Kako narediti diagram pijanega kolesa. Ali je mogoče voziti v vinjenem stanju in kakšna je kazen za vožnjo? Navodila za zagon po korakih

priloge: od 105.000 rubljev

Povračilo: od 2 mesecev

»Pijano« kolo je atrakcija, pri kateri se človeku za simbolično vsoto ponudi, da se na kratko razdaljo pelje z vozilom, ki uboga volan ravno nasprotno: pri zavijanju levo gre kolo v desno, če želite poravnati kolo z zavojem v desno, gre v levo. In glede na to, da se takšna zabava distribuira precej aktivno, je to poslovno področje precej donosno.

Poslovni koncept

Kolo postane tako "pijano" ali "trmasto" po majhni posodobitvi, zaradi česar je delo volana in kolesa povezano nasprotno. Poleg tega je ta sistem delovanja tako nenavaden, da je izjemno težko voziti napravo, ne da bi padli ali se z nogami dotaknili tal. To se uporablja v atrakcijah, ki so se prvič pojavile v letoviških mestih. Za majhen znesek lahko osvojite desetkrat več, če obvladate to enoto.

Glavna zanimivost je, da morate za zmago v enojnem boju s tem sredstvom zabave napredovati le 3-5 m. Osnovni pogoji:

  • navedeno razdaljo je treba premagati, ne da bi se z nogami dotaknili tal;
  • Obvezno je držanje volana z rokami;
  • Za ta podvig so na voljo le trije poskusi.

Skrbnik atrakcije, ki se je občasno že navadil na kolo, z lastnim primerom pokaže, da je kakšnih 3-5 m dolga pot povsem izvedljiva naloga, ki občasno vzbudi zanimanje javnosti.

Hkrati so v sodobnih razmerah že na voljo nagrade v višini 500-1000 rubljev. In kar nekaj ljudi se skuša spopasti s tem trmastim čudežem tehnologije, zato poleti atrakcija svojim lastnikom prinaša precejšen dobiček.

Če se v letoviških mestih, zlasti med sezono, veliko ljudi - potencialnih udeležencev atrakcije - zbere na nabrežju, potem je v običajnih mestih idealen čas za to vikendi in delavniki od 17.00 do 23.00. V tem času se po ulicah sprehaja veliko hazarderskih mladih, ni pa še čas za pogosto agresivne nočne veseljake.

Kaj bo potrebno za izvedbo?

Za vodenje podjetja boste potrebovali kolesa. Bolje je kupiti nerabljene in privlačnejše. Za delovanje je treba vozilo nadgraditi v primerno različico, torej v “pijano” ali “trmasto”. Priporočljivo je tudi nakup majhnega prenosnega znaka za opis pogojev atrakcije.

Navodila za zagon po korakih

  1. Prepričajte se, da so v vašem mestu parki, trgi, trgi in proste površine v nakupovalnih središčih, ki jih ne zasedajo konkurenti, primerni za takšno atrakcijo.
  2. Registrirajte samostojnega podjetnika po poenostavljenem sistemu obdavčitve - poenostavljeni sistem obdavčitve.
  3. Dogovorite se o lokaciji atrakcije z upravo parkov/nakupovalnih centrov/mesta - odvisno od tega, kje se nameravate nahajati.
  4. Naročite table s sliko kolesa in pravili atrakcije.
  5. Kupite eno ali več koles – bolje je biti čim bolj vsestranski.
  6. Pretvorite jih v "pijani" način sami ali s pomočjo strokovnjaka.
  7. Zaposlite sodelavce, ki bodo podpirali delovanje atrakcije v izmenah, ob predhodnem obvladovanju vožnje s tem posodobljenim vozilom. Z vsakim od njih je treba skleniti pogodbo o odgovornosti.
  8. Začnite z delom in preverite vse nianse v procesu.


Finančni izračuni

Začetni kapital

Poglejmo začetne investicije v tabeli. V poštev pride 5 kadrov, saj na točki delata dve osebi v izmenah, enkrat tedensko pa v različni dnevi, je smiselno, da lastnik dela na vsakem od njih, da se zaveda povprečnega prihodka v posamezni sezoni.

Usmeritev stroškov Količina Cena, rub. Stroški, rub.
Registracija samostojnega podjetnika 1 800 800
Nakup koles 3 5100 15 300
Nadgradnje koles 3 1 500 4 500
Stroški transporta 4 000
Najem mest 3 4 500 13 500
Osebje 5 12 000 60 000
Oglaševanje in drugi stroški 3 2 500 7 500
Skupaj: 105 600

Ta znesek bo pokril prvi mesec delovanja atrakcije na treh javnih mestih v mestu.

Mesečni stroški

V vsakem naslednjem mesecu ostanejo stroški prevoza, plačila najemnine in plače, plus 2000 rubljev. za nepričakovane stroške, to je 4.000 + 13.500 + 60.000 + 2.000 = 79.500 rubljev.

Koliko lahko zaslužite?

Če se v povprečju na atrakciji preizkusi 25 ljudi na dan, vsak plača 100 rubljev, potem bo dnevni prihodek na eni točki 2500 rubljev, na treh - 7500 rubljev. Mesečni prihodek (ob upoštevanju deževnih dni) bo 20 * 7.500 = 150.000 rubljev.

Bruto mesečni dobiček bo 150.000-79.500 = 70.500 rubljev. Manj 15% dohodnine po poenostavljenem davčnem sistemu čisti dobiček na mesec se bo izšlo 59.925 rubljev.

Vračilna doba

Izračunajmo vračilno dobo tako, da znesek začetnega kapitala preprosto delimo z zneskom mesečnega čistega dobička: 105.600/59.925 = 1,7 meseca. Tako se vam bo investicija povrnila že drugi mesec po začetku dela.

Tveganja in slabosti poslovanja

  • najbolj očitna pomanjkljivost takšne stvari je sezonskost. Vaš dobiček bo neposredno odvisen od vremenskih razmer;
  • dovolj težko slediti, Ali ves izkupiček prispevajo zaposleni?. Tukaj bi bil optimalen način nadzora, da lastnik občasno obišče vsako od točk, da bi dobil predstavo o povprečnem prihodku. V obravnavanem primeru je lastnik dovolj mlad in lahko dela sam, starejša oseba pa lahko preprosto nadzoruje delo svojega zaposlenega, ne da bi ga zamenjala.
  • nevarnost poškodb. Že na reklamnih stojalih je smiselno navesti starostno mejo 12+ in prepoved poskusa vožnje kolesa v vinjenem stanju. Prav tako je potrebno zaščititi udeležence atrakcije pred padci;
  • težko je vzdrževati priljubljenost atrakcije, ker je dejansko skoraj nemogoče prevoziti to kolo tudi tri metre brez predhodnega usposabljanja, lahko javnost zelo hitro izgubi zanimanje za tak transport. Toda v tem primeru je kolesa vedno mogoče znova namestiti nazaj v njihove klasične različice in prodati. Ob upoštevanju primerjalne novosti in zelo hitre povrnitve privlačnosti je tveganje, da ne boste zaslužili, minimalno, če ne nič.

Bottom line

Torej, “pijano” (trmasto) kolo je zabavna sezonska atrakcija, ki se zaradi svoje novosti in nizke cene paketa 3 poskusov zelo hitro povrne. Hkrati lahko podjetje na njem ponudi priložnost za zaslužek ne le za lastnika, temveč tudi za dijake in redne študente, ne da bi prekinili študij. Z ustrezno registracijo pravne osebe, pa tudi z odnosi z zaposlenimi in lastniki ozemelj, ki jih dajejo v začasno uporabo, so tveganja minimalna, dobiček pa dovolj pomemben, da poskusite uvesti to zabavo v svojem mestu, če nihče ni uganil to še.

Da bi podrobno odgovorili na zastavljena vprašanja, morate najprej opredeliti pojme. Po pravilih prometa, kolo je vozilo, ki ima vsaj dve kolesi in se poganja, običajno z mišično energijo oseb v vozilu, predvsem s pomočjo pedal ali ročajev. Osebe, ki vozijo kolo, se uvrščajo med voznike, imajo ustrezne pravice in imajo določene odgovornosti.

Kršitev prometnih pravil s strani kolesarja je priznana kot upravni prekršek (upravni prekršek) v skladu z 2. delom čl. 12.29 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije in pomeni naložitev upravne globe v višini osemsto rubljev.

Kršitev prometnih pravil s strani kolesarja v stanju vinjenosti (3. del člena 12.29 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije) pomeni naložitev upravne globe v višini od enega do enega in pol tisoč rubljev.

Tako je že v samem članku stanje vinjenosti priznano kot kvalifikacijska (pravzaprav oteževalna) okoliščina, zato sodišče nima pravice, da stanja alkoholiziranosti ne bi priznalo kot kvalifikacijsko okoliščino.

Kar zadeva skiroje, rolerje, rolke ali longboarde, ti niso priznani kot vozila, zato osebe, ki jih uporabljajo, po definiciji niso vozniki. To ne pomeni, da so oproščeni kakršne koli odgovornosti. Osebe, ki uporabljajo skiroje, rolerje, rolke ali longboarde, se štejejo za druge udeležence v prometu in so upravno odgovorne za kršitve prometnih pravil, ki imajo za posledico oviranje prometa. vozila(1. del člena 12.30 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije). Hkrati stanje alkoholiziranosti kot kvalifikacijska okoliščina, kot je določeno za kolesarje, ni zapisano v tem členu zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije.

Vendar pa je v upravni zakonodaji storitev katerega koli upravnega prekrška v pijanem stanju priznana kot okoliščina, ki otežuje upravno odgovornost kot splošna norma ( splošno pravilo), čeprav ga sodišče morda ne prizna kot takega. Sodna praksa kaže, da sodišče praviloma ne dela izjem in priznava stanje alkoholiziranosti kot okoliščino, ki otežuje kazen za storitev katerega koli upravnega prekrška. Kaže, da bo sodišče kot oteževalno okoliščino upoštevalo stanje alkoholiziranosti, denimo, rolkarja.

Zdaj pa poglejmo primere udarca v pešca in povzročitve škode njegovemu zdravju. Veliko je odvisno od posledic, ki se pojavijo. Če je zaradi trka prišlo do hude škode za zdravje žrtve, potem dejanja kolesarja (rolkarja) pomenijo kaznivo dejanje in ga bodo kazensko preganjali.

Trenutno se stanje alkoholiziranosti ne pojavlja na seznamu okoliščin, ki otežujejo kazen za storitev kaznivega dejanja, čeprav ga lahko sodišče v konkretnem kazenskem primeru prizna kot takšno.

Z drugimi besedami, rešitev vprašanja je prepuščena presoji sodišča. Zdi se, da je verjetnost, da bi v tem primeru spoznali opitost kot oteževalno okoliščino, precej velika. Če je zaradi trka povzročena lahka ali zmerna škoda za zdravje, bo pijani kolesar (rolkar) priveden ne kazensko, ampak upravno. V tem primeru bo kolesar odgovoren po 1. čl. 12.24, in rolkar - po 2. delu čl. 12.30 Zakonik o upravnih prekrških Ruske federacije. V teh členih stanje vinjenosti ni predvideno kot oteževalna okoliščina. Kot je navedeno zgoraj, pa je v upravni zakonodaji stanje opitosti samo po sebi oteževalna okoliščina.

Če povzamemo, lahko sklepamo, da bo najverjetneje kot oteževalna okoliščina štela vožnja kolesa, skiroja, rolerjev, rolke ali longboarda v vinjenem stanju in zbijanje pešca.

Danes se v Rusiji predstavniki zakona aktivno borijo proti pijanim voznikom vozil. Alkohol na cestah povzroča veliko število prometne nesreče, pogosto z usodna Zato se vsako leto zaostrujejo preventivni ukrepi v obliki zviševanja denarnih kazni, zaporov, v nekaterih primerih tudi zapora.

S prihodom toplega vremena se ceste napolnijo s številnimi dvokolesnimi vozili, tudi kolesi. Seveda pa so v primeru kršitev prometni policisti bolj pozorni na voznike. A kaj, ko je krivec za nesrečo na primer pijan kolesar. Odgovornosti se v tem primeru nikakor ne moremo izogniti, saj je tudi v odsotnosti resnih zahtevkov do kolesarjev vsak, ki zapusti cesto ali gre nanjo, dolžan upoštevati prometna pravila.

Na vprašanje, ali je mogoče pijan voziti kolo, je jasen odgovor ne. Tudi če ste izven vozišča, še vedno obstaja nevarnost, da naletite na pešca, saj imajo kolesarji vso pravico do uporabe poti za pešce v nekaterih primerih, ker vprašanje ni rešeno v vseh mestih. Vožnja kolesa v pijanem stanju ne bo prinesla nič dobrega kolesarju ali njegovi okolici. In niti ne gre za hitrost, čeprav sodobna kolesa ne morejo pospešiti nič slabše od mopeda. Kolo samo po sebi ni najbolj varno prevozno sredstvo, vožnja z njim v pijanem stanju pa celo poveča tveganje za morebitne poškodbe sebe ali drugih. Najverjetneje bo žrtev tudi sam kolesar, za razliko od situacije s pijanim motoristom.

Preventivni ukrepi, ki jih uporablja zakonodaja Ruske federacije

V mnogih razvitih državah se vožnja pod vplivom alkohola kaznuje z visokimi zneski, ki so enakovredni kaznim za avtomobile, odvzemajo se vozniška dovoljenja za druga vozila, če pride do nesreče po krivdi pijanega kolesarja, pa ga lahko pošljejo celo v zapor. V Rusiji se s kolesarji ravna bolj humano, veljavne kazni niso tako stroge kot za voznike. Inšpektor prometne policije ima pravico sestaviti protokol in pijanemu vozniku prepovedati vožnjo s kolesom, zato bo moral pot nadaljevati peš. A v primeru tragedije se seveda vedno upošteva nastala situacija, tako kolesar kot pešec sta lahko kazensko odgovorna. Tukaj je na sodišču, da preuči okoliščine in odloči, ali bo določilo rok ali ne.

Torej, z vidika zakona, ob upoštevanju sprememb, ki se redno posodabljajo v prometnih predpisih Ruske federacije (prometnih pravilih) in Ruskega zakonika o upravnih prekrških (kodeks o upravnih prekrških), kolesar ne bi smel voziti vozila ko je pijan. Oglejmo si podrobneje, kakšna kazen prihaja za takšno kršitev pravil, če vas predstavniki zakona ujamejo pijanega pri vožnji s kolesom.

Po definiciji je kolo vozilo, kolesar pa njegov voznik. Zakon določa, da voznik pod vplivom alkohola, drog ali katerega koli drugega stanja, zaradi katerega lahko ogrozi sebe ali druge udeležence v prometu na cesti, ne more prevzeti nadzora (odstavek 2.7 Ruskih prometnih predpisov).

Zakonik o upravnih prekrških ob tej priložnosti opozarja, da vožnja v pijanem stanju zaradi alkohola ali drugih substanc ali predaja volana osebam, ki so v njem, povzroči neizogibne posledice, od katerih bo najmanj globa trideset tisoč rubljev. z odvzemom vozniškega dovoljenja za določen čas od enega leta in pol do dveh let. Za kasnejše prekrške je kazen veliko strožja. A 12. člen iz te kategorije izključuje kolesarje, saj gre za vozila s prostornino motorja 50 kubičnih centimetrov ali več in hitrostjo 50 km/h.

Za kolesarsko dovoljenje se še ne predvideva, hitrih modelov ne upoštevamo, saj lahko nekatera kolesa zlahka prehitijo moped, kolesarski navdušenec pa načeloma morda nima vozniškega dovoljenja, vendar ne smete zanemariti preučevanja prometnih pravil in upoštevanja pravil.

Zakonik o upravnih prekrških Ruske federacije je izdal poseben preventivni ukrep za kolesarje. V skladu s členom 12.29 se vsako kaznivo dejanje, povezano s kršitvijo prometnih pravil, kaznuje z globo osemsto rubljev. Naslednji odstavek članka razkriva posledice kršitve pod vplivom alkohola. In tukaj se globa giblje od enega do enega in pol tisoč rubljev.

Sklepi

Kolesar bo pod vplivom alkohola, mamil ali raznih psihotropnih zdravil neizogibno kršil prometna pravila, za kar bo prejel primerno kazen. In če je predstavnik zakona na podlagi vedenja voznika ugotovil kršitev, bo preveril stopnjo alkoholiziranosti, vozniku odvzel možnost vožnje in ga oglobil.

In tudi, ko je opazil namig o voznikovi pijanosti, lahko prometni policist zahteva zdravniški pregled, da bi podrobneje preveril vsebnost alkohola. Seveda nikogar ni mogoče prisiliti k pregledu. Tu je nestrinjanje s spoštovanjem pravnih pravil in pravic državljanov. V primeru zavrnitve zdravniškega pregleda pa je zagrožena tudi globa.

Se pravi, če kolesarju ni očitno, da je pil, ga verjetno ne bo ustavil inšpektor. Poleg tega danes pozornost tej kategoriji voznikov ni tako blizu. Vendar to ne pomeni, da ne morete dobiti, kar si zaslužite, tudi če ste popolnoma trezni. In ko pride do tragedije po krivdi pijanega udeleženca v prometu, bodo kaznovalni ukrepi veliko strožji, kot če bi bil krivec trezen. Sodba sodišča je lahko strožja, saj se lahko opitost šteje kot oteževalna okoliščina, kar je povsem upravičeno in pravično. Zelo verjetno bo pijanega povzročitelja kazensko ovadili.

Alkohol in katero koli vozilo sta a priori nezdružljiva, kolo ne more biti izjema. Ne bi smeli balansirati na robu zakona, saj ta v prvi vrsti ni usmerjen v pretok sredstev v državno blagajno, temveč v varnost ljudi. Meja med tem, kje zakona še nisi prekršil, in kdaj si ga že prekoračil, je zelo tanka in le vprašanje časa je, kdaj bodo morali imeti tudi kolesarji vozniško dovoljenje. Zaradi neustreznih občanov, ki se vozijo pijani in kršijo pravila, se bo postopek uvedbe kategorije kolesarskih pravic najverjetneje pospešil. Očitno obstajajo vsi predpogoji za novost, saj se zakon nenehno spreminja in ni dolgo, ko bodo morali kolesarji prevzeti polno odgovornost za svoja dejanja, kot se od avtomobilistov zahteva.

Kolo z eno samo razliko, zaradi katere se predstava o njem popolnoma spremeni. Ko obrnete volan v desno, se kolo obrne v levo in obratno.

Težko, a mogoče

Res je, da ga lahko vozite, a če sedete prvič, ne boste mogli daleč. Za samozavestno vožnjo je potrebna praksa. Zaradi tega je kolesarjenje pod vplivom alkohola tako zabavno.

Kako uporabljati?

Pomembno: NE podarjamo nagrad, samo izposojamo kolesa za alkohol.

Mnogi od nas so videli pijano kolo na počitnicah: animatorji stojijo na brežinah in vabijo vse, da se zapeljejo, odpeljejo 5 metrov in za to prejmejo nagrado. Zdaj je vse to na voljo na vašem prazničnem dogodku. Lahko organizirate območje, kjer lahko vsakdo vozi naše nenavadne trmasto kolo in za to prejmite darilo ali bonus točke - vse je odvisno od scenarija vašega dopusta.

Vsekakor vam svetujemo, da ste pozorni na to atrakcijo, če imate dogodek s veliko število udeležencev, saj njegova zmogljivost omogoča vsakomur vožnjo z vetrom in nasmeškom.

Princip delovanja pijano kolo:
- prevoziti mora 5 metrov v ravni liniji;
- sprednje kolo nima veze z volanom, zato je krmiljenje neuporabno, treba je ohraniti ravnotežje.

Trmasto kolo

Načelo zabave trmasto kolo:
- udeleženec sede na kolo;
- prevoziti mora določeno razdaljo po vnaprej načrtovani poti;
- volan deluje obratno, tj. Če obrnemo volan v levo, se kolo obrne v desno in obratno.

Ne glede na to, za katerega se boste odločili, ste lahko prepričani, da bomo naredili vse, da bodo vaši gostje doživeli najboljša čustva.

Vsi vedo: avtomobila nikoli ne smete voziti vinjeni. Ne bodo te zaprli, ampak ti bodo odvzeli pravice. Izrekli bodo tudi visoko globo. Kaj se zgodi, če te prometni policist ujame pijanega na kolesu?

Kaj ima to opraviti s pravicami? "Skorj" za kolesa še ne potrebujemo ...

Mnogi verjamejo, da se lahko s kolesom voziš kjerkoli, na kakršen koli način in v kakršnih koli pogojih. In če lahko voznika kolesa doleti kakšne sankcije, potem le, če je zapeljal na cesto, koga zbil ali opraskal odbijač parkiranega avtomobila. In sploh, če kolo nima državne oznake, se ne šteje za vozilo. In ne potrebujete pravic do tega. To je res. In ne čisto tako...

V odstavku 1.2 prometnih pravil je črno na belem zapisano, da je kolo vozilo (razen invalidski vozički). Piše tudi, da ima kolo "lahko tudi elektromotor z nazivno največjo močjo v načinu stalne obremenitve, ki ne presega 0,25 kW, ki se samodejno izklopi pri hitrosti nad 25 km/h."

Nekateri naši državljani, ki poznajo prometna pravila, sedejo za volan kolesa v pijanem stanju, zmotno menijo, da zanj velja člen 12.1 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije, ki pravi, da pod vozilom<…>razumeti motorno vozilo z delovno prostornino motorja z notranjim zgorevanjem nad 50 kubičnih centimetrov ali največjo močjo elektromotorja nad 4 kilovate in največjo konstrukcijsko določeno hitrostjo nad 50 kilometrov na uro ...« Po njihovem mnenju, ker kolo ne more doseči takšne hitrosti, se zanj ne uporabljajo členi 12. poglavja "Upravni prekrški na področju prometa".

Od tega jih ne bomo odvrnili. Naj navedemo primer iz prakse vrhovnega sodišča, ko je lastnik dvokolesnega kolesa z motorjem po vožnji v pijanem stanju izgubil vozniško dovoljenje. Na cesti so ga ustavili prometni policisti, ga pregledali glede alkoholiziranosti, nato pa so mu odvzeli nadzor in sestavili zapisnik. Posledično je bil kolesar priveden k upravni odgovornosti po 1. delu člena 12.8 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije (»Vožnja vozila s strani voznika, ki je pod vplivom alkohola«). In to, kot se spomnite, je globa 30 tisoč rubljev in odvzem pravic za dolgo časa.

Kolesar se kategorično ni strinjal z odločitvijo sodnika za prekrške, saj meni, da se vozilo ne more šteti za vozilo (v skladu z opombo k členu 12.1 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije). In če je res kršil, potem v skladu s 3. delom člena 12.29 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije, ki posebej govori o kršitvah Prometna pravila za kolesarje v pijanem stanju. To se kaznuje z globo od enega do enega in pol tisoč rubljev.

Nesrečni kolesar je prišel do vrhovnega sodišča, a ga to ni srečalo na pol poti. Poleg tega se je najvišje sodišče strinjalo, da bi morala biti vožnja kolesa z motorjem v pijanem stanju kvalificirana v skladu s členom 12.8 Zakonika o upravnih prekrških in kaznovana z odvzemom vozniškega dovoljenja in denarno kaznijo, če to kolo izpolnjuje značilnosti mopeda, zlasti motor z notranjim zgorevanjem ali lahko doseže hitrost nad 25 km/h«.

Vrhovno sodišče Ruske federacije je opozorilo: opomba k členu 12.1 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije se nanaša izključno na uporabo tega člena in ne na celotno poglavje 12 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije . To je prva stvar. Drugič, to kolo opremljen z 48 cc motorjem z notranjim zgorevanjem. To pomeni, da sploh ne velja za kolesa - v razumevanju prometnih pravil in poglavja 12 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije. Vendar popolnoma ustreza definiciji "mopeda", ki je dvo- ali trikolesno mehansko vozilo, katerega največja konstrukcijsko določena hitrost ne presega 50 km/h, z motorjem – namreč z notranjim izgorevanjem – z delovno prostornino ne več kot 50 kubičnih metrov. cm, največja nazivna moč od 0,25 do 4 kW.

Je bila vožnja pod vplivom alkohola? bil. Ali je bil moped (po prometnih predpisih)? bil. Zato je vožnja pod vplivom alkohola potekala na mopedu, za upravljanje katerega je potrebno vozniško dovoljenje kategorije "M", sam moped pa je vozilo, za katerega velja poglavje 12 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije.

Takole se je izkazalo: usedel sem se na kolo, pa so mi vseeno vzeli vozniško ...

Zaključek

Ruska zakonodaja vključuje predpise proti pijanim kolesarjem. To je določeno v členu 12.29 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije. Po njegovi uporabi lahko voznika kolesa, pridržanega v alkoholiziranem stanju, državni prometni inšpektor kaznuje z globo od tisoč do tisoč petsto rubljev.

Če na kolo pritrdite motor ali kupite končni izdelek z motorjem, morate natančno prebrati prometne predpise in se pozanimati, v katero kategorijo vozil spada. Če se izkaže, da kolo z motorjem spada v kategorijo "moped", se lahko v tem primeru za "kolesarja" uporabi celoten obseg kazni, določen v 12. poglavju zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije. Tako se zdi!