верига– прикрепете го към старата верига. След това просто трябва да го съкратите, за да съответства на стария (за да сте сигурни, трябва да преброите броя на връзките).
Друг вариант. Прокарайте веригата през предния дерайльор и я преметете върху голямото зъбно колело отпред и върху голямото зъбно колело отзад. Все още не прекарвайте веригата през задния дерайльор. Свържете здраво двата края на веригата. Ако веригата се свърже и все още остават 2 цели брънки на припокриването (половината от брънката все още ще остане в края - мястото, където свързвате веригата), дължината на веригата е правилна.
Забележка: много напълно окачени планински велосипедите използват схема, която премества задния мост по-далеч от каретата, докато моторът се движи, чрез окачването; нарича се " растеж на веригата" За да приспособите растежа на веригата, ще трябва да я стиснете силно. задно окачванекогато използвате метода по-горе.
Преди да премахнете ненужните връзки, уверете се, че двата края на веригата ще се свържат. Веригата може да се свърже само ако външна странавръзката ще се свърже с вътресвързваща връзка. След това изключете останалите връзки.
Монтаж на велосипедна верига
Време е да прекарате веригата през задния дерайльор и да я свържете. Обърнете внимание и се уверете, че веригата пасва точно през задвижващото колело на задния дерайльор.
Използване на щифтове: Ако веригата няма свързващо звено, тогава използвайте стискач, за да свържете веригата към щифта, който вече е в новата верига.
Ако ремонтирате стара верига, винаги използвайте нов щифт вместо стария. Новият щифт трябва да е съвместим с веригата, нейната скорост и марка. Новият щифт трябва да се постави наполовина с помощта на изстискващо устройство, след което да се издърпа от другата страна с помощта на клещи.
Използване на свързващи връзки: Ако свързвате верига със свързващо звено, поставете всяка половина от него на всеки край на веригата, свържете краищата на веригата, сглобете свързващото звено с инструмент, за да го поставите на място.
Възможно е свързването на свързващата връзка да се извършва и без инструменти. Свържете го и дръпнете веригата различни страниза да заключите свързващата връзка възможно най-здраво. След това разхлабете съединителя на дерайлера, ако има такъв, и завъртете педалите така, че свързващото звено да е в горната част на задвижващата верига. Като използвате спирачките, натиснете здраво единия педал, веригата ще бъде опъната и тя ще щракне на място.
Как да сменим верига на велосипед - видео